・製造ラインとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、このいずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただければと思います。 ・将来は製造ラインの管理監督者（役職者）として、若手社員や契約社員さんの教育や管理もお願いいたします。 ・役職者を目指せる環境が整っております。 目安：『正社員登用後、1年以内』 1年以内の正社員登用率１００％ ≪早期登用実績≫ 3ヶ月以内：2名、半年以内：2名（ヒサダグループ連結データ） ・まずはお気軽に職場及び工場見学にお越しください。

「前の職場は、質問しづらかった…」 「見て覚えろ、の世界はもうイヤだ…」 もし、あなたがそんな思いを抱えているなら、 私たちの職場はきっと最高の居場所になるはずです。 ━━━＼自慢は、なんといっても「人」／━━━ 私たちの合言葉は「全員で、モノづくり」。部署や役職、年齢の壁はなく、 工場長にも気軽に相談できる風通しの良さが自慢です。 困っている仲間がいれば、部署を越えて助け合うのが当たり前。 ━━━＼具体的なお仕事内容／━━━ トヨタ、日産、マツダなど大手メーカーの自動車部品をつくるための”仕組み”をつくる、 モノづくりの根幹を支える仕事です。企画から量産まで一貫して携われるため、 自分が手掛けたラインで製品が生まれた時の達成感は格別です！ ・溶接条件の設定（品質を決める重要な工程です） ・生産設備の管理、立ち上げ ・産業用ロボットへのティーチング　など ━━━＼あなたをプロに育てる、3ヶ月の約束／━━━ 入社後は、専属の先輩がマンツーマンであなたをサポート。 3ヶ月かけて、じっくりプロへと育てます。 【STEP1】まずは道具の名前や使い方、図面の見方など、基礎の基礎から丁寧に教えます。 【STEP2】先輩の作業を見ながら、少しずつ簡単な業務からチャレンジ。 【STEP3】あなたの「やってみたい」という気持ちを尊重しながら、徐々に担当範囲を広げていきます。 会社全体であなたの成長を全力でサポートします！

笳、窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ窶セ 「助かったよ、ありがとう！」 その一言が、最高のやりがいです。 ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿◢ 高速道路や一般道で、車のトラブルにより立ち往生してしまった方々を助けるのが私たちのミッション。 JAFの指定工場として、地域の方々の「困った」に駆けつけます。 機械を相手にする仕事ですが、その先には必ず「人」がいます。 感謝の言葉を直接いただける、手応えの大きな仕事です。 ▼現場は毎回が、新しいミッション！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 一口に路上トラブルと言っても、その原因や状況は様々。バッテリー上がり、キーの閉じ込み、事故によるレッカー移動など、毎日が新しいミッションです。 時には難しい作業もありますが、無事に解決できた時の達成感は格別です。 ▼お客様に寄り添うヒーローに。 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ トラブルに遭われたお客様は、大きな不安を抱えています。 そんな時、嫌な顔一つせず笑顔で駆けつけ、「どうされましたか？」と優しく声をかける。 お客様の立場に立って話を聞き、不安を安心に変えることも、私たちの大切な役割です。 ▼具体的な仕事の流れ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 【STEP1】出動要請 　電話やメールでJAFや保険会社から依頼が入ります。 【STEP2】現場へ出動 　専用のレッカー車に乗り込み、現場へ急行。基本は1名で対応します。 【STEP3】トラブル対応 　状況を確認し、バッテリー交換や鍵開け、レッカー移動など、適切な作業を行ないます。 　作業完了後、営業所に戻ります。 ※待機中は、車両メンテナンスや鍵開けの練習など、スキルアップの時間に充てています。

【仕事内容】 ■ 各製造ラインで製造した完成品を、リフトで集めて運搬して出荷する作業です。 ◎ピッキング、梱包、包装、仕分け ◎出荷、品出し、運搬、搬入 【勤務地】 筑豊地区 ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：8　女性：2（工場作業員）

自動車部品などを扱う工場内で、現場を支える事務スタッフを募集 しています。経験者はもちろん、未経験者やブランクがある方の 採用も積極的に行っています。 ◆受発注業務や伝票入力、データ管理 ◆電話応対や来客対応、現場への情報共有 ◆入出荷確認や備品管理などの事務作業 職場内は幅広い年代のスタッフが在籍しており、年齢やキャリアに 関係なく活躍できる職場環境となっています。業務に必要な資格は 入社後に資格取得支援制度を利用し、会社負担で取得することも可 能です。【変更範囲：会社の定める業務】

【Q】どんなお仕事ですか？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ メッキ工場の安定稼動を支える、機械・電気設備の保全業務全般をお任せします。 工場の”ドクター”として、ものづくりの現場を守る重要なポジションです。 ・各種機械設備・電気設備の保守、管理 ・設備の修理、調整、故障対応 ・より良い工場にするための改造、改善 ・工場内で使用する棚や台車などの製作（アーク溶接） ・専門業者への発注や打ち合わせ 【Q】どんなスキルや経験が活かせますか？ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 必須となるのは「アーク溶接」のご経験です。 また、必須ではありませんが、「電気・機械系の科目を履修された方」や「電気工事士」の資格をお持ちの方は、 知識を活かしてご活躍いただけます。 資格取得支援制度もありますので、入社後にスキルアップを目指すことも可能です。 ～1日の流れ（例）～ ▼08:00～／始業・日常点検 出社後、工場内の設備に異常がないかを見回り、点検します。一日の安全な稼働はここから始まります。 ▼10:00～／計画的なメンテナンス・製作業務 定期的な保守計画に沿ったメンテナンスや、アーク溶接を用いて業務に必要な棚・台車などの製作を行います。 ▼12:00～／お昼休憩（1時間） ▼13:00～／トラブル対応・改善業務 「機械の調子が悪い」といった連絡があれば、現場に駆けつけて原因を調査し、修理・調整します。また、より生産性を上げるための設備の改善なども行います。 ▼16:00～／打ち合わせ・事務作業 専門業者の方と打ち合わせをしたり、翌日の業務の準備をしたりします。 ▼17:00～／退勤 一日の業務を終え、退勤。残業は月平均20時間程度なので、プライベートの時間も大切にできます。

・製造スタッフとしては、ロールフォーミング機、プレス機、溶接機があり、このいずれかの製造ラインに従事していただきます。従事した製造ラインにて経験を積んでいただき、ゆくゆくは製造ラインの管理監督者としての業務をお任せする予定です。 ・入社後は誰でもできる簡単な業務を通じて、まずは職場に慣れていただければと思います。 ・製造ラインの管理監督者（役職者）として、若手社員や契約社員さんの教育や管理もお願いいたします。 ・役職者を目指せる環境が整っております。 目安：『入社後1年以内』 １年以内の正社員への登用率は１００％です。 ３ヶ月～半年以内での登用実績もあります。（ヒサダグループ連結データ） ３ヶ月以内：２名、６ヶ月以内：２名 ・まずはお気軽に職場及び工場見学にお越しください。

50年以上の歴史を持つ当社で、モノづくりの流れを支える 「生産管理」の仕事に挑戦しませんか？ ＜あなたにお任せする仕事＞ ◎お客様・仕入れ先との納期調整 ◎製造現場への進捗確認 ◎材料の発注業務 ◎納品伝票の作成 など 「この日程でお願いできませんか？」 「現場の状況はどうなっていますか？」 そんな風に、丁寧なコミュニケーションを重ねて 信頼関係を築いていくことが活躍のカギ。 チームで協力しながら、 製品が完成するまでを見届ける仕事です。 ／ まずは簡単なサポート業務からスタート！ ＼ 入社後は、現在1名で生産管理を担う先輩と、 勤続15年以上のベテラン事務員のサポートからお任せ。 生産に関する書類を用意したり、生産記録を入力したりと、 簡単な業務を通じて、会社全体の仕事の流れを掴んでいきましょう。 先輩たちがしっかりフォローするので、 製造業や生産管理が初めての方もご安心ください。 ＜具体的な仕事の流れ＞ ▼08:00～ 朝礼・生産計画の確認 プレス部門のメンバーと、その日の生産予定や進捗を確認。 週単位で立てた計画を、状況に応じて見直します。 ▼午前中～ 納品準備 自社便で出荷する製品の伝票を作成。 間違いなく納品できるよう、準備を進めます。 ▼午後～ 受注対応・納期調整 お客様からの注文に合わせて、仕入れ先へ材料を発注。 お客様や仕入れ先、社内の製造現場と連携しながら、 納期の調整を行ないます。 やり取りは電話やメールが中心です。 ／ モノづくりの知識も身につきます！ ＼ 時には、社長や課長が金型について教えてくれる機会も。 現場の作業を体験することも可能なので、 実践的に知識を深め、モノづくりの面白さを実感できます。

将来は班長・係長へ ”現場を動かす側”に回りたい人を募集します 自動車部品向けの樹脂製品の製造現場で、 最初は現場を覚えながら、将来的には 生産を動かすポジションを担っていただきます。 ※一般的な「機械オペレーター採用」ではありません。 まずは現場をしるところからスタート ・樹脂製品の製造工程を実務で習得 ・材料準備や成形条件の理解 ・製造ラインの流れを体で覚える 最初から一人で任せることはありません 先輩と一緒に現場に入りながら覚えていきます ※「見て覚えろ」ではなく、実務でしっかり育成します OJT担当：20代社員（未経験入社） →現場経験ベースで教えます ステップアップ後 慣れてきたら、現場を動かす側へ ・生産スケジュール調整 ・ライン改善・効率化 ・不良発生時の原因分析／対策 ・現場メンバーへの指示だし 「やる側」から「動かす側：にポジションが変わります 将来的には ・班長・係長としての現場全体を管理 ・人員配置や生産計画の決定 ・若手の育成 この仕事の強み ・機械オペレーターで終わらない ・未経験から管理職を目指せる ・安定の自動車業界で長く働ける ・現場改善・マネジメント力が身につく 向いてる人 ・このまま作業員で終わりたくない人 ・将来は現場を任される側になりたい人 ・手に職＋ポジションを一緒に上げたい人 ・現場で経験を積んでキャリアアップしたい人 ・安定した業界でしっかり稼ぎたい人 「現場で終わらず、将来は”任される側”に行きたい方を歓迎します」

／ 未経験でも1年目で年収520万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収520万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2021年～ 2025年で1，132名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

／ 未経験でも1年目で年収520万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収520万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2021年～ 2025年で1，132名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

／ 未経験でも1年目で年収520万円以上！ ＼ ～この仕事ならではの3つの魅力～ 【1】いきなり収入アップが叶う！ ———————————————————— 満了慰労金と満了報奨金などうれしい手当が いっぱい！1年目でも年収520万円以上が 叶います！ 【2】100万円以上の貯金もすぐできる！ ———————————————————— 寮費・光熱費無料の寮もご用意。生活費を グッと抑えることができる分、ドンドン 貯金もできる環境です。 【3】様々なキャリアパスが選べる！ ———————————————————— 2年11ヵ月の契約期間を満了されると、 正社員を前提とした就職先もご紹介OK。 またトヨタ自動車の正社員になれる チャンスもあります。実際、2021年～ 2025年で1，132名もの登用実績アリ！ ～未経験からトヨタ車を作れます～ 組立や溶接など各工程に分かれて、 トヨタ車の製造を担当します。 【作業内容（例）】 ■組立 塗装工程を終えたボデーに、 多くの部品を組み付けていきます。 車種によって異なる多様な部品を、 はめ込んだり、繋いだり、締めたり…。 イチから自動車を形にしていく 面白さが味わえます。 ■ボデー溶接 ボデー部品を組み合わせ、溶接して 一体化させていく工程です。 人の命を左右する重要な部分であり、 高い技能が求められますが、その分 大きなやりがいが得られます。 ～未経験でも安心のサポート体制～ 受入研修で、自動車の製造に必要な 知識をイチから学べます。また、 どの工程であっても、先輩たちが 親身に仕事を教えてきますので、 未経験の方でもご安心ください。

【仕事内容】 ■ 未経験からスタートできる「自動車部品の検査スタッフ」を募集します！ 自動車に欠かせない部品の品質を守る重要なポジションで、コツコツと取り組める方に最適なお仕事です。 スキルアップを目指す方を全力でサポートします！ 【具体的な仕事内容】 ・自動車部品の目視検査および選別作業 　┗キズや汚れ、破損などの不具合をチェックします。 ・検査結果の記録や報告業務 ・製造業の各工場や物流倉庫での作業（出張あり） 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ 未経験でも安心！ 　入社後の研修で基礎から学べます。先輩社員のほとんどが未経験スタートなので、安心して始められます。 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：7　女性：3（工場作業員）

■ベアリングレース、自動車部品を加工する機械の操作、段取り替え ■抜き取り検査での品質確認、刃具研磨/交換、製作時に排出される切粉除去 ■製品や材料（鍛造品）の入出庫管理　など 最初は一連の流れを覚えていただくために、現場での機械操作等の業務を担当していただき、将来的には生産計画の立案や納品管理、品質管理等の業務を経験していただきます。製造業における主役は、実際に製品をつくる生産現場です。現場の創意工夫が工場全体の生産性向上のためには大変重要になります。

本社工場にて丸太を運ぶ大型トラックの製作および修理の仕事です。 溶接やプレス機などを利用してトラックボデー材料を加工し、組み立てる製作するチームや油圧配管・電気配線・塗装などを行う専門チーム、主に油圧クレーンを修理する修理・整備チームなどを一通りローテンションして学んでいただいた上で、最終的に本人の希望や会社の状況を踏まえ、配属チームを決定します。経験者の場合は、希望を踏まえて当初より配属チームを決定することも可能です。 トラックや油圧クレーンなどへの興味とやる気さえあれば経験等は問いません。先輩社員の指示に従いながら少しずつ仕事を覚えていただき、将来的には正式にいずれかのチームの一員として活躍いただくことを期待しています。 新車製作においては、各チームが協力して工程を進めていくため、チームワークが求められる作業ですが、量産される一般の乗用車と違って原木運搬のための事業用車両ですのでお客様毎に仕様が異なる世界に1台しかないオリジナル車両を製作することになります。自分の携わった大型トラックが実際に原木を乗せて走る姿を見ることが出来、非常にやりがいを感じられる仕事です。 ＜動画で見る新庄自動車＞ ホームページ（http://shinjyo.biz/）には、当社および当社の製品・技術を紹介した取材動画が多数掲載されていますので、職場のイメージを持っていただくことが可能です。 また、会社見学はいつでも可能ですので、少しでも関心のある方はお気軽にご応募ください！ 納得いくまで見学いただいた上で、選考に進んでいただければと思います。

FA（Factory Automation）とは、工場の様々な作業や工程を機械や情報システムを用いて自動化することです。機械部では自動車業界向けの各種ユニット組立、搬送、検査機などの受注を主とし、国内外を問わず多種多様な工場の自動化ニーズに対応できる体制を構築しています。また、徳島県立工業技術センターや徳島大学との共同研究も盛んに行って独自の開発力を高め、スマホを使った低コストな製造ライン監視アプリなども開発しています。 【仕事内容】 ・製品仕様の検討 ・CAD（2D、3D）を使用したFA機械の設計業務 ・図面をもとにした設備の組付、改造、調整 ・構造解析 ・取引先との打ち合わせや、納期・コストなどの折衝 ・新製品開発 いきなり上記を全て担当頂くわけではありません。経験を重ねる中で、得意分野を活かして頂きながら、様々な課題に取り組んでいただけることを期待しています。

当社では、広島県および福岡県にて自動車部品の製造工場を運営しています。今回は、未経験からスタートできる技術職を募集します。しっかりした研修体制を整えていますので、専門スキルのない方もご安心ください！ ＜当社について＞ 1895年に創業した長い歴史を持つ安定企業です。広島市安芸区に本社工場があり、福岡県にも複数の工場を展開しています。自動車のシートフレームやエンジンカバーなどの製造をメインに、プレス加工・溶接・組付けなどの一貫生産を強みとしています。 ＜業務内容＞ 技術職として、以下のような業務を少しずつお任せしていきます。 ■溶接 ■カシメ等の組立工程設定 ■電気設計 ■シーケンス制御 ■設備選定・立上げ ■ロボットティーチング ■その他関連業務 ＜仕事のポイント＞ ◎正式に現場へ配属される前に、長期間のOJT教育を実施しています。先輩と一緒に作業しながら経験を積むことができますので、未経験の方も心配ありません！ ＜職場環境＞ 現在は他拠点からの応援により、男性社員3名程が技術職として活躍中です。年齢層は40～50代です。 ＜入社後について＞ ■初日に安全教育を実施し、その後は現場での研修期間となります。3～6ヶ月間にわたり、先輩社員からのOJTによって業務を1からしっかりお教えします。 ■スキルにもよりますが、早くて入社から半年～1年程で昇格を目指すことができます！

／ クルマ好き歓迎！ 世界に誇る自動車マフラー メーカーでモノづくりの仕事 に挑戦 ＼ スポーツカーやチューニングカーの “ 走 り” や“ 音 ” を支 えるマフラー。 当社では、自動車用マフラーを製産する 製産スタッフを募集しています。 未経験からでも、 先輩社員のサポートを受けながら 金属加工や溶接などの技術を 段階的に身につけることができます。 主な業務内容 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ( 1 ) 金属加工 ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ ‥ 汎用旋盤、フライス、マシニングを使用し、 マフラーの部品や金型を 加工・成形していきます。 実務経験者急募 働く環境 ・創業1 9 3 1 年の安定したメーカー ・年間休日 120日以上（土日祝休み） ・1 8 歳～ 6 0 歳まで幅広い年代が活躍中 ・経験を活かせる職場 クルマやモノづくりが好きな方 、 安定した環境で長 く働きたい方 を お待ちしています。

製品のセットや取り外しなど、めっき加工のライン作業をお任せします。シンプルな作業で、入社後は先輩がイチから教えるので未経験の方もご安心を！ ＜めっき加工って？＞ 製品がサビるのを防いだり、キレイにしたりするために表面を加工する技術です。めっき加工には種類があり、目的に合わせて使いわけています。当社が扱うのはほとんどが自動車の部品で、車内のスイッチ関係やエンブレム、内部部品まで幅広くあります。 ＜仕事の流れ＞ 以下の作業1～3を繰り返していくイメージです。 ▽作業1：製品をセットする 製品を専用の器具に取り付けたり、専用の容器に入れたりして機械にセットします。 ▽作業2：機械を動かす 加工の種類などによって、機械に流す電流の強さや投入量が決められています。つまみを回して決められたとおりに機械を設定。めっき加工そのものは機械が全部やってくれます。 ▽作業3：完成品を取り出す 専用の器具や容器を機械から外し、加工された部品を取り出します。作業1に戻りましょう。 ※工場内にはスポットクーラーを配置するなど、働きやすい環境づくりを行なっています。

未経験者も大活躍できる！製造スタッフをやってみませんか 誰でもやれる！難しい作業はありません (1)業者から鉄鋼材が納品されてくる (2)指示書に従い鋼材を機械で切断（QRコードを読み込むだけ） (3)切断した鋼材を切削する（旋盤加工） (4)切削した鋼材に穴をあける（NC旋盤・ボール盤） (5)加工した鋼材を検査し出荷する 経験を積んでいき、どの作業でもできるよう指導・教育していきます 様々な機械操作を覚えることでスキルアップできますよ！ 現社員も前職はトラック運転手・調理師・事務員等、製造と無関係な職種からの転職で活躍しています

【仕事内容】 ■ 未経験からスタートできる「自動車部品の検査スタッフ」を募集します！ 自動車に欠かせない部品の品質を守る重要なポジションで、コツコツと取り組める方に最適なお仕事です。 スキルアップを目指す方を全力でサポートします！ 【具体的な仕事内容】 ・自動車部品の目視検査および選別作業 　┗キズや汚れ、破損などの不具合をチェックします。 ・検査結果の記録や報告業務 ・製造業の各工場や物流倉庫での作業（出張あり） 【勤務地】 福岡県（筑豊地区、苅田・行橋方面）および大分県（中津市・宇佐市） ※通勤のための高速利用料は全額会社負担！ 【この仕事の魅力】 ◎ 未経験でも安心！ 　入社後の研修で基礎から学べます。先輩社員のほとんどが未経験スタートなので、安心して始められます。 ◎ スキルアップを応援！ 　資格取得支援制度や手当が充実しており、キャリアアップを目指せます。 ◎ 手厚い福利厚生！ 　賞与年2回、昇給年1回、交通費支給、各種手当（皆勤手当、交代手当、早出手当など）あり。社員旅行や紹介制度も充実しています。 ◎ 働きやすい環境！ 　シフト制で1日8時間勤務。残業や土曜出勤が発生する場合もありますが、柔軟な働き方が可能です。 【LINE公式アカウント】 ■ https://lin.ee/KljkdVj 【Instagram】 ■ https://instagram.com/rapports_official?igshid=YmMyMTA2M2Y= 【配属部署】 ◎ 20代～30代の若手スタッフ中心に活躍中！ 　しっかり稼げてワークライフバランスも 　重視したい方に選ばれている職場です◎ ◎ 20代～50代スタッフ活躍中 　(30代が一番多い) 　→男女比 男性：6　女性：4（全体） 　　　　 　男性：7　女性：3（工場作業員）

／ 今の場所から、飛び出そう。 人生を変える新生活、トヨタが全力でサポートします！ ＼ 「新しい場所で、自分の力を試したい」 「でも、引越しや家探しの費用が大変…」 「知らない土地で、一人でやっていけるか不安…」 そんなあなたの挑戦を、トヨタが全力で応援します。 必要なのは「やってみたい」という気持ちだけ。 さあ、カバン一つで飛び込んできてください！ 【Q&A】U・Iターン希望者の不安、解消します！ ──────────────────── Q. 引越し費用や、当面の生活費が心配です… A. ご安心ください！赴任旅費の支給や高額な手当、 寮費・光熱費無料の寮など、金銭面の心配なく新生活を 始められる万全のサポート体制があります。 Q. 知り合いが誰もいなくても大丈夫ですか？ A. 全く問題ありません！毎年、全国から多くの仲間が入社します。 あなたと同じ想いを持つ同期がたくさんいるので、きっと心強いはずです。 ▼世界に誇る、トヨタのモノづくり ──────────────────── お任せするのは、世界に誇るトヨタ車の製造です。 丁寧な研修で工具の使い方から学べるので、未経験でもご安心ください。 ＜たとえば、こんな仕事があります＞ ◎組立 塗装済みのボデーに、エンジンや内装などを組み付ける工程です。 自分の手でクルマが完成していく様子は圧巻。 モノづくりの面白さを味わえます。 ◎ボデー溶接 クルマの骨格となる鉄板パーツを溶接で繋ぎ合わせる工程です。 安全を支える重要な役割だからこそ、 高い技術が身につき、大きな達成感を得られます。 どの工程もチームで協力して進めるので、一人で抱え込むことはありません。

街中で、目を引くような ドレスアップしている格好いい車！ その足元を支える、「ホイール」を 提案するお仕事です！ 『好き』を仕事に、プロとして働きませんか？ ■仕事内容■ 40年以上にわたって、 自動車のカスタムホイールの企画・製造・販売を行なってきました。 扱うのは、『自社ブランド』の「WORK」製品。 業界で圧倒的な知名度があるから 未経験の方でも、自信を持って スタートできます！ ▶カー用品量販店やパーツ専門店へ訪問 既存顧客に対して1日5～10件ほど訪問し、 店舗担当者の方に、新製品の説明や売れ行きを確認したり、 売り場づくりやキャンペーンの提案をします。 店舗担当者様と信頼関係を築き 「ワークホイールを一番に薦めてもらえる状態」を作ります！ ▶マッチング提案（カスタム相談） 「この車には、このデザインのホイールがおススメです！」などの 提案をします。 計算に基づいた「ツライチ」を提案し、店舗やユーザーの期待に応えます。 ※ツライチ‥車体の端とホイール表面が段差なく一直線上に並ぶ状態で 　カスタムカーにおいて最も美しく見えるセッティングのこと。 ▶イベント・展示会でのPR活動 オートサロンなどの展示会やショップ主催のイベントで エンドユーザーへ直接「製品の魅力」を伝えたり、情報収集を行います。 ファンの熱量を肌で感じる重要なお仕事です！！ ▶内勤業務 受発注データ入力・在庫確認・納期回答など ◆未経験を応援 入社後はOJTにより、受注から納品までの 業務の流れや製品知識を習得します。 サイズ・色・仕上げ等、様々な仕様がありますが しっかりお教えしますので安心してください。 慣れてくれば、在庫確認、納期回答、マッチング等 問い合わせにも関わっていただきます。 また、先輩との同行訪問を通して お客様への対応や業界の事を学んでいきます。

╔═══════════╗ 　 　　お仕事内容 ╚═══════════╝ 当社は、四国で唯一のアルファロメオ正規ディーラー。 フィアットやジープなどの輸入車ブランドを取り扱っています。 ショールームに来店されたお客様へ、輸入車のご提案をお任せします。 無理に売り込むのではなく、その魅力を伝え、購入の後押しをする仕事です。 ＜具体的には…＞ 来店されたお客様への接客、ヒアリング 試乗のご案内 車種やオプションのご提案、お見積り作成 納車までの準備（登録業務など） 購入後のフォロー（点検・車検・乗り換え相談など） ＼＼ 売れる理由があります ／／ ＜その(1) ▶ 反響型営業スタイル＞ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 輸入車は「この車が気になる」と決めて来店されるお客様が多く、飛び込みやテレアポはありません。 来店されるお客様も、 購入を検討されている方が中心！ 未経験でも結果につながりやすい環境です。 ＜その(2) ▶チームで支え合う体制＞ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ ブランドごとの少人数チームで、個人ノルマはなく、チームで目標を追いかけます！ ショールームと整備部門も近く、分からないことはすぐに相談できる環境。 幅広い年代が活躍しており、一人で抱え込まずに進められる職場です。 ＜その(3) ▶ 収入に直結する仕組み＞ ‾‾‾V‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ インセンティブあり 月納品台数：1人あたり平均2～5台 月給50万円も可能 販売台数に応じてインセンティブを支給。 少人数体制のため、来店されたお客様の対応機会が偏ることがなく、チャンスが一人ひとりに回ってきやすい環境です。 まずは話を聞くだけでもOKです！ お気軽にご応募ください

【仕事内容】 自動車の進化を、誰よりも早くチェックするおもしろさ 1979年設立のカーエレクトロニクスメーカーとして、自社ブランド『Bullcon』の製品企画から適合調査、データ管理までをお任せします。 【業務内容】 ● 新商品の企画 市場トレンドをリサーチし、「ユーザーが望む製品」を企画します。 ● 適合調査・検証 新型車両が登場するたびに、車両を調査し、既存製品の適合や新製品を企画します。 ● 情報収集とデータ管理 日々変化する車両スペックや各種情報を収集し、社内データベースを更新。発売商品の品番管理など、製品のライフサイクルを支える重要な管理業務も担当します。 【仕事のやりがい】 ●話題の新型車を誰よりも早くチェックし、その構造やシステムに触れられるのは、この仕事ならではの特権です。 ● 企画した製品が全国の店舗に並び、実際に街中で愛用されているシーンを目にする機会も多くあります。ユーザーの「不便」を「快適」に変え、直接喜んでもらえる実感が持てる仕事です。 【１日の流れ（例）】 ▼ 09:00 ミーティング ▼ 09:30 市場のリサーチ、新製品の企画 ▼ 12:00 お昼休憩 ▼ 13:00 実際に新型車両をチェックし、製品の適合を確認 ▼ 16:30 適合情報の更新作業や製品の管理 ▼ 18:00 業務終了。基本的に残業はほとんどなく退勤。 【未経験の方も安心の教育体制】 入社後は、製品の知識から新型車の構造の読み解き方まで、ベテランの先輩スタッフが一つずつ丁寧にお教えします。「趣味でナビを付けたことがある」「車いじりが好き」というレベルから、じっくり時間をかけてプロの企画へと育てていく体制ですので、安心して飛び込んできてください！ ・ホームページ　https://www.fuji-denki.co.jp