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三菱電機エンジニアリング株式会社和歌山事業所
和歌山県和歌山市手平
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450万円~900万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 電子部品 半導体 総合電機メーカー その他電気・電子・機械, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・電気電子工学系の学科・コースを卒業された方 ・回路設計経験者(マイコンボード、インバータ、電源などの回路設計) 【尚可】 ・マイコンボード,インバータ,電源,LAN,WiFiなどの回路設計のご経験をお持ちの方 【求める人物像】 ・関係者と良好な関係を構築できる方 ・他者の意見を素直に受け入れ、自身の業務改善に活かせる方 ・従来のやり方に拘らず、積極的に新しい視点での提案ができる方 ・社内関係部署等へのプレゼンテーション・折衝・チームワーク等が可能な方
三菱電機(株)製品の業務用空調機・冷熱機器のリモコン制御関連機器の回路設計・電子制御設計や評価をお任せいたします。 人々の生活にも直結する製品の設計に携わることができるため,より身近に感じやりがいを実感しやすい仕事です。 また,冷熱製品を扱う工場の中に事業所があるので,自身が設計にかかわった製品が組み立てられるのを身近に見ることができます。 【具体的な業務内容】 (1)ハードウェアの設計業務…量産対応までの上流から下流工程まで対応いたします。要件に応じた設計・評価が多いです。/上流のシステム設計(どういう機能をのせるのか大枠を検討)から仕上がり評価まで対応いただきます。 (2)評価試験業務・ハードウェア試験、EMC試験…制御器や基板の評価を実施いただきます。 【募集背景】 需要増における組織強化のため。 【同社製品について】 三菱電機の業務用空調機は国内シェア2位。技術力だけでなく、グループ会社でビルごと施工し空調機を納入することができる点も強みです。 ※家庭用空調機は静岡事業所が担当。 現在、屋内の換気需要の高まりから好調に売り上げを伸ばしています。またフロンガス排出規制、SDGs意識の高まりから買い替え需要なども伸びています。 【業務範囲】 (雇入直後) :電気電子設計業務 (変更の範囲):会社の定める業務
古河電気工業株式会社
三重県
500万円~1000万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 家電・モバイル・ネットワーク機器・複写機・プリンタ 計測機器・光学機器・精密機器・分析機器 建設機械・その他輸送機器 総合電機メーカー 重工業・造船 金属・製綱・鉱業・非鉄金属 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 機械部品・金型 建設機械・その他輸送機器 その他電気・電子・機械 プラントメーカー・プラントエンジニアリング 設備管理・メンテナンス, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須】 ・大学理工学部電気学科レベルの知識があること ・以下いずれかのご経験がある方 ◎基本設計・仕様検討:搬送機械、回転機械、加工機械、自動組立機械における電気設計・仕様検討経験およびE-CADを用いた展開接続図作成、PLCソフト作成経験 ◎ユーティリティ設計・仕様検討:工場建設・プラント機械など各種設備の設計・仕様検討経験およびCADを用いた組立図、部品図作成経験 ◎施工管理:工事仕様書作成から完成検査までの一連の作業経験(目安:3か月以上の工事を10件以上) 【尚可】 ・電気主任技術者 ・電気工事士 【語学】 現在は不問ですが、将来に向けTOEIC600点以上を取得する学習意欲
■職務内容 当社三重工場における生産設備に対して以下の業務を担当いただきます。 ・電気の基本設計・仕様検討(構想~基本設計および展開接続図、布線表、PLCソフト等作成) ・施工管理(工事仕様書の作成及びそれに基づく施工管理) ・立上げ時の動作確認、PLCソフト修正等 ■所属組織の魅力・やりがい 三重事業所にはエネルギーインフラを除いた各領域の工場が存在するため、扱う素材も銅・樹脂・ガラス等多岐に渡り、使用される設備も長物系の製造装置や部品系の組立装置等様々である。設備エンジニアとして得られる知見は非常に多く、様々な分野で事業貢献・社会貢献が可能である。 ■配属後のキャリアイメージ(5年後や10年度) 電気系設備エンジニア担当として一連の業務をこなした上で、プロジェクトリーダーとして設備投資案件の全体を取り纏めて業務を遂行できる人材となる。また、適切な時期に基幹社員への登用の機会を与え、グループリーダーあるいは課長として組織を束ねる人材となることを期待する。
ニデック株式会社
京都府
600万円~850万円
■必須要件(MUST) ・モータ関連の設計経験5年以上 ・電磁場解析の知見 ・英語文書リーディング ※大学レベル、ビジネスでの使用経験問わず ■歓迎要件(WANT) ・車載向け製品設計経験・Tier1またはTier2での設計経験、量産設計経験 ・リーダーシップ能力、コミュニケーション能力・課題解決力 ・英語スピーキング、ライティング、リーディング ※仕様書が読めるレベル_TOEICスコア500前後。 ※英語に触れる機会が多くあるため、入社後にスキルを伸ばしていきたいという方も歓迎
■任せる業務内容 数値解析ツールを用いたモータの磁気回路設計を実施頂く。また、エキスパートエンジニアとして製品開発における問題解決や、客先内のエキスパートに向けた設計構想の説明、磁気設計戦略の構築、研究所との先行開発など、活躍の場は多岐にわたる。今後、強化が必至な組織であるため、部下の育成・マネジメントの役割も担っていただきたい。 ・シミュレーションによる設計検討(30%) ・配下メンバーのマネジメント、及び指導育成(30%) ・社内DR,客先報告資料作成(5%) ・磁気回路部品図の作成(10%) ・試作結果の設計へのフィードバック(5%) ・試作/量産で発生した不具合対応 データ分析、原因調査、対策案検討、図面改定(10%) ・先行技術開発、解析精度向上(10%) ■期待する役割 車載事業本部トラクションビジネスの第3世代の拡大、第4世代開発において、性能、コストで競合他社を凌駕する次世代プラットフォーム開発を行い、中長期売上げ拡大に貢献する。また、第4世代プラットフォーム開発、その中の磁気回路設計者として、競合他社を凌駕する軽薄短小・高効率・低振動低ノイズとなる製品開発を行う。
滋賀県
辰巳電子工業株式会社
奈良県
400万円~800万円
その他, その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【必須要件】 電気システム設計業務の実務経験 ※満たないと思う方もまずはご応募ください! 【歓迎要件】 外注業者との交渉経験
~「クリエイティビティ×エンジニアリングでワクワクする遊びを創造する。」をビジョンに事業展開/年間休日130日・平均残業12.6時間でワークライフバランス◎~ ■仕事内容: 電気設計エンジニアとして、同社製品のアミューズメント機器の開発に携わります。電気系制御の全体構成検討をはじめ、電気ユニット部材の選定および手配、試作、量産までの技術サポートなど、トータルに関わることができるやりがいのある業務です。少数精鋭で開発を行っているため、早い段階からプロジェクトに一貫して携わることができます。電気技術業務はもちろん、知見を活かして商品企画の提案をすることも可能です。 ■同社の特徴: 同社は、ゲームセンターで定番となっている「プリントシール機」の企画、開発、製造、販売を手掛ける総合アミューズメント企業です。電子・画像処理技術を強みに、業界トップの製品開発力を誇り、業界を牽引してきました。近年ではプリントシール機事業のみならず、プライズ機・Webサービスの開発にも積極的に取り組んでいます。 ■組織構成(人数/年代) ハードウェア開発課 電気設計エンジニア:1名 50代 機械設計エンジニア:1名30代 企画:2名 40代、50代 変更の範囲:会社の定める業務
オムロン株式会社
650万円~1000万円
◆必須 ・電気設計/パワーエレクトロニクス回路設計の設計リーダまたは設計主担当として商品を完成させた経験がある。 ・コンバータ/インバータ回路などのパワーエレクトロ二クスシステムの設計スキル ・開発PJでのリーダーのご経験 ◆歓迎 ・モーション制御/パワーエレクトロニクス分野の製品開発経験がある。 ・機能安全(Functional Safety)についての知識がある。 ・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験がある。 ・英語または中国語で、設計に関するコミュニケーションができる。
◆具体的な仕事内容 サーボドライバのハードウェア開発(エレキ設計)をご担当いただきます。 具体的には、ドライブ商品の設計リーダ(または設計主担当)として、ハードウェア開発に関する基本設計、詳細設計、検証・評価、生産部門など関連部門と連携した生産立ち上げまでの一連の開発業務を担当いただきます。将来的なプロジェクトリーダ/組織リーダ候補として、組織能力の強化計画の立案・実行、若手設計者の指導/育成も担当いただきます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 ・サーボドライブの開発を通じた社会的課題/顧客課題の解決 ・顧客の装置進化を支えるモーション制御性能とコストパフォーマンスの実現 ・開発生産性の向上/タイムリーな商品発売を支えるプラットフォーム、解析技術の確立 ・5名程度のチームをリードし、組織能力の向上 ※ご自身も手を動かして設計を行い、PJを引っ張っていただくイメージとなります ◆この仕事の魅力 エレキ設計は、商品の電気的なスペックを決定し、その根本的な価値部分を形成するので、自らの発想と工夫によって、商品の持つコストパフォーマンスを作り出す面白さがある。ドライブ商品では、コンパクトな筐体の中に、大電流回路と高速デジタル回路を納め、熱やノイズといった課題を解決するため、自分の技術領域以外の見識(ソフト,メカ,生産)を習得し設計に反映する必要がある。このため、業務を通じて自身の保有スキルの幅を広げる機会に恵まれている。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) CAD:図研 CR-8000, XVL studio CAE:Signal Advisor, PSIM, KEYSIGHT ADS/EMPro など ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
500万円~850万円
◆必須 ・機能安全規格に基づく製品の回路設計経験(経験目安:3年程度) (セーフティ製品経験不問:セーフティ商品だけではなくセンサ、電磁スイッチ、通信機器などのご経験も歓迎) ・プロジェクトリードの経験 ※アナログ回路設計スキル ・オペアンプ周辺回路設計 ・アナログ信号入力のフィルタ設計 ・マイコン周辺回路設計 ・DC電源回路設計 ・基板設計インプットスキル ◆歓迎 ・商品開発のデジタル回路設計(HDL、FPGA、ASIC、Ethernet等の通信回路など)を経験させたことのある方 ・機能安全(Functional Safety)についての知識がある。 ・セーフティサブセッサ資格 ・IEC/ISOなど国際的な製品安全規格の適応設計や申請手続きの経験がある。
◆具体的な仕事内容 セーフティスイッチ等のセーフティコンポーネント商品の開発(エレキ設計)の仕事を担っていただきます。 ・外部仕様の作成、商品のエレキ設計(機能安全領域における安全要求定義〜設計・評価まで担当) ・セーフティコンポーネント商品の開発 ・新技術の獲得、新規商品の創造・創出 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業の顧客を理解し、顧客現場への安全を提供できるセーフティコンポ商品のシステム設計、エレキ設計・評価が完遂できることを期待しています。また、新しい技術や知見を積極的に取り込み、部門内へ展開していただく事も期待しています。 セーフティ関連商品の開発経験を持った方を歓迎します。経験年数は問いません。 ◆この仕事の魅力 我々の顧客である製造業の困りごとを解決することは、顧客の製品の生産能力を高め、工場で働く人の安全を担保することに貢献します。顧客現場課題に向け、自ら積極的にアイディアを出し、課題解決を実現する商品を創出する業務ができます。 ◆業務上活用するツール・機器(開発言語、使用ソフト/ツール、使用装置/機器など) 回路シミュレータ(Spice)、回路図CAD(Design Gateway)、基板設計CAD(Board Designer)、オシロスコープ、恒温恒湿槽、EMC試験の評価設備など。 ■業務内容変更の範囲:当社業務全般(ただし、出向時は、出向先が定める業務)
株式会社デンソー
愛知県
550万円~1200万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計) その他 ゲーム(制作・開発)
【いずれか必須】 ★業界未経験・若手歓迎★ ・電気・電子工学を専攻された方 ・電子回路の基礎知識 ・電子回路の評価もしくは設計経験 【尚可】 ・プロジェクトのリーダー、または、サブリーダーの経験 ・製品開発におけるプロダクトマネジメント経験、または、プロジェクトマネジメント経験 ・自動車業界での開発経験 ・車載エレクトロニクス製品の設計経験 ・電気、材料工学に関する知識 ・ソフトウェア開発に関する知識 ・半導体業界での開発経験
次世代電動車(BEV/PHEV/HEV)の電動制御ECU※を一緒に企画/開発する仲間を募集しています。 ※:Electronic Control Unit ■業務内容 次世代電動車(BEV)向けECUの製品企画・先行開発業務、及び、量産開発 ◆製品企画・先行開発業務 ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン) ◆量産開発 ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等) ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・電源回路など開発設計技術のスキルアップ ・エレクトロニクス製品のプロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントスキル ・社内システム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上させることができます。 ・社内関係部署(製造部、品質保証部、企画室)と連携した活動を通じて量産開発、製造方法の知識、品質の考え方、原価企画等の知識を向上させることができます。 ・自分が量産開発した製品が顧客やエンドユーザー様に価値を提供できる充実感を感じることができます。 ・自分が企画した技術や製品が将来の事業を支えるという使命感と達成感を感じることができます。
東京都
500万円~1200万円
【必須】 電子回路、電子部品、またはソフトに関する基礎知識(大学卒業レベル) 以下いずれかに該当する方 ・車載、民生問わず何らかの電気回路または電子回路設計に携わった経験がある方 ・車載、民生問わず何らかのIC内部回路設計に携わった経験がある方 ・その他何らかの電気回路部品または電子回路部品設計に携わった経験がある方 【尚可】 ・電子回路設計経験 ・組織運営能力(マネジメント) 具体的には下記電子回路基礎知識またはマネージメント経験ががある方 ・マイコン、及び周辺回路 ・低圧電源回路、シリーズ、スイッチング ・高圧絶縁電源 ・アナログ、デジタル回路 ・各種センサI/F回路 ・高圧駆動回路
当部では電池およびインバータを制御するための制御回路を開発/設計しています。 電動化の普及に携わることで持続的社会に貢献する気概のある方の応募をお待ちしております。 ※東京勤務については、2027年4月より配属予定となっております。 入社後は愛知にて勤務いただく予定となっております。 【業務内容】 あらゆる電動車両向けの ・電池を制御するための電池制御回路の開発/設計業務 ・電気モータを駆動するためのインバータ制御回路の開発/設計 ①あらゆる顧客要求仕様を満足することができる競争力ある回路開発 竭。遶カ莠牙鴨縺ゅk蝗櫁キッ繧貞ョ溽樟縺吶k縺溘a縺ョASIC髢狗匱謗ィ騾イ ③海外含む世界中の顧客と仕様調整および仕様に基づく回路設計構想 ④電子部品選定から回路設計、基板アートワークおよび回路機能/性能評価、信頼性評価 具体的には・・ ・市場動向分析、内外製競争力分析、サプライヤ動向分析から5年先/10年先を見据えた中長期回路開発戦略の立案と具体的な推進 ・競合他社に勝つために必要に応じ汎用部品ではなくカスタム仕様のASICを採用するのですが、ASIC仕様の立案と開発推進 ・具体的な顧客からの引き合い案件に対し仕様調整しつつ回路設計構想を立案 ・回路設計構想に基づき部品選定、回路設計、基板アートワークを推進 ・完成した回路基板の機能/性能評価および信頼性評価を推進
◆必須 ・デジタル回路設計のご経験をお持ちの方(経験目安:3年以上) ◆歓迎 ・デジタル回路設計スキル -メモリインターフェース回路設計 -クロック/リセット回路設計 -シリアル/Ethernet通信回路設計 -DC電源回路設計 -基板設計インプットスキル ・FPGA、ASIC、DSP等の高速処理回路設計スキル ・ローカル無線など
◆具体的な仕事内容 製造業やインフラ設備で使用される監視機器や温度調節器の外部仕様作成、ハードウェア仕様設計、エレキ設計を担当していただきます。 ・新商品の創出や既存商品の進化 製品の仕様検討から、詳細回路設計まで一貫して携わり、製品開発の中心的な役割を担っていただきます。 ・チーム間連携による開発推進 開発段階では、メカ・ソフトエンジニアと連携し、各エンジニアの要望をすり合わせながら開発プロセスを実行。また、生産段階では、生産技術メンバーと密に連携し、商品開発の幅広いプロセスに関与していただきます。 ◆具体的な仕事内容に対しての期待する成果 製造業やインフラ設備に使われる監視機器や温度調節器のエレキ設計業務を自力で完遂できることを期待しています。 具体的には、 ・回路設計の完遂と基板設計の具体的な指示 回路設計を自力で完遂するのに加え、基板設計に関する具体的な指示を他部門やチームメンバーに行う能力を求めます。 ・人財育成への貢献 若手エレキ設計者の設計スキル向上に向けた指導や教育を通じて、チーム全体の成長にも貢献していただきたいと考えています。 ◆この仕事の魅力 単にインプットされた商品仕様を設計するだけでなく、自らのアイデアや最新技術を組合せて提案し、商品企画の段階から積極的に関与できる点が、この仕事の大きな魅力です。 具体的には、設計した商品のリリース後、顧客現場に足を運び、商品価値を直接伝達する機会があります。そこで得た顧客の生の声やフィードバックをもとに、次の商品の仕様やソリューションを技術的視点から提案し、商品開発に活かすことができます。 このように、単なる設計業務にとどまらず、商品企画から市場での価値提供まで一貫して携わることができる、やりがいと達成感を味わえるポジションです。
株式会社デンソーテン
兵庫県
【必須】 ・回路設計または基板設計の実務経験をお持ちの方 ※経験業界は問いませんが、現在は車載製品はもちろん、「家電(白物・黒物)」「電子部品」「半導体」業界ご出身の方が活躍されています。 【歓迎】 ・車載製品やマルチメディア製品の電気設計経験 ・製品の企画、開発、テスト、納品までの一連のプロセス管理経験 ・プロジェクトマネジメントの経験
【業務内容】 国内大手自動車メーカー向けの車載マルチメディア製品(ディスプレイオーディオ)の機種担当として、受注後の設計から製品量産までの電気設計業務と、製品主管業務に従事いただきます。 〈担当業務〉 ・受注した顧客要求仕様の確認と検討 ・ディスプレイオーディオの回路設計、基板設計 ・設計検証、設計評価 ・製品主管業務(他部門も含めた進捗管理、メンバーマネジメント、業務プロセス改善、品質対応など) など ※量産以降の工程や保守業務は別部署にて対応しています。 【配属予定組織】 HMIソリューション事業本部技術二部第一技術室第一技術課 ディスプレイオーディオの電気開発を担当している部署で、20代~40代の方が活躍中です。 【募集背景】 体制強化のための募集です。 当部署ではこれまでも年間約20機種を立ち上げており、受注増加により開発機種数がさらに増加する見込みです。この状況に対応するために開発リソース増強が急務であるため、今回の募集を開始しました。 【業務内容について】 (雇入れ直後)大手自動車メーカー向け車載インフォテイメント機器の回路設計・開発管理 (変更の範囲)会社の定める業務
岐阜県
栃木県
株式会社堀場製作所
【必須】 ・UML(構造図/振舞い図)作成経験 ・P&ID図(配管計装図)作成経験 (E-Plan/その他CAD) ・ソフトウェア製作仕様とりまとめ経験 【尚可】 ・TOEIC600点以上 ・プロジェクトリーダー経験 ・プログラム経験(C/C++/C#/JAVA/Python等) ・PLC設計経験(RD/ST) ・高圧ガス保安責任者 ・小型プラント設計経験
カーボンニュートラル実現に向けた技術革新を支える、 水電解および燃料電池評価装置の電気計装設計において、 システム開発における要求定義から基本設計、詳細設計までを担い、 具体的にはシステム設計図(UML)の作成から製作仕様書の取りまとめを担当していただきます。 さらに、ソフトウェアエンジニアと連携し、 計装システムの開発において効率的な設計と確実な仕様の実現に向けた取り組みをお任せします。 ①お客様の要求仕様の把握 ・要求事項や必要な性能仕様の整理、お客様や協力会社・ベンダーとの打合せ ・見積作成、検収条件の明確化、実験・評価方法の検討 ・必要なユーティリティ計算および法規対応の検討 ②構想設計(システムブロック図)の実施 ・機械・ソフトウェア設計者と共にシステム全体の基本設計を実施 ・客先と仕様合意を行い、受注後は社内詳細設計部署への仕様落とし込み ③要素技術支援および実験計画の立案 ・新規要素技術が必要となる場合の技術支援 ・実験部隊への指示および実験結果のデータ解析サポート ④動作確認および検収試験 ・検収試験計画の立案と、実行部隊への指示 ・装置の動作確認(社内および客先における試験) ・検収会議への出席および合意形成 【使用ツール例】 Excel、Word、2D(AutoCAD)、E-Plan、PLCソフトウェア
NISSHA株式会社
600万円~900万円
【必須】 ・車載組込みハードウェアの開発経験 ・IATF16949、ISO26262またはIEC61508に準拠する医療、鉄道、航空機などの機能安全規格に関連する規格の社外アセスメント資格を有していること 【尚可】 ・車載EE/EMCまたはLV-124の評価経験、および知識を有していること ・開発プロジェクト内で3名以上のチームマネジメント経験があること(目安3年程度)
当社、事業開発室 製品開発部に所属いただき、主に燃料電池自動車に搭載する水素ディテクター(非接触燃焼式ガスセンサー)のモジュール製品開発のハードウェア担当として従事いただきます。 【具体的な仕事内容】 ■ 製品開発における、設計/評価業務 自動車向けセンサモジュールのハードウェア設計および評価 ■ 製品開発における、日程管理業務 担当ハードウェア開発業務における日程管理 【担当製品について】 ◆特徴 当社の接触燃焼式水素センサーは、市販される燃料電池車の水素ガス漏洩検知用センサーとして、世界で初めて実車搭載されました。 その速い応答性、優れた水素ガス選択性と高い信頼性により水素の漏洩をいち早く検出し、水素燃料電池に安全と安心を提供することで、CO2排出量削減による地球温暖化抑制に不可欠な水素社会の早期実現に貢献しています。 ◆FCV(Fuel Cell Vehicle)燃料電池自動車向けで豊富な採用実績 日系のグローバルブランドや、欧米のプレミアムブランドなどの一般乗用車用途をはじめ、欧米やアジア系ブランドのトラック、バスなどの大型産業用車両向けへの採用実績があります。 (入社直後の業務範囲)ハードウェア業務 (変更の範囲)会社の定める業務範囲
キーエンスエンジニアリング株式会社
大阪府
640万円~770万円
【必須】 ・理系学部ご出身の方 ・プロジェクトを完遂した経験がある方 【歓迎】 チームリーダーや後輩指導の経験
キーエンス商品を製造するための検査・製造装置のメンテナンスや改善を担当いただきます。 【具体的には】 ・検査・製造装置の定期点検、保守作業 ・装置の故障対応およびトラブルシューティング ・装置の性能改善・効率化のための改善提案・実施 ・装置導入、立上げ支援 ・製造現場の生産性向上に向けた活動 ・チーム(2~3名)のマネジメントおよび後輩指導(将来的に) 【全てがクライアントへ向けたコミュニケーションが活発な社風】 社風はオープンマインド&フラット。どんなに若い社員でも上下の分け隔てなく自分の考えを述べることができ、それが合理的な考えなら周囲の支持を得て実現されていく。 名前は全員「さん」付けで呼び合い、もちろん学閥も一切ない。そういったことがいかにも自然に感じられるのも、親会社であるキーエンスの設立以来一貫して「フラット」で「オープンマインド」な組織作りを実践してきた結果、その社風は子会社の当社にも浸透している。 【世界初のキーエンス製品に触れられる業務内容】 世界初といわれるキーエンスの商品群はサイズにおいても最小といわれるものが大半を占めています。最新の技術がつまった内部構造や回路、検出原理などのその世界観を感じることもやりがいの一つになると思います。
【必須】 ・回路設計(アナログ・デジタル)の経験3年以上 もしくは… 電源回路の専門性を有する方 モーター制御回路の専門性を有する方 【尚可】 下記のいずれかの知識/経験を有している方 ・PM/チームリーダーの経験(5名) ・自動車業界での開発経験 ・機能安全ISO26262に基づく設計経験 ・英語力(TOEIC600点以上) 海外拠点や仕入先と議論できるレベル
SDV車両プラットフォーム実現に向けた次世代Zone ECUのハードウェア開発に一緒にチャレンジしてくれる仲間を募集しています。 ■業務内容 次世代Zone ECU開発及び量産設計 具体的には以下の業務に携わっていただきます。 ◆次世代Zone ECU製品企画・標準開発 ・次世代に必要とされる要素技術の探索と開発 ・車両E/E Architectureを踏まえた最適ECU HW要件導出 ・設計標準化活動 ◆Zone ECU量産設計 ・プロジェクト管理 ・顧客との仕様折衝(技術的な仕様提案、実現方法の提案も含む) ・社内関係部署との調整(技術的な解決策検討も含む) ・チームメンバの進捗管理 ・仕入先への委託業務管理 ・ECU回路/AW/基板設計、評価/試験
【いずれか必須】 ★業界未経験・若手歓迎★ ・電気・電子工学を専攻された方 ・電子回路の基礎知識 ・電子回路の評価もしくは設計経験 【尚可】 ・製品開発のプロジェクトマネジメント経験もしくはメンバとしての参画経験 ・自動車業界での開発経験 ・車載エレクトロニクス製品の設計経験 ・電気、材料工学に関する知識 ・半導体業界での開発経験 ・機能安全開発(ISO26262)業務経験 ・製品セキュリティに関する業務経験 ・EMC設計経験
カーボンニュートラル(CN)実現に向け、水素活用、HEV、PHEV車両向けECU※を一緒に開発する仲間を募集しています。 ※:Electronic Control Unit ■業務内容 パワートレイン制御ECUの製品企画・量産開発(HEV、PHEV、FC-EV、ICE 他) <業務事例> ・市場調査、規制調査 ・競合ベンチマーク ・車両メーカとの仕様・要件開発、及び、提案活動 ・マイコンメーカー、半導体メーカへ電子部品要件提示、及び、開発 ・次世代ECU製品企画 ・顧客へのヒアリング、提案(プレゼン) ・顧客との製品仕様整合、折衝 ・社内ソフトウェア技術部、システム部署との仕様整合 ・ECU設計、試作、評価、成果物管理 ・信頼性評価、認証、実車確認 ・機能安全、サイバーセキュリティ対応 ・製造部、品質保証部との量産立ち上げ(出図、検査仕様発行等) ■業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力 ・自分の作ったものが顧客ひいてはエンドユーザーや、社会課題解決に貢献しているというやりがいが感じられます ・プロダクト開発のマネジメントスキルや、ECUのような電子製品開発の技術スキルが実につきます。 ・社内外のシステム部門やソフト部門と連携した活動を通じて電動車のシステム知識を向上できます。 ■募集背景 カーボンニュートラルの達成にむけ、電動化や水素活用等、パワートレインのシステムに対し変化が求められています。 これに応えるECUの開発を一緒に牽引してくれる仲間を募集しています。 これからの製品開発を通じて社会貢献・お客様の困りごとを解消していきたいと気持ちがあれば製品知識がない方でも大歓迎です。
650万円~1430万円
自動車(四輪・二輪) 自動車部品 自動車部品 自動車(インポーター・販売), その他(回路設計)
【必須】 半導体工学の基礎知識(大学卒業レベル)を有し、以下いずれかの業務を3年以上の経験している方 ・SoC設計/開発に関連した業務経験 ・メモリ、電源IC(PMIC)の一般的な知識を有している方 ・データ通信に関わる製品設計、または要素技術開発 ・電子機器製品のハードウェア設計/開発経験 ・電子機器製品のソフトウェア設計/開発経験 【尚可】 以下いずれかの経験・知識を有している方 ・プロジェクトリーダの経験 ・半導体ベンダでの製品開発経験者 ・IC設計経験者 ・マイクロコントローラ・マイクロプロセッサあるいは周辺部品の企画・開発・設計・要素技術(テスト技術やパッケージ技術等) ・OS、または下回りソフトウェア開発経験
【業務内容】 電子化が加速する自動車の分野で、SoC/SoC-PFの開発を行っています。 具体的には、以下のいずれかの業務に携わっていただきます。 ◆大規模半導体SoCの開発 ・SoC全体の要件定義とHW&SWアーキテクチャ定義 ・SoC内蔵IPの要件定義および評価 ・汎用&カスタムHWのIP開発およびファームウェア開発 ・Chiplet技術に関連する先行開発 【業務のやりがい・身につくスキル、技術優位性、製品の強み・魅力】 ・次世代/次々世代向け車載向けSoCの企画から、開発、設計、製造、品証まで一気通貫した開発プロセスを経験できます。 ・国内外のOEMとの技術ディスカッション、外資系半導体ベンダとの技術折衝などグローバル目線で開発経験を積むことが出来ます ・電源回路、通信ハードウェア、ソフトウェアの開発設計技術のスキルアップ 【こんな仲間を探しています】 SDV向け電子プラットフォームと半導体開発の分野で最先端のハードウェアとソフトウェア技術を駆使し、業界にイノベーションを起こす挑戦をしたいエンジニアを募集します。
株式会社ミツトヨ
宮崎県
【必須】 ・ファームウェア設計開発(1年以上) ・英語の技術ドキュメントを理解できること(翻訳ツールの使用可) ・自動車運転免許(通勤時必須) 【尚可】 ・組込み型回路 設計開発経験 ・モータ制御システムの設計評価経験 ・産業用ネットワークの設計評価経験 ・PLCラダーの設計経験 ・プロジェクトマネジメントの実践経験 ・英会話
当社製品の精密測定機器(各種測定機、センサ)のファームウェア開発を行って頂きます。 【具体的には】 形状測定商品やセンサ商品に搭載される制御基板へのコーディングを担当頂きます。 マイコンを使用したモータ制御、照明制御、デジタル/アナログ信号処理回路、またUSB、Ethernet等の通信インタフェースの回路を有したシステム商品の要件定義、ファームウェア設計、評価をメイン業務として、商品企画の立案にも携わって頂きます。 ・商品企画の立案 ・機器のシステム仕様検討 ・専用表示器の画面デザイン、実装 ・システム評価用アプリケーションの設計、実装、評価 ・ファームウェアの設計、実装、システム評価 ・スケジュール管理 【職務の変更の範囲】 当社業務全般
三菱電機株式会社電力システム製作所
450万円~1200万円
【必須】 ・S/W(主にC言語やFPGA)に関する開発・設計の経験、もしくは知識を有する 【尚可】 ・H/W(主に電気電子回路)に関する、開発・設計の経験(弱電、重電等ご経験製品は問いません)を有する ・発電所以外も含めたプラント向け制御装置の設計・開発経験を有する
●業務内容 当社では原子力発電プラントの中枢に当たる製品の開発・設計から、製造・納入後の保全に至る設計業務を一貫にて担当しています。 上記業務のうち、既存の原子力発電所及び小型炉を始めとした次世代炉に適用する計装制御コントローラの開発業務に従事していただきます。 ≪具体的には≫ 既存の原子力発電所や小型炉をはじめとした次世代炉に適用予定の計装制御コントローラの開発担当者としてメンバーに加わっていただき、コントローラのソフトウェア設計(組込ソフトウェア、FPGA、アプリケーションツールなど)に従事していただきます。 計装制御コントローラは機能単位で分かれたカード基板やそこに搭載されるソフトウェア、ユニット、保守用のアプリケーションツール等で構成されており、カード基板やユニットなどの単位で開発を行っています。 開発業務として具体的に以下を行います。 ・開発機種に関するソフトウェア仕様の策定・設計 他部門からの依頼や機種の開発戦略に従い、機種のソフトウェア設計を行います。 ・関係会社・協力会社・社内他部門との仕様調整、業務調整 ソフトウェア詳細設計やコーディング、試験などを担う関係会社、協力会社、他部門と仕様調整や業務調整を行います。 ・開発機種に対する設計検証 ソフトウェア単体での試験に加えて、組み込み先であるカード基板との組み合わせなどを行い、計装制御コントローラとしての設計検証を行います。 開発したコントローラは社内他部門が使用し、国内外の原子力発電所向けのシステムとして組み上げ、お客様に納入しています。 【変更の範囲】 会社の定める業務(※) (※)業務の都合によっては会社外の職務に従事するため出向又は転属を命じることがあります。
日新電機株式会社
400万円~700万円
【必須】 CADを用いて図面を起こすことができること 【歓迎/優遇】 電気設計の実務経験/電気設備の電気設計経験(スイッチギアが最も望ましいが製品は不問)
【仕事の内容】 24時間休まず電気を送り続ける受変電設備(以下スイッチギア)の電気設計をお任せ致します。 スイッチギヤは定期点検を実施し健全性を確認しています。健全性が確保出来ないと判断された機器は交換する必要があり、劣化した機器を交換する場合、同じ形式の機器なら容易に交換可能ですが、十数年経過するとその当時製作されていた機器は廃品となり現在製作されている代品と取り替える必要があります。代品は既設機器と形状が異なり、スイッチギヤに収納するにはスイッチギヤの加工やアダプタ等が必要となります。納入して十数年経過したスイッチギヤの収納機器を更新することを延命化修繕と言います。それを実現するのが電気設計者です。 【業務のやりがいについて】 受変電設備は人々の暮らしに欠かせないものであり、これまでもこれからも長くインフラを支える上でなくてはならないものです。その製品の設計に携わることができ、ご自身が手掛けた製品が社会のインフラを支えている実感を持って働くことができること、40年・50年先も生き続ける製品に携わることができる点が当社の当該ポジションならではのやりがい・魅力です。
TOA株式会社
※応募時は履歴書に顔写真の貼り付けをお願いいたします。 【必須】 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・アナログ回路(トランジスタ・オペアンプなど) ・プリ・パワーアンプ回路 ・電源回路(アナログ、スイッチング電源、レギュレータなど) ・デジタル回路(CPU,DSPの選定など、組み込み回路設計) ・ADC/DAC ・ロジック回路 ・インターフェース回路
【業務内容】 音響システム製品の電気回路設計担当(非常放送、業務放送など音響システム商品の開発) 音響システム開発課にて、非常用放送設備や業務用放送設備など、音響システムに関わる電気回路設計をご担当頂きます。具体的な業務は下記となりますが、ご本人様の経験・能力に応じてお任せ致します。 ・システムアーキテクチャ検討 ・デジタルおよびアナログ回路設計 ・回路評価、システム評価 ・信頼性評価および対策、EMC対策、等
ダイハツ工業株式会社
【必須要件(MUST)】 ・何らかの回路設計経験者(3年以上) 【歓迎要件(WANT)】 ・ECUハードウェア開発経験がある方 ・車載制御製品の設計経験がある方 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 100年に一度の変革期を迎える自動車業界のCASEに対応すべく、各種ECUハードウェア開発をご担当いただきます。当社のコンパクトカーの更なる機能向上に貢献できるポジションです。 具体的には、下記車両システムに必要な制御ECUハードウェアの開発を担います。 ・ハイブリッドシステム制御ECU ・ボデー系制御ECU ・操舵制御ECU ・E/Eシステム設計 ・ECU統合設計 製品コンセプトに応じて、要件定義から下記のようにさまざまな回路詳細設計をおこないます。 ・アナログ回路、電源回路設計 ・デジタル回路、通信回路設計 ・耐熱設計、EMC設計 ・機能安全設計
450万円~850万円
【必須】 以下いずれかの経験をお持ちの方 ・車載用ワイヤーハーネスや車載電装品(ECU、コネクタ、センサーなど)の経験 ・電気系(回路設計、電気設計、評価等)の経験 ・機械設計の経験 上記のように部署全体では機械要素の強い搭載設計から、電気要素の強い回路設計まで行っていますが、業務は分担していますし、中途入社される方に機械・電気両方のスキル・経験は求めません。 現社員でも機械設計の経験だけだった方が活躍されている実績もあるなど、未経験の方でもご活躍いただける環境です。 【歓迎】 ・他部署との折衝や調整の経験が豊富な方 ・業務での英語使用に抵抗がない方 ・車載に関わるご経験のない方や技術者派遣でご活躍されていた方も歓迎 【応募時の注意事項】 ①履歴書は西暦で記載ください。 ②履歴書の学歴欄は高校から記載ください。(また大学は学部学科も必須で記載ください。) ③外国籍の方は在留資格・日本語資格についてアドバイザーにお伝えください。(履歴書にも記載ください。)
【業務内容】 車載用ワイヤーハーネスの開発をご担当いただきます。「車の神経」とも呼ばれる重要部品の設計に携わり、軽自動車やコンパクトカーを中心とした「良品廉価」な車両の実現を担います。車両全体を俯瞰する視点を持ちながら、電動化や自動運転などの先進技術に対応するスキルを構築できるポジションです。 ▼業務詳細 ・仕様検討、構想設計、詳細設計 ・低圧、高圧ワイヤーハーネスの回路設計、搭載設計 ・電源BOX設計 ・車両への適合評価、性能評価 ・プロジェクト推進、社内外との仕様調整や折衝業務(ASEAN地域の海外工場を含む) 【仕事のやりがい・魅力】 ワイヤーハーネス開発は、車両全体を支えるインフラとして、車両構造の根幹を担う基盤技術です。1台の車両がどのように機能し、組み上げられているかを俯瞰的に理解することが求められます。特に、電動化や自動運転の進展に伴い、ワイヤーハーネスの役割が一層重要性を増しているため、軽自動車やコンパクトカー特有の寸法制約やコスト最適化を通じて、高度なスキルを培うことが可能です。また、日本国内のみならず、ASEAN地域を含む海外拠点と連携することで、プロジェクト推進力の向上、グローバルに活躍するエンジニアとしての視野を広げることができます。
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