世界シェアNo.1自動車安全部品メーカー／OEM営業×完成車メーカー向け提案／技術提案・上流関与／外資×日本的風土／週3在宅可／フレックス／グローバル連携・英語活用／第二新卒歓迎／転居支援あり ■業務内容： 当社が開発・製造しているエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどの自動車安全部品・システムの販売拡大を目的に、営業活動をご担当いただきます。 ・担当製品におけるセールス戦略立案（Strategy/Business Planの策定） ・顧客をはじめとする顧客に対する技術提案・新技術紹介 ・顧客要望のヒアリングと社内展開（開発・品質・生産部門との連携） ・新規車種のコンペ情報収集、見積提案、価格交渉 ・開発中製品のコストトラッキングと見積への反映 ・海外拠点（主にアジア）との連携、英語でのオンライン会議・情報共有 ・国内外の社内外ステークホルダーとの交渉・調整を通じたプロジェクト推進 ■福利厚生： ・フレックスタイム制度:有、寮・社宅:有 ・リモートワーク有(部門によって頻度は変動します) ・人材育成 自己啓発支援制度有 ※英語研修、通信教育、外部研修費用補助等 ■当社について： ・自動車の安全部品、特にエアバッグ、シートベルト、ステアリングホイールなどを開発・製造・販売しており、自動車安全部品のリーディングカンパニーであり世界シェアNo.1！ ・外資系の強みである、世界中の技術や知識の共有や年齢問わずのグローバルに活躍できる点と日本的な風土を持ち合わせたグローバルカンパニー。 ・キャリアについて「社員の自立とキャリアプランの支援」と「多様性のある価値観の尊重」を実現するため、従業員と管理職が、業務の現状と本人の希望業務について継続的に対話を行います。 100%本人の希望が通るとは限りませんが、会社の方針ありきではなく、キャリアは本人の考えが基本となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【モデル・制御・ハードを横断した希少スキルが身につく／需要が右肩上がりのMBD市場で“市場価値の高い技術者”へ／エンジニアのご経験を活かながら、ものづくりの最前線でスキルアップ・事業拡大に貢献しませんか？／基本常駐無】 組込みソフトウェア（主にモデルベース（MBD）開発）に特化したエンジニアリングやコンサルティングを提供している同社にて、事業拡大に向けてモデルベース開発エンジニアを増員募集いたします。 ■仕事内容 MBD開発を用いた制御ソフトの設計・検証、シミュレーション環境構築を行うポジションです。全て自社内での業務となり、顧客先常駐はありません。 【具体的には】 システム・制御仕様の調査、技術検討 MATLAB/Simulinkによる制御モデルの設計・改修 モデルから生成されるコードの確認 シミュレーション環境の構築・テストプロセス設定 自動車OEM向け評価装置・シミュレーターのカスタマイズ など ■モデルベース開発とは 製品の動きを“モデル（ブロック図）”で表し、シミュレーションで動作を確認しながら開発する手法です。実機を作る前に検証できるため、品質向上と開発効率化が可能となり、特に自動車業界では標準的な手法になっています。ローコード開発のため、制御やロジックへの理解があれば始めやすいのも特徴です。同社では、業界で多く採用されている MATLAB／Simulink を使用しています。 ■同社の特徴 現在3名の組織となっており、スタートアップとして自動車・製造業・メーカーおよびMBDツールベンダーでの15年以上の経験や人脈を生かしてプロジェクトを受注しております。特に、MBD業界では幅広い知識が求められるため、限られた会社しか遂行できない業務であることが特徴的です。 ■働く環境： ・残業：受託案件のため発生する可能もございますが、昨年度実績は０であり、基本は０時間を目標としています。 ・リモートワークは週３〜４日、出社は１〜２日/週としています。（ご事情と技術力、経験値から個別に判断） ■入社後の研修 入社後1カ月間は、動画・書籍・eラーニングを活用しMBDの基礎を習得していただきます。その後、社内エンジニアのフォローのもと実プロジェクトでスキルを定着していただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜各種バイクレースにて優勝多数の名門企業！／過酷なレース環境で技術を磨き続けてきた技術者集団！／転勤無し／夜勤なし／月平均残業時間20hほど／土日休み〜 ■当社について： 当社はプロフェッショナルレーシングチームとして、レースに積極的に参加し、技術探求を続けてきました。 ロードレースという極限の環境下で開発、実走テストを繰り返してきた国内有数の技術者集団です。 そうしたバックボーンを活かして安全性と機能性を高いレベルで両立した製品を製造しています。 ■ミッション： 自動二輪、四輪用高性能部品の開発、設計、製造、販売を運営する当社で、レース用マシンのメカニック業務及びレースサービスやレース用パーツの開発業務を担当頂きます。 レースの結果を左右するやりがいのある仕事であり、担当レーサーが勝った時の達成感はひとしおです！ ■具体的な業務内容： ・レース参戦業務：弊社指定のレースに参戦するための計画から実行まで行っていただきます。 ・レース用部品開発：設計開発部門と共同でレース用パーツの社内テスト（シャーシダイナモなど） ・レース用マシンの製作：レース用マシンの組立及び付随する整備を行っていただきます。 ・レーシングサービス業務：サーキットサービスとして年に数回ブース出展を予定。またコンプリート車両やエンジンオーバーホールなどの顧客対応を行っていただきます。 ■組織形態： 2名のレース業務担当が活躍中です。 ■入社後の流れ： ご入社後はこれまでの経験に応じて仕事をご担当いただきます。 徐々にできる業務の幅を増やしていき、最終的にはエンジニアとしてバイクレースの勝利に貢献できるエンジニアになっていただきます。 ■働き方： 週休2日制（基本土日休み）で月の平均残業時間は20時間ほど。転勤もなく長期就業しやすい環境が整っています。 ■当社について： ２輪車や４輪車に使用される各種部品を企画、設計開発、製造、販売をしております。 ものづくりの上流から最終工程まで携わる事ができ、エンジニアとして幅広い経験を積む事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【データ基盤の開発/エッジデータを活用した予兆管理推進／市場価値が高まる／世界最高スペックのEV電池開発に成功した業界を牽引する企業】 開発・生準・量産など幅広いモノづくりのフェーズにおいて、生産性・品質の向上を目指してシステムやアプリの企画・開発・導入までお任せします。設計・コーディングは外部ベンダーが担当するため、要件定義や進行管理、改善提案など上流工程に携わっていただきながら全社的な視点で業務を推進頂くことを期待しております。 ■職務フェーズと業務詳細： 〇システム企画/構想 現状分析と要件定義、ユーザーニーズ調査、要件定義書の作成、システム全体像の設計、機能設計、データ設計、プロジェクト計画の策定、ベンダー選定と調整 〇構築〜導入（委託領域　委託管理スキル要） システムアーキテクチャ設計、UI/UXデザイン、テスト計画とケース作成、技術ドキュメンテーション、レポート作成 〇運用/保守（委託領域　委託管理スキル要） 　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　モニタリングとアラート管理、ログ管理と分析、インシデント管理、ソフトウェアアップデート、ユーザ問い合わせ対応 ■具体的なプロジェクト： ご経験や適性に応じて案件を担当いただきます。 〇実験データベース/試作データベースの構築・開発(姫路・豊田・三宮) 実験・試作のデータを一元管理し条件や情報を体系化することで、開発スピードと品質を向上させるための情報基盤を作っていただきます。化学・電気・機構等、可変要素の多い電池という製品の開発に携わるからこそ、パターンを可視化していくことが非常に重要となっております。 〇MESの機能開発(姫路・三宮) 工場の現場業務をデジタル化し、リアルタイムで管理・最適化する為の仕組みづくりを行っていただきます。新たなラインや設備の追加/現場からの改善要望などに対し、長期的な運用を見据えてデジタル技術で応えていただきます。 〇エッジデータを活用した予兆管理推進(姫路) 設備のトラブル防止・発生時の事後検証を行うために必要な、データ抽出の仕組みづくりに携わっていただきます。『どのようなセンサを搭載するのか？』等といった開発の部分から導入後の運用まで関わっていただくため、自身が現場の変革を作り上げている手触り感を強く持っていただくことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜NGK（旧・日本ガイシ）グループの安定性／年間休日123日／賞与4.56ヶ月分／工場の安定稼働を支える設備保全職／福利厚生・教育体制充実で長期就業が叶う環境〜 ■担当業務： 工場ユーティリティ設備および生産設備の保全業務をお任せします。電気・設備系の知識や経験を活かし、設備の維持管理・トラブル対応・再発防止まで幅広く携わっていただきます。 ■具体的には： ◇工場ユーティリティ 特高受変電設備、エアーコンプレッサー、消防設備などの工場ユーティリティ設備の維持 ◇生産設備 管理生産設備（プレス機、焼成炉、加工機、検査装置等）の故障対応および原因分析、再発防止策の立案・実施を行います。 ※上記業務にて日々の点検から改善活動まで一貫して関われるため、技術者として着実にスキルアップできる環境です。 ■就業時間補足： 5勤2休（昼勤）8：00〜17：00、（夜勤）20：00〜5：00 4勤2休（昼勤）8：00〜17：00、（夜勤）20：00〜6：30 ※5勤2休、4勤2休は担当内容や状況によって異なります。 ※5勤2休は土日休み、祝日は稼働日となります。 ■勤務地： 新工場（石川工場）が稼働する2028年下期までは、本社（愛知県小牧市大字下末字五反田434-3）または多治見工場（多治見市長瀬町5-15）にて勤務予定です。本社または多治見でしっかりと研修を受けられるのが強みです。 ■組織構成： ◇複数名の保全担当が在籍しており、チームで連携しながら業務を進めます。 ◇経験の浅い方も、先輩社員のOJTを通じて段階的に業務を習得可能です。 ■キャリアパス： ◇入社後は設備保全の実務経験を積み、将来的には専門分野のスペシャリストや、現場をまとめる中堅・管理職へのステップアップが可能です。 ◇階層別研修制度も充実しています。 ■当ポジションの魅力： 設備トラブルを解決することで、生産現場から直接感謝されるやりがいの大きな仕事です。社会インフラを支える製品づくりに貢献でき、安定した経営基盤のもと、長期的にキャリアを築けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： ・車載ECUに関するシステム設計、ソフト設計 ・システム設計：顧客の設計担当との仕様整合 ・顧客要求を分析し、システムアーキテクチャ設計の実施 ・機能安全やサイバーセキュリティへの対応 ・ソフト設計：BSW領域からアプリ領域までのソフト設計の実施 ※ご経験に応じてプロジェクトマネジメントや設計リーダーといった裁量のあるポジションもお任せします！ Tier1の立場で顧客と一緒に製品開発を推進する。自分たちが考えた新しい技術が世の中の車に搭載されるというやりがいが感じられる業務です。 ■配属先（住友電装株式会社）について 入社後は住友電装株式会社（事業内容：自動車用・機器用ワイヤーハーネスの製造販売／勤務地： 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 名古屋ルーセントタワー20階）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇（平均年収820万円）がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 ・現在の全社的な取り組みの一つが「グループグローバル」。売上の60％以上を海外が締め、約40ヵ国で事業を展開しています。世界を視野に入れた採用や組織・制度づくりに取り組んでいます。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画／調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】

〜社内業務アプリケーションの導入推進、安定運用／英語を活かせる環境〜 【業務内容】 ・各種業務アプリケーション（ERP, CRM, WF等）の日々の管理、運用、保守 ・システム導入・移行時のプロジェクト管理、上流工程（要件定義〜導入） ・ドイツ本社IT部門との協働 【応募条件の続き】 ■歓迎条件： ・日商簿記検定2級以上 ・IPAの上位資格合格者（ITストラテジスト、ITサービスマネジャー、情報セキュリティマネジメント等） 【当社について】 dSPACE Japanは2005年に日本の現地法人として設立後、ドイツの開発者とともに日本のお客様のイノベーションがいち早く世界に届けられるように努めています。設計企画段階でのコンサルティングから導入後のアフターフォローまで、日本のお客様を広範囲においてサポートしています。私たちは「if」の力で世界を変え、日本を未来のイノベー ションへ導きたいと思っています。

【「彩の国工場」認定／当社は小ロット・多品種／中でも、他社ではなかなかできない、1メートル以上の大型部品の加工を手掛けられるうえに、0.001ミリのズレなく加工できる技術力が高く評価されています】 ■職務内容： 主に半導体製造装置部品、自動車、鉄道車輛等の輸送機器開発部品、電力、エネルギー関連部品、ＯＡ関連部品など精密部品の切削加工を行う当社にて、CADオペレーターをお任せいたします。 ■職務詳細： 主な仕事内容は、お客様からの依頼内容を図面にし、機械の設定や加工の仕方（原料によって機械の設定を変えたり、ちょっとした振動でずれないように加工の順番を工夫するなど）すべてを指揮して部品の加工を完成まで導くことです。 ■仕事の流れ： ・お客様からサイズや材質、使用用途などが記載された情報が送られてきます。その内容に基づいて、どのように切削していくか考え、設計ソフトを用いて図面に書き起こします。 ↓ ・図面をもとに、加工機を動かすためのプログラミングも作成。0.001ミリの精度を実現するには「工具が折れないように」「原料が熱を持って変形しないように」「切削中の振動でずれないように」…などを踏まえ、加工する順番や方法を決定します。 ↓ ・その後は、機械を動かす担当者にバトンタッチ。設計通り加工できたか見届けます。品質管理の担当者と共に最終チェックを行ない、お客様先に納品して完了です。 ■会社・求人の魅力： ・当社が手掛けているのは、大手自動車メーカーの巨大ホイールや原子力発電所のプラントに必要な部品など。宇宙の研究機関／航空機を保持する機関／数々の国際機関や大手企業から数々の依頼が寄せられています ・５軸加工機や複合NC旋盤など、金属加工機を多数保有しており、ステンレス、鋼、真鍮、アルミ、ベリリウム銅など、様々な金属の加工を可能とし、試作から、小ロット生産、量産まであらゆるお客様のニーズにお応えします。５軸加工機や三次元測定機などの充実の機械設備とともに、高い切削加工技術を有した技術者が生み出す精度の高い製品は、お取引いただいているお客様から高い信頼をいただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

私たちは「世界に誇れる品質」を追求し続ける会社です。 品質保証課では、製品の信頼性を守り、さらに高めるための仲間を募集しています。 あなたの経験と情熱を活かし、ものづくりの最前線で活躍してみませんか？ ■業務内容： カーエアコンや家庭用エアコンに搭載される「制御機器」の品質担当をお任せします。 ■業務詳細： 【検査部門】 ・工程品質や購買品の状況を把握し、分析・改善を行うことで製品の完成度を高めます ・不具合品の調査・対策・報告を通じて、再発防止と品質向上に貢献 ・購入部品の受入検査、検査基準の作成・管理で安定した品質を確保 ・FMEAなどの解析ツールを活用し、工程検査の設定を行い、最先端の品質管理を実践 【製品担当部門】 ・製品の品質工程図を作成し、ものづくりの「見える化」を推進 ・客先からのクレーム対応・調査（25年度クレーム件数は年間0件という高い品質実績） ・客先来社時の工程確認・監査対応で、信頼関係をさらに強化 ・外注先への品質管理教育・作業指導・検査指導を通じて、協力会社と共に成長 →検査業務に慣れてきたら、製品担当もお任せします。 ■組織構成：豊川事業所の品質保証課には、20代から60代の社員男女6名が在籍しています。 ■品質基準・各課連携について： ＜国際規格 IATF16949 を2018年に取得し、世界基準の品質保証体制を整備 ＞ 社風として、工程品質、製造品質の問題を発生させないといった各部署の品質意識が高いです。 クレームや問題が発生した際は、即座に工場長をもとに全部署長が共有化をはかり、徹底的に問題封じ込めに取り組みます。そのため25年度クレーム件数は年間0件という高い品質実績を誇ります。 基本的に高い品質・安全意識のもとクレーム処理に追われる事なく、あくまで問題を発生させない仕事（対策・予防処置・改善）を厳しく前向きに行っています。 ■当社について： ・社内外の教育体制が充実しており、スキルアップを支援 客先や外注先とのやり取りを通じて、コミュニケーション力も磨ける環境 品質保証のプロフェッショナルとして、キャリアを積みながら会社と共に成長できる グループ内でも安全／品質の両面で高い評価を受けていることから最新鋭の設備で業務に取り組めます。

将来的にはリーダーポジションへのキャリアパス有／東証プライム上場"ミネベアミツミ"グループ／世界シェアNo.1製品多数/「相合」精密部品メーカー/出張・転勤なし/フレックス/土日祝休み〜 ■求人のおすすめポイント： 浜松工場で作った製品をお客様へお届けすることに携わることができるポジションです。 生産や物流をうまく調整し、最適な納品でお客様に満足して頂くことにやりがいを感じられます。 ■職務概要： 当社浜松工場の自動車事業部にて、営業関連業務をお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ・売上マスタ管理：原価入手、見積作成、単価登録 ・試作対応：見積、単価登録、納入手配 ・受注管理(営業担当から注文を受けて工場へ発注)：受注登録、納期管理 ・出荷管理：出荷手配、インボイス作成 ・在庫管理 ・売掛金管理 ・クレーム対応：市場不具合への対応、費用集計 まずは特定のお客様向けの上記業務を順番にお任せしていきます。 ゆくゆくはリーダーとして複数の顧客を横断的に統括して頂きます。 ※補足 上記業務をルーティンワークのように進めていくのではなく、常に変化する状況に対応する業務が多くなります。 （主体性をもってどの業務を進めて行けばいいかを判断しながら業務を遂行する） フットワークが軽く、自ら考え、主体的かつ柔軟に対応できる方にお勧めです！ ■同社の特徴・魅力：〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞ 同社グループは、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞ 同社グループは世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。グループ全体の売上高に占める海外売上高比率は約64%、海外生産比率は約93％です。

【業界不問／証プライム上場／創業360年・国内外20社以上を擁する企業グループ／14か国・64拠点にグローバル展開／グループ売上約1400億円】 ◆業務内容： 自動車部品（内装・外装の樹脂製品）の設計を中心に、企画〜量産まで一貫して携わるポジションです。 【業務詳細】 ・デザインデータを基にした製品設計・成立性検討 ・CATIA／3D CADによるモデリング・図面作成 ・顧客との仕様調整・技術提案 ・金型設計・試作対応・評価 ・量産立ち上げまでの一連対応 ・見積作成・資料作成 ・社内外関係部門との調整 ◆業務特徴： ・「仕様検討 → 設計 → 試作 → 量産」まで一貫対応 ・顧客ニーズに対して提案型で関わる設計職 ・担当製品を最後まで責任を持って担当 ◆ポジションの魅力： （1）一貫体制でスキルが伸びる ・設計だけでなく、試作・金型・量産まで経験可能で「市場価値の高いエンジニア」へ成長 （2）高級車採用実績あり ・レクサス社向け製品にも採用 （3）提案型設計 仕様受領ではなく、顧客と議論しながら設計できる（技術力＋提案力が身につく） （4）キャリアアップが現実的 3年でリーダー昇格のチャンス（実力次第で早期に裁量拡大） ◆入社後の流れ： ・入社直後：OJTにて既存案件のサポート ・習熟後：担当製品を持ち、顧客対応・設計主導へ ◆組織体制 ・設計部：約28名 ・中途入社者も在籍 ◆キャリアパス： ・入社後3年程度でグループリーダー候補へ ・約5年でマネジメント領域へ進む可能性あり ※マネジメントだけでなく、設計スペシャリストとしての成長も可能です ◆配属部署：森六モビリティプロダクツ株式会社への出向となります。 事業内容：四輪/二輪の原料：樹脂全般、化学品 住所：茨城県筑西市西山田405/茨城県筑西市五所宮1150 ◆就業環境： 残業：月20時間程度 土曜出勤：基本なし（繁忙期要相談） 夜勤：基本なし（新製品対応時に可能性あり） 出張：月1〜3回（繁忙期は週2〜3回） 海外：出張あり（最長1か月程度／通訳あり） 変更の範囲：会社の定める業務

〜最新の開発モデルに携われる／モノづくりの醍醐味を味わえる／残業10時間程度／基本定時退社／土日休み／転勤なし／ワークライフバランス◎腰を据えて長く働ける職場環境です〜 ■職務概要： スズキを主要取引先として四輪・二輪・マリン用試作品の製造を行う当社にて、溶接板金オペレーターをお任せします。 ■具体的な仕事内容： ◇自動車、オートバイ、マリン特機などの試作部品・治具の溶接・板金 ◇マフラー、サイレンサー、ガソリンタンク、フレーム等、各種ステー、スタンド等の製作、修正、補強など ＜材種＞ アルミ、スチール、ステンレス、チタン、マグネシウム 等 ＜製品の特徴＞ ・大きさは片手に乗るサイズから500mm四方です ・試作品の製造ですので、量産品とは違い、毎回新しいものに挑戦でき、様々なノウハウを蓄積でき、スキルアップを目指せます。 ＜使用する機械＞ TIG溶接機、半自動溶接機、プレスブレーキ、FAROARM（ポータブル3次元測定器） ■組織構成： 現在19名のスタッフが勤務しており、溶接は6名体制です。（グループ長50代男性、20〜50代男性5名） ■入社後について： 入社後は一連の業務を通して先輩社員が指導しますので、ご安心ください。本人の経験・スキル次第ですが、即戦力となる方であれば今までの経験・ノウハウを活かし、取り組んでいただけます。 　　　 ■働きやすさ： ◎残業：月10時間程度と基本定時退社が可能です。 ◎休み：年に4回ほど土曜出勤がありますが、基本的に土日休みです。また、有給取得も推進しており、昨年度の社員全体の有給消化平均日数は15日で、有給も取りやすく、メンバーでフォローしあえる体制が整っています。 変更の範囲：本文参照

【転勤なし/完全週休2日制/年休119日/残業月20時間以内/手に職つけれる環境】 ・スマホの精密部品や自動車部品、航空機などに使われている、金型部品の製造・加工を行っている弊社にて機械オペレーターとして下記業務をご担当頂きます。 ■業務の特徴： ・当社では自動機メーカーをターゲットに、自動機部品（7〜8割）及び金型部品（1〜2割）の部品加工を行っております。本ポジションでは工作機械だけではなく,幅広くご対応いただきます。入社後は、約半年をかけ、全行程をレクチャーしていきます。 ・部品加工として機械作業をしながら、図面加工もご担当いただきます。放電加工は電極を作る必要があり、あるデータに対して抽出や編集なども行います。ソフトは日々進化していますが、当社では最新のものを導入しているため、作業よりも自動化が多くなっております。 ・クライアント先である自動機メーカーが図面作成したものが依頼されるため、設計は行いませんがモデリングには対応しております（パーツが来るため、2次元から3次元に、また3次元から2次元に展開します）。 ※使用する機械…切削加工機・研削加工機・放電加工機・CAD／CAM ■入社後の流れ： ・入社後1〜2週間は、製品の図面を見て、加工の流れを覚えて頂きます。その後、工作機械の使い方を少しずつ習得します！最先端機械のため操作が分かりやすく、平均2〜3週間で操作を覚えられます。経験豊富な製造部長や工場長などがしっかりサポートしますので、未経験の方も安心してスタートできる環境です！ ■組織構成： 計8名＋社長で構成されております。平均年齢35歳、23歳〜51歳まで幅広い年代の方が活躍中です。これまで未経験者をメインに採用しており、社長と工場長以外は全員未経験で入社しています。（前職例：金融機関、オフィス家具の設置、太陽光発電の取付、花屋、飲食店など） ■設備情報： 当社では、型彫り放電加工機、ワイヤーカット放電加工機などの放電加工のための設備、マシニングセンタなどの切削加工のための設備など、最新鋭の設備での加工を行っています。工場内の温度管理も行っており、22℃±1℃の環境を保っています。また、各種測定機器や多様なCAD/CAMを有し、お客様に安心して発注頂けるような体制を敷いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【サステナビリティ部門、または環境部門でのマネジメント職やそれに準じたご経験のある方へ／住宅手当など各種手当あり／大手自動車メーカーとの取引多数／働きやすい環境】 【配属部門の概要】 サステナビリティ推進部は約20名規模で、全社にわたって関わる部門です。2025年度までは環境を中心とした活動を行っていましたが、2026年度から新たに企画部門を立ち上げ、社会およびガバナンス領域を含めたサステナビリティ全体の推進を担います。 【担当する業務（概要）】 カーボンニュートラルおよびサーキュラーエコノミーに関する企画立案、ならびに組織横断プロジェクトのマネジメント全般を担当いただきます。 【担当する業務（詳細）】 重要な環境課題（気候変動対策や資源循環対応のプロジェクト）に対し、多様なステークホルダー（社外：顧客、取引先、投資家、業界団体、社内：経営、工場、技術、調達など）と連携しながら、社会動向やニーズを整理し、当社として取り組むべき事項を明確化します。そのうえで、社外への情報発信や各関係部門における施策への落とし込みまで一連のプロセスを推進し、全体をリードしていただきます。 【仕事の魅力および職場環境（裁量・責任感・雰囲気など）】 未開拓領域に挑戦する業務であり、自ら道を切り拓いていく主体性が求められます。熱意あるメンバーとともに、組織内外の連携を通じて課題解決に取り組める点が魅力です。業務はチームで進めるため、互いに補完しながら目標達成を目指す環境です。決まった手法にとらわれず、自ら企画し推進することにやりがいを感じる方に適したポジションです。 【配属部署】 サステナビリティ推進部 【働き方について】 フレックスタイム制度および在宅勤務制度を活用し、柔軟な働き方が可能です。従業員がやりがいを持って働けるよう、時代に即した働き方の実現に取り組んでいます。 【外出・出張の有無】 外出および出張については、国内拠点での打ち合わせや顧客訪問などがあり、頻度は一定ではありませんが月1〜2回程度発生します。今後は新たな機会創出のため、海外視察などの機会も増加する可能性があります。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ◇第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ◇第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含みません。能力次第で前後ございます。 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

★完全週休二日（土日休）／年間休日120日／残業30h程度 ★過去賞与10か月実績アリ！入社2.3年で年収800万円を目指せる環境です。 ★トヨタ自動車や豊田自動織機、アイシンなど大手取引多数で安定性〇 ■仕事内容： ・主に自動車メーカー、関連部品会社向けの「高周波誘導加熱装置」およびその付帯品の営業をお任せします。既存顧客からのお問い合わせの対応や継続的なニーズの確認メインで飛び込みやテレアポ営業、ノルマは一切ありません。 ＜高周波誘導加熱装置とは＞ ・高周波電流を利用して金属を非接触で加熱する装置です。例えると「電子レンジ」のようなモノで、物質を内部から加熱させることが出来ます。 ＼エネルギー効率が高く短時間で高温まで加熱できることが強みで、SDGsの観点からも注目されています。／ ■仕事の詳細： ・受注頻度：大型装置は年間5件ほど ・受注金額：5千万円〜1億円と高額になります。 ・訪問:内勤＝5：5 ＜POINT＞ ・受注金額が非常に大きく、設備投資として予算を確保していただくなど経営にも影響が出るお仕事となるため、”大きい金額を動かし企業に大きいインパクトを与える点”で非常にやりがいを感じることが出来ます。 ※愛知県以外の顧客も、お問合せや取引がありますので、2か月に1〜2回程、関東〜九州への出張もございます。 ■組織構成： ・17名（20代〜50代:男性13名/女性4名)のうち、営業は部長（40代）が一任しています。 ・今後は、部長・課長・一般社員の営業部3名体制の構築を目指しており、戦力になっていただく方を探すべく採用活動をスタートさせました。 ■主な取引先/納入先： ・トヨタ自動車、豊田自動織機、アイシン、豊田通商、マツダ、ヤンマー、クボタ、伊藤忠マシンテクノス、ジェイテクト、ジェイテクトギヤシステムなど ■入社後の流れ： ・まずは部長と同行しながら、業界や装置・技術の知識を習得していただきます。半年〜1年後には、既存顧客との信頼関係を築いて案件獲得を目指していただく予定です。 ・小規模な組織になるので、製造部や他部署との関わりも多く、アドバイスをうけたり、協力しながら物事を進めていきますので、知識などは習得が可能です。ご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの中核13社のうちの1社／電動パワーステアリングシステム世界トップクラスシェア（世界で4台に1台日本で3台に2台導入）〜 ■業務概要： ステアバイワイヤ（SBW）・商用車向け電動パワーステアリング（EPS）等、次世代戦略商品の企画・開発業務をお任せ致します。 ■業務詳細： ◇第1開発室第1開発グループ ・主に国内OEM向けSBWシステムの開発プロジェクト統括およびサポート ・SBW戦略立案 ◇第1開発室第3開発グループ ・SBWの電気電子システム開発 ・SBWの状態遷移設計 ・その他先行ステアリングシステムの電気電子システム開発 ◇第2開発室第1開発グループ ・SBW技術の海外展開・標準化 ・新企画システム検討 ・商用車サービス領域を見据えた商品企画、企業関連携・協業 ■組織のミッション： 規制・トレンド・環境の要求を先取りした、車両の安全・安心・快適に貢献できるシステムの先行企画提案・開発と量産目途付け ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含みません。能力次第で前後ございます。 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） （4）Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務

〇営業活動から経営管理、後輩育成など幅広い幹部候補での採用です。 〇昨年賞与10か月実績／成績に加え仕事への姿勢で評価 〇世界的に需要増加、事業拡大による増員での募集です。 ■仕事内容： ・高周波誘導加熱装置及び付帯品の、主に自動車メーカーおよび関連部品会社向けの営業をお任せします。 ■具体的な職務詳細： ・既存顧客からのお問い合わせの対応や継続的なニーズへの対応 ・経営に関する業務（売上の管理、事業拡大に向けた組織の構築） ・今後入社する若手社員の育成 ＼社長と役員とともに会社全体を見て経営を支えるポジションになります／ ■商材について： ・高周波誘導加熱装置という、高周波電流を利用して金属を非接触で加熱する装置の設計から製造まで当社では行っています。例えると「電子レンジ」のようなモノで、物質を自発的に内部から加熱させることが出来ます。 ＼エネルギー効率が良く短時間で高温度まで加熱することが出来るため、生産時間の短縮につながっており、今後数年間で世界的に需要増加の見込みがあります。／ ■仕事の詳細： ・受注頻度：大型装置は年間5件ほど ・受注金額：5千万円〜1億円と高額になります。 ・訪問:内勤＝5：5 ＜POINT＞ ・設備投資として予算を確保していただくなど経営にも影響が出るお仕事となるため、取引先企業の経営にも携わることができ、やりがいが大きいポジションになります。 ※愛知県以外の顧客も、お問合せや取引がありますので、2か月に1〜2回程、関東〜九州への出張もございます。 ■組織構成： ・17名（20代〜50代:男性13名/女性4名)のうち、営業は部長（40代）が一任しています。 ・今後は、部長・課長・一般社員の営業部3名体制の構築を目指しており、戦力になっていただく方を探すべく採用活動をスタートさせました。 ■主な取引先/納入先： ・トヨタ自動車、豊田自動織機、アイシン、豊田通商、マツダ、ヤンマー、クボタ、伊藤忠マシンテクノス、ジェイテクト、ジェイテクトギヤシステムなど 変更の範囲：会社の定める業務

【金属加工経験者歓迎！年休120日以上/工場内の空調設備◎資格支援、住宅手当など福利厚生充実】 ■業務内容： ・主にNC／MCによる機械加工（切削）によって自動車部品その他を製造している現場のオペレーターとしてご活躍いただきます。 ■操作する設備、機械： NC加工機、MC加工機、バー旋盤、ポリゴン機、その他各種加工ロボット ■キャリアパス： ・入社後は製品を理解してもらうために研修期間中、機械操作、製品加工、品質確認を他の作業者と同様に直工作業者としてOJTとなります。 ・複数の製品知識、加工知識を蓄えたのちサブリーダー、リーダー、管理職への登用があります。 ■資格支援について： 業務に必要な資格取得のための支援を行っております。 ・資格取得のための外部講座受講費用の支援 ・受験費用支援 ＜取得資格例＞ ・フォークリフト免許 ・危険物取扱者 ■当社製品について： 当社の製品は、世界中で使用される、商用車、農機、建機また、それに類する動力（ディーゼルエンジン）の部品であり、電動化やIT化といった最新技術にはシフトしていません。そのため、急激な市場変動に左右されることな く、安定した事業運営が可能です。市場のトレンドに関わらず、安定した仕事を求める方歓迎です。今後も長期に渡り使用される製品となっております。 ＜その他の製品＞ ・カーエアコンの配管 ・その他輸送運搬用の部品 ■組織構成： 配属先の製造部には、40〜50名程度所属しており、30代〜60代までの幅広い世代の社員が活躍しています。 中途採用の社員も多く、新しい社員もすぐになじめる職場です。 ベテランの社員にも気兼ねなく尋ねやすい環境で、安定して技術を磨ける環境です。 ■当社について： 当社は、1984年創業、自動車部品製造を主体とした群馬県の企業です。 今回の募集部署である製造部においては主に自動車部品の切削加工、組み立てを行っております。 当社は伝統的な製品の製造を続けており、顧客からは10〜20年後も市場で生き残ることを期待されています。この安定した事業基盤により、顧客との長期的な信頼関係を築けています。 変更の範囲：会社の定める業務

重要保安部品×画像検査／自社開発の自動検査システム／理系第二新卒歓迎／メーカーR&D／カメラ・照明選定から携われる／EV分野にも挑戦／老舗×安定基盤／専門性を高める育成環境 ■業務概要： 当社では自動車用の各種金属加工品の開発・製造・販売を自社一貫体制で手掛け、国内外の大手自動車メーカー様に長年採用されています。今回は画像処理エンジニアを募集します。 ■業務内容： ・製品の目視検査を画像検査に置き換えるためにカメラ・照明などの選定 ・画像処理メーカとの打ち合わせや新製品の情報収集 ・新規事業として金属部品以外の画像検査研究開発 ■入社後の進め方： まずは工場内の画像処理装置について勉強をしていただきます。（目安：1年） 慣れてきたら先輩社員と一緒に研究開発および外部情報収集に挑戦していただきます。 ■当社について： 自動車用の各種金属加工品の開発・製造・販売を自社一貫体制で手掛けている会社です。ブレーキホースの継手金具をはじめとした主力製品の数々は、厳しい基準や要件を求められる重要保安部品であり、国内外の大手自動車メーカー様に長年採用され続けていることは、“大川品質”を体現するものであると自負しております。 来る2034年、大川精螺工業は創業100周年を迎えます。100年企業を見据える中で、既存設備の自動化を通じた生産性向上および海外への拡販強化、EVシフトをはじめとした新たな市場ニーズへの対応、そして未来に必要とされるまだ見ぬ技術と製品の開発に、これまで以上に注力してまいります。 ■企業・求人の特色： ◎大手自動車メーカーと永年の取引多数 ◎自動車部品メーカーで国内シェア6割の安定企業 ◎残業月20時間程・長期休暇充実（年間休日121日）と腰を据えて、安定して働ける環境 ◎充実した研修制度とOJT ☆★☆当社を紹介するショート動画を下記URLよりぜひご覧ください！☆★☆ https://v.classtream.jp/create-group/#/player?akey=bcccef01ca5749ade0d0c4511b65db5d 変更の範囲：当面変更なし

◇◆未経験歓迎/入社後4年間家賃半額！/愛知で70年以上の歴史を持ち、トヨタ自動車開発協力企業である松尾製作所のグループ会社/年休121日/親会社：松尾製作所、愛知での充実した研修◇◆ ■業務内容： ・当社にて金型保全（樹脂）をお任せします。 <詳細> ・自動車部品を生産する樹脂金型の保全／メンテナンス業務。 （樹脂成形機への乗せ下ろし、金型のばらし、洗浄、組付け　等） <研修> 入社後2〜3年、愛知本社にて研修して頂きます。 その後先輩に同行しながら業務を学んで頂きます。※家賃手当等あり ＼働く環境／ ・休日は、毎週土日がお休みの完全週休2日制の年間休日121日です。 さらに、年末年始、GW、夏季にはそれぞれ10日程度の長期休暇がありますのでプライベートを充実させたい方にピッタリです。 ■当社について： 当社は、愛知県の自動車部品メーカー「松尾製作所」の100%子会社です。2019年、都城市からの誘致を受け設立。以来、プレス製品や樹脂製品など精密製品の製造を手掛け、着実に成長を続けています。 ■製品について： Tier１メーカー向けにプレス製品や樹脂製品を製造していきます。主にパワーウィンドウやパワースライドドア、シートに使用されるモーターに使用される部品です。 主には、デンソー宮崎向けにプレス品・樹脂成形品を作っております。将来的にはプレス金型製品の設計・生産も同社で行っていけるように取り組んでおります。 ◆必要に応じて本社　松尾製作所（愛知県）で2年〜3年技術習得のための研修を行う場合があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜整備業界を支える自動車機器の開発・メンテナンスを行う社会貢献◎な企業！自社オリジナル製品とオダーメイド製品で、より顧客のニーズに沿った製品を提供！グッドデザイン賞３度受賞！高い製品力◎〜 〜「ひょうごプラチナ企業」に認定！大手取引も多数で安定経営◎〜 〜未経験入社9割！入社後サポート充実◎！社員の仕事への満足度も◎な社員フォロー体制あり！社員の働きやすさ実現に取り組む企業です◎〜 ■業務概要： 自動車関連機器の提案・顧客フォローをお任せします。 既存のお客様からの要望に応える仕事です。 ＜主な取引先＞ カーディーラー、カー用品店、タイヤショップ、自動車整備工場など ＜製品＞ 自動車関連の機器を幅広く扱っています。 ヨーロッパのトップメーカーと共同開発した商品も多く、これまでにグッドデザイン賞（2016年度、2018年度、2020年度）も多数受賞しています。 （例）タイヤチェンジャー(タイヤ交換作業などを補助する機器)・ホイールバランサーなどの自社で開発した自動車足廻り整備機器・レンチなどの工具 ■入社後の流れ： ＜入社後〜＞ 入社後3日間有馬温泉近くの研修センターで新人研修を行います。車や業界、会社についてなど基礎的なことをイチから学んでいただきます。同期とたくさんコミュニケーションが取れるので楽しみながら学べる！と先輩からも好評です。 ＜配属後＞ 配属店舗にてOJTで先輩社員の営業に同行しながら仕事の流れを学んでいただきます。メンテナンスの練習などを行います。 ■組織体制：８名 ■社員へのサポート体制： 日々の業務や実績に関する上司との1on1の他に、年に3回程度実施する社員のキャリアに関する話をする1on1を設けています。スキルアップへのフォローはもちろん働くやりがい・将来への考えを共に考える場を設けることで、より働くやりがいを感じてもらえるような体制を整えています。 ■当社の働き方： 「ワークライフ実現宣言企業」として社員の働きやすさにも力をいれています。長期休暇はもちろん自由に休暇を選択できる「イベント休暇」があります。 ■企業について： 自社独自の自動車足廻り整備機器の開発・販売を行い、業界でも高いシェアを獲得。全国11ヶ所に店舗を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 同社は今まで経理業務を税理士などの協力機関に業務委託しておりました。組織拡大・今後の成長を見込み、経理業務を内製化し、同社の経理体制の強化したいと考えています。 ■業務内容： ・月次・年次財務諸表作成（貸借対照表・損益計算書・キャッシュフロー計算書） ・決算報告書、事業報告書 ・決算仕訳計上（各種引当金・未払金概算計上・科目別の残高確認） ・原価計算 ・決算資料作成 ・経理財務課のマネジメント　等 ■業務の特徴 ・将来的には、銀行との折衝・資金繰りなどの財務業務や、アメリカ・タイ子会社の監査・決算数字からの分析・予算管理・原価管理も担当することも可能です。 ・経理部における数字という定量面から同社の発展に貢献していくことを期待しています。 ■組織構成： 社員1名、パート2名が在籍しています。 ■同社の魅力： ・製造部門には伸線部門と圧造部門があり、材料加工から部品加工までの一貫加工ライン敷いています。これらの加工を一貫して担い、顧客に提案できるメーカーは国内でも数社です。顧客の厳しい要求に応えることができる技術力、生産能力があります。 ・国内にとどまらず、アメリカ、タイに現地法人を配置するなど、海外展開も行っています。市場の変化に対応した事業展開を行っていきます。 ・2016年4月に現在の吉田篤史社長が就任し、「創業100年目のベンチャー企業」を掲げ、社内体制の変革も行いながら、さらなる成長、拡大を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休123日（土日祝休み）／世界シェアNO.1製品（半導体ICパッケージ基板）／2025年・2025年に新工場設立／積極的な設備投資◎〜 ■採用背景 データセンターなどサーバーに必要な高性能な半導体ICパッケージ基板の更なる量産体制に向け、1800億円の設備投資(新工場の計画含む)を予定しています。これまでの半導体ICパッケージでのシェア1位に留まることなく、更なる高機能ICパッケージ基板に求められる、高積層、微細配線といった難易度の高い技術開発に挑んでおり、最新の設備も導入し、情報や技術が集まる環境で共に技術を磨いて頂ける方を募集します。 ■業務内容 ・パッケージ基板の新規生産設備の増設や改良の計画立案・提案・進捗管理 ・生産設備の新規導入や改良が必要な場合の固有技術・設備の開発 ・次世代製品開発に対する新生産方式や要素技術開発の提案・発注・導入 ・各拠点の生産説設備の能力確保 ・工程能力、信頼性向上に関する改善計画の立案と発注・導入及び法規制上の届出資料作成・提出 工程が200以上あり、工程により扱う設備が異なるため、幅広いご経験を積んでいただくことが可能です。 ■業務の魅力 ・装置産業である半導体業界で設備に携わることのできるポジションになります。事業の中でも重要度の高い業務にチャレンジいただけます。 ・25年以降に予定されている新工場立ち上げや昨今のAI需要の増大に伴う増員での採用となりますので、他社ではなかなか味わえないダイナミックな仕事をご経験いただくことが可能です。 ■働きやすさ ・年間休日123日で土日祝休み ・有給取得平均日数16日！ ・男性の育児休業も43名取得 ・平均年齢40歳／平均勤続17年／離職率は3.1％ ■配属部門 電子事業本部　技術統括部　設備技術部もしくは新工場PJ 気さくなメンバーが多く、分からないこともすぐに聞ける環境です。 中途入社者の割合も約４割と多く、境遇に共感頂けます。 ■高い将来性 同社の事業は、5G通信技術や生成AI、自動運転などのデジタル社会の進展に貢献しています。また持続可能な社会の実現に向けた取り組みとして、COO排出削減や働きがいのある労働環境の整備にも力を入れており、国からの注目も浴びています。

〜品質保証でQC経験のある方歓迎／1ラインの改善ではなく、ジェイテクトグループ全体の品質向上を担当するTQM業務へキャリアアップ〜 〜自動運転における先進技術の最前線で働く／電動パワーステアリング世界シェアトップクラス〜 ■業務内容： ◇JTEKT本体およびグループとしての会社の品質向上を企画し、全社を巻き込んで改善を促進する業務をお任せします。 ◇主に、人財育成や風土醸成の為の改善・啓発施策を通じて会社や個々の仕事の基盤を整えます。（モノづくり企業として専門スキルに対してビジネススキルを活用させる仕事のしくみや活動を提案しJTEKTグループのアウトプット品質を高めるお仕事です） ■当社の魅力： （1）歴史ある、若い会社 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工機が2006年に合併して誕生しました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めています。 （2）働きやすさ 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定。 （3）モデル年収（記載の下限年収基準）： 残業手当（30時間相当）込みで650万円〜程度が想定されます。 （4）Only Oneの技術・商品 ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988年以来世界シェアトップクラス ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアトップクラス ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアトップクラス（特殊研削盤を含む） 変更の範囲：会社の定める業務