〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務概要： デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ◎NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ◎CAEを行うためのメッシュモデル作成 ◎境界条件設定 ◎解析結果から仕様を満たすための対策提案 ◎CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 ■当社の特徴： ◎SOLIZEの独自性 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することが出来ており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えば、CAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜売上高1兆円・12期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける世界でも例のない総合精密部品メーカー/世界シェアトップ多数〜 ◆募集背景： 現在、同社は12期連続で最高売上を更新しております。この成長マーケットで2029年に売上高2.5兆円、営業利益2,500億円を目標としております。 各種製品の引き合いが非常に多くある中で、航空機用部品の製造に関わる即戦力のオペレーター人材を求めております。 ◆職務概要： 航空機部品製造における下記業務に携わって頂きます。 ・当社製造品の熱処理設備の検定業務 ※扱う製品の大きさ、重い物を持つ機会の有無：手のひらサイズ、治具類の取扱い有（最大5kg程度） ◆キャリアパス 藤沢工場製品関係の製造（熱処理）の実務経験を積んでいただきます。 将来的には管理職として若手技術者への指導・教育を担っていただく、もしくは、専門職としてエキスパートとしてご活躍いただきます。 ◆組織構成： 人数12名（社員10名、派遣2名）、男女比7:3、年齢層40代〜60代、明るく良好 ◆働き方について： ※基本は日勤ですが将来的には2交替、3交替勤務の可能性あり ・2交替：早番 06:00-14:35 , 遅番 14:15-22:35 ・3交替：早番 06:00-14:35 , 遅番 14:15-22:35 , 深夜番 22:05-06:40 ◆同社の東京・魅力： 同社には世界シェアNo.1の製品がいくつもあります。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。同社の強みは、旧ミネベアの保有している「超精密機械加工技術」「垂直統合生産システム」と、ミツミ電機が長年培ってきた「エレクトロニクス技術」の融合です。主要製品であるベアリングやモーターのみならず、センサー、光学、半導体、高周波、電気回路などの複数技術を持ち、IoT社会に貢献するソリューションの開発を強化しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務概要： デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ◎NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ◎CAEを行うためのメッシュモデル作成 ◎境界条件設定 ◎解析結果から仕様を満たすための対策提案 ◎CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 ■当社の特徴： ◎SOLIZEの独自性 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することが出来ており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えば、CAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜エンジニアファーストのフォロー体制・研修制度あり／多彩なキャリアプランあり〜 ■業務概要： デジタルエンジニアリングを加速する企業でCAEエンジニアを募集いたします。 ■業務内容： 自動車業界を中心に派遣、受託のいずれかで下記の業務を中心にご対応いただきます。 ◎NVH、衝突、強度、MBS（機構、ビークルダイナミクス）、CFD（熱流体）、構造最適化、電磁界のいずれかに関する解析業務 ◎CAEを行うためのメッシュモデル作成 ◎境界条件設定 ◎解析結果から仕様を満たすための対策提案 ◎CAEを用いることでの設計合理化・軽量化・最適設計 ご活躍に応じてはメンバーマネジメントを行っていただくキャリアもございます。 選考の中でおうかがいしたご経験やご希望内容をもとにご対応いただく業務内容を検討させていただきます。 ■当社の特徴： ◎SOLIZEの独自性 SOLIZEでは機械設計領域でCAD、CAE事業を行い、ソフトウエア開発領域でMBSEを行うことによりデジタルツールを使用したモノづくりを上流から対応することが出来ており、設計開発の品質の向上とコストの抑制、開発スピードの短縮というこれからのモノづくりに欠かせないエンジニアリングサービスを提供しています。 例えば、CAE部門が提供するMBS（Multi Body Simulation）とMBSE部門が提供するMBD（Model Based Development）の領域が連携することでひとつの領域にとどまらず多角的な視点での設計課題の解決提案を行っています。 現在の技術のみならず将来を見据えた先端技術を身につけられたい方を歓迎いたします。 変更の範囲：会社の定める業務の範囲

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 自動車外装部品の解析（剛性、熱変形） ■開発環境・使用ツール： ・NASTRAN ・LS-DYNA 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： ・外装部品の知識や解析レベルの向上。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をご担当いただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定〜試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 （1） 性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発 ・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発 ・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 （2） CAE解析領域 LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ・車両全体および部分的な衝突解析（前/側/後面衝突・車室内安全・歩行者など） ・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析 ・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施 ・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post,Animator）など一連の解析業務 また、（1）（2）を共通して業務いただくこともあります。 ■入社後のキャリアパス： ・入社当初は、製品開発や先行開発の実務経験を積み、技術者として 　スキルを磨いていただきます。 ・将来的には、チームリーダーや専門技術職、マネジメント職へのキャリアアップを 　目指せます。 ・組織内ローテーションにより、複数の開発領域を経験できるチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【Eラーニング研修充実／資格に応じた手当制度あり／エンジニアファーストの考えを大切にしているため希望案件にアサイン／自身の足りないスキルを振り返り自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめ】 ■業務内容： 大手自動二輪メーカーでの就業となります。オートバイの車体設計やCAE解析を中心に業務をお任せいたします。 ■設計対象： ◇樹脂製の外装部品（カウル類、フェンダー、スクリ一ンなど） ◇フレ一ムボディ（鉄パイプ溶接製、AL鋳造溶接製など） ◇ステ一類（鉄板金製、AL板金製、AL鋳造製、樹脂インジエクション製など） ◇フューエルタンク、ハンドル、ステッブ、トッブボックス等 など ■使用ツール： CATIA V5 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

栃木に根差した働き方／年間休日121日／週休2日制（土日休み）／ものづくりのエキスパート企業／30年以上に渡る多数の実績有り／資格取得支援◎ ■職務内容： 日本を代表する製造業の企業様と一緒に、パワーユニットの設計補佐業務をお任せします。 ・3Dレイアウトやモデリングで、設計の骨格作り ・CATIAを使った図面作成で、精密なデータを形にする ・構造・熱・流体解析（CAE）で、性能を科学的に検証する ■組織構成： VD技術事業部に配属となります。配属チームは職種等を考慮の上、面接後決定いたします。 今回関わる可能性の高いPU開発Sectionグループは、 正社員17名 ■働く場所： ・自動車産業の集積地で、最先端の開発にどっぷり浸かれる ・出張ほぼなし、腰を据えて技術を磨ける ・JR宝積寺駅近くで研修あり。未経験でも安心スタート ■キャリアアップ ・CATIA研修で基礎から学べる ・資格取得支援あり、技術者としての成長を全力サポート ・最先端の自動車技術に触れながら、専門性を高められる ■当社の強み： ・創業30年、大手メーカーから「ここにしか頼めない」と言われる技術力 ・経済産業省の「ものづくり白書」に掲載されるレベルの専門性 ・完成車メーカーが外注しない領域を担う、希少なポジション ■当社の魅力： 当社は創業30年間製造業の製造プロセスのかかりつけ医として大手顧客の技術コアを支えるサービスを提供しています。人の供給ではなく技術のパートナーとして顧客から信頼を得ているからこそ本来完成車メーカーが外注しない最先端案件を請け負っています。 ■当社について： ＜経済産業省のものづくり白書に掲載される技術力＞ 当社は、ものづくりに特化した様々なサービスを展開しており、製造プロセスの改善コンサルティングやCATIA（CADソフト）の導入支援・技術教育、設計システムの開発などを行っています。また、新規事業として医療向け臓器のモデル開発・製造もスタート。業界から注目を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業48年の実績と信頼！就業環境良好・残業平均月11.4H・有給取得率80％！長年の実績と信頼により大手メーカの開発に関われます！〜 【ポイント】 ・福利厚生充実、有給取得率80％、年休120日以上と働きやすい環境です ・アマダグループ、日産グループ、富士通グループの開発パートナーとして、長年の実績があります ■担当業務： ・CAE解析（無期雇用派遣） <例> 自動車メーカの解析業務（3Dモデル化、構造・温度・機構・流体など）を行っていただきます。 使用ツール：Abaqus、HyperMesh、CATIAV5 ■こんな想いを持っている方にオススメです： ・ワークライフバランスを実現しながらキャリアを築きたい ・今後のキャリアプランが描ききれない ・上流工程に挑戦したい ・いつか最先端領域で活躍したい ・市場価値の高い技術を身に着けて、息の長い技術者として活躍したい ■当社で働くメリット： （1）安心の実績と信頼 創業48年の実績から業種・分野問わず多くの大手メーカとの接点があるため、最新技術に携わりエンジニアとしてのスキルを高めることが出来ます。 （2）創業以来、大切にしているのが「人」 安心して働ける環境を作るために、まずは社員ひとり一人のキャリアアップやワークライフバランスの実現が重要だと考えています。 技術セミナー、勉強会の実施など社員同士のつながりも大切にしています。 （3）ひとり一人に合わせたキャリアを考えます 当社は営業担当と所属部署の上司が月1回のフォローを行います。 不安に思っていることや要望などを聞いて改善提案することもあり、社員に寄り添ったフォローを心がけています。 こんなことに挑戦したい、このスキルを習得したい、などひとり一人に合わせて今後のキャリアを考えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本最大手のエンジニア集団／想定残業月20H／土日祝休み／充実の福利厚生・待遇で、みなさまをしっかりとサポート〜 コンピューター上で作られた製品や工程の機械的な設計に関するデータを解析し、製品の品質や製造方法の最適化について工学的に計算する解析業務をお任せします。 ■想定業務： （1）解析結果と現物の差異確認と条件補正。仕様に基づく形状、材料などの最適化提案、設計へのフィードバック （2）仕様に基づく形状の検討、3Dモデルのメッシュ化、条件決め、CAEツールでの解析等 （3）製品設計や生産の効率化や標準化を含んだコンサルティング （4）CAE解析研修サービス ■プロジェクト例： ・振動計測システムのデータ解析／測定立会い／セットアップ ・製品の物理挙動のモデル化 ・現象の可視化、製品の性能、品質確認、システムの合理化、制御アルゴリズムの検討 ・解析モデルの検討（減速機：電車など） ・車両全体の衝突解析に関するアセスメント業務 ・自動車構造（強度）に基づいた衝突安全試験計画の立案 ・シミュレーション結果と実機の比較検討を行うための実験計画の立案 ・衝突実験の結果からの考察 ・設計部門へのフィードバックと一連の流れを実施 ・付随するレポートの作成 ※希望や経験、スキルを十分考慮し、最適な案件をお任せします。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト： めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度： 一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【旧：東芝三菱電機産業システム／国内シェアトップ多数！海外進出も順調◎業績好調／住宅手当や生活に役立つ福利厚生が充実】 ■業務内容： ・製品開発（構造設計、冷却設計、絶縁設計、強度設計、熱流体解析、振動固有値解析、電磁界解析、組立図・部品図・結線図作成） ・受注前活動（仕様調整、デビクラ、見積）、受注後設計（仕様調整、カスタム設計、部品手配） ・アフターサービス（予防保全提案、予備品手配、技術問合せ対応、更新提案） ・プロジェクト管理（図期・進捗管理、コスト管理、内外関係者への仕様連絡と調整、輸出管理） ・改善活動など ■その他： ・海外出張の可能性／頻度：可能性有り。頻度は高くない。 ・担当製品・サービス：製造業の生産設備、インフラ(電力・電鉄・他)設備向け電源設備製造 ■業務の魅力： ・日本及び世界中の製造業、インフラを支え、私たちの安全で快適な生活に貢献していることを実感でき、大きなやりがいを得られる。 ・自己のオリジナリティを発揮できる。 ・安定したビジネス基盤の中で、自己の創造性を発揮して製品設計に反映させることで、自らのオリジナリティを市場に送り出せ、やりがい・達成感を感じることができる。 ・最先端技術を習得できる。 ■部署の現状と今後の方向性： 60年以上に渡り安定してパワーエレクトロニクス製品を設計、製造し、市場へ供給してきました。この分野では当社は特に技術力と信頼性に優れ、常に世界をリードし続けています。昨今、省エネルギー、環境問題、新たな技術革新など市場の変化により、パワーエレクトロニクス製品の需要がますます高まり、事業は拡大傾向にあります。 ■同社の特徴・魅力： 〇世界の市場で戦うため、東芝と三菱電機の製造業プラント向け電気設備事業部門、大容量モータ製造部門が統合され、世界トップレベルのシステムインテグレータを目指し設立。 〇2030年には売上高は5000億円規模を目指し、現在では100を超える国で納入実績のあるグローバルメーカー。 〇ノー残業Day有、フレックス勤務や在宅勤務制度など制度充実。 〇業界トップクラスの技術を身に着けられる環境。業界における日本基準を作っていく会社。若手の内から裁量を持ちステップアップしていける。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端技術×多彩なキャリアパス/キャリアチェンジも歓迎！キャリアファーストのアサイン思想/グロース上場の安定基盤／定着率96％/就業環境も充実〜 ◎インフラ系、組込系を中心に案件拡大！長くお取引のある企業様も多く安定基盤 ◎ARやVRなど最先端技術の案件が豊富でキャリアチェンジも可能 ◎定着率96％、専任のサポーターがつきキャリア形成や業務不安を払拭！ ◎年休125日/1時間単位での有給消化可/平均年収5年連続UP ■業務内容 NASTRANでのCAE解析の経験を活かし、 最先端EV自動車に関するノイズ低減・振動騒音・剛性・構造など 多岐にわたるCAE解析をお任せし、モビリティ業界のキャリアが積めるお仕事です。 ＜詳細＞ CAE解析を作業として行うだけではなく、時には構造検討も行いながら業務を行います。 ・ロードノイズ低減検討 ・車両の振動騒音低減検討 ・ボディ構造の剛性検討 ■クライアント 大手メーカーやSIerなど、大手優良企業約700社との取引をおこなっています。直請け案件も多数あります。 ■魅力 ◎教育体制 【社内にキャリアアドバイザー、技術講師が在籍】 エンジニアのキャリア、技術向上の両面をサポートいたします。月1回以上のメンバーコンタクト、希望者には3か月に1回のキャリア面談を実施しながらサポートを行い、月に1回程度（数十名規模）の勉強会を実施しています。また、メンバーの逆提案もウェルカムで、実際にメンバー発信で外部講師を呼ぶなども実績があります。 【自社製品の育成診断システム「HQ」を活用】 2〜3年後を見据えて、「ポジション」「技術分野」「働き方」をどのように選んでいくかを随時フォローしていきます。組織心理学に基づいたこの分析ツールを活用し「エンジニアの視点」で真剣に向き合います。 ◎キャリア形成 ・資格取得の受験費用を２度目の受検まで全額支給（奨励金） ・FV制度(フリーランスバリュー制度) ∟同社の正社員として、一定の固定報酬や福利厚生、社会保障などの待遇を享受しながら、フリーランスのように自身の所定期間内における業績連動の報酬を得ることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ご経験されたプログラミングスキルが海洋やエネルギー事業におけるシミュレーション業務に活かせます〜 ■採用背景 洋上風力事業、自然再生(藻場造成)の事業拡大に伴い人員募集中。 ＊各地域の環境省、国土交通省、電力事業関連会社、各種自治体が主な顧客となります ・海洋に関して高い信頼と実績による安定した受注状況 海域に関する大規模な調査、分析、コンサルティングも可能であり、多くの技術者も抱えております。多くの顧客から信頼を頂いており、海洋資源調査や洋上風力もあり今後の案件は伸び続けており、長期的に安定した就業が期待できます。 【主な事業内容】 沿岸域の港湾、漁港等の施設整備や水産環境整備、海洋の生物多様性保全に係る事業に関する、地形・地質環境、物理環境、生物環境の調査、解析業務や、これらの結果を踏まえた整備計画検討、施設設計等の業務。 これらの業務を行う上で数値シミュレーションの活用が重要となり、今回の募集では、業務の目的や内容に応じて、適切なモデルを活用、カスタマイズし、シミュレーションを実施できる技術者（シミュレーション業務の実務経験者だけでなく、このような業務に興味のある方）を募集します。 ■業務内容： 様々なシミュレーションについて、市販ソフトや公開モデルまたは自社開発モデルなどを活用して業務展開しています。 客先や社内外の有識者、協力者との協議、調整を行い、シミュレーションに関する計画立案にも関わっていただきます。 【主なシミュレーション】 ・港湾整備や設計時の流況シミュレーション ・波浪シミュレーション ・環境分野における化学物質の濃度シミュレーション ・粒子追跡シミュレーション ・生物を考慮した生態系シミュレーション　など 案件によっては出張が発生することがございます。また、お持ちの技量、業務の受注状況によっては勤務地が変更となる場合がございます。 ■特徴・魅力 ・【最新鋭の技術力】測量方式のデジタル化・高度化に伴い、他社にない高い技術力、新技術の開発で、安定的に案件の獲得をしています。 ・【安定の就業環境】資格合格時に合格一時金の支給や育児・介護休暇の拡充などの福利厚生や、評価制度を用いたキャリアアップ等を背景に平均勤続年数が15年以上と、長期就業が見込める安定の就業環境です。

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 3Dプリンタを用いた製造・納品を前提とした設計手法の有用性、差別化を解析の視点から研究をお任せいたします。 ※チーム構成…約8名チームで携わります。 ■業務の魅力： 今後世の中に出回るであろう先行開発車両の試作車両の開発に関われます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 電池パックにおけるCAE開発・解析業務をお任せします。 （1）衝突関連CAEをはじめとする各種CAEのモデル作成・計算・解析 （2）上記CAEに対する解析条件検討および解析結果展開・設計へのフィードバック・DR・資料作成 （3）CAEのリードタイム短縮に向けた効率化活動・手の内化・マニュアル作成 （4）上記業務に加えて関連して一体的に行われる業務（打ち合わせ、他部署との共有・協力など）、グループミーティング、昼礼などへの出席 ■使用ツール： CAE ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇・充実の福利厚生：交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設計・開発に特化！／幅広い業界で最先端技術に挑戦／エンジニアの強みを育てる配属と一人ひとりに合わせたカスタマイズ研修◎／柔軟なキャリア選択／エンジニアファーストの徹底支援体制〜 ■マイナビEdgeを選ぶ理由： <面接準備は一切不要、ありのまま望んでください！> 面接時、志望動機は聞いておらず、転職理由からやりたいことや希望に寄り添ったキャリアを一緒に考える時間としております。また、やりたいことが明確に決まっていなかった方が、面接後に方向性が定まったという例もございます。 <一人ひとりに合わせた入社後フォロー体制！> 専属の営業担当が、キャリアプランやライフプラン、メンタルサポート等の相談にのります。希望に沿った配属先や業務内容になるよう定期的な相談でフォローアップ！（配属後1か月⇒3か月毎） ■業務内容： 自動車・電子部品のメーカーにて、ヒーコン、スイッチ、シフトレバーの設計／解析業務を担当いただきます。 ■マイナビEdgeの強み： ◇業務内容： 要件定義や基本設計などの上流工程の業務を担当し、先端技術に触れる環境で技術力を高めることができます。 ◇キャリアサポート： エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。 ◇就業環境： 基本的に転勤はございません。営業担当と今後のキャリアを踏まえた結果の異動はございますが県外への転勤はございません。長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ◇手当の充実： 資格手当や家族手当、独身寮などの手当が充実しております。 ■当社の特徴： 当社は技術者派遣会社として50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1300名以上です。長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手エンジニアリング会社／売上規模590億／22,000名規模の中核企業／定着率92％／教育・人材育成に投資】 ■募集概要： 航空機・自動車・産業機械などの高精度な構造設計に欠かせないFEM（有限要素法）を活用し、 製品の安全性・信頼性を支える構造解析・強度評価業務を担当していただきます。 解析技術を駆使して設計の最適化に貢献できる、技術志向の高いポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ １）構造解析用FEMモデルの作成 CADデータや設計仕様をもとに、解析対象の構造物に対してFEMモデルを構築。 メッシュ生成、材料特性の設定、境界条件の定義など、解析精度を左右する重要な工程を担います。 2）応力解析・振動解析の実施 静的・動的荷重に対する応力分布や変形挙動を解析し、構造物の強度・剛性・耐久性を評価。 振動特性の解析を通じて、共振リスクや騒音対策にも貢献します。 3）資料および報告書の作成 解析結果をもとに、設計部門や顧客向けの技術資料・報告書を作成。 課題抽出・改善提案を含めた技術的なフィードバックを行い、製品品質の向上に寄与します。 ＜この仕事の魅力＞ 　・FEM解析の専門性を活かし、設計の根幹に関わる技術的価値の高い業務 　・航空・自動車などの高精度分野で、最先端の解析技術に触れられる 　・技術的な提案力や論理的思考力を活かし、エンジニアとしての市場価値を高められる ●機械メーカー、電子機器メーカー、車載機器メーカー、医療機器メーカーをはじめとする大手企業との取引多数（取引先数 約3,800社以上） ●業界トップクラスの充実した研修制度！（E-ラーニング、アカデミー研修制度。385講座以上ある研修で継続的にスキルアップできます。） ●業務のアウトプットが給与に反映される仕組みで収入UPしやすい会社です。上記の研修や資格取得によって更なる年収アップも可能！ ●年間休日日数：約125日（※プロジェクトにより異なる場合がある） ●エンジニアリーダー組織が充実しているため、新規入社の方に対しても手厚いフォロー・サポート体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇ポテンシャル採用◇社会課題、企業課題をデジタル技術で解決する／土日祝日休み／残業4h程／働きやすい社内体制◇ ■採用背景： 今後の成長と新しい挑戦を支える次世代のリーダーを育成するため、新しいメンバーを募集しています！ ■業務概要： 自動車メーカー・サプライヤーをはじめ、建機、農機、工作機械、航空機、家電など、様々な業界向けの解析業務を担当頂きます。 現時点でご経験の方はもちろん、今後本格的にやっていきたい／キャリアチェンジしたい、との方もお待ちしています。 ■業務詳細： 同社では様々な解析業務を手掛けています。 【解析業務一例】 線形静解析（強度解析、熱応力解析）　／　非線形解析（接触、大変形、材料非線形、幾何学的非線形、境界非線形）　／　固有値解析　／　動解析（固有値解析、過渡応答解析、周波数応答解析、スペクトル応答解析、ランダム応答解析）　／　耐震解析　／　熱解析（熱伝導、熱応力解析、非定常熱伝導解析、定常熱伝導解析）　／　衝撃解析　／　流体解析、熱流体解析　／　複合材解析　／　LED熱解析　などの様々な業務を行っており、様々な解析を手掛けられる点では経験の幅が広がる魅力があります。 また、インドの子会社とのやりとりもあり、将来的には英語でのコミュニケーションを通じて成長出来る環境もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方も歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 大手メーカーにて、熱・流体解析による産業レーザの冷却システムの設計開発業務をご担当いただきます。 熱解析結果をもとに冷却部の構造・機構設計を担当していただきます。 ■業務フェーズ： 実務主担当 ■使用ツール： SolidWorks ■求人の魅力ポイント： 光学部品に関する知見が得られます。 ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスとして多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要： 西東京エリアエリアでは、自動車・家電・医療機器など多様な分野で活躍できるエンジニアを積極的に募集しています。 ご経験に応じて、大手メーカーを中心としたプロジェクトに参画いただき、製品開発の最前線で技術力を発揮できる環境をご用意しています。 ■入社後に担当いただく想定配属先の業務： ・タイヤ設計の補助業務 ・Creoを利用した設計シミュレーション支援 ・タイヤ断面・トレッドパターンのシミュレーション解析 ・設計データの検証、改善提案 ・開発チームとの技術的な打ち合わせ、報告資料作成 ■当社について： BREXAグループは2025年7月に社名変更を行い、現在グループ売上約8,000億円のグローバル事業展開グループになります。アジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルにグループ展開をし、今では企業数216社、従業員数126,000人になります。当社はジャパン・アジアセグメントにおける技術者派遣領域の中核で、売上約1,300億円、従業員人数20,061名、日本全国で52拠点で事業展開しています。日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜熱流体解析のリーダー候補！／自動車部品〜マテハン装置〜アグリビジネスなど幅広い事業や技術・製品の解析経験を積める／東証プライム上場メーカー／年休120日以上〜 ■業務内容： 当社の既存・新規事業、グループ会社を横断したニーズに基づく解析技術開発および基盤技術の構築・高度化を担っていただきます。製品設計および製造プロセスにおける技術適応を加速すべく、熱流体解析技術に強みを持つ技術者を募集いたします。 ■具体的な業務内容：以下のような各事業部からの委託テーマや数年先を見据えた基盤技術開発テーマについて、熱流体解析技術のテーマリードを担っていただきます ・製品開発や生産技術課題に対応した熱流体解析と予測評価技術の開発 ・実験の実施と、実測結果との照らし合わせによる予測精度向上 ・製品使用時や製造時の現象が生じるメカニズムの解明と改良した形状や条件の提案 ・大学等と連携した先進的な解析手法の開発 ■開発期間：開発要件検討から解析技術開発、技術移管まで１〜３年のスパンでテーマを推進いただきます。 ■開発テーマ例： ・チェーン製造における熱処理・表面処理プロセスの熱流体解析による最適化 ・マテハン製品（全自動保管庫、粉粒体搬送コンベヤ等）への技術適応 ・アグリビジネス（レタス栽培プロセス、等）への技術適応 ■キャリアパス： 熱流体解析のリーダとして、熱流体解析の技術開発と現場課題適用に取り組んでいただきます。また、構造解析との連成や他の技術領域の開発にも取り組んでいただきます。その後、本人の希望や特性を把握した上で、マネージャクラスへのステップアップを検討します。 ■やりがい・魅力： 東京大学における解析技術報告会への参加やHPCI システム「富岳」の活用に向けたチェーンの解析検証に採択されるなど、アカデミックに解析技術開発を行い、技術者としてのスキルアップを目指せる環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【セラミック電子材料で世界シェアNo.1クラス／平均年収853万円／賞与支給ランキング（日経新聞社）TOP10入り常連／営業利益率30%以上・無借金経営の安定企業】 ■仕事内容： 自社製セラミックスを応用した各種アンテナ開発設計をお任せします。 ◇GNSS、および衛星受信用小型アンテナの開発設計業務 ◇電磁界シミュレーション、アンテナ試作・測定・評価業務 ■魅力ポイント： 当社はセラミックス技術を生かした通信向けの電子部品開発を得意としております。豊富な自社製材料を活かし、顧客の様々なニーズに応えることができます。また、設計から量産まで幅広い業務に携わることが可能です。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（プロジェクトや組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■MARUWAの魅力： ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV（電気自動車）、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日（＋有給消化日5日）／コアタイム無しのフレックス勤務（フリータイム制）／ゼロ残業方針／有給休暇取得奨励日の設定／プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境：開放的なフリースペース／ビュッフェスタイルのカフェ／個別ブースの設置／フリーアドレス制導入 社員への賞与還元：賞与支給ランキング（日経新聞社）…2022年冬6位 → 2023年夏5位→2023年冬8位→2024年夏11位 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手自動車メーカーでのCAE解析業務に携われます／手厚い育成環境の中、スキルアップ／年休120日以上かつフレックスタイム制により働きやすい環境〜 ■担当業務 ・ＣＡＥ解析用モデルの作成、解析実施（流動解析、構造解析） ・評価基準に基づく解析結果の評価、報告書作成 ・解析不具合内容の分析・対策立案補助 ・手配書の作成、発行（試作品送達手配、材料資材購入手配、計測手配） ・申請書の作成、発行（アクセス権申請、立ち入り申請） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■働く環境 ・年休120日以上（長期休み有）、フルフレックス制度導入など、プライベートを大切にした働き方が可能です。 ・住宅手当(2万7000円〜3万7000円)や家族手当（配偶者：6200円　子：9000円〜14000円）も有。 ■教育体制 ・経験に合わせて業務をお任せします。分からない部分等について、遠慮せずに周りの人に聞ける環境です。 ※配属前の研修も充実！現場で困らないように、実戦に合わせた研修も行っております。 ※「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 採用HP：https://www.atec-recruit.jp/education/ ■業務の特徴： ・大手自動車メーカー内でのお仕事になるため、しっかり休めてメリハリのある環境で働くことができます ・入社後はまずは基礎をしっかり習得していきます。一人ひとりのレベルや配属される部門に合わせてカスタマイズした研修であるため、苦手も克服でき、確実にレベルアップできます ■当社の特徴 ・手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます ・顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：本文参照

【創業約80年／10ヶ国13拠点を展開する自動車部品メーカー／マツダ、本田技研、富士重工業など国内大手自動車メーカーと主要取引有／年休121日・平均勤続年数21.3年】 ■業務内容： ロール成形解析ソフトを用いた高度な解析と、解析結果に基づく製品開発への貢献をお任せします。 ・ロール成形解析ソフト（COPRA）を用いた複雑な製品の成形性・強度・流動解析 ・CAE解析による課題発見と最適化提案 ・設計/製造部門への技術指導 ・解析技術の高度化に向けた協力会社との連携　など ＜解析要素＞ ・成形性／強度／流動 ■作られる製品： ・自動車ドア枠サッシュ ・自動車ドア枠加飾部品 ・ドアモール芯材 ・ルーフモール芯材　等 ■当社の特徴・魅力： 《1》グローバルな事業展開 1947年に創立し、自動車用排気蛇管の製造、販売を開始して以来、自動車用燃料管等の自社製品開発に取り組んできました。現在は国内有数の自動車部品メーカーとして確固たる地位を築いており、アメリカや韓国をはじめ、世界9ヶ国13拠点に生産工場を構えています。 《2》安定した事業基盤 自動車部品メーカーとしては勿論、建設機械用部品、福祉機器用品、お弁当サービス等も事業として展開しており、コロナ禍でも安定した黒字経営を実現しています。 《3》成長できる環境 社員一人ひとりが意欲的に成長できる環境を整えています。新車開発やマイナーチェンジの度に新たなものづくりに挑戦し、現場の意見やアイデアが活かされる喜びを感じられます。海外10カ国に生産拠点があり、若手の海外出張のチャンスも豊富です。 《4》働きやすい環境 育休や短時間勤務などの各種制度が充実し、敷地内には託児所も完備、本社には社員食堂が完備（食事手当有）。平均勤続年数は21.3年と働き続けやすい環境です。 また高い技術力とチャレンジ精神を持ち、社員の意欲や働きやすさを大切にする自由で大らかな社内風土が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年休130日／機械・振動系リードエンジニア！世界唯一の独自技術「超音波複合振動技術」／車載用電池やパワー半導体の開発課題をクリア】 ■業務内容： 超音波接合機の振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映までリードして頂きます。 ■具体的な業務 ・代表周波数帯の基準モデル構築・検証 ・BLTスタック、ブースタ、ホーン、アンビル、支持・クランプの連成最適化 ・ボルト締結・界面剛性・減衰の取り扱い標準化（実測→同定→CAE条件化） ・Python／MATLAB による信号処理・最適化・パラメータ同定のワークフロー整備 ・量産設計へのフィード（公差設計、検査基準、工程内モニタ指標） ■採用背景 当社は、革新的な超音波振動方式を用いた次世代型接合装置を開発・販売しているスタートアップです。 振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／チップ／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映を一気通貫で主導できる“コア人材”を増強します。12か月後には振動系全体の開発を主導できる状態を目標に据え、将来の技術幹部候補として採用します。 ■当社魅力 当社が誇る「超音波複合振動技術」は、世界で唯一の独自技術です。この技術は、接合時に不純物を発生させず、安全かつクリーンな製品製作を可能にします。さらに、低エネルギーで材料に優しいという特長があり、環境負荷の低減にも貢献。今後、さまざまな分野での需要拡大が期待されている革新的な技術です。 主にメーカー向けに、超音波複合振動や強力超音波を活用した各種装置の受託販売・技術コンサルティングを展開。特に、常温での接合を可能にする技術は、従来の接合方法では難しかった材料や構造への応用が可能で、装置開発・製造販売にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務