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〜国内トップシェア（40％以上）／上流〜下流まで幅広い業務に携われる／完全週休二日制（土日祝）・残業30hで働き方◎〜 ■業務内容： 業界トップシェア製品（高圧洗浄機・ミスト発生器）の機械設計を担当いただきます。近年同社の機械の用途が拡大し、開発案件が増えたことによる増員募集です。建設業・塗装業等で使われる高圧洗浄機だけでなく、学校・保育園・商業施設等でのミスト発生装置でも需要が増えています。 ＜具体的には…＞ ・営業から依頼される大まかな仕様/性能要求をもとに仕様検討〜設計〜評価・試験を一貫して担当。仕様の打ち合わせのための顧客折衝もあります。 ・お客様の要求をもとにモーター・ポンプ等を選定し、品質基準を満たすことや仕入れ/組立コストを考えた上で、3DCADを用いたフレーム設計を行います。 ・新製品の設計開発だけでなく、オーダー製品の設計や既存製品の改良やモデルチェンジ/カスタマイズ設計も行います。 ・製作期間は1,2ヵ月〜1年半のモノまであり、同時に大体3〜4件のプロジェクトを回しています。 ＜設計するモノ＞ ・エンジンやモーター駆動の高圧ポンプユニット（高圧洗浄機やミスト発生機）。 ・高圧洗浄機を使ったオプション機械（パイプいすクリーナー・カーシャーシクリーナー等） ■ポジションの魅力／やりがい／難しさ： 製品化されるまでに「構造検討・設計・試作機の製作・試作機の評価・取扱説明書の作成・パーツリストの作成」と幅広く行っており、基本的に新機種開発は1機種につき1人が担当するため、自分で設計したモノを自分で試作機として組立て・性能評価を行うことができ、幅広い知識を得ることができます。 試作機を製作しても自分が思っていた品質基準とならないことが多々あり、製品化まで試行錯誤しますが、お客様の手に渡った後の評価が良かった時は「がんばって良かった」と感じることができます。設計が考えた製品が会社の顔となり、設計が設定したコストで会社の利益が決まる、とてもやりがいと責任のある仕事です。 ■組織構成： 20代1名・30代5名・40代1名・50代2名・60代1名の合計10名からなる組織です。全社員の80％が中途入社のため馴染みやすい環境です。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇自動ブレーキ、ACC（アダプティブクルーズコントロール）に代表されるADAS運転支援機能に関する性能評価、実験 ◇画像認識データの分析や統計処理による性能検証、課題解決策の検討 ◇評価ツールソフトウエアの作成、検証、管理業務 ◇評価基準、手順書、マニュアルの作成業務 ◇上記検討にあたる他部署やサプライヤとの調整業 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

■業務内容：四輪車のシート設計/開発（シート/シートベルト、座り心地研究等）に関わっていただきます。 ・シートフレーム/シート表皮/ウレタンパットの設計開発 ・乗り心地（人間工学）・官能評価・性能評価・ばね設計・板金設計 ■採用背景： 今後、車の自動運転が進む中で、自動車には安全性はもとより、快適性が一段と重要になっていきます。また、カーボンニュートラルが求められる中、燃費向上が必須となっています。お客様が車に乗った時に最も近く、必ず触れるものがシート。今後のシートには、自宅のソファーに座っているかのような快適性と、高機能を両立させたシートをより軽く作ることが要求されています。そのため、技術とやる気を持った人材のキャリア採用を実施します。 ■部門のミッション、PR： 業務幅が広いことから、関われる部分が多く、自動車メーカーとして総合的に「クルマづくり」の醍醐味を実感することができます。 ■入社後の教育体制： 導入研修の実施(職場のルール、職場概要の説明など)／OJTやマニュアルに沿った業務説明、サポート　等 ■同社で働く理由： 1）任せられた業務の幅に縛られず、ご自身がやりたい業務は積極的に任せて貰える風土なので、スキルの幅をどんどん広げられる環境ですので、業務域を広げながら活躍したい方にはピッタリです。※組織毎の垣根が低いため、自身で簡単に他部署へコンタクトが取れます。その事について制限はしていないため、個人が裁量を持って就業出来ます。 2）世界情勢が変わる中、同社は今後伸びる市場のアジアやアフリカに先んじて進出している事。また、国内では販売台数がTOYOTAに次ぐ2位、世界でも12位と台数も多いため本ポジションでの業務が業界全体に与えるインパクトも大きく大変やりがいとなります。 3）年功序列の風土が風化してきており、若手の早期昇進者が続々と出てきておりまず。入社後の給与もしっかり上がり続けますので長期就業もし易い環境です。 ■当社の特徴：＃世界2位の人口を誇るインドでの現状のシェア約50％＃2019年度営業利益率約8.4％（自動車業界では高めの利益率）＃住宅補助有

〜車好きの方歓迎／東証スタンダード上場／車載エアコン用コンプレッサーの世界シェア2位／育休後復帰率100％／年休124日〜 【業務内容】 ・自動車用水加熱ヒータ（ECH）の開発における機械設計／エレメカ設計をご担当いただきます。 ・即戦力としてのご活躍を期待しておりますが、水加熱ヒータを理解するための受入教育を実施しますので、製品知識がない方もご安心ください。 ・海外メーカのサプライヤと生産立上のため、海外（中国・欧州）に年2〜4回出張を想定しています。 【業務の魅力】 ・日本、中国、欧米等の世界中のお客様の声を商品開発に活かすことができます。 ・裁量幅が大きく、ボトムアップで様々な施策にチャレンジできます。 【使用ツール・資格】 ・四輪免許、2D／3DCADのCATIAV5 ・CFD解析、流体解析STAR CCM、高電圧講習受講 【キャリアステップイメージ】 ・1〜3年は水加熱ヒータの図面の作成、構造解析、熱流体解析の業務を行っていただきます。 ・5年後には製品開発の機械設計のスペシャリストとしてご活躍いただきたいと考えています。 【当社の特徴／将来展望】 ・当社は令和3年5月末ハイセンスとの業務資本提携後、生産体制の再編成や共同購買などの協業により自己資本比率を改善させ、着実に回復基調の事業運営へと転化しております。 ・22年度に関しては、原材料の高騰や技術投資の拡大から一定の支出・投資はかけながら、2年連続で赤字額を減少させており、前年比・予想比とも増収となりました。また、23年度第1四半期においても、経常黒字となっています。 ・今後の展開としては、業績の改善に向けた取り組みを継続しながら、その先の攻めの経営に向けた準備として、電気自動車への対応のための技術投資を継続していく方針です。 【当社の将来性】 ・SDGsや電気自動車の需要拡大によって、充電時間・航続距離・空調性能・車両価格の改善が重要になっています。その中で当社の「熱エネルギー」に関するコア技術の展開が注目を集めています。 ・世界でも統合熱マネジメントシステムの根本的な技術開発・研究開発を行っているのは数社です。EV車のエネルギー効率化＝商品価値向上に貢献しているニッチトップメーカーです。

【大手メーカー案件に携われる／技術者としての長期的なキャリア形成可能／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／適切なプロジェクトに配属できるような体制あり】 ◆職務概要： 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。大手メーカー/研究所プロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【プロジェクト例】 ・自動車ボデー・内外装設計/板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ・半導体製造装置等の機械設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： CATIAV5 ◆魅力点: スキルや経験を活かした活躍の場を提供いたします。あなたのスキルを、当社で飛躍させてください。大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社だからこそ安定して長期的に組込開発に携わることができます！ ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【大手メーカー案件に携われる／技術者としての長期的なキャリア形成可能／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／適切なプロジェクトに配属できるような体制あり】 ◆職務概要： 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。大手メーカー/研究所プロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【プロジェクト例】 ・自動車ボデー・内外装設計/板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ・半導体製造装置等の機械設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： CATIAV5 ◆魅力点: スキルや経験を活かした活躍の場を提供いたします。あなたのスキルを、当社で飛躍させてください。大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社だからこそ安定して長期的に組込開発に携わることができます！ ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【大手メーカー案件に携われる／技術者としての長期的なキャリア形成可能／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！/適切なプロジェクトに配属できるような体制あり】 ◆職務概要： 自動車や半導体装置、ロボット、産業機械の機械設計をお任せします。大手メーカー/研究所プロジェクトに参加し、各種機械・機構設計などを担当していただきます。経験に応じて開発構想・基本設計など上流工程からお任せ致します。 【プロジェクト例】 ・自動車ボデー・内外装設計/板金部品／樹脂部品の設計 ・新型自動車のプロトタイプの開発における部品設計・機械設計 ・半導体製造装置等の機械設計 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： CATIAV5 ◆魅力点: スキルや経験を活かした活躍の場を提供いたします。あなたのスキルを、当社で飛躍させてください。大手メーカー企業の案件を多数抱えている同社だからこそ安定して長期的に組込開発に携わることができます！ ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： エレベーター機械設計グループにおける、出入口設計業務（技術計算、作図)及び、場内手配業務（図番・作業・員数などを製造部門へシステムを使用して手配する業務及び場外作業指示業務） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 躯体工事に関する設計業務 建築物の主要構造部を作る骨組み等を図面修正・作成 ２D-Auto CADをメインで使用した設計業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： AutoCAD ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！

【社員の幸せを追求するOS企業／定着率88%／残業20時間程度／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（情報家電、自動車など）における機械設計、3Dモデリング〜試作・評価業務をお任せします。 ■詳細業務： ・基本設計：製品を作る上での機能を考えた機械設計 ・詳細設計：３DCADを使用した、図図作成、試作・解析・実験 ・モデリング：３DCADを使用したモデリング ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・産業機器メーカー：自動機器向けの機構設計 ・自動車メーカー：自動車部品のモデリング、機械設計、熱・応力解析等 ・車載機器メーカー：車載運転支援装置の機構設計 ・装置メーカー：大型搬送装置向け機械設計 ・医療機器メーカー：医療装置向けセンサの機械設計 ■キャリアパス： メンバー：モデリング、評価 サブリーダー：設計、設計補助、評価 リーダー：製品設計全般業務 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％）

【社員の幸せを追求するOS企業／定着率88%／残業20時間程度／研修充実・100種以上対象の資格手当◎】 ■業務内容： 大手メーカー（情報家電、自動車など）における機械設計、3Dモデリング〜試作・評価業務をお任せします。 ■詳細業務： ・基本設計：製品を作る上での機能を考えた機械設計 ・詳細設計：３DCADを使用した、図図作成、試作・解析・実験 ・モデリング：３DCADを使用したモデリング ※スキルに応じて、担当フェーズを決定いたします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■プロジェクト例： ・産業機器メーカー：自動機器向けの機構設計 ・自動車メーカー：自動車部品のモデリング、機械設計、熱・応力解析等 ・車載機器メーカー：車載運転支援装置の機構設計 ・装置メーカー：大型搬送装置向け機械設計 ・医療機器メーカー：医療装置向けセンサの機械設計 ■キャリアパス： メンバー：モデリング、評価 サブリーダー：設計、設計補助、評価 リーダー：製品設計全般業務 ※経験を積みながらキャリアアップが可能です。 ■魅力： ・定着率88%：大手メーカーからの直請け案件が90%以上とスケジュール管理がしやすいです。1つのプロジェクト期間が長く（1年以上）、作業調整がしやすいため業務過多にならないです。定期的に過度残業が無いか確認したり、定期的にキャリア面談を実施し、定着率88％超えと業界の中でも高い数値を維持しています。 ・エンジニアとして成長できる環境：選考段階で案件選べるなど自由なキャリア選択が可能であり、社内外の研修が無料で受講できます。中小だからこそフラットかつ、風通しの良い社風で優秀なエンジニアが立ち上げたという信頼もあり、大手との直取引90%が実現しています。福利厚生も充実しています。（育休取得率 女性100％、男性66％）

〜就業環境◎／残業月20時間程度／安定した顧客基盤が強み〜 ■業務概要：当社のモノづくりエンジニアとして各種機械・機器・製品の設計業務をお任せ致します。当社の未経験者向育成プロジェクトはスタートして10年超で現在まで500名以上のエンジニアを育成した実績と自信があります。キャリアチェンジにてモノづくりに携わっていきたい方は大歓迎です！ ■研修について ◇3カ月の自社内集中研修： 「設計って何から勉強すればいいの…」という文系の方でも大丈夫です。 設計エンジニアの基礎となる数学的知識や図面から教え、実際の現場で活かせるCAD資格を取得するための指導を行います。 【研修内容】 ◇ビジネスマナー研修：マナー、文書作成、ロジカルシンキングなど ◇数学系基礎知識：図形、三角比、三角関数、集合、単位、方程式、指数 ◇図面：基礎知識　Drafting機能 ◇3D-CAD利用技術者試験知識：公式テキストをベースに実施 ◇CATIA実習：実際に使えるための実践練習 毎日の小テストで個人レベルに合わせた研修を実施します。設計プロジェクト現場ではお客様や一緒に働くメンバーたちとのコミュニケーションが欠かせないため、現場でスムーズに業務を行えるように会話や発信力まで伸ばします！研修後はプロジェクト現場へ配属となりますが、プロジェクトには先輩たち複数名と一緒なのでご安心ください。ご希望のプロジェクトも相談可能です。 【プロジェクト例】 日本全国の大手メーカーを中心とする自動車、航空機、家電、IT機器、産業ロボット（商用ロボット）、FAなど ■働き方／安定性：残業平均20時間程度、完全週休2日制（土日）ですので、ワークライフバランスも整えながら勤務が可能です。 ■当社について：IT分野／モノづくり分野の2軸において、アプリケーションや製品の設計・開発・運用を手掛けています。SIreとして、自治体／医療機関および民間企業に対して最適なシステムの提供やアプリケーションソフトウェアの受託開発、情報資産を守るセキュリティ、それらをつなぐネットワークの設計構築を行っています。一方、別事業にて日本を代表する製造業である自動車、航空機、輸送機全般をはじめとする業種のお客様向けに、機械設計、電気・電子設計、組込みソフトウェア開発の分野にて技術開発業務を支援しております。

【派遣先が決まった状態でご入社いただけます！／充実の福利厚生／待機期間なし／会社都合による異動なし】 チャレンジ精神に富む優秀なエンジニアを育み、テクノロジーが集約されたトータルシステムエンジニアリングで国内外の産業界に新たな付加価値を創し続ける当社のお取引先である、自動車・家電・空調・産業機器・搬送装置・プラントなど大手メーカーで機械設計業務をお任せします。 ■具体的に： 【自動車関連】エンジン、電装（ハーネス他）、樹脂・板金部品・筐体など 【家電デジタル機器】デジカメ、AV機器機構部分、樹脂・板金筐体設計など 【空調機器】エアコン空調機器機構部、板金・樹脂部品・筐体設計など 【自動機】自動車生産ラインなど 【その他】半導体製造装置、医療用機械、粉体装置など 【各種プラント】化学・電力などのプラント配管設計・モデリング ※関西にて500を越えるプロジェクトがあります。その中で、ご自身の希望を配慮して職務内容を提案しています。 ■当社で働く魅力 （1）派遣先が決まった状態でご入社いただけます！ 技術派遣業界では珍しく、派遣先（勤務地）が決定した状態でご入社いただきますので、安心して勤務開始することができます。 （2）充実の福利厚生 家族手当、住宅手当、引越しが必要な場合は引越し手当てなどが他社と比較しても充実しておりますので長期的な就業が可能です。 （3）長期就業が可能 基本的に会社都合での派遣先変更はなく、1社で長期的にスキルを磨くことができます。同じ企業で10年、20年以上働かれる方も少なくありません。 （4）100％稼働 社員は100％稼働しています。待機期間が続き不安な気持ちになることもございません。 （5）キャリアパス 生涯現役エンジニアを希望している社員も多いですが、将来的にマネジメント業務を極めたいと考え、就業先の中途採用試験を受けることになれば背中を押すような社風です。

【幅広い案件を保有／福利厚生・バックアップ体制充実の中キャリアアップが可能】 ■業務内容： ・当社クライアント先にて、機械設計エンジニアとしてご活躍いただきます。 ・自動車、航空機、船舶、家電、通信機器、生産設備、半導体製造装置など、民生機から産業インフラまで、幅広い案件があります。 ・「この分野に関わってみたい」という希望があれば、遠慮なくおっしゃってください！ 【プロジェクト例】 （1）機械系プロジェクト例 ・エンジン、トランスミッション、内装部品など各パーツ開発（自動車） ・ノートPC、デジタルカメラなどの構造設計（OA・AV機器） ・化学／発電プラント生産準備、海外プラント立ち上げ（生産設備） （2）電気系プロジェクト例 ・カーナビ車載機・TIS制御端末の回路設計（自動車） ・携帯電話のR／F、画像、音声処理回路設計、基板回路設計（通信機器） ・マイコン制御、CAD、ERP、各アプリケーション・ソフト開発（ソフトウェア） ※この他にも、多彩なプロジェクトをご用意しております。 ■主な顧客先や製品： 自動車／航空機／鉄道／船舶／生産設備／工作機械／半導体製造装置／化学・ 発電プラント／その他 ■企業魅力： ・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。 ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。 ・ベテランの方にはポジションを多くご用意可能です。 ・福利厚生も充実（以下詳細） 資格取得支援制度／引っ越し手当・住宅手当／KENスクール（Eラーニングを無料で活用できるほか、スクールに通学する一般向けの授業も定価の半額で受講可能）／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能）／エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。

【ポジションサーチ求人／幅広い案件を保有／福利厚生・バックアップ体制充実の中キャリアアップが可能】 ■業務内容： ・当社のクライアントである大手車メーカーのプロジェクトにご参画いただきます。 ・幅広くプロジェクトが現在進行しているため、一部プロジェクト内容をご紹介いたします。もしご興味を持っていただけましたら、一度面接の中でお話をさせていただければと考えております。 【プロジェクト例】 （1）流体解析 ┗解析業務の計画立案から流体解析業務、標準化、改善まで（CAE／CFD／CATIA使用） （2）トランスミッションの開発設計 ┗CATIAを使っての搭載設計や配管やブランケット類の設計 （3）電子制御ECU／センサ設計業務 ┗仕様検討からシステムズや車両回路図の作成等まで ※その他、システムの構築業務（IT系）や生産工程の管理や材料評価と解析など多数ございます。 ■企業魅力： ・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。 ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成致します。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています。 ・ベテランの方にはポジションを多くご用意可能です。 ・福利厚生も充実（以下詳細） 資格取得支援制度／引っ越し手当・住宅手当／KENスクール（Eラーニングを無料で活用できるほか、スクールに通学する一般向けの授業も定価の半額で受講可能）／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能）

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇CATIA V5、 PDMを使用した自動車内外装部品・機器・機構の設計・製図 （樹脂部品全般：バンパー、ガーニッシュ、インハネ、内装トリム） 　※2次元、3次元データどちらとも作成 内外装部品に関する市場品質凋査、市場動向調査、関連資料の作成、関連部署やサプライヤとの会議・折衝 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇日産自動車の車体本体のCAD(NX)を使用しての機械設計業務/図面作成，報告書作成 ・実験，生産などの関係部署，およびサプライヤとの会議、打ち合わせ参加および資料作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇自動車の内外装樹脂部品をCADを使って設計する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇CATIA V5 を使用した強度解析、図面作成 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇日産自動車のシート部分をCADを使って設計する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜大手自動車・自動車部品メーカーからの元請け／様々な顧客ニーズにお応えするオーダーメイド製品を手掛けるエンジニアリング技術に強み〜 ■業務内容： ・機械製品の設計 ・設計にあたっての事前打合せ（機械が設置される工場内の現地調査などに対応し、企業様にとって最適な寸法などの把握を実施） ※業務割合：設計3~4割、お客様との打合わせ1~2割、社内打合せ1~2割、製造部での動作確認1割、その他資料作成や不具合調整等1割 ※主な設計対象：自動車組立機械、ガラス接着設備、ドアやインパネの搭載機、コンベア、転換機 ■業務の特徴： ・当社へのご依頼はオーダーメイド製品のご依頼が多く、様々な仕様に合わせた機械設計が必要となります。時には営業部門や製造部門と連携しながら、最適な製品を設計していただく事になります。 ・これまでの機械設計の経験が活きてくると共に、多種多様な製品の設計に携わる事ができるため、非常に面白みのある業務となります。 ■組織構成： ■入社後の流れ： 当社機械設計部門の一員として、まずは当社の機械設計の流れを習得していただきます。営業担当との同席や機械設計担当者からのガイドを元に、当社の機械設計をお任せできるスキル向上を図っていきます。これまでの機械設計のご経験を活かせば、当社の設計の流れは比較的早く習得していただけると思います。 ■当社について： ・当社は、自動車製造プラント内の自動搬送・省力化装置及びクレーンの開発、設計、製造、施工、改造、保守、点検まで一貫したサービスをご提供。国内・海外問わず、多様なニーズに応じた製品開発を手がけています。 ・創業から65年、“ものづくりを支える”テクノロジーソリューションを提供し、ロボットシステムインテグレータとして第一線で活躍しています。今や街中で見かける自動車のウインドガラスは、“3割強”当社の設備で取り付けています。 ・現場での負担軽減とコスト削減を実現した画期的なシステムは、日本ロボット学会学術講演会で「実用化技術賞」と「論文賞」をW受賞（トヨタ自動車、首都大学東京、名古屋工業大学と共同開発）。

〜大手自動車・自動車部品メーカーからの元請け／様々な顧客ニーズにお応えするオーダーメイド製品を手掛けるエンジニアリング技術に強み〜 ■強み： 新しい技術開発にも積極的に取り組んでおります トヨタ自動車の1次メーカーの為共同開発も行っており、他ではマネのできない開発技術があることも強みとなっております。 ■業務内容： ・機械製品の設計 ・設計にあたっての事前打合せ（機械が設置される工場内の現地調査などに対応し、企業様にとって最適な寸法などの把握を実施） ※業務割合：設計3~4割、お客様との打合わせ1~2割、社内打合せ1~2割、製造部での動作確認1割、その他資料作成や不具合調整等1割 ※主な設計対象：自動車組立機械、ガラス接着設備、ドアやインパネの搭載機、コンベア、転換機 ■業務の特徴： ・当社へのご依頼はオーダーメイド製品のご依頼が多く、様々な仕様に合わせた機械設計が必要となります。時には営業部門や製造部門と連携しながら、最適な製品を設計していただく事になります。 ■入社後の流れ： 当社機械設計部門の一員として、まずは当社の機械設計の流れを習得していただきます。営業担当との同席や機械設計担当者からのガイドを元に、当社の機械設計をお任せできるスキル向上を図っていきます。これまでの機械設計のご経験を活かせば、当社の設計の流れは比較的早く習得していただけると思います。 ■組織構成： 19名が在籍しております。50代3名、40代3名、30代4名、20代9名の構成となっております。 ■当社について： ・当社は、自動車製造プラント内の自動搬送・省力化装置及びクレーンの開発、設計、製造、施工、改造、保守、点検まで一貫したサービスをご提供。国内・海外問わず、多様なニーズに応じた製品開発を手がけています。 ・創業から65年、“ものづくりを支える”テクノロジーソリューションを提供し、ロボットシステムインテグレータとして第一線で活躍しています。今や街中で見かける自動車のウインドガラスは、“3割強”当社の設備で取り付けています。 ・現場での負担軽減とコスト削減を実現した画期的なシステムは、日本ロボット学会学術講演会で「実用化技術賞」と「論文賞」をW受賞（トヨタ自動車、首都大学東京、名古屋工業大学と共同開発）。

〜大手自動車・自動車部品メーカーからの元請け／様々な顧客ニーズにお応えするオーダーメイド製品を手掛けるエンジニアリング技術に強み〜 ■業務内容： ・機械製品の設計 ・設計にあたっての事前打合せ（機械が設置される工場内の現地調査などに対応し、企業様にとって最適な寸法などの把握を実施） ※業務割合：設計3~4割、お客様との打合わせ1~2割、社内打合せ1~2割、製造部での動作確認1割、その他資料作成や不具合調整等1割 ※主な設計対象：自動車組立機械、ガラス接着設備、ドアやインパネの搭載機、コンベア、転換機 ■業務の特徴： ・当社へのご依頼はオーダーメイド製品のご依頼が多く、様々な仕様に合わせた機械設計が必要となります。時には営業部門や製造部門と連携しながら、最適な製品を設計していただく事になります。 ・これまでの機械設計の経験が活きてくると共に、多種多様な製品の設計に携わる事ができるため、非常に面白みのある業務となります。 ■組織構成： ■入社後の流れ： 当社機械設計部門の一員として、まずは当社の機械設計の流れを習得していただきます。営業担当との同席や機械設計担当者からのガイドを元に、当社の機械設計をお任せできるスキル向上を図っていきます。これまでの機械設計のご経験を活かせば、当社の設計の流れは比較的早く習得していただけると思います。 ■当社について： ・当社は、自動車製造プラント内の自動搬送・省力化装置及びクレーンの開発、設計、製造、施工、改造、保守、点検まで一貫したサービスをご提供。国内・海外問わず、多様なニーズに応じた製品開発を手がけています。 ・創業から65年、“ものづくりを支える”テクノロジーソリューションを提供し、ロボットシステムインテグレータとして第一線で活躍しています。今や街中で見かける自動車のウインドガラスは、“3割強”当社の設備で取り付けています。 ・現場での負担軽減とコスト削減を実現した画期的なシステムは、日本ロボット学会学術講演会で「実用化技術賞」と「論文賞」をW受賞（トヨタ自動車、首都大学東京、名古屋工業大学と共同開発）。

【教育制度充実/転勤なし/住宅手当あり/地場で落ち着いた就業可能/非常に安定した顧客基盤あり】 ■担当業務： 家電や車載部品を梱包する際の緩衝材を設計致します。 ■業務内容 自動車や精密機器の部品などで搬送する際、効率よく大切に運ぶための梱包材や緩衝材を試作/設計致します。 ■OJTに関して　 最初の２〜３年は材料や設計に関する部分について、先輩社員が丁寧に指導いたします。設計に関する、基本用語や用具の使い方など、ご指導させていただきます。また、東京本社にて一か月程度の研修を行い、設計の基礎を学んでいただきます。 ■強み： 同社は競合と比較し圧倒的な強みを持ち、ニッチな市場で足場を固め、事業展開を行っています。 (1)設計力…強度や価格等、豊富な資材調達力やネットワークを活かし、お客様の希望にあわせた柔軟な提案が可能です。 (2)グローバル展開…競合に先駆け、80年代から市場ニーズを読み取り積極的な海外展開（国内12箇所、海外10か国）を行ったことにより、「国内で設計した製品を海外で生産できる唯一の存在」としてお客様に高い評価をいただいています。 (3)お客様のニーズに合わせた対応が可能…価格や資材をお客様のニーズに合わせて提案できること、また、日本製であることの安心感から国内外のお客様から高い信頼をいただいています。

≪無人運転や自動化など時代の最先端を自ら作っていくお仕事/最上流から携われます/設計したものが隣の工場で完成されていく様子が見れます≫ ■業務内容： ・新規モデルの開発や機械に関する検討 ・既存の製品の改善 変更の範囲：なし ※入社後すぐはチームの先輩がフォローしてくださいます。 ■例えば・・・下記のモデルを開発しました！ ・荷台の上げ下げの遠隔操作：運転手の人口減少や高齢化から、”より簡単に荷台の上げ下げをしたい”とご要望いただき、スマホでの荷台の遠隔操作機能を開発しました。現在は販売までしており、道路を走っております。 ■研修体制： 入社後はOJT制度で学んでいただきます。目安としては3年から〜5年ほどは先輩がついてくださり、業務を教えてくださります。設計業務に携わった事が無い方でもゆっくりと成長できる環境です。 ■働き方： ・現場は仕事が終わり次第個人の裁量に任せている為、平均残業時間も20時間程度と抑えることができます。 ・有給消化率が高く、フル消化する社員もいます。 ■組織構成： 技術部は30名程度在籍。 30名のうち、機械設計担当は24名です。さらに、担当する運搬車によって4つのチーム（1チーム4〜5名で構成）に分かれ、仕事をしています。 ■評価制度： 定期的に面談を行い成果含め技術部の係長が評価をして頂きます。 ■同社の強み （1）創業80年、キャリアカーの技術力の高さから競合他社に参入されず、車両運搬車においては9割以上のシェアを誇っております。 （2）営業をかけず全国からオーダーが入る程ニーズがあり、フルオーダーにも対応できる設計の技術力があります。社員も長期就業している方が多い為、顧客あらゆる要望に対しても応えることが可能です。 （3）国内航空キャリアとの省人化共同開発や、自動車メーカーとの無人運転共同開発、大手輸送企業との車両運搬車のDX化等チャレンジし、社会に対して新しい価値を作り続けていきます。 ■自動化した先の未来： 現状、車両運搬車に車を乗せる作業は力仕事になっており、女性のドライバーや高齢の方には厳しい作業となっています。しかし自動化することが出来れば、こういった方でも運搬が可能になり、ドライバーの人手不足にも貢献することが出来ます。当社では上記問題に貢献できるような製品を製造し続けます。