◆◇次の10年を見据えた自動ドアの開発に挑戦！仕様策定から運用改善まで一貫して関わり、IoTやクラウドなど新技術を取り入れながら、社会課題解決に直結する製品を生み出すポジションです◇◆ ■採用背景 自動ドア装置の次期モデル開発やIoT化を含む新事業案件への対応に向け、技術統合力を持つ中堅層を強化します。将来の機能拡張を見据えた体制づくり目的とした採用です。 ■業務内容 プロジェクトを主担当として推進して下さる方を募集します。当社のIoT対応製品やモバイルアプリ、組込みソフトウェアの開発プロジェクトをリードします。仕様策定から設計・実装・検証まで一貫して担当し、電気回路設計（モーター駆動、電源、デジタル回路）や通信プロトコル（CAN、BLE、Wi-Fi）を含む複合領域を統合。使用言語はC/C++、Python、Java、Kotlin、開発環境はAndroid StudioやAWS。開発チームや他部門と連携し、課題解決を推進します。プロジェクト進捗管理や品質確保に加え、技術選定や改善提案を行い、製品の安全性・信頼性を高めることを期待しています。 ■業務の魅力 自社製品を街中で目にできる達成感があります。製品企画〜開発迄一貫して「最後まで関わる経験」が可能。IoTやクラウドなど新技術導入に積極的で、挑戦を後押しする文化があります ■働く環境 部署は昨年新設され専門性を強化。毎週のMTGや1on1制度でコミュニケーションを重視し、中途入社者も馴染みやすい環境づくりをしています。 ■働き方 ・在宅勤務制度あり ・フレックスタイム導入 ・平均残業20時間程度 ■キャリアパス 将来的にはマネジメントや技術戦略への参画を目指せます。本人の志向を尊重し、専門性を深める道も選択可能です。 ■部門魅力 住環境カンパニーとして、バリアフリーやノーマライゼーションに貢献する製品を展開。安定基盤を持ちながら、新規事業やIoT化に積極的に取り組む成長企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 磁性材料の高機能化・資源リスク低減を実現する材料・プロセスの研究における下記業務をご担当いただきます。 ■職務詳細： ・磁性材料解析業務（磁気特性評価、金属組織評価 等） ・所内外設備を活用したプロセス技術構築 ・協業先・パートナー探索 ■魅力・やりがい： HondaはTriple Action to ZEROの長期目標を掲げ、さまざまな新領域へチャレンジを開始しております。特にエネルギー領域は新たなチャレンジ分野であり、Hondaの技術を結集し、将来新たなチャレンジの旗振り役となっていただくことを期待しております。スキルや創造性、アイデア、強い想いを持っている方には大きな裁量が与えられチャレンジできる環境です。 ■先進技術研究所とは： 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■職場環境・風土： 役員から現場社員まであらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。Hondaは在籍する従業員の約30％が中途採用で入社し、活躍しています。「人材の多様性」を大切にしているので、「こんな仕事をしてみたい」「こんなやり方でやってみたい」と自由にモノが言える、そんな風土です。 ■勤務地補足： 記載の勤務地は、初任地となります。その後は、国内および海外事業所への異動の可能性があります。

【試験費用は全額会社負担／残業20時間以下】 ■業務概要： 社内で行う、建設機械の点検・整備をお任せします。 ■具体的には： ・ショベルカー、ホイールローダー、キャリアダンプ、ブルドーザーなどの機械・機器の返却・レンタルに伴う入出庫業務 ・出庫前点検、入庫確認　貸出前の車両点検（燃料、ブレーキ、傷などの基本的な事項の点検） ・貸出後の車両整備・清掃業務（不具合確認） ・書類作成 ・依頼があれば出張対応（仕入れに伴う査定、長期レンタル時の現地での点検）※ごくごくたまにの程度です。 ■1日の流れ： ・出勤→業務開始→休憩→業務開始→退勤 ■業務の特徴： ・毎日こまめに整備・点検をするため、大きな故障やトラブルは少ないことが特徴。 ・ノルマがないため、精神的なプレッシャーがなく、肩に力が入らないから、その分いい仕事ができます。 ・夜勤は基本的にはありません。※まれに緊急時やトラブルの際に発生する可能性がございます。 ・現場で1〜2時間対応し、修復できなくても代車があるのでお客様に迷惑がかかることはありません。 ■入社後： ・未経験の方でも安心できるように、最初は先輩社員のもと業務を覚えて頂きます。まずは簡単な業務からお任せします。業務上必要な資格は将来的に取得して頂きます。試験費用は全額会社負担となりますので、ご安心ください。 ■組織構成： ・営業所には整備担当者は2、3名（年齢層20〜60代）在籍しております。中途入社も多いので、馴染みやすい環境です。 ■キャリアパス： ・実力次第で役職に就くことも可能です。キャリアアップを見据えてご活躍頂けることを期待しております。 ■当社について： ・株式会社あさひコーポレーションは1992年に仮設ユニットハウスのレンタル・販売会社として創業し、現在では建設機械新車・中古車の販売、ならびに建設機械新車のオペレーティングリースを主に、併せて建設機械補用部品・中古部品を全国各地に販売しております。 国内営業拠点は関連会社を含めると26か所となり、国内市場のみならず海外市場にも目を向け、当社のビジネスモデルである「複合的かつ多角的な双方向取引」を原動力に創立以来、着実な成長を続けています。 令和3年2月株式会社アクティオグループ入り致しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務OK／経験を活かし、グローバルに展開する自動車大手のサイバーセキュリティをリード〜 ■業務の概要； 国内外のグループ会社を含むサイバーセキュリティ体制の強化に向けて、実務レベルでの施策推進やプロジェクト支援、若手メンバーへの技術指導を担っていただきます。これまでの経験を活かし、現場に寄り添いながら知見をチームに浸透させていく役割です。 ※在宅勤務利用状況／個人の裁量により利用可能です。毎日出社する人から週1程度の方まで様々です。 ■具体的には： ・セキュリティ施策の実行支援（セキュリティ施策の計画、運用、教育活動など） ・インシデント対応の実務支援と改善提案 ・プロジェクトの進行支援、レビュー、リスク管理 ・若手・中堅メンバーへのOJT、技術指導 ・海外拠点との連携・支援（英語でのコミュニケーション含む） ・自身の経験を活かしたナレッジ共有（勉強会、ドキュメント整備など） ■当ポジションの魅力： ◎グローバルに展開する企業のセキュリティを支える責任と達成感 ◎技術だけでなく、人材育成・組織づくりにも関われる幅広い業務領域 ◎自動車産業という社会インフラを支える使命感 ◎経験を活かし、現場に寄り添いながらチームを支える役割 ■ 部門のミッション、ビジョン： ◎グローバルに展開する事業活動を支える信頼の基盤として、日々進化するサイバー脅威に対し、セキュリティ戦略を推進しています。 ◎社内及び国内外グループ会社のセキュリティ対策のプロジェクトを主導し、国内外グループ会社のメンバーと共にグループのセキュリティ強化を進めています。 ■キャリアプラン： ・入社後はセキュリティチームの支援・育成を中心として活躍 ・若手育成やナレッジ共有を通じて、組織の成長に貢献 ・ご自身のキャリアの集大成として、後進育成に注力できる環境 変更の範囲：会社の定める業務

【ユニークでニッチな技術力で世界シェアトップ製品有り！／長期就業が叶う！】 モノを動かす技術で世界トップクラスシェアの遊戯機械（ジェットコースター等）の調達・製造から工場出荷までの過程を担っていただく貴重なポジション募集です。 ■業務内容 国内外のテーマパークをメインに調達・製造段階から工場出荷までの管理をお任せします。 ＜具体的には＞ ・設計途中の図面やモデルから、製造工程を想定し、製造部門とともに製作に向けての準備を進める ・簡単な QC 工程の作成 ・外注業者への発注・打ち合わせ ・国内外市場部品の情報収集、入手性調査 ・納期含めた各方面とのスケジュール調整　等 【取扱商材】 遊戯機械（ジェットコースター、その他ライドなど） 【こんな方は活躍できます】 ・機械や装置など、時間のかかる製品の納品まで対応されていた方 ・建築や土木などの施工管理としてスケジュール管理をされていた方 ※製品問わず、関係者と調整して仕事を進めていく能力が活かせます ■組織構成 10名が在籍しております。 ■入社後 OJTをメインに同行などを通じてできる業務を少しづつ広げていただきます。 入社時に知識や経験がなくとも時間をかけて育成できる体制を整えています。 ■業務の特徴・魅力 遊園地やテーマパークで活躍する、ジェットコースターや急流すべりといった、利用者を楽しませる遊戯機械の受注から納入まで携われる大変珍しいポジションです。 有名施設や大手企業からの引き合いも多く、海外営業として着実にスキルアップができます◎ ■納入実績 豊富な経験に裏打ちされた「モノを動かす」高い技術力で、遊戯機械、舞台機構、昇降機をはじめカスタムメイドの特殊機構まで、数多くのユニークな製品を国内はもとより広く海外にも提供し、10年連続黒字経営を達成しております。 ＜遊戯機械＞ 志摩スペイン村、東京ドームシティアトラクションズ、ナガシマスパーランド、その他多数 ＜舞台機構＞ 歌舞伎座、梅田芸術劇場、四季劇場　宝塚大劇場、その他多数 ▼その他事例多数あり▼ https://www.sansei-technologies.com/product/play/ 変更の範囲：会社の定める業務

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/建機の整備・メンテナンス担当/福利厚生充実> ■業務内容 当社のプロダクトサポート事業部にて、建機の整備やメンテナンスをお任せします。 ※全国に建機の整備・メンテナンス担当約600名在籍中 ■具体的な業務： オイル交換、バケット取付、エンジンオーバーホール、簡易塗装、溶断、部品加工など土木/林業/解体業者などのお客様への現場訪問、定期点検や各部修理をお任せします。 入社後はベテラン社員の修理作業に同行したり、洗車や整備点検などのお仕事をご担当いただきます。 ※エリアごとの顧客を担当いただくため、出張は年に1〜2回程度。夜勤対応はほとんどありません。 ■今後のキャリアパス 短期：サービスフロント、アフターフォロー営業 中期：営業所長 長期：サービス部長 ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開をしています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 100年に1度の大変革期にある自動車産業において、マツダではMobilityを通じてお客様を持続的Well-beingな状態にすることを、ソフトウェアファーストで実践しています。 多様化する価値観に対応する必要がある中、複雑化、高度化、大規模化する車両システム開発のうち、IVIおよびデジタルコックピット領域において、スマホのような車両以外のシステムとつながることで増大するセキュリティリスクを低減させるために、ECUとして具備すべきシステム、ソフトウェア、ハードウェアのセキュリティ設計と各レイヤでの検証業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： 車載情報システム（デジタルコックピット等）、インフォテイメントシステム、およびコネクティッドサービスの下記業務をお任せします。 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアに対する脆弱性対応戦略の立案と実践 ・システム/ハードウェア/ソフトウェアのセキュリティに関する要求定義、要件/仕様定義 ・サプライヤや協力会社、および社内関連部門と連携しサイバーセキュリティ要件検証と妥当性確認の推進 ■部門ミッション： ・コネクティッドサービスはじめ、外と繋がることで、車としての安心安全、また、プライバシーが損なわれない様安心して使用いただけるシステムを開発することを目指しています。 ・今回配属の部署では特定の機能／性能ではなく、今後のIT業界におけるセキュリティリスク動向から、クルマに求められる機能／性能を予測、最適なセキュリティを持ったシステムを実現いただくことがミッションです。 ■ポジション特徴： CASE時代におけるマツダのUXをコックピットで提供するためには、（1）安心安全に使っていただける （2）個人情報が他者から侵害されないことを大前提として実現する必要があります。 コックピット領域だけでなく車両システム、車外コネクティッドサーバ含めた大規模システムを一気通貫でセキュリティ設計を行うことで、お客様への価値提供を支えていることを実感できます。 また、業務を通して得た最新の技術動向やコネクティッドデータを活用し、中長期技術戦略の立案・実行・推進など、継続的な改善ができるブレーンとしての立ち位置でも活躍できるポジションです。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

【ユニークでニッチな技術力で世界シェアトップ製品有り！／長期就業が叶う！10年連続黒字経営の安定企業／スタンダード上場】 モノを動かす技術で世界トップシェアクラスの遊戯機械（ジェットコースター等）のプロジェクト管理をお任せする貴重なポジション募集です。 ■業務内容 国内外のテーマパークをメインに顧客へ引き渡しまでの管理をお任せします。 ※受注は営業担当が行います。 ・受注段階での打ち合わせ同席 ・生産設計の依頼 ・部品の設計・製造部門とのスケジュール管調整 ・現場での各業者とのスケジュール調整 ※小さな案件でも1〜2年、大きな案件は3〜4年を引き渡しまで要しますが、同行を通して少しづつお任せします。 【取扱商材】 遊戯機械（ジェットコースター、その他ライドなど） 【こんな方は活躍できます】 ・機械や装置など、時間のかかる製品の納品まで対応されていた方 ・建築や土木などの施工管理としてスケジュール管理をされていた方 ※製品問わず、関係者と調整して仕事を進めていく能力が活かせます ■組織構成 10名が在籍しており、営業職は3名で構成されております。 ■入社後 OJTをメインに同行などを通じてできる業務を少しづつ広げていただきます。 入社時に知識や経験がなくとも時間をかけて育成できる体制を整えています。 ■業務の特徴・魅力 遊園地やテーマパークで活躍する、ジェットコースターや急流すべりといった、利用者を楽しませる遊戯機械の受注から納入まで携われる大変珍しいポジションです。 ■納入実績 豊富な経験に裏打ちされた「モノを動かす」高い技術力で、遊戯機械、舞台機構、昇降機をはじめカスタムメイドの特殊機構まで、数多くのユニークな製品を国内はもとより広く海外にも提供し、10年連続黒字経営を達成しております。 ＜遊戯機械＞ 志摩スペイン村、東京ドームシティアトラクションズ、ナガシマスパーランド、その他多数 ＜舞台機構＞ 歌舞伎座、梅田芸術劇場、四季劇場　宝塚大劇場、その他多数 ▼その他事例多数あり▼ https://www.sansei-technologies.com/product/play/ 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は 宇宙 × レーザー という最先端技術を武器に、グローバル市場で戦える新規事業を創り上げています。今回はこのレーダー技術を活用した衛星ライダー事業において、小型衛星の製造・試験エンジニアを募集致します。 <生産技術> ●人工衛星、サブシステムの製造及び各種試験の工程プランニングと管理 - 図面や要求に基づいた製造及び試験工程のプランニング - 図面や要求及びプランニングに基づいた各種手順書と基準書作成、及びそれらの記録管理 - 担当エンジニアと協力し、製造及び試験に必要となる設備、治具、計測機器類の調達と管理 ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験インフラの構築 - 技術文書作成及び維持管理システムの構築と運用 - 計測器、試験装置、治工具類の調達及び維持管理システムの構築と運用 - 製造及び試験に関わる予算管理システムの構築と運用 ＜AIT作業＞※AIT：Assembling(組立),Integration(統合),and Testing(試験) ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験作業 - チームでの製造及び試験作業 - 製造及び試験に関する進捗管理 ■会社補足： 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は 宇宙 × レーザー という最先端技術を武器に、グローバル市場で戦える新規事業を創り上げています。今回はレーザー技術アソシエイトとして以下業務に携わります。 ■業務概要 レーザー技術アソシエイトは、ミッション部の主要コンポーネントであるレーザーの開発を担うポジションです。レーザー開発の経験豊富なエンジニア陣のサポートを受けながら、「挑戦しながら成長」していただきます。 ■業務詳細 ご希望に応じて以下のいずれかまたは複数を担当していただきます。 ＜光学系設計・組立・検証＞ ●各種オプティクス（光学結晶・光学素子・光学部品等）の評価・検証 ●レーザー・光学系の設計・組立・調整 ●部品レベル及びシステムレベルでの評価・検証・試験 ＜オプトメカニクス系検証支援＞ ●オプトメカニクスの評価・検証・試験支援（機械環境試験・熱環境試験等） ＜電気系開発支援＞ ●宇宙用電源・ドライバ開発品の検証・評価支援 ＜熱制御系開発支援＞ ●排熱システム評価・検証・試験支援 ＜製造・組立・試験＞ ●レーザーを含むミッション部の組立・評価試験・打ち上げ準備に関わる業務 備考：レーザー開発経験20年以上の技術者からの支援を受けながら、相談してレーザー開発の経験を積みたい、もしくは極めたい方を歓迎します。また、地上用装置開発では要求されない宇宙分野特有の業務（熱制御系・環境試験等）は衛星開発経験30年以上の技術者からの支援があるため、経験は問いません。 ■会社補足： 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。新たな価値を創造し、世界をリードする存在を目指しましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： モーターサイクルを取り巻く環境は、安全意識の高まり、カーボンニュートラル実現、コネクテッド普及など、大きく変化しています。 わたしたちはこの大きな変化を新たな価値創出のチャンスととらえ主体的に取り組むことのできる制御・電装システムの設計・評価エンジニアを募集します。 ■業務内容： 電動モビリティに搭載するモーターコントローラ、車両コントローラの仕様設計及び評価をお任せします。 ■やりがい・魅力： ヤマハ発動機はモータサイクルに搭載する電気/電子システムの価値、魅力の創出を自ら提案し実現してく社風があります。また、互いを認め合う自由闊達な風土であり、共通の目的を持った仲間と議論を深めながら、新たなスキルを磨くことができ、技術者としての成長を実感し続けられる環境です。 ◇モビリティシステム開発本部特設サイト https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/pf/ ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しています。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しています。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 （3）遊び心を育む環境を大切にしています。オン／オフタイムの両立が感動を味わうための秘訣だと考え、充実した福利厚生施設・制度を用意しています。 ■モビリティシステム開発ユニット特設ページ： https://global.yamaha-motor.com/jp/recruit/career/features/lm/#section-mobility 変更の範囲：会社の定める業務

【採用背景】 全世界でサイバー攻撃やウイルス感染が急増しています。自動車産業では、これら従来のリスクに加え、自動車そのもの、サプライチェーンにおけるリスクも大きくなっており、サイバーセキュリティの対策を継続的に強化することが必須となっています。こうした中、当社では、CSIRT（Computer Security Incident Response Team）の強化を計画しています。今回ご入社をいただく方には「サイバーセキュリティリーダー」としてご活躍をいただくことを期待しております。 【担当業務】 ＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり 世の中のインシデント動向を収集し、ITシステム等を活用して自社の脆弱な部分の特定、外部からの侵入リスクや兆候を特定すると同時にセキュリティインシデント状況を調査分析し、対策を打つ役割を担って頂きます。 具体的には以下のような業務を統括する立場として他部署及び協力会社とも連携を計りながら取りまとめ、ご対応いただくことを想定しております。 ・セキュリティ共通基盤の運用（認証基盤、ログ分析、他） ・認証とログ収集/監視/分析、判断 ・SOC運用（脅威情報/脆弱性情報の収集、アラート監視等） ・セキュリティ要求定義、導入時の設計・開発・テストレビュー ・定期運用（特権管理の定期見直し、等）運用計画策定・推進 ・セキュリティ教育の推進 ・セキュリティインシデント対応 ※上記業務の他、グループ・グローバルで各技術領域の担当者とも連携をしながら、全社情報セキュリティの強化に取り組んでいただきます。 ※入社後のご活躍次第で、他領域へチャレンジすることが可能です。 【ポジション特徴】 ・全社情報セキュリティを推進するポジションで、将来はグローバルセキュリティ担当として グループ・グローバルで活躍していただきます。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／フレックス・福利厚生充実◎〜 ■採用背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクルの開発において、空力や熱マネジメントの分野では近年ライダーの快適性、デザイン、機能を高度に両立することが求められています。 空力・防水防塵・熱マネジメントの開発評価領域にてプロフェッショナルとしてリードいただけるエンジニアを募集します。 ■職務内容： モーターサイクルの車体系実験開発評価 ◇風洞試験・実走による空力・熱マネジメント開発評価 ◇台上試験、実走による防水、防塵評価・機能開発 ◇試験・開発方法の改善、現象解明、海外拠点への技術移管 ■やりがい： モーターサイクルの車両開発においてデザイナーや設計者と意見交換しながら、デザインや車両の仕様に意見を反映させることができます。 複数名で協力して行う業務が多いため自然と会話が多くなり、明るい職場でお互いを高めあうことができます。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空、宇宙、自動車など大規模インフラを手掛けるグローバル企業／冷凍トラック装置や世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機を製造／年休126日】 ■業務内容 航空機エンジン部品製造におけるオペレータ（NC旋盤、NCマシニング、NC研削盤、電子ビーム溶接、放電加工機、手仕上げ作業、組立作業、溶射作業、レーザー加工、およびライン作業）。 業務を継続していく中で、経験とスキルから生産現場日程管理部門や生産技術部門など、より専門性の高い部門へ異動希望も相談可能です。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ※三菱重工航空エンジン株式会社へ在籍出向となります。 事業内容：航空機用エンジン（発電用、機械駆動用を含む）の設計・製造・販売・修理 ■働き方 課全体としては200名程度の規模で、生産部門の係が少数あり、それぞれが50名程度の規模となります。入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。職場のほとんどが二交替勤務（8：00-17：00、20：00-05：00）となります。残業は月平均で20〜30時間程度となりますが、生産数量遅延など休日出勤が必要な場合はお願いする可能性はございます。 ■募集の背景 コロナ禍からの早期回復により、エアラインの利用も急速に回復。これにより航空エンジン用部品の製造・修理の需要増が見込まれます。生産部門として生産性の向上と稼働時間の向上などにより安定生産の達成を推進していく必要があり、即戦力の設備オペレータおよびライン作業員等を募集します。 ■業務の魅力 各種生産設備、特殊加工機などに間近に接することが出来、航空機エンジン部品製造のknow-howの知見が広がると思います。製造部門の自働化や未然に間違いを防止するシステムなど、他社にないオリジナリティ溢れる仕組みを知ることが出来ます。 変更の範囲：本文参照

■業務内容： 社内外のデータを収集、整理して利活用できる形にすることで、商品開発の上流から生産、販売までのさまざまな業務課題の解決・改善に携わっていただきます。 ■具体的には： ●AIソフト、計算サーバ、クラウドなどの分析環境の構築、運用 ●社内外のデータ収集、統合、及びデータベースの構築 ●データの収集から最終的な分析までの一連のプロセスを自動化し、効率的なデータ処理の実現 ●各種生産設備からデータを取得し、品質向上やトレーサビリティを実現（IoT活用） ■採用背景： 近年の車は複雑化してきており、より多様な領域で大量のデータを扱わなければなりません。さらに製品の多様化や業界の変化にも迅速かつ柔軟に対応していかなければいけません。これまでの勘と経験に加えて、データドリブンな状況把握と意思決定が必要です。そのためにも、データから問題の要因を考察し、データに基づく判断の上で業務を行える人材、社内外のデータを最大限に利活用できる人材を求めています。 ■スズキならではのやりがい ●スズキは二輪、四輪、マリンなどの製品群を一社で取り扱っている上、企画から、開発、生産、営業まで、製品開発の全てを担っています。我々はあらゆる分野のデータに関する課題に取り組んでいるため、常に新しいことにチャレンジできます。 ●スズキには1万6千名を超える社員がいます。我々は全社員が日常的にデータを利活用できる仕組みの構築や社員教育を行っています。多くの人に嬉しさを感じてもらえるやりがいがあります。 ●スズキにはまだデータの利活用が十分でない分野も多くあります。我々がデータを分析し、活用のしくみを構築することで、これまでのアナログな業務を自分たちが変えることができるという達成感があります。 ■キャリアプラン： 【役職】チームリーダーや係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【身に着けられる知識・技術】 ●商品開発の上流から生産、販売までの様々な業務課題に取り組んでもらいます。車づくりに関する広い知識が身に付きます。 ●社内外の各種データや分析結果を分かり易く可視化する能力が身に付きます。 ●AI/機械学習や分析環境の構築など、データの利活用に関する深い知識が身に付きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ○船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ○船外機のNVHに関する解析業務 ・音響解析、強度解析、機構解析 ■キャリアプラン： 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。 【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■業務のやりがい ： ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか？マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： ・発電プラントや航空・宇宙システム等で必要なセンシング技術や、デバイス開発等のエレクトロニクス技術、およびIT化に必要なシステム構築に関する研究開発業務。 ・アイデア創出からコンセプト設計、技術課題に対する研究開発、実機検証まで幅広く担当いただきます。 ・センシング、エレクトロニクス分野は、機械の電化、知能化およびカーボンニュートラルを目指す当社の将来を担う重要なポジションです。社会の根幹を支えるインフラ・大型機械、航空・宇宙機器など当社のあらゆる製品が活躍の場となり、社内での研究開発だけでなく、国家プロジェクトや海外の研究機関との連携を通した技術開発で社会に貢献します。 ※配属先は適性と勤務地希望を配慮して決定します。 ◆当社について： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容： お客様向けファンコミュニティのネイティブアプリケーション（DtoCプロジェクト）を開発します。ユーザー目線を重視しつつもメーカー目線（ビジネスとして成り立つか）をビジネス側のメンバー（UI/UX設計者）と一緒に検討しながら設計、開発を行います。 ■具体的には： ・iOSモバイルエンジニアのアプリケーション開発 ・他のチームメンバーと緊密な連携 ・テストケースとテストスイートを書く。 ・自動化テストを書く。 ・単体テストを書くこともある。 ・コードカバレッジ分析を行う。 ・セキュリティテストを実施する。 ・若手エンジニアとのペアプロ、コーチング ■部門のミッション： DtoCプロジェクトミッション：お客様の期待を超える価値を提供し続け、スズキをもっと好きになって頂く（スズキが生活になくてはならない存在へ） 所属する部門ミッション：ソフトウエア開発の内製化。自動車メーカーとして会社を成長させるため、プロジェクトメンバー全員が同じ目標に向かって１つのチームとなり、プロダクトの企画からソフトウエア開発、リリース後の改善まで参加することができます。アプリ開発の経験を得られるだけでなく、自分の作ったアプリがユーザーにどう使われて貢献するのかまで見届けることができます。 ■配属部門： ・配属拠点：本社 ・就業時間：8:45~17:30 ・フレックス適用：有 ・在宅勤務利用状況：推奨している ■入社後の教育体制（立ち上がり支援）： 企業ファン化を目指し、とある車種を題材にしたファンコミュニティマーケティングアプリのプロジェクトへ参加いただきます。 業務に必要な技術、知識、疑問点などは都度相談しながら進めることができます。 開発体制は、モバイルエンジニアチームで3名以上。ペアプログラミングを実施します。 職種(フロント/バック/モバイル/インフラ・セキュリティ）ごとに小チームを編成し、プロジェクト全体で1つの開発チームとなります。 ■キャリアプラン： 開発メンバーとして複数プロジェクトに参加した後、チームリーダーとして開発をリード、若手指導を実施して、将来的には複数チームをマネジメントするポジションについていただきます。エンジニアとしての専門職コースを希望される方も都度相談させていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場ナブテスコG◆賞与昨年実績７か月分◆年休125日・土日祝休◆安定性・WLB◎】 ■職務内容： 鉄道部 札幌営業所にて、主に鉄道車両のブレーキ製品、ドア製品、各種試験機のメンテナンスサービス業務を担当いただきます。 また、技術担当として、営業担当との同行セールスも対応いただきます。 初めは鉄道に関する知識がなくても、技術力や製品知識を磨き、将来的には札幌営業所の技術チームリーダーになっていただきます。 ・鉄道車両のブレーキ製品/ドア製品のメンテナンス ・各種試験機のメンテナンス　等 札幌営業所では工場を持たずに客先への訪問で業務を行います。 ※計画のもと作業を行うので急な呼び出しや夜間作業などはほとんどありません。 ※業務に慣れていただくまでは先輩社員が一緒にメンテナンスを行うので、安心して業務に従事いただけます。 ■本ポジションの魅力： ・製品知識やスキル不足がご不安な方も研修や資格取得支援制度できっちりサポートいたします。 ※フォークリフト、玉掛け、床上操作式クレーンなどの資格をお持ちの方は活かせます！ ・旧式から最先端の鉄道のあらゆるブレーキ製品・ドア製品・各種試験機のメンテナンスサービスに携わることができ、あらゆる角度から知識とスキルを身に着けていただくことが可能です。 ・人々のインフラを支える重要なポジション。鉄道利用者に安全と安心を与えることができる仕事なので、現社員も責任感とやりがいをもって従事しています。 （変更の範囲：会社の定める業務） ■働き方： 当社はナブテスコグループとしての安定した働き方が可能です。 ・年休125日／完全週休2日制 ・月平均残業時間８時間程 ■組織構成： 営業所長1名、技術職１名、営業職１名、事務職２名 ■同社について： 元々は商用車用エアブレーキ部品の販売サービスを行っていましたが、現在は幅広い分野の機器の保守・修理などアフターサービス全般を行っています。社内には「自動車部」「鉄道部」「産業機械部」の三つの部署があり、バランスよく業績を上げています。特定の業界に依存していないため、景気に左右されない安定性が特徴です。設立してからの業績もほぼ右肩上がりで、まだまだ成長中の企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆穏やかな職場で裁量をもって働きたい方歓迎！／イタリア企業Comer Indusuties社とナブテスコ社のジョイントベンチャーで設立／在宅勤務やフレックス等働き方◎◆◇ ＼こんな方におススメ／ ・油圧機器の老舗メーカーで、専門性を活かして働きたい方 ・顧客の課題解決に貢献したい方 油圧機器の品質保証業務をお任せします。 職務内容： ■業務詳細： 具体的には、客先からの品質に関する問い合わせ対応、不具合発生時の原因調査、報告書作成、改善策の提案まで一連のプロセスを担当。社内の設計・製造部門と連携し、技術的な背景を踏まえた調整を行います。油圧バルブや油圧回路に関する知識を活かし、顧客との折衝を通じて信頼関係を構築することが重要です。求められるのは、論理的思考で課題を整理し、迅速かつ誠実に対応する姿勢。責任感を持ち、顧客満足と品質向上の両立を目指す役割です。 ■組織構成： 課長 50代 メンバー：11名 年齢は40代 4名 、50代 4名、60代 3名でベテラン層が多い職場で、裁量権を持ちつつ互いにフォローアップする風土があります。 ■キャリアパス ・品質保証の専門性を高めながら、将来的には顧客対応リーダーや技術課題解決の中核人材として活躍可能。安定した環境で専門性を追求しつつ、責任ある役割を担えます。 ■特徴・魅力 ・顧客対応から技術的課題解決まで一貫して関われるため、専門性を深めながら折衝力を発揮できます。 ・品質保証の枠を超え、改善提案や社内調整を通じて事業に貢献できるやりがいがあります。 ・責任あるポジションで、信頼構築を重視する方に最適な環境です。 ■働き方： フレックス勤務、在宅勤務制度の活用など、ワークライフバランスを保ちながら業務を行える環境を整えています。ご自身の裁量で業務推進が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜連結従業員数13,293名、国内外トップクラスのブレーキシステムサプライヤー／リモートワーク可／安定性も将来性もあるトップクラス企業で、あなたの可能性をさらに広げてみませんか？〜 ■担当領域： ・トヨタ自動車向けのアカウントセールス ・得意先調達/設計に対するコマーシャル面の窓口業務（情報収集、価格交渉他） ■業務詳細： ・得意先への営業窓口担当業務（流動品の納入/売上管理等） ・製品担当業務（市場調査、受注活動、開発/生準管理、見積作成、売価交渉等） ■配属部署： 中部営業部 ※ご経験・スキルに応じて、活躍ポジションをご提案する場合もございます。 ■ミッション： ・Global拡販活動の展開による会社ビジョンの達成 ・マーケット情報の収集/分析による販売戦略の立案と社内の牽引 ■やりがい： ・自部署以外の部署（開発、事業統括、調達、工場、品質保証等）との連携で業務を遂行していくケースが多く、達成感が大きいです。 ■当社の特徴： 2001年、「世界No.1のブレーキシステムサプライヤーになろう」という強い思いを持った仲間が集まり、当社は誕生しました。以来、環境・安全・快適を追求し、魅力ある製品を通じて、より豊かな社会づくりに貢献することを使命とし、新たな価値の創造に積極的に取り組んでいます。モビリティを構成する「走る」「曲がる」「止まる」の3要素のうち「止まる」領域を一重に司っている当社だからこそ、交通事故0の世界実現に向けて熱い志を有している従業員が数多く在籍しております。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI ■募集背景： 自動車業界は自動運転や電動化などの大きな変化に直面しており、100年に一度の大変革期。通常ブレーキの他、回生協調ブレーキ、環境対応製品、カーボンニュートラル、ソフトウェアビジネス、半導体供給問題、資源高騰対応等にタイムリーかつ迅速な対応が求められる中、営業として会社の成長を牽引頂ける方を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜住友Gの安定企業★／業界知識は一切不問／国内シェア拡大に向けた増員募集／安定した給与体系&福利厚生で働き方を見直しませんか？＞ 当社はフォークリフト業界3位のシェアを占めておりますが、今後さらなるシェア拡大を目指すために新しい仲間を募集します。 ■ポジションの魅力： ◎開発〜販売〜アフターメンテナンスまですべて自社で行っていることから、お客様との定期的な接点も多く、販売につなげやすいです！ ◎メーカーごとで性能や価格に大きな差はなく、商品やサービスなどの複合的な提案を行いながら、顧客と関係構築できるかが重要です。（1台販売するのに数年かかることも！）そのため、自身の関係構築能力を磨き・活かせる環境です。 ◎残業は少なく20h/月程度。土日祝休みでもあり、同社の魅力の1つはプライベートと仕事どちらもバランスよく充実させられること、との社員の声も多数！ ■業務詳細： フォークリフトをメイン商材とした営業活動をお任せします。ただ商品を販売するだけでなく、顧客の課題に対して解決策を考え、最適な提案を行うソリューション型の営業です。初めは新規顧客メインに担当いただき、徐々に既存顧客の割合が増えていきます。 ◇顧客：物流会社/製造メーカーなど ◇販売製品：フォークリフト、検査や点検、関連部品、安全講習等。親会社の住友重機械工業の物流システム等も一緒に提案可 ◇目標例：3年目での販売台数4台/月 ＜1日の流れ＞ 8：45 メール・電話対応 10：00 新規顧客先への訪問 12：00 昼休憩 13：00 顧客先にて安全講習会を実施 15：00 顧客先にて新車の仕様についての打ち合わせ 16：30 営業所へ戻り発注や見積もり書の作成 18：45 退社 ■入社後の流れ： オンラインでの全体研修や、愛知本社での対面研修などのカリキュラムを用意。中途同期との研修もあり、全国の仲間とのネットワークが広がります。 営業所への配属語は、OJTにてフォークリフトや仕事の進め方の知識をつけていきます。まずは先輩から引き継いだ既存のお客様＋自身で開拓したお客様を担当顧客として進めていきます。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある

≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー≫ ≪創業80年年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ≪福利厚生・補助充実！（ワークライフバランス◎年間休日120日以上／完全週休二日制／食事補助あり／賞与5か月以上／愛知県内勤務）≫ ■業務内容 まずは金型設計業務から導入をご担当いただきます。 3か月後に部品担当を持ち、半年後には線図、CAE業務をお任せし、3年目途に一通りの業務を実施いただきます。 ※一通りとは：SE業務→成形性CAE→精度CAE→線図→金型設計→補正→トライ立ち合い ■室の業務 ・内製部品のプレス金型の作り込み（製品が設計される前のSE検討、工程検討） ・金型製作に必要な線図設計、成形性CAE解析、精度CAE解析を得て、金型設計 ・初品が出た後の補正業務から生産ラインでのトライ立ち合いまで一気通貫で実施 ■組織構成： 20代2名、30代5名（平均31歳）若い組織なので、色々なことに興味を持ち、活力が有り、チャレンジ精神にあふれた人財が多く在籍中。 ■やりがい ・超ハイテン部品やHS部品の最先端の生準業務を実践し、個人の能力がレベルアップ出来る ・プレスの新加工技術も積極的に取り組んでおり、やり遂げたときの喜びや達成感が味わえる ■キャリアパス ・1〜2年目：金型設計業務 ・3年目：SE検討、線図、CAE業務 ・5年目：部品リーダー 段階的なスキルアップと多様なキャリアパスをご用意。将来的には生産技術や開発、工場に近い技術職として海外にも挑戦可能。 ■当社の魅力 ◎愛知県内勤務◎ 主要拠点は本社以外に3拠点ありますが、どれも愛知県内。転居を伴う全国転勤などはないため、腰を据えて働きことができます。 ◎食事補助◎ 社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられます。食事代は会社が半額支給をしてくれるので、安くておいしい食事は社員に大人気です。 ◎育休・時短制度◎ 育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、国の制度よりも手厚くサポート。男性育休の取得実績もどんどん増えています。また、小学校3年生までのお子様がいる場合、労働時間を6または7時間に短縮でき、保育園の送迎のために利用する社員も多いです。 変更の範囲：当社業務全般

〜業界トップクラスのシェアを保有／東証プライム上場グループ／年間休日125日／新三田駅から社バス運行／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： ゴミ収集車、バキュームカーなどの環境衛生車輛に関する調達業務をお任せします。将来の管理職候補としての採用となります。 ■具体的には： ・供給元の選定：信頼できる供給元（サプライヤー）を見つけ選定 ・価格交渉：価格、納期、支払い業務 ・発注：契約業務 ・納品管理：納品された商品の管理業務 ■事業内容： 地球環境問題を最重要課題のひとつとしてとらえ、環境保全車両の製造・販売を通じ、暮らしの環境と自然を守る一端を担っています。長年に渡って環境保全車両メーカーとして歩みつづけ、蓄積した豊富な技術・実績を、新たな“地球環境技術”へと発展させ、確かな回答としての製品を、次々と生み出しております。各支店・営業所を通じ、お客様と直接お取引きを行うことにより、より近い距離で、本当に必要とされる製品の製造・販売を行えるのも当社の強みです。これからもモリタエコノスは、お客様の為、環境の為に、真摯な姿勢で尽力してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務