黒木工業グループは大型機械の溶接補修や高度な接合技術（HIP・電子ビーム溶接）を駆使し、お客様から長年の信頼を獲得しています。そんな当社グループの技術的な挑戦に共に取り組んでくださるプロフェッショナルを募集します。 【概要】 当社グループ全8工場およびお客様の技術的課題等に対し、解決策を提案し実行に導く役割を担っていただきます。また、管理職級としてメンバーを率いて研究開発活動を行って頂きます。 【取り組んでいただく研究テーマ例】 ・機械部品の寿命延長、特殊材料の接合等の課題解決 ・製造効率の向上、コスト削減、品質向上、新技術・新材料等の開拓 ・機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発（HIP/溶接技術） ・EBW/レーザー/ホットワイヤを用いた高効率/高品質溶接法に関する研究 ・放電プラズマ焼結（SPS）による特殊製品製造の研究 等 【当社グループにおける主な取引先】 日本製鉄、ＪＦＥスチール、神戸製鋼所、太平洋セメント、三菱重工業、東京エレクトロン、京セラ、ＪＸ金属 等 【共同研究先】 東京工業大学・大阪大学・久留米高専・大分高専 等 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 光学部品（主にガラス）の研磨・接合に関する開発技術を担当いただきます。 ・光学研磨（研削、研磨、ピッチ研磨） ・各種光学測定、精度出し、CAD図作成 ・仕入れ先や、外注先などの協力パートナー（評価機関）との社内外との連携 ■採用背景： 当社はレンズ専門メーカーとして培った光学関連の技術ノウハウを活用・強化し、医療関連や自動車、工作機械等、幅広い分野で求められるメーカーとして事業拡大を目指しております。 ■組織構成： ・管理者を含めて13名ほどの組織となっており、そのうち数名が光学部品の開発・測定業務に当たっております。 ・これからの業務拡大に向け、中核メンバーとしてご活躍いただく方を募集しています。若手の社員を引っ張っていき、近い将来は管理者としてマネジメントをお任せすることを期待しております。 ■同ポジションの魅力： ・月平均残業10時間程度、有給取得平均6割、お子様が小学2年生になるまで時短勤務可能でワークライフバランスを整えられます。 ・休日は日祝休みで、もう1日はフレキシブルに取っていただけるため、基本的はご自身の都合に合わせて調整可能です。 　ただし納期と業務の進捗状況によっては出勤日を調整いただくこともあります。 ・役職定年は無く、定年は63歳です。定年後の再雇用は73歳までです。 ■教育制度/福利厚生： ・会員限定のプライベートリゾートホテルの利用を含め、幅広いカテゴリで１４０万件以上のサービスが利用可能な福利厚生を用意しています。 ・新入社員研修、その後3ヵ月〜2年の間に計5回のフォローアップ研修があります。その他、初めて役職に就任した方に新任監督者研修等があります。 ・社員の自己啓発を後押しするための奨励金支給制度を設けています。また、社外の各種セミナーには年間延べ200名以上が参加しています。 ■当社について： ・世界最高屈折率プラスチック製メガネレンズ素材、脳科学を取り入れた遠近両用レンズ、紫外線や遠赤外線をカットするコーティング、レンズの反射を極限まで低減したコーティング等独自の商品開発を行っています。 ・約６人に１人は同社のレンズを使用、国内だけではなく、アジアやヨーロッパを中心に世界80か国で販売実績があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業約5年で20機種を超えるハードウェア製品を開発／オフィス内にラボを併設／フレックス・服装自由〜 ■業務内容： ハードウェアデバイス開発における以下の業務をチームを組みながら進めていきます。 - 新製品の企画、設計、開発 - 既存製品の市場課題対応、改善 - OEM/ODMメーカー・部品メーカーのマネジメント - 他部署と協力してのプロジェクト推進 ■仕事の魅力： - ハードウェアに閉じない製品開発 ビットキーでは、ハードウェアからスマートフォンアプリ、SaaSまでが同じ目的に向かって開発をしています。そのためハードウェアに閉じることなく、システム全体で最大の価値提供を考えながら総合的に製品開発を行うことができます。 - 最先端技術へのアクセス ビットキーでは、IoT、セキュリティ、スマートホームなどの領域における最先端技術の研究・活用に取り組んでいます。最新技術の知識を身につけ、市場をリードする製品の開発に携わることが可能です。 - 革新的なプロダクトの開発環境 アイデアをすぐに形にするためのインフラ設備を完備しています。高速な試行錯誤の末に実用性と革新性を兼ね備えた製品を世に送り出すことができる環境がすぐそこにあります。 - 提供価値へのフィードバック ビジネス組織とプロダクト組織の距離が近いため、顧客の生の声を聞く機会も多く、顧客からのフィードバックサイクルが早いのも特徴です。自分が創造・提供した価値に対する市場の反応を元に更なる成長・価値向上につなげることが可能です。 ■当社について： Bitkeyでは、「つなげよう。人は、もっと自由になれる」をミッションに掲げています。つなげてゆくものは、クラウドサービス・ハードウェアデバイス・さまざまなサービスであり、自社開発・他社協業を含んで、ユーザー価値を追求する活動を行なっております。 変更の範囲：本文参照

★Hondaと日立製作所の出資会社＜手触り感のある”クルマ作り”が叶うTier１メーカー＞売上2兆1,900億超のグローバルメガサプライヤー／選考１回／UIターン歓迎★ ■職務概要： 自動車業界における先進運転支援システム（ADAS）や自動運転技術の開発を加速させるため、以下の業務を担当いただきます。 ■職務詳細： ADASセンサー、ドライビングアプリケーションのHILS台上試験／実車試験 └試験仕様書/試験シナリオ作成 └制御適合試験 ※ドライビングアプリケーション：衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、速度制限システム　等 ※テストコース：茨城県ひたちなか市(佐和工場)、北海道帯広市(十勝テストコース) ■検証ツール：dSPACE SCALEXIO、IPG CarMaker、Vector CANape 等 ■組織の役割： システム性能開発部では、外界認識センサーとドライビングアプリの検証を担当しています。 設計部門が開発した衝突回避システム、レーンキープシステム、先行車追従システム、標識検知や速度制限システムなどのアプリケーションを、テストコース・公道・シミュレーションなどの環境で検証を行い、交通事故ゼロ社会への貢献をめざしています。 ■仕事の魅力・やりがい： 独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、業界の最先端のAD/ADAS技術開発に携わることができます。 開発は国内拠点だけでなく、海外拠点とも協力して推進しており、活躍の場はグローバルに広がっています。 AD/ADASの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 ◆同社について： ・Hondaと日立製作所の出資会社で、独立系のTier１メーカー。売上収益2.1兆円超え、授業員数約8万人と規模感が大きい（連結） ・フルフレックス・リモートワーク導入。年次有給休暇の平均取得日数は21.8日、平均残業は月19.3時間 ・個人の自律的なキャリア開発の促進・支援に注力。キャリア面談や社内公募制度、キャリア開発休暇など充実 ・UIターンの方も歓迎！転居費用は会社負担、借上げ社宅あり。不安材料なく、新しい生活をスタート 変更の範囲：会社の定める業務

グローバルに働きたい方必見 ■同社について： 世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しており、ドイツ本社は1912年に創業され100年以上の歴史を有し、日本法人は1992年に事業を開始、1995年に法人化されました。車載用スイッチ、コントロールユニット、センサー等を主にHMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）を主軸とする製品と車載充電器、DC-DCを主軸とするパワーエレクトロニクス製品を環境技術・安全技術のニーズに合わせて開発しています。 ■業務内容： 大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(/車載充電器/スイッチ/モジュール/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。 ＜具体的には＞お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ開発・ハード開発・ソフト開発メンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。 ■働き方： 国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。コロナ禍は主にWEBで対応。 ※リモート可（試用期間終了後） ※出張： 国内：月1回・1週間程（愛知・広島など） 海外：半年に1回・1週間程 ■組織構成： 9名（30代〜50代・男性）の社員が在籍しております。 ※自動車業界からの入社者より他業界からのキャリアの人が多数です。※家庭状況に応じて勤務時間をずらしたり、時短勤務をしている方もおり、柔軟な働き方が可能です。 ■魅力： 海外取引多数の為、様々な価値観や仕事のスタイルが存在する中 、エンジニアとしてスキルアップは勿論、意見が合致した際の喜びも 一入です。当社製品の開発例はベンツＳクラスなどのハイクラス車に搭載されている『ステアリングコラム・モジュール』。電気自動車等で搭載が進んでいるOBC（オンボードチャージャー）、DC-DC、エレキシフター（シフトバイワイヤー）、も当社の主力製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ◆職務内容： インフラ（電力・電鉄等）向けパワーエレクトロニクス製品のコア技術開発業務を担当いただきます。主に、パワエレ製品の要素技術開発に従事いただき、将来の変換器開発に向けた研究開発業務を対応いただきます。こちらの当社ではパワーデバイスや制御技術の研究を長年続けており、最先端のパワーエレクトロニクス技術を学ぶことができます。 ◆業務フェーズ： 要件検討〜基本設計・詳細設計・シミュレーション ◆開発環境・ツール： PSIM, P-SPICE, LT-SPICE, Auto-CAD ◆業務の社会意義： パワーエレクトロニクスは省エネやエネルギー問題の解決に欠かせない技術であり、二酸化炭素の削減や省エネへの貢献・人手不足の解消・自然災害による破損リスクの低減・パワー半導体の安定供給等影響など数多くの効果をもたらすことで今後市場拡大が見込まれる技術のうちの1つです。今後、産業分野での省エネ利用、再生可能エネルギーの発電と安定化、情報社会を支える高信頼性電源、電力・交通などの社会インフラなど、あらゆるフィールドでの市場拡大が予想される産業装置の必要とされる知識知見が身につきます。 ◆フォロー体制： 既に当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。 ◆就業環境： フレックス制度採用 在宅勤務可能（週最大3日まで） ◆顧客例：主要取引先TOP10（2024年3月期） 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社（敬称略） 変更の範囲：会社の定める業務

グローバルに働きたい方必見 ■同社について： 世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しており、ドイツ本社は1912年に創業され100年以上の歴史を有し、日本法人は1992年に事業を開始、1995年に法人化されました。車載用スイッチ、コントロールユニット、センサー等を主にHMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）を主軸とする製品と車載充電器、DC-DCを主軸とするパワーエレクトロニクス製品を環境技術・安全技術のニーズに合わせて開発しています。 ■業務内容： 大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(/車載充電器/スイッチ/モジュール/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。 ＜具体的には＞お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ開発・ハード開発・ソフト開発メンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。 ■働き方： 国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。コロナ禍は主にWEBで対応。 ※リモート可（試用期間終了後） ※出張： 国内：月1回・1週間程（愛知・広島など） 海外：半年に1回・1週間程 ■組織構成： 4名(女性1名・30〜50代）の社員が在籍しております。 ※自動車業界からの入社者より他業界からのキャリアの人が多数です。※家庭状況に応じて勤務時間をずらしたり、時短勤務をしている方もおり、柔軟な働き方が可能です。 ■魅力： 海外取引多数の為、様々な価値観や仕事のスタイルが存在する中 、エンジニアとしてスキルアップは勿論、意見が合致した際の喜びも 一入です。当社製品の開発例はベンツＳクラスなどのハイクラス車に搭載されている『ステアリングコラム・モジュール』。電気自動車等で搭載が進んでいるOBC（オンボードチャージャー）、DC-DC、エレキシフター（シフトバイワイヤー）、も当社の主力製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

グローバルに働きたい方必見 ■同社について： 世界21か国に事業所を有するドイツの電装部品メーカーの日本法人です。日本の自動車メーカー及び部品メーカーと開発型の事業を展開しており、ドイツ本社は1912年に創業され100年以上の歴史を有し、日本法人は1992年に事業を開始、1995年に法人化されました。車載用スイッチ、コントロールユニット、センサー等を主にHMI（ヒューマン・マシーン・インターフェース）を主軸とする製品と車載充電器、DC-DCを主軸とするパワーエレクトロニクス製品を環境技術・安全技術のニーズに合わせて開発しています。 ■業務内容： 大手国内自動車メーカーに搭載される自動車用電装部品(/車載充電器/スイッチ/モジュール/電子製品/センサー等)のシステム、ハードウェア、ソフトウェア開発業務を海外拠点とも連携しながら行って頂きます。 ＜具体的には＞お客様との仕様協議/基本構想の設計・開発/開発PJTの立案と進捗管理/お客様との新規ビジネス受注のための提案、調整、量産準備段階での工場と一体となった品質保証活動など。案件毎にメカ開発・ハード開発・ソフト開発メンバーと共にチームを組みPJTを進めていきます。 ■働き方： 国内大手自動車メーカーへの定期的な出張や、海外出張（上海メイン、インドやドイツも可能性有）もあり、その分高度なスキル習得が可能。コロナ禍は主にWEBで対応。 ※リモート可（試用期間終了後） ※出張： 国内：月1回・1週間程（愛知・広島など） 海外：半年に1回・1週間程 ■組織構成： 1名（愛知：事務所新設のため）の社員が在籍しております。 ※自動車業界からの入社者より他業界からのキャリアの人が多数です。※家庭状況に応じて勤務時間をずらしたり、時短勤務をしている方もおり、柔軟な働き方が可能です。 ■魅力： 海外取引多数の為、様々な価値観や仕事のスタイルが存在する中 、エンジニアとしてスキルアップは勿論、意見が合致した際の喜びも 一入です。当社製品の開発例はベンツＳクラスなどのハイクラス車に搭載されている『ステアリングコラム・モジュール』。電気自動車等で搭載が進んでいるOBC（オンボードチャージャー）、DC-DC、エレキシフター（シフトバイワイヤー）、も当社の主力製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

あなたがこれまで現場で守ってきた鉄道の安全。 その経験は、これからの鉄道インフラを“設計・開発”する上で、かけがえのない財産です。 大和軌道製造は、分岐器や脱線防止ガードといった鉄道の「要」を担う製品を、設計から製造まで一貫して手がける国内唯一のメーカー。 今、私たちは“現場を知るあなた”の力を必要としています。 国内の鉄道事業者各社（主な顧客：JR各社、私鉄各社、交通局各社）向けの鉄道用分岐器の図面設計や締結装置類（脱線・逸脱防止ガード等）の開発を担当していただきます。 ●具体的な業務内容 設計業務：顧客からの仕様に基づき図面を作成致します。 開発業務：開発案の作成→試作図の作成→試作品を製作→強度上など問題がないかの各種試験→製品化が一連の流れとなります。 まずは、これまでのご経験を活かし、顧客からの要望をカスタマイズし図面の起こし方や基本を覚えていただくところからスタートいたします。 ■設計する製品 鉄道軌道用品全般に関わる図面設計やPCまくらぎ分岐器・脱線・逸脱防止ガード・ローラー床板・C形調整ガードの開発等 ◆分岐器について 分岐器（ぶんきき）とは、鉄道の線路上で列車の進む方向を切り替えるための装置です。 たとえば、駅で列車が別のホームに入ったり、複数の路線が交差する場所で進路を変えたりする時—— その“分かれ道”をつくっているのが、分岐器です。 まるで道路の「交差点」にある信号機のように、列車の進路を安全に、正確に導く役割を担っています。 鉄道の運行において「安全」「正確」「スムーズ」を支える心臓部の役割を担っています。 ◆ポジション魅力 ・日本全国の鉄道に使われる製品の設計・開発に携わる ・地震時の脱線防止など、命を守る技術に関われる ・顧客との打ち合わせや現場調査を通じて、リアルなニーズを形にできる ・現場経験を活かしながら、設計・開発という新たなキャリアへ ◆メンバー 技術部内…11名 ■配属先 企業：大和軌道製造株式会社 住所：〒671-1133　兵庫県姫路市大津区吉美380番地 事業内容：分岐器(ポイント)と地震対策用脱線・逸脱防止ガードの設計・開発、製造 ※大和工業株式会社にて採用、大和軌道製造株式会社への在籍出向となります。（同じ敷地内） 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ◆業務内容： 防衛・宇宙関連製品および関連技術の研究開発 ＜担当製品例＞ ・防衛航空機 ・飛しょう体 ・艦艇、水中機器 ・特殊車両 ・陸海空　各種無人機 ・ロケット、宇宙機器 当社における防衛・航空・宇宙分野の研究開発は、国家の安全保障や人々の生活を守るために重要な役割を果たしており、その成果は直接的に社会に影響を与えます。 また、当社研究所での最先端の研究開発に従事することで、技術革新に寄与する喜びを感じることができます。 ◆当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業月20時間未満】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 業務用エアコンの冷凍システム（ヒートポンプ／新冷媒）において、シミュレーション技術の研究・開発を行います。 ◇システムや部品のシミュレーションモデル作成とソフトウェアの開発 ◇システムや部品のシミュレーションを行うためのモデル作成やシミュレーションの確立 ◇空調および冷凍システムのシミュレーション技術分野における開発動向を把握し、技術要素の切り分けを行いプロジェクトに参加 ◇新規冷凍システムのシミュレーションモデルの開発やシミュレーション環境を確立 ◇技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務 ■働き方： 残業ほぼなく、19時にはオフィスにほぼ誰もいない状況です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟です。※年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されています。 ■今後のミッション： 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに当社では世界で33の研究所を持ち、34番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開 発も行ってまいります。2025年までに70名近い人材の採用を予定しており、日本市場で急成長中です。 変更の範囲：本文参照

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界No.2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業10時間以下】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 自社業務用エアコン製品の冷却システムについて従事していただきます。 ■業務詳細： （1）業務用エアコン製品の冷却システムの省エネと効率向上を指導する。 （2）業務用エアコン製品の制御の最適化に関する指導を行う。 （3）製品の技術難点の解決に協力する。 （4）業務用エアコンの将来の発展に向けるコア技術の研究を行う。 （5）豊富な業務用エアコンの開発の経験 （6）業務用エアコンの設計仕様・要求・テスト基準に詳しい方。また、業務用エアコンの技術リスクと問題を評価と解決できること。 （7）冷却システム設計の問題について、正確な分析と判断を行い部品の分析と改善を行える方 （8）業務用エアコン業界・日本企業の主流技術や技術の傾向に詳しい方 （9）ハイセンスの研究開発チームに技術の社内教育を行うことができる方 ■今後のミッション： 日本の先端技術総合研究所では次期製品の要素検討や新技術開発などを行います。すでに当社は世界で33の研究所を持ち、34番目の拠点として人員を拡充しています。現在、70名近い人材の採用を行い、日本市場で急成長中です。研究所の7割は日本人が在籍しており、本国との業務に関しては通訳を介し業務を進めるため、中国語ができる必要はありません。 変更の範囲：本文参照

〜モノづくり工程や評価、診断機の知見◎次世代電子技術を量産に繋げる部門／電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる／在宅ワーク可〜 ■業務内容： 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信、品質・信頼性保証技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。 同部門は車載電子システムのものづくり工程におけるプロセスづくりやデータの書き込み等の技術開発や、ダイアグ（診断機）やツール開発を担っております。 ※個々人のスキルやチャレンジしたい領域を踏まえお願いしたいと思います。 【具体的な業務一例】 1)　次世代の電子技術を理解し、電子アーキテクチャ、システム、ものづくりプロセス、品質・信頼性保証技術の開発。 2)　新型車に搭載する通信ネットワーク、コネクテッド技術を活用した診断技術開発。 3)　将来電子技術、電子システムの採用戦略企画策。 ■職務の魅力： Connected Carや自動運転等、電子システム数は増加の一途をたどり、それらの電子システムの基盤技術として新たな通信技術の導入など、電子アーキテクチャはこれからも重要性が高まっていく領域です。 通信、電子部品設計等の複数の技術領域でのスキルが得られ、また複合的に活用して商品としてのクルマ開発・品質への貢献を図っていきます。個々の持つ技術領域のスキルを活かし、新たな技術領域へのチャレンジを可能とする職場です。 電子の視点からクルマ一台の様々な領域に関われる業務であり、自己のスキル、経験を活かせる場があります。主体的に業務を進めて行くことができ、またそのような活躍を期待します。 ■職場環境： 10人程度のチームで課長や課長代理の下、同僚や部下とチームを構成しています。 個々人の単独プレーではなく、同じビジョン・目標に向けて一体感をもって業務を遂行し、個人としても、チームとしてもスキル向上し達成感を得られる風土を目指しています。異なる文化や意見を受け入れながら、積極的にチーム内外とのコミュニケーションをとりながら業務を遂行します。

【全従業員数10万人越えの大企業／テレビ業界世界№2のハイセンスTV／全体売上4.1兆円の大手企業／最先端技術に携われます／平均残業20時間未満／再雇用は年齢制限なし／土日祝休み／年間休日120日】 ■業務内容： 熱交換機のサイクル技術の研究・開発に従事いたします。 ◇フィン、ヘッダー、フラットチューブ、分流、防食設計を含むマイクロチャネル熱交換器の設計と性能向上技術 ◇熱交換器の開発動向を把握し、技術改善を行う ◇熱交換器に関する、技術課題の解決やプロジェクトの指導 ◇技術者の社内技術教育及びエンジニアの基礎能力開発に関する業務 ■働き方： 残業ほぼなく、19時にはオフィスにほぼ誰もいない状況です。豊富な福利厚生や完全週休2日制など働き方も柔軟です。※年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されています。 ■当社の魅力： 当社は、テレビや冷蔵庫、エアコン、洗濯機、光通信、インテリジェント交通などにおいて、多くのシェアを持つグローバル企業です。売上の45％以上が中国以外です。また、ハイセンスグループは、160以上の国と地域で製品を販売している数十億ドル規模の安定感があります。年齢制限もなく60歳以上の方でも長期的に就業されている環境です。 また国内外で高い市場シェアを誇り成長も著しいです。自己資本比率や営業利益、当期純利益は業界平均を上回り、株式公開を果たしている。顧客社は幅広い業界に及び従業員数は安定して増加傾向にあります。 ■今後のミッション： 日本研究所では、従来中国で製品開発を行っていた製品の開発と進化を加速するために日本のエンジニアを募集しております。 すでに同社では世界で26の研究所を持ち、18番目の拠点として人員を拡充しております。現在は世界各国向けの製品開発を行い、徐々に日本をターゲットに向けた製品開発も行ってまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CADを使用した業務経験者歓迎／15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績あり／入社後カスタイマイズ研修付き〜 ■業務内容 お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、 手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 ■業務詳細 ・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等） ・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。 導入事例 ・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 https://www.solize.com/service-solution/innovation/case/008/ ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 https://www.solize.com/column/2020/1209/ ■研修制度 ・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。 ・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。 ・2D・3D不問、CADを使用した業務経験ある方歓迎、当社は法人向け3D CAD教育事業も実施しているため、研修によりキャッチアップ可能です。 ■魅力点 ・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる ・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられる ・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能 ・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績がある ■組織構成 ・組織人数：40名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ※今回は自社でのオフサイト開発メンバー募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CADを使用した業務経験者歓迎／15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績あり／入社後カスタイマイズ研修付き〜 ■業務内容 お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、 手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 ■業務詳細 ・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等） ・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。 導入事例 ・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 https://www.solize.com/service-solution/innovation/case/008/ ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 https://www.solize.com/column/2020/1209/ ■研修制度 ・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。 ・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。 ・2D・3D不問CADを使用した業務経験ある方歓迎、当社は法人向け3D CAD教育事業も実施しているため、研修によりキャッチアップ可能です。 ■魅力点 ・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる ・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられる ・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能 ・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績がある ■組織構成 ・組織人数：40名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ※今回は自社でのオフサイト開発メンバー募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CADを使用した業務経験者歓迎／15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績あり／入社後カスタイマイズ研修付き〜 ■業務内容 お客様の課題ヒアリング〜要件定義・最適化〜ツール構築・導入支援と、 手法提案から実際のツール開発・運用まで一気通貫でご対応いただきます。 ■業務詳細 ・クライアントのヒアリング内容を基にした要件定義 ・3D CAD・VBA等を使用した効率化ツールの開発（CADテンプレート／CAD拡張機能（マクロ）／RPA等） ・1案件あたり、3か月〜3年程度の期間で開発します。 導入事例 ・開発工数50%減へ、視界外装設計の熟練暗黙知×3Dデジタル変革：導入事例 https://www.solize.com/service-solution/innovation/case/008/ ・CADテンプレートの導入効果　- 設計工数70%削減および標準化を実現 https://www.solize.com/column/2020/1209/ ■研修制度 ・入社後、最大2ヶ月程度の研修がございます。これまでのご経験に合わせて、各エンジニア独自のカスタマイズ研修を実施します。 ・配属後も、OJTメンバーの指導を受けながら3D CADスキルやプログラミングスキルを伸ばしていくことができます。 ・2D・3D不問CADを使用した業務経験ある方歓迎、当社は法人向け3D CAD教育事業も実施しているため、研修によりキャッチアップ可能です。 ■魅力点 ・自身が作ったツールがクライアントの業務プロセスや組織構造にまで影響を与えるようなソリューションとなる ・「設計者の生産性向上や残業時間削減」「作業の自動化や効率化」など、製造業の抱える大きな課題に対して、有効なアプローチ手法を身につけられる ・「創業当初からの設計プロセスノウハウ」と「3D CADのノウハウ」をかけ合わせたダイナミックなソリューション提案が可能 ・15年以上にわたる1,000件以上の業務自動化・効率化実績がある ■組織構成 ・組織人数：40名（4チームあり｜2チームは自社にてオフサイト開発。2チームはクライアント先にてオンサイト開発。） ※今回は自社でのオフサイト開発メンバー募集です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 車載用リチウムイオン電池の製品設計、開発をお任せします。具体的には以下の通りです。 ・リチウムイオン電池の電極体材料（正負極材料、セパレータ、電解液）の設計、評価 ・上記部材を用いた電池の性能設計、評価 ・計算技術（シミュレーション）を活用した材料設計、性能設計 ・電池反応のメカニズム検証 ・製造プロセスの改善、最適化検証 ■当ポジションの魅力： 仕事の成果を身近に感じることができること。当社の技術開発は実用化されることが前提なので、携わった仕事の成果が製品に反映されます。また、エコカーは益々普及していきますので、街で見る機会もさらに増え、自らの仕事が社会に与える影響から責任感・充実感を得ることができます。 ■キャリアプラン： ・自身のスキルやこれまでの経験、希望を鑑み、適正な業務を担当します。先輩社員フォローがあり、業務に必要な知識はOJT、社内研修を通して習得できます。 ・その後、業務の幅を広げ、部下を持ってチームとしての開発業務を経験し、将来的には電池設計の第一人者としての活躍を期待しています。 ※希望や適性によっては、マネジャー職での活躍も検討可能です。 ■職場のイメージ： ・約30名からなる、電池開発集団ですが、他業種からの転職者も多く、多種多様な人財が揃っています。複数のチームで構成されており、チーム単位で業務を行っています。気さくに話ができ、データの前では上下関係はありません。 ・結果だけでなく、ロジックを大切にしています。 ■組織のミッション： 性能、品質、コスト、いずれも他社を凌駕する製品の開発がミッションです。 ■当社について： これまで2000万台以上のエコカーを世に送り出し、エコカー用電池のリーディングカンパニーとして業界を牽引してきました。世界で先駆けて市販された燃料電池車“MIRAI”にも当社のニッケル水素電池が採用されており、高出力・高容量・高耐久性・高安全性であることからお客様の信頼を得ております。 親会社でありお客様でもあるトヨタ自動車と密接に情報共有しながら開発を進められる強みを活かしつつ、自らも主体的なリチウムイオン電池の開発に取り組んでおり、電動車化社会に向けて他の電池会社に負けない技術力を蓄積しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場上場ニチコングループ/創エネ・蓄エネ・省エネのコア技術を武器とした事業にてニーズが高まっております/中途入社者活躍中〜 ■職務内容： ニチコン株式会社の関連会社である「ニチコン大野株式会社」にて、 導電性高分子アルミ固体電解コンデンサ、小形リチウムイオン二次電池 となり、それらの製品にかかる開発を行っていただきます。 ■世界のニチコン： 世界中に広がるユーザーの満足を得るために、同社は日本、アジア・米州・欧州の世界四極体制によるグローバルネットワークを構築しています。製品・技術・サービスに関する様々な要望にスピーディに対応する、徹底した顧客指向の活動が、同社の信頼性を支えています。 ■組織風土： 中途採用のハンディはない社風であり、能力と結果に応じて将来のポジションが開ける点が魅力です。中途入社者も多数活躍しています。 ■事業概要：世界トップクラスのコンデンサメーカー、ニチコン株式会社（東証プライム市場上場）の100％子会社として、環境に優しく省エネルギーに徹した「家庭用蓄電システム」や「スイッチング電源」の生産を行っております。中でも主力製品の「家庭用蓄電システム」は、当社が日本で初めて生産を開始し、2020年12月現在累積販売台数国内No.1の実績を誇っております。（ニチコン調べ） 蓄電技術のリーディングカンパニーとして、地球環境に優しく、お客様の生活をより豊かにする最新のモノづくりに携われることが大きな魅力です。 ＊20〜30代の若手社員、男女ともに活躍できる環境です。 ■人事制度： 世界に誇れる独自技術の源は人であり、人が力を発揮できる環境が必要です。そのためニチコンでは、大学との連携によるMOT（Management of Technology）教育等により、将来の技術経営を担うことができる人材を育成するため、開発の進め方や商品化、マーケティングなどに関して高度かつ実践的に学ぶ先進的な取り組みを行っています。ニチコンでは、「人」こそ最大の経営資源であり、会社のエネルギーであるとの観点に立ち、基礎的なことから高度な内容のものまで、人材育成のためのプログラムを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 次世代プロジェクト開発という名の要素開発を行っており、金属加工機のロボティクス化が開発テーマになります。具体的には半導体露光装置事業において蓄積された、精密制御及びレンズの技術を活かし、装置に「目」の機能を付与することで、付加価値をつけ商品化を目標としております。レーザー溶接等、様々な技術要素を駆使しての要素開発業務をお任せします。 ■業務の魅力： 産業装置業界だけでなく、ロボット業界においても業務対応できる可能性があり、業務の幅が広がります。また設計経験という観点でも要求される機能を満たすための仕様を自身で考え、実現していく力が身につくため、製品分野に限らず、エンジニアとしてどの業界でも活躍できる設計能力が身につきます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、同社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／ミドル〜シニア活躍中／京大との提携、大手企業との共同研究多数／低輝度でも発電可能◇エネルギー変換率トップを誇る技術力／従来の発電を覆す太陽電池を作る国内唯一の企業】 ■業務内容： 次世代太陽電池として注目されているペロブスカイト太陽電池の要素技術開発に従事いただきます。 ■業務詳細： ◇ペロブスカイト太陽電池セルおよびモジュール要素技術開発に関する業務。 ・セル構成やプロセスに関する実験業務 ・モジュール構成やプロセスに関する実験業務 ・デバイスの耐久試験および劣化解析　など ■エネコートテクノロジーズのペロブスカイト太陽電池の強み 材料技術（産学提携における独自材料開発） デバイス化技術（PCE21％を達成する） 低輝度（100lx以下の非常に暗い環境でも電圧低下が少ない、屋外発電の際、晩や曇天でも発電量が期待できる） ■募集背景： 複数の大手企業様と共同開発・共同研究・実証実験を行っており、いよいよ本格的な量産検証ステージに突入します。しかし、本太陽電池の実用化に向けては、大量生産技術の確立や、市場からの要望に応える性能・信頼性の実現など、まだ多くの課題が残されています。 ■実装事例： 車載×トヨタ自動車と連携、屋外（既製品では発電できない場所での発電）、屋内光源（時計／ウェアラブルデバイス、ソーラーカー、ZEH、住宅用のペロブスカイト太陽電池を共同研究など） ■当社のミッション： ・京都大学の研究者による知を事業化すること ・ペロブスカイト太陽電池による「どこでも電源R」化を実現し様々なデバイスの利便性の向上やIoT化の促進に貢献すること ・ペロブスカイト太陽電池の主力電源化を目指し、カーボンニュートラル達成、超長期的なエネルギー問題解決に貢献すること ■当社の魅力 同社共同創業者 / 最高技術顧問である若宮淳志氏は、ペロブスカイト太陽電池の開発により、再生可能エネルギーの飛躍的進歩に大きく寄与した人物の一人です。 京都大学のインキュベーションプログラム（ベンチャー企業での研究成果の事業化を目指す経営者候補または経営者と、本学教職員の共同プロジェクトに対し て行う支援プログラム）の第一号案件にも採択され、同大学内でも最も注目を集めている企業の一つです。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県富岡市内の大手航空機器メーカー様にて、航空機部品の生産性UPに向けたプロセス及び技術研究・開発業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・生産設備の新規導入検討、業者選定 ・設備導入に向けたラインレイアウト、机上検討 ・設備導入・入替時の使用方法などの調査、マニュアル作成 ・ラインメンバーへの操作方法、メンテナンス等の指導 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 大手自動車メーカーに常駐し、燃料電池の研究開発業務をお任せします。 燃料電池MEAにおける下記機器を使用した各種分析およびMEAの試作をご担当いただきます。 ■業務内容： ・電池用インク混錬装置、インク塗工装置、インク乾燥装置 ・水銀ポロシメータ—、CO吸着測定機、ガス吸着測定機 ・SEM、ICPーMS、GPC、イオンクロマトグラフィー ・燃料電池発電試験装置、光学顕微鏡、蛍光X線分析器（XRF） ・オートグラフ、ホットプレス装置等 【使用ソフト】 ・GeoDict ・Microsoft Office （Excel、PowerPoint） ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【ニッチトップ／東証プライム市場上場のニシオホールディングスのグループ会社（100％出資）／年休125日】 ■業務内容： 土木・環境関連機器の技術開発、研究開発、実験業務等をご担当いただきます。 大型公共事業、土壌浄化などを中心に幅広く経験できます。大型のゼネコンが手掛ける現場も多く、大きな達成感があります。 ■入社後の流れ： 個人のスキル、経験に応じて個別に教育する環境が整っています。先輩社員にも質問しやすい環境で、風通しの良く活気のある会社です。 ■事業内容： ・当社は、「水」「土」「空気」をフィールドに、顧客ニーズに応じた適切な処理方法の提案、機器の設計、製作、現場での運転指導を一連のシステムとしてお客様に提供する「システムメーカー」です。 ・具体的には、 環境修復分野から泥水・濁水・浚渫処理における土・水各種処理プラントの機械製作及びシステム設計によるレンタル並びに販売を行っています。 ・特に都市部での泥水シールド工法での実績において高い評価を獲得しています。創業以来泥水シールド分野において国内トップクラスの圧倒的な実績を誇り、独自の立ち位置を確立しています。 ■当社の特徴： ・ニッチトップ「泥水シールド分野国内シェアトップクラスの実績」〜独自の立ち位置を確立〜 創業以来「泥水シールド分野」において、圧倒的トップクラスの実績を誇り、独自の地位を確立しています。 ・社員数「80名」〜少数精鋭のプロ集団〜 「ニシオホールディングス（東証プライム上場企業）」のグループ会社（100％出資）として、1998年に参画し、強力なネットワークを拡げています。 ・平均勤続年数「18.0年」〜長く安心して働ける環境〜 安心して長く働ける環境づくりに努めており、若くから役職者まで昇進し、会社・現場をまとめるリーダーとして長く活躍している社員も多くいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【TV販売台数シェアNo.1／世界トップクラスのシェアを誇るHisenseグループ／フレックスタイム制／有機ELテレビの一大ブランド「レグザ」を開発するテレビメーカー／多くの「世界初」を生み出してきた映像機器メーカー／グローバル展開／土日祝休み／外国籍社員も多数活躍中】 ■募集概要： 有機EVテレビ「レグザ（REGZA）」などを中心に、数多くの映像機器を開発・販売する当社にてご活躍いただける方を募集しております。 これまでのご経験・スキル・希望等に応じて弊社にてご活躍いただけるポジションをご用意させていただきます。 ■募集職種例： 〇エンジニア 開発エンジニア（音質・画像等）、AIエンジニア、データエンジニア 〇企画・管理 商品企画、マーケティング、広報、その他管理部門 これまでのご経験を活かしたい方、家電業界でのご経験がある方等ご応募をお待ちしております。 ■当社特徴： ・有機ELテレビの一大ブランド「レグザ（REGZA）」などを中心に、数多くの映像機器を開発・販売する老舗映像メーカーです。家庭用テレビにおいては他社に先駆けて4K有機ELテレビを販売。「映像」による感動を次々と世の中に送り出してきました。 ・1960年7月に国内初のカラーテレビを発売して以来50余年。常に映像機器メーカーの最先端を歩み続け、「モノづくり」を通してお客様一人一人のライフスタイルを豊かにし続けてきました。 ・中でも同社がお届けするのは「映像美」による身近な「感動」。その革新的な高画質や先進的な機能、優れた利便性により、2019年1月にはレグザ「M520Xシリーズ」が日経優秀製品・サービス賞の優秀賞を受賞するなど、各方面から高い評価を頂いています。 ■世界トップシェアを誇るグループ基盤： ・2018年2月、同社は数あるテレビメーカーの中でも世界トップクラスのシェアを誇る「ハイセンスグループ」の傘下に加わりました。 ・これまで築き上げてきた「レグザ」のブランド力はそのままに、世界130か国の地域の人々に愛される圧倒的なマーケット力を武器に、積極的な展開を進めて参ります。 変更の範囲：会社の定める業務