IT戦略企画・推進、マネジメント及び情報システムの検討・導入・改善・維持をご担当いただきます。 【1】経営課題解決のためのSCM改革やDXなどのIT戦略・重要テーマ・改善テーマの企画・推進（本番稼働化） ・上記企画・推進に関して社内SEとしての専門知識、SCMや関連プロセスに関する業務知識をベースに関連部門と協業 ・本番稼働後の情報システム群（アプリ・インフラ）の維持管理、保守メンテナンス及び更なる改善・改革の推進 ・情報システム群の統制・管理及び諸規定・基準類の策定と運用管理 ・企画したIT戦略・プロジェクトのマネジメント（QCDを管理）を行い、所期の目的・成果を達成する 【2】経営課題解決のためのITシステム最適化を目指したシステム・アプリ・インフラの企画・構築・運用業務全般 ・上記ITシステム及び情報システム群の適切な運用を図るためのIT統制、規定・基準の整備、IT機器類の運用管理 ・経営を支えるITシステム構築（KGI/KPIと連動した経営の見える化や意思決定の迅速化を支えるIT施策の企画・検討と導入、維持、運用業務全般） ・ITシステム最適化を目指したシステム・アプリ開発、PM・PL業務全般 ・ITシステム最適化を目指したインフラ（ネットワーク・サーバ）企画・設計・構築・運用、PM・PL業務全般 ※共通として、自分の手を動かすだけでなく経営戦略や各業務を理解し、既存ありきではなく「本来あるべき」や「本当に必要なもの」は何かを考えIT・テクノロジーによるソリューションを企画・提案していく役割を担って頂きます。 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数5000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジも見直し、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできます。

【第二新卒歓迎/空調完備で働きやすい環境/残業20時間以内/創業70年以上の安定企業/就業員の声を反映した働きやすい環境づくり】 明確な評価制度があるからこそ長期就業が可能です。 ◎働きやすい環境 残業20時間、冷暖房完備の施設 ◎安定した企業 大手メーカーとの長年のお取引のため安定経営 ◎未経験でも活躍中 未経験でも活躍している方がいるからこそ未経験でも安心してご入社いただけます。文系出身の方も活躍中です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自動車部品や自動販売機の部品などをつくる機械加工および製造 大手メーカー向けに電動工具製品、自動車関連部品、電機部品の製造、販売、輸出入を行う当社において、自動車や自動販売機、電動工具、産業機械などに必要不可欠な製品の加工・製造をお任せいたします。 ■製造の流れ： 金型のセット等の段取り／材料を機械にセット／ボタンを押して機械を稼働／冷間圧造で部品を製造／部品の検査／不具合があれば機械調整 ■業務の特徴： ・最初は「ボタンを押す」程度の簡単な仕事から始め、成長に合わせて製造前の段取りや機械調整も担当します。これらの工程は品質担保の上でとても重要です。工場内は空調完備で、1年を通じて過ごしやすい環境です。 ※スキルに合わせて業務をお任せします。 ■教育体制： いちから教えるので未経験でも安心です。当社が作っている部品の種類、材料のセットの手順、そして製造する際の機械操作まで順を追って丁寧に教えます。わからないことがある時や困った時は、上司・先輩に気軽に声をかけて教えてもらえる環境です。 ■組織構成： 金属加工部の切削をお任せいたします。 金属加工部：10名 切削：30名 ■企業概要： 当社は冷間鍛造加工・切削加工・研削加工をミックスして、精密機能部品を製造しているメーカーです。また、その使用素材においても丸棒からの加工のみならず、その製品の特性に合わせ、冷間鍛造素材・ロストワックス・素形材を活用してよりコストパフォーマンスの良い製法を常に追求している点が同社の強みです。このように製造された同社製品は電動工具・自動車・自動販売機・サーボモーター・産業機械業界等、多岐にわたって使用されており、それぞれのフィールドで確実にその機能を発揮しております。 変更の範囲：本文参照

〜中国にも製造拠点を構えるグローバル企業/大手と取引で安定性抜群/各種手当など福利厚生充実/転勤なし/夜勤無し/有休平均15日取得〜 ■仕事内容： 主に自動車、電動工具、自販機などに使われる精密金属部品の切削加工・製造を行う当社にて、加工業務及び技術開発などの実務に加え、担当機械のアサイン・オペレーションの効率化などもお任せします。 ■具体的には： CNC旋盤・NC旋盤・マシニングセンタ・円筒研削盤・タッピングマシンなどの技術開発、加工段階での工程管理、営業と同行しての技術サポートなど、幅広く業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■期待すること： 将来的には加工工程の責任者として、購入する機械の選定・原価を含めた収益性管理など、加工工程全体のマネジメントを行っていただきます。 ■組織構成： 57歳の社員が在籍中でございます。 知識等もございますので知識等をしっかりとご共有させていただきます。 ■入社後のサポート体制： 工程改善課（1名）に配属予定です。OJT制度やメンター制度を通じて、業務に必要な知識はしっかり身につけることができます。 ■働きやすい環境： ・当社では夜勤勤務はありません。ワークライフバランスが充実してます。 ・有給取得は20日保有されている方であれば、平均15日ほど消化しています。働き方改革に積極的に取り組んでいます。 ■事業の魅力： 大手企業と取引があるため安定的な売上を誇ります。コロナ禍でDIYなど需要が高まっている電動工具大手のマキタやパナソニック、また日本の中核大手自動車メーカーと安定取引を展開しています。 ■当社について： 当社は冷間鍛造加工・切削加工・研削加工をミックスして、精密機能部品を製造しているメーカーです。また、その使用素材においても丸棒からの加工のみならず、その製品の特性に合わせ、冷間鍛造素材・ロストワックス・素形材を活用してよりコストパフォーマンスの良い製法を常に追求している点が当社の強みです。このように製造された当社製品は電動工具・自動車・自動販売機・サーボモーター・産業機械業界等、多岐にわたって使用されており、それぞれのフィールドで確実にその機能を発揮しております。 変更の範囲：本文参照

〜マイカー通勤が可能／日本機械ブランドで創業90年以上、国産消防車の歴史を作ってきたリーディングカンパニー／創業150周年「片倉工業」グループの安定基盤〜 ■業務内容： ・溶接業務（配管をメインに半自動溶接） ・配管組立、加工（切り出し、仮付け、組立治具設置） ・消防車組立（ポンプの積載) ・部品製作(関連する部品製作） ■職種の魅力： ・社会貢献性の高い消防車の製造に直接携われることが魅力な仕事です。 ■就業環境： ・同社は、全社員にメリハリのある働き方を推奨しており、繁忙期以外はほぼ定時に帰宅する事が出来ます（※繁忙期だと、残業月15~50h程度）。17時前には退社できるので、プライベートな時間を充実することができます。 ■組織構成： ・製造部組立係は、計18名（50代5名、40代6名、30代3名、20代4名）で構成されております。チームで作業することが多いです。 ■同社の特徴： ・同社は創業以来、町野式接手の開発を皮切りに、各種消防ポンプ自動車の製造販売を通じ国民の生命と財産を火災から守り、地域社会の消防防災事業の進展に寄与してきました。 ・同社は、消防ポンプ自動車メーカーとしての長い歴史と伝統の中で蓄積された技術に電子制御によるハイテク機能を加味し、各種の消防ポンプ自動車や油圧駆動式水中ポンプ及び大容量送水システム等の新たな開発に積極的に取り組み、複雑多様化する変化に対応してきました。 ・同社製品は高い性能と機能性を備えた普通消防ポンプ自動車をはじめ、高層建築物、地下街、石油コンビナート、化学工場等の多様化する如何なる火災にも対応できる機能を備えた、はしご付消防車、大型化学高所放水車、並びに各種の化学消防車、海水利用型消防水利システム、大容量泡放水砲システム等、常に業界最高水準の品質、性能、効率性を追求した多彩な機種を取り揃え、その高い性能と信頼性において全国各地の消防機関あるいは各企業の皆様から長年にわたり高い評価を得ています。 ・海外の輸出先においてもその優秀性が認められてきました。同社は今後とも「いざに備え、イザに役立つ」消防ポンプ自動車等の製造販売を通じてユーザーから信頼され、地域社会の消防防災事業の発展、そして安心で安全な社会の実現に寄与することを最大の誇りと目標に、日々研鑽努力を続けています。

■□東証プライム上場／離職率5％以下／10兆円市場でトップクラスシェア・MaaS事業など自動車業界に向けて市場を変革する新事業展開中/「CRM ベストプラクティス賞」を3年連続で受賞■□ ■業務内容： 営業職としてクライアントの経営課題や事業課題など様々なテーマに合わせて、コンサルティングサービスを軸にクラウドサービスをはじめとするシステムや各種ITソリューションの提案を行っていただきます。 自動車関連事業者へ向けて、ITソリューションの提案販売・導入・運用サポートを行います。新規開拓・既存フォローの両面を担当します。 ■営業スタイル： ・既存顧客のフォロー営業がメインですが、新規顧客の開拓も担っていただきます。 ∟既存顧客：システム導入後のサポートや新たな課題に対するコンサルテーションを担当いただきます。 ∟新規顧客：圧倒的なシェアを誇っていることから既存顧客からのご紹介や問合せをいただくなどの反響営業がメインです。 ※展示会などでご来場されたクライアントとの関係性構築〜提案などもございます。 ・システム営業とはいえ、経営や業務上のコンサルティング要素も強い業務となります。クライアントの課題を解決するために、コスト削減の観点や売上アップのための観点などで様々なソリューション提案を担っていただきます。 ※入社後の研修などで身につけていただけます。 ■クライアント： 自動車のアフターマーケットを支える事業様が主な対象となります。主に経営層への営業がメインとなります。 ・整備工場 ・鈑金工場 ・車両販売業 ・自動車部品商 ・リサイクル業、中古車販売業者など ■製品一例： ・顧客管理や車両管理、伝票発行など基幹業務を支える『クラウド型業務支援システム』 ・事業拡大を支え、ビジネス課題を解決する『NSシリーズ』 ・業務効率のための支援サービス ・集客と売上拡大のために専用設計されたWebサイト構築サービスなど ■事業内容： 自動車整備工場や部品商など自動車アフターマーケットの事業者を中心に、機械工具商、携帯電話の販売代理店、旅行会社をふくめ約30,000社ものお客さまに対し、事業創造を支援する業務アプリケーションを開発・提供する他、異業種を結ぶネットワークサービスなど業界唯一のサービスを提供しています。

■□東証プライム上場／離職率5％以下／残業時間約20H／リモート可／10兆円市場でトップクラスシェア・MaaS事業など自動車業界に向けて市場を変革する新事業展開中／「CRM ベストプラクティス賞」を3年連続で受賞■□ ■業務概要： 本部営業担当として当社大手顧客へのクラウドサービス促進の提案営業を行っていただきます。 また、今後当社で展開されるプラットフォームに参画されるアライアンス企業との折衝や顧客ニーズを捉え当社開発本部との連携等の橋渡しもお任せし、事業発展の中核人材として業務をお任せいたします。 ■組織構成： 12名（正社員、契約社員、派遣社員含む） ■部署のミッション： チーム全員で新たな価値を創造する事が部署のミッションです。 大手企業への提案の幅を広げ、プラットフォームへの参画プレイヤーを増やし、無くてはならないサービスを提供し続けることにより、社会へ貢献していくことを目指しています。 ■ポジション魅力： ・大手企業や大規模なプロジェクトを担当する事により、ビジネススキルの向上や知識を広げる機会が数多くあります。 ・大企業との関係構築により、ビジネススキルや人脈を拡大する事ができます。 ■キャリアパス： ・エンタープライズ営業として上場企業を含む大企業への持続的な営業活動 ・営業スペシャリストとしてのアカウントセールス ・FC、団体へのアライアンス営業 ■当社について： 2005年の創業以来、自動車産業の中でもカーアフター業界への総合的なITサービスの提供を行うパイオニアとして、成長を続けてきました。 また、ブロードリーフグループは、ビックデータを活用した商品開発をはじめ、AI、ブロックチェーン、メタバースなどの先端技術領域に取り組むテックカンパニーでもあります。 現在、当社が展開するクラウドSaaSは、買い手と売り手をつなぎ、商流全体に関わるすべてのプレイヤーをつなぐマルチビジネスプラットフォームとなり、業界全体のDXを実現するクラウドSaaSプラットフォームです。 企業理念でもある「感謝と喜び」の心を大切に、そうした「ヒト」の可能性に着目し追求することで、お客さまをはじめ、すべての人々に新しい価値を提供していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！／入社前の転居費用は当社で負担します！〜 ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・次世代電動向け製品の先行開発 ・モータ搭載車載用部品の開発 ・完成車メーカーとの打合せ　等 ■就業環境 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 自動車内装におけるデザイン開発業務の担当者もしくはリーダーとして、 下記の業務を主体的に推進して頂きます。 ■仕事詳細： 自動車メーカー（お客様）に対し、設計、電装技術、営業などの関連部門と連携し、魅力ある内装提案を行い製品受注に繋げます。 また自動車メーカーやボディーメーカーのデザイン部門へのゲストインにて、プロパーメンバーと協業する事で、デザインスキルを磨く機会もあります。 【具体的に】 （1）自動車内装部品の意匠開発 （2）自動車純正用品の意匠開発 （3）上記（1）（2）の企画〜顧客提案 ■職場環境と教育体制： 配属予定のデザイン部は下記の通り構成されています。 ・インテリアデザイン課：今回配属を予定する課です/約10名で構成 ・カラーデザイン課：自動車内装のCMFX開発（Color, Material, Finish,Experience）を担当/約10名で構成 ・デザイン統括課：社内のCIや広報関連のビジュアルデザインや映像製作、モデル製作を担当/約10名で構成 ※希望や適正を加味しながら、各課のローテーションも行います。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、当社は全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート ※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

【将来的なキャリアプラン多数！／世界トップ3の自動車安全システムメーカー／世界主要自動車メーカーとの取引／年休120日／残業月10時間程度】 ■仕事内容： ・社会保険及給与処理全般 １）勤怠データの集計及び確認 ２）給与計算業務及び税金や社会保険料の控除計算（システムを利用） ３）社会保険関連業務:健康保険、厚生年金、雇用保険、労災保険などの手続き ４）税務関連業務（源泉徴収、年末調整） ５）社員の入退社の手続き 今までのご経験と適性に応じて、給与計算、勤怠処理・管理、社会保険申請書類作成や申請業務などをお任せする予定です。 ■働き方／テレワーク コアタイム（10:00〜15：00）はありますがフレックス制度も導入しているので、柔軟に働くことが可能です。 ■就業環境：人事本部全体32名、人事部：12名 ■同社の特徴： Joyson Safety Systems Japan株式会社（JSSJ）は自動車の安全分野におけるグローバルリーダーであるJoyson Safety Systems（JSS）の日本法人です。Joyson Safety Systemsは米国ミシガン州アーバーンヒルズにグローバル本社を置き、25か国の76ロケーションから主に自動車用部品、システム、 及び技術を提供しており、又5万人を超える従業員によりグローバルにネットワークを展開しています。 ■教育体系： ・国際化・製品の多様化・技術の高度化は、このボーダレス社会ではさらに加速していきます。 ・当社では「世界で仕事のできる人材」の育成のため、社員一人一人の段階に応じた、決め細やかな教育研修プログラムを組み、能力を伸ばす努力をする人をサポートしております。 ■事業に対する想い： 自動車安全技術のパイオニアとして、常に世界をリードしてきた当社では、今後求められる革新的かつ魅力のある安全技術をいち早く世界に発信するために、様々な視点から事故を検証し、理想の安全システムとはどうあるべきかを徹底的に追求するという考え方で事業を展開しております。 安全に対する高い意識を社員一人ひとりが持ち、「安全をつくる仕事」に確信と大きな誇りを持っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒・機械設計未経験歓迎／働きやすい環境でスキルアップとキャリアアップを両方叶える！〜 ■業務内容： 主に自動車産業向けにブロー成形製品を供給する当社にて、機械設計職として設計、分析・解析作業などの業務を担当いただきます。 ※ブロー成形製品とは、加熱して柔らかくなった樹脂を金型に吹き込んで成形した、中空構造のプラスチック製品です。 ■業務詳細： 主に機械と金型を扱っており、ゆくゆくは両方お任せします。 ・設計作業 ・計算・解析作業 ・資料作成 ・サプライヤーとの調整 ■働く環境： 残業時間は20時間以内で、出張は３ヵ月に1回程度で少ないです。(関東方面に1〜2泊程度の可能性あり) 副業もOKで、自由度の高い働き方が実現することができます。 また家賃補助は半額程度まで当社が負担します。 ■当社の特徴： 一般的な開発は試作や加工、成形・金型それぞれの工程を別業者が関わりますが、当社は開発〜生産までワンストップフローで行っております。業務の一部だけでなく、川上〜川下に携われるダイナミックな面白みがあります。 ＜信頼と実績＞ 当社で開発〜設計〜製造〜設備の提供まで一貫したバリューチェーンを持っているので、クライアントの求める細かな要望に小回りを利かせ対応することで実績を重ね、信頼を得てきました。ホンダ、ダイハツなど大手を始め多数から安定した受注をいただいています。 ■当社について： ブロー成形の技術は、自動車部品において各種ダクトやタンク等、数多く使われております。特に当社では、インテークパイプやチャンバーレゾネーターをはじめとした吸気系の樹脂部品の製造に力を入れ、現在多くの取引先企業様から高い評価をいただいています。さらにこれらの製品のほか、ブロー成形・インジェクション成形を組み合わせた複雑な形状の製品成型にも柔軟に対応しています。自動車部品をはじめとした容器形状の製品を取り扱う企業にとって、品質のみならず環境経営の努力は必須であるといえます。 変更の範囲：会社の定める業務

【家族手当・住宅手当など福利厚生充実で安定した就業が可能／U・Iターン歓迎／ワークライフバランス◎】 ■業務内容： ◇スケジュール管理 ・社長や経営陣の会議、出張、アポイントメントなどを調整し、スケジュールを管理します。 ・優先順位をつけて、社長の時間を最適に活用できるようにサポートしていただきます。 ◇メール・電話対応 ・社長宛の電話やメールの対応をし、必要なものは転送したり、重要なメッセージを伝えたりしていただきます。 ・社長の名前で書類やメールを送ることもあるため、ビジネスマナーや言葉遣いには細心の注意を払っていただきます。 ◇地域の社会活動、全国の各団体への連絡や調整 ◇お茶出しや食事出し等 ■当社の魅力について： 1）働きやすい環境 当社は完全週休2日制で年間休日も121日ございます。また積極的にDX化を進めており社員の負担を少なくするような取り組みをしているため長期にわたり就業が可能な環境となっております。 2）多数の大手企業様との取引による安定性 当社は多数の大手自動車会社様や産業機械などの企業様とお取引をさせていただいております。そのため安定した基盤の元ご活躍することが可能です。 3）充実したサポート体制 当社は中途採用の方も多数在籍していらっしゃり質問や相談もしやすい環境となっております。また研修なども充実しているため中途入社の方でもご安心して就業することが可能となっております。 ■当社の概要： 当社は、1960年太田市において、京和装備株式会社（1957年設立、現しげるテック株式会社）から自動車艤装部品工場として分離独立するかたちで設立されました。現在は自動車メーカーの技術パートナーとして、お客様と共に製品の新たな価値を創造しつづけ、乗る人に愛されるクルマづくりを進めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！／入社前の転居費用は当社で負担します！〜 ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・完成車メーカーとの打合せやシステム仕様決定 ・車載モータ製品に関するソフトウェア開発 ・組込みソフトウェア開発　等 ■就業環境 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

〜東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！／入社前の転居費用は当社で負担します！〜 ■業務概要 入社後、適性および経験に応じて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン燃料噴射制御設計 ・パワートレインおよび車両補機類メカ機構設計および評価　等 ■就業環境 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

〜東証スタンダード上場のグローバル展開する部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎です！／入社前の転居費用は当社で負担します！〜 ■業務概要 入社後、車載用制御ソフト設計および評価の業務をお任せいたします。 ■就業環境 残業月平均20H程度（繁忙期：月30H程度）、年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（在宅勤務制度）とワークワイフバランスが整えやすい環境です。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■本ポジションの魅力 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎える「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 持続可能な高収益企業を目指し、「ものづくりの本質」へのこだわりと自主独立の気概、技術と事業に対しての革新に挑み続けると共に、 「安全と品質」「コンプライアンス」「教育と健康」を活動の礎としながら、地球と社会の持続可能性を高め自らも発展するというサイクルの実現を目指し活動を進めております。

〜電気工事施工管理技士の資格を活かすことができる/年間休日121日（土日休み）/月平均残業20h程度で働きやすさ◎〜 ■業務概要： 省エネニーズをお持ちのお客様へ伺い、電気設備や電力の使用状況を調査・ヒアリングの上、営業部門と連係し、最適な定置型蓄電・発電システムを企画・提案いただきます。 ■業務詳細： ・お客様へのシステム提案 ・電気設備の仕様書・図面作成、開発部門との協業 ・電気設備の施工・試運転の立ち合い ※将来的には現場の責任者として現場の管理や人材育成にも携わっていただきます ■特徴： ・これまではトヨタ自動車をはじめとしたグループ企業やトヨタ系カーディーラー向けのニーズに応えてきましたが、今後はグループ外企業や再生エネルギー発電メーカー向けなど外販を加速していく予定です。 ・新規顧客の引き合いはグループ会社や商社等からの紹介がメインであり、新規開拓や営業ノルマなどは一切なく、お客様のニーズに応える技術提案に集中いただけます。 ■組織構成：社員100名のうちエンジニアが半数以上を占める技術志向組織。営業技術部門には既に2〜3名のメンバーがおり、質問・相談・ノウハウ共有も常に可能な環境です。 ■エネルギーマネジメントシステムの事業状況： トヨタグループならではの事業として、2013年にプリウスの使用済み車載バッテリーを再利用しリユースバッテリーを活用した定置型蓄電システムを実用化するとともに、太陽光発電や照明・空調などとあわせて総合的に管理するエネルギーマネジメントシステム（EMS）を商品化。店舗・事務所などの照明や空調の使用電力を監視・制御するスマートグリーンBEMSと併せ「省エネ・創エネ・蓄エネ・エネルギーマネジメント」でエコ化をサポートします。 ■当社の強みと魅力： トヨタ自動車が開発を始めたガスタービン技術の研究開発に端を発し設立された背景と、トヨタ自動車元町工場内に拠点を構えていることからも、トヨタ自動車の基礎・先行開発部門との結び付きが強くあり情報交換も活発です。そのため、エタノールなどのバイオマス燃料や、トヨタ自動車が世界で初めて市販化を実現したFCV技術優位性を活かし、水素と電池技術を活用したスーパーコージェネレーションのアイデアなどシステム構想力と実行力は他社の追随を許さない先進性を確保していると言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

【ポテンシャル採用◎ソフトウェアの使用経験不問／東証プライム上場・世界トップクラスシェア製品多数・化学メーカー／離職率0.9％・充実した福利厚生】 ■業務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社にて、CAEを用いたプロセス設計やトラブル原因解析を担当頂きます。 ＜具体的には…＞ ・CAEを用いたプロセス設計やトラブル原因解析 ・社内からの依頼に対する適切なシミュレーション（プロセス、流体、構造など）の選択とソリューションの提供（シミュレーションの原理や解析結果を説明して認識を共有するための折衝） ・用途探索や新規技術の獲得のための技術研鑽　など ■組織の特徴： ・若手が多く、新しいことに自由に取り組める雰囲気です。メカニズムへの探求心があれば、ソフトウェア利用が未経験でも問題ありません。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日122日、全社平均残業月10-20h程度、有休取得率65％と大変働きやすい環境となります。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会等、福利厚生も抜群となり、離職率0.9%と定着率が高くなっており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴： ・同社はセルロース化学、有機合成化学、高分子化学、化学工学をコア技術に化学の枠を超えてさまざまな分野でグローバルに事業を展開する総合化学メーカーです。ペットボトル、食品トレー、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、同社の製品は色んなものに姿を変えて日々の生活を支えています。 ・酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 ・同社は社員一人ひとりが技と心を磨き、会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。 その為、自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、ジョブローテーション、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【定期メンテナンスの計画と実行や工事管理など／日勤のみ・土日祝休／離職率0.9％／世界トップクラスシェア製品多数・東証プライム上場・化学メーカー】 ■職務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社の網干工場にて、化学プラントの機械設備メンテナンス（静機：塔・槽・熱交換器他　動機：ポンプ・圧縮機他　その他：配管類の設備管理）をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・機械設備の定期メンテナンスの計画と実行、日々のトラブル対応 ・工事依頼仕様書、施工要領書の作成 ・工事見積書の内容評価、金額査定 ・工事の安全、品質、納期、コスト管理　など ■組織の魅力： 配属予定部署は中途入社者が多く風通しの良い職場環境です。教育にも力を入れているため様々な現場を経験しながら業務に取り組めます。また、機械設備として静止機器、回転機器から配管類のメンテナンスに関わることができ、知識を広げて深堀りすることもできます。自ら考えて行動することを評価し、メンテナンス方法や点検周期の検討など、自ら立案した計画の実現に向けて背中を後押ししてもらえる風土が特徴です。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日122日、有休取得率65％とメリハリを付けながら働くことができる環境です。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会など福利厚生も充実しており、従業員の働き方を第一に考えております ■同社の特徴： ・同社はセルロース製品、有機合成品、合成樹脂、火工品等様々な素材を供給している総合化学メーカーです。ペットボトル、食品トレー、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、身の回りのあらゆるものに同社の製品が活用されています。また酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 ・同社は社員一人ひとりが技と心を磨き、会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。その為、自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、ジョブローテーション、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップレベルの販売量＊接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙、電子材料など幅広い業界に提案／リモート可／売上高1兆円超・機能性化学メーカー】 ■業務概要： 合成樹脂エマルジョン（商標：ポリゾール）の法人営業として、関東圏・北信越圏・東北圏の企業に対しての営業活動を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・合成樹脂エマルジョン（商標：ポリゾール）の国内法人向けの営業業務（既存顧客がメイン） ・取り扱い製品を市場に認知いただくための様々な活動（顧客関連セクションとの交流。展示会、WEB等を通しての広報活動等） 中国やASEAN等の海外営業サポート業務（現地法人との連携）も発生しますが、メインは国内向けの業務です。 ＜営業活動詳細＞ ・営業先企業は接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙等様々な業界をご担当いただきます。 ・大手企業〜中小企業まで幅広い層の企業をご担当いただきます。 ・1人あたり数十社担当企業を受け持ち、既存顧客のフォローがメインとなります。 ・既存顧客への営業がメインではございますが、時には新規開拓も行っていただきます。 ■配属部署： 機能材料事業本部　機能性化学品事業部　機能性高分子部　エマルジョングループ ■キャリアパス： 多様な業界への営業経験や、事業拡大のための新規顧客開拓経験を積むことでき、各業界に対しての営業戦略方針を立てる等、より上流へのキャリアパスが見込めます。 ■やりがい： ・配属予定組織の取引先は接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙、電子材料（LIB素材や導電性ポリマー等）等の多岐に渡っており、且つ企業規模も大企業〜中小企業まで様々であり、営業活動を通して様々な知見を習得できます。 ・社内開発部門と連携して技術的観点から顧客への提案も行うことができ、技術的な知見を磨くこともできます。また技術系出身の方もご応募歓迎です。 ・取り扱い製品は重要な副資材として取引先に必要とされているケースが多い為、仕事の成果が体現できます。 ■当社について： 当社は、2023年に昭和電工(株)と昭和電工マテリアルズ(株)（旧日立化成）が統合、世界トップクラスの機能性化学メーカーを目指しています。 変更の範囲：会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）

【国内トップレベルの販売量＊接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙、電子材料など幅広い業界に提案／リモート可／売上高1兆円超・機能性化学メーカー】 ■業務概要： 合成樹脂エマルジョン（商標：ポリゾール）の法人営業として、関西圏・北陸圏・中国四国圏の企業に対しての営業活動を行っていただきます。 ＜業務詳細＞ ・合成樹脂エマルジョン（商標：ポリゾール）の国内法人向けの営業業務（既存顧客がメイン） ・取り扱い製品を市場に認知いただくための様々な活動（顧客関連セクションとの交流。展示会、WEB等を通しての広報活動等） 中国やASEAN等の海外営業サポート業務（現地法人との連携）も発生しますが、メインは国内向けの業務です。 ＜営業活動詳細＞ ・営業先企業は接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙等様々な業界をご担当いただきます。 ・大手企業〜中小企業まで幅広い層の企業をご担当いただきます。 ・1人あたり数十社担当企業を受け持ち、既存顧客のフォローがメインとなります。 ・既存顧客への営業がメインではございますが、時には新規開拓も行っていただきます。 ■配属部署： 機能材料事業本部　機能性化学品事業部　機能性高分子部　エマルジョングループ ■キャリアパス： 多様な業界への営業経験や、事業拡大のための新規顧客開拓経験を積むことでき、各業界に対しての営業戦略方針を立てる等、より上流へのキャリアパスが見込めます。 ■やりがい： ・配属予定組織の取引先は接着剤、粘着剤、塗料、土木、繊維、製紙、電子材料（LIB素材や導電性ポリマー等）等の多岐に渡っており、且つ企業規模も大企業〜中小企業まで様々であり、営業活動を通して様々な知見を習得できます。 ・社内開発部門と連携して技術的観点から顧客への提案も行うことができ、技術的な知見を磨くこともできます。また技術系出身の方もご応募歓迎です。 ・取り扱い製品は重要な副資材として取引先に必要とされているケースが多い為、仕事の成果が体現できます。 ■当社について： 当社は、2023年に昭和電工(株)と昭和電工マテリアルズ(株)（旧日立化成）が統合、世界トップクラスの機能性化学メーカーを目指しています。 変更の範囲：会社ならびに出向先の定める全ての業務（配置転換を含む人事異動を命じることがある）

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームの業務概要： トヨタグループ様向け自動車用ワイヤーハーネスの企画・開発・設計業務 ■業務詳細： ・新型車両向けワイヤーハーネスの企画提案・受注活動 ・ワイヤーハーネスの回路設計・経路設計（カーメーカー駐在） ・利益のあるW/Hを目指した原価低減の推進 ・社内関係部署と協力し、ワイヤーハーネスの生産性の検討と改善 ※カーメーカーと協業して、「もっと良いクルマづくり」を実現します。 ※企画段階〜量産まで一気通貫で対応した部門のため、幅広い設計業務が経験ができ、車両開発全般の知識が習得できます。 ■部・チームの人数や雰囲気： ・大型車W/H開発部（6チーム、全93名） ・第一中型車W/H開発部（5チーム、全52名） ・第二中型車W/H開発部（4チーム、全65名） ・商用車W/H開発部（5チーム、全89名） ・小型車W/H開発部 (3チーム、全40名) ・高周波W/H開発部(2チーム、全11名) ・技術管理部（4チーム、全55名） ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等 人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業約80年の独立系Tier1メーカー／国内9拠点、海外9ヶ国13拠点を展開／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日／平均勤続年数21.3年◎】 ■業務内容： 当社が設計、開発、製造を手がけている各種自動車用部品の新商品開発、製品設計を行っていただきます。顧客であるメーカーのニーズを把握し、製品を開発していく他、顧客との折衝を行います。 ■業務詳細： ◇新商品開発 ・技術情報の収集、ベンチマーク活動 ・発明考案の起案及び調査 ◇自動車部品の設計 ・製品設計／日程計画作成 ・リスク分析、設計検証 ・3Ｄデーター作成、図面作成 ◇自動車・自動車部品メーカーとの打ち合わせ ・ＶＡ／ＶＥ活動の実施 ・営業部門に同行し、製品の仕様や工法等の検討 ◇その他 ・社内調整との折衝 ・環境負荷物質の調査 ・課内における事務処理業務　など ■入社後の流れ： 入社後はOJT形式で業務を覚えていただきますので、安心して業務をおぼえていただけます。 ■当社の特徴・魅力： （1）グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。 （2）安定した事業基盤 自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。 （3）成長できる環境 社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。 （4）働きやすい環境 育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.3年と働き続けやすい環境です。 また高い技術力とチャレンジ精神を持ち、社員の意欲や働きやすさを大切にする自由で大らかな社内風土が魅力です。 変更の範囲：当社が定める業務全般

〜需要増加する車載用リチウムイオン電池製造メーカー／生産累計実績7,300万／日産自動車、マクセル（株）、日立Astemo（株）／安定基盤／フレックス制／就業環境◎〜 ■ポジション概要： 車載用リチウムイオン電池メーカーにて、生産技術としてモジュール工程を中心に下記業務をお任せします。製造工程計画〜量産工程立上げをご担当いただく予定です。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・工程設計〜設備・治具検討、立上げ(生産技術)業務 ・設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を策定する業務 ・量産ライン立上げ後の工程・生産設備の改善、保全業務 ※ご経験やスキルにより、入社後は上長指示のもと業務の一部からスタートし、徐々に業務範囲を広げていただく予定です。 ■活かせる知識： ・IATF16949の知識・機械、電気、電気化学の知識 ・PLC（Programmable Logic Controller）取扱い経験 ■配属先情報： モノづくり技術本部/第一生産技術部/モジュール技術課(1課/2課)は17名で構成されています。 ■魅力： ◎EV市場の成長に伴い事業拡大フェーズ ◎土日休み、年間休日122日、残業月平均20時間程度 ◎会社としてフレックス勤務を取り入れており、柔軟な働き方が可能（要相談） ■当社の魅力： 【自動車メーカー×電池に強みを持つメーカー×自動車部品メーカートップクラスメーカーの出資／国内・海外ともに高い技術力を認められたリチウムイオン電池メーカー】 当社は、日産自動車、電池に強みを持つマクセルホールティングス（株）日立Astemo（株）から出資を受けています。国内・海外ともに認められた技術力・品質を誇っています。 【リチウムイオン電池市場は拡大傾向／欧米・中国だけでなくインドやASEAN地域も燃費規制による車載用リチウムイオン電池ニーズが拡大中】 リチウムイオン電池市場は、毎年需要が伸び続けています。車載系のリチウムイオン電池は安全性と制御システムが必要になるため、新規参入が難しい領域で、世界初の自動車用リチウムイオン電池を開発した当社の技術と量産技術を強みとしています。

〜需要増加する車載用リチウムイオン電池製造メーカー／生産累計実績7,300万／日産自動車、マクセル（株）、日立Astemo（株）／安定基盤／フレックス制／就業環境◎〜 ■ポジション概要： 車載用リチウムイオン電池メーカーにて、生産技術としてモジュール工程を中心に下記業務をお任せします。製造工程計画〜量産工程立上げをご担当いただく予定です。 ■業務内容：【変更の範囲：なし】 ・工程設計〜設備・治具検討、立上げ(生産技術)業務 ・設備メーカーと直接やり取りし、設備仕様を策定する業務 ・量産ライン立上げ後の工程・生産設備の改善、保全業務 ※ご経験やスキルにより、入社後は上長指示のもと業務の一部からスタートし、徐々に業務範囲を広げていただく予定です。 ■配属先情報： モノづくり技術本部/第一生産技術部/モジュール技術課(1課/2課)は17名で構成されています。 ■魅力： ◎EV市場の成長に伴い事業拡大フェーズ ◎土日休み、年間休日122日、残業月平均20時間程度 ◎会社としてフレックス勤務を取り入れており、柔軟な働き方が可能（要相談） ■当社の魅力： 【自動車メーカー×電池に強みを持つメーカー×自動車部品メーカートップクラスメーカーの出資／国内・海外ともに高い技術力を認められたリチウムイオン電池メーカー】 当社は、日産自動車、電池に強みを持つマクセルホールティングス（株）日立Astemo（株）から出資を受けています。国内・海外ともに認められた技術力・品質を誇っています。 【リチウムイオン電池市場は拡大傾向／欧米・中国だけでなくインドやASEAN地域も燃費規制による車載用リチウムイオン電池ニーズが拡大中】 リチウムイオン電池市場は、毎年需要が伸び続けています。車載系のリチウムイオン電池は安全性と制御システムが必要になるため、新規参入が難しい領域で、世界初の自動車用リチウムイオン電池を開発した当社の技術と量産技術を強みとしています。

〜将来安定性がある企業×働き方を整えたい×未経験から手に職つけたい×人間関係の悩みを改善したい」方にピッタリです！〜 ●業界シェアトップの住友電装Gで、大きなプロジェクト×詰める経験の広さ×福利厚生が豊富×会社安定性（世界的に需要のあるワイヤーハーネスの生産）が抜群です。海外出張等の機会もあります。 ●ワークライフバランスを整えたい方へ/有給取得率84％、平均勤続年数19.8年、離職率3.4％、男性育休取得率54.2％で健康経営優良法人2024にも認定されています。 ■業務内容： ワイヤーハーネス生産における、量産開始前までの工法検討/設備の準備に携わっていただきます。ゆくゆくは海外工場とのやり取りが多くお任せするため、グローバルに活躍することができます。（海外出張有） ＜ワイヤーハーネスとは？＞ 電線を結束した部品で、車内をつなぎ電気を流すため、自動車には不可欠な部品です。当社は住友電装のグループ会社として、住友電装のワイヤーハーネス国内製造の中心的存在を担っています。 ■入社後イメージ： ・まずはワイヤーハーネス生産に必要な基礎知識を座学で学び、現場実習にて”ものづくり”の基礎を習得していただきます。実際に生産準備業務に携わりながら担当車種の試作イベントから量産までの流れを理解し、必要な専門知識＋工法を学びます。 ・3年目以降主担当としてプロジェクトを持つことを想定しています。社内外の周囲を巻き込みながら課題解決を目指します。海外との繋がりをより深め、ダイバーシティを意識した業務の進め方を学びます。 ・入社後のご自身の実力や希望によりますが、30代くらいでリーダー、40~50代くらいでプロジェクトマネージャー等をお任せすることを想定しています。 ■配属先について： グローバルマザー製造技術部12グループには、16名が在籍しています。50代2名、40代2名、30代9名、20代3名です。 ■当社の強み： ・住友電装のグループ会社として、住友電装のワイヤーハーネス国内製造の中心的存在を担っています。電気自動車や水素自動車向けの先端技術を織込んだワイヤーハーネスの試作開発や、大手自動車メーカーの著名車種の量産や補給品の生産を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気電子・情報系のバックグランドを活かして、新規事業開発に携われる希少ポジション〜 【ワークライフバランス◎（残業0〜20h程度・年休121日・有給取得平均日数15日】 【リモートワーク・フレックス制度を推奨するフレキシブルな就業環境が魅力】 ■採用背景： 当社はこれまでトヨタ自動車の主要サプライヤーとして、自動車の内外装部品を主力製品として事業を成長してきました。しかし不確実性の高い世の中でも当社が成長し続けるためには、新しい視点での事業創出が必要だと考え、クルマづくりで培った技術を異業界に応用する研究開発を進めています。DXやIoTといったデジタル技術活用による業務変革や、AIを使ったデータサイエンスに取り組んでいくことも必要な要素と考えており、実務経験に関わらず、トレンドとなるテーマをベースとした新規事業開発に携わっていただける方の採用を目指しています。 ■Mission： ・研究開発業務における生産性向上（効率化改善に向けたテクノロジー導入の検討） ・中長期的な研究開発テーマの創出（0ベース/アイデアベースからの新規事業の発案/企画） 【主な業務内容】 ・デジタル技術を活用した業務改革/新規事業の企画 ・技術活用における技術検証やテストの実行 ・使用技術のリサーチ/分析 など ※従事すべき業務の変更の範囲：会社の定める業務 【当ポジションの魅力】 ・「クルマづくりの技術を異業界へ」という、新しい発想が求められる中で、各社員が自由度高く企画/提案できる風土で働くことができます。 ・残業は月0〜20hに収まっており、フルフレックスの制度もあることから、自らの業務設計に応じて柔軟な働き方を実現することが可能です。 ■組織構成： ・配属先には課長のもと10名の社員が活躍しています。 ・設計、CAE解析、製品企画など、様々なバックグランドを持つ社員が集結しており、多様な志向性が尊重される組織風土です。 ■キャリアパスの魅力： 当社では係長以降の役職において「マネジメント」と「プロフェッショナル」の2つのキャリアパスが用意されています。管理職として組織運営を担うマネジメントの道はもちろんのこと、担当職務において専門性を極めていく道も用意されているため、志向性に合ったキャリア開発が実現可能です。