〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする２つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■採用背景： 既存エンジンの改良にとどまらず「次世代のシステム開発」に注力するための増員募集です。世界戦略車「ランクル」等の心臓部を自社で一貫開発する体制を強化。 新技術へのリソースシフトを見据え、設計・評価の基盤を共に固める仲間を求めています。 ■業務概要： 世界160以上の国と地域で活躍するトヨタのディーゼルエンジンおよびそのキーデバイス（過給機・燃料系等）の開発・設計・評価をお任せします。 ■具体的な仕事内容： ・各地域の規制(排気ガス規制、燃費規制、環境規制、安全規制など)に適応するディーゼルエンジンの開発、設計、評価 ・ディーゼルエンジンの主要部品であるインジェクタ、ターボチャージャ、後処理のシステムの開発、設計、評価 【具体的に扱う製品と担当車種】 ・製品： 2.8L／3.3Lクラスのディーゼルエンジン本体およびターボチャージャー、インジェクター（燃料噴射装置）、後処理システム（触媒等）等 ・主な搭載車種： ランドクルーザー(300系／250系／70系)、ハイエース、ハイラックス(IMV)等、トヨタを代表する世界戦略車がメインです。 ■想定されるキャリアパス： ・部品設計は、小物（パイプ、ホース、ブラケット類）から始まり、大物・機能部品、システム設計へステップアップ ・インジェクタ、ターボ開発は、構成部品の設計及び機能評価から、エンジン性能開発者へステップアップ ・機能信頼性評価と品質は、機能信頼性評価者からエンジンジンシステム開発者へステップアップ ■業務のやりがい・魅力： ◇「自前開発」の醍醐味 企画から設計、試作、評価、量産まで一貫して自社で完結できます。 ◇最新設備での開発 2025年8月にオフィスフロアのリノベーションが完了。フリーアドレスや最新解析ツールを導入したクリエイティブな環境で働くことができます。 ■技術優位性 21年度にトヨタ自動車から図面移管を受け、それまでの受託開発から「自前開発」へ移行。性能、環境対策のキーデバイスとなるターボチャージャも自前で開発・生産をし、企画から生産までを一貫して行う体制を整えつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み／離職率5％以下／東証上場グループ／衛生車の国内トップクラスシェアメーカー／フォークリフトの資格を活かせる／研修・フォロー体制抜群／福利厚生充実〜 ■業務内容： 架装車両製作におけるピッキング作業をお任せします。 ・倉庫内にある部品の中から指示のあったものを集める（ピックアップ）作業 ・現場や関係部署と連絡を取り合い、払い出しタイミングの調整 ・現品票からの正しい仕訳作業 ・重量物の運搬（数キロ程度） ・フォークリフトでの部品運搬作業 ■当社の魅力： 【業界トップクラスシェアで圧倒的な業界内での優位性を持つ東証プライム上場企業】 ◇当社は1948年創業以来、生活衛生を支える回収作業車などの環境保全車という領域において事業展開を行ってきました。 ◇モリタグループの関連会社として衛生車でシェアー85％、塵芥車シェアー15％。 ◇高圧水洗浄車、吸引車、訪問介護入浴車等の特装車にも展開しています。 【豊富な研修・教育制度／離職率5％以下の安定就業が可能な職場環境（年間休日120日以上）】 ◇当社は「成果重視の公平な評価」「ジョブローテーション制による活躍の場の提供」「教育制度の充実」の3つを柱に人財育成を行っています。 ◇当社は短期的な人材育成は一切行っておりません。長期的にストーリーを持って育成することをモットーとしています。 ◇階層別はもちろん、スキルアップ系、職能研修、若手ホープの出る杭を伸ばす選抜研修、時代・時流に合わせた問題やカリキュラムを組む課題研修などどのタイミングでなにをすべきなのか、どうすれば自身が考えるキャリアを描けるかという視点で幅広いものを提供しています。 ■当社の特徴： 景気の影響に左右されにくい商材を取り扱っているため、経営が非常に安定しています。 長年に亘り環境保全車両メーカーとして歩みつづけており、蓄積した豊富な技術・実績を、新たな「地球環境技術」へと発展させ、確かな回答としての製品を次々と生み出しています。

【〜東証プライム上場／従業員数12,000人以上・売上高4兆1,000億円超えの大手グローバルメーカー／国内1位・世界2位のシェア率〜】 ■業務内容： 建設機械・鉱山機械に関する国際ルールの制定および規制対応に関して、数名程度のサブチームのリーダとして、以下2種類の業務の実務、進捗管理、チーム員のサポートを担当いただきます。 （1）ISO他の国際標準(国際ルール)の制定業務 自動化・電動化等、主に建設機械の新技術やソリューションに関する国際標準(ISO)制定活動への参画とリード ・ISO制定国際プロジェクトにおいて、議長・プロジェクトリーダ、あるいは日本代表技術者として海外競合他社との討議を行い、当社案を国際標準(ルール)に織り込む ・当社が自ら、新しい国際標準化(ルール化)の原案を作成し、国際会議に提案するケースもあり（年間2〜3回程度の海外出張あり） （2）建設機械に適用される規制対応に関わる国際的業務 規制及び規格の調査・内容把握を実施し、商品企画や設計部門・調達部門等と協議・折衝して対応計画を策定すること。海外現法との規制情報交換、規制及び規格内容の確認、対応方針・方策の協議・折衝・すり合わせ等、英語使用が約5割の業務です。（主な対象国/地域：アメリカ、欧州、日本） 海外との業務経験や業務スキルをお持ちの方であれば、ご自身の技術的専門分野でなくても、数年間経験を積んで頂くことでご活躍いただける環境です。 ■キャリアパス： リーダを補佐する役割やサブチームリーダとして経験を積んでいただき、将来的にはチームリーダ、また、より大きい組織（グループ）を統括するマネージャとなられることを期待します。また、ご希望により、下記のようなキャリアパスもございます。 ・海外現法を含めた規制対応や国際標準化を推進するグローバルリーダ ・国際標準(ルール)制定に関するコマツグループ内のトップ専門家(第一人者) ・その他、海外企業との討議・合意形成の経験・能力を生かしたグローバル業務リーダ、他 ■仕事の魅力： ・コマツの社内外を含めて、多くの海外の人々と、日々、英語を使って、ワールドワイドに業務を進めることができる ・年数回の海外出張により、様々な海外経験ができる ・サブチームリーダとして、国際的な業務管理能力を養えられる 変更の範囲：会社の定める業務

【今後も伸びが見込める機器を開発／自身で企画・立案したものを具現化出来る／マテハン業界世界トップクラス／世界の幅広い産業界にさまざまなマテハン機器とシステムを提供】 　同社の主力事業部の一角であるオートモーティブ事業部において新規開発設計業務全般をご担当いただきます。 ■具体的な業務内容： 自動車生産設備における 制御システム設計・開発 および 情報ソフトウェア開発設備立ち上げから改善まで、幅広く技術を発揮できる業務です。 ・制御ハードウェア設計（制御盤設計、PLC 入出力設計 など） ・制御ソフトウェア設計（PLCプログラム設計・開発） ・情報系ソフトウェア設計（C / C++ / C# などを用いた生産設備向けアプリケーション開発） ※国内生産設備だけでなく、海外工場向け設備の開発にも携われます。 ■やりがい・魅力 ・自動車生産設備は、機械・電気・制御・IT が融合した高度なシステムです。 ・デジタル技術を活用した 「設備 × IT」 による次世代設備の開発に携わることで、エンジニアとして 幅広い技術力と成長機会 を得られます。 ・自ら設計した制御やソフトウェアが 巨大な生産ラインを動かす達成感 が魅力です。 ・海外工場設備にも関わる機会があり、グローバルに活躍できます。 ■本ポジションの魅力 ・既存製品やカスタマイズ設計は設計部隊が対応しており、本ポジションは新規開発をメインにご担当いただきます。 ・現在、自動車業界（オートモーティブ事業）は100年に1回の大改革期といわれており同社もこれまでにない新たな開発が求められています。その一例としてEV車、自動化設備、IoT関連等の様々観点でのニーズにリアルタイムで関わることができます。 ■組織構成： ・人数：44名（男性41名、女性3名　他に派遣社員：17名） ・平均年齢　38歳 ■当社について： 東証プライム市場上場。売上は、2024年3月期6,114億円、2024年12月期5,632億円（決算期の変更に伴う国内9カ月の変則決算）、2025年12月期6,607億円と右肩上がりに伸びています。 自動車や食品・医薬品の工場や、運送会社の倉庫、空港での荷物運搬システムといった暮らしを支える物流システム分野で世界シェアトップクラスです 変更の範囲：■業務内容の変更の範囲：会社内のすべての業務

〜中途入社活躍多数／JFEグループの安定基盤／平均残業月20〜30時間程度／完全週休二日制(土日祝)／手厚い福利厚生有〜 ■業務概要： 同社のプラント工事室にて化学機械等の据付工事・改造工事の施工管理を行っていただきます。 〈具体的には〉 ・基本計画の立案 ・協力業者への工事の発注と管理（据付、解体） ・性能・機能確認 ・その他書類作成　等 ▼工期等について 基本的には1週間から2週間程度の工事がほとんどです。 エリアも愛知県内が7割程度、静岡、三重、岐阜、福井等の近隣の案件が3割程度です。 宿泊や夜勤を伴う工事も年に2回程度発生する可能性がございます。 (工事納期や先方の工場、プラントの状況により変化) ■就業環境： ＪＦＥスチール関連の製鉄プラントや工場の機械設計及び施工管理をメインで担当いただくため、全国各地への出張などが発生しにくい環境となっております。 将来的にはＪＦＥスチール関連以外の案件も担当いただき、各現場へ常駐頂く可能性もございます。 ■組織構成 プラント工事室は８名程在籍しており、20代〜60代までの幅広い年齢層で構成されております。 ■同社の魅力と特徴： 【◇JFEグループで安定経営／総合エンジニアリング会社】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会のインフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 企業理念：JFEグループは常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。 【◇働きやすい環境で長期就業可能！／残業平均月20〜30ｈ】残業は平均月20〜30時間程度、完全週休2日制で年間休日は120日以上あります。有給休暇の平均取得日数は年15.2日と高く、フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。また会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場クボタグループ／年間休日125日／土日祝休み／残業少なめ／福利厚生充実／安定した経営基盤のもと、産業排水処理プラント業界トップの海外売上比率】 ■業務内容： ・民間の工場/プラントの排水設備の設計〜立ち上げにおいて、設計業務のほか工程管理や予算管理などプロジェクト管理をお任せします。 ・購入機械の仕様設計、調達手配、用役工事手配、原価計算書の作成 ・国内/中国/台湾/東南アジアに進出する日系起業の環境プラント設計 ※入社後はまず先輩のサポートを受け設計業務から経験を積んでいただきます。 ■職務詳細： ・システム設計、施工、試運転など関係組織の担当者と協働し、1つのプラントをくみ上げていきます。設計期間と施工期間で担う役割が異なりますが、将来的には受注後〜立ち上げまでの幅広い工程を自身が中心となりプロジェクトを推進していただくやりがいある業務となります。 ■魅力ポイント： （1）東証プライム上場のクボタグループ： ・同社は、世界シェアトップレベル農業機械・建設機械製品を提供している「株式会社クボタ」のグループ会社です。近年は大型プロジェクト等を含めた受注が増えており、施工実績は国内外4,500件を越えています。世界最先端の総合環境保全エンジニアとして果敢に挑戦を進め、国内に留まらず日本企業の海外進出にも大きく貢献しています。 ・（2）幅広い業界からのニーズ ・排水処理プラントや排ガス処理プラントに関する事業を展開しており、大手自動車メーカーや大手食品メーカーなど幅広い業界の顧客や大手取引先との取引実績を誇っています。同社はビジネスの柱である水処理事業だけではなく、排ガス処理事業も展開しているのがと特徴のひとつです。 （3）働き方： ・担当する案件規模により異なります。1年半程度かかる中規模の案件の場合は繁忙期で月50〜60時間、通常期で月20〜30時間です。休日出勤はほぼなく長期休暇も原則休めます。案件や状況により休日出勤が必要となる場合もありますが、代休取得いただきますのでご安心ください。設計期間は内勤中心ですが、施工期間では内勤での現場の事務業務の補助のほか、現場常駐ではないものの出張にて現場支援もいただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設備の修繕・メンテナンス(発注者側)／中途入社活躍多数／JFEグループの安定基盤／平均残業月20〜30時間程度／完全週休二日制(土日祝)／手厚い福利厚生有〜 ■業務概要： 同社の建築工事室にて化学機械等の補修、保全工事の施工管理を行っていただきます。 〈具体的には〉 ・基本計画の立案(顧客との打ち合わせ等) ・協力業者への工事の発注と管理（修繕、メンテナンス） ・性能・機能確認 ・その他書類作成　等 ▼工期等について 基本的には1週間から2週間程度の工事がほとんどです。 エリアも愛知県内が7割程度、静岡、三重、岐阜、福井等の近隣の案件が3割程度です。 宿泊や夜勤を伴う工事も年に2回程度発生する可能性がございます。 (工事納期や先方の工場、プラントの状況により変化) ■働き方 ・残業は平均月20〜30時間程度 ・完全週休2日制で年間休日は120日以上 ・有給休暇の平均取得日数は年15.2日 ・フレックスタイムも活用が進んでいるなど、安定的に働きやすい環境です。 ・会社の取り組みとして主要7拠点への保健師の配置、ハラスメント相談窓口、よろず相談窓口（EAPサービス設置）など、社員の健康を一番に考え事業運営を行っています。 ■就業環境： 東海圏での鉄鋼・重工・化学会社等の工事施工管理をメインで担当いただくため、全国各地への出張などが発生しにくい環境となっております。 ■組織構成 建設工事室は20名程在籍しており、20代〜60代まで幅広い年齢層で構成されております。 ベテランも多く教育体制も整っております。 ■同社の魅力と特徴： 【◇JFEグループで安定経営／総合エンジニアリング会社】 事業内容：当社は世界有数の鉄鋼メーカーであるJFEスチール（株）グループとして機械・電気の総合エンジニアリング会社として、プラント設備の工事やメンテナンスを行い、社会のインフラを支えています。 事業構成：JFEスチール（株）の機能分離会社としての役割と当社の発展（外部展開）の両立を進めています。 企業理念：JFEグループは常に世界最高の技術をもって社会に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場クボタグループ／年間休日125日／土日祝休み／残業少なめ／福利厚生充実】 ■職務内容： ・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・安全管理業務） ・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。 ・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、案件数は安定しています。 ■出張について： ・出張エリア：関東圏が中心となります。 ■出張手当： ・30日未満‥宿泊費定額:10,500円/日、日当:2,100円 ・30日以上‥宿泊費定額:8,400円/日、日当:1,580円 帰省旅費:月1回、年13回、その他早朝・遅い帰着の場合別途手当有り ■働き方： ・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【クボタ環境エンジニアリング：ポンプ事業部について】 2022年4月1日より（株）クボタの100％出資子会社 である、クボタ環境サービス 株式会社 、クボタ機工株式会社、クボタ化水株式会社を統合し、クボタ環境エンジニアリング 株式会社として設立されました。 クボタが受注した上下水道や配水・排水・灌漑事業などに関わる、ポンプ施設の維持管理や設計・施工及び補修工事等を行っております。 クボタグループとして新規据付、保守・メンテナンス、改修工事など一貫して請け負える点は強みです。 最近の環境志向の高まりからも市場全体は伸びておりますが、近年は設備の使用期間が長期化する傾向にあり、保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社にとっては追い風となります。

〜働き方改善×長期就業叶います◎残業10h以内／夜勤・県をまたぐ転勤なし／育休・長期休暇可能／土日祝休／年休126日〜 ☆本求人の魅力☆ ・官公庁案件メインのため、土日祝休みで残業も月10h以内！ ・夜勤無し、県をまたぐ転勤無し、長期休暇も取得可能！ ・定年後も希望すれば年収を下げず、正社員としてしっかり働けます。活躍している70代の社員もおります！ ■職務内容 当社の施工管理として従事いただきます。 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・官庁、民間から受注した鋼構造物工事、管工事、機械器具設置工事等の受注 ・見積り ・工事現場の施工管理 ・発注官庁及び元請企業との打ち合わせ ・施工関係書類の作成 【変更の範囲：なし】 ■業務補足 ・担当するエリア：基本は群馬県メインになります。 出張はほとんどないですが、年に数回発生する可能性があります。 ・お客様について：官公庁（公共事業）、大同特殊鋼（株）の工場、ゼネコン関係 ・工事期間：公共事業は平均して3〜4ヶ月、長期のものだと1年〜2年程 ・直行直帰可能です。 ・夜勤での業務はありません。 ・一人当たりの担当案件は1〜3案件となります。 ■入社後 先輩社員からのOJTがメインとなります。 今までのスキルや経験によって徐々にお仕事をお任せ致します。 ■組織構成 14名（女性1名、年代20〜70代） 施工管理資格お持ちの方：男性5名（40代〜50代） ■働き方 ・年間休日126日、土日祝休み ・有給休暇も取得しやすく、GW、夏季、年末年始の休みと有給を組み合わせて9〜10日の連休を取得している社員も多いです◎ ・残業は月10時間以下でプライベートも大切にできる職場環境です◎ ・夜勤はありません。 ・出張の頻度も少なく年に1回程 ■仕事の魅力 自分が携わった仕事が形として残るので、出来上がった際に達成感とやりがいを感じます◎

【東証プライム上場クボタグループ／年間休日125日／土日祝休み／残業少なめ／福利厚生充実】 ■職務内容： ・現場代理人業務（ポンプ場の建設工事現場や設備機器の据付に係る施工管理・工程管理・安全管理業務） ・主に、浄水場、送配水ポンプ場などの官公庁が発注元となり、ポンプ設備の新規導入工事や既存ポンプ設備の整備工事にかかる施工管理業務を担当します。 ・20〜30年前に広く納入されたポンプ設備が定期メンテナンスの時期にあたり、案件数は安定しています。 ■出張について： ・出張エリア：関東圏が中心となります。 ■出張手当： ・30日未満‥宿泊費定額:10,500円/日、日当:2,100円 ・30日以上‥宿泊費定額:8,400円/日、日当:1,580円 帰省旅費:月1回、年13回、その他早朝・遅い帰着の場合別途手当有り ■働き方： ・年間休日は125日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ・有給休暇の平均取得日数は、11.2日です。 【クボタ環境エンジニアリング：ポンプ事業部について】 2022年4月1日より（株）クボタの100％出資子会社 である、クボタ環境サービス 株式会社 、クボタ機工株式会社、クボタ化水株式会社を統合し、クボタ環境エンジニアリング 株式会社として設立されました。 クボタが受注した上下水道や配水・排水・灌漑事業などに関わる、ポンプ施設の維持管理や設計・施工及び補修工事等を行っております。 クボタグループとして新規据付、保守・メンテナンス、改修工事など一貫して請け負える点は強みです。 最近の環境志向の高まりからも市場全体は伸びておりますが、近年は設備の使用期間が長期化する傾向にあり、保守・メンテナンス、改修工事を主力とする同社にとっては追い風となります。

〜資格持ってない方でも応募OKです/創業57年/年間休日126日/土日祝休/有給休暇取得高◎/夜勤なし/残業少（10H）/官公庁など公共事業に携われる〜 ■職務内容 当社の施工管理として従事いただきます。 具体的には下記業務をお任せ致します。 ・官庁、民間から受注した鋼構造物工事、管工事、機械器具設置工事等の受注 ・見積り ・工事現場の施工管理 ・発注官庁及び元請企業との打ち合わせ ・施工関係書類の作成 【変更の範囲：なし】 ■業務補足 ・担当するエリア：基本は群馬県メインになります。 出張はほとんどないですが、年に数回発生する可能性があります。 ・お客様について：官公庁（公共事業）、大同特殊鋼（株）の工場、ゼネコン関係 ・工事期間：公共事業は平均して3〜4ヶ月、長期のものだと1年〜2年程 ・直行直帰可能です。 ・夜勤での業務はありません。 ■入社後 先輩社員からのOJTがメインとなります。 今までのスキルや経験によって徐々にお仕事をお任せ致します。 資格を持っていない場合は、入社後資格取得を目指していただきます。資格にかかる費用は会社で全額負担致します。 ■組織構成 10名（女性1名、年代40〜70代） 施工管理資格お持ちの方：男性5名（40代〜50代） ■働き方 ・年間休日126日、土日祝休み ・有給休暇も取得しやすく、GW、夏季、年末年始の休みと有給を組み合わせて9〜10日の連休を取得している社員も多いです◎ ・残業は月10時間以下でプライベートも大切にできる職場環境です◎ ・夜勤はありません。 ・出張の頻度も少なく年に1回程 ■仕事の魅力 自分が携わった仕事が形として残るので、出来上がった際に達成感とやりがいを感じます◎

〜2D-CADやSolidworksを使用して、世界で1台しかない大型トレーラーの機械設計をお任せします！顧客の求めるニーズを形にするお仕事です。トレーラー全体を設計することが出来るので、技術力がとても身に付きます！〜 ■業務概要： 構造設計の設計技術者として、特殊トレーラーの設計・開発業務を行います。特殊トレーラーは、建設用クレーン、産業機器を輸送する為のもので、大きいものになると350トン(車約350台分)を積載するトレーラーとなります。受注単価は数千万円の規模から1億円の規模まで様々です。 ■業務詳細： 具体的には営業担当者がお客様（大手物流会社）より製品のニーズを確認し、その内容に基づいて車両設計をして頂きます。時には営業担当者と同行し、直接お客様と仕様打ち合わせをして頂きます。 その他、各種解析業務（どの位の重さに耐えれる製品であるかのチェック）、不具合時の技術的な対応、設計業務の割り当て、進捗管理などを行います。海外協力工場（大連）で生産しますので、その工場への指示や出来上がった製品は愛媛県の整備工場に届くため、月に1度製品チェックの為に出張して頂きます。 ■設計期間と設計メンバーについて： 構想から出図までは約2ヶ 月、納品までは約8か月を有します。設計チームは2〜3名で構成され、 電気配線などは電気設計の担当に役割を振ることも可能です。 ■組織構成 設計グループは計27名在籍しており、社員11名（平均年齢36歳）と派遣社員16名で構成されております。 ■入社後の流れ： ご経験者の方でも半年間しっかりとした研修制度を設けており、当社の業務については先輩社員から丁寧に指導いたしますのでご安心ください。 ■業務の特徴・魅力： 世界で1台しかない車両の設計に携わることが出来ます！国内で唯一の特殊・多機能車両の設計技術は当社にしか無いため、0からお客様の声を形にし、裁量をもって設計していくため専門的な設計スキルが身につきます。 また、当社のトレーラーは大手物流会社に導入されていたり、建築現場で必要なクレーンを運ぶトレーラーを設計・製造しているため社会貢献性が非常に高いです。（例）漁船や新幹線などを運ぶトレーラー等 変更の範囲：無

◆◇コロナ禍でも売上右肩上がり／高い収益性が魅力／福利厚生充実（社員持ち株制）◇◆ 1969年創業の防災、保安用品を扱う老舗商社で、倉庫・商品管理ヤードの管理業務全般をお任せします。 主な業務は商品管理(入出庫作業)、商品仕入、配送手続きとなります。 《詳細》【変更の範囲：会社の定める業務】 ・商品の入出庫作業／発送業務、フォークリフト操作、ピッキング、レンタル品のチェック及びメンテナンス作業 ・商品発送在庫管理、商品管理（作業含） ・アルバイトスタッフのマネジメント ・商品仕入業務 ■商品例：「50ｍ先工事中」などの看板、カラーコーン、安全ベスト、ガードフェンス（有名キャラクターのガードフェンスなど） ■教育体制：数か月しっかりOJTで教えるため未経験の方も安心です。 ■キャリアパス： 倉庫での作業から始めていただき、ゆくゆくは売れ筋や稼働がないものを分析しながら、商品の稼働率を高めるような業務をお任せしていきます。 他の地域の売り上げ情報などを営業担当に共有していくなど、商品管理担当として売上貢献に繋げていっていただきます。 ■就業環境： ・日勤のみ（8:45〜17:45）、年間休日125日（土日祝）とカレンダー通りの勤務が可能です・ ・働き方改革を進めており、残業は『1日1時間まで』になるよう全社で動いており、月で10〜20時間程度です。離職率も8.2％と業界内で低い水準となっており、長期就業可能な環境です。 ■同社について： （1）『昭和44年創業の安定企業』：1969年の創業以来、防災、保安用品の卸売業者として、建設・土木業界に貢献しています。保安用品のレンタル事業を全国で初めて導入するなど、 国内におけるパイオニアとして常に成長し続けています。また、同社ではオリジナル商品開発にも取り組んでおり、年々利用数が増加している動物をデザインしたガードフェンスなど、オリジナリティある商品があります。 （2）『保安用品トップシェア』：4万点超の総合標識と保安用品の専門商社として業界トップシェアです。他社にはない製品をスピーディーに顧客に納品できる組織体制が強みです （3）『売上好調』：売上は10年以上右肩上がりの状況です。業績好調に伴い、毎年新規営業所を新設しており、現在では北海道〜沖縄まで全国に62営業所を開設しています 変更の範囲：本文参照

【UIターン歓迎（独身寮あり）/「走る喜び」を追い求める企業/WEB面接1回完結】 【採用背景/ミッション】 100年に一度の大変革期にある自動車業界において、マツダは「人と IT の共創によるマツダ独自の価値創造」として、グローバルで全領域のデータが瞬時に共有され、人とAIが協調し、圧倒的短期間で高価値の製品/サービスを提供できる仕組み・体制の構築に取り組んでいます。今回入社頂く方には、この一員として加わって頂きます。 【職務概要】 既存のAIライブラリ等を活用して、AI機能を搭載したシステム開発を担っていただきます。主な活動領域としては「業務改善」「商品開発効率化」「工場での品質改善と省人化」「新規事業（MaaS）」となり、ご経験や状況に応じて入社後に担当業務／活動領域をアサインさせて頂きます。 【ポジション特徴】 AIを活用するプロジェクトの企画・構想段階から参加していただき、積極的に提案をしていただくことにより、マツダが将来提供する新しいサービス構築に直接かかわる事ができます。 【配属チーム】 全社の「生産性倍増」「新価値創造」などを主なミッションとするAIチームでの配属を予定しております。 【キーワード】機械学習／生成系AI／ディープラーニング／深層学習 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

◆◇街で見たこともある商材！都市計画の一端も担う役割◎有名キャラクターとのコラボ商品も多数有／コロナ禍でも売上右肩上がり◇◆ 1969年創業の防災、保安用品を扱う老舗商社で、大手・地元建設会社向けに提案営業をお任せします。 ■営業内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・主にはルート営業として、既存顧客に対して新しい工事現場やイベントなどで必要な保安用品の提案を行います ・業界トップシェアのため、顧客先からお声がけを頂くこともありますが、定期的な接点を通じてニーズをキャッチしていきます ・遠隔カメラ・センサーなどのDX化サポートの提案も行います ■製品： 「50ｍ先工事中」などの看板、カラーコーン、安全ベスト、有名キャラクターのガードフェンスなどの保安用品 ■業務の魅力： ・継続取引が前提で、物売りというより、お客様の課題にあわせた提案営業となります。製品は4万点超あり、自社オリジナル製品も開発しているため、顧客のニーズに合った提案が可能です ・工事現場で絶対的に必要とされる商品のため、ニーズが必ずあり、営業活動がしやすいです。 ・現場の裁量が大きく、商品の値段を営業個人の判断で決められます ■就業環境： ・全国に65の拠点があり地域密着で展開しているため、遠方の出張は基本的にありません ・18:45にPCが自動シャットダウンとなることもあり、営業職の残業平均は月16時間です。また、有給取得日数平均11.2日、男性育休制度もあり、離職率は8.2％と業界内で低い水準となっております ■教育体制： 研修に非常に力を入れており、合同研修のほか、3か月程度（業務研修1か月→事務研修1か月→営業1か月）しっかりOJTでも教えるため未経験の方も安心です。実際に異業界からの転職者の方が多く活躍しています ■キャリアパス：メンバー→主任→係長→所長というキャリアパスがあります。社員の自律性を重視しており、30代前半の若手でも営業所長を目指せ、年齢社歴関係なく活躍できる環境です。成果に応じて年収UPが可能です。 ■組織風土：昭和44年創業と歴史はありますが、若手の社員も多く活躍しています。財務状況は社内に共有され、社員全員が経営に関わってほしいという文化があり、その背景からすべての株の7割は社員持ち株制で社員が持っています 変更の範囲：本文参照

〜英語力を活かしたい方歓迎！対法人のコミュニケーション力があれば職種未経験OK／航空機に搭載されるフライトレコーダーにおいて国内トップシェア／毎週水曜日はノー残業デー・ワークライフバランス◎／〜 ☆当社の魅力： 1952年航空計器の修理メーカーとして設立以来、高い技術力と品質力を常に追求し続けてきました。現在では国内シェアトップを誇るフライトデータレコーダーを始め、空間安定装置、ジャイロ装置、情報処理装置、テレメーター装置、戦術航法装置等製品に対象を拡げ、陸・海・空の防衛分野にて実績を積んできました。今後は、これまで培ってきた技術力・品質力を基に、グローバル展開などさらなる成長のステージへと挑戦していきます。 ■業務内容：国内トップシェアを誇るフライトデーターレコーダーをはじめとした各種電子機器、制御機器、計測・試験装置の生産に用いる資材の購買業務を担っていただきます。 ＜具体的な業務＞ １）海外技術提携先、米国・欧州のサプライヤーとの直接取引による購買業務 ※日常的に海外とのメールやりとり、ミーティング実施などが発生いたします。 ２）電子機器・電子部品に関する国内代理店・輸入商社を介した購買業務 ３）社内会議への出席を含めた関連部署との調整業務 ■就業環境：少数（10名未満）のチームに所属し、上長・同僚のサポートのもとスタートしていただきます。 ■キャリアについて：上司との面談の上、異動やキャリアアップなど可能です。 ■サポート体制： メンターの先輩社員が付き、OJTを通じて業務をマスターしていただきます。入社した先輩社員との相談や連携が活発で、お互いが支え合える環境が整っています。質問や相談が気軽にできる体制をとっています。 ■働きやすさ： ・毎週水曜日はノー残業デーです。 （チャイムが鳴るため、時間を意識することが出来ます） ・全社的に残業時間削減に取り組んでおります。 ・有給を取りやすい社風です。（1時間単位で取得が可能） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： スズキ生産工場に計測技術／画像検査技術を活用した製品の計測／検査システムを導入し、不良流出防止、不良を発生させないものづくりに取り組んでいます。応募者の能力や経験を生かして、開発〜導入、運用までの業務全般に携わっていただきます。 ■具体的には： ・最新計測器や画像検査技術を活用したシステムの開発に関する業務 ・上記開発アイテムの国内／海外工場への導入〜運用サポートまでに関する業務 ・AI技術などを用いて計測／画像データを分析・活用し、製造品質の向上につなげる業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー」創造を掲げ、積極的にDX技術を活用し、ものづくりを改革させることが急務となっています。CASE対応の必要性や自動車への品質要求が高まる中、技術の発展が著しい計測技術や画像検査技術を用いたものづくりを行うため、向上心を持ち、DX技術を学び・社内展開を意欲的に進められるエンジニアを求めています。 ■入社後の教育体制： ・入社後、数か月は各係の担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んでいただきます。 ・1回／週でチーム内での進捗確認で困りごとの吸い上げ、上司、係員でフォローする体制となっています。また報・連・相は随時行っています。 ・オンライン研修なども活用し、必要な知識を習得することでスキルアップができます。 ■キャリアプラン： ・役職 ：前職の経験と個人スキルによりますが、正式採用後に主任や係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力 ：画像処理／プログラミング／システム・アプリ開発／PLC操作／チームマネジメント能力など ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群の工作機械メーカーで腰を据えて働く！海外の売り上げ比率80％／研修など教育体制も充実！〜 ■求人概要： ご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。 職種や経歴にこだわらず、お気軽にご応募ください♪ 【技術系職種】 １ソフト設計 ２生産技術 ３アプリケーションエンジニア ４サービスエンジニア ５サービス統括 ６情報システム ７製造職（加工・組立・電気配線組立） 【勤務地想定】 愛知・東京⇒１ 愛知・岐阜・三重・海外⇒２、５、６、７ 全国転勤・海外⇒３、４ ■当社の説明： 工作機械のトップメーカーとして数多くの企業様や幅広い業界のお客様と取引をしております。 また、海外売上高比率80％を超えるグローバルメーカーであり、海外の企業様ともお取引をしております。 https://www.mazak.com/jp-ja/ 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し手当全額支給） ■入社後について： ◎入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修となります ・大口製作所：愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 ・美濃加茂製作所 第一工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋山崎333 ・美濃加茂製作所 第二工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 ・いなべ製作所：三重県いなべ市員弁町松名新田字松名1番地 ◎研修期間の住居：各製作所の最寄りの寮にご入寮いただく予定です （最大11,500円の寮費がかかりますが、ガス・水道は無料となります） ◎転勤時は単身赴任/家族帯同どちらも選択可能です （手当も豊富なため、実際に家族帯同で転勤している社員も多数在籍しています） ■働き方や福利厚生： ・年間休日は122日となります。 ・部門毎に週1日、ノー残業デーを設定しています。 ・入社後は様々な研修制度にて自身のスキル向上が可能です。 （工作機械に関する基礎研修、英語研修など） ・年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。 https://www.mazak.co.jp/recruit/culture/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜安定性抜群の工作機械メーカーで腰を据えて働く！海外の売り上げ比率80％／研修など教育体制も充実！〜 ■求人概要： ご経験やキャリアを考慮しポジションを打診させて頂きます。 職種や経歴にこだわらず、お気軽にご応募ください♪ 【技術系職種】 １国内営業（全国） ２海外営業（愛知本社） ３生産管理（愛知・岐阜・三重） ４経理（岐阜） ■当社の説明： 工作機械のトップメーカーとして数多くの企業様や幅広い業界のお客様と取引をしております。 また、海外売上高比率80％を超えるグローバルメーカーであり、海外の企業様ともお取引をしております。 https://www.mazak.com/jp-ja/ 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し手当全額支給） ■入社後について： ◎入社後1年間は愛知・岐阜・三重いずれかの製作所での研修となります ・大口製作所：愛知県丹羽郡大口町竹田1-131 ・美濃加茂製作所 第一工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町中蜂屋山崎333 ・美濃加茂製作所 第二工場：岐阜県美濃加茂市蜂屋町矢田1-2 ・いなべ製作所：三重県いなべ市員弁町松名新田字松名1番地 ◎研修期間の住居：各製作所の最寄りの寮にご入寮いただく予定です （最大11,500円の寮費がかかりますが、ガス・水道は無料となります） ◎転勤時は単身赴任/家族帯同どちらも選択可能です （手当も豊富なため、実際に家族帯同で転勤している社員も多数在籍しています） ■採用背景： 今後の需要増加と更なる事業拡大に向けた組織拡大のため増員採用を行っています。 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は122日となります。 ・部門毎に週1日、ノー残業デーを設定しています。 ・入社後は様々な研修制度にて自身のスキル向上が可能です。 （工作機械に関する基礎研修、英語研修など） ・年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。 https://www.mazak.co.jp/recruit/culture/index.html 変更の範囲：会社の定める業務

■採用背景 スズキではお客様に安心・安全をお届けする販売の現場である直営販売代理店（カーディーラー）を国内に56社有しています。全国で推進している販売拠点拡大の実現に向けて、建築に関する技術的知見、経験を生かして将来像を見据えた未来型店舗の開発をともに担っていただける方を募集しています。 現在、年間20〜30拠点において新設・建て替え計画を実施しています。 既存拠点のリフレッシュ工事も含めて、設計者の立場・目線からプロジェクトを推進し、スズキブランドの構築とスズキ車拡販に寄与することがミッションです。 ■業務内容 おおよそエリアごとに担当をわけており10〜15件程度お任せします。 入社後は既存社員とともに1〜2案件を担当し、業務や進め方に慣れたうえで独り立ちすることを想定しておりますのでご安心ください。 ◇販売拠点の新築・増改築に関する計画立案 店舗計画地の調査確認をはじめ、基本構想案の立案・提案、カーディーラースタッフとの打合せを重ねて計画をまとめます。理想とする店舗の姿や要望を汲み取りながら、メーカーならではの保有情報をもとに技術的な面で提言・サポートを行い価値発揮できます。 当社が工事発注者となる場合は見積取得から工事契約まで担います。 ◇販売拠点の新築・増改築に関する工事監修・技術支援 設計施工で発注した工事に対し工事の技術的側面から監修を行います。工事進捗管理も発注者側の立場で行います。 ◇設備の企画開発 建物だけでなく、販売拠点にて設置するサイン資材や店舗内で使用する什器備品の企画開発も行います。 「ファミリー層や若い方々に入りやすい・過ごしやすい店舗にするためには？」等、ご来店される個人のお客様視点に立って検討します。 ■魅力／特徴 ◇プロジェクトの初期から完成まで一貫して、且つ上流から携わることができます。ときには完成後の販売拠点に対してアドバイスを行うこともあります。また、ある程度のルールや基準はありながらも、プロジェクトごとに物件の規模や外観も大きく異なるものを扱うことができる点も醍醐味です。 ◇ワークライフバランスをかなえることができ、安心して長期就業できる環境です。 残業時間：月平均10〜20時間程度 休日出勤：なし 出張：日帰りもしくは1泊2日程度の期間（頻度は月1回程度） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 量産工場の品質・コスト・納期（Q・C・D）の向上を、AI／データ分析技術で支援する業務を行っています。プロジェクトの企画・要件定義からシステムの実装・導入までを実施頂きます。 ■具体的には： 実施頂く開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。AI／データ分析技術を使って、新たな価値の提供をして頂きます。 ・製造工程や日常業務で直面する課題の解決策を企画・提案し、その効果を検証・評価する ・上記の結果、効果が見込める案件はシステム開発から導入まで実施する ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー（以下、SSF）」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、AI／データ分析の力で生産プロセスを革新し、Q・C・Dを向上させ、ものづくりの未来を切り拓くことに挑戦しています。そこで、AI／データ分析の社内推進を更に進める為、新しいことにチャレンジするエンジニアを募集します。 ■キャリアプラン： ・主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力：AI・データ分析の他、取り組みよって、画像処理／システム開発／チームマネジメントなど ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ（シリコンバレー） ■入社後の教育体制： ・OJTを通じて、業務の立上りをチームでサポートします。 ・AIスキルがE資格取得レベルに満たない場合は、社外セミナーを受講して頂き、実践可能レベルに引き上げます。 ・各自の経験や状況に応じて、社内外の研修を受講することも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 量産工場の自動化技術開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ溶接開発に取り組んでいます。 設備機械設計／設備電気設計／AMRシステム開発／レーザ溶接開発のいずれかを担当し、企画〜開発・トライ〜量産工程への導入までの技術開発を実施頂きます。 ■具体的には： 実施頂く開発テーマと内容は、応募者の知識・経験より決定します。 ・各テーマについて、企画・構想・検討に関する業務 ・開発・トライ〜量産工程への導入に向けた技術開発に関する業務 ■採用背景： 100年に1度の大変革の時代を迎え、生産部門では2030年を目標に「スズキスマートファクトリー（以下、SSF）」創造を掲げ、ものづくりを改革させることが急務となっています。このビジョンの具現化に向け、自動化設備開発や自動走行搬送ロボット（AMR）の開発、工程の集約化や車体構造の最適化に対応するレーザ技術開発ができる人財を募集します。 ■部門ミッション、PR： SSF創造に向けて、新技術を素早く具現化し、量産工場へ展開していく職場です。私たちの部門は自動化技術／自動走行搬送ロボット（AMR）／レーザ技溶接の他、AI・データ分析業務／画像処理／計測技術など、様々な分野のエンジニアが協力しながら、新技術開発に取り組んでいます。シリコンバレーのスタートアップ企業との共同開発なども行っており、新技術をいち早く量産工場に導入する為、新しいことにチャレンジする人財を求めています。 ■キャリアプラン： ・主任や管理職へとキャリアアップすることができます。 ・身に着けられる知識・技術・能力：担当業務によりますが、機械設計／電気設計／PLC制御設計／ロボット操作／プログラミング／レーザ知識／AI・データ分析／画像処理／システム・アプリ開発／チームマネジメントなど ・環境：基本は本社勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。部内駐在実績拠点…アメリカ（シリコンバレー） ■入社後の教育体制： ・担当テーマは、応募者の経験などを考慮し決定しますが、希望があればいくつかのテーマを経験後に決定します。 ・入社後、数ヶ月は各チーム担当者とペアで業務を行って頂き、適正を確認してた上で、段階的に担当業務に取り組んで頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エージェント・RPO経験者も歓迎〜【空飛ぶクルマ国内最大手、大型プレオーダー複数契約！／SBIR採択：資金調達430億円超】 ■採用背景： 〜エアタクシー（空飛ぶクルマ）の社会実装！／100年に一度のMobility革命を牽引／次世代空モビリティ〜 国や市より多大なるご支援を受け、国交省や経産省そして日本を代表する企業より出資、業務提携を実施。 2025年大阪国際博にて「空飛ぶクルマ」の運航事業者として採択。 今後は、（1）製造子会社「Sky Works」による組立製造の開始（2）フルスケールモデルの地上試験（3）フライトテストの開始など、運行に向けて、いよいよ実機（SKYDIRVE）を使った製造 / 試験フェーズへ！ 世界にリアルを出していく環境となり、皆様のご応募お待ちしてます。 ■採用背景： 当社は次世代航空モビリティである空飛ぶクルマ（eVTOL/電動垂直離着陸機）を開発する企業です。事業成長に伴い、優秀な人材の確保が不可欠となっており、人事採用チームの一員として採用業務のリクルーターを募集します。スピード感をもって事業を推進していく当社であるが故、採用ポジションは常に同じという事はなく、変化に富み、多岐に亘り、また突然採用ニーズが発生することも珍しくありません。 本ポジションでは、優秀な人材を採用するためのプロセス全般に関与し、変化を楽しみながら採用課題解決の一端を担っていただくことを期待してます。 ■仕事内容： ・求人作成からソーシング活動、カジュアル面談、面接、オファー面談対応に至るまで、採用活動全般の対応 ・各部門のHiring Managerを通じた採用戦略の立案 ・面談/面接の日程調整を含む、候補者とのコミュニケーション ・エージェントとのコミュニケーション ・採用イベント等の企画・運営のサポート ・採用関連のデータ分析およびレポート作成 ・その他、人事関連業務のサポート 〇魅力ポイント： ・世界的に見ても稀有で、先端的な航空機となる「空飛ぶクルマ」を開発している当社のコーポレート部門でご活躍いただくことは、ご入社いただく方のキャリアにとって必ずプラスになると自負しております。 ・当社には多国籍のメンバーが在籍し、日常的に英語を使用する機会が多いため、グローバルな経験を積めます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 主に当社の開発する超小型人工衛星に搭載される通信用アンテナの設計・解析・評価業務を担当します。 軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的には、通信システム全体の設計（回線計算やレベルダイヤグラム設計など）や、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。 なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 ■業務詳細 ・超小型人工衛星向け通信用アンテナの仕様策定 ・アンテナ構造の設計および電磁界解析 ・衛星搭載を見据えたアンテナ性能・形状の最適化 ・電波暗室でのアンテナ実機の評価・測定業務 ・通信リンク設計（回線計算、レベルダイヤグラム作成など） ■魅力 ・日本国内では数少ない、宇宙機搭載用アンテナを手がけることができるポジション ・超小型人工衛星全体の通信設計を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できる ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができる ・衛星システム設計全体へのスキル展開やキャリアパスが描ける ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できる ・グローバルな業務に携われる（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、ESAなど各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど） ■補足 これまでに、資本市場からの資金調達や複数の支援事業・委託事業の採択を通じて、累計300億円以上を調達・受注しています。 さらに2024年には、当社プロジェクトが宇宙戦略基金に2件採択されるなど、官民両面からの高い期待をいただいています。 手掛けるのは、小型衛星よりもさらに小さい「超小型衛星」で、主に数十キログラム〜150キログラム級の衛星を設計・開発・製造しています。従来の大型衛星と比較して、圧倒的に低コストかつ短期間で多数を軌道に投入できることが大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 当社では、中期経営計画2030において「グローバルグループ本社機能の強化」を基本方針に掲げ、2026年1月の大同工業との経営統合もあり、グループ規模が大きく拡大しています。つばきグループ全社の更なる成長を目指し、グループ全体として最適な人的資本の配置・活用を実現するため、HR企画課ではグループ横断の人事戦略機能の構築を進めています。国内人事制度の企画・運用に加え、グループ各社との連携・タレントマネジメント基盤の整備など、グローバルHQとしての人事機能を共に築いていただける方を募集します。 ■業務内容： 定例業務（組織・評価・昇格）で制度面の理解を進め、人事制度の企画・運用をコアとしながら、将来的なグループHQ機能強化に向けた企画業務にも携わっていただきます。 〇主な業務： ・人事制度（等級・評価・報酬等）の企画・運用 ・人事評価・昇格等の運用および改善 ・労務管理における法改正対応・制度整備 ・働き方改革（柔軟な勤務制度、ワークライフバランス施策等）の企画 ＜現在の取り組みテーマ＞ ・グループ会社への制度改定サポート ・新ビジネス事業に対応した評価制度の見直し ・組織サーベイの企画 ・業務効率化：RPA導入・チャットボットによる問い合わせ対応 ・将来：タレントマネジメント（人事データ分析・モニタリング体制の構築） ■キャリアパス： HR戦略部と人事・総務部間でのローテーションも視野に入れており、希望・適性を鑑みて、幅広い人事領域の経験を積んでいただきます。将来的にはタレントマネジメントのリードや、チームリーダー・マネジメントなどのステップアップの可能性もあります。 ■やりがい・魅力： ◎HR企画課は新設組織であり、既存の枠組みにとらわれず、自ら制度設計や施策の企画に主体的に関わることができます。失敗を許容する文化のもと、チャレンジしやすい環境が整っています。 ◎グループ各社から頼られる存在を目指し、取り組みを進めています。グループ会社を含む数千名規模の従業員に関わる制度改定や人事施策の立案は、個社内では得難いスケール感のある経験ができます。 ◎個人単独で業務を完結させるのではなく、チームで課題に向き合い、課長からの適切なサポートと大きな裁量権のバランスが取れた環境で成長いただきます。 変更の範囲：会社の定める業務