運輸・物流の求人情報の検索結果一覧

鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて中型/大型車ドライバーを募集します。 ■仕事内容 中型・大型車による地場~配送をご担当いただきます。配送エリアは中国・関西・北陸・甲信越・関東エリア。ドラム缶やパレット製品の輸送をお任せ致します。荷役の際はリフト作業の他、ドラム缶の手降ろし (パワーゲート使用) なども発生します。作業方法他、入社後に丁寧にレクチャーするのでご安心ください。 ■1日の流れ一例 ※運行スケジュールによって変動します。 ※夜間出発メインのお仕事です。詳細は面接時にご説明します。 ▼出社 ▼配送 ・中国・関西・北陸・甲信越・関東エリアへの配送 ・荷役作業はリフト使用の他、ドラム缶の手降ろしなど様々 ▼宵積み ・荷物の積み込み ▼退社 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。

鉄鋼製品を専門に扱う運送事業と、危険物を保管特化した倉庫事業をメインに行う当社にて大型トレーラードライバーを募集します。 ■仕事内容 大型トレーラーによる配送をご担当いただきます。 鉄鋼・重量物を東海近郊または関東へ配送いただきます。 荷役作業の際は、手積み手降ろしはなく「積み込み合図・固縛・シート掛け」などの作業をお任せ致します。 ■1日の流れ (例) ▼出社 ・鉄鋼・重量物の積み込み ・荷役の際は積み込み合図・固縛・シート掛けをお願いします。 ▼配送 ▼退社 基本的に月8日休みです。 ■組織構成 20〜60代の幅広い世代の方が活躍しています。 平均年齢：40歳（他部署含む） 年次や年齢に関係なく、能力のある社員を年齢関係なく評価し、どんどん重要なポジションを任せていく風土です。

【独自のビジネスモデルで社会貢献性◎／これまでの営業経験を活かしやりがいをもって成長したい方にお勧めです！】 ■業務概要： ・人材紹介の法人営業担当として、外国籍技術者の方をゼネコンやハウスメーカー、商社などの建設業界の企業様にご提案し、企業様の採用課題を解決していただきます。 ■業務内容詳細： ・既存や新規の顧客が抱えている悩みを引き出し採用ニーズをヒアリングします。（既存のお客様様からご紹介で新しく契約させていただくケースが非常に多いです。） ・顧客の採用予定ポジションに合致した外国人材の採用計画を提案し、採用成功まで支援していただきます。 ・担当エリア：首都圏中心、オンライン商談が中心ですが、訪問の場合は直行直帰可能です。 ■キャリアパス： ・年功序列や入社年次にとらわれない柔軟な評価システムで、中途入社の方であっても思う存分活躍して頂けるフィールドをご用意しています。 ・インセンティブ制度あり ■配属先： 海外事業部：法人担当4名、求職者担当3名（20代〜30代） ※多国籍な組織構成でグローバルな環境下で業務をすることができます。 ■ポジションの魅力： ◇『日本で唯一無二』の建築技能事前訓練を建設業界に浸透させ【日本の建設業界をグローバル化していく】という実感がやりがいに繋がります。 ◇クライアントの窓口は社長や部長クラス（課長以上が大半）が多いことから対人能力を磨くことができ、自分自身の成長に繋がる環境です。 ◇建築技能事前訓練や人材提案のみならずKNDコーポレーション独自の物流部門や施工部門、販売部門の事業を絡めた提案力を磨くことにより多能工スキルを習得することができます。 ■当社該当部門の実績： ◇2014年度予算のJICAのODA事業に採択されミャンマーで『日本水準の建築技能訓練』を実施。 ◇国土交通省より2023年度【外国人材とつくる建設未来賞 - 事業展開賞】を受賞。 ◇建築訓練済みミャンマー及びバングラデシュ人材 累計700名以上。 ◇「TIME（アジア版）」に当社の取り組みが評価され記事が掲載 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験・第二新卒歓迎／道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ／正社員採用／残業月平均10Hでワークライフバランス◎／資格手当・賞与・昇給充実】 ＼業務詳細／ —————————————— 営業事務及び運行管理を担当していただきます。 【営業事務】 日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます。 【運行管理】 荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます。 ※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。未経験の方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 【運行管理の仕事とは…？】 （1）配車管理： ・荷主からの依頼を確認し、「○○で積んで、△△で下して戻って来てください」 とドライバーへ指示出し ・荷主からの請求書作成業務　等 （2）労務管理： ・専用システムを見て、ドライバーの休憩状況や、お休みの確認 ・ドライバーの勤務状況を毎日日報にて確認し、労働時間・残業時間を把握 運行管理者は1企業につき1人はいなくてはならない必須資格ですので、 資格取得後は将来性の高いキャリアを築くことが可能です！ また、資格取得費用は当社が全て負担いたします。 ＼ご入社後の流れ／ ————————————— 教育担当者1名が専属につきOJT研修を行っております。半年〜1年で独り立ちを目指していただき、ゆくゆくは国家資格である運行管理者資格を取得して頂きます。 ※3〜5年でキャリアチェンジの機会も御座います。 車のエンジンやトラックが分からなかった新卒でも活躍中です！横に先輩がついて指導するのでご安心下さい◎ ■当社の魅力： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。

名鉄グループのタクシー会社であり、地域の人々から「名タク」と親しまれています。近年では配車アプリ等の普及によりタクシーを利用しやすくなったり、高齢化に伴い高齢者の病院・買い物への送迎が増えたり、タクシーの需要が高まっております。当社の仕事は就業時間や休日休暇、給与など自分のライフスタイルに合わせた働き方を選択でき、20~60代の幅広い年代の方から多くご入社いただいております。 ■職務内容 名古屋周辺の交通インフラの一部として、タクシードライバー業務をお任せします。 ■職務の魅力・特徴 ・地域の企業やホテルなど様々な施設と提携があるタクシーチケットやタクシー配車アプリの利用頻度が高く、名鉄専属のタクシー乗り場も70か所以上あるため、未経験でも安心して仕事ができます。実際に配車アプリや電話予約のご依頼が全体の7割以上です。 ・様々な年代や職業のお客様との出会いがあり、降車時に「ありがとう」と声をかけてもらえる時にやりがいを感じられます。毎日1つずつ新しい道や建物を覚えることも新しい発見です。 ■入社後の流れ ・丁寧な教育／フォロー体制が整っております。入社後1ヵ月間は新人研修期間として、独自の「教育センター」で地理や機械の操作方法等の基礎を学びます。その後、係長が隣に乗る「横乗り指導」を行った後、独り立ちとなります。 ・乗務開始後は、カーナビやドライブレコーダーなどが完備しており、困ったときは24時間電話でサポートする配車センターの体制がございますので安心して就業できます。 ・入社する方のほとんどが未経験です。 ■会社の魅力・特徴 ・個人のライフスタイルに合わせて働き方を柔軟に選ぶことができるのが当社で働く魅力です。 （1）高収入の夜勤務：平均年収527万円・年間休日最大157日 （2）しっかり稼いで休む隔日勤務：平均年収436万円・年間休日87日 （3）未経験に安心な昼勤務：平均年収351万円・年間休日最大157日 ※ご自身の希望で選ぶことができ、ライフスタイルの変化に応じて途中で変更することも可能です。 ※他にも様々な勤務スタイルがございます。詳細は説明会時にお聞きください ・退職金あり、賞与は年3回！インセンティブについても社員の9割以上が達成しており毎月安定した収入が得られます。

【経験者・有資格者歓迎／北海道内外に5拠点を持つ成長企業／グループ会社総数21社にて構成される大規模企業グループ】 ■業務内容：営業事務及び運行管理を担当していただきます。 (1)営業事務：日報のチェック、専用のパソコンソフトを使った配車支援の入力作業等を行って頂きます(2)運行管理：荷主と業務折衝しドライバーに指示出しを行って頂きます※入社後は営業事務の業務から仕事を覚えて頂き、その後運行管理業務を覚えて頂きます。ご経験が浅い方でも先輩社員が手厚く指導しますので、安心して業務が行える体制となっております。 ■本ポジションについて： ・食品、医薬品、建築資材など幅広い商品の運搬を担っており、物流を支えるやりがいのある仕事です。 ■当社の強み： ・『食品物流と事業の垂直統合』…保冷車など通常の物流とは異なる設備、運送を強みとしています。川上から川下まで、海外からの商品輸入を代行。その後、店頭に並べられる状態で小売り（スーパー）などへ卸す物流を展開しています。 ・『多数のグループ企業と事業シナジーによる優位性』…当社のグループ企業はなんと21社、運送事業、倉庫事業、不動産事業、人材派遣事業、農園運営なども行っております。そんな多数の事業領域を展開している同社ですが、関連する業務を集約することによって、業務の効率化とコストダウンを図り、個別での企業ではなしえない事業シナジーを活かした取り組みにも着手することができ優位性を築くことができております。 変更の範囲：会社の定める業務

スイスに本社をおき世界をリードする物流企業グループである当社にて、革新的な産業アプローチを用いた顧客の獲得と維持に注力し、ヘルスケア領域の目標達成を目指します。以下の業務に焦点を当てながら、社内外のステークホルダーと協力して業務を遂行します。 ■業務内容： ・合意された目標、ゴール、指針に従い、契約の交渉と割り当てられたアカウントの管理を行います。 ・割り当てられたクライアント向けに専用のソリューションを設計し、価値を提供します。 ・営業管理プロセスに準拠し、顧客関係管理（CRM）や営業システムに正確かつタイムリーな更新を提供し、セールスプロセスを適切に管理します。 ・定義された目標に対して月次のパフォーマンスを積極的にモニタリングし、逸脱があれば迅速に対応します。 ・キーアカウント計画プロセスに基づいてアカウントプランを作成・維持し、全体戦略の承認を得ます。 ・新規ビジネスを運用に効果的に引き継ぎ、顧客の要件を満たしコミットメントを実現します。 ・割り当てられた顧客との持続可能なパートナーシップを築くため、定期的なビジネスレビューセッションを実施し、持続的な改善とイノベーションのためのプロセスを検討します。 ・業界の専門家として当社を代表し、顧客組織の高位管理者との外部ネットワーク関係を構築します。 ■求める人物像： ・優れたコミュニケーションスキルと交渉力 ・顧客のニーズに合わせた解決策の提案・設計能力 ・セールスプロセスの管理やCRMの経験 ・目標達成のための分析力と迅速な対応力 ・内外のステークホルダーとの協力と連携能力 ・改善とイノベーションに向けた積極的な姿勢 ・業界の専門知識と顧客組織の高位管理者との外部ネットワーク構築能力 ■当社について： キューネ・アンド・ナーゲル（本社スイス）は、世界100ヶ国以上、1,300を超える拠点において79,000名以上の社員を擁する、世界をリードする物流企業グループです。主に海上貨物輸送、航空貨物輸送、コントラクトロジスティックス、陸上輸送の分野で確固たる地位を確立し、IT技術を基盤とした総合ロジスティックスで高い評価を得ています。

〜湘南での整備士業務/創業60年以上の安定企業/日・月休み／長期連休取得可／上場企業／業績好調/資格手当など福利厚生充実〜 ■業務内容： ゼログループ保有のキャリアカーを中心に、大型車をメインとした自動車整備業務を行っていただきます。 ・車検法定点検、車両診断 ・電装関係の点検、修理 ・各種溶接作業など ■業務の特徴： ・普通車よりも大型車の部品を扱うことが多い業務となりますが、普通車整備士の経験と知識があれば充分に活躍できる業務です。 ・車検、整備などのノルマや管理業務がなく、機械整備に集中できる環境です。 ・週休2日制の他、お盆や年末年始休暇も取得可能で働きやすい環境が整っています。 ・チームでの作業となりますので、メンバー同士フォローしながら作業を進めることが出来ます。 ■組織構成： 配属となる湘南整備センターは社員27名で構成されています。 ■同社の魅力： （1）同社は、北海道から九州までのネットワークを保有しており、参入障壁が高く、業界内の優位性が高い企業です。今後は、ASEAN地域の進出、輸送周辺サービスの拡大を行うなど、積極的な事業展開を進めています。 （2）同社は、元々日産自動車お100%子会社日産陸送として設立され、独立後も、業界随一の輸送戦力を武器に自動車輸送業界においてトップシェアを誇ります。また、今後の自動車市場縮小が見込まれる中、企業の競争力を生かした「事業拡大」を実行中であり、新たなステージ、さらなる成長が見込まれています。

〜監査法人または事業会社にて、監査業務経験ある方歓迎／国内外に基盤あり、海外比率4割／物流のリーディングカンパニー／年休126日・在宅勤務あり〜 ■業務内容 監査室にて、ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ＜監査部＞ ・業務監査の実施（国内・海外出張あり） ・検出事項や発生した不祥事に関連する内部統制の改善状況の検証 ・データを活用した、効果的・効率的な監査手法の導入 ・ガバナンスに関する意識向上のための教育（国内・海外） ■募集背景 グローバル3PLリーディングカンパニーを目指しており、戦略的M&Aの実行、アライアンスの強化、ＤＸを推進しています。それに伴い、共通システム導入によりグローバルレベルでガバナンスを強化すること、蓄積されるデータの活用が課題となっています。監査室では、有効な監査を効率的に行うために、従来の監査手法の見直しが急務となっていること、再上場に必須であるJ-SOXの視点から、特に財務報告に関する内部統制の強化をサポートすること、およびデータを活用したモニタリング方法の見直しが急務となっているため即戦力なる人材を募集します。 ■就業環境 監査室全体35名となり、配属予定の監査部は15名、内部統制は7名となっております。在宅勤務（週２回程度）、月平均残業時間20時間程度となります。入社から当面は、業務に慣れるためにご出社いただきます。 ■当社の特徴： 3PLと重量機工、フォワーディングからなる「スマートロジスティクス」。弊社はグローバルに広がるネットワークと豊富な実績で、最適なサプライチェーンソリューションをワンストップで提供しております。 1950年に創業し、物流情報システムの構築に早期から取組み、企業の物流業務を包括的に受託する国内3PL事業のリーディングカンパニーとして、幅広い業種・業界のお客様からの実績を拡大しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間休日123日以上/完全週休2日制/英語力不問/有給が取りやすい環境/ミッションは物流センターの安定稼働/「世界一のエンジニアリング集団」/社会貢献性がある重要なポジション】 同社の楽天フルフィルメントセンターにて、物流機器・周辺什器の検討/導入/稼動管理を担っていただきます。ディスクワークが7割ほどの業務スタイルとなっております。 ■業務概要 物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を担っていただきます。 ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ミッション・ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はなく、土日祝で働いております。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 ■通勤方法 流山拠点は最寄駅から徒歩30分ほどに位置しておりますが、最寄駅からはシャトルバスが出ております。 ■出向先について： 入社後、すぐにJP楽天ロジスティクス株式会社へ出向いただきます。 出向先の事業内容：楽天グループが提供するECサービスの荷物を中心に取り扱う物流センターの運営

【年間休日123日以上/完全週休2日制/英語力不問/有給が取りやすい環境/ミッションは物流センターの安定稼働/「世界一のエンジニアリング集団」/社会貢献性がある重要なポジション】 同社の楽天フルフィルメントセンターにて、物流機器・周辺什器の検討/導入/稼動管理を担っていただきます。ディスクワークが7割ほどの業務スタイルとなっております。 ■業務概要 物流設備の安定的な機器稼動および品質改善業務を担っていただきます。 ・新規倉庫での物流設備作業標準書作成およびトレーニング、安定稼動の実現 ・既存倉庫での物流設備稼動品質向上および能力改善/改造による生産キャパシティ数向上 ■業務詳細 ・安全/品質/生産性の基準に則り、物流設備標準作業手順書の作成およびオペレーターへのトレーニング ・機器仕様に応じた予防保全/修繕による機器稼働を止めないこと ・物流設備に関連するKPIを取得し、具体的な施策を実施し改善すること ・月別の予防保全計画および予算を立案し、メンテナンスを遂行すること ■ミッション・ビジョン エンジニアリングチームでは自働化・専門知識を用いて、安全で高品質な物流拠点構築を実行するとともに、運営コストの最 小化を図り、時間をコミットすることをミッションとしており、社内外問わず絶対的な信頼を有する、世界一のエンジニアリング 集団（組織）となることを目指しています。 ■働き方 マテハンの稼働が止まる等イレギュラーがなければ夜勤勤務はございません。残業時間も少なく有給も取りやすい環境のためプライベートとメリハリをつけて働きたい方へオススメです。 ■魅力 週1回に全国の部署がオンライン上で集まり社内連携を深め技術面の向上を意欲的に行っております。また拠点ごとに入れている設備が違うため、希望を出せば別拠点の視察なども積極的に行える環境です。 上長や先輩社員の指導サポートも豊富で未経験からでも活躍実績が多数あります。 ■通勤方法 八尾拠点は最寄駅から徒歩10分ほどに位置しており、交通の便が良いのが特徴です ■出向先について： 入社後、すぐにJP楽天ロジスティクス株式会社へ出向いただきます。 出向先の事業内容：楽天グループが提供するECサービスの荷物を中心に取り扱う物流センターの運営

【常石グループ／グループ売上3,000億円を突破／従業員規模6,000名以上／より豊かな地域、社会を、次世代へつないでいくために。未来の価値を、いまつくる。】 ■業務内容： 造船、海運、環境、商社・エネルギー、ライフ＆リゾートと、地域と社会に貢献する多様な領域に広がり続けているグループの中核企業の人事戦略部にて、採用・教育に関わる以下業務をお任せします。 ・新卒採用／中途採用／障がい者採用 ・社員教育・育成に関する企画立案／研修事務局対応（新入社員研修／管理職研修など階層別研修ほか） ・そのほかイベント等の企画・立案・運営　など ◆組織構成 現在、人事戦略部は16名のメンバーで構成をしています（部長1名、課長1名、担当課長1名、メンバー）。 ■キャリアステップ： ◇ご本人の希望や適正に合わせ、将来的なチーム間ローテーションはもちろん、他職種へのジョブチャレンジも可能です。 ◇同社では特定領域への業務の深堀だけではなく、広くご経験を積んで頂きながらゼネラリストを目指すことが可能です。 ◇ご本人の希望や適正に合わせ、将来的なチーム間ローテーションはもちろん、他職種へのジョブチャレンジも可能です。 ※人事からだと管理系の職種への異動が多いです。（総務・財務経理・IT等） ■常石グループのコーポレート機能： 建造量国内4位（2020年実績）の常石造船を中核とし、 連結41社の連結経営を推進するグループ本社機能を持つ持株会社であり、グループ経営の経営企画や経営管理を行っています。 ■ホールディングスとしてのビジョン： 「グループ各社の事業成長をバックアップし、グループ間の連携を強化するグループ本社へ」を掲げています。 「情報をオープンにして皆で考える組織」「30年後の世代や地域に責任を果たす企業集団として」「職場／地域／地球環境を念頭においた事業活動の展開」を具体的な行動指標として掲げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラス海運会社グル−プの日本法人／世界160ヶ国以上の各地域にネットワークあり／英語が活かせる環境】 ■業務内容： コンテナ船貨物集荷営業職として、以下の業務を担当頂きます。 （1）既存顧客との関係維持、潜在顧客・新規顧客との関係構築・開拓業務 ※既存顧客との関係維持・関係向上がメイン業務となります。 （2）顧客からの様々な問い合わせ対応（サービス航路、料金、特別貨物の受入、船のスケジュール等） （3）顧客及び本社等との運賃交渉、運賃設定 （4）その他付随業務 ※現在のリモートワーク勤務状況は、20％の在宅率で、週に1日間ほどが在宅勤務になります。 ■主な顧客： 大手メーカー、食品会社、商社、自動車業界などの法人様をご担当して頂きます。 ■仕事の魅力： ・国政的な環境で業務に取り組むことができる ・外資系企業のため、平等に能力で評価を行うのでキャリアアップのチャンスもあり、やりがいを持って長く働ける環境です。 ・メンバーからリーダー、マネージャーへとキャリアを積むことが可能です。 また、多くの女性管理職も活躍しています。 ■教育体制： 入社後はオリエンテーションを経て、現場に配属されます。 現場では、先輩からのサポートを受けながら業務を覚えていただきます。 ■特徴・魅力： （1）世界をリ−ドする海運グル−プの日本総代理店としてコンテナ船の集荷業務を行っています。 グローバル企業として圧倒的地位を確立しており、世界160ヶ国以上の各地域にネットワーク・貿易拠点を築いている企業であります。 （2）海外オフィスの社員とのコミュニケーションも頻繁にありグローバルな就労環境にあります。 （3）英語でのメ−ル、ミーティングも日常的にあり、英語を頻繁に使う環境があります。

【学生募集の広報の方も歓迎！スタンダード上場・国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア/大手企業との取引多数/5年連続増収/設立80年の安定経営/家族手当あり/退職金あり】 ■業務内容： 当社にて人事業務をお任せします。まずは高校生や障がい者の採用業務を中心に担当頂きます。学校の先生や学生とのコミュニケーションのご経験を活かしながら幅広く人事経験が積める企業です。 ■業務内容： 下記の業務をご経験に合わせてお任せします。 ・求人作成 ・学校訪問 ・日程調整 ・面接対応 ・採用媒体の管理 ・内定者フォロー ご入社後まずは高校生、障がい者の採用業務を中心にお任せします。高校生採用（倉庫内商品管理やドライバー職メイン）は年間採用数15人〜20人、障がい者採用は年間2名程度です。高校や支援学校との関係構築が重要になります。業務に慣れて頂いた後は徐々に、大学生採用や中途採用にも携わっていただきます。また、労務企画や人事制度など人事領域で業務幅を広げていくことも可能（制度設計や人事システム管理、労務管理など） ■組織構成： 人事部人事課は4名が在籍。40代1名、30代1名、20代1名、嘱託社員で構成されています。 ■就業環境： 平均残業30時間程度です。家族手当、退職金があり、腰を据えて長く就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はスタンダード上場の、日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア企業です。大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があり総合物流企業として国内外に24社のグループ、アジアを中心に15社の現地法人を展開しています。海外進出35周年を迎え、海外だけで2000名以上のスタッフが在籍しています。当社が物流ネットワークを張り巡らせるインドシナ半島は、各国の経済成長による物流需要の拡大や、関税撤廃による経済連携の強化等を背景に、国際陸上輸送のニーズはさらに高まる見込みです。今後はタイの自社倉庫設立を見据えており、インドシナ半島地域において各地に営業基盤を持つ強みを活かしてタイを軸に国際陸上輸送の拡大を図っていきます。国内では、最大の消費地である首都圏を中心に拠点を拡充しており、物流拠点でのシステムやロボットを積極的に導入し効率化や省人化を加速させています。

【スタンダード上場・国内海外に拠点を持つグローバル物流企業/日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア/大手企業との取引多数/5年連続増収/設立80年の安定経営/家族手当あり/退職金あり】 ■業務内容： 当社にて人事業務をお任せします。まずは採用業務を中心に担当頂きながら労務企画や評価制度などもご希望に合わせてお任せします。幅広く人事経験を積める企業です。 ■業務内容： 下記の業務をご経験に合わせてお任せします。 ・求人作成 ・学校訪問 ・日程調整 ・面接対応 ・採用媒体の管理 ・内定者フォロー ご入社後まずは高校生、障がい者の採用業務を中心にお任せします。高校生採用（倉庫内商品管理やドライバー職メイン）は年間採用数15人〜20人、障がい者採用は年間2名程度です。高校や支援学校との関係構築が重要になります。業務に慣れて頂いた後は徐々に、大学生採用や中途採用にも携わっていただきます。また、労務企画や人事制度など人事領域で業務幅を広げていくことも可能（制度設計や人事システム管理、労務管理など） ■組織構成： 人事部人事課は4名が在籍。40代1名、30代1名、20代1名、嘱託社員で構成されています。 ■就業環境： 平均残業30時間程度です。家族手当、退職金があり、腰を据えて長く就業しやすい環境です。 ■当社の魅力： 当社はスタンダード上場の、日系物流企業で初めてベトナムに進出したパイオニア企業です。大手食品/飲料メーカー等と長期的な取引があり、総合物流企業として国内外に24社のグループ、アジアを中心に15社の現地法人を展開しています。海外進出35周年を迎え、海外だけで2000名以上のスタッフが在籍しています。当社が物流ネットワークを張り巡らせるインドシナ半島は、各国の経済成長による物流需要の拡大や、関税撤廃による経済連携の強化等を背景に、国際陸上輸送のニーズはさらに高まる見込みです。今後はタイの自社倉庫設立を見据えており、インドシナ半島地域において各地に営業基盤を持つ強みを活かしてタイを軸に国際陸上輸送の拡大を図っていきます。国内では、最大の消費地である首都圏を中心に拠点を拡充しており、物流拠点でのシステムやロボットを積極的に導入し効率化や省人化を加速させています。

【運送会社としての総合力を発揮して輸送事業を推進します。全国の営業所が連携する対応力と、徹底した管理による高い安全品質で業績好調の原動力に。「幹線輸送＋倉庫保管＋流通加工・仕分＋二次配送＋施工」を実現して一気通貫のビジネス】 ■概要： 当社は2000年2月に設立し、物流のプロとして運送業一筋の道を歩んでいる企業です。当社の中期経営計画では、年間2営業所の設立と2026年には売上高100億円(現：69億円 ※2021年時点)を目指し、急成長を続けています。 ■具体的な業務内容： ・休眠顧客の掘り起こし ・新規顧客の開拓 ・将来的には部下およびチームのマネジメント ・営業活動（全国）および指導 ※新規、既存問わず営業をお願いします。従来の営業手法にとらわれない新たな営業手法の確立をお願いしたいと考えております。 それに伴いメンバーの育成にも力を入れていただければと思います。 ■当社の特徴： 「輸送事業部」「物流情報事業部」「倉庫事業部」を主な事業部として、現在全国に9拠点を展開しています。2000年の設立以来、着実に業績を伸ばし、従業員数380人、平均年齢38.1歳（正社員比率97％）の成長企業です。今後もさらなる成長のために、全ての社員がその能力を十分に発揮できるよう働きやすい環境をつくることを行動指針としています

【生産管理等、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社での物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 ・WMS（Warehouse Management System)、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析。 ・KPIによる安全・品質・生産性・収益性のマネジメント。 ・各ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーション調整、ネゴシエーション。 ・各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーションの改善、顧客への改善提案を実施。 ★単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出から解決までを周囲を巻き込みながら、提案〜実行していきます。

【生産管理、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 当社DC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 （1）ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション （2）WMS、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 （3）KPIによるオペレーションマネジメント/安全・品質・生産性・収益性マネジメント （4）各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案 （5）日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流「見える化」、物流課題抽出 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

【生産管理、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 当社DC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 （1）ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション （2）WMS、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 （3）KPIによるオペレーションマネジメント/安全・品質・生産性・収益性マネジメント （4）各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案 （5）日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流「見える化」、物流課題抽出 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

【生産管理、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 当社DC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 （1）ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション （2）WMS、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 （3）KPIによるオペレーションマネジメント/安全・品質・生産性・収益性マネジメント （4）各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案 （5）日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流「見える化」、物流課題抽出 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

【生産管理、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 当社DC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 （1）ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション （2）WMS、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 （3）KPIによるオペレーションマネジメント/安全・品質・生産性・収益性マネジメント （4）各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案 （5）日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流「見える化」、物流課題抽出 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

〜未経験・第二新卒歓迎！／損害保険商品のご案内・契約に関する手続き業務／ノルマ無し◎／大手グループ子会社で基盤安定／フレックス・年休121日・月残業20時間程度〜 ■ポジション概要： 主に東海理化グループ企業従業員向けを中心に、損害保険商品のご案内・契約に関する手続き業務をお任せします。 基本は問い合わせ対応ですが、将来的には関連会社への新規拡販などの営業活動もお任せする予定です。 ■入社後の流れ： まずは先輩社員指導のもと、書類整理やデータ入力、電話対応などの事務業務を通して、新しい環境に慣れていただきます。 お互い協力し合う社風ですので、仕事で分からないことや困ったことがあればいつでも気軽に相談してください。 ■業務詳細： 顧客（グループ従業員）からの問い合わせ応対（保険商品の相談／見積作成／契約／受付／契約計上／申込書発送）がメインとなります。 また週2回ほど「相談会」として関連工場内に相談窓口を設営し、従業員からの相談受付+新規受注を行います。 【担当数】 案件の大小ありますが、20〜30件程度をご担当していただきます。 ■職場環境： 未経験の方も歓迎いたします。 分からないことは先輩社員が丁寧に教えますので、安心して就業いただける環境です。 ■組織構成 5名 （うち、次長1，主任2） 平均年齢43歳 ■モデル年収 入社5年目(主任)：430万円 入社10年目(係長)：530万円 ■キャリアパス： 将来的には本人の希望や適性を見ながら、物流部門へのジョブローテーションもあります。会社全体で様々な経験を経て幹部を目指して下さい。 ■働き方の魅力： フレックスタイム制+年間休日121日＋月残業20時間程度、長期連休も取得可能でワークライフバランスの取れた働き方ができる点が魅力です。 ■当社について： 株式会社東海理化のグループ企業として古い歴史を持つ企業です。 物流分野の事業に強みを持ち、大手企業を配送面から支えるグループの中核企業です。 従業員の安定・長期就労を目指して福利厚生面も充実したグループ内のものを採用しております。

【生産管理、製造工程のヒト・モノの管理のご経験を、当社物流センター運営や営業にスキルとして活かせます！】 ■採用背景 「世の中にある物流の無駄を省く」 経済のグローバル化、EＣの普及等により、動くモノの「量」は増加の一途を辿り、モノの「動き方」も複雑さを極めています。 また、日本国内においては人口減を背景に物流の担い手が減少、トラックなどのCO２排出による環境問題への取り組みも待ったなしの状況にあります。 一方で、世の中にはまだまだ「無駄な」物流が多く残されています。 例えば、貨物輸送の９０％以上を担うトラック輸送について、積載率（最大積載量に対する実際の積載数量）が４割を下回っている現状があり、極端に言えば、６割のトラックは空の状態で走っていると言えます。 世の中には「無駄」な物流が非常に多く残されており、私たちは、その無駄をなくすとともに、お客さまのビジネス上の課題解決まで踏み込んだサービスを提供することで、取引を拡大しています。また、社会インフラたる物流を支え、守ることは私たちの使命でもあります。 BtoB、BtoCの領域において、物流の最適化・サプライチェーンの清流化を図る当社のサービスは、あらゆる業種・業界の企業様の販売戦略・サステナビリティ戦略・経営戦略に大きく貢献できるため、多くの企業様から当社サービスにご興味をいただいており、コロナ禍でも毎年業績を伸ばしています。この成長を続け、より高いレベルのサービスを提供していくため、現在、採用強化を図っております。 ■業務詳細 当社DC・倉庫事業部門にて、カスタマーサービス、およびオペレーションのマネジメント業務全般を担っていただきます。 （1）ステークホルダー（顧客、現場スタッフ、関係先等）とのオペレーションの調整、ネゴシエーション （2）WMS、顧客管理システム等を用いたデータ収集・管理・分析 （3）KPIによるオペレーションマネジメント/安全・品質・生産性・収益性マネジメント （4）各種データ、KPIにもとづき、ボトルネックを見定め、オペレーション改善、顧客への改善提案 （5）日々蓄積されるデータ、継続的な顧客との接点により、顧客の物流「見える化」、物流課題抽出 ※単にオペレーションを遂行するのではなく、顧客や現場の課題抽出〜解決までを周囲を巻き込みながら実行いただきます。

■仕事内容： キチナングループでご活躍いただける人材を募集しております。 弊社はスピードと徹底を武器に、世の中の当たり前を支える総合物流企業グループです。 物流業界で革新的なリーディングカンパニーを目指しています。 モノを運ぶ運輸事業、モノを預かる倉庫事業、モノをつくる製造請負業、モノをつつむ物流梱包資材販売業の４つの柱を軸に、グループ従業員数８００名、グループ売上高140億円を突破しました。 幅広い事業を行うキチナングループだからこそ、活躍できるフィールドは広く、年齢関係なくチャレンジする意欲と行動力があれば、挑戦的なキャリアを過ごせる機会があります。 ■業務内容 ・物流倉庫における改善案の企画、推進・倉庫管理 ・利益管理 ・お客様からの問い合わせ対応 ・若手人材の育成 ※新たな価値を生み出すことが求められている物流業界において、変化に対応可能な体制を整える仕組みづくりをしていただきます。 倉庫の入出庫や人材の配置など含め、倉庫の総括的な管理や、若手人材の育成も担当していただく事を想定しています。 まずは営業所長の下で現場管理など行い将来的に所長候補としてご活躍いただける方を求めております。