◆◇人工衛星開発の最前線／コンポーネント技術からシステム全体を俯瞰し統括できるエンジニアへ成長できる◆◇ ■業務内容 当社が開発する宇宙製品の電気機器および電気機器同士を接続した電気系システムの設計・開発を担当頂きます。 対象製品は、ロケット・ロケットエンジン、宇宙ステーション補給、人工衛星、月近傍ステーション搭載機器、有人与圧ローバ、等多岐にわたり、概念設計から詳細設計、製造技術確立、試験・解析、打上支援・軌道上運用まで製品のライフサイクル全般に関与します。 入社当初は部品単位の詳細設計や解析指示・レビューを中心に担当し、将来的には製品全体を見据えた設計・検証・マネジメント領域へと発展していきます。 具体的な業務（入社後の想定業務） ・製品設計・製造技術確立 　詳細設計（部品選定、回路設計等）、解析、結果レビューと設計反映 　製造方法の検討、生産技術部門との協業 ・試験・解析による検証 　部品／システム試験の計画立案補助、立会い、データ解析、設計フィードバック ・打上・運用支援 　機体組込支援、最終点検、立会い・監視 ■業務の魅力 当社が手がける小型人工衛星開発において、ミッション検討からシステム設計、コンポーネント開発、製造、試験、運用に至るまで、一貫してご担当いただきます。 当チームはシステム全体の統括を担い、電源・推進・通信など各サブシステムの設計・統合も行っています。ご経験やスキルに応じてお任せする業務を決定いたしますが、最終的には衛星システム全体を見渡し、統括できるエンジニアとしてのキャリアアップを目指せるポジションです。 ■働き方 ・5〜10名程の少人数チームで取り組むため、入社後は業務マニュアルを参考に、OJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 ・社内での設計・解析業務に加え、製作現場での対応や、社内関係部署・社外パートナーとの技術調整のための出張も発生します。設計業務では専門部門と密に連携しながら課題解決に取り組み、技術スキルの向上も図れます。 ・JAXAや海外の宇宙機関（NASA、各メーカー等）との技術調整においては、リモート会議や出張を通じて国際的なコミュニケーションを行います。 ・事情に応じてリモート勤務も柔軟に活用可能で、ワークライフバランスを保ちながら働ける環境です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

■業務内容： 建設機械全体のシステム、及び機械とクラウド間におけるネットワーク構成等を先輩社員や上長のサポートを受けながら理解を深めて頂きます。 その後、次期製品開発に向けた通信最新技術の調査・習得、及び新たな通信基盤構築の企画立案を担って頂く事を期待しています。 ■業務詳細： IoT機器の開発 ・建設機械とクラウド間における通信速度向上に向けた改善方法の検討、及び開発 ・市場の通信技術を建設機械に適用する場合の課題分析／検討／適用方法の検討、及び開発 ■ポジションの魅力： 全世界で稼働する建設機械を通信インフラのネットワークを介して監視しており、近年の通信インフラの性能向上により、建設機械とのリアリタイム接続や状態監視、プログラムのアップデートも可能になっています。これらの専門性の高い技術に触れながら、今後も技術の進歩が加速する通信インフラに関する業務に取り組み、更なる高度な技術を身に付けることが可能です。 ■組織構成： ショベル・ホイールローダの情報システム設計として13名在籍 主任技師クラス：2名 技師クラス：7名 担当クラス：4名 ■配属組織のミッション： 建設機械／マイニング機械のサービス性向上、及び機械を遠隔から監視するための通信技術の確立 ■当社の魅力： 海外売上比率は約8割の総合建設機械メーカーとして、世界をリードする先端技術の開発により、2030年までに鉱山の無人稼働を実現し、生産量の最大化及びコストの最小化と事故０を目指しています。 住宅手当・家族手当／フレックス・リモートワーク制度有り福利厚生も充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

住友重機械グループ基盤／造船×エンジニアリング営業／技術部門と連携／チーム営業・個人ノルマなし／大規模案件を企画段階から主導／課題解決型提案／既存新規ハイブリッド／プロジェクト伴走／英語活用機会 ■職務内容 住友重機械グループのマリンエンジニアリング事業を担う当社にて、造船技術を活用したエンジニアリングサービスの法人営業を担当いただきます。 顧客の課題を把握し、自社技術から最適な提案を行っていただくポジションです。 ■具体的な仕事内容 ・既存のお客様へのご提案 ・問い合わせ対応 ・見積書/契約書の作成 ・契約後のフォロー ・新規取引先の開拓（業界紙／レセプション等） ■顧客について ・既存5割、新規5割 ・主な顧客は海運業の国内企業 ・海外企業とのやり取りは将来的に発生する可能性あり（頻度：数か月に1回程度） ■営業方法 ・個人ノルマなし、チームで年間目標を設定（年間2~3件目標） ・営業＋技術部門の2名体制で動きます ・新規開拓は業界紙からのアプローチやレセプションでの声がけなど ■営業の流れ ・受注まで：1か月〜半年 ・受注後：技術部門と連携し、スケジュール管理や顧客フォローを実施。完成まで伴走します。 ■働き方 ・出張あり（週2回程度：顧客先／追浜工場） ・横須賀の追浜工場との日帰り打合せが中心 ・宿泊を伴う出張は3か月〜半年に1度 ■当ポジションの魅力 造船で培った世界トップクラスのエンジニアリング力を武器に、他社では扱えないスケールの案件を企画段階からリードできるポジションです。 個人ノルマではなく技術部門とタッグを組み、顧客課題の深堀り〜提案〜受注〜完成まで一貫して関わることで、技術理解・折衝力・プロジェクトマネジメントを一気通貫で磨くことができます。 ■当社の特徴 創業120年以上、世界初のダブルハルタンカーやギネス認定のグラブ式浚渫船、日本を代表する大型練習帆船「日本丸」「海王丸」など、約1,300隻の“記憶に残る船”を手掛けてきた造船会社です。 住友重機械グループの一員として、歴史に裏打ちされた造船技術とハイテク技術を掛け合わせ、海洋・エネルギー分野で新たな価値創出に挑戦し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業務内容 ※ご経験や適性に応じて、航空・宇宙・防衛事業領域における拠点（豊洲・昭島）のHRBPとしての配属を検討します。 社会的インパクトの大きい事業の「人と組織」を担い、事業責任者と並走しながら戦略HRを実践いただきます。 事業の戦略実現・課題解決に向けて、HRBPとして各種人事施策の企画・提言・実行を担っていただきます。 航空・宇宙・防衛事業領域の事業は急拡大しており、人事の求められる役割も変革が求められております。 HRBPはビジネスパートナーとして中長期の事業事業を見据え、既存の状態に疑問を持ち、視座の高い課題設定からスピード感を持って行動・改善を繰り返すPDCAのサイクルを回すことが必要となります。 その為には各事業部の責任者クラスとの深い関係構築を行うための対人折衝能力が非常に重要となります。 ◆具体的には… ・事業全体・生産拠点を対象とした人事施策の企画立案・実施（領域幹部、工場長からの人・組織課題に関するニーズのヒアリングと解決策の立案・実行） ・総合職（キャリア）・現場従業員（新卒・キャリア）における採用戦略・施策の企画・検討・立案および採用実務の実行（各部門との折衝・面接・エージェントコミュニケーション・ソーシング・定着フォロー等） ・キャリア形成・能力開発支援を目的とする研修・講座の企画運営 ・MVV（ミッション・ビジョン・バリュー）の組織浸透施策の検討・実行 ・航空・宇宙・防衛事業領域の各拠点総務人事との密な連携による機能強化 ・人事コンプライアンス対応・従業員個別対応 ・賃金・社会保険業務、勤怠取りまとめ ※いずれの配属となった場合でも、数年後を目安にご志向や適性に応じて、CoEや他事業領域のHRBPなどのローテーションを検討しています。人事としてキャリアの幅を広げていただくことを期待しています。 ＜求人管理番号：01040268＞ 変更の範囲：会社の定める業務

＜契約直後＞ ■職務内容： Windows系業務アプリケーションなどの設計・開発を行っていただきます。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容： ・Windows系業務アプリケーションの開発 ・社内業務管理アプリケーションの開発 ・アプリケーション開発における仕様策定、仕様に基づくプログラミング ・社内向け技術面の育成サポート ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気系のバックグラウンドを有している方へ／実務未経験歓迎〜 〜価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ〜 〜日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／急な呼び出しなし／年間休日126日／長期出張は年1回程度〜 ■求人のポイント： ・電気、機械系の学部出身での未経験から電気設計業務を極めることもできます。 ・日本のモノづくりや社会インフラ基盤を根底から支える「産業用クレーン」の総合メーカー且つ日立Gの安定基盤や手当が充実した企業です。 ・年休126日で土日に出勤がある場合も週2日しっかり休める環境の為ワークライフバランスを整えて業務に従事できます！ ■職務内容： 製鉄工場や発電所・ごみ処理場等の様々な産業施設に据付けられている天井クレーンの電気・制御設計業務をお任せいただきます。 ・お客様を訪問して仕様打合せ・提案 営業部隊と協力して詳細な打ち合わせを行います。 ・現地現物の調査、スケッチ　 ・クレーンの電気・制御設計（AutoCAD、BricsCAD等)：シーケンス回路図、制御盤図面他作図/インバータ、PLC（ソフト含む）センサ他電気電子部品取扱・現地試運転調整、製作他に関する関係先調整、取纏め業務 【変更範囲：会社の定める業務】 ◇土日に出社いただく可能性がありますが、その際は100％代休をとっていただきます。 ■事業の魅力： 製造業に不可欠な天井クレーン市場シェアトップクラスを誇ります。 製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。 また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 産業用クレーンの設計・開発・生産・販売・アフターメンテナンスまで一貫したサービスを提供する『総合力』を強みとしております。 工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 ◎求める人物像 やる気、責任感のある方 調整能力に長けた方 コミュニケーション力のある方 変更の範囲：会社の定める業務

日立グループ中核／天井クレーン国内トップクラス／AI活用eCrane／未経験から育成／設計〜保守一貫体制／社会インフラを支える／サービスエンジニア／安定基盤 ■求人のポイント ・業務未経験から、スキルアップ年収アップを狙えるポジションです！資格取得奨励金もあり手に職を付けられます。 ・家族手当、住宅手当、退職金等手当が充実している日立Gの会社です！天井クレーンのシェア15％以上とリーディングカンパニーで安定経営です。 ■業務概要 工場の天井に据え付けられているクレーンの【サービスエンジニア】としてご就業いただきます。据え付け後の保守、定期メンテナンスを行い、必要な処置をご提言します。 また顧客のニーズを掴みクレーンの「安全化」、「合理化」、「性能・機能アップ」のエンジニアリングを行い、改造工事を行います。 ■業務内容 ・エンドユーザーの工場に出張し、作業を行います。 ・クレーン等安全規則に基づく必要項目点検検査票に沿って月例点検、年次点検を行なっていただきます。 ・クレーン点検後の報告書、点検表を作成し、必要な処置を提案します。 ・クレーンの老朽化した機器の交換を行っていただきます。 ・レッカーや電動ウインチを使用し、重量物を取り扱う玉掛け作業もあります。 ・改造案件の場合、サービス設計が作図した図面により、施工計画書を作成し、下請け業者と打合せ様々なクレーンの改造工事を行っていただきます。 ・案件の規模によって様々ですが、1日で終わるものもあれば、1週間から1カ月ほどかかる大規模メンテナンス工事もあります。 ・土日に出社いただくことがありますが、その際は代休をとっていただきます。 ・クレーン製品の設計から製造、据付工事は別部署で行います。 ■働き方 月平均残業30h程度、深夜の呼び出しなし、長期出張年に1回程度、 ■当社について 日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。天井クレーンの設計、製造〜アフターメンテナンスまで一貫してサービス提供を行える『総合力』を強みとしております。工場向け大型天井クレーンではトップクラスシェアを確立しています。 変更の範囲：本文参照

【日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業】 ■概要： IHIは日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、大型から小型まで各種民間航空機用エンジンの国際共同開発事業にも参画し、エンジンモジュールや部品を開発、供給しています。エンジンは分業構造（プログラム）としてOEM（エンジン取りまとめ会社）とサプライヤーのもとで開発〜生産が行われており、IHIが担当する各エンジンの部品・モジュール生産における戦略立案から出荷までのマネジメント、およびQCD改善に伴う生産プロセスの最適化等に携わっていただきます。 ■業務内容： 民間航空機用エンジン（GEnx／CF34／GEPassport20／PW1100G−JM 等）のいずれかの機種における、航空エンジン部品・モジュールの統括リーダーとして、設計変更、生産戦略立案および生産管理計画の策定と、その進捗管理を、社内部門（設計部門／生産部門／購買部門等）や、社外（海外エンジンメーカー／サプライヤー）の幅広いステークホルダーとコミュニケーションを取りながら行っていただきます。お客様（海外OEM）のフロントとして、週に1〜2回の英語を使った定例や、社内担当者との調整業務が発生します。さらに、目の前のカイゼンだけでなく、IHIの事業競争力向上を目指した、生産効率の改善やゼロディフェクト活動の推進、およびQCDバランスの最適化等に向けたロードマップの企画などに幅広く携わっていただき、航空エンジンのリーディングカンパニーとして日本や世界の空の交通を支えていただきたいと考えています。 ■アピールポイント： 設計、生産から出荷後までのあらゆるプロセスをリードするポジションとして、自身の担当製品を搭載したエンジンが、日本や世界の空を飛ぶ実感を得ることができます。実際にそのエンジンが搭載された航空機に乗る機会もあり、自身の業務が人々の生活に貢献しているやりがいを感じることができます。また、海外OEMへの出張で実際に組み上げられたエンジンを見たり、試験を見たりと、様々な経験を積むことができます。エンジンのQCDに幅広く関わることで、グローバルな折衝や問題解決を通したプロジェクトマネジメントスキルを身に着けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントにおける受配電設備、電動機などの電気設備に関する設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画、詳細設計 ・各設備の手配業務並びにメーカー図面のレビュー 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設備の設計担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛・宇宙関連製品や、高温ガス炉・高速炉など将来炉を含む原子力プラント等を対象として、数値シミュレーション（CFD、熱伝導解析、熱回路網解析等）を用いて、研究開発、設計支援を行う業務です。 防衛製品や原子力プラントなど大型プロジェクトの製品開発を通じて、伝熱・流動に関わる専門技術や数値解析技術を磨くことができます。また他分野の技術、設計、製造等に関わる知識を習得することも可能です。 具体的な業務内容は以下の通りです。 ・文献調査、学会聴講等による情報収集 ・解析および評価(伝熱、単相・気液二相流動) ・関連研究室、設計部門、ビジネスパートナー社との連携 ・将来的に上記全般の取りまとめ ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

【新規開拓基本なし／受発注メイン／残業約25H／フレックス制導入◎柔軟な働き方可能／転勤無】 ■採用背景： 営業体制強化のため、増員募集となります ■職務概要： 船舶機器商社の営業担当として、船舶の安全性を確保する機器やサービスの対応をお任せします ■職務詳細： ・お客様との機器やサービスの打ち合わせ ・お問合せ対応、見積作成 ・船内での作業・修理・設定 など（船舶での作業は基本的には協力業者が担当します） ◆お客様は… 造船所、船主となるオーナー など既存顧客かつ受発注が中心となるため、新規開拓・テレアポなどはありません！ ■特徴： ・主な取扱商品：船の監視カメラ、船窓の研磨やフィルムなど、ハッチ開閉注意喚起装置、デジタル機器・ガジェット・通信機器、その他オリジナル商品 等 ※取引先への営業活動の中には、自社で完結するものだけでなく、関連会社と協力しながら進めることもあります。社内外の様々な方とコミュニケーションをとる機会があります。 ■ミッション 基本的には船舶のインターネット関連機器や、装置が中心となりますがお客様のご要望に対し、「ハブネスとしてどのような価値提供ができるか」について試行錯誤しながら提案いただくことがミッションとなります。 ■組織構成＆教育制度： ・入社後当面は社長（30代）や部長（40代）と同行しながら学んでいただきます。船舶分野の経験は不問（部長の前職は船舶に関係のない業界でした） ・機械の種類を覚えてもらうことから始めていただき、現場に同行してもらいます。 ■働き方： ・月平均残業時間：25H ・出張：あり ∟頻度：月2〜3回 ∟期間：1~3泊がメイン ∟エリア：西日本メイン ・転勤：無し ■魅力ポイント： ◇当社は造船所様、船主様のご依頼をきっかけに九州沖縄エリアでも取引が拡大しており、メインは今治市内が中心となりますが、定期的に全国各地へ出張の機会があります。仕事をしながら各地の美味しいものを食べたり綺麗な景色を観たり、仕事の頑張り方や楽しみ方は自由です。 ◇フレックス制導入／家庭の事情に合わせて柔軟な働き方が実現可能です。 10時〜15時をコアタイムとして、始業時間及び就業時間は柔軟に設定可能です。また出張先への直行直帰も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場/世界に類を見ないプラスチック総合加工機械メーカーへ/社宅・社員寮・家賃補助などU・Iターン歓迎〜 ■採用背景： プラスチック樹脂製造・加工機械を始めとする各製品の受注が非常に好調であり、 将来の更なる成長を見据えた増員募集となります。 ■仕事内容： 同社が手掛ける樹脂製造機械（造粒機、二軸混錬押出機）または樹脂加工機械（フィルムシート製造装置）の機械設計をお任せします。 オーダーメイド品が多く、顧客製品ごとに担当をお任せいたします。 【業務詳細】 ◇樹脂製造機械/樹脂加工機械の機械設計業務 　・機械一般、減速機、配管等の設計、見積もり、手配業務 　・お客様との共同開発、顧客テスト対応、基本仕様の決定、装置試運転業務 ◇樹脂製造機械/樹脂加工機械のサービス業務 　・アフターサービス部品、改造工事の計画、総括業務 　・納入機の保守、メンテナンス指導、顧客・営業部門の技術サポート ※海外納入案件が多く、2〜3週間の海外出張が定期的に発生します。 ＜顧客例＞大手化学メーカー、石油メジャー等 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 大型ガスタービン複合発電設備（GTCC）及び水素製造等脱炭素関連の新規案件における海外向け受注営業をお任せいたします。 ◎受注営業：市場及び競合の分析、ソリューション提案、引合・入札対応、契約交渉等。所謂注文を取る仕事であり、市場・顧客分析から、客先ニーズを汲み取ったソリューション提案、協業先や社内関係部門と連携しながらの入札対応、英文契約書類作成・交渉を経て、プロジェクト受注までを担当します。 ◆立ち位置・役割： プロジェクト規模によりますが、各関係部門から数名がプロジェクト担当となり、1プロジェクトでも社内で数十名から数百名規模のメンバーが携わります。今回のポジションでは営業担当として、設計、製造、建設、調達等の社内部門のみならず、客先や協業先のパートナー等社外関係者とも連携、協調しながらプロジェクトを進めていきます。 ◆職場の雰囲気： 上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合える風通しの良い職場です。外国籍社員も在籍しており、在宅勤務、フレックス勤務等可能で柔軟に働ける環境です。 ◆業務の魅力： 我々は三菱重工グループの中でも中核を担うGTCC事業部で、大型GTCC発電プラント及び水素製造設備等脱炭素関連の新規案件における海外顧客向け営業活動を実施しています。 昨今の脱炭素社会への移行を踏まえた発電技術革新、また全世界的な電力需給のひっ迫を受け、業務内容は多様化しています。 我々海外営業部は弊社を代表して、お客様・協業パートナー・銀行など多種多様なステークホルダーとコミュニケーションを取りながら、世界各国の案件組成から契約交渉を経てプロジェクト受注します。 また受注後のプロジェクト遂行においてはお客様を始めとした各ステークホルダーとの商務交渉のみならず、機器出荷・現地工事管理などにもプロジェクトチームとして深く関わり、お客様の大切な発電プラントをお客様に引き渡しする迄、様々なやりがいのある仕事に携わることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 船舶保有SPCに関する経理業務をお任せします。主に四半期決算書類作成を含む会計業務/監査対応/資金管理(資金決済/資金繰管理)業務を想定しています。 ■詳細 【業務例】・イレギュラーな取引が発生した場合の仕訳計上含む,四半期決算書の作成,確認(通常取引の仕訳計上は別の担当者が実施) ・外部に作成を委託している四半期決算書の内容確認(委託先会社とのやりとり含む)・決算対応をしている会社の監査対応(会社の決算期末後) ・資金繰り管理,送金データ作成者への指示出し ・四半期,年度での税金計算(顧問税理士と契約しています) 【1日の業務の流れ】主に経費等の請求がきた都度支払対応や、投資家との間で事前契約をした枠内での資金拠出依頼のレター作成、取引発生の都度会計業務等を行っています。（決算は月次ではなく四半期毎）1人あたり2〜4社程度を想定。日本基準/国際基準/米国基準等複数の会計基準の会社を担当するため、経理としてスキルアップが可能です 【組織構成】プロジェクトマネジメント部 ：13名（部長1名、部長補佐2名、メンバー7名、派遣社員3名） 変更の範囲：会社の定める業務

AI技術活用／大型産業クレーン設計／日立グループ技術基盤／オーダーメイド開発／機械×電気×ソフト一体設計／社内完結モノづくり／長期視点で技術を残す／安定基盤で技術革新 ■業務概要： 同社は日立グループ唯一の産業用クレーンメーカーとして、AI技術を活用した天井クレーンをオーダーメイドで設計しています。本ポジションでは、製鉄所・発電所・自動車工場・ごみ処理施設など、社会インフラを支える大型クレーンの機械設計を担当。機械設計経験を活かしながら、社内の電気・ソフト設計と連携し、構想検討〜設計〜製造フォローまで一貫して携われます。自らの図面が「数十年使われる設備」として形になり、顧客に長く貢献できるやりがいの大きい環境です。年休126日、日立グループ水準の待遇で、安定と成長の両方を実現できます。 ■職務詳細： ・顧客との仕様打ち合わせ、条件整理、基本構想検討 ・天井クレーンの機械設計・製図（iCAD使用） ・電気・ソフト設計、製造部門との連携・仕様調整 ・製作図面・部品図の作成、強度・安全性の確認 ・試運転・現地対応など、納入・改造案件の技術サポート ■組織体制： 配属は佐野工場クレーン設計部。計18名の組織で、70代〜20代まで幅広い年齢構成です。50代・40代のベテランが中心となり、大型案件をチームで担当する体制のため、中途入社の方もノウハウを学びやすく、相談しやすい雰囲気があります。機械設計の即戦力として裁量を持ちながらも、OJTや先輩のサポートを受けつつ、徐々に難易度の高い案件へステップアップできる環境です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は日立インダストリアルプロダクツ100％出資の安定基盤を持ち、国内天井クレーン市場で約15％、産業用クレーンではトップクラスのシェアを誇ります。機械・電気・ソフトが一体となった社内完結型のモノづくりが強みで、自動運転や予防保全、振れ止め制御など先進機能の開発にも積極的です。年休126日、住宅手当や借上寮、確定給付企業年金など福利厚生も充実。健康経営優良法人認定を受けており、長期的に安心してキャリアを築ける環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 機械製品の性能・信頼性の向上のためには、製品を構成する機械要素（軸受、シール、動力伝達機構など）の適切な製品適用、および機械駆動時の摩擦・摩耗・潤滑・密封などのトライボロジー技術の高度化が不可欠です。三菱重工の製品には発電プラント等超大型の設備やガスタービン・航空宇宙機器など、過酷環境で使用されるものが多く、特殊な環境条件に対応できる機械要素の研究開発を担当いただく重要なポジションです。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

世界トップクラス重工メーカー／発電プラント最前線／ガスタービン・蒸気タービン試運転／国内外大型PJ参画／脱炭素・次世代エネルギー／顧客引き渡しの達成感／多部門連携・調整力発揮 ◆業務内容： 事業用及び産業用発電設備向けのガスタービン又は蒸気タービンプラントの試運転業務を担当いただきます。ご本人のスキルに応じて業務をアサインします。 ◆具体的な業務： ＜試運転業務＞ ・火力、原子力発電所向け、蒸気タービン、ガスタービン試運転業務。（新設、アフターサービス） ※製品仕様やPJの概要をもとに試運転の計画を立て、お客様への引き渡しまで様々な試験を繰り返します。 ・試運転計画。試運転要領策定業務。 ・運転データの分析 ・不適合対応 ＊国内のみならず、海外の業務も多数あるため、海外で活躍する機会もございます。 ◆業務の魅力、やりがい： お客様や工場の設計関係者など多くの人を巻き込みながら、一つの大きなシステムをつくる最前線であり、プロジェクトを纏め上げた際に達成感が得られることが魅力です。 実際に製品をお客様へ引き渡す際には、労いの言葉や感謝の声を聞けるため、自身の貢献を実感できる仕事です。 また、国内外問わず様々な地域でPJを担当しているため、多様な文化に触れることができます。 ◆募集背景： 当社は、2040年MISSION NET ZEROを掲げ、カーボンニュートラル社会の実現に向けた挑戦、電力の安定供給に貢献することを命題としております。CO2排出規制に伴う燃料転換需要について、ガスタービンについては、水素/アンモニア焚き転換にむけた開発が進んでおり、今後更に市場シェアの拡大が見込まれます。また、蒸気タービンについては、原子力活用推進という国の方針を踏まえ、既設プラントの稼働率向上や長期運転を見据えた予防保全支援により事業の拡大、及び火力GTCC向け高効率蒸気タービンの更なる市場シェア拡大が見込まれます。これらの事業遂行能力を向上させるために、人的リソースの増強が不可欠です。 当社の最先端の技術をお客様、社会に提供するにあたり、引き渡し前の最終調整（試運転）をお客様に近い立場で遂行する人材を募集しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率58.1％（2023年度）】 ◆業務内容： 「航空宇宙製品の製造」および「運航機体の整備」。以下の【領域1】または【領域2】より、適性・希望を考慮して配属します。 【領域1：航空宇宙製品の製造】 新造機の機体組立や、航空・宇宙・防衛機器向け部品の加工を行う業務です。 A. 機体構造の組立・成形（対象：民間機 ボーイング787等） ・複合材成形：炭素繊維強化プラスチック（CFRP）部品の積層・成形作業 ・構造組立：各種部品の穴あけ・ファスニング（締結）・シール材塗布による組立作業 ・艤装（ぎそう）：配管・配線・機能品の取り付け、および最終的な機能試験作業 B. 高精度部品の製造（対象：航空宇宙・防衛全般） ・部品生産：塑性加工、機械加工、熱処理、表面処理、塗装、検査など、幅広い職種群が連携し、航空宇宙分野特有の高品質部品を生産します ※A（組立）とB（加工）は専門性が異なるため、選考を通じて適性を判断し、専門部署へ配属します 【領域2：航空機整備（MRO）】 エアラインで使用されている機体を受け入れ、点検・修理し、長期にわたる安全な飛行を支える業務です。 ・点検・整備・修理 ・定期点検（重整備）：格納庫（ドック）に入庫してから、再び安全に空へ飛び立つまでの大規模点検 ・診断・修理：運航中に発生した不具合箇所の診断、および修理対応（機体構造、電子機器など専門領域は多岐にわたります） ・品質追求と改善活動 ・安全担保：定められた手順を遵守し、高品質な整備を遂行します ・改善提案：現場の声を活かし、より安全で効率的な整備工程を実現するための改善提案や実行を推進します ◆業務の魅力： ・自身が携わった機体が、世界の航空物流や移動を支えているという確かな手応えと誇りを感じられます。 ・航空宇宙産業特有の厳格な品質管理環境のもと、妥協のない姿勢と高度な専門スキルが養われます。 ・実務経験を積むことで、一等航空運航整備士などの国家資格取得にも挑戦できる環境です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【業界未経験も歓迎／原子力施設内の設備・ロボットの電気・制御設計／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■業務概要： 原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される設備やロボットの電気・制御設計を主たる業務とし、工場及び現地試験についても設計SVとして対応いただきます。 ■具体的な業務例： 設備の仕様の検討、構造設計、アクチュエータ/センサ選定、システム設計、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案など ■対象製品： 原子力プラント向けの特殊搬送設備、保全用ロボット、廃止措置向け特殊ロボットの他、石油・ガス・化学プラント向けのプラント巡回点検防爆ロボット（EX ROVR）など ■組織について： ・燃料交換機と呼ばれる燃料集合体を取り扱うための搬送設備や、超音波探傷器を装着したマニピュレータなど、遠隔で操作する設備の設計・開発をしております。 ・装置設計課には約90名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・ベテラン社員も多く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識の向上を積極的にサポートします。 ・多種多様な設備を所掌しており、様々な『動くモノ』の設計・開発に一から携わることができます。 ・機械ハード、電気ハード、制御ソフトといったエンジニアが一所に集結しており、ゼロから協力しながら設備を開発する機会が得られます。 ・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。 ■事業について： ・原子力がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、当社原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。 ・CO2を出さない大規模・安定電源のため、「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能なため、エネルギーセキュリティの点からも重要視されております。

◎溶鉱炉・電気炉用カーボン製品にて世界トップクラスシェア ◎有給取得率92％ ◎冷暖房完備の休憩室あり ◎夏場はドリンクや塩飴無料支給 ◎作業着クリーニング無料 ■業務内容： 東証プライム上場アルミニウム総合メーカー「日本軽金属」グループの一員である当社。 世界各国の"鉄"を作る際に欠かせない溶鉱炉／電気炉を構成するカーボンブロックを作っています。 製造職として以下いずれかの工程をお任せします。 【1】粉砕 大型粉砕機を使用して、数cmの原料を数ミクロン単位まで細かく砕く 【2】成形 カーボンブロックを世界最大級のモールドプレス機を使用して成形する （1勤務に対して、約10本を生産） 【3】焼成 成形されたカーボンブロックを、約1ヶ月の時間をかけて焼き固める 【4】加工 カーボンブロックを機械で加工（研磨・接着等）したのち、図面に合わせて組み立てていく （1方向に対して、約45分かけて切断） ■入社後体制 それぞれ2〜4名で作業します。 まずは先輩社員の補助として、一つひとつ仕事を覚えていきます。気さくな社員が集まっており、上司や先輩ともフランクに話せる職場です。 文系卒、サービス業界からなど未経験で入社したメンバーもおり、「向上心」を大切にしている社風です。 加えて、経営層と従業員の双方向コミュニケーションを定期開催しています。 「遠慮なく声を上げられる」場として、直接経営層に声を届け、毎月の委員会他を通じてフィードバックを実施しています。（管理職傾聴研修、現場監督職コミュニケーション研修他、実績あり） ■環境について 冷暖房完備の休憩室あり／夏場はドリンクや塩飴無料支給／作業着クリーニング無料・年2回の定期支給に加えて適宜交換OK ■特徴／魅力 ◇どなたでもチャレンジできる業務です！階段の昇り降りは発生しますが、重い物を持ち上げる・運ぶといった体に負担のかかる作業はありません。未経験から入社した社員が多数活躍しています。 ◇乾燥・熱処理工程など暑い環境の中での作業となることもあります。ただし、グループ全体で社員の安全面・健康面を第一に考え、働きやすい環境づくりを推進していますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

【2050年稼働予定・世界最高水準の原子力プラント／エンジニア生涯をかけて、未来にバトンをつなぐモノづくり】 ◇「次世代型」の原子力プラントは大きく進化＞ 世界最高水準の安全対策と再生可能エネルギーとの共存にむけて機能向上しています。 ・地震・津波・テロに高耐性 ・地球にやさしい！CO２出さず再エネと共生可能 ・準国産エネルギーを安定供給 ◇原子力プラントは世界的に活用する方向へ！ エネルギーセキュリティ、資源価格の高騰を受け、世界各国は原子力活用に大きく舵を切っている状況です。 米、英、仏、韓他が新設炉を計画。日本においても2025年5月にGX電源法が成立し、原子力を推進する動きにあります。 ■業務概要： 次世代型原子力発電所や核燃料サイクルプラント、核融合炉、高温ガス炉、高速増殖炉などの新型プラントの開発を担当します。 ■具体的な業務例： ・耐圧計算、伝熱計算、耐震計算等を用いた機械設計、研究開発 ・3D-CADを活用した設計、各種シミュレーション（伝熱、構造強度、流体） ・AM（積層造形法）技術を活用した機器開発 ・顧客への保全提案 ※担当機器によっては海外のお客様との交流や出張もあります。 ■組織： プラント機器設計課には若手からベテランまで約30名が在籍し、チームでの協力を重視した風通しの良い職場です。誰でも気軽に相談できる雰囲気があり、仲間と共に成長できます。（上長と相談のうえ、在宅勤務可能）チャレンジを後押しする雰囲気があり、希望する方は部署の垣根を超えて活躍できます。 ■業務の魅力： ・公共性・社会貢献性の極めて高い分野で活躍できます。 ・国のエネルギー政策の要である、次世代型原子力技術の開発を通じて、純国産エネルギー供給に寄与できます。 ■事業について： 日本を含むグローバル社会全体のネットゼロ実現に貢献するため、経済性と信頼性を両立するソリューションを提供しています。 その一つとして原子力技術があり、新型プラント開発を通じて、原子力産業のリーディングカンパニーとして脱炭素化を進めています。 CO2を出さない大規模・安定電源として、「脱炭素、地球温暖化対策の切り札」です。燃料であるウランは長期間使用・リサイクルが可能で、エネルギーセキュリティも高い特徴があります。

◎機械設計のご経験ある方必見！ ◎残業月20h程度、完全週休2日制、土日休みで働きやすい ◎家族手当や住宅手当あり、その他福利厚生充実 ◎海外からも注目。国内シェアトップクラスのメーカー ■職務内容： ・世界中を航海し、世界物流を支える様々な船舶を対象に、居住区の快適性や食の安全を届けるための自社製品(空調装置／冷蔵・冷凍装置／エレベータ装置等)の機械設計担当として従事いただきます。 ・主にAutocad(2D)やSolidworks(3D)を使用し、製品図面や組図・一品詳細図まで行います。 ■職務詳細： ・お客様は世界中の造船、海運会社となります。当社が関わった船舶は世界中の海洋で活躍しています。 ・仕様、工期を確認しながら、当社製品の設置における設計を協力して推進していただきます。すべてが個別設計のオーダーメイド品です。そのため、細かい部分での調整が必要となり、お客様との折衝やすり合わせが非常に重要となります。 ・冷蔵庫といっても人が歩いて入ることができる大型のものになります。クライアントのニーズをクリアする構造や装備品を設計し、手配や製作依頼等、社内に展開します。時には陸上の建造物で使用するようなアイテムの形をヒントにしたりする等、視野を広く持って物事を考えられるようにしています。加えて、使用者の事だけでなく施工者が効率よく作業できるかも大切なポイントです。 ■組織構成：設計本部に配属。設計課には約40名のメンバーがいます。 ■当社の特徴：事業戦略として、国内のシェアを守りつつ、世界のシェアを積極的に取りにいっています。また船舶向け機器のみではなく、技術を他分野に活かすよう日々研究を行っています。空調・冷凍機メーカとして、また船舶用エレベータメーカとして、日本国内のトップシェアを維持すると共に、海外からも注目を浴び、多くのご支持を頂いています。さらに近年、中国・韓国にも現地法人を設立し、より一層グローバルな観点から国際競争力を高める一方、「他に真似できない技に挑み続ける」ことを信念に、様々な事業分野に果敢に挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【異業種チャレンジ可能◎／原子力施設内の搬送設備・保全ロボット機械設計／年休126日／社会インフラを支える多角事業展開メーカー】 ■仕事内容： 原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される設備やロボットの機械設計をメインに、工場及び現地試験についても設計SVとして対応いただきます。 （業務例） 設備の仕様の検討、構造設計、アクチュエータ/センサ選定、システム設計、エンジニアリング会社への設計作業指示、所内関連部門との調整、納入設備の保守計画立案、客先提案など ■対象製品： 原子力プラント向けの特殊搬送設備、保全用ロボット、廃止措置向け特殊ロボットの他、石油・ガス・化学プラント向けのプラント巡回点検防爆ロボット（EX ROVR）など ■働く魅力： ・装置設計課には約90名が在籍し、チームでの仕事をモットーとしており、なんでも相談できる風通しのよい職場です。 ・ベテラン社員も多く在籍し、また、社内の専門技術研修も充実しており、入社後に必要な技術や知識の向上を積極的にサポートします。 ・多種多様な設備を所掌しており、様々な『動くモノ』の設計・開発に一から携わることができます。 ・機械、電気、制御のエンジニアが一所に集結しており、ゼロから協力しながら設備を開発する機会が得られます。 ・構想設計から詳細設計、自社工場内での製作、そして現地での運用まで携われるので、『マイプロダクト』の意識が根付き、モノづくりの醍醐味を味わいながら、大きなやりがいをもって仕事ができます。 ■募集部門の概要： 原子力がカーボンフリーかつ大規模・安定電源として重要なベースロード電源に位置付けられる中、 当社原子力セグメントでは、原子力発電プラント（PWR/BWR）や燃料サイクルプラント等の安全対策工事を多数受注しており、今後、新規顧客からの更なる受注増加が見込まれています。 その中で、装置設計課は、原子力発電所や核燃料サイクル施設に設置される特殊な搬送設備や、保全工事で検査・施工をサポートするロボットの設計・開発を行っております。具体的には、燃料交換機と呼ばれる燃料集合体を取り扱うための搬送設備や、超音波探傷器を装着したマニピュレータなど、遠隔で操作する設備の設計・開発をしております。

〜職長教育・普通自動車免許を所持している方歓迎！／資格報奨金制度あり／年間休日125日・フレックス制度あり／運搬機械業界シェアトップクラス〜 ■仕事内容 大型クレーンや運搬設備の建設工事において、現場の安全衛生管理を担当していただきます。単なるルール管理ではなく、現場で働く社員・協力会社が安全に作業できる環境を整え、工事を円滑に進めることがミッションです。現場の最前線に入り込み、災害ゼロを目指して安全活動を推進していただきます。 ■具体的な業務 ・建設現場の安全パトロールおよび改善指導 ・危険作業に対する事前確認・リスクアセスメント ・災害・事故発生時の原因分析および再発防止策の立案 ・労災関連手続きおよび保険管理 ・社員・協力会社への安全教育、安全大会の企画運営 ・安全衛生関係法令の確認および社内周知 ・協力会社安全衛生協議会の運営 ・保護具や安全用品の選定・購入手配 ・本社安全部門との連携による全社安全活動の推進 ■魅力点 ・危険を未然に防ぎ、工程通りに工事を進めるための重要なポジションです。現場責任者や職長、協力会社と密に連携しながら、安全な施工体制を構築していきます。 ・発電所、製鉄所、高層ビル建設など、日本の社会インフラを支える大型案件を担当します。多くの人が関わる現場だからこそ、安全管理の重要性とやりがいを実感できます。 ・施工管理や職長経験で培った現場感覚を活かしながら、安全衛生の専門知識を身につけることができます。「現場を知る安全担当」として、会社全体の安全レベル向上に貢献できるポジションです。 ■事業について 当社は、建設用タワークレーンをはじめ、造船・製鉄・発電所向けの大型クレーンおよび運搬設備の設計・製造・建設・メンテナンスを一貫して手掛けています。東京スカイツリー建設でも当社製クレーンが使用されるなど、国内有数の実績を有しています。 ■当社について 当社はIHI運搬機械の運搬システム事業を継承し、タダノグループの一員として事業を展開しています。設計・製造・施工・保守まで一貫して対応できる体制を強みとし、国内外の社会インフラを支える大型プロジェクトを数多く手掛けています。お客様との長期的な信頼関係のもと、高い技術力と現場力で事業を拡大しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇国内No.1の生産能力を誇る造船会社／安定した受注と売上／巨大かつ唯一無二のものづくりに携わる◇◆ ■採用背景： 当社は国内9つの造船所で年間70隻前後の船舶を建造しております。現在、環境問題に対応するため環境負荷を軽減した新型船の建造が始まりつつあり、事業拡大を見据え、組織強化のためクレーン技能者を募集しております。 ■担当業務： クレーン設備を安全に使用できる様、管理する業務です。 ■詳細： 丸亀工場では50t吊〜300t吊までのクレーンが19台、1330t吊のゴライアスクレーンが3台、その他多数の天井クレーンが稼働しています。これらが正常に稼働するよう、社内から上がってくる日常点検、月次点検、年次点検記録を確認し、修理の要否判断を行い、予備品の購入・修理業者の手配を行います。細かくは巻上ワイヤロープ、引込ワイヤロープ、各種減速機ギヤオイルなどの交換記録を管理したり、クレーン毎に定めた交換周期や実機設備状態を見て、交換予定を調整・実施したりします。現業職や協力業者とのコミュニケーションが業務の中心になります。 ◆よくある一日の流れ １、見積依頼、修理依頼など実施 ・各商社や修理業者、メーカーなどに見積や修理依頼 ２、見積書確認 ・受領した見積書を確認し、価格交渉 ・価格決め後は稟議書作成し、承認 ３、稟議承認後案件の発注 ・稟議が通った物の契約書を作成し発注 ４、修理などの打合せ ・メーカーや修理業者などと修理の打合せ ・所掌範囲や作業範囲、スケジュールなどの打合せ ５、社内からのSOS対応 ・社内で調査出来ないものや修理出来ない故障の報告確認、修理業者やメーカーに修理依頼 ６、メーカーや修理業者対応 ・修理立合、必要な社内調整や支援 ■魅力： 積載能力2万4千個の世界最大級のメガコンテナ船から中小型船まで、大小様々な船種を効率的に建造できる造船技術を背景に、数年先までの受注を確保しています。また、リーマンショック前に大量に建造された船舶のリプレイス需要、環境負荷を低減した船舶への移行などにより、今後さらに需要は拡大する見込みとなっていることから、常に新しい投資が行われています。 また人への投資も拡大傾向にあり、評価制度改革による管理職処遇の大幅改善や教育制度、福利厚生の充実も図られています。 変更の範囲：会社の定める業務