〜浜松市、転勤なし！／自動車や産業機械向けに不可欠なメーカー／技術に強みあり、表彰多数／土日休み、年休120日〜 ■業務内容： ◇自動車、産業機械向けのスイッチやセンサなどの電装部品を設計開発している当社にて、技術部門の課長をお任せします。 ※車載向けECU、センサースイッチ、マイコン関連など ◇当社が取り扱うスイッチ部品等は、EV等にも使用されるため、コア技術として今後もニーズが拡大していく分野です。 ■業務詳細： ◇メンバー及び組織のマネジメント ◇納期管理 ◇取引先対応 ◇取引先や、社内部門との連携 ◇組織のマネジメントなど ■当社の特徴： ◇運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。 ◇電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。 ◇当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方!!／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方!!／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ!!≫ ■職務内容について： ・特定機能ユニット（搬送機構/クランプ機構など）の詳細設計 ・CAEシミュレーションによる単一荷重条件での強度検証（例：静的荷重下の変形解析） ・部品図作成（寸法公差・幾何公差の適切な設定）…等 山形県内を中心に東北エリアでは機械設計のポジションを多くご用意しております。スキルやご経験に応じてプロジェクト先を決定いたします。 ■主な使用ツール：CATIA、NX、Creo、solidworks、AutoCAD、Fusion 360、Solid Edge ■プロジェクト例（※実際に当社にご入社いただいた方々の配属事例）： ・米沢市：プラスチック射出成形品の製品設計 ・鶴岡市：省力化機械の筐体・機構設計 ・山形市：材料メーカーでの治工具設計 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 【※変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務内容： アイケア製品の設計業務 ・NXを用いたアイケア製品の筐体設計 ・部品設計及び変更図面作成、3Dモデル作成 ・不随ドキュメント作成 ■開発環境： NX ■配属を想定している業界： 医療・医用 ■テクノプロ デザイン社について： 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業です。プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上流工程90%／プライム上場G／年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境／年休124日〜 ■業務内容： モーターやPCU等の電動パワーユニット開発業務。モータ/PCUのハーネス・ケースの設計等、主幹部品設計および搭載設計、関係サプライヤーとの折衝業務をご担当頂きます。自社開発のためモータの開発まで担当頂きます。 ■製品： EV・BEV 【開発環境】 CATIA-V5 ■組織構成： MTエンジニア多数在籍。50名 ■得られる経験： 自動車メーカーでの設計経験、部署間折衝等の調整業務経験を積み、自動車部品メーカーやサプライヤー、また厳しい基準の業界での経験は精密機器等、市場価値の高い分野へのキャリアパスが可能 ＜魅力＞ ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間1040回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◎技術単価平均5881円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■主要取引先TOP10(2025年3月期)／敬称略 株式会社デンソー、三菱重工業株式会社、ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社、株式会社ニコン、株式会社日立ハイテク、本田技研工業株式会社、株式会社デンソーテン、株式会社ＳＵＢＡＲＵ、ヤマハ発動機株式会社、トヨタ自動車株式会社等取引先4,000社（グループ計） 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： スピードメーターやセンターディスプレイ、シフトレバー、各種スイッチ類、エアコン吹出口、エアバッグ、グローブボックスなどが組み込まれた快適な車内空間を構成する為の中核部品であるインパネ(インストルメントパネル)の設計業務をお任せします。 運転中の視認性・操作性・安全性はもちろん、デザイン性や質感の両立が求められているため様々な部門と連携を取りながら、開発を推進いただくことを期待しております。 ▼業務詳細 ・車両全体の仕様調整、デザイン部門・機能部品との構想設計 ・CATIA V5またはNXを用いた3D CADによる詳細設計（主に樹脂部品） ・金型構造、成形プロセス、生産性・コストを考慮した設計 ・試作・評価・改善、および量産立ち上げ・市場不具合対応 ・特許取得を目指した革新的アイデア設計 ・開発プロジェクトの推進、日程・課題管理 ■入社後のキャリアパス： ・入社後はOJTで製品構造や設計プロセスを習得しつつ、複数車種の開発に参画いただきます ・ゆくゆくはプロジェクトリーダーとして設計方針の策定や開発全体のマネジメントを担当することを期待していります ・希望と適性に応じて、グローバル開発プロジェクトへの参画機会もあります ■仕事のやりがい・魅力： ・自ら設計した製品が雑誌・広告に掲載されたり、街中で使われる姿を目にできる喜びがあります。 ・インパネは内装デザインの象徴であり、意匠性・機能性・生産性・安全性すべてが求められる高度な設計分野のため、高い技術力が身につきます ・保温カップホルダーや小型自立エアバッグなど、独自性の高い機構開発にも挑戦できます。 ・設計の全工程に関与できるため、「自分のアイデアを形にする」やりがいがあります。 ■仕事の進め方： ・チームでの協働開発を基本とし、構想〜市場対応まで一貫して関与いただきます。 ・デザイン部門や電装開発部門との連携が多く、調整・交渉力も求められる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業69年の老舗エレベーターの専門設計製作メーカー／オーダーに対応できる強みあり〜 ◎経験浅くてもOK ■入社後の流れ 入社後は先輩に同行してサポート業務から始めます。弊社の技術を学んでいただきながら、徐々に 独り立ちを目指していきます。わからないことはイチから丁寧に教育できる環境のためご安心ください。 ■業務内容： エレベーターの設計から設置、アフターメンテナンスまで一貫して行う弊社にて、エレベーターの機械設計をお任せします。 弊社の技術を学んだあとは、ご経験を活かして活躍いただける環境です。 ※建物の改変を伴う業務はありません。 ■業務詳細： エレベーターの構造、機能、安全性、耐久性を考慮しながら設計をお任せします。 設計要件の確認、仕様決定から機械構造や駆動装置、安全装置などの設計に携わっていただきます。 ※仕様の打ち合わせで営業に同行することもございます。 ■入社後は： 最初は弊社の技術についてイチから丁寧に教えるのでご安心ください。 その後、ご自身の経験を活かしながらご活躍いただきます。 ■組織構成： ・現在11名が所属しております。（40代、50代を中心に在籍中、全員が中途入社です） ■魅力ポイント： 景気の波に左右されることがなく、自社製品を使っていただいている固定のお客様がいるため、安定性抜群です。 ■当社の強み エレベーターの設計、製作、設置、メンテナンス、アフターサポートまで一貫して自社で行っているため、 固定のお客様がいらっしゃることやメーカーの規格にないオーダーに対応できることが弊社の強みです。 ■当社について： 21世紀を迎え、著しく発展し続ける流通産業の中で、過去から未来へ人や物の流動を確実に支え続けるエレベーター。 弊社は、昭和31年の創業以来、エレベーターの専門設計製作メーカーとして躍進を続けて参りました。 変更の範囲：会社の定める業務

【平均勤続年数16年/半導体製造装置やロボット、医療機器などに使われるニードルベアリングを強みに持つ東証プライム上場メーカー】 ■業務内容： ロボットなどの産業用機械・自動車などはじめとする、あらゆる産業で欠かせない機械要素部品（当社ブランドIKO製品であるニードルベアリング・メカトロ製品）に強みがある同社にて、新製品開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ニードルベアリング、直動案内機器を中心とした新製品開発をお任せします。 ・お客様の課題に対するアイデア創出 ・設計・試作 ・性能評価・耐久評価 ・お客様へのプレゼン ・特許調査や申請　　など ■組織構成： ・部長（50代） ・課長（40代） ・メンバー4名（20代〜40代） ■働き方： ・月平均残業時間10時間 ・年間休日120日 ・平均勤続年数16年／同社にて長く活躍している方が多い環境です。 ■当ポジションの魅力 今までの技術的な知見を活かし、営業に同行、顧客との打ち合わせに参加し、製品の要件定義を行うなど、より上流業務を担当することができます。 ■主力製品： 下記URLより当社の主力製品について一度ご確認いただき、参考にしていただけますと幸いです。 https://www.ikont.co.jp/product/needle/index.html ■企業の魅力： 当社は、70年以上の歴史を持ち、東証プライム上場する技術開発型企業です。 長年お客様に高品質の価値を提供し続け、当社の製品は、世界70ヶ国以上の国に輸出され、あらゆる産業の支えとなっていると同時に世界最高峰のレースを走るオートバイエンジンやNASA火星探査機に採用されるなど、非常に信頼性の高い製品を作り出しています。 また、国内ではじめてニードルベアリングを自社技術により開発し、その高い技術力を礎として直動案内機器の分野へと進出し、豊富な製品群で多様化するニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

同社が手掛ける電力貯蔵システム（ESS）製品の開発業務全般をご担当いただきます。 具体的な業務内容は「次世代ESSの構造設計・3D図面作成・強度解析・試作/組立・評価試験」等です。 エネルギー利用の最適化のため、再生可能エネルギーの発電設備に併設する蓄電池設備の需要は年々高まっております。 カーボンニュートラルの実現に大きく貢献できるため、自身が携わった製品が社会に出回った際には、強いやりがいを感じられる職種となります。 ■ESSとは 電力貯蔵システム（Energy Storage System）のことを指します。 近年導入が進む再生可能エネルギーは、天候や時間帯により発電量が変動することから、電力系統の需給バランスが不安定になること、電力需要が少ないときに発電出力を制御せざるを得ないことが課題です。 ＧＳユアサの蓄電池設備は、連系している電力系統へ充放電を行い、需給バランスを調整することで電力系統を安定させ、再生可能エネルギーの活用に貢献します。 ■製品に関する基礎的な知識について 電力貯蔵システム（ESS）は、以下のようなものがモジュール化したものとして構成される装置です。 ・蓄電池（主にリチウムイオン電池セル／モジュール） ・電池を制御・保護するBMS（電池管理装置） ・系統と直流‐交流変換を行うPCS（パワーコンディショナ） ・筐体・配線・冷却設備・安全機構　など 再エネ設備と連系し、余剰電力を蓄電・不足時に放電することで電力系統の安定化を担います。 設計開発で把握すべき観点としては、構造設計ではモジュール配置、保守性、耐震・耐久性が重要です。 安全面では熱暴走対策、冷却・排気設計、絶縁設計を考えながら行います。 また、試作・評価では実運用を想定した充放電試験、環境試験への対応力も求められます。 ESSは「性能・安全・量産性」を同時に満たす総合設計が重要です。 ■福利厚生： 家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 自動車のプラントモデル(バッテリ、トルク、インバータ等)のMBD開発をお任せします。 ■製品例： 自動車・二輪自動車 ■担当工程： ME系設計計画立案責任者 ■ツール・開発環境： 他ツールM ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。

【プライム上場／理工系卒／未経験・第二新卒歓迎／研修制度充実／学校で学んだ知識を活かしてエンジニアになりたい方を歓迎します】 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社のエンジニアとしてキャリアを積んでいくポジションです。<機械、電気電子、ソフトウェア>の領域において、あなたのスキル、ご希望により最適なポジションを提案致します。 ●ハイバリューグループ：主に研究開発領域を担当 例）CASEの推進、インフラ、ロボット、AI活用などの研究・開発 ●ワイドバリューグループ：主に新商品の設計やシステム開発を担当 例）CADやソフトウェアを使用した自動車、精密・医療機器、Webシステムなどの設計・開発 ＜プロジェクト例＞ ■CASEの推進・研究開発 ・自動車のIoT化に関わる研究開発 ・自動運転（レベル4・5）車両の研究開発 ・次世代燃料電池車両の研究開発 ・シェアリングやそのサービスに関わる研究開発 ・これらを統合するインフラに関する社会実験や整備 ■AI・数値解析・シミュレーションソフト開発 ■各種ドライバ、ミドルウェア、アプリケーションソフトウェアの開発 ■業務用アプリケーション、Web系システム開発 ■ASV（先進安全自動車）の開発 ■EV・PHEV車両の開発 ・電力変換システムやエネルギー回生システムの開発 ■ロボット・自動機・半導体製造装置の開発 ■家電・医療・情報通信機器の設計開発 ■主要取引先： 本田技術研究所、本田技研工業、ニコン、住友電気工業、テルモ、パナソニック、東京エレクトロン テクノロジーソリューションズ、東京エレクトロン宮城、 ジェイテクト、中部東芝エンジニアリング（2022年1月期 顧客企業別売上高 上位10社）、他 ■働き方： 新型コロナウイルスの感染状況により、リモートワーク随時実施中です。 ■企業魅力： 入社後は、技術研修という約2〜3ヶ月間の研修を行います。プログラミングや専門知識をしっかりと学んでいただいた後、ソフトウェア開発の上流工程を担当していただきます。中途社員でも安心して働けるような研修制度が整っておりますのでご安心ください。 https://www.artner.co.jp/ct-training/system/

■業務内容 【機械設計/製品開発】 機械設計や開発のご経験を活かし、機械要素部品の製品開発をご担当いただきます。 当社の開発部では製品開発のプロジェクトリーダーとして ・新製品企画（お客様ニーズや自身のアイデアを元に企画） ・製品設計 ・製品評価 ・量産検討と試作 と、ものづくりの一連の流れをお任せします。 入社後は 当社主力の機械要素部品（https://www.nbk1560.com/products/#machine_element） カップリングや特殊ねじの新製品企画・開発を行い、将来的には当社の次世代を担う新製品群を企画し生み出していただきたいです。 ■NBKのご紹介／取り扱い製品 「カップリング」や「プーリー」「ねじ」といった機械要素部品のメーカーです。扱う商品は8万点越えの「知る人ぞ知る」歴史的企業です。 中にはシェアトップクラスの商品もあり、世界中の幅広い業界から支持を得ています。 創業以来培った鋳造技術と新技術で、様々な商品を生み出しています。 スピーディーな納品が求められる商品や、最先端の製品に搭載される技術力が必要な商品まで、幅広いニーズに対応しております。 ■働きやすい職場環境 ・「毎日6時には家にいます！」という社員もいるくらいのワークライフバランス ・年間休日129日、有給も取得しやすい雰囲気 ・モダンで美しいオフィス（日経ニューオフィス推進賞など受賞） ・フィットネスジムや麻雀室などユニークな設備 【創業450年超／美術館も併設する関工園（本社工場）／フィットネスジムあり】 「社員がものづくりに誇りの持てる会社、ゆとりのある工場にしたい」 という想いから生まれた本社工場（関工園／工場でもあり緑豊かな公園でもあります）には、実現したい製品を自ら企画・開発し、ものづくりの楽しさを忘れずに新しいことにトライできる環境が整っています。 ■UIターン歓迎／アクセス 当社がある岐阜県関市は愛知県犬山市・一宮市・小牧市からは1時間圏内で愛知県在住の方も多数在籍しています。 ※住宅手当：賃貸世帯主7,500円　持家世帯主4,500円 変更の範囲：会社の定める業務

〜LED照明器具という成長業界／ルクア・グランフロントなどの商業施設に採用／U・Iターン歓迎（支援制度あり）／高い技術力でアイデアを形にできる〜 ■ポジション概要： ダウンライトやスポットライトなど、LED照明の製品設計・開発をお任せします。有名商業施設でも使用歴があり、市場インパクトの大きいポジションです。 ■具体的には： ・開発テーマに基づき取引先の技術者と打ち合わせを行い、3D-CAD（SolidWorks）での試作品作成や、構造解析／熱流体解析の結果や原価も含めた最適なモデル／図面の作成を行います。 ・これらの設計〜試作〜改良〜量産まで一連の商品開発を製品タイプごとに担当し、建物に合わせた最適な製品を開発します。 ■開発環境： 【担当数】1人当たり2〜3の製品タイプとそこから派生する品番 【期間】3ヶ月〜6ヶ月での開発が標準スパン ■当ポジションの魅力： ・設計開発とは、頭の中にあるものを形にする、自分の考えたものを社会に送り出す仕事です。設計した照明器具が店舗に取り付けられ、それを見た時には大きな達成感を得られます。 ・当社が主に製作しているLED照明は設計の自由度が高く、お客様の要望も高度になります。それだけに完成時の喜びもとても大きく感じられます。 ・3ヶ月後〜正社員登用（実績100%） ■組織構成： 配属先の商品技術部 設計グループは計11名（20代5名／30代1名／40代2名／50代以上3名）で構成されています。 ■当社について： （1）業界トップクラスの技術力が自慢 大手と負けない高い技術力を持ち、業界をリードする存在です。ルクアやグランフロントなど有名建造物でも当社設計の製品が採用されています。 （2）今後も伸びしろのある業界

〜油圧設計技術者募集/年休120日/残業時間10時間程/新大阪駅すぐの好立地〜 ■このポジションの魅力： ・中国トップクラス建機メーカーLOVOLグループの日本法人 ・油圧ショベルのシステム設計〜検証・改良まで一貫担当 ・少数精鋭組織で裁量が大きく、専門家として活躍可能 ・中国本社と直接連携し、グローバル製品開発に参画 ・成長企業×管理監督者ポジションで将来の幹部候補も目指せる ■業務内容： 中国大手の建設機械メーカーの研究機能も持つ弊社にて、油圧ショベルの油圧設計業務をご担当いただきます。主に中国本社設計部門と連携し、システムとコンポーネントの企画、改良と技術指導をお願いします。 ■業務詳細： 油圧ショベルの油圧システムと主バルブ等主要コンポーネントの選定（含、マッチング、性能検討）と出図指導（含、油圧回路図）、検証指導、　改良（含、主バルブのスプールの形状改善要求）、　等 ※ご経験によりシステム担当や電気設計担当業務もお任せ致します。 ※将来的には中国本社と協働するため1〜2か月に1回中国本社への出張(2週間〜1か月)をして頂く予定です。 ■入社後は： 管理監督者としてのポジションにてご就業いただきます。油圧設計部門の専門家として、今までのご経験と知識を存分に発揮いただけます。 ■配属先情報： 大阪本社：10名（電子制御設計職・油圧設計職・事務担当が在籍） ■企業特長： ・中国に本社を構えるLOVOL(ロボル)グループの日本法人 ・中国機械工業上位100社賞受賞、建設機械を主要業務とする中国大手産業機械メーカー ・世界で3000名の従業員を抱え全世界100以上の国・地域に製品を提供しています

■職務内容：EV用急速充電器・V2Hシステム・家庭用蓄電システムにかかる３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等をお任せいたします。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■組織風土：中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■人事制度：ニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています。

■職務概要： 家庭用蓄電システムの３次元CADによる筺体等の設計、解析、実機試験等をお任せいたします。 ■事業魅力：同社はコンデンサ事業とNECST（Nichicon Energy Control System Technology）事業（環境事業）の2つの主力事業があります。 同社の基幹ビジネスであるコンデンサ事業では、自動車市場向けに信頼性の高い製品を、またパワーエレクトロニクス市場向けに業界最高の高耐電圧製品や業界最小サイズの製品を投入するなど、高い技術力でソリューションを提供しています。 NECST事業では、創立以来培った電気を効率よくマネジメントする独自技術を活かし、累計販売台数No.１の家庭用蓄電システム「ホーム・パワー・ステーションR」、世界で初めて商品化したＶ２Ｈ（Vehicle to Home）システム「ＥＶパワー・ステーションR」、災害時に電気を供給できる可搬型給電器「パワー・ムーバーR」、ＥＶ用急速充電器、公共・産業用蓄電システムなどを市場に投入し、明るい未来社会の実現に貢献しています。また、SPring-8やSACLA、J-PARKなどの超高精度加速器用電源や、がんの粒子線治療施設用の加速器用電源でも圧倒的なシェアを誇っています。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、中途入社者も多数活躍しています。

【価値ある製品を生み出す機械設計者大募集】 ■業務内容：多くの生産工場や物流拠点など、業界業種問わず、多様な拠点で活用されているコンベアシステムの設計になります。2次元CADを使用してのコンベアシステムの設計を担当します。 ※3次元CADを担当したいという希望があれば導入を考えています。 ■詳細業務内容：下記の業務を以下の流れで担当します。(1)顧客より問い合わせの合った案件に対して計画図を設計し、顧客の予算に合わせた搬送システムの提案を行います。 (2)受注した案件の詳細図面の設計 (3)詳細図面より各構図の部品図を作成 (4)製作工程での現場の指揮、指導 (5)コンベアシステムの取り扱い説明書をフォーマットをもとに作成 (6)外注業者との打ち合わせ。(3)から(5)の工程を外注先に委託する事があり、その際の打ち合わせや指示、部品図・取り扱い説明書の確認 ※据付や加工等も、現場や営業と共同で作業します。 設計期間は、平均1,5ヶ月です。短期の設計であれば2週間程度で仕上がる案件もあります。 ■仕事の魅力：顧客の要件に合わせて、自身でシステムを最適な形となるように設計します。 自分のアイデアが形になる事が非常に魅力的な仕事です。 ■詳細：特殊なコンベア案件から大型の案件まで柔軟に対応できます。少しずつ難しい案件を担当いただき、技術力を身につけていただきます。 ■部門構成：設計部門は7名で構成され、30代〜50代まで幅広い年齢の方が活躍しています。部門長は50代の男性です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜開発から設計、評価まで全てに携われる！／残業少・土日祝休み／創業56年の食品包装機械メーカー〜 ■仕事概要 食品（練り製品・あん・菓子・スープ・野菜・部品等）の包装機械の開発・製造・販売・メンテナンスを手掛けている当社。この度、新たに機械設計職を募集します。 ■業務詳細： 包装機械の設計、開発、改造をお任せします。開発・仕様検討から基本設計、評価まで、全てのフェーズに関わっていただきます。 ・開発、仕様検討 ・製品仕様の確認打合せ(機能/サイズ/製造コストなど) ・要件/要求仕様の定義(サイズ/必要な特性など) ・基本設計 ・材料/部品の選定/手配 ・評価　 ※使用CAD：AutoCAD ※将来的に先行開発にも関わることができます。 ■当社の製品について： 既にある機種をベースとしてのお客様に合わせたカスタマイズも、特注機をイチから設計してオーダーメイドで制作する事も可能です。 多種多用な包装機械を製造・販売しています。 ◇お客様設置事例：https://yuki-mfg.co.jp/result/index.html ◇包装商品事例：https://yuki-mfg.co.jp/packing/index.html ■組織構成： 同業務は、現在、1名の社員にて、対応しています。社歴の長い、ベテラン社員が担当しています。 ■当社の特長： ◇本年で創業56年の包装機械を作っている、昔ながらの機械屋です。 ◇社長が代替わりし（業界内では珍しい女性社長。また業界内最年少です）、今の良い部分を取り入れながら新しい体制を整えていこうと取り組んでいます。当社の変化のフェーズに関わり、一緒に高みを目指していただきたい、と考えています。 ◇昨年に社屋が新しくなりました。 ■当社の受賞歴： 「JAPAN PACK AWARDS 2019 優良賞」 「JAPAN PACK AWARDS 2013 審査委員長賞 受賞」 「JAPAN PACK AWARDS 2011 審査委員賞 受賞」 「2006日本パッケージングコンテスト 食品包装部門賞 受賞」　など 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定／要件定義〜設計／エンジニアファーストの徹底サポート〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せる他、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおり、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ■仕事内容について： 配属先にて、自動車部品（コネクター、ワイヤーハーネス等）設計、試験評価、資料作成等に携わって頂くことを予定しています。 【詳細】 ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野は様々。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおり、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定／要件定義〜設計／エンジニアファーストの徹底サポート〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せるほか、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおり、キャリアや環境次第で柔軟に対応しています。 ■業務内容について：配属先にて、自動車部品（インストルメントパネル、エアバッグ等）設計、試験評価、資料作成等に携わっていただく予定です。 【具体的には】 ・設計検討 ・3Dモデリング ・図面作成 ・検証評価 ・帳票作成 ・問題点抽出及び改善業務 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電等、得意分野はさまざま。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず、幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおり、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

〜1955年創業／Howaグループ／自動車内装部品やNV部品（防音）を中心とした自動車部品サプライヤー／国内外に生産拠点をもつグローバル企業／退職金制度あり／教育制度多数あり〜 ■業務内容： 自動車向け内装部品の設計者として、 フルモデルチェンジやマイナーチェンジ車両部品の設計業務をお任せします。 ※CATIA　V5を使っての開発となります。 ■働きやすい環境： ・年間休日121日(大型連休ありトヨタカレンダー) ・平均有給取得日数16.1日 ・平均残業時間14.9時間、 ・平均勤続年数13.3年※大学新卒の3年間離職率0％ ・中途入社社員割合7割程度 ■福利厚生： ・住宅手当：世帯主1万円 ・家族手当：配偶者、子供関係なく第一扶養18,000円2人目以降3,000円 ■当社の魅力： ◎安定した経営／将来性： └自動車内装部品の独立系サプライヤーとして、60年以上の歴史を持っています。 └独立資本で幅広くお取引があります。 └EV化などクルマの変化に左右されにくい製品で高い国内シェアを持っています（サンルーフについては10台に9台は当社製品） ◎トップシェアの製品多数： サンシェードや成形天井、ダッシュインシュレーターは、業界トップクラスのシェアを誇ります。 ◎トップクラスの技術： もともと繊維の開発から始まった当社では防音・振動を防ぐ繊維を使った開発が可能です。車が走れるほどの防音室があるため、社内での実験検証が可能でメーカーからのスペック・価格のニーズに合わせた開発ができることが強みです。 ◎日本先駆け：当社は成形天井・ダッシュインシュレーターを日本でいち早く開発したメーカーです。 ■開発業務の面白み： 自動運転の発展により、車内空間の自由度も上がります。そこで内装開発の自由度も向上するため、先進的な開発を進めていける可能性がございます。 ■当社の主力製品： 自動車用成形天井、ダッシュインシュレーター、サンシェード、ドアトリム、ルーフサイレンサー、フロアサイレンサー、パッケージトレイ、デッキサイドトリム　他 ■今後の展望： NV（防音部品）も手掛ける当社では、EV車に対応した、走行音を防止する事のできる部品など業界の動向に合わせて変化をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてレンズ加工装置における機械設計業務をお任せします。 ■職務詳細： 構想設計〜基本設計をお任せします。 そのため、上流工程をメインに派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■設計ツール 3DCAD(NX) ■配属組織： 現在、計2名アサインをしております。 チーム内に1名リーダーがおり、営業との連携や業務管理などをし、サポートしております。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 1年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、1年単位で稼働している方やPJスタートから稼働しているエンジニアなどがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■募集背景： 同社はアウトソーシング事業を展開しており、包装機械装置における機械設計業務に注力しています。新たなプロジェクトの発足に伴い、上流工程を担当する機械設計エンジニアを募集することになりました。長期的なプロジェクトを見据え、技術者のキャリアアップを支援するためのポジションです。 ■業務概要： 同社の新規プロジェクトにおいて、包装機械装置の機械設計エンジニアとして活躍していただきます。構想設計から基本設計までを担当し、派遣先顧客とのプロジェクト管理も行います。AutoCADを使用し、技術力を磨きながら、未経験からでも長期的に成長できるポジションです。安心のフォロー体制と充実した研修制度で、あなたの成長を全面的にサポートします。 ■職務詳細： - 包装機械装置の構想設計業務 - 基本設計の実施 - 上流工程をメインとしたプロジェクト管理 - AutoCADを使用した設計業務 - 新たな設計テーマの策定と実行 ■組織体制： 新規稼働予定のプロジェクトで、現在はエンジニア0名の体制ですが、将来的には複数名のエンジニアが稼働する予定です。プロジェクトは1年毎に設計テーマを策定し、5年以上の長期稼働を見込んでいます。残業は月20h〜30h程度で、働きやすい環境を整えています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は「生涯技術者」を目指す方に最適な上場企業です。営業担当による密なフォローやメンター制度、社員同士の交流イベントなど、技術者の成長と働きやすさを支える制度が充実しています。低い離職率や女性技術者の育休・産休取得実績もあり、安心して長期的に働ける環境が整っています。スポーツや趣味を通じた同好会活動も盛んで、社員同士の交流も活発です。 同社でのキャリアアップを目指す方、包装機械装置の機械設計業務に挑戦したい方、是非この機会にご応募ください。

◆未経験の方が安心して応募できる理由◆ （1） 自社研修施設×段階別カリキュラムでゼロから育成 ・社会人基礎・ビジネスマナーからスタート ・機械・電気・情報の基礎研修 → 専門研修 → 実践研修へと段階的にスキルアップ ・カスタマイズ研修あり（配属先に合わせ内容を調整） ・資格取得支援：受験料全額補助＋資格手当を毎月支給 ⇒「学校で学んだだけ」「ブランクがある」という方も、知識の棚卸しをしながら実務レベルまで確実に引き上げます。 （2） 4名体制の“エンジニアファースト”フォロー あなたを支えるのは以下の4名です。 営業担当：働き方・条件面を調整 研修担当：スキル習得をサポート キャリアサポート：悩みやキャリア相談 エンジニアリーダー：技術相談・職場フォロー ⇒配属後1か月、その後は3か月ごとに定期面談を実施。「配属先が合っていない」「もっとこうなりたい」なども気軽に相談が可能。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。 （3） 安定したマイナビグループ×長期キャリア形成 マイナビグループ100％出資の安定企業 創業50年以上／取引先300社以上／技術者1,400名以上 転勤なし（県外異動なし） 年間休日125日／残業月平均13.9h／独身寮あり 離職率9％／20年以上契約継続社員も在籍 ■職務内容 【未経験歓迎】生産技術エンジニア（自動車部品メーカー） 自動車部品メーカーの開発現場にて、ものづくりを支える生産技術業務をご担当いただきます。 【具体的には】 設計検討、3Dモデリング 図面作成 工程設計・工程整備 帳票作成 問題点抽出・改善提案 ※配属前に必要な技術は研修で段階的に習得できます。 ■求める人物像（未経験歓迎） 工業高校・専門学校で機械/電気/情報を学んだ方 製造経験のある方 文系でも、ものづくりや技術職に挑戦したい方 ブランクがある方も歓迎！ ◆当社について◆ 「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野は様々。マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。

CLのオーダーに基づく電力機器の構造設計及び製図をメインで担当いただきます。 ■具体的な職務内容： ・仕様打ち合わせ ・検図業務 ・ユーザ向け承認用構造図面の設計及び製図 ・基本設計〜詳細設計（組立図、部品図の作成） ・流用図面を用いた既存製品の修正設計 ・部品選定 ・機械工学知識を用いた各種計算（重量・強度計算等） ※まずは、流用図面を用いた修正・部品図作成からスタートします。 ■長期就業しやすい環境： ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もいます。 ・現場のOJTも充実しており、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。勉強する為の書籍購入を社員が提案し、書籍制度もスタートしました。 ■配属先について： ・社員構成（60代1人、50代3人、40代1人、30代3名、20代2名） ・案件増に伴う増員募集 ■特徴： ・機械、電気・電子、ITソフトフェア分野の技術リソースを提供 ・設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能 ・社長を中心に従業員の働きやすい職場作りを推進 ・有給取得実績は8割以上 ■当社について： ・株式会社レバレッジシステムズは、モノづくりに携わるエンジニアを中心としたアウトソーシング企業です。 ・当社のコンセプトは、Leverage…テコの作用、Systems…仕組み、With the Values…多様な価値観と共に、この3本柱を軸に事業運営を行っています。 ・多様な価値観を持った個の集まりが、互いの能力を引き出し・尊重することで最小のリソースで最大のアウトプットを生み出し、あらゆるステークホルダーに満足の提供を行うサービスのプロとして邁進します。 ・特定のユーザーから継続的なオーダーがメインですが、年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 社長との距離が近く、自由に意見が言える風通しの良い環境です。福利厚生も充実しています。

◆車両内装から快適さを創り上げる。世界トップクラスの自動車内装独立系Tier1サプライヤー◆ ◆連結:3,777名・売上3,198憶円／トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど大手と安定取引◆ ◆フロアカーペットの世界シェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力◆ ◆賞与5.8ヶ月／残業20H／フルフレックス◆ ■業務内容 内装システムのスペシャリストとして、当社の主力製品であるフロアカーペットやサイレンサー等の自動車内装部品の設計・開発をお任せします（全OEM対象）。 ■業務詳細 ◎最上流の設計・構造検討 デザイン造形を元にした3D作成・構造検討を行い、車両性能・コスト・質量等の目標を満たす仕様検討・要件定義・製品設計開発を一貫して担当します。 ◎グローバル支援と連携（インド・北米・タイ・中国等） 海外拠点への設計支援および連携強化を主導します。特にインド拠点等との連携増加に対応し、国内外の顧客との交渉・調整をリードする役割です。 ◎チームによる新車種開発 車種ごとにチームを組み、フルモデルチェンジやマイナーチェンジに伴う内外装部品の開発に深く携わります。 ■魅力・ポイント ＜全日系OEMを対象とした圧倒的な市場影響力＞ 特定の系列に属さない独立系Tier1として、トヨタ・ホンダ・日産・SUBARUなど、国内全ての完成車メーカーと取引を行っています。現在は全部門の日系OEMを対象とした設計力強化を推進しており、エンジニアとして幅広い車種に関われるダイナミックな環境です。 ＜「インド・グローバル連携」を牽引＞ 北米、タイ、中国に加え、現在はインド拠点等との連携が急増しています。ローバルな視点での設計支援や連携主導を担うため、英語力を活かしたい方や海外志向の強い方に最適なフェーズです。 ＜中途入社者の早期キャリアアップを制度で支援＞ 新人事制度により、昇格に必要な「滞留年数（在籍期間の縛り）」を撤廃。実力とリーダーシップ次第で、入社年数に関わらず早期に管理職等への昇格が目指せる環境です。 ＜生活の質を支える業界トップクラスの福利厚生＞ 賞与実績5.6ヶ月分（2025年度）に加え、月額五千円〜一万円で住める独身寮（30歳まで）を完備。格安で住めるため、将来に向けた蓄えや趣味も充実させられます。 変更の範囲：会社の定める業務