【エンジニアリングプラスチックのリーディングカンパニー／各方面の大手と取引を実現しグローバルに拡大中／マイカー通勤可／育児休暇取得可／復職率100%／海外12拠点】 ■業務内容： 当社は大手自動車部品メーカーを初めとし、OA機器・住宅設備メーカー向けのプラスチック製品を扱うメーカーであり、世界12か国に拠点を構えております。 今回は当社主力製品である精密プラスチック部品における設計業務をお任せします。 具体的には、樹脂製品の設計および金型設計をお任せする予定です。 経験豊富なメンバーも在籍しているため、安心して就業いただく事が出来ます。 ■業務詳細 初めから全てをお任せするわけではなく、経験に応じてお任せする業務を徐々に広げていきます。 ・樹脂製品の設計 ・プラスチック射出成形用金型の設計 ・試作品評価、解析、及び既存金型の修繕設計 ・金型製作手配、仕様に関する折衝業務と、社内外関係者との連携 ・客先との協業開発対応 ■取扱い製品 自動車部品、OA機器部品、住宅設備向け部品 ∟製品の7〜8割は自動車部品となっており、入社後も自動車部品を中心に担当いただく予定です。 ■組織構成および研修体制 8名が在籍しており、男性が中心の組織になっています。 ご入社後まずはCADソフトを使用できるようになるための外部講習を受けていただき、その後OJTでの教育となります。 業務に慣れてきましたら、先輩の設計サポートなどからお任せする予定です。 ベテランの従業員が多く、設計業務に不安のある方も安心して就業できる環境が整備されています。 ■就業環境 ・年休131日 GW、夏休み、年末年始には1週間ほどの長期休暇がありメリハリをつけて働くことが可能です。（有休奨励日では無く公休となります。） ・残業20時間程度 ・マイカー通勤可能 ・転居費用負担制度有り※条件あり ■当社について 世界に12の開発・生産拠点を有するグローバルカンパニーとして、主に高機能プラスチック（エンジニアリングプラスチック）における製品開発から組立・評価まで一貫生産体制を確立しています。

■概要： 車体（BIW）領域では、厚板・ハイテン・ホットプレス部品など高度工法の重要性が増しています。一方、社内ではこれらの工法に精通した人材が不足しており、サプライヤーとの技術議論や、生産技術視点での設計への構造最適化提案に課題があります。そこで、工法最適化・VE提案・設計連携をリードできる専門人材を強化するため募集を行います。 ■職務内容： BIW部品の 工法企画・VE改善・サプライヤー技術協議・設計への構造最適化提案 を担います。 ＜主な業務＞ ・厚板／ハイテン／HOTプレス部品の最適工法の検討（成形性・歩留まり・生産性など） ・VE（Value Engineering）視点でのコスト・構造・生産性の最適化提案 ・サプライヤー工法案の妥当性評価・改善提案・技術協議 ・生産技術視点での設計部門への構造最適化提案 ・他社BM、技術調査、展示会による最新工法の情報収集 ■アピールポイント（職務の魅力）： ・工法×VE×構造最適化を横断し、高度な専門性を発揮できる ・提案内容が設計や量産工程に反映され、クルマづくりへの影響度が非常に大きい ・厚板／ハイテン／HOTプレスなど、業界でも希少な領域のプロとして成長できる ・設計／サプライヤー／生産技術をつなぐ技術リーダーとして活躍できる ■部門について： 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「車両生産技術開発」に関わり、プレスから完成車までの技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜冷暖房完備の室内作業／残業ほぼ無し／早番・遅番の2交替制／自動車・建設機械・家電など生活を支える製品製造＞ 工業用ファスナーと呼ばれる ”ボルト・ナット・ワッシャー”の製造メーカー 大量生産可能な製造力と、 自動車の安心・安全を支える品質力に強みあり！ 【仕事内容】 自動車・家電などに使用される部品を成形するための「金型」の製作・メンテナンスを担当していただきます。工作機械を用いた精密加工を行い、ねじ・ばね等の製造に不可欠な金型をつくり上げる仕事です。 ＜主な業務内容＞ ・図面をもとにした加工プログラムの作成・設定 ・マシニングセンタ、ワイヤー放電加工機、成型研削盤等による精密金型の製作 ・金型のメンテナンス・研磨作業（精度維持・調整） ・使用後金型の点検・補修　など 未経験の方でも、ワイヤー放電加工機やフライス盤などの操作スキルと精密加工の専門技術を一から身につけられる環境です。 【入社後の流れ・研修】 入社後まずは野洲市工場で、機械名称や基本操作の習得からスタート 約3ヶ月の試用期間中、先輩社員がマンツーマンでOJT指導 その後、段階的にプログラム設定や精密加工をお任せします。 ※ご経験によって、はじめて頂く業務など検討します。 【配属先組織】 金型製造：2名（30代、60代） ■就業環境： ・工場は全て、冷暖房完備のため、夏・冬関係なく過ごしやすい環境です。 ・基本的には2交替制で、夜中作業が無いため、「早朝スタートで早く帰れる週」「就業時間が遅い週」が交互に入れ替わるため、プライベートの予定も調整しやすいです。（土日が基本的に休みで、長期休暇期間もしっかり確保されています。） ■当社の特徴： 同社は、滋賀県発の「工業用ファスナー」専門メーカーとして、自動車や家電に使われる留め具・締結部品を開発・製造しています。1993年設立、売上約52億円の安定基盤に加え、複数の機能を1つの部品にまとめる複合化技術で、軽量化・高機能化に貢献する高い技術力が強みです。職場は社員同士の仲が良く、明るく話しやすい雰囲気。自動車など身近な製品の“見えない重要部品”を手がける、やりがいあるモノづくり企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜第二新卒歓迎／引越し手当あり／微経験◎／自動車に必要な樹脂部品の加工機の設計／大型設備の設計スキルが身につく◎／残業20h程／派遣からでもOK〜 ■業務内容： ・機械設計職として設計、分析・解析作業などの業務を担当いただきます。 ※当社製品、ブロー成形製品とは… ・加熱して柔らかくなったプラスチックを金型に入れて空気を入れ込むことで形を作る技術、もしくは製品のことです。 ・自動車燃料タンクを中心に、自動車のあらゆるところに当社製品が使用されています。 ■業務詳細： ブロー成型をする機械と内部の金型の設計をご担当いただきます。 ・設計作業 ・計算・解析作業 ・資料作成 ・サプライヤーとの調整 ■働く環境： ・残業時間は20時間以内です。 ・出張は３ヵ月に1回程度です。関東方面に1〜2泊程度です。 ・副業もOKで、自由度の高い働き方が実現することができます。 ・また家賃補助は半額程度まで当社が負担します。 ＜当社業務のやりがい＞ ・当社は開発〜生産までワンストップフローで行っております。業務の一部だけでなく、川上〜川下に携われるダイナミックな面白みがあります。実際自分が設計した設備が動く様子を自社で見ることができます。 ・金型設計にとどまらず動く機械の設計もできるため、設計者としてのスキルも身に付きます◎ ＜主要お取引先一覧＞※敬称略 ・本田技研工業株式会社、株式会社クボタ、ダイハツ工業株式会社 ■当社について： ・ブロー成形の技術は、自動車部品において各種ダクトやタンク等、数多く使われております。 ・特に当社では、インテークパイプやチャンバーレゾネーターをはじめとした吸気系の樹脂部品の製造に力を入れ、現在多くの取引先企業様から高い評価をいただいています。 ・さらにこれらの製品のほか、ブロー成形・インジェクション成形を組み合わせた複雑な形状の製品成型にも柔軟に対応しています。自動車部品をはじめとした容器形状の製品を取り扱う企業にとって、品質のみならず環境経営の努力は必須であるといえます。 ニッチな業界ではありますが国内トップシェアの業績を誇ります。直近は自動車業界にとどまらず、多業界にも多数進出しており業績も好調です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜CAD経験でOK！ワークライフバランスが整う！住宅手当など福利厚生充実◎〜 【未経験から“住まいの安全”を形づくる金型設計エンジニアへ】 もし、あなたが設計した金型が、家族を守る住まいの一部として、何十年も使い続けられるとしたら？ 同社の金型設計は、まさにそんな“暮らしの安全のスタート地点”をつくる仕事です。 あなたが設計する金型から、プラスチック製品や金属部品などの家づくりに欠かせないパーツが何万個と生まれていきます。 あなたの一枚の設計図が、日本中の住まいの品質を決めていく。 そんなやりがいのある仕事を、未経験から始めてみませんか？ ■仕事の内容： プラスチック製品や金属製品を作るため、それぞれ専用の”機械ライン”を使っています。その機械ラインで使用する金型の設計をお任せいたします。 ＜業務詳細＞ ・2D、3DCADを用いた金型設計 ＊金型加工業務を行っていただく場合もございます。 ＜金型とは？＞ プラスチック製品や金属製品の“形を決めるための型”のことです。 金型があるからこそ、同じ形の製品を何万個も作ることができます。 形を決める重要な部分なので、家づくりの品質を左右する重要なパーツです。 ■組織構成： 金型技術課6名（30代〜60代） ■入社後の流れ： 入社後は先輩社員とのOJTでスキルを身に着けていただきます。 丁寧に習得できるまで教育いたしますので、実務未経験の方でもご安心ください。 ■魅力ポイント： ・家庭状況に応じて時差出勤など勤務体系の変更が可能 ・技術職は売上等の定量結果が見えづらいですが、プロセス評価を導入し公平な評価を行える環境です ・残業10時間程度、年間休日125日でワークライフバランス◎ ・借上社宅、寮制度あり。家賃80%が会社補助（対象条件あり） ■当社について： 創業以来、半世紀にわたってユニークな建材で長持ち住まいに役に立てるよう会社全体で取り組んでおり、今までの常識にとらわれない自由な考えで開発・製造をしております。阪神淡路大震災後、改めて住まいの見直しをされる方が多く、当社の信念に対しご理解して頂けることも増え、今では累計550万戸もの住まいを担当されていただけるようにまでなりました。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇自動車用精密部品メーカーで新技術開発/ロボット・自動化設備にも挑戦可/年休121日×ノー残業デーあり/社員食堂・ジム・スポーツコート完備の健康経営企業◆◇ ■おすすめPOINT　＼「どこにもない装置」を生み出す技術総合職／ ・自動車用精密部品の新製品設計から試作、設備・ロボット開発まで、一連のモノづくりに関われます！ ・2025年開設の新オフィス勤務予定◎社員食堂（1食200円）、トレーニングルームやスポーツコートなど福利厚生も充実。 ・年間休日121日に加え、ノー残業デーや有給取得奨励など、働きやすさと健康を重視した環境です。 ■職務内容： 技術部に所属し、新技術や新設備の開発をお任せします。 ・新製品の設計・試作： 自動車用精密部品の仕様検討、図面作成、試作品の立ち上げと評価を担当。月数件の開発テーマを並行して進めます。 ・加工設備・装置の開発： 機械メーカーとタイアップしながら、新しい加工設備・検査装置を企画・仕様検討・導入まで実施。自社オリジナル設備の構想から携われます◎ ・加工開発・検証・解析： 歩留まり改善やコストダウンを目的に、条件出し、試験加工、データ解析を行い、最適な加工プロセスを構築します。 ・自動化・ロボット開発： 自動化ラインの構想立案やロボット導入、制御方法の検討など、生産現場の高度化に関わる業務もあります。 ■組織・キャリア： ・技術部は約30名体制で、20〜30代が中心に活躍中！相談しやすいフラットな雰囲気です。 ・入社後はOJTで製品・設備・プロセスを学びながら、経験に応じたテーマを担当。 ・将来的には、設備開発のリーダーやロボット技術のスペシャリスト、生産技術全体を統括するポジションなど、多様なキャリアパスが描けます◎ ■働く環境・福利厚生： ・看護師常駐、定期検診や生活習慣病検診など健康管理が手厚いのも特徴。 ・社員食堂（1食200円）、地産地消の食材活用、トレーニングルームやスポーツコート完備で、仕事後に運動する社員も多いです。 ・誕生日ランチ無料（グループ会社レストラン）、ハロウィン祭りや運動会など家族参加イベントもあり、社員や地域とのつながりを大切にしています！ 変更の範囲：会社の定める業務

【当社でセカンドキャリアを築きませんか？スキルのあるベテラン歓迎／60代でもご応募OK／年休125日・土日祝休み／転勤無し】 当社は自動車の足回りを中心とした部品メーカーです。中国精密鍛造ギアの製造業界では最大規模になり、中国だけでなく世界ほとんどの自動車メーカーにわが社の製品を提供しています。 自動車部品製造の技術支援や、日本での市場を広めるべく、更なる事業拡大のため部品設計職を募集しています。 ■業務内容： 自動車部品の輸出入販売と設計開発や技術指導をおこなっている当社で、アルミ鍛造の部品製造の部門にて、アルミ鍛造用の金型設計のお仕事をお願いいたします。 ■使用する設計ツール： CAD：NX 解析：DEFORM等 ■組織構成 技術部門は3名です。60代後半、50代、40代とベテランのメンバーが揃っています。 ■出張について ご本人の希望も伺った上で、中国の江蘇省（上海）にある親会社へ1年程の長期出張の可能性もございます。現地に通訳の方がいるため、言語は日本語のみで問題ございません。長期出張中でも日本には頻繁に帰ってくる機会がございます。 ■定年年齢について 双方の合意があれば、継続して契約延長は可能ですので、実質定年はございません。 ■当社について： 当社の親会社である江蘇太平洋精鍛科技股分有限公司は、1992年中国江蘇省に創業以来、お客様によい製品を提供することを第一に努力し、さまざまな自動車部品の製造に取り組んでまいりました。 現在では、中国精密鍛造ギアの製造業界で最大規模になり、中国だけでなく世界ほとんどの自動車メーカーにわが社の製品を提供しています。 2020年5月、自動車部品製造の技術支援や、日本での市場を広めるべく、当社を設立いたしました。日本市場でもわが社のより良い製品を提供できるよう努力をしていく所存です。 また、積極的な　M＆Aを行い、事業拡大と日本市場進出へ取り組んでまいります。 変更の範囲：無

〜独自の高機能樹脂材料の開発力と精密成形技術を強みに、材料から製品まで一貫して対応できる点が特徴のメーカー／働き方◎／家族手当や住宅手当等充実◎ ■職種内容： 射出成形機を使用し、プラスチック部品（成形品）の製造業務を担当していただきます。 主に自動車分野および医療分野向けの製品に携わり、精密な樹脂成形技術を活かしたモノづくりを行います。 ■業務詳細： 射出成形機のオペレーション（条件設定・調整・稼働管理） プラスチック成形品の製造および品質確認 成形条件の最適化による品質・生産性の向上 金型の点検・交換・簡易メンテナンス作業 成形に不可欠な金型の設計・検収業務（習熟後） 生産設備（自動化設備・ロボット等）の運用対応 ■業務の特徴 自動車・医療分野に対応した高精度な樹脂成形技術が求められます 最先端の射出成形機や自動化設備を活用し、高品質製品の製造に携われます ベテラン社員の指導のもと、未経験・経験浅い方でも技術習得が可能です ■身につくスキル 射出成形に関する高度な技術・知識 金型や材料、成形条件に関する専門スキル 自動化設備・ロボットなどの生産技術 精密製造における品質管理能力 ■当社の特徴： ・ 独自の樹脂複合化技術を保有（複数材料の組み合わせで高機能化） ・耐熱・絶縁・断熱などの高機能材料に強み ・材料開発〜成形・製品化まで一貫対応可能 ・自動車・医療など精密分野での高い成形技術 ・創業70年以上の実績と技術蓄積 ・多業界（自動車・半導体・医療など）への幅広い展開 ・研究開発・産学連携など新技術への積極投資 ※長い歴史を持つ当社ですが、常にチャレンジを続けてきました。私たちと共に、前向きな姿勢でチャレンジしてくれる方に期待しています。経験豊富な先輩がしっかりサポートしますので安心してチャレンジしてください。 変更の範囲：会社の定める業務

【コネクタ世界シェアNo1/平均勤続年数14.2年/離職率4.3％/年休129日（土日祝休み）の優良メーカー/リモート可】 ■仕事内容 AI データセンター向けCPU Socketの開発に伴う製造設備、ツールの開発、立ち上げ、工程確立における関連業務。 大きく分けて３つの業務を担当して頂きます。 ・Moldflow simulationを担当します。Moldex 3D及び Moldflow insightが使用できる事が望ましいです。 ・新規開発製品金型を主に使用して、樹脂メーカーと協力してLCPの開発業務を行います。 ・コネクタ用金型のデザインレビュー・プロセス改善・見積もり・設計・開発・サプライヤハンドリングを担当し、新製品開発を行います。 ■事業部の紹介 世界最大級の電子部品サプライヤー「TE Connectivity」社の日本法人「TE Connectivity Japan」のDigital Data Networks(DDN)事業部では、高速通信用コネクタ製品における高性能ソリューションを提供しています。具体的には、クラウド、IoT エンドポイント、エッジ市場における高速性、エネルギー効率、小型化の市場トレンドに対応できます。 ◎何十年にも及ぶ信頼と実績 TE は、新しいテクノロジーを開拓しながら、顧客やエコシステム パートナーと連携してコネクタの未来を形作ります。 新製品もあれば、50 年以上前の製品もまだ出荷されています。 ◎圧倒的な成長環境と協働体制 最新の接続技術開発を通じて得られるエンジニアとしての経験や、製造部門・品質部門と同一フロアで働く高環境、海外のエンジニアとのコラボレーションができます。 ◎日本が重要な製品開発の拠点 DDN BUの中で、新製品開発における３大拠点のうちの１つであり、重要度の高い新規プロジェクトへ参画ができる固有技術保有チームとしての立場となります。 ◎データセンター向け最新アプリケーション 機械学習システム向けソリューション AIおよび高性能コンピューティングシステム ■BUの特徴 ・中国・フィリピン・サプライヤーとグローバルに働く場があります。 ・開発能力が求められやりがいがあります。 ・フレックスや在宅勤務など柔軟な勤務を実施している事業部です。

【プラスチック射出成型製品の製造加工作業／転勤無／大手メーカーとの取引・ニーズのなくならない領域で安定性〇】 ＜このような方におすすめ♪＞ ◎モノづくりへの興味・CAD経験を活かしたい方 ◎豊岡にて腰を据えて勤務したい方 ◎ニーズのなくならない領域にて、ものづくりを極めたい方 ■仕事内容： 豊岡工場にて射出成型用金型の図面／製品図面などの作成および、設計に関する業務をお任せいたします。 1．射出成形機用金型の設計／製図 2．構想図作成（2D／3D）AUTOCAD 3．製品／金型のモデリング 4．製品図面／金型図面／組立図などの製図 ■働く環境： ・食事補助あり ・マイカー通勤OK（駐車場完備） ・GW／夏季／年末年始休暇あり ・月残業10時間程度 ■当社の特徴／魅力： ・当社はキャスター、ベアリングローラーにおいて非常に付加価値の高い製品を製造しています。一部品でありますが、新幹線や首相官邸にも使用されていて、日本が誇るモノづくりや技術力を語る上で当社の商品はかかせない存在です。ショッピングモールなどのエレベーターやエスカレーターにも使用される為、建物が新設される限りニーズがなくなることはありません。また、風通しの良い社風も魅力のひとつであり、長く勤めることができる環境です。

〜未経験からでも挑戦可能！ＯＪＴ制度でしっかり育成／中途入社者も多数／残業20ｈ〜 自動車内装部品を支えるプラスチック金型設計に、基礎から携わるポジションです。 経験が浅い方もOJTを通じて段階的に業務を学び、設計者としての土台を築いていける環境が整っています。 ■業務内容 工法開発部（金型設計チーム）にて、プラスチック部品用金型の設計・開発業務を担当します。 主に3DCADを用い、自動車内装部品に使用されるプラスチック金型の構造設計や改良検討を行います。 設計業務だけでなく、金型製作に関わるスケジュール管理や、必要となる金型部材の調達・手配にも携わります。 業務は先輩社員の指導のもと進めるため、金型設計の実務経験が浅い場合でも、 設計の考え方や業務の流れを一つずつ習得できます。 ■業務の魅力 金型設計という専門性の高い分野に、基礎から関われる点が特長です。 設計・管理・調達まで一連の工程を経験することで、モノづくり全体を俯瞰したスキルが身につきます。 学習意欲を持って粘り強く取り組める方にとって、成長実感を得やすい環境です。 ■当社について： ・自動車内装部品の研究開発・設計・製造・販売を行っています。 特にドア室内側の内張り部品である「ドアトリム」は国内トップ級のシェアを誇ります。 ・近年各メーカーが力を入れている電気自動車やハイブリットカー開発において、航続可能距離を更に伸ばす為に、 当社製品・技術が不可欠とされており、更なるニーズの広がりを見せています。 ■風土： ＜中長期的に腰を据えて就業できる環境＞ 現場の声が経営層に届きやすく、仕事を任せて成長させていくという考えのもと積極的に挑戦させる風土があります。 ＜平等な評価制度＞ 学歴・経歴等に関係なく、評価・昇給制度も新卒入社の方と同じであり、 中途入社の方でも活躍次第では管理職に昇進しています。 裁量権をもちながら、イチからモノづくりに携われる面白み・やり甲斐を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【金型設計の技術を基礎から学べる環境／本田技研Tier1メーカー／世界最高峰プレス加工技術／自社一貫生産体制／冷暖房完備の快適環境／資格取得支援あり／風通しの良い社風／長期安定勤務／提案型企業】 ■職務概要 自動車部品の金型設計または製作を担当し、設計から試作、量産まで一貫したモノづくりに携わります。 ■職務詳細 ・板金プレス金型の設計および工程設計業務 ・金型完成までの品質熟成および量産立ち上げ支援 ・プレス製造ラインへの技術支援および保全業務 ・CADを用いた図面作成、設計検証 ・CAE解析などを活用した工程改善および品質向上施策の立案 ・他部門（製造・品質保証・営業）との連携による製品開発プロジェクト推進 ・技術課題に対する改善提案や新技術導入に関する検討 ・社内外研修を通じたスキルアップ・教育支援あり ■社内の雰囲気 社内の風通しが良いため、提案や意見交換等が行いやすい環境となっています。製造現場の声を大切にする社風があり、新たな提案を基に進化していくことが大切であると考える同社では、より良い製品づくりや環境づくりのためのアイデアを歓迎しています。他部署や経営層との連携も良好なため、一体感を持って仕事に取り組むことができる環境となっています。 ■就業環境 ・有休取得率：51.32％※次年度に繰り越せない有休の取得率は100％ ・離職率：全体9.9％、中途社員5.0％ ・通勤方法 車通勤可／駐車場有 原付通勤可／駐車場有 ■教育制度 社員のスキルアップを支援している同社には、充実した教育／研修制度があり、必要があれば社外研修を受講することも可能です。 また、業務に必要となる知識やノウハウを基礎からしっかりと学ぶことができる教育体制も整っているため、自身のスキルアップを図ることができる環境があります。 変更の範囲：会社の指示する業務

【最新設備／冷間鍛造・プレス金型／多品種量産の自動化工場／試作〜量産対応／転勤無し・群馬に根ざしながらスキルを磨く】 ■業務概要 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。当工場では、自動車部品を中心として多ロットの製造をおこなっているため、設備の自動化が進んでおり、最新技術に関わりながら就業することができます。ご本人のスキルを鑑みて適性に応じお任せし、少しずつ業務幅を広げていただきます。 ・塑性加工（主に冷間鍛造）用設備の条件設定と管理 ・プレス及びとプレス金型のメンテナンス業務 ・プレス加工に関する知識を持つ技術者 ・新規製品の試作対応 ・鍛造解析ソフト使用したプレス工程・金型の良否見極め ■同ポジションの魅力 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、群馬に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社について 当社は、クラッチ・ブレーキ分野で世界的に評価される、群馬発のグローバルメーカーです。特にカーエアコン用クラッチでは、世界トップシェアを誇っています。製品ラインナップは5,000種以上と非常に幅広く、自動車・工作機械・農業・医療など多様な分野で活躍しており、世界6か国に生産拠点を持っています。今後は、世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指しています。年間休日126日や充実した福利厚生があり、研修体制も重視実していて、中途入社の方も長く活躍いただける体制が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【セラミック電子材料で世界シェアNo.1／平均年収853万円／賞与支給ランキング(日経新聞社)TOP10入り常連／営業利益率30%以上・無借金経営の安定企業】 ■仕事内容：セラミック基板製造における設備のうち、スリッター・金型の製造技術、保全業務をお任せします。 【概要】 ・スリッターや金型などの製造設備を定期的に保守・点検する業務 ・新規スリッター、金型治工具類の図面作成業務 ・新規、修繕スリッター、金型、治工具の発注、検収業務 【詳細】 ・予防保全や予知保全を取り入れた設備の維持管理計画 ・２DCAD図面（AUTO　CAD）推奨）の操作 ■ポジションの魅力： 世界トップクラスのシェアを誇るセラミック基板に携わることができます。当社製品は電気自動車などに用いられるパワー半導体に、放熱絶縁部材として使用されています。新規工場・設備導入に伴い、ご経験を活かしながら幅広くセラミック製造装置の設備技術のご経験を積むことができます。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（プロジェクトや組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■MARUWAの魅力: ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV（電気自動車）、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日（＋有給消化日5日）／コアタイム無しのフレックス勤務（フリータイム制）／ゼロ残業方針／有給休暇取得奨励日の設定／プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境：開放的なフリースペース／ビュッフェスタイルのカフェ／個別ブースの設置／フリーアドレス制導入 社員への賞与還元：賞与支給ランキング(日経新聞社)…2022年冬6位 → 2023年夏5位→2023年冬8位→2024年夏11位 変更の範囲：会社の定める業務

<ニッチな製品・技術力◎で大手と取引するメーカー／年間休日121日・マイカー通勤OK・転勤なし＞ ■担当業務：金型設計、射出成型分野の生産技術開発業務をご担当いただきます。 ■詳細： ・金型設計業務： 自動車や工作機械の回転軸に使われる軸受のリテーナーを中心に、CAD(2D、3D)で金型設計を行っていただきます。顧客から製品仕様の指示を受け、打ち合わせを行いながら設計を行います。(使用ソフト：Solid Works) ・設計業務に慣れてからは、顧客との技術打ち合わせ、流動解析、3次元測定との連動、工程や品質改善、オリジナルな成形方法など、金型周辺の生産技術開発業務に幅広く携わっていただきます。 ・トヨタ自動車をはじめとするトヨタグループ各社、ベアリングメーカー各社や機構部品メーカーの金型設計を行います。トヨタ自動車の開発部と直接接点を持ち、数年先に発売される自動車の樹脂製品について、開発段階から携わることができます。 ■配属部署について： 設計部門は現在30代〜50代の3名が在籍しており、主に射出成形用リテーナーの金型設計を担当して頂きます。 ■特徴・魅力： ・ジェイテクトの認定公式サプライヤーであり、世界シェア25%である電動パワステのセンサー部分の樹脂部品の金型を作っている企業です。世界の自動車の4台に1台は弊社の金型で作られた部品が使われています。 ・同社は「真円度が必要な回転する丸い樹脂部品」を得意とする金型メーカーです。ベアリングの樹脂リテーナー、電動パワステやアイドリングストップ機構の樹脂部品など、試作金型の開発から量産金型による生産準備までを一貫受注しています。試作トライから測定・検査、スーパーエンプラの小ロット量産成形も行っています。

【佐川急便グループ／日祝休み】 ■業務内容： グループ車両を中心として、軽貨物自動車から大型トラックの板金、塗装、ボディ架装に従事いただきます。 ・板金 ・塗装 ・架装 ・パーツ交換 ■当社について： 物流の最前線で活躍するトラックを卓越した技術と充実の設備で支え、 広く社会に貢献していますＳＧモータースはＳＧホールディングスグループの一員であり、車両専門の事業会社です。 たゆまぬ挑戦を続け、車両を扱うリーディングカンパニーとして、お客さまや社会から永く選ばれる会社を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

【金型製作の経験活かせる！大手メーカーとの取引有/土日休・家族手当有】 ■業務概要： プレス板金の製造を行う当社にて、当社の金型製作部門を強化すべく金型の製作担当をお任せ致します。 当社では温水器や戸建て用ポストに使用されるカバー部品や調理場で使用されるフードと呼ばれるカバー部品等を製造しております。 ■具体的には： ワイヤーカットやフライス盤を使用して、プレスマシンで使用する金型の製作を行います。 製作に加えて、既存金型の修理もお任せします。 また、金型製作の他、人手が不足している場合はプレスマシンのオペレーターを担当していただく場合もございますので、予めご了承ください。 ■入社後について： 入社した後、OJT期間を設け、先輩社員のもとで実際の業務を行いながら、仕事の流れを覚えていただきます ■組織構成： 現在、70代の担当者1名のみで金型の製作を行っております。 ■当社について： 当社は金属加工・板金加工などの業務を行っております。自称 「群馬発プレス加工なんでも屋」 のシンノエパックです。とにかくモノ作りが大好きな私たちの技術を駆使し、迅速・丁寧に様々なご要望にお応えしております。 変更の範囲：会社の定める業務

~中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！／スキルアップとワークライフバランスの両立！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身者！／トヨタ自動車の開発・設計に携われる！／未経験歓迎！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）ワークライフバランス整います！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （2）未経験でも大丈夫です！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （3）安定感もある会社です！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後の流れ 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

~未経験から車の開発に携わる！スキルアップとワークライフバランスの両立！中途入社の約8割が文系出身！／トヨタ自動車の開発・設計に携わる！~ ■職務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 当社はトヨタ自動車やトヨタ車体、デンソーなどのトヨタグループ各社の一次請けとして開発業務に携わっております。チームの一員として上流工程の開発・設計にまずはアシスタントとして関わっていただきます。 ■当ポジションの魅力 （1）車好きにぜひきていただきたい環境！ 経験がない方でも、自動車に携わるエンジニアとして活躍いただける環境です！中途入社者の約8割が文系！直近もドラッグストア勤務の方、引っ越し業者の方、福祉施設で働いていた方など多種多様な方に入社いただき活躍いただいております！自動車が好きなんだけど、でも経験が・・・そんな方はぜひチャレンジください！！！ （2）ワークライフバランス整う！ 残業は月平均15h程度、コアタイムなしのスーパーフレックス制、年間休日121日、完全週休2日制です。有給取得日数は平均16日と取得しやすく、プライベートの充実も叶う環境です。仕事もプライベートも満足したい方にぴったりです！！ （3）安定感ある会社！ トヨタ自動車と直接取引していますおり、上流案件を中心に扱っています！車がなくなることはまず考えにくいですし、EV化の影響を受けにくい技術も扱っているため安定しています！ （4）手当も充実！ 家族・扶養手当」「退職金制度」「資格取得補助」が備わっているほか、転居が必要な方については「住宅補助」「引越し代補助」など、手厚いサポートあり！ ■入社後 本社内「技術センター」にて、PCの基礎スキル、3D-CADの操作方法、製図の読み方、自動車開発の基礎知識等を学んだ後に現場配属します。 ※このようなお仕事があります！！ 〇車体技術 ・ボディ系プレスの金型設計・工程設計・工程整備など 〇先進技術 ・運転支援システム開発、車載電子制御ユニット開発・評価、車両ノイズ実験評価など 〇搭載技術 ・車載電子部品搭載設計、車両機能系部品開発、ワイヤーハーネス回路・経路設計など ※主に数年先にリリースされる予定の自動車に関する部品や生産設備を扱いますので、最先端の技術に携われます。 ※ご希望や適性、案件状況を鑑みて配属を決定。

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■業務概要： トヨタ自動車向け自動車ボディー部品のプレス製造を行う為に、自動車骨格部品のプレス工程計画・金型設計・製作・トライ・工程整備・量産移管の業務を行う部署にて、自動車ボディー部品の金型設計、及び生産準備業務に携わっていただきます。 ■業務内容： ・新工法・技術開発 ・プレス工程設計 ・金型仕様検討・２D/３D設計・手配 ・金型精度玉成 ・量産プレス機での製品精度・生産性確認トライ ・海外拠点生産準備支援 ■業務の特徴 トライ(試作)は、実際に稼働しているプレス機械を使用し製造はじめ関係部署とコミュニケーションを取りながら進めていきます。海外拠点へ生産準備支援・技術支援も行っております。 金型製作部門であり技術者として成長でき、客先への自動車ボディ向け新工法製品の提案もできるやりがいのある職場となっております。 ■働き方： ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場での新ラインの工程設計や導入も同部署で行っており、将来的には出張なども発生致します。 ・国内には、岐阜の他に東北・九州に工場がございますが両工場には生産技術部門がない為出張ベースでフォローや対応を行っています。そのため転勤は発生致しません。 ・海外工場への出張もございます。出張期間は立ち上げまでにかかる難易度によって異なりますが1週間程から数か月単位滞在することもあります。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。

【開発企画段階において強みを持つ東証スタンダード上場企業／デザイン性の高い自動車部品の開発実績多数／22年連続黒字・無借金経営／社員の90%以上が技術者。拠点長・役員の多くが技術者出身で技術者の立場を尊重／在宅勤務、子育て支援などWLBを重視／機会平等、評価公平性を基本理念とした評価制度】 ■職務概要 部品設計、実車確認、部品確認、現物検証 機械設計、板物設計の基礎知識があり、CATIAスキルを有しており。調整業務ができる人材 対象は主に室内樹脂部品（インパネ/CONSOLE/PNL） ■当社の強み： 主要顧客のトヨタ自動車様では設計請負企業ではシェア最大級であり、グループ会社含め250名あまりの設計者が従事しております。他にも有望な技術分野を持つ200社以上の企業と取引実績があり、技術者の希望業務・勤務地に配慮しています。 ■キャリアパス： 生涯エンジニアを続けたい社員にはスペシャリストの道（主席技術者、技術管理者等）、運営・経営へ転向したい社員はマネージャーの道（拠点長、部門長）と将来のステップアップに選択肢を設け、社員の生活向上、安定を確保することを理念としています。 プロジェクトが決まらず待機することも少ないです。現契約終了後2週間以内に再配属が社内ルール。確実にスキルアップが可能です。 ■技術者フォロー体制： 月1回のチームミーティング及び個別面談、また要望があれば別途面談を行い、エンジニアから気軽に質問、提案、相談できる環境を整えております。ほとんどの営業担当、拠点責任者が技術者出身ですので同じ目線で話ができます。 ■働き方： 顧客常駐、在宅勤務での就業となります。ライフステージに合わせ産休、育休、時短勤務の取得やリフレッシュ休暇、積立年休制度等の活用でワークライフバランスを尊重します。 ■当社の魅力： 当社は、3D-CADを活用した設計開発業務に特化し、特に自動車業界を主力事業としています。創業当時から3D-CADを活用した設計開発に着目し、教育・受注体制を整え、技術者を育成し、成長して参りました。

〜世界70ヵ国展開ファスナーメーカー『YKK』／グループ全体の研究開発費は200億以上／ファスナーといえばYKKのファスナー開発に携わる／寮・社宅制度をはじめ、良好な就業環境／残業20時間程度〜 ■業務概要： 当社主力製品となるファスナーの製品開発をお任せします。 ■業務詳細： 当社のファスナーの新製品開発をお任せ致します。 具体的な業務としては樹脂射出成形技術を用いたファスナーの商品設計及び試作をご担当頂きます。 当社は製造にかかる工程を一貫して自社で行っているため、製品開発においても企画から量産まで一連の流れに携わることが可能です。 ■働き方： 残業時間は20時間程度で、土日祝休み、定時も17時と働きやすい環境を整えております。また、対象者には住宅手当や寮、引っ越し手当などの支給もあり充実した福利厚生も魅力の一つとなります。 ■やりがい： 自分が開発に携わった商品が、世界中のたくさんの人々に使って頂くため、大きなやりがいを感じることが可能です。 また、商品の作り込みだけでなく、商品企画から製造まで多くの人々と携わって仕事ができます。グローバルに展開する当社ですので、将来的にグローバルにご活躍頂くことも可能です。 ■当社について： 同社はファスナーやスナップ・ボタン、繊維・樹脂製品を製造・販売しており、業界のリーディングカンパニーとして世界70以上の国／地域に事業展開しています。 2024年度のファスナー生産量は300万Km以上、地球約80周分と世界各国で当社製品が活用されております。 徹底した品質管理と一貫生産システムを持ち、様々な顧客のニーズに応じた供給体制のもと、世界中で同一の高品質を提供することで信頼を確立しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◆職務概要： 金属プレス加工装置、鈑金工作機械、各種自動化装置の設計から製造・販売まで行っている当社にて、機械設計としてご活躍いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◆職務詳細： 下記製品の設計業務を想定しています。適性やこれまでのご経験に合わせ業務をお任せします。 ・金属の薄板鋼板をプレス加工する汎用型 ・専用型のＡＣサーボベンダー＆鍛圧工作機等の単体機 ・省力化製造ラインなどの自動機械 プロトタイプの設計から製品開発に至るまで、グローバルな顧客の課題に対応する新製品やサービスを一から創り上げることができる、面白くてやりがいのある業務です。センサやAIなどの先端技術を活用し、市場ニーズに応じ独自のアイデアを具現化することが可能です。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆配属先について： 主にプレス機械を設計・製造・販売している産業機械メーカーです。汎用機からオーダーメイドまでお客様のご要望に併せて製造、中でも鉄板などの板材を折り曲げる機械を得意としております。 海外展開として、東南アジアを中心に販路を伸ばしています。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：本文参照

自動車、モーターサイクル、船外機、汎用小型エンジンの燃料ガスやガソリン・オイルなどの漏れを防ぐために使用されるガスケットの製造をしている当社にてプレス金型の取り付け・取り外しから、メタルガスケットの製造までの業務をご担当して頂きます。 ■業務内容： 入社後は、製造スタッフとしてプレス機械の操作に慣れた後、金型の取り付けや取り外し、その段取りを行って頂きます。若手が多い為、社員の教育まで行っていただける方を募集しています。 ※金型の移動はリフトジャッキで行うため、それほど重い物を持つことはありません。金型をボルトで機械に取り付けたら、材料を載せてプレスしていきます。 ※プレス機械には60〜150トンまで色んな種類があり、1人で1台を担当します。 ■スキルアップ： 製品は多品種少量生産のため、ライン作業のような同じ仕事の繰り返しではありません。 若手が多いため、最初は5名程度のマネジメントから始まり、ゆくゆくは部署全体をまとめる役割を担ってほしいと考えております。 将来的には生産計画や進捗管理、改善、教育をお任せしたいと考えています。 ■組織構成： 同部署において22名勤務しております。 正社員14名、派遣社員が8名 60代4人、40代2人、残り20代〜30代の方が勤務しております。 ほとんどが中途採用で活躍しており、半分が女性社員となります。各工程毎に分かれており金型オペレーターの業務をメインにご担当して頂きます。 ■同社の特徴と魅力： ・二輪、自動車、船外機のエンジンから排気系ガスケットの製造、販売等を行っている同社では、排気管用ガスケットやマフラー用ガスケット等で特許を取得しています。二輪車用ガスケットは、国内大手メーカーと取引を行っており、二輪車の大部分にて同社製品を使用している企業もあり、英国、イタリア、米国メーカーと取引実績を持っています。 ・「高機能＆低価格」を経営方針とし、常に顧客満足度の向上を使命として商品開発を行っています。 ・顧客サイドにおける技術評価コストの低減を図るために、実験及び評価システムを確立しています。また、共同実験も可能です。 ・設計から製作まで社内一貫生産を行っています。型のみの注文も受けています。 変更の範囲：会社の定める業務