〜未経験から英語の実務経験を積める！スキルアップしたい方にオススメ求人です！／年休120日・時差出勤制度導入で働き方◎／超大手重工メーカーと長い取引のある安定企業〜 ■業務内容： ボーイング787やエアバスなどの有名な飛行機、スペースシャトル等のエンジンに使われる部品や材料を海外より調達し、国内大手重工メーカーへ販売・納品する提案型のルート営業となります。 ＜具体的には＞ ・顧客からの注文に基づき、海外子会社や、海外仕入れ先メーカーと交渉、納期管理等の調整をお任せします。 ・航空機部品の受発注は固定の取引先を持つ決まりがあるため、基本的に1人あたり5〜10社程度の既存顧客をご担当頂きます。売上などのノルマはなく、お客様からのご依頼に応えることがメインミッションです。 ※仕入先・海外子会社とのメール・電話・オンライン会議などのやり取りは基本的には英語で行って頂くため、ほぼ毎日英語を使う機会があります。 ■海外研修について： ・入社1〜2年後に10日ほどの短期海外研修制度があります。 ・一定の経験を積んだ社員には、3ヶ月〜2年程の中長期研修を利用できるチャンスがあります。 ・場所はロンドン・ニューヨーク・ロサンゼルスのいずれかです。 ・英語でのビジネスミーティングや海外展示会の視察などグローバルに活躍できる機会が沢山あります！ ■組織構成： 課長1名（男性）、課長代理2名（男女各2名）の合計3名、事務職は主任1名（女性）、課員3名（女性） ■入社後について： 入社後は航空機材の専門知識を座学研修を実施した後、現場OJTを中心に丁寧にフォローいたします。航空機材の専門性、英語力を入社後に継続して研磨されている方が活躍しています。また、当社は役職数に上限が無く、実績に伴い役職にアサインされる環境のため、社員のモチベーションに繋がっています。中途入社の方も多く、活躍しやすい環境です。 ■当社の魅力： ・細かく丁寧なフォローアップが求められる為、堅実でコツコツ真面目に業務に取り組む方にお勧めのお仕事です。 ・スキルアップができる環境です。 海外出張や海外駐在のチャンスはもちろん、海外サプライヤーの来日時のアテンドが年に2、３回あり、生の英語でコミュニケーションできる機会もあります！

■業務内容： ・V8棟(CMP開発拠点)を含む工場全般の設備維持管理業務 ・「安全」に対する施策、仕組み作りの構築。 ・設備管理業務のIT推進(見える化、設備監視システム運用、設備予知予防保全) ・社内システムIT化の対応および課内促進。 ・各種ISO(9001、14001、45001)や顧客監査の対応業務。 ・業務概要： ・工場及び生産設備(機械加工設備/組立設備を除く)の計画/改善/維持管理/保全、BCP対応 ・工場/ユーティリティ機能の維持/向上に向け、IT技術を含めた設備の計画、導入、更新 ・新機種/新工程に対応した工場/生産設備(機械加工設備/組立設備は除く)の計画、導入 ・環境負荷低減(省エネ等エネルギー消費低減、産業廃棄物処理の実施及び管理)計画の立案/実施 ・固定資産管理事務局、設備予算及び固定費予算(維持管理費)のとりまとめ管理 ■募集部門： ・精密/電子カンパニー装置事業部：生産部設備管理課 ■キャリアステップイメージ： ・「入社後1〜3年」当該業務の実績を積み重ねて頂き、主導的に関係部門と連係し業務改善を推進できる水準を目指す。 ・「入社後3〜5年」課内の業務サポートを担ってもらい、基幹職へ推薦を想定。 ■当部門の役割/業務概要/魅力：組織のミッション ・精密/藤沢工場における全設備(機械加工設備/組立設備を除く)に関して機能維持、改善、更新を管理。 ・生産性の向上と生産環境、安全の維持、最適化の課題解決に向けて業務を遂行する。 ■魅力： ・工場設備全般の維持管理を経験できます。 ・新規設備の導入(仕様検討、決裁上申、発注、設置立会い、運用) ・省エネ(カーボンニュートラル)の取り組みや改善活動について経験ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆コスト競争ではなく性能を重視した製品開発が可能／電気×機械の両方の知見を学びエンジニアとして成長できる◇◆ ■業務内容： 防衛省向け特殊車両の設計業務をご担当いただきます。 まずは既存の製品の改良、生産維持設計から携わっていただき、関連部門やメーカと協力して必要な作業内容を学んでいただくとともに、製品や客先に対する防衛製品特有の知識を得ていっていただきたいと思います。その後、知見を生かして車両動力システム（ハイブリッドシステム・EVシステム等）の設計をご担当いただきます。 ■具体的な業務 ・仕様調整、仕様書や設計書のとりまとめ ・協力会社へ設計、製造依頼。進捗管理、課題管理。 ・顧客への納入対応 ■業務の魅力： ・防衛省向け車両の開発に携わることで、安全保障に寄与貢献することができます。 ・これからの発展が期待されている技術分野です。多くのTRYを通じ、ともに成長する仲間を求めています。 ・重工業メーカーの中では、都心に近い立地です（最寄り駅より新宿まで約40分）。 ■募集背景： 防衛予算の増加、防衛装備品の拡大という国策が発表され、防衛関連事業の受注・引き合いが急増しています。このため、基軸となる生産活動を維持・継続するとともに、新たな開発に取り組むため設計開発・客先との技術調整などを担う人員の補強を必要としております。 ■働き方： 残業時間：20時間程度※繁閑あり 在宅勤務：基本者出社だが、家庭の都合や業務内容に応じて利用可能 キャリアを積み重ねた経験あるメンバーが多いので、手厚い指導やサポートができる職場です。完全フレックス勤務を活用し、個人の働き方を尊重する職場です。また積極的な若手の活用を図っており、望めばどこまでも活躍できる機会が与えられます。 ■業務魅力： ・防衛省向け車両の開発に携わることで、国家の安全保障に寄与することができる。 ・防衛産業は最先端の技術活用が積極的でその一端を担うことが可能。 ・コスト競争ではなく、性能や品質にフォーカスした製品開発が可能。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【日本を走るほとんどの電車に当社の製品が使用されています！／創業75年以上の安定基盤／国内シェア約9割の主力製品あり／土日祝休み・有給取得率80％超で働き方◎／鉄道事業者約200社へ導入実績】 ■業務内容 鉄道車両用の電気接続関連部品（ジャンパ連結器・高圧コネクタ等）で国内トップクラスのシェアを誇る当社にて、製品の安全性と品質を支える試験・評価業務をお任せします。 【入社後の流れ】 まずは製品知識を身につけるための座学研修や、先輩社員の試験補助からスタート。 基礎を学んだ後、徐々に担当機種を持ち、以下業務をお任せします。 ・性能試験 ・信頼性試験 ・耐久試験 ・評価データの取りまとめ／改善提案 当社の試験係は、単なるルーティン業務ではありません。担当製品に対して裁量を持ち、自ら業務計画を立てながら進めていくスタイルです。不定形な課題についてはチームで議論し最適解を導き出すなど、協力体制も整っています。 また、月1〜2回程度の出張（1日〜最大3日程度）もあり、北海道〜九州まで全国の鉄道事業者を訪問。自分が関わった製品が実際に使われる現場を目にできることも大きなやりがいです。 ■組織構成 ・人数4名（平均年齢43歳） ・コミュニケーションを大切にしており、意見を出しやすい風通しの良い職場です。 ・担当業務に応じた外部専門研修や通信教育制度もあり、継続的にスキルアップできる環境が整っています。 ■当社製品の特徴 受注生産品が多数を占め、品質面で高い評価を獲得。 耐久年数の優位性や、部品単位での交換が可能な設計など、小回りの利く対応力で国内シェア約9割を誇ります。 ■キャリアの広がり 新型車両開発案件では、鉄道事業者や車両メーカーと連携しながら共同開発に携わる機会もあります。 試験・評価の立場から製品改良や新製品開発に関わるなど、技術者としての専門性を高めながらキャリアを広げることが可能です。 ■当社の魅力 ◎国内ほぼすべての鉄道事業者に採用実績あり。ジャンパ連結器は国内トップクラスシェア。 ◎創業75年以上、黒字経営を継続する安定基盤。 ◎有給取得率80％超、年間休日118日（会社カレンダー制）。働きやすさも整備。 ◎鉄道車両用電気部品を通じて社会インフラを支える、高い社会貢献性。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場・世界トップシェア製品を誇る機械メーカー／週3日程度在宅勤務／土日祝休み／残業月25〜30h程度／充実の福利厚生◎〜 ■業務内容： 現在、荏原製作所の全グループ会社ではSAPシステムの導入を進めており、弊社の単体決算業務については2025年1月に旧来の会計システムからSAPシステムを用いた運用に切り替わった段階です。そのため、SAPシステムを用いた経理業務の経験がある方を募集します。 ・単体決算業務（主に原価計算領域） └取引形態に応じた適切な経理処理案の検討と適用、経理関連規程や内部統制の整備も含まれます。 当社はカンパニー制をとっているため、各カンパニーや勘定科目ごとに上記の業務の担当分けを行っております。 ■キャリアイメージ： 当社の経理部門では、積極的なジョブローテーションの推進を行っております。単体経理課で経験を積んだいただいたのち、他の経理財務領域へ異動する機会がございます。幅広く経理財務の経験を積みたい方を歓迎いたします。 (例)適性や希望に応じて、ERP導入プロジェクト参画や、事業部門や子会社も含めた経理財務部門への異動、または管理職登用などの可能性あり。 ■当部門の役割・業務概要・魅力： 当社の経理財務機能およびFP&A機能は「経理」「財務」「税務」「予算」「IR開示」「経営企画」それぞれの担当部門が分かれております。「経理」部門には連結決算領域と単体決算領域の2部門があり、当募集は単体決算領域に該当します。「経理」部門以外も含めたジョブローテーションを通して、スキルアップできる環境を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験者大歓迎！/業界トップクラスの安全対策/利益はしっかり社員へ還元/専門スキルが身につく/官公庁とプラントがお客様/ごみ処理場のクレーンで直せないものは当社にはありません！/福利厚生充実/平均勤続年数10年以上で長期就業◎/マイカー通勤OK ☆こんな方にオススメ☆ ・未経験からしっかり丁寧にOJTをやって欲しい！ ・専門知識を身に着けて、手に職つけて長期就業がしたい！ ・頑張りをしっかり給与で還元して欲しい！ ・社員のことを本当に考えてくれる社長と一緒に働きたい！ ■業務概要： 都市ごみ、粗大ごみ、焼却灰などに対応したバケット付き天井クレーン （ごみクレーン）の設計・製作を行う当社にて、法人営業をお任せいたします。 ■業務詳細： ・クレーン、バケットへの理解を深めながら技術営業者を目指します。 ・今後の作業量などをヒアリングし、最適な商品の提案 ・納入後の各種メンテナンス業務 焼却場向けバケット付天井クレーンのルート営業、メンテナンス業務をお任せします。取引先の7割が官公庁、3割がプラントメーカーです。 既存取引顧客を訪問し、クレーン、バケットの調子の確認や今後の作業量をヒアリング。最適な商品提案を行います。納入後はメンテナンス業務も担います。高い技術力を持つ当社には新規顧客からのメンテナンス依頼も多く入ります。 東日本エリアを担当頂く予定で、週1回・3〜4日の出張があり、1ヶ月間程の出張になることもある全国を飛び回る仕事です。 ※新規飛込み営業やノルマはありません。 ■組織構成： 営業技術部営業課には10名在籍しております。実際に営業未経験で入社した社員もおりますので、未経験でもご安心ください。 ■教育体制： 座学(機械/電気)、工場研修、先輩同行等を1年程度行います。研修は入社から数年経った社員に対しても、技術支援の為に時期を見て行います。 ■求人・会社の魅力： ・全国で400ヶ所以上のゴミ処理施設への導入実績があり、国内シェア40％を占めています。また、取引先の7割が官公庁のため経営が安定しております。 ■残業について： 休日出勤や休日出勤時に振替休日が取れなかった場合の手当を加算した残業時間が月40時間ということで記載しています。日々の業務としては16時や17時に退勤します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場クボタグループの環境事業を担う企業／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・運転・メンテナンス事業で国内有数の規模／安定性・事業の幅の広さが魅力／土日祝休み〜 ■業務内容 水処理プラント(し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設）の補修工事におけるフロント対応・工事監理を行います。 具体的には、オーバーホール・補修工事を中心に、フロント対応・施工計画、施工監理等、工事完了までの一連業務を元請けとしてオールマイティに担当します。 現場代理人として担当顧客の案件に対応していただきたいと考えています。 ■業務詳細 ・現場代理人（対象施設：し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設の機器・電気設備の補修・更新工事） └施工管理、原価管理、安全書類等各種資料作成、業者対応、客先対応、設備の点検・調査等、試運転調整、客先への操作説明等 ・技術営業、予算作成、入札、購入仕様書発行、提案営業、技術対応 ■同社の働き方 他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には、残業が0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ■出張について ◎出張場所：愛知、岐阜、三重、浜松のエリア ◎出張期間：数日〜10日程度 ◎出張頻度(日帰り含む)：2〜5回/月程度 ◎出張手当： 30日未満・・・宿泊費10,500円／日、日当2,100円 30日以上・・・宿泊費8,400円／日、日当1,580円 ■当社の強み クボタが手掛けたプラントのメンテナンスは基本的に当社が行うため、安定的な需要がございます。クボタグループの信用力があるため、営業のしやすさはピカイチ。安定性のある会社で長期就業したい方にピッタリの環境です。 ■同社について 当社は東証プライム上場のクボタのグループ会社です。クボタが培った下水処理技術・プラント建設技術と、同社が長年手掛けてきたアフターサービスのノウハウを融合し、環境プラントの総合エンジニアリングを展開しています。2011年に焼却事業を親会社クボタより継承。地域社会における重要な役割を果たすため、同社焼却施設、溶融施設のオペレーション、メンテナンスを通じて、長年蓄積したデータからお客様のニーズに合わせたサービスをトータルに提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

将来的には海外子会社へ3年〜4年程度の出向・駐在の可能性あり 海外での赴任経験がある方/海外営業の経験を生かしたい方/国内転勤無し/航空、鉄道、住環境、精密機器、油圧機器等多様な事業ポートフォリオと世界のリーディングカンパニーを取引先に持ち、国内外マーケットシェアトップクラスの製品を多数保有！〜 ■業務概要： 住環境カンパニーにおいて、以下の業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： 海外グループ会社の経営管理 ・海外グループ各社の業績モニタリング、課題抽出と対策立案 ・海外グループ各社の事業計画・戦略策定および重要課題対応への支援 ・グループ各社間のシナジー創出・コミュニケーション改善・ナレッジ基盤整備活動への参画・貢献 ■担当業務： ＜具体的な業務内容＞ ・海外グループ各社の月次業績検討(計数確認および各社との検討会議)、日本側報告資料の作成 ・海外グループ各社の年次・中期計画検討(事業方針・計数確認および各社との検討会議)、日本側での計画とりまとめ ・海外グループ各社・日本間の協働案件への参画(実務窓口として活動) ・グローバル会議、プロジェクト(国内外グループ各社参加)の企画・運営実務 ・業界および関連情報の調査・取りまとめ、ナレッジ蓄積 ■職場環境： 残業：月10時間程度 出張：３ヶ月に1回程度（国内外事業拠点） 休日出勤：基本的に無し 有給休暇取得：平均約75％ フレックス制度：あり（フレックスタイム 5:00〜11:00/13:45〜22:00、コアタイム 11:00〜13:45） 在宅勤務制度：適宜利用可（平均で週に1回程度利用） 職場の魅力・雰囲気 ・上司のバックアップのもと、仕事は各々に任せる風土で各自の裁量は大きい ・職場ではコミュニケーションが取りやすく、上司にも相談しやすい環境 転勤：当面無し。将来的には国内海外への転勤の可能性あり ■キャリアパス（将来の育成予定）： 海外事業の運営や経営管理について知見を深めていただき、将来的には海外グループ会社での勤務やカンパニー全体の経営管理などに活躍の場を拡げていただく予定です。

〜生産管理はもちろん営業・購買の経験をお持ちの方も応募可！／安定性抜群の工作機械メーカーで腰を据えて働く！海外の売り上げ比率80％！〜 【当社の魅力ポイント】 ・日本を代表する工作機械メーカー ・創業100年以上の老舗企業 ・フレックスなど柔軟な働き方が可能 ・U/I/Jターン就職歓迎（引っ越し補助有） ■採用背景： 「自動車の自動運転・EV化」や「人材不足解消に向けた高性能ロボットの導入」など、 モノづくり業界はコロナ禍を経てもなお成長しています。 当社が手掛ける「工作機械」は、そのモノづくりがなくならない限り、需要を生み続ける安定した産業であり、 今後の需要増加と更なる事業拡大に向けた組織拡大のため増員採用を行っています。 ■概要： 生産管理の担当として、下記業務をお任せします。 【具体的な業務内容】 ・生産体制の効率化 ・工作機械の各種部品の購買業務（資材購買） ・生産計画の策定 ・サプライヤー対応 ■働き方や福利厚生： ・年間休日は122日となり、平均残業時間は20ｈ/月です。 ・部門毎に週1日、残業せずに定時で退社することを推奨するノー残業デーを設定しています。 ・入社後は様々な研修制度にて自身のスキル向上が可能です。 （工作機械構造基礎研修、加工技術研修、階層別研修など） ・昇給は労使協定に基づいて毎年行われます。評価に関しても、 年2回のボーナス/年1回の能力評価を実施し、個人の成果を正当に評価します。 https://www.mazak.co.jp/recruit/culture/index.html ■会社の魅力 海外進出を60年前のアメリカから本格的にスタートし 業界でいち早く海外での事業を展開してきました。 柔軟なものの考え方が会社全体に根付いており、業務を進めるうえでも自由度が高く、 良いと思ったことは何にでもチェレンジできる風土が当社の魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

<<工場長の後継者候補／生産管理から総務労務人事まで工場内の業務を幅広く対応／経営にも携われる◎／年収400万円以上／ベンチャー気質>> ■職務内容： 当社の管理部門にて工場における生産管理・品質管理・ISO維持業務・人事管理・労務管理・経営戦略などを対応いただきます。現状は工場長がメインで行っている業務なので、工場長から指導を受けながら業務をキャッチアップしていただきます。 ■職務の特徴： 現在は、工場長と経営企画室長が当該業務を担っています。すべての業務を対応いただくことは難しいため、既存社員も含めて業務の差配を行います。これまでのキャリアを最大限に発揮していただきつつ、現場がひっ迫している場合には、現場への応援対応を行うなど、役割を超えて臨機応変に幅広く業務に携わっていただきます。決められた業務を対応するよりもベンチャー企業のようにいろんなトラブルや課題が生じた際に、工場長など経営陣を一緒に課題解決に向けて対応し、ご自身のアイデアや意見もお伝えいただくなど、経営視点も持ちながら積極性をもって対応いただくことを期待しています。 ■今後の事業展開： 現在お取引いただいているクライアントから新しい製品製造の受注をしており、その他にも新しく大手企業からもご依頼を受けています。そのため、クライアントとの折衝や設備の立ち上げから安定稼働、設備増設の際の各調整、完成品の品質管理や品質保証まで幅広く携わっていただくため、0〜10まですべてをトータルして経験することができるやりがいのあるポジションです。 ■組織構成： 社員全体では35名となりますが、うち33名が亘理町の仙台工場にて在籍しています。工場長を含み製造が約20名、検査や梱包が9名、管理部門が3名で構成されています。（営業は専任はおらず、社長と工場長にて対応しています）配属先の管理部門では、工場長（男性）、経営企画室長（女性）、総務担当（女性）、メーカー担当（男性）の4名で運営しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼第二新卒歓迎／〜創業70年以上／世界シェアNo.1の製品を創り出す技術／自動車部品からロボットSIer事業へ！【月平均残業時間14.2時間／年休120日／平均有給休暇取得日数11.7日／平均勤続勤務年数21.5年】 ■業務内容： 当社では、自動車の『走る』『曲がる』『止まる』の当たり前の 性能を実現する自動車足回り部品（ステアリング/ブレーキ/エンジン/ボールジョイント/トランスミッション等）を製造しております。 技術系総合職として製造技術（工程設計、設備企画）、開発・試作、生産技術、設備保全、ロボットプログラム設計、熱処理、冷間鍛造等、これまで培われてきた知識・ご経験に応じて配属先を検討いたします。 ■就業環境： 入社後は、OJTで業務を覚えていただきますので、経験の浅い方でも問題ありません。中途入社の社員も在籍しておりますので、安心して就業することが可能です。 ■当社の事業・強み： 《1》人々の安全を陰ながら支える「自動車部品製造事業」 車の根幹を支える「曲がる・止まる・走る」に関わる自動車部品を岡山県南(井原、笠岡、総社）と中国、インドネシアにて一貫製造しています。 主にハンドル操作をタイヤに伝える骨組みの部品や、ブレーキに関わる部品を製造しており、そのほとんどが人の命に関わる『重要保安部品』と呼ばれる部品です。世界シェアNo.1の製品も手掛けており、陰ながら皆さんの生活の安心・安全を支えています。 《2》製造現場の救世主「ロボットSIer事業」 長年自社で産業用ロボットを使って、製造してきたノウハウを活かして近年スタートした新規事業です。 ロボットシステムインテグレーター(ロボットSIer）とは、部品がベルトコンベアを流れたり、機械がすごいスピードで加工や組み立てをこなしたり、そんな工場内の仕組みづくりをサポートする仕事です。 井原精機は、人手不足などで悩む製造業の企業様に対して、そういった工場内で使われる産業用ロボットの導入支援をしています。ロボットのプログラミングや電気設計だけでなく、周辺機器の設計なども行い、お客様の工場現場に最適な仕組みをオーダーメイドしています。 知名度はまだ低いかもしれませんが、これからの日本に欠かせない事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動化に強み・世界で高シェア製品も多数／賞与実績6.8ヶ月／「技術者と技術」重視の経営姿勢／技術の研究・開発に積極投資】 ■職務内容： 搬送システム及び生産システムの最適化のための研究開発業務を担当頂きます。 数理最適化の技術力、管理力、企画力を身に着けていただきながら、将来的にはプロジェクトマネジメント業務も担っていただきたいと考えております。 【事例】 例1：弊社のCFA事業部やL&A事業部の商品である搬送システムのレイアウトの最適化やAGV群制御コントローラー開発 例2：お客様の工場や弊社内の工場で使用される生産スケジューラー開発 ※機械設計・電気制御・ソフトウェア組み込み制御は別に組織がございます。 ■組織構成・役割： 研究開発本部　技術開発センター・横浜　AIチームでは、数理最適化・統計・機械学習などの理論を用いて、弊社のシステムを性能最適化する研究開発部署です。 50代女性1名、40代男性4名、30代女性1名、30代男性2名、20台男性2名、他派遣技術者数名の組織です。 ■働き方： 各自の業務の都合にあわせてテレワークが選択可能です。 出張に関して、開発仕様打合せのため、京都府京都市にある本社、愛知県犬山市にある犬山事業所に日帰りで年数回程度。 情報収集のため、東京ビッグサイトなどの展示会場に日帰りで年数回程度。残業時間目安は月20時間程となります。 ■当社の特徴： ・「自動化」を軸に、クリーンFA（半導体）、繊維機械、ロジスティクス＆オートメーション、工作機械、情報機器の5つの分野に展開する産業機械メーカー。 ・全事業部の売上のうち、海外売上の割合は60％以上、事業拠点は世界17カ国・36ヵ所へ広がっています。日・米・欧・亜の世界4極体制を整え、一層のグローバル化を促進。 ・売上高5000億規模！右肩上がり成長中／営業利益率18%を誇る高収益企業（2025年3月期/連結） ・従業員数・売上高ともに国内有数の規模ながら、非上場による経営戦略を展開 ・「なぜ？」という広い視野を持ち、自由にアイデアを発信／アイデアを自身でカタチにしていける環境。 ・年間休日120日以上・完全週休2日制／5日以上の連続休暇も取得可能で働き方良い。 変更の範囲：会社の定める業務

〜dodaおすすめポイント〜 ◎地元密着のカスタマーサポート職 ◎多様なニーズにスピーディーに対応可能 ◎まちづくりを支え、暮らしをより豊かにする会社 ◎未経験入社多数・充実した研修体制 ◎年間休日125日(土日祝休)・家族手当支給・地元で腰を据えて働きたい方歓迎！ ■業務内容： カスタマーサポート（フロント職)担当として従事いただきます 取引先である既存のお客様からの建設機械のレンタル問い合わせに対応→社内でレンタル在庫の確認・調整→建設機械の手配が業務の大きな流れとなります 営業やメンテナンスのメンバーとも連携しますので、営業所での一体感もございます。 ＜具体的には＞ （1）お客様からのお問い合わせ対応 建設機械のレンタル依頼のお問い合わせが、1日に20〜30件ほどあります 「〇〇の現場にこの建機がほしい」など問い合わせに対応いただきます （2）建機の在庫管理・確認 PCで管理している建機の在庫状況を確認し、他の営業所、協力会社にも連携して調達します （3）建機の引き渡し お客様は営業所に受け取りに来られるので、柔軟かつスピーディーに対応いただきます お客様からのご依頼に対してすべて調整・完了した際には達成感があります。 ■組織構成： どの営業所も10名程度の組織となります。 拠点長1名、営業2名、内勤営業1~2名、事務1名、機械メンテナンス4名 ■就業環境：健康経営優良法人に認定！ ◎ワークライフバランスの推進（年間休日数125日・勤怠管理システム導入） ◎継続的な業務改善・積極的な採用活動展開による業務負荷低減 ◎育児休業取得や介護休業活用の推進 これらだけに留まらず、社員の働きやすい環境づくりに取り組まれています。 ■充実した研修制度 建設機械や工事現場のことを全く知らなくても、充実した研修制度でバックアップいたします。 ＜入社2〜3週間＞機械の勉強・サービス研修 ＜入社3ヵ月程度＞フロント研修(企業様からのレンタルの問い合わせ対応。レンタル在庫の確認手配） ＜入社3ヶ月以降＞先輩の営業との同行(現場の業務をイメージいただきます) ＜入社5ヶ月以降＞担当エリア・顧客を持つことになります。担当を持った後も随時、先輩、上司が横でフォローしてくれるので安心です。 変更の範囲：会社の定める業務

【物流システムの運用ソフト開発／住友重機械グループの中核企業／3本柱で安定経営／技術重視◎自動運転、IoTなど時代ニーズに合わせた技術力】 ◆職務内容： 物流システムのソフト設計業務をお任せします。 物流システムの運用ソフト仕様書作成、プログラミング作成、ソフト開発、現地調整業務など一貫してご担当頂きます。 <特徴> ・関東圏を中心に大規模物流/生産拠点での引き合いが増加中です ・顧客によって異なる物流課題やレイアウトに応じて、自社開発製品を多様に組み合わせカスタム設計していく面白さがあります。 ■ポジションの魅力： 50tクラスの重量物から食品・飲料等の消費財まで幅広く対応できるシステムで、自動化/効率化を推進する工場や物流拠点への納入実績多数。この分野での高いシェアを誇ります。 ◆当社の特徴・魅力： ・住友重機械グループの中核企業で、搬送・物流・パーキングシステムの3本柱で安定経営を誇る優良企業。 ・世界中で約5300台のクレーンが活躍中。世の中の重要なインフラの一部を預かる大型機械を扱うヤリガイ。 ・最新の自動化技術で大型機械を自由自在に操る高い技術力。AIを活用したセンシング技術やモーションコントロール技術、更には生産効率を最大限に発揮するアルゴリズムなど。 ・年間休日125日以上、9連休以上の休みの大型連休が年３回、勤続5年ごとにリフレッシュ休暇支給など、長く働きやすい環境。 ・住友重機械グループということもあり福利厚生や制度も整っており、出張手当、結婚祝金、育児支援金、カフェテリアプラン、育児・介護休業など手厚い。 ・UIターンの方も歓迎。入社に当たって転居を要する方については、同社基準により引越し費用を会社負担。住宅手当あり。 ・チームワークを大切にする社風。先輩後輩関係なく意見を交わし合い助け合う環境が根付いている。 ・65歳まで給与水準に変更なし。大手メーカーでは50歳以降は給与の引き下げを行う会社もある中で当社は変更なし。

【誰もが知るランドマークで当社製品が設置されています／川崎重工100%出資／福利厚生◎／長期的に安定したビジネスを展開／腰を据えて働ける】 ■業務概要： 川崎重工製の製品である常用・非常用発電設備（ガスタービン発電設備）の導入後メンテナンス（予防保全・故障修理）業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇整備点検実務は、協力会社と協力して実施してもらいます。メンテナンス現場の現場責任者として現場の管理や、お客様との調整、協力会社への指 揮・監督が主たる業務となります。 ◇定期整備および不定期整備、不具合対応などの対応を、計画から完工まで行っていただきます。 ■業務特徴： ・入社後6ヶ月〜1年間は、指導員と2人体制で業務に当たっていただきますので安心ください。 ・西部事業所担当エリア（電源周波数60Hz地域）のお客様のフォローを担当いただきます。 ・案件金額：数千万円〜10億円程度（官：民＝3：7） ・宿泊出張：2〜3回/月(ほとんどが1泊です) ・一部海外案件有（韓国・台湾・香港・ベトナム等） ■製品について： 当社が扱う「産業用ガスタービン製品」は、非常用発電設備やコージェネレーションシステムとして、また、「ガスエンジン発電設備」はコージェネレーションシステムや発電所設備として業界をリードしており、次世代対応のクリーンな発電設備として注目されています。（中型・小型の非常用発電設備のシェアは業界トップクラスです） ■組織構成： 配属部門は約150名ほどで構成されています（兵庫：約60名、東京：約70名、愛知：約20名） ■魅力： ◎現在、非常用発電設備の需要・注目度は更に高まっており、誰もが知るランドマークスなど、あらゆる場所にて、当社の製品が設置されています。また、病院はもちろん、放送局、銀行、インターネットデータセンターなどの重要業務が災害時も滞りなく行われるよう、非常時に活躍する重要な役目を担っています。 ◎川崎重工業（株）100％出資子会社で、福利厚生制度が充実しております。またスペシャリスト育成に欠かせない技術研修はもとより、階層別研修やビジネススキル研修など、人間力育成に努めています。

〜国内シェアトップクラス／自動車部品メーカー3社（アイシン精機、デンソー、住友電気工業）が事業統合し、トヨタ自動車の出資で設立した「止める技術の究極」を追い求めるブレーキシステムの専門メーカー〜 ※当社雇用にて、ASブレーキシステムズ株式会社に在籍出向となります。 ■業務内容： ASブレーキシステムズ株式会社にて、ブレーキに用いる金属部品の、切削加工工程の生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。 ■具体的には： ・切削加工工程における工程設計〜投資計画、設備・刃具調達、生産ライン構築、L／Oまでのスルーでの業務 ・国内外生産拠点・ラインの立ち上げ ・工法開発・新要素技術開発 ■募集背景： 電動化需要に伴っての新設ライン立ち上げなどの為の増員 ■入社後の流れ： 生産性改善→設備更新・改善（単発のプロジェクト）→既存ラインへの追加（付加）→ラインの新設、導入と約１年ほどをかけて仕事の幅を広げていただきます。 ※入社後すぐにASブレーキシステムズ株式会社（伊丹市）へ出向予定 ■当ポジションの魅力： 電動パーキングブレーキ」は、近年の自動運転の流れで標準装備として搭載され、受注拡大。今後の自動車業界を担う主要部品の生産に関われる環境です。 ■出向先について： 企業名：ASブレーキシステムズ株式会社 勤務地：兵庫県伊丹市昆陽北1-1-1 事業内容： アドヴィックスグループの一翼を担うブレーキ専門メーカーで、「電動パーキングブレーキ」「自動車用ディスクブレーキ」「2輪車用ディスクブレーキ」を製造しています。 ■当社について： 当社はトヨタグループのブレーキシステムサプライヤーであるアドヴィックスです。刈谷市に本社を構え、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。そのシェアは、日本／世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、連結売上高は8,372億円、連結従業員数は13,842名。世界11か国・31か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜超大手企業と取引あり／事業拡大に伴う増員募集／夜勤なし・土日祝休み・昨年の有給取得実績18日で働きやすい環境〜 ■担当業務：金属を自動で加工する装置（NC加工機械）のプログラミングを担当していただきます。 ＜具体的には＞ お客様から依頼いただいた図面をもとに、「どのように・どんな工具を使って加工するのか」を、加工機械へプログラミングして頂きます。その後、加工担当者が加工機械を使い金属加工を行います。お客様からの図面通りに金属を加工できるように、適切に工程設計や工具・治具の準備、CAD・CAMを活用したプログラミングをお任せします。 ※基本的には事務所内でのパソコン作業がメインとなりますが、必要に応じて現場（事務所に隣接されている工場）に、加工状況を見に行くこともあります。 ■業務の詳細 ・プログラミングしていただく機械は大型NC5面加工機・NC横中グリ盤・NC立旋盤等の設備になります。 ・弊社ではTopCAM、MasterCAM、AlphaCAMなどのプログラミングソフトを使用しております。 ■配属先の組織構成 現在5名が在籍しております。 ■入社後の教育体制 ○新入社員研修(約3か月) 工場内の全ての機械を見学・体験。先輩社員のサポートを受けながら少しずつ学んでいけるように環境を整えています。機械加工の基礎から、図面の見方、品質管理の基礎もすべて入社後にゆっくり勉強していただきます。 3か月の研修が終了した後も、事務所において１人でプログラミングができるようになるまで 先輩社員についてじっくり学ぶことができます。 ○各種資格取得補助 仕事に必要な資格の取得は、会社が費用を負担する制度です ■特徴 ＜通勤手段＞マイカー通勤OKです。多くの社員がマイカー通勤しています。 ＜職場環境＞食堂あり（大型テレビ設置）、個人ロッカーあり、仮眠室あり、お風呂（シャワー・湯舟）あり。 ＜事務所＞夏はクーラー、冬は暖房が効いています。事務所が主な作業場となります。 変更の範囲：会社の定める業務

☆こんな方にオススメ☆ ・学生時代の電気の知識を今からでも活かしたい！ ・頑張りをしっかり給与で還元して欲しい！ ・社員のことを本当に考えてくれる社長と一緒に働きたい！ 業界トップクラスの安全対策/利益はしっかり社員へ還元/専門スキルが身につく/官公庁とプラントがお客様/ごみ処理場のクレーンで直せないものは当社にはありません！/福利厚生充実/平均勤続年数10年以上で長期就業◎/マイカー通勤OK ■業務概要： 都市ごみ、粗大ごみ、焼却灰などに対応したバケット付き天井クレーン （ごみクレーン）の設計・製作を行う当社にて、電気設計をお任せいたします。 ■業務詳細： ・既存のPLCやインバーター等の電気部品を各クレーンの仕様に合わせて現場での配線、調整業務 ・自社／他社製品問わず各クレーンに合わせたプログラム書き換え業務 ・CADを使用して電気図面の製図など ゴミ処理施設向けの各種天井クレーンに装着する、電気部品の配線等動力の設計からシステム制御設計まで幅広く電気にかかわる開発を担当頂きます。 現在のゴミ処理施設は自動化が進んでおり、自動運転の制御を担う電気設計はシステムの要です。他メーカーのリプレイスや修理を行う事で、他社システムの把握とよりよいシステムの開発へとつなげています。 ※長期案件の場合月10〜20日程度全国への出張があります。 ■組織構成： 電気設計担当は4名在籍しております。（50代1名・40代2名・30代1名） 今回は、年々複雑化する要望へ対応する為の電気設備部門の強化に向けた増員募集です。 ■入社後の流れ： 図面のトレースを行い、当社の製図や管理方法に慣れていただきます。その後、時期を見ながら先輩社員と現場に同行し、既設クレーンの制御盤等のスケッチ、調整、配線作業を行う事で徐々に業務に慣れていただきます。 ■求人・会社の魅力： ・全国で400ヶ所以上のゴミ処理施設への導入実績があり、国内シェア40％を占めています。また、取引先の7割が官公庁のため経営が安定しております。 ■残業について： 休日出勤や休日出勤時に振替休日が取れなかった場合の手当を加算した残業時間が月40時間ということで記載しています。日々の業務としては16時や17時に退勤します。 変更の範囲：会社の定める業務

【人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに10基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。現在すでに10基の開発・運用実績があり、新規打ち上げ計画も進行中です。 今回のポジションは、経理・財務ユニットに所属し、決算業務を取りまとめ、各種開示書類の作成及び作成プロセスの構築・文書化、会計処理の検討や監査法人対応を、ユニットメンバーや関連する役員・部署とも連携を取りながら担当していただきます。将来的には幅広くお任せしたいと思っています。 ■職務内容 ・年次・四半期決算における開示資料の作成担当 ・仕訳入力、伝票起票、請求書発行、経費精算などの日次経理業務 ・月次決算補助業務（各種帳票の整理、勘定科目残高のチェックなど） ・内部統制関連業務（3点セット作成・運用／評価業務補助） ・銀行取引・通帳記帳・振込データ作成 ・監査法人対応 ・チーム内外との会議参加や情報共有サポート ■当社について： 当社は、小型人工衛星の開発・運用を手がけています。特にマルチユースな小型衛星「GRUS」シリーズを用いた地球観測に強みを持ちます。独自の技術で衛星の設計から製造、運用までを一貫して行い、低コストかつ短期間での衛星打ち上げを実現。これにより、農業、環境モニタリング、防災など多様な分野へのデータ提供を可能としています。また、2018年には自社運用の衛星群による「AxelGlobe」プロジェクトを開始し、高頻度かつ高解像度の地球観測データを提供する体制を構築しています。国内外の企業や研究機関とも連携し、日本発の宇宙ビジネスを牽引しています。 ■その他： 「3分で分かるアクセルスペースの歴史」※Youtubeが開きます https://www.youtube.com/watch?v=69DgpIb2PcU 変更の範囲：会社の定める業務

〜手に職付けたい・地元で腰を据えて働きたい方にオススメ／土日祝休み／大きくて綺麗な工場です◎〜 ★未経験から入社して活躍されている先輩も多数在籍！職種・業界未経験の方も安心してご応募ください★ ■担当業務 各種タービン（原子力・ガス・火力・水力）、風力機器部品などの産業用機械部品、船舶用部品の機械加工業務および製品の組立、仕上げ作業をお任せします。 ＜機械加工＞ NCプログラマーが作成した図面を見て、図面通りに加工を行います。 主に発電に使われるタービンの部品（ガスタービンの車室や静翼など）が多いです。 ＜組立・仕上げ＞ ひとつひとつの部品が大きく重量もあるため、組み立てる際はクレーンで吊り上げて作業を行います。 日勤のみの業務がメインです。 ※機械加工も組立・仕上げもチームワークが必要になりますので、メンバーと協力しながら安全かつ迅速な対応が求められます。 ■業務のやりがい：今まで磨いたスキルを駆使して顧客の図面通りに仕上げられた時です。100分の1ミリ単位の仕事で、複雑な形状の加工をやりきった時や図面通りの製品が完成した時に、達成感やスキルアップしてる実感を持てます！ ■入社後の教育体制 ○新入社員研修(約3か月) 工場内の全ての機械を見学・体験。先輩社員のサポートを受けながら少しずつ学んでいけるように環境を整えています。機械加工の基礎から、図面の見方、品質管理の基礎もすべて入社後にゆっくり勉強していただきます。機械操作や仕事の習得は1人立ちできるまで個人差がありますので、焦る必要はありません。3か月の研修が終了した後も、先輩社員についてじっくり学ぶことができます。 ○各種資格取得補助 仕事に必要な資格の取得は、会社が費用を負担する制度です。 ■配属先の組織構成 現在56名が機械加工に携わっており（そのうち18名が組立・仕上）、20〜60代までの幅広いメンバーが活躍しています。 ■特徴 ＜通勤手段＞マイカー通勤OK ＜職場環境＞食堂あり（大型テレビ設置）、個人ロッカーあり、仮眠室あり、お風呂（シャワー・湯舟）あり。 ＜工場＞夏はスポットクーラーや扇風機、冬はストーブを用意してあります。大きくて綺麗な工場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【100％反響営業！】販売代理店などに向けたルート営業。提案・販売・アフターフォローを通じてオーダーメイドクレーンを提供する仕事です。 ■採用背景 お客様からの案件引き合いが増加しており、今後もクレーンの交換ニーズが 見込めるため、営業体制を強化する必要があり、募集しております。 ■仕事内容： 飛び込み営業ではなく、販売代理店からのお問い合わせや直接当社にお問い合わせをいただきましたお客様に対して一連の営業活動をお任せいたします。 ■業務詳細 ・顧客のニーズをヒアリング ・現場調査 ・ニーズに合ったクレーンをご提案 ・受注後、クレーンの図面作成、製作指示 ・完成品の据付工事の立会 ■入社後の流れ： 入社後6か月は福山本社または、近くの当社自社工場で研修し、その後採用ブロック内の営業拠点に赴任の流れになります。研修内容は、会社概要・製品知識・安全講習・現場研修・資格取得（費用は会社負担）などです。赴任後約１年は営業としての研修を行い、その後顧客を持った営業活動を開始します。 ■こういう方が入社しております！ ほとんどが未経験で9割文系出身です。 例：前職／金融営業→新聞配達（入社理由：無形商材＆個人向けから法人営業＆有形にチャレンジ） ■当ポジションのやりがい： クレーンは決して目立たないけれど、“縁の下の力持ち”でこの機械がなければモノづくりは進みません。また、ただ“運ぶ”だけでなく、うちのクレーンで安全に効率のよい運搬が叶うことでコスト削減できてお客様の利益に繋がっている。このような点にやりがいを感じます。 ■同社の特徴 同社は重量物を運ぶ「クレーン」を販売製造している会社です。1950年に村上工機製作所として発足し、1961年に社名を「日本ホイスト」へ改称しました。日本トップの業績を誇っており、設置現場の状況に合わせて製造する為、オーダーメイドの要素が多く、物件毎に知恵と工夫を込めた製品を開発しています。これからも発展し続けるクレーン分野で、お客さまのニーズにお応えすべく、多種多様なクレーンを生み出していきます。 変更の範囲：無

〜キャリア形成の支援や福利厚生が充実〜 ■業務内容 ※ご経験／スキルに合わせ詳細業務を決定します。 次世代のBEV開発におけるバッテリーモジュールの構造設計をお任せします。全固体電池の搭載に向けた、熱膨張性や衝突安全性・機能安全性等、モジュールとした際の性能開発に関わる領域での開発となります。 ■具体的な業務 ・次世代のバッテリーモジュールのコンセプト立案、仕様策定 ・上記に織り込む先行技術開発、構造部品設計・実装及び実機検証 ・評価・解析（衝突・強度・剛性　等） ・量産移行を見据えた設計への落とし込み ■開発ツール PC（PowerPoint，Excel，Word）、CATIA V5／V6、各種CAEツール　等 ■先進技術研究所とは 2019年4月に、10年先を見据えたモビリティ革新技術と、さらにその先のフロンティア領域における先進技術の創出のために設立されました。当社における全領域の先行研究機能の集約を行い、領域の垣根を越えた新価値の提供を目指しております。 ■業務の魅力 Hondaとしては2040年にZEV100％というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 EV普及を見据えた将来技術を取り込んだ新しいバッテリーモジュール開発に携わる事ができます。従来のリチウムイオン電池から、全固体電池に変わりゆく中で、電池特性を加味し、また、エネルギー効率性や安全性をより高めていく研究開発が必要となります。アカデミックなことだけに閉じす、他部署と連携をしながら数年後の量産化に向けたコンセプト策定から設計、製品評価といった幅広い領域で専門知識を発揮し活躍することが出来ます。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

〜メカトロニクス製品に関わる設計・開発経験（機械系／電気系／制御系不問）をお持ちの方へ〜 ■具体的な業務 快適な移動空間の実現や、乗り心地の実現を叶えるため、次世代電動車開発に向けたシャシープラットフォーム開発をお任せします。モビリティの動きを創り出せるのは、シャシープラットフォーム領域が主であり、Hondaの次世代電動車の「究極の意のまま」を実現する最先端価値創造技術開発を共に挑戦しませんか？ ・シャシーシステム先行要素技術開発 ・シャシーシステム設計、性能設計及びテスト ・新技術に対する各コンポーネントの構造設計／研究（特にサスペンション／ステアリング／ブレーキ領域） ※国内外の開発部門、お取引先とのやりとりが多く発生いたします。 ※国内外の出張が発生いたします。 ※将来的に海外駐在の可能性がございます ■開発ツール CATIA／MATLAB・Simlinkなどの数値計算、シミュレーションツール ■魅力・やりがい 次世代電動車の魅力価値となる運動性能に直結するシャシーシステム新技術創出に携わることができます。バッテリー搭載による車両の大幅な重量増　及び　「走る・曲がる・止まる」の土台となるプラットフォームの技術開発を通じて、操縦安定性や乗心地の解決に貢献をすることが出来ます。 自分が開発した技術が車両に搭載され、日本、及びグローバルで成果を目にしたりお客様のコメントを聞いたりすることができる可能性があります。 また、キャリアパスとして、自らが技術探索・研究開発をしてきたテーマに数年後の量産移管に携わるだけでなく、新たな研究テーマの探索等、志向性等に合わせた広いキャリアパスがございます。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは数々の製品を創業から生みだし続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんなクルマが作りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。

〜「技術者が先端研究に専心する」ための研究開発組織／ 大手の規模感×目先の業績に左右されない自由な研究開発環境／二輪四輪・航空宇宙・バッテリー・ロボット等幅広い研究領域／スーパーフレックス〜 ■業務内容 ご対象求人一覧は下記となります。 ＜機械工学系＞ ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発（材料領域） ・先進技術研究所における生産技術開発（リチウムイオン電池・全固体電池）　等 ＜制御・情報工学系＞ ・運転支援・自動運転支援システムの研究開発（AI・人工知能、制御、センシング技術等） ・自動運転パーソナルカー／マイクロモビリティのAI・知能化技術開発 ・新型ロボットに関する研究・開発（制御領域） ・自律移動作業ロボットの研究開発（車両制御・知能化領域）　等 ＜航空宇宙工学系＞ ・空の移動を身近にするHonda　eVTOL（電動垂直離着陸機）の研究開発 ・ロケット技術研究開発　等 ＜物理・化学系＞ ・全固体電池研究開発 ・リチウムイオンバッテリー・バッテリーパックの研究開発 ・環境負荷ゼロ社会の実現に向けた再生可能エネルギー研究開発　等 ※上記求人以外でもご経験にマッチする求人全てで検討させていただきます。 ■勤務地の補足 勤務地欄に記載のエリアのほか、「埼玉県和光市本町8−1」、「栃木県さくら市下河戸1220番地32号」での就業の可能性があります。 ■職場環境・風土 「買う喜び、売る喜び、創る喜びを世界に広げる」を基本理念に、Hondaでは創業以来、数々の製品を生み出し続けてきました。役員から新入社員まで、あらゆる人材が自由な発想で、夢や理想を徹底的に追求する風土が根付いており、学歴や年齢に関係なく誰もがフラットに活躍できる職場環境です。積極的に仕事に向き合い、推進する力のある従業員には、入社直後であっても大きな仕事が任されます。「こんな製品を創りたい！」と自ら手を挙げてプロジェクトを立ち上げるような気概を持った方に、是非仲間に入っていただきたいと思います。 変更の範囲：※専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合がございます。

＜契約直後＞ ■職務内容： お客様からの仕様書をもとに、配電盤などの電気回路設計を行うポジションです。 配電盤は、大型船舶内の電力を安全に安定して船内に配電する装置であり、船舶を運航する上で非常に重要な役割を担う製品ですので、とてもやりがいのある仕事です。 社内外とコミュニケーションをとりながら、課題に対して意欲的に取り組める方のご応募をお待ちしております。 ■具体的な業務内容 ・配電盤の電気回路図を作成（舶用または陸上用） ・図面に関する社内外との打ち合わせ ＜変更の範囲＞ 会社の定める業務 ■給与について： 前職での給与のご経験を考慮し決定していきます。 ■特徴： 『海洋事業』はJRCSの重要な事業のひとつです。 船舶用無線、航海計器の販売からスタートした当社も、今では最新の動力、計装システムをLNG（液化天然ガス）運搬船へ一括でご提供できる、世界唯一のメーカーに成長しました。 すでに8000隻を超える船舶に当社の製品が使われており、世界中の海で、物流の安全と効率的な航行をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務