【業界未経験も歓迎／原子力プラントの保全プロジェクト推進／環境問題へ大きく貢献／社会インフラを支える多角事業メーカー】 ■業務内容： 国内原子力プラントの安全運転の達成・継続のため、プラント保全に関するプロジェクト運営（各種工事の立案・計画・実行の取り纏め）をご担当いただきます。顧客のニーズや抱えている課題を正確に把握した上で社内の各部門（設計・製造・工事・研究所など）と連携し、最適な解決策を顧客に提案・実行に移します。 ■具体的な業務例： ・プラント安定、安全運転に関わる保全推進 ・運転中プラントの各種技術課題対応（事故・故障対応含む） ・各種施策/保全工事の計画・実行にあたる設計〜製作〜現地据付〜試運転部門の全体取り纏め ・新規制基準適合の電力支援（安全対策（耐震補強・シビアアクシデント対策）の立案/推進） ※保全工事例：燃料取替用水タンク取替／外部遮へい（トップドーム）設置／格納容器の補強材設置　等 ※『当社の技術部門の顔』として、顧客（電力会社）との直接的な関わりが強く、2週間に1度程度の顧客（プラントサイト）へ出張対応いただきます。また、定期検査中はその頻度、期間は増加します。 ■ミッション： 国内の原子力発電所を、“事故無く安全に”、また“計画外に停止させることなく発電を継続させる”ことを目指して、さまざまな施策や工事の立案、計画、実行において中心的な役割を果たします。 ■出張： 打ち合わせ等で2週間に1回程度で発生します（数日程度/全国）。※取り纏めがメインミッションのため、工事同行の長期出張はございません。」 ■募集背景： 原子力プラントでは安全運転のために定期保全検査が義務付けられております。エネルギー安定供給の観点で原子力活用ニーズは高まっており、保全エンジニア（プロジェクトマネージャー）の強化が必要なため、増員募集いたします。 ■原子力の将来性： 2050年カーボンニュートラル達成に向け、CO2を排出しない大規模・安定電源である原子力への期待は高まっております。日本としても推進していく方針の中、当社が手掛ける原子力発電プラントやその関連施設の建設・改造・メンテナンスやこれまでの技術をベースに安全性を大幅向上した原子力発電プラントの新規開発・建設等、多岐に亘る分野で事業伸長を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パイプ特殊加工／お客様の要望に応じた一品物を制作／製品完成まで一貫管理／大手自動車メーカーとの取引あり／トラックやバスをはじめ電気自動車にも使われているため安定性◎／残業時間ほぼなし〜 ■業務概要 当社は自動車エンジン用をはじめとしたパイプ加工のスペシャリストとして、半世紀以上にわたって豊富な技術とノウハウを蓄積してきました。 近年、自動車分野では環境対応をはじめ、より高付加価値なモノづくりが求められており、その重要な構成部材であるパイプへの要求も高度化・多様化しています。お客様の要望に応じて試作段階からトータルで対応することで付加価値の高いモノづくりを支えています。 ■業務内容 当社パイプ製品の設計をお任せします。 お客様から受注した製品図を元に、当社のパイプに関する知見を用いた試作・図面検討・詳細確認などを行います。 ・使用ソフト：３DCAD（NX） ■入社後の流れ ・入社後はOJTのもとCADを用いて部品図の作成業務などを行うことから始めます。ゆくゆくは一人でお客様を担当いただきます。 ■組織構成 ・人員構成：3名（リーダー１名、メンバー２名） ・30〜40代の方が在籍しています。 ■就業環境 ・適切な業務分担が行われているため残業時間はほとんどなく、定時で退勤されている方が多いです。 ・穏やかな性格の方が多く、黙々と自身の業務に専念されている方が多いです。 ■当社について ・当社は試作段階から量産段階までを一貫して対応しており、パイプ加工の専門メーカーとして熟練の技をもとに顧客の幅広いニーズに応えています。 ・成型技術・曲げ技術・接合技術に強みを持っており、徹底した品質管理でお客様の信頼に応え続けています。国際標準であるISO9000シリーズの認証も取得しております。 ・直近では、2006年にタイに子会社を設立し、アジア展開を行っています。販路拡大と当社の技術レベルの高さから海外売上も伸びてきています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証スタンダード上場／世界トップクラスのエンジンメーカー／ダイハツGの安定性◎／年休124日／試用期間後に正社員雇用】 ■業務内容： 情報システム部門にて、主に以下の業務をお任せします。 ◇事業計画に従ったIT戦略の企画／立案 ◇サーバーや各種ミドルウェア（Webサーバ／Applicationサーバー、データベース）等の導入、設定作業等 ◇システムの内製化 ◇ネットワークの構築・保守・運用 ◇社内問い合わせ対応 ※情報システムの企画・構築・保守・運用・改修まで幅広く担当いただきます。 ■当ポジションの魅力： 社内DX推進に寄与できます。 ■当社の特徴： （1）シェア高く安定的な収益基盤 ・大型外航船補機市場で国内シェア約50％、世界シェア20数％を誇るエンジン専業メーカーです。 ・エンジンライフサイクル（30年）を通じた安定的な収益基盤を持ちます。 ・グローバルでスケールの大きな事業に携わりたい方を歓迎します。 （2）年齢にかかわらず活躍可能 ・等級制度での評価体系のため、日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。 ・昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価となっています。 （3）オン・オフのメリハリがついた環境 ・労働組合による労働環境整備が整っており、年間休日124日の徹底、有給取得率も高い実績を誇ります。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて以下経験などをお持ちの方は歓迎します。 ◇開発経験 ・Javaによるオープン系システム開発経験 ・データベース上でのプログラム開発経験 ◇情報システムの企画・分析・設計・導入・運用経験 ◇インフラ ・サーバー（Linux、WindowsServer）の構築／管理経験 ・データベース（特にOracle）の構築／管理経験 ・ネットワーク機器設定経験（特にCISCOのルータ） 変更の範囲：会社の定める業務

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である同社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事（提案書や見積書の作成）も行います。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度： 平均土日出勤率50％となります（ただし、担当顧客・プロジェクトによります）。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である同社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・定期点検／メンテナンス ・リニューアル提案 ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 実際の現場作業・監督業務だけでなく営業的な仕事（提案書や見積書の作成）も行います。 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■出張の頻度： エリア内の出張はあります。エリア外、海外出張の可能性もあります。 ■休日出勤の頻度： 平均土日出勤率50％となります（ただし、担当顧客・プロジェクトによります）。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

〜年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■業務内容： 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細： 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。 実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ＜入社後のフロ—＞ 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境： ・チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 ■当社の魅力： ◎世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力◎ ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 ◎福利厚生充実◎ ・社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

■募集概要： グローバル販売台数No.1を誇るミニバックホーなどの建設機械を生産するクボタ枚方製造所にて、電気設備の設計・立上げ・保全等の生産技術を担当いただきます。 ■募集背景： 事業拡大に伴い、増産計画に対応するための人員体制強化を目的としたキャリア採用を予定しています。 ■担当業務： 主に建設機械の生産技術者として、インフラ/生産設備の導入/立上げ/保全業務をお任せします。ご経験や適性に応じ、以下のような業務を段階的にお任せしていく予定です。 ＜具体例＞ （1）増産及び設備の更新の為の設計製作・据付業務 （2）インフラ・設備保全業務 （3）電気配線・安全装置等の設計および作製業務 （4）トラブル発生時の処置、原因解明、真因対策 ■配属部門： 枚方製造所 生産技術部 建設機械製缶設備課に配属予定です。配属先は12名ほどで構成され、増産計画を円滑に遂行するための設備導入・保全業務等を担っております。 ■勤務時間について： （1）定時：8:00〜16:30（休憩時間12:00〜12:45） （2）夜勤：20:00〜4:30（休憩時間0:00〜0:45） ※１週間ごとの交替となります ■建設機械事業部について： 昔ながらの雰囲気を残す古い町並みと新しく開発される区域など、新陳代謝をはかりながら都市はダイナミックに発展し続けています。狭く入り組んだ路地から交通量が多い大通りまで、大小さまざまな道が入り組んでいる都市での工事において求められる要素のひとつが機動性です。クボタは都市環境の整備に最適なサイズの小型建設機械に特化したメーカーとして業界をリード。欧州や北米でのシェアも高く、中国や東南アジア諸国でも高い評価を受け、2002年以降21年連続でミニバックホー販売台数グローバルNo.1を獲得。小型建機のリーディングカンパニーとして、都市基盤の維持・整備に貢献しています。 ■当社について： 〜グローバル売上比率68%、世界に羽ばたくKUBOTAグループ〜 世界120か国以上に事業/販売網を広げ、農業機械・建設機械・エンジンなどの機械製品、水環境ソリューションなど様々な製品/サービスを展開しています。総合機械のグローバルメーカーとして、今後も積極的な海外展開と、より一層多様な顧客への価値提供を続けてまいります。 変更の範囲：本文参照

■担当業務： ・移動式クレーンの整備全般 ・クレーン検査、車検整備、他 ・付随する業務全般 ※移動式クレーン整備部門の新規立ち上げスタッフとして、その中でも整備責任者（幹部候補生）を募集します。 ※移動式クレーンの整備、検査等の経験者に限ります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力： コベルコ様製品だけでなく、様々なメーカ様の製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、修理した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。

◇◆自動車整備経験者大募集/九州地区に５社１８拠点展開するトヨクニグループ/昨年度は賞与5か月分支給/手当充実◆◇ ■担当業務： ・各種自動車整備、車検、検査、部品交換等全般 ・中型から大型自動車整備が中心になります （ダンプやミキサー車等） ・納車、引き取り業務 ・付随する業務全般 ※自動車整備経験者、整備士資格、検査員資格保有の方は採用、給与面で優遇いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力： 大型及び中型自動車の整備、車検が約7割を占めます。ダンプを始め、ミキサー車やロードスイーパー等、特殊な車両も扱います。

■担当業務： ・建設機械の整備、検査業務全般（油圧ショベル、ホイールローダ等） ・産業機械の整備全般（発電機、溶接機等） ・その他付随する業務全般 ※作業着、安全靴の支給有り ※資格取得補助制度有り ※建設機械、自動車、産業機械、二輪、船舶等の整備経験のある方は採用、給与面で優遇します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務魅力： コベルコ様製品だけでなく、様々なメーカ様の製品や年式の新しいものから古いものまで、多種多様な製品を取扱う専門的な業務です。難しい反面、知識を習得していく度に面白みを感じられるとともに、販売した機械が、たくさんの顧客のもとで活躍し、顧客に喜んでもらうことにやりがいを見つけることができます。

【第二新卒歓迎／事業成長中！目に見える社会貢献がしたい方、新しい事にチャレンジ・スキルアップをしたい方歓迎／航空エンジン部品加工メーカー】 ■業務内容： 機械加工を行うための工程設計、工程改善、製造技術開発、加工技術開発、治工具の改善等をご担当頂きます。 ■業務詳細： 自動車部品や航空機エンジン部等の工程設計、生産技術の開発等をお任せ致します。 量産オペレーションを担う製造部門や、計測・品質保証を担う部門、サプライヤーコントロールや納期管理を行う部門との連携や。工業材料／CAD・CAM／加工設備といった業務を取り巻く幅広い技術のグローバルでのベンチマークと新規技術、設備、ソフトウェア（CAD/CAM等）の導入検討も行っていただきます。 ■対象工法： 切削加工（マシニング）／研磨・研削／表面処理／ウォータージェット／その他特殊工程 ■同社の魅力： ・企業風土 同社では社員の意見を尊重し活発に取り入れています。目安箱による社員からの意見回収といった施策を行う他、ランチタイムには食堂にて部署の垣根なく交流が行われています。2016年創業という若い企業であり成長段階にあるだからこそ、柔軟に物事を捉え改善に向けて動くことを大切にしています。 ・技術力 業界でも異例の契約に成功/成長産業で世界で最も売れているエンジン部品を供給しています。 同社は2016年に設立し、わずか3年の間に仏の大手航空機エンジン製造メーカーとの長期契約に成功し、エンジンのタービンブレードを供給しています。同社の持つチタン加工の技術が大きく評価され、世界の企業との競争に打ち勝つことに成功しました。 ・2022年　サプライヤパフォーマンスアワード受賞 サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。サプライヤパフォーマンスアワードは品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎既存中心で飛び込み営業なし！ ◎ニッチ業界のリーディングカンパニーで働ける！ ◎福利厚生・手当・研修体制充実で安心して働けます！ ◎未経験/U・Iターン歓迎☆営業未経験者活躍中☆ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社で製造している産業用モノレールの提案・販売をお任せします ☆関係構築力が強みの方におすすめ ■職務詳細： ・製品の提案 ・見積・提案書作成 ・機材・作業の手配 ・現地調査 ・スケジュール調整や工期管理 ☆林業・農業・建設・電力など、様々な作業現場を支える 　産業用モノレールを扱います。 ☆設計・製作・販売・レンタル・設置を一貫して行うのが 　当社の特徴ですので、自信をもってご提案できる製品です！ ■入社後の流れ： ▼まずは基礎を習得（〜１か月目） 自社製品のモノづくり現場で製品の組立、設置業務など各部門をまわり、 製造工程を体験！ 製品について理解を深めることでお客様への提案もスムーズになります。 ▼先輩の営業に同行（２〜６か月目） お客様との関係づくりを大切に、 慣れてきたら担当地区をまわりながら独り立ちへ。 ＜当社の仕事イメージ＞ 全国各地に展開！活躍のフィールドも広範囲！ 設置場所にてお客様との打ち合わせや現地調査を行うための出張もあり。 出張に伴い、遠隔地手当等の給与＋αの手当も充実。 やりがいはもちろん、各地の名産物やご当地グルメを堪能できたりと、 マンネリ感なく仕事ができるのも、当社の営業職ならでは！ ■こんな方にピッタリ： ◎お客様との関係づくりを大切にできる方 既存のお客様が中心なので、無理に売り込みをせずとも、信頼関係から依頼がくる場合も多いお仕事です。そのため、日頃から関係構築に努められる方だと活躍しやすい環境です。 ◎製品メーカーの営業職に興味のある方 当社はモノレールの納品だけでなく、レールの敷設工事まで一貫して対応している、数少ない「産業用モノレール」メーカーです。 ■モデル年収例 年収400万円 ／ 経験2年 ／月給：25万＋諸手当＋賞与：90万円 年収500万円 ／ 経験5年 ／月給：27万円＋諸手当＋賞与：170万円 年収800万円 ／ 経験13年 ／月給：45万円＋諸手当＋賞与：250万円 変更の範囲：本文参照

◎既存中心で飛び込み営業なし！ ◎ニッチ業界のリーディングカンパニーで働ける！ ◎福利厚生・手当・研修体制充実で安心して働けます！ ◎未経験/U・Iターン歓迎☆営業未経験者活躍中☆ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社で製造している産業用モノレールの提案・販売をお任せします ☆関係構築力が強みの方におすすめ ■職務詳細： ・製品の提案 ・見積・提案書作成 ・機材・作業の手配 ・現地調査 ・スケジュール調整や工期管理 ☆林業・農業・建設・電力など、様々な作業現場を支える 　産業用モノレールを扱います。 ☆設計・製作・販売・レンタル・設置を一貫して行うのが 　当社の特徴ですので、自信をもってご提案できる製品です！ ■入社後の流れ： ▼まずは基礎を習得（〜１か月目） 自社製品のモノづくり現場で製品の組立、設置業務など各部門をまわり、 製造工程を体験！ 製品について理解を深めることでお客様への提案もスムーズになります。 ▼先輩の営業に同行（２〜６か月目） お客様との関係づくりを大切に、 慣れてきたら担当地区をまわりながら独り立ちへ。 ＜当社の仕事イメージ＞ 全国各地に展開！活躍のフィールドも広範囲！ 設置場所にてお客様との打ち合わせや現地調査を行うための出張もあり。 出張に伴い、遠隔地手当等の給与＋αの手当も充実。 やりがいはもちろん、各地の名産物やご当地グルメを堪能できたりと、 マンネリ感なく仕事ができるのも、当社の営業職ならでは！ ■こんな方にピッタリ： ◎お客様との関係づくりを大切にできる方 既存のお客様が中心なので、無理に売り込みをせずとも、信頼関係から依頼がくる場合も多いお仕事です。そのため、日頃から関係構築に努められる方だと活躍しやすい環境です。 ◎製品メーカーの営業職に興味のある方 当社はモノレールの納品だけでなく、レールの敷設工事まで一貫して対応している、数少ない「産業用モノレール」メーカーです。 ■モデル年収例 年収400万円 ／ 経験2年 ／月給：25万＋諸手当＋賞与：90万円 年収500万円 ／ 経験5年 ／月給：27万円＋諸手当＋賞与：170万円 年収800万円 ／ 経験13年 ／月給：45万円＋諸手当＋賞与：250万円 変更の範囲：本文参照

◎既存中心で飛び込み営業なし！ ◎ニッチ業界のリーディングカンパニーで働ける！ ◎福利厚生・手当・研修体制充実で安心して働けます！ ◎未経験/U・Iターン歓迎☆営業未経験者活躍中☆ ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社で製造している産業用モノレールの提案・販売をお任せします ☆関係構築力が強みの方におすすめ ■職務詳細： ・製品の提案 ・見積・提案書作成 ・機材・作業の手配 ・現地調査 ・スケジュール調整や工期管理 ☆林業・農業・建設・電力など、様々な作業現場を支える 　産業用モノレールを扱います。 ☆設計・製作・販売・レンタル・設置を一貫して行うのが 　当社の特徴ですので、自信をもってご提案できる製品です！ ■入社後の流れ： ▼まずは基礎を習得（〜１か月目） 自社製品のモノづくり現場で製品の組立、設置業務など各部門をまわり、 製造工程を体験！ 製品について理解を深めることでお客様への提案もスムーズになります。 ▼先輩の営業に同行（２〜６か月目） お客様との関係づくりを大切に、 慣れてきたら担当地区をまわりながら独り立ちへ。 ＜当社の仕事イメージ＞ 全国各地に展開！活躍のフィールドも広範囲！ 設置場所にてお客様との打ち合わせや現地調査を行うための出張もあり。 出張に伴い、遠隔地手当等の給与＋αの手当も充実。 やりがいはもちろん、各地の名産物やご当地グルメを堪能できたりと、 マンネリ感なく仕事ができるのも、当社の営業職ならでは！ ■こんな方にピッタリ： ◎お客様との関係づくりを大切にできる方 既存のお客様が中心なので、無理に売り込みをせずとも、信頼関係から依頼がくる場合も多いお仕事です。そのため、日頃から関係構築に努められる方だと活躍しやすい環境です。 ◎製品メーカーの営業職に興味のある方 当社はモノレールの納品だけでなく、レールの敷設工事まで一貫して対応している、数少ない「産業用モノレール」メーカーです。 ■モデル年収例 年収400万円 ／ 経験2年 ／月給：25万＋諸手当＋賞与：90万円 年収500万円 ／ 経験5年 ／月給：27万円＋諸手当＋賞与：170万円 年収800万円 ／ 経験13年 ／月給：45万円＋諸手当＋賞与：250万円 変更の範囲：本文参照

【遠方や全国出張の頻度少なめ／搬送機器の企画設計から納入まで一連業務に携わる】 ■職務内容： マテハン事業部において、自動車業界を中心に搬送・生産に関わる搬送機器の機械設計業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 企画設計から納入まで一連の業務に携わっていただきます。 ・お客様の要求仕様ヒアリング（コスト・使用環境・求める性能等） ・システムや運用の仕様検討 ・設計・試作（詳細設計は一部外部委託） ・納品・立会い ※テスト段階からは制御担当に引継を行い、据付までを行うことが多いです。 ※営業や工事部など他部署と連携し、設計作業を行います。 ※上流から据え付けまで幅広い業務を担当いただくので、上流から最後まで自分で一貫して業務を進められる魅力です。 ※工期は、数日〜最長1年半ほどになります。 ＜チーム体制＞ ・1つの案件に対して機械・電気・ソフトのチームで担当いたします。 （3〜4名のチームで、約5案件を並行して対応） ＜使用ツール＞ ・AutoCAD 2D、3D（未経験可） ■設計物・製品例： 毎回オーダーで受注を致しますが、基本ベース設計があるため、応用が多いです。顧客のニーズにはできる限りお応えすることが同社設計の特徴です。 ■製品最終使用例： 自動車の塗装ラインや、組み立てライン等に納入しております。塗装ライン搬送システムは約35%の高いシェアを誇っております。 ■顧客の業界： 豊田営業所では、基本的に自動車業界向けに設備を導入します。自動車業界では、海外現地生産の増加に伴って海外工場立上げや仕様変更等の需要が高まっていますので、比例して受注ニーズも好調です。 ■働き方： ・仕様打合せや納入の際に、数日間の出張が伴うことがあります。基本的に客先は豊田市内の自動車関連工場なので、遠方や全国出張の頻度は少ないです。 ・土日出勤（1〜2日/月）、長期連休対応（1〜2回/年） ※代休や振休で調整しております。 ■組織構成： 9名（60代1名、50代1名、40代2名、30代3名、20代2名） ■マテハン業界の将来性： 人手不足や生産性向上の需要に伴い、同事業が製造している搬送装置・仕分け装置・保管システム等のマテハン装置はニーズを伸ばしており、業績好調の業界です？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から営業職へキャリアアップが目指せる／「魚活ボックス」で水産ビジネスに革命を！／住宅手当◎／社会インフラ事業で企業安定性◎〜 ■業務内容： 同社で新開発した「魚活ボックス」の提案営業をお任せいたします。 "生きたままの魚"=活魚の物流現場に革命を起こす「魚活ボックス」を自社開発しました。”活魚輸送のコストが高い”や”旬の魚を都心へ流通させたい”等にお困りの水産・漁業関連のお客様へ、「魚活ボックス」のレンタルをご提案していただきます。また、一部業務には、活魚自体を飲食店へ提案するや活魚の搬送業務も含まれます。 ■担当顧客(例)：漁業組合、大手運送会社、スーパー、飲食店 等 ■魚活ボックスとは：世界初の技術として、獲れたばかりの生きた魚を二酸化炭素で低活性化させる(眠らせる)ことで、魚を活きたまま、かつ高密度輸送できる輸送用小型コンテナです。従来の活魚輸送は、大型のろ過設備等、多額な設備投資が必要で高コストでした。低活性化技術で魚の代謝を落し、最小限の設備で輸送することで、魚の鮮度は変わらず、低コストでの輸送を実現しております。TVやネット等のメディアや、国際的な展示会やイベント等で多くの反響を獲得しております。 日建リース工業の水産事業は、活魚流通の普及を通じて、日本中どこでも新鮮で美味しい魚を食べられる世界を創造して参ります。 ■働き方： 社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。具体的には、基幹システムを20時に強制シャットダウンや、休暇制度の整備など働きやすい環境を整えております。担当顧客に応じて、多くて月に1回程度土曜日出勤することありますが、必ず前後の週で代休取得をしていただきます。 ■日建リース工業について 創業55年以上、2000名規模（全国拠点140か所）の優良企業です。 仮設資材のレンタル事業から創業し、現在はスーパーゼネコンから中小企業まで幅広いお客様とお取引をしております。過去実績から国家プロジェクトへの参画もしており、日本の社会インフラを支える資材設備レンタルサービスを提供しております。現在は、仮設事業のみならず、ハウス備品・物流事業・介護・水産物流といった複数の事業を展開しております。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 海洋無人機等の開発プロジェクトの電装・計装設計を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・海洋無人機及び関連器材の電気設計、計装制御設計（搭載電子機器の詳細設計／仕様作成） ・航走体全体の電装設計 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 艦艇装備品（水中ロボット等）の電気設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） ・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 ・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 水中航走体及びその周辺装置、シミュレータのソフトウェア設計・製作を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・水中航走体及びその周辺装置のプログラムの設計・実装・改修及び作動確認 ・シミュレータの設計・実装・改修及び作動確認 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験担当との技術調整／試験への立ち合い ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 艦艇装備品（水中ロボット等）の機械設計業務、もしくはプロジェクト管理業務を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・客先及びメーカー調整、見積作成等 ・技術管理（日程管理、コスト管理、リスク管理、形態管理等） ・システム設計、各種技術検討、試験評価計画立案、データ解析等 ・現場/現地調整（現地工事、社内組立、試験立会等） ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜異業界の方も歓迎！売上高好調による増員採用◎／「自動化×5つの事業」を軸にグローバルに展開する「ムラテック」／技術力の高さから世界トップ級シェア製品多数〜 ■職務内容： 半導体・電子部品、電気・電機部品（モーター等）の購買業務をお任せいたします。 最初はシステムに慣れてもらうため、ルーティン的な調達・購買業務から担当してもらい、ゆくゆくは各種業務を広げていく予定です。 具体的には、開発購買、価格交渉、納期調整、サプライチェーンの強化などをお任せします。 ■出張について： ＜国内出張＞ 日本全域 回数…月1〜2回 期間…日帰りが多い ＜海外出張＞ 主な地域…中国、台湾、ASEAN　 回数…年1〜3回 期間…1週間程度 ■採用背景： 今回の採用は増員のためです。2018年の売上が2500億円であったのに対し、2024年には5000億円と2倍に増加しており、購買部門が取り扱う金額も増加しています。 このため、購買業務も価格調整だけでなく、開発購買やサプライチェーンの構築、環境・政治規制への対応など、業務範囲が拡大しています。これらの追加業務にも対応できる体制を整えたいと考えています。 ■組織構成： 60代（男性1名）、50代（男性4名）、40代（男性4名、女性2名）、30代（男性3名、女性4名）、20代（男性1名、女性2名） ※担当商材ごとに3チームに分かれます。 ※電子部品や半導体関連の商材担当チームへの配属予定 ■当社について： 1935年創業、「繊維機械」世界シェアトップクラスを誇りファクトリー＆オフィスオートメーション事業を手掛けるグローバル総合メーカーです。 5事業部（繊維機械事業部、L&A事業部、クリーンFA事業部、工作機械事業部、情報機器事業部）全ての売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進しています。 本社は京都にあり、繊維事業や情報機器事業を手掛けており、愛知では工作機械、クリーンFA事業、L＆A事業を手掛けております。5つの事業部を有しておりますが、各分野にてニッチトップクラスとなっており、国内外のトップシェア級の製品を多く有しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から営業職へキャリアアップが目指せる／「魚活ボックス」で水産ビジネスに革命を！／住宅手当◎／社会インフラ事業で企業安定性◎〜 ■業務内容： 同社で新開発した「魚活ボックス」の提案営業をお任せいたします。 "生きたままの魚"=活魚の物流現場に革命を起こす「魚活ボックス」を自社開発しました。”活魚輸送のコストが高い”や”旬の魚を都心へ流通させたい”等にお困りの水産・漁業関連のお客様へ、「魚活ボックス」のレンタルをご提案していただきます。また、一部業務には、活魚自体を飲食店へ提案するや活魚の搬送業務も含まれます。 ■担当顧客(例)：漁業組合、大手運送会社、スーパー、飲食店 等 ■魚活ボックスとは：世界初の技術として、獲れたばかりの生きた魚を二酸化炭素で低活性化させる(眠らせる)ことで、魚を活きたまま、かつ高密度輸送できる輸送用小型コンテナです。従来の活魚輸送は、大型のろ過設備等、多額な設備投資が必要で高コストでした。低活性化技術で魚の代謝を落し、最小限の設備で輸送することで、魚の鮮度は変わらず、低コストでの輸送を実現しております。TVやネット等のメディアや、国際的な展示会やイベント等で多くの反響を獲得しております。 日建リース工業の水産事業は、活魚流通の普及を通じて、日本中どこでも新鮮で美味しい魚を食べられる世界を創造して参ります。 ■働き方： 社員の働き方改革について推進強化しており、メリハリのある働き方と生産性の効率化を目指しております。具体的には、基幹システムを20時に強制シャットダウンや、休暇制度の整備など働きやすい環境を整えております。担当顧客に応じて、多くて月に1回程度土曜日出勤することありますが、必ず前後の週で代休取得をしていただきます。 ■日建リース工業について 創業55年以上、2000名規模（全国拠点140か所）の優良企業です。 仮設資材のレンタル事業から創業し、現在はスーパーゼネコンから中小企業まで幅広いお客様とお取引をしております。過去実績から国家プロジェクトへの参画もしており、日本の社会インフラを支える資材設備レンタルサービスを提供しております。現在は、仮設事業のみならず、ハウス備品・物流事業・介護・水産物流といった複数の事業を展開しております。

■業務概要：弊社で開発する「実証機ASCA1」の主構造についてレイアウト検討、設計図面作成、試験実施等の主構造に関わる業務全般を担当します。 ■業務内容： ・システム要求等の上位要求を基にして、強度条件、使用環境条件などの構造に関わるサブシステム要求の検討・策定 ・燃料タンク、エンジン支持構造、機器据付架台などの機体主構造に対する3D CADでのレイアウト検討、および設計図面の作成 ・推進系配管、電装機器およびハーネス等の他系統との仕様、インタフェース調整および機体レイアウトの取り纏め ・静強度試験、振動試験等の構造関連の各種試験計画の立案と実施 ■組織構成： VPoE（技術部）— 構造Gr （構造設計チーム）— 本ポジション エンジニア40名程度の組織で以下のグループに分かれています。 ・ロケット全体のシステムを見るグループ ・サブシステム検討をするグループ └エンジン └機体構造 └電気系 └発射場、施設設計 ※2024年10月現在のチーム体制 ※スキルや経験を考慮して、チーム内のリーダーを担って頂く可能性もあります。 ■会社について： 当社は、「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを定め、宇宙へ人や物資を輸送する宇宙輸送ビジネスに挑戦するスタートアップ企業です。 現在は、宇宙輸送実現のための技術実証ロケット開発/実験をメインとするフェーズですが、宇宙輸送ビジネスは5年後に1兆円程度の民間需要が発生する見通しがあることを踏まえ、政府・投資家と連携しながら事業化も進めています。 2023年に政府の文部科学省が推進するSBIRという補助金（20億円程度）にも採択され、2022年の創業から組織も急拡大を迎え、現在は80名程度の規模まで拡大してまいりました。 宇宙事業はまさに総合格闘技であり、非常に多くの分野のプロフェッショナルに関わっていただかないと成立しない分野になります。 これからもビジョンを実現するため、より多くの人を巻き込んでいくことになり、そのためにも会社としての仕組みや基盤を整えていくことが重要であり、そこに貴方のこれまでのご経験を活かしてご活躍いただけないかと思っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【募集背景】 車の価値変化の時代において、車を売り切るビジネスではなく、車が進化していくビジネスに転換する必要があります。その中で車載用通信システムが担うミッションは大きく、当社ではソフトウェア開発経験がある方を積極的に採用しています。 IVIおよびデジタルコックピット領域において、携帯電話ネットワークを介して車両と外部とを無線接続する通信端末機器(DCM：Data Communication Module)の開発や、端末の制御・車内・車外センタとの通信仕様の開発業務を担当頂きます。 【職務詳細】 《システム設計》 - 求められる機能に応じた通信速度を満足するシステムの検討 - 将来の進化に耐えうる無線チップセットの選定 - 周辺機器とのインターフェース選定 《ハードウェア設計》 - 通信モジュールを中心としたデジタル回路/アナログ回路設計検討 - 車両搭載要件を加味した筐体設計検討 《ソフトウェア設計》 - DCMに搭載されるミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの設計、ソフト開発、評価 【魅力点】 （1）人間中心、人馬一体、人間の感性に触れるサービス 「MAZDA CO-PILOT1.0」は自動運転は移動を楽にするためだけではなく、万が一お客様に問題が起きた際に、安全に側道に誘導、ユーザーフレンドリーを意図しています。お客様に価値を随時お届けできるように、車載通信（OTA）によって、サービスそのものの仕組みづくり関わることができます。 （2）ドライバーの運転の楽しみを考慮した開発 車のチューニングを楽しめる車との一体感、パーソナライゼーションがより必要と感じる中で、一次制御だけでは対応できない事が多いですが、常に自分の運転のデータを取りながら情報収集・分析をして、ドライバーに適した車に仕上げていきます。DCMの機能群で空にデータを上げ、OTAでアップデートして車に更新をかける楽しみに貢献できる点は魅力です。 ■研修制度・社内教育 学ぶ教材（eラーニング）も充実しており、OJTも含むと十分な教育制度があります。今回の部署ですと、若手エンジニアが業務に追われてしまわないように月水木は学びの時間を取っています。同じ年代の方々と集まり発想する時間や勉強の時間にあてて頂いております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

<世界トップクラスの建設機械メーカーであるキャタピラー社唯一の直営ディーラー/納入後の建設機械のアフターフォロー営業担当/インセンティブあり/福利厚生充実> ■業務内容： 当社建設機械をご利用いただいている既存顧客に対する、アフターフォロー営業をご担当いただきます。営業職1人あたり1エリアを担当し、モニタリングしている稼働状況の取得データを元に部品や予防整備の提案などを実施していただきます。 ご利用いただいている建設機械については、具体的にどこで動いているかデータを取得しておりますので、そのシミュレーション結果を用いて故障予知を行い、部品の取替やアフターサービスのご提案を行っていただくことが可能です◎担当しているエリア内の顧客は自分の裁量を大きく持って、営業計画から実行までご担当いただけます！ ■具体的な業務内容： ・担当エリア内の顧客訪問・稼働状況ヒアリング ・稼働状況の取得データを元にした建設機械の部品・予防整備などのご提案 ・導入済みの建機の点検のフォロー ※既存100%の営業スタイルです ■担当顧客： エリアにより異なりますが、一般土木、ゼネコン、鉱山・砕石、産廃業者などがお客様となります。 エリアごとに担当顧客数は異なりますが平均200社程度の顧客を担当していただきます。 ■募集背景： 全社の売り上げ強化を目指しており、中でもアフターフォロー営業が事業戦略上最も大事な領域だと考え募集を行っております。そのため、お客様の満足度を得て持続的に当社の製品を選んでもらうことが最も重要な役割となるポジションです！ ■研修体制： ご経験により、2ヵ月の本社研修と1ヵ月のOJT教育を実施します。 ■会社について： 世界トップクラスシェアの米国建機メーカーキャタピラー社の日本直営ディーラーで、全国に130か所以上に拠点を保有。 日本全国、何処に行っても弊社の機械を目にすることができ、地域貢献の実感が持てる事業を展開しています。 また埼玉にアジア最大規模のICT建設機械研修総合センターを開設しており、そこでの手厚い研修や、e-ラーニングなど社員が自身の知識やスキルを継続的に向上できる環境が整っており、平均勤続年数も18年9か月を誇っています。