〜年休126日／完全週休2日制／賞与3ヶ月分／国防に関わるエイリイ・エンジニアリング／平均勤続年数16.6年／60歳定年退職後の再雇用率100％〜 ■業務概要 設計部の技術サポートをお任せいたします。主にチームメンバーの育成とスキル向上のサポート、各プロジェクトの進行状況の把握とスケジュール管理をメインにお任せします。 ■ミッション 電子回路設計、FPGA設計、マイコンファームウエア設計について現職メンバーの技術的なサポートを行っていただけることを期待しております。 ■組織構成 設計部は、50代（課長）、40代（係長）、20代の3名が在籍しております。 ■業務詳細 ・各プロジェクトの進行状況の把握とスケジュール管理 ・チームメンバーの育成とスキル向上のサポート（メンバーの設計図面の確認、承認、フィードバック） ・他部門やクライアントとの連携・調整 ・電子回路設計、FPGA設計、マイコンファームウエア設計に関する技術的なサポート ・プロジェクト進行中の問題点やリスクの早期発見と対策 ■出張頻度 取引先の多くはWEB会議がメインになってきており、年間2〜3回（一泊二日）程度でございます。 ■メリハリをつけた働き方（年休126日・完全週休二日制）が叶う理由 ・官公庁のプロジェクトは2〜3年スパンのものが多く、納期に時間的余裕があることが一つの要因です。もちろん、プロジェクトにより繁忙期はございますが、他業界と比べるとタイムスケジュールの管理がしやすい環境です！ ■当社について： 当社は航空宇宙に関連する装備品および、各種試験装置を扱っており、主に航空自衛隊で使用される航空機関連機器の製造・修理を行っています。 取引先は防衛省（自衛隊）や防衛産業におけるプライム企業が主体となりますので、長期的に安定して働いて頂くことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜関東圏内の顧客先に常駐／経験年数10年以上の即戦力採用／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容： メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて車載LSIや製造設備制御装置などの回路やハードウェア面での開発・設計業務をお任せします。 研修制度も充実で更なるスキルアップできる環境を整えています。大手企業関連案件に携わることが可能でスケール感の大きい仕事ができます。 ■プロジェクト例： ・車載LSI開発 ・FPGA開発 ・カーナビ・ドライブレコーダーの回路設計 ・パワー半導体制御装置の評価 ・製造設備の制御装置のシステム開発 ・SSDの開発サポート・評価 ■当社について： 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。

◇◆スキルを活かしたデジタル回路設計・評価／残業月平均10.5時間◎ワークライフバランス◎年間休日125日／常駐先は福岡の都市部でアクセス良好です◇◆ 福岡を拠点に、医療介護・通信・家電・自動車など多岐にわたる分野で先進的な技術を提供している当社にて、 「最先端の技術に携わりたい！」「自分のスキルを活かして成長したい！」という方、大歓迎です！ ■業務内容： デジタル回路設計・評価をお任せします。 LSI、SoC、FPGAのデジタル回路設計、論理設計、レイアウト設計、実機評価 ■開発環境： ・ツール…Verilog-HDL、V-HDLなど ★魅力ポイント★ ・幅広いプロジェクトに参加できるため、多様な技術スキルを習得できます ・技術力を評価される風土があり、キャリアアップの機会が豊富です ・福岡市内の主要エリアでの勤務が中心で、働きやすい環境が整っています ・エンジニア同士の交流が盛んで、情報共有や技術的なサポート体制が充実しています ■案件詳細 福岡市内（博多、天神、大名、平尾）のクライアント先におけるプロジェクトベースでの開発がメインです。経験豊富な方にはプロジェクトの主要メンバーとしての役割をお任せします。経験が浅い方でも、指導者のサポートのもとで成長できます。 ■プロジェクトの規模 プロジェクト全体は数カ月から1年程度のものが多く、契約は3カ月ごとに更新されます。技術力が評価されると長期にわたる契約になる場合もあります。 ■出張 基本的には出張はありませんが、必要に応じて短期間の出張があります。出張が発生する場合でも、1カ月に1回は帰宅できるよう調整します。 ■フォロー体制 管理部門のメンバーが3カ月に1度各開発先を訪問し、コミュニケーションを重視しています。定期的に希望や要望をヒアリングし、働きやすい環境を提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： 本ポジションでは、主に超小型人工衛星の開発に伴う、搭載基板のFPGAのロジック設計・開発をご担当いただきます。軽量かつ小型でありながら、様々な機能を有する超小型人工衛星を設計・製造するためには、複数の技術要素が複雑に絡み合った全体システムを統合する設計・開発が必要となります。そのため将来的にはFPGAロジックの設計・開発の域を超え、衛星の全体システム設計も担うことを目指していただける、チャレンジ精神旺盛なエンジニアを募集しています。なお、宇宙や人工衛星に関わる技術・知識は入社後に学んでいただきますので、業界未経験のエンジニアでも大歓迎です。 ■具体的な仕事内容： ・超小型人工衛星に搭載する各種基板（データ伝送基板、Software Defined Radio等）のFPGAロジック設計並びに開発 ・実装したFPGAロジックの検証試験 【雇入れ直後：上記業務内容参照】 ■ポジションのメリット： ・超小型人工衛星におけるFPGA領域を設計から完成まで一貫して担うことができるため、1からものづくりを行っているやりがいを実感できること ・人工衛星開発の中でも超小型衛星であるが故のスピード感をもった業務ができること ・経営陣と距離感の近いポジションで、宇宙ビジネスの最前線を体験できること ・グローバルな業務に携われること（欧米・アジア・アフリカ・南米など様々な国との連携・協業や、各国宇宙機関との共同研究開発プロジェクトなど） ※使用ツール ・開発言語：Verilog HDL・C ・OS：Linux がメインだが自由 ・開発ツール：Vivado など ・コード管理：GitHub ・CI: GitHub Actions ・タスク管理：GitHub Projects V2・GitHub（Issue） ・プロジェクト管理：Redmine ・バージョン管理：Git ・その他：Zynq, Cortex-M, RISC-V ・支給PC：原則本人希望 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇仕様検討。論理設計。論理合成。レイアウト設計業務。 顧客や電子機器の開発部門が必要としている仕様を把握し、ソフトウェアも含めて実現方法を検討し、デジタル回路の機能や性能、同時にコストや技術など、多角的な視点から判断して仕様書を作成する業務。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜理化学研究所で使用される創薬専用スパコンのプロセッサ開発実績を持つエンジニア集団／転勤無し／ミックスドシグナル LSI 等の開発に強みを持ち、半導体から基板、組込みソフトウェアの設計・評価まで、一貫した開発体制／ワークライフバランス◎〜 ■業務内容 ・デジタル設計エンジニアとして仕様設計、アーキテクチャ検討・設計（ASIC設計／FPGA設計等）をお任せします。 【使用言語】Verilogなど ■開発詳細 当社ではこれまで超音波向けセンシングデバイスを中心とした製品開発をしており、今後の事業拡大および 新規分野への参入を視野に製品開発を牽引するエンジニアを募集しています。 ■社風 ・分野にこだわらない事業展開が強みで、自由な発想を大切にする社風があります。 ・失敗を恐れず挑戦を歓迎する風土がございます。各社員が自己実現のもと主体性を持って業務を行っております。役員が現場に出向く事も多々あり、現場社員が役員に企画の上申するという光景も日常的に見られる、風通しの良い環境です。自身の意欲次第で裁量を広げて業務することができる環境です。 ■当社について 創業より一貫してアナログとデジタルの融合設計、とりわけハードウェアとソフトウェアの協調設計・開発を企業の強みとしてきました。 その理由は、こうした得意な分野が異なる熟練技術者のノウハウを組み合わせることで、同じ分野の人間同士からは決して生み出されない画期的な発想力で、想像を超えた付加価値を生み出し、クライアントの課題解決を行うことが可能だからです。 この強みを背景に、企業の情報処理に欠かせない「感じて(センシング)」「処理して(プロセッシング)」「繋ぐ(コネクティング)」の各領域の処理性能を高度化、これらを「システム」として顧客とともに一体開発・納品することで、社会インフラ・産業機械・医療分野での課題解決を目指しております。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■業務内容： 量子コンピュータ向け回路設計業務に携わっていただきます。 ■業務フェーズ： ＩＣを用いた回路設計・実装・検証・制御回路開発、ドキュメント作成や折衝まで一連の業務をお任せします。 ■使用スキル・技術： CR8000、FPGAもしくはASICの設計経験、電子回路、Office ■求人の魅力： ・トレンド技術の開発に携わっていただく事が可能で、これから商品化をめざしていく製品もあるので製品開発に深く関わることができます。 ・社会実装や産業応用が期待されている分野の為、エンジニアとしての市場価値を高めていただくことが可能な業務になります。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2024年3月期）株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

■職務概要： 産業用インクジェット製品の電気系開発業務全般をお任せします。 ＜具体的には…＞ ・装置またはユニットの開発リーダー業務 ・高速デジタル及びアナログ回路のプリント配線板開発業務 ・大規模FPGA、ARMコアを用いたシステム開発業務 ・電装ユニットの性能評価　…など ■求人魅力： ○最先端の電子デバイスを用いた電子システム開発スキルの獲得ができます ○新規提案は歓迎され、アドバイスをもらいながら推進できる環境があります ○業務範囲が広く、要望に応じて業務内容の調整が可能です ○製品の企画段階からリリース後の顧客の声を聞くところまで関わることができます ○フレックスタイム、在宅勤務制度の活用によりワークライフバランスを保って就業頂けます。 ○勤務地は基本的に京都地区で、関西に根付いて長期的に就業頂けます。 ■同社について： 1943年から大日本スクリーン製造株式会社として印刷事業を行っており、長い歴史とともに顧客や業界の知見を蓄積し、画像処理の技術を磨いてきました。ハードウェアだけでなくソフト製品の強みや、SCREENグループとしての産業機器の販売、アフターフォローの強みを活かし業界トップクラスの地位を築いています。 変更の範囲：（変更の範囲）開発、技術、製造、営業、サービス、管理に関する業務等

＜エンジニアのキャリアに寄り添う図研テック株式会社＞電気系ＣＡＤ国内シェア６割以上でトップ／東証プライム上場の図研グループ／年休127日／残業時間15時間程度◎ ■職務内容 メーカー中心の顧客先に出向き、担当プロジェクトに就いていただきます。 〈具体的には〉 ・回路設計：各種製造装置やＡＶ機器、通信機器、電装部品、産業用機器など ・評価業務：電源や通信、映像、信号処理、制御など様々なデジタル/アナログ回路の設計や解析、性能、動作など ※主な取引先：パナソニック、ヤンマー、村田製作所等 ※１プロジェクトあたりの平均期間：３年〜３年半程度 ■入社後： 入社後は、これまでのご経験やご希望をおうかがいしながら、アサイン先を御相談させていただきます。 基本的にはご自宅から通える範囲での勤務がほとんどですのでご安心ください。 ■サポート体制： ＜会社全体でエンジニア支援に取り組んでいます！＞ ・常駐先：営業担当がいるため、都度相談していただける環境です。 ・技術部門の上司：営業担当以外で相談役としてフォローさせていただきます。 ・研修サポート：常駐先の業務で新たに習得したい技術がある場合は、業務と並行して研修を実施し、キャッチアップしていただきます。 ・カウンセリング制度：業務内外で相談したい内容がある際は、人事担当がカウンセリング致します。 上記の他、毎月顧客からのＦＢを営業が確認し、おひとずつＦＢをお伝えしています！ ■入社後のキャリア 経験を生かす／新たな分野に挑戦したいなど、エンジニアのやりたいを叶えるキャリア形成がかなう環境です！ ＜実例＞ 【ＣＡＤスキルを上げたい機械エンジニア経験者】 メカ（機械）モデリング経験→　図研（電気）CADエンジニアにキャリアチェンジ 【ものづくりをしたいソフトエンジニア】 ソフトテスト担当　→　図研CADサポート　→　回路トレーサー 【電気エンジニアになりたいソフトエンジニア】 ソフトＰＧ　→　ＥＭＣ評価

完全週休二日制（土日祝）/年休127日/残業月20h以下/転勤なし ◆◇「お客様のニーズを的確に把握し、最適に具現する」をモットーに、最先端の技術に挑戦しながら研鑽を重ね技術力向上中◇◆当社は設立以来、東京都及びその近隣地域(県)を営業エリアに、最先端のエレクトロニクス技術を駆使し、事業を拡大してきました。更なる発展のため、若手人材を募集します。 ■業務概要 FPGAを含む電子回路の設計、仕様書作成を担当。クライアント企業の仕様に沿った、企画・提案、開発から立ち上げ(製造は外注)まで担当します。 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 □業務フロー （1）クライアント仕様 （2）仕様の提案企画 （3）回路設計・FPGA設計 （4）基板製作（協力会社） （5）基板の評価 （6）納品 □受注案件 大手弱電メーカーより防衛省の開発案件を受託しております。一部量産も請け負っており、安定した売上がある分野です。 □業務詳細 クライアントから提示された仕様を具体的に、提案、企画して、デジタル回路、FPGA設計を行います。設計された内容で基板製作を行い、製品が出来上がります。 完成した基板が仕様通りかを評価し、納品となります。 ※お客様は日本全国内で、直近では山梨、名古屋、大阪、熊本への出張がございます。個人差がありますが、目安1年に2〜3回ほど宿泊を伴う出張があります。（宿泊伴う場合、殆どが1泊、場合により2〜3泊していただくことがあります。） □業務の魅力 ソフトウェア設計技術者とペアでの行動が基本のため、分業制ではなく一気通貫の業務に取り組むことができます。 既存の技術力を活かして「新しくこんなことができないか？」という、お客様からの相談に応えるため、最先端の技術を追求していくことができます。 ■組織構成 技術部：32名（ハード設計：17名/ソフト設計：5名/筐体・ケーブル類：6名/リピート生産：4名） ■当社の特徴 1992年9月に、電子回路設計技術及びソフト開発技術者が集まり創立しました。以来エレクトロニクスシステムの開発専門会社として、OEM製品の開発・製造に徹し、お客様と共に成長し、順調に業績を伸ばして来ました。エレクトロニクス分野のハイテクノロジーを吸収、活用できる全員が高いスキルを持った技術集団です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スキルに合わせて上流工程も参画可能/リモート可/月残業15時間/年間休日120日〜/希望を考慮してプロジェクト先を決定/大手メーカーの優良プロジェクト多数/充実の研修体制〜 ■業務内容： 航空機搭載用機器のFPGA開発として下記の業務に携わっていただきます。 ・搭載機器の回路設計 ・プリント基板製造会社とやり取りの上、基板量産 ■担当案件の決まり方 ご入社までの選考過程で、ご経験・スキルや今後のキャリアに関してヒアリングをし、選考最終フェーズ・オファー面談の頃には最初にご担当いただく案件をご提示させていただく形が多くございます。 ■案件例： ・自動運転関連の設計開発・カーエアコンの設計 ・スマホのイメージセンサー関連の設計・カーナビの回路設計 ・工場設備の配電盤の電気系統設計等 ■研修環境 オリジナルの技術ロードマップを提示して能力評価を行います。その上で、キャリアアップ計画を作成し、個々に合わせた教育を実施します。外部研修なども活用してより付加価値の高い技術を身に付けられます。 ■当社の魅力： ・エンジニアが設立した会社のためエンジニアを大事にする社風です。エンジニアの評価はエンジニアが行い、自身の伸ばしたいスキルに沿って希望案件への配属も通りやすい環境です。 ・自社製品はエンジニアが発案から開発まで行っております。年齢や経験を問わず、やる気次第で自社製品の開発に携わって頂けます。 ・チーム制を取り入れており、リーダーを中心にチームミーティングを定期的に行い、技術的な情報共有、人間関係の悩み、人生相談などもできる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

★＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／裁量「大」◎独立系メガサプライヤー／選考１回★ ■業務内容： 電動車向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発環境システム設計、または事業戦略に基づく予算策定・収支管理を担当します。具体的には、顧客要求に対する要求分析、HILSを用いた統合評価環境のシステム・モデル設計、機能評価を実施。多様なバッテリーに対応し、安全性を確保しながら性能を最大化する設計を推進します。加えて、事業の将来戦略を踏まえた予算策定と収支管理を行い、開発の効率化と収益性向上に貢献します。技術的課題を解決するため、関係部門や顧客と連携し、柔軟な発想と主体性を発揮することが期待されます。 ■キャリアパス： BMS開発の専門性を高めるだけでなく、事業戦略や収益管理の知識を習得し、将来的にはプロジェクトリーダーや技術戦略策定を担うポジションを目指せます。 ■採用背景： 世界的な環境規制強化に伴い、EV・PHEVの普及が加速。Astemoは電動パワートレイン製品で高い市場シェアを誇り、世界中の自動車メーカーからニーズが急増しています。特に航続距離に直結するバッテリー制御技術は成長領域であり、開発体制強化のため新規アイテム開発を担う人材を求めています。 ■同社について： ・日立製作所の関連会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

★＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞UIターン歓迎※補助あり／裁量「大」◎独立系メガサプライヤー／選考１回★ ■業務内容： 電動車向けバッテリーマネジメントシステム（BMS）の開発環境システム設計、または事業戦略に基づく予算策定・収支管理を担当します。具体的には、顧客要求に対する要求分析、HILSを用いた統合評価環境のシステム・モデル設計、機能評価を実施。多様なバッテリーに対応し、安全性を確保しながら性能を最大化する設計を推進します。加えて、事業の将来戦略を踏まえた予算策定と収支管理を行い、開発の効率化と収益性向上に貢献します。技術的課題を解決するため、関係部門や顧客と連携し、柔軟な発想と主体性を発揮することが期待されます。 ■キャリアパス： BMS開発の専門性を高めるだけでなく、事業戦略や収益管理の知識を習得し、将来的にはプロジェクトリーダーや技術戦略策定を担うポジションを目指せます。 ■採用背景： 世界的な環境規制強化に伴い、EV・PHEVの普及が加速。Astemoは電動パワートレイン製品で高い市場シェアを誇り、世界中の自動車メーカーからニーズが急増しています。特に航続距離に直結するバッテリー制御技術は成長領域であり、開発体制強化のため新規アイテム開発を担う人材を求めています。 ■同社について： ・日立製作所の関連会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業時間は月19.3時間とワークライフバランスも大切にできる環境。 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実。 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタートできる。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件例： 自動運転アシストシステムの開発など、自動車関連に携わる案件が多くございます。航空機、ジェットエンジン用の制御回路システム設計や開発などの航空宇宙関係に携わる案件もございます。 ■研修制度： 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

【大手研究・開発案件多数！／航空宇宙防衛・エアモビリティ・自動運転等の国内最先端・先行開発プロジェクトを中心とした技術支援／希望や適性に応じてアサイン／スキルアップ可能】 ■仕事内容： プロジェクト先（IHI／東芝／NECなど大手先進メーカー）にて以下の業務を行っていただきます。 ◎防衛関連：航空機/ミサイル感知レーダー/艦艇/戦車 ◎航空宇宙領域：手のひらサイズの人工衛星/無人配達ドローン/宇宙エレベーター ◎ロボティクス領域：産業用ロボット/サービスロボット/医療用ロボット 【具体的なプロジェクト例】 ・通信用の高周波回路設計 ・人工衛星用センサ制御回路のFPGA設計 ・車載カメラのアナログ信号処理回路設計 ・オシロスコープでの回路評価 ・電気CADを使用した回路基板設計 ■充実のサポート体制： ・スキルに合わせた業務からスタート ・2人以上のチームで案件に配属 ・2〜3カ月に1度営業や人事との面談 ・研修費用補助などスキル支援充実 「このスキルを磨きたい」「上流工程に挑戦したい」などあなたの希望を考慮したキャリアを歩めます。 ■当社の魅力： 多くの方の就業機会を創出する事により企業活動を通じて社会に貢献できればと考えております。 従業員ならびに当社と関わったお客様全員がより多くの“幸福”を享受できる事を目標に、今後も取り組んでいく所存で御座います。 ■他社様とは”ここ”が違う： ◇案件ごとに異動になり、転勤が多いのではないかという懸念がある… →長期案件にアサインできます◎ 配属先となメーカーでは、CASE・自動運転・電動化に向けた投資が年単位・中長期サイクルで継続されており、1つの開発テーマが2〜5年の長期スパンで動いています。また、1つのプロジェクトが終了しても、配属企業内でまた次のプロジェクトに参画できます。 ◇派遣先で、常駐することに不安がある。 →徹底したフォロー体制を整備しております◎ 定期的に面談をする場を設けるだけでなく、担当営業はもちろん、人事、総務の管理側全員で、内容を共有しております。また、日々送ることができるアンケートもご準備しております。 小さな悩みもすぐに相談ができる環境づくりを徹底しており、エンジニアファーストを掲げております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パパママエンジニア活躍中／商用トラックで世界トップクラスシェアのいすゞ自動車グループ〜 ■業務内容： 車両全体の電気系統設計に携わるエンジニアポジションになります。 本ポジションでは、車両に搭載される電気配線（ハーネス）の経路やレイアウトを検討し、最適な電気系統の構築を目指します。設計段階では、車両全体の構造や他部品との干渉を考慮しながら、効率的かつ安全な配線ルートを設計することが求められます。レイアウト設計を担当した後は、ハーネス設計担当者と連携し、耐久性や他部品との整合性を踏まえた詳細な配線図の再検討を行います。部門間での密なコミュニケーションが重要となるポジションです。 ＜案件の担当について＞ チームは数名で担当しますが、商用車の種類は多岐にわたるため、効率的なバリエーション展開を考慮し、一人で複数の設計を行うことがあります。開発内容に応じて、車型や搭載装置ごとに担当を割り振ることもあります。メンバーの業務分担を指示する役割はチームリーダーが担います。 ■配属先情報： 20〜30代の社員が20数名在籍しています。 ■働き方： ・毎週(水)と(金)はノー残業デーです。残業をするには役員承認が必要となる為、ほぼ100%の社員が毎週(水)(金)は定時退社しています。 ・当社の拠点は藤沢工場内1拠点のみ。一つの地域で長く腰を据えて専門性を深めながら設計業務に取り組めます。転勤への不安がないので安心してキャリアを積むことができます。子育て世代（パパさんママさん技術者）も活躍中です。男性の育休取得も進んでおり、男女ともに職場復帰率は100%です。 ■活躍する人材： 人の意見を聞きつつ、自分の考えを適切に伝えることが重要です。各装置の設計者、組み立て関係者、サプライヤーなどと話す機会が多く、相手の要求を踏まえて論理的に合意形成を図ることが求められます。指示されたことを黙々と実行するだけではなく、能動的に周りを巻き込みながら業務を推進する姿勢が必要です。 ■安定・将来性： 物流の要として常に需要があり、安定成長が期待でき社会インフラを支え、時代と共に進化し続ける業界です。今後はEV化・自動運転など新技術で更なる成長が見込め、経済を支える基盤産業で景気に強く将来性も高く、人・物の移動を支える不可欠な業界で安定性抜群です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆仕様検討から試験まで一気通貫でご担当いただきます/半導体製造装置や高速画像処理技術にコア技術を持つ東芝100％連結子会社◆◇ ＜当社の魅力＞ 【働きやすさ】 ・平均残業時間：10〜20時間/月・年間休日125日で働きやすさ◎ 【安定性・収益性】 ・同社は株式会社東芝100％子会社の装置メーカーです。取引先は国内外の電機メーカーや食品メーカー等多岐にわたります。また、半導体製造工程(前工程)における露光前の回路パターン描画装置は国内トップシェアで、国内外に競合は存在しません。 ・半導体業界では国内外問わず、競合の多い市場では価格競争に陥り、利益が上げにくくなっております。その中で、同社はトップシェアの製品を保有することで価格競争に陥ることなく、しっかりと利益を上げ、収益性を確保しております。 ■業務内容： 当ポジションでは、電子機器のデジタル回路基板の設計および試験業務 顧客との打ち合わせから仕様検討、回路設計、立上げ試験まで主担当としてお任せいたします。 ※半導体製造装置、電子ビームのアンプの制御装置の精度に強みがあるため、半導体製造装置や3Dプリンターなど電子ビームをコントロールする必要があるもののニーズが大きいです。 ■入社後の流れ： 入社後はOJTで学びながら小規模の回路設計から始め、徐々に設計業務の幅を広げていただきます。慣れてきましたら、プロジェクトの主担当として活躍して頂きます。 ※大規模プロジェクトは基本2名体制〜となります。 □使用ツール： PADS(DxDesigner)、Intel Quartus Prime、Xilinx Vivado、ModelSim ■組織構成/働き方： ・デジタル回路設計グループは、3名の社員が在籍しています。 （※30代〜50代の方が活躍されています。） ・平均残業時間：10〜20時間/月程度（殆どの方は18時に退社されます） ・年間休日：125日 ■当社について： 半導体製造装置の回路設計技術に強みを持つ当社は、その技術を高速画像処理技術（賞味期限の活字欠陥）や超音波検査装置にも応用し、安定した経営基盤を確立しております。 超微細な半導体の欠損・工場で次々と流れてくる賞味期限の活字欠陥、自動車の溶接部分の結合部分→当社の技術で判定可能です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜高周波無線デバイスの設計／モバイル基地局や人工衛星に搭載され通信インフラを支える通信機器／官公庁や大手通信企業と取引有／充実した教育体制〜 ■業務概要 アナログ高周波技術を使用したシステムのデジタル回路設計を行っていただきます。具体的には以下の業務をお任せいたします。お任せする業務は今までのご経験と適性をふまえ確定いたします。ご入社後すぐは、ご経験に合わせて評価試験などからお任せいたしますが将来的には設計職としてご活躍いただきます。 ■業務詳細 ・デジタル回路設計・実装 ・アナログ高周波回路と連携した制御回路の開発　 ・組み込みマイコンやFPGAを使用したハードウェア制御プログラムの開発　 ・高周波無線技術を活用したデジタル信号処理の開発　 ・技術文書の作成、試作品や製品の試験・調整 ・試作、評価、検証 ※設計業務がメインとなりますがそれらに付随した評価や文書の作成業務などもご担当いただきます。 ■導入事例 モバイル基地局・官公庁向け各種レーダー・TV放送中継基地局・防災無線・新幹線業務無線・衛星地上局など） ■組織構成 技術部62名（高周波回路設計エンジニア：約25名）が在籍しています。チームリーダー、製品群に分かれた小グループ（5名程度）体制で設計し設計外注との連携しながら業務を進めていきます。 ■研修制度 入社後は先輩社員のOJT研修を通して知識を習得いただきます。 ■就業環境 年休124日、平均有給取得日数約11日などプライベートも大切にできる環境です。最新の業務基幹ソフトの導入を行い、ICTによる業務効率化を実現。全社を挙げて、積極的に残業削減に取り組んでおります。また製品の研究にも力を入れております。 ■当社について ・創業以来培ってきた高周波技術に加え、光伝送、デジタル技術を駆使したシステムインテグレーションまで技術領域を日々拡大中。移動体通信、放送、宇宙・衛星、防災、交通、官公庁と様々な分野で通信インフラを支えています。 ・株式会社NTTドコモ、KDDI株式会社、ソフトバンク株式会社、富士通株式会社等、大手通信企業や官公庁等との取引実績があります。長年にわたりハイレベルなニーズに応えることで、お客様から高い評価を得ております。アナログとデジタルを複合した製品を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒も歓迎！最適なポジションをご提案／キヤノンを母体としつつ、人工衛星など独自領域を展開／高い利益率◎自由度高くモノづくりを行う上場企業】 ＜同社の特徴はこちらです＞ □メイド・イン・ジャパンのモノづくり！手触り感のある仕事 □人工衛星など積極的にビジネスフィールドを拡大 □防衛省などと取引。安定した経営基盤が魅力 □攻めと安定のバランス！大手グループでありつつ、独自路線を持つ ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器など幅広く扱うメーカーです。 「開発」「生産」「販売」が一体となり、全員参加型でモノづくりの基本精神を守ることにより、工場の直行率99.85％という驚異の生産力を実現しています。 それにより、国産初の製品や売上シェアNo.1を誇る製品も生み出しています。 ■本求人について： 本求人に応募いただいた方は、これまでのご経験・スキル・ご志向性に合わせて、あなたに合った最適なポジションを提案させていただきます。 応募後に担当アドバイザーから、最適なポジションの案内をさせていただきますので、案内されたポジションにて再度応募を進めていただきますようお願いします。 ■当社について： ・キヤノンという国内屈指の大企業を母体とし中核企業でありつつも、グループの意思決定に左右されず、独自で決定していける自由度も持ち合わせる企業 ・やりたいことを伸び伸びとやっており宇宙開発など独自領域を展開。「精密加工・小型化・画像処理・光学・量産化技術」を武器に、宇宙事業や医療・環境・IT関連事業など幅広く展開する東証プライム上場メーカー ・世界基準の製品開発を行い、特許取得にも積極的に取り組む【メイドインジャパン】のモノづくり企業。また、コア技術をベースに、宇宙ビジネス・医療・植物工場の自動化支援など新領域にも挑戦を続ける。 ・景気の波に強い強固な経営基盤を持ち、経常利益が10年平均で10%と高水準（製造業平均3〜5%） ・会長がエンジニアで技術開発・ものづくりに注力！技術力や品質の高さに繋がる内製化を行い低コスト・高生産性を実現。 ・原則転勤はなく、関東に根差して安定的に生活できる。大手企業でよくある分業体制をひいておらず、１人で関われる業務が広く配置転換が少ない。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ソフトウェア・ハードウェアの開発、設計／東証スタンダード上場のミナトホールディングス株式会社のグループ会社／年間休日127日／転勤なし〜 ■当社の魅力 当社は、最新技術、AI、5G、IoT、自動運転などを活用し社会問題解決の貢献に向けて取り組んでいます。また、これらの最先端技術をFPGA、プロセッサーやAIや車載向け最先端半導体を活用して実装に取り組んでいます。 大手電機メーカーや医療機器メーカー、FA機器メーカーなどの開発現場で取り組まれている最新技術、最先端半導体に接することにより個人のスキルの価値を高めたい方には最適な環境です。 ■主な業務内容：論理回路設計技術者として大手電機メーカー、医療機器メーカー、FA機器メーカー向けのFPGA設計業務を担っていただきます。 システム全体の設計からFPGA開発、評価までを含めた全体開発に携わる事ができます。 ＜詳細な業務＞ ・要求仕様から装置全体のシステム検討、設計業務 ・ソフトウェア／ハードウェアの詳細設計 ・コーディング設計、検証 ・実機検証 ■評価体制 報酬および評価についても、最先端の設計を通じてお客様から高い信頼を得る事により、会社の業績に貢献して頂ければ、社内から高い評価を受けることができ、評価に応じた報酬を受ける事も可能になります。さらに、高い成果を上げキャリアアップして頂くことによりさらに高い報酬にステップアップしていくことも可能になります。 ■企業風土 当社は経営層や上司も個々のプロジェクトレベルまで状況を理解しており、現場レベルの相談がしやすく意思決定にもスピード感がある環境です。また、個々が裁量を持って働ける社風であり、「スキルを活かして自分のアイデアを実現したい」と考える人なら、実力を発揮するチャンスを多く作り出せると思います。 また、大手メーカー様から「人間関係」に悩まれて弊社に転職している方もおります。この意味は、技術に携わる者であれば誰しもが感じる内容です。弊社はフラットな雰囲気で風通しも良い雰囲気で、誰でも気軽に相談できる環境（社風）があります。ここ数年は弊社の技術者の離職者は0となっており、安心して働ける環境かと思います。 変更の範囲：会社の定める業務

【＜大手・上流案件多数！だから、幅広いキャリア・経験を積める＞研修制度充実・求められるエンジニアへ／勤務地最大限考慮／手当も充実◎／業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業】 ■業務概要： 同社のお客さまの開発現場で、エンジニアとしての業務をお任せいたします。大手メーカーを中心に多くのプロジェクトを保有しており、ご活躍いただけるポジションをご提案いたします。 ※ご経験が短い方でも自社研修を活かしながら、キャリアアップ可能ですので、積極的なご応募お待ちしております。 【取引先企業例】 SUBARU／本田技術研究所／トヨタ自動車／デンソーテン／ヤマハ発動機／富士フイルム／デンソー／TOTO／三菱重工業／日本電気（NEC）／日立製作所／オリンパス／三菱電機 ■同社の魅力 同社は大手メーカーを中心に700社以上取引を頂いております。信頼を得ている大きな理由は、約7,000名にも上るエンジニアが持つ「技術力」の高さにあります。「社会を動かすエンジニア集団」として、航空機、医療機器、自動車、家電、精密機器をはじめとする様々な業界、顧客への技術提供を行っているなかで、エンジニア向けに技術研修やリーダ、マネージャ研修、勉強会等、多彩に取りそろえ、クライアント企業に妥協のない、こだわりの技術を提供できるように体制を整えています。直近では、DX化の影響で、メーカーからの直請け案件が増えており、「モノづくり×IT」での課題解決を行う技術者集団として、お客様より信頼を得ております。 ◇エンジニアの成長を積極的にサポート・「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった最新の技術を学ぶ機会も有り: 同社ではエンジニアの教育に積極的に取り組んでおり、直近4年間で教育研修費を2.5倍に、研修講座も4年間で3.8倍にまで増加させており、人材育成に年間約10億円を投資しております。また、最新技術を保有している各企業と協業しており、既存の技術にとどまらず、「データサイエンティスト・AI」、「サイバーセキュリティ」、「IoT」といった先端の技術分野を取り入れております。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界TOPシェア/回路設計のスペシャリスト/創業75年の安定した企業】 ■担当業務： LIDAR(測域センサ)、セーフティレーザスキャナなどのセンサおよび光データ伝送装置の開発設計を担う技術本部で、電子回路の開発設計をご担当頂きます。 入社後はご経験に応じて業務をお任せし、仕様検討からシミュレーションまで一貫してデジタル回路設計に携わって頂きます。 ■キャリアパス それぞれに志向性に合わせて設計のスペシャリストやマネジメントなどの役職が選ばれます。課長クラスであれば設計業務とマネジメント業務の兼業が可能です。 ■組織構成 技術本部(70名)の中に8つのグループがあり、1グループ10名前後で構成されています。技術本部にいるほとんどが技術者で、その約半数以上が回路設計の技術者、約2~3割がソフトの技術者、約1割が機構の技術者で構成されています。 ■同社の特徴 創業当初から独自の「光技術」を製品に展開してきたメーカーです。障害物を検知する、距離を測る、無人搬送台車や立体倉庫でのデータ伝送、通行人や生産量のカウンタ、高性能自動ドア、遮断機や入室管理、電気錠など、その技術は産業界だけでなく鉄道、高速道路、商業施設、オフィス、テーマパークまで、身近な所でも活躍しております。 レーザ分野の先駆者として、“目の役割”となるシステムがロボット業界からも注目され、様々な分野から当社のセンシング技術が必要とされ、設立75年を超えた今においても、直近数年間で売上高も倍増。時代のニーズを先取りしたオンリーワンの開発技術力を駆使し、国内だけでなく、海外に向けた商品開発を進めております。 変更の範囲：会社の定める業務