〜OpenWork働きがいランキング4位・働きやすさも担保しながら成長できる環境〜 ●若手から裁量を持てる社風：20代でもPＭ登用実績があるなど若手から活躍できる環境 ●「リモート可(一部フル在宅可)×所定労働7h×フレックス」働きやすい環境 ●社員への高い還元＆利益率：平均年収は1,133万円／現年収から400万円UP提示の合格事例あり ●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値） エンジニアリングチェーン/サプライチェーン両方に対して、「業務変革の実現、そのためのデジタル化(Business Transformation by Digital)」を軸にお客様に価値を提供し、お客様のさらなる成長を支援します。 ●職務内容 ＜期待役割＞ 「製品設計と生産準備」を主な対象として、顧客の業務変革(BX)やデジタル変革(DX)を加速させる支援を実行していただきます。また、提供価値を最大化するために、組織を横断した社内連携や電通グループの各コンサルタントとの協働も含め、変革プロジェクト全体をデザイン・マネジメントする役割を担います。 ・業務変革を実現するビジネスグランドデザインやシステムグランドデザインの策定 ・コンサルティング＋システム開発の統合プロジェクトマネジメント ・提供価値を最大化するための社内または電通グループとの連携や協働 ＜プロジェクト事例＞ ・設計プロセス/実験プロセスの改革支援 ・設計DX/設計生産連携DXの改革支援 ・生産技術DXの改革支援 ・企業/業界のビジネスグランドデザイン/デジタルグランドデザインの構築支援 ・PLM/BOM/BOPの構築支援 ・MBSE/PMBSE(生産領域までも含めたモデルベース化)の実行/定着支援 　　　 ●このポジションで目指せるキャリア・やりがい・魅力 ・一人ひとりの裁量が非常に大きく、社歴に関わらず、顧客の経営層/部門長との折衝まで関わることができます ・電通グループをはじめとした社内外の様々な領域のスペシャリスト(リサーチャー、デザイナー、アーキテクト、エンジニア、テクノロジスト、データサイエンティストなど)との協業を通じて、変革推進に携われることができます

【目に見える」「手に触れる」ことができる製品／自動車の満足度を左右する内装システムサプライヤ/グローバル展開/プライム上場トヨタGTier１企業】 ■業務内容 自動車内装部品「ドアトリム」を主とした内装部品の設計開発業務をお任せします。 <ドアトリム、内装部品設計開発業務> ・CATIAによる3D/2D作図 ・主にドアトリム設計に関連する各種資料作成（Excel、Powerpoint） ・客先、工場先、仕入先、社内関連部署との調整業務 ・開発車種への新規アイテム開発、企画・提案業務 ※トヨタ自動車が22年１月に発売したLEXUS新型LXにも採用 ※当社のドアトリムについて https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/fiber-exterior/door-trim/ ■組織構成 第1、2、3ドアトリム設計室に在籍している社員は約60名。それぞれの室は、車種や車格で割り振っています。20〜50代と年齢層も幅広く、中途入社者も多く在籍。質問や相談もしやすい環境です。 ■魅力 ・「目に見える」「手に触れる」ことができる製品であり、国内外さまざまな車種に採用されています。また車室空間がどう変わろうと無くならないため、将来性も安心です。 ・開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート/出社対応も組み合わせて対応しています。 ・顧客先、デザイン、製品企画などの関係者と協力して開発を進めることが可能です。また複数名でプロジェクトチームを組みますので、わからないことがあった場合も聞きやすく、キャリアアップできる環境です。 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆◇大手企業からの優良案件多数／自社製品開発有／社内実験室利用可／残業少なめ◇◆◇ ■業務内容： 大手メーカーのカメラやスマートフォン、自動車メーカー向け開発支援機器、カーシェアリング・シェアサイクル用機器、介護用機器、GPS位置検出機器などの製品および電子回路の開発設計のお仕事になります。 要件仕様、コスト、スケジュールのまとめ、回路設計、試作、基板パターンの指示、部品手配、実機評価、量産向け製品仕様書作成、出図などが主な業務内容になります。 またこのほか市場不具合の解析、改善なども品質向上に関連する業務や、お客様と要件のすり合わせ、コストやスケジュール策定、技術仕様や見積りのプレゼンテーションなど案件受注に向けた業務を行うこともあります。 こうした開発業務において自ら案件の担当としていただくほか、新人や若手メンバーへの仕事の指示、進捗管理、指導、相談への対応などをお任せします。 ■業務詳細： ・提案書作成（開発計画、日程、コスト、機能仕様定義） ・設計仕様作成／部品選定／回路設計／CAD入力（OrCAD）　　 ・基板デザイナーへ指示（基板設計指示） ・試作手配：部材手配／基板への部品実装手配 ・試作製品の回路評価（信号波形など実機確認し修正） ・試作機の納品 ・量産の準備一般（BOM、検査仕様書） ・チームマネジメント ■組織の特徴： ハードウェア開発部の設計グループでは主に受託開発製品や自社開発製品の回路設計を担当しています。具体的には自動車メーカーやカーシェアリングで使用する各種検査治具などの設計から製造準備になります。 具体的には電気機器・カメラ・スマートフォンの大手メーカーの民生製品の設計やモジュール開発支援、画質評価。RTKなどの測距、センサー製品の自社開発が対象となります。電気または非電気企業の要望を製品化するODM開発製品の設計から製品化をしています。ソフトウェア開発メンバーとプロジェクトで一緒に仕事を進めることが多々あります。また製造部門とともにEMS先の制御などの支援をしています。

【60代の方も活躍中／成長度◎のベンチャー企業／自由とやりがいが詰まった環境／社会貢献性の高い事業に携われる／年休120日】 ■業務内容： CTOとして、自律制御型ロボットの開発ユニットの統括・製品開発指揮・エンジニアメンバーの育成を担っていただきます。ソーラーパネル清掃ロボットをはじめ、屋外で活躍する新しいロボットの開発にも取り組んでいただきます。 具体的には、下記業務をご担当いただく想定です。 ・事業戦略、技術戦略の立案、推進 ・新規事業の企画立案、推進 ・開発ユニットメンバーのマネジメント、成長指導 ・技術面における共創パートナーとの関係構築、推進 ※既存事業における開発ユニットのマネジメントを行いながら、会社の中心メンバーとして新規事業の企画立案・推進や事業戦略にも携わっていただきます。 ※新規事業における製品開発では、アイデア出しからヒアリング、事前調査、試作機製作、検証、実機試験の全ての工程において、技術面からプロジェクト全体を統括していただきます。 ※弊社にはない技術や知見が必要な分野において、既存の共創パートナーと協力したり、新規で探して関係性を構築したり、製品開発を完成するように導いていただきます。 ■ロボットの特徴： 同社のロボットは、屋外での雨風・粉塵や障害物、地面の凹凸など、作業を自動化するのが難しい場所で活躍することができる点が強みとなっています。ソーラーパネル清掃ロボットだけではなく、建設業などの新しい分野での屋外作業ロボットのローンチも予定しております。 ■組織構成： 開発ユニットは、メカ設計、ソフトウェア設計、電子回路設計のエンジニアが10名程度在籍しています。（30〜40代中心） ■当社の特徴： 2004年、移動ロボットの研究開発及び販売等を目的とし、大学在学中の代表により学生ベンチャー企業として設立されました。現在は主に、太陽光パネル清掃ロボット及びレーザー3次元測定器の開発・製造・販売を行っております。ソーラーパネルを自動清掃する軽量型ロボットを開発しており、世界初の水を使用しない自走式ロボットで世界的にも注目されております。今後は海外市場へ向けた量産を行っていく予定です。また四国電力の他、ファンドも出資しており将来性が期待されております。

〜製品を自身の手で開発へ／フラットな組織で事業判断が早い企業文化／プライム上場／自己資本比率7割を超える経営基盤の安定〜 ■業務内容： ・当社ケーブル製品において、商品企画だけでなく、販売施策の企画・推進まで担っていただけるリーダー候補を募集します。 ※「リーダー候補」とは、面接評価に応じて、入社時からリーダーとしてご活躍いただく場合、またはまずは担当者として入社し、社内で1〜2年経験を積んだのちにリーダーへ昇格していただく場合を指します。 市場や顧客ニーズを踏まえながら、新商品の企画立案から販売戦略、訴求方法の検討、関係部署との連携まで、幅広くご担当いただきます。 ■業務詳細： ・マーケティング視点での製品企画、販売計画の立案 ・市場、業界、競合、新技術、新規格の情報収集・分析 ・開発スケジュールの立案、進捗管理、計画修正 ・生産委託先、関係部署との連携 ・販売施策、プロモーション企画 ・ユーザー調査を踏まえた製品価値の整理、発信企画 ・チームメンバーの育成・マネジメント ■仕事の魅力／やりがい： ・最新規格に関する知見を深められます。 変化の速い業界で、たとえばLANケーブルのCat8やHDMI 2.2など、最新規格に対応した製品知識や企画力を身につけることができます。 ・社会貢献性の高い法人向けソリューション提案に携われます。 データセンター向けの光ファイバーケーブルとネットワーク機器を組み合わせたソリューション提案など、単品提案にとどまらない企画・提案活動にも関わることができます。 ・ユーザー調査を起点に、商品企画から販売施策まで一気通貫で担当できます。 製品の機能価値だけでなく、お客様にとっての安心感や使いやすさ、伝わりやすさまで含めて企画します。「安全・安心」を軸にした自社発信型の製品企画や、ユーザー調査を起点とした訴求設計にも取り組めます。 変更の範囲：会社の定める業務

【Wi-Fi・Bluetooth・GPS等の通信技術を活かし、“あったらいいな”を実現する商品開発をリード】 ■業務概要 当社技術グループにて、ドライブレコーダーやWi-Fi機器、通信機器、スマートフォン連携機器などの新製品企画から開発進行、品質評価までを担当します。営業部門が獲得する案件や市場ニーズを的確に捉え、顧客価値の高い製品を創出する役割です。製品化の全工程を俯瞰し、外部開発パートナーと連携しながらプロジェクトを推進します。 ■業務詳細 主な業務は、営業部門や市場からの要望をもとに製品仕様書を作成し、開発パートナー企業への依頼や打ち合わせ、進捗・課題管理を行うことです。自身で図面設計は行いませんが、委託先と密に連携しスケジュール調整や品質向上提案などプロジェクト全体をリードします。さらに、開発・試作の進行管理、サンプル評価、Wi-Fi／Bluetooth／GPS等の通信性能や製品品質の確認、不具合検証と改善フィードバック、量産化のサポートまで一貫して携わります。各部門との調整・連携を通じて、製品開発を総合的に推進します。 ■扱うサービス ドライブレコーダーや車載アンテナ、通信機器、スマートフォン連携機器など幅広い電子機器を展開。 ■組織構成 技術グループは役員兼グループ長1名、技術担当者5名の少数精鋭体制で、密に連携しながら業務を進めます。 ■業務の魅力 製品開発の企画段階からリリースまで一貫して関われるため、マネジメントスキルや開発力が身につきます。特許や実用新案の取得に携われるチャンスも豊富です。 ■教育体制 OJTを中心に、先輩社員がノウハウや業務の流れを丁寧に指導し、入社後も必要な知識を身につけられます。 ■就業環境 年間休日123日、完全週休2日制、平均残業20〜30時間とワークライフバランスが取りやすく、福利厚生も充実しています。 ■想定されるキャリアパス 将来的にはプロジェクトマネジメントや開発リーダーなど、技術力とマネジメント力の双方を磨きキャリアアップが可能です。 ■企業の特徴/魅力 1986年設立の電子機器メーカーとして、車載用アンテナ開発で培った技術力を活かし常に新製品を創出。特許や実用新案も多数取得し、今後も成長が期待できる企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 世界シェアNo.1を誇る当社の「通電検査装置」で使用される、検査治具のエンジニアリング業務をお任せします。 実際のCAD設計業務は海外拠点へ移管しているため、日本国内では「顧客との仕様調整」や「海外チームのディレクション」といった上流工程がメインとなります。 検査対象となるプリント基板は、製品ごとに形状、回路、測定ポイントなどが異なります。なかには、何万本もの回路が形成され、約1万本の検査ピンを使用するような製品もあります。 本ポジションでは、顧客が「何を、どのように検査したいのか」を正しく把握し、必要な検査方法や治具の構造を整理したうえで、海外設計者が具体的な設計を進められる仕様書を作成します。 【具体的な業務内容】 ・顧客との打ち合わせ、仕様のヒアリングおよび見積もり作成 ・治具の構想設計、仕様書の作成 ・海外拠点の設計チームへの開発依頼（海外拠点サポート） ・海外チームと連携した最終的な設計図面のレビュー・完成までのディレクション ■プリント基板向け検査治具とは スマートフォンやパソコン、家電製品などに搭載されるプリント基板（電子機器を動かすために電子部品などが搭載された基板）には、製造後に「正しく電気が流れるか」「回路に異常がないか」を確認する検査工程があります。 同社が設計する「検査治具（じぐ）」とは、検査装置とプリント基板をつなぐ専用アダプターのような製品です。 検査対象となる基板の形状や回路パターンに合わせてオーダーメイドで製作され、治具内部に配置された多数の細い検査ピンが基板上の測定ポイントに接触することで、電気的な品質検査を可能にします。 ■募集背景 現在は少人数の組織で国内外の案件に対応しており、受注案件へ安定的に対応できる体制を整えるため増員採用を検討しています。 ■当社の特徴 【世界を支える検査装置】スマートフォンを代表とした電子機器に必ず搭載されているプリント基板及び半導体パッケージを、電気検査するための機械装置の開発・製造・販売をしております。 【シェア】プリント基板及び半導体パッケージ検査の世界シェアは８０％以上。世界的に有名な巨大企業のスマートフォンについては、当社が１００％検査しています。そういった企業様に、当社の技術を採用頂いております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界に先駆けてスペースデブリ（宇宙ゴミ）除去に挑む宇宙ベンチャー／次世代が持続的に宇宙開発に取り組むための地峡規模なミッションに挑戦／2040年には120兆円まで拡大見通しのある宇宙ビジネス】 ■業務内容： 衛星システムおよびサブシステムのAIV（Assembly, Integration & Verification：組立・統合・検証）活動に従事し、組立、統合、試験、環境試験、物理特性測定、出荷・射場作業等のプロジェクト推進を担当いただきます。 設計、製造、生産管理、品質保証および調達部門と連携しながら、既存の計画書や手順書を活用してAIV活動を遂行し、課題解決および継続的改善に貢献することを期待します。 宇宙業界での経験の有無を問わず、複雑なシステム製品の開発、製造、試験等で培った経験を活用し、設計部門と製造・試験現場をつなぐ役割を担っていただきます。 ■業務詳細 ・衛星システムおよびサブシステムのAIV活動について、計画、準備、実行、結果評価および改善活動 ・衛星の組立、統合、機能・性能試験、環境試験、物理特性測定、ロケットインターフェース調整、出荷・射場作業等のAIV活動 ・設計、製造・生産管理、品質保証、調達、外部設備プロバイダー等と連携し、AIV活動に必要な情報、部品、GSE（Ground Support Equipment：地上支援設備）、課題改善・解決活動 ・設計部門と製造・試験現場をつなぐ役割を担い、作業性、検査性、試験性、安全性およびQCDの観点から改善提案を行う。 ■当社の魅力： ・スペースデブリ観測衛星を世界で初めて打ち上げる計画をしている宇宙ベンチャー企業です。宇宙ビジネスは、2019年40兆円程度だったものが2040年には120兆円まで拡大する見通しがあり、今後の成長産業と言えます。 ・スペースデブリは、人工衛星の軌道にはいり、人工衛星を破壊する恐れのある非常に厄介なものです。当社はその問題に着目し、多くの投資家の出資やJAXA技術プロジェクトを通じ、宇宙事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＼農業用作業機、耕うん爪でトップクラスのシェアを誇るメーカー・高い商品力があり世界的にも知名度が高く、離職率が低い安定性有！／ ■採用背景： グループ会社のKOBASHIROBOTICSに、当社エンジニアが一部配属となったため増員が必要となりました。また、今後の事業拡大に向け新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務の魅力 ・製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成／強度計算／分析、量産設計など）に関わることが出来ます。農地でモノが動いているのでやりがいも感じやすいのも特徴です。 ・ご経験に応じてお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキル向上が期待できます。 ※管理職からスペシャリストへの転向も可能です。 ■業務内容： 当社の農業機械（トラクター用作業機、野菜収穫機、耕うん爪等）に関わる設計開発業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・営業から聞いた顧客要望をもとにCADを使用した図面作成 ※場合によって営業に同行し、直接顧客の要望を確認していただきます。 ・強度設計、応力解析などの施策から試作品の製作 ・試作を利用してもらった後のデータ収集・分析 ・量産化に向けた設計・試験、機能性の調査 ■組織構成： 開発部は約50名程度在籍しており、現在7チームで構成され、6~7名ずつが所属しています。(20代〜50代) 中途入社者も多数在籍しておりますので、すぐに慣れていける環境がございます。 ■求める人物像： ・企業理念「地球を耕す」に強く共感いただける方 ・ものづくりに対する熱意や強い興味をお持ちの方 ■同社の特徴： 同社は1910年に創業し、農業用の耕うん爪、作業機の製造・販売において、いずれの製品も業界シェアトップクラスを誇るメーカーです。良質な食糧の安定供給、国土の環境の保全、文化の伝承など、多様な機能が期待されている日本農業へ貢献しています。農家の声に耳を傾けて形にしていく研究開発型企業という一面もあり、また兼業農家の社員も多く、全力で農家をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■職務内容： AD/ADAS・コックピット・車載通信を統合した大規模製品のハードウェアの企画、仕様開発、先行技術検証、量産回路適用業務をご担当いただきます。 ※自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。 ■組織ミッションと今後の方向性 業界最先端・社内最大規模の新製品ハードウェア開発をリードしているコア部門です。 30〜50名規模の8つの室から成り250人以上擁する存在感のある部署で、キャリア採用で活躍されている方多く(8室中3室の室長がキャリア採用者)、 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でもフェアにリスペクトされ活気あふれる職場です。 個性を尊重し活かす風土ですのでご活躍いただける場がきっとあります。 ■当社の特徴： 世界35ヶ国の国と地域で事業展開を行う当社は、自動車部品メーカーとしてはトップクラスの実績を誇ります。 既存の6つのコア事業［サーマルシステム、パワートレインシステム、エレクトリフィケーションシステム、モビリティシステム、電子システム、非車載事業］をベースに、持続的成長を続けるため「電動化／先進安全・自動運転／コネクティッド／FA・農業」の4つの重点技術分野に注力し、新事業領域への事業拡大にも挑戦しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 「空飛ぶクルマ」(eVTOL)の社会実装が期待されているトレンドを背景に、当社はeVTOL向けハイブリッド推進システム事業の立ち上げを進めています。国内外のeVTOL機体メーカーや関連企業と連携しながら、将来の事業像を具体化し、展示会出展等を通じて市場検証を行っています。 次世代プロジェクト部は、こうした新規事業をアジャイルに企画・検証し、社内外のリソースを活用して事業化を推進する役割を担う組織です。(本プロジェクト以外にも複数のプロジェクトが進行中です)。 本ポジションには、eVTOL向けハイブリッド電力システム全体に対する要求をまとめ、システム設計を行い、構成する各要素 (ガスタービン、発電機、AC/DCコンバータ等)への要求割付と開発を促進し、システムとして組み上げ、評価/検証を行うシステムエンジニアとしての役割を期待しています。 ■職務詳細 ハイブリッドシステム設計および電力制御の開発プロジェクトの統括。社外協力企業にて設計・製造・試験を行うべく、社内で概念検討、要求仕様検討、社内外関係者との技術調整・とりまとめ業務を行う。 ・ハイブリッド電力システムの要求まとめ/全体設計/要素への目標割付 ・ハイブリッド電力システム全体の制御コンセプト策定 (負荷変動時の制御、フェールセーフ等) ・モデルベース開発ツール等を活用した要求仕様の整理・妥当性検証 ・他設計部門、プロジェクトマネージャー、外部協力会社との技術的調整・折衝 ・仕様策定、開発計画立案、進捗・品質・コスト・リスク管理 ・技術課題の抽出と解決 ・実機評価・試験の計画・実施と結果分析 ＜求人管理番号：01040260＞ 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・プロジェクト／技術マネジメント 半導体製造装置の開発／製造におけるプロジェクト進捗管理。新規技術導入に伴う技術ロードマップの策定および全般的なフェーズ管理。収益／製品戦略の立案／実行 ・装置の原価管理（Cost Management）および利益率の最適化。 中長期的なプロダクトロードマップの策定とマイルストーンの設定。市場開拓／顧客満足度の向上。ターゲット顧客へのペネトレーション（市場浸透）活動のマネジメント。 ・CIP（Continuous Improvement Program／継続的改善プログラム）の管理を通じた、既存製品の性能向上と顧客ニーズへの対応管理。 ・プロダクトマーケティング 市場動向／競合分析に基づくマーケティング戦略の策定。製品のバリュープロポジション（顧客への提供価値）の定義とプロモーション活動。 【募集部門】 ・精密／電子カンパニー／装置事業部／ビジネス戦略推進部／NPI＆プロジェクトマネジメント課 【キャリアステップイメージ】 ・業務担当を経験。ステップアップでリーダー業務を経験可能。 ・リーダーシップを活かして、課長になる事が可能。 ・国内転勤の可能性無し。海外赴任の可能性あり。 【当部門の役割／業務概要／魅力】 ・事業の収益基盤を支えるRevenue／Margin管理に加え、次世代のスタンダードを創り出す新装置の市場浸透（Penetration）を推進します。既存ビジネスの最大化と、新規市場の開拓という、経営の最前線に直結する戦略的な役割を担うポジションです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼農業用作業機、耕うん爪でトップクラスのシェアを誇るメーカー・高い商品力があり世界的にも知名度が高く、離職率が低い安定性有！／ ■採用背景： グループ会社のKOBASHIROBOTICSに、当社エンジニアが一部配属となったため増員が必要となりました。また、今後の事業拡大に向け新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務の魅力 ・製品開発における一工程や一部品だけでなく、製品全体の開発工程全て（ニーズ調査、構想設計、試作品作成／強度計算／分析、量産設計など）に関わることが出来ます。農地でモノが動いているのでやりがいも感じやすいのも特徴です。 ・ご経験に応じてお任せする業務範囲を広げていただく想定ですので、エンジニアとしてのスキル向上が期待できます。 ※管理職からスペシャリストへの転向も可能です。 ■業務内容： 当社の農業機械（トラクター用作業機、野菜収穫機、耕うん爪等）に関わる設計開発業務を担当していただきます。 ■業務詳細： 具体的には下記業務をお任せいたします。 ・営業から聞いた顧客要望をもとにCADを使用した図面作成 ※場合によって営業に同行し、直接顧客の要望を確認していただきます。 ・強度設計、応力解析などの施策から試作品の製作 ・試作を利用してもらった後のデータ収集・分析 ・量産化に向けた設計・試験、機能性の調査 ■組織構成： 開発部は約50名程度在籍しており、現在7チームで構成され、6~7名ずつが所属しています。(20代〜50代) 中途入社者も多数在籍しておりますので、すぐに慣れていける環境がございます。 ■求める人物像： ・企業理念「地球を耕す」に強く共感いただける方 ・ものづくりに対する熱意や強い興味をお持ちの方 ■同社の特徴： 同社は1910年に創業し、農業用の耕うん爪、作業機の製造・販売において、いずれの製品も業界シェアトップクラスを誇るメーカーです。良質な食糧の安定供給、国土の環境の保全、文化の伝承など、多様な機能が期待されている日本農業へ貢献しています。農家の声に耳を傾けて形にしていく研究開発型企業という一面もあり、また兼業農家の社員も多く、全力で農家をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【船舶エンジンをつくり続けて100年以上、安定性抜群のメーカー★昼食費は大半を補助など福利厚生抜群！】 ■業務内容 承認図が届いたものを標準品と何が違うのかを見極め、メーカーに渡せる図面に仕上げていく業務です。 社内システムから部品の選定、部品手配も行っていただきます。 部品をデータで管理し、お客様へ提案しコストダウンへつなげていく業務です。3DCADで解析をおこなっています。 出張は殆どなく、半年に１回（日帰り）程です。 ■具体的には （1）舶用主／補機関のディーゼルエンジン、及び陸用常用／非常用機関のディーゼル、ガスタービンエンジンのカスタマイズ設計 ※社内上流下流部門と折衝、製造メーカーとの仕様打合せ、出張を含みます。 （2）上記対象機関（物件）に対するシステムを使用した部品選定と部品手配 （3）標準部品目録の整備と新規作成 （4）部品の強度解析、固有値解析 ■当ポジションの魅力 ◇舶用、陸用のディーゼル機関／ガスタービン機関問わず、弊社商用機関において、全ての機装設計に携われる当社唯一の部門です。 ◇自身の検討した製作図が形となり商品として市場に出る過程で、製造／現場／客先からご好評頂いた達成感を、個人だけでは無くチームで共感できる職場環境です。 ◇個人を大切にし、不具合が発生すれば放置せず、解決に向け全員で協力を惜しまない、若く明るい職場です。 ■当社の特徴 （1）大きなプロジェクト、社会価値に繋がる仕事 ご自身が関わったエンジン製品が大型タンカーや巨大な発電プラントの核となるため、船やプラントが稼動する瞬間にはご自身の仕事がダイレクトに形になるやりがいを感じることができます。 （2）年齢に関係なく活躍可能 等級制度での評価体系です。日頃の勤務状況や在籍年数、実績や経験などの評価項目により昇級していきます（5等級〜係長まで）。昇級の際には昇級試験や面談などもあり、日頃の勤務状況が重要視される評価になっています。 （3）メリハリがついた環境 労働組合による労働環境整備が整っており、有給取得率も高い実績を誇っており、オン・オフのメリハリをつけることが可能な就業環境です。 ▼HPもぜひご覧ください▼ https://www.d-infi.com/recruit/graduate/numbers 変更の範囲：会社の定める業務

【構想段階から携われる｜既存技術を軸に、光学領域（電磁波・ロボットなど）先端分野で新製品創出を担うポジション｜海外売上80％｜フレックス｜残業月17H｜自己資本比率93.7％】 ■業務内容： 当社は、樹脂素材を用いたレンズ分野で実績を積み重ね、現在ではセグメント規模まで事業を成長させてきました。 本ポジションでは、その技術力と顧客との関係性を活かし、電磁波・ロボット分野などの新領域において、「顧客のあったらいい」を起点とした新規製品・事業開発に携わっていただきます。構想段階から関われます。 ＜業務詳細＞ （1）企画業務（約30％） ・既存顧客ニーズヒアリング、市場・技術情報の収集 ・新規製品の企画立案・コンセプト検討 （2）解析・設計・評価業務（約40％） ・製品設計、シミュレーション・実測による解析・検証 ・試作・完成品の性能評価 （3）社内部署と連携した製品の企画・検討（30％） ＜製品イメージ：電磁波×レンズアンテナ＞ 本取り組みで開発された製品は、 大阪・関西万博のジャパンパビリオンに当社ロゴ付きで展示されました。 ■将来お任せしたい業務： ・原価算出、見積もり業務 ・事業化に向けた試作品の評価と量産対応、支援 ・戦略の立案（部門戦略、KGI・KPI作成） ■この仕事の魅力： （1）新セグメント設立の可能性 既存のネットワークソリューション事業は、新規事業から事業セグメント規模まで成長。本ポジションも、将来的に新セグメントとなる可能性があります。 （2）超大手企業との直接的な関係構築 素材・製品分野に縛られず挑戦できる裁量の大きな環境のため、業務範囲は非常に広く、顧客からの信頼も厚い点が特長です。 ■就業環境： ・フレックスタイム制 ・年間休日123日（育児・介護に関する制度完備） ・月平均残業時間：約17時間 ・有給取得率：78.1％ ・企業型確定拠出年金制度あり ・定年再雇用制度あり ■当社の特徴 ・海外売上比率約80％、世界14カ国に拠点展開 ・自己資本比率93.7％（優良企業水準：約50％） ・高付加価値製品中心で利益率12.9％（業界平均3〜4％） ・光学・プラスチック精密加工分野でトップクラス ・新製品（3年以内）が売上の約50％を占有 ・価格競争に巻き込まれにくい経営基盤 変更の範囲：会社の定める業務

【三井化学を親会社とする自動車・ロボットを中心とした新製品開発支援企業グループ／平均勤続年数17年以上／中途入社者も多数活躍中】 ■募集背景： 当社はこれまで自動車業界向けの試作事業を主軸に成長してきました。近年はロボティクス領域の開発支援にも注力し、昨年からは新たに少量生産・完成品開発の体制構築に着手しています。おかげさまで案件の引き合いは年々増加しているものの、多くがPoC段階で止まる課題があります。 現在のボトルネックは、電気・ソフト領域における量産を見据えた設計、品質、プロセス構築の知見を持つメンバーが不足しており、外部パートナーに依存している点です。これを社内で解決できれば、設計責任・品質責任を自ら担う少量生産事業の実現が可能になります。事業拡大の核となり、実務を通じて組織をつくっていける方のご応募をお待ちしています。 ■主な業務内容： ・プロジェクトマネージャーとして顧客・社内・外部パートナーとの調整を行いながら開発全体を主導 ・電気・ソフト領域における仕様・制御ロジック・実装内容を技術的観点から課題の特定・是正 ・外部パートナーの見積、開発スケジュール、設計成果物の妥当性確認・調整 ■当ポジションで得られる機会： ・電気・ソフト領域の技術知見を活かした開発の意思決定 ・ロボット開発において、PoC開発から少量生産までのプロセスに一貫して関与が可能 ・立ち上げフェーズの事業のため、開発体制やプロセス構築の中核を担うことが可能 ■配属部門： ロボティクス事業開発部　 30〜50代の方が10名（内、8名が中途入社の方です）在籍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【業務概要】 電動車におけるバッテリーパックシステムおよびパワエレシステムにおける開発プロセスの構築・改善・運用の研究開発をお任せいたします。 ・横断的に支える仕組み／ルール／業務フローの設計および整備 ・完成車要求・法規・制約条件を踏まえた性能要求のとりまとめ ・上記要求に基づく性能仕様書の策定 ・開発ノウハウ・知見の体系化、蓄積方法の設計 ・技術導入および開発現場への適用支援 ・AI／DXを活用したデータ処理の自動化・シミュレーション置換等を通じた開発プロセス変革・推進 ※社内関連部門（大阪拠点バッテリー開発メンバー）や社外（材料部品メーカー・お取引様企業）と連携して業務を推進いただきます。 【開発ツール】※ミッションにより異なります 作業ツール：Office系ツール（Excel、PowerPoint、Word、Sharepoint）等 自動化ツール：Power Automate、Power Apps、Excel VBA、Power Query 【業務の魅力】 今後、進化拡大してゆく電動車および、その先のエコロジーな社会のキーコンポーネントである、バッテリー／パワーエレクトロニクス開発において、開発品質を支えるプロセスやシステムを整備・改善し基盤構築を行う重要な役割です。 性能仕様書を軸とした要求定義や検証の一貫性確保、開発ノウハウの蓄積・標準化、DXを活用した業務効率化を通じて、組織としての開発力・品質力向上に貢献できる点が魅力的な業務となります。 「新たな成長・価値創造を可能とする企業への変革」に一緒にチャレンジしていきましょう。 【想定のキャリアパス】 既存の開発プロセス改善をご担当いただいた後に、開発全体を俯瞰しフロー／プロセスの構築を行い、とりまとめリーダーとして開発を牽引いただきます。以降はご本人の希望と能力に応じキャリアを選択することが可能です。 上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【インバータ・コンバータ等のパワーエレクトロニクスに関連する開発経験をお持ちの方へ／誰もがフラットに活躍できる職場環境】 ■業務内容 電動車向けパワーエレクトロニクスシステム（DCDCコンバータ、オンボードチャージャーなどの関連部品、低電圧電源システムなど電力変換に関わるシステム）の開発テーマおよびプロジェクトの技術的マネジメントをお任せいたします。 ・仕様書および適用技術のとりまとめ・管理 ・回路構成、デバイス選定、制御方針、評価結果に対する技術レビュー／意思決定 ・技術課題におけるリスク抽出、解決に向けた方針立案、推進 ・海外現地法人（USA、中国）、お取引先様や関係部門（車両、制御、品質、生産技術等）との開発サポート業務 ・関連技術調査・探索および将来戦略・コンセプト立案 ・グループメンバーのマネジメント業務 （1on1やコーチングやメンタリングを通した育成支援／人事評価を通した成長促進やキャリア支援等） ■開発ツール ・設計／解析ツール：CATIA V5／V6、各種CAEツール等 ・分析／シミュレーションツール：SEM系／X線系の分析装置、一般的な電気／機械系の計測器、MATLAB、Simulink、Labview等 ・評価／計測ツール：温度、応力、加速度、各種環境試験設備、振動試験設備、騒音測定等の試験機器、EMC評価設備等 ■業務の魅力 カーボンニュートラルに代表される持続可能な社会の実現に向け、キー技術である電動車両のパワーエレクトロニクスシステムの研究開発に携わることで、単なる技術開発にとどまらない非常に大きな社会貢献が期待できます。 また、自領域に限定すること無く、顧客価値を高めるために多くの領域と連携して開発を進めることで、最先端の技術、知識と人脈の獲得など、価値実現に向けたソフトスキルを高めることができます。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

【マイコン（MCU）や車載半導体で世界的に高いシェア/事業拡大に伴う増員/引越手当有/投資費用、開発費用、開発期間、必要リソース、サプライチェーン等の戦略策定】 ■業務内容 当社は車載・民生・産業用途向けのマイコン、SoC、アナログ、パワー製品など多様な半導体を製造し、AI、自動車、産業機器などの分野に向けてグローバルに革新的ソリューションを提供しています。 今回は、内製工場への新規技術導入の企画立案及びプロジェクト全体を俯瞰し、計画から実行まで一貫してリードする役割をお任せします。 ■業務詳細 ・新技術導入に向けた戦略・ロードマップの策定 ・新製品の量産立上げプロジェクト推進 ・生産能力拡大計画（Capacity Planning）の立案 ・設備投資計画の企画・予算策定 ・開発〜量産移管までのマイルストーン管理 ・プロジェクト進捗、品質、コスト、リスク管理 ・社内外ステークホルダーとの調整・課題解決 ・生産性向上および製造競争力強化施策の立案 ・組織マネジメントおよびメンバー育成 ■当社について： ・「人々の暮らしを楽（ラク）にする」技術で持続可能な将来を築いていく日本を代表する半導体企業です。自動運転やIoTなど多様な分野において先進的な製品やソリューションを提供しています。 ・当社では世界25カ国の製造・開発・販売拠点において20,000人以上の従業員が働いています。グローバルチームとして、すべての従業員が行動指針である「Renesas Culture」をもとに、互いに学習、協力、成長、目標に向けて前進しながら、日々さまざまな課題解決に取り組んでいます。

■募集概要： 当課では、陸上自衛隊向け車両及び航空機(ヘリコプター)に搭載する火器管制システムやレーダシステム、また、海上自衛隊向け航空機(飛行機、ヘリコプター)に搭載するセンサシステムについて、開発、システム設計、プロジェクト管理を担当しています。国の安全を守る重要インフラの維持・拡充に関わる重要な仕事です。 主たる要素技術としては、制御技術、光学技術(可視、赤外)、画像処理技術、レーダ技術、磁気センサ技術等があります。 今後は、量産機種のプロジェクト管理の既存案件に加えて、新機種の開発に向けた新規案件に取り組んでいきます。 国の安全を守る重要な防衛事業において、継続的な成長を担っていただける方を募集致します。 ■業務内容： 適性に合わせて以下の業務に従事していただきます。 量産機種の業務と新機種開発の業務とは、それぞれのフェーズにもよりますが、半々くらいとなります。 ≪具体的には≫ １．量産機種におけるプロジェクト管理 年に数台から数十台生産する製品の開発/保守に関わるプロジェクト管理 ・顧客調整、照会対応 ・社内工程の管理 ・製造中止部品のモニタ等の維持設計業務　等 社内でも最も多くの部門と関わる職種です。 高い調整力を身に付けられると共に、幅広い人脈形成が可能です。 ２．新機種開発業務 新機種開発における業務内容としては、客先(主に防衛省・自衛隊)にとって有用かつ魅力的な製品を提供するための業務 ・国内外の技術動向の調査 ・顧客ニーズの収集 ・社内開発計画の立案と推進、 ・実際の顧客提案・調整　　等を行います。 顧客やメーカとの交流、社内の他の事業所(研究所等)との調整が必要となり、技術的な視野拡大や技術レベルの向上、及び、調整力・交渉力の成長が図れます。 ■入社後2年間のキャリアステップイメージ： 入社後1〜2年で、担当としての一連の業務を習得いただき、複数プロジェクトの社内調整、客先調整までできるレベルになっていただきます。 その後は、徐々に自らが企画、立案してプロジェクトを推進していく中核的なポジションを担っていただく予定です。 将来的には管理的なポジションでご活躍いただきたいと考えております。

【川崎重工業(株)100%出資子会社／転勤なし／残業月平均19.2時間／単身寮・社宅制度・退職金制度など福利厚生◎／自動化技術やシステム開発の最前線】 ■業務概要： ・ロボットシステム開発におけるプロジェクトマネジメント及びエンジニア リング業務に携わっていただきます。 ・開発や引合対応にも関わり、受注した際にはロボットシステムの設計・製作・組立・出荷・現地引渡しまでを一気通貫で、プロジェクトマネージャーとしてご担当いただきます。 ＜具体的には＞ ・顧客への受注活動、プレゼン資料作成、折衝 ・見積作成、予算管理 ・案件スケジュールの作成、調整、管理 ・社内関係者及び協力会社等との調整折衝 ・進捗管理 ・納品 ■魅力： ◎自動化技術やシステム開発の最前線で働くことで、常に新しい知識を吸収 しながら、企業の競争力を高め、社会に貢献できる職種です。 ◎社内外の関係者と協力しながらプロジェクトを進めるので幅広い人脈を築くことができ、ご自身のスキルアップ／キャリアアップにも繋げられます。 ◎ロボットシステム稼働に立ち会うこともあるため、達成感を感じられる職種でもあります。 ■働き方： ・年間休日125日、完全週休2日制（土日祝休み）でプライベートも大切にできる環境です。 ・充実の教育制度あり。キャリア形成や成長と共に必要とされる知識・技能などを身につけることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界をリードする大手企業と取引／完全週休2日制／有休消化率81％／離職率5％／仕様から稼働まで、"流れ"を作る機械設計〜 ■募集背景： 物流倉庫・半導体製造工場（クリーン環境）向けの搬送設備や自動化ニーズの高まりに伴い、案件数が増加しており、事業拡大に向けた体制強化を進めています。 本ポジションでは、仕様検討や関係者との調整をリードしながら、プロジェクト全体を俯瞰して推進していただける方を募集しています。 ■業務内容： 半導体・物流・生産現場で使用される自動搬送設備の機械設計をご担当いただきます。 お客様の要望や課題をふまえた仕様検討から、構想設計・詳細設計まで一貫して携わり、設備として形にしていくポジションです。 仕様検討や関係者との調整を主導しながら、プロジェクト全体を俯瞰して開発を推進していただきます。 ■業務詳細： ・工場レイアウトに合わせた搬送設備（天井搬送、ストッカー、コンベヤ）の設計 ・既存機種の改良・モデルチェンジ ・新規装置の開発設計 ・社内外関係者との仕様調整、設計とりまとめ ■当ポジションの魅力： ◇自分の設計が“形になる”実感 設計から完成・稼働まで一貫して関われるため、自分の設計が実際に動く現場を見届けられるやりがいがあります。 ◇システム全体を設計できる環境 単体の機械設計にとどまらず、設備全体の動きや流れを考え、システムとして成立させる設計に携わることで、一段上の設計スキルを身につけることができます。 ◇成長市場でキャリアを広げられる 自動化・省人化や半導体といった成長分野に携わり、市場価値の高いスキルを身につけながらキャリアの幅を広げられる環境です。 ◇マネジメントへのキャリアパス プロジェクト推進やチーム運営にも関われるため、将来的にはプロジェクトマネージャーとしてのキャリア形成も可能です。 ■働きやすい環境： ◎年間休日120日、完全週休2日制、有休消化率81％。ワークライフバランスを整えやすい環境。 ◎2021年に新しく建てられた名古屋オフィスは自社ビルで、最上階にオフィスビルには珍しいサウナが整備。2025年12月の豊田新事務所オープンに続き、2026年4月には一宮新事務所を開所。快適で働きがいのある職場環境の整備を積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪「ワクチン運搬庫」や「国際宇宙ステーションの冷凍冷蔵庫」など社会にインパクトを与え続ける新潟・燕三条の総合家電メーカー/基本土日祝休み/GOOD DESIGN AWARD等多数受賞！/企画・製造・販売の一気通貫体制≫ ■職務概要： 当社開発技術部にて、家電製品の商品開発業務をお任せします。 ■職務詳細： 1．家電製品の技術開発 市場調査から設計、評価・テストまで一連の流れをご担当いただきます。 2．グループワークでのまとめ役 デザイナーや品質保証といった関係する他部署と協力・連携いただきながら、業務を進めていきます。 3．海外工場（主に中国）の担当者との打ち合わせ （担当案件により数週間〜数か月程度の出張あり） ■組織体制： ・配属は技術開発部となります。(部全体としては40名弱の組織となります) ※ご入社後はどの製品を担当するかによって4部門のいずれかに配属となります。 ■当社の特徴： 当社は約300名という、上場メーカーとしては少数精鋭の組織です。その約20％を企画・開発スタッフが占めるという特異な構成です。お客様の小さなお困りごとにも正面から向き合い、お客様の声を迅速に製品に反映させる。それが我々「TWINBIRD」のものづくりです。 ■当社について： 当社は1951年に新潟県三条市にメッキ加工業として創業し、1984年から本格的に家電事業を始めました。その後、外部環境の変化に合わせて業態を変化させながら、現在は新潟県燕市に本社を置き、家電製品の企画・製造・販売を一体的に手がける会社へと成長しました。 ■「お客様満足No.1」のその先へ： ◎燕三条発のイノベーションで、世界中の人々に持続可能な幸せを提供するブランドになる 上記はツインバードが2030年に向けて策定した長期ビジョンです。 2021年の70周年を機に、私たちは自らの信念をより明確に打ち出すため、以下2つのブランドを立ち上げました。 （1）匠の技をおうちで好きなだけ味わえる「匠プレミアム」 （2）本当に必要なものだけがくれる感動と快適を長く提供する「感動シンプル」 近い将来、この2つの考え方ですべての商品開発を行なっていきます。また、ビジョンを実現する社員にとって働き甲斐のある職場を構築し、社員幸福度を高めていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東芝と三菱電機継承の高い技術力／国内トップシェアの製品多数／海外売上比率約40%のグローバル企業／スキルアップできる環境／安定成長／挑戦可能】 ■部署の現状と今後の方向性： 国内外問わず、再生可能エネルギーの積極的な投入によりSTATCOMやHVDCの需要が急速に増えつつある。これらの装置ではMMC方式の変換器が多く起用されている。この市場において、競争力のある製品を投入し、シェアの拡大を目指します。 ■募集背景： 海外向けSTATCOM／HVDCの競争激化により、競争力の高い製品の開発について加速する必要がある。 ■業務内容： 自励式電力変換器の機能設計（パワエレ機器の主回路電気設計、S/W設計、基板設計、客先との仕様検討打ち合わせ、見積等） ■担当製品・サービス・顧客： 電力、電鉄、産業（新エネ業者など） ■業務の面白み： ・パワエレ機器の特徴から、主回路から基板、S/Wまで様々な設計業務に携わることができ、広範囲な知識を得ることが出来る。 ・多くの関係者と共に、大容量システムの構築・立ち上げに関わることが出来るため、大きなやりがいを得られる。 ・開発要素が多岐にわたり、様々な場面で自身の技術スキルを生かすことができ、技術者としての達成感が得られる。最先端の電力変換技術に携わることができ、日々の業務を通じて、技術力を向上させることができる。 ・30台を中心とした若い世代が多く、仲間たちと協調し、切磋琢磨しながら仕事ができる。 ・社会インフラを担う装置の設計業務であるため、世の中の多くの人に役に立っているという実感が得られる。 ■海外出張について： 有。地域によって頻度、期間は異なる。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、商社のDNAを持つ世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。コア技術であるパワーエレクトロノニクス分野やオートメーション事業等、複数の事業展開をしている。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要： 『人間中心』の開発哲学に基づき、「CO2排出量削減」と「走る歓び」の両立を実現させる電動車（電気自動車、ハイブリッド車など）の二次電池の研究開発及び先行開発に関わる業務を担当いただきます。具体的には、二次電池全体と、それを構成する各部材のメカニズムを解明し、モデル化することで、性能向上のための課題を解決する職務です。将来の性能向上のためには、新しい制御因子の追加等、既存モデル（含む制御モデル）の進化が必要不可欠です。 ■職務詳細：ご経験に応じて下記いずれか、または複数の業務を担って頂きます。二次電池（リチウムイオン電池など）における下記業務の中でも、特に(1)の業務をメインで担って頂き、ご経験に応じて(2)~(4)についてもご担当頂きます。 (1)電池セルのモデル化に関する研究開発 (2) 電池セルの特性評価に関する研究開発 (3) 電池パック設計に関する研究開発 (4) 電池冷却設計に関する研究開発 ■採用背景： 研究開発領域では、より良いクルマづくりの為、各部品の開発もベンダー様とともに進めていることもあり、外部からの購入品も含め、最大限活用できる技術知見を社内で持つべく、電池技術の”手の内化”を進めています。また、MBD,MBRの考え方に基づき、電池内部の充放電機能や劣化、安全性能のメカニズムを明らかにし、モデル化することで、電池の機能を高めるための研究開発を行っています。その中で、充放電・劣化・安全性能にダイレクトに影響する、電解液(添加剤含む)、正極材料、負極材料などの高機能化は、非常に重要と考えており研究開発を強化したいと考えています。「モノのカラクリを深く理解し、高機能化を実現する」という研究開発を行っていますので、自動車業界、電池業界に限らず、個別素材の技術分野などの方の知識を活かせる環境です。 ■ポジション特長： マツダは2030年に生産するすべての車両に電動化技術を搭載する予定であり、2020年には自社独自開発の電気自動車を投入しました。 その他、ハイブリッド車、プラグインハイブリッド車、新開発のロータリーエンジン技術を生かしたロータリーレンジエクステンダーなどマルチソリューションを展開していく予定であり、当ポジションにおいては幅広い車種を横断した開発を行っております。 変更の範囲：＜変更の範囲＞将来的に会社の定める全ての業務に配置転換の可能性あり