【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 大手自動車メーカーに常駐し、車載開閉部品の強度領域における解析業務を担当していただきます。 ■主な業務内容： ・開閉部品の解析 ・3Dモデリング ・解析結果まとめ作業 ・資料作成 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

■業務内容： ・船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ○船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ○船外機のNVHに関する解析業務 ・音響解析、強度解析、機構解析 ■キャリアプラン： 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。 【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■業務のやりがい ： ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか？マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

≪日本が誇る自動車骨格部品トップクラスメーカー≫ ≪創業80年年以上／社員数15,000名以上／創業2年目から継続黒字経営≫ ≪福利厚生・補助充実！（ワークライフバランス◎年間休日120日以上／完全週休二日制／食事補助あり／賞与5か月以上／愛知県内勤務）≫ ■業務内容 まずは金型設計業務から導入をご担当いただきます。 3か月後に部品担当を持ち、半年後には線図、CAE業務をお任せし、3年目途に一通りの業務を実施いただきます。 ※一通りとは：SE業務→成形性CAE→精度CAE→線図→金型設計→補正→トライ立ち合い ■室の業務 ・内製部品のプレス金型の作り込み（製品が設計される前のSE検討、工程検討） ・金型製作に必要な線図設計、成形性CAE解析、精度CAE解析を得て、金型設計 ・初品が出た後の補正業務から生産ラインでのトライ立ち合いまで一気通貫で実施 ■組織構成： 20代2名、30代5名（平均31歳）若い組織なので、色々なことに興味を持ち、活力が有り、チャレンジ精神にあふれた人財が多く在籍中。 ■やりがい ・超ハイテン部品やHS部品の最先端の生準業務を実践し、個人の能力がレベルアップ出来る ・プレスの新加工技術も積極的に取り組んでおり、やり遂げたときの喜びや達成感が味わえる ■キャリアパス ・1〜2年目：金型設計業務 ・3年目：SE検討、線図、CAE業務 ・5年目：部品リーダー 段階的なスキルアップと多様なキャリアパスをご用意。将来的には生産技術や開発、工場に近い技術職として海外にも挑戦可能。 ■当社の魅力 ◎愛知県内勤務◎ 主要拠点は本社以外に3拠点ありますが、どれも愛知県内。転居を伴う全国転勤などはないため、腰を据えて働きことができます。 ◎食事補助◎ 社員食堂完備のため、その場で調理した温かい料理が食べられます。食事代は会社が半額支給をしてくれるので、安くておいしい食事は社員に大人気です。 ◎育休・時短制度◎ 育休はお子様が2歳になる誕生日の前日まで取得することができ、国の制度よりも手厚くサポート。男性育休の取得実績もどんどん増えています。また、小学校3年生までのお子様がいる場合、労働時間を6または7時間に短縮でき、保育園の送迎のために利用する社員も多いです。 変更の範囲：当社業務全般

【流体／熱伝導／構造力学の科学技術計算に関わる経験がある方へ／世界・国内シェアトップクラス製品を多数有する三井G中核企業／安定基盤×新規技術や素材・事業創出に積極投資】 ■業務内容： コンピュータシミュレーションを活用して、当社製品や社内設備に関する技術課題の解決に当たる業務を担当いただきます。具体的には以下になります。 1.依頼解析シミュレーションの実行 依頼元（グループ会社や社内他部署）との情報交換、解析モデルの作成、ソフトウェアによる計算実行、結果の取りまとめと解釈、レポート作成および説明、解析費用のまとめ。 2.シミュレーションに関わる管理業務 依頼解析業務の調整と管理、ソフトウェアおよびハードウェアの管理、社内貸し出しの管理を行います。業務の一環として、依頼相談への対応や進捗管理、ライセンスの運用管理、クラウドマシン・スパコンのアクセス管理も担当します。 出張の頻度は少なく、国内での業務に限定されます。（場合によっては、海外ベンダーとのやり取り有り） ■業務の面白み・魅力： 本ポジションでは、最先端の解析シミュレーション技術を駆使し、複雑な問題解決に挑戦できる点が大きな魅力です。多様なプロジェクトに関わることで、専門知識を深めると同時に幅広い業界の知見を得ることができます。テレワーク可能で、柔軟な働き方を実現できる点も魅力です。 ■キャリアステップイメージ： 解析シミュレーションを中心に担当し、第2ステップ以降でソフトウェアおよびハードウェア管理業務を担っていただきます。最終的に全社的プロジェクトマネジメントや技術戦略立案に携わることが期待されます。 変更の範囲：双方の合意に基づき、職種変更の可能性があります。

【年休130日／機械・振動系リードエンジニア！世界唯一の独自技術「超音波複合振動技術」／車載用電池やパワー半導体の開発課題をクリア】 ■業務内容： 超音波接合機の振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映まで行って頂きます。 【具体的な業務】 ・代表周波数帯の基準モデル構築・検証 ・BLTスタック、ブースタ、ホーン、アンビル、支持・クランプの連成最適化 ・ボルト締結・界面剛性・減衰の取り扱い標準化（実測→同定→CAE条件化） ・Python／MATLAB による信号処理・最適化・パラメータ同定のワークフロー整備 ・量産設計へのフィード（公差設計、検査基準、工程内モニタ指標） ■採用背景 当社は、革新的な超音波振動方式を用いた次世代型接合装置を開発・販売しているスタートアップです。 振動系（トランスデューサ／ブースタ／ホーン／チップ／アンビル／治具・支持系）を横断し、理論—CAE—実験—設計反映を一気通貫で主導できる“コア人材”を増強します。12か月後には振動系全体の開発を主導できる状態を目標に据え、将来の技術幹部候補として採用します。 ■当社魅力 当社が誇る「超音波複合振動技術」は、世界で唯一の独自技術です。この技術は、接合時に不純物を発生させず、安全かつクリーンな製品製作を可能にします。さらに、低エネルギーで材料に優しいという特長があり、環境負荷の低減にも貢献。今後、さまざまな分野での需要拡大が期待されている革新的な技術です。 主にメーカー向けに、超音波複合振動や強力超音波を活用した各種装置の受託販売・技術コンサルティングを展開。特に、常温での接合を可能にする技術は、従来の接合方法では難しかった材料や構造への応用が可能で、装置開発・製造販売にも力を入れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■仕事内容： 『モビリティ社会の課題解決に貢献する』エレクトロニクスメーカーでの設計業務をお任せ致します。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、EV用電源部品の設計・解析業務となります。 3D-CAD（CATIA-V5）でのアルミ・樹脂部品の設計モデリング、解析ソフト（ANSYS）でのCAE解析業務などを行っていただきます。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ソレノイドバルブ、ソレノイドアクチュエータの設計、解析をお任せします。 ソレノイド関連部品設計担当として社内の設計〜生産までの活動を推進、将来的には設計担当のリーダーとなり、自分の意思を持ち、主体的に関係者を巻き込んでプロジェクトを推進していただきます。 ■具体的な業務： ・ソレノイド関連部品の設計（性能および強度の確保に向けた形状、材料の選定） ・CATIAやCAEを使用したFEM解析（机上検討） ・机上検討結果の妥当性の確認（実機評価） ■業務での使用ツール： CATIA　V5（ドラフティング、3Dモデリング） ■ミッション： コンポーネントの開発を通じて、世界で売れる技術／商品の開発／量産化で事業に貢献することをミッションとした部署になります。 ■やりがい・魅力： ・まだ世にない新製品の開発に携われることが可能で、自動車業界の最先端の電動化動向を先取りすることが可能です。 ・机上検討（解析、強度計算）→出図→試作品→評価と一連の業務を遂行し、モノづくりの楽しさを体感できます。 ■当社について： 当社は、トヨタグループのブレーキシステムサプライヤーです。刈谷市に本社を置く『アドヴィックス』。もしかしたら、聞きなれない社名かもしれません。実は私たち、車に欠かせない“ブレーキシステム”を作っている会社です。なんと、日本を走る車の[2台に1台]、世界を走る車の[10台に1台]に、当社のブレーキシステムが搭載されています。そのシェアは、日本トップクラス！世界でもトップクラスを誇ります。会社の規模も大きくなり、従業員数は連結で1万1400名。世界11か国・26か所に拠点を展開する、グローバルな企業なのです。 100年に一度の大変革を迎える自動車業界。この先、自動車が走り続ける限りブレーキシステムはなくなりません。時代が電気自動車に移行すると更に需要は拡大し、安定し続ける事業と言えます。 ＜技術紹介動画＞ https://youtu.be/YIw2GkqtPdI 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空宇宙の先端製品に関わる仕事／経験活かし、リーダー候補としてポジションアップ／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機、飛しょう体、宇宙機器(ロケット、衛星等)の構造解析業務、をお任せします。 ◇航空宇宙機器の構造強度評価のための解析モデル作成やFEMの内部荷重を用いた強度計算、報告書作成等を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇年間休日122日以上・残業少なめで、プライベートも充実させやすいです。 ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ 変更の範囲：本文参照

〜先端製品に関わる仕事／経験活かし、リーダー候補としてポジションアップ／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、生産設備、一般産業製品等の各種CAE解析業務をお任せします。 ◇生産治具や製品の構造解析、熱・流体解析、振動解析、機構解析、粉粒体解析、最適化解析などの各種CAE解析を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇年間休日122日以上・残業少なめで、プライベートも充実させやすいです。 ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ 変更の範囲：本文参照

【自動車や車いじりが好きな方歓迎◎完成車メーカーと一緒に車両開発に携わることができる／国内トップクラスシェアの自動車ブレーキ製品／在宅週1回可／マイカー通勤可】 ■業務内容： 同社の群馬・館林事業所にて以下業務を担当いただきます。 ・自動車用ブレーキ製品（ディスクパッド）の開発、実験業務 ・日清紡グループ内の関連会社と連携し、摩擦材に留まらない広範な技術開発及び、マーケティング活動 ・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています ■本ポジションの魅力 ・国内トップシェアを誇るブレーキパッドの更なる商品性向上や、商品性能を支える技術開発に携われる ・カーメーカーとともに車両開発に携わる事が出来ます。 ∟顧客ニーズ開拓、顧客折衝力スキルを身に着けられます。 ・最新鋭の計測機を使用して、多様な解析業務を行う事が出来ます。 ・最新車両調査から、各カーメーカーのトレンド把握を行う事が出来ます。 ・技術開発を通じた新規知見発掘と、それらを学会発表する事も可能です。 ■研修・フォロー体制： ・入社後にR&D，製造，品質保証と各部門のローテーション研修を実施。 ・DX関連をはじめとした社内教育も多数有 ・情報共有と知識向上を目的に、情報交換会を1回/月で実施 ■組織構成： ソリューション開発部　NVH解析課6名（男性/30〜60歳) ■働き方： 出張国内カーメーカー、セミナー、学会等へ月1回程度（期間1〜3日）有 フレックス有、マイカー通勤可、週1回在宅勤務実績有 独身寮家賃：5,000円前後/月(水道光熱費含まない)、社宅家賃：16,000円前後/月(水道光熱費含まない) 日清紡グループの中核事業を担う、日清紡ブレーキ株式会社は、自動車の安全性・快適性の確保に重要な役割を果たすブレーキ製品を提供しており、キーパーツであるブレーキ用摩擦材の分野にて国内だけでなく世界各国のほとんどのの大手車載メーカーとの取引がございます。顧客のニーズを先取りすべく、最先端の評価機器の導入、豊富なデータやノウハウを駆使し開発を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜航空宇宙の先端製品に関わる仕事／経験浅くてもしっかり教育／第二新卒の方歓迎／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機、飛しょう体、宇宙機器(ロケット、衛星等)の構造解析業務、をお任せします。 ◇航空宇宙機器の構造強度評価のための解析モデル作成やFEMの内部荷重を用いた強度計算、報告書作成等を担当いただきます。 ■当ポジションの魅力： ◇経験が浅くてもOJTにて育成しますのでご安心ください。 ◇年間休日122日以上・残業少なめで、プライベートも充実させやすいです。 ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでの経験を活かして希望に合う働き方が実現できる／大手メーカーを中心とした優良案件が多数／研修制度・福利厚生充実／無期雇用派遣〜 例えば…これまでのキャリアを活かして、地元にUターン勤務したい方、給与アップを叶えたい方、やりたい業務を叶えたい方。 アウトソーシングテクノロジーが取引を行っている大手メーカーにて、現在のスキルを活かしながら理想の転職を叶えましょう！ 【業務内容例】【変更の範囲：会社が定める範囲】 開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ●自動車衝突実験時の解析業務：数値設定、設計部との折衝、解析、設計へのFB　 【案件例】 ●航空機のエンジンに搭載される熱交換器の構造解析業務：解析結果の報告書作成、エンドユーザーとの解析結果共有と改善策の検討 ●船舶用エンジンのCAE解析業務：燃費検証、動作検証、製造時の接続関係の検証など ●リチウム電池イオンの試験ビックデータの収集、収集したデータの解析分析 【特徴】 ■大手自動車、関連部品メーカーを中心とした優良な案件が豊富。 ■通勤圏内（片道90分以内）での配属が叶うようできる限り考慮します。 ■案件は無期雇用の為、安定して就業が可能です。（1つのクライアント先で年単位のご就業、長い方だと10年以上同じクライアント先で就業されてる方もいらっしゃいます。）ご自身が積極的に手を挙げれば、新しい技術領域のプロジェクトにチャレンジすることも可能です。 アウトソーシング企業だからこそ「ゼネラリスト」として経験を積むことができます！ 【当社の魅力】 ◎『10年後、顧客・市場から選ばれるエンジニア』を必ず実現できる研修・教育制度が豊富◎ 国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持ち、業界トップクラスの案件保有数を誇ります。子会社に技術者専門の教育機関であったKENスクールを買収し、オリジナル教育の整備や、全国80校以上で展開するe-larning専門のWinスクールとの提携（24H受講可能）も実施。キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後・10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 変更の範囲：本文参照

〜先端製品に関わるやりがいある仕事／経験浅くてもしっかり教育／第二新卒の方歓迎／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、生産設備、一般産業製品等の各種CAE解析業務をお任せします。 ◇生産治具や製品の構造解析、熱・流体解析、振動解析、機構解析、粉粒体解析、最適化解析などの各種CAE解析を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇経験が浅くてもOJTにて育成しますのでご安心ください。 ◇年間休日122日以上・残業少なめで、プライベートも充実させやすいです。 ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ 変更の範囲：本文参照

〜航空宇宙の先端製品に関わる仕事／CAE経験活かしながら、マネジメント候補としてポジションアップ／福利厚生◎〜 ■業務内容： ◇1954年創業の老舗技術アウトソーシング企業。航空宇宙分野を強みとする当社にて、航空機、飛しょう体、宇宙機器(ロケット、衛星等)の構造解析業務、をお任せします。 ◇航空宇宙機器の構造強度評価のための解析モデル作成やFEMの内部荷重を用いた強度計算、報告書作成等を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■当ポジションの魅力： ◇年間休日122日以上・残業少なめで、プライベートも充実させやすいです。 ◇解析だけではなく、設計・評価・製作まで多岐にわたる業務があり「モノづくり」に幅広く携わることができます。 ■組織構成： CAEセンター全体で32名（全員CAE分析）＋派遣スタッフ数名 ■やりがい／キャリアアップ： 航空宇宙を中心に、様々な産業における最先端の解析業務に携わることができます。社内にはCAEエキスパートが多数在籍しており、且つ多くのCAEソフトウェアを保有しているため、CAEエンジニアとして成長できる環境が整っています。また、大学や企業との共同研究、さらに海外企業との取引も行っており、やりがいのあるプロジェクトに挑戦できる機会が存分にあります。 ■働きやすい就業環境： ◇土日祝休み。有給休暇は入社時点で最大15日取得頂けます。有給取得率も全社80％とプライベートと仕事をしっかり分けて働ける環境です。 ◇福利厚生も大手並み！カフェテリアプランでは、家族支援・余暇生活支援や、家族記念日プレゼントなど。是非、入社してから様々な制度をご利用ください◎ 変更の範囲：本文参照

【世界シェアトップクラス(20%)のTier1メーカー／離職率5%程度、平均勤続年数20年超／30代での管理職登用実績あり】 ■業務内容： ドアロックの構造解析を担当頂きます。CAEに対するニーズが多様化する中、要素技術の蓄積とその活用により性能予測や試作レスの評価が可能な体制を構築中で主に新製品開発の解析業務に従事し、振動、構造解析を担当頂きます。 【具体的には】 ・MSC Nastranを使用した振動解析、Marc、Abaqusを使った非線形強度解析 ・解析データを元にした設計者への対策提案や設計手法の提案 ・解析結果と実機検証を解析し、解析モデルの改善 ・データ管理、解析マニュアルの作成 ・解析データを元にした設計者への対策提案や設計手法の提案 ・解析マニュアルの作成 【使用ツール】 Marc、Abaqus、MSC Nastran、Hyper works ■組織構成： グローバル営業・開発本部 システム開発部(計80名程度)の規模で、ECU、メカ設計、MBD/CAE解析チームで構成されています。配属予定のCAE開発グループは、7名が在籍しています。 ■働き方： 管理職クラスで年収約1000万円台となる賃金設計です。年功序列ではなく、30代半ばで管理職に任用された実績も複数あります。評価制度も定性定量両面で実績を評価します。離職率5%程度、平均勤続年数は20年を超えます。 ■特徴： ・自動車用ドアクロージャーシステム製品、モジュール製品を手掛ける、東証スタンダード上場 (株) ハイレックスコーポレーションのグループ中核企業であり、連結売上高958億円、従業員数3800名を誇る自動車部品メーカーです。 ・ドアラッチ(ドアを車体に対して強固につなぎ留める機構部品)は世界トップシェアを誇ります。24年新車販売ランキングトップ20、軽自動車ランキングトップ20の9割以上の車種に当社社製品が導入されています。 ・ドア部品について半世紀以上にわたりノウハウや技術を蓄積し、かつ完成車メーカーに属さない独立企業であり、ほぼ全ての完成車メーカーとの取引があります。 ・世界で初めてパワースライドドア開発に着手したパイオニアで、パワースライドドアを始めとしたドア周辺部品のシステム制御製品の開発を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 衝突安全、車室内安全、歩行者保護における車両性能開発業務をご担当いただきます。 法規対応、アセスメント対応、さらに、リアルワールドでの実安全性能の向上にも配慮し、性能要件の策定〜試験・評価まで、幅広く携わっていただきます。 ご経験や志向に応じて、以下いずれかの領域でご活躍いただきます。 （1） 性能企画・機種開発領域 衝突安全性能に関する性能目標の設定と、その達成に向けた構造提案・部品要件の検討を行います。 ・各国の法規、アセスメント、実安全性能を踏まえた性能目標の設定 ・乗員保護を目的に、車体特性及び、エアバッグ、シートベルト、シート、内装部品などへの性能要件の策定と図面織り込み。 ・歩行者保護（頭部・脚部）を目的に、ボンネット、フェンダー、バンパなどへの衝突緩和構造の開発 ・車室内安全を目的に、ベルトアンカ強度などの車体/シート構造の開発 ・他部門（設計・生技・試験）との連携・調整を通じた開発推進 （2） CAE解析領域 LS-DYNAなどの非線形動解析ツールを用いて、衝突時の車両挙動および乗員・歩行者への影響を予測・最適化していきます。 ・車両全体および部分的な衝突解析（前/側/後面衝突・車室内安全・歩行者など） ・ダミーモデル（THOR、WORLD-SID、aPLI脚部等）による傷害値解析 ・必要に応じて実機評価と突き合わせ、モデル精度検証・改善を実施 ・モデル構築・条件設定（ANSA、PRIMER）、結果可視化（Meta-Post,Animator）など一連の解析業務 また、（1）（2）を共通して業務いただくこともあります。 ■入社後のキャリアパス： ・入社当初は、製品開発や先行開発の実務経験を積み、技術者として 　スキルを磨いていただきます。 ・将来的には、チームリーダーや専門技術職、マネジメント職へのキャリアアップを 　目指せます。 ・組織内ローテーションにより、複数の開発領域を経験できるチャンスもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【EV／電動車／CAE解析／衝突性能／耐久性能／機械学習／技術開発／フレックスタイム／リモート可】 電動化・自動運転が進む中、車両の「衝突・耐久性能」をCAEで磨き込むポジションです。 日産テクニカルセンターで、EVを含む次世代車両の構造設計に深く関わりながら、予測精度向上や機械学習を用いた新しい解析手法にも挑戦できます。 CAE実務経験を一段レベルアップさせたい方に最適な環境です。 ■業務内容 日産の車両開発における、衝突性能・耐久性能領域のCAE解析を担当します。 具体的には、車体や主要部品の衝突・耐久性能CAEモデルの構築、解析条件の設定、シミュレーション実行、結果評価までを一気通貫で担います。 実験結果との整合性を確認しながら、モデル化手法の見直しやパラメータチューニングを行い、予測精度を継続的に高めていくことが重要なミッションです。 さらに、機械学習ツールを用いて膨大な解析結果を横断的に分析し、新しい構造コンセプトや設計指針を抽出します。 問題が発生した際には、現象を分解して原因を論理的に特定し、設計部門や実験部門と連携しながら改善策を提示します。 ソフトウェアベンダーとも協力し、最新機能の検証や要件フィードバックを行うことで、業界のCAE技術発展にも寄与していきます。 ■業務の魅力 短期間で高品質な車両開発を実現するうえで、CAEは不可欠なコア技術です。 電動車や先進安全装備の普及に伴い、衝突・耐久性能への要求は高度化しており、解析結果が車両コンセプトや構造レイアウトに直接反映されます。 日産では、大規模計算環境と多様な車種・プラットフォームを対象に解析できるため、技術者としての経験値を一気に高められます。 ■働く環境 配属先は、衝突性能・耐久性能グループの基盤技術開発チームです。 CAE精度向上をミッションとする少数精鋭の組織で、車両メーカー、サプライヤー、研究機関など、多様なバックグラウンドを持つエンジニアが在籍しています。 ■企業魅力 ルノー・日産・三菱アライアンスの一員として多様な市場・技術に触れられることも大きな特徴で、EV「アリア」やe-POWER、先進運転支援「ProPILOT 2.0」など、革新的な商品・技術を次々と生み出しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要： 構造、振動解析分野における解析をお任せします。具体的には、社内事業部（モータ、ファン事業部等）から要望される構造解析、振動、騒音解析等をご担当頂きます。また、非線形構造分野の解析技術の精度向上、解析モデル構築等を課員と共に進めて頂く他、開発製品の解析、実測による評価支援も行って頂きます。 ◆技術開発部門について： 自動車部品や光学部品、半導体、モーター、コネクタなどの開発・設計業務が行われています。。 【技術開発部門の主な業務内容】】 ・自動車用部品の開発・設計 ・光学部品の機能性表面膜の開発 ・リチウムイオン電池保護ICの開発 ・ステッピングモーターの開発 ・DCモーターの開発 ・車載向け高速伝送用コネクタの開発 ・自社製品を組み合わせた新たなIoT製品の開発 【技術開発部門の業務におけるポイント】】 ・顧客との仕様調整 ・各部品の詳細形状の検討・技術検証・レビュー ・社内他部門・仕入先との工法の確認・調整 ・製品完成後も試験評価など、社内外関係なく多くの人と関わる ◆浜松工場について： 1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ◆同社の特徴・魅力： 〜世界最強の「相合」精密部品メーカーへ〜 ＜積極的な事業展開＞今年度は売上高1兆円の大台を達成する見込みであり、売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： シャシMBDの開発業務をお任せします。 「シャシMBD（Model−Based Development）の開発業務」とは、車両のシャシ（走行系構成部品）を対象に、コンピュータ上でのモデルを用いて、設計・制御開発・検証・最適化を行う業務です。 ■業務詳細： ・サスペンション、アクスル、ブレーキの組み合わせに関する調査、検討、設計 ・上記に付随する技術資料の作成 ・関連部署との打合せ、折衝業務 ■対象物： サスペンション、アクスル、ブレーキ ■使用ツール： ・MS Office （Excel． PowerPoint） ・CATIA V5 ■働く環境： 食堂が完備されており働きやすい環境です。 また、週1回程度テレワークも可能です。少しでも気になりましたら、是非ご応募ください。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【リモート・時差出勤制度有大規模／昨年度賞与実績8.8か月／広域災害を想定した防災計画等のコンサルティングを行います／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の都市・建築部門にて、都市計画コンサルタント業務を担当します。 ・社会の課題に対応するまちづくりの提案 ・質の高い公共施設の計画支援 ・庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業 ・公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現 ・公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ・宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討 ・駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計 ・連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討 ■働き方について： ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間（午前9時）や終業時間（午後5時）の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力： 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。

【リモート・時差出勤制度有大規模／昨年度賞与実績8.8か月／広域災害を想定した防災計画等のコンサルティングを行います／「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 同社の都市・建築部門にて、都市計画コンサルタント業務を担当します。 ・社会の課題に対応するまちづくりの提案 ・質の高い公共施設の計画支援 ・庁舎や教育・文化施設、公園などの公共施設や公有地活用事業 ・公共事業でのより高いサービス提供と、公共負担の軽減の実現 ・公共交通計画の策定、都市構造を実現する交通事業の促進・支援策 ・宅地や産業団地などの開発、公共空間の活用に伴う地区交通計画の検討 ・駅周辺や道の駅などの交通結節点の調査・計画・設計 ・連続立体交差事業に伴う高架下利用や駅周辺の土地利用と交通計画の一体的検討 ■働き方について： ライフスタイルに応じて、場所や時間を限定できる正社員制度や、始業時間（午前9時）や終業時間（午後5時）の繰り上げ、繰り下げができる「シフト勤務制度」を全社的に導入しており、社員の多様なワークライフバランス・キャリアプランの実現に向けて様々な取り組みを行っています。 また、テレワーク制度も導入しており約5〜7割の社員がテレワークを利用しております。 ■当社の魅力： 【「日本を描く」公共性の高い社会資本整備／創業70余年の歴史を持ち国内トップの技術提案力を誇るコンサルタント集団〜】 当社は（1）流域・国土事業部門、（2）交通・都市事業部門、（3）環境・社会事業部門、（4）建設マネジメント事業部門の4つの事業部門に分かれておりさらに、各分野のプロフェッショナルが現場の調査から、方針の提案、成果の照査までプロジェクトチームを組み、一貫して課題解決に取り組みます。 【業界高水準の給与体系】 建設コンサルタントのプロフェッショナルとして幅広い知識や高度な技術を必要なため、責任に見合った給与体系を設定しており、この業界に限らず全上場企業のなかでも高い給与水準を維持しています。 変更の範囲：本文参照

原子力発電所内の機器や支持構造物のFEM解析をご担当いただきます。 地震や内部の流体の応力を解析し安全性に貢献していただけます。 専門的なスキルを身につけることが可能です。 ※まずは業務を覚えていただくために簡単な業務からスタートし、徐々にステップアップしていただき、ステップアップ後、最終的に下記の業務を担当していただきます。 ■クライアント先での業務： ・LS DYNAを用いたFEM解析業務 ・結果考察資料作成 ・メッシュ作成業務 ・設計チェック業務 ■長期就業しやすい環境： ・入社以来8年間同じ職場で就業されている方もいます。 ・現場のOJTも充実（職場ルールや製品知識の習得も安心してできます） ・困ったことがあれば社長でも先輩でもすぐに相談できます。勉強する為の書籍購入を社員が提案し、書籍制度もスタートしました。 ■特徴： ・大手メーカーを含む多岐にわたるクライアントからの要望増加に伴い、新たな業界への事業拡大を図ります。 ・常駐先の変更は殆どありません。同じ就業先での長期勤務可能です。 ・完全週休2日制（土日祝）、有給取得実績は8割以上 ■当社について： ・株式会社レバレッジシステムズは、モノづくりに携わるエンジニアを中心としたアウトソーシング企業です。 ・当社のコンセプトは、Leverage…テコの作用、Systems…仕組み、With the Values…多様な価値観と共に、この3本柱を軸に事業運営を行っています。 ・多様な価値観を持った個の集まりが、互いの能力を引き出し・尊重することで最小のリソースで最大のアウトプットを生み出し、あらゆるステークホルダーに満足の提供を行うサービスのプロとして邁進します。 ・特定のユーザーから継続的なオーダーがメインですが、年々様々な業界からオーダーが増えている状況です。 社長との距離が近く、自由に意見が言える風通しの良い環境です。福利厚生も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 構造解析業務をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 変更の範囲：会社の定める業務

【衝突解析／HyperMesh・ANSA／上流工程で技術を磨ける／大手メーカー案件／専門性を高めるキャリア／教育研修充実／資格取得支援／福利厚生手厚い／キャリア相談体制／定年65歳で長期安定】 ◆職務概要：株式会社ブレクサテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 下記業務をお任せいたします。 ・車両の衝突解析 ・メッシュ作成、衝突シミュレーション ・資料作成、結果の報告 ◆使用ツール： ・HyperMesh、ANSA ◆ミッション： これまでのご経験を活かしながら、プロジェクト内にて即戦力として ご活躍いただけたらと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 自動車部品メーカーでの自動車部品の解析業務となります。 業種問わず、解析業務のご経験をお持ちの方を募集しております。 ■業務内容： CAEを用いた自動車の排気音やエミッションに関する性能解析業務をご担当いただきます。 【具体的には】 ・自動車排気等のCAE解析業務（浄化性能熱流体解析・音響解析など） ■使用ツール： Abaqus ■職場環境や魅力： ◇賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル、経験年数、年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮、社宅、住宅手当あり、UIターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務