【国内ゴンドラ業界シェア1位の安定企業で一からキャリアを築く／東京スカイツリー・あべのハルカスなど有名物件への納品実績多数有り／残業平均18.4ｈ／土日祝休／年休124日】 ■業務概要： ゴンドラの塗装など外装部分のチェックから、電気的・機械的な動作確認まで幅広く整備します。基本的に自社工場内での勤務であり、現場での顧客折衝等は発生しません。レンタル先から戻ってきたゴンドラ機器のメンテナンスを同社工場内で行い、また次の現場に貸し出せるように整備することがミッションです。 ■1日の流れ： 8：30　 朝礼後、返却ゴンドラの点検、整備業務 12：00　昼休み 13：00　出荷するゴンドラの組立作業 15：15　出荷準備作業 16：30　社内事務処理 17：30　退社 ■1から丁寧に学べる！： 入社後まずは工場で研修を行い、同社の製品についての知識・理解を深めて頂きます。現場に出てからは半年〜1年程で独り立ち頂くイメージです。丁寧な研修で、業界・職種未経験の方や文系出身の方も活躍しております。 ■キャリアパス： 最初は契約社員でのスタートになりますが、3年後の正社員登用を前提とした採用です。過去入社3年後、企業都合で正社員になれなかった方はいません。 また平均年収は800万となっており、入社後にしっかりと昇給していく仕組みがあります。 ※モデル年収：正社員登用後5年経過：約550万円、10年経過：約600〜700万円 ■働き方： 残業平均18.4ｈ・完全週休2日制、転勤無しと無理なく働ける環境です。産休・産後休暇や育児休暇も完備しており、女性社員も活躍中！もちろん男性の育休取得実績もあります。 ■会社の雰囲気： 転職して一番いいなと思ったことに「人間関係のストレスがない」と答える社員がいるほど、コミュニケーションが円滑で、風通しのいい職場環境です。個性豊かな支店長が、明るく職場を盛り上げます。 ■魅力： ・大手取引実績多数：鹿島建設(株)、清水建設(株)などのスーパーゼネコンや、住友不動産(株)、野村不動産(株)、三菱地所(株)、森ビル(株) 三菱重工業(株)等 ・有名建築物をはじめ全国で4,000台以上のゴンドラ設置実績有：東京スカイツリー、あべのハルカス、六本木ヒルズ、超高層マンション、高速道路等 変更の範囲：会社の定める業務

〜平均有給取得15日／平均勤続年数18.7年／数多くの国家プロジェクトへ参画／働きやすい環境〜 鋼橋メーカーである同社において、橋梁の架設・床版、補修工事における施工管理業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後、経験の浅い方は本社で研修を受講いただき、その後面談で希望を聞き、現場に配属をします。現場では先輩がOJTで一つひとつ丁寧に実務を通して指導していきます。また、国家資格（1級土木施工管理技士等）も入社後に会社が費用全額負担で取得できます。経験者は、経験／スキル／希望に応じてすぐに現場に配属されます。これまでの経験を活かして即戦力として活躍することを期待しております。 ■業務の特徴： 工事エリアは全国となります。月に4回までの帰省手当や、現場赴任手当・宿泊手当等しっかりと支給させて頂きます。 年間20件ほどの施工実績があり、工期は1年ほどが多く中には3年ほどの案件もあります。 2-5名のチーム体制で取組み、協力会社・下請業者含めると20-100名の現場規模です。 ■ミッション： 橋梁をつくる現場はスケール感の大きさも魅力なので「地図に残るような新しいモノづくりに挑戦してみたい」という方にマッチしたポジションです。将来的には管理職や現場の司令塔である所長など、次世代を担う中核メンバーとして活躍することを期待しております。実際に、30代で現場責任者として活躍している方も沢山います。 ■組織構成： 全体で40名ほどの組織で60代…7名、50代…14名、40代…12名、30代…2名、20代…6名です。 ※定着率・平均勤続年数が高く、ベテラン技術者が多く在籍しています。 ■特徴・魅力点： (1)会社の安定性：琵琶湖大橋、明石海峡大橋、東海環状道路など、数多くの国家プロジェクトへ参画。その技術力は「技術の高田」と称されるほど高く評価されており、発注者から確かな信頼を獲ています。常に一定以上の案件依頼が舞い込むなど、安定した経営基盤を築いています。 (2)働きやすい環境：平均勤続年数18.7年、平均有休取得日数15日と長期的に働きやすい環境が整っています。

〜平均有給取得15日／平均勤続年数18.7年／数多くの国家プロジェクトへ参画／働きやすい環境〜 鋼橋メーカーである同社において、橋梁の架設・床版、補修工事における施工管理業務を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後の流れ： 入社後、経験の浅い方は本社で研修を受講いただき、その後面談で希望を聞き、現場に配属をします。現場では先輩がOJTで一つひとつ丁寧に実務を通して指導していきます。また、国家資格（1級土木施工管理技士等）も入社後に会社が費用全額負担で取得できます。経験者は、経験／スキル／希望に応じてすぐに現場に配属されます。これまでの経験を活かして即戦力として活躍することを期待しております。 ■業務の特徴： 工事エリアは全国となります。月に4回までの帰省手当や、現場赴任手当・宿泊手当等しっかりと支給させて頂きます。 年間20件ほどの施工実績があり、工期は1年ほどが多く中には3年ほどの案件もあります。 2-5名のチーム体制で取組み、協力会社・下請業者含めると20-100名の現場規模です。 ■ミッション： 橋梁をつくる現場はスケール感の大きさも魅力なので「地図に残るような新しいモノづくりに挑戦してみたい」という方にマッチしたポジションです。将来的には管理職や現場の司令塔である所長など、次世代を担う中核メンバーとして活躍することを期待しております。実際に、30代で現場責任者として活躍している方も沢山います。 ■組織構成： 全体で40名ほどの組織で60代…7名、50代…14名、40代…12名、30代…2名、20代…6名です。 ※定着率・平均勤続年数が高く、ベテラン技術者が多く在籍しています。 ■特徴・魅力点： (1)会社の安定性：琵琶湖大橋、明石海峡大橋、東海環状道路など、数多くの国家プロジェクトへ参画。その技術力は「技術の高田」と称されるほど高く評価されており、発注者から確かな信頼を獲ています。常に一定以上の案件依頼が舞い込むなど、安定した経営基盤を築いています。 (2)働きやすい環境：平均勤続年数18.7年、平均有休取得日数15日と長期的に働きやすい環境が整っています。

【未経験中途入社者活躍中！／手に職を付けられる教育体制／エアコン完備で働く環境◎】 ■業務内容： オーダーメイドの油圧シリンダを扱う同社において、油圧シリンダの製造を行っていただきます。 《油圧シリンダとは》 人間でいういわば筋肉のような働きを持つもので、小さな力を大きな力に変えることができる装置です。出力や速度の制御も簡単にでき、遠隔操作も可能なため、大きな機械はもちろん私たちの生活の様々な場面で身近にも使われています。 《具体的な業務》 ・組立作業 ・NC旋盤のオペレーター業務 未経験の方は上記2点のいずれかから始めていただきます。 慣れていただいたら、溶接やマシニングセンタを用いた加工、耐圧検査など高度な技術を必要とする業務に携わっていただけます。 《顧客先》 物流機器・建設機械・農業機械・医療機器等のメーカー様 フォークリフトや納品トラックの開閉部分等にまつわる部品（油圧シリンダ）を開発から製造・販売まで同社が行っております。 ■組織構成： 製造40名弱（20代〜60代） 7割の方が中途入社で、うち8割の方が未経験からご活躍されております。 （前職例）接客業・スポーツジムのインストラクター等 勤続年数も15年程が平均となります。 ■入社後の流れ： カリキュラムで製品等の知識を身に着けていただき、機械の使い方などはマンツーマンで実際に見ていただきながら教育をさせて頂きます。 1人前になるには2〜3年ほどかかります。入社後すぐは先輩社員との差を感じられるかもしれませんが、皆さん未経験からご活躍されておりますので、ご安心ください。 業務に慣れれば、１つの業務（溶接、検査など）を極めていただけることもできますし、異なる業務に挑戦していただくことも可能です（営業や品質管理など）。 ■働く環境： 全工場にエアコンが設置されております。それに加えて、空調服を着て作業していただけるため、快適な環境のもと作業に取り組んでいただけます。 ■同社の製品について： 油圧シリンダの専業メーカーとして製品開発、設計、製造・販売を行っています。1年で10万本、1ヵ月8000本、1日300本くらいを標準に製造しています。手に持てるサイズが多く、5~7Kgくらいのものの割合が多いです。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験中途入社者活躍中／働く環境◎／マンツーマンでのOJTで設計のスキルを身に着けられる】 ■業務内容： オーダーメイドの油圧シリンダを扱う同社において、油圧シリンダの設計を行っていただきます。 CADという設計ソフトを用いて、図面を設計していただきます。 《油圧シリンダとは》 人間でいういわば筋肉のような働きを持つもので、小さな力を大きな力に変えることができる装置です。出力や速度の制御も簡単にでき、遠隔操作も可能なため、大きな機械はもちろん私たちの生活の様々な場面で身近にも使われています。 《顧客先》 物流機器・建設機械・農業機械・医療機器等のメーカー様 フォークリフトや納品トラックの開閉部分等にまつわる部品（油圧シリンダ）を開発から製造・販売まで同社が行っております。 ■組織構成： 3名（20代〜40代） 全員中途で入社された方です。 うち1名が設計未経験の方です。（前職：数学の教師） 同社全体では50名ほど社員がおり、アットホームな雰囲気のもと業務に取り組んでいただけます。 ■教育体制： OJTという形で、マンツーマンで業務を通して教育いたします。未経験でもスキルを身に着けていただきます。 ■働き方： 残業時間は平均すると、月20時間ほどです。 しかし、全く残業しない社員もいれば、本人の希望で残業する社員もいます。裁量権を持って業務に取り組むことで、ご自身で残業時間を調整していただけます。 ■働く環境： 全工場にエアコンが設置されているため、快適な環境のもと業務に取り組んでいただけます。 ■同社について： 油圧シリンダの専業メーカーとして製品開発、設計、製造・販売を行っています。1年で10万本、1ヵ月8000本、1日300本くらいを標準に油圧シリンダを製造しております。手に持てるサイズが多く、5~7Kgくらいのものの割合が多いです。 油圧シリンダに特化して、オーダーメイドで１から製造することで、開発力向上・コストダウン・顧客ごとの柔軟な対応が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 海洋無人機等の開発プロジェクトの機械・構造設計を担当していただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆主な内容 ・海洋無人機及び関連器材の強度設計（機構部品の詳細設計／図面作成） ・航走体全体の機体設計／配置設計 ・ベンダーや顧客との技術調整 ・試験の計画立案／試験担当との技術調整／試験への立ち合い ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。

□■「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／完全週休2日制・在宅勤務可能・年休128日■□ ■業務内容： 産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ■具体的には： ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 （1）事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 （2）社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 （3）新規コネクテッドサービス企画検討への参画 ■業務特色： 当社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステム等、幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍頂けると考えております。 ■当社で働く魅力： ◇ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ◇働きやすさ：職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 ◇育児休業の利用者数70名（うち男性32名）、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。育児介護両立／リモートワーク／フレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

□■「食・エネルギー・海」人に不可欠な領域で事業成長を続ける大手グローバルメーカー／完全週休2日制・在宅勤務可能・年休128日■□ ■業務内容： 産業機械（農業機械、建設機械、船舶等）に搭載されるコネクテッドシステムの開発業務を担当いただきます。 ■具体的には： ご経験、能力に応じて、下記に関する実務においてリーダーの役割を担って頂きます。 （1）事業部門要求に沿った要件分析から設計、評価に渡るプロセス全般 （2）社内ソフトウェア実装メンバー、外部委託先との窓口となり開発推進 （3）新規コネクテッドサービス企画検討への参画 ■業務特色： 当社は、農機・建機・船舶・エネルギーシステム等、幅広い分野へ商品展開を行っています。これらの製品のコネクテッド化により、お客様にとってより便利で快適な商品へ進化させるために様々な関係部門と協業し、困難な課題を解決することにより、自身も成長しながら達成感を感じられる環境で活躍頂けると考えております。 ■当社で働く魅力： ◇ディーゼルエンジンの技術をもとに、農業・建設・船舶・エネルギーにと幅広い分野で高い技術力を評価いただいており、各分野におけるリーディングカンパニーの一員として業務に従事いただきます。無人走行技術を搭載したトラクタ開発など、人々の暮らしが豊かになる技術開発もしております。 ◇働きやすさ：職場環境は非常に風通しがよく、新卒採用キャリア採用、ベテラン若手などの垣根が低く、また若手に積極的に裁量権を与えるなど、チャレンジいただける風土があります。 ◇育児休業の利用者数70名（うち男性32名）、女性の復職率は100％で仕事と家庭の両立支援が充実してます。育児介護両立／リモートワーク／フレックスなど働きやすい環境整備を行い、多方面で活躍できる制度を有効にご活用いただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場の安定基盤/マテハン業界世界トップクラス〜 ■業務内容： デジタル部にて、業務システムに関わる企画・導入・運用支援を幅広くご担当いただきます。 【主な業務内容】 ・業務部門と連携した業務課題の整理、改善施策の立案 ・データ活用・可視化に関する企画・推進 ・外部ベンダーとの要件調整、進捗管理、折衝業務、成果物検証 ・業務システム（ERP、周辺システム、EDI等）の企画・導入・開発・運用支援 【業務内容の例】 ・基幹システム（ERP）と周辺システムの改善・刷新対応 ・業務部門と連携した業務効率化・システム化の企画推進 ・グローバルでのデータ活用・業績管理基盤の企画・推進 　　　 ■配属・キャリアについて 業務部門と連携し、業務課題の整理や改善施策の立案、システム導入支援などを行います。 システム開発は外部ベンダーが担当することが多いため、業務要件の整理や仕様調整、進捗管理など、ベンダーとの橋渡し役を担います。 ITの専門知識だけでなく、業務理解やコミュニケーション力が求められるポジションです。 本ポジションは、メンバーとして業務を担いながら、上位メンバーやチーム内での支援・レビューを受けつつ、段階的に業務理解やスキルを高めていくことを想定しています。 将来的には、業務システム・グローバル対応・ITオペレーションなど、複数領域を横断して活躍いただくことを想定しています。 変更の範囲：【変更の範囲：会社内のすべての業務】

〜大型の資金調達に成功！累計資金調達額は155億円／最先端の宇宙ビジネスで超小型衛星で優位性を発揮して事業拡大を目指す〜 ■業務概要 人工衛星で得られるデータ（リモートセンシングデータ）を含む、様々な地理空間情報を活用したソリューションの事業開発をリードしていただきます。単なる企画立案に留まらず、顧客課題の特定から価値検証、事業化・収益化、継続成長までを一気通貫で推進する「ビジネスデベロップメント（事業推進）」の役割です。 アークエッジ・スペースは2028年までに60機以上の衛星コンステレーションの構築を目指しており、衛星IoT通信網やVDES通信網構築のための通信衛星だけでなく、地球観測衛星（ハイパースペクトルカメラを含む）も展開していきます。当社は、自社で衛星を開発・運用できる強みを活かし、地球観測データに加えて自社の衛星IoT通信網、さらには気象データや人流データ、行政データなど多様なデータも組み合わせながら、ソリューションをグローバルに社会実装していきます。 ■業務詳細 ・リモートセンシング事業の全体像整理（ターゲット市場、ユースケース、提供価値、収益モデル、競争優位、リスクの構造化） ・60機規模のリモートセンシング・コンステレーションに関する中長期の展開戦略策定（段階的な展開シナリオ、優先順位、投資判断の論点整理） ・事業化・収益化に向けた事業推進（顧客開拓、提案、PoC設計・推進、導入、運用、拡大までの一気通貫のリード） ・衛星・センサ開発パートナー、データ販売/流通、地上系、解析・アプリケーション等に関するパートナーシップ戦略の立案と推進 ■魅力 ・自社で衛星開発・運用からデータ活用まで一貫して行うため、事業要件を衛星・センサ設計へ直接フィードバックできること ・地球観測と通信（IoT／VDES等）を含む複数ミッションを跨ぎ、戦略と実装の両面に関われること ・コンステレーション（複数機運用）を前提とした、スケールするソリューション事業の設計に携われること ・データ戦略／販売戦略／パートナーシップ戦略を策定、競争力あるエコシステムづくりに挑戦できること ・経営陣と距離感の近い環境で、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・気候変動対応など国際社会での地球規模課題解決に貢献できること 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本が誇る自動車プレス部品メーカー／ワークライフバランス◎年間休日120日以上／食事補助あり／賞与実績5.7ヶ月分〜 ■業務内容： ◇仕入先の品質向上活動を推進し、当社の品質実績の向上および重大品質不具合の撲滅を目指します。 ◇また将来的な人材不足に対応するため、プレス部品の割れ検査工程の自動化に向けたシステム構築を進め、効率的かつ安定した品質管理体制を確立します。 ◇時代の変化に対応できる柔軟で持続可能な品質管理手法の確立を担っていただくポジションです。 ■当ポジションの魅力／雰囲気： ◎多様な企業の製造現場に携わり、幅広い知識を習得 ◎自身の取り組みが結果につながる実感 （仕入先の品質が安定し、その成果が数値として明確に反映） ◎落ち着いた雰囲気で、経験豊富なメンバーが在籍 ◎少人数の室で、メンバー同士が協力し合いながら業務 ■入社後のフォロー／キャリアパス ◇半年間／既存社員と一緒に業務を進めながら知識やスキルを習得 ◇1年目／OJTを通して基礎知識・業務を習得 ◇2年目／担当仕入先を持ち、主体的に対応 ◇3年目以降／室の主軸メンバーとして業務を推進 ※経験を積んだ後は、生産準備業務へのチャレンジも可能、かつ希望や適性に応じて、海外支援や海外赴任などグローバルに活躍するキャリアも選択可 ■当社について 【変革期を生き抜く底力】 主力製品は、クルマの「骨格」部分にあたるボデー部品。そのなかの一つ、前部座席と後部座席の間にある柱「センターボデーピラー」はトヨタ車の大半に採用されています。100年に一度の変革期を迎える今、ガソリンから電気への変革があってもクルマにはボデー製品が必要不可欠。クルマ全体の軽量化が命題である自動車業界において、トヨテツ製ボデー製品の担う役割に大きな期待がかかります。 ■当社の魅力： ◎食事補助 社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられます。食事代は会社が半額支給され、安くておいしい食事は社員に大人気です。 ◎育休・時短制度 育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、手厚くサポート。男性育休の取得実績も増えています。小学校3年生までのお子様がいる場合、労働時間を6または7時間に短縮でき、保育園の送迎のために利用する社員も多いです。

〜大手メーカーやリース会社各社と取引有／トップクラスシェアを持つ企業／年間休日124日／各種手当充実〜 ■業務内容： ・顧客対応：電話での納期確認や価格確認に対応 ・受発注業務：顧客からの注文受付、システムへのデータ入力、商品手配 ・書類作成業務：主に顧客への見積書作成 ・その他営業所内での事務作業 等 ■働く環境： ・関西事業所には6名が在籍しています。 ・残業：平均0〜10h/月程度 ・年間休日124日、完全週休2日制（土・日） ・転勤無し ・各種手当充実 残業が全社的に少なく、メリハリのある環境が整っております。 中途入社の割合が高く馴染みやすい環境です。 ■当社について： 1950年創業の老舗専門商社です。建設機器の足回り部品を主にした事業を展開し、同マーケットにおいては600億円規模と言われている中150億円程度の売上高を有しています。同社の製品を導入した建設機械は公益性の高い事業に使われる建設機械に多数導入されており、比例して業績も安定的に成長路線を歩んでいます。 【ニッチマーケットの双璧】 ・創業以来一貫して、建設機器の部品を主体にした事業を行っています。 ・建設機械のメンテナンス用部品マーケットの主要プレイヤーです。 ・豊富な取扱点数で顧客の要望に答える企業です。 └足回り部品以外にもそれに伴う関連製品も販売しており、当社の扱うアイテム数は30000を超えています。 └国内のリース会社や建機メーカーにとっては必要不可欠な存在です。 【当社の魅力】 ・少人数のため、部署内では協力して業務をこなす体制をとっており、困ったことがあった際は皆で助けあう風土が根付いています。 ・残業時間も少なくコントロールすることも可能、有給消化率も高く、長く安定的に働ける環境です。 ・育休・産休の取得実績多数です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップクラスマテハンメーカー／東証プライム上場／物流システムのリーディングカンパニー〜 ■業務内容： マテハン装置の据付・メンテナンス時における作業判定（映像・画像）を、AI等で解析・シュミレーションを行うシステム構築ならびに、同様の仕様決定や提案に関する社内プロジェクト業務のマネージメント。 ■やりがい・魅力： ・AI × 現場業務の融合 実際の作業映像・画像をAIで解析することで、作業の正確性や安全性を高めることができ、技術が現場に直結する実感があります。 ・シミュレーションによる事前検証 作業の流れやリスクを事前に可視化・予測できることで、トラブルの未然防止や効率化に貢献できます。 ・高度な技術選定・仕様策定 AIモデルの選定、カメラ・センサーの仕様、データ処理のフロー設計など、技術的な意思決定に関われるのは非常にやりがいがあります。 ■組織構成： ・システム開発G　6名（小牧4名、大阪2名） ・20代1名　30代3名　40代1名　50代1名 ・キャリア採用率100% ■配属事業部： イントラロジスティクス（Intralogistics） 一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システム、搬送システムや仕分け・ピッキングシステムなどを組み合わせ、お客さまごとに最適化した物流システムを提供します。IoTやAIなど先進技術を活用して「スマートロジスティクス」の実現をサポートします。 ■働き方： ＜出張＞ 1カ月に2回程度 ＜残業時間＞ 月平均20時間 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件と併せて下記に該当する方を歓迎 ・システム構築におけるプロジェクトマネージメントの経験がある方 ・Python、JAVAによるプログラム作成が出来る方 ・ビッグデータの分析経験がある方 ・画像・映像処理に関する知識をお持ちの方 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：商船関係の機器のソフトウェア開発をお任せします。 ・製品仕様の検討 ・商船関係の各種規格対応（TCM、BAN、BNWAS他） ・機器組込用のプラットフォーム開発 ・維持設計業務 〇取り扱い製品 ・電子海図情報表示システム（ECDIS：危険回避する航路を計画、監視するシステム）、航海情報記録装置（VDR：船のあらゆるデータを集めて記録する装置）、統合航海システム（INS）等 〇開発期間：半年~2年 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成：航海機器開発課（男性26名、女性4名） 50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■職場環境について： 2021年12月１日より新しく運用が始まった新研究開発棟 “SOUTH WING”での勤務となります。イノベーションを誘発させることを目的に、これまで分散していた技術研究所と主力である舶用事業の開発部門を集約し、すぐに集えるオープンなミーティングスペースやエンジニアが没頭できるソロワークスペース、情報共有としてのサイネージ活用など、創発と共創を支えるコミュニケーション促進に必要な環境を整備しています。 ■古野電気株式会社の魅力： 【日本初を生む船舶用電子機器の総合メーカー】1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功し、漁業に革命を起こした古野電気。船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界初、日本初の商品を多数開発しています。 【広く生活を支える技術】センシング、情報処理、情報通信「S・P・Cテクノロジー」を活かした事業展開を行っており、特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 【社員を大事に、成長を促す制度】教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜産育休復帰率100％/定着率90％/腰を据えて継続して働きたい方大歓迎/建設業界を支える安定企業/リース業界国内シェアトップ〜 ■職務内容： 当社の営業部において下記営業事務業務をお任せ致します。 ・電話対応、外出中の営業に代わり、お客様からの伝言を預かります ・資料及び契約書の作成・保存・ファイリング等 ・社内システムへの入力作業 ・来客対応 ■入社後について： 入社後の教育に関しては、OJTとして実際の仕事を先輩社員と一緒にやりながら覚えていっていただきます。 ■当社の魅力： 部署や男女問わずコミュニケーションがある和やかな雰囲気です。「平均勤続11年」「産育休からの復帰率100%」と高い数字を誇り、長期就業が叶う環境です。 ■当社について： 創業58年以上、2000名規模（全国拠点150か所）の優良企業です。 仮設資材のレンタル事業から創業し、現在はスーパーゼネコンから中小企業まで幅広いお客様とお取引をしております。過去実績から国家プロジェクトへの参画もしており、日本の社会インフラを支える資材設備レンタルサービスを提供しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容：商船関係の機器のソフトウェア開発をお任せします。 ・製品仕様の検討 ・商船関係の各種規格対応（TCM、BAN、BNWAS他） ・機器組込用のソフトウェア開発 ・維持設計業務 〇取り扱い製品 ・電子海図情報表示システム（ECDIS：危険回避する航路を計画、監視するシステム）、航海情報記録装置（VDR：船のあらゆるデータを集めて記録する装置）、統合航海システム（INS）等 〇開発期間：半年~2年 ■ミッション・やりがい： 造船産業は海外でのシェアが増えていますが航海機器は日本の製品が圧倒しています。船舶業界の未来をつくる技術に関わり、船の安全を守るやりがいのある業務です。 ■部署構成：航海機器開発課（男性26名、女性4名） 50代7名、40代6名、30代4名、20代5名、派遣社員8名 ■職場環境について： 2021年12月１日より新しく運用が始まった新研究開発棟 “SOUTH WING”での勤務となります。イノベーションを誘発させることを目的に、これまで分散していた技術研究所と主力である舶用事業の開発部門を集約し、すぐに集えるオープンなミーティングスペースやエンジニアが没頭できるソロワークスペース、情報共有としてのサイネージ活用など、創発と共創を支えるコミュニケーション促進に必要な環境を整備しています。 ■古野電気株式会社の魅力： 【日本初を生む船舶用電子機器の総合メーカー】1948年に世界で初めて魚群探知機の実用化に成功し、漁業に革命を起こした古野電気。船舶用電子機器の総合メーカーとしての世界初、日本初の商品を多数開発しています。 【広く生活を支える技術】センシング、情報処理、情報通信「S・P・Cテクノロジー」を活かした事業展開を行っており、特許を中心に知的財産権の取得累計は2,000件以上です。 【社員を大事に、成長を促す制度】教育制度以外も、自主性を大事に目標管理制度を設け、その目標の達成度合いや、業務遂行能力を正しく評価する「考課制度」と成果に応える「給与制度」、社員それぞれのキャリアを大事にした「ジョブ・ローテーション」など、社員の成長を支援しています。 変更の範囲：会社の定める業務