AGV開発における制御ソフト設計担当 【魅力】 物流や製造などの現場ではこれまでもAGV（無人搬送車）などの作業用ロボットの導入が行われておりますが、超高速、超低遅延、多数同時接続、といった5Gの特長が発揮させ、ロボット活用の可能性を飛躍的に広げていきます。 【同社の特徴】 ・長寿命技術、環境に配慮した製品・ビジネスアプリケーションの搭載 ・世界31カ国に販売拠点を持ち、140カ国以上の国々でグローバルに事業 　活動を展開 ・同社の売上高の8割は海外での売上 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【業務内容】 ・冷却用ファンモーターの開発ー流体解析を用いての風洞設計 40% ・冷却用ファンモーターの開発ー構造設計 30% ・ファンモータの試作評価　10% ・顧客との仕様やり取りやサプライヤとのやり取り（20%) ■期待する役割 同事業のFY2025 売上7000億円の目標達成のため、ファンモーターの開発を推進。 ファンモーターの開発を推進するうえで、メカ構造設計者を増員したい。 ※2倍以上の売上規模に伸ばしていく予定 【仕事のやりがい】 Nidecが拡大を図っているIT業界においては、５G化でサーバー関連の需要が高まっており、成長する市場でこれまで培ってきた経験を活かして活躍することが出来ます。当社では何事においても世界No.1を目指す会社であり、世界で戦う厳しさとやりがいが両立する仕事です。 【身につくスキル・経験・キャリアパス】 入社者には、ファンモータの開発に従事してもらい、構造設計者としてのレベルアップを期待したい。工場や顧客が、アメリカや中国といった海外のため、海外出張や海外出向があり、海外でチャレンジする機会が非常に多いです。その中で実績を上げて、キャリア（タイトル）を上げることも可能です。 【配属部署】 冷却ファンモータの開発に従事している組織。今後事業部の売上の中核を担う部門であり、成長市場向け製品開発を行うため、残業はやや多めです。 また、海外開発（台湾、中国）や顧客が海外のため、海外出張や海外出向があり、海外で活躍する機会が多いのが特徴です。

【システム開発グループ】 ・システム立案 　システム化計画の立案、実施 　システム開発案件の適用範囲決定 ・システム開発 　開発スケジュール立案、調整 　要件定義・基本設計・詳細設計・プログラム開発・テストなど、開発全般 ・システム管理 　システム立ち上げ、および稼働後フォロー 【業務のやりがい】 自らの企画・提案において、システム構築を手掛けることができます。システム構築においては、常に最新の技術を研究し、チャレンジすることにより、自らのスキルを向上させることができます。

■職務内容 ビジネスの変化に対応するため、業界における競争力を維持し、向上させるために、私たちは現在、組織全体でプラットフォームエンジニアリングを活用し、システム基盤の刷新と強化に取り組んでいます。 その中で、アプリケーションのコンテナ化・マイクロサービス化をシステム全体にわたって推し進めており、Kubernetesを用いた共通のプラットフォームを構築し、活用しています。 本ポジションでは、アプリケーション実行基盤となるコンテナ基盤を管理するコンテナ基盤チームの一員を募集します。 本チームではAWS EKS、GCP GKE のクラスタを構築・提供して開発チームのサポートを行っています。 こちらはMonotaROビジネスの全領域のシステムを扱っており、重要な役割を担っています。保守的な方法でKubernetesやその周辺エコシステムを扱うことは、基盤が会社にとって技術的負債になるリスクがあります。そのため、進歩的な活動を心がけています。 例としてはKubernetesバージョンをサポート終了（EOL）まで維持するのではなく、なるべく最新のバージョンで動作するように更新しています。 さらにプラットフォームエンジニアリング部門として、利用者となる開発者が、価値提供をいかに速くかつ確実にできるかを考え、基盤の改善に取り組む必要があります。そのため、時には開発チームに溶け込みながらフィードバックを得る活動も行っています。 社内プラットフォームの構築だけでなく、その利用者側のシステムを把握しながら動く必要があるため幅広いドメイン知識の蓄積と活用のチャンスがあります。 例えば、以下のような改善に一緒に取り組んでくださる方を求めています。 ・リードタイムを短くして環境を提供できるようにする ・マイクロサービス間をつなぎ、安定かつ可観測性を確保する

■職務内容 ビジネスの変化に対応するため、業界における競争力を維持し、向上させるために、私たちは現在、組織全体でプラットフォームエンジニアリングを活用し、システム基盤の刷新と強化に取り組んでいます。 その中で、アプリケーションのコンテナ化・マイクロサービス化をシステム全体にわたって推し進めており、Kubernetesを用いた共通のプラットフォームを構築し、活用しています。 本ポジションでは、アプリケーション実行基盤となるコンテナ基盤を管理するコンテナ基盤チームの一員を募集します。 本チームではAWS EKS、GCP GKE のクラスタを構築・提供して開発チームのサポートを行っています。 こちらはMonotaROビジネスの全領域のシステムを扱っており、重要な役割を担っています。保守的な方法でKubernetesやその周辺エコシステムを扱うことは、基盤が会社にとって技術的負債になるリスクがあります。そのため、進歩的な活動を心がけています。 例としてはKubernetesバージョンをサポート終了（EOL）まで維持するのではなく、なるべく最新のバージョンで動作するように更新しています。 さらにプラットフォームエンジニアリング部門として、利用者となる開発者が、価値提供をいかに速くかつ確実にできるかを考え、基盤の改善に取り組む必要があります。そのため、時には開発チームに溶け込みながらフィードバックを得る活動も行っています。 社内プラットフォームの構築だけでなく、その利用者側のシステムを把握しながら動く必要があるため幅広いドメイン知識の蓄積と活用のチャンスがあります。 例えば、以下のような改善に一緒に取り組んでくださる方を求めています。 ・リードタイムを短くして環境を提供できるようにする ・マイクロサービス間をつなぎ、安定かつ可観測性を確保する

【職務概要】 ・原子力プラントのプラントシミュレータやIT製品の計画・設計等 ・プラントシミュレータや原子力IT製品の計画・設計・製作 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 沸騰水型原子力発電プラント、再処理工場他原子力関連設備全般。 【配属組織について（概要・ミッション）】 発電過程でCO2を排出することがない原子力発電は、地球温暖化の防止をはじめとする日立グループの環境への取り組みの大きな柱となっています。 日立GEニュークリア・エナジーは、国内外の原子力発電プラントの再稼働・建設を推進しており、新型炉開発にも取り組んでいます。 計装制御計画グループは原子力発電所を稼働するために必要な計装制御系の計画を取り纏めているグループで、プラントの重要な制御系を担っています。 また、計測制御系の知識を活かしプラントのシミュレータやIT製品の開発・設計にも取り組んでいます。 ラインの中核として実務を担当しながら、近い将来（5年後程度）にはラインの取り纏めとして業務を推進できることを期待しています。 御自身のこれまでの技術的経験を活かしながら、自ら考え、社内外関係者と積極的にコミュニケーションを取り、ラインメンバーを纏めて粘り強く対応し、最後までやり遂げることができる人財を求めております。

【職務概要】 コネクティビティやエッジインテリジェンスに関する研究開発業務全般を担い、製品・サービスにおけるイノベーションと破壊的技術の創生のために、特定分野における技術開発の責任者、又は専門家として、社内外の多様なステークホルダーとの関係構築を行いつつ、自身の経験や先行研究から積極的に学習し、自身とチームの研究開発を推進いただきます。 【職務詳細】 5G/6G/無線システム、エッジ・クラウドシステムのエンジニアリングとバーティカルセクタ応用(例：スマートファクトリ、鉄道システム5G化、次世代物流、コネクテッドモビリティ、コネクテッドビルティング、コネクテッドマイニング、コネクテッドシティ等)に関する研究開発 【配属組織名】 研究開発グループ　デジタルサービス研究統括本部　デジタルプラットフォームイノベーションセンタ　エッジインテリジェンス研究部 【配属組織について（概要・ミッション）】 快適で生産性の高いスマート社会の実現をめざして、実世界(エッジ)と仮想空間(クラウド)をつなぐネットワークシステム、エッジ・クラウド連携システムの研究開発や、IoT やAIを活用し、データを価値に変えるエッジ・クラウド連携のコンピューティング技術の研究開発に取り組んでいます。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 製造や物流、鉄道、電力をはじめとする社会インフラを支えるお客様の事業や業務プロセスを、通信技術とコンピューティングの技術を融合し、変革していく研究開発を通じ、社会貢献を果たすことができる点が魅力であり、やりがいです。

【職務概要】 データサイエンティスト、システムエンジニアの作業性を改善し、日立グループのDXソリューション・サービスの展開スピード、価値向上に寄与するMLOps関連技術・ソリューションを提案・開発することをミッションとし、下記のような業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・全社および事業部門への新規研究・事業の提案と、技術・ソリューション開発 ・国内外のデータサイエンス・システム化部門や顧客とのPOC推進と、技術のエンハンス ・特許創出、ニュースリース、学会発表 ・研究テーマ・研究プロジェクトのリーダ 【期待する役割・責任】 ・顧客・日立グループ内のデータサイエンティスト部門、システム化部門等と連携した課題の定義すること、 ・最新のMLOps関連技術・OSS・サービスを活用して、課題を解決する技術・ソリューションを開発し、検証すること、 ・海外の技術者と協力して、国際的なディリバリ環境を整備すること、 ・技術を特許にまとめること、 ・複数の研究者をとりまとめて、関連する研究テーマをリードすること 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 MLOpsという新しい技術分野にチャレンジするとともに、その技術を活用して、日立が開発する次世代の社会インフラの根幹となるAIシステムという、最先端の顧客案件に関わることができます。 また、それらの技術を海外に広げるため、海外の研究者等と協業する機会もあります。 キャリアとしても、事業部への転籍や、研究を突き詰めていくことも可能で、様々な選択肢を提供できます。

【業務内容】 ・新規設備導入計画および予算申請 ・電気設備詳細設計 ・オートメーションのプログラミング 　- PLC/シーケンサ—のラダープログラムの開発 　- MES (Manufacturing Execution System)アプリケーションの開発・保守（Visual Basic） 　- 工場ITインフラの導入・保守（Windowsサーバー） ・工事工程管理、安全管理 ・設備の立ち上げ、引継ぎ ・既存電気・計装設備の保守保全 【部署紹介】 設備投資計画（新製品、新設備、設備更新、生産能力・効率アップ、自動化　など）、予算申請、設計、導入、立上、現場引継において電気およびオートメーションパートを担当しています。電気およびオートメーションの既存設備の保守保全を行い、工場での安定操業を実現する為日々活動しています。

海外営業の代表として商品企画を担い、開発や販売戦略をリード。世界中の販売現場から集まる“リアルな声”をもとに、グローバルで展開するHonda四輪車の未来を描く商品企画ポジションです。将来的には、海外駐在やグローバル戦略策定など、キャリアの幅を大きく広げることも可能です。 【具体的には】 Honda四輪製品における ●市場動向、顧客ニーズ、競合製品等の分析・予測 └各地域のトレンドや販売実績、競合状況を調査し、次世代モデルのコンセプト立案から仕様検討、価格設定までを担当。初期企画から量産まで一貫して携わります。 ●商品・サービス競争力踏まえた商品企画・実行 └各国法人のニーズや販売計画を取り入れながら、デザイン・設計・生産部門と仕様やコストを調整。オンライン会議や現地出張を通じ、関係者を巻き込みながら合意形成を行います。 ●売価、コスト、商品性、販売戦略の提案 └「どの市場で・どの価格帯で・どの仕様を販売するか」といった戦略案を策定。収益性とブランド価値の最大化を目指します。 ●関連部門（開発部門、生産部門、現地法人営業部門）との商品開発の推進 └海外法人や現地開発部門と直接対話し、リアルタイムで意思決定を行う機会も豊富。英語での資料作成・プレゼン・交渉を通じ、グローバルなビジネス感覚を養えます。

【業務内容】 試作車製作担当として、ご経験やご希望を考慮して以下よりお任せする業務を設定いたします。 ・自動車の車体溶接作業、自動車の車体塗装作業 ・自動車の組立、完成自動車の検査作業 ・自動車部品の受入、仕分け、検品、ピッキング作業 【仕事の進め方】 試作車製作の流れは以下の通りで、今回のポジションでは3～8の工程のいずれかをお任せします。 1. 開発計画に基づいて、いつどの機種のどの段階の試作車を製作するかの計画を立てる 2. 設計部門からの図面や指示に基づいて部品を調達する 3. 部品の受入、検品、仕分けを行う 4. 車体の溶接作業を行う 5. 塗装作業を行う 6. 組立工程に合わせて部品をピッキングし供給する 7. 車両の組立作業を行う 8. 完成車両の検査を行う また社内関連部署（設計や実験評価部門、生産技術部門、各量産工場）や、海外事業体、取引先様などと連携をとりながら業務を進めていただきます。

■具体的な業務内容： 一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。 流通業、食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協力し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ＜主な業務内容＞ ・協力会社と協力し、保全計画に沿ったメンテナンス業務をしていただきます。 ・保全などの現場経験を積んでから、客先に合わせた保全計画の作成や提案業務も行います。 ・リニューアルや予防保全の提案 ・トラブル対応 ・工事計画、安全管理、パートナー会社への労務費発注など ・月に3～4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■やりがい・魅力： ・製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。 （※据付工事については1～2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく。） ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■勤務部署 イントラロジスティクス事業部　工事Ｓ　関東　厚木支店

社会課題や業界・顧客課題をとらえた新サービスの提案から、新サービスを実現する業務プロセスのモデリング、システムアーキテクチャの設計、プロトタイピング、評価まで、一連の研究開発活動を担当いただきます。 また、技術開発においては、特許や研究報告書の執筆に加え、学会活動を通じた技術交流や社会への還元についても担当いただきます。 【職務詳細】 ・産業分野および金融分野等との業種間連携領域における新サービスの企画、立案 ・上記新サービスを実現する業務プロセスモデリング、システムアーキテクチャ・プラットフォームの設計、開発 ・上記業務プロセスモデリング技術、アーキテクチャ・プラットフォーム設計技術の研究開発 【携わる事業】 産業分野を中心に、金融分野等との業種間連携領域等、幅広い社会インフラ事業における新サービス・システムを実現するための研究開発 【配属組織について】 社会イノベーション事業をDXエンジニアリング技術でリードし、次世代のアーキテクチャ・プラットフォームを確立すること 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 日立の幅広い事業分野を対象として、顧客課題や社会課題を解決する社会インパクトの大きなサービス開発に貢献できます。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。

製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発を担当していただきます。 また、研究テーマの製品化、現場への適用まで担当していただく場合があります。 【職務詳細】 生産人口減少やニーズ多様化などの製造業の問題をITとシステムの技術で解決する生産システムソリューションの研究開発がミッションです。 ・グローバルサプライチェーンマネジメント技術 ・ロジスティクスソリューション開発 ・インテリジェントロボット応用生産ライン設計技術 ・IoTを応用したスマートファクトリ構想の立案およびシステムの開発 【配属組織について】 流通業、製造業のサプライチェーンや工場を対象にした、数理最適化やAI、IoTなどの最新技術を活用した生産システムソリューションの研究開発 【募集背景】 グローバル化やデジタル技術の進展、ニーズ多様化などの製造業には大きな変化が求められています。 このような状況下、日立はAIとIoTを活用して、企業運営を最適化するサイバーソリューションと、生産ラインを柔軟に構成するフィジカルソリューションを連携し、最適なバリューチェーンを実現する生産システムソリューションの研究開発を推進しています。 私たちは、この生産システムソリューションの研究開発を推進・拡大していくための部署です。 現在のチームを更に拡張・強化していきたいと考えており、即戦力を必要としています。 【ポジションの魅力】 最新の技術を活用して、製造業に取り巻くさまざまな課題を解決する生産システムソリューションの研究テーマを企画構想から、技術開発、構築、適用まで、一気通貫で取り組める仕事です。 社会の動向やお客様のニーズを的確に捉え、自分で提案した生産システムが具体的な形に作り上げられ、お客様の課題を解決できるところまで経験すると、非常にやりがいを感じていただけると思います。

【職務概要】 日立グループのセキュリティソリューションを強化する研究開発、新たなセキュリティソリューションを創生する研究開発を担当いただきます。 ソリューションの企画や技術開発戦略の策定、プロトタイピングを通じた技術開発活動、学会活動を通じた社会への成果の還元など、幅広い活動の一部または全部に関わることができます。 【職務詳細】 下記テーマにおける企画、戦略策定、技術開発、学会活動。 ・企業情報システムのセキュリティ設計、セキュリティ運用を高度化する、ログ分析技術や攻撃検知手法、自動対処技術などの開発。 ・コネクティッドプロダクトのライフサイクルセキュリティを向上させる、構成管理技術や脆弱性管理技術、ソフトウェア更新技術などの開発。 ・オンライン生体認証技術や、データを暗号化したまま高度な演算を行う秘匿情報処理技術の開発。 ・プロダクトの製造工程や組織の事業活動の安全性や正当性を証明するデジタルトラスト技術の開発。 【配属組織について（概要・ミッション）】 暗号やサイバー・プロダクトセキュリティ、トラスト技術を基盤に、国内外のクラウドなどのITシステム、自動車や鉄道・電力システム向けセキュリティ製品・サービスの立上げを実現する技術の開発を行います。 技術創生、プロトタイピング、顧客への提案活動を通じ、スマート化、コネクテッド化が進む社会インフラを、誰でも安心・安全に利用できる社会の実現に貢献します。 【ポジションの魅力・やりがい・キャリアパス】 国内、国外を問わず、セキュリティ技術で安全・便利な社会を実現する一端を担える仕事です。 また、特筆すべき研究開発成果をあげた研究者は、関連学会からの表彰受賞や学会役員就任、大学での非常勤講師職や客員研究員、などの機会もあります。

■業務内容 親会社で開発した製品を安定して製造したり、歩留・特性を改善したりするために、製品や工程の設計技術に関する課題を解決する部門となります。 北上工場ラインの立ち上げ時は、試作品の流動、評価、製品認定に係わる業務に従事頂き、量産開始後は品質等各種改善業務や、改良製品の製造導入に必要な設計審査や標準書類整備に携わって頂きます。 ■当課のミッション 量産開発品の製品設計、工程設計、技術的な仕様作成、社内規格作成 製品担当として担当製品の技術課題の抽出と解決を主導 ■当ポジションで働くやりがい ・特定の製品を担当し、歩留改善や特性改善のための設計・試作・評価に関する一連の技術を見るため、ものづくりを強く実感しながら製品の改良や改善に関わることができます。また、改良した設計の試作結果も自身で確認しますので、成果が見えやすくやりがいがあります。 ・各自が主体性を持って活動し、チャレンジを促す雰囲気・環境です。組織目標・計画の範囲内で個人の業務目標や活動計画を自分で決めて進めることが出来ます。 ■将来的なキャリアパスのイメージ まずはチップ設計者の製品担当として実務経験を積んでいただき、将来的にはリーダおよび課長職としての活躍を期待しています。 また設計部門は生産技術部門と連携して製品改良に取り組んでいますので、ご希望やご経験次第では生産技術部門で工程・設備面での技術の深堀りをしていったり、親会社の研究開発部門で要素技術研究や次期製品の研究開発に携わって頂くキャリアパスもございます。

【職務概要】 社会インフラや産業分野を支える制御システムの開発・運用に関する業務を、これまでのご経験・スキルに応じてご担当いただきます。 具体的には、電力・上下水道・原子力・産業機器などの領域におけるシステム設計、ソフトウェア開発、システムインテグレーション、プロジェクトマネジメントなど、幅広い業務を対象とします。 また、IoT・AI・クラウド技術を活用したスマート化や運用最適化、データ利活用によるDX推進など、最新技術を取り入れたソリューション開発にも携わることができます。 【職務詳細】 ・制御システムの設計・開発（電力、産業機器、プラントなど） ・ソフトウェア開発（C/C++、Python、PLCなど） ・顧客要件に基づくシステム構築、試験、導入支援 ・プロジェクト計画策定、進捗管理、品質保証 ・IoT、AI、クラウド、セキュリティ技術を活用した新規ソリューション開発　等 【配属組織について（概要・ミッション）】 インフラ制御システム事業部では、電力・上下水道・鉄道・産業設備など、社会インフラを支える領域において、制御システムや電気設備、パワーエレクトロニクスを基盤とした幅広いソリューションを提供しています。 近年は、AIやIoT、クラウド技術を活用し、設備のスマート化や遠隔監視、データ活用による運用最適化を推進。さらに、DXやGXの観点から、設備の老朽化や人材不足といった社会課題に対応し、持続可能な社会の実現に貢献しています。 最新技術と長年培ったノウハウを融合させ、安定稼働と環境負荷低減を両立することが私たちの使命です。

弊社の顧客、社内事業所をグローバルにサポートするためのWebシステムを開発します。 技術革新が目覚ましいWebシステムにおいて、常に新しいソリューションを取り入れながら、グローバルに点在する拠点からの要求をキャッチアップし開発・提案していきます。 海外拠点(欧米)との協力開発もあり、グローバルな視野を培い、将来的に海外で活躍することもありえます。 システム利用部門へのヒアリング、要件定義・設計・プログラミング・運用サポートを行い、業務プロセスの改善や作業効率の向上を図ります。 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 【グローバルシステム】 顧客サポートサイト、コールセンター/障害管理システム（Zuken Global Support） 顧客ライセンス発行・管理システム（ZEBLA） 海外顧客向け新CAD製品専用ポータルサイト 【国内向けシステム】 社内技術系情報統合サイト（webmets） 工数管理システム、メールニュース配信システム、営業支援システム等 【募集背景】 弊社の顧客、社内事業所をグローバルにサポートするためのWebシステムを開発。 既存システムの開発・保守と併せ、現在進捗中の新システムの開発、グローバル展開は必須であり、今後もシステム開発の増加が見込まれる状況です。 顧客ライセンス発行・管理システムの刷新開発および海外顧客向け新CAD製品専用ポータルサイトの開発が進行中であり、海外事業所との仕様調整・運用ヒアリングを今後も進めていきます。 また、既存システムのミドルウェアバージョンアップ、新フレームワークの調査・導入も検討していきます。 企業におけるITシステムの導入・拡充は、顧客からの要求に答え、社内のあらゆる業務を最適化させるために必須であり、今後も新システムの開発、既存システムへの機能拡充が常に期待されています。

【業務内容】 プラント、マシナリー、輸送機器業界顧客からの電気、電装設計システムへの開発要求に対する開発業務（要求ヒアリング、要件定義、機能設計）をご担当いただきます。 具体的には、 1. 顧客への要求ヒアリング 2. 要求を整理、分析し、開発実現性を検討し、要件定義書を作成 3. 顧客との要件定義書のレビュー、開発内容の合意 4. 実装担当へ要件を伝達。実装工程中のデザインレビューの実施 5. 実装完了後の結合テスト、顧客向けリリース準備 などです。 【担当製品】 下記ソリューションのいずれか（複数の場合あり）をご担当いただきます。 電気制御・電装設計システム (E3.series、E3.SU、E3.EC) 次世代 E/Eシステム設計・製造支援システム (E3.infinite) ※プロジェクトによってはE3.seriesのカスタム開発を実施します。 ユーザープロジェクトの場合、プロジェクトスタート後の、 要件定義→機能設計→実装→検査までを担当いただきます。 場合によって実装以降は実装担当の協力会社へ委託します。 【配属先】 技術本部 A&M開発部 AM1セクション 【募集背景】 事業活動の強化

●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ●業務内容 車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのセキュリティ設計(CS設計)を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 システム設計担当、システムCS担当と連携し、システムレベル・ソフトウェアレベルCS設計を担当いただきます。 ・技術CSコンセプト(TCC)、技術CS要求(TCR)に基づくシステムレベルのCS設計 ・技術CS要求(TCR)、ハードソフトI/F(HSI)に基づくソフトウェアレベルのCS設計 ・ソフト脆弱性分析、調査 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。 ●業務の魅力 ・車両のドライバーや乗員状態のセンシング技術を通じて交通死亡事故ゼロ化に貢献するという、社会的意義の高い業務です。 ・車載機器のサイバーセキュリティという注目度・需要の高い技術分野で幅広い実務経験を積むことができます。 ・社内外の学習・研修プログラムを活用し、サイバーセキュリティ技術や規格に関する最新の知識を習得できます。

●業務内容 ・車室内モニタリングシステムの量産ソフトウェアのシステム設計を担当いただきます。 ≪具体的には≫　 下記業務に関し、チームリーダー指導のもとで1機種あるいは特定の顧客向けの複数機種を担当いただきます。 ・要求分析(要求仕様書を元に、機能目的・ユースケースなどをヒアリングし、機能・非機能要件を合意) ・システム設計(H/W仕様書を元に各マイコンに機能を割り付け、ソフトウェアのアーキテクチャを定義) ・プロジェクト/客先との調整(開発日程の整合、客先とのQ&A、技術説明資料作成など) ・協力会社との調整(要求仕様定義、ソフトウェア制作の発注、進捗フォローなど) ●組織のミッション 我々の部の理念は、当社センシング技術を通じて、あらゆるシーンで一人一人の安全を追求、死亡事故ゼロ化に貢献することです。 その中でも我々の課は、関係部門(センシング技術開発課、H/W設計課、機構設計課)と連携しながら、量産S/W開発を完遂(QCD目標達成)させることがミッションです。 ※変更の範囲 会社の定める業務※ ※業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがある　 ●使用言語、環境、ツール、資格等 社内のコミュニケーションに使用する言語は基本的に日本語ですが、顧客やサプライヤによっては英語も使用します。 設計文書類には自然言語(日本語・英語)の他、SysMLなどのモデリング言語も一部使用されます。 製品に組み込まれるソフトウェアの開発言語は主にC,C++ですが、原理検証や評価・分析にはPythonやExcelマクロなども適宜使用されます。

【業務内容】 基盤技術研究本部に属し、分野を横断して製品のあらゆる部分の技術研究を行います。生産技術・要素技術の最も上流の研究開発で、新材料・プロセスを確立することで、新たな当社製品の開発や現製品のさらなる生産効率化やコスト削減に繋げます。 おもに要素技術、樹脂材料、金属材料、材料物性のチームに分かれており、担当分野の研究開発を進めています。 【業務内容】 　・医療機器の製造プロセスの研究開発 　・研究用設備の考案および設計 　・社内設備（プロトタイプの設計） 　・製造部門への技術移管 特に現在力を入れているのは医療機器製造に欠かせない、接合技術開発（溶接、接着、はんだ・ろう付けなど）、表面処理技術開発（メッキなど）です。ベテランのみならず新卒で配属された若手も活躍しており、主に機械系の学科・専攻されていた方に親和性があります。 原則、当該職種での転勤は想定しておりません。 ご希望を含めキャリアパスの方向性によっては国内外拠点への赴任を打診することもあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【業務内容】 基盤技術研究本部に属し、分野を横断して製品のあらゆる部分の技術研究を行います。生産技術・要素技術の最も上流の研究開発で、新材料・プロセスを確立することで、新たな当社製品の開発や現製品のさらなる生産効率化やコスト削減に繋げます。 おもに要素技術、樹脂材料、金属材料、材料物性のチームに分かれており、担当分野の研究開発を進めています。 【業務内容】 　・医療機器の製造プロセスの研究開発 　・研究用設備の考案および設計 　・社内設備（プロトタイプの設計） 　・製造部門への技術移管 特に現在力を入れているのは医療機器製造に欠かせない、接合技術開発（溶接、接着、はんだ・ろう付けなど）、表面処理技術開発（メッキなど）です。ベテランのみならず新卒で配属された若手も活躍しており、主に機械系の学科・専攻されていた方に親和性があります。 原則、当該職種での転勤は想定しておりません。 ご希望を含めキャリアパスの方向性によっては国内外拠点への赴任を打診することもあります。 ※従事すべき業務の変更の範囲 ：会社の定める業務とする

【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ 　①電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 　②誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 　③開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 　※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、①～③の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 　・実務者として自ら評価解析を遂行する 　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する 　・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 【組織構成】 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）

【仕事内容】 トヨタとパナソニックの電池開発技術を併せ持つ当社にて、開発中の試作電池セルや量産電池セルの評価・解析を担当頂きます。 ＜具体的には＞ 　①電気特性評価（容量、抵抗、寿命など） 　②誤用安全性評価（過充電、過放電、加熱、内部短絡、外部短絡、圧壊など） 　③開発や量産立上げに伴う、電池セルや構成部材の分析・解析 　※上記いずれかで、評価解析と評価解析技術開発を担当頂きます。 また、①～③の中で、以下、様々な立場での業務を想定しています。 　・実務者として自ら評価解析を遂行する 　・実務リーダとして、チームの評価解析を推進する 　・マネージャとして評価解析のグループマネジメントを行う 【やりがい】 ・自身が評価解析したことでできた電池を載せた電動車が、実際に走っている姿を見たときには大きなやりがいを感じることができる。 ・評価解析は品質を高める上でもとても重要な役割を担っており、貢献度の高い仕事ができる。 ・実際の電池に触れ、様々な評価設備や分析機器を用いて、データ取得と解析を行うことで、高度な評価解析技術が身につく。 ・今後のキャリアにも活かせるトヨタ流問題解決手法を業務を進めながら学ぶことができる。 【組織構成】 当部署には103名（派遣社員含む）が在籍しています。20代～50代の幅広いメンバー構成となっており、西神:22名・加西:63名・豊田18名となっています。「製品をより良くしたい」という意欲をもったメンバーが多く、相談しやすく、教え／学ぶ風土があるため、技術者として成長する環境があります。 ■業務内容変更の範囲：当社業務全般（ただし、出向時は、出向先が定める業務）