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三菱自動車工業株式会社
愛知県岡崎市橋目町
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500万円~999万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 事業企画・新規事業開発 製品企画・プロジェクトマネージャー(機械)
<最終学歴>大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【リモート勤務有/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■業務内容: パワートレインの戦略に基づき、将来計画された車種に搭載するパワートレイン(エンジン、電動ユニット等)のラインナップを企画 ・パワートレインの戦略/企画 ・将来の規制/税制シナリオ検討 ・競合他社ベンチマーク ■採用背景: カーボンニュートラルに向けて大きく世の中が動き出し、自動車の電動化はまったなしの状況です。 当社としては強みのPHEVを武器に、三菱らしい次世代のパワートレイン検討強化が必要であり、今回メンバーとして一緒に働いていただける方を募集します。 ■やりがい/成長できる点: 将来の動向を予測し競争力のあるパワートレインを戦略策定することで、会社の将来を担うお仕事です。 将来を想像する力、他社の動向、技術/トレンドの動きを把握するスキルが身に付きます。 ■部署の役割: 次世代の電動車の先行開発。 ・電動車の走行性能、燃費性能の検討 ・EV/PHEV/HEV走行システム、電源システムの設計 ・実験車両の評価、計測 ■部のVision&Mission: (Vision)EV・パワートレインのお客様価値を探求し、三菱らしさを具現化するモノづくりをリードします。 (Mission) - MMCコア技術を軸にEV・パワートレインの中長期戦略を策定します - アライアンスも活用しリソース最適化を目指します - 開発環境を整備し開発効率向上を図ります - 原理原則に基づき,信念と情熱をもって技術を探求します - 独自性を志向し,お客様に選ばれるEV・パワートレインを開発します ■働く環境の魅力: 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可) 変更の範囲:会社の定める業務
日産車体株式会社
神奈川県平塚市大神
450万円~799万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, システム構築・運用(インフラ担当) セキュリティエンジニア(脆弱性診断・ネットワークセキュリティ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献/有給取得日数は平均16.3日/幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える/充実な研修体制/中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容: IT推進部にて、ネットワーク領域のプロジェクト担当業務等をお任せします。 当社では、RPA、クラウド、AIなどの導入/活用を進めており、それに応じた情報セキュリティリスクの対応が求められています。最近のサイバー攻撃増大やコンピューターウイルス感染リスクにも対応した情報セキュリティツールの導入や運用確立が求められています。 そのため、社内及びグループ会社のセキュリティアセス、改善活動(ITツール導入や運用改善など)、ガバナンス統制などを図っていただきます。 ■業務詳細: ・全社情報セキュリティの全社事務局 ・IT推進部 情報セキュリティ推進プロジェクトのリーダー業務 ■業務の魅力: ・当社は日産グループの上場企業です。また、工場や開発部門との距離も近く、臨場感のあるロケーションで上場企業でしかできないIT業務を経験することができます。日産自動車(株)の情報システム部門と密な連携を図っており、ナレッジや技術を学ぶ機会も多くあります。 ・将来的にIT推進部の中枢を担っていただける方を求めております。 ・新卒と中途で評価制度に違いはなく、フラットに評価いただける環境です。風通しもよく、上司や先輩との壁もないため、非常に働きやすい環境の中で、やりがいを持って業務に取組むことが出来ます。 ■同社について: 同社は日産Gの完成車メーカーとして様々な車種(エルグランド、アルマーダ、インフィニティ など)の生産に携わっております。国内のみならず、世界各国で当社製品を販売しており、世界中の人々に愛される自動車の生産に努めております。そんな同社は、社員への教育体制の構築にも力を入れており、若手から管理職に向けた階層ごとの研修を実施したり、年数回、キャリア面談を実施するなど社員が中長期で成長できる環境が整っております。また、社宅や独身寮、社員食堂の完備など社員の生活を支えるための福利厚生の整備もおこなっております。 変更の範囲:会社の定める業務
北海道三菱自動車販売株式会社
北海道札幌市中央区南十条西
500万円~799万円
自動車(四輪・二輪), 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 販売・接客・売り場担当
<業界経験者歓迎/三菱自動車の正規ディーラー/年休120日/管理職・店長候補/キャリアアップを目指せる環境> ■募集背景 同社は14社1000名規模のD&Dグループの一員として、三菱自動車の正規ディーラーを札幌で運営しています。 将来の店舗運営を担う店長候補を育成するため、まずは営業管理職としてお客様への営業活動と、チームのマネジメントを両立していただくプレイングマネージャーを募集いたします。 お客様への最高のカーライフのご提案と、チームを率いて目標達成を目指していただける、意欲的なリーダーを求めています。 ■仕事内容 入社当初は営業管理職として、お客様への自動車販売とチームメンバーの指導・育成を両立していただきます。 ■業務詳細 ・顧客への自動車販売 お客様のニーズをヒアリングし、最適な車種と自動車保険をご提案します。 ・チームマネジメント 営業スタッフの目標設定、進捗管理、指導・育成を行います。 ・営業戦略の実行 店舗全体の売上目標達成に向けた営業戦略を実行します。 ・顧客対応 お客様からのご要望やクレームに対応し、顧客満足度向上に努めます。 ・自動車保険販売促進 自動車保険販売の戦略立案、目標設定、スタッフへの指導・育成を行い、販売促進をします。 ・店舗運営のサポート 店長をサポートし、店舗運営に関する業務(在庫管理、マーケティング活動など)を一部担当します。 ・店長業務の研修 店長業務に関するメーカー研修を受講し、必要な知識とスキルを習得します。 ■キャリアビジョン ご自身も最前線で活躍する「プレイングマネージャー」として、個人目標の達成とチーム全体の目標達成を両面で追求していただきます。そして、将来的には店長として店舗全体を統括するポジションを目指していただきます。 ■当社の魅力 ・プレイングマネージャーとして成長 営業スキルとマネジメントスキルを同時に磨くことができます。 ・店長へのステップアップ 将来の店長候補として、店舗運営に関する様々な経験を積むことができます。 ・自己成長とチームの成長 個人の成長だけでなく、チーム全体の成長を実感できます。 ・お客様からの感謝 お客様に最適なカーライフをご提案することで、感謝の言葉を直接いただけます。
300万円~549万円
<三菱自動車の正規ディーラー/年休120日/長期連休取得可/福利厚生充実/固定給+インセンティブで稼げる> ■募集背景 同社は14社1000名規模のD&Dグループの一員として、三菱自動車の正規ディーラーを札幌で運営しています。 近年、お客様のニーズは多様化し、自動車に対する期待も高まっている中で、最適な一台を提案できる新しい力が必要不可欠となりました。未経験からでも、お客様の笑顔を創造できる仲間を募集します。 ■仕事内容 単なる車の販売ではありません。お客様のライフスタイル、価値観、将来設計を深く理解し、最適な一台を提案する、カーライフアドバイザーとして活躍いただきます。 ■業務詳細 ショールームに来店されたお客様に対して、以下のような業務をお任せいたします。 ・お客様へのヒアリング 家族構成、趣味、利用シーンなど、お客様のニーズを丁寧に伺います。 ・最適な車種のご提案 三菱自動車の豊富なラインナップから、お客様に最適な一台をご提案します。 ・自動車保険のご提案 お客様に安心を提供するため、最適な補償プランをご提案します。 ・試乗のご案内 実際に運転していただき、車の性能や魅力を体感していただきます。 ・見積もり・契約 わかりやすく丁寧な説明で、お客様に安心して契約いただけるようサポートします。 ・納車後のフォロー 定期的な車検・点検やメンテナンスのご案内、アフターフォローを通じて、お客様との信頼関係を築きます。 ■研修体制 (1)配属先でのOJT研修をメインに、商談の流れをご経験いただき徐々にお客様の担当数を増やしていきます。 (2)メーカー主催の営業基礎研修を受講いただき、三菱自動車について理解を深めていただきます。 (3)入社後半年頃までを目途に1台の販売を目標にしていただきます。 ■当社の魅力 ・未経験からプロフェッショナルへ 充実した研修制度によりゼロから丁寧に教えます。車の知識や営業ノウハウがしっかりと身につけられる環境です。 ・地域密着のやりがい 地域に根ざして事業を展開しているため、お客様との深い信頼関係が築けます。 ・キャリアアップのチャンス 実績に応じて昇進や役職も目指すことができます。将来的には営業のエキスパートやマネージャーへとキャリアアップのチャンスがあります。
300万円~449万円
<未経験歓迎/三菱自動車の正規ディーラー/年休120日/長期連休取得可/福利厚生充実/固定給+インセンティブで稼げる> ■募集背景 同社は14社1000名規模のD&Dグループの一員として、三菱自動車の正規ディーラーを札幌で運営しています。 近年、お客様のニーズは多様化し、自動車に対する期待も高まっている中で、最適な一台を提案できる新しい力が必要不可欠となりました。未経験からでも、お客様の笑顔を創造できる仲間を募集します。 ■仕事内容 単なる車の販売ではありません。お客様のライフスタイル、価値観、将来設計を深く理解し、最適な一台を提案する、カーライフアドバイザーとして活躍いただきます。 ■業務詳細 ショールームに来店されたお客様に対して、以下のような業務をお任せいたします。 ・お客様へのヒアリング 家族構成、趣味、利用シーンなど、お客様のニーズを丁寧に伺います。 ・最適な車種のご提案 三菱自動車の豊富なラインナップから、お客様に最適な一台をご提案します。 ・自動車保険のご提案 お客様に安心を提供するため、最適な補償プランをご提案します。 ・試乗のご案内 実際に運転していただき、車の性能や魅力を体感していただきます。 ・見積もり・契約 わかりやすく丁寧な説明で、お客様に安心して契約いただけるようサポートします。 ・納車後のフォロー 定期的な車検・点検やメンテナンスのご案内、アフターフォローを通じて、お客様との信頼関係を築きます。 ■研修体制 (1)配属先でのOJT研修をメインに、商談の流れをご経験いただき徐々にお客様の担当数を増やしていきます。 (2)メーカー主催の営業基礎研修を受講いただき、三菱自動車について理解を深めていただきます。 (3)入社後半年頃までを目途に1台の販売を目標にしていただきます。 ■当社の魅力 ・未経験からプロフェッショナルへ 充実した研修制度によりゼロから丁寧に教えます。車の知識や営業ノウハウがしっかりと身につけられる環境です。 ・地域密着のやりがい 地域に根ざして事業を展開しているため、お客様との深い信頼関係が築けます。 ・キャリアアップのチャンス 実績に応じて昇進や役職も目指すことができます。将来的には営業のエキスパートやマネージャーへとキャリアアップのチャンスがあります。
株式会社武部鉄工所
神奈川県厚木市緑ケ丘
自動車(四輪・二輪), 経理(財務会計) 管理会計
【創業100年以上を誇るSUV、トラック用シャーシフレーム専門メーカー/フレックスタイム制×リモートワーク可/年間休日121日/トヨタグループとして大手自動車メーカーと長期取り引き多数/国内トップクラスのシェアを誇る安定・優良企業】 ■業務内容: ・経理部にて当初は原価管理業務からスタートし、ご経験・ご志望に合わせて、ゆくゆくは経理業務全般をお任せします。 ・原価管理業務は社内の製造部他の関連部署とコミュニケーションを取りながら、原価目標や計画に対する折衝業務や管理業務を行っていただきます。 ■業務詳細: ・原価管理業務全般 ・原価計算システムの構築や運用 ・原価の予実管理 ・原価の見直しや改善活動 ・原価情報のレポート作成 ・その他経理業務全般(決算業務、経理業務他) ■業務の魅力: 原価管理業務は会社の利益に直結する非常に重要なポジションとなります。原価目標や計画対して、製造部他の関係各部とコミュニケーションを密に取り、折衝業務や管理業務を進める中で、会社全体を見渡すことができる会社のコアとなるポジションをお任せします。 ■配属先: 部長1名、課長1名、リーダー1名、一般課員5名の計8名の組織です。 20代〜50代の幅広い年齢層です。 変更の範囲:会社の定める業務
本田技研工業株式会社
東京都港区虎ノ門(次のビルを除く)
神谷町駅
700万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 商品企画・サービス企画 スマホアプリ・ネイティブアプリ系エンジニア
学歴不問
◆◇新たな顧客価値に繋がる4R向けのデジタルプロダクト創出等/ITを活用した未来のモビリティサービスを創出/海外売上高比率8割超のグローバル企業◆◇ ■募集背景 業界全体としてSDV(Software Defined Vehicle)化が進む中で、従来のハード売り切りのビジネスに加えてソフトウェアによる価値提供〜マネタイズの比重を増やしていく必要があり、そのために顧客視点で体験価値を定義し、事業視点を入れながらデジタルプロダクトの企画をリードできる新たな人材の強化をするべく、人材を募集いたします。 ■業務内容 ・モバイル及び車載アプリの企画開発 ・顧客価値の仮説立案からMVP定義、プロダクトロードマップの策定 ・UX/UI設計、システム要求・運用要件の定義 ・ステークホルダーとの調整、プレゼンテーション ・プロダクトのリリース及び継続改善の推進 など ■やりがい ◇世界をリードするHondaの一員として、ITを活用した未来のモビリティサービスを創出できる ◇ハードウェアをもつHondaだからこそ、実際の人々の生活に大きな影響を与えるプロダクトの開発に携わることができる ◇海外法人と協働するシーンがあり、グローバルに活躍することができる(国内外のHonda関連部署とのプロジェクトでグローバルなキャリア形成も可能) ■部門のビジョン Hondaの独自アセットや世の中の先進IT技術を賢く活用して新たな顧客価値に繋がる4R向けのデジタルプロダクトを創出することを目指しております。 Honda独自の車両情報APIやデータ・搭載ハードウェアを生かした体験価値向上アイデアを、スピーディーにプロト開発・検証や、世の中の先進IT技術を活用した新たな顧客価値探索・プロト開発・検証に取り組んでおります。 ■部門の役割 ・四輪製品価値向上に貢献するコネクテッド、デジタルサービスの新規アイデアの創出・プロトタイプ提案 ・顧客価値仮説に基づく新サービスのスピーディーな企画立案とプロトタイプ・MVP開発 ・市場トライアルを通して高速で仮説検証のPDCAを推進 ・市場でのアジャイルな継続改善 上記を通して顧客の体験価値を継続的に向上させ、SDV事業やライフサイクルビジネス全体の向上に貢献することを目指しております。 変更の範囲:会社の定める業務
UDトラックス株式会社
埼玉県
700万円~999万円
自動車(四輪・二輪), 法務 内部監査
<最終学歴>大学院、大学卒以上
■業務概要 法務・コンプライアンスチームの仲間を探しています。 幅広い課題を抱える社内コンプライアンス業務で、その知識と専門性を発揮していただける絶好の機会です。 多彩な環境の中で、専門的な知識とビジネスセンスをぜひ発揮してください。 今回募集しているUDTコンプライアンスマネージャーは、当社の法務・コンプライアンスチームの一員として、上司にあたるコンプライアンスオフィサーと共に、下記に携わっていただきます。 (i)UDT行動規範およびコンプライアンスアクションプランの策定 (ii)行動規範およびコンプライアンスアクションプランの実行 (iii)コンプライアンス事案に対する調査 ※UDT=UDトラックスの略称 さらに、コンプライアンスマネージャーは、UDTビジネスをサポートする法務・コンプライアンスチームにおいて、コンプライアンスの分野での支援を行います。 ■業務内容 社内のコンプライアンス活動全般を展開し、コンプライアンスオフィサーと共にコンプライアンスアクションプラン策定を行う。 ・いすゞグループの方針に沿って、UDTコンプライアンスアクションプランおよび主要なコンプライアンストピック(競争法、腐敗防止、データプライバシー、輸出管理等)に関するトレーニングの策定を行う。 ・UDTの各ファンクションおよび海外子会社のコンプライアンスアクションプランの実行を支援し、リーガルカウンセルと連携して、ポリシーやガイドライン、トレーニング、主要なコンプライアンストピックに関する個別アドバイスを通じてガイダンスを提供する。 ・リーガルカウンセルとともに、コンプライアンス問題や困難なビジネス課題についてUDTマネジメントをサポートする。 ・内部告発・コンプライアンス調査の支援、改善措置の完了までのフォローアップ・進捗管理を行う。 ・チーフコンプライアンスオフィサー、コンプライアンスオフィサーに対して、定期的にコンプライアンス活動の状況を報告する。 ・各種資料作成、コンプラ イアンス会議の運営、課題の推進を行う。 ・その他チーフコンプライアンスオフィサーおよびコンプライアンスオフィサーからの指示に従い対応する。 ■組織構成 ・上司1名 変更の範囲:会社の定める業務
日野自動車株式会社
東京都日野市日野
甲州街道駅
550万円~1000万円
自動車(四輪・二輪), 自動車・建機・自動車部品営業(国内) 生産管理
■職務内容 人流・物流を支えるトラック・バスの開発/製造/販売を手掛ける当社にて、観光バス・路線バス等の仕様検討・調整をお任せします。営業担当と連携し、バス仕様をヒアリング。工場へ手配・調整する業務です。 ・ジェイ・バス(株)の工場にて生産する車両バス(セレガ、メルファ、ポンチョ)の仕様検討・調整業務です(エンジニア知識は不問) ・お客様のバス新車購入に際し、販売会社の営業スタッフと連携し、お客様の求める仕様での車両生産手配が出来るように、生産手配前の段階で仕様検討を行います。 ※営業担当とは、電話での連携がメインとなります。 【変更の範囲:技術職:研究、開発設計、実験評価、商品企画、生産技術・製造技術、アフターサービス、生産管理、調達、情報企画、品質保証 等 事務職:生産管理、経理・財務、原価管理、商品企画、事業企画、国内営業、海外営業、アフターサービス、調達、総務、法務、人事、情報企画 等 ※但し、会社は業務の都合により必要がある場合は、当初本人に指定した業務の内容を変更することがある。】 ■当社について 1942年の設立以来、トラック・バスを通じてお客様と社会に価値を提供してきました。 近年、人流・物流を取り巻く環境は、大きく変化しています。 eコマースの拡大などに伴いお客様のビジネスは変化し、地球温暖化、重大交通事故、ドライバーをはじめとした労働力不足など、人流・物流にまつわる社会課題も深刻化・複雑化しています。 こうしたお客様や社会の課題を解決すべく、これまでのトラック・バスの製造販売や保守整備を主体としたビジネスを基盤に、お客様に寄り添い積み重ねてきた実績と知見を生かして、私たちは新しい価値を創造していきます。 車両の稼働を最適化するソリューションや人流・物流の新たなしくみの提案に至るまで、CASEを活用し、持続可能な次世代の「商用モビリティ」を提供することで、将来にわたってお客様や社会に必要とされ続ける存在を目指してまいります。 変更の範囲:職務内容欄に記載
いすゞ自動車株式会社
栃木県
600万円~799万円
自動車(四輪・二輪), メンテナンス 労働安全衛生(EHS・HSE)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
〜東証プライム上場・売上高2.5兆円超の完成車メーカー/世界150ヶ国以上へ事業展開/年間販売台数45万台以上を誇るグローバルメーカー〜 ■採用背景: 栃木工場の行政官庁向け届出業務チームの人員強化のため ■業務概要: いすゞグループ職場の本質安全化、労働災害の未然防止、安全衛生管理状況のモニタリング、安全文化・風土の浸透、教育・啓発活動を推進するための各種施策を実行し、自己の業務に対して責任を負うことが重要となるポジション。主な責任は次の通り。 (1)防火・防災・防犯上のリスク排除を行うため、危険物施設、消防設備、警備設備、防災設備等の管理および各種施策やアセスメントを実行する。 (2)構内の交通安全、道路許認可、危険場所・樹木排除、セキュリティ管理を通じて、事業所の円滑な運営を実行する。 (3)関連部署と協議し、危険物及び高圧ガス等の許認可申請、法令に沿った検査・届出を行う。 (4)その他法規に従い行政官庁への届出の窓口となり、適切な届出管理を行う。 ■業務内容: (1)安全・健康・衛生管理 ・職場における潜在的な危険、危険な設備・作業方法・労働条件を特定し、その状況を改善するための方法を開発する ・事故発生時、技術者、経営者、安全衛生規制当局等と連携して事故原因の特定し、再発防止策を作成する ・従業員の健康と安全に関する外部規制/社内基準の準拠状況について監査を実施する ・労働災害、疾病、欠勤の記録を管理、分析し、懸念事項を特定し、規制当局が必要とする情報を提供する (2)施設セキュリティ/事業所内の安全管理 ・敷地内をパトロールや監視ビデオの確認を通じて、グループが保有する施設のセキュリティ状態をモニタリングする ・施設への入場の許諾を判断する ・セキュリティクリアランス制度に基づいて、機密情報へのアクセス状況を管理する ・セキュリティに関するルール違反者に対して、プロセスに則って対応する ・セキュリティ事故が発生した場合は、被害範囲・発生原因を調査する ・従業員からのセキュリティに関する支援要請に対応する 変更の範囲:会社の定める業務
東京都
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, プロジェクトマネージャー 自動車・自動車部品・車載製品
【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:以下の業務のうち、いずれかを担当して頂きます。 ・クラウドを利用したソフトウェア開発環境の構築と運用 ・AI等を利用したソフトウェア開発業務改善 ・仮想開発環境の検討と導入 ・ソフトウェアプラットフォームの検討とロードマップの作成 ・ソフトウェア開発ツール導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ■配属部門概要: ソフトウェア戦略、企画/先行開発、量産開発、基盤開発、システムズエンジニアリング、ソフトウェア品質 ■部署の役割: ・クラウドやAI等の技術を利用した開発業務改善 ・ソフトウェアプラットフォームの検討 ・ソフトウェア開発ツールの導入と運用 ・ソフトウェア技術の教育開発 ・FOTAの仕様策定と運用 ■やりがい/成長できる点: ・新しい技術を社内各部署と連携して実現する面白さがあります ・チームでの仕事を通してリーダーシップを身に着けることができます ■仕事の面白さ: ソフトウエア開発の強化を積極的に推進するため、2019年9月に東京都港区にソフトウエア開発拠点を設立しました。アイデアや意見を三菱自動車全体に広めながら仕事をすることができます。 ■働く環境の魅力: 年次有休取得率89.5%・育休復帰後定着率95%・9日以上の連休3回/年・長期連休前後は有休奨励日・有給休暇18日/年 取得目標・サービス残業禁止(PCログチェック)・早期退社推奨日有・提携フィットネスジム利用・健康への取り組みとしてスマートウォッチ無料配布・カフェテリアプラン7.5万円/年(複数サービスに利用可)・TOEICスコアアップセミナー(就業時間中に参加可能) 変更の範囲:会社の定める業務
ヤマハ発動機株式会社
静岡県磐田市新貝
自動車(四輪・二輪) 建設機械・その他輸送機器, 人事(採用・教育) 人事(労務・人事制度)
〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド/陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数/東証プライム上場/福利厚生充実/フレックス制導入〜 当社の「人事ポジション」であなたの経験を活かしませんか?これまでのご経験を活かせる最適なポジションをご提案させていただきます。業界にこだわらず、可能性あるご経験・知見をお持ちの方からのご応募をお待ちしております。 ■募集背景: 長期ビジョン「ART for Human Possibilities」を掲げ、新たなチャレンジへ向かっています。人事部門でも、新たなチャレンジへ挑む人づくりのための様々な仕組み・施策・制度のアップデートや取り組みに挑戦しており、これらの取組みに一緒にチャレンジしていただける方を複数のポジションで募集しております。 ■想定ポジション: ・全社教育/採用企画 ・人事戦略企画 ・タレントマネジメント施策の企画 ・エンゲージメント開発、組織開発の企画 ・グローバル人事(DE&I推進) ・グローバル人事(教育・研修体制の企画)など ■やりがい・魅力: ・業界的にも大きな変革が求められている中、人事部門への経営からの注目度が増しており、経営陣に近い立ち位置でチャレンジできます。 ・さまざまな事業・機能を抱える企業の人事部門として、幅広く多様な方とコミュニケーションをとって仕事を進められます。 ・将来の価値を生み出す魅力的な人づくりへの貢献を通じて、企業価値の向上につながる取組みに携わることができます。 ■組織体制: 人材育成に力を入れており、定期的な研修や自己啓発支援制度も充実しています。グローバル展開に伴い、海外拠点との連携も多く、日々新しいチャレンジが待っています。 ■働き方: フレックスタイム制やリモートワーク制度を導入しており、柔軟な働き方が可能です。また、育児・介護休暇制度も充実しており、ライフステージに合わせた働き方ができます。 ■当社の魅力: 当社は、「感動創造企業」として、常に新しい挑戦を続けています。海外売上比率が約9割を占め、180ヶ国以上で製品を展開するグローバル企業です。社員一人ひとりの成長を支える環境が整っており、自分の力を存分に発揮できるフィールドが広がっています。自由闊達な企業風土の中で、新しいことに挑戦したい方に最適な職場です。 変更の範囲:会社の定める業務
800万円~1000万円
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 事業企画・新規事業開発 プロジェクトマネージャー
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎〜 ■職務内容: 貴方の強み領域(AD/ADAS、E&E、制御系、コネクティッドなど)に基づいた技術戦略の立案、企画ができるポジションです。 100年に一度の大変革の中で、クルマの価値を決めるのはソフトウェアです。 あなたには最先端プロダクト「Honda 0(ゼロ)シリーズ」の「車1台」を俯瞰した技術戦略企画を担っていただきます。 ■具体的には: SDV全体戦略に基づき、下記のような業務をお任せいたします。 <クロスドメインな統合技術戦略の構築> ◎世界各社の市場調査(競合分析、最新技術動向等) ◎他社競争力踏まえた技術戦略の立案・検証評価 ◎目標値の策定・KPI管理 <ご自身の強み領域(例:AD/ADAS技術)においての戦略構築> ◎市場分析・予測(ニーズ分析、競合分析、最新技術動向等) ◎商品性・コスト・性能・機能等の競争力踏まえ、適用する技術戦略の立案 ◎目標値の策定・KPI管理 ※いずれの領域もグローバルを対象とした業務ですが、北米拠点を中心にとした海外拠点メンバや、開発部門含めた関連各所と緊密に連携推進していきます。 ■下記のいずれかの領域に強みがある方を募集しています: ご自身の強みをもとに、その強み領域の専任として、技術企画・戦略策定・事業への示唆出しをお願いします。 ・UX/デジタルプロダクト ・AD/ADAS ・デジタルコックピット ・パワーユニット/シート制御 ・E&E ・SDV プラットフォーム ・コネクティッドプラットフォーム技術 ・AI/知能化 ■魅力: ・経営層とも距離が近く、裁量を持って事業推進頂けます。 ・「自由闊達な風土」「フラットな組織」です。入社直後から大きな仕事をお任せ可能です。 ・当社の中でも最注力領域のSDV事業をお任せします。投資も大きく社内でも期待されている事業です。 ・グローバルパートナーとの協業を通じて新しいビジネスを生み出すことができます。 ・Hondaの次世代車両を形づくるSDV戦略において、ご自身の専門領域を武器に「車1台」を描く示唆出しを担っていただきます。 ・単なる実装ではなく、ご自身の強み領域の専門家としてプロダクト作りを牽引いただける立場です。 変更の範囲:会社の定める業務
自動車(四輪・二輪) 自動車部品, 自動車・自動車部品 自動車・自動車部品・車載製品
【フレックス・リモート勤務有/寮社宅完備/世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■入社後の担当領域:電動トランスアクスルの制御開発 ・制御設計、図面作成、車載レイアウト検討 ・コスト、重量、開発日程の管理 ・サプライヤ、試験部門、生産部門との打ち合わせ ■部概要: ドライブトレイン制御システム開発はエンジンやモーターからの動力を増幅・減速しタイヤに伝える、変速機・4輪駆動装置・デファレンシャルなどの動力伝達装置の制御設計を行う部署です。 <Vision&Mission> 変速機や4輪駆動装置は日々の運転ではその存在を感じさせない、スムーズであることが求められる機能です。いわば縁の下の力持ち的な役割ですが、いざという時は力強い加速・確かな走破性を提供できなければなりません。 それらを高い品質でお客様に提供することが我々の仕事です。今後、電動化・自動運転など新たな商品を提供する為に日々新しい技術を取り込み進歩していきます。 ■採用背景: 三菱自動車は環境目標として2030年電動車比率50%を掲げ全車種に電動車を設定していきます。ドライブトレイン開発部では電動車に搭載する部品・コンポーネントの開発人員を募集しています。 ■やりがい・成長できる点: ・自動変速機は自動車の走行性能に大きく関わる部品なので、部品の機能開発はもちろんですが車両開発に直結した達成感があります。 ・サプライヤや生産部門の多くの方と協力して業務を遂行していきますのでコミュニケーション能力、マネージメント能力が身につきます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社アテック
愛知県名古屋市東区葵
車道駅
350万円~649万円
自動車(四輪・二輪) 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 一般事務・アシスタント 品質管理(機械)
〜自動車好きが集まり、活躍する会社です/手厚い育成環境の中、スキルアップ/年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■概要 ・大手部品メーカー内の開発・設計室に常駐し、 自動車に搭載される各種部品の商品開発とレイアウト設計、 それらの進行管理や調整などをご担当いただきます。 ■業務の特徴 ・開発の舵をとる「ディレクター」的な存在です。 社内外の開発部門やサプライヤーと 交渉や折衝をしながら実装、量産の前段階で 最終調整、ブラッシュアップしていきます。 ■入社後の流れ ・アテックではチームで業務を請け負っており、 就業先で、先輩の仕事を部分的にサポートしながら 業務を覚えていける環境があります。 研修も充実しており、始めるにあたって経験は不問です。 ■業務例 ・開発後にテストされた部品に関して、「もう少し小さくして欲しい」などの 開発部門への改良の依頼や交渉も行っていきます。 コミュニケーション職でもあり、技術職でもある業務です。「オートモーティブエンジニア」とも呼ばれています。 ・A車で既に使われているスイッチをB車にも搭載するために仕様変更/サプライヤーと交渉して部品単価をコントロール/新型車に搭載されるネットワークシステムの セキュリティをより高度なものに見直し/日本車を海外へ輸出する際に、輸出先の国の法律に則って仕様変更など ■教育体制 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社について ソフトウェア設計・開発および通信/ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化した事業を手掛けるテック企業です。手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社プロトコーポレーション
愛知県名古屋市中区葵
350万円~799万円
自動車(四輪・二輪) Webサービス・Webメディア(EC・ポータル・ソーシャル), Webプロデューサー・Webディレクター・Webプランナー UI・UXデザイナー
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
〜「カー!と言えばグーネット」のCMで馴染み/総合カンパニー/国内最大級の中古車検索サービス〜 ■業務概要: UI・UX・デザインのディレクターとしてデザインチームを取り纏め、サービスをより活用いただくための戦略立案、設計、また品質管理ができる方を募集しています。 「グーネット」をはじめとした各サービスについて、マーケティングチーム・データ分析チームと協力しながら、よりユーザーファーストな設計・施策立案および検証を行います。 UI・UX・デザインの専任担当として、担当サービスのみならず、ブランド全体をユーザーが横断的に利用しやすい情報設計や、グーネットブランドに基づいたクリエイティブ表現の品質管理までを担っていただきます。 ■業務詳細: ・アプリ・ウェブサービスの制作ディレクション ・グーネットブランドに即したデザインレビューやデザイン調整の実施 ・継続的なサービス利用を促す施策の立案およびコンテンツ制作/数値分析のサポート ■組織構成: IT部全体で90名弱の組織です(平均年齢33歳)。 ■企業概要: 総合カンパニーとして安定基盤を形成。「カー!と言えばグーネット」のCMでも馴染みのある知名度の高い商材を扱います。※日本最大級の中古車登録数を誇る「グーネット」を主力事業に、自動車関連情報のネットメディアを展開しています。 変更の範囲:会社の定める業務
ダイハツ工業株式会社
大阪府
500万円~899万円
自動車(四輪・二輪), 無線・通信機器 自動車・自動車部品・車載製品
〜関西唯一の完成車メーカー/軽自動車国内トップクラス/それぞれの国に合わせた海外展開〜 ■職務内容: 自動車業界が迎える変革期において、次世代コネクテッドカーに必要な 車載通信デバイス(5G対応) および 車載ネットワーク開発(イーサネット対応)を制御仕様策定から実装・評価まで一貫してご担当いただきます。AWSやJavaScriptを活用した通信基盤やECUを用いたリモート操作機能の開発を担います。最先端の通信技術を活用し、地域特有の課題に対応することで未来のモビリティ社会の実現に貢献します。 ▼業務詳細 ・次世代車載通信機および車載ネットワークの制御仕様策定とシステム設計 ・ECUを活用したリモート操作機能や盗難防止機能の開発 ・国内外の通信規格や環境に合わせた製品評価と実地検証 ・海外チームや国内サーバー開発チームと協力してプロジェクトを推進 ■入社後のキャリアパス: 次世代車載通信機やネットワークの開発を通じて幅広い経験を積み、技術スペシャリストやプロジェクトリーダーとして成長できます。さらに、海外拠点での活躍や新技術の企画推進など、グローバルなキャリアパスも目指せます。 ■仕事のやりがい、魅力: 次世代車載通信技術の開発を通じて、設計した技術が実際の車に搭載される達成感を得ることが可能。また、AWSやJavaScriptなどを活用し、先端技術に触れながら地域特有の課題解決やグローバルなプロジェクトを推進する中で、技術者として成長を実感できます。 ■ミッション: 次世代車載通信技術の開発を通じて、自動車の利便性と安全性を高め、新たなモビリティの可能性を切り開くことがミッションです。地域ごとの多様なニーズに応えながら、技術革新を推進し、コネクテッドカー分野で業界をリードする存在として社会に貢献します。 変更の範囲:会社の定める業務
東京都中央区日本橋本町
自動車(四輪・二輪), システム開発・運用(アプリ担当) IT戦略・システム企画担当
■業務内容: 全社的なデジタル人材育成プログラムの設計と実行を担当し、DXの成功に向けた戦略的な方向性を示しながら、社員のデジタルスキル向上とDX文化の定着を目指していただきます。デジタル化を加速させるための包括的なプランニング、実施、評価をリードし、他部門と連携して効果的な施策を展開を期待しています。 ■業務詳細: 具体的には下記の業務内容に取り組み、「データとAIの民主化」を実現していきます。 ・DX人材育成のための戦略立案・実行・評価 ・育成プログラムの企画・開発・管理と評価・改善 ・DXプロジェクトにおける人材のサポートとコーチング ・トレーニングパートナーとの協力と調整 ・各部門との連携による施策の推進と管理 ■部署の役割: ダイハツのDX推進を加速させるため、 DXビジョンハウスを策定し、組織体制の見直しや、DX推進に係る意思決定を行う「DX委員会」を新設しました。 ■仕事の進め方: 自らのリーダーシップのもと、自主的かつ計画的にプロジェクトを推進します。 チームメンバーとの密なコミュニケーションを通じてプロジェクトの進行状況を把握し、DX人材育成プログラムの立案から実施、評価に至るまでの各フェーズを管理します。 デジタルツールを活用して効率的な業務遂行を実現し、PDCAサイクルにて業務改善を常に図り、成果を最大化します。 ■入社後のキャリアパス: 自動車業界100年に一度の大変革期において、正解がない中で多角的な新しいチャレンジができ社内の多くの人と繋がることができる数少ない職場で、下記のようなことができます。 ・個々の社員のスキルアップとキャリア成長への直接的な貢献 ・組織のデジタル化推進における中心的な役割の担当(デジタル変革をリードする役割) ・長期的な視点での企業成長への影響力(目に見える成果を実感) ・最新のデジタル技術に関する深い知識と経験の獲得(最新のデジタル技術に精通する機会) ・多様な背景を持つ社員との連携と交流 ・変革を推進するダイナミックな環境での挑戦 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府池田市桃園
自動車(四輪・二輪), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) プレス金型
■業務内容: プレス金型の調達および生産技術業務全般をご担当いただきます。設計部門と連携しながら、開発段階から製造プロセスを見据えた技術的判断をおこない、量産準備を担います。車両製造において基盤となるプレス金型の外板部品の形状を形成する重要な役割を果たし、品質や効率性を高めることで、製品の競争力向上に貢献しています。 ■業務詳細: SEグループ ・自動車のデザインや意匠をもとに、プレス金型の成立性および実現性を評価 ・プレス仕様の検討および工程計画の策定 ・CAEを活用した金型の数値シミュレーション評価と品質対策の設計反映 ・製造工程での金型機能確認および品質向上支援 生準グループ ・プレス金型の調達業務 ・設計図面を基にした詳細検討、工程計画の策定 ・金型調達の予算および発注計画の管理 ・製造工程での部品精度管理および量産準備 ■仕事の進め方: 自動車のボディパネルは、金型プレス機械を使用して、鋼板やアルミニウムのシートを加工します。ボディパネルの精度と品質を確保するために、特にCAE(コンピュータ支援工学)を活用した評価を徹底しておこなっています。 また、工場の立ち上げ時には、3か月から半年程度の現地対応が必要になる場合があります。この期間中は主に現地工場での寮生活が中心となりますが、勤務地が京都工場の場合は直接通勤することも可能です。 部品例:ドア、フェンダー、ボンネット ■仕事のやりがい、魅力: 一枚の鉄板が製品に仕上がるまでの工程を経験する中で、ものづくりの楽しさや達成感を味わえるとともに、進化するデザインを具現化する最先端技術を習得できる環境です。また、非常に高価なプレス金型の調達業務に携わることで、品質とコストの両面において価値を創出する経験を積み、これを活かした幅広いキャリアパスを描くことができます。 ■入社後のキャリアパス: 入社後は、プレス金型の成立性評価や工程計画策定などの経験を積み、CAEを活用したシミュレーション業務に携わっていただきます。その後、大規模プロジェクトのリーダーとしてプロジェクト管理やメンバー育成を担うなど、更なるキャリア成長が期待されます。 変更の範囲:会社の定める業務
大阪府池田市ダイハツ町
自動車(四輪・二輪), 評価・実験(機械)
■業務内容: ダイハツ工業では、お客様の暮らしに寄り添う高品質・高効率な車両を提供するため、エンジン性能評価・制御適合業務を担うエンジニアを募集しています。 小型車領域で高い技術力を誇るダイハツにおいて、エンジン制御の最適化は、車両性能と環境性能の両立に不可欠な領域です。 本ポジションでは、エンジン単体から実車評価までの適合試験を担い、制御値の設計・確認・最適化を一貫してご担当いただきます。 ■業務詳細: 【1】エンジン単体性能試験(エンジンベンチ) ・出力、トルク、燃費、排出ガス等の性能データを収集・解析 ・点火時期、燃料噴射量などの制御パラメータを変更し、燃焼の最適化を実施 ・ハイブリッド用エンジンでは、モーターとの協調領域での負荷制御・熱マネジメントも実施 【2】シャシーダイナモでの車両評価試験 ・車両をシャシーダイナモにセットし、WLTCモード等の試験モードで燃費・排ガス性能を計測 ・触媒設計を含めた排出ガス浄化性能の評価・チューニング ・最小燃料消費量で最大出力を出せるよう、制御設定値の最適化を図る 【3】テストコースでの実車官能評価 ・実際に車両を走行させ、ドライバビリティ・乗り心地・加速・減速挙動等を評価 ・エンジン制御による走行感の違いを官能評価し、目標性能への調整を実施 ■仕事の進め方: ・5〜10名程度のチーム体制で、各メンバーが担当領域(ベンチ/ダイナモ/コース等)を分担します ・他部署(設計・制御設計・品質保証など)からの依頼業務を正確に理解し、要件を満たすための制御調整・データ分析・評価フィードバックを担当します ・若手メンバーもOJTを通じて即戦力として育成されており、早期から実践に関与できます ■仕事のやりがい、魅力: ・制御値を変えることでクルマの挙動がリアルに変化する様子を自ら体感しながら、最適化できる技術職です ・自分の関わった車両が市場で使われる喜び、お客様の暮らしと直結する開発業務に携わる実感があります ・ハイブリッド制御領域やドライブ制御(電子制御4WD等)など高度かつ先進的な領域にも関与できます 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 自動車・自動車部品・車載製品 ネットワーク・IoT
〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 〜Ethenet/CAN FD開発経験や車載ネットワーク開発経験等をお持ちの方へ/SDVを実現していく上で非常に重要なテーマとなっている通信技術の進化における役割を担う/福利厚生充実〜 ■職務詳細: ・E&Eアーキテクチャーの設計および開発 ・車両内外の通信アーキテクチャーの設計と最適化 ・高速データ通信ネットワークの構築と維持管理 ・各種センサー、アクチュエーター、制御ユニット間の通信プロトコルの設計と実装 ・ネットワークセキュリティの確保と脅威分析 ・他部門との連携によるシステムインテグレーションとテスト ・最新技術の調査と導入、技術的な課題解決 ■開発ツール: AUTOSAR Adaptive/Classic、C/C++、Python、Javascript、シェルスクリプト、Doors、EnterpriseArchitect、PREEvision、JIRA/Confluence、Git、SVN、Jenkins、GoogleTest framework、Docker ■魅力・やりがい: ・100年に一度と言われるCASEの時代に、共に挑戦ができます。 ・グローバルな舞台で、自ら最先端の技術を作り出し、目に見える形で社会に貢献できます。 ■業界について: 自動車業界はCASE(コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化)に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の 3つの視点を定めています。
埼玉県朝霞市泉水
システムインテグレータ 自動車(四輪・二輪), 購買・調達・バイヤー・MD 事業企画・新規事業開発
二輪・パワープロダクツ事業における商品戦略・技術戦略に基づき、従来の枠にとらわれない発想でコストダウン施策を立案・推進いただくポジションです。これまでの常識や手法にこだわらず、外部の新たな知見やアイデアを取り入れることで、グローバル市場での競争力強化を共に目指していただける仲間を募集しています。 【具体的には】 ●購買部門の部品担当・機種担当、開発部門(LPL・設計者)、生産・製造部門、取引先、および海外生産拠点と連携し、実行可能な施策を検討 ●自ら立案した施策について、上位者への提案・承認を経て推進 ●施策の効果および進捗を定量的に可視化しながら、プロジェクトをリード ※将来的な海外駐在も視野に入れながら、業務に取り組んでいただきます。 【やりがい・魅力】 ●二輪・パワープロダクツの多様な部品開発に携わる中で、新技術や生産技術、コスト構造への理解を深めながら専門性を高めることができます。また、購買戦略の立案・実行を通じてQCDを強化、二輪パワープロダクツ事業に貢献し、世界中のお客様に喜びと価値を届けるダイナミックな役割を担えます。 ●裁量が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジが可能です。 【社員の声】 ●30代社員(中途入社:商社営業) 中途採用のデメリットは一切ありません。最初から海外出張や大きな仕事を任され、その分責任は重いですが、非常にやりがいを感じることができます。 ●30代社員(中途入社:メーカー購買) キャリアの短さは関係なく、結果を出せばチャンスはたくさんあります。海外駐在も視野に入るため、キャリアの幅も広がります。 変更の範囲:会社の定める業務
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