【総合重工（NKK、日立造船、IHI、SHI）の造船部門を源流とする2013年設立の国内トップクラスの大手造船メーカー／業界トップクラスの技術力で商船〜艦艇、官公庁船まで製造／最近では、米軍の艦船修理にも手掛けています】 ■職務概要： 当社は国内最大級の造船企業。横浜事業所では防衛省向け護衛艦や巡視船,取締船等の官公庁船等を建造。船の中は、様々な業界の製品が詰め込まれているため、これまでの経験や知識を活かしながら仕事を覚えていけるので、モノづくりに携わったことがあれば造船未経験でも問題ありません。また、一隻の船を建造するのに年単位で時間がかかるので、建造の様々なタイミングに合わせてじっくりと腰を据えて取り組みながら仕事を覚えられます。 ■業務詳細： FRP（繊維強化プラスチック）製大型船舶建造における設備、配管工事の施工管理業務 ・工程表の作成、工事進捗管理、現場調整 ・施工要領の検討、要領書の作成、作業者の教育 ■研修・教育制度： 1人で仕事を任せるようになるまで平均2年程度かかりますが、ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。基本はOJTという形でフォローをさせていただきます。 ■魅力： 当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦船修理を行っており、シェアは46%で業界TOPです。横浜事業所は水上艦艇、潜水艦、南極観測艦等全ての艦種を扱っている国内唯一の造船所です。東京湾内に立地しており、海上物流（タンカー、コンテナ船等）および港湾整備の船舶修理について多くの機会に恵まれています。 ■当社について： 2002年に、NKK（旧日本鋼管）と日立造船の船舶部門が 経営統合し『ユニバーサル造船』設立。同じくIHIの船舶部門と住友重機械工業の艦艇部門の共同出資により『IHIマリンユナイテッド』設立。そして2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。世界最大級までの大型・中型の商船・艦艇・海洋構造物全般、ユニークなところでは南極観測船や遊覧観光船なども手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： バルブ・ポンプ・モータ等の油圧機械製品の新製品量産工程 (加工・組立・検査など) 構築に関する生産技術業務をご担当頂きます。 ■職務詳細： ・生産設備（搬送装置、切削・研削等の工作機械、産業用ロボット、検査装置等）の仕様検討、導入 ・電気回路設計、PLC（ラダープログラム）等のソフト編集 ・各工程でのプロセス開発によるコスト・品質改善 ・社内外折衝 など ■入社後のフォロー体制：生産技術職未経験の方には長期的な先輩社員によるOJT教育を予定しております。ご安心ください。 ■業務の魅力： 生産工程全体を決定する仕事を担当でき、自分のアイデアを実際の生産工程として形にしていくことができます。また関係部門との協力を通じて1つの製品を作り上げるため、一体感を持って業務を推進できます。 ■当社について： ＜福利厚生充実＞ 財形貯蓄、住宅資金融資、従業員持株、退職金、カフェテリアプラン制度、保養所、単身寮・社宅など、社員一人ひとりの暮らしをバックアップする福利厚生が充実しています。 ＜130年を越える歴史＞ 当社はその長く着実な歩みと共に、鉄道車両システム、航空機、各種産業用機械、モーターサイクルなど各事業分野において、社会へ多様な価値を提供してきました。そして現在も、各事業分野が蓄積してきた専門技術を背景としたグローバルな事業展開を推進中。輸送革新、国土開発、海洋開発、宇宙開発、エネルギー開発と、活躍の場は今後ますます拡大していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から溶接などのスキルが身につく/中途入社率100％/ワークライフバランス◎/エンジンがついている鉄道車両のシェアは8割〜 ■業務概要 鉄道車輛の組立・艤装（ぎそう）をお任せします。 ■艤装（ぎそう）とは 船舶や車両、航空機などにおいて、各種の装備や機器を取り付ける作業のことを指します。 ≪具体的には≫ （1）施工に必要な資機材を準備 （2）施工図面に従って車両に取り付ける前に下拵えを行います （3）半組立状態の部品を車両に組みつけ （4）取付完了後、作動確認 ■育成方針 ・鉄道車輛組立艤装班としてお客様の工場内で作業しています。配管、仕上、外部装備、プラズマ切断、溶接仮組等、物作りを学び、手に職を付けることが出来ます。 ・『見て覚える』といった昔ながらの職人的な指導は一切ございません ・当営業所は中途入社100％です。前職は、自動車整備士や介護士など異職種から転職してきた人が9割以上で未経験からの転職でも安心して働くことができます ■『交通インフラ』に関わる仕事 「雪国の交通安全を担っている“除雪車”」「日本の公共交通に必要不可欠な”新幹線”」などの交通インフラに関わる車両の製造業務をお願いします ※JRグループ会社様から長年の信頼を受け、仕事の依頼も安定的で強固な経営基盤があります ※海外（香港、ミャンマー）など国内外問わずたくさんの会社様からご用命を頂きます ≪働く環境≫ ・勤務地は新潟トランシス株式会社様内です ・夏の暑い時期は冷却ベストや工場扇などで熱中症の対策、冬は室内が暖房で温められており快適です ※夏は保冷剤・ドリンクが支給されます ・日勤のみでワークライフバランスを維持して働けます ・基本土日は休みです ・食堂があり、平均費用は400円前後 ・手袋やマスク等の保護具は支給されます。 ■入社後について 〜半年：先輩とペアになり仕事の流れを学ぶ 半年〜１年：下拵えなど基礎的な作業を学ぶ 1〜2年目：現場に入って、先輩と一緒に車両に部品を組み付け完成させる 3年目：一人で一工程を完成させる ※3年目からは希望により他拠点へ出張のうえ技術向上をする機会もあります ■組織構成 60名:20代の方から50代まで幅広い年代の方が在籍しております 平均年齢36歳 変更の範囲：本文参照

【IHI主力事業で最大規模の生産拠点／食堂完備・福利厚生充実／航空・宇宙・防衛事業】 IHI航空・宇宙・防衛事業領域の生産拠点の中でも最大の規模を誇り、世界最先端の技術をもって様々な航空宇宙部品を製造している当社相馬工場において、航空エンジン及びロケット関連部品の製造業務をお任せいたします。 ■業務内容： 相馬工場にて生産される、航空宇宙関連（民間航空機・戦闘機・H3ロケット）向けのエンジン部品における製造業務（機械加工、TIG溶接を中心とした溶接作業、熱処理、表面処理（めっき・塗装等）、ライン作業等）をご経験や志向に合わせて従事いただきます。 空の安全を守るため、部品には高い品質を要求されており、多種多様なニーズに合わせた製造技術や機械を用いて変化に富んだ製造業務に携わることができます。 ※選考を通じてご経験や適性を判断しますが、その際に正社員ではなく期間従業員としての採用をご提案することがあります。 ■教育について： 入社後は、受入研修を含めた安全に関する基礎教育や座学により仕事の流れを掴むことからスタートいただき、配属先は実務をOJTにて習熟度に応じてフォローさせていただきます。自衛隊の基地やエアラインへ訪問して自分達が製造したエンジンを見たり、パイロットなどのユーザーから声を聴いたりすることも可能です。 ■ポジション魅力 ・重工メーカーの最前線拠点で、業界人しか見ることができない製品（および製造過程）を目にすることができます。自身が携わった製品が日本や世界の空、宇宙を飛んでいる実感を得られる業務です。 ・相馬事業所は関連会社合わせて約2,000名が所属する大規模な生産拠点です。竣工も新しく、工場内も広くて綺麗です。食堂も朝/昼/夜それぞれで営業しており、安くて美味しい日替わりを含めた複数のメニューから選ぶことができます。 ■勤務パターン： 【昼勤務の場合】 8:00〜17:00　休憩時間：60分 【2交代制の場合】 8:00〜17:00/21:00〜6:00　休憩時間：60分（就業時間内で各自60分取得） 【3交代制の場合】 8:00〜17:00/12:00〜21:00/21:00〜6:00　休憩時間：60分（就業時間内で各自60分取得） ＜求人管理番号：01040042＞

◆求人概要 中部支社において建設工事にかかる営業活動を行うにあたり、法令上、特定営業所技術者の配置が必要となることから、有資格者を募集しています。本ポジションでは、建設業法上の特定営業所技術者（機械器具設置工事）として、請負契約内容の確認や技術的サポートを担いながら、中部地域に根差した営業活動を支えていただきます。 ◆業務内容 １）入社後に担当いただく具体的な業務内容 中部支社における建設業法上の特定営業所技術者（機械器具設置工事）として、支社が締結する請負契約内容の確認や、技術面からのサポートを担当いただきます。具体的には、設備工事範囲の確認、工事遂行体制への助言、帳簿整備およびそれに関わるSBU支援を行います。 あわせて、中部地域における事業開発活動（市場調査・分析を通じ新規事業機会を探索し、戦略立案からパートナー連携、事業立上げ・収益化までを推進）にも関与いただきます。 ※担当機種については、応募者のご経験・経歴に応じて設定します。 ２）社内外の関係者との連携 支社内の営業担当者に加え、各SBUの関係部署と連携しながら、建設業法への適合性確認や実務対応を進めていただきます。 また、中部地域におけるお客様やビジネスパートナーとも継続的にコミュニケーションを取り、円滑な案件遂行を支えていただきます。 ３）取扱製品・案件について IHIグループ全事業領域の事業・技術を理解したうえで、事業開発活動に携わっていただきます。 ４）現在の部署における課題・募集背景 中部支社において建設工事にかかる営業活動を行うにあたり、法令の定めにより特定営業所技術者の配置が必要となっています。 このため、建設業法に基づく適切な体制を維持・強化する目的で、本ポジションを募集しています。 ◆役割 ・建設業法および関連法令を踏まえた適切な判断力と実務対応力 ・営業部門、技術部門、SBU等の関係者と連携しながら業務を推進する調整力 ・中部地域におけるビジネスパートナーとの関係構築・維持・強化を担う役割 ＜求人管理番号：01080243＞ 変更の範囲：会社の定める業務（特定営業所技術者業務他）

■業務内容： 原子力発電所の内、基本的に加圧水型原子炉（PWR）となり、放射性物質を取り扱わない範囲の2次系設備が主に当部門の担当です。 加圧水型原子炉のうち、放射性物質を取り扱う設備である１次系設備は、当社の原子力セグメント（主な拠点は神戸）が担当しており、当社で1，2次系の全てを一貫して対応しています。 ＜担当製品＞ 原子力発電所の2次系設備（タービンプラント設備） ■業務詳細： 原子力発電所の2次系設備に関する配置配管設計業務 ・機器の配置計画業務 ・配管設計業務（配管レイアウト、ルート計画、図面作成） ・配管サポート・架構の計画業務 ・配管・継手・弁・その他の配管資材の手配業務 ・配管・継手・弁・その他の配管資材、塗装、保温仕様などの検討業務 ・配管強度計算業務（肉厚計算、熱解析、耐震計算等） ・配管工事関連フォロー（製造現場、現地据付、協力業者対応、お客様対応等） ・原子力発電所での現地調査、設備点検対応（アフターサービス工事における修繕計画、点検等） ■仕事の魅力・やりがい： ・発電所という人々の暮らしに欠かせないモノづくりに関われます。 ・社会的意義の大きい仕事に携われることも仕事の魅力の1つです。 ・当ポジションの仕事は自身で設計したもの、携わったものが製品として現実のものとなり、プラント稼働により国や地域のインフラ構築への貢献を実感・大きな達成感を得ることができます。 ・また、大規模なプロジェクトを、多くの仲間とゴールを共有し、協力して進めていくことで、人との繋がりや一体感を感じれます。 ■キャリアパス： 指導担当とペアを組み、これまでのご経験と親和性のある業務から始めます。 OJTや各種技術系教育等を通じ業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちし、ゆくゆくはプロジェクトを最前線でリード頂きます。 ■職場の雰囲気： ・上司や同僚との距離が近く、お互いに意見を出し合い、共通の目標に向かって協力する雰囲気のある職場です。 ・キャリア採用社員も多く在籍しています。 ・子育て中の方もフレックス勤務や在宅勤務等を活用しながら柔軟に働ける環境です。

【異業種からのチャレンジ可能◎／防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理／「陸・海・空・宇宙の安全・安心を守る」国の安全保障にかかわる重要事業／年休126日】 ■業務概要： 防衛省向け潜水艦及び海洋無人機（水中ドローン）事業の見積管理業務を担当頂きます。 ■具体的な業務例： １．各種案件の契約に向けた見積作成。 （１）各部門から提出されるコストの取りまとめ （２）各コストの妥当性の確認 （３）見積書の作成 ２．契約履行までのコスト管理及び利益の取りまとめ ３．上記に関連するコスト分析、PL管理、上位者への報告 ■組織について： ・勤務場所は、築2年の新しい事務所で、快適な職場を実現しています。 ・客先含め、設計・現業等様々な部門と日々コミュニケーションを取ることができます。 ・見積チームは若手からベテランまでの幅広い年齢層のメンバーが所属しています。また、技術系の経験者も多数在籍しているなど、様々な経歴を持ったメンバーが揃っており、個人の強みを発揮しやすい職場となっています。 ■事業の魅力： 現在、世界の安全保障が目まぐるしく変わる中、日本国においても防衛予算増大、防衛装備品の海外移転など大きく状況は動いています。周囲を海に囲まれた我が国の護りにとって、潜水艦の重要性は今後も揺らぎません。 当社は100年以上に渡って高い技術、品質を有す潜水艦を建造し続けてきました。また、将来的な省人化・無人化、戦術の高度化ニーズに対応するため、海洋無人機(水中ドローン)の研究開発にも並行して取り組んでおり、ますます当事業は発展していくと考えております。当社グループ製品群の中では、比較的コンパクトな事業ですが、その良さを最大限に活かした、機動性の高い、柔軟な事業運営を実現しており、その事業運営を行う上で、安定した事業活動を行うための予算局しての働きを期待されています。

＜◆世界市場で伸長分野！【年間休日126日／フルフレックス制度／住宅手当・家族手当など充実した福利厚生】 ■採用背景： 世界各国で大規模インフラを手掛けグローバル企業である当社は、世界最高水準のエネルギー効率を実現したターボ冷凍機（国内で70％近くのトップシェア）を開発しており、省エネルギー・脱炭素・環境負荷低減という社会ニーズに対応する製品展開を行ってます。 今後はグローバル市場で勝ち残ってゆくために海外シェア獲得を見据え、特に半導体工場、データセンター等の大規模なお客様ニーズを取り入れた製品を市場に拡販、製作、アフターサービスをDXを介して市場拡大を狙います。 ■業務内容： 海外シェア獲得（北米向けPJT）の中で、販売・生産・サービスに関する基幹システムが必要となります。社内SEの立場で現場部門・ベンダーと連携しながら、仕様情報の管理等、全体最適を考えた上流からのアプローチを担います。 【具体的に】 ・大型冷凍機事業を支える基幹システムの拡張・維持管理、及び各種業務の効率化、システム化推進 ・システム運用上のセキュリティ管理、海外展開をするための輸管法、各国の規制調査など対応 ・単純作業を排除し、人がクリエイティブな仕事に集中できる環境の構築のために、システム化・RPAなどのツール活用・生成AIの活用による業務効率化 ■職場環境： ・2つのチーム（（1）システム関係の開発 （2）RPA・生成AIによる業務効率化）で構成されており、20代から40代で構成。DXを実施するプロセスの回答は1つでないため、グループ内でディスカッションしながらシステム開発を進めてます。 また、キャリア採用のメンバーも主担当で対応頂けるよう育成サポートしております。 ■当社魅力： 世界最高水準のエネルギー効率を実現した、冷熱製品やヒートポンプの開発・製造・販売に携わります。 2040年までにカーボンネットゼロを目指して取り組んでおり、地球温暖化やAI社会によるデータセンターの拡充、物流問題など市場トレンドが様々ある中、新興国から先進国まで需要がある分野であり、世界にインパクトを残せる業務です。 ＜具体的に＞ ・高効率にCO2排出や消費電力の削減 ・AI社会の浸透による世界各国データセンターの拡充に伴うエネルギー支援 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場企業／物流システムの提案営業／空港案件で国内トップクラス実績／デジタルピッキング高シェア／IoT・ロボット領域に積極投資／AutoStore等先進ソリューション／AI予知保全サービス／大規模案件に携わるやりがい／チームで創るプロジェクト型営業〜 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 物流システムおよび付帯する運用情報システムの企画・設計・製作・施工・販売を担う物流ソリューション事業を主体とする同社にて、提案型営業をお任せします。 ■業務詳細： ・既存顧客との関係維持・強化、新規顧客開拓 ・新規案件に関する物流システムの分析・提案・見積り業務及び、社内への引継ぎ ・新規案件に関する物流システムの分析・提案・見積り業務及び受注後の顧客との仕様確認、社内への引継ぎ ・請求処理等の各種事務作業 ■同ポジションの魅力 ただ物流システムをお渡しするだけではなく、様々な物流システムを組み合わせ、トータルの運用設計からメンテナンスまでの一貫したソリューションを提供しています。 少子高齢化・労働人口減少にともなう省力化・省人化等の社会構造の変化による購買ニーズの多様化が進む中、お客様の課題に合わせたオンリーワンの物流システムの提案力をもって、多くのお客様からご支持をいただいています。 ■物流システムを変革する製品群： （1）AutoStore：物流倉庫では取扱品目増加への対応と作業効率の向上が求められています。入庫〜保管、出庫までをひとつのシステムで実現する超高密度保管ピッキングシステムです。 （2）予防保全サービス："止めない物流"の実現に向けて"予知保全"を実現するサービスです。物流設備の高機能化に伴い、システム全体の運用に大きな影響を与える重要箇所のトラブルをAIで予測します。プロダクト購入、サブスクリプション2つの料金携帯を取っており、顧客の幅広いニーズに対応可能です。 変更の範囲：本文参照

【東芝と三菱電機のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータへ／コンサルティング、設計・施工、運用・保守まで、一貫したエンジニアリングを展開】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ガス・化学・鉄鋼メーカを中心とした一般産業顧客に対し、下記業務をお任せいたします。受変電設備の提案から納入、保守まで一気通貫して顧客対応を行っていただくため、顧客の真のニーズを解決する提案ができ、やりがいと達成感を得ることができるポジションです。 　・国内外受変電設備に関する総合エンジニアリング業務（提案・計画・設計・製造・納入・保守までを一貫して対応する。） 　・顧客との打合せ、製品部門（東芝、三菱電機の工場、および他の協力会社）との仕様打合せ、各種技術資料作成（短絡電流計算、潮流計算、保護リレー協調など） ■採用背景：産業分野の受変電設備は現在、更新時期を迎える時期となりました。同社は、東芝、三菱電機の既存設備の更新案件の他、他社設備の更新案件を積極的に受注する方針です。それに伴い、エンジニアリング対応力を強化するとともに、顧客にメリットを提案できる新機種の開発、新サービスの検討を進めております。 ■同社について： ◇モノづくりを支えるインテグレータ：同社は、（株）東芝と三菱電機（株）から製造業向電機システムのエンジニアリング・販売などを行なう部門とパワーエレクトロニクス機器とモータ・発電機を製造する部門が分社化し、新しい合弁会社として生まれました。ものづくり産業を支え続けてきた両親会社の歴史とノウハウの蓄積がございます。 また、同社の製品やサービスは、鉄鋼・アルミ・銅・紙・パルプ・石油・化学・素材・食品・医薬品・組立加工業・物流・自動車試験・クレーン・海洋資源調査船推進技術・鉱山設備・受変電・発電など、様々な産業・フィールドで活躍し、私たちの社会環境のインフラを支えています。 ◇グローバルに活躍：海外拠点は北米、南米、欧州、中国含むアジア、インド地域に、17拠点。また現在設立から2012年度までに125ヶ国向けに製品を納入しており、海外売上比率は約40%、将来的には50%を目標にしています。日本国内では製造業プラント向け電機設備の分野でトップクラスのシェアを有していますが、さらなる成長を目指して、事業のグローバル化を推進中です。 変更の範囲：本文参照

◆業務内容： 次期戦闘機開発における、地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務、または整備計画の解析業務のいずれかをご担当いただきます。 お持ちのご経験・スキルをもとに、以下いずれかのポジションをご対応頂きます。 ※（1）〜（2）のポジションで、それぞれ複数名の採用を計画しております。 1）地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務 整備・補給などの後方支援用地上システムに関する要件定義、設計、実装、評価、およびそれらに係る調整・折衝など 2）整備計画の解析業務 整備計画の立案、解析、評価、およびそれらに係る調整・折衝など ◆具体的には： ・整備・補給業務の業務フロー分析およびシステム化検討 ・後方支援用地上システムの要件定義・設計・開発 ・予防整備に係る解析作業 ・顧客や関連部門、英伊パートナー企業との調整・折衝　等 入社後は、将来的にチーム・プロジェクトリーダーとして活躍いただき、業務範囲を広げてご活躍いただきたいと考えています。 ◆期待する役割： 次期戦闘機開発における、地上システム（整備・補給などの後方支援用システム）の開発業務、または整備計画の解析業務のいずれかをご担当いただきます。 ◆使用ツール： 単に既存のツールを使用するだけでなく、開発に必要なツール自体の設計・開発も担当していただきます。 ◆キャリアパス： エンジニアとしては、予防整備解析技術や整備・補給に関わるシステム設計などの専門性を深め、スペシャリストとしてのキャリアを築くことが可能です。また、プロジェクトリーダーやチームリーダーとしてマネジメント業務にステップアップする道もあり、そちらでのキャリアも目指せます。技術とマネジメントの双方のキャリアパスを用意しており、ご本人の希望や適性に応じた成長を支援いたします。 ◆ポジションのやりがいや魅力 要求される性能をどのように発揮するか、技術の調査から製品への反映、評価と、モノづくりの最初から最後まで関わることが出来ます。防衛領域において当社が多くの実績を持ち、最上流で開発に臨める環境が多くあり、国家単位で人々の生活を守るやりがいの大きな仕事です。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空・防衛／知財戦略／動向分析／研究開発連携／権利化推進／部門横断調整／OJT育成／最先端技術】 航空機・ヘリコプタ・飛昇体という先端領域で、知財を起点に事業競争力を高めるポジション。実務基盤を生かし、戦略立案や上流工程へ段階的に関与できます！ ■業務内容 航空機・飛昇体事業部における知財戦略策定および知財管理を担当。研究開発部門や事業部、外部パートナーと連携し、開発技術の権利化と活用を推進します。具体的には（1）新規プロジェクトで発生する知的財産の管理、協業先との契約・方針調整、知財戦略の検討（2）研究開発成果の特許出願・権利化推進（3）特許・技術情報の分析に基づく知財動向の把握と戦略立案を担います。マネージャーの支援のもと、プロジェクト単位で関与しながら、分析結果を事業戦略へ接続する役割を期待。論理的思考に基づく要件整理、部門横断の調整、状況に応じた方針設計といった行動が求められます。 ■業務の魅力 ・出願・管理に留まらず、戦略立案や動向分析まで一貫して関与 ・航空・防衛分野の先端技術に横断的に携わり、事業貢献を実感 ・研究開発プロセス初期から参画し、技術と事業をつなぐ役割を担う ■働く環境 3〜4名チームでマネージャーの補佐を受けながらOJTで習得。全社共通の研究開発管理、特許出願管理、輸出管理、社外発表伺システムを活用。 ■働き方 ・フレックスタイム制（コアタイムなし） ・月平均残業20〜30時間程度 ・在宅勤務は状況に応じて相談可能 ■キャリアパス 実務経験を積み成果を上げることで、知財戦略の中核を担う役割やマネジメントへのステップアップが可能。専門性を深めつつ、事業意思決定に近い領域へ関与できます。 ■企業魅力 三菱重工業は1884年創立のエンジニアリング企業。エナジー、インフラ、航空・防衛・宇宙など幅広い事業で社会課題の解決に取り組み、培った技術力で人々の暮らしを支えています。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

◆業務内容： ・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進。 ・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献していただきます。 ◆具体的には： ・完成機がすぐそばにある環境の中で、防衛航空機（次期戦闘機、ヘリコプター、哨戒機、無人機等）の製造性検討、製造図面の作り込み、 生産用治工具の計画・手配、新技術（AM技術、自動化技術、DX関連技術）導入など、生産技術に関わる幅広い業務を担当します。 ・担当分野は金属・複合材部品、組立、艤装、試験等で、経験や希望に応じて業務を割り振ります。 ◆期待する役割： ・防衛航空機の製造および定期メンテナンスにおける生産技術業務を担当し、新たな要素技術の導入や効率的な製造プロセスの構築を推進。 ・3ヶ国共同開発の次期戦闘機プロジェクトにも参画し、革新的な生産技術の開拓と実現に貢献していただきます。 ◆使用ツール： ・Microsoft Office ・3D CAD：CATIA, Blender, NX ・XRコンテンツ作成：Unity, CloudCompare, MeshLab, GIMP ※上記は一例です。担当業務により異なります。 ◆キャリアパス： ・入社後は周囲のサポートを受けながら業務を習得し、専門技術者としての成長を目指します。 ・将来的には生産技術分野のリーダーや、AM技術・自動化・DX推進の専門家としてのキャリア展開が期待されます。 ◆研修体制（OJT体制）： ・チームリーダーの下で一連の業務を習得いただきます。独り立ちには3か月〜半年を想定しております。 ◆ポジションのやりがいや魅力 ・防衛航空機の製造に直接関わり、完成した航空機が実際に飛行する姿を間近で見ることができる、社会的意義の高い仕事です。 ・3ヶ国共同開発の次期戦闘機など、国際的かつ先端的なプロジェクトに携わる機会があります。 ・AM技術やDX関連技術など、最新の生産技術を用いた業務を通じて技術者としての成長を実感できます。 ・チームで協力しながら業務を進める環境が整っており、安心してスキルを磨けます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 世界的な脱炭素社会実現に向けて、当社では水素焚きもしくはアンモニア焚きのガスタービン開発を進めると同時に、このガスタービンを用いたGTCC発電プラントの開発と計画に取組んでいます。脱炭素社会の実現を目指す当社の中核を担う事業であり、日本国内もしくは海外における発電プラントにおける受配電設備、電動機などの電気設備に関する設計をお任せ致します。 ■業務詳細： ・受配電設備、電動機などの電気設備に関する基本計画、詳細設計 ・各設備の手配業務並びにメーカー図面のレビュー 基本計画〜契約までは別部門で対応しており、受注後の設計業務をご担当頂きます。プロジェクト規模にもよりますが、各関係部門から数名がPJの担当となります。今回のポジションでは電気設備の設計担当としてPJに参画し、各設計部門をはじめ、調達、品証、建設等の多岐に渡る部門と協調しながらPJを進めていきます。 ■働き方： 年間休日126日となり、在宅勤務やフレックスも活用しながら柔軟な働き方が可能です。国内だけでなく海外案件もあるため、海外でご活躍頂ける環境も整っております。 ■入社後の流れ： 指導担当とペアを組み、OJTや各種技術系教育等を通じて業務の習得度を高めたのち、担当として独り立ちして頂き、将来的にはプロジェクトを牽引頂くことを期待しております。 ■やりがい： GTCC発電プラントとは、天然ガスを燃料として使用するため環境負荷が低く、地球温暖化対策に貢献できる火力発電所となり、新しい技術にも多く携わることが可能です。また、数十億〜数千億といった大規模なプロジェクトに携わることが出来ます。 ■当社について： 三菱重工グループは、創業から140年以上。ものづくりとエンジニアリングのグローバルリーダーとして、民間航空、輸送、発電所、ガスタービン、機械、インフラから、防衛・宇宙システムにいたるまで、陸・海・空、そして宇宙という幅広いフィールドをステージに活躍する企業です。数々の世界初、日本初の技術を生み出してきており、世界250社超をグループ会社に持ち、世界で事業を展開しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要 船舶保有SPCに関する経理業務をお任せします。主に四半期決算書類作成を含む会計業務/監査対応/資金管理(資金決済/資金繰管理)業務を想定しています。 ■詳細 【業務例】・イレギュラーな取引が発生した場合の仕訳計上含む,四半期決算書の作成,確認(通常取引の仕訳計上は別の担当者が実施) ・外部に作成を委託している四半期決算書の内容確認(委託先会社とのやりとり含む)・決算対応をしている会社の監査対応(会社の決算期末後) ・資金繰り管理,送金データ作成者への指示出し ・四半期,年度での税金計算(顧問税理士と契約しています) 【1日の業務の流れ】主に経費等の請求がきた都度支払対応や、投資家との間で事前契約をした枠内での資金拠出依頼のレター作成、取引発生の都度会計業務等を行っています。（決算は月次ではなく四半期毎）1人あたり2〜4社程度を想定。日本基準/国際基準/米国基準等複数の会計基準の会社を担当するため、経理としてスキルアップが可能です 【組織構成】プロジェクトマネジメント部 ：13名（部長1名、部長補佐2名、メンバー7名、派遣社員3名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜ゆくゆくは設計職としてのキャリアアップが叶う！〜 ・価値提供型クレーン事業「eCrane」は運ぶクレーンからシステムで考える空中搬送へ 日立グループとして産業用クレーンを扱う唯一の企業。AI技術を駆使した価値提供型クレーン事業／年間休日126日／福利厚生◎ ■職務内容： 天井クレーン(製鉄所／発電所等)の機械設計業務のアシスタントをお願い致します。ゆくゆくは機械設計職として顧客打ち合わせ／製図(iCAD使用)／製品化のため社内他部署連携をお願い致します。 ■業務の特徴・魅力： 製造業全般の顧客へ、１つ１つニーズにマッチしたオーダーメイドの天井クレーンを提供できる魅力があります。 ご自身が携わったものは数十年使い続けて頂けるものです。 日立製の信頼を得ながら顧客に寄り添った開発に携われるポジションです。 ■配属先情報： 佐野工場クレーン設計部 18名:70代1名／60代1名／50代6名／40代3名／30代4名／20代3名※幅広い年齢層で作業に取り組んでいます。即戦力大歓迎です。 ■同社について： ◎日立インダストリアルプロダクツの100%子会社です。 ◎同社の製品は、あらゆる産業には欠かせない産業用クレーンを扱っており、設計・製造〜メンテナンスまで一貫してサービス提供を行える『総合力』を強みとしております。工場・建築向け大型天井クレーンではトップシェアを確立しています。 また安定した経営と充実の福利厚生が特徴です。 住宅手当を始め福利厚生が充実しており、健康経営優良法人2024にも認定されておりワークライフバランスを整えて生活することができます。 ■事業の魅力： 天井クレーン市場シェア15％でトップクラス。天井クレーンは製造業に不可欠で、鉄鋼、電機、自動車など製造業のインフラを支えています。クレーンゲームの様に天井に設置されているイメージです。製品設計／製造／施工／アフターサービスまで一貫したサービスを提供できるのも強みです。また、自動化への対応、AI組み込み、人検知、振れ止め制御での安全性や操作性も向上し、時代に合った製品開発に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

《需要拡大中の航空宇宙事業／世界に誇る技術力と「人を大事にする」風土が魅力／賞与年4回／寮社宅完備／最寄駅から徒歩3分／名古屋からも通勤可》 ■仕事内容： 航空宇宙部門における「縁の下の力持ち」となる当部門が主管する、設計データ登録/設計支援系システムやツールの、運用/開発マネジメント業務をご担当頂きます。 ■具体的には： （1）材料／部品のデータベースの開発、維持管理 （2）社内WX推進ツール類の開発、維持管理 （3）CAD（設計支援）で使用するプラグインの開発、維持管理 ※上記（1）から担当いただくことを想定していますが、適性に応じて（2）、（3）も担当いただきます。 ■魅力ポイント： 開発から携わっていただくことでシステム／ツールに関する幅広い知見が得ることができます。また社内のユーザー（エンジニア等）と直に接しながら課題解決し、当社の航空宇宙開発において貢献することができ、関係部門からも信頼を得られるポジションです。 ≪航空宇宙カンパニーについて：当社の連結売上約18,000億円のうち21.4%を占める航空宇宙事業≫ 【事業の今後】 旅客需要の回復、世界情勢の不透明感増大による防衛力強化の必要性の高まり（2024年度の防衛予算は過去最高）と、当社全体を牽引していくことが期待される事業となります。 最先端の技術が結集されており、現在の核となる製品だけではなく、新しい技術を社内社外の関係部署にて研究し、新たなコンセプトの製品を生み出す取り組みが進んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝と三菱電機継承の高い技術力／国内トップ級シェアの製品多数／海外売上比率約40%のグローバル企業／スキルアップできる環境】 ■業務内容： 製鉄プラント向け制御システムのシステム設計、ハードウェア設計、ソフトウェア設計業務をお任せします。まずはこれまでの経験に合わせてお任せし、業務幅を広げていっていただきます。 また、設備計画段階から立上げ完了まで顧客や社内関係部門と一体になってプロジェクト推進いただけます。 ＜業務詳細＞ 1）運転方案（制御システムの仕様書）作成 （客先、機械メーカとの打合せを含む） 2）制御システムのシステム構成の検討及び立案、決定（ハードウェア構成、ソフトウェア機能分担、システム性能見積等） 3）PLC、シーケンサのプログラム設計 4）制御システムのハードウェア立案設計（IOリスト、展開接続図作成） 5）制御システムに必要な機器の手配仕様作成 6）所内試験及び現地調整部門への対応 (試験部門への対応） 7）制御システム設計の取り纏め ※顧客：国内外の製鉄会社（鉄・非鉄含む） ■働き方： ・出張：国内外あり（仕様打合せや現地立ち上げサポート等） └短くて半日〜１日／長くて１〜２週間程度 ・フレックス制度や在宅勤務制度：有 ■仕事の面白み： ・業界での知名度が高く、国内でトップ級シェア。熱延・鋼板システムは東アジアでも高いシェアを誇る。 ・技術的なコミュニケーションは高いレベルで求められている為、技術に深く精通できる環境。 ・システム設計から一貫して一人（または同一グループ）で担当できる為、制御システム全体を網羅した設計を実施 ・大プロジェクトを主導。業務規模はコスト（数千万〜数億程）、工程（半年〜2年程）、ローディング（数名〜20名程） ・自分のアイデアが機器やシステムに反映する機会多数 ■同社の特徴・魅力： 〇東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップ級システムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開。 〇100超の国で納入実績のあるグローバルメーカー。製造業向け電気設備、パワーエレクトロニクス製品、産業用モータ等、国内外の多数の分野でトップクラスシェア 変更の範囲：会社の定める業務

〜流体機械/ターボ機械等の設計経験をお持ちの方へ！海外売上比率約5割超のグローバル企業／年間休日125日／働きやすい環境／フルフレックス〜 ■求人概要： 航空機用エンジン及びこれに類する製品の空力技術および要素の研究開発並びに試験の計画と実施や防衛・民間向け航空機用エンジンの空力に関する技術支援を行う当部門にて、次期戦闘機を始めとした次世代航空機用エンジンの空力要素に関わる技術開発及び設計とその取りまとめ業務をお任せいたします。 ■業務内容： 航空機用エンジンの性能を決める空力要素の設計・開発に携わっていただきます。高性能と構造健全性を兼ね備えた空力要素を開発するため、CFD（数値流体解析）を用いた翼形状の設計作業や、他のメンバーが設計した翼形状と組み合わせ空力要素として設計をまとめる作業にも関わっていただくことを期待します。また、社内試験設備や共同研究先設備における要素試験の計画および試験の実施も担当いただきます。さらに、直近の設計・開発業務に加えて新技術の研究開発も推進いただき、世界最先端の空力設計技術の研究を担っていただきます。 ■働き方： 【平均残業時間】月25時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（扱う情報の制約上、出社が基本ですが、必要に応じて在宅勤務は可能です。） ■アピールポイント： ・世界最先端の空力要素設計・開発の経験や、要素技術実証のプランニング、海外エンジンメーカーとのコミュニケーションを通じて、専門的なスキル及び他分野・他部門・社外との連携・調整まで幅広いスキルを獲得できます。 ・これまで培った経験や技術を活かし、日本・世界の空を飛ぶ航空機用エンジンに自身が関わる技術を搭載することができる業務です。 <管理番号：01040148>

〜海外売上比率約5割超のグローバル企業／前例がない成長事業に携わる／年休125日〜 ■求人概要： 原子力発電所におけるバックエンドビジネス（放射性廃棄物の処理処分、原子力施設の廃止措置）のプロジェクトを統括する当部門において、除染廃炉における工法検討や技術開発および開発及び設計に関わる各種プロジェクトのマネジメント業務をお任せいたします。世界初となる技術開発業務を含め、プロジェクトの最上流から関与できる業務です。 ■業務内容： 入社後当面は、福島第一原子力発電所の廃炉に向けた重要課題である燃料デブリ取り出しに係る、シナリオ・工法検討、技術開発プロジェクトから具体的な設備・機器の設計・製造・運転までを一貫して取りまとめていただきます。 東京電力HDとの合弁で燃料デブリ取り出しに係るエンジニアリング会社（東双みらいテクノロジー）を設立しており、取り出し工法や取り出し設備／装置の技術開発〜設計の業務が拡大する中、特殊かつ専門性が非常に高い技術開発を行う概念検討段階のプロジェクトが多数あるため、計画段階から参画いただくこともあります。また、現場への実投入フェーズでは、福島への定期的な出張が発生します。 ■業務詳細： ◎各プロジェクトの取りまとめ（資質によってプロジェクトマネージャー） →技術開発や設計、現場投入に至るまで、ステークホルダー状況を調整しながらプロジェクトを計画通りに推進。予算、工期、チームの組織化及び運用、顧客や社内調整など、プロジェクト全体を統括します。 ◎新規案件の客先提案・見積もり ◎受注工事の基本計画・工事計画、技術開発案件のプロジェクト担当等 ■魅力： ・除染廃炉事業はIHI原子力SBUの成長事業と位置付けており、事業規模を拡大しています。 ・前例がない事業に挑戦する機会を提供します。工法の検討や仕様決めの段階から担当いただくことが可能です。また、機器の開発・製造は欧米の先端企業と協業する機会も多く、福島の課題に向き合いつつ、グローバルなエンジニアとして成長できる環境。研究開発要素も大きく、シミュレーション・要素試験・実証試験などを通じた開発プロセスに携わることができます。 <管理番号：01010014> 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇世界シェア30％超の船舶用プロペラメーカー/複合材プロペラ開発/解析〜設計〜製造技術まで一気通貫で携われる設計職/低離職率×福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼FEM解析×複合材で「世界の船」を動かすエンジニアへ／ ・外航船向け大型プロペラで国内ほぼ100％・世界シェア約30％を誇るニッチトップメーカーでの設計ポジション◎ ・CFRP×金属の複合構造という最先端テーマに、素材検討〜構造設計〜製造プロセス開発まで一連で携われます！ ・非上場×一品受注ビジネスで経営は安定。離職率も低く、腰を据えて高度専門性を磨ける環境です◎ ■職務内容： 船舶用プロペラおよび関連装置において、FEM解析を軸にした開発・設計業務をお任せします。 ・CFRPと金属の複合構造プロペラの構造設計、強度・振動解析（FEM） ・推進効率向上やキャビテーション低減を目的としたCFD解析メンバーとの連携 ・試作〜評価結果を踏まえた設計最適化、量産に向けた仕様確定 ■業務詳細： ・複合材プロペラ用CFRPレイアップ構成の検討、接着部・界面の強度評価 ・製造プロセス条件の検討（成形条件、治工具設計など） ・製造装置・治具の機械設計、仕様検討 ・造船所や海運会社との技術打合せ、仕様すり合わせ（国内外出張あり：1回数日程度） ・社内各部門および外部メーカーと連携したプロジェクト推進 ■組織・働き方： エンジニアリング本部プロペラ・ESD設計部には20名超が在籍。ベテランから中堅までバランス良く、解析や流体、材料など得意分野を持つエンジニアが集まる技術志向の組織です。 一人で抱え込むのではなく、プロジェクト単位で議論しながら進める文化が根付いており、複合材や船舶分野が未経験でも、OJTを通じて段階的にキャッチアップできます。 ■キャリアパス・環境： ・解析スペシャリストとして高度なCAE技術を極める道 ・複合材・新素材の専門家として研究開発寄りのキャリア ・プロペラ設計リーダーとしてプロジェクトマネジメントを担う道　などが選べます。 一品受注の大型製品に深く向き合い、「世界の海を走る船」の性能を左右するコア技術に携わりたい方におすすめのポジションです◎ 変更の範囲：当社業務全般

〜構造設計もしくは材料選定のご経験をお持ちの方へ！海外売上比率約5割超のグローバル企業／フルフレックス／年間休日125日〜 ■求人概要： IHIのグループ会社で宇宙/防衛関連製品の設計/製造/販売及び航空エンジン部品の製造を手掛けるIHIエアロスペース社にて、ロケットや防衛誘導弾のFRP製モータ（推進装置）ケース及び航空機向け水素燃料電池電動推進システム用液体水素タンクなどの設計・開発業務をご担当いただきます。いずれもチャレンジングな業務であり、業務を通じて新たな技術・世界に触れることができます。 ■業務内容： ご経験に合わせて以下の業務をお任せいたします。 ◆ロケット(イプシロン/H3等)・防衛用誘導弾のFRP製モータケースの設計・開発 ◆航空機向け水素燃料電池電動推進システム用のFRP製液体水素タンクの設計・開発 ◆次世代航空機向けFRP製機体構造の設計・開発 ◆その他FRP製の製品・構造に関する研究 顧客からの仕様に対して材料選定や構造設計を行う場合もあれば、自分たちで仕様決定を含めて開発を進める場合もあります。主担当として、設計フェーズから試作・試験・評価フェーズまで幅広く担当いただくことを想定しています。 豊洲での勤務や在宅勤務も可ですが、設計フェーズでは週2〜3日は富岡での勤務、試作・試験・評価フェーズでは必要に応じて富岡（製造部門）や試験場での勤務が頻繁に発生することがございます。 【使用ツール】NX（3D CAD）・Abaqus（FEM）など ■働き方： 【平均残業時間】月30時間 【フレックスタイム制】有（コアタイム：無） 【リモート勤務】可（週2回程度） ※入社後すぐに、（株）IHIエアロスペース社へ出向いただきます。 群馬県富岡市藤木９００番地 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など <管理番号：01040025>

プライム市場上場／防衛関連製品の電装設計／第二新卒歓迎／研究試作から携わる開発環境／OJT中心の育成体制／グローバルニッチトップ企業／広島製作所・一貫生産体制／転勤なし ■仕事内容： 同社が手掛ける防衛関連製品における研究試作において設計・開発をお任せします。商材知識についてOJTを通してフォローします。 【業務詳細】 ・防衛関連製品のうち電装品に係わるシステム・開発設計、技術調査及び社内研究 ・製造品質安定化のための技術解決 【製品例】 防衛関連製品 ■広島製作所・製品について： 創業100年を迎え、プラスチック加工のエキスパートとして、 オーダーメイドでお客様のニーズに応えた産業機械を開発・製造しています。 製品例としては、造粒機、フィルムシート製造装置などニッチな分野ですが、 世界的に大きなシェアを獲得しています。売上の6割以上を占める樹脂機械事業を担っており、 研究開発・設計から部材製造・組立までを集約した一貫生産体制となっています。 ■企業魅力： 【グローバルニッチトップ企業】 1907年の創業初期は国内最大の兵器メーカーとして名を馳せましたが、 現在では「素形材・エネルギーセグメント」と「産業機器セグメント」という二本柱で、 不景気にも強く、世界を凌駕する技術を持つプライム市場上場の企業です。 【人材育成】 企業の成長に欠かせない要素として人材育成に力を入れています。 キャリア育成として、現場でのOJTはもちろん、業務に必要な基礎知識・スキル教育を行っています。 また、分野別・階層別の育成プログラムも構築し、将来を担う優秀な人材の育成に会社をあげて取り組んでいます。 【福利厚生・手当】 社宅貸与制度、住宅手当・家族手当有、カフェテリアプラン有など福利厚生や手当が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【在宅可／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／技術力UPのサポート体制あり／離職率5％以下／福利厚生が充実】 ■業務内容： パワーエレクトロニクス製品（モータドライブ装置）の設計・開発業務を担当いただきます。 大型パワーエレクトロニクス変換機の構造設計業務として、熱力学・材料力学・流体力学・絶縁を用いた設計を行います。 外注設計の活用も進めており、外注先への指示や取りまとめなど、キーマンとしての役割も期待しています。 ＜使用ツール＞ Solid Works、CREO PRO-E ■担当製品： 鉄鋼・商船・化学プラント・オイル＆ガス等を中心とした顧客中心 製品HP（https://www.tmeic.co.jp/product/power_electronics/drive/） ■やりがい： ・設計した製品が現地で稼働し、顧客に喜ばれる場面に立ち会える ・トラブル発生時も顧客と連携して課題解決し、稼働を実現できた際の達成感と成長実感 ・受変電設備の提案から納入、保守まで一気通貫で対応し、顧客の真のニーズに応える提案ができる ■教育制度： ・社内研修：各事業部で社内講座を実施しており、業務に必要な知識をつけられる。(他事業部の講座も受講可能) ・社外研修：東芝グループや三菱電機グループで開催している公開研修の受講が可能。 ・自己啓発：選択型福利厚生制度(セレクトプラン)で書籍の購入、資格取得費用への利用も可能。また資格取得支援制度あり（指定資格を取得した場合に奨励金を支給）。 ■出張・転勤： ・残業時間：月30時間程度（業務状況による） ・出張：あり（国内／海外ともに可能性あり） ・転勤：当面なし（将来的な可能性あり） ■同社の特徴・魅力： 〇世界市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門および大容量モータ製造部門を統合し設立。パワーエレクトロニクス分野やオートメーション事業など複数事業を展開。 〇ノー残業Day、フレックス勤務、在宅勤務制度など働きやすい制度が充実。 〇住宅手当やセレクトプランなど福利厚生が整っており、若手のうちから裁量を持ちステップアップできる 変更の範囲：会社の定める業務

◆法律事務所出身者歓迎／事業支援がメインの攻めの法務担当／契約交渉等をお任せ／連結売上4兆円超・海外売上比率54％◆ ◆業務内容： 法務業務全般を担当いただきます。主な業務は以下のとおりです。 ・契約交渉、プロジェクトエグゼキューション、紛争解決（海外仲裁等）、M&A・事業再編等の支援 ・法務がプロセスオーナーとなっている契約管理、法務教育等に関する業務 ・その他法務部の運営に関する業務（リーガルテックの拡充等） 制度の整備ではなく、担当の事業を法務観点からサポートするのが当部門のミッションとなります。案件の海外比率としては国内外が半々程度となっております。 中長期的には、適性・希望に応じて、海外拠点（米国、英国、シンガポール、中国 他）の法務担当として駐在いただく可能性もあります。 ◆組織について 配属先は約50名で組織されており、製品事業別に１グループ10名程度で5つのグループに分かれています。 ※本社以外の拠点のメンバーも合わせると全体で80名程度の組織となり、海外拠点にもメンバーが在籍しています。 弁護士の有資格者、事業部門（営業・調達等）の経験者、外国人弁護士がそれぞれ複数所属している多様性に富んだ職場です。 ◆働き方 当社法務部は事業を法務面からサポートするため、国内外拠点での打ち合わせや契約相手方との交渉などに積極的に足を運ぶよう心がけています。一方で、完全フレックス勤務、在宅勤務制度も定着しており、メリハリのある働き方で高いパフォーマンスを発揮することが期待される環境です。 在宅勤務はだいたい週の半分くらい活用しているメンバーが多く、残業は平均20H程度となります。 ◆業務のやりがい 法務部としての支援は、法的リスクの分析、契約の交渉と履行、そして紛争解決まで、事業の展開に則して幅広く行われます。 国際色豊かな職場環境で、社外の弁護士とも連携しつつ、社会的意義の大きな大規模案件の支援を通じて、社会への貢献やご自身の成長を実感いただける点も魅力です。 また、事業支援をメインに行う法務になりますので、後方支援ではなく実際の契約交渉の場面に参画することもございます。当社は海外とのPJや大規模案件が多いため、難しい交渉もございますがやりがいのある業務です。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。