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ダイハツ工業株式会社
大阪府
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450万円~900万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・電子機器の制御設計の経験が5年以上ある方 【尚可】 ・ECUハードウェア開発経験がある方 ・車載制御製品の設計経験がある方
【部署の役割&業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発を担当いただきます。 コンパクトカーシェアNo.1を誇る当社のコンパクトカーの更なる機能向上の為に貢献できるポジションとなります。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発に取り組んでいただきます。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボディー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のように様々な回路詳細設計までを進めていただきます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計 【仕事の進め方】 新しいECUの企画、設計、そして製品化まで一貫して担当します。 ユーザー視点を最優先に品質とコストの目標を設定し、回路設計を中心に自らよりよい製品を作っていきます。 関連部署と協力して、開発や試作のスケジュールを調整したりと社内折衝などを通じて、クルマづくりの幅広い工程を知ることも可能です。 ※経験や希望、担当テーマによって異なります。
日東電工株式会社
500万円~900万円
金属・製綱・鉱業・非鉄金属 石油化学 製紙・パルプ 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) 総合化学 機能性化学(有機・高分子) 化学・医薬原料(有機・高分子) 化学品(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業) その他化学・素材・食品・エネルギー, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ■回路設計経験3年以上(アナログ回路、マイコン周辺等) ※製品分野は不問 【尚可】 ■英語力(TOEIC500点程度。ビジネスレベル。文書作成・読解・メール対応など) ■回路系CADの経験(Altium、 LTSPICE等)、一連の基板開発プロセス経験(回路図作成〜アートワーク〜動作確認)、ノイズ対策のフィルタ回路設計経験
【担当製品】 ■独自技術のフレキシブルセンサ ■「曲げ」「伸び」を同時測定でき、優れた柔軟性と耐久性に加え、高い精度を特長としており、自動化が加速する自動車分野や、健康状態のモニタリングニーズが高まる医療分野をはじめ、様々な分野での活用が期待されています。 【職務内容】 ■回路図作成、アートワーク、評価試験 【募集背景】 ■社内は化学系技術者が多く、電気回路設計と組込ソフト設計の技術者が不足しており、ターゲット顧客向けのカスタム品の応用開発を迅速に進めるための増員採用です。 【所属組織】 全社技術部門 フレキシブルセンサ事業部 開発課 【所属事業部門の概要】 全社技術部門には4つの本部(研究開発本部、新規事業本部、核酸医薬開発本部、技術知財戦略本部)があり、それぞれ異なる役割を担っています。全社技術部門と事業執行体R&Dが一体となって、既存事業分野の成長と未来価値の創出をめざして研究開発に取り組んでいます。 【所属組織(部)(課)のミッション】 ■フレキシブルセンサ事業の成長に向けた市場開発と顧客課題を解決する商品開発 ■伸び・曲げを測定するコア技術をベースに、ターゲット市場の顧客課題を解決する応用商品の開発
三菱電機株式会社受配電システム製作所
香川県
400万円~750万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】※以下、ご経験をお持ちの方 ・C言語を用いた組み込み開発のご経験 ※業界経験不問 【尚可】※以下、いずれかを希望します。 ・受配電設備の電子機器の開発経験。 ・アナログ回路設計経験者。 ・マイコン周辺回路設計者。 ・組込み系ソフトウェア開発経験者(RTOS無し、C言語、アセンブラ)
●お任せする業務 計測機器、通信機器(有線)、制御機器などの電子機器の開発をご担当いただきます。 製品寿命が長く、市場への供給期間も長い製品の開発となりますが、開発規模は小さいため、少人数で長期間(2年程度/1機種)の開発や生産中止部品の置換え設計となり、すべての設計工程または一部の設計工程を担当いただきます。 具体的には 電子機器の開発における設計業務をお願いします。 具体的な内容は以下となります。 ◇システム設計 :製品仕様の検討 ◇電子回路設計 :デジタル回路、アナログ回路、マイコン周辺回路の設計 ◇ソフトウェア開発 :組込み系ソフトウェア(RTOS無し、C言語、アセンブラ) ●使用言語、環境、ツール等 ・アセンブラ、C言語(組込み) ●キャリアパス 数年後には電子機器の開発の経験を活かし、次世代の製品開発を担ってもらうことを期待しています。 ●業務のやりがい 当社では多種多様な電子機器を扱っています。 多くの製品では、大人数で開発を実施し、担当者は一部を設計を実施します。 丸亀の工場では、製品寿命および製品規模の関係から、電子機器の開発すべての設計業務に携わることができます。 ●当社製品の強み 丸亀の工場は国内有数の盤工場であり、工場で製作している盤に搭載する電子機器を開発しています。 社会インフラを支える重要な保護継電器などで社会貢献しています。
TOA株式会社
兵庫県
400万円~700万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
※応募時は履歴書に顔写真の貼り付けをお願いいたします。 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・アナログ回路(トランジスタ・オペアンプなど) ・プリ・パワーアンプ回路 ・電源回路(アナログ、スイッチング電源、レギュレータなど) ・デジタル回路(CPU,DSPの選定など、組み込み回路設計) ・ADC/DAC ・ロジック回路 ・インターフェース回路
【業務内容】 音響システム製品の電気回路設計担当(非常放送、業務放送など音響システム商品の開発) 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等
パナソニックオートモーティブシステムズ株式会社
神奈川県
550万円~1000万円
【必須】 ・電気回路設計経験 ・関係部門を巻き込む事ができるコミュニケーション・折衝能力 ・新規商品立上げや新しいことへのチャレンジ精神 【歓迎】 ・車載事業商材での設計経験 ・開発リーダー経験
●担当業務と役割 主な担当業務は、対象商品に関するハード設計部(電気設計領域)での量産化設計業務です。 自動車産業の変化スピードは益々早く、顧客要求仕様は多種多様化しており、開発リードタイムは年々短縮、効率的な量産化を目指します。 既存の仕組みにとらわれず、改善に向けて社内外関係部門を巻き込み全員活動として推進することが主な役割です。 ●具体的な仕事内容 ・国内カーOEM様向けのRSE商品の 『新規受注提案活動〜仕様検討〜新規開発〜量産化』 までのハード設計業務(電気設計領域) ・社内開発プロセスに則り、回路・基板設計、設計評価、量産化に向けての設計品質確保取組 ・工場技術部門と連携し、日本・海外工場含めたグローバル展開 ・既存開発プロセスの弱点強化にとどまらず、開発効率化・QCD改善活動 ●募集背景 100年に一度の大変革期と言われる自動車業界において、MaaS車両や自動運転車両の発展とともに、車室内空間の使われ方も変化していきます。 当社のRSE事業では様々な形態のディスプレイとその制御機器の開発によって、エンタメにとらわれない後席ウェルビーイングの実現を目指しています。 新しい価値提案を行い、それを商品化するために、新たなスキル・経験を持った人財を募集します。
パナソニック株式会社
奈良県
【必須】 ・音響デバイスや、振動デバイスに関する設計開発や、評価/解析などに関する実務経験 (例えば、マイク、スピーカー、超音波センサー、ソナー発振子、フィルター、洗浄機、超音波加工機などのデバイス) 【歓迎】 ・超音波計測システムの開発経験のある方 ・CAEを使った業務経験のある方(機構、圧電、音響、流体など) ・圧電材料あるいは音響材料の知識や設計・評価(音速、弾性特性など)経験のある方。 ・顧客対応、設計開発、量産開発等の業務経験のある方 ・データ分析や統計の知識および業務経験のある方 ・課題に対し、自ら率先して立ち向かい、関係者と協働で、課題の解決に取り組んできた経験のある方
●担当業務と役割 ・主に担当頂く業務は、ガスや、水素、混合ガス等の計測を行う、超音波計測ユニットの開発、特にそこに用いられている超音波センサーデバイスの開発です。 ・次世代超音波計測デバイスのコンセプト検討、計測ユニット/デバイスの設計開発です。新規開発の他に、既発売製品の安定供給や品質向上の取り組みもご担当頂きます。 ・市場や顧客要望を的確に把握するため、お客様とも直接打合せを行い、社内関係部門(技術、品証、工場、営業など)とも連携しながら業務推進いただきます。 ・カーボンニュートラル社会に向けて、未踏の領域も多く顧客から新規技術の創出/提案も求められている状況であり、自らどんどん新しいことにチャレンジすることが可能です。 ・社会の潜在的ニーズをとらえ、自ら提案し、関係者と協力しながら、技術開発を牽引されることを期待します。 ●具体的な仕事内容 ・次世代超音波計測ユニットのコンセプト検討、および超音波センサデバイスの開発 計測ユニットのコンセプト検討から、要素技術開発、製品基本設計、製品開発、量産開発までの幅広い業務 上記の一連のプロセスについて、営業、調達、工場、品質部門等との連携・調整 ・現在発売済みの市場品質向上、生産品質維持、増産対応 営業・品質部門等と連携した既発売製品の市場品質の把握と品質向上 工場・品質・調達部門等と連携した現行製品の製造品質の向上 全部門と連携した海外増販のための製造ライン増設に伴う課題対応・品質向上 ・その他計測ユニット、超音波デバイスに関わる各種業務
三菱電機株式会社系統変電システム製作所
380万円~750万円
【必須】 ・電気及び電磁気学の基礎知識をお持ちの方 【尚可】 ・変圧器に関する基礎知識、電気設計経験をお持ちの方 ・絶縁技術に関する設計経験をお持ちの方 ・海外向け顧客対応経験をお持ちの方 ・英語の語学力
■担当業務 内鉄形変圧器に関する以下の設計業務をご担当いただきます。 1.受注前活動、見積業務 2.受注案件の電気設計、コスト管理 <具体的には> 1.内鉄形変圧器の見積業務 ・お客様からの見積仕様書を基に、内鉄形変圧器の見積書および技術資料を作成。 2.受注案件の設計業務 ・内設形変圧器の電気設計 ・お客様との技術打ち合わせ及び、技術資料の作成。 ・受注した案件の製造コスト管理 <使用ツール> AUTO CAD 3D CAD(Inventor) ■業務の魅力 ・今年(22年度)創立50周年を迎えた赤穂工場では、日本国内のみならず、世界の各地域の電力・社会インフラを支える変圧器を製造しています。自らが設計した変圧器が日本や海外に出荷され、長年に渡りその国の電力・社会インフラを担います。 ■製品の魅力 ・発電所から送電するための昇圧、また送電系統内での異なる電圧の連係、さらには用途に応じて最適な電圧に降圧する変圧器。 三菱電機グループは電力・工業・公共・交通などの幅広い分野に向けて、長年にわたり信頼性の高い製品を提供してきました。これからも高機能・高性能化やコンパクト化、省エネによる環境調和など、社会に合った変圧器の開発に努め、電力の安定供給に貢献します。 ■キャリアアップイメージ 生産設計業務を経験後、能力次第でグループリーダーから管理職へ昇進。
株式会社ヒラノテクシード
460万円~640万円
■必須条件: ・電気設計のご経験(PLCの使用経験) ・海外出張が可能な方
【東証スタンダード上場】業界のリーディングカンパニーである当社にて 電気設計業務をお任せいたします ■詳細: ・同社技術部の担当とお客様と詳細な仕様の打ち合わせ ・同社製品の電気設計 ・納品への立会い ◎海外出張による業務がございます。 ・エリア:北米エリア、ヨーロッパ、中国、韓国、インドネシア ・期間:1案件につき約1か月程度(最長3か月程度)/年間1~2回の出張 ・出張期間以外は奈良本社にて勤務。 ・出張による業務は5~20名程度のチームで行う。※出張手当あり
株式会社ジェイテクト
450万円~800万円
【必須】 ・工作機械もしくは設備製造メーカーで電気設計業務の実務経験 【歓迎】 ・TOEIC550点以上
■業務の概要について 生産設備の新規開発、改造、O/Hの為の機械設計もしくは電気設計業務を担当頂きます。 電気設計:シーケンス制御の回路設計設備制御盤、操作盤のハード設計 ■当社について 各種軸受け製品やステアリング(車の曲がる機能)、工作 機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。 トヨタグループ内でも当社の軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品 を扱っているのは当社だけであり、技術力は高い評価を受けております。
住友重機械工業株式会社
神奈川県横須賀市夏島町
450万円~650万円
【必須】 ■経験 ・電気回路設計の経験が3年以上あること ■知識・専門性 ・電気電子回路の知識を有する事 ■使用ツール、資格 ・回路設計CADの使用経験が有る事 【尚可】 ■経験 ・要件定義〜評価までの一連の流れを一通り経験している(小規模でも可) ■知識・専門性 ・筐体設計の知識を有していること。FPGAもしくはソフトウェアの知識を有していること ■使用ツール、資格 ・回路設計CAD(OrCADまたCR-8000)、Pspice、3DCAD(Inventor)、CAE(Ansys)、オシロスコープ、ロジックアナライザ、FFT測定器のうち、いくつかの使用経験が有る事
■入社後に任せる業務 1.設計業務 ・設計方針決定と基本設計書の作成 ・ソフト設計者及びFPGA設計者と協議し仕様を決定する業務 ・協力会社への設計発注依頼時の要求仕様策定業務 ・協力会社への設計内容指示、設計レビュー、評価レビュー、受け入れ検査、実機評価もしくは評価サポート ご経験・適性に応じて以下業務も担当いただきます。 2.商品企画 ・顧客要求の取りまとめと商品企画、開発予算確保の資料作成、もしくは受注見積対応業務。 ・直接顧客とのやりとりを行っていただくこともあるため、設計だけで終わるのではなく、ユーザーとの距離を身近に感じながら業務を行う。 3.プロジェクト管理 ・チーム単位で仕様検討から詳細設計まで上流工程から一貫して担当 ・大きいものでは20人程度のチーム、小さいものでは3名程度でチームを組み、設計を行う ・協力会社の開発スケジュール取りまとめ業務 ■キャリアステップイメージ 入社直後:実際の製品開発に参画してもらい、OJTを通し回路設計を担当してもらいます。そのなかで自社製品の特徴を学び、次の製品開発の企画や客先提案が出来る力を身に着けて頂きます。 5年後以降:適性を見ながら、設計エキスパート/プロジェクトリーダー/ライン長として育成します。キャリアアップのためのローテーションもあります。
株式会社アイシン
愛知県
450万円~1000万円
【必須】 すべて必須 ・物理基礎の知識 ・製品制御の設計経験 【歓迎】 以下のいずれかを有する方 ・制御工学知識 ・機械工学知識 ・MBDツール知識(Matlab/Simulinkの使用経験)
【お任せする業務】 4~6年後の標準仕様となる開閉式ルーフやシェードのシステム開発、特に挟み込み検知機能や作動に関する制御開発をご担当いただきます。 開発業務に加え、得意先(日中米欧)との仕様交渉、生産ライン設計支援、製品評価もご対応いただきます。 ●具体的には システム設計、シミュレーション解析、制御ロジック設計(古典制御、現代制御) ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) Matlab/Simulink、RecurDyn VBA、Pythonなど 【組織のミッション】 ●車体カンパニー 車体第2開発部 当社では、「移動空間」にさらなる安心・快適と新たな価値(感動・健康)を提供するために、新技術、新価値を発掘し車両全体の空間ソリューション具現化に向けて、将来のモビリティ社会を先取りできる商品を提供しつづけています。 ●第2システム開発室 車両のルーフ領域における安全、快適な移動空間の創出に向けて、大開口パノラマサンルーフを代表とするルーフ領域の制御技術開発を推進し、グローバルで競争力のあるシステム製品を提供します。 【募集背景】 BEV化や自動運転など、車両の様態が大きく変化していく中、車室内空間に対する市場の期待も様変わりしています。弊社ではルーフ領域において、全面ガラス化による開放的な空間とともに安全で快適な移動空間を提供するため、より洗練された機能を持った開閉式ルーフやシェードの開発を推進しています。 国内シェアNo.1の実績を築いてきた弊社の開閉式ルーフシステムに対して、最新の制御工学を活用した高度な挟み込み検知性能や利便性を向上させた製品の開発およびグローバル拡販に向けて、そのシステム設計を担える人材を求めています。
【必須】 ・MCU(SoC)設計に関する知識 ・電子回路の設計経験(MCU/SoC選定) 【歓迎】 ・MCU製品の設計経験 ・MCU製造(工程、検査)に関する知識 ・電子回路の設計経験(MCU/SoC選定)
【お任せする業務】 電子系製品(ECU/センサ)の中核部品となるMCU/SoCの活用戦略立案を担当いただきます。半導体メーカのMCU/SoCロードマップを把握し、新製品に必要な要件から最適なMCU/SoCの選定やハイエンド~ローエンドまでのグレード毎の共通化戦略、BCPを踏まえた構えの検討を担って頂きます。 ●具体的には ・電子系製品に搭載するMCU/SoCの選定戦略立案 ・半導体メーカとのIC共同開発における構想検討、企画立案、仕様策定 ・半導体メーカのロードマップ調査、市場技術動向調査 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 ●電子センター 電子先行開発部 当社では「電動化」「自動運転」「室内・周辺監視技術」「開閉エントリー」など将来のモビリティの進化に貢献 するべく、製品・技術開発に取り組んでいます。 電子センターは横断的に電子製品・技術で全製品部門を支えており、当部では電子製品・技術の戦略や 電子系コンポーネント、先行技術をリーディングしていくことをミッションとしています。 ●電子戦略室 電子系製品(ECU/センサ)の企画戦略、ECU/センサの中核部品であるIC、MCU、SoCの企画・戦略を立案し、 製品設計や要素技術開発につなげ、モビリティの進化に貢献します。 【キャリアパス】 数年後には、MCU/SoC活用戦略のキーマンとして、将来の電子系製品戦略の策定を担っていただけることを期待しています。
【必須】 ・基本的な電子回路知識をもち、ECU開発経験を有する方(車載以外の方も歓迎です) ※サポート体制ある中で、スピード感と自分の理想を持ちモチベーション高くプロジェクトを推進していくことを期待しております。少しでもスキルや経験を活かせると感じる方は、ぜひご応募ください! 【歓迎】 ・車両のボデー分野 ECU開発経験 ・評価の知見を活かし、設計に挑戦されたい意欲をお持ちの方
【お任せする業務】 3年~5年後に向けた新商品(ボデー系 とくにドアの新製品に特化)のECUハードウェア開発をして頂きます。 車両における商品のシステム(役割)を理解頂き、メカ・制御・ソフトウェアと連携してハードウェアの仕様構築⇒設計⇒評価を行い、工場へ図面出図の一連の設計業務を担当して頂きます。 ●具体的には ・メカ、制御、ソフトと連携して製品システム企画構想 ・ハードウェア設計 (電子回路設計、システム目線でハードウェア回路成立性を検証、工場と連携してモノつくりの懸念有無検討) ・ハードウェア評価 (評価自身は評価チームが担当、ただし設計観点で問題有無を評価チームと連携) ・開発車両現認、他社製品ベンチマーク ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) CATIA、回路CAD 語学力(英語、中国語) ※必須ではない 【組織のミッション】 電子センター ECU技術部 革新的な電子技術で事業価値進化に貢献する。 ■機電一体やセンサの進化など優れたハードウエア開発により、新システム・サービス実現に貢献する。 ■構造化されたソフトウェアによりニーズに適応したアップデートを可能とし、新事業価値を創出し続ける。 室・グループ 車両におけるECU機能配置が検討される中、ボデー分野のコンポーネントにおけるECUハードウェアとしてのありかた・価値を創出し、お客さまへの利便・快適を提供する。
【いずれか必須】 ・車載ECU設計経験者 ・デジタルテレビ、ビデオデコーダー、デジカメ等の映像を扱う家電製品の設計経験者 ・半導体内部の論理回路設計経験者 ・基板設計経験者(高速通信回路、高周波) 【歓迎】 ・シミュレーション技術の保有者(Hspice,SI,PI) ・英語(TOEIC600点以上)
【お任せする業務】 1~2年後に製品化される安全系ECUの開発(周辺監視ECU、DMS、統合コックピット、ナビ、車室内センシング)を担当していただきます。 回路設計がメインとなりますが、仕様からのシステム設計~工場立ち上げまで一貫しての業務となります。 ●具体的には ・SOC-DRAM周辺の回路設計、もしくはパターン設計 ・ECU内部電子回路設計(デジタル、アナログ両方あり) ・仕様書からの要件分析、システム設計 ●使用言語、環境、ツール等 ・CR8000 【組織のミッション】 ●電子センター ECU技術部 当社では、「2050年カーボンニュートラルへ向けた取り組み」として持続可能な社会の実現に貢献するべく、事業から排出されるCO2を削減することを掲げています。このような事業目標の達成に向け、優れたハードウェア開発により事業価値進化に貢献すべく、より一層本領域での開発体制を強化しています。 ●ECU第6設計室 アイシンの今後、主力製品になっていく安全系の進化を支えています。今後の製品ラインナップの拡充、時代を見据えた今後の進化の部分をいち早く新製品として世の中に送り出していくことで貢献しています。 【募集背景】 安全に関する制御ECUは画像認証を使っていろいろな機能を実現している。 今後、多機能化を実現するため処理能力の高いSOC、高速のメモリを採用していくことが必要不可欠。 それに伴い、必要設計レベルは飛躍的に上昇するため技術者を追加しこの領域を強化していきたい。 【キャリアパス】 安全系ECU領域で実務を経験していただき、プロジェクト、電子回路設計を引っ張っていく開発チームのリーダーやスペシャリストに成長して頂くことを期待しています。
【いずれか必須】 ・高周波(アナログ部)回路設計経験 ・車載用回路設計経験(ECU) ・アンテナの設計経験 ・制御仕様作成経験(車載セキュリティ、車載通信、機能安全、ダイアグ仕様に関する知識)
【お任せする業務】 無線通信機器を用いたシステムの企画・量産化設計、信頼性の確保を担当していただきます。 ●具体的には ・車載アンテナおよび無線通信機の設計 (高周波回路(BLE,NFC,UWB)の設計、電磁界解析、熱解析) ・通信データを活用した車両制御システムの企画・設計 ・車載信頼性を確保するための設計検証 ●使用言語、環境、ツール等 Office(Excel、Word、PowerPoint) 【組織のミッション】 世界の人々に使う喜び・持つ喜びを与える商品とそれに必要な要素部品・技術を、電子技術を用いてタイムリーに提供し続けます。 車体部品であるドアハンドル内にセンサを融合させた製品として、スマートエントリーシステムの量産化を実施中。 さらにスマートフォンと連携した通信システム(BLE、NFC、UWB)の内蔵化で、エントリーシステムに留まらず、より安全性、利便性の高いシステム製品の企画・量産化を進めています。 【募集背景】 コネクティッド、自動運転に向けて、人の動きと自動車との連携を図るため、各種無線通信に着目されていますが、システムの搭載性、通信品質を確保が課題となってきます。 そのため、アンテナや無線機の高周波設計技術、通信データを使った制御技術を活かして、環境にやさしく、お客様に喜ばれるシステム製品を生み出せる人材を必要としています。
日本たばこ産業株式会社
東京都墨田区横川
500万円~950万円
【必須】 ・電子、電気系の高専・大学・大学院 卒業 ・回路設計経験(商材・サイズ問わず、部分設計も可) 【尚可】 ・業務上英語でのコミュニケーションが可能 ・英語:TOEIC 550点以上 ・マイコンの知見 ・完成品の回路設計経験 ・小型電気製品のアナログ回路設計経験 ・電池内蔵型製品の回路設計経験 ・Bluetoothの知識
加熱式/電子たばこ(Ploom等)の製品開発に関する下記業務 ・電気ハードウェア基本構成設計および試作 ・詳細設計外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務 ・開発製品の機能評価 ・デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証 JTグループは、グローバルたばこカンパニーとして世界中で事業を展開しています。 日本のみならず海外でも市場規模が急速に拡大している加熱式/電子たばこ(Ploom等)を紙巻たばこに続く主力商品として成長させるべく、自社開発技術を採用した独自性の高いイノベーティブな製品の開発に挑戦しています。 製品開発においては、味・香りを実現する技術や物質移動の制御などのたばこ関連技術に加え、 小型電気デバイスに関連する技術が必要不可欠であり、電気・電子・機械系エンジニアの皆様の力を必要としています。 ※JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」をRRP(Reduced-Risk Products): 喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。
株式会社シマノ
その他, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・デジタル回路あるいは、アナログ回路、パワーエレクトロニクス、電源回路、通信回路などいずれかの設計開発経験がある方 【尚可】 ・基板設計や基板評価、EMC・ノイズ対策などの経験がある方 ・駆動部がある家電(カメラ、複写機、洗濯機、掃除機など)や自動車、農機、建機、車載機器(ECUなど)の電気回路設計経験がある方 ・インバータ、コンバータ、充電器等のパワーエレクトロニクス機器の開発経験がある方
【業務内容】 大阪本社にて、自転車コンポーネントに搭載される電動アシストシステム、電動変速システム、バッテリーシステム、ディスプレイ周辺の回路設計、制御系設計の開発をご担当いただきます。開発においては、将来を見据えた企画提案を行う要素技術開発テーマと、1~2年先のニーズに応える製品開発テーマがあり、それぞれ本社と東京オフィスでテーマを振り分け、連携を図りながら行っています。 【仕事の流れ】 ・要素技術開発や製品開発テーマを複数名で担当し、開発プロジェクトの初期段階からコンセプト立案や要件定義、回路設計、基板設計、試作・評価など一連の業務をご担当いただきます。 ・機能毎に担当を振り分け、デジタル、アナログ、パワーエレクトロニクス(インバータ等のモータドライブ、電源など)、通信回路など適性を鑑みて担当をお任せし、将来的には複数の回路技術とそれらの制御系設計をご担当いただくことを期待しています。 【開発ツール】回路設計CAD、回路シミュレータSPICE、MATLAB/Simulink 【仕事の魅力】 ■製品コンセプト立案から設計、評価、製品化まで一貫した業務に携わることができ、開発者の想いを込めた愛着のある製品開発が可能です。また、世界中のユーザー様に使用され、自身の開発した製品が目に見える形で街中を走るため、大きなやりがいや達成感を得ることができます。 ■5~10年先を見据えた世に無い、全く新しい概念の開発にチャレンジできる環境があります。また、業務を通して幅広い回路技術や制御などの知見を得られるため、様々な技術を身に付けることができます。
富士フイルム株式会社
東京都
500万円~1000万円
【必須】 ・エレキ設計の業務経験/知見を有し、かつデバイス技術に興味がある方 ・デジタル/アナログ回路の設計・開発・評価の実務経験がある方 【尚可】 ・高速インターフェースの設計経験がある方 ・海外含むサプライヤと技術交渉、調達交渉の経験がある方 【求める人物像】 ・他技術軸のメンバーと円滑にコミュニケーションがとれる方 ・好奇心をもって設計/開発を推進できる方 ・自ら手を動かし、新しい技術の習得ができる方
X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務】 X線診断システムに搭載されるX線検出デバイス(人体を透過したX線を電気信号に変換するデバイス)の設計/開発者として以下をご担当いただきます。 ・システム要求に基づいたデバイス仕様の策定 ・X線検出機構の設計 ・アナログ/デジタル回路設計 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか? 富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。
パナソニックエナジー株式会社
【必須】 ・電気回路設計技術のご経験 (3年以上) ・FTA、FMEAや回路シミュレーションの実務経験 【歓迎】 ・経験:電池制御、電気回路、高周波回路、電磁気学、車載(パワトレ/安全系) ・航空機用機器商品設計、電池制御システム開発、EMC関連のシミュレーション開発 ・知識:機能安全(ISO26262等) ・ツール:DRBFM、ハードウェアメトリクス、電気回路CAD
●担当業務と役割 ・リチウムイオン電池搭載機器の電池制御システムのハードウェア開発 ●具体的な仕事内容 ・将来の電動化市場にて必要となる電池制御技術の要素開発になります ・担当される業務に依りますが、リチウムイオン電池制御におけるシステム設計、回路設計、EMCシミュレーション技術開発、ECU信頼性向上の要素開発をご担当頂きます
株式会社SCREENセミコンダクターソリューションズ
滋賀県
500万円~750万円
【必須】※以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・マイコンを用いた設計経験 ・制御基板設計経験 ・ワイヤレス設計経験 【歓迎】 ・FPGA設計経験 ・評価のために簡易ソフトの開発経験
■職務の概要 半導体洗浄装置の制御システムの開発。 半導体洗浄装置内のセンシング技術の向上や、洗浄装置にエッジコントロールを実装するための制御開発を担当して頂ける人材を募集します。 ■組織のミッション 枚葉洗浄装置における電気制御の要素開発と制御システムに必要な技術確立をミッションとします。 ■業務内容の詳細 要件分析・要件定義を行い、仕様検討、制御評価ボードを用いた制御の基礎開発、システム検証を担当頂きます。 センシング技術の向上やエッジコントロールの実装を通した、MBD推進の取り組み等です。
380万円~600万円
【必須】 ・回路設計のご経験をお持ちの方 ※第二新卒の方であれば回路評価のご経験をお持ちの方 【尚可】 ・電子部品、電気電子回路(アナログ、デジタル)に関わる基本知識を有すること ・基本測定器の使用は習熟しており、AC/DC各種信号観測が支障なく行えること ・回路CADでの回路図作成、PCBアートワークに関する基本知識を有すること ・コンピューターパーツに関する興味・知識を有すること ・iNARTE-EMCの資格があれば尚良い ・英語読解力(部品データなどの専門書のドキュメントがよめる程度) ・最新技術情報について興味を持ち、情報収集できる人材
<主な業務内容> ・ネットワークカメラシステムのレコーダーの開発 ・主要パーツの選定、外注との交渉 ・設計仕様書の策定 ・電気回路の設計 ・量産立ち上げ ・試作評価 ・不具合の解析・対策
三菱電機エンジニアリング株式会社姫路事業所
440万円~650万円
【必須】 ・電子部品,制御回路,基板等の設計経験をお持ちの方 ・電子回路設計の基礎知識 ・オシロスコープ,レコーダーなど計測器使用経験 【歓迎】 ・ハードウェア開発に関する実務経験をお持ちの方 ・マイコン,SoCの組込基板の設計経験 ・解析(回路,熱,電磁界,SI/PI等)に関する知識
同社にて、ハードウェア設計開発を担当いただきます。 今開発が活発なADASなどの開発に携わっていただきます。入社直後はADAS-ECUの先行試作品における設計評価を担当いただき、その後スキルに応じて様々な業務をご経験いただきます。 トップクラスの技術を持つ同グループでエンジニアとして成長いただくことができます! 【業務内容】 車載ECU(ADAS他)のハードウェア開発・設計業務 (回路・基板パターン設計,関係部門との調整,評価等) 【同部署の働き方について】 柔軟かつ余裕を持った働き方が可能です! 部員の9割がテレワークを利用しながら勤務しており、多い方だと月の7割 在宅勤務を行っている方もおられます。 (雇い入れ直後)回路設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電子部品、制御回路、基板等の設計経験をお持ちの方 ・電気回路設計の基礎知識 【歓迎】 ・パワーエレクトロニクス回路,モータ制御の知識をお持ちの方 ・電子回路シミュレータの知識をお持ちの方
EPS(電動パワーステアリング)用制御回路・基板の開発設計をご担当いただきます。 チップセット開発は昨今の半導体供給難や自動運転推進に伴うサーバーセキュリティの対応において、戦略的な開発が求められています。 トップクラスの技術を持つ同グループでエンジニアとして成長いただくことができます! 【業務内容】 ・アナログ・デジタル回路設計(動作検証・評価含む) ・顧客(ギアメーカ&カーメーカ)からの要求仕様書の要件分析 ・コスト計算,納入仕様書作成 ・製作担当部門への依頼等の一連業務 (雇い入れ直後)回路設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲
株式会社デンソー
500万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計)
【必須】 ・ASIC設計もしくはASIC設計環境構築もしくはPCB設計もしくはPCB設計環境構築の実務経験(3年以上) 【尚可】 ・英語力 ★応募いただく場合、下記内容をアドバイザーに送付ください。 ・当社を志望する理由※300文字以内 ・希望職種(当社に入社した場合、活躍したい分野または従事したい業務、及びその理由)※300文字以内
回路やレイアウト設計、または、設計環境経験を活かしていただき、現状のムリ・ムダ・ムラをなくし、設計生産性向上にチャレンジいただける仲間を探しています。 【業務内容】 半導体製品およびプリント基板上での実装も考慮したレイアウト設計環境開発、および、その付随業務 【募集背景】 安心、安全に貢献するためには、システムの高機能化が必須となります。高機能化に伴い半導体製品が複雑化しており、より高い設計生産性を実現せねばなりません。設計生産性の中心となるのが自動化、最適化、高速化技術です。設計者のニーズとツールのシーズをマッチングする、ツールを育ててニーズにマッチングさせる、いろいろな人と会話しながら、開発環境を作り上げる人材を募集しています。 【職場紹介】 セミコンダクタ基盤開発部では、半導体製品設計に関わる設計環境開発を担当しています。高性能サーバーからツール導入、ツールの使い切りまで、設計生産性に関わる中心を担う組織です。
<必須> ・何かしらの電子回路設計経験 <尚可> 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・電気、材料工学に関する知識 ・ソフトウェア開発に関する知識 ・自動車業界での開発経験 ・半導体業界での開発経験 ★応募いただく場合、下記内容をアドバイザーに送付ください。 ・当社を志望する理由※300文字以内 ・希望職種(当社に入社した場合、活躍したい分野または従事したい業務、及びその理由)※300文字以内
【業務内容】 水素活用を実現するECUの製品企画・先行/量産開発 ・市場調査・ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発 ・半導体メーカとの電子部品開発 ・ECU製品企画 ・ECU量産開発 海外拠点・顧客とのコミュニケーションも発生いたします。 エンジニアスキルをMUST要件にしておりますが、英語スキルを活用したい方は、海外拠点とのコミュニケーションをしていただくチームに配属をさせていただきます。 【募集背景】 カーボンニュートラル(CN)実現に向けた一つの解として、水素活用の検討を車両メーカと進めており、 本水素活用の技術を早期に確立して市場に導入すべく、製品企画・先行開発を推進している状況となります。 水素活用を実現するECUを、企画から量産開発まで一緒に取り組み、一緒に成長していく仲間を募集しています。 【職場紹介】 パワートレーン制御ECUの製品企画をミッションとしている部署で、現在は、水素活用を実現する製品の企画・開発に注力しております。 年齢、役職、組織に関係なくフラットに自由な議論や相談できる雰囲気を持つ職場です。
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