〜即戦力採用ポジション／2026年4月に東芝（株）へ統合／フレックスタイム制導入ワークライフバランス◎・年間休日124日〜 ■募集背景 企画・提案〜設計・制作・試験〜運転までを一貫して対応をいただきます。 システム全体の成立性評価や機器の仕様検討、コスト・工程管理等の全体マネジメントや外部ベンダーへの調達対応も含みます。 ＜詳細＞ 国内・海外原子力発電所、再処理工場および福島原発廃炉関連設備に関わる下記の業務 ・電気システムの開発・設計 −電気システム設計と電気工事エンジニアリング業務 −所内電源設備や電気全般に関わる設計・エンジニアリング業務（ロボットを活用した電気設備点検を含む） ■魅力点 原子力発電所や再処理施設の電気機器、計測機器、制御装置、シミュレータ、データベース等の大規模システム設計とエンジニアリングを行い、プラントの安全と保守を担うと共に、次世代のエネルギー開発のため技術革新に挑戦し続けています。ベテランから若手まで、幅広い年代のエンジニアが、日々自らの技術を研鑽し、やりがいをもって業務を行っています。部門教育も整備され、原子力未経験でもスキルアップできる環境が整っており、他分野からの中途採用者も複数在籍しており、グループの一員として活躍いただいております。 ■当社の魅力： 住宅・社宅、家族、単身赴任、出張などの各種手当に加え、多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。

【火力発電事業の価値転換と脱炭素化を推進／大規模PJのマネジメント経験が積める／住宅手当・社員食堂ありで福利厚生◎】 ■仕事内容 日本国内および海外の火力・地熱発電所における電機システムエンジニアリング／電機セールスエンジニアリングを担っていただきます。 ※「エンジニアリング」は「どのような電機システムにするか、どう作るかを決める指揮者」であり、プロジェクト全体の中心を担います。 ＜詳細＞ ご入社後は、発電システムおよび発電所内の電機・配電システムにおいて、以下を中心に担当いただきます。 ・システム計画立案、見積、仕様決定 ・顧客との仕様調整・技術折衝 ・社内外ステークホルダーとの調整 ・プロジェクトを前進させるためのリーダーシップ発揮 ※リーダークラス（電機ジョブリーダー）としてご入社いただく方には、上記に加えより複雑かつ大規模な電機システム設計に携わりながら、 プロジェクト全体のスケジュール・予算管理、電機担当ジョブチームの統括・推進等のマネジメント領域も担当いただくことを期待しています。 ※経験や希望に応じて、エンジニアとしての専門性を磨く道(スペシャリスト)もご用意しています。 ■組織構成：全体で約50名の組織です。以下3グループがございます。 （1）国内グループ：国内発電所のメンテナンスを担当。既存設備の更新・改造対応も実施 （2）海外グループ：海外の既存発電所向けサービスを担当。蒸気タービン単体販売やタービンに付随する制御装置の提供・調整。 （3）建設グループ（東芝プラントシステム株式会社）：発電所建設プロジェクトを担当。EPC（設計・調達・建設）の管理。 ※（1）〜（2）のいずれかに配属予定です。 ※（2）：オンライン対応もありますが、海外出張は必要に応じて発生。地熱は東南アジア・海外火力はアメリカ・北米がメインです。 ■働き方： ・出張：国内出張あり（府中に月1回程度） ※そのほか顧客状況によるため、1次面接の中で詳細確認ください。 ・リモートワーク：入社後2〜3年は教育が中心となりますため、出社が基本となります。 ※対面でのコミュニケーションを重視しており、出社率は6〜7割となります。

◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発・供給しています。 その中で相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です。 本ポジションでは、民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、生産技術部内のNC（数値制御）・機械加工分野を担当していただきます。 NC旋盤、マシニングセンタ、複合加工機等の機械加工を対象に、NCプログラムの作成および加工条件・加工方法の検討を通じて、製造工程の安定化・効率化を担っていただきます。 ◆職務内容 高い品質要求が求められる航空機エンジンおよびロケットエンジン部品を対象に、NCプログラムおよび加工条件の観点から製造工程の成立性を支える専門ポジションです。工程設計が定めた加工工程を、NC・CAMの専門性によって具体化・安定化させる役割となります。 ◆業務詳細 ◎工程設計部門が定めた加工工程に基づき、ツーリング（使用工具の組み合わせ）、加工条件、加工方法等の検討および関係者との調整 ◎CAMを用いたNCプログラムの作成、修正および最適化 ◎現場での加工結果を踏まえ、CAM上でのパスや加工条件の見直しによるNCプログラムの調整対応 ◎社内ルールに基づいたNCプログラムの管理・改訂対応 ◎製造現場および工程設計部門と連携した、加工上の課題整理および技術的フィードバック ◎NCプログラムに関する新しい技術の調査と導入 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、OJTを中心にNCプログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。 経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、NC・機械加工分野における専門性を高めていただくことを想定しています。

◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発・供給しています。 相馬工場は、航空・宇宙・防衛事業領域における生産拠点の中でも最大級の規模を有し、ジェットエンジン部品の世界的な生産拠点です。 本ポジションでは、民間および防衛省向けのジェットエンジン部品、ならびにロケットエンジン部品の製造において、プログラムで動く計測機器のプログラム作成とその結果の分析・評価（マクロ作成含む）作業、将来に向けた新たな計測技術の調査・トライアルの分野を担当していただきます。 プログラム作成だけでなく実機を用いた動作試験での検証を通じ、製品の品質保証および検査作業の効率化に向けた取り組みが主な業務です。 ◆業務詳細 ◎工程設計部門が定めた検査工程に基づき、計測方法および計測結果出力等の検討および関係者との調整 ◎3D-CADモデルを用いた検査プログラムの作成、修正および最適化 ◎実機を用いて作成したプログラムの動作検証作業 ◎社内ルールに基づいた検査プログラムの管理・改訂対応 ◎製造現場・工程設計・設計部門と連携した、検査上の課題整理および技術的フィードバック ◎将来に向けた計測技術の開拓・開発・試験対応 ◆プログラム作成対象部品 H3ロケットのターボポンプ、航空機用・戦闘機用エンジンの回転体・静止体・補機・タービンブレード 入社後は、安全に関する基礎教育および工場実習を通じて、当社における製造の流れやルールを理解いただきます。その後は配属先にて、指導員による指導を受けながらOJTを中心に検査プログラム作成・修正業務を段階的に担当いただきます。経験や習熟度に応じて担当範囲を広げながら、製品検査分野における専門性を高めていただくことを想定しています。

◆求人概要 当社は日本のジェットエンジン生産の60〜70%を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。 航空機エンジン用部品には軽量性・強度等に優れ、複雑形状の造型が可能なチタン鋳物（チタニウム合金製）が使用されています。 現在、チタン大型鋳物の安定供給は海外大手企業に依存しており、世界情勢による供給リスクが高まっています。 当社では、チタン製大型鋳物の安定供給と供給コストの抑制を実現するために鋳造工程に係る生産基盤の整備、生産技術の開発を行い、航空機エンジン事業の競争力強化を目指しています。 当部はチタン大型鋳物生産基盤の整備プロジェクトの推進を担っています。 その中で大型チタン鋳造の製造プロセス開発・最新設備の要件定義検討並びに導入をご担当いただきます。 ◆職務内容 日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物製造基盤の整備プロジェクトにおいて、大型チタン鋳物鋳造設備やその他付帯設備の技術的要件定義の検討並びに導入は非常に重要です。 ◆職務詳細 ◎大型チタン鋳物生産基盤の製造プロセス開発、および最新鋭設備導入の検討・推進 ・IHIの航空・宇宙・防衛分野向け素形材の高度な製造技術要件の定義、および要件に基づく設備仕様書の作成 ・最新鋳造技術や設備の調査・導入検討、外注先との調整 ◎社内外パートナー（IHIグループ会社、国内外協力機関、コンサルタント等）との技術調整 ・鋳造シミュレーションを自社で行い、海外研究機関における実証を通じた技術要件の検証。（海外研究機関にてシミュレーション結果にもとづき実規模の鋳造試験を行います。） ・コンサルティング会社・IHIの技術開発本部・IHIキャスティングス、パートナー企業と連携し、設備技術要件の再定義・最適化を実施いただきます。 ◎新規工場内のレイアウト・配置検討 ・生産性・品質を最大化する工場レイアウトの設計（将来的な自動化も視野に入れた検討）

◆求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発・供給しています。 航空機エンジン用部品には軽量性・強度等に優れた大型から小型までのチタン鋳物（チタニウム合金製）が使用されています。 現在、チタン大型鋳物の安定供給は海外大手企業に依存しており、世界情勢による供給リスクが高まっています。IHIでは、チタン製大型鋳物の安定供給と供給コストの抑制を実現するために鋳造工程に係る生産基盤の整備・生産技術の開発を行い、航空機エンジン事業の競争力強化を目指しています。 当部はチタン大型鋳物の生産基盤の整備プロジェクトの推進を担っており、その中でプロジェクトマネージャーの補佐業務をご担当いただきます。 ◆職務内容 日本の産業基盤を支えるチタン大型鋳物の製造基盤構築を目的とする長期間にわたるプロジェクトとなります。新規生産基盤における製造プロセス、導入設備、レイアウトの検討をはじめ、関連するサプライチェーンの構築・検討等多岐にわたります。プロジェクト全体を円滑に推進することが必要となってくるため、プロジェクトマネージャーの補佐は非常に重要な業務となります。 ◆業務詳細 ◎プロジェクトの推進を加速させる進捗管理およびスケジュール調整 プロジェクトの各工程やタスクの進捗を確認し、遅延や課題が発生した場合はプロジェクトマネジャーと連携して、対応を行っていただきます。 ◎社内外パートナー・協力機関との調整・折衝 IHIのグループ会社であるIHIキャスティングスや社外パートナー、海外の協力機関、コンサルタントとの会議の企画・運営や日程調整業務。 ◎外注・設備仕様書の作成および発注支援 導入する鋳造設備や必要機器の仕様書作成、外注先の選定、発注手続きの支援。導入する設備については社内外関係者と連携を行い、検討しております。 ◎プロジェクト関連の各種ドキュメント管理・申請書の作成支援 プロジェクトに関連する各種ドキュメント（計画書、仕様書、報告書、申請書など）の整理・管理を担当し、必要に応じて作成・修正・提出を行っていただきます。 <求人管理番号：01040213> 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップクラスの造船メーカー／巨大なドック・クレーン等のインフラを支える施設管理ポジション／安定基盤と積極的な設備・人材投資で、長期的にスキルを高められる環境です◇◆ ■採用背景： 当社は国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造し、環境対応船やLNG船など新型船の需要拡大により、今後も生産量の増加が見込まれています。広島工場でも体制強化が必要となっており、工場全体を支える施設管理担当を増員募集いたします。 ■業務概要 工場・構内設備、インフラ・動力設備、屋外大型設備の維持管理を中心に、修繕・更新工事や安全・環境対応まで幅広く担当いただきます。造船工場の安定稼働を支えるポジションです。 ■業務詳細： （1）工場・構内設備の維持管理 ・工場建屋、倉庫、事務所などの定期点検および修繕対応 ・屋根・床・扉・照明・配管などの不具合の早期把握と対応方針の検討 ・海辺特有の塩害や経年変化を踏まえた計画的な保全・更新の検討 （2）インフラ・動力設備の管理 ・電気（受変電設備・電源）、水、エア、ガス配管などインフラ設備の管理 ・生産設備を安定稼働させるためのインフラ供給体制の維持・改善 ・日常的な簡易点検と、専門業者による点検・工事の手配、立会 （3）屋外設備・大型設備の管理補助 ・クレーン、岸壁、ドック周辺設備など大型設備の点検・維持管理の補助業務 ・台風・悪天候時の事前対策（設備の保全措置等）および復旧対応の計画・実施サポート （4）工事・業者管理 ・修繕・更新工事の計画立案（優先順位付け、スケジュール検討、コスト把握） ・協力会社への発注、工程・安全管理 ・施工時の現場立会および完了確認、報告書作成 （5）安全・環境対応 ・労働安全・防災に関する設備面での対応（安全対策設備の点検など） ・排水・騒音・粉じんなど環境関連の管理補助 ・官公庁対応や内部監査向けの資料作成・整備 ※いずれの業務も、まずはご経験領域から担当いただき、造船所特有の設備やルールはOJTを通じて学んでいただきます。 ■就業環境 ・評価制度の見直しや処遇改善にも取り組んでおり、安定した経営基盤のもとで、長期的に安心して働ける職場です。 巨大な船を生み出す造船工場の「土台」を支える役割に、ご経験を活かしてチャレンジいただける方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎CAD経験を活かして造船にチャレンジできる／教育体制充実！ ■業務内容： 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備の機電・配管設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船舶の機電・管装設計として設計業務に携わって頂きます。 基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂くなど将来的に横断的な設計業務をご担当頂くことも可能です。 設計は各分野（船体・機関・電気・配管など）で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。 ■組織構成： 工務部設計課は11名で構成されており、機電・管装設計グループは4名となります。中途入社の方も活躍中です！◎ ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界のインフラ事業を支える優良タンクメーカー／21年度も堅実に成長中◎／ホワイトな就業環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・貯槽タンクとその付帯設備（配管、鉄鋼構造物、電気計装品）の建設計画立案 ・計画立案ののち、タンク建設現場での監理、監督 ・海外出張、現場赴任あり（海外現場は主に東南アジア） ※実務経験を積んだ後には、プロジェクトマネジメントを担っていただくことを期待しています。 ■得られるスキル・キャリアパス： ・建設計画立案や施工監理の経験を積んでいく中で、関連部署（設計、溶接、品質管理等）の知識を積み重ねられます。 ・幅広く知識や経験を身につけることで、プロジェクトエンジニアとしてプロジェクト管理に携われます。 ・プロジェクトマネージャーとなれば、より高いポジションでのプロジェクト管理をお任せいたします。 ■組織構成：次世代エネルギー開発センター 工務・生産技術グループ ・人数：7名（20代1名・30代3名・40代2名・50代以上1名） ・役職：プロジェクト統括40代1名、40代グループマネジャー1名 ・領域：工務関連4名、溶接技術関連3名（担当業務が2つに分かれています） ※環境負荷の低いエネルギーへの転換が急がれる中、次世代エネルギー開発センターでは、CO2排出削減に寄与する「大型液化水素貯蔵タンク」や「アンモニア貯蔵タンク」の開発および実用化に向けて取り組んでいます。 ■当社の魅力： （1）夏季休暇9日連続取得・年間休日は2018年度実績で129日・永年勤続者特別休暇がございます。また、2022年までに女性の管理職比率15％を目標にするなど、積極的に働き方改革に取り組んでおります。ほかにも寮・社宅があり、家賃に関しても月額2万円前後で借りることが可能など福利厚生が充実している点などが新卒定着率95％と高い数値につながっております。 （2）世界中で築き上げたタンクは5,700基を越え、産油・産ガス国、消費国それぞれのエネルギー貯蔵を支えています。

〜東証プライム上場の安定基盤／物流搬送システムの施工管理／数億円規模を任される工事／空港手荷物・物流分野トップシェア／安全・品質・工程を統括／チームワーク重視の大規模現場／計画から完工まで一貫関与／IoT・ロボット活用に積極投資／整った就労環境で長期活躍〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社ソリューション事業本部において、物流搬送システム設置工事における施工管理をご担当いただきます。 施工管理担当者がリーダーシップを発揮し、工事着工から完工までの全工期を通じて安全、品質、工程を管理することで数億円規模の工事現場を指揮する人材を求めています。 ■同ポジションの魅力 土曜日の完全休暇を推進しており、加えて週で一日お休みをいれての週休二日制。さらに年間休日125日とワークライフバランスを調整いただくことができます。出張が発生した際は、出張先でそのまま休暇をお取りいただくことも可能です。過去同職種からワークライフバランスを求め転職でご入社されている方も活躍されております。 ■物流ソリューション事業に関して： 物流センター構築は、「運用設計」「情報システム」「マテハン設備」と3つの技術力から成り立っています。これら3つの技術力を「物流センター構築力」と称し、当社のコアコンピタンスとしてお客さまに価値ある物流センター構築ソリューションを提供していきます。お客様のビジネスを徹底して学び、深く理解をして協働する事が強みです。「製品ではなく機能を売る」をスタンスに数々のイノベーションを実現しています。 変更の範囲：本文参照

【拡大中の海外拠点の会計をまとめる指導役／インドネシア・タイを中心に担当／年休121日】 海外6か国に13の生産拠点を保有。大手建機メーカーへの納入シェアNo.1の地位を確立している当社で、海外拠点の会計を監修いただきます。 ■業務詳細：まずは同社財務状況を学んでいただいたのち、海外拠点に駐在し、会計の指導を行っていただきます。 ＜MISSION＞ 現在、海外の会計基準が厳しくなってきており、ローカルスタッフがスムーズに対応できていない状況です。そのため、管理会計のアドバイス・指導を行っていただきます。 ＜初めにお任せする業務＞ ・財務諸表（貸借対照表・損益計算書・キャッシュフローなど）の理解 →月１回の会議に出席し、海外工場の財務状況を学び、同社の特徴を掴んでいただきます。 ＜3か月から1年後＞ ・インドネシアまたはタイに赴任いただき、ローカルスタッフの指導を行います。通訳をつけることもできるので英語力は不問です。 ※会計ソフトはミロク情報システム、インフォマートを使用しています。 ■おすすめポイント： ・海外拠点への指導に入っていただきますので、裁量権が大きくやりがいを感じていただけます。特に海外では、発展とともに建設需要も拡大しているため売上拡大に向け欠かせない役割です。 ■キャリアプラン ・ご希望を考慮しますが、本社にて役員に就き、「海外監査」としてご活躍いただくことも可能です。 ■当社の魅力〜圧倒的な生産規模で顧客から手厚い信頼を獲得しています〜 （1）【国内NO.1の生産量】：京都に約65,000平米（甲子園2つ分）の敷地があり、加工設備は全部で200台以上保有しています。複数設備を持って総合的に加工できるのは当社だけであり、一貫生産体制で大量に生産することができます。 （2）【複数の生産拠点】： 6か国に合計１３の生産拠点を保有。13の生産拠点をバランスよく稼働させることで、顧客要望に柔軟に応えることができます。 （3）【顧客との強固な関係】：顧客要求に柔軟に対応できることから、顧客からの信頼は非常に厚いです。密に連携を取り合うことで、常に１年先の生産計画まで立てることが可能となっています。中長期的な観点から事業戦略や生産計画を立案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎CAD経験を活かして造船にチャレンジできる／教育体制充実！ ■業務内容： 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船体・船装の設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船体・船装設計を担っていただきます。設計課には船体・機電・配管などのグループに分かれており各グループと連携を取りながら業務を進めていただきます。 主に船体の構造図面、窓・扉・マンホールといった艤装の発注から、艤装図面の出図管理まで詳細設計の全般の業務を行います。 上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。 既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様のご提案もできるポジションです。 ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界中で同社のみが成功している方位角制御を行っての気球からの空中発射／独自技術を有した宇宙輸送のスタートアップ】 ■業務概要 成層圏発射型ロケットRockoon（ロックーン）の開発において、制御システムのプラントモデル検証および地上試験を主導していただきます。自社および外部パートナーと連携しながら、システム全体の安定性・安全性を確保する役割を担います。 ■業務詳細 ・制御システムのプラントモデル検証（HILS／MILS／SILS） ・センサ・アクチュエータを含む制御ループの検証環境構築・運用 ・ソフトウェア・ハードウェア・制御設計エンジニアとの連携 ■「Rockoon」とは RocketとBaloonを組み合わせた造語で、成層圏までロケットを大気球で放球し、そこから空中発射を行う方式のロケットです。 一般的な地上打ち上げロケットが最もエネルギーを要する、空気のある層の脱出を気球で持ち上げるため、省エネルギーかつ低コスト化が可能。ハイブリッドロケットを使用するため、爆発の可能性が低く安心安全な打ち上げを実現することができます。 日本においては土地が狭いためロケットの射場の確保が難しく、かつ打ち上げタイミングの確保も困難で課題となっているが、Rockoon方式の場合、射場に依存せず自由度が高く高頻度での打ち上げが可能となります。 ■技術優位性 現在、海外では、飛行機でロケットを運び、空中で打ち上げるという技術は確立されていますが、飛行機よりも気球は「安価」で「安全」、そしてより「高い」高度までロケットを運ぶことができます。しかしながら、 ロケットを空中で姿勢制御し、安定射出を実現することが技術的に難易度が高く、現時点で成功しているのが世界中で同社のみとなっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜生産管理経験をお持ちの方必見！／年間休日121日・車通勤OK〜 ■仕事内容：グループ連結従業員6,000名、海外6か国に13の生産拠点を保有。大手建機メーカーへの納入シェアNo.1の地位を確立している当社にて、製造の管理職をご担当いただきます。 ■同社の製品：工事現場等で見かけるパワーショベルや、フォークリフト等の大型機械のパーツを生産、納入。圧倒的な生産規模と品質で、コマツ様やクボタ様、コベルコ様等の大手納入シェアはNo.1！ ■具体的仕事内容：下記工程の管理業務を担当いただきます。 ＜製品ができあがるまでの加工工程＞ 幅数十メートルにも及ぶ金属の板を、大型のレーザー切断機などで指定の大きさに切り抜く（切断）、切り抜いた金属板を、各設備を使用して曲げ・穴を開け、溶接等の加工をする。（開先、曲げ、機械加工（穴あけ等）、溶接、ショット、塗装） ＜管理いただきたいこと＞ ・原価管理（各工程にいくらかかったのか） →ここから必要人員の割り出しをお任せします。 ・工数管理 ・現場監督 ■今後の流れ ・課長職に就いていただくため、生産工程、生産設備、必要人員、製造原価など、様々なことを理解していただきます。 ・課長就任後も部長、工場長、海外赴任と、さらに上のキャリアを目指していただけます。 ・海外赴任時は、住宅手当等は勿論のこと、共に滞在されるお子様の学費等も会社が負担します。 ・海外工場：アメリカ・メキシコ・タイ・インドネシア・インド・中国など ■同社の魅力： （1）【国内NO.1の生産量】：京都に約65,000平米（甲子園2つ分）の敷地があり、加工設備は全部で２００台以上保有しています。複数設備を持って総合的に加工できるのは当社だけであり、一貫生産体制で大量に生産することができます。 （2）【複数の生産拠点】： 6か国に合計13の生産拠点を保有。13の生産拠点をバランスよく稼働させることで、顧客要望に柔軟に応えることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内トップクラスの造船メーカー／巨大なドック・クレーン等のインフラを支える施設管理ポジション／安定基盤と積極的な設備・人材投資で、長期的にスキルを高められる環境です◇◆ ■採用背景： 当社は国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造し、環境対応船やLNG船など新型船の需要拡大により、今後も生産量の増加が見込まれています。広島工場でも体制強化が必要となっており、工場全体を支える施設管理担当を増員募集いたします。 ■業務概要 工場・構内設備、インフラ・動力設備、屋外大型設備の維持管理を中心に、修繕・更新工事や安全・環境対応まで幅広く担当いただきます。造船工場の安定稼働を支えるポジションです。 ■業務詳細： （1）工場・構内設備の維持管理 ・工場建屋、倉庫、事務所などの定期点検および修繕対応 ・屋根・床・扉・照明・配管などの不具合の早期把握と対応方針の検討 ・海辺特有の塩害や経年変化を踏まえた計画的な保全・更新の検討 （2）インフラ・動力設備の管理 ・電気（受変電設備・電源）、水、エア、ガス配管などインフラ設備の管理 ・生産設備を安定稼働させるためのインフラ供給体制の維持・改善 ・日常的な簡易点検と、専門業者による点検・工事の手配、立会 （3）屋外設備・大型設備の管理補助 ・クレーン、岸壁、ドック周辺設備など大型設備の点検・維持管理の補助業務 ・台風・悪天候時の事前対策（設備の保全措置等）および復旧対応の計画・実施サポート （4）工事・業者管理 ・修繕・更新工事の計画立案（優先順位付け、スケジュール検討、コスト把握） ・協力会社への発注、工程・安全管理 ・施工時の現場立会および完了確認、報告書作成 （5）安全・環境対応 ・労働安全・防災に関する設備面での対応（安全対策設備の点検など） ・排水・騒音・粉じんなど環境関連の管理補助 ・官公庁対応や内部監査向けの資料作成・整備 ※いずれの業務も、まずはご経験領域から担当いただき、造船所特有の設備やルールはOJTを通じて学んでいただきます。 ■就業環境 ・評価制度の見直しや処遇改善にも取り組んでおり、安定した経営基盤のもとで、長期的に安心して働ける職場です。 巨大な船を生み出す造船工場の「土台」を支える役割に、ご経験を活かしてチャレンジいただける方をお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇香川・高松≪未経験から"海外営業"へチャレンジ◎≫船舶用エンジンの提案◆物流需要の増大で今後も需要が見込める◎【年休124日・リモートOK！/転勤なしで腰を据えて働ける】年収450万〜 ■業務概要 ・当社の船舶用エンジンは世界シェア80％弱を誇るEverllence社とライセンス契約を結んでおり、特に小型エンジンにおいては世界シェアの約50％を占めています。安定した事業基盤のもとで、主に海外顧客に対する営業活動をお任せします。海外赴任等の転勤はありません◎ ■業務詳細 ・既存顧客（船主・船舶管理会社・修繕ドック等）への訪問、メールおよび電話対応 └英語でのビジネスメール・電話対応があります。 └入社後は翻訳ツールなども活用しながら徐々に英語での業務に慣れていただきます └時差による夜間作業は基本的には翌日に対応しております ・エンジン部品およびメンテナンスサービスの提案 └海外の顧客へはｗｅｂ商談がメインですが一部出張が発生します ・社内関係各部署との調整 ・見積書、請求書作成、送付、納品後フォロー等 ■出張について ・２〜３か月に1度海外出張で、海外顧客へのプレゼンなどがあります ※慣れてきてからお任せする予定です。英語が堪能で業務に精通した上司が同行しますのでご安心ください◎ ・当社はヨーロッパやアジアなど世界中の顧客へ営業を行っておりますので、エリアによって行先は様々です。 ■組織構成 全体で19名うち海外担当は8名です。 ■業界動向について 車や飛行機とは異なり、安く大量にモノを運べる特質を持つ「船」は、年々物流需要の増大に伴って世界的には今後も需要増が見込まれております。 ■船舶エンジンについて 世界中を航海する「外航船」では、燃費効率や馬力の関係からEV化が現実的でないとされています。 とはいえ、CO2削減などの環境対応を進める上では、新しい燃料への対応を前提にエンジンの開発が議論されています。マキタでは、アンモニアや水素燃料への移行可能性を探求しております。

◆◇創業100年以上の安定企業／着実にキャリアアップできる／マイカー通勤OK◆◇ ■仕事内容： 取引先の三井Ｅ＆Ｓ社構内にて、船舶の塗装作業、塗装工事現場での施工管理を行っていただきます。 ■キャリアパス： ・現場作業の経験を積んで、現場管理責任者を目指していくことを期待するポジションです。 ■会社の特徴： 当社は、創業100年以上の重工業会社です。三井E&S社やマキタディーゼル社向けに船舶用の部品や船体のメンテナンスを実施しており、工場の拠点は鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場、三井E&S構内の4拠点となっております。造船以外にも、産業機械やその他鉄鋼構造物の加工も行っており、総合重工業として着実に事業拡大しております。「ものづくり」のプロとして生産の合理化を常に意識し、お客様のニーズに合った高品質で低コストの製品づくりに努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ジェットエンジンのリーディングカンパニー／日本を代表する総合重工業メーカー】 ■求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、民間航空機用エンジンのモジュール生産や、防衛省が使用する航空機はほとんどのエンジンの主契約者となり、生産・整備を担っています。 工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ、不適合の再発/未然防止に関わる業務や関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組みの品質管理業務をお任せいたします。 ■職務内容 ＩＨＩは民間航空機用ジェットエンジンを整備しており，瑞穂工場ではエンジンの修理・運転を実施しています。 品質管理としては主に以下の業務を行っています。 ・工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ ・不適合の再発/未然防止に関わる業務 ・関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組み なお，将来的には希望や資質等を見て他の業務にジョブローテーションをしてもらい、航空機エンジン整備事業にてキャリアを積んでいただく可能性があります。 <求人管理番号：01040177>

【ジェットエンジンのリーディングカンパニー／日本を代表する総合重工業メーカー】 ■求人概要 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、民間航空機用エンジンのモジュール生産や、防衛省が使用する航空機はほとんどのエンジンの主契約者となり、生産・整備を担っています。 最新の戦闘機用エンジンあるいは民間航空機用エンジンの組立や整備工程及び出荷前製品の、品質管理業務をお任せいたします。 ■職務内容 ＩＨＩは民間航空機用ジェットエンジンを整備しており，鶴ヶ島工場ではエンジンの分解・検査・修理・組立・運転を実施しています。 品質管理としては主に以下の業務を行っています。 ・工程(手順書・記録書)の審査・内部監査・整備記録パッケージ ・不適合の再発/未然防止に関わる業務 ・関係部門の品質に関する困りごと解消に向けた取り組み なお，将来的には希望や資質等を見て他の業務にジョブローテーションをしてもらい、航空機エンジン整備事業にてキャリアを積んでいただく可能性があります。 <求人管理番号：01040178>

■求人概要： 米国GE Vernova社とのアンモニア専焼ガスタービン燃焼システム技術開発におけるプログラム管理業務(※)をお任せ致します。世界に先駆けて開発を進めているアンモニア焚きガスタービンの製品化に向けた開発の最前線で、共同開発先の先端情報に触れつつ高度な製品インテグレーションにフロントとして携わることができます。 (※)プログラム管理：スケジュール管理、開発管理チームの運営サポート、米国GE Vernova社との折衝、供試体管理（納期・形態管理，出図・製造フォロー）、試験実行サポート、工場やサプライヤーとの折衝 ■業務内容： ・米国GE Vernova社との大型アンモニア専焼ガスタービンの共同開発作業における、GEあるいは国内外サプライヤーのフロントとして、各種提案・調整・折衝を担当 ・技術開発の進捗と製品化日程を踏まえた開発計画の立案、進捗およびリスク管理(コンカレントエンジニアリング) ・開発製品の調達、生産部門との各種調整・折衝等 ■アピールポイント： ・IHIは脱炭素社会の実現に向けアンモニアバリューチェーンの構築に取り組んでいます。その中核プロジェクトのひとつが、この発電用大型ガスタービンのアンモニア燃料転換を可能にする燃焼器の製品化プロジェクトです。世界に先駆けた大型共同開発プロジェクトの一員として，主体的にプロジェクトを推進できる大変やりがいのある仕事です。 ・大規模な製品開発プロジェクトにプロジェクトマネージャーと共に参画することで，プロジェクトマネジメントに必要な能力を身に着けることができます。将来的には，アンモニアガスタービンに限らず，IHIグループにおける新機種開発のプロジェクトマネージャーを務めていただく可能性もあります。 ・ガスタービン技術は航空エンジン部門などの応用分野でも活用できるため、ガスタービンの開発能力を拡充に伴い、IHIの将来製品戦略を支える人財として活躍いただけると考えています。 求人管理番号：01010004

◎日本初の船を生み出せる技術力あり！小型特殊造船で受賞しています！ ◎モノ作りや船が好きな方、スケール大きい仕事をしたい方にオススメ！ ◎資格を活かして世界のインフラを支える仕事をしませんか？ ■業務内容： 広島県福山市にある造船メーカーで、ケミカルタンカーや特殊船の製造工程に携わっていただきます。金属加工や仮止め溶接、組立など、造船の基礎から応用まで幅広く担当可能です。資格や経験に応じて業務を調整してお任せいたします。 【具体的には】 下記のようなポジションをお任せいたします。 ・金属の加工（切断・穴あけ等） ・仮止め溶接による部品や金属の結合 ・組立作業 ■入社後の流れ： 基本的にOJTで業務に必要なスキルを学んでいただきます！業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)を受講していただけます。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っておりますので、経験でも安心して造船業界にチャレンジいただける機会です！ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜中途入社率ほぼ100％・経験なくても活躍できる環境／専門性の高いスキルを身に着けられる／長期休暇取得可能・福利厚生〜 ■業務内容： 創業130年、高圧ガスや超低温の液体ガスを運ぶタンクローリ、超重量品を運ぶキャリヤなどの輸送用機器の製造も手掛けている当社にて、塗装を担当いただきます。 適材適所で活躍できるようポジションや作業内容を考えてお任せします。 ※繁忙期：7月、８月、９月 ■商材： 車（トラック※タンクローリー）大型産業機器（AGV）大型自走式キャリア ■入社してすぐ任せたい業務： 養生や刷毛塗装、ブラスト作業の掃除など基本的なことから学び、業務全体の流れを理解していただきます。 ■将来的には： 班長やリーダーになっていただきたいと思っております。自身のなりたいキャリアを描けることも魅力です。 ■組織構成： 塗装（請負）：10名※実習生2名 艤装（派遣）：8名 明るくコミュニケーションとっていただける環境です。中途率90％以上です。 ■働く環境： ・夏はスポットクーラーなどで熱中症対策をしております。 ・作業中のマスクや装備は業界基準に従い、厳しくチェックしております。 ・わからないことはチームでサポート致します。 ・中途入社の方がほぼ100％です。前職はペットショップ店員、サービス業、営業、農業など異職種から転職してきた人が在籍 ■当社の技術力： 当社はお客様の要望に対し外観の塗装から内装まで全てに対しワンストップで請け負うことができます。専門性が高いことから、従来多数企業に依頼をしなければならない業務を一気通貫で行える点が当社の強みです 変更の範囲：本文参照

【異業種からチャレンジ歓迎◎未経験からでも採用・活躍者多数／商船の構造設計／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： LPG船や液化水素運搬船等の液化ガス運搬船の船体/貨物区画の構造設計における設計業務をご担当頂きます。 ■具体的には： ・液化ガス運搬船の構造詳細設計業務 ・NASTRANを使用した構造解析およびその検証 ・作業者への構造図面作成指示およびその図面審査 ・注文仕様書の作成 ・客先および製造現場との調整業務等 ・性能試験への立会（建造船への乗船）等 ■当ポジションの魅力： ・当部門の主業務である構造設計は船舶全体の設計・製造プロセスの中核を担う業務です。加えて世界初となる大型液化水素運搬船の設計に携わることになりますので、技術者として他社では得られない知識・経験を積むことができます。 ・脱炭素社会実現のために水素の果たす持つ世界のエネルギー消費に対する役割は大きく、液化水素運搬船の建造を通して地球環境の未来に貢献できるする社会意義の高い業務に携わる事が出来ます。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、４つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 ■当社について： ＜長期就業を応援＞ 有休取得平均18日、全社平均残業22.7h、平均勤続14.5年、離職率2.6%など、長期に腰を据えて働きやすい環境です。また男女計約220名が育休取得(2023年度)、育休後復帰率3年連続100%など、ライフイベントとともに活躍できる組織風土です。 ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種からチャレンジ歓迎◎未経験からでも採用・活躍者多数／商船の設計プロジェクトマネジメント／陸・海・空・宇宙・深海とあらゆる分野へKawasakiブランドを送り出す世界屈指のエンジニアリングメーカー】 ■業務内容： LPGや液化水素等の液化ガス運搬船の詳細設計部門全体の取りまとめ、設計工程作成、詳細設計デザインレビューの取りまとめ、船主・船級との各種取り決めの調整や承認図作成業務に携わっていただきます。 ■具体的には： ・液化ガス運搬船の部内マネジメント業務 ・客先（主に国内主要船社）とのプロジェクトの進め方についての打合せ、技術打合せ ・工場全体の予定表や詳細設計工程の作成 ・詳細設計デザインレビューの取りまとめ ・初期機能図作成 ・性能試験への立会(建造船への乗船)等 ■魅力・やりがい： ・世界最大級の液化水素運搬船など、スケールの大きな製品の設計に携わることができます。 ・脱炭素社会の実現に向けて、水素の役割はますます重要になっており、液化水素運搬船の建造を通じて地球環境の未来に貢献できる、社会的意義の高い業務です。日本は島国であり、食料やエネルギーの多くを輸入に頼っているため、自分たちが設計した船が日本の生活や産業を支える重要な役割を果たしていることを実感できます。 ・詳細設計は多くの部署と連携しながら進めます。大型液化水素運搬船の設計に参画することで、他社では得られない知識や経験を積むことができます。 ■キャリアパス： 入社後はベテラン社員の指導の元、1年〜2年程度のOJTを通して設計実務に携わりながら詳細設計の知識やノウハウを習得してもらい、一人立ちを目指していただきます。将来的には新設計船などの難易度の高いプロジェクトに携わってもらい進捗管理や専門知識に基づく技術的判断を行う立場も担っていただきたいと考えております。 ■エネルギーソリューション&マリンカンパニーについて： エネルギー・環境ソリューション分野において、4つのディビジョンが保有する世界最高レベルのキーハードとエンジニアリング力を結集し、水素社会の未来を切り拓くリーディングカンパニーとして革新的なソリューションを提供しています。地上から海底まで幅広く当社の技術が活かされており、ダイナミックな仕事をしたい方に絶好の環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2026年4月〜（株）東芝に統合／未経験から挑戦可能！手に職付けられる◎／2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューション事業を担当〜 ■採用背景 カーボンニュートラル社会に向けた電力系統の新設等で需要が増加しているため、生産力強化を目指して工場の製造ラインに大規模な設備投資を計画しています。そこで、新たな人財を募集します。 ■業務内容 開閉装置・変圧器・避雷器の製造または設備・動力の保守保全の業務をご担当いただきます。 以下の3つの課で構成されておりますが、ご経験に応じて業務をお任せします。 組み立て課： 電力会社や公共施設向け開閉装置の組立作業 組立作業手順書の作成 現地据付作業の指導業務 高い絶縁特性で電気設備の漏電・誤作動を防止し、電力供給の安定性を保ちます。 新技術や製造方法を導入し、製品の信頼性・安全性を向上させます。 安全／品質ルールを遵守し、計画通りに生産します。 設備動力の保守保全課： 工場内インフラ（電気、蒸気、ガス、エア）を常時供給するための維持管理 工場内の電力、飲料水、工業用水、蒸気、圧縮空気等の設備全般の点検、補修、改善 設備維持費用の削減と職場の安全性の確保 製品製造に使用する設備（加工機械、クレーン、プレス、溶接機他）の点検、補修、改善 変圧器の組立製造業務課： 変圧器製缶タンク製作、コイル製作、組立製造、部品製作 変圧器の設計、製造、検査を通じて高品質な製品を提供 新技術や製造方法を導入し、性能と効率を向上 研究開発に投資し、業界のリーダーシップを維持 ■勤務形態 交代制（シフト制） （1）8:00〜16:45 （2）21:15〜6:00 ※通常勤務時間は8:00〜16:45 ※2交替制の基本は2交替制ですが、部門により3交替制の場合もあり 3交替制勤務時間： 昼勤：8:00〜16:15 晩勤：15:45〜22:30 夜勤：22:15〜8:15 ■魅力点 送変電機器の大容量化・コンパクト化に対応し、多くの記録品を世に送り出しています。その高い技術力は世界的に認められています。 変更の範囲：本文参照