◆◇創業100年以上の安定企業／着実にキャリアアップできる／マイカー通勤OK◆◇ ■仕事内容： 総合重工業メーカーである当社の、安全衛生管理担当として下記業務をお任せします。 （1）安全衛生の管理及び指導 （2）工場、事業所等の安全パトロール（移動は社用車を使用していただきます） （3）従業員が受講する安全や技能講習についての処理・案内を作成・受講手続き・免許・資格等更新時期の管理 （4）安全衛生に関する資料の作成 （5）会社設備の点検（天井クレーン等） （6）寮、住宅の消防設備点検等 ■会社の特徴： 当社は、創業100年以上の重工業会社です。三井E&S社やマキタディーゼル社向けに船舶用の部品や船体のメンテナンスを実施しており、工場の拠点は鉄構工場、パイプ工場、産業機械工場、三井E&S構内の4拠点となっております。造船以外にも、産業機械やその他鉄鋼構造物の加工も行っており、総合重工業として着実に事業拡大しております。「ものづくり」のプロとして生産の合理化を常に意識し、お客様のニーズに合った高品質で低コストの製品づくりに努めてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【業種未経験歓迎／航空エンジンのリーディングカンパニー】 ■業務概要 民間航空機用エンジンの量産部品から、国際共同開発を行っている次世代航空機用エンジンに搭載を目指している新素材（CMC：セラミック基複合材料）を用いた部品の設計・生産等を行っている横浜工場の生産技術グループにて、主に次世代航空機用エンジンに搭載を目指している新素材（CMC：セラミック基複合材料）を使用したエンジン高温部品の生産技術業務をご担当頂きます。2019年に設立された新しい工場で、合理化の進んだ高いレベルの生産技術や生産方法の開発等の重要な課題に取り組んでいただきます。 ■業務内容 国際共同開発を行っている次世代航空機用エンジン搭載を目指しているセラミックス系複合材であるCMC（Ceramics Matrix Composite）を使用したエンジン高温部品に関する生産技術業務をご担当頂きます。 当製造プロセスの中にセラミックス繊維を積層し、熱処理により積層体内部に同材のセラミックスを含浸させ、機械加工やレーザ加工で形状に仕上げていく工程がございます。 本部品の量産化に向けた品質安定化やコストダウンを計画し、推進いただきます。 生産技術の深堀りや、世界に認められる品質の高さを確保しながらコスト競争力を維持できるような生産方法の立案、新素材を用いた部品の世界に誇れる生産技術開発等を社内部門や社外取引先と連携して行っていただきます。 入社後は、安全に関する基礎教育や工場実習を通して仕事の流れを掴むことからスタートいただき、その後は配属先で実務をOJTにて学んでいただきます。 e-ラーニングにおける教育カリキュラムも準備し、習熟度に応じて手厚くフォローしますので、業界未経験の方でもしっかりと基礎を身に着けることができます。 ＜求人管理番号：01040197＞ 変更の範囲：会社の定める業務

〜価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ〜 〜日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／急な呼び出しなし／年間休日126日／長期出張は年1回程度〜 ■求人のポイント： ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立グループの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も代休制度で週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設のお客様が抱える労働力や安全に対する課題を解決するために 天井クレーンの自動化に関する制御設計業務をご担当いただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 ・現地現物の調査 ・クレーンの自動制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 ■事業の魅力： 製造業に不可欠な天井クレーン市場シェアトップクラスを誇ります。 製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。 また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 産業用クレーンの設計・開発・生産・販売・アフターメンテナンスまで一貫したサービスを提供する『総合力』を強みとしております。 工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 ◎求める人物像 コミュニケーション力のある方 勉強熱心な方 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空機整備に関する生産技術をお任せ！／川崎重工100%子会社の航空機専業メーカー／年休125日／安定性◎〜 ■業務概要 ボーイング、JAXA、防衛相等の航空宇宙機器の設計・製造、航空機の全機整備・改造ビジネスを核として事業展開する国内唯一の航空宇宙専業メーカーである当社にて、整備技術をお任せします。整備工程を設計や、作業指示書を作成など、航空機が安全に飛び続けるための裏側を支える重要な役割です。 ■職務詳細 ・航空機の定期整備・修理・改造に関する生産技術業務 ・整備マニュアル・規格類（英文含む）の調査 ・機体整備工程の設計・プランニング（定期整備工程設計など） ・現場向け作業指示書の作成（英文指示書含む） ・修理対策（一部担当業務では全英文） ■組織体制 配属先は整備技術課（1・2課）で、約50名の組織です。中途入社者も馴染みやすく、マニュアルの読み方や作業指示書などの作成など、入社後徐々に学んでスキル７アップいただける環境です。 ■働き方 同社は健康経営（ＷＬＢ活動）の推進より年休取得率が高く、残業も平均15時間程度と抑えられている事からも、自身の余暇活動の時間を十分に確保できます。 ■キャリアパス 入社後まずは整備技術担当として、マニュアル調査や工程設計、作業指示作成などの実務を通じて知識と経験を蓄積していただきます。その後はご本人の適性や志向により、整備技術のスペシャリスト、または係長・課長などマネジメントポジションを目指す道があり、年1回の人事考課とフィードバック面談を通じてキャリア形成をサポートします。 ■企業の特徴／魅力 同社は1934年創業、川崎重工グループの一員として、ボーイング機や国産機、人工衛星向け機器まで幅広く手掛ける航空機専業メーカーです。売り上げの約6割が防衛省による為、コロナ禍における影響も軽微など安定した事業基盤を持ちます。 平均勤続年数が約20年と定着率が高く、「航空に関わりたい」「安定した環境で長く働きたい」という方にとって、腰を据えて技術を磨ける職場です。 ・神奈川県に主力工場(2か所）を有しており、生活設計が立てやすい ・国内機体メーカ5社のうちの1社（航空機整備に関しては扱う種類トップラス） 変更の範囲：会社の定める業務

◇業界シェアトップクラスの自社製品の品質管理 ◇年休124日/残業20時間程度 ■募集概要 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。部長としてマネジメントをお任せします。 ■業務内容 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・品質マネジメントシステムの構築、各種規定類の策定、体制整備 ・上流（開発設計、仕入れ先指導）での品質の作り込み推進 ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等）※品質管理（製品の検品、製造過程の品質維持等）は、現在製造部が担っていますが、いずれは品質保証部に業務を集約していきたい意向があります。 【業務詳細】 不具合があった際にはカスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。なお、顧客からのお問い合わせ内容としては部品から油が漏れている、正常に機会が動かなくなった等のお問い合わせをいただく場合がございます。現場対応も営業とともに同行いただく場合がございます。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課3名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要： 防衛省向け航空機用エンジン約20機種の中から1つの機種担当として、整備工程の検討・設計・改善等をお任せいたします。 IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産や整備を担っています。当部では、防衛省向け航空機（戦闘機・哨戒機・練習機・ヘリコプター等）用エンジンあるいは航空転用型艦艇用ガスタービンエンジンの製造及び整備（オーバーホール）に関わる生産技術として、各工程の技術検討・設計・治工具導入・トラブルシュート等を担っており、今回ご入社いただく方には航空機エンジン機種の担当として、整備工程設計や業務効率化・高度化に向けた企画業務に携わっていただきたいと考えています。各部隊の過酷な環境で使用されたエンジンを整備によって機能回復させ、工場／事業部と連携しながら部隊の運用を止めないようにお客様に届ける業務です。 ■業務内容： 工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、年間整備台数の異なる複数機種のエンジン整備を並行して行います。お客様との契約で定められた期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ■具体的には： ◎一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◎各エンジンの整備マニュアル(英語/日本語)を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成 ◎各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◎業務効率化に向けたシステムの導入検討 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大及び国防に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、将来的には工場全体の業務効率化やDXの推進をリードいただくことを期待しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日／残業20h程度〜 ■業務概要 三菱重工業株式会社様の航空機・宇宙機器の部品キット・受入れ作業をお願いします。製造業や組立工場で必要な部品を管理し、適切に供給するための業務です。 ■業務詳細 （1） 受入れ作業（入荷業務） 仕入れ先や物流業者から届いた部品を確認し、正しく受け入れる業務です。 （2） 部品KIT作業（ピッキング・セット組み） 生産ラインや組立工程に必要な部品を、指示書に従って集める作業です。 （3） 在庫管理・棚卸し作業 部品の在庫を適切に管理し、欠品や過剰在庫を防ぐ業務です。 ■やりがい 正確な検品や仕分けが求められる仕事です。ミスなく作業を進める達成感や、効率的な管理で生産を支える重要な役割を担えること。チームワークでスムーズに進められる点もやりがいです。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：無

【東証プライム上場企業の『日機装株式会社』の100％グループ会社／フォロー体制◎／東証プライム上場G】 ■業務内容： 日機装のグループ会社である日機装エイコーにおいて、製造担当としてご活躍いただきます。 ■募集背景： 現場を横断的に管理し、製造部全体を牽引できる中間層の増強が求められています。 今回の募集では、将来的に製造グループの中核を担っていただける人材を採用することで、組織体制の強化および安定的な運営を図っていきたいと考えています。 ■業務内容： 適性を見きわめ下記業務のいずれかをご担当いただきます。 将来的には製造グループを牽引いただくリーダーとなっていただくため、グループ全体の業務を経験いただく予定です。 ■具体的には： ◎梱包・出荷業務：製品（ポンプや補修部品）の梱包、出荷作業を対応。 現在は、3名で担当を割り振り、月に1,000件程度の梱包〜出荷を対応しています。 ◎ピッキング・組立業務：当社製品ラインナップの部品ピッキングから組立て作業を対応。 出張対応後には作業報告書を作成いただき、顧客先への提出までご対応いただきます。 ※使用工具：スパナ、ドライバー、六角ボルト、電動ドリル、はんだ、圧着機など 6名で8種類の製品群から担当を割り振り、ピッキングから組立て作業を行います。 ◎検査業務：外観、寸法、性能（流量、圧力）、漏れ、員数検査を対応。 2名で完成ポンプを月に200〜300件程度検査します。 ■働き方： ・フレックスは利用可能 ・残業：20H以内／月 ・出張（組立メンバーがメイン） ※時期によるが客先への出張は月に2回程度（国内の工場や水処理系ほか施設など様々） ※出張は1回あたり2〜3日程度の作業が多い ※土日対応は基本的にはないが、土日移動はあり ・転勤：当面なし ・有給：消化率6〜7割 ・通勤：公共交通機関 ■組織構成： 製造グループは12名（管理者1名、梱包・出荷3名、ピッキング・組立6名、検査2名）が在籍しています。 ■当社について： 日機装エイコーは、「ライフラインとしての飲料用水」「先端産業を支える工業用水」 「地球環境を守る排水処理」といった『いのち』と『環境』に直結する良質な水資源の確保に、 流れのエキスパートとして貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社宅あり／製造の基礎から学べる／シフト制から、土日休みの生活へ／PCだけでなく、手を動かす仕事でキャリアアップ〜 ■未経験でも活躍できる理由 （1）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （2）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■概要 航空機部品の【目視検査・寸法測定・記録】が中心。クレーム対応やノルマは一切なく、コツコツ丁寧にチェックします。 ■具体的な仕事内容 入社後は、以下いずれかの工程からスタートします。 ■お仕事内容： ・目視検査 ・ノギスを使用した寸法測定 ・検査結果の記録と報告 ・器具の校正とメンテナンス ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから製造・エンジニアとして、活躍が可能！ 実際に…製造職から品質保証エンジニア・生産技術エンジニア・現場リーダーなどのキャリアを掴んだ事例も生まれています ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます 変更の範囲：無

【第二新卒・官公庁営業経験者歓迎/ご家族との時間も作れます！/残業月15ｈ程/土日祝休/ノー残業デー有/夜勤無し/創業110年の安定して働ける環境(清水建設G)・明石海峡大橋やレインボーブリッジなど全国に著名な橋の施工実績あり】 ★こんな人におすすめ ・人と話すことが好き、歴史と地図に残る仕事がしたい ・知らないことを学ぶことが好き、自分のできることを増やしたい ・働き方のオンオフを付けたい(年休128日・残業15時間程度・清水Gの安定基盤) ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 官公庁または民間への営業業務 ・客先への営業活動 ・入札業務 ・受注工事の契約業務・マネジメント ※最初はOJTからスタートして一人前を目指していただきます。 ※新卒入社と同じように教育をいたします ■職種魅力 ＜就業環境＞ 官公庁相手のためオンオフつけることが可能です。 営業部には8名在籍しており、気軽に相談できる環境です。 年間休日128日・残業時間15時間・ノー残業デー・育児休業制度 ＜やりがい（1）＞ 有名な橋の製作に参加できます。その土地の人々の生活を支え、記憶と地図に長く残り続けるものに携わることができます。 ∟明石海峡大橋、レインボーブリッジなど ＜やりがい（2）＞ 官公庁への営業が中心ですが、顧客と仲良くなり信頼関係ができで、自分のことを頼ってもらえたときには大きな喜びがあります。 ■会社の魅力： ＜平均勤続年数16年、社員の定着率80％越え＞ ・創業110年目の老舗安定企業です。当社はビル鉄骨・鋼橋の製作を通じ、社会インフラに貢献している会社のため、安定性は抜群です。わたしたちは人や企業を想い、チームで進めるものづくりをしています。 当社は、鋼構造メーカーとして共に創業から100年におよぶ歴史を持つ（株）東京鐵骨橋梁と片山ストラテック（株）の経営統合に伴い誕生しました。両社はこれまで鉄骨・橋梁など鋼構造物の設計から製作・建設までを一貫して担う専業メーカーとして数多くの大型プロジェクトに関わり、「ものづくりの喜びが人々の笑顔につながる」社会基盤の整備に貢献してきました。"信頼される製品"を提供し続けると共に、鋼橋の補修・保全という社会的課題に応えることが私たちの使命です。

■求人背景・概要： 当社では、新規医療機器の開発・製造・薬事承認に向けたプロジェクトを推進しています。患者の安全と医療の進歩に貢献するため、QMS(品質マネジメントシステム)業務を専任として担当いただける方を募集いたします。 本ポジションは、医療機器の品質保証体制を構築・維持し、規制要件に適合した開発を支える非常に重要な役割です。 専任担当者として、QMS省令に基づくQMS運用、文書管理、内部監査、製造業との品質関連連携、規制当局対応など、品質保証に関する重要なプロセスをリードしていただきます。 ■職務内容： （1）QMSの構築・運営管理 ・新医療機器のハードウェア、ソフトウェアの要求仕様書・評価試験計画書・報告書などの各種資料の確認 ・試作・量産の設計・製造・検査プロセスでのQMSの確認・市販後の品質保証体制の構築 ・規格適合の確認(バリデーション含む) （2）QMS省令に基づくプロセスのリード ・QMS手順書の整備 ・製品標準書の整備 ・内部＆外部監査対応 ・QMS適合性調査(規制当局)対応 ■配属部門： ・社内＆社外の協業メンバーと意見交換・すり合わせしながら、医療機器のQMSを構築し、運営管理する。 ・QMS省令に基づくQMS運用、文書管理、内部監査、製造業との品質関連連携、規制当局対応など、品質保証に関する重要なプロセスをリードしていただきます。 ■出張・働き方： 【残業時間】20時間程度／月 【出張頻度・出張先】 頻度は平均すると2ヶ月に1回程度。出張先は愛媛県新居浜工場。 ※必要に応じて、製造業委託先。 【テレワーク頻度】リモート可：週2〜3日程度 ■業務の魅力： 新規医療機器の品質保証体制を、社内外の関係者と協力しながら構築・維持し、規制要件に適合した開発を支える非常に重要な役割です。社会的意義の高いプロジェクトにおいて、QMSの専門性を最大限に活かしながら貢献できる、やりがいの大きな業務です。 ■キャリアステップイメージ： ・入社直後：QMS構築に参画して頂き、OJTを通して業務を担当してもらいます。本件の専任者としてプロジェクトをリードして頂くことを期待いたします。 ・5年後以降：他の医療機器のQMS運営にも参画できるようになって頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

【国内No.1の生産能力を誇る造船会社】【造船・海運関連産業を通じて、瀬戸内地域の街づくりまで考えた事業運営をしています】 ■担当業務： 社内の情報化推進に向け、システムの企画、導入、その後の運用・管理を行って頂きます ■社内の情報化戦略の推進に向けて： 基幹業務システムはじめ社内の様々なシステムの企画・設計・開発・運用を担当。 お任せする業務は、主に以下のようなものがあります。 1）DX、デジタル化の企画・検討・構想 2）上記に関連した要件定義および開発実務 3）業務部門、ＩＴベンダーとの折衝 4）構築したシステムの運用保守 過去のご経験やスキル、また本人の希望に応じて上記業務に様々な角度から関わっていただきます。 ■組織構成： 情報システムグループ：17名の内、IT企画チーム（2名）またはシステム開発チーム（5名）に配属となる予定です。 ■評価制度： 当社の人事評価は、その主目的を「人材育成」と定めており、ビジネス基礎スキルに加えて業務姿勢などを、年度末評価の際に複数の上司が評価した上で、上司からフィードバックを受けます。 そのフィードバック面談にて「強みをより伸ばすために／弱みを克服するために」との観点から上長よりアドバイスを受け、自己成長のためにそのアドバイスを実行に移すというサイクルになっています。 当社では、従業員の能力や成果を正しく評価できるよう、評価制度を継続的に改善しています。 ■同社の魅力： 国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造しています。これは2位の会社の2倍以上です。積載能力約24000個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。 また、シェールガス革命により今後市場が伸びると目されるLNG（液化天然ガス）を運搬する大型のキャリアは国内でも同社を含め数社しか生産能力を有しません。ここ数年は欧州金融不安などの煽りを受けて、造船業界としては厳しい時期が続きましたが、そんな厳しい環境の中でも同社は安定して、4,000億円前後の売上を維持しています。

■業務内容： IHIグループの成長を牽引する航空・宇宙・防衛事業領域では、民間エンジン・防衛・宇宙事業に対して社内外からの大規模なリソース投入が進められています。成長事業への投資が大きな成果を生み出すためには、多様な人財が集まってくるからこそDE＆Iの浸透を中心とした組織文化の転換が欠かせません。IHIの航空・宇宙・防衛事業領域では、アシスタントマネージャーおよびマネージャー・スペシャリストの方を中心に幅広い職種にてキャリア採用を実施しております。現在キャリア採用で求人公開しているポジションだけに限らず、ご経験やご経歴を踏まえて、可能性のあるポジションを検討およびご提案いたします。 《対象ポジション例》 ◇IHIの航空・宇宙・防衛事業に関わる、機械・電気・化学・素材・IT・ソフトウエア等における研究・開発・設計・生産技術・生産管理・品質管理・プロジェクトマネジメント業務 ◇IHIの航空・宇宙・防衛事業に関わる、事業企画・PMO・DX・ファイナンス・人事・総務・安全衛生・法務・調達／SCM・情報セキュリティ・営業（国内／海外）業務 ※具体的な選考ポジションについては、面接に進んでいただく前にご連絡をさせていただく予定です。必要に応じてカジュアル面談等の実施をご提案することがございます。 ※本求人はポジティブアクション求人（女性限定）となります。 ※ご経験を踏まえ打診可能なポジションがない場合には、面談や選考の実施を控えさせていただきますこと、ご了承ください。 ■勤務地詳細： ・本社：東京都江東区豊洲3-1-1　豊洲IHIビル ・相馬工場：福島県相馬市大野台1-2-1 ・鶴ヶ島工場：埼玉県鶴ヶ島市大字太田ケ谷1200番 ・瑞穂工場：東京都西多摩郡瑞穂町殿ヶ谷229 ・昭島事務所：東京都昭島市代官山3-2-1 ・横浜工場：神奈川県横浜市磯子区新中原町1 ・相生工場：兵庫県相生市相生5292 ・呉第二工場：広島県呉市昭和町2-1 ※本人のご志向と適性を考慮の上、最適な拠点・配属部署を検討させていただきます。場合によってグループ会社採用あるいは他事業領域でのポジションを提案することがあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ジェットエンジンのリーディングカンパニー／自社技術や設備を活かして新たな修理技術の開発／英語力を活かせる】 ■業務内容： 航空機を始めとしたエンジン部品の修理に関わる特殊工程の生産技術開発業務を担当していただきます。各種特殊工程における専門技術や材料に対する深い知識を身に付けていただき、自社技術や設備を活かして新たな修理技術の開発や新技術の導入を行います。 業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップいただくための環境を整えています。 ◇職務詳細： ＜入社後にお任せしたい業務＞ ・特殊工程（洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など）の担当をしながら、OJTを通じて専門技術や材料に対する深い知識を習得 ・自社技術や設備の特徴を理解し、活用方法を考察 ・各部品の修理工程の検討と実施 ＜将来的にやってほしい業務＞ ・ロボット・ICT技術を活用した修理工程の高度化・効率化 ・特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理 ※エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな修理技術の開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 ■働き方 平均残業時間：月20時間 フレックスタイム制：有（コアタイム：無） ■求人概要： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担当し、防衛省および民間航空機のエンジン整備も行うリーディングカンパニーです。当部では、主に防衛省向け航空機や艦艇用ガスタービンエンジンの整備に関わる部品修理の技術開発と工程設計を担当しています。過酷な環境で使用されたエンジンの損傷に対して適切な修理工程を検討し、様々な工程を組み合わせて修理を実現する技術開発を行います。 ■求人のアピールポイント： 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。社員一人ひとりの成長を大切にする風土があり、安心して長期的なキャリアを形成できる環境が整っています。 ＜管理番号：01040091＞ 変更の範囲：会社の定める業務

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要： 航空・宇宙・防衛事業領域の中核工場として、航空エンジンの大型部品（ディスク・シャフトフレームケーシング等）を生産する呉2工場の生産技術開発部門で、非破壊検査工程の技術・工程開発をお任せいたします。最先端の技術に触れることができ、個々の裁量に任せる部分が多いため、のびのびとやりたいことをできる職場です。ボーイング777Xや次期戦闘機用のエンジンに関わる最新鋭のエンジン部品生産に関わることもできるため、日常で英語を使用する機会が多いグローバルな業務となります。 ■業務内容： ディスクやシャフト、フレームケーシング等、航空エンジン用大型部品の特殊工程に関わる生産技術開発業務をお任せいたします。強靭化、軽量化が進む航空機部品には、熱処理、塗装、溶射、ショットピーニング、研削、放電加工、非破壊検査などの特殊な工程があり、その中でも着実な量産化に向けた非破壊技術・工程の開発に携わっていただきます。非破壊検査として、FPIを始めとした各種探傷検査及び超音波検査等を行っていますが、更なる既存設備や技術の高度化・効率化に挑戦いただきます。海外エンジンメーカーとの連携機会が多く発生するため、英語を使用した会議にも参加いただきます。 成長が期待されている航空エンジン、ロケットエンジン分野は今後も新たな開発プロジェクトが立ち上がり、次々と量産フェーズへと移行されていきます。このような状況下においてゼロディフェクト達成へ向けた変革を進める重要性が増しており、製造部門と連携しながら、既存設備・工程の活用だけでなく、新技術の導入を含めた生産の初期工程確立を進めて行きます。 ■ポジションの魅力： ・呉第二工場で生産されるジェットエンジンのロングシャフトは、世界の航空機エンジンの60~70％以上のシェアを誇り、自身が生産する部品が日本・世界の空に貢献している実感を得ることができます。 ・今後20年で約2倍、年率約5%で成長中のグローバルな航空エンジン業界の生産技術分野におけるスペシャリストまたはリーダーとして、変革を進めていくことができます。最先端の技術にも触れることができ、個々の裁量に任せる部分も多くいため、のびのびとやりたいことをできる職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務内容： 三菱重工業社の航空機・宇宙機器の組立・塗装・艤装・検査を行っていただきます。 ※基本作業としては、ドリルで部品に穴をあけ、リベットにて接合して部品を組付けていただきます。 【変更の範囲：なし】 ■先輩社員の声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。航空機の組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■スキルアップ／キャリアアップ環境： 製造職として技術を身に着けていただくことはもちろん、 以下のような、スキルアップ／キャリアアップ事例もございます。 イチから製造エンジニアとして、技術・経験を身に着けることができます！ ・製造職→品質保証や生産技術 ・製造職→現場リーダー ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

【宇宙事業／主力ロケット／設計から運用フェーズまで携われる】 ■業務内容： 日本の主力ロケット（イプシロンロケット／H3ロケット用固体ブースタ／Space Oneカイロスロケット用主要コンポーネント／観測ロケット）に関わるいずれかのコンポーネントやシステムにおける構造設計をお任せいたします。入社後は、イプシロンSロケットの設計・開発プロジェクトに参画いただき、三段ロケットの各段いずれかのコンポーネントや艤装部品に対する設計および試験計画の立案を行い、実際の解析や試験評価等にも携わっていただくことを想定しています。また、運用フェーズにおいては飛行計画の策定や、各コンポーネントの組み立ておよび製造の技術支援・打ち上げ後のデータ評価試験評価までといった、ミッション成功に向けたプロジェクトの取りまとめを主担当として担っていただくことを想定しています。イプシロンSロケットは、誰もが積極的に宇宙を使える時代の実現を目指した固体燃料ロケットとして、衛星にとっての乗り心地を左右する振動、音響、衝撃が世界最高水準に緩和され、衛星に優しい搭載環境を実現したロケットです。その設計担当として、イプシロンSロケットを用いた打上げ輸送サービス事業の展開に向けた体制構築に寄与いただきます。幅広いステークホルダー（JAXA／システムプライムメーカー／サプライヤー）との調整やQCDに関わるマネジメントなど、プロジェクトを推進する上で必要なスキルを身に着けることができるポジションです。 ＜使用ツール＞ NX／Abaqus／Nastran ※当社に入社後株式会社IHIエアロスペース本社に出向となります。 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など ■求人概要： 日本の宇宙開発は政府の宇宙戦略基金の創設や予算拡充により、これまでにない追い風を受けています。新たなロケットシステム開発をはじめ、これまで以上に大型で難易度の高いプロジェクトに取り組んでおり、宇宙への夢を形にするプロセスに深く関与し、最前線で活躍することができる業務です。 ■アピールポイント： 当部署では、ロケット開発の全ライフサイクルに携わることができます。初期の設計から試作・開発試験、製造、打上げ・運用まで、ロケットが完成し宇宙へ飛び立つまでのプロセスを一貫して経験することが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■業務概要 IHIの成長事業である航空・宇宙・防衛領域全体の情報セキュリティ事務局として、当事業領域全体のISMSの構築・強化及び、国内外のステークホルダーから要求されたセキュリティルールに沿った体制の整備・強化・改善等に関わる業務をお任せいたします。 情報セキュリティにおける1.5線の部門として、現場部門に対する統制や専門的な支援だけでなく、高いセキュリティレベルが求められる製品を取り扱う現場の声を集めて本社部門へ報告し、全社的なセキュリティレベルの向上にも寄与いただくことを期待します。 ■業務内容 IHIは防衛省が使用する航空機のほとんどのエンジンの主契約者となり、その生産を担っています。 国防を担う企業として、サイバーセキュリティの強化は喫緊の課題です。事業領域全体に対する以下の様な業務をご経験に合わせてお任せいたします。 ＜詳細＞ ◎ISMSの構築・強化 ◎サイバーセキュリティポリシー／要件の策定・管理 ◎セキュリティ教育・研修の講師（原則オンライン研修） ◎国内外のステークホルダーに対するセキュリティ対応、状況説明等 ◎制度や仕組み構築（自発的に現場へ赴き、生の声を聞きながらともに考えていく） ◎サイバーセキュリティに関する法規・規格などの調査、分析（海外への出張もあり） 入社当初はISMSに関わる業務に携わることで専門性を磨いていただき、将来的には防衛省や海外エンジンOEMといったステークホルダーとのコミュニケーションやセキュリティ対応等に携わっていただくことを想定しています。 ■働き方 平均残業：月20h フレックスタイム制：有 リモート勤務：可（週1日程度） ■ポジションの魅力： ・個別案件対応から組織の戦略立案まで広範囲に渡る業務において専門知識を活かすことができます。 ・日本や世界の空を支える、航空・宇宙・防衛に関する様々な製品や技術に触れながら、ルールや仕組み等を構築（制度設計）し、現場を導く立場での業務や人に関わることができます。 ・海外への情報収集も行っており、本邦だけでなく諸外国のセキュリティ全般に関する知識が獲得できます。 案件管理番号：01040106 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休125日／転勤なし／東証スタンダード上場／平均勤続年数15.1年／流体制御装置の総合メーカー〜 ■業務内容： 流体制御装置の総合メーカーである当社にて、バルブや機器の電気設計をお任せします。 ■業務詳細： ・船舶用の装置設計・開発に携わっていただきます。 製品：油圧機器（流量計、ポンプユニットなど）、電気機器（制御盤、液位計など） ・社内外における関係者との綿密な打ち合わせを行う必要があるため、コミュニケーション能力が求められます。また、お客様のところへの出張も多く活動的な部門です。 ■入社後の流れ： 入社後はOJT研修に沿って業務を覚えていただきます。若手のエンジニアも多く、和気あいあいとした職場です。 ■バルブとは： 流体を「流す」「止める」「絞る」ために、流体の通路を開閉できる機構をもつ機器のことです。流体とは、液体や気体の総称で、外力を加えると自由に変形する物質のことをいいます。身近なものとしては水道の蛇口やガス栓など。水道やガスなどのライフラインをはじめ、発電所や工場、船舶の輸送システムなど、さまざまな分野で利用されています。 ■当社の特徴： ◎1930年に大阪にて創業し、多種多様なバルブを手がけてきた当社は、創業80年を超えております。それを支えるのは、幾多の苦難を乗り越え、果敢に挑戦し続け、培ってきた技術力に他なりません。大型船舶用から発電所用、これまでの歴史の中で作られた製品は300万台以上に及びます。タンカーなどの大型船舶に使用されるバタフライバルブとその遠隔操作装置、機関室のコントロールバルブで造船業界から高い評価を受け、そのシェアは日本でほぼ100％（中国・韓国ではタンカーで約50％）と、業界シェアトップクラスです。「総合流体制御システムメーカー」として圧倒的な支持を頂いております。 ◎また創業100年に向け製品や既存技術、生産効率など一層のブラッシュアップを行っております。新規事業領域にも果敢に挑戦していき、進取発展の社是のもと、全社一丸となって新しい時代の中北製作所への変革を進めて参ります。これからも大阪の地で、品質にこだわり、創業以来の技術を次世代へつなげていきたいと考えております。

〜創立50年超の安定企業／大手メーカーとの取引多数／モノづくりに携わりたい方／年間休日121日〜 ■業務概要： システム製品事業部では、電気・油圧・空圧制御技術と航空機製作に関わる技術を融合しています。 変位・荷重・速度・加速度などの動的・静的制御をサーボ制御技術やソフトウェアを組合せて実現し、航空機業界・自動車業界・鉄道車輌業界・一般産業機器の各分野にシステム製品を供給しています。 企画・設計〜製作・据付まで総合的に対応しています。 ■業務内容： （1）航空機関係や自動車関係、鉄道関係の脱出シュミレーターや性能検査装置、ドライブシュミレーター、省力設備／自動設備などの様々な独自製品の開発設計、製造 （2）航空機構造／装備品、治工具設計、鉄道構造／装備設計、自動車用生産設備設計、強度解析、航空機生産技術、自動車生産技術、ソフト開発 【変更の範囲：無】 ■業務の流れ： ◇設計依頼に関する取引先との仕様打ち合わせや詳細ヒアリング（営業担当に同行／一部出張業務あり） ◇ヒアリングした内容を元にした構想設計および設計内容の顧客提案 ◇提案した内容を元に基本設計、詳細設計 ◇設計した内容を製造部門に引継ぎ、製造〜製品完成までサポート ◇納品時の不具合確認など ■働く環境： 当社は年間休日121日と休みが多く、ワークライフバランスが整っています。また、福利厚生も充実しています。 ■当社の特徴： 設立から50年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。 細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 航空宇宙事業部では、大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画しています。確かな技術力と、ものづくりへのスピリットが翼に夢を乗せ、大空へと羽ばたいていきます。 変更の範囲：本文参照

〜鉄道車輛の製造に携わることができる貴重なポジション／長期休暇や福利厚生など働き方◎〜 ◎中途入社率100％！経験なくても活躍できる環境！ ◎メリハリをつけた働き方！ワークライフバランス〇 ◎交通インフラを担うやりがいのある仕事 ■職務内容 塗装・ブラスト、組み立てといった専門技術を活かし、新幹線をはじめとした多くの工事実績を誇る当社にて内装製作をお任せします 図面を見ながら完成図を頭の中でイメージし、1つひとつの工程を手作業で仕上げていく面白さがある仕事です。勤務は日本車両製造株式会社内です ■具体的な仕事内容 鉄道車輛の内装工事において、取り付け工程をお任せいたします （1）空調ダクトや配電盤の取り付け （2）中央天井パネルの取り付け （3）壁面パネルの取り付け （4）吊手や灯具を取り付けて、完成 ■組織構成 ・元大工・40代のリーダーを中心に、20代〜40代10名（男性8名女性2名）が在籍しております。モノづくりに熱く、仲間思いなメンバーが揃ったチームです ■働く仲間 ・当社は中途入社の方がほぼ100％です。前職はペットショップ店員など、異業種の接客サービス業や、営業、農業など異職種から転職してきた人が多数いらっしゃいます ■入社後の流れ ・今回お任せをするのは、当社の内装製作の中でも特に技術力が求められる部門です 技術をじっくりと身に付けていただくために、入社後はOJT形式で専属の先輩社員が、作業の流れや図面の見方といった基本から教えていきます。入社前のスキルによりますが、1人前になるためには2〜5年の期間がかかります 一朝一夕では身に付かない価値のある製作技術を丁寧に伝授しますので、ご安心ください ■職務の魅力 ・希望に応じてグループ間での転籍や異動も可能です。経験したいという気持ちがあれば様々なことに挑戦できる環境です ・希望やスキルに応じて他拠点やグループ企業の工事出張対応も発生します。他拠点の製品を扱うなど成長機会も多くあります ※出張手当あり、1週間〜1か月程度 ■高度な技術力 ・当社はお客様の要望に対し外観の塗装から内装まで全てに対しワンストップで請け負うことができる点が強みです。専門性が高いことから、従来多数企業に依頼をしなければならない業務を一気通貫で行える点が当社の強みです 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／完全未経験歓迎／女性活躍中／日勤のみ／正社員／焦らず育てる環境／育休制度あり※女性復帰率100％／社員寮あり※諸条件あり／退職金制度あり〜 ■未経験でも活躍できる理由 （1）2〜3週間の基礎研修→OJT研修と配属前／後の手厚い研修で入社フォロー （2）難しい工程は先輩が対応するため、まずは簡単な作業から習得できます！ （3）完全未経験での中途入社の仲間が多いので相談しやすい環境です！ ■具体的な仕事内容 入社後は、以下いずれかの工程からスタートします。 （1）組立作業 ・ドリルで穴をあける ・ネジやリベット（固定部品）を入れる ・図面を見ながら部品を“パズルのように”組付ける （2）塗装補助 ・パーツの表面を拭き上げる ・必要箇所に養生シートを貼る（塗料が付かないよう保護する作業） （3）検査サポート ・部品が正しく固定されているかの確認 ・図面と照らし合わせてチェック ■先輩社員の”生の”声： 他ではなかなか出来ない様な仕事がしたくて入社しました。 世界を代表する三菱重工業様の航空機組立作業という事で流れ作業ではなく、1機を2〜3カ月かけて組立をするので仕事に飽きることなく長く楽しく働けます。 こんな大きな仕事に携わることができて、やりがいと達成感を感じています！ ■長く続けられる理由： ＜ワークライフバランス＞ 当社は年間休日121日と休みが多く、福利厚生も充実。社会保険、退職金制度、社員寮、財形貯蓄制度、奨学金制度、、、など長期就業には安心な環境です。 ＜仲間が多い＞ 完全未経験での中途入社の仲間が多いため、相談もしやすい環境です。また年齢構成も幅広く、年代が近い仲間を見つけることも簡単です！ ＜キャリアアップ＞ スキルゼロから航空機製造職として活躍が可能！ リーダー職など役職を上げていき、給与も着実に上がっていく環境です。 ■陸・海・空・宇宙、全ての領域で東明工業の技術力あり！： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：無

【国防に関わる安定した事業基盤で、経理の専門性を高めながらキャリアを築きませんか。財務・原価・税務など幅広い業務を担い、将来的には経理グループの取りまとめ役を目指せるポジションです！】 ■採用背景 防衛予算の増加に伴い、当社の売上も拡大。経理業務の負担が増す中、少人数体制で対応しており、将来的な人員構成の偏りも課題です。即戦力として業務を担い、将来リーダーとして活躍できる方を募集します。 ■業務内容 財務関連では、支払・入金処理や振替処理、資金繰り表のメンテナンスを担当。原価関連では、勤怠や操業度のチェック、売上計上、部門費や操業度実績の取りまとめを行います。固定資産関連では、組入・除却のフォロー、現品照合の取りまとめ、計画値作成を実施。税務関連では、地方税・法人税の納付手続き、償却資産申告、税理士事務所との調整を担います。各業務で正確性と期日管理が求められ、数値分析力や社内外との円滑なコミュニケーションが重要です。改善提案や効率化にも積極的に取り組み、経理部門の品質向上に貢献してください。 ■業務の魅力 財務・原価・税務など幅広い領域を経験でき、製造業経理の専門性を高められる環境です。少人数チームのため裁量が大きく、改善提案や仕組みづくりにも関われます。 ■働く環境 3名前後のチームで協力しながら業務を進めます。残業は月20時間前後と、メリハリを持って働けます。 ■働き方 ・安定した事業基盤で長期的にキャリア形成可能 ・幅広い業務に挑戦しスキルを磨ける ・改善提案や効率化に関与できる ■キャリアパス まずは即戦力として経理業務を担当し、将来的には経理グループの取りまとめ役へ。安定した環境で専門性を深めながら、リーダーシップを発揮できるポジションです。 ■当社について 三菱重工業株式会社　防衛宇宙セグメント航空機飛昇体事業部が防衛省へ納入した飛しょう体システムの後方支援業務を担当する会社として、1990年に発足した会社です。お客様にとって、その機能・性能だけでなく、アフターサービスも大変重要な製品の評価要素となる為、迅速な対応、高品質な整備・修理を提供し、常に顧客が満足できる様日々業務を遂行しています。また、この他各種試験装置などの設計・製造なども手がけており、優れた技術と製品を送り出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【給与・勤怠を中心に、人事・総務の幅広い業務を担うポジションです。安定した事業基盤で長期的なキャリアを築きたい方に最適。チームで協力しながら改善提案にも取り組める環境です。防衛省向け、安定した事業領域・将来性◎／三菱重工業グループ】 ■業務内容 給与計算や勤怠管理を中心に、人事・総務領域の幅広い業務を担当します。具体的には、給与支給関連の処理、勤怠データの確認・集計、人事制度や規程の運用、採用活動や社員教育の企画・実施、派遣社員の管理、総務業務全般などです。業務は5名前後のチームで進め、社内外の関係者と調整しながら正確かつ期日通りに対応することが求められます。加えて、現行の運用を見直し、効率化や改善提案を行う役割も期待されます。Excelを用いた集計や人事給与システムの操作が日常的に発生するため、データ管理や分析に強みを発揮できます。幅広い業務を通じて、調整力や改善志向を活かしながら、組織運営に貢献するポジションです。 ■業務の魅力 給与・勤怠だけでなく採用や教育、総務まで幅広く関われるため、人事ジェネラリストとしてのスキルを磨けます。改善提案や制度運用にも携わり、業務の質を高める取り組みに主体的に関われる点も魅力です。 ■働く環境 5名前後のチーム体制で、協力しながら業務を進めます。残業は月20時間前後と少なめで、年間休日は125日。ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 ■働き方 ・年間休日125日 ・残業月20時間前後 ・チームで協力しながら進める体制 ■キャリアパス 人事・総務領域で幅広い経験を積み、将来的には制度企画や組織運営など、より上流の業務に挑戦できます。安定した事業基盤で長期的にキャリアを築きたい方に適した環境です。 ■当社について 三菱重工業株式会社　防衛宇宙セグメント航空機飛昇体事業部が防衛省へ納入した飛しょう体システムの後方支援業務を担当する会社として、1990年に発足した会社です。お客様にとって、その機能・性能だけでなく、アフターサービスも大変重要な製品の評価要素となる為、迅速な対応、高品質な整備・修理を提供し、常に顧客が満足できる様日々業務を遂行しています。また、この他各種試験装置などの設計・製造なども手がけており、優れた技術と製品を送り出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人背景・概要： 当社では、新規医療機器の開発・製造・薬事承認に向けたプロジェクトを推進しています。その中で、薬事申請業務は承認取得に不可欠なプロセスであり、専門性を持つ人材の強化が急務となっています。 今回のポジションは、こうした新プロジェクトにおける薬事申請業務を専任で担当し、承認取得に向けたプロセスを推進する役割です。 医療機器の安全性・有効性を確保し、患者のQOL向上に直結する社会的意義の高い業務であり、社内外の関係部署や規制当局との調整を通じてプロジェクト成功に貢献していただきます。 ■職務内容： 1.国内医療機器の薬事申請業務(承認取得に向けた資料作成・提出) 2.PMDA(医薬品医療機器総合機構)との折衝・問い合わせ対応 3.社内関係部署(設計、品質保証、製造)との調整・情報共有 4.将来的には海外薬事申請業務(英語でのメール対応、資料読解、当局とのコミュニケーション) ■出張・働き方： 【残業時間】20時間程度／月 【出張頻度・出張先】基本的に、出張はほとんどありません ※必要に応じて以下の出張が発生する場合があります： ・国内出張：1〜2ヶ月に日帰り出張1回程度、1〜2か月に近接地出張1回程度 ・新居浜工場への出張：4〜5ヶ月に1回程度 【テレワーク頻度】リモート可：週2〜3日程度 ■業務の魅力： ・新医療機器の市場投入に不可欠なプロセスを担い、社会貢献を実感できる(承認取得により、患者の治療選択肢を広げることに直結します) ・薬事の専門性を磨き、医療機器業界でのキャリア形成に直結(薬機法や国際規制の知識を深め、専門職としての価値を高められます) ・新規プロジェクトに参画し、製品の上市に貢献する達成感を得られる(自分の仕事が医療現場に革新をもたらす瞬間を体感できます) ・将来的には海外薬事対応にも挑戦可能(英語を活かし、グローバル規制対応の経験を積むチャンスがあります) ■キャリアステップイメージ： ・入社直後：実際の薬事申請業務に参画していただき、OJTを通して薬事申請を担当してもらいます。本件の専任者としてプロジェクトをリードしていただくことを期待いたします。 ・5年後以降：海外の申請等も担当いただく予定です。また他の医療機器の薬事申請も担当いただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務