〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■当社について CAE解析専業に近い技術志向のエンジニアリング企業として、自動車・航空宇宙・エネルギー分野の高度な数値解析を支援しています。単なるソフトウェア販売にとどまらず、流体・構造・最適化などのマルチフィジックス領域において、モデル構築から検証・高度化まで踏み込んだ技術支援を提供する点が強みです。特に、海外先進ツールと自社技術を融合し、実機相関や精度向上にコミットするコンサルティング力により、CAEを「使う」段階から「成果を出す」フェーズまで伴走できる点で差別化されています。 ■概要 最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社である当社にて、製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などに携わっていただきます。構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担っていただける方を募集しています。 ■業務詳細 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ■組織構成 配属部門は現在約10名で構成されています（配属先は内定時に決定）。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで業務に必要な技術や知識を学んでいただきます。 ■魅力 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAE業界（特にCFD分野）での圧倒的シェアを誇る／各々のキャリアに併せた豊富なキャリアプラン／年間休日125日／所定労働時間7時間半／フレックス制〜 ■当社について CAE解析専業に近い技術志向のエンジニアリング企業として、自動車・航空宇宙・エネルギー分野の高度な数値解析を支援しています。単なるソフトウェア販売にとどまらず、流体・構造・最適化などのマルチフィジックス領域において、モデル構築から検証・高度化まで踏み込んだ技術支援を提供する点が強みです。特に、海外先進ツールと自社技術を融合し、実機相関や精度向上にコミットするコンサルティング力により、CAEを「使う」段階から「成果を出す」フェーズまで伴走できる点で差別化されています。 ■概要 最先端技術でモノづくり企業をサポートする専門コンサルティング会社である当社にて、製造業に向けたCAE解析の指導、受託解析、システム技術構築などに携わっていただきます。構造解析のスペシャリストとして、当社の将来を担っていただける方を募集しています。 ■業務詳細 主に製造業や自動車関連の企業へ営業と同行して訪問し、お客様との技術的な折衝をお任せします。お客様は経験豊富な研究者や開発者などの場合が多く、技術的な議論を重ねコンサルティングを行います。最先端のプロダクトの開発に関われることは魅力の一つです。 ■組織構成 配属部門は現在約10名で構成されています（配属先は内定時に決定）。先輩が教育係としてつく他、まずはOJTで業務に必要な技術や知識を学んでいただきます。 ■魅力 ・「新しい技術へ挑戦する精神」「プロフェッショナル志向」「協働意識」を持つメンバーが、創造的かつ自発的に活動できる環境です。 ・将来性が高く挑戦しがいのあるフィールドで、世界で通用する未来の技術を身につけて行ってください。 ・年齢や経験年数に関わらず、昇給、昇格があります。前例や序列にとらわれない社風です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空宇宙の先端製品に関わる仕事／CAE解析を通して「技術の本質を理解し、設計の意思決定をリードできるエンジニア」へ〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機、飛しょう体、宇宙機器(ロケット、衛星等)の構造解析業務、をお任せします。 ◇航空宇宙機器の構造強度評価のための解析モデル作成やFEMの内部荷重を用いた強度計算、報告書作成等を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ◇あらゆる種類の解析を経験することができ、技術領域を広げることができます。 例）月面ローバーの構造・振動解析、熱解析・将来民間航空機構造のトポロジー最適化解析・人工衛星の構造解析、音響解析、機構解析 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎

〜Tier1として、クルマ目線で革新的な技術開発・設計に挑戦可能〜 ■募集背景： 電動化へのポートフォリオ変革を支える、熱マネジメントシステムエンジニアを募集します。 ■業務内容： ◇モビリティの将来を見据えた熱マネジメント領域における戦略立案 ◇電動車向け熱マネジメントシステムおよび製品の企画・開発 ◇新規アイテムに関する先行評価環境の構築および評価推進 ■業務詳細： ◇社内に閉じた検討に留まらず、カーメーカーはもちろん、異業種との交流を通じて将来動向を捉え、熱マネジメントの中長期戦略や開発テーマの検討・立案を行う ◇自らコンセプトを立案し、車両価値につながる機能やシステムを構想。価値実現に必要な要素技術について、試作・実証を通じて技術目途付けを行う。 ◇社内に評価環境がないテーマに対しても、社外メーカーやパートナーと連携しながら評価環境を構築し、新規アイテムの性能・成立性を見極める ■組織のミッション： カーボンニュートラルの実現に向け、世界的に自動車の電動化が進む中、アイシンでは中核事業である駆動領域においても電動化への変革を推進しています。電動車のパワートレイン開発は、従来の内燃機関車両とは大きく異なり、特に熱マネジメントは航続距離や充電時間等、モビリティの性能を大きく左右する重要な技術要素です。 私たちは、従来の延長にとらわれない発想で、新たな熱マネジメントシステムおよび製品の開発に取り組んでいます。 ■業務での英語使用： メール／ほとんどない 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／時々ある 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ◇車両の熱マネデバイスを幅広い商材群で保有し、システム視点の開発が可能 ◇高い生産技術を背景に、構想・設計段階から量産性までを見据えた、モノづくりにこだわった開発に携わることができる ◇Tier1として、クルマ目線で革新的な熱マネ機能設計に挑戦できる組織風土あり 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

■採用背景： HEV・PHEV需要の拡大に伴い、グローバルにトルクリミッタダンパの需要が高まっています。国内外のカーメーカーへの提案力を強化するため、次世代モデルの開発力強化に向けダンパのMBD設計開発を担う即戦力人材を募集します。企画から量産、改善のサイクル開発で常に進化を続ける環境で、一緒に未来のモビリティ社会を創りましょう。 ■業務内容： HEV用トルクリミッタダンパの設計開発を担当していただきます。主に次世代モデル開発に必要となるMBD設計を担当いただきながら、グローバルトレンドの把握、OEMとのニーズ確認から、力学モデルによる設計解析、製造性・コスト確認、品質確認を経て世界にリリースするまでの一連の開発業務を担います。 ■業務詳細： ・ダンパの機能設計、構造設計 ・力学モデル（1D／3D）を用いた設計解析、機構解析 ・CAE（強度、固有値、機構、流体、振動等）による性能予測 ・カーメーカとの仕様調整、生産技術・品質管理部門との連携 ◇使用ツール等：MATLAB、RecurDyn、各種CAEツール ◇職場環境：4グループ体制（約50名） ■組織のミッション： HEV用トルクリミッタダンパおよびMT車用クラッチシステム部品の設計開発。エンジントルクの伝達・遮断の基本機能に加え、回転変動低減による静粛性の提供や、操る喜びを体感できるフィーリングの演出に貢献しています。 ■業務での英語使用： メール／時々ある 資料・文書読解／時々ある 電話会議・商談／ほとんどない 駐在／経験・志向に応じて要相談 ■業務のやりがい： ・グローバルトレンドを把握し、OEMと直接会話しながらモビリティ目線で仕様を考える仕事です。 ・MBD／CAEを重視した開発環境で、最新の解析技術（機構解析3D、MATLAB等）を習得できます。 ・海外拠点（北米、インドネシア、中国、インド等）とつながり、グローバルな開発経験が得られます。 ・小さな部品ながら、製品全体を中心となって開発でき、企画〜量産立ち上げまで一通りの経験が積めます。 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

〜シミュレーション構築から活用まで一連のプロセスに携わることができ、実製品開発に直結していることが実感できる◎／解析するだけではなく、設計プロセスで使われるシミュレーションを一緒に作っていくポジション〜 ■採用背景： 当社では、移動の快適性を高める取り組みの一つとして「安心快適エントリー」製品の開発に注力しています。安全・安心性や快適性といった新しい価値を実現するため、UWB／カメラ／ミリ波レーダーなどの複数センサを組み合わせ、車内外の状況を高度に認識するセンサフュージョン技術の重要性が高まっています。一方で、こうした高度化に伴い、実車評価だけに依存した開発・検証では、評価工数や開発期間が増大する課題も顕在化しています。当部ではセンサシミュレーション技術開発によってこの課題解決を主導できるメンバーを募集しています。 ■業務内容： エントリー製品における複数センサ（UWB／カメラ／ミリ波）の連携を前提としたセンサフュージョン開発に対し、CAE・電磁界解析／電波伝搬解析を活用したシミュレーション技術開発を担当いただきます。 ■業務詳細： ・使用ツール：電磁界解析／電波伝搬解析ツール（例：WaveFarer、CST、HFSS 等）。3D CAD。MATLAB、Python等によるデータ解析。 ・職場環境・支援体制：CAE・電磁界解析／電波伝搬解析の専門性を活かしながら、個人任せにならず、チームで技術を磨き上げていくことを重視した職場環境です。部内にはシミュレーション技術の有識者がおり、技術的な壁に直面した際も、レビューやディスカッションを通じて知見を共有しながら解決策を検討できる体制があります。 ■組織のミッション： ・部のミッション：CAE／MBD／実験技術を中心とした解析技術の企画・開発・標準化を推進し、製品の機能・性能の開発品質向上と効率的な設計プロセスの実現を通じた、アイシングループ全体の競争力向上 ・グループのミッション：センシング分野を中心に、必要となるシミュレーション環境の理想像を描き、モデル・アルゴリズム・解析環境を自ら構築・高度化することで、製品開発の効率化、性能向上、付加価値創出を継続的に実現。 ■業務での英語使用： メール：時々ある／資料・文書読解：時々ある／電話会議・商談：時々ある 駐在／基本的にない 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

【東証プライム上場・総合化学メーカー／世界トップシェア製品多数／樹脂・プラスチックの知見を活かせる／福利厚生充実】 ■職務内容： 同社は、天然素材を原料とした化学製品や自動車部品などで世界級トップシェアを誇る、100年以上続く総合化学メーカーです。同社にて樹脂評価、加工、設計に関する技術開発の実務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ◎樹脂材料の評価業務 ・物性測定・長期耐久性などの定型試験の実施 ・顧客製品に適した評価方法の設計・実施 ・海外規格に適合する公的／顧客別材料スペックの調査・試験・データ提供 ・摺動性・電気特性など特殊物性の作用機構研究および適正評価への展開 ◎顧客製品の開発サポート業務 ・CAE解析、特殊物性評価、成形・接合など加工技術の活用 ・不具合解析・原因究明 ・各機能チームでの経験を活かし、製品開発や課題解決のトータルソリューション提供 ◎新規技術開発業務 ・新設チームでの活動 ・CAE、計測技術、成形加工など、TSC機能の高度化・新技術開発を推進 ■業務の魅力 ・顧客製品開発の初期段階からかかわることで、課題解決や製品化された際に達成感を味わうことができます。 ・樹脂評価、設計に関する最先端の技術開発に関わることができます。また、自身が開発した加工、評価、設計技術が顧客に採用され、各種製品、部品に使われることがあり、やりがいを感じられます。 ■働き方： 年間休日123日、全社平均残業月20H以下とメリハリをつけながら働ける環境です。家賃補助、多子出産一時金など福利厚生も抜群です。 ■同社の特徴：　 ・同社はセルロース製品、有機合成品、合成樹脂、火工品等様々な素材を供給している総合化学メーカーです。酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 ・同社は社員一人ひとりが会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。その為、自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、ジョブローテーション、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： 自動車の電動化が進む中、ブレーキシステムも大きな転換期を迎えています。電動ブレーキや回生協調ブレーキといった次世代技術の需要が高まる一方で、従来の油圧技術も引き続き重要であり、両者を融合した製品開発が求められています。 当社では、電動ブレーキ、電動シリンダ、油圧ポンプ・モータ、ソレノイド、ECU筐体など、幅広いコンポーネントの開発を推進しており、複数の開発テーマが同時に進行しています。 こうした開発を加速させるため、機械設計を軸に構想検討から量産まで主体的に関われるエンジニアを募集しています。 ■ミッション： コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術／商品の開発／量産化で事業に貢献する。また、その為の人材を育成する。 ＜主要業務＞ ・制御ブレーキ向け油圧ポンプ＆モータ開発（量産製品の競争力強化アイテムの発掘と検討及び次世代ポンプ＆モータの構想検討） ・ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析 ・ECU筐体（ケース・カバー）、機電接続部品（コネクタ、端子、スプリング 等）の設計、解析、評価 ・電動シリンダのコンポーネント開発（AHB−C電動シリンダの量産化と更なる競争力強化アイテムの発掘と検討、及び性能・商品力の検証） ・EMB（電動ブレーキ）駆動部の設計、解析、開発品のベンチ／ダイナモ／実車評価 ■仕事内容： ・CATIAやCAEを用いたメカ設計、FEM解析（机上検討） ・試作品のベンチ性能評価及び信頼性評価 ・部品図、Sub−Assy図面の出図 ・仕入先、関係部署との打ち合わせ対応 ※経験や希望に応じ、担当業務を決定いたします ■使用ツール： ・CATIA V5（ドラフティング、3Dモデリング） ・油圧計測機器（データロガー等） ■魅力： ・様々な設計／評価技術に触れられる為、エンジニアとして専門性の向上を図ることが可能。また、車両での評価にも参画する機会がある為、自動車業界に携わっているというやりがいを感じられます。 ・自ら設計した部品を自ら組付けて動かすことで、自分の成果をすぐに現物で確かめられる実感を持つことができる環境です。 ・関連設計部署のシステム設計やASSY設計、後工程となる生産技術部や品質保証部と一緒に製品開発ができ幅広い人脈形成が計ることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 半導体製造装置開発の中で、解析・シミュレーション業務を主体に設計業務にご対応いただきます。関連部署やエンドユーザーとの調整、折衝など、上流から完成品の評価に至るまで、あらゆる角度から技術者として関わることが出来ます。 ■業務フェーズ： 設計補助担当 ■開発環境・ツール： SolidEdge、NX、AutoCAD、office系（Excel、PowerPoint、Teams） ■やりがい： 先端半導体装置開発の中で、解析・シミュレーション業務を主担当として対応頂きます。部分構想〜設計〜試作〜評価の一連の業務を対応いただくため、作ったものを評価に至るまで検討できる環境です。 お客さま先の風土としても成長軌道に乗っているために、アグレッシブな環境で開発に関わっていくことが可能です。 自身で構造や機構のアイデアを出して具現化していくことを求め得られており、社員以上に高いアウトプットを期待されている中で業務に対応頂きます。業務の流れをご理解いただいた後、複数名のチームを束ねるリーダとしての活躍を期待しております。 ご経験を積んでいくことで、さらにこの先のトレンド、最新テクノロジーに関わる業務へチャレンジいただくことも可能です。 また、客先のシャトルバス（泉中央駅と勤務地間）が利用可能でアクセス良好です。 ■フォロー体制： 当社のエンジニアが就業中のため、就業開始後のフォロー・サポート体制も万全です。エンジニア企画の研修などもあり、キャリアアップも可能です。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。

〜大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／当社は売上規模590億・22,000名規模の中核企業です〜 エネルギープラント内の機器や構造物の構造解析をお任せします。 ・構造解析（はり解析・サポート設計）業務 ・顧客との打ち合わせ 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■当社について： ・「モノ（機械電気）」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェッショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が密接に関係しています。 ・当社は、エンジニアを『人』として大切にし、エンジニアが持っているすべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。 ・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。各種手当も充実しており、転居をともなう就業先に決定した場合、同社の規定通りの住宅補助（家賃の50％※最大3万まで）、引っ越し費用に関しても規定内であれば全額企業負担するなど各種手当も充実しています。

来るカーボンニュートラル社会における「生活の足」となるべく、電気自動車・ハイブリッド車のパワートレイン心臓部となるEアクスル(駆動用モータ/インバータ/トランスアクスル)に組み込むトランスアクスルの設計および開発業務に当たって頂きます。サプライヤ及び社内調整業務、部品開発から車両評価までの業務をチームで遂行します。 ・レイアウト/搭載検討、仕様検討、設計検討書作成、3D モデル/図面作成、 信頼性評価試験検討 ・ユニット評価、車両評価結果に基づく改善対応 ・新技術開発のための情報収集、及び先行開発、先行実験の対応 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力 ・持続可能な社会実現に向けて、自分が設計開発したクルマが世界中の道で走る姿を見ることで自らの社会貢献を実感できます。 ・「生活の足」を守り抜くこだわりを持ったスズキに合ったＥアクスルを企画・設計し、量産化を経験することができます。 ・机上での設計業務だけでなく自らテストコースや海外での試験で車を走らせクルマという商品を作り込んでいきます。 ■キャリアパス ・電動車向け駆動モータ/インバータ/トランスアクスル/艤装設計に関するスキルならびに電動システムや電動車に関する幅広い知識を身に着けることができます。 ・機械設計、電気電子設計、ソフトウェア設計における幅広い設計開発業務を行う組織のためリスキルができます。 ・希望および適性により他部品担当グループへの異動も可能であり、担当部品に関するスキルに限定されず、Eアクスル構成部品を広く理解できるスキルアップも可能です。また、これら部品で構成されるユニット・システムなどより広い範囲・視点からの開発を担当する道も拓かれています。 ・各種部品開発を経験していただき、適性によっては電動システム開発担当や電動車企画への異動、役職者へのステップアップがあります。 ■世界にはまだまだクルマの恩恵を受けていない方々がいらっしゃいます。我々は、軽自動車や小型車で培った技術を電動化シフトに投入し、これからの持続可能な社会においても「生活の足」としてのクルマをお客様にお届けすることを使命としています。 その心臓部となるＥアクスル開発を通じて、世界とつながり、カーボンニュートラルな社会実現に貢献していくチャレンジを、我々と一緒に体験してみませんか？ 変更の範囲：本文参照

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／大手エンジニアリング会社に所属し、大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜 自動車部品の設計業務をお任せします。 【変更の範囲：会社が定める範囲】 ■製品 ・空気や燃焼ガス、冷却水、オイルなどの流体を密封し、熱や騒騒も遮るシーリングパーツやヒートインシュレーターなど ・主に3D成型品の設計／モデリング・2D図面の製図・解析（振動解析／熱解析／流体解析／構造解析）等をお任せします。 ■ツール NX ■配属先の企業について ・自動車等のエンジン部品メーカーとして独自の金属加工技術を駆使し、日本だけでなく海外にも工場を持ち、グローバルで成長し続けている企業です。 ・製品開発においては製品そのものだけでなく、金型や生産設備も自社設計／自社開発／自社生産を積極的に進め、高品質な製品造りを可能にしています。 ・有給取得率は約80％、平均残業時間も10時間と働きやすい環境も整っています。 ■当社の魅力 【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】 当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。（表彰実績多数／国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり）（リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社）当社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 【研修・教育制度が豊富／ワークライフバランス・ライフイベントに対する適応力が高く長期的なキャリア形成が可能／各種手当充実】 当社は、技術研修・企業研修・導入研修・ビジネスマナー研修等、充実した研修制度があり、未経験の方でも活躍できる環境が整っています。また、産休・育休の取得率が100％（男性の育休取得実績あり）・復職や時短勤務など、ワークライフバランスの整った環境で就業が可能で、長期就業している社員が多数となっています。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社BREXA Technologyの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 駆動系部品の設計設計開発業務 ⇒トランスミッションやプロペラシャフト、クラッチなどの設計開発。CATIAV5・V６を使用してモデル図を作成し、３Dモデル化。サプライヤー企業との打ち合わせ、社内外会議への参加、検証会に向けたPPTでの資料作成、CAE解析、解析結果まとめ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆使用ツール： CATIA V5/V6,CAE,POWER POINT,EXCEL,Notes,OneNote,SharePoint, ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／生涯エンジニアとして活躍できるようにサポート】 ■業務内容： ・ロケットエンジン開発におけるエンジン全体、コンポーネント設計検討に関する解析検討(熱流体・構造・振動応答解析)と評価業務（※周囲の関係者と解析条件等の協議を積極的に行いながら業務を進めていただきます） ＜具体的な試験内容＞ ・製品評価試験 ・耐環境試験（振動試験 / 真空試験 / 熱サイクル試験 など） ・強度試験（引張試験 / 曲げ試験 など） ・機能 / 動作試験（機構系部品の動作試験など。対象製品による） ・圧力容器 / 配管等の耐圧・気密試験（流体は問わず） ・環境試験用設備の操作 ・振動試験（IMV社製振動試験機） ・熱サイクル試験（espec社製恒温槽）・ ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、専門性の高い技術者の育成を行っており、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務詳細： ・CAE解析（ワイパー構造/機構解析、ドア・ミラー強度/振動解析等） ・ワイパー、ドア、ミラー等の外装部品に関する机上解析技術構築 ・外装実用性分野における実車評価を通じ現象を把握、机上モデルへの落とし込み ・上記解析業務における机上解析結果の分析、報告書/作業手順書の作成 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：以下いずれかの担当業務をお任せする予定です。 ・エンジン回転系部品の強度解析業務 ・部品・機構モデル作成、計算結果の分析、性能向上・改善方法の検討と設計部隊への提案 ・設計部隊が検討した部品形状・機構に対し、性能上の妥当性を確認、または改善案の提案や最適化を実施する。 ・実験部隊が実施した実測結果と自分たちの解析結果の比較を行い、解析精度の向上に努める。 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在シニア層の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【材料力学の知見歓迎◎東証プライム上場・医療機器メーカー／引張試験や曲げ試験など幅広い試験に携わる／開発系や品質系へのキャリアパスあり】 ■職務内容： 当社メディカル事業統括部で開発された製品の評価・試験など、開発部門のサポート業務をお任せします。 ＜具体的な業務内容＞ ・試験系の検討、評価テストの実施 ・製品検証、評価テストの計画立案 ・技術標準の維持管理、評価手順の整備、規格要求変更対応 ・設計文書の作成補佐、管理業務 ・臨床模擬施設の維持、管理業務（シミュレーションルーム） ※ご本人の経験や将来的なご活躍に応じて、部門マネージメント業務、リーダー業務もお任せいたします。 ＜業務で使用する試験法　※一例＞ 引張試験、3点曲げ試験、滑り試験、流量試験、腐食試験、トルク試験など ※製品ごと、患部領域ごとに特有の試験も多々あります。 ■入社後のサポート体制： 試験方法の教育をOJTにて行います。その後、できる試験を増やしながら開発全体のサポートとなる試験系の改善や、試験の受付体制の強化に移行して頂く予定です。 ■キャリアパス： ご本人の適性と希望、タイミング次第で、開発系、品質系へのキャリアがあります。また、開発支援グループ内で新たな業務を構築していくことも可能です。 ■組織構成： 開発支援グループ └50名ほど（派遣・パート社員込） ■就業環境／福利厚生： ・年間休日122日（土日祝休み） ・残業月20時間程度 ・毎週水曜日ノー残業デー ・育児短時間勤務制度あり その他、充実した福利厚生をご用意しています。 ■当社の強み： ◇「国内シェアトップクラス」&「110の国と地域でのグローバル展開」 患者への負担が少ないことから心筋梗塞の治療法等では約90％以上がカテーテル治療が選択されています。その治療に使用されるカテーテルおよびガイドワイヤ（カテーテルを治療部へ導くためのワイヤ）国内トップクラスシェアの実力を誇っています。また、世界110の国と地域でのグローバル規模でのシェアも拡大し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜営業利益率20.4%/自己資本比率75％/ピラー継手の世界シェア90%（半導体洗浄装置向け）/海外売上比率29％〜 ■業務概要 産業機器関連事業では、既存事業領域での収益力の更なる強化、新規事業領域での事業推進等、事業拡大に向けて攻めの経営改革を進めています。 ┗取扱い製品例 ・メカニカルシール：ポンプや撹拌機等の回転機器に組み込まれるシール製品。 ・ガスケット：配管の間、つなぎ目やカーブしている部分に挟み込むシール製品。 ・グランドパッキン：バルブなどの回転や往復運動などの運動部分に使われるシール製品。 ・樹脂シール：PTFEやその複合材料で構成されているシール製品。 その中で本ポジションでは特に、メカニカルシール関連製品・技術の開発をお任せします。 ■具体的には： 企画・設計・作図・性能評価試験・設備構築／組立・顧客説明・顧客仕様サポート等 これまでの機械的な設計開発に加え、今後は材料技術や数値解析を用いたアプローチが必要になってきています。また、モノだけではなく、ソリューション提供に向けたオプションやサービス開発のためにデータサイエンスや電気系の知識も必要になってきています。 入社後はご経験によりますが、まずは標準的な製品性能評価試験をしながら製品理解を深め、並行して試験品や製品の設計を通して作図スキルおよび製品設計スキルを伸ばしていただきます。 その後、先輩と開発テーマを担当し企画から製品立上までを経験した後、ゆくゆくは企画からメイン担当として開発を行っていただきます。 ■出張について： 出張は顧客や協力企業などとの仕様打合せや新製品PRなどがあり、平均2ヵ月に1回ほどです。国内が中心となりますが、海外への出張もあります。 ■当ポジションの魅力： ◎製品開発の企画から立上、顧客対応まで幅広い業務を経験できます。 ◎メカニカルシールの設計開発を通して、機械設計に加えて、各種材料の選定、トライボロジーの知識を身に着けることができます。 ◎インフラ設備や各種プラントなどの様々なところで使用される製品を扱うため、インフラや各種プラントの周辺知識を身に着けることができます。 ◎当社製品をご使用いただく機器メーカからユーザまで接する機会があり、自身の仕事が市場に与える影響を実感しやすい環境と考えています。 変更の範囲：当社業務全般

◆◇三菱電機100％出資で関係性強固／パッケージ設計・CAE解析／大手グループならではの年休125日・想定残業20h前後・住宅、家族手当など福利厚生充実◇◆ ■業務内容： CAE解析・最適化検証を活用し、パワーモジュールの構造開発、パッケージ開発設計や製品試作、新材料の評価検証に取り組んで頂きます。 具体的には下記の業務内容です。 ・パワーモジュールの要素開発、構造開発、パッケージ開発設計、改善、新材料評価検証を、製品試作、評価、CAD・CAEツールを活用して実施。 ・新規CAEツール・解析支援ツールの動作検証、バージョンアップ検証などを行い、解析技術の高度化、設計技術支援 ※パワーモジュールは大量の熱を発生するため、熱を効率的に逃がすための構造設計・材料選定・放熱設計が非常に重要になります。設計の一貫として、熱解析、応力解析、電気特性解析などを実施します。 ■働く魅力： ・個々の技術者の意欲やアイデアを大切にする企業風土です。 ・オフィス内には自由に議論できるスペースが設けられ、部門を越えた活発な交流があります。 ・年間売上2000億円を超える事業規模でありながら、比較的小さな組織規模のため風通しの良さとスピーディーな意思決定がかないます。 ・三菱電機グループであるため、研修体制は充実しています。社内外のセミナー受講、社内の他部門や三菱電機の関連部門で研修することもでき、必要な専門知識を着実に身に着けていくことができます。 ■福利厚生・働き方 休日休暇や福利厚生が充実しておりライフワークバランスを保ちながら働けます。 毎週水曜日と給与・賞与支給日はノー残業デーとして設定されており、残業時間も少な目や、上司・部下の1on1ミーティングを定期的に行っています。 ■当社立ち位置： 1984年10月に福岡の地に福菱セミコンエンジニアリング株式会社として三菱電機株式会社100％出資にて設立され、 三菱電機パワーデバイス製作所の技術全般を担当するエンジニアリング会社として、技術を蓄積しつつ成長の道を歩んできました。 三菱電機のエンジニアとの距離が非常に近く、情報・技術交換が活発になされています。 また三菱電機グループとして、休日休暇、福利厚生などは見劣りすることなく充実しており、長く働ける環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜エンジニアが望む技術領域で活躍＆スキルを磨ける環境をご用意／資格報奨金や毎年自由に設定できるリフレッシュ休暇など福利厚生充実◎＞ ■業務内容： 樹脂製自動車部品の製造に伴う射出成型の熱流動解析を、NASTRANやHyperMeshなどを用いて行います。 【グラビティの特徴】 ◆転居を伴う転勤数0件 会社の方から無理やり案件が決まったから転居をお願いすることは原則ありません、事前に確認させていただきキャリアを望む形であればお願いすることになります。 ※親御様の介護等でUターンなどで戻られる場合も、Uターン先で案件がないか営業に動かせるような取り込みを行っているエンジニアファーストな会社です。 ◆全社平均残業時間11.8時間／月 →繁忙期は30Hの残業もある可能性もありますが、年間通しての平均は月11.8時間です。基本的には定時付近で帰宅でき、ワークライフバランスも整いやすいです。 ◆賞与支給6回／年 賞与は夏と冬に会社の業績と、個人の評価を加味したものをが2回あります。それ以外の4回はインセンティブ賞与となっており、日本語に置き換えると「皆勤賞」となっております。当社ではまじめな人を評価したい取り組みの一環でこのような制度を設けております。 ■グラビティのエンジニアリングの特徴： ◎職種も担当工程も自由に選び成長できる バックエンドからスマホアプリへのジョブチェンジなど、その時々の志向性に合わせたキャリアパスをご用意しております。 またマネジメントとクライアントワークを極めていく道、設計リーダーとして開発を極めていく道など自分が担当したい工程も選ぶことが可能です。 ◎マンツーマンOJT エンジニア歴20年以上の開発のプロフェッショナルが、若手と一緒の現場に入り分からないことなどを都度フィードバックしていく体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 四輪開発センターにて、自動車の駆動系部品、特にトランスミッションの研究開発を担っていただきます。 具体的には、駆動モジュールの性能と信頼性を評価するための試験（単体評価、実車テスト）と、流体や構造をシミュレーションするCAE解析が主業務です。 ■具体的には： ◇自動車トランスミッション（駆動系部品）の研究・評価 ◇ダイナモベンチでの単体評価および実車でのシャーシ／実走行テスト ◇CAEを用いた空気・油の流れの可視化・解析業務（応力解析、構造解析等） ◇計測・解析ツール（INCA、EMCS等）やCAEツール（FLUENT等）の使用 ◇評価結果に基づいたデータ整理および報告書作成（Officeツール使用） 【対象物】駆動系部品 ■就業環境： コンビニや食堂完備されているため働きやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／土日祝休み／福利厚生充実〜 ■仕事内容： PWR（加圧水型原子炉）プラントの安全性を確保するための中核となる業務です。 万が一、一次冷却材の喪失事故（LOCA）が発生した際に、その物理現象を解析し、プラントの主要設備が健全性を保ち、安全防護設備が適切に機能することで事故が安全に収束することを証明します。 ■業務内容詳細： ・LOCA（原子炉冷却材喪失事故）時の物理現象の安全解析 ・解析結果に基づいた主要設備の健全性及び安全機能の確認 ・解析プロセスに関する打ち合わせへの参加 ・解析結果・報告の資料作成（Excel、Word、PowerPoint使用） ■対象物： ・原子力サイト ■就業環境： 業務に慣れてくるとフレックス勤務が可能で、金曜日は定時退社日となっております。 ご不明な点等ございましたらお気軽にお問い合わせください。 ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 世界的なプラント重工業メーカーグループの横浜事業部にて、発電所に不可欠な蒸気タービンの強度計算およびCAE解析業務を担当します。 設計されたタービン部品が、運転中に発生する熱や応力に対して十分な強度を持つか、専門的な知識と手法を用いて評価します。 ■具体的には： ◇強度計算・解析業務：蒸気タービン部品にかかる応力や熱の影響をCAEなどの手法で計算・評価 ◇解析結果の集計：計算で得られたデータや結果を分かりやすく整理し、資料にまとめる ◇客先への報告：解析結果に基づき、タービンの安全性を客先に技術的に説明・報告 【対象物】蒸気タービン ■就業環境： 平均残業時間は10時間以下とワークライフバランスが非常に取りやすい環境です。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針です。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実〜 ■仕事内容： 自動車の重要部品や、それを作るための生産設備を対象に、高度なシミュレーション技術を用いて性能と安全性を検証します。 解析依頼内容をTMC担当者と打ち合わせた後、3D／2Dモデルやメッシュを作成し、熱、流体、焼結、鍛造、鋳造、プレス、溶接など多岐にわたる物理現象を解析します。 単に解析を行うだけでなく、結果の分析と、要求仕様を満たすための具体的な改善提案までを行う、課題解決型の技術職です。 ■業務内容： ・TMC担当者との解析依頼内容、手法に関する提案・打ち合わせ・合意形成 ・解析用の3次元／2次元モデル作成（Creo、CATIA、NXなどを使用） ・解析モデルのメッシュ作成（NX、HyperMesh、Simlab、ANSAなどを使用） ・熱、流体、構造、生産プロセス（鋳造、鍛造、溶接等）の各種CAE解析実行 ・解析結果の分析、改善提案、およびTMC担当者への報告書作成と説明 ■対象物： 生産設備、車両、自動車部品 ■使用ツール： ・Microsoft office ・Microsoft Teams ・各種CAE解析ツール ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。 定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜住宅手当・家賃補助・家族手当あり／「やりたいに就ける、できないを出来る」を実現する企業／年間休日120日／福利厚生充実／土日祝休み〜 ■仕事内容： 世界的な輸送機器メーカーの四輪開発部門にて、次世代自動車における熱マネジメント（熱対策）のレイアウト設計および付随業務を担当します。 業務の核は、熱伝導経路の検討と、空冷・水冷・ヒートパイプ・ペルチェ素子などの冷却システムの選定・配管設計です。 ■業務内容： ・冷却システムの選定と経路検討：空冷、水冷、ヒートパイプ、ペルチェ素子など最適な冷却方式の選定と配管設計 ・熱特性の予測と解析：温度分布や流速分布を予測し、設計の妥当性を確認 ・設計と実測の差異フィードバック：実測データと予測結果を比較し、設計改善に繋げる ・技術文書作成：熱設計レポート、解析報告書、改善履歴の管理と作成 ■対象： 自動車設備 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務