〜設計・プラントエンジニアの経験をお持ちの方へ／月平均残業10〜30時間程／各種手当あり／フレックス／リモート可〜 ■担当業務： 運搬機械メンテナンスに関する新規事業推進をお任せいたします。 ■詳細業務： （1）運搬機械のO＆M（オペレーション＆メンテナンス）対応およびサポート業務。 （2）運搬機械の運用に関するシステム開発・設計・実装業務。 ■やりがい： 運搬機械のLCB（ライフ・サイクル・ビジネス）の中心業務となるO＆M業務に携われます。海外子会社TSM（マレーシア）、TSI（インドネシア）の技術サポートにより、グローバルな事業展開に携われます。 ■プロジェクトについて： 主に大規模発電所に設置される搬送設備プラントおよびバルクターミナルになります。お客様、さまざまな設備メーカーと協調を図りながら、チームでプラントをO＆Mすることがミッションです。 ■組織構成： 現在、当部門では9名の社員が在籍しております。現在、当社にO＆M業務に関係する引合いや案件が多く人材補強を行います。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：クレーン等の運搬機械の開発、見積、詳細設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 電力、製鉄所、港湾、造船所、ビル建設現場その他で必要とされるクレーンやばら物を搬送する運搬機械の基本設計、詳細設計、開発業務に従事いただきます。 ■プロジェクトについて： 担当する機種、案件ごとに異なりますが、大型フローティングクレーンのプロジェクトでは、クレーン部を当社で設計・製作を担当し、台船部分は造船会社が設計・製作を担当する等、お客様も含め多数の社内外のエンジニアが携わり、プロジェクトを推進しています。どのプロジェクトでも、お客様や社内外の調達・製作・据付部部との協議や協調を図りながら、品質・コスト・納期・安全・環境面について計画どおりにチームでプロジェクトを完遂させることがミッションです。 ■やりがい： 各産業のインフラ建設への貢献の実感と、機械設計者として巨大ロボットのような大型構造物設計の醍醐味を感じることができます。 ■在宅勤務・フレックス勤務の状況： 在宅勤務を使用している人は週1日程度利用、ワークライフバランスを考慮し、フレックス勤務による勤務時間帯変更制度の利用者が数名います。 ■勤務地： 即戦力以外の方は呉の子会社に2年程度出向、4大力学やCAD等のスキルを積んで本配属となる可能性があります。（選考段階で打診させていただく可能性がございます。） ＜出向先＞ 株式会社タダノインフラエンジニアリング エンジニアリングおよび設計・周辺企業にも設計技術のサービスを提供 ＜勤務地＞ 〒737-0046 広島県呉市中通1-3-16 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ〜 〜日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／急な呼び出しなし／年間休日126日／長期出張は年1回程度〜 【工場・建築向け大型天井クレーン国内シェア15％以上／多くの実績を元にした実績ノウハウと高い技術力を保持／売上高100億円・従業員400名超え】 ■業務内容 当社の事業の柱となる天井クレーンの現地工事監督員をお任せします。 〜業務内容〜 天井クレーン製品を現地据付するための計画から現地工事まで行う監督員です。 具体的には、顧客との打ち合わせ／据付計画（ＡＵＴＯＣＡＤ使用）／監督員として現地据付の指導や指示等を行います。 当社は様々な産業へ、ニーズにマッチしたオーダーメイドの天井クレーンを提供、製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供する強みを有する「ものづくりのプロ集団」です。 【教育体制】ＯＪＴおよびシニア社員による教育を実施しています ■お任せしたいミッション 将来的に組織をマネジメントお願い致します。 これまでの経験を活かしながら新人育成、社内業務の調整・改革に取り組んで頂き受注拡大している同社製品の施工をスマート化していける方と募集しております。 ■働き方 原則土日祝日休み、月平均残業25h、年間休日126日 ※お客様の工場にて据付工事を行うため、出張が多くなります ※出張が土日祝日に重なる場合は、代休を取得いただきます ■福利厚生 当社では、個々人の多様なニーズに対応できるよう「育児・介護、健康等への支援（育児・介護休暇、勤務）」や「資産形成支援・ライフサポート（住宅支援・財形貯蓄、団体保険等）」を充実させています。 また、個人のスキルアップやキャリア形成支援に向けた、上長による面談の実施や教育・研修制度を充実させております。 ■同社事業の特徴： 同社の技術的バックボーンは「日立グループ全体」にあり、多岐にわたって蓄積された様々な領域のノウハウが、同社の武器です。あらゆる産業に欠かせない天井クレーンの製造〜メンテナンスまで一貫して可能であり、顧客からの評価も高いです。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 IHIの航空・宇宙・防衛事業領域における、防衛・民間航空機用エンジンやロケット用エンジン、艦艇用ガスタービンエンジンといった、当事業領域が担当する製品の製造・修理等に要する購入品や外注品調達の司令塔を担う当部門における、調達品（購入品・外注品）の品質管理業務をお任せいたします。 航空機エンジンの需要は年々増加傾向にある中で、IHIは日本のジェットエンジン生産の大半を担うリーディングカンパニーとして成長を続けており、サプライヤーと二人三脚で調達品の品質安定化に向けた活動を行っていただきます。自身が品質管理に携わった製品が、日本や世界の海・空・宇宙を支える実感を得られる業務です。 ■職務内容 航空機（民間・防衛）やロケット、艦艇などに用いられる各種エンジンの製造・修理等に要する調達品（ブレード／ディスク／シャフト／フレーム／電子・油圧制御機器／鍛造素材／鋳造素材）の各サプライヤーいずれかの主担当として、調達品の品質管理業務に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・要求事項（図面・規格・規程）の確認、発注仕様書・品質管理要求書・指示書等の作成 ・品質適合性確認、および、不適合品発生時の原因究明・是正対策の検討・有効性の確認 ・サプライヤーから申請される工程変更の取り纏め ・品質監査等を通したサプライヤーの品質管理体制の維持・改善・向上 ・品質改善活動の推進・リスク評価 等 大口のサプライヤーからは各社年間数十億円にのぼるような規模の調達を行っており、調達品の図面や規格、品質管理要求書の要求を正確に理解し、サプライヤーと一体となって製品品質の確保とサプライヤーの品質管理体制強化を支援します。国内外のサプライヤーを担当し、海外では欧米を中心としたサプライヤーに出向いて、三現主義で品質問題の解決に向けた協議や品質監査を行う機会があります。 ■ポジションの魅力 ・求められる要求が高い製品に対して、サプライヤーや社内の関係部門と協議・調整をしながらベストな品質を確保するように主体的にハンドリングします。 ・自身が担当する製品が日本や世界の海・空・宇宙を支えているという誇りを感じられる業務です。 ・世界レベルの品質を確保すべく海外サプライヤーとグローバルな仕事を行う機会があります。 求人管理番号：00140041 変更の範囲：会社の定める業務

〜2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場／東芝グループの注力事業であるエネルギーソリューションを担当／「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を支えるトップクラスの電力インフラ企業〜 ■業務内容 電力流通分野に適用されるガス絶縁開閉装置の生産管理および生産企画（需要予測、計画作成） ■魅力点 生産管理はお客様のニーズに応える様、さまざまな部署とコミュニケーションを取りながら生産スケジュールを立てていきます。お客様の受注から製品の出荷まで製造業におけるすべての工程を管理しています。 工場の司令塔としてものづくりの中枢を担う非常にやりがいがある仕事です。 ■当社について 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務

【東芝G中核企業／国内外のエネルギーインフラを支える／社員の成長・スキルアップをフォローする体制／フレックス・カフェテリアプラン有／福利厚生充実◎／2050年のカーボンニュートラルに向けて成長市場】 ■業務内容 電力用変圧器の設計業務（本体設計、周辺機器設計、補修設計)を担当いただきます。 ■魅力点 再生可能エネルギー発電の普及拡大に伴い、世界中で様々な種類の変圧器需要が増大しており、業務を通して新エネルギー時代への貢献を実感することができます ■当社について 東芝グループの基幹事業会社であり、エネルギーソリューション事業を担う会社として、2017年10月1日に発足しました。電気を「電気をつくる、おくる、ためる、かしこくつかう」を一貫して提供するための機器・システム・サービスを提供しています。世界中で発電用タービンだけでも2000基以上の納入実績を誇るトップクラスの企業です。 多様な福利厚生メニューから自由に選択できるカフェテリアプラン等様々な制度を用意しています。また組織の創造性・生産性向上を目的とした人事処遇制度を導入しており、年齢や勤続などの属性によらずベンチャースピリットを持ち革新を起こす人材開発を推進しています。男性の育休や女性エンジニアの活躍事例も多数あるなど働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務

〜電気主任技術者（3種）の資格保有者・電気系の学部・学科卒の方〜ベテランまで大歓迎です！／リモート可、住宅手当有りと福利厚生抜群◎〜 ★このポジションにお勧めの方★ ・電気主任技術者（3種）の資格をお持ちで資格を生かしていきたい方 ・電気系の施工管理等のご経験をお持ちで働き方を変えたい方 ・発電所でのご経験をお持ちで、キャリアを積み年収アップしていきたい方 ■仕事内容 電機系エンジニアとして、サーマルエナジーソリューション事業における日本国内・海外の発電所の基本計画・建設・保守サービス・改良に関する以下のいずれかの業務をお任せいたします。1つのPJTに複数名で入り、グループで1つのプラントを担当いただきます。特に、技術・社内・ベンダー調整が多くなっており、チームコミュニケーションが重要になります。 ＜詳細＞ （1）電機エンジニア： 電機系システム設計（発電機システムおよび発電所内電機／配電システムの立案・見積・仕様決定）や、顧客との仕様調整、社内関係部門との仕様調整などを担当しリーダーシップを発揮いただきます。 （2）電機ジョブリーダー： 経験を積むと、より複雑なシステム設計や、顧客との仕様調整、社内関係部門との調整などに加え、プロジェクト全体のスケジュールや予算管理など、電機担当ジョブチームの取り纏めを担当いただきます。 ■組織構成 パワーシステム事業部サーマルエナジー電機システム技術部は全体で約50名の組織です。 その中で以下3グループがございます。 （1） 国内グループ：国内発電所のメンテナンスを担当。既存設備の更新・改造対応も実施 （2） 海外グループ：海外の既存発電所向けサービスを担当。蒸気タービン単体販売やタービンに付随する制御装置の提供・調整。オンライン対応もありますが、海外出張は必要に応じて発生します。地熱は東南アジア・海外火力はアメリカ・北米がメインです。 （3） 建設グループ（東芝プラントシステム株式会社）：発電所建設プロジェクトを担当。EPC（設計・調達・建設）の管理。 （1）〜（2）のいずれかに配属予定です。直近では（2）の海外プロジェクト（火力／地熱）を担当する案件量が増えています。（北米はデータセンター需要で火力案件急増） ■働き方 リモート：可（半分ほどの出社率） 住宅手当・社員寮や社宅：有 変更の範囲：会社の指示する業務 ※業務上必要があるときは異動を命ずることがあり、その場合は異動先の定める業務

〜川崎重工100%子会社の航空機専業メーカー／電気設備の管理保守をお任せ／管理職候補／年休125日／安定性◎〜 ■概要 世界中の航空機で部品が採用されている同社にて、工場内の電気設備の管理・保守を担当する電気主任技術者を募集します。法令に基づく安全管理、設備更新工事の監督に加え、航空機整備や部品製造に必要な特殊設備の電源管理など、「航空・宇宙分野」を支える重要な役割を担えるポジションです。 ■業務詳細 （1）電気設備の保守・管理・点検 　工場の高圧受変電設備、配電盤、照明、動力設備の定期点検・保守 　法令に基づく電気設備の安全管理（電気事業法対応） （2）航空機整備・製造現場の電源管理 　航空機整備用特殊設備（試験装置、工作機械）の電源供給・安定化対応 　非常用電源・UPSの管理 （3）設備更新・改修工事の計画・監督 　老朽化設備の更新計画策定、業者選定、工事監督 　新規設備導入時の電源設計・負荷計算 （4）エネルギー管理・省エネ推進 　工場全体の電力使用量の監視・分析 　省エネ施策の立案・実施（LED化、インバータ導入など） （5）安全管理・法令対応 　電気主任技術者としての保安監督業務 　官庁対応（定期報告、検査立ち会い） ■組織構成 参事2名・課員7名の9名で構成されている課です。経験豊富なメンバーと協働しながら、中途入社の方でも安心して馴染める環境です。 ■ポジション魅力 工場内の高圧受変電設備や配電盤などの電気設備管理・保守を担当します。将来的には省エネ施策やDX推進（設備監視システム導入）にも携わる可能性があります。航空・宇宙分野を支える製造現場で、安定基盤のもと専門性を発揮しながら、設備計画や改善提案など裁量ある業務に挑戦できる環境です。 ■企業魅力 同社は1934年創業以来、航空機部品の開発・製造に特化し、国内唯一の航空機専業メーカーとして確固たる地位を築いています。ボーイングやエアバスなど世界トップ企業と直接取引し、主要部品の設計開発を担当。さらに、宇宙分野では「はやぶさ2」部品の開発実績もあります。整備事業では自衛隊・米軍機を対象に半世紀以上の契約を継続し、累計14,000機以上の整備実績を誇ります。防衛省向け事業が売上の約6割を占め、景気変動に強い基盤と、最先端技術への挑戦が両立する企業です。 変更の範囲：入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。適性により当社業務全般に変更の可能性があります。

【生産管理/輸送関連/購買/商社営業等のご経験をお持ちの方へ！160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／東証プライム上場／フレックス有／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要 民間航空機用エンジン整備における海外エンジンメーカーやエアライン向けのカスタマーサポート・部品補給業務の担当者を募集しています。業務内容は、定期的な整備が必要なエンジンの整備仕様の提案と実行、整備用部品の計画と引き当て管理、輸出入管理など、顧客への納入までを担当します。同社は日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーで、エンジンの開発や製造技術を生かしたエンジン整備に取り組み、アジアで高い評価を得ています。求人では、世界中の飛行機のエンジン全体整備に携わることができ、年に数回の出張（海外含む）の機会もあります。 ■職務の魅力 リーディングカンパニーとしてエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ている当社で、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。年に数回の出張(海外含む)があります。 ■同社について： 1853年の創業以来、造船にはじまり陸上機械へ、さらには航空・宇宙へと、様々な分野に事業領域を拡張してきました。そして日本の産業界の一翼を担うリーディングカンパニーのひとつとして、新しい時代を切り拓いてきています。その根底にあるのは「技術をもって社会の発展に貢献する」という経営理念です。現在では、各種エネルギーシステム、物流システム、産業機械、ターボチャージャ、航空エンジン、宇宙開発機器などの製品分野において、「顧客満足の向上」を企業活動の中心に置き、お客様の真のニーズに応えるよう事業に取り組んでいます。そして，もう一つの経営理念が「人材こそが最大かつ唯一の財産である」です。創造性と意欲のある人材が企業を発展させるという考えのもと，教育研修や福利厚生などの充実や社員一人ひとりが活躍できる環境づくりに取り組んでいます。 <案件管理番号：01040088> 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： ◎大分県下にて土木施工管理業務全般を行います。 ・橋梁、鋼構造物（ゲート、水門）等の工事における現地での管理監督業務 ・関係者との協議、打合せ等 ・現場の工程管理、写真撮影等 ・書類作成、提出等 ・入社後３年程度は研修期間として先輩社員が受け持つ現場に同行し各工事における一連の流れを学んで頂きます。 ■事業内容： 各種船舶、艦艇の建造、修理。鋼構造物及び機械器具設置業（特定建設業）。土木、建築及び鉄骨の製作クレーン等荷役運搬機械の製作。 ■当社について： 昭和63年創業以来、協調・躍進・創造・公正を社是として会社一丸となって社業の発展に努めています。新しい情報力と創造力を強化しながら総合提案型の造船業を新たな目標としています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇既存船主向け造船営業/億単位の新造船プロジェクト/新規開拓なし/未経験者多数活躍/大分で腰を据えて長期キャリア形成◇◆ ■職務概要： 造船に関する営業業務全般をお任せします。既存船主への対応が中心で、億単位の新造船案件や品質補償対応など、スケールの大きなプロジェクトに関わりながら、大分で長くキャリアを築けるポジションです。 高齢化に伴い、営業部門を中長期的に支える中堅層を強化するための増員募集です。 ＜具体的な業務＞ ・新造船建造に関する各種申請書類の作成・提出 ・建造中の船主監督（船主側の現場担当者）への対応・調整 ・営業管理職員の補助業務（見積・契約書類など） ・起工式・進水式・竣工式などの諸行事における来賓対応 ・引渡し後の船舶の品質補償対応（不具合対応・調整業務） ■サポート体制： 入社後は、まず営業に関する事務作業や先輩の補助からスタートします。造船業界特有の用語や流れを学びながら、申請書類の作成や社内調整など、内勤中心の業務で基礎を身につけていただきます。その後、先輩や上司に同行して船主監督とのやり取りや各種行事に参加し、徐々に担当範囲を広げていきます。 ゆくゆくは国内各地（東京、愛媛、中国地方など）への出張も発生し、日帰り〜3日程度の範囲で、重要な打合せや立会いに参加する機会があります。 ■組織体制： 営業部門は、社長と5名の社員で構成されており、「案件獲得営業」「船主監督営業」「品質保証」「各種試験アレンジ」の大きく4つの担当に分かれて協力し合っています。設計や現場ともフラットに意見交換ができる風通しの良い雰囲気で、造船所全体が一体となって1隻の船をつくり上げています。 ■企業の特徴： 当社はケミカルタンカーやLPG船など技術難易度の高い船を得意とし、年間5〜6隻を国内外向けに建造しています。営業として関わる案件は、いずれも億単位のスケールで、1隻の建造期間は約2年半〜3年半。じっくりとプロジェクトに向き合いながら、完成した船が世界の海を走る姿を見られる、他では味わえない達成感があります。 変更の範囲：無

■業務内容： 自社製造品及び外注製造品含むに関わる営業業務全般をお任せします。パソコンや社用車などを使用します。 ※目標はありますが、ノルマはありません。 ■神ノ島工場について： ・自社工場での金属製品製造業 ・金属製品を製造後長崎県内外へ発送 ■入社後の流れ： 入社後は、現場の状況や社内体制を把握していただきながら、これまでのご経験を活かして、段階的に業務をお任せします。 ■当社について： 1998年に創立以来、金属加工・製缶・機械加工・塗装・溶接・船舶関連製品の製造など、幅広い分野で高品質な製品を提供しております。「創意工夫・実行・誠実」を基本に、お客様の立場になって考え、良い製品をより安くより早く提供できるよう、常に技術の向上と高密度の品質管理に努めています。長崎の地に根ざし、時代の変化にも柔軟に対応しながら、地域に貢献できる企業を目指して、社員一同日々努力を重ねています。 変更の範囲：会社の定める業務

【2026年で設立130周年／産業用ロボットのパイオニア／年休125日／フレックス有／福利厚生充実】 ■職務内容： 産業用・ソーシャルロボットのマニピュレータ(ロボット本体)の開発・設計を中心に、以下業務をご担当いただきます。 (将来的には企画〜設計〜評価まで開発の一連の流れを実施、マネジメント業務もご経験いただく予定です） ■職務詳細： ・マーケティング部門と連携したロボットの企画と設計 ・強度／機構解析、及びロボットの動作シミュレーション ・実験評価の内容検討及び実施〜結果検討、規格認証対応 ・ロボット用機械要素部品の開発・評価 ・社内外の調整折衝、及びマネジメント業務 【対象製品イメージ】 https://kawasakirobotics.com/jp/products-robots/ https://forro-service.com/ ■魅力・やりがい： 成長しているロボット分野において、ロボット本体の企画と開発をハード・ソフトメンバーなどと協力しながら推進し、自分の思い描いたロボットを実際に形にできます。また開発の一連の流れを経験することにより、技術者としてスキルアップすることができます。 ■ロボットディビジョンについて： ◇川崎重工は昭和44年（1969年）に国産初の産業用ロボットの生産を開始しました。以来、リーディング・メーカとして自動車産業を初め国内外の産業の発展に貢献してきました。その50年の歴史で培った技術と経験を基に、常に高品質・高性能のロボット及び、付加価値の高いソリューションやサービスを世界中のお客様に提供しています。 ◇自動化や省力化、生産性や品質の向上、作業環境改善など、お客様のニーズに対して、必要とされるソリューションをSimple&Friendlyに提案することを心がけています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来的なグループ会社経営人材への登用を見据え、即戦力として管理職の役割をお任せします※世界のインフラ事業を支える優良タンクメーカー／年間休日125日/月残業10〜20時間／ホワイトな就業環境〜 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のみらい創生事業本部成長戦略室のメンバーとして、環境事業を中心に、グループにおける成長戦略の立案・推進やグループ各社の事業支援を担当していただきます。 【業務詳細】 （1）新規事業開発 ・新規事業開発チームのリーダーを担当し、新規事業の企画、立ち上げ、推進を主導する。 ・市場動向や競合状況の分析を行い、事業の機会とリスクを評価し、戦略を立案する。 ・新規事業のビジネスモデルやマーケティング戦略の策定から実施まで一気通貫で担当する。 ・M&Aに関わる案件ソーシングからディール成約まで一連業務を推進する。 ・有望スタートアップ企業の探索、当社既存事業との連携推進を行う。 （2）グループ経営推進 ・グループ会社の経営戦略の策定および推進をリードする。 ・各グループ会社の経営状況や業績を分析し、経営課題の抽出と解決策の提案を行う。 ・グループ会社間の連携促進やリソースの最適活用を通じて、シナジー効果を最大化する。 ・経営陣との協議を通じて、グループ全体のビジョンや戦略の展開に参画する。 ・グループ会社の管理部門の効率向上策を立案、実行する。 ・グループ会社のリスク管理・コンプライアンス対応のための連携役を担う。 ■組織構成 6名 ■企業・本求人の魅力 ・物流ソリューション事業とプラント事業の2本柱を中心に社会インフラを支える事業を展開し、各分野で高いシェアを獲得しております。 ・安定した経営基盤をもとに、M&Aによって新規事業として環境事業を積極的に展開し、第３の柱とすることを目指します。 ・M&Aやスタートアップ投資の実務を通じて、多岐にわたるスキルを身に着けながら、環境事業を発展させることで社会への貢献を実感することができます。 ・経営に近いポジションで経験を積め、成果によっては非常勤として監査役等の挑戦もできる環境です(グループ会社の経営陣には入れる可能性あり)。 ・年間休日125日残業時間平均10〜20時間/月と働きやすい環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

＜明治元年創業の歴史ある造船会社で一緒に働きませんか＞ 【設立150年以上/残業ほぼなし/転勤無/繁忙期以外土日祝休み/独身寮あり/造船に興味がある方・社会を支えるモノつくりに興味がある方歓迎】 ◆業務内容 機械設計職として、自社や顧客から受注を受けた製品の設計を行っていただきます。 仕様の打ち合わせ〜設計まで業務を行うポジションです。 スキルやご経験に応じて最初にお任せするお仕事は変わりますが、 手を動かす設計だけではなく、製品の構想などから携わっていただくことが可能のためスキル・キャリアを築くことが可能です！ ◆教育・研修 現在担当している社員よりOJTにて業務を覚えて頂きます。 基本的に経験の浅い方に関しては島根県労働基準協会での研修参加頂き、業界知識の取得や資格取得（フォークリフト）を行って頂きます。 ◆働き方について 6月〜8月については繁忙期となるため、土曜日出社があります。繁忙期以外は土日祝休みです。 ◆当社について 江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、明治元年（1868年）、松江市御手船場町に創業しました。 現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの第一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、 山陰のみならず、全国の船造りに携わって参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

■今回のポジション：生産管理課、営業課、資材課、から成る管理部にて、将来の幹部候補募集の採用です。主には、生産管理課、営業職（もしくは資材課）をジョブローテいただきながら同部署にて長期的にキャリアアップいただきます。 ※同社製品：建設工事で見かけるパワーショベル・フォークリフト等に、同社の各大型パーツが使用されています。大手企業への納入率No1を誇っています。 ■仕事内容： 総合職として、以下の業務のいずれかをお任せします。 ・生産管理：受注に基づく生産スケジュールの作成/調整/進捗管理/在庫管理/出荷管理 ・資材管理：資材：受注に基づく購買スケジュールの作成/調整/進捗管理/納品管理 ・営業：対顧客業務　商談/見積/価格交渉/価格管理/売上管理/拡販営業活動 ■このポジションのおすすめポイント： （1）未経験から将来の幹部を目指せる：製造業や職種未経験の方も、幹部候補として、ジョブローテーションしながら様々な経験を積むことが可能。 ※将来的に海外に挑戦できる可能性あり。海外赴任(中国、タイ、インドネシア、アメリカ等)の期間は３年程度です。赴任前には語学研修を実施いたします。赴任時は、住宅手当等は勿論のこと、共に滞在されるお子様の学費も会社負担する等フォローも手厚いです。 （2）フォロー体制◎： 同時期入社の数名に対し、育成担当が1名がつく予定です。入社後は、まず「モノづくり・製造業とは何か」「サプライヤー、生産管理とは？」等基礎から学び、その後はOJTを中心に、基幹システムや管理の考え方のポイント(QCD等)を、実務も交えながら間学んでいただきます。※外部(顧客先の大手企業等)での研修も一部あり。 ■組織構成：部署33名（部長含む）/生産管理課14名、営業課 8名、資材課5名、システム課6名 変更の範囲：会社の定める業務

【営業のご経験を活かして奥深い造船の世界にチャレンジ／明治元年創業の歴史ある造船会社／ノルマや転勤もなく、地元で長期就業したい方におススメ／残業月平均15時間／出雲や境港からの通勤者も多数在籍】 ■仕事内容：【変更の範囲】: 会社の定める業務 営業スタッフとして、主に新船造船、船舶修繕工事などの打ち合せ・調整、応対、事務を中心に以下の業務をお任せします。 ・見積作成・請求書作成 ・工事内容打合せ ・入札への参加、入札書類の作成と更新 ・主にルート先の顧客対応、訪問 ・スケジュール調整　他 ■特徴／魅力： ◇顧客先はルート先がメインで、新規開拓営業はほとんどありません。ノルマもないため、のびのび活躍することができます。 ◇船舶の知識は、入社後に業務を通じて習得することができます。業界未経験の方もご安心ください。 ■当社について 江戸時代、船大工として松江藩に招かれたとされる当社は、明治元年（1868年）、松江市御手船場町に創業しました。現在は、松江市美保関町に日本最大規模の全天候型乾ドックの第一工場と、20m以上の幅まで引き揚げ可能な船台を設備した第二工場を構え、材質や用途も様々な船舶の設計・建造・修繕を一貫して行い、山陰のみならず、全国の船造りに携わっています。 ■期待すること： ◇造船も年代とともに形式や、求められるものが年々変わっており、今後はカーボンニュートラルやSDGsなども踏まえながら、造船を行なっていく必要があると想定されます。一方、造船の世界では、100トンクラスの船を作れる事業者は日本では7社しかありません。そのため、このなかで当社が果たしていく責任は、ますます大きくなります。そんな当社の造船を、営業面から支えていただくことを期待しています。 ◇既存のお客様の対応が中心ですが、今後船舶の大型化（運送の効率化）やカーボンニュートラル等の視点から、将来的には新規のお客様を開拓していくチャンスも出てくる可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■詳細業務： 納入したクレーン等のアフターサービスとして、定期点検、予防保全、改修工事について施工管理（工事計画立案・協力業者の手配・安全監理・コスト管理等）をお任せいたします。 ■プロジェクトについて：小規模（1か月・数百万円）から大規模（1か年・数億円）のプロジェクトが複数並行に稼働しています。 工事・サービス部はメンテナンス統括部の要となる部門であり、設計部門ならびに調達部門との協議、協力会社（施工）との調整、品質管理部門との協働、そして営業部門との協議によってメンテナンス業務が滞りなく進むよう対応しています。海外の協力工場にも発注しているため、英語に触れる機会があります。 ■やりがい： 当社の運搬機械群はお客様の設備を通じて社会インフラを支えています。その設備を適正に稼働させるためのメンテナンスはお客様ご自身が実施されていますが、我々はお客様では対応しきれないメンテナンス業務や補修工事を担っています。設備の改善・改良、定期メンテナンスによる安定操業をお客様に提供し、喜んでいただけることにやりがいを感じます。 ■働きかた： 先輩社員と二名一組となったOJTを主体に多数の教育プログラムを受講しながらの人材育成を実施しています。小規模プロジェクトの担当から始まり、大規模プロジェクトの補助、大規模プロジェクトの担当とキャリアアップによって担当範囲が広がります。 ■事業概要： 高層ビル建築に必要不可欠な建築用タワークレーンを中心に，港湾埠頭・造船所などで運搬荷役に用いられるクレーンの製作を行っています。東京スカイツリー建設においても当工場で製作されたクレーンが活躍しました。 ■当社について 2025年7月新設の会社です。 ・歴史：ＩＨＩ運搬機械株式会社の運搬システム部が株式会社タダノへ事業譲渡され設立した歴史があります。 双方の取り扱い製品（固定式・移動式クレーン）・顧客先（国内・海外）が異なっていたため、双方の販売網を活かし更なる事業拡大を目指しています。 ・強み：製販・保守、メンテナンスまでの一貫体制により、高付加価値の提供を強みとしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年休121日〜 ■業務内容： 航空機部品の板金加工および組立、記録入力および確認作業を担当していただきます。 ◇航空機航空機部品の板金加工および組立 ・板金加工：材料を切り、部品の形に成形します ・表面処理加工：保護するための防錆加工や塗装を行います ・組立：部品同士をリベットやボルトで接合します ◇記録入力および確認作業 製造過程の入力や確認作業を行います。 ※現場実習 ■魅力： 高精度な技術と品質管理が求められる重要な工程。最先端技術に触れながら、空の安全を支えるやりがいがあります。精密なものづくりに関われます。 ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 ・航空宇宙事業部 大型旅客機やビジネスジェット機の主翼や胴体部分の構造組立を始め、国産ロケットの製造にも参画。胴体及び主翼の一部に関してプランニングから製造までを一括して担当。 ・システム製品事業部 モビリティ産業や一般産業機器の様々な分野に向け、サーボ制御技術をはじめとする各種の基盤技術を統合し顧客のニーズに対応した最適なシステム製品の提供。 ・ロジスティクス事業部 特殊コンテナの製造と梱包、航空機用 大物部品梱包箱の製造と梱包、リターナブル容器の製造と梱包、ハイプルエースと強化段ボールを併用した箱の製造と梱包、防災用アイテムと什器の製造・販売。 ・ＨＲ事業部 航空宇宙産業を始め自動車やその他製造業を中心にお客様のニーズに合わせたジョブサポートを行う。 東明工業の各事業部だけではなく、GP会社との協力体制で社内教育され経験や知識を持った社員が顧客内でも活躍。 変更の範囲：会社の定める業務

【工場・建築向け大型天井クレーン国内シェア20％以上／多くの実績を元にした実績ノウハウと高い技術力を保持／売上高100億円・従業員400名超え】 ■業務概要： 同社の天井クレーンは、製鉄所・自動車工場・発電所・ごみ処理施設など、国内の主要な生産拠点で使われる重要インフラです。本ポジションでは、そのクレーンを現地に据え付ける工事の「工程管理・現場監督」をお任せします。 工事計画の立案から協力会社への指示、安全管理、工程・品質の管理までを一貫して担当。AUTO CADを使った据付計画づくりや、顧客との打ち合わせも行うため、機械・電気の基礎を活かしながら、現場でプロジェクトを動かす醍醐味を味わえます。未経験の方もOJTとシニア社員の丁寧な指導のもと、じっくり育成していくポジションです。 ■職務詳細： ・顧客との事前打ち合わせ、工事スケジュール・仕様確認 ・AUTO CADを用いた据付計画図・施工計画書の作成 ・協力会社への作業指示、安全管理、品質・工程管理 ・現地据付工事の立ち合い、進捗確認、トラブル対応 ・完了後の検査・引き渡し対応および社内報告書作成 ■組織体制： 配属は生産統括部 工事エンジニアリンググループです。天井クレーン据付に特化した技術者が在籍し、ベテラン社員によるOJT・同行教育が整っています。まずは先輩の現場に同行し、図面の見方、安全管理のポイント、協力会社との関わり方などを実務を通じて習得。将来的には大手鉄鋼メーカーや自動車メーカー、自治体案件など、数十トン規模の大型クレーン工事の責任者として活躍いただけます。中途入社者も多く、相談しやすい風通しの良い雰囲気です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は日立インダストリアルプロダクツ100％出資のクレーン専業メーカーで、産業用クレーンでは国内トップクラスのシェアを有します。機械・電気・ソフト設計を自社で一貫して行い、自動運転・省エネ・安全性向上などの先進技術を盛り込んだシステムを単独で構築できるのが強みです。年間休日126日、土日祝休み、平均残業約25時間とメリハリある働き方が可能。住宅手当・借上社宅・日立グループ共通年金・カフェテリアプランなど福利厚生も充実しており、安定した基盤のもとで、長くキャリアアップを目指せる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容：新規医療機器の保険収載(C2：新機能・新技術)に向け、以下の業務を担当いただきます。 （1）保険適用希望書の作成と厚労省対応 ・C2区分での保険適用希望書の作成 ・厚労省との折衝・打ち合わせ、医療課ヒアリングや部会(保材専・中医協)対応 ・エビデンス整備と経済評価(臨床有用性・費用対効果のデータ収集・分析) （2）学会との連携 ・関連学会や健保委員会との協力による保険点数・申請資料作成支援 ・ガイドライン策定依頼の交渉・サポート、厚労省ヒアリング対応支援 ■出張・働き方： 【残業時間】20時間程度／月 【出張頻度・出張先】基本的に、出張はほとんどありません ※必要に応じて以下の出張が発生する場合があります： ・国内出張：1〜2ヶ月に日帰り出張1回程度、1〜2か月に近接地出張1回程度 ・新居浜工場への出張：4〜5ヶ月に1回程度 【テレワーク頻度】リモート可：週2〜3日程度 ■業務の魅力： 【医療制度の最前線で社会にインパクトを与える仕事】 保険収載は、医療機器を「患者が保険で受けられる治療」に変える重要なプロセス。自分の仕事が社会的意義を直接生み出します。 【戦略性と交渉力を発揮できるフィールド】 厚労省・学会との折衝、エビデンス構築、経済評価など単なる事務作業ではなく「戦略立案＋実行＋交渉」を一気通貫で担えるポジションです。 【多様なステークホルダーと連携するダイナミックな環境】 社内の設計・営業だけでなく、学会・アカデミア・規制当局など幅広い関係者と協働する必要があり、業界のネットワークを広げ、専門性が高まります。 ■キャリアステップイメージ： ・入社直後：実際の保険申請業務に参画していただき、OJTを通して保険申請を担当してもらいます。本件の専任者としてプロジェクトをリードしていただくことを期待いたします。C2申請業務の経験なくとも社内経験者や社外コンサルなどと協業しながら進めていただく予定です。 ・5年後以降：他の医療機器の保険申請や海外の保険申請も担当いただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機製造に関する下記のいずれかの業務を担当していただきます。 ◇板金加工業務 機体や部品の切断、曲げ、リベット接合、修理、表面処理を行っていただきます。 ◇航空機整備作業 航空機の部品等の分解、組立、表面処理、塗装、塗装剥離を行っていただきます。 「分解」航空機の部品や装備品を取り外し、点検や修理のために解体する 「組立」修理・交換した部品を再び組み立てて元の状態に戻す作業 「表面処理」金属部分の腐食防止や耐久性向上のため、特定のコーティングや防錆処理を施す作業 「塗装」航空機の外装に塗料を適用し、美観や耐久性を向上させる作業 「塗装剥離」古い塗装を剥がして新たな塗装を施すための工程 ■魅力： 高度な技術と精密さが求められるグローバルな産業。最先端技術に触れ、大きなスケールのものづくりに関われるのが魅力です。 社会貢献度も高く、空の安全と未来を支えるやりがいある仕事です。 ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■配属組織： 20代〜40代まで幅広く活躍しています。 基本的にチームで業務を進めるため、わからないことはその場で解決ができます。助け合いながら業務を進めます。 ■未経験者向けの教育体制： 1日目 当社の社内規定やセキュリティ教育の座学を行います ↓ 2日目以降 1〜3週間ほど基礎的な業務の研修を行います。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造】 ■職務概要： 当社は国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造しております。そんな中、品質保証部、船体・塗装グループでの業務をお任せいたします。船の中は、様々な業界の製品が詰め込まれているため、これまでの経験や知識を活かしながら仕事を覚えていけるので、モノづくりに携わったことがあれば造船未経験でも問題ありません。また、一隻の船を建造するのに年単位で時間がかかるので、建造の様々なタイミングに合わせてじっくりと腰を据えて取り組みながら仕事を覚えられます。 ■業務詳細： （1）船の船殻構造と言われる鉄、アルミ等の構造、溶接目視検査、 （2）船に付くパイプの漏れ検査 （3）船に付く機器関係（機関、電気除く）の作動確認 （4）（1）の構造に内装として防熱、内張、家具の取付状態の確認 （5）上記立会の検査官（お客、船級と言われる第３者機関の検査官、国交省等検査官）対応　　　　　 （6）上記検査の成績表作成 ■当社魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 ■当社について： 2002年に、JFEホールディングス（旧NKK）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界で8000隻以上の船舶に搭載される制御システム〜 ■業務内容： 入社当初は、勤怠、給与計算業務をマストとして、年末調整、社会保険手続き、入社／退職手続き、その他庶務業務などを担当していただきます。 少しずつ社内規則、労働契約管理、労使協定、人事企画、外国人雇用関連業務、採用業務など、業務の幅を広げていただきたいと考えており、本人の適性を見ながらローテーションも考えています。 ■組織構成： 部署、チームについて人事部門は全部で9名です。（うち法務労務班5名） ■募集背景： 労務業務の強化（主として勤怠・給与計算）を目的とした募集となります。 ■事業の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界でも稀少なメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年休121日〜／土日祝休み／宇宙規模の仕事 ■募集背景： 同社は航空宇宙分野を中心に、各種製品の製造・組立を行っております。事業拡大に伴い、航空機部品の製造、組立を担当する新たな仲間を募集しています。未経験者歓迎！充実した教育体制でサポートしますので、安心してご応募ください。 ■職務概要/職務の特徴： 航空機部品の製造、組立をご担当いただきます。ハンドドリルを使って一つひとつ丁寧に手作業で穴をあけ、2人1組でリベットという部品と専用工具を使って接合、航空機の主翼、胴体等の部品の組立てを行います。現場実習がありますので、未経験でも安心して業務に取り組むことができます。 ■職務詳細： ◇ハンドドリルを使った穴あけ作業 ◇リベットと専用工具を使った部品の接合作業 ◇航空機の主翼、胴体等の部品の組立て ◇作業マニュアルに基づいた業務遂行 ■配属部門： 航空宇宙事業部に配属され、チームでの連携を大切にしています。部門内では、製造から組立てまでを一貫して担当しています。未経験の方でも安心して始められるよう、先輩スタッフが丁寧にサポートします。 ■働き方： 年間休日は121日、完全週休二日制でワークライフバランスを大切にしています。土日休みで、プライベートも充実させることができます。残業も少なめで、家族や友人との時間も大切にできます。福利厚生も充実しており、働きやすい環境を提供します。 ■キャリアパス： 入社後は、現場での実務経験を積みながら、徐々にスキルアップを図ります。専門的なスキルを習得し、現場のエキスパートとして成長できます。自己成長を実感できる環境です。 皆様のご応募をお待ちしております。私たちと一緒に、空を飛ぶ夢を支える仕事に挑戦してみませんか？あなたの「やってみたい！」を全力で応援します！ 変更の範囲：会社の定める業務