【明確な役職制度/新製品の家電の設計・開発に携われる/長期的なキャリア形成/住宅手当有】 ■職務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 デザイン、機能をものづくりに落とし込む設計を行う筐体設計・製品開発に関わるお仕事です。 経験が浅い方は評価・試験担当等から、経験ある方は設計担当からキャリアをスタートし、数年後には機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとして活躍を期待します。 ■業務詳細： ・評価試験…製品に要求される仕様や安全面に問題がないかを、あらかじめ設定されている基準を基に試験を行う業務です。 ・機構設計…製品の形や部品の厚さ・重量、製品内部の部品構造などをCADを用いて設計する業務です。 ■キャリアパス： 設計仕様通りにできているかの確認等からキャリアをスタートいただき、将来的には、機構設計エンジニア、プロジェクトリーダーとしてご活躍いただく事を期待しています。 【キャリア例】 入社後1〜3年：製品評価テスト・試験（一般） 4〜6年　：部品設計担当（技術者） 7〜9年　：ユニット設計担当（技術主任） 10年以上：新規要素検討担当など 【アサイン歴の具体例※いずれも日本を代表する大手メーカーの案件です！】 A社員：海外向け携帯電話設計4年→デジタルカメラ2年→受託設計室大手メーカー案件の受託設計) B社員：掃除機設計3年→オーディオ設計5年(より上流の業務へ異動希望) C社員：オーディオ設計約8年→FA機器設計4年 ■評価制度 自己申告 派遣先評価 当社独自の“成長軸”評価（定めれた項目に沿って成長度合いをレビューするもの） の3軸で構成されており、曖昧さがなく、納得感のある仕組みになっています。 「社内の相対評価より、現場での成果や絶対評価軸で評価されたい」という方には、特にフィットする環境です。 ■昇給・役職制度 技術者派遣では珍しく、明確な役職制度を導入。目標設定がしやすく、昇給にも直結します。 年間昇給率は平均2.8%、最高8.17%（2023年実績）。 「頑張った分だけ、ちゃんと上がる」そんな実感が持てる環境です。 ■人材育成・資格支援 資格取得支援制度あり（受験費用会社負担）。 高難度資格には合格祝金も支給されるなど、スキルアップを会社全体で応援しています。 変更の範囲：本文参照

大型トラックから小型トラックまでの外装部品・ボディ製品の開発設計を担当いただきます。実務未経験者でも当社研修制度を活用しながら、設計業務に調整が可能です！ ■業務内容： ・製品：大型〜小型トラックコンテナの外装部品、ボディ製品 ・職務内容：構造設計、筐体設計、構造解析、3Dモデリング等 ・使用CAD：Solid Works 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■本求人の魅力： ・設計経験が無くても挑戦可能 ・高い設計技術を学べる ・CADを使用した技術を学べる ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制： 【人事育成制度】 等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 【FA制度】 自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 【キャリアサポート制度】 定期的にカジュアル形式な面談を行うことでここのスキルレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 【人事考課制度】 目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ■当社の魅力： 【リスキリング／「キャリア大学」でスキルも給与もUP】 機械電気IT学科の内容をオンラインで学べる任意のスキルアップ支援制度です。今までのキャリアでは学べなかった内容もリスキリングいただき、単位取得によって給与UPが可能な制度です。 【透明性の高い評価制度】 自分の給与はどう上がっていくのか？そんな不安を抱く方も多くいらっしゃるかと思います。当社では社員の給与UPについて詳細かつ分かりやすい新評価制度を導入しています。自身のポイントはリアルタイムでいつでも社内システムからで閲覧いただけます。ご自身の給与、定性評価、在籍期間、取得資格、研修受講の項目、会社貢献（研修の講師やリーダーとしてチームのフォロー、採用イベントへの参加等）など様々なを項目がポイントに反映され、どのポイントになればどの程度給与がUPするのかも明確です。 ご自身の頑張りがしっかりと収入に跳ね返る仕組みですので不安なく働いていただける環境です。 変更の範囲：本文参照

〜エンジニア満足度No.1を目指して！／キャリアカウンセラーが入社後も手厚くフォロー／一人ひとりの キャリアを一緒に考えます！／年間休日125日以上／完全週休2日制〜 バスボデーの製造、設計および部品売、リニューアル事業を行っている企業様で 以下の業務をお任せいたします。 ◇路線バスの結線図設計、図面作成 ◇路線バスの構体設計、艤装設計 あなたの経験や希望に応じて決定いたします。 バスボディ全体の開発設計に携わることができます。 ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度：当社が契約する賃貸物件であれば、家賃を一部負担する制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 変更の範囲：本文参照

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務詳細： 電動パワーステアリングの開発設計業務となります。 正社員無期雇用で、安定した働き方を希望される方、 製図、メカトロ関連の勉強または実務経験を活かしてスキルアップしたい方、 弊社で働いてみませんか？ 電動パワーステアリングの開発設計業務業務 ・電動パワーステアリング部品の設計補助 　（基本設計〜詳細設計、図面作成、仕様書などの作成を含む） ・シミュレーションによる動作検証 ・製造コスト、製造期間の検討 ・CADオペレーターと協力した業務推進 【身につくスキル】 ・設計者としての上流工程経験 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：125日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

トヨタ自動車田原工場にて製造技術エンジニアとして活躍いただきます。 〜製造技術とは〜 製造技術職は、「現場の作業員の方がミスなく、無駄なく、安全に作業できるように環境を整える」のが業務で、工場全体の品質・生産性を高めるキーパーソンです。 つまり、現場の職人がうまく作業できるように仕組みをつくるエンジニアなんです。 〜具体的な業務〜 ■品質改善やコスト削減の提案 ■車両生産工場で発生したトラブルや問題点の改善 ■物流改善のための企画・実装 ■新ラインの立ち上げ　など ◎トヨタOBによる約3カ月の研修あり ◎転居の心配なし！ ◎引っ越し補助あり ◎残業約18h ◎自動車業界のエキスパートになることが可能！ ■ポジションの魅力／研修制度： 「そんなすごい現場なら未経験だと難しいのでは？」と思うかもしれませんが、心配はいりません。トヨタOBによる研修を通じて、自動車業界の基礎から開発に必要なスキル、自動車の知識までしっかり学べるので、文系出身の方も活躍できます。 】1日のスケジュール例】 8:00 ：出社 9:00 ：チームミーティング 10:00：設備の修理工事立ち合い★安全に工事ができているか確認 12:00：昼休憩★食堂もありますが、お弁当が多いです！ 13:00：資料作成 14:00：仕入れ先様から修理部品納品 16:00：工事連絡会参加★メーカーや仕入れ先様も含めた打ち合せ 17:00：退社 】研修の流れ】 ▼STEP1／基礎教育 ・図面の読み方、描き方 ・専門用語の習得 ・ロジカルシンキング、NLPコミュニケーション など ▼STEP2／専門教育 ・公差計算、電気、制御 ・品質管理、製造・加工方法 など ▼STEP3／配属前研修 ・配属先社員との面談 ・研修内容の復習 など ▼配属 チーム・組織構成：20代若手〜50代のベテランまで幅広い世代活躍中◎ 未経験スタートの先輩もトヨタのクルマづくりを支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場／創業120年超えの老舗企業／断熱・保温部品のパイオニア／増収増益・営業利益率10%の安定基盤／年休129日】 ■業務内容： 募集部署である第二技術開発部第二開発課は、音や熱に対して「断つ・保つ」技術を活かし、次世代車（主にBEV、FCV）向け製品の開発を行っています。断熱材、防振材などの無機系材料をメインで扱っており、お客様の要求仕様に基づいて材質検討から製品設計まで携わることができます。 〈具体的な業務〉 (1)材質検討、製品設計 自動車メーカー様からの要求仕様に合わせて材質や製品形状を検討します。その後、社内にて試作品の評価・検討（Design Review）を行った上で、お客様への提案及びすり合わせを行います。 (2)生産技術担当者との調整 新規製品のライン立ち上げを担当する生産技術部門と協力して、製造方法やコストの検討を行います。 (3)お客様との技術的な打合せ 営業担当者と同行し、お客様と技術的な折衝を行います。 ※月に1〜2回程は営業と同行しお客様へ訪問する可能性がございます。 基本的には(1)をメインで担当いただき、(2)(3)については社内担当者と連携を取りながら進めていく予定です。 〈扱い製品〉 急激な温度上昇や燃える可能性のある電気自動車のバッテリーに対し、周囲の部品への影響が出ないように熱を遮断する断熱材等の部材を扱います。 〈当ポジションの特徴〉 お客様は大手カーメーカー様がメインとなり、すでに用途が決まっている案件と、一からニーズを発掘する要素開発の業務の両面を経験することができます。 ■配属先： 自動車部品事業本部　第二技術開発部　第二開発課への配属となります。20~40代の13名が在籍しており、平均年齢は31.6歳です。部署で対応している各課題に対して、3〜5人程度でチームを組んで対応しています。チームで意見を出し合いながら、協力して取り組んでいただくことができる環境です。 ■当社の魅力： ・当社は主に断熱材やガスケットなど、熱や高温のガス、蒸気を"「断つ、保つ」技術”に強みを持った製品を作っています。 ・発電、石油化学、建材、半導体、自動車、航空宇宙等幅広い業界とお取引があり、景気や業界不振に左右されにくい体制が特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■募集背景： EV化に進む中で、バッテリーに大量のエネルギーを蓄えることは難しい中で、モーターやバッテリーをできるだけ効率よく使用する必要性が求められています。使用中に温度上昇するモーターやバッテリーを適切な温度に保つことでエネルギー効率が高まり、航続距離を延長することができます。そのための制御弁の開発をお任せします。 ■業務概要： 熱マネジメントシステム用制御弁の設計開発をお任せいたします。 ＜具体的な業務内容＞ ・制御弁(膨張弁・逆止弁他)の設計開発及び評価 ・CAE解析(構造、流体、磁気) ・事業拡大を目指した活気ある職場 ■業務の特徴： ・入社後メンター制度があり、メンター中心にOJTで教育します。また外部講習など研修も充実しています。 ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ■充実の福利厚生： 産休・育休取得実績有、育休復帰後時短勤務可、出産祝い金有と子育て世代の方にも安心の環境です。またフレックス制度有、社員食堂有、充実の研修制度、退職金、年間有給取得12日以上と長期就業しやすい環境です。 ■当社の強み： ・EV化に向け軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇り、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社製品が使用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大企業や下請けでは体験できない、『メーカーのものづくり』の楽しさがここにあります！／上流から下流まで幅広く設計業務でスキルアップ〜 ◆業務概要： プレス機専門メーカーとして、設計から製作、販売、修理までワンストップで提供している同社にて、機械設計として主に、プレス機とロボットの構想設計をお願いします。 ◆製品魅力 プレス機は主にゴム製品や樹脂製品の製造に使われ、自動車のタイヤからスマホケース、消しゴム等、身近な製品に活かされています。 搬送機や整列機、検査機等の自動化装置は、人手不足が深刻化する日本において確実にニーズは高まっています。 ◆業務の特徴： 手掛ける製品は、全てオーダーメイドで製造を行っており、0から顧客の要望を具現化していただきます。それ故、顧客との打ち合わせなどの上流工程から携わることが出来ます。 オーダーメイド設備を設計するにあたって、社内で認識をそろえるために、設計した意図を打ち合わせを行います。詳細設計は若手が担っているため、指示役もお願いしたいです。製作中も進捗状況をチェックしたり、据え付けに行き、実際にお客様先に伺い説明も行います。 社内の連携を通して幅広く携わっていただけます。 ◆業務の流れ： 「客先仕様ヒアリング→構想図作成→承認図作成・打ち合わせ」を行った後に若手設計に部品図バラシをトスします。 その後、図面完成させ、製作となります。設計は基本的に2Ｄ設計です、解析・強度計算の為3Ｄ設計を使用することもあります。 ◆組織構成： 全社員25名のうち、50代2名、40代15名、20代8名が在籍しています。約半数が中途入社の社員で、中途入社を迎え入れる風土があります。 ◆就業環境： 平均残業時間は15時間/月となっています。下請けではなくメーカーのため、社員の負担を考えて納期を調整しており、残業が発生しにくい仕組みになっています。15時におやつタイムも設けており、メリハリをつけられる仕事場です。 また完全週休二日制で土日休みのため、ワークライフバランスを整えやすい環境です。 ◆今後の事業展開について 日本全国の企業様と取引があるため、2030年までに関東営業所の設置を計画しております。まずは国内のシェアを高め、ゆくゆく海外展開を目指しています。

〜1957年に創業！高速や線路を支える製品設計〜製造・設置まで自社で行う社会貢献性高い企業◎必要不可欠な製品を扱うため事業安定性◎〜 〜一気通貫した設計に携われるやりがいあるポジションです！！〜 ■業務内容 鉄道やトンネル、道路建設で使用される工事用の鋼構造物の設計業務をお任せします。設計業務が基本のため設計のスキルアップにつながります！ AutoCADでの設計がメインとなります。 ■具体的には ・営業と共にお客様と仕様打ち合わせ ・詳細設計 ・図面作成 大手ゼネコンからの発注や重工系企業や大手機械メーカーからの発注も多くあります。出張は年に数回程度になります。 ■鋼構造物とは 鉄骨が使われている建物や鉄塔・橋など、主な材料が鋼材である構造物のことです。例えば、保守施工のために軌道内へ鉄道車両が入退出する通路設備、道路橋の高橋脚の構築に用いられる架設設備、インフラ関連の製品を当社では製造しております。 ■育成体制 １か月間は製造で使われる各機械の理解を深めて頂き、2か月目からはリーダーの方の補助作業に携わって頂きます。その後、一人前になってから営業の方とお打ち合わせに行き本格的に設計に携わって頂く流れとなります。 ■配属部署 現状6名の技術者で構成されています。 ■当社特徴 フラットに相談できる環境のため、教育体制が整っています。社員の悩みに耳を傾ける社風であり、状況に応じては職務転換など、悩みを抱えたままにせず、解決に向けて会社として取り組んでおります。そのため直近10年間で15名採用、離職者数1名と離職率が低く長期的に働ける環境となっております。 ■魅力 ・安定性:自己資本比率は70％を超えています。トンネル建設やリニア建設といった社会貢献度の高い案件が多いこと、内製化による顧客提供価値の高さによる収益向上が要因となっています。 ■事業特徴 設計〜施工まで一気通貫して行うことが当社の特徴であり、西日本では当社のみの事業魅力です。そのため、国内だけでなく海外の現場でも当社の機会を利用されています。また、電線地中化やインフラ老朽対策に対応した業務にも携わっているため、今後も需要が見込まれる事業です。

〜設計経験者歓迎／請負いチーム／年休121日以上／土日休み／設計DX推進／3,000社以上の実績〜 ■募集背景： 当社はBPO業界国内売上トップクラス。人材不足や働き方改革などを背景にBPO市場が右肩上がりで成長しており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ■当ポジションの魅力： ・設計開発エンジニアとしての技術スキルを極めるスペシャリストのキャリア、後輩指導やチームマネジメントを行うジェネラリストとしてのキャリアを選択することができます。 ・設計効率化のためのテンプレート作成やマクロでのチェックツール作成など設計DXにも携わることができます。 ■職務概要： 浜松市の自動車メーカーまたは磐田市のバイクメーカーで製品設計をお任せします。 製品例：内装（トリム/インパネ等）、外装（バンパー/フェンダー/ミラー/ワイパー等） 構想設計〜モデリング/出図までの全工程を対応しているため、ご経験に合わせた業務からお願いします。 3〜10名のチーム、全体で30〜50名ほどの事業部へ配属予定です。 ＜具体的な業務＞ ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 ※3D-CAD（CATIAまたはNX） ◎様々な製品を経験でき、それぞれの製造業に対して客観的な立場から最適な支援ができることが弊社の強みです。技術派遣と異なり、市場動向と取引実績などのノウハウを元に事業課題解決まで見据え業務に取り組むことで、製品開発事業の最適化・効率化も行えます。「これまでの技術や経験を活かし製造業全体の課題に取り組みたい！」という方が活躍できる環境です。 ■当社の魅力： （1）完全週休2日制の年休121日以上、平均残業20h／月と「メリハリ」と「余裕」を持った働き方が可能。 （2）東証プライム上場。創業55年以上の歴史の安定感。 （3）研修制度が充実しており、ビジネスマナーなど基礎研修から始まり、各階層毎の研修など、スキル経験を積んでいけます。 （4）育休取得率 女性100％男性92％、復帰率97.6％、時短勤務小6まで、女性活躍推進企業（えるぼし認定） 変更の範囲：会社の定める業務

【誰でも出来るような仕事ではない、専門性を活かすモノづくり/メイテックのエンジニアしか持たない高度かつ最先端な技術力がモノづくりを支えています/東証プライム上場】 アウトソーシング業界のパイオニアとして先行者利益を享受しており、延べ4000社以上の企業と取引、常時約1200社以上の国内の優良メーカーとのパートナーシップを築いています。 メイテックのエンジニアには、高度かつ最先端な技術力が求められており、それぞれのエンジニア自身がこれまでに携わってきた商材やフェーズ、成功や失敗体験に独自の価値があります。 エンジニアの生涯の挑戦を支援する同社で、スキルアップを目指しながら活躍しませんか。 ■業務内容：メイテックは研究開発・先行開発の領域に特化した業務を顧客よりお預かりしており、より上流工程の業務をお任せ致します。【変更の範囲:会社の定める業務】 ■現場での立ち位置はリーダー・管理職クラスで裁量◎： メーカーメンバー社員の下に付くことはなく、現場の部長・課長クラス直下に就くのが一般的。現場のまとめ役や役職クラスとして初めから関わることも珍しくなく、期待値が高い特徴があります。 ■ここが特別！上流工程をやるためにエンジニアが立ち上げた会社： 開発に携わっていたエンジニアが研究や設計開発のみをやりたくて作った会社がメイテックです。技術単価が高いことから案件は大手メーカー、国家プロジェクト中心。また、上流工程の経験があれば、スキルの7割はどの分野・どの製品でも対応できることから、同社のエンジニアには場所も商材も選べる自由があるといえます。 ■当社の特徴・魅力： 大手メーカーを中心に技術力を提供する業界のパイオニア企業/東証プライム上場企業です。そのプロジェクトは研究開発などエンジニアの上位5%領域に特化しており、開発の中心を任されているのが大きな特徴といえます。エンジニアが持つ業界トップクラスの“高い技術力”が同社の要であり、事実エンジニアの技術単価（派遣の時間単価）は業界で群を抜いて高く顧客からの期待の高さが現れています。また、生涯エンジニアとして勤め上げた先輩も多く、定年退職を迎えられたエンジニアは630名おります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜生産技術からのキャリアチェンジ事例多数！/チーム制での配属で会社間での横の繋がり◎/スキルアップ・年収UPがかなえられる環境＞ ■業務概要 自動車や半導体等の業界のパートナー先にてエンジニアとして機構設計、構造設計等の業務を行って頂きます。 ※構想設計、 基本設計、詳細設計等、お任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■同社で関われる最先端領域 ・EVエンジン開発 ・外装設計 ・次世代燃料の研究　等 ■キャリアップできる案件数(上流中心) 同社は創業50年以上の長い歴史があり、お客様との関係性も良好に築いてきたことから、お取引企業数は約700社、案件は上流工程が96％と、多業界での幅広い案件で仕様検討・要件定義等、大手企業の元で最先端技術を学べる為、スキルアップに適した環境を整備しております。 ■横の繋がり◎ 配属先には、基本的に同社社員がいるようアサインしております。 特に経験がない・少ない方については、必ず誰かがいるよう配属には細心の注意を払い、チーム制を意識した配属を行います。 また、配属先が異なる同社社員との交流会も定期的に実施し、会社間の横の繋がり・帰属意識を持てる機会を多数設けております。 ■トップダウン的な異動は過去なし 同社は業界トップクラスの案件数を保有していることから、 エンジニアが嫌がる異動はいたしません。 あくまでもエンジニアファーストを念頭に、希望勤務地からキャリアアップに向けたアサインをしております。 ■評価制度はポイント制で頑張りがそのまま反映 同社は評価制度にポイント制を導入しております。 何をしたら、何点、何点に達したら昇格・昇給 のようなイメージで、勤務年数に関わらず、頑張りを定量で評価する制度が 整っております。 ■魅力ワード ・中途入社の9割が年収UP　(平均80万程度)　※前職比較 ・年間休日127日　※配属先による ・平均残業時間18.9時間 ・有給消化率74.6％ ・男性の育休取得率71.4% ・業界未経験歓迎 ・職種未経験歓迎 ・資格取得制度充実

〜世界トップレベルの技術力／一貫した製品開発体制／グローバル展開／技術者が活躍できる環境が整っています◎〜 プレイングマネージャーとして、自身も実務に携わりながらチームをリードしていただきます。 ■半導体検査装置の機械設計部門におけるマネジメント業務 ■装置全体の設計方針の立案およびプロジェクトの進行管理 ■設計チームのリーダーとしてメンバーの育成とサポートを担当 ■顧客のニーズに基づいた新規機械設計および既存装置の改良設計 ■他部署との協力、調整 ■予算・納期管理、品質管理およびコスト削減の推進 ■開発段階での技術的課題の解決、および社内外との技術的な折衝 【良い職場環境が整っています！】 「社員に健康的な食事を提供したい」という想いで、社員専用食堂を完備！ また、社員が無料で利用できる本格的なフィットネスジムも完備するなど、 胸を張って自慢できる職場環境が整っています◎ 【シニア歓迎・定年後の転職OK！】 当社では、役職定年や60歳定年を迎えられた方、また早期退職された方など、これまでの知見を活かし、現場で一緒に成果をつくっていただける方を歓迎します。 ポジションとしては、アドバイザー的な立場よりも、現場で実際に手を動かしながら一緒に成果をつくっていただける働き方を求めております。 「老後はゆっくり働きたい」といったスタンスではなく、フルタイムまたはそれに近い形で、最前線でご活躍いただける方が対象となります。 【当社の魅力】 搬送技術と検査装置の両方の技術を持ち、製品の企画から設計、製造、メンテナンスまで一貫して行える点が最大の強みです。その高い技術力から経済産業「GNT（グローバルニッチトップ）企業100選」にも選定されています。 これから普及が進むAIや電気自動車、自動運転等に多数使われる、小型で高性能な半導体や電子部品の検査を世界最高峰のスピード・品質で行うことが出来る装置を手掛けており、世界の有名メーカーにも導入しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容：顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro／E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また適宜担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに250名のエンジニアが定年退職を迎えております。　 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動搬送ロボットで世界の製造現場を支える企業／全ての製品がオーダーメイド受注／オフィスカジュアルOK〜 ■業務内容： 無人搬送車(AGV)を代表に生産用設備や各種自動装置、搬送コンベア・搬送システム、非接触自動充電器の機械設計を担当いただきます。 クライアントからニーズを聞き取り、構想設計から設計実務、据付まで一貫した業務が特徴です。 これまでのご経験に応じて、当面の業務内容を決定していきますが、主には下記の業務内容です。 ◇設備の構造設計・検討・製品仕様の確認打ち合わせ ◇部品手配・納期管理・顧客からの問い合わせ対応 ◇詳細設計(部品図・部品リスト作成・各種資料作成等) ◇無人搬送車・ロボットシステム等の設計・製作・据付 ◇車両用生産設備一括請負・非接触自動充電器の製造販売 ※1品1品が全て特注となります。 ■組織構成： 25名が在籍しており、20代〜50代の社員が活躍しています！ ■当社の魅力： 当社はFAの需要が高まる中、高い技術力を売りに大手企業と多数お取引をしております。 お客様に満足していただくためにコミュニケーションをじっくり取りながら、オーダーメイドでお応えすることができるのでやりがいのあるお仕事です。 また福利厚生を重視していて、グループ内のサロンやジムの社員割引や1ヶ月間の特別休暇、手当など体制が整っていますので、ワークライフバランスを重視した働き方も可能です◎ ■製品の競争力： 従来は人手での充電が必要だったAGVへの充電に対し、AGV内に非接触自動充電装置を組み込んだことでメンテナンス性が大幅に改善される点が大ヒット。他社製AGVとの差別化・競争力に繋がっています。(国内・国際特許取得済)また、技術力を活かして現在主力の自動車業界以外での利用や、自動倉庫なども手掛けていく計画があります。また自動搬送機にロボットを載せることで「移動できるロボット」の開発なども開発テーマの1つとなっているなど、今後の使用用途の広がりが期待できます。

〜自動車用から船舶部品まで様々な製品を製造するダイハツGの安定メーカー／技術者としてスキル・キャリアアップ可能！／年間休日121日／働きやすさ◎〜 ■業務内容： ・生産技術部の設備設計部門にて生産設備の設計業務を担当頂く予定です。 ・半数以上の設備を内製化しており、マシニングセンターの治具や組み付け装置、搬送装置等を設計しております。 ・主には、切削加工機・搬送装置・加工用治具等の3Dまたは2D-CADによる設計等をお任せ致します。 ※ご経験に合わせて、業務をお任せいたします。 ■キャリアパス： ・ 設備の構想設計が主な業務となりますが、将来的に新規部品の工程計画への参画も期待しております。 ■将来性： ・ 従来よりロボット搬送に力を入れて取り組んでおりますが、少子高齢化にともない今後もニーズの拡大が予想さる見込みです。 また、AGV搬送への取り組みも今後予定しております。 ■やりがい： ・プロジェクトごとに導入する設備仕様を計画するため、都度、新技術・新工法を取り入れた設備を製作しております。 ・内製で行うことにより、関連部門と連携を図り、使いやすい設備製作に取り組んでおります。 ■組織構成： ・ 設備設計部門は計11名が在籍しております。 ■福利厚生制度も充実させ、働きやすい職場作りを目指しています。 ・主な制度：フレックスタイム制度・育児休業・家族手当・有給取得促進（平均有給取得率11.1日）） ■同社の特徴： ・ダイハツ工業株式会社の子会社として、自動車部品の製造及びディーゼルエンジン部品、工作機械部品、農機部品など幅広く事業展開しています。 ・ダイハツ工業株式会社、トヨタ自動車株式会社向けの自動用鋳鉄・アルミ用品を主として手掛けており、そのうち最重要部品の1つであるブレーキドラム ■同社の魅力： ・軽自動車販売台数No.1のダイハツGで鋳鉄やアルミ部品を扱う安定メーカーです。本社は2000年に「ISO9001」を、2001年には「ISO14001」を取得しています。 ・福利厚生面は親会社とほとんど変わらず、年間休日も多く、従業員に優しい経営を心がけています。 就業平均年数が15年以上と長期就業が可能な企業です 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：お茶づくりにおいて最重要工程(蒸工程)で使用される蒸機をメインに製造しています。自社製品を部品製造から組立まで一貫して製造していることも特徴です。自社の技術力を活かし新しい機械製造にもチャレンジしています。まずは組立などの製造現場を経験し、機械についての知識を習得後にスキルに応じて設計業務を担当して頂きます。将来のリーダー候補としての募集のためスキルの向上だけでなくチーム内をはじめ営業や製造部門とコミュニケーションをとり、周りと連携がとれる関係性を作ることできるよう積極的にチャレンジしてください！ ■お茶のシーズン：4月が茶の生産のピークです。そのため、10〜12月からオーダーがスタートし、詳細の設計を行います。1，2月に製品を製作し、3月に導入といった流れが基本となります。※あくまでイメージであり上記に限らず,随時設計、納品は行っております。 ■業務詳細：汎用機に顧客要望を反映し、基本設計／詳細設計に落とし込んでいきます。部品設計というよりは機械全体の設計を行うイメージのため前後の製造工程をイメージしつつ設計していただきます。これまでのご経験と同社の技術力と掛け合わせて、更なる技術力の発展に貢献していただくことができます。※将来的には設計部門の中核の人材として、経営ボードに対する提案／改善等の参画も期待しています。 ・顧客折衝、製品の仕様作成と設計、新しいお茶の製造方法の検討、社内関連部門との調整、折衝、顧客への引き渡し　等 ■組織構成：5名（次長50代、40〜60代）。チームワークを大切にし、アットホームな職場環境の中で、満足のいく製品を提供するために社員それぞれが前向きに業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【日本最大級のエンジニアリング会社／年間休日122日（土日祝休み）／スキルアップ制度充実◎】 ■業務概要： 大手メーカー（自動車／家電／医療／センサ等に関係する大手半導体メーカーなど）を中心に技術ソリューションを提供する当社にて、将来機械設計者を目指したい方に向けた育成採用となります。 前半は機械設計に必要な力学などを座学ベースで基礎から学んでいただき、CADソフトを使用した設計演習を行います。研修の後半では部品図の作図やミニ四駆の組み立て、実走や評価まで一気通貫にて学習をします。 ハードの楽しさを知っていただきながらも、現場配属後に生かせる実践的な研修内容となっています。 ■研修内容： （1）機械工学基礎 （2）機械製図基礎・演習 （3）CATIA基礎 （4）ミニ四駆制作演習 └作図／組立／実走／振り返り ※研修期間：4ヶ月（研修内容・期間は変更になる可能性がございます） ※オンライン研修がメインとなります。 ※研修修了約2週間前からWinスクール新宿校にて集合研修を行います。自宅から2時間以上かかる場合に関しては当社でマンスリー寮をご用意致します。 （水道・光熱費はご負担いただきます） ※集合研修有無や場所については変更の可能性があります。 ■研修後の配属先業務： 自動車業界における設計業務をご担当いただきます。 （1）部品設計 └樹脂、ダイキャスト、板金部品の3Dモデリング └上記部品の2D図面作成 └設計および設計変更に関連する資料作成 （2）自動車シートの設計業務 └シート各種部品の設計変更対応 └BOMメンテナンス └2D、3D CAD（CATIA V5）でのモデリング、作図 ■当社について 当社は電気・電子、機械系、自動車、医療など幅広い分野の大手メーカー700社以上と取引を常時行っております。その中で得られる今後の各業界の市場動向や市場価値の高まる技術やスキル、年収を上げるためのポイントなどを面接の場でお伝えします。ぜひお気軽にご応募ください。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舞台を動かす仕掛けをあなたの手で◇すべて一からのオーダーメイド設計でスキルアップも叶う〜 ◎舞台の「緞帳」やコンサートの「回るステージ」「アーティストが下から登場する装置」など、モノを動かす技術で世界シェアトップクラス！ ◎リモートワーク有、残業20時間程度、平均勤続年数約16年！穏やかな社員が多く働きやすい環境♪ ◎企画〜試運転まで携わり、完成を見届ける瞬間のやりがいが大きいポジションです！ ■業務内容 舞台機構（吊物装置、迫り装置等）の機械設計・開発業務をお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・企画立案からプロジェクトに携わり、顧客ニーズに合わせた開発を行います。 ・機構設計、構造設計、図面作成 ・強度や構造等の解析 ・パーツの組み立て ・試運転および耐久テスト、調整　など ■組織構成 正社員：約20名（案件ごとに1〜3名程度で担当。電気設計は別部門が担当。） ■特徴 ＜納入実績＞ ・同社が歌舞伎座に納入した「廻り舞台」は、直径が約18メートル、 深さが約16メートルの円筒形をした総重量約360トンの巨大な回転構造物で、大がかりな舞台転換など、より多彩な演出効果を生み出すことが可能です。 ・その他、梅田芸術劇場、四季劇場　宝塚大劇場を始めとする多くの劇場で同社製品が使われております。 ▼その他事例多数あり▼ https://www.sansei-technologies.com/business ＜10年連続黒字経営の安定企業／スタンダード上場＞ ・豊富な経験に裏打ちされた「モノを動かす」高い技術力で、遊戯機械、舞台機構、昇降機をはじめカスタムメイドの特殊機構まで、数多くのユニークな製品を国内はもとより広く海外にも提供しています。 ・さらに直近ではコンサートやスポーツイベントなどコロナ以降「リアルイベント」の増加により、同社への引き合いが増えており更なる成長が見込まれています。 ＜働きやすさ＞ ・年間休日126日/完全週休2日制/残業20時間程度/リモートワーク有/家族手当・住宅手当あり（※規定有）と福利厚生も充実しており、オンオフのメリハリをつけながら長期的に働くことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【山口／下松】＜賞与過去実績計4.1ヶ月分＞産業用機械の機械設計◆＼経験製品不問／オーダーメイド製品に携わる◆残業20h程度◆転勤なし／基本土日祝休み／大手メーカー直取引 ■おすすめPOINT　＼働きやすい環境×大手取引×新技術への投資／ ・山口勤務、転勤なし。IUターン歓迎で、安定した環境で働くことができます。出張も2か月に1回程度で、長くても3〜4泊とワークライフバランスを大切にできます。 ・全国200超の製造業を中心に、大手製造業との直取引が多く、経営地盤が安定◎ ・新技術・設備への投資も積極的で、近年では新たなロボットシステムを作るためにデモ機を2台導入◎ ■職務内容： ・産業用ロボット・周辺装置、ロボットハンドの機械設計・開発 ・営業部と同行しお客様に最適なシステムの提案、詳細打合せを行い仕様決定 ・基本・詳細設計、現地据付時の試運転調整 ・生産部門との打合せ（加工、組立、配線、検査等） ・社内テスト環境や模擬ワークでの試運転調整、納入先での設置・試運転調整 ■キャリアパス： ・OJT研修やメーカー勉強会などの丁寧な研修制度が充実しており、業界未経験者やシステム知識がない方も安心して成長できる環境です◎ ・補佐から主担当、顧客との仕様決定・折衝などへステップアップし、将来の幹部候補として成長していただけます！ ■ワークライフバランス： ・出張は2か月に1回程度で、長くても3〜4泊です。出張時には日当が支給されます。 ■同社の強み： ・オーダーメイドで様々なものを作成、設計から製作まで一貫して対応、費用を抑えやすく、顧客に優しいトータルフォローを実現しています。 ・複数のメーカーと代理店契約を結んでおり、良質な資材を取り寄せて設計が可能です◎ ■育成体制： ・社内基礎からOJT研修、メーカー勉強会などを通じて実務を丁寧に教えます。業界未経験者やシステム知識がない方も安心して成長できます◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証1部上場メイテックG/業界No.1/コロナ禍でも稼働率9割超/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 ■職務内容：※ご自身の進みたいキャリア、経験やスキルに応じて担当業務・案件を検討。 同社顧客先における機械系開発業務。3D-CAD、2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ＜案件例＞ 自動車：現行車不具合対応、評価業務、エンジン評価業務 半導体製造装置：半導体製造装置の設計業務 精密機器：セキュリティ監視カメラの構造設計 自動車部品：自動車樹脂部品の設計業務 ■配属先について： 福岡営業所から通勤県内の勤務地に配属します。基本的にご自宅から通勤いただくことを想定しているため、福岡で長く腰を据えて働くことが可能です。また、福岡営業所から通勤圏外の勤務地を希望される場合も入社3〜5年後を目途にご相談の上、ご希望のエリアへの配属も可能です。 ＜配属例＞（入社前）医療機器サービスエンジニア→（入社後）住宅設備機器メーカーにて機械設計 ■メイテックグループについて： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・メイテックはリーマンショック時にもリストラを一切していません。何よりもエンジニアを大切に考える企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜舞台を動かす仕掛けをあなたの手で◇すべて一からのオーダーメイド設計でスキルアップも叶う〜 ◎舞台の「緞帳」やコンサートの「回るステージ」「アーティストが下から登場する装置」など、モノを動かす技術で世界シェアトップクラス！ ◎リモートワーク有、残業20時間程度、平均勤続年数約16年！穏やかな社員が多く働きやすい環境♪ ◎企画〜試運転まで携わり、完成を見届ける瞬間のやりがいが大きいポジションです！ ■業務内容 舞台機構（吊物装置、迫り装置等）の機械設計・開発業務をお任せ致します。 ＜具体的には＞ ・企画立案からプロジェクトに携わり、顧客ニーズに合わせた開発を行います。 ・機構設計、構造設計、図面作成 ・強度や構造等の解析 ・パーツの組み立て ・試運転および耐久テスト、調整　など ■組織構成 正社員：約20名（案件ごとに1〜3名程度で担当。電気設計は別部門が担当。） ■特徴 ＜納入実績＞ ・同社が歌舞伎座に納入した「廻り舞台」は、直径が約18メートル、 深さが約16メートルの円筒形をした総重量約360トンの巨大な回転構造物で、大がかりな舞台転換など、より多彩な演出効果を生み出すことが可能です。 ・その他、梅田芸術劇場、四季劇場　宝塚大劇場を始めとする多くの劇場で同社製品が使われております。 ▼その他事例多数あり▼ https://www.sansei-technologies.com/business ＜10年連続黒字経営の安定企業／スタンダード上場＞ ・豊富な経験に裏打ちされた「モノを動かす」高い技術力で、遊戯機械、舞台機構、昇降機をはじめカスタムメイドの特殊機構まで、数多くのユニークな製品を国内はもとより広く海外にも提供しています。 ・さらに直近ではコンサートやスポーツイベントなどコロナ以降「リアルイベント」の増加により、同社への引き合いが増えており更なる成長が見込まれています。 ＜働きやすさ＞ ・年間休日126日/完全週休2日制/残業20時間程度/リモートワーク有/家族手当・住宅手当あり（※規定有）と福利厚生も充実しており、オンオフのメリハリをつけながら長期的に働くことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜人と技術で未来を拓く、社員一人一人の活躍を応援する設計開発型エンジニアリング企業／年間休日125日／フレックス制／充実の教育体制〜 ■業務内容： 機械設計技術者として下記業務をお任せいたします。 ◎FA・メカトロ装置 ◎詳細設計 ◎図面作成 ◎現場対応他 ■特徴・魅力： 【サポート体制が豊富です】 階層別の研修（リーダー研修）、資格取得支援、自己啓発の為の通信教育受講料補助等、個人の能力を高めるための支援が充実しています。 【半世紀以上の歴史と実績】 有名な観光地の大型エレベーターの設計をするなど、半世紀以上の歴史の中で培われた実績を持って、全国各地のみならず、海外にまでご支援の幅を広げています。 変更の範囲：会社の定める業務

【機械設計のスペシャリスト歓迎／グローバル展開企業／残業10H／「新事業分野開拓事業者」認証企業】 ◎AutoCAD Mechanicalスキルお持ちの方・産業機械設計者歓迎 ◎「もみ殻」由来のエコ燃料を世界に届ける ＼ターゲットは世界！風光明媚なしまなみの地で共に「エコ燃料」を普及させるメンバーを募集／ 炭燃料の代替となる「もみ殻」を原料とする同社独自のエコ燃料「モミガライト」の製造機械「グラインドミル」の企画・設計・組み立てなどモノづくりの一連に携わっていただきます。 ■業務内容 ・既成「グラインドミル」の改良・設計 ・新規エコ燃料製造機器の企画・基本設計・詳細設計 ・組み立て図作成 ※ゆくゆくは部品選定や回路図設計にもチャレンジでき、設計者として大いに成長できるお仕事です。 ■モミガライトとは 白米を精製する際に発生する「もみ殻」をするつぶし固形化することでできる筒状のエコ燃料。その熱量は同重量の炭と同程度を誇ります。 ■グラインドミルとは もみ殻搬送装置および定量供給機がつき、もみ殻の投入からモミガライト成型まで行う同社オリジナル製品。 全自動モデルでは1人の運転管理者で2〜3台のグラインドミルを同時に運転可能。1台で1時間あたり120kgのモミガライトを製造することができます。全自動、半自動、自動車・トラクター等の動力PTO（※Power Take Off）で動き電気が届かない地域でも活躍するモデルなど様々ございます。 ■職場環境： 全社員10名、うち外国人人材4名活躍中。 設計専担者は2名。ベテランエンジニアの指導を受けながら、同社のモノづくりのノウハウを手を動かしながら学んでいただきます。 20代〜60代まで幅広い人材が所属しておりますので、すぐに馴染んでいただけると思います！ ＼尾道・因島の地場産業「造船」の技術を活かして実現した新しい燃料／ 白米を精製する際に発生する「もみ殻」はは本だけで約200万トン、世界では約1億5千万トンものもみ殻が毎年排出されています。 同社ではこのもみ殻に注注し、もみ殻をすりつぶし固形燃料化する「グラインドミル」を開発。近年では炭燃料のための森林伐採が大きな課題であるタンザニア、マダガスカル、ナイジェリアといった国々で同社製品が活躍しております。

〜エンジニア満足度No.1を目指して！／入社後フォロー有／一人ひとりのキャリアを一緒に考えます！／年間休日125日／完全週休2日制〜 自動車関連のメーカでの機械設計業務をお任せいたします。 ご経験に応じて配属部署を決定します。 キャリアとして現場でスキルを発揮したい"あなた"に是非ご応募いただきたいです。 自動車を中心とした工業製品の総合開発支援企業で以下の 設計業務をお任せいたします。 ◇自動車ボディ ◇ドア ◇内外装部品 ◇電装部品 ◇シャシー 国内外の自動車の様々なメーカーの設計に携わることができます。 ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度：当社が契約する賃貸物件であれば、家賃を一部負担する制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備　など ■同社の強み： 技術研修・人材育成の取り組み　　 同社では、派遣スタッフのスキルアップ、人材育成に力を入れて取り組んでいます。 圧倒的な取引実績 日本全国で、製造業のあらゆる産業分野・職種で取引しています。同社の圧倒的な実績と豊富なノウハウを活かした提案で、大手メーカーの設計/開発から実験・評価、生産技術までのモノづくりの上流工程における優秀な技術者をサポートします。　 豊富な案件数がございますので、迷ったらご応募ください 変更の範囲：会社の定める業務