〜国内外で圧倒的なシェアを誇る船舶用プロペラメーカー／受注量好調による募集／年間休日120日・土日休み・残業月20時間程度と働きやすい環境〜 ■募集背景： 当社では、受注業務に加えて次期売上につながる製品開発などををっておりますが、レトロフィットなど新たな船主ビジネス拡大や、近年の急速な新造船向けプロペラやPBCF受注量の増大の波を受けております。 部内での業務を海外工場の設計部へ業務移管なども進めておりますが、組織強化のため増員を目指しております。 ■担当業務： ナカシマプロペラ本社 プロペラ・ESD設計部にて、プロペラ、省エネ付加物（ESD…Energy Saving Devices）などの舶用推進器の設計をご担当いただきます。 当社ではクライアントにニーズに応じ、基本的にはオーダーメイドで1点ものの製品を開発しております。プロペラと一言に言っても船舶のサイズや、船速の変化を頻繁に行うかどうか、また昨今のカーボンニュートラルに向けた環境対応など様々なご要望をいただきます。 クライアントのニーズをヒアリングし、開発設計から多様な試験を行い、自社工場で製品を作り上げていく、やりがいのある業務です。 ■当社について： 大形固定ピッチプロペラでは国内ほぼ100％、世界30％のシェアの競争力がある船舶用プロペラメーカーです。技術力もあり、離職率も少ない就業環境の企業ですので、長期的に腰を据えて取り組める点が魅力です。また顧客は国内のみならず海外メーカーも含まれますので、グローバルにも活躍いただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／安定した経営基盤で手に職を付ける／意業界出身多数／土日祝休み／年間休日121日〜 ■企業の特徴／魅力： 当社は設立から51年を超える歴史を持ち、航空宇宙分野を中心に確かな技術力を誇ります。大手メーカーとの取引多数で、安定した経営基盤があります。オーダーメイドの対応力でお客様から高い評価を受けており、常に挑戦と成長を続ける企業です。 航空宇宙分野以外にも自動車業界、鉄道車両業界、船舶業界、一般産業機器と幅広く手掛けております。 ■募集背景： 当社は航空宇宙分野を中心に、各種製品の製造・組立を行っております。事業拡大に伴い、製品の入出管理を担当する新たな仲間を募集しています。未経験者歓迎！充実した教育体制でサポートしますので、安心してご応募ください。 ■業務概要： ◇製品や部品の入庫検品および棚入れ作業 ◇出荷指示に基づくピッキング、梱包業務 ◇フォークリフトによる荷役作業（有資格者のみ） ◇伝票との照合、データ入力などの付随業務 ■職務概要/職務の特徴： 物流現場での製品の入出管理を担当していただきます。未経験でも丁寧な指導とサポートがあるため、安心して業務に取り組むことができます。フォークリフトの資格をお持ちの方は、荷役作業もお任せします。 部門内では製品の入出庫から梱包までを一貫して担当しており、チームでの連携を大切にしています。 ■業務の魅力： チームで連携し、現場を支える達成感を得られます。未経験でも安心してスタートできます。製品の入出管理を通じて、専門的なスキルが身につきます。過去入社者例（事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数） ■働き方： 年間休日は121日、完全週休二日制でワークライフバランスを大切にしています。残業も少なめで、プライベートの時間をしっかり確保できます。福利厚生も充実しており、働きやすい環境です。 ■キャリアパス： 入社後は、現場での実務経験を積みながら、徐々にスキルアップを図ります。将来的には、リーダーとしてチームをまとめる役割や、他部門との連携業務にも挑戦できます。自己成長を実感できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆国内外で活躍する造船メーカー／福利厚生充実／ワークライフバランス◎／年間休日124日◆ ＼安定した基盤のもと、財務経理スキルを磨きたい方に最適な環境／ ・中小企業や会計事務所での経理経験者も歓迎します。決算業務を中心に担当し、徐々に財務にも携わっていただけます。 ・福利厚生が充実しており、家庭と仕事を両立しやすい環境です。 ■業務概要： 財務経理部門において、財務経理に関わる業務全般を担当します。具体的には、決算業務、債権・債務管理、税務申告業務などをお任せします。拡大するグローバル事業を支える財務管理の要として、キャリアアップを目指す方には最適なポジションです。高い専門性を持つチームと共に成長できます。 ■職務詳細： ・月次、半期、年次決算業務（連結報告まで） ・債権、債務管理、固定資産管理、原価計算 ・税務申告業務、会計士監査対応 ・資金管理、為替ヘッジ、金融機関対応 ■組織体制： 財務室は8名で構成されており、課長1名（50代）、課長代理1名（40代）、課員6名（40代1名・30代1名・20代3名）というバランスの取れた組織です。若手からベテランまで幅広い年代が在籍し、チームワークを大切にしています。今回の募集は欠員補充によるもので、即戦力を求めています。 ■働き方： 年間休日124日、完全週休二日制（土日祝）で、ワークライフバランスを大切にした働き方が可能です。月平均残業時間は20時間以内であり、家庭やプライベートとも両立しやすい環境です。また、リモートワーク制度も導入しており、柔軟な働き方ができます。 ■キャリアパス： 創業100年を超える老舗企業であり、安定した基盤の下でキャリアを積むことができます。将来的には課長代理や課長職への昇進も視野に入れており、実績と能力に応じた評価制度が整っています。海外赴任のチャンスもあり、グローバルな視野を持ったキャリア形成が可能です。 ■企業の特徴／魅力： 広島県福山市に本社を構え、国内外に生産拠点を持つグローバルな造船メーカーです。100年を超える歴史と革新的な技術力を誇り、エコシップの開発など環境に優しい船造りにも注力しています。福利厚生と教育研修制度が整っており、社員一人ひとりの成長をサポートする環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

国内シェアトップクラスを誇るパーキングシステム事業を行う当社にて、駐車スペースまで自動車を運転して利用する『自走式駐車場』の意匠設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・法令の確認から行政との協議 ・確認申請や各種の届出 ・発注者様への仕様ご提案や調整を行い仕様決定 ・意匠外注や構造外注、設備外注のコントロール・スケジュール管理 ※鉄骨造で設計する場合がほとんどです。 ■業務の特徴： ・図面作成は基本的に外注するため、その指示や図面チェックが中心となります。そのため、全体を把握する力が大切となります。 ■やりがい： ＜大型案件を形にする達成感＞ 自走式駐車場は比較的大きなものが多く、街の景色にインパクトを与えるものもたくさんあります。当社では様々な業界の大手顧客と取引があるため、有名企業の案件に携われる機会も多数あります。また、すべてではありませんが、外装などの意匠を手がける案件もあり、アイディアを形にするやりがいを感じられます。 ■配属先： 現在は7名が在籍しています。ほとんど中途社員の組織で、受け入れ態勢が整っています。入社後はまず、実施設計グループへの配属を予定しています。 （1）基本設計：受注前のプランに関する計画図の作成 （2）実施設計：受注後の実施設計図書の作成 ■就業環境： ライフステージの変化があっても安心して活躍していただけます。オンオフのメリハリがつけられる環境であり、完全週休2日制はもちろん有給も取得しやすく、月平均30時間程度の残業となっています。また、充実した福利厚生（産休や育休など）も大きなポイントです。勤務管理はPCのログを基に実施しているため，適正な労働時間管理・残業代の支払を徹底しています。 ■キャリアパス 立体駐車場の設計業務を通して、プロジェクトマネジメント能力の向上が期待できます。その他にも、立体駐車場の先を見据えた新事業の立ち上げも進めており、今後は駐車場以外の建築物を担当する可能性もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： ◇当社受注の自走式駐車場の建築現場における施工管理としてご勤務いただきます。 ◇場合によっては、本社にて設計、積算、工事計画、プロジェクトマネジメントとして携わっていただくこともございます。 ■詳細業務： ・自走式駐車場（鉄骨造）の施工管理（安全管理、品質管理、工程管理、原価管理） ・施工に関する、設計会社、ゼネコン、工事業者打合せ、お客様との折衝 ・各種工程内検査の実施 ・現地検査、お客様立会検査対応 ・引渡管理（不具合管理、引渡図書類整備、工事完成確認） ■やりがい： ・比較的規模の大きなプロジェクトに現場代理人として携わることができます。 ・自走式駐車場業界のトップレベルのメーカーとして技術力の向上ができ、その道のプロになれます。 ・設計から現場まで一気通貫で一つの物件を見ることができます。 ■プロジェクトについて： ・お客様、社内の設計部門との協議や、さまざまな建材メーカと協調を図りながら、チームで完成させることがミッションです。 ■働き方： ・各プロジェクトの工期は3か月〜年単位のものなど様々です。全国各地で常駐して勤務します。会社制度を使用し、週末に帰省が可能です。 ・ひとつのプロジェクトが終わると、長期休暇（2週間以上）を取得することが可能で、海外旅行などにいく人も多いです。 ・現場が終わり本社でデスクワークをする際は基本的に定時退社です。 ■組織構成： 現在、自走式駐車場部門には設計G、調達G、工事計画G、建設Gがあり、40名程度の社員が在籍しております。 ■特徴・魅力： 開発からメンテナンスまでを一貫して行う事業体制を有しており当人の意向や適正も踏まえながら、様々な職種に挑戦することも可能です。また、人材マネジメント指針があり、一人ひとりが仕事を通じて成長し、活躍していけるよう、様々な人材育成の機会が提供されます。 変更の範囲：会社の定める業務

【働きやすさ】年休124日／土日祝休み／転勤無し／残業10〜20h 【安定性】創業59年で取引先は日本を代表する大手企業ばかり 【やりがい】自社製品の資材調達を担当 ■募集概要 荷役作業機械の専門メーカーである当社は、荷役の現場で常にお客様に価値を提供し続け、これまでに自社製品を1万台以上販売してきました。そんな当社で、製品開発に必要な部品の調達や外注管理を担当していただきます。 ■業務詳細 ・発注手配 ・外注先への依頼や価格交渉 ・担当部品の製作工程管理 ・納入品の確認 ・在庫管理 ・費用の見積作成 ・原価の集計 ・工数の集計 ・工程表の作成 ・各部署からの手配関係の問い合わせ対応 ■組織体制 生産管理部資材課：計4名 部長：50代男性／次長：50代男性／30代男性2名 ■入社後の流れ 最初は、グラブバケットとは何か、どのような事業を行う企業なのかといった基本的な内容から丁寧にお教えします。その後は発注手配や見積もり作成、集計などから始めていただき、他の業務は経験に応じてお任せしていきます。 ■取引先 日本郵船、商船三井、日本製鉄、今治造船などの大手企業がメインです。 ■製品 グラブバケットとは、クレーンなどの先端に取り付けて、二枚貝のように開閉し、石炭や鉱石、土砂などをすくい上げる装置です。 港湾などで使用される荷役機械の老舗メーカーであり、当社製のグラブバケットは市場シェアトップクラスを誇ります。大手造船メーカーや物流企業と長年にわたる取引があります。 ■当社について 『グラブバケット』、『コイルリフター』、『吊り具』を主な製品として、船舶や港湾、工場などで使用される「つかみ」の製造、設置、販売サービスを提供しています。ニッチな専門分野であるため、国内での売上シェアはトップクラスを誇り、創業当初から世界各地にグローバル展開を行っています。全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを拡大しており、アフターサービスネットワークをグローバルに展開し、事業拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼手に職を付けられる/全国でも有数の技術メーカーで協業他社の少ない優良企業/鉄鋼材の加工会社/残業月平均20時間/転勤なし/お弁当屋さんから昼食をワンコインで購入可能／ ■職務内容 NC旋盤等を使用して、製鉄所で使われる鉄を加工するための「圧延ロール」という鉄鋼材の加工（切断や切削など）業務を担当していただきます。 具体的には: （1）前工程にてあらかじめ粗削りした圧延ロール（素材）を受け取ります。 （2）工具を準備し、図面を確認しながら加工する部品を機械にセットし、加工を行います。 （3）加工後は正しく加工ができているか、品質をチェックし後工程に回します。 ※最初は上記の工程を想定しておりますが、ご経験や習熟度によって他の工程も徐々にお任せいたします。 ■圧延ロール： 圧延とは、対になる2本のローラー間に金属等の板や棒を通して所定の厚みに形成することです。当社で作っている圧延ロールは、ローラーに圧力をかけ金属を薄く延ばして加工するためのローラーのことを指します。 ■組織構成 配属の部署には17名の社員が在籍しており、20代から50代までの幅広い社員が在籍しております。ベテランも在籍しておりますのでわからないことは気軽にご質問いただけます。 ■未経験者歓迎： 先輩スタッフの指導のもと、補助業務をしながら仕事の内容を習得していきます。多くの方が未経験から始めています。先輩社員より１年程じっくり時間をかけて指導しますので、ご安心ください。 ■当社の特徴： 当社は大正9年に創業し、2020年には創業100年を迎えました。当社の顧客は、大手製鉄会社がメインです。全国的にも当社のような加工のできる企業は数えるほどしかなく、競合がほぼ居いない特殊な業界です。鉄鋼物は様々なインフラなどでも必要不可欠なものです。また、昨今は鉄の輸出なども増えており、海外からの引き合いが多いことから、業界としても基盤が安定しています。

〜世界で8000隻以上の船舶に搭載される制御システム〜 ■業務内容： 入社当初は、勤怠、給与計算業務をマストとして、年末調整、社会保険手続き、入社／退職手続き、その他庶務業務などを担当していただきます。 少しずつ社内規則、労働契約管理、労使協定、人事企画、外国人雇用関連業務、採用業務など、業務の幅を広げていただきたいと考えており、本人の適性を見ながらローテーションも考えています。 ■組織構成： 部署、チームについて人事部門は全部で9名です。（うち法務労務班5名） ■募集背景： 労務業務の強化（主として勤怠・給与計算）を目的とした募集となります。 ■事業の特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界でも稀少なメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇オーダーメイドの作成のため裁量◎ ◇業界シェアトップクラスの自社製品で業績安定 ◇年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ■職務内容 港湾などで使う荷役機械の老舗メーカーで機械設計をご担当いただきます。 ■職務詳細 基本計画から詳細設計、出図までを幅広くご担当いただけます。顧客との仕様打合せに始まり、実際の納品までを一気通貫で対応する組織体制が整っております。 ※スキルを鑑みて業務をお任せしますので、業務未経験の方も歓迎です。 ■担当製品 ばら積み貨物船で使われる「グラブバケット」や倉庫、港湾で使用される吊具など、「つかむ」に特化した製品群です。当社の製品は日本を含む世界全域で使われています。貨物の輸出入の99%以上を海上物流に頼る我が国の海運業界において、欠かせない存在となっております。 ■組織構成 現在、設計部には部長を含めて設計者が7名在籍しています（20代若手2名、30代3名、50代ベテラン2名）。各机ごとにパーテーションがあり、作業に集中できる環境です。若手、ベテランが融合しながら、技術を教え合う雰囲気がございます。 ■ポジションの魅力 製品はオーダーメイドで作っているため、様々な技術に触れられるので裁量が大きいです。また1階に工場があるので、自分が設計したものが形になっていくのを見ることが出来ます。 ■キャリア 将来的に設計部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は10〜20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社製品の魅力 ・競合が少ない グラブバケットなどの当社の製品は競合が少なく、業界での当社の製品はトップクラスのシェアを誇り、事業も安定しております。また大手の造船メーカーや物流企業と長きに亘る取引があります。 ■会社の展望 今後海外エリアの開拓を視野に事業拡大を進めていく予定となっております。当社製品は船に取りつけるため、海外からも反響がございます。まずは中国に協力会社を委託して販売を行っていき、ゆくゆくは自社工場を立ててグローバルに事業の展開を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

◆業界シェアトップクラスの自社製品の品質管理/年休124日/残業20時間程度◆ 貨物船上クレーン等に装備する大型の『グラブバケット』、倉庫・港湾用『吊り具』など、「つかむ」荷役機械の品質管理をお任せします。 ■業務内容 ・チェックリストに沿った品質管理 　弊社の製品は製作時に溶接が必須で、溶接の良し悪しをチェックするので溶接の経験者は歓迎です。 ・ミルシート(鉄鋼製品の品質を保証する公文書)の管理などの事務作業 ・顧客対応（報告書内容の確認および審査、納入仕様書等の契約関連の審査・修正） ・関連部署との協議（製造部、設計部、生産管理部等） 【業務詳細】 不具合があった際にはカスタマーサポート/製造部門にて顧客対応を行います。営業と同行し、現場の状況を見に行くこともございますが、お客様対応など基本的にカスタマーサポートや製造部門、営業と一緒に行いますのでご安心ください。なお、顧客からのお問い合わせ内容としては部品から油が漏れている、正常に機械が動かなくなった等のお問い合わせをいただく場合がございます。 ■入社後の流れ 教育担当の方と部内の先輩社員から知識や業務の流れを習得いただきます。 ■キャリア 将来的に品質部門の管理職になっていただくことを想定しています。ご希望があれば他部署への異動も可能です。 ■働く環境 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について 品質管理課 3名（今後4〜5名体制に増員を予定しています。） ※現在生産管理部内にある品質保証課を部に昇格します。 ■製品について グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力 国内の港湾事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎CAD経験を活かして造船にチャレンジできる／教育体制充実！ ■業務内容： 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船体・船装の設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船体・船装設計を担っていただきます。設計課には船体・機電・配管などのグループに分かれており各グループと連携を取りながら業務を進めていただきます。 主に船体の構造図面、窓・扉・マンホールといった艤装の発注から、艤装図面の出図管理まで詳細設計の全般の業務を行います。 上流工程である基本設計にも携わって頂く等横断的に担当頂くことも可能です。 既存船型にこだわらず、お客様の要望に応じて積荷や航路にマッチする仕様のご提案もできるポジションです。 ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

◎ケミカルタンカーをはじめ特殊船建造・修繕のトップランナー ◎日本初の船を生み出せる技術力を持つ企業！ship of the year 2024受賞！ ◎CAD経験を活かして造船にチャレンジできる／教育体制充実！ ■業務内容： 広島県福山市を拠点にケミカルタンカーをはじめ、各種小型特殊船の建造を行っている当社において、船内設備の機電・配管設計をご担当いただきます。 ■業務詳細： 船舶の機電・管装設計として設計業務に携わって頂きます。 基本は詳細設計からのスタートですが、上流工程である基本設計にも携わって頂くなど将来的に横断的な設計業務をご担当頂くことも可能です。 設計は各分野（船体・機関・電気・配管など）で様々な検討が行われ基本設計→詳細設計→生産設計と進めていきます。 ■組織構成： 工務部設計課は11名で構成されており、機電・管装設計グループは4名となります。中途入社の方も活躍中です！◎ ■入社後の流れ： 造船業界未経験者の方も安心してご入社いただけるよう、造船知識を習得する為の通信講座(約9カ月)をご用意しております。業界内でも随一の専門性を身に付けられる環境が整っております！◎ ■同社特徴： ＜技術力と信頼のホンガワラ＞ 1949年に創業者が木造船業木造船の建造からはじまり、国内を航行するケミカルタンカーや特殊船の建造を主力に、内航ケミカルタンカー、タグボート、旅客フェリー等の高付加価値船の建造に取り組んでおります。 全国から「ホンガワラ」ならできると依頼が来ます！ ■同社の強み： ・他社にできない船を造ることができる技術力の高さを持っている！ ・「環境・社会問題解決」に技術力を駆使して積極的に取り組む。 ・働き方改革を積極的に行っている企業様◎年間休日を増やし、女性の働きやすさの改善等取り組んでおります！ ■ship of the year 2024受賞 この度当社が昨年３月に建造したハイブリッド水素燃料電船“HANARIA”が、シップ・オブ・ザ・イヤー2024に選ばれました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■業務内容： ・工作部技術課の塗装グループへの配属予定です。(ご経験やご希望に合わせて) 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気・塗装の4つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細： ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等　※但し塗装グループはほぼなし ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■教育体制： ・入社後約1年〜2年は先輩社員と一緒の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、仕事を覚えていただきます。 ・座学研修も用意しており、船舶/業界知識も1から学べる環境が整っているため、未経験の方でも安心してご入社頂けます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降に1人前を目指していただきます。 ■組織構成： 工作部技術課　全体約22名 (船体7名・機関7名・電気3名・塗装2名・見積3名) 会社全体的に上下関係が固くなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 ■働きやすさ ・修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあります。 ・フレックス制を導入しており、繁閑に合わせ各自で業務時間を調整可、メリハリをつけて働いて頂けます！ 変更の範囲：会社の定める業務

＼ロケットや人工衛星、航空機エンジンにも！「安定した経営基盤」と「整った就業環境」のもと、未経験から知識を身に付け活躍できる！大手メーカーとの直取引有／ ■概要： 宇宙開発や航空機部品などを製造する当社で、精密部品の営業担当として大手製造メーカーとの受発注業務を行っていただきます。当社が提供するものは、いわば「金属加工の技術力」です。最先端の設備を整えており、誤差数ミクロンの精度を求められる航空宇宙業界向けの部品を納入してきた実績から、たくさんの引き合いをいただけております。 ■業務内容： 営業の皆さんには、お客様の求める部品を納入するまでのコミュニケーション・受発注のサポートをお願いできればと考えています。 ・顧客訪問、加工打合せ ・見積検討書発行（見積の作成は生産技術課が行います） ・納品業務 ・製品の改善提案・打合せ（納期の再検討など） ※大手企業とのお取引メイン。一人当たり15社程度の既存顧客を担当します。小惑星探査機や人工衛星、ボーイング787の部品も当社が担当した実績がございます。 ■入社後について： 入社後1週間は基礎知識を学ぶために工場見学からスタートします。その後は技術営業顧問と一緒に顧客のもとへ訪問し、仕事の流れや専門知識を身に付けていきます。独り立ちまでは半年程度。焦らず着実に成長していきましょう。 ■営業スタイル： ◎顧客（東京、神奈川等）へのルート営業が中心で、新規営業は基本的にありません。技術的な打合せは専門知識を持った社員が同行またはオンライン会議等で対応いたしますのでご安心ください。徐々に知識を深めて頂ければ大丈夫です。 ◎営業ツールとして、作業服（上着）およびスマートフォンとノートＰＣを貸与します。社内では電話やメール以外にチャットでやり取りできるツール があり、とても便利です。 ■製品の特長： アルミ・ステンレス材を中心とした公差４〜５μまでの超精密機械加工、一点物の試作・開発品の製作、非鉄金属超精密機械加工、チタン・マグネシウム・モリブデン・インコネルの加工 など ■組織構成： 現在、営業担当1名・営業事務1名の計2名が在籍しております。営業事務の方のサポートを受けることができます。

■業務内容： 同社にて取締役工場長を担います。 経営管理や現場管理といった工場全体のマネジメントをお任せします。 ■同社の特徴： 大祐漁業の手によって水揚げされた魚は九州、山陰、三陸、北海道の魚市場を通じ広く市場に流通しており、大濱漁業は大祐漁業が保有する船舶の保守・メンテナンスを生業としています。 愛南町本社は管理機能のみとなっており、具体的作業現場は宇和島市内に所在、「宇和島鉄工所」を構え同鉄工所がその任に当たっています。 ■組織構成 18名(うち1名事務：女性)

〜和歌山唯一の大型船舶修繕会社！社会貢献性◎/グループで国内No1シェア/働き方◎平均残業時間20H・代休制度・フレックスタイム制で福利厚生◎〜 ■働きやすさ 修繕工事は当社敷地内で行うため、県外赴任はなく、日帰りや1泊２日の事前検査出張が2か月に1回ほどあるかどうかです。生活環境がガラッと変わることはなく、長期の施工管理業務から働き方を変えたい方大歓迎です！ ■業務内容： ・工作部技術課の船体・機関・電気・塗装グループに配属されます。(ご経験に合わせて) 1隻の修繕船に対し、船体・機関・電気・塗装の4つのセクションから1名ずつ担当技師として選任され、修繕工事の中心的な存在として、担当船の工事計画から施工中は作業現場の指揮、安全・品質・工程の管理を行います。 ■職務詳細： ・担当船の事前検査出張…船を当社で受け入れる前に、国内拠点港に出向いて工事箇所の確認や記録撮影、船主工務監督官や乗組員との打ち合わせを行います。日帰りや1泊2日等※平均2か月に1回ペース ・施工計画の立案…デスクワークにて担当船の修繕期間と修繕箇所が決定後、事前に施工計画を立てていただきます。メーカー、資材等の発注手配等も行っていただきます。(Excel、word、Outlook使用) ・現場の作業指揮と監督…修繕工事の実作業を行う現場技能職の社員への作業指示・行程・品質・安全の管理をお任せします。 ・船主工務監督との折衝…我々の工事を監督する船主側の管理監督が施工期間中は当地に駐在されますので、日々の進捗確認や追加工事依頼の対応等を行っていただきます。工期は約1週間〜2週間が多く、大型特殊船案件になると約1ヵ月程度になります。 ■入社後の流れ： ・入社後約1年〜2年は経験豊富な先輩社員と一緒に1隻の船を担当しながら業界専門用語、技能職社員の指揮管理、工務監督との折衝等、少しずつ仕事を覚えていただきます。 ・様々な船種や、工事内容を経験しながら3年目以降は1人前を目指していただきます。 ■組織構成： 技術課全体約20名 配属先である船体担当部署は4名。電気担当部署は3名 内訳は課長４０代、課長補佐３０代後半２人、30代1人、20代2人です。会社全体的に上下関係が固くなくフランクな関係性で働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： 防衛予算の増額に伴う宇宙・防衛関連案件の機密情報管理業務を担当いただきます。防衛省やJAXAの要求するルールを解釈し、具体的なプロセスに落とし込んで社内管理プロセスを構築します。必要な能力は法令やルールを正確に理解し、体系的に詳細なプロセスに落とし込む経験。防衛や安全保障の分野に興味がある方を歓迎します。 ※入社後、株式会社IHIエアロスペースに出向いただきます。 事業内容： 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： 防衛予算の大幅な増額により、宇宙領域での安全保障のための研究開発案件や新規ミサイルの開発・大幅な増産の対応が見込まれています。案件増加に伴い、増大する機密情報の管理ルール・プロセスを定め、情報システムとしての要件具体化を進めていきます。新技術を用いた防衛システムや宇宙分野の技術開発は、防衛省やJAXAと機密情報の範囲の考え方・定義から行い、国のセキュリティ管理・ルールに従うための社内管理プロセス構築を検討します。 ■ポジションの魅力： 防衛省やJAXAが要求するルールを解釈し、それぞれと議論しながら会社にとって業務がしやすいように具体的なプロセスに落とし込み、会社の仕組みを構築していくやりがいのある仕事です。製造業の知識がなくともご活躍いただけます。防衛装備品、ロケットを扱う主要メーカーへの出張も多く、防衛産業や宇宙分野に関わる社内外のステークホルダーとの幅広い人脈を構築することができます。 ■働き方： 【在宅勤務】週2回程度可能 【通勤】新幹線通勤が可能です 【平均残業時間】15時間程度 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年間休日121日〜 ■業務内容： 航空機製造に関する下記のいずれかの業務をご担当いただきます。 ◇整備検査業務 航空機や取り外した部品の状態をPC、測定器を使用して確認し、問題箇所を特定、交換や修理の必要性を判断します。 ◇航空機艤装、板金加工業務 艤装と呼ばれる航空機内外に取り付けられる機器や装備品の取り付けや、取り付けた装備品が正しく動作するかを確認し、必要に応じて微調整を行う作業を行っていただきます。 また、機体の金属部分を加工・修理する板金作業も担当していただきます。 ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機の製造は手作業が基本。時間も労力もかかりますが、その分大きな達成感が得られます。 また、航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 今も仕事はやりがいがあり、自分が作った飛行機が飛んだ時は、とても感動しました。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■魅力： 安全運航を支える重要な仕事。高度な技術と精密なチェックが求められ、責任感とやりがいを感じられます。最先端技術に触れ、グローバルな環境で活躍できるのも魅力の一つです ■業務の特長： ・高所での作業が発生します。 ・1か月程度の研修期間があります。 ・適性や希望を考慮し決定いたします。 ・現場実習あり ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎！／専門的なスキルが身につく／大手メーカーとの取引多数！／年休121日〜 ■業務内容： 製造工程を円滑に進めるため、必要な部品やサービスを調達し、業者を適切に管理する業務を担当していただきます。 ・発注業務： 必要な部品や材料を特定し、適切な業者に発注を行います。 ・業者管理業務： 業者が指定されたスケジュールで高品質な製品やサービスを提供できるよう管理します。また、トラブル発生時には迅速に問題解決にあたります。 ■魅力： 高品質な部品を適切なコストと納期で確保する重要な役割。 国内外のサプライヤーと連携し、グローバルに活躍できます。 航空機の安全と安定供給を支えるやりがいのある仕事です。 ■先輩社員のコメント： 航空機が好きで航空機に関する仕事をやりたく、入社。 航空機製造ならではの専門用語や知識も日々の仕事をこなしていくうちに自然と身につきます。 職場の雰囲気はとても良く、先輩や仲間が仲良くしてくれます。 ■過去入社者例： 事務職、大手スーパーでパート勤務、製造職、ゲームプランナー、カメラアシスタント、サービスエンジニア…など異業種未経験者多数！ ■当社の特徴： 設立から51年超の歴史の中で培った確かな技術力を誇る当社では、取引先からの依頼を受け、オーダーメイドでの対応を実現しています。 細かなご要望にも応えられることが、多くの大手メーカーから選ばれる理由です。 ■当社について： 当社は、日本の航空宇宙分野にて貢献してきた東明グループです。 航空宇宙産業の一翼を担い、加えて日本の基幹産業である自動車、鉄道、一般産業の各業界にも幅広く貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境／年休124日／土日祝休み／転勤無／長距離の配送ほぼなし／取引先は日本を代表する大手企業多数／創業59年／物を『つかむ』荷役作業機械専業メーカー〜 ■職務内容： 荷役作業機械の専業メーカーとしてこれまで自社製品を1万台以上を販売し、グラブバケットではシェアトップクラスを誇る当社にて、4tトラックの運転手として荷物の運搬業務をお任せします。週５日８時間ずっと運搬業務が発生するわけではなく、空いた時間は工場の軽作業を担当していただき、将来的には製品などを引き取る際の品質チェックもお任せします。 ■具体的には： ◇当社の工場や取引先など千葉県内を中心に製品や部品等を運んでいただきます。 ◇それに付随して、工場内でフォークリフトを使い、決められた場所に部品などの運搬及びクレーンを使って荷台に乗せる作業が発生します。 ◇積み下ろしはクレーンを使用して行うことがほとんどです。 配送に使用する車輛はAT車で、長距離の配送はほぼありません。 ■採用背景： 組織体制強化に伴う採用となりますので、積極的なご応募をお待ちしております。 ■働きやすい環境： 全社的に労務管理を徹底していて、残業時間は月平均10時間です。 年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■当社について： ◎港湾などで荷役機械の老舗メーカーで、当社製のグラブバケットはシェアトップクラスを誇ります。 ◎荷役作業とは物流の過程で発生するモノの積み込み・荷下ろし・出入子などに関わるタスクのことです。 ◎大手造船メーカー、製鉄所、製薬会社に「グラブバケット」「コイルリフター」「吊り具」など多数納入実績もあります。 ◎グラブバケットとはクレーンなどの先につけ、二枚貝のように開閉して、石炭・鉱石・土砂などをすくいあげるものです。 ◎グラブバケットなどの当社製品は競合が少なく、シェア率も高くなっており、事業も安定しております。 ◎全世界の船舶用や港湾倉庫用にもシェアを伸ばしており、アフターサービスネットワークをグローバルに拡大し、事業拡大をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【宇宙領域／ロケット開発／160年以上の歴史を持つ日本を代表する総合重工業メーカー／海外売上比率約5割超のグローバル企業／連結売上約1兆5千億円規模】 ■業務概要： メタンエンジンロケットの推進系（加圧供給系システム）開発エンジニアを募集します。推進系システムと関連機器の設計解析から打ち上げまでの全過程を担当します。必要な能力は機械設計や航空工学の専門知識、またはハードウェアの設計経験と製造図面、製造工程等の知識です。ロケット開発の全ライフサイクルに携わり、自身が設計した製品をチームで試験や打ち上げまで経験できる醍醐味があります。 ※入社後、株式会社IHIエアロスペースに出向いただきます。 宇宙機器、防衛機器等の設計、製造、販売及び航空部品の製造、販売など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： メタンエンジンロケット用の推進系（加圧供給系システム）開発に関する下記の業務をお任せします。設計〜打ち上げまで一連の業務に携わっていただきます。 （1）推進系システム、関連機器の設計解析・試験評価（推進系システム設計・解析・燃焼試験、機器の設計・解析等） （2）タンク構造の設計解析・試験評価（構造設計、開発試験計画等） （3）ロケット打上げ運用業務における技術担当（推進系特性評価、射場運用におけるの技術支援、飛行データの評価） （4）お客様／パートナー企業との調整 ■ポジションの魅力： ロケット開発のプロジェクト部署であり、初期の設計から試作・開発試験、製造、打ち上げ・運用までのロケットの全ライフサイクルに携われます。また、メタンエンジンロケットに関する開発を行うロケットシステムのコア技術を経験、および自身が設計した製品を、部内/社内/関連メンバと一丸となったチームで、燃焼試験や実際に打ち上げまで経験できるところが当部署の仕事の醍醐味です。 変更の範囲：本文参照

◆業界シェアトップクラスの自社製品 ◆年休124日/残業10〜20時間/転勤無の働きやすい環境 ◆経験を活かして手に職をつけたい方歓迎 ■業務内容： 荷役作業機械専業メーカーである当社は荷役の現場でお客様に価値を提供し続け、これまで自社製品を1万台以上販売。今回本社工場にて、大型クレーン用荷役機械の製造を担当します。 溶接技術はじめ、図面の読み方や金属加工の基本、フォークリフトの運転、板金の技術、非破壊検査に関する知識などを土台にステップアップしていけるモノづくりの仕事です。 「製缶（金属板等を切断し溶接加工すること）」「溶接」「組み立て」等の製造工程をお任せします。 細かい作業が得意な方なら「製缶」から、体を使うのが得意なら「組み立て」から覚えるなど、各々の適性に合わせて各工程の作業を覚えていただきます。 ■働く環境： 全社的に労務管理を徹底していて、月平均残業時間は20時間程度です。年間休日も124日と業界内でトップクラスで、ワークライフバランスが整った職場です。 ■組織構成について： 本社工場（浦安）製造スタッフ：11名 ※20代、30代の割合が多いです。 ■製品について： グラブバケットとは、クレーンなどの先に取り付け、石炭・鉱石・土砂などをつかみ取る装置です。身近な物に例えるとUFOキャッチャーのアームのようなイメージです。 ■当社の魅力： 国内の事業者（製鉄所、高炉、製紙メーカー等）のほとんどは当社の取引先となります。日本の運送の9割以上は、海運輸送であるため、その最終工程の荷下ろし等に当社製品が利用され、日本を含む世界全域の海運業を支えています。当社製品は競合が少なく、マーケットシェア率も高くなっており、コロナ禍での海上輸送の変動による影響はありましたが、比較的事業も安定しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆大手企業と取引実績あり/安定受注◎【転勤なし】年休123日！日本の産業を支える工業炉メーカーで機械設計職を募集◆ ＼確かな安定基盤の中で、機械設計スキルを磨きたい方／ ・自社ブランドのアルミ溶解炉・熱処理炉などの設備設計を担当し、オーダーメイドの設計提案を行います。 ・営業と連携し、顧客のニーズをヒアリングして最適な設計を提案。設計後は現場同行して据え付けや試運転の管理も行います。 ・入社後は現場同行などで製品や設備について学び、リピート製品の製造管理業務からスタート。知識習得をサポートします。 ■職務概要： 当社は工業炉の専門メーカーであり、機械設計職を募集しています。 ■職務詳細： ・アルミ溶解炉や熱処理炉、その付帯設備の設計を担当します。製品の完成には2か月〜6か月かかります。 ・営業とともに顧客のニーズをヒアリングし、オーダーメイド設計を行います。 ・企画立案、仕様検討、要件定義、構想設計、基本設計と上流工程にも関わります。 ・設計後は営業とともに現場に同行し、据え付けや試運転の管理を行います。 ■入社後の流れ： ・現場同行などで製品や設備について学び、リピート製品の製造管理業務からスタートします。 ・お客様と話す機会を設けて吸収できる環境を整えます。 ・将来的には幹部候補として活躍を期待しています。 ■組織構成： 技術部には6名が在籍しており、電気技術者1名、設計者5名が在籍しています。 ■当社の特徴： ・自動車部品等の製造に関わる工業炉を中心に、半導体需要の高まりとともに熱処理炉のニーズも高まっています。 ・環境事業も拡大しており、もみ殻からシリカ灰を生成し農業肥料や工業資材として活用する事業を展開しています。 ■バイオマス資源を原料とした新事業： ・2010年に発足した産学官プロジェクトチームに参画し、2018年にもみ殻処理炉を完成させました。 ・産業廃棄物であるもみ殻からシリカ灰を製造し、農業肥料や工業資材として有効活用しています。 ・TVでも特集されました。詳細は以下のURLをご覧ください。 https://www.h-techno.com/news/2023/03/90129/ 変更の範囲：会社の定める業務

【総合重工（NKK(現JFE)、日立造船(現カナデビア)、IHI、住友重機械工業）の造船部門を源流とする2013年設立の日本最大級の大手造船メーカ−／業界トップクラスの技術力で商船から艦艇・官公庁船まで多種多様な艦船を建造・修理／世界最大級のものづくり】 ■職務概要： 当社の建造・修理拠点の一つである横浜事業所で、防衛省向け護衛艦や巡視船・研究船等の官公庁船の新造船の受注直後から引渡に至る建造中における営業業務をお任せします。多くの船は受注から引渡まで数年間を要します。 営業担当として建造プロジェクトが円滑に進むように設計・技術者と連携し引渡までの実務を行います。また、艦艇・保安庁の他、米軍含む外国艦船他の修理工事の営業業務も行います。 ・新造艦船の仕様変更や海上運転の調整・手続き ・新造艦船の進水／引渡時の式典の企画・進行等 ・護衛艦や潜水艦をはじめ、米軍含む外国艦艇・商船・特殊船の修理工事の見積や来場準備・乗員対応 ■研修・教育制度： ビジネススキルを向上させる語学研修、教育講座などがございます。 現場配属になってからはOJTという形で丁寧にフォローをさせていただきます。 ■当社について： ・2013年1月、「世界の船舶海洋事業のリーディングカンパニーを目指す」という想いのもとに『ユニバーサル造船』と『IHIマリンユナイテッド』が合併して誕生した新会社。 ・当社は全国4事業所で海上自衛隊向けの艦艇修理を行っており、国内シェアは約48%と業界トップです。その中で横浜事業所は、新造・修理の両方を手掛ける当社の主力艦艇工場として、水上艦／潜水艦／南極観測艦等全ての艦種を扱っている唯一の造船所です。 ・東京湾内という優れた立地を活かし、海上物流を担う一般商船や旅客船、更には港湾整備に従事する作業船の船舶修理案件について多くの機会に恵まれており、今後の業務拡大が期待できます。 ・米軍修理についても、横須賀基地、ノースドックに近接しており、今後の業務拡大が期待できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／年間休日121日・残業30時間・車通勤OK／班長候補としての採用です〜 ■仕事内容：グループ連結従業員6,000名、海外6か国に13の生産拠点を保有。大手建機メーカーへの納入シェアNo.1の地位を確立している当社にて、製造業務をご担当いただきます。 ■同社の製品：工事現場等で見かけるパワーショベルや、フォークリフト等の大型機械のパーツを生産、納入。クボタ様やコマツ様、コベルコ様等の大手納入シェアはNo.1！ ■具体的仕事内容：＜製品ができあがるまでの加工工程＞ 幅数十メートルにも及ぶ金属の板を、大型のレーザー切断機などで指定の大きさに切り抜く（切断）、切り抜いた金属板を、各設備を使用して曲げ・穴を開け、溶接等の加工をする。（開先、曲げ、機械加工（穴あけ等）、溶接、ショット、塗装） ※今回ご入社の方には、上記の加工工程のいずれかをお任せします。（配属先は、現メンバーとの相性も見ながら配属予定） ※現班長14名のうち10名中途入社など中途人材も活躍中です！（班長の平均年齢　29歳）また、班長含む役職者は原則夜勤なしとなります。 ■このポジションのおすすめポイント： （1）製造未経験からリーダーを目指せる 基本的には業務に慣れた3年程で、班長として約10名の製造ラインのマネジメントをお任せいたします。具体的なマネジメント職務は、製品の需要予測や、現場への指示出し等です。（班長の仕事割合：現場作業4割、現場指導４割、オフィスワーク２割（需要予測や生産管理、会議参加） （2）将来的に海外赴任が挑戦できる 班長経験後には、海外工場で準責任者としての赴任も挑戦可能！（赴任期間はローテションのため３年程度。初任地は中国やタイ等） ※赴任前に語学研修も行います。また、海外赴任時は、住宅手当等は勿論のこと、共に滞在されるお子様の学費等も会社が負担します。 （3）リモートワークの波を受け、好調に業績が推移◎ リモートワークで住宅建設の需要が高まっている背景の中、工事用の建機が不足している状況です。その需要増加の高まりを受け、同社のお客様の大手建機メーカーも販売量が拡大、大きな受注増につながっています。