「ゼロからの設計経験が少なくてもOK」。育成前提で、電源回路設計の一連の工程に携われるポジションです。先輩エンジニアの指導のもと、電源要件の整理から評価・デバッグまで、段階的にスキルを身につけながら業務を進めていただきます。 ◆ 電源要件の検討 └製品仕様に基づき、必要な電源要件を整理。主要部品の選定や電源シーケンス（起動順序）の検討を行います。 ◆ 電源回路設計 └DC-DCコンバータ、LDO、AC-DC電源ユニットなど、各種電源回路の設計に携わります。設計補助からスタートし、徐々に担当範囲を広げます。 ◆ 解析・シミュレーション └熱計算・損失計算・ワーストケース解析などの基本計算を行い、SPICEを用いた動作シミュレーションで設計の妥当性を確認します。 ◆ ノイズ対策（EMI／EMS） └電源回路に発生するノイズの原因を把握し、フィルタ構成やレイアウト改善などの対策を検討・実施します。 ◆ 評価・デバッグ └スペクトラムアナライザなどの測定器を使い、電源の安定性やノイズ特性を評価。不具合があれば原因解析と改善策の立案を行います。 育成前提のため、回路図が読める方であればスタート可能。電源設計の専門性を段階的に身につけられる環境です。 【3798】

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 宇宙防衛機器向け、基板回路開発業務を行って頂きます。 主にデジタル回路にて、VHDLを利用したロジック設計、RTL設計検証を行います。 〈求めるスキル〉 論理回路設計経験者 ◎「やりたいこと」が未定でも、希望が叶う理由 「次、何がしたい？」と聞かれても、 明確に答えられない方は多いはず。 当社は、あなたの「これから身につけたいスキル」や 「転勤なし」という条件から逆算して、 プロジェクトをご提案します。 【他社との違い】 ほかの派遣会社は案件数が多い反面、 「すでに決まっている枠」へのアサインが中心になりがちです。 一方、当社は主要メーカーと長年密な信頼関係を築いているため、 あなたの希望に合わせた「オーダーメイドの提案」が可能です。 事前にスキルシートを確認し、 面接中や翌日には具体的なプロジェクトをご紹介できることも。 「今空いている案件」ではなく、 「あなたのキャリアに繋がる案件」を一緒に見つけましょう。

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 車載用バッテリーマネージメントシステムの回路設計および回路検証、性能検証業務に従事頂きます。 具体的には制御仕様書に基づき、機能ブロック・回路ブロックごとの回路図設計、設計した回路の検証・シュミレーション、回路図の作成、動作検証業務に従事いただきます。 製品問わず、回路設計や評価業務の経験がある方、ぜひご応募ください。 ◎「やりたいこと」が未定でも、希望が叶う理由 「次、何がしたい？」と聞かれても、 明確に答えられない方は多いはず。 当社は、あなたの「これから身につけたいスキル」や 「転勤なし」という条件から逆算して、 プロジェクトをご提案します。 【他社との違い】 ほかの派遣会社は案件数が多い反面、 「すでに決まっている枠」へのアサインが中心になりがちです。 一方、当社は主要メーカーと長年密な信頼関係を築いているため、 あなたの希望に合わせた「オーダーメイドの提案」が可能です。 事前にスキルシートを確認し、 面接中や翌日には具体的なプロジェクトをご紹介できることも。 「今空いている案件」ではなく、 「あなたのキャリアに繋がる案件」を一緒に見つけましょう。

業務委託・受託プロジェクト 電動2輪用のインバータの回路設計および評価業務に従事いただきます。 具体的には電動モーターの回転数を制御するインバーターの回路設計業務に取り組んでいただきます。 【業務内容】 ・顧客要望の聴取 ・要件定義および仕様書の作成 ・インバーターの回路設計および基板設計 ・実機検証および回路シュミレーション、解析業務 ・使用TOOL：CR5000、CR8000 など 車載製品問わず回路設計や回路評価の業務経験者歓迎いたします。 ご興味ある方、ご気軽にご応募ください。 ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1） ◎日本語で社内外のやり取りを円滑に行うため 電話・メール対応を含む社内やり取り、顧客対応が発生します To ensure smooth communication in Japanese， internal and external interactions will include tasks such as telephone and email correspondence， as well as client-facing support. ～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～～ ※複数案件でのご希望の際は、 選考内にてご相談の上決定いたしますので、 2案件以上の応募はお控えください。

SES・業務委託・受託プロジェクト 冷却機器や給湯機器などの基板立上げに伴う、電子回路設計・評価業務。 CAD：CR8000 回路設計・テスト・評価、量産化設計、量産手配、市場不具合調査、検証までの一連の電子回路エンジニアの業務を行います。 ●既存製品のカスタマイズ設計 既存の回路図を見て、電子部品を基板に配置したり、配線パターンを設計したりします。 設計した回路が正しく動作するか、テスト・評価を行います。 製品として問題なく動作するように、設計の改善や修正を行います。 ●EOL対応 部品が製造中止になった場合、代替品を探して、回路の動作に影響が出ないように、設計の修正を行います。 ●各評価業務 基板、回路の評価業務も行います。 オシロスコープや各測定器、電波室などを利用した電気特性評価を実施します。 10年後を見据えた成長企業で活躍しませんか？ ・当社は、社員一人ひとりの成長を支援し、10年/20年後も共に活躍できる環境を提供します。 ・継続的な学習機会：社内外の研修制度や資格取得支援制度を活用し、常に新しい技術を学び続けることができます。 ・キャリアパス：技術スペシャリスト、プロジェクトリーダー、マネージャーなど、多様なキャリアパスを描けます。 ・チャレンジできる環境：新規プロジェクトへの参画や海外勤務など、様々なチャンスに挑戦できます。 ・安定した業界で活躍！ *＜働きやすい環境をご用意＞* □高収入実現可能！ □基本土日休み！ □黒字経営連続12年の安定環境！ □長期休暇充実！ 家族手当、住宅手当、在宅勤務制度などの福利厚生も充実！ ご家庭を持ちながらも働きやすい環境です！ 定着率はなんと93％以上！ ◎ビジネスレベルの日本語会話・読み書き必須（N1）

◎案件待ち・全国配属に振り回されず、希望領域のPJTに参画の可能性高！ ◎領域×関東圏に特化した案件展開 車載用ECUの電子回路設計および評価業務に従事いただきます。 【業務概要】 車載ECUのハード開発を行います。 ・モータ制御用インバータ およびDCコンバータ のアナログ回設計 ・通信回路の設計 ・回路設計内容の文書化や設計の妥当性の検証 ・部品データを見て回路構成の検討 ECU回路開発全般業務となりますので、得意分野より取り組んでいただきます。 ◎「やりたいこと」が未定でも、希望が叶う理由 「次、何がしたい？」と聞かれても、 明確に答えられない方は多いはず。 当社は、あなたの「これから身につけたいスキル」や 「転勤なし」という条件から逆算して、 プロジェクトをご提案します。 【他社との違い】 ほかの派遣会社は案件数が多い反面、 「すでに決まっている枠」へのアサインが中心になりがちです。 一方、当社は主要メーカーと長年密な信頼関係を築いているため、 あなたの希望に合わせた「オーダーメイドの提案」が可能です。 事前にスキルシートを確認し、 面接中や翌日には具体的なプロジェクトをご紹介できることも。 「今空いている案件」ではなく、 「あなたのキャリアに繋がる案件」を一緒に見つけましょう。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・PLCを用いて、製鉄プロセスの制御システムを設計・製作 ・PLCのプログラミング、制御盤のハード設計 ・現地での試運転や調整、稼働後のメンテナンス ・顧客のニーズをヒアリングし、最適なシステムを提案 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・電気回路設計 ・設計に付随する評価業務 ・配電盤の組み立て配線 ・評価結果の資料作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・制御盤や電源盤の配置検討、回路図作成 ・サーボモータや温調ユニットの容量選定 ・配線設計および安全規格への適合評価 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・アナログ・デジタル混在回路の設計 ・FPGAを用いた高速信号処理回路のロジック開発 ・CR-8000等のCADを使用した基板レイアウト検討 ・オシロスコープを活用した実機動作確認およびデバッグ ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・ワイヤーハーネス等の車載用電装部品の回路設計、筐体設計 ・試作機の動作確認および信頼性試験、評価データの収集と解析 ・測定器や解析ツールを用いた製品評価および資料作成 ・技術部門との仕様調整、試験結果に基づく設計修正 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・装置制御盤および操作パネルのハードウェア回路設計 ・AutoCAD等を用いた電気配線図、接続図および部品表の作成 ・インバータ、サーボモータ等の駆動制御およびセンサ類の選定・設定 ・PLCソフトウェアとの信号取り合い調整およびI/Oリストの作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ プレジャーボート、水上バイク用のリモートコントロールシステム等の電気設計業務 顧客との打合せ、仕様決めから、設計、開発、試作、評価まで 制御装置の設計・回路図CADでの設計・電気評価や試験 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・試作評価(半田づけ、部品発注など) ・資料作成(Word、Excel使用) ・電気回路設計業務 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・光学検査機器の装置の電気設計業務 ・仕様書作成、設備の調整業務 ・Excel等を用いたデータまとめ業務 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・プラント監視制御システムの全体アーキテクチャ設計 ・PLCを用いた制御ロジックの設計およびプログラミング ・HMI/SCADAによる操作画面・GUIのユーザーインターフェース設計 ・新規機能の要件定義から試作開発・アルゴリズム実装 ・外部システムとの連携インターフェース仕様の策定と設計” ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・白物家電の電気回路設計業務 ・基盤の回路評価 ・評価用の部品管理 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・CR8000を使用した回路設計 ・試作検証 ・他部門との折衝、打合せ参加 ・officeツールを使用した資料作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・ECU関係の設計検討業務 ・品質案件データ管理 ・ベンチマーク、FMEA等 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ウェイトチェッカ、金属検出器、X線検査装置及びその周辺機器の電気設計 上記装置を用いたシステムの立案・積算 制御盤設計（電気回路設計） PLC制御設計（各メーカーのPLCラダー設計） ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・顧客からの要求仕様書の作成 ・設計使用書を作成し、設計部門に設計依頼/設計進捗管理 ・機械図面、電気図面の簡易修正 ・保守やメンテナンス全般の提案、資料作成 ・見積依頼/見積作成業務 ・その他付随業務 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・回路図面の修正、作成 ・部品リスト作成 ・客先要望に沿っての図面作成、検討 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・制御BOXの筐体設計、電気配線設計、回路設計 ・仕様書作成 ・設計後の試作評価、製造現場へのフィードバック ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・部品の電気電子回路検討及び検証 ・図面作成および修正 ・技術資料の作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。

製造・整備士・CAD・施工管理経験者：月給30万円～ エンジニア経験者：月給35万円～ ◆仕事内容 ‾‾‾‾‾ ・電気回路、基盤設計（一部評価業務） ・仕様書作成 ・部品選定 ・報告書作成 ※詳細は面談時に労働条件説明書にて明示します。 ◆大手メーカー×多様な案件 ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 当社がご紹介するのは、 大手メーカーでの 先行開発・回路設計・制御設計など。 多種多様な案件があるからこそ、 自分の得意分野で活躍するのも、 新たな分野に挑戦するのも自由です。　 ◆抜群の働きやすさ ‾‾‾‾‾‾‾‾ 「土日休みの働き方にしたい」 「転勤はしたくないな・・・」 「残業は少な目がいい・・・」 こういった希望を叶えられるのも 当社の魅力。 他にも有休取得日数は年間平均16.2日＆年間休日124日＆5連休以上可！ 「通勤は1h以内」など働き方についてもぜひご相談ください。