【高崎駅から徒歩10分の好立地／年間休日125日程度／AMD XILINX（ザイリンクス）のPremier PartnerとしてFPGA国内最高水準の技術を保有／1881年創業以来140年以上のOKIグループ】 ■求人概要：OKIグループ内外から受託した回路設計を行う実務担当者の採用です。主に要件定義や方式設計など設計プロセスの上流工程を担当し、設計担当だけでなく、プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー等も担当していただきます。 【業務概要】 　・情報・映像・通信機器、産業機器、医療機器、電装機器（車両運転支援システム）、 　　宇宙機器等IT機器に実装する電子回路およびIT機器システム受託設計 　・経験の少ないメンバーや技量が不足しているメンバーの育成 　・新しい技術の導入や将来の事業の検討と提案等 【回路設計プロセス】 　要件定義（仕様整合）⇒方式設計⇒詳細設計⇒具体設計（回路図入力CAD設計） 　⇒製造設計（基板作成資料や配線検証等）⇒実機検証⇒実機評価 　※社内規定の設計基準に沿って設計します。 ■身につくスキル／キャリアパス： ・様々な業種のプロジェクトの経験を積むことにより、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー、等を通じて設計経験と共にマネジメントについても段階的に経験を積んでいただき、将来的には幹部社員としてのステップアップ、あるいは回路設計のスペシャリストとしてのキャリアアップも可能です。 ■やりがい：当社はお客様からの開発委託を受け、交渉や整合を行いながら開発を進めます。情報通信機器、医療機器、車両運転支援システム、宇宙機器の設計開発実績があります。高難度な要求をクリアすることで達成感とキャリアアップが得られます。また、自らの提案で課題を解決し、より良いものに仕上げることが可能です。 ■配属部門：回路設計チーム（12名。男性11名、女性1名。平均年齢47歳）多くのベテラン設計者が3名の若手社員を育成しつつ、最新の回路設計技術を習得し、GHz帯の伝送回路設計を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【高崎駅から徒歩10分の好立地／年間休日125日程度／AMD XILINX（ザイリンクス）のPremier PartnerとしてFPGA国内最高水準の技術を保有／1881年創業以来140年以上のOKIグループ】 ■求人概要：OKIグループ内外から受託した回路設計を行う実務担当者の募集です。情報・映像・通信機器、産業機器、医療機器、電装機器（車両運転支援システム）、宇宙機器等IT機器に実装する電子回路およびIT機器システム受託設計等をお任せする予定です。 ＜業務詳細＞　回路設計を行う実務担当者 ＜回路設計プロセス＞　※社内規定の設計基準に沿って設計します。 　要件定義（仕様整合）⇒方式設計⇒詳細設計⇒具体設計（回路図入力CAD設計） 　⇒製造設計（基板作成資料や配線検証等）⇒実機検証⇒実機評価 ■身につくスキル／キャリアパス： ・電子回路設計に精通しているベテラン技術者からの技術継承を受けつつ、様々な業種のプロジェクトの経験を積むことにより、ご自身のスキルアップ・キャリア形成に繋げていただくことができます。 ・プロジェクトリーダー、プロジェクトマネージャー等を通じて設計経験と共にマネジメントについても段階的に経験を積んでいただき、将来的には幹部社員としてのステップアップ、あるいは回路設計のスペシャリストとしてのキャリアアップも可能です。 ■やりがい：当社はお客様からの開発委託を受け、交渉や整合を行いながら開発を進めます。情報通信機器、医療機器、車両運転支援システム、宇宙機器の設計開発実績があります。高難度な要求をクリアすることで達成感とキャリアアップが得られます。また、自らの提案で課題を解決し、より良いものに仕上げることが可能です。 ■配属部門：回路設計チーム（12名。男性11名、女性1名。平均年齢47歳）多くのベテラン設計者が3名の若手社員を育成しつつ、最新の回路設計技術を習得しGHz帯の伝送回路設計を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 回路設計をする業務になります。 何かしらの回路系のCAD経験を持っている方は特に歓迎いたします。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 ◇Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ◇Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ◇Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲：会社の定める業務

〜離職率2%自動ドアセンサーで国内・海外ともにトップクラスのシェア／企画〜量産まで一気通貫で対応〜 水質測定・環境分野製品の部門にて、自社製品の設計開発業務を行います。 ■職務詳細： ・環境・水質計測センサの制御・通信機器の電気回路、基板設計、部品調査手配、試作、評価、量産立ち上げなど ・試作品の動作確認、評価試験。電気的特性、EMC 関連、水質センサ特性評価など。 ・顧客、設置現場、展示会など、訪問・出張により、市場調査、技術情報収集、クレーム対応など ■配属先組織について： 課内構成7名（50代4名、40代1名、30代1名、20代1名） 当社では、ベンチャーマインドを常に保持するため、少数精鋭の組織を保っています。風通しがよく意志浸透が早い環境で、常に社内の目指す方向性が共有されています。また社長であっても「さん」付け呼び合うフラットな風土です。 ■特徴： ・水処理マーケットは、工場用排水、魚の養殖といった場で省人化、IoTなどのニーズが高まっています。 ・セキュリティ、自動ドアなどセンシング技術でトップシェアを誇る同社の第三の事業柱です。 ・社内では企画〜量産まで一気通貫で対応しており、自由度・裁量権を大きくもつことを可能にしています。 ・独自のコア技術を武器に成長を続けています。創業当初からのチャレンジ精神で、主力である赤外線センシング技術に加え、画像センシング技術の確立や通信・制御技術等、新技術を積極的に取り込み、オリジナリティと高い信頼性を両立する製品およびビジネスモデルの開発に取り組んでいます。 https://www.optex.co.jp/business-sectors/water-quality-measurement-business/nss.html 変更の範囲：会社の定める業務

〜駅の自動改札機、券売機、高速道路のＥＴＣゲージ等に使用される社会インフラを支える企業／プライム上場のエレコムグループ／IoT化・電子化が進むBtoB向けの用途が急拡大中〜 PCIeなどの高速インターフェースや電源回路の設計を中心に、自社での設計業務を主軸としながら、海外のコントローラベンダーやメモリメーカー、製造パートナーと密に連携し、開発を進めていただきます。 SSDの基板回路設計およびシミュレーション・評価を担当。 【具体的には】 ・PCIe Gen3〜5、SATA、DDR3／4／5などの高速I/Fおよび電源回路設計　 ・OrCAD／Allegro等を用いた回路図設計・レイアウト管理　 ・Spice、HFSS、Flothermなどを使用したSI／PI／熱解析　 ・試作、評価、不具合解析、量産支援　 ・海外技術パートナーとの設計調整、仕様レビュー対応 ＼＼本求人の魅力／／ 当社の強みは、製品開発〜生産までの一貫した技術の蓄積と向上にあります。社会インフラや大型生産設備をはじめとする長期間の使用・安定稼働を求めるお客様からのニーズに応え、高い信頼性と耐久性に拘った製品力により産業機器向けSSD販売台数国内トップクラスの実績に繋がっています。 変更の範囲：無

【デジタル回路の経験を活かして半導体製造装置のコアとなる機能を設計開発／マスク描画装置世界シェア90％超／海外売上高比率80％／残業時間月平均25時間／年休125日】 ■役割： 能力や適性、ご希望に応じて主任をお任せする可能性がございます。 実務に加えて上位職の実質的な補佐、チームメンバーの統率、後進の育成、グループ目標に基づいた戦略策定を担っていただきます。 ■業務内容 当社の主力製品である電子ビームマスク描画装置内のデータパス・描画制御部において、マスクパターンデータを制御部向けのデータに変換するデジタル高速演算処理や、リアルタイムにデータ補正を行うデジタル回路の開発を担当して頂きます。 ■具体的な業務内容 ・ハードウェア仕様検討（各モジュールのIF仕様を含む） ・開発キット／カスタム基板等を用いての部品／回路評価 ・設計（外注） ・製造（外注） ・評価方法検討 ・評価ツール作成 ※装置のシリーズ毎に分かれてご担当いただきます。 ※ご経験に合わせて業務をお任せしますが、基本的には回路の簡単な評価業務から取り組んで頂く予定です。 ■業務を通じて感じるやりがい ◎制御回路システムでの試験 小規模なレイアウトデータの空描画が流れた（疎通テストがOK）時や、マークスキャン（ビーム調整評価）が正常にできた時。 1、2ヶ月規模のデバック（修正→評価の繰り返し）が必要な時もあり、長期スパンで携わった業務が完了した時の達成感もひとしおです。 ◎描画装置システム全体での試験 大規模なレイアウトデータの空/実描画が流れた（システム統合試験がOK）時や、数ヶ月規模のデバック（修正→評価の繰り返し）が完了した時。 ■配属組織について ・組織構成：6名 ※半導体業界未経験の方も在籍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場／医療・半導体など多彩な事業を展開する大手メーカー／売上高3兆円規模／高い技術力でグローバルに展開／健康経営銘柄選出／年休125日／フレックス制・週2日リモート可／良好な就業環境◎】 ◆職務内容： エレキ設計技術者として超音波診断装置のハードウェアシステム回路設計、評価設計、検証を担当いただきます。 具体的には以下のような業務を想定しております。 ・次期超音波診断装置の電気回路設計、FPGA回路設計、組込みソフト設計　 ・製品規格対応、品質向上活動 開発においては、仕様、設計、検証、量産対応、障害対応と一連の作業に携わります。また、国内外の開発ベンダーと協業するため、モノづくりに加えてコミュニケーション能力も重要視されるポジションです。 ◆本ポジションの魅力： ・顧客ニーズの把握、製品の開発・バージョンアップを通して医療機器のモノづくり経験ができる ・技術トレンドを取り込んだ製品開発を行うことで医療機器の発展に貢献できる ・開発した製品のフィードバックを現場のユーザーと確認・ディスカッションする中で開発の成果を実感できる ◆就業環境： ・配属先のMS開発部フロントエンド制御グループには管理職4名、技師5名、企画員3名が在籍しております。 ・平均残業は20〜30時間程度。フレックス制度や会社規程でのリモート勤務も活用いただけます（週2日可能）。 ◆同社の魅力： 同社は「ヘルスケア」「エレクトロニクス」「ビジネスイノベーション」「イメージング」の4セグメントを軸に、先進・独自の技術をもって、最高品質の商品やサービスを提供することにより「事業を通じた社会課題の解決」に取り組み、サステナブル社会の実現に貢献しております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業＞ ■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）など、当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業73年／安定企業で長期就業を叶えたい方へ！／福利厚生充実（住宅手当・家族族当など）〜 ■業務内容： FPGA構想検討・仕様構築から設計・実装・シミュレーション・実機デバッグまでの一連の業務 ■担当製品： 受託案件がメインとなります。プロジェクトにより様々な製品の設計業務に携わることができます。 ■組織構成： 現在26名が在籍しております。 20代から50代まで幅広い年代の方がご活躍しております。 ■今後のキャリア： マネジメントリーダーを目指していただくことも、専門職として技術を極めることも可能です。自身の志向に合わせたキャリアを選択することができます。 ■やりがい： 仕様整合から、製品化まで多種多様な経験をすることができます。 ■主力事業・サービス： ◇半導体製造装置FPD製造装置、産業用設備の設計開発、製造、修理 ◇伝送・通信装置、ネットワーク機器、IoT機器の設計開発、製造 ◇精密機械部品の切削加工 ◇ネットワークエンジニアリング事業 ■当社について： YDKは一昨年、創業70周年を迎えました。半導体や液晶・有機ELパネルなどの製造・検査装置など産業設備に関わる様々な製品を製造しています。また、伝送通信装置、ネットワーク機器、IoT機器の設計開発も行っております。売上高135憶円の実績があり、国内の半導体製造装置企業様との取引が多く、安定した受注がございます。（2025年3月期） ■働く環境： 現社長である坂本洋子氏が女性活躍推進担当であったこともあり、全社員が長く無理なく働き続けることができる制度が整っています。一般的な福利厚生に加え1時間単位の有給休暇、育児介護時短勤務等もございます。また、2025年度からは家族のために利用出来るファミリー休暇が新設されました。 ■求人の魅力： ◎創業70年の安定基盤があります。住宅手当・家族手当を始めとした福利厚生も充実しておりますので安心して長期就業頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業73年／安定企業で長期就業を叶えたい方へ！／福利厚生充実（住宅手当・家族族当など）〜 ■業務内容： FPGA構想検討・仕様構築から設計・実装・シミュレーション・実機デバッグまでの一連の業務 ■担当製品： 受託案件がメインとなります。プロジェクトにより様々な製品の設計業務に携わることができます。 ■組織構成： 現在26名が在籍しております。 20代から50代まで幅広い年代の方がご活躍しております。 ■今後のキャリア： マネジメントリーダーを目指していただくことも、専門職として技術を極めることも可能です。自身の志向に合わせたキャリアを選択することができます。 ■やりがい： 仕様整合から、製品化まで多種多様な経験をすることができます。 ■主力事業・サービス： ◇半導体製造装置FPD製造装置、産業用設備の設計開発、製造、修理 ◇伝送・通信装置、ネットワーク機器、IoT機器の設計開発、製造 ◇精密機械部品の切削加工 ◇ネットワークエンジニアリング事業 ■当社について： YDKは一昨年、創業70周年を迎えました。半導体や液晶・有機ELパネルなどの製造・検査装置など産業設備に関わる様々な製品を製造しています。また、伝送通信装置、ネットワーク機器、IoT機器の設計開発も行っております。売上高135憶円の実績があり、国内の半導体製造装置企業様との取引が多く、安定した受注がございます。（2025年3月期） ■働く環境： 現社長である坂本洋子氏が女性活躍推進担当であったこともあり、全社員が長く無理なく働き続けることができる制度が整っています。一般的な福利厚生に加え1時間単位の有給休暇、育児介護時短勤務等もございます。また、2025年度からは家族のために利用出来るファミリー休暇が新設されました。 ■求人の魅力： ◎創業70年の安定基盤があります。住宅手当・家族手当を始めとした福利厚生も充実しておりますので安心して長期就業頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている2025年大阪での国際博覧会の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業＞ ■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）など、当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

＜「Times」ブランドで時間貸駐車場やカーシェア、レンタカーサービスなどを展開する交通インフラ企業＞ ■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）など、当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている2025年大阪での国際博覧会の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 当社がオリジナルで開発するタイムズ駐車場管理システムの開発と運用を担っており、 自社で開発している管制盤をはじめとする駐車場機器と、AIカメラ、各種センサーなどを組み合わせた、駐車場総合管制システムの開発を進めています。 具体的には、標準化された駐車場総合管制システムの回路パターンに当てはまらないような、新規かつ特殊な大型駐車場の開設や更改、既存の他社運営駐車場を当社に移管する際に発生する回路設計をお任せします。 （一例ではありますが、当社が運営を担っている2025年大阪での国際博覧会の駐車場や、高輪ゲートウェイシティの駐車場（近年の国内再開発プロジェクトの中でも最大級）当部が回路設計を担っています） ■具体的な業務内容： ◇駐車場総合管制システムの回路設計（新規・特殊案件がメイン） ◇駐車場オープン時のトラブル発生に伴う現場対応及び調整 ◇駐車場総合管制システムの現地動作確認、機器調整 ＜将来的には＞ 駐車場総合管制システムの要件定義、開発などもお任せする予定です。 ■研修体制： 入社後、2〜3カ月かけてOJTを行います。 独り立ちするまでしっかりサポートいたしますのでご安心ください。 ■魅力ポイント： ◎社会貢献度の高さと裁量の大きさ 駐車場事業のトップランナーとして、私達は未だ答えのない課題に常に向き合っています。 言われた通りに設計するのではなく、時には営業担当やゼネコン・建設会社様とも協議しながら、より良い駐車場の絵を自分たちで描いていきます。 世の中の最新技術にもアンテナを張りながら、裁量大きく積極的かつ主体的に業務を進められる環境です。 ◎ニーズに合わせたサービス設計が可能 駐車場の場内管制は一見シンプルなものと思われるかもしれませんが、実は自動車事故の発生率が最も高い場所が駐車場内です。 また、駐車場の外を見れば、大型商業施設の駐車場を原因とした周辺道路の渋滞も大きな社会課題となっており、単に入口と出口を制御するだけではこれらの課題を解決できません。 限られたスペースの中で多くの車と人が行き交う駐車場の管制に向き合い、安心・安全な駐車場サービスの提供を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

≪あなたが描くキャリア・未来を一緒になって考え、作っていきます≫ 〜やりたいことが決まり、それが叶う道がここにはある〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、転職理由からやりたいことや希望に寄り添ったキャリアを一緒に考える時間としております。また、やりたいことが明確に決まっていなかった方が、面接後に方向性が定まったという例もございます。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1か月⇒3か月毎） ■業務内容： 産業車両へのワイヤーハーネス経路・回路設計をご担当いただきます。 ■マイナビEdgeの強み： ◇業務内容：要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。 ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。 ◇就業環境：基本的に転勤はございません。営業担当と今後のキャリアを踏まえた結果の異動はございますが県外への転勤はございません。長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ◇手当の充実：資格手当や家族手当、独身寮などの手当が充実しております。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおります。 変更の範囲：会社の定める業務

★Eラーニング研修が充実！！資格に応じた手当制度もあります。 ★エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ★自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ！将来的なキャリアを形成したい方におすすめです♪ ■業務内容： 当社の技術者として、今までのご経験を活かせるポジションにて業務を担当していただきます。 ■業務詳細： FA機器（PLCおよびその周辺機器）の回路設計、評価、評価補助をお任せします。 ・回路の種類は、アナログ信号処理回路、CPU周辺などデジタル回路、電源回路、LED投受光回路など。 ・設計：仕様を確認して回路設計する。既存回路を参照することも多い。 ・評価：設計した回路の基板評価（波形測定などの動作確認、電源の効率測定、ノイズ試験などの信頼制評価） ・評価補助：回路の不具合解析と対策、評価に関する準備業務（半田付け、組立、評価機体管理） ■当社の魅力： ・設立が2023年11月の新規企業ではありますが営業や採用担当は業界経験豊富なベテランが多く在籍しており、オフィスも全国各地にございます。 ・新設企業ではありますので、大手企業様に比べて取引先は現状多くはありません。ただ、2030年には社員数2000名を目指し拡大していきます。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。 ・Mission：人材サービス業界の発展に寄与する。「こういったサービスがあればいいのに…」という声に応える。最先端技術と現在の業務の融合による課題解決。DX推進とAI活用による業界全体の発展支援。 ・Vision：企業と人が成長する機会を創出する。企業と人が得意分野で働ける機会の創造。業務量軽減や人材育成のサポート。マネージドサービスプロバイダーとしての長期的パートナーシップ。 ・Value：新しい未来に貢献する。DX化による業務プロセスフローの改善による企業の生産性向上への貢献。労働者派遣事業と職業紹介事業を通じた人材不足の解決。 変更の範囲：会社の定める業務

【特許数は自動車部品メーカートップクラス／超微細加工技術による高性能小型チラーの開発や、MBD制御開発の導入による開発期間・工数の大幅な低減等の世界初のコア技術多数】 ■募集背景： 自動車のCASE対応が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。 当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発し、次世代モデルの開発に向けて技術者を募集します。 ■業務内容： 以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 【大規模ECUのハードウェア設計・開発業務】 　・画像処理SoCや高速通信回路を搭載するECUの回路設計 ■業務のやりがい・身につくスキル： 先進安全領域の大規模ECUと、それらに採用される要素技術の開発に加え、人材開発や標準化企画までを担う総合デパートメント的な部署になります。 どのようなバックグラウンドをお持ちの方でも、ご活躍いただける場がきっとあります。 ■組織ミッションと今後の方向性： 事故ゼロを目指し先進のADAS系ECUを世におくりだす量産設計室となります。社内外の要素技術を集約し競争力のある製品を設計します。大規模なECUとなりますので、DN内の各部署と連携してつくりあげていくプロジェクトマネジメントが主となります。メンバーは30〜40名でデンソーのADAS系ECUのハードウェアをこの職場でとりまとめています。 ひとりひとりのキャリアを考慮し、ここで礎を築いてもらってさらに専門分野に飛躍していただけるよう支援していきます。 変更の範囲：会社の定める業務

画像検査に用いるラインスキャンカメラ等の電子回路設計（FPGA）をご担当いただきます。 ■業務内容： 仕様の打ち合わせ、基本設計、詳細設計、評価、量産対応等 ◇様々な画像検査を実現していくため、仕様に積極的にかかわることができるポジションです。 ◇ラインスキャンカメラを用いる画像検査は、液晶基板やゴムの成形など大型／長物や、円筒形の検査に適しております。例えば、タイヤの製造工程や液晶パネルの検査、薬のカプセルなど用途は多岐にわたり、様々な業界とのやりとりがあります。 ◇検査装置メーカーやエンドユーザー（メーカーの生産技術）の方々がお客様となりご対応いただきます。 ◇入社後は、OJTにて主体的に実務を通して技術を習得していただくため、ベースとしての専門性と能動的に学ぶ姿勢を重視いたします。 ◇ラインスキャンカメラの高いシェアを誇るメーカーとして、今後も技術の進化にチャレンジしていく気概をお持ちのエンジニアを求めます。 ■配属先について： 開発部23名が在籍しており、ベテランが主体の組織となっております。 ■当社の特徴： ・工場内における人間の目に代わる機器として、国内で先駆けてラインセンサカメラを開発しました。今では大手メーカーを中心に、製造業全般で使用されており、3,000〜4,000台の納入実績がございます。 ・パーツ販売のみならず、確実な製品保証体制を構築することで、顧客のニーズへきめ細かく対応することが可能です。 ・「グローバル市場で勝ち抜く品質と性能を備えたIoTキーデバイスを開発し提供する」事を方針に掲げ、革新的な製品の開発に注力しております。 ■働く環境について： ・中途入社者が多く在籍しております。中途入社から役員へキャリアアップした実例もあり、入社時期に関係なく活躍できる環境が整っております。 ・実力主義をベースとした企業文化のもと、社員の昇格／昇進を積極的に実施しております。業績好調時は社員へ利益を還元する体制を整えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜安全を光に託して／自動車ランプの世界トップシェア／グローバル展開／安定した取引先〜 ■業務内容： 次世代の車載センシングの要となるLiDAR製品の制御・信号処理を担うFPGAの開発業務をお任せします。FPGA開発を進める上で、社内のシステム・基板・ソフトウェアを担当するチームや社外の開発パートナーとの連携業務も必要に応じてお任せします。 ■具体的に： 個人の経験・能力に応じて下記の業務を担当します。 ・FPGAアーキテクチャ検討 ・FPGA設計、検証 ・IP設計、検証（センシング処理に必要となる独自IP） ・評価（FPGA単体／基板／システム全体） ・開発バートナー連携 ■開発ツール： Verilog/SystemVerilog Vivado/Vitis Modelsim/Questa ■「KOITO」の強み・魅力： 常に世界をリードする技術を生み出し、一歩先の先進技術開発に力を入れている会社です。自動車用照明器のリーディングカンパニーとして業界を牽引し、常に最先端の技術革新を実現。2007年LEDヘッドランプの量産化、2012年ADB（Adaptive Driving Beam）。2014年LED1灯式 バイ・ファンクション プロジェクタの量産化等、世界発・日本発といった先進技術を成功させています。また、国内自動車ランプの会社ではいち早く海外に目を向け、世界トップのシェアを持ち、現在では売り上げの2/3が海外で構成されています。また、営業利益率は10％以上と安定した経営を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務

【年間最大10万円の自己研鑽支援金有り/研究開発費国内トップクラスの5,500億円/130以上の世界初製品/国内売上トップクラスの自動車サプライヤー】 ■募集概要： 自動車のCASE対応・SDV化加速が益々進む中、車両に搭載される電子制御ユニット（以下、ECU）は更なる高性能化・統合化が進んでいます。 当部署では、ADAS・コックピット・車載通信等のシステムを統合制御するための大規模ECUと、それらに採用される要素技術を開発しており、SDV時代に向けた新製品の開発に向けて技術者を募集します。 ■業務内容： ・ADADAS・コックピット・車載通信領域の部品選定、回路設計、基板レイアウト設計、仕様書作成、及びデバッグ業務 ■当社について： 当社は、自動車部品業界で圧倒的な実績を持つリーディングカンパニーです。売上収益7兆3,500億円、研究開発費国内トップクラスの5,500億円、特許保有数約41,000件といった数字が示すように、技術革新に力を入れています。トヨタ以外での売上が約半分と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%という高さを誇ります。環境と安心の価値を最大化するため、2035年カーボンニュートラルを目指し、交通事故死亡者ゼロを目指す高度運転支援システムの開発を推進しています。25ヵ国127工場を持ち、グローバルな視点から高品質な製品を提供するだけでなく、新価値創造に向けたエネルギーや食農領域での新たな挑戦も行っています。デンソーは「人を大切にする経営」を掲げ、社員一人ひとりの内発的な想いを尊重し、働きがいと生きがいを大切にしています。持続可能な社会の実現に向け、未来を切り拓く仲間を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スズキ・ヤマハ発動機など大手との取引多数／面接1回予定／年間休日117日（年に1回〜2回程度土曜出勤）／残業が少なく、働きやすい環境◎〜 ■採用背景： 国内外の大手メーカーと取引がある当社は、2024年9月より日本電計グループの一員となったことで、より一層取引増加が見込まれていることから、2〜3年後を見据えた体制強化を行います。 ■職務概要： 当社は主に自動車メーカーからの検査機器・設備の製造依頼が多く、安全装置や電気自動車、人体感知検査等様々な項目に対応できる検査機器・設備を製造しています。案件やメーカー毎に検査内容も異なるためお客さまの依頼に合わせて開発製造を行います。今回ご入社いただく方には、主に電子回路設計を担っていただきます。 ※入社時にどちらもできる必要はありません。不足している技術は丁寧に教えます。 ※ハードとソフトで明確に部門がわかれていない為、ゆくゆくは技術領域を広げていただきます。 ※実際に現場へ出向き、検査時の技術指導、設計変更、トラブル対応もしております。海外工場へ行くこともあり、ヨーロッパやアジア、アフリカなど現地工場にて技術指導を行います。 ■主な業務内容： ・顧客との打合せ参加 ・電子回路設計（デジタル・アナログ） ・検査機器・設備製造 ・工場、テストコースにおける車輛完成品の検査対応、車両開発の技術協力 ・大学、大企業との共同研究・開発 ・納品後の稼働確認、操作方法の説明（海外工場にも日本人向けの説明となります） ■メンバー構成： 技術部門10名（20代2名、40代〜50代8名） 少数精鋭で技術部門を担っています。将来的に課長職や部長職以上を目指していただきます。中途入社者も活躍しています。 ※モデル年収：部長クラス／1000万円以上 ■教育体制： 入社後は図面の設計からスタートを想定。はじめから顧客との打合せ同席はありません。OJTにより技術やお客さまとの対応を学びます。海外出張も多く、はじめはベテラン社員に同行し業務を理解します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱電機G／フレックス有／年間休日120日以上で大型連休もあり◎〜 ■業務内容： 本ポジションは、 宇宙・防衛、通信、公共、エネルギー、自動車機器、産業など多様な製品に組み込まれる電子回路設計を担い、仕様検討〜回路設計〜評価までの一連の工程に携わります。 ＜具体的には＞ 仕様検討、詳細設計（設計書→回路図へ落とし込み）、回路図作成、他部門への基板パターン設計指示＆確認、図面出図、製品部品発注、(工場側で基板製造・組立)　から設計検証まで一連の工程に携わります。 ※CPU、FPGAが実装されたデジタル回路基板を設計する案件が多く、ソフトウェア設計部門、FPGA設計部門と協調しながら設計・検証を行います。 また、通信分野においては、アナログ回路設計の業務も多くあります。 ■三菱電機との直接折衝の頻度・場面： ・報告／相談の定例会を週次で設けることが多く、デザインレビューや要求事項の確認など様々なシーンに応じた打ち合わせも行います。直接の会合、Teams等でのリモート会合を織り交ぜて運用しています。 ■配属予定の課の構成： ・多くの場合3〜5名程度のチームに所属いただき、業務を進めていきます。 最初から単独で業務にあたることはなく、時には10名を超えるチーム構成もあります。 ■一人で業務が進められるまでのマイルストーン： 入社直後はご経験に応じて研修カリキュラムを準備します。 業務においては補助的な役割からスタートしますが、スキル・意欲の高い方には早期に責任あるポジションで活躍いただけます。 慣れてくると数件の案件を並行して担当することもあります。 1案件あたりの期間は数か月〜1年程度(それ以上の案件もあり)です。 ＼魅力／ ・設計会社なので、設計に注力できるポジションです。技術を獲得すれば将来的に新技術の要素技術開発にも携わることが可能であり三菱電機の研究所と共同で開発に携わることもあります。 ・ものづくりがソフトウェア主体で進む中、ソフトウェア会社の中でハードウェアを扱いますので、新しい技術動向を扱いながらハードウェアの設計・開発ができる点は本ポジションならではの魅力です。 ・三菱電機製品のソフトウェア全般を手掛けている事業基盤の安定性があります。

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： ・大手輸送機器メーカー向けのスマートデジタルキー（BLE/NFC/UWB等）に関する設計・開発・評価業務をお任せします。 ■業務詳細： ・デジタルキーの電子回路設計（アナログ／デジタル） ・CR8000による回路図作成・レイアウト設計 ・EMC・ノイズ対策設計 ・各種測定器を用いた回路評価・検証 ・顧客との仕様調整・設計レビュー対応 ・開発初期〜量産立ち上げまでの技術支援 ■キャリアアップ一例： 半導体メーカーでの設備設計業務 ▼5年 輸送機器メーカーでの製品開発業務 ▼5年 輸送機器メーカー内プロジェクトでのPM業務 ※PM業務や新人教育等のマネジメントに挑戦できる環境もご準備をしております。 技術と経験次第で挑戦できるキャリアプランを多数見つけていけるのも弊社のプロジェクトの特徴です。 プロジェクト先はご経験を踏まえ、担当営業やキャリアアドバイザーと話をしながら決定をしていきます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務概要 半導体の論理設計（デジタル）、仕様検討から論理回路設計・検証、設計・検証の過程でデザインレビューを実施いたします。 ■職務詳細 ・仕様検討：直接クライアント先に訪問または、リモートでのネットミーティングを実施し、クライアントと話し合いながら仕様書を作成していきます。 ・論理設計：RTL（レジスタトランスファレベル）での設計がメインです。　ビヘイビアレベルを取り扱うこともあります。 ・検証工程：検証項目を考えテストシナリオやパターンを作成しSimulationします。仕様を満足しているか、検証の漏れや抜けが無いか検証します。※この工程に1番時間を割きます※ ■案件獲得、取引先 ・半導体業界（主に国内半導体メーカ各社） ・取引先も弊社オフィス周辺に密集しています。例：TNCビルのS社、富士通のビルなどが近くにあり案件をいただいております。 ・弊社はルネサス・エレクトロニクスのIP製品におけるパートナー企業として選出されているため、そこからの案件も多くなっております。 ■半導体のラインナップ ・CMOSイメージセンサー…光を感知して電気信号に変換するLSI ・画像データを圧縮して伸長する半導体・・・８K画像伝送装置用LSI ■当社の特徴： マイコンやカスタムIC、FPGAなど、論理回路設計をお引き受け致します。電子基板の作成や、設計ツールの導入、ファームウェアの開発、部品選定など、お客様が抱える悩みの相談に応じます。将来、会社を背負っていく若手技術者を育成したいとお考えの方にも対応いたします。日本の優れたものつくりを半導体設計技術で支援してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務