【日本発の技術で世界初を目指す宇宙開発ベンチャー／裁量大きく幅広い業務に携わることが可能で自身の関わった製品がロケットや人工衛星に組み込まれます】 ■業務内容 ・CFRP構造部品の設計（形状、板厚、積層構成の検討） ・材料選定およびレイアップ設計 ・強度・剛性・耐久性の評価 ・試作結果を踏まえた設計改善 ・試作チームとの連携による設計-製造フィードバックPDCAループ構築 ※現状はお客様先に提案する製品の標準化を目指し、社内の試作部隊とカベ打ちしながら改善を図っている状況です。 ※宇宙という過酷な環境下で使用するにあたり、強度・軽さ・薄さ・柔軟性を兼ね備えたCFRPのフレームを設計していきます。 ■扱う製品 当社で手掛けるPMD装置(宇宙デブリ化防止装置)の帆を広げるためのフレーム部分に携わります。フレーム部分は折り畳み式で、強度や軽さを保ちながら要求仕様を満たすことは難易度が高い分、やりがいや面白味があります。 ■BULLに関して 2023年9月、文部科学省中小企業イノベーション創出推進事業（SBIRフェーズ3）宇宙分野（事業テーマ：スペースデブリ低減に必要な技術開発・実証※交付金額は5年間で最大40億円）へ採択頂いたことを踏まえ、社会実装に向けた開発を加速させています。 主な取り組みとして、2024年6月に、PMD装置のイプシロンSロケットへの搭載に向けた共創活動をJAXAと開始した他、2024年10月には、欧州アリアンスペース社との間でPMD装置のAriane6ロケットに対する実現可能性について検討を開始しました。 2025年4月には、当社初の海外拠点となる100％出資子会社の BULL SASをフランス・パリに設立しました。2026年には、H3ロケット30形態試験機による、当社初の宇宙デブリ化防止装置「HORN」の軌道上実証に成功しています。 ※記事：https://prtimes.jp/main/html/rd/p/000000033.000113020.html 宇宙はとても専門性の高い業界ですが、航空宇宙領域以外をキャリアにもつメンバーもBULLで活躍しています。専門性のある研究者や開発者、技術者の皆さま、これまでのご経験を活かして、「日本発」の技術で「世界初」の製品を一緒につくってみませんか。 変更の範囲：会社の定める業務

◎しまなみを代表する造船メーカー！UIターン歓迎／今治市より無料送迎！ ◎仲間と協力しながら1隻の船をつくり上げる、スケールの大きい現場です！ ◎月２万円の新築単身寮もあるので独り暮らしスタートする方も安心！ ＼　中途入社活躍中！　／ 設計スタッフは約20名在籍。 各分野に中途入社の方が揃っており、分からないことはすぐに聞けて、理解のある安心の環境が整っております◎ ■職務概要 船の設計に関わる仕事を、これまでのご経験に応じてお任せいたします！ 【具体的には】 （1）船体設計 船主（お客様）からのご要望をもとに、船の大きさ・重さ・速さ・強さ・積める荷物の量などを考えて、船全体の基本となる形を作る仕事です。 （2）電気設計 船の中で電気が正しく使えるように、発電機・配電盤・照明・通信機器・航海計器などの配置や配線を設計します。 （3）配管設計 役割の違う配管（荷物を扱うための配管、居住スペースの配管など）を、どこに通すと効率がよく安全かを考えて設計します。 （4）艤装（ぎそう）設計 船体ができた後、エンジン・室内設備・屋外装置など、実際に船を動かすための機器を配置する設計を行います。 （5）機関設計 船を動かす心臓部分であるエンジン、ボイラー、プロペラなどの機械類をどう設置するかを考えます。 （6）生産設計 実際の造船現場が作業しやすいように、設計図をもとに製造用の図面やデータを作成する仕事です。 ■当社の特徴： 当社が建造する船はすべてが完全にオーダーメイド、景気に左右されない高い技術力と設計力が強みです。この強みを発揮して中小造船界において安定した地位を築いています。 UIJターンも歓迎、引越費用実費支給・最大10万円の補助・社用車の無料送迎・設備が充実している新社など、転職・転居に合わせたメリットをたくさん準備しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「人の感動が生まれる劇場」を舞台裏から支える設計職〜 1954年の創業以来全国の劇場の舞台装置や昇降機を手掛ける優良企業／年休125日、土日祝日休みでプライベートも大切にできます／残業月平均20時間／健康経営優良法人2025（中小規模法人部門）を取得 ■業務内容： 舞台装置や昇降機の新設、改修、保守メンテナンスを主に運営している当社にて設計職としてご活躍いただきます。取引先企業からの改修やメンテナンス要望をもとに、舞台機構（吊物装置、迫り装置など）の設計業務に対応いただきます。取引先企業からの要望に応じて設計企画立案や出図など、軌道を含む機械設備設計、強度や構造などの解析、試運転調整などをお任せします。 ■具体的な業務内容： ・市民会館、文化ホール等の舞台吊物設備の改修工事・保守点検業務にかかる設計 ・昇降機（エレベータ、リフト等）の改修工事、保守点検業務にかかる設計 ・取引先企業からの改修工事についてのヒアリング ・ヒアリング内容に基づいて舞台機構などの設計業務 ・強度や構造などの解析業務 ・試運転調整などへの同席 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■キャリアパス： 設計業務を通じてスキルアップし、将来的には設計部門の管理職層として業務指導や人材育成などにも貢献頂きたいと考えております。 ■当社の特徴： -取引先企業から多数ご相談頂く舞台装置や舞台機器の新設や工事、メンテナンスに関して設計から施工、その後の管理まで対応できる技術力を有する会社です。 -特に当社では保守点検に重要性を置いており、日常的な運営に支障が無いよう、不具合を見つける、予兆を見逃さないなどの確認をしています。併せて、日常的に使用する取引先企業に、 普段と異なること、音がする、使い方が違うことを見つけられる日常の「気づき」をもとにご相談頂き、当社の専門的な目線で機器の状態を確認します。 普段の使用頻度と、 「いざ」使用するときに問題が起きないように「予防保全」をすることが大切だと考えております。 機器の故障は『使用中』に起こるものです。それがリハーサルや仕込み中、 ましてや本番の時間であればなおさら深刻です。 保守点検の結果から各施設に合わせたリニューアルのご提案し、設計、現場施工、アフターフォローまで一貫して対応しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実〜 リフォークリフトの機械設計補助をお任せします。 スキルや経験に応じてお任せする部分を当社内にて検討したしますので得意とする部分ややりたい部分など面接でお聞かせください。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■業務詳細： ・フォークリフト車体部の流用設計補助 ・図面修正（CAD） ・付随する事務作業（プレゼン資料や申請書類） 業務で建築系CADを使用しているけれど建築系は休みが少ないから業界を変えたい、学生時代のCAD経験を活かしたいといった想いを持たれた方が活躍しております。 皆さん機械工学などの知識がないところからスタートされており、研修制度で日々勉強を重ねていただいております。 ■魅力： 大手メーカーとタッグを組む当社では、需要の高い分野（電気／機械／組込み）の最先端PJに参加できる機会があります。 『理系出身を出たけど、知識を活かせない…』、『スキルを付けて、活躍の場を広げたい』、『60歳になっても働きたい』等の想いを持たれた方も今では活躍しております。 当社では管理業務の道には進まず、第一線でのエンジニアとして活躍できる環境があり、65歳まで給与を下げず働き続けることが可能です。 ■当社の魅力： ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。また、社員教育・投資には最優先として考えており、世界で「通用する人材」ではなく「活躍する人材」を育成しています。

【機械工学の基礎知識・英語力をお持ちの方へ！ジェットエンジンのリーディングカンパニー／日本を代表する総合重工業メーカー】 ■求人概要： ・民間航空機用ジェットエンジン部品の設計業務を担当するスタッフを募集しています。具体的な業務は、回転部品/静止部品/翼部品の量産設計・量産維持、生産部門との連携による部品の生産効率向上の技術提案や生産機器の検討などです。海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。必須要件として、機械工学に関する基礎知識、英語力（TOEIC：600点程度）が求められます。構造設計や振動・強度解析、伝熱解析、衝撃解析、生産技術などの業務経験がある方は歓迎されます。 ■職務内容： ・民間航空機用ジェットエンジン部品（回転・静止・翼）のいずれかに関わる設計業務をお任せ致します。出張や旅行 で、自分が設計に携わったエンジンが搭載された飛行機に乗る機会もある、やりがい溢れる職務です。 ■業務内容： ・回転部品／静止部品／翼部品の量産設計・量産維持（エンジンに使用する材料選定から、エンジンが寿命になるまでのゆりかごから墓場まで一連の流れを考えた、部品の設計に携わります） ・生産部門と連携し、部品の生産効率向上に向けた技術提案や生産機器の検討 ・海外エンジンメーカーとのコミュニケーションや出張機会もあります。 ■職務の魅力： ・日本のジェットエンジン生産の60〜70％を担うリーディングカンパニーとして、様々なエンジン部品の設計に携わります。設計未経験でも、配属後の教育とOJTを通して部品や材料の理解と設計経験を身につけていただくことを想定。働き方も柔軟で、出社・在宅を使い分けた業務ができる他、海外エンジンメーカーや自社工場へ出張しての技術交流や生産ライン・製品の確認など、グローバルに活躍することができます。 <求人管理番号：01040135>

【業績好調による増員募集です！】 クレーンの総合プランナー企業として、国内の土木・建設・製造を支えている当社。スーパーゼネコンからのお引き合いも多く、創業以来、安定成長を遂げています。今後も多様化するクレーンのニーズに応えるべく、新たなメンバーを増員募集いたします。 ■業務概要： 同社が取り扱うクレーンコンポーネントやクレーン周辺機器について、お取引先様の仕様に合うように設計（2DCAD）いただきます。 ■具体的には： ＜業務の流れ＞ ・ヒアリング／仕様検討 営業がお客様からご依頼いただいた内容をもとに、 最適なスペックを検討し、見積もり図面を作成します。 また、状況に応じて自ら現場に出向き、 地形を確認したりお客様のご要望をお伺いすることもあります。 ▼ ・図面作成 見積もり図面でご依頼いただくことになれば、 荷物を移動させたい範囲、 巻き上げ下げ距離などを可視化して パーツおよび全体の設計図面を作成します。 イチから設計するのではなく、 既存のクレーンや過去事例などを参考に 案件に応じてカスタマイズするイメージです。 ▼ ・部品製造／組み立て／試運転 完成した図面をもとに工場でパーツを製作し、 実際に組み立てて試運転を行います。 製造や組み立ては別部署にて行いますが、 何か不具合があれば図面を調整することもあります。 ■仕事の覚え方： ・先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ・設計部門の管理職としてのステップアップも可能です。 ■当社について： 大型クレーンの設計開発から、販売・レンタル・メンテナンスに至るまで、 自社で一貫して手がけています。国内スーパーゼネコンとの取引も多く、 創業以来、安定した成長を遂げています。 当社の特徴は、都市土木用クレーンに強みがあること。東京環状道路やリニア工事など、大規模な案件に当社のクレーンが採用されています。

【業績好調による増員募集です！】 クレーンの総合プランナー企業として、国内の土木・建設・製造を支えている当社。スーパーゼネコンからのお引き合いも多く、創業以来、安定成長を遂げています。今後も多様化するクレーンのニーズに応えるべく、新たなメンバーを増員募集いたします。 ■業務概要： 同社が取り扱うクレーンコンポーネントやクレーン周辺機器について、お取引先様の仕様に合うように設計（2DCAD）いただきます。 ■具体的には： ＜業務の流れ＞ ・ヒアリング／仕様検討 営業がお客様からご依頼いただいた内容をもとに、 最適なスペックを検討し、見積もり図面を作成します。 また、状況に応じて自ら現場に出向き、 地形を確認したりお客様のご要望をお伺いすることもあります。 ▼ ・図面作成 見積もり図面でご依頼いただくことになれば、 荷物を移動させたい範囲、 巻き上げ下げ距離などを可視化して パーツおよび全体の設計図面を作成します。 イチから設計するのではなく、 既存のクレーンや過去事例などを参考に 案件に応じてカスタマイズするイメージです。 ▼ ・部品製造／組み立て／試運転 完成した図面をもとに工場でパーツを製作し、 実際に組み立てて試運転を行います。 製造や組み立ては別部署にて行いますが、 何か不具合があれば図面を調整することもあります。 ■仕事の覚え方： ・先輩社員による現場OJTにて業務・製品知識を習得いただきます。 ・設計部門の管理職としてのステップアップも可能です。 ■当社について： 大型クレーンの設計開発から、販売・レンタル・メンテナンスに至るまで、 自社で一貫して手がけています。国内スーパーゼネコンとの取引も多く、 創業以来、安定した成長を遂げています。 当社の特徴は、都市土木用クレーンに強みがあること。東京環状道路やリニア工事など、大規模な案件に当社のクレーンが採用されています。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 当社の防衛用回転翼機事業における各種開発業務を担当いただきます。具体的な業務内容は以下の通りです。 （1） 次世代回転翼機のコンセプト検討、将来事業提案 （2） 回転翼無人機の開発設計、試験評価 （3） ヘリコプタの量産事業におけるプロジェクト管理 （4） ヘリコプタの構造設計、ロータシステム設計、試験評価 （5） ヘリコプタの制御設計、シミュレーション評価、飛行試験 （6） ヘリコプタの操縦システムや動力システム等の設計、試験評価 入社後は、ご経験やスキルに合わせて上記いずれかの業務を担当いただき、将来的にはチームリーダーやプロジェクトリーダーとして総合的に活躍いただきたいと考えています。 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力： 次世代回転翼機の開発をこれから立ち上げていきます。新しい回転翼機のコンセプトを検討し、その機体が実際に飛行するまで関わることができます。航空機開発の最初から最後まで従事できる好機であり、達成感のある業務です。 ◆募集背景： 日本を取り巻く安全保障環境が大きく変化する中、防衛用航空機の役割が重要性を増しています。その一翼を担うヘリコプタについて、次世代回転翼機の開発をゼロから一緒に取り組み、将来的には各システムの設計を取りまとめて頂ける人材を募集します。 ◆働き方： 数名〜10名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。 お客様からのヒアリングや、海外メーカを含むサプライヤとの調整で国内外の出張が発生することは有りますが、基本的には配属拠点での業務がメインとなります。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：本文参照

〜世界中の街づくりに貢献／月残業20H／国内1位・世界2位の建機メーカー〜 ■採用背景： 油圧ショベルやブルドーザの開発期間の短縮、カーボンニュートラルに向けた技術開発を推進をミッションとしています。 電動化・ICT／自動化・商品力アップのモデルチェンジ開発を想定し組織強化を目的とした募集となります。 ■業務内容： （１）中型油圧ショベル車体開発: 車両の構造部品、内／外製部品の仕様決定、設計、試作。構造、油圧、電気、冷却などの性能検討。関係部門との連携 （２）大型ブルドーザの車体開発 ・遠隔操作/自動運転などの車両制御技術に基づいた関連部門と連携した仕様決定 ・板金、電気、油圧など車体関連部品の開発業務（設計〜図面作成〜試作〜品質確認〜量産） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の魅力: ・新型車両の企画構想・先行研究から、CAE・3Dモデリング、全体設計まで携われます。 ・自分が開発した建機が、世界中の現場で活躍する経験をいただくことが可能です。 ■キャリアパス： ・開発装置の主担当を経験する中で、得意分野を磨いて知見を高め、その分野のスペシャリストとして開発をバックアップし、他のメンバーを指導育成する ・開発プロジェクトのリーダーとして、プロジェクト管理を行う ・設計としての知見を活かして、マーケティングや商品企画分野で活躍する ■転勤について： 当社では各地の工場で異なる製品づくりを行っており、キャリアの幅やその後のご活躍を考え、ご自身の希望や当社からの要請で転勤が発生することがございます。ご家庭事情がある場合は上長と相談となり考慮されることが多いです。 ■同社の魅力 同社は、東証プライムに上場するブルドーザーやショベルカーといった建設・鉱山機械、ユーティリティ(小型機械)、林業機械、産業機械などの事業を展開する世界トップクラスの建機メーカーです。グローバルシェアNo.2、また発展目覚しいアジア圏においてはNo.1の地位を獲得しています。また、業界のリーディングカンパニーとして、自律化、自動化、電動化、遠隔操作化をキーワードに「人・社会・地球が共に栄える未来」を目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本ポジションは、トヨタ紡織様の猿投工場に常駐し、自動車シートの開発エンジニアとして、構想検討から量産・市場品質改善まで一連の上流工程に関わるポジションです。当社はトヨタ紡織様と20年以上のお取引があり、40名以上のエンジニアがチームで常駐しているため、ノウハウや教育体制が整った環境でキャリアを築いていただけます。 ■業務内容： トヨタ紡織様にて、自動車シート開発エンジニアおよびプロジェクト推進メンバーとして、業務をお任せします。 ■業務詳細： 大きく分けて受注活動、先行開発、モデルチェンジ開発、量産準備、市場品質改善の5つの業務から成ります。 最上流工程の構想段階から納品まで全ての工程を一気通貫で対応頂ける非常に魅力のある業務です。 具体的には・・・ ・自動車用シート等の設計業務、図面作成業務 ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成展開など ・設計段階から量産までの品質確認／コストなどの情報など取りまとめ ・軽量化・コスト削減の為の検討業務 ・市場不具合を解析し、フィードバックを実施する品質改善業務 ・グローバル展開支援　海外車種の設計開発 ■組織構成： 現体制: リーダー２名、中堅社員及び新人社員　30名強が所属 (全て当社の社員で、チーム単位で業務委託） 将来構想: 最大50名規模のチーム体制へ拡大予定 ■ポジションの魅力： （1)グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 ・トヨタグループの一員として世界中で販売される自動車の内外装設計に携わることが可能 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得る事ができます。 （3）安定した業務環境と充実したサポート体制 ・大手企業の安定した業務フローのもとで、安心して設計業務に集中できます （4）スキルアップ ・シート設計には樹脂、金属、布など多様な設計が含まれるためエンジニアとしてのスキルアップが図れます。 ■当社の特徴： エンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や、定期的に上司との面談もございます。本人の希望しない異動や転居はないため、自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2,000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業〜 ■仕事内容： 四輪用エンジンブロック・駆動部品の設計業務をご担当いただきます。エンジン全体の性能や耐久性に大きく影響する重要な仕事をお任せします。 ■業務内容： 四輪用エンジンブロック・駆動部品の設計検討・検証テスト準備・試験立ち合い業務及びその他付随的業務をお任せします。 基本的な仕様や性能目標を決定します。これには、エンジンの出力、燃費、排出ガスなどの要件を満たすための設計を行います。 ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の特徴： ◇安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◇キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最後の転職活動をしたい方／若手だけでなく50代の方入社実績あり／安定の上場G企業／退職金制度有／大手メーカーと多数取引あり／技術者を大事にする社風です】 ■業務内容： 半導体搬送装置の設計業務 ■ワールドインテックのキャリアプラン （1）初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ■技術者を大切にする風潮： ＜FOR Alliance System＞ 担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ＜ワークスタイル＞ ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ＜充実した待遇＞ 当社は、東証プライム上場ワールドホールディングスのグループ会社です。各種制度・福利厚生・待遇・休日面でも研究者としての働きやすさを追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業75年・業界シェアトップクラスの信頼と実績／専門的な知識がなくてもイチから技術を身に付けられます／定着率94.2％／安定した基盤と挑戦を続ける専門メーカー】 物流倉庫や工場へ納品する荷物用エレベーターの開発・テスト業務をご担当いただきます。 ＜メインでお任せする業務＞ ・開発品運用開始までの試験や評価 ・その他開発関連業務を担当 ＜その他、お任せする可能性のある業務＞ ・新規開発品の設計 ■組織構成： 技術本部 開発部への配属　5名（30代〜50代） └技術本部内に、設計部、品質保証部、リニューアル設計部、技術研修部もございますが、開発部では新規製品の開発・検証、認証取得や法改正への対応をメインの業務としております。 ■開発部ミッション： （1）コストダウンを目的とした新規製品の開発、検証、認証取得 （2）代替え品を採用する上での検証、問題点の解決 （3）法改正への対応で既存製品の適合性確認、更新 （4）現場トラブル対応：トラブル対応には部署の垣根はなく、みんなで解決しようとする社風です。 （5）テストタワーの管理、運営 ■入社後の流れ： 業務を覚えるまで半年〜1年（力量により要相談）を想定しており、長い目で育成をするため、専門知識のない方や未経験の方も安心してスタートいただけます。エレベーターの構造や仕組み、製品図面の理解を通して「エレベーターはどうやって動くのか」を学んでいきましょう。 ■当社の特徴： 1）荷物用エレベーター国内トップシェア 1950年創業以来、荷物用エレベーター業界をリード。特に大型荷物用エレベーターでは国内トップクラスのシェアを誇り、キオクシア・トヨタ自動車・東京エレクトロン・三菱倉庫・住友倉庫など、名だたる大手企業から選ばれ続けています。 2）オーダーメイド開発×一貫体制 設計→製造→据付→保守→修理→リニューアルまで。物流倉庫・工場・商業施設はもちろん、船舶内・特殊環境下への設置など、一般メーカーでは難しい案件にも対応。 3）市場拡大の追い風と安定成長基盤 EC市場の拡大、物流拠点の増加、自動化・省人化の進展により、荷物用エレベーターの需要は年々増加。当社もその追い風をしっかり捉え、2025年度 売上高194.35億円／経常利益41.98億円と、堅調かつ安定した経営基盤を築いています。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： ・トラック、バスの配管の設計補助業務をお任せします。 ■業務詳細： （1）装置、配管部品3Dデータ形状作成 （2）配管部品作図 （3）上記に付随する技術資料作成 ■使用ツール： ・CATIA ■キャリアパス： ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件、他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ・弊社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： ・当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。 ・充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： ・日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 ・社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 ・創業から20年黒字経営の安定基盤。 ・様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。 ・自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜エンジニアのキャリアを尊重する会社／年休121日／完全週休2日制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容： 日野自動車株式会社様にて、次世代（BEV、HEV、FCV）トラック・バスのワイヤーハーネス経路検討業務をお任せします。国内外で販売される商用車の電装系開発に一貫して関わることができるポジションです。 ■業務詳細： ・トラックおよびバスのワイヤーハーネス経路検討・設計業務、図面作成業務（CATIA使用） ・関係部署やサプライヤーとの調整、打ち合わせ、議事作成・展開などのコミュニケーション業務 ・設計段階から量産までの品質確認、コストなどの情報取りまとめ ・軽量化／コスト削減のための検討業務（VE/VA的な観点を含む） ・工場での生産立会い（初品確認、不具合対策検討など） 机上設計だけでなく、生産現場に立ち会いながら「設計したものがどのように作られ、実車でどう機能するか」を確認していくポジションです。設計〜量産まで一連の流れに関与できるため、ハーネス設計者としての専門性をさらに高めることができます。 ■ポジションの魅力： （1）グローバルな影響力を持つ製品開発への関与 ・自分が関わった設計が量産車に採用され、世界中のユーザーに使用される達成感を味わえます。 （2）最先端技術へのチャレンジ ・自動運転や電動化の進展に伴う新しい技術に携わる機会を得られます。 ・特にBEV／HEV／FCVといった次世代商用車の開発に関与できるため、今後も需要の高い領域でキャリアを築けます。 （3）多様なスキルの習得とキャリア成長 ・独自の開発手法（品質管理、原価低減活動、VE/VA手法など）を学べます。 （4）チームワークと協力体制 ・日野自動車様の開発チームと連携し、商用車開発の最前線で業務を行います。 （5）安定した業務環境と充実したサポート体制 ・ベテランエンジニアや専門アドバイザーからのサポートを受けながら成長できる環境があります。 ■当社の特徴： 当社はエンジニアのキャリアを尊重する会社です。若手社員向けの目標設定制度（MBO）や定期的な上司との面談を通じて、キャリアの方向性や希望を共有しています。また、本人の希望しない異動や転居はないため、ご自身のライフプランと仕事の両立がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、ヘリコプタ機体構造及び装備品支持構造の設計・解析業務を担当していただきます。 ・機体製造中の不具合への対応(使用可否・修理可否等の判断。修理可能な場合は修理方法の立案。現場支援等)　 ・機体運用中の不具合対応（原因調査検討、修理方法の立案、顧客支援等）　 ・新規装備品支持構造の設計・解析作業　 ・設計改善(コストダウン等) ■ポジションの特徴： ・ヘリコプタ構造の設計から製造、整備まで、製品のライフサイクル全てに関わることができ、構造設計の知見を広げることができます。 ・携わる製品が災害派遣や人命救助など、公共性の高い用途に多く利用されているため、社会貢献の一翼を担っている感覚を得られます。 ■働きやすい環境： ◎プライベートも充実できる（下記全社平均） ・月平均残業時間19.9時間 ・平均勤続年数20.2年 ・年間休日125日 ・有給取得平均17.5日(記念日休暇、リフレッシュ休暇制度もあり) ・入社3年以内離職率0％ ・育児休業取得率女性100％、男性60％(短時間勤務は小学校卒業まで取得可) ◎寮・社宅制度充実 ・単身寮、社宅を完備（規定・審査あり）しており、U・Iターンの方も歓迎です！ ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙カンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理系学科卒歓迎／実務経験がなくてもOK／国内シェアTOPクラスの工具専門メーカー／年休125日／土日祝休／残業月10h以下／転勤なし／マイカー通勤可／創業50年以上の安定性〜 ■当社について コンクリートドリルなどの電動先端工具や、『あと施工アンカー』と呼ばれる建設用ファスニング資材を製造・販売する専門工具メーカーです。 電気、水道、空調といった設備工事に多く使われる商材であるほか、鉄道、橋脚、各種耐震工事など大規模インフラ用の商材もあり、社会インフラ整備のさまざまな現場に欠かせないものばかりです。 ■製品の強み： 同社のドリルは、あらゆる建築現場、工事現場で使用されます。トンネル・橋梁・鉄道などの大規模インフラの整備から、水道・電気・空調などの身の回りの生活設備工事まで、幅広い現場で使われる工具を製造しています。また、同社の製品は粉塵を出さない、環境に配慮した製品を提供するなど、各業界から高い評価を獲得しています。また、高品質高性能な同社の製品を積極的にグローバルにも展開し、アジア地域だけでなく、ヨーロッパやアメリカでも販売しています。 ■競合優位性について ドリルとアンカーをワンストップで提供する「ドリル＆アンカー戦略」は、競合他社との大きな差別化となっており、おかげさまで、コンクリートドリルビット分野では、国内トップクラスのシェアとなっています。 ■業務内容： 電動ドリル刃先や建設用ファスニング資材の製品開発（新規製品、技術、設備等の調査、企画）をお任せいたします。 ※同社の岩手工場での就業を前提に検討しているため、転勤等は想定しておりません。 ※就業にあたり転居を必要とされる場合には、転居先家賃のうち3万円を会社負担いたします。 ■組織構成： 岩手工場には、開発製造部、総務・経理部、品質保証部に所属の社員50名が在籍しています。 配属先の開発製造部開発技術課には7名が在籍し経験豊富なメンバーと共に働けます。（50代2名、40代1名、30代3名、20代1名） ■就業環境：年間休日125日、月平均残業時間10時間以内と、ワークライフバランスが整った環境が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 様々な種類の消防自動車や防災資機材の設計・製造・販売を行っている会社に常駐いただきます。消防車用の部品設計業務をお任せします。 ◆職務詳細： ・仕様検討 ・既存部品の調査・選定と改良検討 ・新規部品の設計・作図（Solid Works） ゆくゆくは営業担当者と共に、新型消防車や特殊車両の仕様に関する打ち合わせからお任せします。これまでの機械設計のご経験を生かして働くことが可能です。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 　 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜勤務地確約／パナソニック×パーソルの合弁会社／充実した制度・環境◎〜 ■業務内容： 客先にて大手自動車メーカー製品の開発に携わっていただきます。 ◇自動車樹脂部品の設計・モデリング ドアハンドルやシート周りの内装、ドアミラー等外装の樹脂部品の設計、モデリングのお仕事です。 ■業務詳細： ◇車の樹脂部品について、仕様に基づいて形状や取り付け構造を考案 ◇デザイン画やアイデアを実際の図面・モデルに具体化 ◇部品の3Dデータ（立体モデル）を作成 ◇組付け性や干渉チェック、強度・剛性などを検討 ◇他部品との干渉や強度問題がないかを検証 ※他のメンバーと協力して設計の最適化を行います ※客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます ■使用ツール： CATIA V5 ■当社の魅力： 1989年に当時の松下電器100％出資子会社として誕生した当社。エンジニア事業についても20年超の歴史がございます。パナソニックをはじめとするメーカー、事業会社、プライムSierなど全方位型で営業活動を行い、今では1,000件を超える案件を常時取り扱う規模になりました。 Webシステム開発やサーバ・ネットワークのインフラ構築、さらにはIoT関連案件など、全方位型で営業活動を積み重ねてきた当社ならではの多種多様な案件がございます。今後はパーソルの営業力とパナソニックの信頼を武器に、単なる派遣からチーム派遣へ、そして案件受託へと事業規模を拡大してまいります。 ■当社について： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカー企業への総合支援サービスを展開しています。 技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜勤務地確約／パナソニック×パーソルの合弁会社／充実した制度・環境◎〜 ■業務内容： 大手重工業メーカー様にて、航空宇宙機器の開発に携わっていただきます。 ◇航空機（民間・防衛）やヘリコプター、航空機製造設備の開発など ヘリコプターの部品設計（エンジン・燃料・空調の周辺部品等）や民間旅客機の構造設計、宇宙機に組み込まれる部品や防衛省向け輸送機（推進、空調、油圧、操縦など）の開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇構造設計、空力設計、構造解析、流体解析など ◇航空機開発の生産設計、工程設計 ◇シミュレーションモデルの構築 ◇生産課題の分析、検証 ※客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます。 ■使用ツール： CATIA V5 ■当社の魅力： 1989年に当時の松下電器100％出資子会社として誕生した当社。エンジニア事業についても20年超の歴史がございます。パナソニックをはじめとするメーカー、事業会社、プライムSierなど全方位型で営業活動を行い、今では1,000件を超える案件を常時取り扱う規模になりました。 Webシステム開発やサーバ・ネットワークのインフラ構築、さらにはIoT関連案件など、全方位型で営業活動を積み重ねてきた当社ならではの多種多様な案件がございます。今後はパーソルの営業力とパナソニックの信頼を武器に、単なる派遣からチーム派遣へ、そして案件受託へと事業規模を拡大してまいります。 ■当社について： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカー企業への総合支援サービスを展開しています。 技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜勤務地確約／パナソニック×パーソルの合弁会社／充実した制度・環境◎〜 ■業務内容： 大手重工業メーカー様にて、航空宇宙機器の開発に携わっていただきます。 ◇航空機（民間・防衛）やヘリコプター、航空機製造設備の開発など ヘリコプターの部品設計（エンジン・燃料・空調の周辺部品等）や民間旅客機の構造設計、宇宙機に組み込まれる部品や防衛省向け輸送機（推進、空調、油圧、操縦など）の開発を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇構造設計、空力設計、構造解析、流体解析など ◇航空機開発の生産設計、工程設計 ◇シミュレーションモデルの構築 ◇生産課題の分析、検証 ※客先常駐にてチームに所属し、その中で役割分担を行い上記業務を進めていただきます。 ■使用ツール： CATIA V5 ■当社の魅力： 1989年に当時の松下電器100％出資子会社として誕生した当社。エンジニア事業についても20年超の歴史がございます。パナソニックをはじめとするメーカー、事業会社、プライムSierなど全方位型で営業活動を行い、今では1,000件を超える案件を常時取り扱う規模になりました。 Webシステム開発やサーバ・ネットワークのインフラ構築、さらにはIoT関連案件など、全方位型で営業活動を積み重ねてきた当社ならではの多種多様な案件がございます。今後はパーソルの営業力とパナソニックの信頼を武器に、単なる派遣からチーム派遣へ、そして案件受託へと事業規模を拡大してまいります。 ■当社について： パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカー企業への総合支援サービスを展開しています。 技術領域においては、ソフトウェア設計、電気電子回路設計、機械設計などの分野で、確かな技術と知識、専門性を身に付けたエンジニアたちが、製品の要素技術開発から量産化に至るまで、お客様のニーズにしっかり応えます。その他自社製品開発や要素技術の提案、設計支援およびコンサルなど新規事業にも積極的に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： 今回は当社取引先企業にて産業機械や搬送機器類の設計に関する業務に従事いただきます。 ■業務詳細： ◇工業用油圧装置や水圧調整装置などの構想設計から完成品までの設計または改造設計 ◇CAD図の作成、部品図作成や製図補助等 ◇取引先との打ち合わせ ■使用ツール： 3D（SolidWorks）、2D（AutoCAD） ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ◇専門教育機関で技術取得が目指せる ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 駆動系部品メーカーでの設計業務をお任せいたします。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、駆動システムの設計業務となります。 ・モビリティ駆動システムの設計業務全般 （対象製品：電動車両 駆動システム） ・モータ、インバータ、ギヤボックスを含む駆動システムの設計 ・モータ、インバータサプライヤとの仕様調整 ・上記システムの制御設計（本来機能・安全機能の設計） ・制御モデルおよびプラントモデルの作成（MATLAB/Simulinkによる）、モデルを用いた検証 ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

オーダーメイド型の大型車両（輸送車両等）の構造設計および製図をメインで担当いただきます。 長期的に取引が出来る企業様との取引が中心なので、安定した案件の確保を実現させています。 ■具体的な職務内容： ・仕様打ち合わせ ・検図業務 ・ユーザ向け承認用構造図面の設計および製図 ・基本設計〜詳細設計（組立図、部品図の作成） ・流用図面を用いた既存製品の修正設計 ・部品選定 ・機械工学知識を用いた各種計算（重量・強度計算等） ※まずは、流用図面を用いた修正・部品図作成からスタートします。 ■特徴： ・機械、電気・電子、ITソフトフェア分野の技術リソースを提供 ・設計士補助→設計士→管理職とキャリアアップも可能 ・社長を中心に従業員の働きやすい職場作りを推進 ・年間休日119日、有給取得実績は8割以上 ■長期就業しやすい環境： ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もいます。 ・現場のOJTも充実しており、職場ルールや製品知識の習得も安心してできます。 ・困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。勉強する為の書籍購入を社員が提案し、書籍制度もスタートしました。 ■当社について： ・株式会社レバレッジシステムズは、モノづくりに携わるエンジニアを中心としたアウトソーシング企業です。 ・当社のコンセプトは、Leverage…テコの作用、Systems…仕組み、With the Values…多様な価値観と共に、この3本柱を軸に事業運営を行っています。 ・多様な価値観を持った個の集まりが、互いの能力を引き出し・尊重することで最小のリソースで最大のアウトプットを生み出し、あらゆるステークホルダーに満足の提供を行うサービスのプロとして邁進します。 ・特定のユーザーから継続的なオーダーがメインですが、年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 社長との距離が近く、自由に意見が言える風通しの良い環境です。福利厚生も充実しています。

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方は必見〜 ■業務内容： マリンボートのアクチュエーターシステム、ステアリングシ ステムの回路設計業務ご担当いただきます。 ■製品： 船舶 ■担当工程： EL系設計計画立案補佐業務 ■ツール/開発環境： ・CR8000 ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■研修制度： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な研修を提供しております。年間490回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が1.000回以上開催し時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界に対応できるスキルの習得が可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務