【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／残業時間月平均25時間／年休125日】 ■業務内容：【職務内容変更の範囲：会社の定める業務】 光学検査装置の製造企画業務をお任せします。具体的には ・光学検査装置の製作、生産業務 ・光学検査装置の生産計画の立案、実行業務 ・生産関連会社との折衝、管理（部品の発注、支給品の手配、輸送会社への装置の出荷指示など） ・開発のサポート（装置の設計、新規機能開発など） ・装置の立ち上げ、保守のサポート ・調達部門への部品購買指示 ・調達した部品の評価、不良解析 ※立上げのフェーズではお客様先に出張（海外も含む）で最長3か月滞在の可能性がございます ■入社後お任せしたい業務： 検査装置製造の一連の流れをご理解いただくために、1台目は先輩社員のサブにつき、OJTで製造企画業務をキャッチアップいただきます。その後、2台目の製造から主担当として参画いただきます ※１台の装置を製造〜立ち上げまで約１年（製造：9か月、出荷〜立ち上げ：3か月）キャリアパスとしてはグループ全体の製造企画やコントロール、マネジメントなど経験可能です。 ■組織構成： 10名 キャリア入社のメンバーも活躍しております。検査装置の製造における全体の効率化（同時並行で製造可能な台数の増加など）や、製品の高品質化をそれぞれ底上げすることがミッションのグループとなります。開発、製造、立上げなど幅広いフェーズの業務を経験されたい方におすすめの組織です。 ■職場の魅力： ・半導体の微細化に伴い、マスク検査及びウェハの検査に置いても、高分解能で高速の検査装置が必要となっており、弊社光学検査装置はそれを可能にした装置となります。新設された製造企画グループにて、光学検査装置の製作、生産計画の立案、実行に携わって頂きます。 ・部内の様々な分野の専門家と仕事を進めて行くことで、光学検査以外の技術に関してもスキルアップを図る事が可能です。 ・また、多岐にわたる協力会社と接する事で、最先端の要素技術に触れ、製品を作り上げる喜びも得る事が出来ます。 ・海外での立上に参加したり、将来的には海外での勤務も可能です。

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／残業時間月平均25時間／年休125日】 ■業務内容：【職務内容変更の範囲：会社の定める業務】 半導体製造装置において、装置の立ち上げや据え付け、メンテナンスなど、各種フィールドエンジニア職での活躍可能性を検討させていただきます。 具体的には、お持ちの知識・スキル・経験とご希望を考慮し、下記の装置の中からあなたに適した業務をお任せします。キャリア可能性を幅広く確認でき、経験を活かせるポジションをお探しの方にはお勧めの求人でございます。 ・電子ビームマスク描画装置 ・光学マスク検査装置、電子線検査装置 ・エピタキシャル成長装置 ■応募ポジション： （1）電子ビームマスク描画装置 ・A-（1）ー1 フィールドアプリケーションエンジニア（業界未経験歓迎） ・A-（1）ー2 フィールドアプリケーションエンジニア（次世代のリーダー候補） ・A-（9） 半導体製造装置の組立・客先据付担当（第二新卒歓迎） ・A-（16） 半導体製造装置のファシリティ設計・客先据付担当（第二新卒歓迎） （2）光学マスク検査装置、電子線検査装置 ・B-（2） アプリケーションエンジニア兼、立上げプロジェクトリード業務 （3）エピタキシャル成長装置 ・C-（2） 装置の組立・調整 兼 フィールドアプリケーションエンジニア ・D-（1） フィールドサービスエンジニア（台湾） ・D-（2） フィールドサービスエンジニア（中国） ・D-（4） フィールドサービスエンジニア（米国） ・D-（5） フィールドサービスエンジニア（ドイツ） ・D-（6） フィールドサービスエンジニア（韓国） ※ご経験を活かして頂くため、上記の職種以外の職種や、募集していない職種で開発設計エンジニアとして業務に携わっていただくことがあります。 ■組織の魅力： ・電子ビームマスク描画装置、光学マスク検査装置、電子線検査装置、エピタキシャル成長装置等の半導体製造装置のハードウェアの設計開発に携わることによって、更なるスキルアップに繋がる。 ・幅広い領域で活躍するエキスパートが各自大きな裁量と責任をもって業務を遂行しています。また、将来技術の種になるような要素開発にも力を入れているので、技術志向の方には非常にやりがいのある職場です。

〜整備士経験の方も活躍中！英語を活かして海外でも活躍できます！医療機器メーカー同行作業のため技術にフォーカスできる！〜 ■業務内容： 医療用画像診断装置（MRI、X線診断装置）のサービスエンジニアとして全国の病院に設置された医療用機器の据付設置作業、定期的な保守、及び故障が発生した際の修理業務を行います。 国内外の医療機器メーカーのサービスパートナーとしてサービスを提供するため、直接のエンドユーザーとの折衝が基本発生しません。 1年程度のOJT期間及び海外研修を修了した後、各現場へ単独訪問し上記業務を行っていただきます。 本ポジションでは英語力を活かしてイギリスを中心とした海外でのサービスエンジニアとしての活躍を期待しております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働き方： MRI事業部はワークライフバランスを非常に重視し、働き易い職場環境の実現に常に取り組んでいます。 サービスの対象が医療機器であることから夜間作業や緊急性を要する業務も多く、また、全国に単独で現場訪問することから高い主体性を持って働く必要がある一方で、各エンジニアが大きな裁量を持ち業務に取り組んでいます。 ◎働き方の柔軟性: フレックスタイム制度や振替休日を活用し、勤務時間や休日の調整が可能です。 休日の申請期限がないため、急な休日取得も可能です。 サービス残業は一切ありません。 ◎高い有給休暇取得率: 有給休暇取得率100%を毎年達成しています。 育児休業や連続した有給休暇も取得しやすい環境です。 ◎多様なバックグラウンド: 全てのサービスエンジニアが中途採用で入社しています。 医療機器メーカー出身者だけでなく、機械整備や医療従事者など様々なバックグラウンドの方が活躍しています。 ◎個人の裁量とチームワーク: 高い主体性が求められる一方で、大きな裁量を持って業務に取り組むことが可能です。 遠方地での単独業務が多いですが、トラブルシュートなどの際にはチームワークが重要です。 ◎フラットな職場環境: 20代後半から50代前半の幅広い年齢層が活躍しています。 上下関係がフラットで、上司にも気軽に意見を発信できる風通しの良い職場です。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

外資系ならではの評価制度で評価基準は明確です。稼ぎたい人は稼ぎやすい環境です。 ■シフトについて 下記2つの働き方があり求人が分かれております。こちらはBの働き方です。 A：日曜日・祝祭日を休日とし、加えて日曜日・祝祭日以外の日から各週に1 日の休日を設定 B：平日休み。Aと比べて想定年収が高いです。 ■業務内容 医療用画像診断装置（MRI、X線診断装置）のサービスエンジニアとして全国の病院に設置された医療用機器の据付設置作業、定期的な保守、及び故障が発生した際の修理業務を行います。 基本はシフトと経験を見ながら案件ごとにアサインされます。新規の据付は数日間要しますが、業務のほとんどを占めている定期的なメンテナンスについては基本１日で終えます。 病院にはメーカーの営業担当も同行するため顧客折衝は基本生じません。 ■評価方法 対応数をベースに出社数や対応機種の難易度、研修の受験状況などを総合的に見てご評価いたします。 客観的にもわかりやすい評価方法を採用しているため、評価基準は明確で稼ぎたい方は稼ぎやすい環境です。 ■配属組織について 全て中途採用により入社しており、機械整備や医療従事者など様々なバックグラウンドを持つ方が働いています。 遠方地での単独業務という個人の力量を問われる業務内容から、必然的にトラブルシュートなどでチームワークが求められるため、エンジニアが互いに助け合う精神が醸成されています。 そのため、20代後半から50代前半の広い年齢層のエンジニアが活躍していながら上下関係がフラットで、上司に対しても気軽に意見を発信できる職場です。 ■研修について 1年程度のOJT期間及び海外研修を修了した後、各現場へ単独訪問し上記業務を行っていただきます。 その際に英語を使用いたします。 ■働き方について 休日呼び出し：無。緊急対応専用で出社するシフトがあり、その者が対応します。 出張：有。予定されていることがほとんどです。 夜間業務：有。病院が終えてから業務が始まるため終業が遅いですが、その分始業も遅くできます。 フレックスタイム制度や振替休日を活用し、無駄な承認プロセスを省いた一定のルールのもと、自分自身で休日の指定や勤務時間を調整可能で、前月の〇日までといった休日の申請期限も無いため、急な休日取得も可能です。 変更の範囲：本文参照

◇自動車、航空機、新幹線などの内装システムサプライヤ／残業月25h／年休121日／自らが開発した商品が世に出るやりがい◇ ■業務内容： リラックス＆セーフティシートの開発をお任せします。 ※トヨタグループ各社、その他当社実験部・CAE解析などと連携をとっていただきます。 ■具体的には： ・衝突安全に関わる乗員保護、乗り心地、快適を満足する要件、デバイスを搭載したシートASSYの開発 ■当ポジションの魅力： 自動車業界は変革の時を迎えていますが、その中でもシートは人の体を直接支え、安全／安心を届けるお客様が必ず使う重要な部品です。これから一緒に開発、設計したシートが自動車になり世の中を走行し、お客様の喜びを実感できる仕事です。 ■キャリアパス： 拘束装置などの限定的な範囲だけではなく、乗り心地や安全性などのシートに大事な部分を一緒に勉強してもらい、、ゆくゆくはシート全体に関わる開発を牽引いただける人材になっていただくことを期待しております。 ■組織風土： 当Gには約8名が在籍(20〜40代)。完成車メーカー出身者もおり、より快適な車室空間のために各自の知見を活かしながらシート先行開発に取り組んでいます。 また、先行開発という特性上、有給や連休取得も推奨している職場です。家庭と仕事の両立を大切にしている風土のため、リモート勤務についても、家庭環境や職務状況によって臨機応変に活用中(平均残業25H程度/月)。 ■トヨタ紡織未来空間： https://www.tb-recruit.com/special/index.html ■クルマの中でゆりかごのような寝心地 当社は、2030年の自動運転ライドシェアモビリティを想定して開発したコンセプトシート「MXプライム」を披露。特徴的な機能としては、心地よい仮眠が取れる仮眠システムを搭載しています。仮眠ボタンを押すと、シートが自動で動いて五感を刺激する演出により、心地よい仮眠に導かれます。トヨタ紡織とNASAの技術を組み合わせ、クラウドスイングシートによる穏やかな揺れを実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

【モデルベース開発ツールの世界トップクラス企業／業績好調／ワークライフバランス◎／リモート勤務可】 ■概要： 主に車両走行データのセンシング、記録および分析システムの要件定義支援、アーキテクチャ設計からシステム構築、運用サポートまでの技術面のトータルソリューションを提供し、対顧客のみならずグローバルな自社グループに対しても技術的交渉やプロジェクトマネジメントを担当します。 ■業務詳細： ・主に顧客の車両走行環境センシングシステム、走行環境認識システム、および車載データロガーシステムの構想に対し、自社製品（AUTERA、RTMaps等）を活用して顧客要件を実現するためのシステムアーキテクチャを設計し、システム構築・納品までを担当します。また、自車製品の運用立ち上げを支援するためのサンプルソフトウェアの提供やトレーニング・ワークショップを実施します。 ・顧客とAI技術者の間に立ち、車両走行環境データ（カメラ画像／LiDAR点群）に対する自社の物体認識AIソリューションを適切に適用するために、データの品質評価や技術的交渉を含めたプロジェクトマネジメントを遂行します。 ・顧客要件のヒアリング段階で、セールスエンジニアに対して製品の専門知識に基づき助言します。また、顧客に対してセールスエンジニアとともに製品の説明や提案を行うこともあります。 ・顧客要件に対して自社製品のカスタマイズや社外製品との協調動作が必要な場合に、ドイツ本社やパートナー企業に対して技術的な交渉を担当します。 ・製品デモ・製品紹介動画・アプリケーションノートの開発、カンファレンス・展示会出展対応： ・アフターセールスにおいて、顧客に対して主に電子メールで技術サポートします。さらに、顧客の声をドイツ本社のプロダクトマネジメントや開発部門へフィードバックし、製品やサービスを強化します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事の魅力： 顧客はメーカーのR&D部隊の先行開発に関わるエンジニアがメインで、当社製品は世界中の自動車メーカーや部品メーカーでデファクトスタンダードとして多く採用されており、最先端の自動車開発に関わることが可能です。また、自動運転関連案件の急増に伴い、幅広い技術分野への対応が求められているので、自動車業界以外で培ってきたご経験を活かせる場面も多くあります。 変更の範囲：本文参照

【世界シェアトップクラス製品を持つ産業用自動化装置のメーカー/東証プライム上場G】 ■業務内容 新製品の要素技術を含めた、構想設計から詳細設計に従事いただきます。 当社露光装置の受注増進に対する組織強化のための採用です。現在、新卒採用や中途採用含め若手のメンバーが多く所属して活躍をしておりますが、今後開発を進めるにあたり、中堅リーダーとしてメンバーの設計指示や開発企画段階へと介入して活躍いただける方を必要としております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務： ・自動化露光装置のメカ構想設計 ┗装置全体をお客様からの要件を整理し、機能／性能条件を満たす装置の構想〜詳細設計の骨組みを作成します。 ・設計した製品の仕様確認 ┗電気設計者/ソフト設計者と連動した形で、デザインレビューを行い実機を用いた検証を行い、結果をフィードバック／デバッグ致します。 ■担当製品について 担当する露光装置はアドテックエンジニアリングの売上の約70％を占めている主力商品になります。また、全自動露光装置メーカーシェアの約30％弱をアドテックエンジニアリングが占めております。高い技術力から、顧客のニーズにカスタマイズした開発を実現しており、リピート顧客も多い製品になっております。 ■配属先について： FA事業部への配属となります。 お客様の希望に応じて産業用自動化装置を企画・開発・設計している部署になります。 ■働き方： 年休125日、平均残業時間20時間程度と非常に働きやすい環境です。 また、少数精鋭組織のため、比較的若手のうちから重要な業務をお任せすることができます。30代前半から管理職ポジションとして活躍している社員もいます。同じ工場内で設計から組み立てまでを行うため、自分の設計したものが実際に動いている場面を見ることが出来ます。 ■風土について： 小規模で運営している組織・企業携帯であるため、経営層との距離も近く、新たな取り組み・改善提案などを積極的に行っていただける風土があります。その一例としては、社内改善提案表彰、資格表彰等があります。社内改善提案表彰は業務の中で無理、無駄、ムラを見つけ改善する事で、その改善内容/効果に対し表彰や報奨金を支給する制度です。

〜世界トップクラスの自動車部品サプライヤー「デンソー」の100％子会社・設計開発パートナー／エンジニア集団の中で技術を磨く◎／働きやすい環境〜 ■業務内容： 自動車業界は、MaaS時代の到来やCASE領域へ技術革新が加速度的に進む、100年に1度の大変革期を迎えています。カーシェアなどの新しい各種モビリティサービスを「安心」「タイムリー」「廉価」にユーザーへ提供するため、新規開発の車両電子プラットフォームを搭載したコンピュータを開発します。我々の部署では大規模ソフト開発の基盤をつくり、先行開発から新しい要素技術開発に携わることで、事業の成長と拡大の実現を目指しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 以下業務をお任せします。 ・新規ソフトウェア設計〜評価 ・（ご経験に応じて）プロジェクトリーダー、顧客への仕様・ソフトアーキテクチャ提案・協議 ■魅力ポイント： 新規先行開発から関わることで、技術面では今後車載コンピュータで脚光を浴びるスキルや、管理面ではアジャイル開発や大規模ソフト開発マネジメントなど、実践的な習得ができる業務です。様々な技術・経験を持つエンジニアが集結しており、毎日ワイガヤで情報や新技術を語り合いながら開発しています。経験の少ないメンバもたくさんおり、職場内教育や学習カリキュラムはもちろん、組織全体で和気あいあいとしたバックアップができる体制です。 ■入社後に期待すること： 新たな発想や知見を職場で発揮していただき、その分野でのリーダーとしての活躍を期待しています。自己成長のみならず、後進の育成もお願いします。 ■当社の魅力： ◇CASEやMaaS関連の最先端技術に触れることができ、当社がこれまで培ってきた量産設計技術により、「アイデアを具現化する」というモノづくりの魅力を味わうことができます。 ◇世界トップクラスサプライヤーであるデンソーGに中で当社は設計専門会社としてほぼ全ての製品に関わり、グループの中核を支えています。 ◇200を超える充実した全社教育カリキュラムや指定資格手当制度、各職場内教育やOJTの実施など、成長をバックアップする環境が整っています。また、キャリアデザイン制度や複線型役職制度、キャリア相談室の設置など、社員一人ひとりが望むキャリアの実現を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜学生時代の知見を活かせる営業職／中途入社多数で働きやすい環境／国内トップシェアで安定した経営基盤〜 ■業務概要： 医薬品や食品、電池・電子材料などの生産に欠かせない粉粒体装置（物体を粉状にする装置や粉のコーティングをする装置）を開発・設計する当社にて、技術営業をご担当頂きます。 ■業務詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）ニーズ獲得：客先訪問、展示会、HP、各種講演会、電話、電子メールによりお客様の設備計画情報を入手。 （2）プレゼン／提案：お客様の要望・課題・状況を把握し、プレゼン・技術提案を実施。 （3）テスト実施／仕様打合せ：テストや仕様打合により見積書、見積仕様書を作成し、受注までの活動を実施。 （4）受注／その他：受注後の検収までの調整業務、部品・改造などの見積もり、各契約書の折衝。 【担当顧客】 ・食品メーカーや電池・電子材料メーカーなど深耕営業がメインです（新規1~2割程度） ■組織構成 東日本営業グループ：6名(統括者:営業本部長、メンバー5名:40代1名、30代4名)＋事務女性2名 ■働き方 ・年休：125日 ・訪問場所によっては直行直帰可能 ■出張について ・テストの為に本社へ出張や工場によっては遠方への出張も発生いたします。静岡県より東の会社を担当しますが、会社ごとの担当になりますので、工場が遠方の場合も担当となります。 ■教育について ・半年間の研修後OJT⇒入社1年後に担当企業が決まるイメージです。 ■製品について 当社の粉粒体装置は、粉体原料等を細かくすり潰す、均一にする、タブレット状にする、コーティング等、粉体等製造工程の一部を担います。 ■配属部署のミッション 取引先は医薬品、食品や化学、電池・電子関係の企業となり、取引先の製品の性質上、例えば温度や湿度などの開発環境や生産環境により一台一台に求められる仕様は異なります。顧客ごとのニーズを理解し自社内の開発者と仕様調整をしない限りは製品受注はできないため、顧客ニーズをつかむ能力が求められます。 ■やりがい 取引先は大手企業がほとんどです。社内は協力的な方が多く、ニーズ獲得から戦略を立て関係部署を巻き込み、1件数億円単位のプロジェクトもある大きなやりがいを感じるお仕事です。 変更の範囲：本文参照

■具体的な業務内容：業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 同社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事(提案書や見積書の作成)も行います。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■働き方： ・当番制深夜対応があります。月2〜3回程度で実際夜勤となるのはそのうち１回程度の頻度です。 （※現場にもよるのであくまでも目安） ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■その他： ■就業環境： 転勤頻度：3〜5年に1回、同エリア部内での転勤が発生する可能性あり 出張頻度：エリア内外、海外出張の可能性あり 休日出勤頻度：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・休日出勤を行う際は振替休日取得日と併せて事前に申請頂きます。 ・PCログ管理をしている為、振替休日はしっかりとお休み頂けます。 ・管理職が毎週個人の残業時間をチェックして業務の差配を行っております。その為、特定の方に業務が寄ることなく、無理ない業務量を維持することが出来ます。 ・夜間待機も発生致しますが、自宅待機となります。 　コールセンターが一次受けを行い、そこで対応が完了する場合がほとんどの為、対応が発生することは非常に稀です。 ・転勤が発生した場合、引っ越し費用は全額会社負担となり、住宅手当の支給もございます。

〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開／年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景： 新規プロジェクト（大・中・小トラック）や海外展開拡大に伴い、市場展開された際の品質問題の早期対応を図る為の増員を検討しております。 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・市場で発生した問題を確実に製品に反映させるとともに、市場に対する是正対応（リコール）まで迅速・確実に実施するため、開発・生産・サービスと一体となって品質改善を推進する仕事、一例として全社の品質改善推進会議体の運営 ・海外拠点の品質改善の推進業務 ※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます ■入社後のキャリアプラン： ・3年後：車型毎のチームのリーダーとして全社の品質改善推進会議体の運営をまとめる ・5年後：全社の品質改善推進会議体の運営をまとめる、または、海外拠点の品質改善を推進する管理者 ■業務の魅力： 製品（車両/エンジン）全体を把握し、社内全部門及び関連会社とも関わる仕事です。海外拠点も含めて、グローバルに関われる環境のため、ご自身の経験やスキルが広がります。 ■当社について： 【東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー／世界150ヶ国以上へ事業展開】 いすゞ自動車は、東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーです。2022年3月時点で、売上高2.5兆円以上となっており、日本国内だけでなく、北米、欧州、アジア、アフリカ等、150か国以上の国や地域へ事業展開をしております。中期経営計画では「既存事業の深化」と「次世代に向けた新化」を大方針として、2024年3月期においては、売上高2兆7500億円を目指しています。 【従業員を尊重する企業風土で就業環境◎／離職率約1％】 いすゞ自動車は、従業員を尊重する企業風土が根付いています。対外的に開示しているCSRレポートでも従業員の尊重を言っており、「働きがい」と「働きやすさ」を柱にした働き方改革／労働安全衛生／多様な人材の活用／人材育成／従業員満足度の向上／労使関係など様々な観点において取り組みを行っています。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。

■具体的な業務内容：業務内容の変更の範囲：会社のすべての業務 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■就業環境： 出張頻度：エリア内外、海外出張の可能性あり 休日出勤頻度：月4回。振替出勤の場合は、必ず振替休日は取得していただいています。 ・休日出勤を行う際は振替休日取得日と併せて事前に申請頂きます。 ・PCログ管理をしている為、振替休日はしっかりとお休み頂けます。 ・管理職が毎週個人の残業時間をチェックして業務の差配を行っております。その為、特定の方に業務が寄ることなく、無理ない業務量を維持することが出来ます。 ・夜間待機も発生致しますが、自宅待機となります。 　コールセンターが一次受けを行い、そこで対応が完了する場合がほとんどの為、対応が発生することは非常に稀です。 ・転勤が発生した場合、引っ越し費用は全額会社負担となり、住宅手当の支給もございます。

〜フレックスタイム制／東証プライム市場上場／自動車用照明、LED照明、光センサ等幅広い製品を展開する自動車照明機器・電子デバイスメーカー〜 【配属部門の概要】 IT推進部はスタンレーグループ全体のIT統制を行っている部門であり、国内、海外のグループ会社と連携し、グローバルでのITを管理しています。 範囲はインフラ、セキュリティ、基幹システム、コミュニケーションツールなどの企画，設計，構築，導入，運用保守になります。 【担当する業務（概要）】 基幹システム運用業務に関する専門知識を発揮いただき、マネジメント補佐をご担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 基幹システム運用における、マネジメント補佐 ・基幹システム（ＳＡＰ ＥＣＣ6.0）の運用、ユーザ問い合わせ対応 ・ＥＤＩ運用（資材Ｗｅｂ−ＥＤＩ、得意先ＥＤＩ） ・Ｉｎｔｒａ−Ｍａｒｔ基盤運用、アプリケーション運用（一部、ローコード開発あり）　 ・適格請求書保存法（Ｂ ｔｏ Ｂ Ｐｌａｔｆｏｒｍ）運用、電帳法運用 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・スタンレーグループ全体でＩＴ変革を進めていきます。 各業務において今までのやり方を見直し、新しいやり方に変革していく仕事です。担当者の裁量で、業務効率化はもちろん、ソリューションなどの提案ができる環境です。 ・20代〜60代の幅広い年齢の社員が在籍し、子育てしながら時短勤務している社員や、ニーズに合わせてフレックスタイム、在宅勤務など多様な働き方ができる職場です。 ・明るく活発で、相談やコミュニケーションが取りやすい職場です。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後数年間は、キャリアに応じたマネジメント補佐をご担当いただきます。 将来は、ITのマネジメントを担う人材として活躍して頂くことも視野に入れ、長期的な視点でキャリアステップを歩んでいただくことを想定しています。 【働き方について】 フレックスタイム・在宅勤務あり 【外出・出張の有無】 国内製造拠点および海外関係会社（年２〜３回程度） 変更の範囲：会社の定める業務

〜累計調達額232億円／スタートアップ・オブ・ザイヤー2023受賞／製造業・物流業の生産現場課題を解決／トヨタ・ユニクロ・ウォルマートなどにも採用！〜 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等のFAでのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大しているMujin。 当社のコンサルタントは主に大手製造業・物流業を対象に、サプライチェーン戦略から、構内物流・生産に関する全体構想の策定からその実現までをリードし、単なる戦略立案に留まらず、構想から実行、導入、さらに事業創出までを一貫して推進し、業界リーダーたちと共に未来のサプライチェーンを創り上げていただきます。 ■職務内容 ・中長期の物流・製造将来構想（ロードマップ策定・KPI設定等）の策定支援・実行伴走 ・お客様の物流体制・生産体制の現状調査。具体的には、定量データ分析を通した物量・設備稼働率等の現状把握・課題抽出、及び物流・生産現場の実地調査 ・現行物流スキームの改善、及び新規スキームの要件定義から構築、運用までの伴走 ・新規ソリューションの検討・構想立案（必要に応じて、自社エンジニアリング部門とも連携する） ・社内外の関係者を巻き込んだファシリテーション及びプロジェクトマネジメント ■ポジション魅力 ・現場と直結する醍醐味 　戦略策定だけでは終わらず、最先端の技術現場と密接に連携し、導入から実現までを見届ける達成感があります。 ・データ分析を通じた定量的な判断に基づく提案 　「現地現物」の原則に則りデータ分析や現地調査を大切にしています。「他社もやっているから」ではない提案ができます。 ・事業創造のダイナミズム 　自社コンサル事業の成長を自ら牽引し、ゼロから事業を作り出す経験が積めます。 ・産業革新への貢献 　当社独自のロボティクステクノロジーを駆使し、次世代の産業スタンダードを構築するチャレンジに参加できます。 ■働き方 ・自社オフィス勤務。 ・客先訪問・出張のある日は原則直行直帰。 ■ミッション ・自社コンサル事業を拡大する牽引役に 　第2の事業柱として成長中のコンサル事業をさらに進化させ、当社を業界プライムベンダーへ。

【積極的な設備投資◎／連結売上高1兆4000憶円・連結従業員数26,295人／世界NO.1技術を多数保有／元昭和電工・日立化成の大手化学メーカー レゾナックグループ／就業環境◎】 ■職務概要 川崎事業所における機械設備の設計・保全業務全般をご担当いただきます。 化学プラント内でのトラブル対処や定期修繕に際して、対処法の検討から計画立案、その実施（管理業務）をお任せ致します。現場指揮ではなく、現場の協力企業の進捗管理が中心となります。 ■具体的な業務内容 （1）化学プラントの機械設備の日常保全、計画保全業務 （2）工事施工業者への安全／工程／品質管理の監督業務 （3）新設設備および設備改善のための設計、発注、施工管理、試運転対応 ※将来的に基本設計から現場施工管理まで一人でご担当いただき、組織の業務遂行力を維持、向上いただく事を期待しています。 ■期待される役割 工務部の責務を果たし、川崎事業所の生産設備の弱点を改善して設備全体の安定化に貢献し、操業度を向上させる事が求められます。 機械保全担当の組織は川崎事業所（扇町・大川・千鳥）で約50名です。 ■仕事の魅力 当社が扱っている製品は、非常に社会貢献性が高い製品が多く、社会を支える業務といえます。次亜塩素酸ソーダは製造している企業が関東近郊に2社しかなく、水を濾過するために不可欠な製品です。東日本大震災の復興の際に欠かせないインフラ製品として製造・出荷しました。 また半導体製造工程で使用される高純度ガスも多数製造しており、社会のDX推進を支えています。 ■川崎事業所製造品目例 （1）扇町地区：アンモニア、苛性ソーダ、スーパー次亜塩素酸ソーダ等のの業薬品、窒素、水素及び半導体製造工程（エッチング・クリーンガス等）に使用される高純度ガス （2）大川地区：ショウプレン　（機能性合成樹脂の一種 クロロプレンゴム）、VGCF（高純度のカーボンナノチューブ　リチウムイオン電池導電助剤） （3）千鳥地区：アクリロニトリル（カーボン、アクリル繊維）、グリシン（食品添加物）、イソフタロニトリル（農薬）、APM（化粧品原料）他 変更の範囲：会社の定める業務

〜フレックスタイム制／東証プライム市場上場／自動車用照明、LED照明、光センサ等幅広い製品を展開する自動車照明機器・電子デバイスメーカー〜 【配属部門の概要】 ・当社の企業価値向上に向け、投資家、経営者等ステークホルダーに対して経営成績、財政状態に関する情報を提供するとともに、効率的な資金の調達・運用を行い、グループ全体の財務体質の健全性を図っています。 ・2023年度より、積極的な投資による「効率経営」への変革と企業価値向上のための「キャッシュマネジメントの構築」を図るべく、財務戦略の推進に取り組んでおります。 【担当する業務（概要）】 経理部／財務戦略推進課のマネジメントを担当 ・財務戦略推進課のミッション （1）積極的な投資による「効率経営」により、ＲＯＡ・ＲＯＥを向上させ、企業価値向上を実現させるキャッシュマネジメント構築に向け、仕組みの構築 （2）経理部特命事項を遂行 【担当する業務（詳細）】 （1）「ＢＳ改善意識の醸成」 ・BS改善に必要な基礎知識のグループ教宣活動 ・グループBSの分析および強み弱みの提案 （2）「投資判断可否基準」の仕組み構築として ・投資評価指標、効果金額の判断基準の策定 ・投資と効果のモニタリングの実施 ・経理部特命事項 ・移転価格調査対応、ＡＰＡ対応、グループ間取引変更 【仕事の魅力（裁量・責任・雰囲気など）】 ・会社全体が変革を大切にしており、一つ一つの業務においても今までのやり方を見直し、失敗を恐れず挑戦する意欲をもって新しいやり方が歓迎される仕事です。 ・グローバル各拠点の状況を把握するため、海外とのコミュニケーションを頻繁に行い、一方通行にならない連帯感をもった活動を行うことができます。 【入社後の中長期的なキャリアパス】 入社後数年間は、当該業務をご担当いただきます。その後、経理部内のローテーションや海外拠点の経理・財務責任者として経験を積んでいただいた後に、将来的には経理・財務の中核を担う人材として活躍して頂くことも可能です。 【働き方について】 フレックスタイム：業務やプライベートに合わせて利用可能 在宅勤務：週1、2日程度の利用可能 変更の範囲：会社の定める業務

〜いち早く成長し、経営視点を養う／最上流案件を担当／スタートアップオブザイヤー2023年受賞／日系グローバル企業（日米中欧展開）／NEXTユニコーン企業〜 ■業務概要 世界屈指のモーションプランニング技術を用い、今まで実現不可能であった物流センターでのロボットによる工程の自動化や、自動車等のFAでのばら積みピッキングの自動化など、ロボットの活躍場所を世界で拡大している当社にて、大手製造業や物流業を対象に、工場や倉庫などSCMの現場の課題の深堀りから構想策定、導入支援までを一気通貫でリード頂くコンサルタントの募集です。 ※未経験の方はアナリストとして先輩コンサルタントのサポートを行い、各種業務分析、マーケティング調査、ベンチマークなどを担当し、顧客の生産・製造現場における課題特定までの業務から従事頂きます。 ■業務詳細 ・データ収集と分析：お客様の物流・製造体制の分析、物流・生産現場の実地調査、定量データ分析を通した課題の抽出、分析 ・リサーチ業務：クライアントの業界や競合他社に関する情報を調査し、市場のトレンドやベストプラクティスをまとめる ・資料作成：プレゼンテーションやレポートを作成し、クライアントにとって分かりやすい資料を提供する ＜独り立ち後＞ ・中長期の物流・製造将来構想（ロードマップ策定・KPI設定等）の策定支援・実行伴走 ・お客様の物流体制・生産体制の現状調査。具体的には、定量データ分析を通した物量・設備稼働率等の現状把握・課題抽出、及び物流・生産現場の実地調査 ・現行物流スキームの改善、及び新規スキームの要件定義から構築、運用までの伴走 ・その他案件に付随するコンサルタント業務 ■ポジション魅力 ◎元BCGの戦略コンサルタントやEY、Amazonなど、さまざまな大手企業出身の経験豊富なメンバーが揃っています。 ◎未経験者向けの育成プログラムも充実しており、PMOスキルの向上だけでなく、最先端技術を理解したコンサルタントとして成長できる環境を提供しています。 ◎提案力だけでなく、技術力も備えたコンサルタントとして成長し、市場価値が高く、希少性の高いコンサルタントとしてキャリアを築けます。 ◎構想提案まで終わらず、実機導入まで一気通貫に携われ、手触り感のあるコンサル業務ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要： 防衛省向けの航空機や艦艇用ガスタービン・エンジンの製造およびオーバーホールに関する生産計画の立案や工場への生産指示、工事指示の発行と進捗管理を行う職務です。具体的には、生産計画の立案・推進・実施（負荷山積、消化計画、操業計画）や、担当資材・部品の入出庫、供給、棚卸、保管管理を行います。また、工場の生産管理体制の整備および適切な情報提供を通じてQCD（品質、コスト、納期）の継続的な改善に取り組みます。さらに、既存の方法にとらわれず、生産制御やキャッシュフロー改善を通じた整備収益性の向上を目指します。 ■業務内容： 防衛省向け航空機用並びに艦艇用ガスタービン・エンジンの製造およびオーバーホールの生産計画立案（関連工場への生産指示含む）、工場内の製造現場に対する工事指示発行および指示に基づく工事進捗管理を行う。 ■業務詳細： 工場の生産計画（負荷山積、消化計画、操業計画）の立案・推進・実施、担当資材・部品の入出庫・供給・棚卸・保管管理などの業務を実施するとともに工場の生産管理体制の整備および生産に関する適切な情報提供を行い、QCDの継続的な改善に取り組みます。また、既存の方法にとらわれず、生産管理の本務である生産制御/QCDの継続的改善/キャッシュフロー改善で整備収益性改善をリードいただくことを期待します。 ■役割： 生産制御/QCDの継続的改善/キャッシュフロー改善で整備収益性改善をリードできるスペシャリスト ■魅力： 防衛省向けエンジンの大半を独占整備、エンジン全体整備に携われることが一番の醍醐味です。各部隊の過酷な環境の下で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場/事業部と連携して部隊の運用を止めないようにお客様に届ける大変な業務であるが、国防を一翼を担っている責任感と国民の安全確保に貢献していることを感じられます。また、工場基幹システム更新という何十年に一度の大きな工事にも携われます。

〜東証スタンダード上場・フェローテックグループ／日本橋駅からすぐの駅近オフィスで勤務／マシナブルセラミックス分野で世界トップクラス／年休125日〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 社長直下型の組織で、当社グループのIR/広報担当として主に機関投資家の対応やIRサイトを中心としたHPの構築・運営、情報収集、資料作成や社内外への発信に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・IR資料作成と開示(TDnet、Web等） ・IRイベント企画・運営 ・投資家・アナリスト取材、問合せ対応業務 ・ESG・サステナビリティ関連業務 ・広報・広告（Web）関連業務 ご本人の経験や適性に応じて判断させていただきますが、最初はIRの資料作成やWEBサイトの運用などからお任せ致します。 ◇英語使用頻度：海外の子会社（現地法人含む）との関わりがあるため、メールだけでなく、会話も多少発生致します。状況に応じて通訳者を依頼することも可能です。 ■仕事のやりがい・魅力 ・社長直下型の組織のため上層部との関わりが多く、経営視点で視野広く業務に携われることができます。 ・あらゆるステークホルダーに対し、自社の魅力を伝えて社会的価値を高めていくための重要な役割を担うことができます。 ■キャリアパス： 将来的には当部門の責任者として採用したいと考えておりますが、ご本人の希望や適性に応じて他部門への異動もございます。 ■会社状況： HD化され更なる成長を目指して管理部門を強化しています。自身の担当領域を決めず、幅広く業務を担うことを期待しています。当社の磁性流体やその応用製品、真空シールをはじめ、サーモモジュール、石英製品、シリコンパーツ、パワー半導体用基板を中心に事業を展開しており、そのための設備投資も積極的に行っております。自動車や医療、家電など多様な業界からの引き合いが多く、今後の成長も見込んでおります。 ■業界における当社について： 当グループでは、主力事業である半導体・FPD業界を中心とした半導体等装置関連事業と広範囲な業界に対応する電子デバイス事業の業容拡大を目的とした設備投資を実行しており、昨今の半導体業界は微細化投資や3Dナンドフラッシュメモリーの量産に向けた設備投資等の活性化により、各社とも高い受注水準にあります。

【累計調達232億円／国内特許ランキングTOP20に唯一のロボティクスベンチャー／海外規格対応も！／トヨタ・ユニクロ・ウォルマートにも採用！】 配属予定の製造部は、当社の顧客へ納入予定のロボットシステムの調達、製造、社内テスト、試運転、出荷などを担当する部署です。 高品質なロボットシステムを提供するために、当社内では製品の耐久性評価、出力調整、ソフトウェアのデバッグなど、さまざまなテストを行っています。また、顧客ニーズに合わせたオーダーメイドのロボットハンドを組みわせて、ロボットハンドや制御盤内の改造、配線工事、電気工事といった案件も増加しています。 本ポジションでは、これらのテストを行うための試験用ロボットセルの企画・立ち上げを担当していただきます。取り扱う製品は産業用アームロボットからモバイルロボット（AGV）、さらにはベルトコンベア、カメラ、センサーなどの周辺設備まで多岐にわたります。 産業オート—メーションの最先端の技術に触れながら、新規システムの立ち上げから設備の保守・メンテナンスまで、プロジェクト全体に携わり、完成品の納入に至る達成感を味わえます。 ■職務詳細 ・外部業者への指示や安全管理を行い、制御盤の改造・接続作業を実施してもらう ・ロボットシステムに必要な各種安全装置を適切に選定し、設置・調整 ・試験用ロボットセルの組立・評価・安全設備設置 ・試験用ロボットセル内の各種制御機器への電源供給、制御線接続 ・社内ユーティリティ設備の保守、改修工事対応 ・展示会および顧客現地でのロボットシステム立ち上げ作業（年2〜3回程度の日帰り出張あり）

【創業から76周年の東京貿易グループ／定着率98％と働きやすさ◎】 監視カメラ等のセキュリティ関連機器を顧客へトータルサポートしている当社にて、ソリューション強化に必要な人員増強するためカスタマーサポート職の募集を致します。 ■業務概要： 監視カメラシステムの障害発生時にサポートを必要としているお客様に対しての電話対応をお任せいたします。電話対応はマニュアルがあり、1日20件~30件トラブル対応をお任せいたします。 ＜具体的な業務内容＞ お客様のトラブル例としては監視カメラが写らなくなるなどの故障や、天災での被害を受けた等となります。 電話が来たら、当社電話システムに登録して営業に内容を伝えます。機器交換の場合は営業につなげて手を離れますが、それ以外はマニュアルに沿ってその場で電話対応していただきます。 ＜お客様について＞ メインは警備会社となりますが、個人宅から商業施設、公共の施設等までいらっしゃいます。 ■入社後の流れ まずは製品知識や現場での動き方を身につけます。座学、ハンズオン、現地OJT、電話対応研修など教育体制は充実しています。 将来は課長や部長としてマネジメントに携わったり、他部署に異動して異なる分野の専門性を深めたりするなど、適性や実力に応じたキャリアアップが可能です。 ■組織構成について 派遣社員を含めて20名在籍しています。現地へ向かって修理をメインに行う部署と電話を受蹴る部署に分かれており、今後も分業を進めて参ります。 ■当社の魅力 ・事業拡大により中途採用者が9割以上を占めますが、定着率が非常に高くなっております。 ・業界水準より高い報酬と充実した福利厚生があり、安定して仕事に打ち込むことができます。 ・資格取得支援制度があり、スキルアップを図ることが可能です。 ・自由闊達な文化があり、若手でも裁量をもって働くことができます。 ■当社に関して 独立系の専門商社である東京貿易ホールディングス株式会社を中核とした『東京貿易グループ』。国内のみならず世界5拠点を結ぶグローバルネットワークを構築しており、連結の売上は424億円という規模の大きさを誇っています。その中で、セキュリティ機器のメーカー商社として東京貿易グループの一角を占めているのが当社です。 変更の範囲：会社の定める業務