仕事内容

■業務概要: クルマの冷却・耐熱性能を、企画段階から市場品質確保まで一貫して設計・検証・実装までお任せします。 モデルベース開発(MBD)やCAE解析、試作・実車試験を用いて、要求を満たすロバストかつ効率的なサーマルソリューションを提示し、生産技術へ確実にバトンタッチして市場投入、さらには品質保証部門と連携しながら市場品質確保まで導きます。 ICE/HEV/PHEV/BEVといった多様な駆動系に対応するため、変化へ迅速に適応できる技術力と実行力が求められ、また、社内外の関係部門(商品企画、関係設計、関係実研、生産技術、品質保証部門、海外拠点等)との調整・プロジェクト推進に携わります。 ■業務詳細: ◇商品企画と連携したサーマル要求(冷却量、耐熱限界、快適性、電費影響など)の定義・整理 ◇机上検討(概念設計)、MBD/CFD等を用いた熱・流体モデルの構築と評価 ◇解析と実験結果に基づく設計改良・最適化(風流れ/熱流れ制御の実装) ◇量産設計へ向けた仕様確定、製造移管のための技術資料・評価基準作成と生産技術への引継ぎ ◇品質保証部門と連携した市場品質モニターと必要に応じた改善活動の提案 ■部門ミッション: 風流れ/熱流れ制御技術の理想追求により、魅力品質(デザイン、居住性、操安性、静粛性、燃費、等)と基本品質(信頼性)の戦略的高次元両立を高効率で具現(理想を形に)し、効果的な商品の市場導入を目指します。 ■ポジションの特徴: ◇広範囲の関係実研や関係設計との連携開発を実践する職場です。自部門の責任機能を超えた知識や技術に触れる機会が多く、クルマ造りに関する幅広い知識と経験を効率的に習得可能です。ここでのキャリア形成を通じて、クルマ全体の開発をリードできる視点の高いエンジニア/管理者としての成長可能です。 ◇MBD開発を中心とする技術/商品開発を机上/実機の各段階で実践する職場です。この職場で身に着けた技術やプロセスは、多くの製造業においても通用するものであり、エンジニアとしてのキャリアを着実に積み上げることが期待できます。 ■組織体制: クルマ開発本部 車両実研部:240名 熱流開グループ:40名 (1)空力開発チーム:10数名 (2)空力騒音開発チーム:10数名 (3)冷却/熱害開発チーム:10数名※今回配属予定 変更の範囲:将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり

働き方

勤務地

<勤務地詳細> 本社 住所:広島県安芸郡府中町新地3-1 勤務地最寄駅:JR山陽本線・呉線/向洋駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

雇用形態

正社員

給与

<予定年収> 450万円〜820万円 <賃金形態> 月給制 経験・能力を考慮し優遇。 <賃金内訳> 月額(基本給):240,000円〜600,000円 <月給> 240,000円〜600,000円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細は経験・能力・スキルを考慮し決定します。 ■昇給:年1回 ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。

勤務時間

<労働時間区分> フレックスタイム制(フルフレックス) 休憩時間:45分 時間外労働有無:有 <標準的な勤務時間帯> 9:00〜17:45

休日

完全週休2日制(休日は会社カレンダーによる) 年間有給休暇15日〜20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数121日 ■完全週休2日制(当社カレンダーに基づく)※年数回祝日出社有り ■年間有給休暇:15日〜20日(左記は毎年10月に付与/入社時点で別途、入社時期に応じた日数を付与します) ■GW・夏季・年末年始等

特徴

待遇・福利厚生

通勤手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:規程に基づき、最高10万円/月まで支給 寮社宅:借上住居(独身者/単身者) 社会保険:補足事項なし 退職金制度:補足事項なし <教育制度・資格補助補足> MBLD(マツダ・ビジネス・リーダー・ディベロップメント)、Leading Mazda 21(幹部社員育成プログラム)、マツダ教育センター 他 <その他補足> ■車両購入時割引制度 ■引越し費用、交通費は当社規定により支給

選考について

対象となる方

■必須条件: ・流体力学または伝熱工学領域における研究・実務経験(2年以上) ■歓迎条件: ・同業他社における冷却/耐熱害性能の開発実績 ・STAR-CCM、THAITherm、(同様の機能を有するCAE解析)を用いた開発実績 ・機械学習を活用した業務改善実績 ・自技会、自工会等での外部講演実績

会社概要

会社名

マツダ株式会社

所在地

広島県安芸郡府中町新地3-1

代表者

丸本 明

上場市場名

ヘラクレス

事業内容

■事業内容: 乗用車・トラックの製造、販売など ※主要製品…四輪自動車、ガソリンレシプロエンジン、ディーゼルエンジン、自動車用手動/自動変速機

従業員数

21,927名

資本金

284,000百万円

売上高

3,564,696百万円

平均年齢

41.5歳

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広島県広島市西区

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≪ドコモの設備設計をする部署でのCADオペ募集≫ ・CAD図面の作成/修正 ・エクセル等での書類作成 ・専用システム入力への入力 ・データや図面の格納 など 質問しやすい環境なので業界未経験の方も安心! 繁忙期でも夜遅くまで残ることはなく、お休みも取得しやすい環境なので 家事・育児・プライベートと両立している30~60代のスタッフさんが 多数活躍しています! ≪おすすめポイント≫ *土日祝休 *残業ほぼなし *社会保険完備 *キャリアアップ研修 *健康診断や研修制度など充実内容の福利厚生  *服装自由(オフィスカジュアル) *大手企業 *派遣先は当社グループ企業 まずは、お気軽にご応募ください! ≪応募からの流れ≫ 1.求人に応募   自動返信メールをご確認下さい 2.担当より連絡   お電話またはメールでご連絡します  3.登録   オンライン面談(来社面談も可能)   これまでのご経験やご希望条件をお伺いします   必要書類(履歴書・職務経歴書) 4.お仕事のご案内   応募されたお仕事の詳細をお伝えし、条件が合えばご紹介!   疑問点など相談ください 5.職場見学   仕事内容の確認   実際の職場の雰囲気と環境を確認頂けます 6.就業決定   雇用契約締結後、開始日などを最終確認 7.お仕事スタート   安心して就業いただけるよう、継続的にサポートいたします。   困ったことや不安なことがあればいつでもご相談ください!

【府中市:高収入&スキルアップ可&日勤&土日休み】大手メーカー設計CADオペレーター

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株式会社オフィスブラウンエイ

勤務地

-

年収

~

業種職種

その他 CADオペレーター(機械)

アピールポイント ・ 時給2,100~2,625円  →月収45万円以上可 (日勤×土日祝休みで高収入!) ・ SOLIDWORKS経験者は即戦力採用 ( 他CAD経験者も相談可) ・ モクモク図面作成が中心 (だから対人ストレス少なめの職場) ・ 大型連休/GW・夏季・年末年始 (年間休日124日以上) ・大手メーカーなので長期安定勤務可 あなたにお任せするのは、 工作機械の製造メーカーにて SOLIDWORKSを使用した図面設計・修正業務です <具体的には> ・SOLIDWORKSを使った  図面設計・モデリング ・作成図面の 責任者チェック対応 ・指示に基づく 修正・再設計 ・次工程ミーティング・引継ぎ ・その他、設計に関わる付帯業務 ※メインはSOLIDWORKSを使用しますが、AutoCADなど他ソフト経験者もご相談ください <入社後の研修/キャリアパス> OJTで作業ルールや設計基準を指導 ・工作機械の製品知識研修 ・CADスキル向上の技術サポート有 ※入社後1~3日間の導入研修あり <一緒に働くメンバー> ・経験豊富な技術者が多数在籍 ・落ち着いた環境で作業に集中 ・中途入社50%以上で馴染みやすい <この仕事の面白さ/厳しさ> ◎面白さ ・自分が設計した図面が  製品として形になる達成感 ・技術職として市場価値が上がる ・デスクワーク中心で体力負担なし ・高時給で安定収入が得られる △厳しさ ・集中作業が発生する場合あり ・図面の正確性が必須 ・慣れまで少し時間がかかります

<10年先も求められる人材に>ものづくりに不可欠な『CAD』オペレーター◆専門スクールでの研修あり

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スタッフサービス・エンジニアリング

勤務地

-

年収

300万円~700万円

業種職種

人材紹介・職業紹介 人材派遣 CADオペレーター(機械)

◤  CADはずっと必要な技術。 だから、あなたはずっと求められる人材に。◢ \そもそも『CAD』ってなに?/ コンピューター上で設計や製図を行うツールです。 CADは、建築や土木、製造などものづくりの分野を中心に 業務効率化やデータ共有の円滑化を目的として 幅広く導入されています。 —そんな設計ソフト『CAD』に出会い、人生が変わった 当社の社員にインタビューしてみました。 「どんなものにもCADは不可欠」(20代男性) ------------------------------------------- ロボットやロケット、次世代自動車、家電など 実は、あらゆる製品が『CAD』で設計されています。 世の中から無くならないものづくりに不可欠なCAD。 その技術を活かしてキャリアを深めていきたいです。 「子育てを経ても再就職できました!」(30代女性) ------------------------------------------------- もともと事務職で転職に苦労してきた私。 CADによる設計補助を手がけたことが転機でした。 ひとつ自信のあるスキルを持てたことで 結婚、出産を経て、今はロボット開発と育児を楽しめています。 <仕事内容> 『CAD』を使い、設計図の作成サポートをお任せします。 常時約8万件のプロジェクトが寄せられる当社。 キャリアや勤務地の希望に合うプロジェクトをアサインします。 <プロジェクト例> ・デジタルカメラのCAD設計 ・自動車ホイールのプロダクトデザイン ・ハウスメーカーにて建築物のCADオペレーション ・空港滑走路拡張工事の図面作成 取引先(プロジェクト先)は有名メーカー! トヨタ自動車/日産自動車/三菱電機/東芝 パナソニック/デンソー/LIXIL/三菱重工業など 大手メーカーが中心です。

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仕事内容

社員の平均年齢

【広島本社】サーマルマネジメント技術開発・商品化担当_RDVD26201

マツダ株式会社
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