【群馬工場/品質管理課（働く場所の情報）】 ・群馬工場ではホンダ・トヨタ・スバル・日野・いすゞなどの完成車メーカー向けの自動車部品などの量産をしており品質管理課では、様々な製品の新機種立ち上げにおいて、量産に向けた品質を作込み、実際の量産で不具合を発生させない品質管理を担っています。高精度計測機を用いた計測に関するスペシャリストとなる人材を募集しており機器の管理、設備導入、校正など高精度測定に関わる環境管理なども手がけることができます。 【具体的な仕事例】 ・新機種開発品の品質測定、量産部品の受入検査 ・高精度測定機　門型３次元測定機、非接触測定機などによる計測、機器の維持管理 ・工場管轄の測定機、検査治具の校正、管理 ・測定機器の更新、機器選定から導入までの業務 【求める人物像】 ・検査部門の一員として高精度計測にまつわる専門知識を持ち新しい計測機器の導入検討や既存計測器の 　維持管理を行う管理者として活躍できる人材。 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアトップクラス製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■部門のミッション 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発〜生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板の材料／密着処理技術の技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。 ■業務概要 パッケージ基板の絶縁層（樹脂）へのレーザー加工技術の開発を行っていただきます。 絶縁層に穴をあけ、銅でめっきすることで導通をしていきますが、高多層化などに伴うデザインルールの複雑化により、高い技術力を求められています。 ■業務詳細 対象技術の調査・探索、技術選定／技術構築における、試験計画立案、実行、結果まとめ、定例ミーティングでの報告などを行っていただきます。現在、量産立ち上げに向け実機を使った試験業務が多くなってきています。 ■配属予定部門 電子事業本部 技術統括部 要素技術2G（53名） ■キャリアステップ 個別テーマを自身のみで遂行するエンジニアからスタート。現在保持しているスキルを交え、イビデン内で成果、ネットワーク構築しもらい、業務管理や方針等策定推進するマネージャーへとステップアップ。 ■魅力 ・世界屈指の半導体メーカーを顧客とし、最先端の半導体向けパッケージ基板技術開発へ従事できることで、業界トップレベルの技術スキルを身に着けていただくことが可能です。 ・10ミクロンレベルの、レーザーとしては大変精度の高い加工技術が求められます。高多層化などに伴い、非常に複雑なデザインルールに対応できる企業はなく、高い技術優位性を持っています。 ■企業魅力 同社は、国内外で高い市場シェアを誇り、特に生成AI向けの需要が旺盛です。一時落ち着いた需要も2024年度から回復が見込まれています。市場の参入障壁は高く、特に高機能ICパッケージ基板の生産能力を強化することで競争力を維持しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【設備導入・自動化推進など幅広く挑戦／上場グループの安定環境×裁量ある成長フィールド／働きやすさ◎土日祝休・長期休暇あり】 ■業務概要 当社は、建設機械車両のキャブや自動車部品の製造を行う生産設備を有しており、溶接・塗装・組立といった各工程を支える設備の改善・導入・最適化を行っています。本ポジションでは、生産性向上や品質改善に向けた設備改善業務をお任せし、将来的には設備立ち上げや自動化などにも携わっていただきます。 ■業務詳細 ・既存設備のレイアウト見直し、配置しなおし ・新規設備の導入検討、メーカー選定、立ち上げ作業 ・生産ラインやロボットの設定更新、パラメータ調整 ・ミス防止のチェック工程整備、改善提案 ・CADを使用した設備配置図の作成 ※基本は事務所内での設計・検討業務で、製造現場や協力企業と連携しながら推進します。 ※協力企業への出張が発生する可能性があります。 ■本ポジションの魅力 新しい設備の導入や工程立ち上げに携わり、自分の取り組みが生産効率や品質向上として目に見える形で反映されるため、大きなやりがいを感じられます。若手のうちから改善提案を歓迎する風土で、挑戦できる場が用意されています。 また、作業者から技術職へキャリアアップした社員も多く、製造経験を活かして設備改善に進みたい方に最適なポジションです。 ■配属部署 配属先は技術課5名体制（20代〜40代）。幅広い年齢層の中で、コミュニケーションを大切にしながら改善に取り組んでいます。質問や相談もしやすく、新しい知識や技術をしっかり吸収できる環境です。 ■成長支援制度 会社として認定した約80種類の資格の取得を支援しており、取得後は毎月最大2万円の資格手当を支給します。経験や年次に関係なく成長チャンスがあるため、技術者としての土台をしっかり築くことができます。 ■福利厚生 遠方からの入社も歓迎。家賃の80％を補助（上限8万円、共益費・駐車場費含む）、引越費用全額負担など、安心して新生活をスタートできる制度があります。 ■会社概要 当社は1956年創立。真岡工場・小山工場の2拠点で建設機械用キャブや自動車部品を製造しています。東証プライム上場プレス工業の100%出資会社として、安定した経営基盤を持ち、確かな技術と信頼で成長を続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から上場企業の法務業務（契約査読・法務相談など）に携われます／創立100周年以上の独立系自動車部品メーカー】 ■業務内容 契約査読・法務相談・その他渉外業務など法務に関する実務全般をご担当いただく、将来の管理職候補を募集いたします。 【具体的な業務内容】 （1）契約査読、法務相談受付 （2）訴訟案件等の対応 （3）法改正への適合検討 （4）法律・コンプライアンス社内教育及び仕組みづくり等の策定　等 ※（1）が業務全体の約半分を占めております。 ■組織構成 全体12名在籍。その内法務部門はリーダー1名、スタッフ1名 ■ミッション／期待すること 今回スタッフ職で入社していただくことを想定しています。 スタッフ職では契約査読（3〜4件/月）と法改正の適合、コンプライアンス教育を主担当とする予定です。 ■キャリアパス まずはスタッフ職として当社業務に慣れていただきます。ご経験を重ねていただきながら、業務をお任せしていきます。そして将来的に管理職候補として活躍を期待しております。 ■当社の強み ◇独立系としての機動力と柔軟性：自由度の高い経営が可能な体制を生かし、迅速かつ柔軟な対応力を発揮しています。 ◇多様な顧客基盤と幅広い事業ドメイン：自動車部品からガス制御、水素技術、航空宇宙部品、芝管理機器、福祉・介護機器まで、幅広い業界へ展開しており、顧客ニーズに応じた高いカスタマイズ技術を持つ体制が強みです。 ◇精密な「すり合わせ技術」：キャブレターの製造で培われた精密かつ高度な調整技術は、現在の製品群にも継承されており、差別化の源泉となっています。 ◇強固な流体制御技術の蓄積：自動車の燃料噴射やガス制御分野で長年磨かれた流体制御技術は、ガステクノ事業などにおいても競争優位性となっています。 ■今後の事業戦略／施策 ◇長期目標：2033年度にはEBITDAマージン13%以上、まず2027年度までに10％以上を達成することです。 ◇基本方針：「競争力の強化」と「企業特性を活かせる成長分野への挑戦」を柱とし展開。 【主な施策】 カーボンニュートラルの推進／グローバル戦略の強化／開発生産体制の改革／コスト構造の最適化／人的資本経営／健全な財務運営 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアトップクラス製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務内容 ご経験に合わせ、新卒採用もしくは中途採用業務の実務とメンバーのマネジメントを担当頂きます。 新卒・中途採用ともに「技術職／事務職／生産職」の採用を進めています。立地、求人倍率、採用競合等の課題がある中で、量と質（効率）の継続的な改善を通し、活き活きとしたチームを一緒に作って行きましょう。 ■使用ツール ・新卒採用：各種ナビサイト、ダイレクトツール、リファラルツール、選考管理システム ・中途採用：人材紹介、スカウト、媒体、直接募集（広告） ■募集背景 採用活動強化に伴う人員補強（採用数増加、中途採用強化） ■業務の特徴・魅力 新工場立上げを控え、これまでにない規模の採用活動を展開しています。世の中や学生、求職者の変化に応じて、課題を設定し活動を進化させていく必要があります。自身の考え・アイデアを経営層へ提案・実行できる環境があります。 ■キャリアステップイメージ 最初は新卒採用もしくは中途採用のどちらかを担当頂きますが、いずれは採用全体をマネジメントして頂くことを期待しています。その後は、人事他セクション（人事制度／人材育成／働き方改革等）への異動も可能です。 ■組織構成 人事部 採用T 8名（40代：1名、30代：4名、20代：3名） ■働く環境 ・年間休日123日、土日祝休み ・社員食堂や独身寮などの福利厚生充実◎ ・社員同士の親睦を図るためのクラブ活動も盛んです（サッカー部／バレーボール部／弓道部／軟式野球部／華道部／茶道部等） ・その他、くるみん（プラチナくるみん）、健康経営優良法人認定なども 受けています。 ■企業魅力 創業100年以上の安定的な歴史を持ち、岐阜県で3位の売上規模を誇る上場企業です。高い技術力と最先端の技術開発は、アメリカ大手の半導体企業から認められ、独占的に仕事をお願いされる程です。今後のAIや半導体の成長と共に発展していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

視界系・快適系コントローラ評価／ブラシレスモーター解析／独立系Tier1×世界18か国展開／四輪×二輪で多数メーカーと共創／電動化・脱炭素技術開発／R&D拠点で未来技術を実装する評価エンジニア募集 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。四輪開発部門にて、下記業務をお任せ致します。 ・視界系製品のコントローラ評価、試験 ・利便快適系製品のコントローラ評価、試験 ・エンジン補機、走行制御系製品の評価 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/autoelectricalsystems.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要 半導体パッケージ基板の開発〜生産を行っています。技術統括部では未来の製品に向けた開発を行っており、配属Gでは次世代向けパッケージ基板の材料／密着処理技術の技術構築と量産プロセスの改善を担当しています。今回は新工場の立ち上げに伴う増員の為、採用を検討しています。 ■業務詳細 パッケージ基板における新規製品仕様の開発に向け、ビルドアップ材料（層間材）を使った絶縁層の形成と配線層との密着技術の構築及び量産プロセスの改善を行っていただきます。 ■魅力 世界屈指の半導体メーカーを顧客とし、最先端の半導体向けパッケージ基板技術開発へ従事できることで、業界トップレベルの技術スキルを身に着けていただくことが可能です。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■キャリアステップ 個別テーマを遂行するエンジニアからスタート。経験、成果、ネットワーク構築など経てエンジニア業務管理や方針等策定・決定を主にミッションを推進するマネージャーへとステップアップしていただきます。 ■配属予定部門 電子事業本部　技術統括部　要素技術2G（53名） 分からないことは、すぐに聞ける環境です。 ■企業魅力 創業100年以上の安定的な歴史を持ち、岐阜県で3位の売上規模を誇る上場企業です。高い技術力と最先端の技術開発は、アメリカ大手の半導体企業から認められ、独占的に仕事をお願いされる程です。今後のAIや半導体の成長と共に発展していきます。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。さらに、半導体事業に欠かせないきれいな水も豊富で、事業展開に最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

ワイパー世界トップクラス技術／ブラシレスモーター評価・解析／完成車メーカー共同開発／環境規制対応の先端設計／グローバル18か国展開／モーター×制御の高付加価値開発／キャリアチェンジ制度／技術者主導の自立型風土 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 国内外カーメーカーとの新車共同開発の中で、弊社のワイパーシステムを車両に搭載するための製品設計や評価、品質要求に対する成立性検証と実証、社内外との調整及び協議、開発・評価日程や原価管理等を担当していただきます。 ■製品例： https://www.mitsuba.co.jp/vpep/products/front_wiper_system.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。

独立系Tier1の技術中核／世界トップクラス製品群／モーター×制御開発／視界・快適系システム設計／二輪・四輪の幅広い領域／ブラシレス技術／将来技術創出／グローバル展開 ■業務内容： カーボンニュートラル実現に向けた、未来の技術の開発を推進している当社では、環境規制の変化に対応した製品設計の引き合いが非常に増えております。 ・基盤ソフトウェアの開発等 ・視界系製品のソフトウェア設計 ・利便快適系製品、二輪・汎用製品等のソフトウェア設計 ■製品例：自動車用製品（四輪電装）とバイク用製品（二輪電装）用モーターシステム https://www.mitsuba.co.jp/jp/products/index.html ■キャリアパス： 制度として、年に１回他職種への希望を伝達できる仕組みがあり、半期に1回評価面談として、上長と自身のキャリアや他職種への挑戦などお話できる機会もございます。 ■就業環境： 月平均20時間程度、年間休日121日 ■当社の魅力： ・独立系自動車部品メーカー：世界シェアトップクラスの製品を複数保有しています。国内の全二輪／四輪メーカー、海外の主要メーカーと取引があり、世界17ヶ国に32社を展開しています。エコロジー社会や高齢化社会を重点ターゲットとした新市場の創造にも挑戦しています。自動車用の製品だけではなく、電動介護用ベッドのアクチュエーやモーター、産業機器など、様々な分野で当社の技術が使用されています。 ・コア技術であるモーターを軸に、様々なシステム化提案を進めており、今や完成車メーカーにとって、無くてはならない存在となっています。特に、制御ワイパー等のワイパーシステムは、国内の全完成車メーカーをはじめとして、海外メーカーの車にも搭載されており、高い技術力を誇っています。直近でも、PHV／EV向け新製品の開発を進めています。 ・2021年度にリリースした「ミツバビジョン2030」に基づき、電動化への最適ソリューションで、脱炭素社会の実現に貢献し、共に成長し続ける企業グループの実現を目指します。

EV電池新規事業／設備立ち上げリード／工程設計・自動化工法開発／独立系Tier1／国内シェアNo.1技術力／内製化による革新／グローバル展開／技術開発主導 ■業務内容： 事業の第三の柱としての新事業開発にて開発を進めているリチウムイオン電池パック開発における生産技術職をお任せします。こちらの業務は、今後注力していく事業となっており、新規量産工程の設計をご担当いただきます。 ■業務内容： メインにご担当いただく業務は設備の立ち上げ、工程設計となります。 ・生産効率向上のための自動化に向けた工法開発 ・工程改善 ・設備設計、機械設備のメンテナンス ・その他　品質管理、生産進捗管理、在庫数管理など ■就業環境： ワークライフバランス◎ 平均残業時間10時間程度・年間休日121日 フレックスタイム制 ■当社の強み： 生産・開発・品質・営業の各担当が連携し、常に革新的設備を生み出していることが、三桜製品の高い生産性・高品質・低コストを支えています。実際に当社の量産ラインの中で使用し、設備仕様及び使い方に実践的改良を常時加えていけることが大きな強みです。 ■直近の当社トピックス： トヨタ社が実用化に向けた取り組みを積極化しているなど、EV向け電池の将来的な本命とも期待されている、全固体電池（リチウムイオン電池の2倍以上の容量があり、充電時間も大幅短縮が可能）ですが、EVなどモーター駆動の車に載せ長時間走れる電池として、期待が高まっています。

#建物管理#発注者側#完全週休二日制#夜勤なし#リモート可#建築実務経験募集＃スキルアップ ■募集背景 日産自動車の再建計画「Re:Nissan」に伴い、弊社は単なる生産拠点ではなく、日産の未来を担う戦略的拠点として位置づけられています。 今後、生産移管も予定されており、技術力・人間力・地域との連携を軸に、 グローバル競争を勝ち抜く体制の強化が必要となっています。 この変革期において、既成概念にとらわれず、自ら提案・企画・実行できる熱意ある人財を募集します。 ■業務概要： 当社の施設建物の維持保全管理を担当する発注者側のポジションとなります。自身が直接設計や工事を行うのではなく、コストやスケジュールの最適化を図り効率的な建物維持保全管理マネジメントを行います。 ■職務詳細： ・建物維持保全の仕様検討 ・施工会社への仕様説明、見積取得、見積内容の確認精査 ・工事着工前の安全書類のチェックや準備、発注後の工事進捗管理 ■職務の魅力： 会社の重要な戦略資産である不動産資産を扱う非常にやりがいのある仕事です。 実物不動産、施設を相手にするため、成果を肌で感じることができます。 夜勤がなく、土日休みで、休日出勤が発生した場合も代休取得が可能です。 ■目指せるキャリア： 建物管理の発注者側として幅広い業務に携わりながら専門的なスキルを磨けます。将来的にはリーダーやマネージャーとしてのキャリアも目指せます。 長期的に安定して働ける環境が整っています。 ■組織体制： 工務部工務課に所属し、30代から50代まで幅広い年代の社員が活躍中。 定期的な研修や教育体制が整っており、安心して業務に取り組めます。 ■当社について： 1975年に日産自動車九州工場として生産を開始し、2011年に日産自動車九州として新たな一歩をスタートしました。 ロングセラー車種「セレナ」や「エクストレイル」などの生産を行い、国内外の市場で高く評価されています。 持続可能な社会の実現と地球環境保全に努め、地域社会と良いパートナーシップを築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

次世代半導体／GaN・SiC基板加工技術／独立系Tier1の技術力／設備内製化の強み／生産性・歩留まり改善／裁量ある研究開発／大学・研究機関と連携／新規事業創出推進 ■業務内容： 同社で研究中である次世代半導体基板（GaN基板、SiC基板など）の生産技術職として下記業務をご担当いただきます。 ・基板加工プロセスの歩留まり・生産性改善 ・基板加工装置の改善・改造　など ■就業環境： ワークライフバランス◎ 平均残業時間10時間程度・年間休日121日 フレックスタイム制導入！ ■教育体制： 製品や業務内容について研修を受けていただく予定となっております。（古河事業所にて3か月程度） ■次世代半導体について： GaN（ガリウムナイトライド）基板とSiC（炭化ケイ素）基板は、どちらも次世代の半導体材料として注目されています。これらの材料は、特に高効率・高性能な電子デバイスや電力デバイスにおいて非常に魅力的な特性を持っています。 ■同社の今後について： 同社の主な製品は自動車用配管ですが、自動車の電動化、クリーンエネルギー化など、業界の構造変革に備え、非自動車分野での新事業創出を目指して研究開発を推進しています。 具体的には、レーザー技術や全固体電池、熱電発電などの分野において、 世界各国の大学や研究機関と提携して次世代技術の研究を行っています。 本求人は、新事業創出活動の一つとして推進している次世代半導体基板の加工技術開発を担う人材の募集となります。裁量を持って自分のアイデアを提案できるやりがいのある業務です。 ■同社の強み： 生産・開発・品質・営業の各担当が連携し、常に革新的設備を生み出していることが、三桜製品の高い生産性・高品質・低コストを支えています。実際に同社の量産ラインの中で使用し、設備仕様及び使い方に実践的改良を常時加えていけることが大きな強みです。

【社員食堂有り／大型連休あり／ダンプトレーラシェア国内トップクラス／1938年創業／防衛省を始め各省庁や大手トラックメーカーとの取引有り】 ■業務概要： ダンプやダンプトレーラ等のメンテナンス業務を担当して頂きます。 ■担当業務詳細： ・ダンプやダンプトレーラ・中型車両等の定期・日常点検。 　（法令で定められた点検やメンテナンスを行い、車両の状態確認） ・上記車両の故障や事故による修理や予防点検等。 ・メンテナンス ■入社後： ・当面は当社工場内にて整備作業を行っていただきますが、将来的にはお客様先へ出張して整備作業を行って頂く場合もございます。 ■配属部署： ・品質管理部に配属となります。総勢14名、部長は勤続29年ベテランの年齢50代前半、以下次長・課長と続き、年齢構成は20歳代〜70歳代とバランスよくいます。 ※整備をメインに担当している方は40代前半です。 ■主要顧客： ・主要顧客は主にいすゞ自動車や日野自動車のような大型車自動車メーカー及びその全国販売店をはじめ、運搬運送業界、官公省庁と幅広い顧客と取引がございます。 ■特徴・魅力： ・当社は受注生産型企業であり、お客様のご要望をかなえるカスタムメイドのダンプボディー・平ボディー・セミトレーラ型車両・各種機械部品等を設計・製造・販売・修理をしております。半世紀に及ぶ歴史を持つダンプボディーをはじめ、最新鋭のマシンや新しい技術により生まれ変わったオリジナルの平ボディー等、幅広い製品を取りそろえており、ダンプトレーラシェアは国内トップクラスです。車両を運転する方、そして歩行者の安全を図る為、各種の安全制御システムを採用し、経済性や地球環境とリサイクル等も考慮したデザイン・設計を行っています。 ・2020年度には、フラッツモール型アルミダンプトレーラ—が"グッドデザイン賞"を受賞いたしました！ 変更の範囲：会社の定める業務

「日本を代表する半導体・電子の世界的企業」 ◎働きやすさや待遇面が向上 ◎世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板） ◎市場規模も右肩上がりのプライム上場企業（社員連結10000人以上） ■業務概要 ICパッケージのコア基板への電子部品内蔵技術の開発を担当していただきます。通常、半導体の封止樹脂プロセスで使われるモールド技術を使って細かい場所へのモールド技術を実現します。 ■業務詳細 ・内蔵に関わるプロセスの選定 ・各プロセスの量産に向けた仕様決定と条件設定 ・高性能/大型化するチップに対応するための技術開発 ■目的 半導体チップは非常に小さく、衝撃や水分、埃などにより動作不良や故障の原因になるため、モールド封止によって保護します。これにより、チップの寿命を延ばし、電気的特性を安定させることができます。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日 ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■仕事の面白み このポジションでは、高い技術力を要求されるため、技術者としてのスキルアップが期待できます。また、マーケットが伸びている業界で働くことで、将来的にも安定したキャリアを築くことが可能です。さらに、海外顧客との業務もあり、グローバルな視点での経験を積むことができます。 ■企業魅力 創業100年以上の安定的な歴史を持ち、岐阜県で3位の売上規模を誇る上場企業です。高い技術力と最先端の技術開発は、アメリカ大手の半導体企業から認められ、独占的に仕事をお願いされる程です。今後のAIや半導体の成長と共に発展していきます。 ■岐阜県は魅力が満載 岐阜県は生活コストが低く治安が良好です。自然豊かで四季折々の風景や温泉地を楽しめ、飛騨牛など美味しい食べ物も豊富です。交通の便も優れており、名古屋へは30分、大阪や東京にもアクセスが良好です。さらに、半導体事業に欠かせないきれいな水も豊富で、事業展開に最適な環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇/年休121日◎/樹脂製オイルストレーナーで世界シェアNO1/平均勤続年数14.1年で定着率◎/積極的な事業投資/2040年に向けた事業拡大の増員◇ ■採用背景 当社は創業以来、樹脂の可能性を追求し材料開発から製造まで一貫して行うその高い技術力から多くの企業様より引き合いをいただき事業を拡大して参りました。 今後の工場自動化・省人化に向け、従来の設備保全に加え、制御系（PLC）にも強い体制づくりを進めていくための増員募集です。 ■業務概要 工場で使われる生産設備を、安心・安全に稼働させるための保守・保全業務をお任せします。 「設備の健康管理」をするイメージで、機械が故障しないように点検や修理を計画・実施する仕事です。 ■業務詳細 ・設備の点検・メンテナンス計画づくり 機械を長く使うために、定期点検や予防保全のスケジュールを立てます。 ・部品や消耗品の管理 修理に必要な部品や予備品を在庫管理し、必要なときにすぐ対応できるようにします。 ・設備の修理・改良工事の計画と実施 故障した設備の修理や、より良くするための改良工事を計画し、社内作業や外部業者との調整を行います。 ・生産設備の制御系（PLC）に関する業務 ＜この仕事の魅力＞ ・工場の「心臓部」を守る重要な役割 ・機械や設備に詳しくなれるスキルアップ環境 ・チームで協力しながら進める達成感のある仕事 ※緊急対応はほぼございません。1年に1回発生するかしないか程度です。(今年は発生0件) ■組織構成： 各拠点20代‐60代のメンバー5~10名で構成されています。 ■入社後の流れ： ・社内教育で基礎教育、実践教育を行います。必要資格においては、社内教育の年間計画を作成し、合格までサポートを行います。 ■当社の魅力 ◇働き方 ライフワークバランスを整えて社員が活き活きと働ける環境づくりを行っております。平均年齢41.0歳、平均勤続年数14.1年と長く働ける環境です。 ◇成長性 プラスチック総合メーカーとして「金属から樹脂へ」をキーワードとしており、マツダ社との結びつきは強固でとの取引も増加中です。バックドアやフェンダーなども一部車種では樹脂製品での採用が始まっており、燃費低減に貢献できることで競争力がある製品群です。 変更の範囲：会社の定める業務

【Boschグループ／グローバルな環境で働くエンジニアリング企業／モデルベース開発に強みを持つ／大手自動車メーカーとの取引実績多数】 ■業務概要： 経験豊富なエンジニアが導入コンサルティングや開発代行等を手がけてる当社にてモデルベース開発に必要なHILSシステムの環境構築や検証環境の自動化、評価検証業務を担当頂きます。 ※スキル・経験に応じた業務を担当していただきます。 ■業務詳細： HILSシステムの環境構築/管理： ・検証戦略立案、計画　（顧客要望の理解必須） ・検証項目作成・検証実施 ・検証環境構築・自動化環境構築 ・導入後の変化に応じたメンテナンス業務、共通化による効率的な運用・管理 ■労働環境： 残業時間は、月平均10〜15時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成： 平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■当社について： 当社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りました。国内自動車メーカーおよびTier-1企業からのニーズがあります。近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜岐阜100年・グローバル企業／プライム上場／世界トップクラスの技術を持つ技術開発型企業／世界シェアトップクラスの製品2つあり（パッケージ基板・DPF）〜 ■業務概要 半導体ICパッケージ基板を開発〜製造まで行うPKG事業本部の生産技術職として、設備開発に従事いただきます。設備自体は設備メーカーから仕入れ導入するため図面は描きませんが、仕様書を読めることは必要です。 工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、ご経験に応じて担当いただく内容や工程を決めていきます。 ■特徴・魅力 ・当社の特徴として裁量があるという点があります。例えば30歳でも海外工場PJの立上げリーダーをお任せしたり、中長期的にグローバルでの活躍土壌があります。 ・岐阜県ワークライフバランス推進エクセレント企業に認定され、仕事と子育て、介護の両立のための制度等も整備しております。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■企業魅力 同社は、国内外で高い市場シェアを誇り、特に生成AI向けの需要が旺盛です。一時落ち着いた需要も2024年度から回復が見込まれています。市場の参入障壁は高く、特に高機能ICパッケージ基板の生産能力を強化することで競争力を維持しています。 ■高い将来性 同社の事業は、5G通信技術や生成AI、自動運転などのデジタル社会の進展に貢献しています。また持続可能な社会の実現に向けた取り組みとして、COO排出削減や働きがいのある労働環境の整備にも力を入れており、国からの注目も浴びています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Boschグループ／グローバルな環境で働くエンジニアリング企業／モデルベース開発に強みを持つ／大手自動車メーカーとの取引実績多数】 ■業務概要： 経験豊富なエンジニアが導入コンサルティングや開発代行等を手がけてる当社にてモデルベース開発に必要なHILSシステムの環境構築や検証環境の自動化、評価検証業務を担当頂きます。 ※スキル・経験に応じた業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 自動車メーカーや自動車部品サプライヤーが開発する車載ECUソフトウェアに対して検証計画、検証項目作成、検証実施、結果分析と報告を行います。 ・検証計画、項目作成・検証実施 ・検証結果分析、報告書作成 ・検証環境構築・自動化環境構築 ・導入後の変化に応じたメンテナンス業務、共通化による効率的な運用・管理 ■労働環境： 残業時間は、月平均10~15時間程度です。ワークライフバランスを保ちながら、ご就業頂ける環境です。 ■組織構成： 平均年齢は33〜34歳と非常に若く、また社員の3割が外国籍であるため、非常にグローバルで多様性に富んだ組織です。 ■当社について： 当社は自動車大国であるドイツに本社を置き、1994年設立以来ロボティクス・自動車・医療分野などでモデルベース開発を武器に貢献してきたエンジニアリング企業です。ドイツ本社ではBMW、Volkswagen、Audiとすべてのドイツ自動車メーカーにとって欠かせないエンジニアリングパートナーとして現場を支えており、日本でもNISSANやHONDAを始めとした国内自動車メーカーとは殆ど取引のある引き合いも多いトップエンジニアリング集団となっています。 2017年、オープンな技術力を評価されBoschグループの傘下に入りました。国内自動車メーカーおよびTier-1企業からのニーズがあります。 近年ではAD, ADASに関する最新技術のプロジェクトが増えており、新しい技術へのアプローチ、技術獲得に会社として取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界トップシェア製品を多数誇る総合化学メーカー／年休122日／住宅手当など福利厚生◎】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。ＣＡＥ・シミュレーションの基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ＜具体的には…＞ ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・ダイセルグループ全社に向けたCAE・シミュレーションの活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 ■業務の魅力： ・「バーチャルラボ」に取り組む専任技術者は、半数以上が中途入社者で若手〜中堅で構成されております。 ・大規模な計算機サーバー、多数のソフトウェアを自社内に保有し、スーパーコンピュータ「富岳」も活用して研究開発を進めております。 ・広範な技術領域を専門的にカバーするとともに、公的機関との共同研究やプロジェクトとも連携して先進的な技術開発に取り組めます。 ・化学産業ならではの、広範な事業領域の中で、高度な専門性を磨いていただけ、社会人博士の取得も可能です。 ・量子化学・分子動力学等のミクロな計算科学、マクロなプロセスシミュレーション、マテリアルズインフォマティクスやプロセスインフォマティクス、最適化計算、生成ＡＩ等、様々な専門技術者が集結した組織下にあり、その中で様々なキャリアプランを描いていただけます。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日123日、残業月15H以下とメリハリをつけながら働ける環境です。在宅勤務制度もあり、柔軟な働き方を選択することが可能です。 ・副業可、家賃補助、持株会等、福利厚生も抜群となり、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴： 同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。

【ダイセル式生産革新の実践／AIを活用した自律型生産システムの実装を推進／化学工学、デジタル技術へのレベルアップが叶う】 ■業務概要： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社の大竹工場にて、装置型プラントにおける製造技術に関する業務 （ダイセル式生産革新の実践）をお任せいたします。 ■業務詳細： ・大竹工場は酢酸セルロースを主としたマテリアル事業、過酢酸誘導体や各種エステル類などの有機合成品を主としたスマート事業に貢献する工場です。 ・その中で、自律推進室は各製造現場を横断的に支援する部門であり、安全・安定、品質、納期、コストの視点で競争力を高めるための改善を技術力をもって進める部門です。組立加工型のTPSと同じくプロセス型のダイセル式生産革新手法で、モノづくりのレベルアップを図っています。 現場改善、オペレーションのノウハウも含めた運転標準化、品種切替や運転停止開始に伴う非定常作業の運転標準化、これらの手順をシステムとして作り上げた知的統合生産システムの維持管理に加えて、AIを活用した新たな仕組みである自律型生産システムの実装運用を進めています。入社後、自律型生産システムを含む生産革新手法をOJTで学び、モノづくりのレベルアップを通して、化学工学、デジタル技術のレベルアップができます。 ■組織の特徴： 自律推進室は各製造現場を横断的に支援する部門であり、安全・安定、品質、納期、コストの視点で競争力を高めるための改善を技術力をもって進める部門です。特に、2000年から弊社で進めてきたプロセス型の生産革新であるダイセル式生産革新手法の工場主導部門として、知的統合統合生産システムの運用を通した現場レベルの向上に貢献しています。さらに、2022年より本生産革新の取り組みをAIを活用して進化させた自律型生産システムの実装を進めており、品質とコストの最適化を支援しながら、現場レベルの向上に貢献しています。 ■働き方： 年間休日123日、全社平均残業月20H以下とメリハリをつけながら働ける環境です。副業可、持株会、多子出産一時金等福利厚生も抜群です。従業員の働き方を第一に考えております。通勤可能な範囲に住居がない方については、住宅補助のサポートもあります。

■業務概要 当社のニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具／CBN工具」の設計をお任せします。 ■業務詳細 ・ダイヤモンド/CBN工具（ホイール、ドレッサ等）の設計 ・設計生産DX化（自動化やDXを活用した業務改善） ・原価改善業務 技術部には、営業案件の設計・見積と顧客提案を担う「提案設計室」と、受注品の設計・原価改善などを担う「生産設計室」があり、今回は後者への配属です。 将来的には、部内でのローテーションの他、技術系の他部署（開発、技術営業など）への異動も可能です。 ■ダイヤモンド工具とは ダイヤモンドが用いられているため一般工具と比べて寿命が長く、加工速度も速く高精度な加工が可能。自動車や家電、半導体や航空宇宙分野など様々な分野の製品の加工に用いられています。 顧客に合わせて提案・設計するオーダーメイド製品であり、品質向上、納期短縮、長期的な観点でのコスト抑制にも繋がる製品のため、様々な業界でニーズが拡大しています。 ■組織構成 生産設計室：10名（男性6名/女性4名、20代2名/30代3名/40代3名/50代2名） ■やりがい ・シェアトップ級の製品に携われる ・最終製品の設計であり、裁量を持ちながら完成までの一連の工程に携われる ・作成した部品図の精度がそのまま製品品質に直結するため、自らの設計が製造現場と最終品質を支える大きな役割を担える ■教育体制 グループ会社による技術的な教育（1か月程度）の後、OJTにて習得いただきます。 ■当社の特徴 ◎工作機械メーカー「JTEKT」とフランスに本社を構え350年の歴史を誇るグローバル企業「サンゴバン」の2社を親会社に持ちます。 ◎JTEKTの研削盤には当社のダイヤモンド砥石が標準で装着されており、機械と砥石の両方の開発において相乗効果を生み出しています。JTEKTとは毎月技術連絡会を通じた技術交流を進めています。最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ◎サンゴバンの総売上高は5兆円、従業員数20万人を有し、世界中64ヶ国に広がるネットワークを活かす事で当社も海外市場に果敢にチャレンジし、海外売上は全体の約50%を占めています。今後も自動車産業を中心に、半導体や工作機械などより幅広い領域に展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から商品企画、商品開発へ挑戦できる環境/キャンプ用品の企画、開発、販売までを手掛ける創業50年の東証スタンダード上場/新規事業/賞与年間5か月分/土日祝休〜 ■当社について： 当社は、静岡県森町に本社を置く二輪部品メーカーです。 主に、自動車二輪のカスタムパーツ、部品、用品の企画〜開発、販売を事業として展開しております。 今回は、新規事業立ち上げに伴い、キャンプ用品の商品企画部門で募集を行います。 ■業務内容： 2022年7月に発足した新規事業の部署で企画開発をお任せいたします。 ※市場調査から商品企画、開発、テスト評価、仕入れ、広報 〈入社後にお任せする業務〉 ・顧客対応（電話問い合わせ） ・不具合品の返品受付及び、検品対応 ・キャンプユーザーが集まる場所やイベント、用品店でのヒアリング調査 ※ソロキャンプユーザーがターゲット ・商品のテスト ※工業試験場でのテストや実際の使用によるテスト ・ECサイト向けの情報作成 ※商品撮影立ち合いなど ・商品企画 ※商品プロダクトデザインの作成と仕様の策定 ・海外／国内仕入先との交渉（コスト、ロット、納期） ※国内・海外の出張あり 〈将来的にお任せしたい業務〉 将来的には、上記業務と併せて、マネジメントもしくは、開発のプロフェッショナルとしてキャリアを選択して歩んでいただきます。 〈イベントについて〉 月1〜2回名古屋のイベントへ出展しております。 当番制でイベントにご参加いたします。 また、イベント終了後、製品テストを目的としたキャンプを行うことがございます。 〈ミッション〉 当社は、二輪車のイメージが強くございます。 キャンプ・アウトドア用品のブランドを確立し、知名度を上げていくことをミッションとしております。 ※発足の経緯といたしましては、ソロキャンパーをターゲットにバイクに積めるキャンプ用品の開発を始めたことです ■組織構成： ・アウトドアグループ　3名（50代課長1名、30代1名、20代1名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップクラスの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームのミッション・業務概要： ホンダ向けに提供しているワイヤーハーネスや各種部品について、「どうやってもっと利益を生み出せるか？」 を考え、実行していくことがミッションです。 ■今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力： 原価企画（コストを見える化して、ムダをなくす）、品質（Q）・納期（D）に関するフォローや改善活動（QD業務）、利益アップにつながるアイデアや仕組みづくりなど、など、製品の価値を最大にしていくための取り組みを幅広く担当しています。 ホンダ向けビジネスの収益を伸ばすうえで欠かせないチームで、いろんな部署と連携しながら、事業を一緒につくっていくワクワク感のある仕事です！ ■部・チームの人数や雰囲気： グローバル事業管理部は3チームから構成されており17名（男性12名、女性5名）で構成 ・W/H原価企画チーム: 5名で構成（男性4名、女性1名） ・部品原価企画チーム：6名で構成（男性：2名、女性4名） ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／世界トップシェア製品を多数誇る総合化学メーカー／年休123日／住宅手当など福利厚生◎】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。ＣＡＥ・シミュレーションの基盤技術構築・実装・活用普及に取り組む専任技術者として、ダイセルグループ全社の様々な研究開発テーマやコーポレート部門などと連携して、以下の業務に従事していただきます。 ＜具体的には…＞ ・熱流体解析、樹脂流動解析による攪拌・混合・混錬プロセス、射出・押出成形プロセス、非線形流動・反応流動、高温・高圧現象解析等 ・構造・振動解析による成型品の応力集中・破壊挙動解析、熱膨張等疲労解析、強度予測等 ・ダイセルグループ全社に向けたCAE・シミュレーションの活用施策の検討・活用教育・啓蒙活動 ■業務の魅力： ・「バーチャルラボ」に取り組む専任技術者は、半数以上が中途入社者で若手〜中堅で構成されております。 ・大規模な計算機サーバー、多数のソフトウェアを自社内に保有し、スーパーコンピュータ「富岳」も活用して研究開発を進めております。 ・広範な技術領域を専門的にカバーするとともに、公的機関との共同研究やプロジェクトとも連携して先進的な技術開発に取り組めます。 ・化学産業ならではの、広範な事業領域の中で、高度な専門性を磨いていただけ、社会人博士の取得も可能です。 ・量子化学・分子動力学等のミクロな計算科学、マクロなプロセスシミュレーション、マテリアルズインフォマティクスやプロセスインフォマティクス、最適化計算、生成ＡＩ等、様々な専門技術者が集結した組織下にあり、その中で様々なキャリアプランを描いていただけます。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日123日、残業月15H以下とメリハリをつけながら働ける環境です。在宅勤務制度もあり、柔軟な働き方を選択することが可能です。 ・副業可、家賃補助、持株会等、福利厚生も抜群となり、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴： 同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。

【東証プライム上場／総合化学メーカーが手掛ける新規事業／注射針を使用せずに皮下への投与を実現】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社の開発・設計担当として、以下の業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・無針注射器の機構設計（火薬作動式アクチュエータ、薬液吐出部、コントローラ部分） ・無針注射器の要素技術開発（薬液投与性能向上、小型化、コストダウン、部品量産技術） ・上記の試作と評価 ・社外連携と技術情報の収集 ■無針注射器とは： 自動車に搭載されているエアバッグを膨らませるためのガス発生器（インフレータ）の製造で培った技術を応用し、高圧で医薬品またはワクチンを押し出すことで注射針を使用することなく皮下への投与を実現するものです。 この無針注射器の機構設計、要素技術開発をお任せします。 ■業務の魅力： 新規事業としてメディカル分野への本格的な参入に向けて取り組んでいます。新規参入ならではの自由な立場や発想で、設計や開発に力をふるっていただけます。中途入社者が多い職場であり、中途入社者同士の目線で気軽に質問・相談ができます。 ■働き方： ・年間休日123日、全社平均残業月20H以下とメリハリをつけながら働ける環境です。副業可、家賃補助、多子出産一時金等、福利厚生も抜群です。従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴：　 ・同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。ペットボトル、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、同社の製品は色んなものに姿を変えて日々の生活を支えています。 ・酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 ・同社は社員一人ひとりが会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。その為自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務