〜業務未経験の方歓迎／充実の研修ありで成長できる環境／手当、福利厚生◎／土日休、年休120日／創業50年以上の総合設計技術のプロ集団〜 ■業務内容： 顧客先に手、自動車用ランプの設計・開発業務をお任せします。 ＜業務例＞ ◇仕様提案、詳細設計、光学設計、解析：光学シミュレーション、評価・実験 ◇図面作成支援 ・3D-CADソフトを活用したアセンブリモデル作成、各部品モデル作成、干渉検討など ・2D-CADソフトを活用した組図作成からバラシ作業、部位図の作成 ※2D/3D共にCATIA V5を使用 ■ポジションの特徴： ◎自動車という身近な製品の設計を行うため、実生活の中で自分の携わった製品を見ることがやりがいに繋がります。 ◎技術力アップを目指す方には研修も充実していることに加え、検討業務も多数行う為、メキメキ実力を身につけていただけます。 ◎チーム設計ですので、上記を分担して実施していき、経験に合わせたスキルアップが望めます。 ■配属： 製品設計部門…108名（年齢層：全社平均年齢35.7歳） ■当社で働く魅力： ◇全社で98%の社員が"キャリア目標"または"ライフプラン"に合わせた希望勤務場所にて就業中です。 ◇充実した研修・教育制度があります。 ◇着実に技術力アップ・ステップアップできる環境、性別／国籍を問わない社員同士の丁度良い距離感、チームワークを自然に築けるような雰囲気です。 ■キャリア支援： ◇やりたいことが出来る自己申告制度を採用しています。自身の"ライフプラン"に即し、今後の"キャリア目標"を申告・相談する制度があります。 ・面談を通じて一人ひとりに応じたキャリアプランを決定 ・現在の能力とキャリア目標との差を埋めるための相談／実現に向けた機会と場を提供 ■技術への考え方： 創業者は機械系出身であり、技術に対する熱意は非常に高く、技術習得に対する熱心な姿勢は会社創立55年経っても変わりません。技術習得（資格取得等）に一生懸命励む方にはとても良い環境です。資格合格された場合は、報奨金（試験難度による）＋受験料＋交通費全て支給されます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： 国内OEM向けのメータ製品開発業務を行っています。 今回の求人は製品開発およびシステム設計の担当者を募集します。 ■今回の求人の具体的なミッション・仕事内容・職務の魅力： ・要求仕様分析 ・製品仕様作成 ・システム設計 ・開発プロジェクトマネジメント ・製品評価 上記の業務から適性にあわせて、一部業務をお任せし段階的に業務範囲を広げていただきます。 製品開発の中核を担い、上流から下流までリードできる「技術×企画×マネジメント」の総合力を身に着けることができます。 車両の進化を支え「人に見える・使われる・守る」領域のメータ・ECU設計で技術力を発揮することができます。 ■部・チームの人数や雰囲気： ２チーム・社員12名で構成されており、少人数で設計開発業務を行っています。 少人数のためコミュニケーションが取りやすく、明るい雰囲気の職場です ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは同社の製品知識や、システム、同社内の用語について学んでいただきます。その後OJTにより業務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、特に「Y-CITY」の区域は、他社には類を見ない福利厚生・職場環境整備を徹底しています。 ■同社の魅力： 同社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社員数2000名超・国内トップクラスのワイヤーハーネスメーカー／電気自動車の普及に伴い需要拡大中／フレックス〜 ワイヤーハーネス（自動車用組電線）及び、関連電装部品などの設計開発・製造販売を手掛ける当社の主力製品である、自動車の車両側とハンドルをつなぐ回転部品（SRC：ステアリングロールコネクタ）の設計開発を担当しています。 ■業務内容： ・CADを用いた3Dモデルや2D図面の作成 ・CAEでの検証解析、実験評価、資料作成 ・顧客、製造部門等との打合せ、折衝対応 ＜一連の流れ＞ ・顧客からの開発依頼を受け、標準化されたプロセスに沿って開発を行います。 ・製品構想、設計、検証、性能評価、量産対応と進めていきます。その過程で原価試算、要素技術開発、試作品作製、技術プレゼン等を行います。 ・3〜6名程度のチームで協力して業務を進めていきますので、不明点があれば周りのメンバーがサポートします。 ＜出張＞ ・国内出張は年数回（日帰りが多い） ・海外出張はほとんどなし（数年に1回程度） ＜業務で使用するソフト＞ CATIA V5 ■やりがい： ・SRCは回転に追随できる特徴的な構造となっています。ハンドルの裏に設置されており、エアバッグやクラクションなどの電気信号を安全に伝えます。 ・製品の形を決めて求められる性能を実現するだけでなく、市場動向調査や将来に向けた研究、特許出願なども重要な役割です。 ・自動車の安全を支える重要部品の開発に携わり、社会に貢献できる仕事です。誇りとやりがいを持って働けます。 ・自分のアイデアが形になる達成感があります。多くの車に搭載されていますので、自分の開発した製品を自分で使う機会があります。 ・製品企画から量産まで幅広く業務に関わり、ものづくり全体に深く関わることができます。 ・国内外のカーメーカと協働し、最新の情報や先端技術に触れることで成長できます。 ・研修やOJTで基礎から学べる環境があり、経験と実績を積むことでリーダーや専門技術者へのキャリアアップが可能です。 ■配属部署情報： 正社員　20代：1名、30代：3名、40代：5名／派遣社員：3名

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■募集概要： 大手企業常駐にて、下記の業務お任せします。 【概要】 ・船舶部品（エンジン・ポンプ等）の開発業務（機械設計・流体解析等） 【詳細】 ・部品図、組立図、配管図、通路などのレイアウト図等の作図 ・船舶の推進に関する流体解析、シミュレーション ・業務に関するデータ整理、報告書の作成など ■就業環境： 年齢層としては20〜60代まで幅広く活躍しています。営業・エンジニアのチームリーダー・キャリアアドバイザーとフォロー体制は整っているため、配属後も安心して相談をすることができます。 ■働き方： ・想定エリア：勤務地の記載先 ・研修期間：Web研修を中心に受講いただき、待機中でも給与は8割支給です。エンジニア全体の平均待機日数は入社して2週間程度です。※個人によって異なります。 ・プロジェクトについて：平均３年〜5年程度 ■当社について： ・「モノ(機械電気)」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。 変更の範囲：本文参照

〜車・バイク通勤可能／年間休日121日／フレックス制〜 ■業務内容 二輪車外装設計の請負開発案件において、3D CADを使用しフィジビリティ〜出図まで、様々なフェーズにご対応いただきます。 請負事業のニーズ増加と組織強化のため、今回はメンバークラスを複数名募集いたします。 ■担当業務： 形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整、試作〜量産まで一連の実務をご対応いただきます。 ■使用CAD： CATIA ■この仕事の魅力 ・SOLIZEには同お客様先出身のOBが多数在籍（元二輪開発責任者など） ・当社とはパートナー関係を構築できており、業務を円滑に進めることが出来る環境 ・将来のリーダー候補として規模拡大フェーズから参画いただける環境 ・バイク全体に関わることができる機会あり ・お客様内でバイク実機のサンプル多数、モノを見て確認しながら設計できる ・フレックス制度あり、社員食堂あり、車・バイク通勤可など 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜板金（プレス、鉄板系）設計の経験をお持ちの方へ／年間休日121日〜 ◆業務内容 自動車/自動車部品等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5 ・担当工程：デザイン〜試作〜量産 ◆入社後 ＜階層別研修＞ 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ＜キャリアパスの例＞ ・同じ技術領域でステップアップ：プロジェクトリーダー、地域のリーダー、全国のリーダー、技術スペシャリスト ・異なる技術領域にチェンジ：他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア ・異なる職種にチェンジ：コンサルタント、研修講師、営業担当、人事等の間接職など 様々なチャンスがございます。 ◆仕事の魅力 ・自動車大手メーカーの製品開発に参加できます。 ・複数の自動車部品設計のプロジェクトをお任せいただいているため、エンジニアとしてスキルアップしていただけます。また、様々な分野のエキスパートと交流・折衝も可能です。 ・将来的には技術のエキスパートやメンバーマネジメント業務の経験も得られます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務内容： 二輪車エンジン開発の請負案件において、立ち上げフェーズから参画いただき、プロジェクトリードをお任せしたいと考えております。 ・二輪車向けエンジンの新規開発・改良プロジェクトのマネジメント、設計業務 ・開発スケジュールの策定・進捗管理 ・社内外の関係者との調整業務 ・品質・コスト・納期（QCD）の管理 ・技術的課題の抽出と解決に向けたリード 使用CAD：CATIA V5 ■魅力： 取引先企業様とはパートナー関係を築くことが出来ているため、業務を円滑に進めることが出来る環境が整っています。現状、様々なプロジェクトが稼働しており、オンサイト/オフサイト問わず、多くの社員が活躍しています。その中で、エンジン開発プロジェクトは立ち上げフェーズであり、今回ご入社いただく方を中心に、近い将来チーム化を図っていく想定です。 ■募集背景： エンジン開発プロジェクトの立ち上げに伴う、開発体制強化のため 当社請負事業のニーズ増加と組織強化のための増員募集となります。 当社は3D CADの黎明期から導入支援や教育を通じて、設計の効率化を推進してきました。その経緯もあり特に自動車業界における対応可能業務は広く深い部分にまで及び、近年ではフィジビリティ〜出図までの工程を一貫した受託開発や複数部品で構成される大型部品のASSY受託開発を行っております。 当社の強みを生かした提案を行うため、経験豊富な方の応募をお待ちしております。 ■当社の特徴： 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮／3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成／TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利／当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【東証グロース／人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに11基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 当社は自社で衛星の設計・製造を行い、契約しているロケット事業者を通じて打ち上げ、独自開発の衛星運用システムを用いて運用しています。現在すでに10基の開発・運用実績があり、新規打ち上げ計画も進行中です。 今回のポジションでは、小型人工衛星（重量100kg~400kg前後）搭載コンポーネントおよび衛星システムの開発を機械系エンジニアとして推進頂きます。機械設計には構造、熱、メカトロニクスを含みます。 ■業務内容： 衛星システムおよび衛星搭載コンポーネントの開発における以下の業務をお任せします。 ◎機械設計・構造設計、ならびにベンダーとの技術仕様の調整 ◎強度／剛性／振動等の構造解析の実施、または社内外実施者への解析条件インプット定義および結果評価 ◎熱設計および熱解析の実施、または解析実施者への要求仕様提示および解析結果の評価 ◎組立・試験手順の検討および第三者向け組立手順書・試験手順書等の資料作成 ◎ロケット側より提示される機械・熱環境条件に基づく設計成立性検討、および打上ロケット選定に関する技術支援 ◎組立性および衛星システム性能を考慮した搭載機器配置の検討、ならびに観測機器に対する視野解析 ◎質量特性設計および開発過程における維持管理 ■当社について： Axelspaceは、「Space within Your Reach 〜宇宙を普通の場所に〜」というビジョンの元、2008年の設立以来磨き上げてきた独自の小型衛星技術によって、多くの人が当たり前のように宇宙を利用する社会の実現を目指しています。これまでの開発・運用実績は11機となりました。 2019年より開始したAxelGlobe事業では、多数の衛星を打ち上げて地球を高頻度でモニタリングしていく新しいインフラを提供しており、2019年に打ち上げた衛星1機に加えて、2021年には日本初の量産衛星4機の打ち上げに成功し、現在は5機の地球観測衛星コンステレーションを運用し、2〜3日に1度の頻度で一度に55km〜幅の画像を撮影し、データやソリューションを提供しています。

■業務概要 当社のニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具／CBN工具」の設計をお任せします。 ■業務詳細 ・ダイヤモンド/CBN工具（ホイール、ドレッサ等）の設計 ・設計生産DX化（自動化やDXを活用した業務改善） ・原価改善業務 技術部には、営業案件の設計・見積と顧客提案を担う「提案設計室」と、受注品の設計・原価改善などを担う「生産設計室」があり、今回は後者への配属です。 将来的には、部内でのローテーションの他、技術系の他部署（開発、技術営業など）への異動も可能です。 ■ダイヤモンド工具とは ダイヤモンドが用いられているため一般工具と比べて寿命が長く、加工速度も速く高精度な加工が可能。自動車や家電、半導体や航空宇宙分野など様々な分野の製品の加工に用いられています。 顧客に合わせて提案・設計するオーダーメイド製品であり、品質向上、納期短縮、長期的な観点でのコスト抑制にも繋がる製品のため、様々な業界でニーズが拡大しています。 ■組織構成 生産設計室：10名（男性6名/女性4名、20代2名/30代3名/40代3名/50代2名） ■やりがい ・シェアトップ級の製品に携われる ・最終製品の設計であり、裁量を持ちながら完成までの一連の工程に携われる ・作成した部品図の精度がそのまま製品品質に直結するため、自らの設計が製造現場と最終品質を支える大きな役割を担える ■教育体制 グループ会社による技術的な教育（1か月程度）の後、OJTにて習得いただきます。 ■当社の特徴 ◎工作機械メーカー「JTEKT」とフランスに本社を構え350年の歴史を誇るグローバル企業「サンゴバン」の2社を親会社に持ちます。 ◎JTEKTの研削盤には当社のダイヤモンド砥石が標準で装着されており、機械と砥石の両方の開発において相乗効果を生み出しています。JTEKTとは毎月技術連絡会を通じた技術交流を進めています。最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ◎サンゴバンの総売上高は5兆円、従業員数20万人を有し、世界中64ヶ国に広がるネットワークを活かす事で当社も海外市場に果敢にチャレンジし、海外売上は全体の約50%を占めています。今後も自動車産業を中心に、半導体や工作機械などより幅広い領域に展開していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇板金部品の設計経験もしくは自動車外装部品の設計経験をお持ちの方へ／年間休日121日◇◆ ■業務内容： 車両開発プロジェクトにおける外装板金部品の機械設計業務にて、CATIA V5またはNXを用いた部品設計、構造検討、強度・剛性評価、衝突安全性能の確保などを担当いただきます。 取引先との技術的な折衝を通じて、設計品質の向上とコスト最適化を図り、 公差設計や組立性検討を通じて量産性を考慮した設計を実施いただきます。 ■業務詳細： ・車両開発におけるボデーシェルまたはドア構造の機械設計 ・CATIAまたはNXを活用した3Dモデル作成および詳細図面化 ・板金部品の設計、構造検討、強度・剛性解析の実施 ・公差設計、組立性、生産性を考慮した設計検証と改善 ・仕様調整、品質確認 ・生産技術・実験部門など関係部署との連携による課題解決 ・設計品質向上およびコスト低減に向けた改善活動の推進 ■デジタルものづくりを革新し続ける： 私たちは、日本初の3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか、向き合い続けてきました。その結果現在では、高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ、私たちの考えや目指す世界を描きながら、お客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共に、エンジニアリングのさらなる可能性を切り拓き、デジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

■業務概要 当社のニッチトップ製品である「ダイヤモンド工具／CBN工具」の設計をお任せします。 ■業務詳細 ・ダイヤモンド/CBN工具（ホイール、ドレッサ等）の設計 ・設計生産DX化 ・原価改善業務 技術部には、営業案件の設計・見積と顧客提案を担う「提案設計室」と、受注品の設計や製造部門との連携による原価改善などを担う「生産設計室」がございます。今回は「生産設計室」への配属です。 まずは正確な図面作成から習得いただき、ゆくゆくは自動化やDXを活用した業務改善までお任せします。 ■ダイヤモンド工具とは 精密部品を加工する際に必要なダイヤモンド工具（砥石）。ダイヤモンドが用いられているため一般工具と比べて寿命が長く、加工速度も速く高精度な加工が可能。自動車や家電、半導体や航空宇宙分野など様々な分野の製品の加工に用いられています。 ■組織構成 技術部 生産設計室：10名（男性6名/女性4名、20代2名/30代3名/40代3名/50代2名） ■やりがい ・シェアトップ級の製品に携われる ・最終製品の設計であり、裁量を持ちながら完成までの一連の工程に携われる ・作成した部品図の精度がそのまま製品品質に直結するため、自らの設計が製造現場と最終品質を支える大きな役割を担える ■教育体制 グループ会社による技術的な教育（1か月程度）の後、OJTにて習得いただきます。それほど複雑な構造の製品ではないため、未経験から設計職へチャレンジしたい方も歓迎します。 ■当社の特徴 ＜トヨタG唯一のダイヤモンド工具メーカー＞ 高い品質が求められる製品の加工で必要なダイヤモンド砥石をはじめ、砥石を加工するためのドレッサなども製造。業界ニッチトップで、顧客業界の中でも高い認知度を誇ります。 ＜大手も認める技術力＞ 親会社であるジェイテクトとは毎月技術交流を進めています。どの工具を選定すべきかという点で、当社には常に「ダイヤモンド工具のスペシャリスト」としての期待が寄せられています。また、最大手ユーザーの一社であるトヨタ自動車とも交流を図っています。 ＜事業展開＞ 自動車業界に加え、成長業界である半導体・工作機械業界の開拓も進めています。培った加工技術や実績から、世界的にも高い技術レベルを満たし指示を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎/安心の教育体制で未経験からプロのエンジニアに！/月平均残業20h・年休121日でプライベートも充実◎/上流案件中心のエンジニア企業！大手企業との取引で安定性も抜群！/大手の取引先からの依頼案件の中からご自身のキャリアプランにあう業務を選択できる〜 ■職務概要： 航空・宇宙関連、自動車関連、工作機械関連など、名高い企業様と取引を行う当社にて機械設計をご担当いただきます。 ■職務内容： 航空宇宙・自動車・工作機械分野の機械設計業務を担当します。 ■具体的には： ・３DCAD、２DCADを用いて、構想図の作成 ・３DCAD、２DCADを用いて、モデリングの作成 ・３DCAD、２DCADを用いて、部品図の作成 ☆部品製作会社の協力を得て試作品の作成・検証評価も行います。 ☆航空宇宙分野では、ロケットの方向転換や吊るす際に能力を発揮する巨大な治具なども手がけています。 ■働き方： 残業20H/月程度、年間休日121日。有休取得率も高いです！ ■安定した経営基盤： 取引先は三菱重工、オークマ、日本ガイシ等各業界の大手企業です。当社のサービスにご満足いただき、案件数も順調に増加しています。今後も技術の高い技術者の需要が見込まれており、大手企業の未発表技術の設計業務に携われることができます。 ■未経験からプロエンジニアとして働ける環境： エンジニアのキャリアを考える企業です。社内技術OJT研修のほか、外部のビジネスカレッジを利用したセミナーではマネジメント研修などビジネスパーソンとしての考え方/スキルを身に着けます。 ■当社の強み： 1995年8月、株式会社ギンジョウは誕生しました。機械設計を主体とし、設立当初は社員数7人のみでしたが、そのいずれもが熟練の技術者ばかりでした。その結果、顧客には要求される以上の技術を提供し続け、揺るぎない信頼を得ることができました。今現在、取引をしている企業名を見ていただければ、どのような仕事をしてきたのかご理解いただけると思います。将来に亘って、取引先企業様の要望に応えていくために必要不可欠な要素である、教育体制の充実を図っている企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証上場／トヨタグループTier1企業／内外装製品、エアバッグ、ゴム部品、LED等／世界17ヶ国67拠点展開／フレックス〜 ■業務内容： 自動車内装・照明製品の開発・設計業務 ◇製品企画、要素技術開発 ◇構造、及び設計検討（図面作成含む） ◇製品の評価、解析 ◇OEM、仕入先等への企画提案 ■当社の魅力： 「グローバルシステムサプライヤー」として、自動車業界における技術開発力は国内外で高く評価されています。エアバッグ、ウェザストリップ、ブレーキホース等、世界トップクラスシェアを誇る製品を多数持ち、システム化やモジュール化の推進により、さらなる品質と競争力の向上を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇機械設計・CADを使った業務経験がある方へ／大手企業取引多数／豊富なスキルアップ支援◇◆ ◆業務内容 自動車のパワートレイン（AT／CVT／eAxle）およびエンジン関連ユニットに用いる金属ケース部品の設計を担当いただきます。先輩社員と連携して、3D CADモデリング、図面作成、試作品評価、製造部門との調整などを行いながら、部品主担当などにキャリアアップいただくポジションです。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA V5など ・担当工程：設計〜試作〜量産 ・アサイン先社員数：30〜100名の現場を想定しています。 ◆特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく、当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、当社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 ◆階層別研修 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 ◆キャリアパス 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 ◆その他 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

■業務概要： 自動車（四輪・二輪）や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。 クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 ■業務内容： ・3Dデータ作成（クラスAサーフェス作成／デザインモデルデータ作成） ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例：自動車内外装の外観部分全般（Class-A） ・対応領域：自動車関連6割（四輪・建機・農機）、その他4割（玩具、スポーツ用品、美容） ・使用ツール：CATIA（フリースタイル・シェイパー）、NX、Rhinoceros ■今後のビジョン： モノづくりにおける効率化が求められる時代において、製品のデザインを形にするための高品質な3Dデータを作成することにより、開発プロセスにおける手戻りが軽減でき、スムーズな開発に繋がることから、更にニーズが高まることが想定されます。 日本の各地域に開発拠点を保有している当社は、受託開発を軸にして多くの大手メーカーへ業務支援を実施しております。専門性を持ったエンジニアで構成された集団を構築し、デザイン及びスタイリングの業務工程における大手メーカーを中心とした推奨パートナーとして確立してまいります。 ■当社について： 日本で先駆けての3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか向き合い続けてきました。その結果現在では高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ私たちの考えや目指す世界を描きながらお客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共にエンジニアリングのさらなる可能性を切り拓きデジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

■業務概要： 自動車（四輪・二輪）や商用車をはじめとする工業製品の意匠設計業務をお任せいたします。 クライアントのイメージするデザインを実現するため、デザイン部門と設計部門の双方を繋ぐ技術的な対応・提案を行っていただきます。 ■業務内容： ・3Dデータ作成（クラスAサーフェス作成／デザインモデルデータ作成） ・企画・コンセプト立案、スタイリング提案 ・設計、解析、試作工程と連動したプロジェクト推進 ・案件例：自動車内外装の外観部分全般（Class-A） ・対応領域：自動車関連6割（四輪・建機・農機）、その他4割（玩具、スポーツ用品、美容） ・使用ツール：CATIA（フリースタイル・シェイパー）、NX、Rhinoceros ■今後のビジョン： モノづくりにおける効率化が求められる時代において、製品のデザインを形にするための高品質な3Dデータを作成することにより、開発プロセスにおける手戻りが軽減でき、スムーズな開発に繋がることから、更にニーズが高まることが想定されます。 日本の各地域に開発拠点を保有している当社は、受託開発を軸にして多くの大手メーカーへ業務支援を実施しております。専門性を持ったエンジニアで構成された集団を構築し、デザイン及びスタイリングの業務工程における大手メーカーを中心とした推奨パートナーとして確立してまいります。 ■当社について： 日本で先駆けての3Dプリンター活用など、製造業の皆さまを支える立場として、共にまだ世の中にない価値をどう実現するか向き合い続けてきました。その結果現在では高度な技術力と独自のデジタルものづくりソリューションを提供しています。どの企業グループにも属さない独立性の高い技術者集団だからこそ私たちの考えや目指す世界を描きながらお客さまの企業文化や開発体制の違いにも対応する柔軟な支援が可能です。 3D CADなどのデジタルツールを使いこなすスキル、最良の製品開発パートナーとして本質的な課題に踏み込む提案スキル。「価値あるものづくり」を追求するお客さまと共にエンジニアリングのさらなる可能性を切り拓きデジタルものづくりを革新し続けます。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容： 車載、家電、産業用機器のモータの開発業務をお任せします。 ・顧客との折衝、仕様検討、調整 ・顧客のニーズに合わせた設計業務（構造検討、部品設計、組立設計） ・モータ特性測定、組立製作（試作） ■使用ツール： ・AutoCAD（2D） ・Inventor（3D） ◎おすすめポイント： エンジンスロットルバルブ用モータ、パワーテールゲート用モーターの分野で高い世界シェアを誇るグローバル企業です。 ■スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます】 ◆職務概要： 想定配属先の業務は車載用液晶ディスプレイモジュールの機構設計をお任せいたします。 液晶モジュールの板金部品・樹脂モールド部品、光学部品の設とそれに伴う付随業務です。 プロジェクトマネージャーとして業務の進捗管理も一部行っていただきます。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◎Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる。アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる。

「カチッに価値を」 クルマに乗る際の鍵をあける・シートベルトを締める・エンジンをかける等の一連の動作の中に当社の製品があります。そんな当社で共に価値を生み出しませんか？ ★TOYOTA系列企業かつ、プライム上場で安定性◎ ★育休・産休・フレックス制度あり！入社後フォロー体制も充実で、腰を据えて長く働ける環境◎ ★賞与6か月分支給！年収UPを叶えた方多数在籍◎ ■業務概要 当社主力製品の車載スイッチ、センサーなど車内で操作する製品の機械設計をお任せします。担当エリアはハンドル周り、ディスプレイ、コンソール廻り、ドア、シート、天井など多岐にわたります。 ■業務詳細 ・製品の受注活動 ・仕様の検討〜機構・構造の設計〜作り込み ・実験・評価 ■組織構成 第一事業部には約100名、第二事業部には約155名の方が在籍しております。 ■入社後のフォロー体制 【ブラザー・シスター制度について】 入社後はブラザー・シスターとなる先輩社員の指導を受けながら業務を進めていただきます。OJTも半年〜1年程度を想定しており数年かけて設計者として独り立ちを行っていただく予定です。周囲のフォロー体制により知識や経験が浅くとも安心して業務を行える環境を整えております。 ■取扱製品の魅力 【ドライバーにとっての「快適さ」の追求】 100年に1度の変革期の中で、製品の在り方も大きく変ってきます。 今までのようなスイッチのように「押す」だけではなく、「触れる」、「タッチする」ことで操作できるようなスイッチの開発、そして認識しやすい、わかりやすい、操作しやすく負担の少ない、ユーザーに価値を提供できる製品開発、安心安全の実現を目指して開発しています。 ■当社の特長・魅力（運転席周りのスペシャリストとして） 当社の製品群は様々な領域で国内外にてトップクラスの実績を誇り、世界中のドライバーの快適な車内環境や運転の心地よさを支えていますドライバーの最も身近な製品だからこそ、「触り心地」や「感じ方」など、「感性」を最大限に発揮したモノづくりとなり、やりがいと達成感があります。新技術・新商品へのチャレンジができる環境で、どこよりも「ドライバーの気持ち」が分かる企業として、五感で感じる新たなクルマの楽しみ方を提案していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1日で選考完結！／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／業界トップレベルの案件単価／年収100万UPでの入社実績多数／年収1000万クラスのエンジニアも／PJTの約90%が上流工程／転職回数多い方でも歓迎／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）／多くの業界に展開することで安定◎／生涯プロエンジニア〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 ■業務内容： ◆業務内容詳細 地球へと帰還可能な小型人口衛星の開発に際して、大気圏に耐えられる構造の評価や試験業務に必要な治具設計をご対応いただきます。 ◆業務フェーズ 実務主担当 ◆開発環境・ツール 機械系CAD ■やりがい： ISS（国際宇宙ステーション）の2030年の退役後のポストISS時代を見据え、国内外の様々な民間企業が宇宙ビジネスに参入しております。数年〜数十年後、宇宙へヒトやモノが往来する未来が予想される中で、その未来を実現する技術にいち早くチャレンジできる環境が同派にはあります。 ■就業環境： 仙台駅からもアクセス良好な職場です。 ■顧客から当社への期待： 開発人員を倍増させる計画がある中で、要件の高さから、人員確保に苦戦しているため。 ■メイテック在籍人数： 0名 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのタイヤ／サスペンション／マウントの設計業務とそれに付随する業務です。 ■主な業務内容： ・Excelに関連データを使用した数値計算および解析、グラフの作成 ・PowerPointを用いた資料作成 ・CATIAでのキネマを用いたL/Oや2D／3Dセクション確認、3Dモデル作成 ・CAEによる強度、耐久、振動解析 ・2D／3D図面化 ・関係Grとの技術的な調整と整合 ・出図に伴うホンダシステムの使用方法習得と使用 ◇対象物 ・タイヤ／サスペンション／マウント ◇使用ツール ・Office（Excel、PowerPoint） ・CATIAV5/V6 ・CATIA CAE ・Outlook ・OneNote ・Acrobat Reader ・Nastran ・Abaqus ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数おり、今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入していきます。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せする業務はお任せする業務は「量産モデルの年次改良対応」です。 「量産モデルの年次改良対応」とは、すでに市場に出ている車（＝量産車）について、毎年行われる小さな改良（年次改良）を企画・設計・実施する業務のことです。装備・性能・仕様などを定期的に見直し、商品力を維持・強化するための取り組みです。 ■業務詳細： ・サスペンション部品の設計支援業務 ・ブレーキ部品の設計支援業務 ・周辺部品の形状変更 ・組立図、承認図、報告検討書作成 ■対象物： ・サスペンション部品 ・ブレーキ部品 ■使用ツール： ・CATIA V5 ・Microsoft office ・Teams ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでのタイヤ／サスペンション／マウントの設計業務とそれに付随する業務です。 ■主な業務内容： ・燃料電池デバイスの設計CAE技術の構築 ・テストエンジニアと連携したCAEのコリレーション業務 ・新たに発生する課題に対する、燃料電池システムに関する知見およびCAE技術を使った要因解析推進と対策手法の検討 ・流体解析計算手法の標準化、マ二ュアル化をおこない設計者のCAE解析を教育、サポート ・燃料電池デバイスの設計CAEおよび燃料電池デバイスの設計業務全般 ◇対象物 ・燃料電池デバイス ◇使用ツール ・Office（Excel、PowerPoint） ・Fluent ・Abaqus ・CATIA ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数おり、今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入していきます。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手自動車メーカーでパワエレ領域の試験開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ◇ベンチ操作およびデータ解析 ◇テスト部品の組ばらし等 【対象物】 パワーエレクトロニクス領域 ■使用ツール： ◇Office（Excel、PowerPoint） ◇情報PC（Lap Top PC） ◇バッテリーシミュレーターベンチ ◇GAGE ◇ANALYSIS ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％】 ■仕事内容： 今回お任せするお仕事は、大手自動車メーカーでの「BEVにおけるサウンド付き疑似有段変速制御の構築作業」です。 ■主な業務内容： ・Matlab／Simulinkを用いて、制御システムの構築と改良を行います。 ・ドライビングシミュレータに制御を実装し、実車搭載前に制御の熟成やモデル定数の決定を効率的に行います。 ◇対象物 ・BEVにおけるサウンド付き疑似有段変速制御 ◇使用ツール ・Office（Excel、PowerPoint） ・Matlab／Simulink ・IPG CarMaker ★以下の方大歓迎です ・技術的に成長したいと向上心がある方 ・試してみようという失敗を恐れず探求心のある方 ・ドライヒングシミュレータ含め、車の運転が好きな方 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップします。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数おり、今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供しています。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強みです。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入していきます。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務