社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨きながら、 "自分らしいキャリア"を築いていきましょう！ ＼よくある質問は先にお答えしちゃいます！／ ◆配属先はどのように決まりますか？◆ 全国各地の各事業所に合わせた採用なので、 『100％希望勤務地』への配属となります！ 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう！ ◆どんなプロジェクトに携われますか？◆ 自グループが手掛けている家電からインフラ、 人工衛星までの多彩で社会貢献性の高い製品の 設計業務に携わっていただきます！ ※詳細は下記「案件例」をご確認ください！ ◆どのような環境で働けますか？◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能！ 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます！ ◆どのようなキャリアを描けますか？◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社である「三菱電機エンジニアリング」に 転籍するチャンスも豊富にあります！ 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます！ 【01｜自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02｜公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03｜ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD／3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04｜昇降機（エレベーターなど）の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD（Creo）による簡単なモデリング <注目ポイント1> 先輩の転職理由をご紹介します！ ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、 　スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を 　任せてもらえる環境に魅力に感じました！ ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり 　職場環境に好印象を抱いていたことに加え、 　原則、転勤がないので、腰を据えて 　働き続けられることが魅力的でした！ 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数！ 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます！ <注目ポイント2> 平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ！ 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています！ 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています！ぜひご確認ください！ https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【入社後の成長サポート】 eラーニングや座学研修など、500種類以上の 多彩なコンテンツを受講することが可能！ 4～5時間かけた密度の濃い講座でも、 上長に相談の上、就業時間内に受講できます！ ＜講座例＞ ・基礎から学ぶ電気理論 ・デジタル回路の基礎 ・FPGA設計技術 ・機械工学基礎力向上 ・電熱工学・流体力学入門～応用 ・材料強度・構造解析等の基本～応用

社会に必要不可欠な製品を手掛ける チームの中で『広く・深く』設計に携わり、 専門性と技術力を磨きながら、 "自分らしいキャリア"を築いていきましょう！ ＼よくある質問は先にお答えしちゃいます！／ ◆配属先はどのように決まりますか？◆ 全国各地の拠点ごとに採用をしているので、 『100％希望勤務地』への配属となります！ 携わりたい製品、技術、就業環境をもとに 最適な配属先を決めていきましょう！ ◆どんなプロジェクトに携われますか？◆ 三菱電機グループが手掛けている 家電や自動車関連、インフラ、人工衛星など 製品に特化した設計業務をお任せします！ ※詳細は下記「案件例」をご確認ください！ ◆どのような環境で働けますか？◆ 転勤や異動が原則なく、気の知れたメンバーと 製品に特化した幅広い経験を積むことが可能！ 少しずつ上流工程に携わっていくこともでき、 着実にステップアップすることができます！ ◆どのようなキャリアを描けますか？◆ より専門的なスキルを磨きたいという方は 親会社（三菱電機エンジニアリング）をはじめ、 グループ企業へ転籍するチャンスも豊富！ 年間で約20名、"最短1年半"で転籍を実現し、 実力に応じたキャリアアップを叶えた社員もいます！ 【01｜自動車搭載製品の回路設計】 車載用電子制御機器の回路設計や、 パワートレイン系製品の開発量産化対応など 【02｜公共水処理プラントの電気設計】 上下水道プラントのシーケンス設計、 またはPLCハードウェア設計 【03｜ルームエアコン室内機・室外機の機械設計】 2D-CAD／3D-CAD(Creo)による設計業務や 試作現物の評価など 【04｜昇降機（エレベーターなど）の機械設計】 Auto-CADでの設計・図面作成や、 3D-CAD（Creo）による簡単なモデリング <注目ポイント1> 先輩の転職理由をご紹介します！ ◎派遣社員がアシスタントのような扱いだった… ⇒同じグループ内のエンジニアとして、 　スキルや経験に応じた「責任ある仕事」を 　任せてもらえる環境に魅力に感じました！ ◎職場の雰囲気が良かったので… ⇒三菱電機グループの案件に携わったことがあり 　職場環境に好印象を抱いていたことに加え、 　原則、転勤がないので、腰を据えて 　働き続けられることが魅力的でした！ 残業や夜勤などに悩んで入社する人も多数！ 大手グループだからこそ、コンプライアンス面も 徹底しており、風通しの良い環境で無理なく働けます！ <注目ポイント2> 平均勤続年数「10.8年」の働きやすさ！ 有休は"入社日"から付与され、残業も少なめ。 10日間以上の長期連休を叶えられたり、 上場企業と同等の研修を受けられたりと、 自分らしさを大切にできる環境が整っています！ 女性はもちろん、男性の育休取得者も多く、 ライフステージが変わっても安心して働き続けられます！ ＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿ 「Wantedly」で社員インタビューを公開中！ ‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾‾ 実際に働いているエンジニアの"リアルな声"や、 福利厚生の活用事例、資格取得支援制度について などを発信しています！ぜひご確認ください！ https://www.wantedly.com/companies/company_5587763/post_articles/942443 【入社後の成長サポート】 eラーニングや座学研修など、500種類以上の 多彩なコンテンツを受講することが可能！ 4～5時間かけた密度の濃い講座でも、 上長に相談の上、就業時間内に受講できます！ ＜講座例＞ ・基礎から学ぶ電気理論 ・デジタル回路の基礎 ・FPGA設計技術 ・機械工学基礎力向上 ・電熱工学・流体力学入門～応用 ・材料強度・構造解析等の基本～応用

産業用プリンタの技術担当として、電気設計（制御基板の回路設計）に携わっていただきます。 あなたの適正やご経験に応じて参画していただくプロジェクトを決定します。 ＜具体的には＞ ■デジタル、アナログ回路設計 ■FPGAの設計 ■モータ、センサ選定などのハーネス設計 ★製品開発は電気・ソフトのエンジニアと共にプロジェクトで進めていきます。 上流の工程から開発、設計、試作、評価に一貫して携わっていただくので、枠にとらわれず幅広い経験を積むことができます。 ★開発と製造の距離が近いため開発～試作のサイクルを早く回すことができる点が強みです。 ★会社説明会も実施してます★ (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 【手がける商品・サービス】 当社が開発・製造しているプリンタは、家庭用プリンタではなく「大型インクジェットプリンタ」と呼ばれる産業用プリンタになります。 某有名大手アパレルメーカーなどの生地やTシャツ等の既製服(アパレル)など布地にプリントや巨大な広告看板など大小問わず様々なビジネスへ取り組んでいます。 <注目ポイント1> 今までに無い技術を生み出す。そんなこともできるステージです。 これまでには、他に類を見ない大規模インクジェットプリンタのメインテーマ基板開発や、印刷時のクオリティを格段に向上させるセンサー技術の開発など、ミマキだからこそ実現できる技術を生みだしてきました。これらの最先端技術を形にするべく、全売上の8％を開発投資に回すといった取り組みも行うほど技術革新に注力しています。実際に新技術を生み出すのは技術部の開発メンバー。電気設計の側面のみならず、新たな技術開発領域にもチャレンジできる。そんな環境を提供できるのが当社の魅力です。 <注目ポイント2> 一貫して開発に携わる「モノづくり」の醍醐味が味わえます ご担当していただく業務は電気設計になりますが、機械・電気・ソフトそれぞれの部門と連携し、一貫してプリンタ開発に携わる事ができます。製品コンセプトを決定する段階～製品化までの上流～下流フェーズを経験できるので、スキルアップを目指せるのはもちろん「モノづくり」を行うという醍醐味を味わうことができます。成果物としてクライアントに導入された後の反響も高いモチベーションにつながるポイントです。 【入社後の成長サポート】 入社後には先輩社員による実践型の研修をご用意！ 設計～開発・評価までを一貫して行う当社だからこそ、まずはトラブルが起きた際の検証工程から徐々にレクチャーしていきます。 実務未経験の方でも、約3～6ヶ月の期間で独り立ちできる様にしっかりサポートしていきます。

メディカル・半導体分野を含む幅広い業界で、 機電系エンジニアとして 機械設計、電気・電子回路設計・評価などを担当いただきます。 【大手優良メーカーのプロジェクトが中心】 親会社からのコネクションにより、 業界をリードする優良企業のプロジェクトが多数。 自動車（内外装、シートなど）、 半導体製造装置、衛星機器、各種生産設備など、 日本の基幹産業を支えるモノづくりの現場です。 ★幅広い経験を積める 大規模案件だけでなく、 中小企業の案件では設計から評価まで 幅広い工程に携わるチャンスがあります。 ★最先端技術に触れる 宇宙航空系等の最先端領域の開発にも参画可能。 10年後も通用するスキルを身につけられます。 【未経験・ブランク歓迎の手厚いサポート体制】 ◎入社後の研修：IT基礎から学べる研修を実施。期間中も給与全額支給！ ◎技術コンサルタント：長年メーカーで働いた専門知識であなたをフォロー ◎専属キャリアアドバイザー：プロジェクト配属後も、キャリアの悩みや目標達成をサポート スキルや適性に合わせて 無理のない範囲から業務をお任せします。 「学校で電気を学んだ」「業務で少し電気に触れた」という経験でも歓迎です。 （変更の範囲）上記を除く当社業務全般 ・新型自動車の車体/内装/シート設計 ・衛星機器のメカ・エレキ・ソフト開発 ・半導体の設計開発（ASIC、FPGAなど） ・車載機器製品の電気回路設計、評価 ・大規模工場での生産技術・生産設備保全 ・医療機器、次世代エンジンの先行開発 ・試作製品の試験、検査 ・各種生産設備のメカ・エレキ設計 ・新規アプリ・システムの開発 <注目ポイント1> 年休125日・残業少なめ。私生活を第一に 社員の働きやすさと生活の安定を最優先しています。年間休日は125日以上（土日祝休み）で、残業は月平均10時間以下と少なめ。プライベートの時間をしっかり確保できる環境です。子育て中の方や、趣味の時間を大切にしたい方も安心。時差出勤や時短勤務、リモートワークもプロジェクトに応じて可能です。また、プロジェクトによって給与が下がることはありません（労使協定による保障）。**「単なる高い給与」ではなく、「長期的に安定して、理想のワークライフバランスで働ける環境」**が当社最大の魅力の一つです。 <注目ポイント2> 成長意欲に応える！20代で年収650万円も可能 急成長ベンチャーだからこそ、早期キャリアアップのチャンスが豊富です。年功序列ではなく、あなたの意欲と成果を正当に評価します。 ●年収例：未経験入社3年目（28歳）で年収604万円、経験者5年目（45歳）で年収870万円など、着実にステップアップできる給与体系です。 ●昇格・昇進のチャンス：若く伸び盛りの会社のため、リーダークラスなどのポジションが空いており、20代で抜擢の実績があります。 ●評価制度：四半期ごとの目標設定、年1回の昇給（達成度により）。**「自分を腐らせたくない」**という探求心を持つ方が、正当に評価され、早期に理想のエンジニア像を実現できる環境です。

音声機器・通信機器などの電気電子回路の設計をお任せします。 ・回路図からの基盤作成 ・製造に必要な部品の発注 ・テスト用基板への部品の半田付け ・動作テスト　など 当社の製品・サービスは過酷な環境下で使用されるケースが珍しくありません。 【例えば…】 車両に取り付けるハードウェアの動作を障害する要素 激しい振動、周辺機器・外界からのノイズ、不安定な電源供給　など このような過酷な環境でもサービスに支障が出ない回路設計を検討し、開発を行っています。 【メンバー構成】 回路設計チームは現在10名体制です。7名のベテランと3名の若手で構成されています。 30代の社員が次のマネージャー候補ですが、もちろんあなたにもそのチャンスがあります。 若手の成長をサポートしながら、ぜひ今までの経験を発揮して実績を積み、上のポジションを目指してください。 (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 ■ホームセキュリティやスマートフォンと連携した操作端末（セキュリティ会社向け） ■患者様の手首や足首に装着し、筋肉の疲労度や可動域、動作速度を計測するデバイス（医療、リハビリ業界向け） ■勤怠システムやアルコールチェッカー、電気錠と連携した顔認証端末／Knoctoi（ノクトア）シリーズ（自社製品） 開発する製品は、センサ情報やアナログ信号をデジタル変換・演算し、上位アプリへ有線通信・無線通信で送信するものが多いです。 【開発環境】 ■回路設計・PCB設計 Altium Designer Cadence Allegro KiCad / PADS　など ■回路解析・シミュレーション LTspice PSpice HyperLynx　など ■検証・試作 オシロスコープ ロジックアナライザ スペクトラムアナライザ　など 【業務範囲】 ファームウェア設計、筐体設計とチームを組み、プロジェクトの代表として顧客や工場と折衝を行います。 <注目ポイント1> ★プロダクト全体を導く回路設計ならではのやりがい 回路設計はプロダクト開発全体のマネジメントを担う重要な立場。ファームウェアや筐体設計、量産工程、さらには外部工場との連携まで、全工程に深く関わります。 全体スケジュールを管理する中心的存在であり、部品選定や機能分担といった上流工程も担当！自社開発製品に自身のアイデアを反映させられる面白さや、プロジェクト全体をまとめ上げる達成感に大きなやりがいを感じられます。 <注目ポイント2> ★テレビCMで流れるようなメジャーな製品に携われる！ 自身が設計した回路が搭載された製品が、セキュリティ機器などの製品として数多く世に出ることで、社会貢献を実感できる大きなやりがいがあります。 2024年から2025年にかけて、開発に携わった製品がテレビCMで大々的に紹介され、その喜びを社員一同で分かち合いました。これは、多くの人の目に触れる製品に貢献できる醍醐味です。さらに、RFIDや顔認証といった将来の事業の柱を太くし、事業化を牽引するコアメンバーとして、ビジネスプランを考えながら技術を深掘りできるチャンスも豊富です。

★専門スキルを習得 ★OJTで成長をサポート ★電気の経験を活かせる ★この先なくならない仕事 【具体的な業務内容】 ◆機械設計 1.直交型ロボットの基本構想設計 2.詳細機械設計（3D CAD） 3.強度・振動解析 4.製作図面・部品表作成 5.試作・組立フォロー ◆電気／電子設計 1.PLCラダーソフト設計 2.サーボ・インバータ制御設定 3.タッチパネル画面設計 4.センサー・I/O制御設計 5.試運転・デバッグ 6.ソフト標準化・ライブラリ化 ★入社後は自社の先輩がサポート いずれの案件も、自社の先輩エンジニアと一緒に仕事を行います。 業務に慣れるまではOJTでサポートするため、 何か困ったらいつでも先輩に相談できる環境です。 ＜将来は海外の案件にも挑戦＞ アジア、ヨーロッパの企業とも取引を行っているため、 グローバルな環境で成長できます。 将来的には現地への出張もあるため、 世界を股にかけた働き方で活躍できます！ ＜将来必要とされ続ける仕事＞ プログラミングを行うための頭脳、 その後の導入では身体を使うなど ハイブリッドな働き方は機電エンジニアの特徴。 多様なシーンで重宝される本ポジションは、 この先AIに取って代わられることもなく、 必要とされ続ける仕事です！ ・シーケンス設計・開発 ・電気工事 ・生産技術 ・生産管理 ・フィールドエンジニア ・ロボット制御システムの開発 ・半導体装置制御システムの開発　など その他にも様々なプロジェクトに挑戦可能です！ <注目ポイント1> 未経験から安定したキャリアを手に入れられる 入社後は覚えることが多かったり、新たに挑戦することもありますが、その先には長期的に安定したキャリアが待っています！ 機電エンジニアは市場でも数が少なく、スキルを磨けば活躍の幅も広がります。様々な案件で重宝され、市場でも一目置かれる存在へ成長できます。 <注目ポイント2> 日曜の夜に「しんどい」と思いたくない できるだけ社員の声を尊重し、自由度の高い環境づくりに力を入れています。さらに残業も少なく、労働環境は高水準。 この先会社とメンバー、共に成長するためにも働きやすさは何よりも大切な事。「日曜の夜にしんどいと感じない」、そんな職場を理想として掲げ、日々労働環境の整備にも注力しています！ 【入社後の成長サポート】 ■資格取得支援制度 ■書籍購入補助

【具体的な仕事内容】 フラッシュメモリの量産プロセス安定化のため、下記の業務をお任せします。 ◎新製品の品質改善 ◎装置立ち上げに向けた計画立案 ◎各機器・装置の製造条件最適化や効率改善 ◎不良要因の発見・解決から設備設計、製造工程の設計 ◎不良品の解析、歩留改善、評価実施、他 <注目ポイント1> 世界トップレベルの技術力が身に付く 活躍の場となる北上市の工場は、2019年に竣工した新しい製造拠点で、 東北最大級の半導体デバイス製造工場として国内外から注目されています。 AIや自動化を駆使した最先端設備が整っており、効率的な生産を支えています。 携わるのは、世界シェアトップクラスのフラッシュメモリの製品技術や生産技術。 量産プロセスの安定化や品質向上に直接関わる重要なポジションです。 先端設備で経験を積むことで、世界トップレベルの技術力を身に付けることができます。 <注目ポイント2> 定着率96.17%！ワークライフバランスを大切にできる環境 完全週休2日制（土日祝休み）で、年間休日は125日。 フレックスタイム制を採用しており、ライフスタイルに合わせて働けます。 また、体調不良や家庭の事情がある場合は、在宅勤務も可能。 有給休暇の取得率は8割以上で、年間20日前後取得する社員も多く、安心して休めます。 新しい工場のため、設備も最新鋭で、社員食堂や売店、カフェスペース、 リフレッシュルームなども完備。 長く安心して働き続けることができる環境で、 社員の定着率は96.17％（2024年実績）と高いのが自慢です。 【入社後の成長サポート】 当社は社員教育に力を入れています。 社員向け研修のほかに、キャリア採用者向けの研修もあります。 研修制度はもちろん、先端技術を当たり前のように使用しており、 新しい要素に触れる機会も多いのも魅力です。 毎日仕事を進める上で自然と知識も深まります。

あなたには、様々な業界での電気・電子設計業務をメインにお任せします！ ▼具体的なプロジェクト事例▼ ■デジタル映像機器分野 ◎デジタルビデオカメラのハード設計 ◎映像処理回路の電気設計 ◎操作系インターフェース設計 ◎各種制御基板の回路設計　など ■印刷機器分野 ◎インクジェットプリンタの電気設計 ◎スキャナユニットの回路設計 ◎プリントヘッド制御基板の開発 ◎インク残量検知システムの設計　など ■センサ技術分野 ◎超音波センサを使用した障害物検知制御基板の開発 ◎センサ信号処理回路の設計 ◎検知アルゴリズム実装のための基板設計 ◎各種センサの評価・検証　など ≪使用する言語≫ FPGA、Verilog-HDL、VHDL、DSP (変更の範囲)上記業務を除く当社業務全般 <注目ポイント1> 技術者として少しずつステップアップできる環境です◎ ▼1社目（配属3年間） 携帯電話基地極洋高周波モジュールの設計 ▼2社目（配属9年間） 超音波を応用した物体検知センサの開発設計 ▼3社目（配属3年間） 燃料センサの開発設計 ▼4社目 (配属6年間) 血中酸素飽和度センサの開発 <注目ポイント2> 上場企業だからこその安定と充実の福利厚生 東証スタンダード市場上場企業だからこその安定基盤を実現！約200社の大手メーカーとの取引により、特定業界の景気変動に左右されない経営環境を構築しています。売上高59億以上（2025年3月期）の実績と、社員定着率94％という数字が安定性を物語っています。大手メーカーとの直接取引を通じて最新の技術動向をキャッチアップでき、技術者として市場価値を維持・向上させながら長く活躍できます。

入社後は電気回路設計者として 係長クラスのポジションで 業務をお任せします。 【具体的には】 車両（大中小のトラック全般）に搭載される すべての電装装置の回路情報を各担当者から集約し、 車両全体の回路設計をお任せいたします。 必要に応じてレイアウト設計業務も発生する可能性がございます。 【注目POINT！実感できるやりがい】 ★自身の設計部品が搭載されたトラックが 町中で走っているのを見た際にやりがいを実感できます。 ★商用車メーカーの生産ライン・開発・試作・実験の あらゆる部門が同じ工場内にあり 自動車づくりを実感できます。 【仕事の特徴】 チームとして数名で担当します。 しかし商用車の車型数は膨大なため、 効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計を ご担当いただくこともあります。 入社後は先輩や上司が慣れるまで しっかりフォローしますし、 慣れてからもチームワークで 仕事を分担しつつ進めているため 仲間と一緒に働くやりがいも実感できます。 【手がける商品・サービス】 【ご注目！当社の強み】 バスやトラック以外の特殊車両については、 いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、 当社が商品企画・仕様検討から担っています。 例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、 当社が開発する代表的な特殊車両です。 ガス車両については高いシェアを誇り、 小型配送車両として当社製品が 街中で活躍しています。 <注目ポイント1> 仕事と家庭の両立支援　～出産・育児編～ ■育児休職 子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇 子どもが中学生になるまでに看護が 必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、 年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、 フレックス勤務や定時より 短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 中学校3年生までの子どもを養育し、 在宅勤務を希望する者。週4回以内。 <注目ポイント2> 仕事と家庭の両立支援　～介護編～ ■介護休職 家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇 家族の介護による休暇が必要な場合に 取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や 定時間より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を 介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。 ワーク・ライフ・バランスを充実させ、 すべての社員が安心して仕事を継続できるよう 多彩な制度を整備しております。 【入社後の成長サポート】 多彩な研修プログラムを用意しています！ ■役割階層別教育 ・新入社員研修 （入社から配属まで概ね3カ月～6カ月） ・OJTリーダー研修 （新入社員を指導する社員向け） ・若手社員研修 ・中堅社員研修 ・マネージャー級社員研修 ■専門技術研修 ・3次元CAD研修 ・各種設計専門教育 ■グローバル研修 ・TOEIC受験 ・海外駐在研修 ■ビジネス基礎研修： ・コンプライアンス研修 ・ビジネス文書力 ・安全教育 ・メンタルヘルス教育 ・ハラスメント防止研修 ■自己啓発研修 ・通信教育受講補助　等

入社後は商用車（大中小のトラック全般）に関する 車両全般の電気回路の設計をお任せいたします。 【具体的には】 車両に搭載されるすべての電装装置の回路情報を 各担当者から集約し、車両全体の 回路設計をお任せいたします。 【注目POINT！当社の特徴】 1984年の設立以来、グループ企業の車両開発の一翼を 担ってきたエンジニアリング会社です。 小型車から大型車までの配管配線の設計をメインに 天然ガス車・全輪駆動車・道路清掃車などの 派生車の開発を行っており、加えて車両開発を サポートするためのCAD・CAE解析や図面管理などの 設計支援業務も行っています。 更なる技術力の向上を目指し、 世界中のお客様に満足いただける技術と サービスの提供を目指しています。 そんな私たちとぜひ一緒に働きませんか？ 【仕事の特徴】 チームとして数名で担当します。 しかし、商用車の車型数は膨大なため 効率の良いバリエーション展開を考慮しつつ、 1人で複数台の回路設計をご担当いただくこともあります。 開発内容によっては、車型や搭載される装置で 担当割をすることもあります。 【手がける商品・サービス】 【ご注目！当社の強み】 バスやトラック以外の特殊車両については、 いすゞ本体以上に技術やノウハウを蓄積しており、 当社が商品企画・仕様検討から担っています。 例えば除雪車やゴミ収集車、 LNGガス車（ガスを燃料に走る車両）などが、 当社が開発する代表的な特殊車両です。 ガス車両については高いシェアを誇り、 小型配送車両として当社製品が 街中で活躍しています。 <注目ポイント1> 仕事と家庭の両立支援　～出産・育児編～ ■育児休職 子どもの出生後、満2歳に達した直後の 4月末まで休職が可能。2回まで分割可能。 ■看護休暇 子どもが中学生になるまでに看護が 必要な場合に取得が可能。対象が1人の場合年間、 年間5日間。2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 小学校3年生までの子どもの育児時間が必要な場合、 フレックス勤務や定時より 短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 中学校3年生までの子どもを養育し、 在宅勤務を希望する者。週4回以内。 <注目ポイント2> 仕事と家庭の両立支援　～介護編～ ■介護休職 家族の介護が必要な場合、 1年間の休職が可能。 ■介護休暇 家族の介護による休暇が必要な場合に 取得が可能。対象が1人の場合、年間5日間。 2人以上の場合は年間10日間。 ■短時間勤務 家族の介護が必要な場合、フレックス勤務や 定時間より短い時間（15分単位）での勤務が可能。 ■在宅勤務 要介護・要支援状態及びそれに準ずる状態の家族を 介護し在宅勤務を希望する者。週4回以内。 ワーク・ライフ・バランスを充実させ、 すべての社員が安心して仕事を継続できるよう 多彩な制度を整備しております。 【入社後の成長サポート】 多彩な研修プログラムを用意しています！ ■役割階層別教育 ・新入社員研修 （入社から配属まで概ね3カ月～6カ月） ・OJTリーダー研修 （新入社員を指導する社員向け） ・若手社員研修 ・中堅社員研修 ・マネージャー級社員研修 ■専門技術研修 ・3次元CAD研修 ・各種設計専門教育 ■グローバル研修 ・TOEIC受験 ・海外駐在研修 ■ビジネス基礎研修： ・コンプライアンス研修 ・ビジネス文書力 ・安全教育 ・メンタルヘルス教育 ・ハラスメント防止研修 ■自己啓発研修 ・通信教育受講補助　等

X線診断システム、MRI・CTシステム、内視鏡システム、体外診断機器に代表されるメディカル機器やライフサイエンス機器の開発を行います。富士フイルムはX線画像のデジタル化やレーザ内視鏡の開発など世界に先駆けイノベーションを起こし続けています。これまでの開発を通じて培った診断に役立つ画作りのノウハウに、センシング技術、画像処理技術、メカトロ技術、IT技術を組合せ、医療のさまざまなニーズにこたえるソリューションの創出を目指します。 【担当職務】 X線診断システムに搭載されるX線検出デバイス(人体を透過したX線を電気信号に変換するデバイス)の設計/開発者として以下をご担当いただきます。 ・システム要求に基づいたデバイス仕様の策定 ・X線検出機構の設計 ・アナログ/デジタル回路設計 皆さんの幅広い経験と高い能力を、世界の共通課題であるヘルスケア分野での価値創出に活かしませんか？ 富士フイルムは主力事業であるヘルスケア事業拡大のため、即戦力となるリーダー人材を求めています。

加熱式/電子たばこ（Ploom等）の製品開発に関する下記業務 ・電気ハードウェア基本構成設計および試作 ・詳細設計外部委託時の仕様書作成および付随する各種調整業務 ・開発製品の機能評価 ・デバイスの付加価値向上に資する技術の探索、活用プランの企画・検証 JTグループは、グローバルたばこカンパニーとして世界中で事業を展開しています。 日本のみならず海外でも市場規模が急速に拡大している加熱式/電子たばこ（Ploom等）を紙巻たばこに続く主力商品として成長させるべく、自社開発技術を採用した独自性の高いイノベーティブな製品の開発に挑戦しています。 製品開発においては、味・香りを実現する技術や物質移動の制御などのたばこ関連技術に加え、 小型電気デバイスに関連する技術が必要不可欠であり、電気・電子・機械系エンジニアの皆様の力を必要としています。 ※JTグループでは、「加熱式/電子たばこ」をRRP（Reduced-Risk Products）: 喫煙に伴う健康へのリスクを低減させる可能性のある製品と定義付けております。

■業務詳細：下記いずれかの電気設計業務を担当していただきます。 ・電気ハード図面作図業務 ・PLC、HMI のソフト設計業務 ※国内・海外出張あり（頻度　月1回程度　2週間） 【変更の範囲：会社の定める範囲】 ■同社の魅力： ・同社製品は業界トップクラスの精度を誇り、顧客要求を確実に再現するため完全オーダーメイド方式を採用しています。そういった製品を設計するのは難しさもある反面、技術者として非常にやりがいのある仕事です。 ・東証スタンダード上場。近年は電気自動車のニーズの高まりを背景に、製品需要が急増しており、売上高は右肩上がりに伸びています。当社の塗工・化工技術は、リチウムイオン電池や半導体に用いられており、スマートフォンや電気自動車の製造には欠かせない製品となっています。数年前は、液晶に同社の技術が用いられていました。 このように、同社は時代ごとに最先端のモノに塗工・化工技術の使用余地がないかを見つけて売り込んでいくのが戦略であり、それが功を奏し、非常に多くの受注をいただいている状況です。しかも、毎年きちんと昇給していきますので、将来的に安心です。実際、定年退職者以外の離職率は低く社員より非常に愛されている会社です。 ■今後のビジョン： 90年という長い歴史を持ち、一貫して「熱と風の技術」「塗布とライン制御の技術」に特化し事業を取り組んできました。今日までの経験と実績は他社にはない、同社ならではの魅力であり、永遠の宝です。今、注力している薄膜コーティング技術の深耕する研究開発部門は、次世代に向かいウェット＆ドライコーティング技術を融合化させ、ナノテクノロジー・材料分野への挑戦を開始しました

【業務内容】 音響システム製品の電気回路設計担当（非常放送、業務放送など音響システム商品の開発） 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等

【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E／Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のようにさまざまな回路詳細設計をおこないます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計

【業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 ▼業務詳細 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務（ASEAN地域の海外工場を含む） 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。

当社イメージングソリューション事業部は、富士フイルムグループのイメージング製品を取り扱う組織として、「写真・映像が持つリアルなコミュニケーションの力をベースに、新たな価値ある製品・サービスを創出し続けることで、人々に新たな感動や体験を届け、地球上の笑顔の回数を増やし、幸せで豊かな社会に貢献する」ことをビジョンとして、ビジネスニーズを捉えそれに適した研究開発、品質保証、生産戦略および実行をしています。 その中で今回募集するグループでは、様々なイメージング製品(デジタルカメラ・レンズ、インスタントカメラ、監視カメラ、プロジェクター、双眼鏡等)に搭載するエレキ基板、デバイスおよびそれらを活用した差別化技術の開発を推進しています。 【担当職務】 電気回路・エレキデバイス開発技術者として、以下職務を担当いただきます。 ・イメージング製品の電気回路・エレキデバイスの開発および製品搭載 ・開発テーマ設定に必要な、競合・自社分析、技術動向調査の実施、および当社が取り組む技術開発のロードマップ立案と推進

<業務概要> 以下製品の設計・開発業務を行う 自動ドア・福祉機器(義足・アシストユニット)制御ソフトウェア開発 ・自動ドア用制御器、センサー、オプション機器(IoTデバイスなど) ・自動ドア/福祉(義足・アシストユニット)制御ソフトウェア ・自動ドア(メンテ・調整用)/義足(調整用) スマホアプリ ■担当業務 自動ドア・福祉機器(義足・アシストユニット)制御ソフトウェア開発のリーダー、ソフトウェア開発チームをとりまとめるプロジェクト推進の中核業務 ○組み込みソフトウェア領域 ・自動ドア制御マイコン向けソフトウェア開発（C/C++プログラミング、通信プロトコル(CAN,BLE,Wi-Fi、RTOS） ・IoTデバイス開発（C/C++,Pythonプログラミング、通信プロトコル(MQTT,HTTP)、AWS） ○電気・電子回路領域 ・制御基板回路設計（モーター駆動回路、電源回路、デジタル回路、EMC対策） ・次世代センサー開発（要素技術研究、センシング技術、光学系設計、赤外線、電波） ○モバイルアプリケーション領域 ・Androidアプリケーション開発（Java,Kotlinプログラミング、Android Studio） ・ユーザーインターフェース（UI）設計 <募集背景・経緯> 自動ドア装置次期モデル開発や新事業案件に対応すべく、ソフトウェア・電気電子系技術者、特に開発プロジェクトを牽引した経験を持つ人材を求める <応募部門のミッション> 自動ドア分野および福祉機器分野の電気・電子関連製品及びデジタル技術を活用した製品・サービスにおいて技術戦略を立案・実行し、魅力ある商品の設計・開発および安全・安心な商品の提供を通じて、利益ある成長に寄与する ■業務内容補足：変更の範囲 会社の定める業務

船のアクセル・ブレーキを司るエンジン遠隔制御システムの電気設計に従事いただきます。 同社の開発部と連携し、顧客打合せ～仕様設計～納入～テストまでの一連の流れを管理いただきます。 ※納入やテスト業務を実施する別部隊がおり、連携を取って業務を行います。 ■担当業務 〇業務概要 ： 舶用主機関（2st,4stエンジン)に対して前後進・回転数指令を供給する遠隔制御装置の設計業務 〇具体的な業務内容： ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせを検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 ■部署の組織構成 　人数：15名 　年齢：20代5名、30代4名、40代3名、50代1名、60代2名　 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身で設計した制御装置が船舶に搭載され運行するという設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能 (雇い入れ直後)電気設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

【事業内容】 商業印刷向けのインクジェットプリンタのエレキ関連の設計部門です。当部門では、既存製品の保守対応に加え、新規製品の企画・提案も積極的に行っています。事業部、品質保証部門、他の開発部門など、社内の関連部門と密接に連携しながら、製品価値の向上と事業拡大に貢献しています。技術的な知見と部門間の協働を通じて、持続的な成長を支える重要な役割を担っています。 【募集の目的・背景】 プリントヘッド制御、画像処理、通信インターフェースなど、プリンタの中核機能を担う回路設計の強化が喫緊の課題となっており、既存製品の改良に加え、新規アーキテクチャの立案や、ソフト・メカ・プロセス・画像処理など他部門との連携によるシステム全体の最適化にも取り組んでいます。今回の募集は、これらの技術的・組織的課題を解決し、次世代プリンタ開発を加速させるために、即戦力として活躍いただけるエレキ設計技術者を迎え入れることを目的としています。 【解決したい課題】 商業用インクジェットプリンタ市場は、近年ますます多様化・高度化が進んでおり、顧客ニーズに応えるためには、より高精度かつ高信頼性の回路設計技術が求められています。プリンタの中核機能を担う回路設計の強化は、製品競争力を維持・向上させる上で喫緊の課題です。加えて、技術力の向上だけでなく、顧客ニーズの発掘・提案力、人財育成、組織力の底上げといった観点から、開発現場を牽引できるリーダー人材の不足も課題であり、技術と組織の両面から変革を推進できる人材の参画が、今後の事業成長に必要です。 【仕事内容】 1)ソフトウェア、プロセス、メカ、画像処理などの各技術領域の担当者と連携し、インクジェットプリンタのシステム開発を推進 2)エレキ回路、FPGA設計および評価 3)チームメンバー、派遣、外注の管理、指導

船のアクセル・ブレーキを司るエンジン遠隔制御システムの電気設計に従事いただきます。 同社の開発部と連携し、顧客打合せ～仕様設計～納入～テストまでの一連の流れを管理いただきます。 ※納入やテスト業務を実施する別部隊がおり、連携を取って業務を行います。 ■担当業務 業務概要 ： 舶用主機関（エンジン）に前進・後進、回転数指令を行う遠隔操縦装置の業務 具体的な業務内容： ・各船舶の仕様に合わせたユニットの組み合わせの検討 ・制御のためのリレー回路の構築 ・全体制御のためのソフトウェア構築 ・顧客との打ち合わせや問い合わせ対応 担当案件は年20案件ほど、1案件に2年かかることもあります。 案件の中で、自身の担当領域が終わり、次に担当が回ってくるまでの間、別の案件を進めるイメージです。 ■部署の組織構成 　人数：14名 　年齢：20代3名、30代5名、40代3名、50代1名、60代2名 ■仕事のやりがい・魅力 ・自身の設計・開発した制御装置が船舶に搭載され、それを実際に運行するのを見て、設計者としての実感が得られる ・営業からサービスまで各部門と連携して業務を進められるので幅広い経験を積むことが可能 (雇い入れ直後)電気設計業務 (変更の範囲)会社の定める範囲

【業務内容】 顧客から提供された図面から要求仕様（材料、厚み、線幅など）を読み取り、顧客や社内の関連部門を交えながら、顧客の要求する製品を実現するための検討をしていただきます。 【部門のミッション】 電子事業本部では、半導体パッケージ基板の開発～生産を行っています。製品開発部では新規パッケージ基板の設計からプロセス検討を行っており、生産設計Gでは製品実現に向けた製品デザインと仕様の検討を担っています。 【配属部門】 電子事業本部　製品開発部　生産設計G 【業務の魅力】 ・世界のトップクラスのメーカーと共に、最先端の製品開発に携わることができます。 ・生産設計業務を通じて、基板デザイン、基板製造プロセス、治工具などの幅広い知識を習得することが可能なため、それを活かして社内の他部門で幅広いスキル向上やキャリア形成が可能です。

【職務概要】 電力制御システムの制御ハードウエアの設計 （JD5）電気的仕様の設計開発全般を担い、顧客課題・ニーズを解決するために、業務の担当者として、顧客課題を解決する電気的仕様設計のプロジェクトの遂行に対して責任を負う。 設計開発文書の作成や計画工程に沿った設計開発を担当する。 所属する組織の方針に基づき、上長に指示を仰ぎながら、一連の責任を遂行する。 【職務詳細】 電力インフラ向けDX連携システムの制御装置設計業務を行う。SoC・FPGAを用いたプリント基板設計やデジタル／アナログ回路設計、構造設計に対して責任を負い、要求仕様からより具体的な仕様の実装を指揮または担当する。 【携わる事業・ビジネス・サービス・製品など】 電力の安定供給、電力系統システムの安定稼働を実現し、安心・安全な社会インフラを提供することで、人々を豊かにする社会貢献事業です。 【配属組織について（概要・ミッション）】 電力インフラの安定供給を支える制御・保護装置の設計・開発を担い、電力系統への落雷事故などの除去や設備の劣化診断技術にて健全な電力網の維持に貢献しています。DXの進展に伴い、ITとOTの融合による技術革新が求められており、グローバルな視点で標準化技術にも対応できる中核人材の育成と活躍を目指しています。

【業務内容】 フルノではコアテクノロジーであるセンシング（Sensing）、情報処理（Processing）、情報通信（Communication）の3つの技術に、事業で培った知識・経験・スキル・ノウハウを生かし、“見えないものを見えるようにする” ことで、社会課題の解決に取り組んでいます。 これまでフルノでは、魚群探知機をはじめ、スキャニングソナー、船速計、ネットセンサー、マルチビームソナーなど数多くの超音波による水中音響機器を開発・提供してきました。当部では現在、水中音響機器の研究開発に取り組んでいます。 水中音響機器によって水中の状況を的確にモニタリングすることを可能とし、舶用事業における安全安心・快適、人と環境に優しい社会・航海を実現します。 【具体的な業務内容】 水中音響機器に関する下記業務の担当 （１） スキャニングソナーの上下動部（モーター駆動、制御回路）の電気回路設計および検証業務の全般 設計：設計（安全設計に関わるFMEA/FTA含む）から、試作評価まで一連の流れを担当します。 検証：実機検証、品質水準試験（温度、EMCなど）を担当します。 （２）ユニットのリーダーとしてのプロジェクト管理業務,工場への移管業務 （３）過去機種の生産中止部品対応や工場や市場での不具合対応などの設計変更、検証業務 【部署構成】 部署名　： 開発部音響機器開発課　大型ソナーG 人数：12名（人数構成：男12名） 部署構成：50代7名、40代7名、30代15名、20代4名、嘱託社員1名 ※業務内容変更の範囲：当社業務全般

センシング製品における、エレキ開発を中心に、ファームウェアおよびその周辺のシステム開発の推進をお任せします。 【具体的には】 ・製品開発の推進 ・技術開発、プラットフォーム開発の立案/推進 ・開発拠点の連携策の立案/推進 などがあります。 これらを開発部門だけではなく、事業企画、販売、生産、品質保証など幅広い部門と連携を取って進めていただきます。 また、開発チームとしてのポテンシャルを最大限に発揮し、さらに向上させるための組織マネージメントも重要になります。 【ポジションの魅力】 センシング事業部で開発するすべての製品のエレキ開発、システム開発全般を推進していいただきます。開発の中心メンバーとして、センシング事業の成長を自身で推進することができます。 関連部門や顧客との接点も多く、積極的に活動を拡げていただくことで、スキル、知識の幅を拡げることができます。 【リモートワーク頻度】 開発部の出社率は70％程度、ハードウェアを扱うエレキ系メンバーは90％程度 最低2回/週の出社 【募集の目的・背景】 開発部では、センシング事業のさらなる事業拡大のために、企画、販売部門とも連携して価値提供力の向上を目指しています。海外開発拠点との連携も含めて、価値提供力向上を推進するシステム開発マネージャを募集します。