【エキスパートとして技術を極めたいあなたも＆マネジメント経験を積んでいきたいあなたも！／エンジニア数はグループ合計24000名突破！／透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現！】 「自分がこれまでエンジニアとして培ってきた経験は、どんな企業で活かすことができるのだろう？」 「もっと自分の活躍できる場所があるんじゃないか？」 仕事中、仕事帰り、ふとそんなことを考えること、ありませんか？ そんなあなたに、「BREXA Technology」という選択肢はいかがでしょうか？ 実際に働くことで見つかるあなたの＜天職＞。 それを見つけるお手伝いを、ぜひとも弊社にお任せください！ ■福岡エリアの特徴: 福岡では自動車が5割、半導体が３割、電気電子部品が２割といったプロジェクトの割合となっております。 ■プロジェクトの一例 ・タイヤ工場設備保全　・自動車生産技術　・モーターコア生産技術　 ・半導体製造装置のFE　・機械設計製図　など ■具体的なプロジェクトイメージ 自動車・モーターコア生産における生産技術職 装置の電装系設計：PLC・タッチパネル・サーボ・ロボット等 タイヤ工場での設備保全：プラント設備での設備管理経験が活かせる　 ※面接で詳しいプロジェクトをご相談！※ ★透明性の高い評価制度★ 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。 当社は2023年4月より、社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。 自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々な項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜射出成形機の国内大手／独自技術×新技術でシェア拡大中／海外売上7割あり、コロナの影響も少なく、継続的な実績で安定性◎／自分の経験を活かし、世界で役立つ機械を生み出す仕事〜 ■業務内容： 自社主力製品である「射出成形機」の機械設計をお任せします。 製品ごとに仕様が異なるため、カスタマイズ設計の比率が高く、 顧客との要件定義〜構想設計〜詳細設計〜試作・立ち上げまで、幅広く携わります。 【具体的には】 ・型締装置／射出ユニット／金型交換装置などの機構設計（3DCAD） ・営業や顧客との仕様打合せ（客先訪問はほぼ無し） ・設計標準化や品質向上の改善活動（VE・VA等） ・設計検証、社内評価、製造部門との技術連携 【開発体制】 ・チームで分担して構想〜部品図まで対応 ・試作や据え付け業務は専任部署が対応するため、設計に専念できる環境です。 ■当社技術について： ◇携帯電話に内蔵する超微細な成形品(ピッチコネクター等)を作る独自の技術を確立。電気式やハイブリッド式の成形機などを過去に開発。世界に通用する技術力を持っています。 ◇環境にも配慮し、「サトウキビやトウモロコシなどを原料とした植物由来で、最終的には微生物によって水とCO2に分解される」循環型のプラスチック製造ができる技術があります。 ■社内の雰囲気： 真面目にコツコツ努力する社員が多く、自分の仕事に誇りを持って取り組み、当社の独自技術の向上に努めています。社内研修を充実させてスキルアップを図るとともにコミュニケーションも活発にして、若手からも意見を出し易くしています。プラチナくるみん認定を受けており、働き易い環境づくりを積極的に行っています。 ■当社の魅力： ◇射出成形機専業メーカーとして射出成形機を中心とした高度な独自技術は、「狭く、深く、そして広く」をモットーに研究開発に取り組んでいます。特化した技能保有者についてはマイスター・スペシャリストとして認定して処遇しており、技能向上を支援しています。 ◇インドなどの新興国ではプラスチック製品の生産ニーズが増えており、量産体制を整えるために当社の機械導入も行われつつあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社ブランドの産業機械メーカー／木材加工機械メイン／転勤無／残業20時間程度／業績好調／県内でもトップクラスの昇給率〜 ■業務内容： 自社製作機械（木材加工機械・その他核産業用自動化・省力化機械の設計）の2DでのCAD設計（3D対応してます）業務を担当します。 ■入社後の流れ： OJTにて業務を進めていきます。 CADソフトの操作方法の取得、過去図面を見ながらバラシ作業を行います。 現在進めてる案件のバラシ作業など、現在の設計を手伝いながら覚えていくという流れになります。 ■同社の魅力： 同社は設計・溶接・機械加工・組立・電気配線・電気プログラムを自社で全て行っており、内製率は90％以上です。 主に住宅建材向けの機械を製作・販売しています。 従業員数は50名弱とそれほど多くはありませんが、小回りの利く会社でもあります。 また、NC設備を多数導入して、精密な機械や自動運転機械の製作に役立てており、ここ数年は業績がよく、県内でもトップクラスの昇給率、年2回の賞与があります。 社員の慰安旅行ではハワイ、台湾、沖縄など有名各所に行っています。 ■同社のこだわり： 同社は天井板などの住宅建材の加工機械メーカーとして創業し、木材加工機械をメインに、一貫して自社ブランドの産業機械を開発製造してきました。同じ機械は２台と無く全て客先の要望を取り入れたオーダーメイドとなっています。 近年は機械の完全自動化が主流となりまた生産ライン一括の受注も増えてきています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 同社の次世代EV新型車開発において、車両の空気抵抗、転がり抵抗、加速抵抗、登坂抵抗などの走行抵抗に関する目標性能を設計・予測し、実測結果と照らし合わせ最終的な値を決定する業務を担当します。 関連部署と協力しながら、車両走行抵抗の技術課題を解決し、電費性能の競争力を確保します。 ■職務詳細： ・各設計部署から設計仕様を入手し、抵抗値の差異を割り出し、設計 ・フィジカルフェーズで実験結果を分析し、改善点を検討、各部へ展開 ・走行抵抗計測に関する各国法規の妥当性確認 ・プロジェクト管理（納期、コスト、性能など） ■職務の魅力： 車両走行抵抗は電費/燃費に大きな影響があり、社内外で注目度の高い重要なポジションです。 顧客満足度に直結するため、やりがいを感じることができます。 ■組織体制： 主管、主担、本人の構成で、専門性を持ったチームメンバーと連携し、高い品質意識で開発業務を行います。 チーム内での議論や協力により、スピーディーに課題解決に取り組む環境です。 ■目指せるキャリア： 車両構造全体の知識を深め、エンジニアとしての視野を広げることができます。 将来的にはプロジェクトリーダーや技術スペシャリストとしてのキャリアを目指せます。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 変更の範囲：会社の定める業務

◎受託部門で上流工程〜開発〜テストまで幅広い案件を保有しております。 ◎最大5万円の資格取得制度（お祝い金制度）や豊富な研修制度をご用意しております。 ◎20〜50代と幅広く在籍しており65歳定年制となっております。また、キャリアステップもマネジメントやエンジニアのスペシャリスト等豊富にご用意しております。 ■概要 機械エンジニアを目指して頂きます。 貴方の適性/スキルに合った案件をご用意しております。 ■教育体制 兵庫県神戸市の弊社センターで２週間から最大3か月の研修を通してPLCを用いた実装・制御について学んで頂きます。 その後、現場配属の上、装置の設備保全業務や、装置立ち上げ業務、PLCで動いている設備のエラー内容確認やメンテナンスなど PLCエンジニアとして基礎からキャリアアップをして頂きます。 ■案件事例 ・FA設備のフィールドエンジニア ・半導体工場での生産技術 ・半導体関連装置の保守/保全 ・PLC制御/開発設計業務　　　　 等 ■研修詳細 未経験の方は、兵庫県（神戸）にて2週間〜最大3か月程度の研修を受講後、お客様先へ配属となります。（一部例外あり・勤務地応相談） 案件配属後も近くに先輩がいるので、困ったときはいつでも質問をすることができ、早期のスキルアップに繋がります。 ■現場にはこんな先輩がいます！ ・機械/電気系の学校卒業者 ・生産設備開発経験者 ・生産設備メーカー勤務経験者 ■当社について： ・腰を据えて安心して働ける環境 　…安定した経営基盤をもとに、各種手当や福利厚生、働きやすい環境づくりなどに積極的に取り組んでいます。残業も月15時間のためオンオフのメリハリを持って活躍することが可能です。 ・充実した教育制度 　…Eラーニング、グループ会社オンラインスクール社員割引、資格取得支援

〜業界未経験でも、自動車業界に携わる事が出来ます!／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休121日かつフレックスタイム制により働きやすい環境です〜 ■担当業務： ・自動車に使われる防振ゴム部品の設計業務をお任せします。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・SolidWorks, ABAQUS等のソフトを使用しての、防振ゴム部品の設計・解析・製図。 ・製品評価、報告書・プレゼン資料の作成(Excel,Word,PowerPoint) ・メイン設計者の補助業務全般 ※業界未経験者は補助業務からスタート! ※入社後は当社自慢の研修制度で、スキルに合わせて1〜3ヶ月間丁寧に指導します。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、等、あらゆるパーツに及びます。残り2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み： ・車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲：本文参照

【＜大手・上流案件多数！だから、幅広いキャリア・経験を積める＞研修制度充実・求められるエンジニアへ／勤務地最大限考慮／手当も充実◎／業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業】 ■業務概要： 主に自動車/自動車部品/家電/医療等、大手メーカー様等の開発現場で機械設計エンジニアとして開発業務に従事いただきます。 同社では、ユニットと呼ばれるチーム単位で開発業務に取組める環境作りに注力しております。経験・スキルにより、将来的にはPL、PMとして活躍いただくことも想定しています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 【プロジェクト例】 ・自動車内装/外装部品の設計開発 ・EV・HEV用バッテリーの電装品設計 ・次世代医療診断システム/測定機器の設計開発 ・人工衛星搭載機器の設計開発 【取引先企業例】 SUBARU／本田技術研究所／トヨタ自動車／デンソーテン／ヤマハ発動機／富士フイルム／デンソー／TOTO／三菱重工業／日本電気（NEC）／日立製作所／オリンパス／三菱電機 ◆同社の魅力: ・売上:547.8億円／上流工程比率:73.9%／取引社数:844社／拠点数:本社、34拠点／技術社員数:7107人／中途採用比率55.9%／年間休日122日／有給取得平均年間12日 <豊富な研修制度> 直近4年間で教育研修への投資を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、技術研修数は1092件、ヒューマン&ビジネス研修は155件ございます。これまでに延べ9.7万人のエンジニアが受講されました。 <定年後の働き方について> 当社では60歳を定年とし、その後のキャリア形成も積極的に推進をしております。2021年度実績で60歳以上の現役エンジニアが約300名在籍しております。定年後に30%減など一律のような制度はなく役割が向上すれば月収も向上するケースもございます。また、役職定年制度もございません。ご自身が身に着けた技術を社員に継承する講師認定制度もございます。 変更の範囲：本文参照

★三菱電機エンジニアリング100％出資会社 ★プロジェクトごとで勤務地が変わることなし！ ★年休125日／平均勤続年数10.8年／スキルアップサポート充実◎ ★同業他社からの転職者が多数！ ■職務内容 空調機や冷蔵庫などの家電機器の機械設計業務をお任せします （1）2D-CAD および3D-CAD(Pro/E)による設計業務 （2）開発機種の部品構成表の入力作業、関係部門との打合せ及び調整業務 （3）試作現物評価を実施し改善内容を図面化 ■製品について https://www.diamondpersonnel.co.jp/recruit/experience/location.html ■研修体制 500種類以上のイーラーニング研修の受講が出来ます。 技術系研修で50種類ほど、そのほかCAD利用技術者資格を取得するための勉強も可能です！ 当社でも受講してから資格取得する社員がいます！ ■担当営業の手厚いサポート体制 就業中、担当営業は1〜2ヶ月に一度職場を訪問し、スタッフと面談して業務内容や職場の不安を確認・相談します。また、職場の責任者とも面談し、意見や要望を伺い、それをスタッフにフィードバックして自己啓発を促しています。 ■当社の魅力 ▽三菱電機グループの最前線でエンジニアとして活躍 入社後は、OJTをはじめとして三菱電機グループの様々な教育・研修を受けることが可能な為、キャリアアップを実現出来ます。 ▽長期就業できる環境 当社はエンジニアを「配属」という想いで送り出しているため、プロジェクトごとに勤務先を転々とすることはありません。 その結果、高い定着率を実現し、勤続年数が20年近い社員も在籍しています。 また、経験を積み技術力が向上した社員が、親会社や三菱電機関連各社に転籍した実績も多数あります。 ▽ワークライフバランス◎／福利厚生充実 ・年休125日・完全週休二日制(土日祝)・転勤なし／フレックス活用とワークライフバランスが整えられる環境です。 また、GWや年末年始は有給休暇を組み合わせ長期連休の設定も可能です。

■業務概要： 電動車の強電部品（車載充電器、DCDCコンバータ）の開発業務を担当。 市場要求に合わせた部品仕様の設計から量産まで一貫して関わり、性能・コスト・品質目標の達成に貢献するポジションです。 ■職務詳細： ・市場要求に合わせた部品仕様の設計 ・車両要求性能実現に向けた部品開発および量産立ち上げ ・社内連携と課題解決を通じた車両量産のサポート ・海外拠点や取引先との業務連携 ■職務の魅力： 強電部品の開発を通じて、パワーエレクトロニクス技術を深められます。 各国インフラとの関わりやグローバルな業務経験を積むことで、エンジニアとしての成長が期待できます。 ■目指せるキャリア： リーダー、マネージャー、さらには技術のエキスパートなど、様々なキャリアパスが用意されています。 同社では中途採用者でも公平に評価され、キャリアアップの機会が多く提供されます。 ■組織体制： 若手技術者からベテランエンジニアまで幅広いメンバーが在籍。 明るく技術に真摯な職場で、活発な技術論議が行われています。 異文化コミュニケーションも積極的に行われる環境です。 ■日産自動車： 日産自動車は、「人々の生活を豊かにする」をビジョンに掲げ、革新と持続可能性を追求しています。 中長期計画「Nissan Ambition 2030」では、電動化と自動運転技術の進化を通じて持続可能な未来を目指し、2050年までにカーボンニュートラルを達成することを目標としています。 最新の開発技術では、先進的なe-POWER技術や次世代の電気自動車であるアリアを発表しています。 e-POWER技術は、エンジンで発電しモーターで駆動するシステムであり、電動車ならではのスムーズな加速と静粛性、高いエネルギー効率を実現しています。 一方、アリアは最新の電池技術を搭載し、一回の充電で長距離を走行できる能力を持ち、また、ProPILOT 2.0などの先進的な運転支援システムを採用し、安全性と快適性を向上させています。 消費者からは、これらの技術がもたらす静粛性、スムーズな加速、安全性、そして環境への配慮に対して高い評価を受けています。 日産自動車は、引き続き革新を続け、世界中の消費者に信頼される製品とサービスを提供し続けます。

★三菱電機グループの安定基盤で、未経験から機械設計に挑戦 ★転勤なし／固定配属で、静岡で腰を据えて働ける ★働き方重視の方に選ばれる環境 ★工業高校卒・CAD経験を活かして設計者として育成前提の採用 ■職務概要 空調機・冷蔵庫など、身近な家電製品の機械設計業務を担当します。 入社後すぐに設計を丸ごと任せることはなく、設計補助から段階的に業務をお任せします。 ■具体的な業務 ・2D／3D-CAD（Pro/E）を使用した図面作成、修正 ・部品構成表の作成、関係部門との打ち合わせ ・試作品の評価、検証、改善点の図面反映 ■職務の特徴／魅力 ・派遣先は三菱電機エンジニアリング静岡事業所のみ ・プロジェクトごとの異動や転勤はありません ・担当営業が1〜2ヶ月に一度フォロー面談を実施 ・500種類以上のeラーニングで基礎から学べる環境 ■未経験・ブランクのある方へ 本ポジションは、機械設計の実務経験が浅い方や、しばらく現場を離れていた方も想定した採用です。 入社後は先輩社員のサポートのもと、設計補助業務からスタートし、段階的に業務範囲を広げていきます。 過去にも工業高校卒・設計未経験・ブランクあり（働き方重視）から入社しています。 ■将来のキャリアについて 当社では、設計者として長く活躍いただくことを前提に育成を行っています。 経験を積むことで、機種担当として設計を任されるほか、三菱電機グループ各社への転籍実績もあります。 転勤のない環境で設計スキルを磨き続けたい方にとって、腰を据えてキャリアを築けるポジションです。 ■配属部門について 静岡事業所内の設計部門への配属です。 20代〜40代まで幅広い年代が在籍し、質問しやすい雰囲気があります。 ■働き方・環境 ・年間休日125日／完全週休二日制（土日祝） ・フルフレックスタイム制 ・育休取得実績あり（復帰率100％） 「無理なく、長く設計を続けたい方」に適した環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： 顧客や社内要件に基づいた設計業務を中心に、設計に付随するプログラムの作成・修正・検証まで幅広く担当するポジションです。 ■業務内容： ◇製品・部品の設計業務 仕様書や要件をもとに、構造・機構・レイアウトなどの設計を行います。CADを使用し、実現性や量産性も考慮しながら設計を進めます。 ◇プログラム設計・作成 設計に関わる制御プログラムや、業務効率化のためのツール・スクリプトなどを作成します。既存プログラムの修正・改良も含まれます。 ◇仕様確認・要件調整 顧客や社内関係者と内容をすり合わせ、設計やプログラムに反映します。認識のズレを防ぐ重要な工程です。 ◇試作・動作確認・検証 作成した設計・プログラムが仕様通り動作するかを確認し、不具合があれば原因を特定し改善します。 ◇設計資料・技術資料の作成 図面、仕様書、変更履歴などをまとめ、関係部署がスムーズに業務を進められるようにします。 ◇他部署・他メンバーとの連携 設計、製造、評価などと連携し、チームで製品完成までを支えます。 ■PR： ◎設計だけでなくプログラムにも関われるため、ものづくりを多角的に理解できるエンジニアとして成長できます。 ◎設計〜検証まで一連の流れを経験できることで、課題解決力や応用力が自然と身につきます。 ■使用ツール： CATIA V5 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ・Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる。アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP。 ・専門教育機関で技術取得が目指せる◎ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務概要： モーターサイクルや産業機械などに関わる各種製品の設計業務を中心に、設計検討・仕様作成からプログラム開発まで一貫して携わる仕事です。 ■業務内容： ◇機械・電気系の設計業務 製品や部品の構造・仕様を検討し、CADなどを用いて設計を行います。実際の製品品質を左右する重要なポジションです。 ◇制御・支援プログラムの作成 設計した内容をもとに、動作確認や制御に必要なプログラムを作成します。設計とソフトの両面から製品を支えます。 ◇仕様書・技術資料の作成 開発内容を社内外へ正確に伝えるため、各種ドキュメントを作成します。エンジニアとしての論理的思考力が活かせます。 ◇関係部署との調整・打ち合わせ 製造・品質・顧客部門などと連携しながら、より良い製品づくりを目指します。チームで成果を出すやりがいがあります。 ■PR： ◎「設計だけ、プログラムだけで終わらない」 モノづくりの上流から実装まで関われるからこそ、技術者としての引き出しが確実に増えていきます。世界に通用する製品開発の現場で、次のステージに挑戦しませんか。 ◎安定した基盤のもと、腰を据えて技術と向き合える環境があります。経験を活かしながら、より高度な設計・プログラムに挑戦できるため、「成長を実感できる仕事」を求める方に最適です。 ◎「自分が関わった設計やプログラムが、実際の製品として世に出る」 そんな確かな手応えと誇りを感じられる仕事です。モノづくりが好き、その気持ちを仕事にし続けたい方をお待ちしています。 ■使用ツール： AutoCAD、iCAD、その他2次元CAD、その他3次元CAD ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ・Zoomにて技術研修を月数回開催。プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる。アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP。 ・専門教育機関で技術取得が目指せる◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／独自のキャリアパス制度／大手製造メーカー様と取引多数／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ＼同社のオススメポイント！／ ★働きやすさ★ 定着率90%以上／待機期間の給与100％保障／年間休日124日／平均残業時間15時間程度／社宅制度充実 ★研修・教育体制充実★ 派遣先が決定するまで、弊社内の研修施設にて技術の向上に取り組むことが可能な環境です。 ★大手企業との取引実績多数★ 大手自動車・航空機・人工衛星・半導体・産業機械など、広範な分野での機械設計に携わるエンジニアの派遣事業を展開しております。 ★その他★ エンジニアファーストの社風／入社後2年間、毎月3000円の支給がございます。エンジニアの方へのフォローが充実しております。 ■業務概要 「人材」×「製造」×「技術」にて、大手メーカー様の製造・技術支援を行っている同社にて、機械設計をご担当いただきます。 ※ご経験により、他案件に配属となる場合もございます。 ＼こんな方がご活躍されています！／ ・キャリアアップしていきたい方！ ・自身のスキルを様々な現場でさらに磨いていきたい方！ ■フォロー体制 ・EAP（Employee Assistance Program） ・キャリア支援「ソロフライトプラン」 ・メンタル支援「ココロケアサポート」 実施研修など、さまざまな教育プログラムや研修システムがございます。 ■業務詳細 機械設計（3D-CAD等を用いた製品・設備の機構・筐体設計、冶具設計等）解析（構造、強度等）評価等をお任せします。 自動運転アシストシステム開発/有機EL等の設計・開発など5年程度の長期案件が多数、500社以上のPRJからアサインします。 ■案件例 ◇自動車関連：自動運転アシストシステムの開発 ◇宇宙・航空関連：航空機／ジェットエンジン用の制御回路システム設計・開発 ◇半導体関連：有機ELなどの設計・開発 ◇産業用ロボット・工作機械関連：産業用ロボットの機構設計 ■当社の魅力 人材会社から製造支援会社・人材教育会社へとシフトし、今後はエンジニアの採用拡大まで行っている当社。社員・顧客・会社がWIN・WIN・WINの関係を構築できる事業を行えることが魅力となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■職務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるための高度な技術力を提供する当社でカメラスタビライザーの開発・設計・評価検証等をお任せ致します。 ※大手企業に関連する案件でスケール感の大きい仕事に携わりながらスキル向上が可能です。 ■具体的には： ・ジンバル制御シミュレーションモータ、角度検出器等センサの仕様策 ・ジンバル性能評価（追尾、捜索、空間安定等） ・装置機能、性能評価 ・社外（得意先、発注先）対応 ■配属先情報： 当社取引先に常駐となります。 ■教育体制　 機械・電気・ソフト等各分野における教育の専門部隊 (プロ講師) が社内常駐！マンツーマンでのオンライン研修で、あなたのスキルレベルに個別カスタマイズした研修をご用意しています。1〜2カ月の研修を経て、就業先で不安なく活躍いただくための土台づくりをサポートします。 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！ ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績有) <大企業で最先端技術に携わる> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。

〜未経験から設計・開発エンジニアへ／エンジニアファースト／研修充実／年休125日〜 ■仕事内容： 研修後まずはエンジニア業務の入門として、当社お取引先にて機械やパソコンに関わる業務を対応いただきます。 パソコン操作や機械に関する知見を身に着けた後は設計開発等の案件へスライドし、エンジニアとしてキャリアップしていただけます。 ■スキルアップ後の年収例： 430万円／中途入社1年目／生産技術／24歳・月給35万円 560万円／中途入社4年目／機械設計／30歳・月給46万円 700万円／中途入社6年目／機械設計／44歳・月給58万円 ■当社について： 大手車載部品メーカー、航空宇宙関連開発企業をはじめ、最先端のプロジェクトの中でnmsエンジニアリング社のエンジニアが活躍中です。 月に常時150件ほど寄せられている案件の中から、あなたの経験や希望、適性に応じた開発業務をお任せします。 案件数が豊富だからこそ、エンジニアの希望が通りやすい環境です。 ■魅力： ◎エリア確約での採用：希望勤務地や出身地を考慮いたします。 ◎エンジニア本位のアサイン ・エンジニアの希望ありきのアサインを行っています。候補先が複数ある場合には、エンジニアが案件を選ぶ権利があります。 ・上流工程にチャレンジしたい／ヘルプデスクや運用保守の経験を活かして、開発工程にステップアップしたいなど、やりたかったことの実現に向けてサポートします！ ・自動車・食品医療・半導体・日用品・航空機部品等、幅広い業界に携わることができます。 ◎充実したサポート体制 ・エンジニアには必ず10名、専任の担当が付きます。定期的なヒアリングから将来のキャリアサポートまで、派遣に関する業務を手厚くサポートします。 ・元エンジニアの技術顧問が技術面のフォローを担当。今後のキャリアプランまでエンジニア目線でのアドバイスも行っています。 ◎充実した研修体制 ・技術センターを活用した社内研修や、オンラインでの勉強会等、キャリアアップ制度も充実しています。 ◎充実した福利厚生 ・社宅、社員寮制度もございますので、1人暮らしをスタートしたい方もオススメです。引っ越し費用や初期費用は会社負担となります。

〜モノづくりを追及した結果、様々な現場でスキルアップしていただくためにアウトソーシング事業を立ち上げました〜 ■業務概要：顧客先に常駐し、樹脂部品や光学系部品・駆動部品・外装部品など自動車の部品のモジュール設計をお任せいたします。配属先はインパネ・ドアパネル・シートなど内装部品のメーカーが多いです。 ■業務詳細：入社後2か月間の研修業務を行います。その後、希望を考慮した顧客先に配属します。構想設計から最終チェックまで様々な工程の設計に携わっていただき、ゆくゆくはプロジェクトリーダーを目指していただきます。案件によっては、テスト車に乗車し最終チェック・修正や、その後のラインオフまで担当していただくことも。 ■顧客先：トヨタ自動車、トヨタグループのTier1メーカーのいずれかでの就業になります。よりよい業務内容やハイレベルな業務を経験頂くために常駐先顧客にはこだわっております。※勤務地はお住まいや希望業務内容を考慮して決定いたします。 ■同社の特徴：製品設計〜試作〜金型製作〜金型育成〜(成形)〜組付・検査の量産工程に入る前の各工程〜ラインオフまですべての工程を網羅しており、理想的な「一元化によるモノづくり」を実現しています。 大きいもので2400トンクラスの金型製作を行っております。 大手のメーカーより自動車部品製作の依頼を多くいただいております。 ■キャリアパス：開発からラインオフまで全て行っているメーカーですので、ゆくゆくは自社に戻って自動車部品の樹脂製品の設計に携わっていただく予定です。まずは顧客先で自動車やその部品の設計に携わってスキルを吸収し成長していただき、培ったノウハウをその後、社内で生かしていただきます。 次工程である机上の部品設計だけでなく、金型とのＤＲ検討した図面作成を行っていき、さらには生産準備・ラインオフまで行っていただけるスペシャリストに成長していたただきたいと考えております。 またエンジニアとしてだけではなく、マネージャーとして部門を任せていける（人材育成・事業計画等）ような、管理者としての道も用意しております。

〜大手メーカーと取引多数／福利厚生◎／月平均残業16.7時間／産休育休取得率100％／NX経験を活かす、伸ばす仕事〜 ■業務内容： ◇シャシー設計：ホイール開発業務 ◇NX（CAD）による図面作成、3Dモデリング、CAE（解析）※一部対応 ◇出図や部品手配における帳票作成 ◇関係部門や、サプライヤーとの調整業務 まずは先輩からの指示による図面修正や指示書修正からスタートしていただきます。 1〜2年経過後、他部署との調整や設計を1からお任せしていきます。 ■働き方 ・出張：無 ・残業時間：繁忙期で20時間ほどありますが、基本的には発生いたしません ■当社の魅力： 【日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団】 1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国各地に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービスを提供。大手メーカーをはじめ、6000社以上の企業の取引実績もあります。当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することが、必ず顧客企業の満足につながると考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計やCAD経験者歓迎！／トップシェア製品保有／未経験からでも安心の育成体制◎部門とのやり取りやお客様の架け橋に・仕様書作成に携われる環境／賞与実績7.2カ月／医療・化学・半導体・インフラ等様々な業界とのお取引で業界安定性〜 ■職務内容 技術第二課は、ボール弁・バタフライ弁という製品を担当する部署です。 お客様からの問い合わせや受注に対して、カタログ製品では対応できないお客様の希望に合わせて、製品の仕様を確認・整理、図面や各種書類作成、決定した顧客仕様の生産部門への指示業務等を行っております。お客様の要望と社内の製造をつなぐ、非常に重要な部署です。※お客様との連絡・折衝は基本的に営業担当が行います。 ご入社後は、まずはCADや納入仕様書の作成、弊社システム理解から、徐々に担当の業務幅を広げて頂きます。 ■業務詳細 （1）納入仕様書の作成 （2）技術指令書・特殊仕様書の作成 （3）製作検討依頼書の発行 （4）図面作成（CAD使用） （5）図面対応（営業部門からの依頼） （6）技術資料の管理 業務の割合は、（1）（2）5割、（3）1割、（4）（5）3割、（6）1割の業務ボリュームとなります。また、海外案件の仕様書の翻訳が必要な場面もあり、英語のスキルがある方は活かしていただけます。 ■組織構成： 管理職・メンバー含めて７名（50代2名、40代2名、30代3名／女性5名・男性2名）が在籍しております。中途入社の方も2名おりますのでご安心下さい。 ■教育体制： 入社後数日間の座学研修および配属後のOJT・工場研修など中途入社、未経験社員に対するフォローが手厚くなっております。外部セミナーも受講いただけます。 ■安定の事業環境 当社は幅広い業界をお客様としております。バルブは、医療、化学、半導体、製鉄等多くの産業分野にニーズがございます。上下水道や発電所等のインフラ系は当社の主要となるお客様でもあり今後も受注が見込まれます。ダイヤフラム弁と呼ばれるバルブは、当社が国内トップシェアであり、同市場に競合はいない状態です。特異な技術力から他社が手を出すことができない領域になっています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： アルミ鋳物設計者として、以下業務をお任せします。 ・重力金型鋳造製品についての製品形状、仕様の立案、設計、製品図面作図、製品3Dモデリング <事業内容と技術の説明> 重力鋳造は金型に溶解したアルミニウム合金を重力で流し込み成型する製法です。高強度で低コストである重力鋳造のメリットを活かして、自動車や産業建設機械部品やオートバイ部品等幅広く手掛けています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 立体駐車場用の自動ドアや研究機関で使用される特殊装置の制作における機械設計をご担当いただきます。具体的には次のような仕事をお任せします。 ・SolidWorksをはじめとしたCADソフトでの機械設計・図面作成 ・設置に伴うお客様先での立ち合い業務 ・お客様先での事前調査や打ち合わせ 製作に伴い、技術部の溶接工や塗装等のスタッフとの連携も生じます。設計部門や製造部門のスタッフと連携しながら製品を形にすることがミッションです。 ※お客様先での業務が生じるため、場合により出張が生じます。 ■製品例： ・既製品：立体駐車場自動ドア／大型シャッター／ブローアウトパネル遮蔽装置 ・オーダーメイド品：X線遮蔽装置／遠隔操作装置 ■組織構成： 設計部門には6名の機械設計担当者がいます。 ■教育制度： 入社後、OJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の設計業務を行いながら仕事の流れを覚えていただきます。 変更の範囲：会社の定める業務

機械設計／3D CAD経験活かせる／大手メーカー案件多数／教育研修充実／キャリアチェンジ支援制度／安定成長企業／多様な技術領域／評価制度明確／福利厚生充実／長期的キャリア形成 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇CADを用いた設計（図面設計、仕様書、現場説明書）など ◇図面の内容精査、修正 ◇設計図面に関する報告書作成、確認、管理 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【面接一回／トヨタ子会社へ出向しての機械設計／土日祝休み／男性社員の育児休暇取得実績複数あり】 ■職務概要： ハイブリッドカー（HEV）・電気自動車（PEV）の動力源となるバッテリー（ニッケル水素蓄電池・リチウムイオン電池）の開発・製造を行っているエコカー用電池メーカーにて、ハイブリッド車用電池・電池パックの生産ラインにある機械の設計業務をお任せいたします。 ■本ポジションの魅力： （1）「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。成長市場で、自身も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。 （2）自らの仕事の成果を目に見える形で実感できます。自ら考案・実行した改善の結果が数値となって直ぐに現れる場合が多く、仕事の成果を目に見える形で実感できます。 （3）製造現場のメンバーと一体感を持って業務に携わることができます。製造現場の改善活動がメイン業務であるため、現場の作業効率向上や負荷低減などが達成できると直に感謝をしてもらえる機会も多く、現場のメンバーと一体感を持って業務を進めることができます。 ■出向先について： 〇企業：トヨタバッテリー株式会社 〇勤務地：〒431-0423 静岡県湖西市新所岡崎梅田20番地※マイカー通勤可 〇事業内容：PHEV・HEV用ニッケル水素蓄電池、リチウムイオン電池、BMSの開発・製造・販売 ■入社後について： ・簡単なパーツの作図からお任せします（ご経験により変わります）。 ■当社の特徴： ・当社は、国内屈指の技術とノウハウを強みに国内の大手主要製薬会社と取引があり、1972年の設立以来、好調な業績を維持しています。また、昨今は営業体制の強化や海外にも商圏を広げたことで、直近5年で売上が2倍となり、今後もさらなる需要拡大を見込んでいます。 ・ワンストップ（要件定義、設計・開発、設置・試運転、アフターメンテナンス）で対応しているため顧客からの絶大な信頼を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界職種未経験歓迎！／職種知識がなくてもOJTを通して活躍できる／正社員／年休125日／残業10h程度／大手メーカーと長い付き合いで取引多数】 ◎工業用設備機器の販売、撹拌装置の設計・販売等を行う当社にて、以下の業務をご担当いただきます。 ◎大手工業系メーカーの担当になるためフットワークが軽く礼儀正しい方を募集します。 ■仕事内容： タンク・攪拌機・プラント設備等についての生産管理業務・品質管理業務 <取扱製品> 当社製品の詳細はHPをご参照ください。 https://www.aoki-kk.co.jp/wp/enterprise_category/product ■働き方： ・入社後の動き：OJTをメインに教育いただきます。先輩の商談同行を通じて流れを覚えていきます。独り立ちまで半年から1年を想定しています。 ・実際の時間外労働：月平均12時間 ・年間休日：121日 ・週休：完全土日祝休み ・有給：入社直後に5日、入社後半年経過で追加で5日間の有給を付与します。 ■会社の特長： 1931年創業以来、食品・化学ケミカル・タイヤ会社等の顧客と常に信頼・サービス向上に努め、幅広く取引きをしております。各関係の皆様から信頼と評価をいただき活動しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ハーネス開発室、若しくはエンジン駆動設計室での設計業務をお任せします／『業界の未来を担うエンジニア』を育成しています／年休120日以上かつ平均有給取得日数13日とても働きやすい環境です〜 ■担当業務： ・ハーネス開発室、若しくはエンジン駆動設計室での設計業務。 ■業務の詳細：担当いただく業務は、主に下記の通りです。 ・主にCATIAを使った設計。 ・業務効率化の為の資料作成/まとめ。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境： ・年休120日以上（長期休み有）、平均有給取得日数13日など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ・月平均残業も20時間程度と、オンオフをしっかりつけて働く社員が多いです。 ・住宅手当(2万7000円〜3万7000円)や家族手当（配偶者：6200円　子：9000円〜14000円）も有。 ■教育体制； ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください！ ★配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ・同社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■当社の特徴 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

〜滋賀県下No1売上・受注数！大手企業からの幅広いニーズに応えている機械設計専門メーカー！〜 〜定着率94.1％！年間休日124日働きやすさ◎〜 県最大規模170名を超えるエンジニアが在籍する『機械設計のエキスパート集団』。全国の大手企業、優良企業を顧客に、半導体製造装置や医療機器の設計業務を専門に行い、日本のものづくりを支えています。 ■仕事内容 ＜機械設計／2D・3D CAD設計＞ 大手企業を中心としたお客様の半導体製造装置、自動省力化・省人化機械、各種生産機械、自動車生産設備関連などの設計業務をお任せします。 ・ヒアリング：機械の仕様についてメーカー担当者と打ち合わせ ・構想：お客様の要望を実現するアイデアを図面に落とし込む ・図面作成：設計図を作成 ■特徴： 技術を学んでいただくために、滋賀県内の顧客企業に出向していただく場合があります。顧客企業に出向している人数の比率は、約6割（機械設計技術者比）です。出向先では、現場で自分が設計したものが稼動している所を直に見ながら仕事をすること、さらに顧客担当者とも直接やり取りを続けることで技術・ノウハウを蓄えることが出来ます。 ■組織： 現在顧客企業ごとに約10チームが編成されています。一番小規模のチームで約3名、一番人数が多いチームは約50名です。20〜30代の若手を中心に組織されており、活気ある雰囲気です。女性も非常に活躍している組織です。 ■研修・教育： 入社後3ヶ月程度／オペレーショントレーニングあり 専門講師によるCADスキル習得講座を受講し、CAD設計における知識や基本技術を学びます。 またエンジニアのレベルに合わせた教育研修プログラムを多数用意しています。今回募集の機械設計業務に必要な2DCADの基本的な操作方法からしっかりと講義を受けて頂くことが出来ます。講師は元設計技術者です。即戦力となるべくしっかりと技術を習得していただけます。 ※三次元空間における物体の状態や関係（位置・方向・形状・姿勢・間隔・速度など）をすばやく正確に把握する空間認識能力は前提必要スキルとなります。 変更の範囲：会社の定める業務