■業務内容 お客様や営業担当と共に、お客様が望むオーダーメイド設備の構想を具体化させ、CADを用いて全体図や部品図をはじめ様々な設計・製図をお任せします。 ■業務詳細 ・客先仕様に沿った機械構想の設計 ・2D、3DのCADを用いた各種図面の設計・製図 ・現地設備の視察やお客様への説明同行など 〜お仕事詳細に関して〜 （1）一部部品を外注することはありますが、基本的には全て自社で設計を行っております。そのため工程全般に携わる事が可能です。 （2）基本的に設計はチームで担当し、その中で構想設計や部品設計等担当を振り分けます。経験を積んでいけば大きな案件にも挑戦することが出来る環境です。 （3）設計から完成まで平均すると半年から1年くらいの期間になります。大きな案件だと1年〜2年、小さな案件だと3か月程です。 （4）静岡・愛知・群馬への泊り、日帰りでの出張が発生いたします。 ■制作実績 自動車業界や業務家電業界のお客様を中心に、「自動組立機」「各種搬送装置」を中心に納入しております。これらの設備では、自動車に必要不可欠なミッションの部品を主に製造しています。 ■当ポジションの魅力 ◎当社の製品は全てオーダーメイド製のため、他の装置よりも自由度が大きく、自分の頭で思い描いた機械が組み上げられ動く姿を自分の目で見ることができる、ものづくりが好きな人にはとても魅力的な仕事です。 ◎まだ経験が浅い方も先輩が長期的にサポートしてくれるので、安心してエンジニアとしての知識と経験を身につけていけます。 ◎部署問わずコミュニケーションが活発な環境のため、一人で抱え込むことはありません。 ■研修制度に関して 入社後のOJT制度では計画シートをもとに行います。 計画シートでは、目標・計画・実施内容・スケジュールを明確化し、先輩と話し合いをしながら少しずつ出来ることを増やしていきます。 ■配属先情報： 現在9名の従業員が所属しており、今後も増やしていく予定です。 年齢層も20〜50代にバランスよく配属されていて、当社の基幹業務を担うだけの人材がそろっています。 ■キャリアパス 最終的には機械設計全般をお任せできるような人材を求めています。 お客様との仕様打ち合わせから設計までの全般に関わりますので、製造業に関する知識経験は非常に貴重なものが得られます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■業務内容： 顧客先における機械設計開発、電気・電子回路設計開発、マイコンシステム設計開発業務をお任せいたします。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

当社モータの開発、設計を担当いただきます。担当案件はお客様が作る製品の企画から携わり、モータの構想設計・仕様検討・基本設計・試作から量産化まで一連のプロジェクトを担当いただきます。機械設計のご経験がある方はまずは先輩社員と一緒のプロジェクトで機械担当として業務をお任せします。モータ設計のご経験者は、即戦力として具体的案件を担当してもらいます。1人前のエンジニアが同時に担当している案件数は5〜7件で、平均的な開発期間は2〜3年です。新製品の開発から量産化まで担当するため、完成品を見届けることができるやりがいのある仕事です。 ■取り扱い製品： ・DCブラシレスモータ ・ACモータ ・アクチュエータ他ユニット製品、巻線 ■入社後2〜3年の流れ： 3次元CADを覚えるところから始まり、機械設計だけでなく、モーターなので電気設計も知見が持てます。電気設計の回路設計の専門家もいるため、それぞれ興味のある分野でやってもらいます。難易度低い案件のものからチームでペアになって教育しながらスキル積んでいただきます。 ■3、4年後に目指せるキャリア： 2〜3年後は、簡単なモーターなら1人で設計できるようになっていてほしいので、上司と共にお客様先に行き、要望をどう形にするか打ち合わせを基に、既存メーカーにない部品の場合は、メーカーを探して買い付けしたりなど仕事の幅が広がります。メーカーは三重にとどまらず国内全国や海外に行くこともあるので、幅広い仕事が可能です。 ■組織構成： 配属先の設計開発部には10名（部長2名、課長、主任、20代と30代のメンバー6名）が所属しております。 ■当社の特徴： 600種類以上のモータを開発している創業70年以上の老舗メーカーです。インホイルモータという介護ロボットや搬送用ロボットなどに使用される小型で軽くゆっくり安定して動かせるモータ開発技術を強みとしております。 ■業界の魅力： DCブラシレスモータの市場は2024年まで年間13％成長を続ける見通しと言われております。市場の成長は自動車の電動化に牽引されておりますが、自動車業界以外でも世の中の省人化、自動化の流れの中で需要は拡大しております。特に同社は非自動車業界向けの製品に強みを持っており、介護ロボット、医療ロボット、物流倉庫の搬送用ロボット向けなどで需要が拡大しております。

【トヨタグループの自動車設計・PR動画作成で培った3D技術/離職率4%/有給取得率約80%/完全週休二日制】 ■業務内容：「Data（データ）」&「Design（デザイン）」の頭文字をとった社名の通り、トヨタ自動車およびトヨタグループ各社から車両設計支援・紹介用クリエイティブ映像（記者会見向けなど）といった技術的な支援を手掛ける同社。トヨタ自動車の生産ラインの工程計画から設備検討・導入まで一連の流れをデジタルツールを活用した検討でサポートしています。 ■業務内容詳細：生産ライン効率化のため、3D-CAD・各種シミュレーションソフト・AR・MRなどのデジタルデータ作成や、ラインレイアウト・設備・工法をバーチャルで評価する業務をお任せします。客先から作業だけではなく手法開発、プロセス改善も任されている事が魅力の一つです。 ■働く環境：転勤がなく、月の平均残業時間は20〜25時間程度、トヨタカレンダー、平均有給取得率81%、在宅勤務、フレックス制度が入社日翌日から利用できるなど、ワークライフバランスを整えたい方におすすめの労働環境です。また、定年退職を含めた離職率が4%と長期就業していただける環境が整っております。育児休暇取得率も100%と非常に働きやすい環境です。 ■同社の特徴：1973年に機械設備の設計を目的に設立。「ダッドさん、どうしよう」—私たちの仕事はお客様のこの言葉から始まります。私たちは長年の知見・取引から企業の悩みや困りごとをデジタルで解決することを理念とし、生産拠点の設計から業務支援システムの開発、技術マニュアルの作成など様々な案件を手掛けてきました。なぜ私たちが世界的に有名な大手メーカーから評価されるのか。その答えはデジタルの時代が来ると見据え、同業他社が諦める案件も粘り強く取り組むことで磨いてきた技術力と信頼にあります。

~機械・電気・ITにおいて何らかのご経験をお持ちの方／東証プライム上場／給湯器トップクラスのシェア／年間休日121日~ ■概要 給湯器メーカーで国内トップシェアを誇る当社にて、技術系オープンポジションを募集します。「品質こそ我らが命」という原点思想を掲げる当社において技術職の役目は重要です。カーボンニュートラルの実現やより人々の生活を豊かにするという目的のもと、水素インフラの拡大、リンナイアプリの開発、マイクロバブルユニットの開発などさまざまな挑戦をしております。そのような当社において技術職としてキャリアを歩んでいきたい！そのような方からの積極的なご応募をお待ちしております！ 【職種事例】 ・パワーエレクトロ二クス開発技術者 ・ソフトウェア開発技術者 ・流体制御開発技術者 ・ヒートポンプ、圧縮機の設計・開発技術者 ・熱エネルギー開発技術者 ・IoT開発技術者 ・商品開発技術者 ・工学シミュレーション（CAE）技術者 ・専用設備・機械設計技術者 ・設備制御・電気回路設計技術者 ・社内SE ※ご経験やご意向からポジションを打診させていただきます。 ■企業の魅力： ◎国内トップシェアの売上 給湯器メーカー分野においては国内トップシェア。加えて営業利益率も9.2％と高く、事業基盤は非常に安定しています。その背景には高付加価値の豊富な商品ラインナップや、社内完結型の生産体制などがあります。 ◎強固な海外販売網 世界80ヶ国に商品を展開し、うち18ヶ国にグループ会社を設けています。各地に販売代理店も存在し、安定した海外ネットワークを築いています。 ◎高い商品開発力 国や地域によって食生活やエネルギー事情は異なります。例えば中華料理には火力が必要なので、高い火力を出せるコンロが求められていたりと、国によってニーズも大きく変わります。同社は創業から101年かけて培った開発力・ノウハウを活かして、現地に合わせた製品づくりに力を入れ、各国のニーズに応られています。 ※国内シェア出典元：東京ガスグループ「株式会社スミレナ」2022.07.27調べ 変更の範囲：会社の定める業務

〜【香川県/三豊市】機械設計職/創業100年超える老舗製麺機メーカー（特許権48件、商標権12件(海外含む)）/年間休日126日（完全週休2日制土・日・祝）転勤無〜 ■募集概要 今回部署強化の為、当社製品の機械設計職を携わっていただける人材を新たに募集します。 ■業務内容 当社製品（製麺機等）の機械設計を行っていただきます。 具体的には、お打合せ（仕様書有）→開発・仕様検討・構想設計→基本設計→評価までを担っていただきます。 量産型設計とお客様のニーズに合わせた設計割合は５：５です。 CADはJWCADを基本的に使用しています。 自身が手掛けた製品が世に普及していく為、やりがいを感じることができます。 ■主要顧客：外食、食品、スーパー、コンビニ等 ■製品について 店舗用：手打ち式製麺機（小型）、マルチ（ロール）式製麺機等 工場用：手打ち式製麺機、手打ち式専用麺生地形成機、ミキサー等 設計期間：1か月〜3ヵ月 工場に関する機会設計に関しては設備設計も一部携わる可能性がございます。 ※今後既存商品だけでなく、新商品の開発にも力を入れていきます※ ■部署構成 現在2名の方が活躍しています。（20代1名、30代1名） ■残業時間に関して 月平均10時間程度となっています。 製麺機の特徴として製品へのニーズ変更の幅が少なく、設計職への負担が少なく業務を行っていくことができる為、ワークライフバランスが整えやすい環境です。 ■研修について OJTにて実施します。ご経験を加味し、段階を踏みながら業務を覚えていっていただきます。 ■特許・商標権・その他受賞実績 特許権48件、商標権12件(海外含む) 発明奨励賞(4回受賞) 科学技術庁官省 食品産業技術功労賞 グッドデザイン賞 健康経営優良法人2023(中小企業部門)等を受賞 ■当社魅力 1910年に日本の麺の発祥地とも言える香川県で創業し、現在では日本国内に23か所・世界各国に15か所の販売サービス網を持つ製麺機業界トップクラスの実績を誇る当社です。 香川県条例で不衛生な足踏み工程が禁止され、その代わりとなる機械を作ってほしいと県から委託を受けて完成したのが「手打ち式製麺機」。伝統の讃岐うどん製法を忠実に機械化したこの製麺機は、日本でさぬき麺機だけが有する技術です。

〜【香川県/三豊市】機械設計職（管理職候補）/創業100年超える老舗製麺機メーカー（特許権48件、商標権12件(海外含む)）/年間休日126日（完全週休2日制土・日・祝）転勤無〜 ■募集概要 今回部署強化の為、機械設計職及び部門のマネジメントにも携わっていただける人材を募集いたします。 ■業務内容 当社製品（製麺機等）の機械設計を行っていただきます。 具体的には、お打合せ（仕様書有）→開発・仕様検討・構想設計→基本設計→評価までを担っていただきます。 量産型設計とお客様のニーズに合わせた設計割合は５：５です。 CADはJWCADを基本的に使用しています。 また設計部門のマネジメント（育成・制度構築）等も担っていただく予定です。 ■主要顧客：外食、食品、スーパー、コンビニ等 ■当社製品について 店舗用：手打ち式製麺機（小型）、マルチ（ロール）式製麺機等 工場用：手打ち式製麺機、手打ち式専用麺生地形成機、ミキサー等 設計期間：1か月〜3ヵ月 工場に関する機会設計に関しては設備設計も一部携わる可能性がございます。 ※今後既存商品だけでなく、新商品の開発にも力を入れていきます※ ■部署構成 現在2名の方が活躍しています。（20代1名、30代1名） ■残業時間に関して 月平均10時間程度となっています。 製麺機の特徴として製品へのニーズ変更の幅が少なく、設計職への負担が少なく業務を行っていくことができる為、ワークライフバランスが整えやすい環境です。 ■研修について OJTにて実施します。ご経験を加味し、段階を踏みながら業務を覚えていっていただきます。 ■特許・商標権・その他受賞実績 特許権48件、商標権12件(海外含む) 発明奨励賞(4回受賞) 科学技術庁官省 食品産業技術功労賞 グッドデザイン賞 健康経営優良法人2023(中小企業部門)等を受賞 ■当社魅力 1910年に創業し、現在では日本国内に23か所・世界各国に15か所の販売サービス網を持つ製麺機業界トップクラスの実績を誇る当社です。 香川県条例で不衛生な足踏み工程が禁止され、その代わりとなる機械を作ってほしいと県から委託を受けて完成したのが「手打ち式製麺機」。伝統の讃岐うどん製法を忠実に機械化したこの製麺機は、日本でさぬき麺機だけが有する技術です。

【駆動部品の設計エンジニア/東証プライム上場/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援】 製造業のお客様に派遣型・受託型エンジニアリングソリューションサービスを提供している当社の設計エンジニアとして、下記業務をご担当いただきます。 ・駆動部品設計（モデリング、作図、付随するプレゼン資料の作成や搭載設計後の仕様決定等） ・CADを使用しての組図などの作成（手書き対応もあり） ・承認図のチェック、部品表の作成、仕入先（外部）との折衝業務、関連部署との打ち合わせ ※一通りの経験を積むことが出来るポジションです。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■職務の特徴： 当社教育部門と連携し、スキル補填を行いますので安心して業務に取り組んでいただけます。トラック・バスの機構部品の設計業務に関わることで駆動系の設計経験を得ることができ、自動車の樹脂部品設計やボデー領域の設計など自動車業界での十分な経験を積めると考えております。また、機構部品設計を経験することで、動きものの機械設計の知識や経験が身に付き、自動車業界はもちろん装置系など他業界でも活かせる経験が出来ます。 ■メイテックグループの特徴： （1）生涯プロエンジニアとして働ける環境…エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。担当営業との面談も設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。また、業界トップクラスの実績を持つため、多くのお客様から厚い信頼を獲得していることが特長です。開発の上流工程から携われるだけではなく、中には外注選定を任されているエンジニアもおります。200名以上のエンジニアが定年を迎えており、長く働ける環境です。 （2）充実の研修体制…「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修の他、当社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されるなど、エンジニアとしてプライドを持ち、常に技術力の鍛錬を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップ級の平均年収600万円越え／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8％を投資／全社平均残業月19.78H／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 半導体露光装置のボディ・空調・配管の設計・開発・モデリング・出図業務をお任せします。 主な業務としては以下です。 （1）筐体・配管・機械構造（骨組み）の仕様検討〜基本設計 （2）上記機械部分の配線引き回し業務 （3）設計した製品の実験・評価・解析業務 （4）外注ハンドリング（折衝業務） （5）社内プレゼン （6）他社内部署の折衝業務 （7）製品開発スケジュール管理 【業務フェーズ】 仕様検討 【開発環境・使用ツール】 CATIA_V5 【チーム構成】 3〜6名 ■魅力： 【製品の魅力】 世界で一番精密と言われる産業用機器の機構製品の設計・不具合解析業務となります。この世で必要不可欠な半導体を精製する為の装置となり、社会的意義はとても高いです。 難易度が高い印象ではありますが、早期に多くのお仕事は任せず、まずは対応できる所からご依頼し、徐々に対応業務を広げいていく為、力学・数式を理解出来る方であれば成長しながら製品を理解していく事が出来ます。 【業務フェーズとキャリアアップイメージ】 半導体露光装置という精密な機械である為、筐体・ボディや空調配管の設計でも流体力学や熱力学等、力学に基いた論理的な設計手法が必要になり、本案件を経験することにより、将来的に、他の精密な産業用機器の設計や、熱力学、流体力学等を使用する製品の設計に携わる為の足掛かりとなります。また、業務委託として形態を変えた中でリーダーとして活躍して頂くことにより、他業務の際にリーダーシップを発揮する為の足掛かりとなります。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU（敬称略／他多数） 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇化学・製薬のプラントや・半導体向け等幅広いニーズに応える配管メーカーの同社にて開発設計職の募集／毎年売上3割増の成長企業／愛媛大学や広島大学と共同研究開発を行い共同の特許も保有する圧倒的技術力◇◆ ■業務内容 顧客要望のヒアリングから提案〜納品まで一貫した業務をお任せします。具体的には下記の通りです。 ・客先対応、見積作成 ・発注 ・作業指示書作成 ・工程管理 ・検収業務 ■業務の特徴 ◎顧客折衝については、顧客から相談がありそれに対して溶接方法や材質について提案したり、試作を作って問題点があるところを改善していくというイメージです。 ◎案件は１日で終わる案件あれば半年から１年以上かかる案件もあります。 ◎業務を細かく切り分けず、お客様との打合せから設置アフターまで広く経験を積むことができますので「これだけしかやったことがない」という思いを持つ方はスキルを広く身に付けることができます。 ◎同社の事業を支える重要なポジションであり業務が多岐にわたりながらも責任重要な業務であるため、質の高い仕事をこなす力とマルチタスク処理能力が身につきます。 ◎同ポジションには7名（30〜40代）在籍中です。 ◎部署間の距離感が近い分コミュニケーション機会も多く、お互いに協力しながら仕事を進めることができます。 ■同社の強み ・チタン、特殊材への溶接の技術力は卓越しており、競合他社の追随を許さない企業パフォーマンスを実現し、お客様から高い満足を生み出しております。現在管工事業者として当社が携わる事業分野は、半導体、医薬品、食品、化学品メーカーの各種プラント設備等を対象にジャンルを問うことなく対応し大きくその活躍の舞台を広げております。 ・独自の技術力として、電気溶接機や自動溶接機も自社で改造を施し、他社で真似のできない溶接技術を保有しています。また、愛媛大学や広島大学と共同研究開発を行い、共同の特許も保有しています。比較的若い会社となりますが、創業者が持つ様々な溶接資格や技術を基礎に、高い信頼を得る事業へと昇華させています。 ※本件は内閣府主導の地方創生事業の一環である先導的人材マッチング事業に基づく求人でございます。

〜電気／機械設計経験をお持ちの方・先行開発に挑戦可能！トップシェア製品を持つ熱交換器メーカー／いすゞ自動車エルフや日産のGT-Rの部品を製造／平均残業20時間／リモート可／年休121日〜 ■業務内容 商用トラック、農産建機向け冷却システムの将来構想を企画する段階から、 目標達成に必要な技術を確立するまでの開発業務を担っていただきます。 例として以下業務があります（ご経験に合わせて担当業務を検討します） ・市場技術動向調査、及び 競合他社製品のベンチマーク ・設計仕様検討 (性能計画図の作成、部品特性の決定) ・試作図面の作成指示、検査 ・実験計画作成と依頼、実験結果の検証 ・社内他部署、関連企業との調整 等 ※実務リーダークラスのポジションを想定しております。 ■業務詳細 ・市場や競合他社、自社についてのデータを収集、分析し、技術的戦略立案をします。 ・まだ標準化されていないものを新たに開発します（アプライ開発とはことなり、先行開発的要素が強いです）。 ・対象はNew Energy Vehicleなので、従来の内燃機関とは異なります。新しいパワーソース（主にFCVやBEV）の冷却を開発します ■同社の特徴： ・同社はコア技術である「熱をコントロールする技術」をもとに、トラック・建機向けラジエーターをはじめとした多様な製品ラインナップを展開しています。 ・ディーゼルエンジン用ラジエーターでは国内トップシェアを誇ります。また、顧客の細かいニーズにまで応えるカスタム品に強みを持っており、EV化社会に向けても研究開発を進めています。 ・ラジエーターをはじめ、大気汚染物質の減少に寄与する環境対応製品も各種製造しており、地球環境保全にも大きく貢献しています。また、国内のみならず、中国、タイ、インドネシアにも拠点を置き、顧客サービスを充実させております。 ■就業環境と組織構成： ・全社で業務の効率化、会議時間の制限、定時退社日の設定、有休取得の促進等を推進しています。年間休日121日、平均残業10h以内と働きやすい環境を整えています。 ・配属先の「NEV戦略室」には社員4名、派遣社員2名の計6名が在籍しています。

【離職率0.9％・メリハリつけて働ける環境／半数以上が中途入社・20〜50代が活躍】 ■職務内容： 同社にて、プラントの設計業務をお任せいたします。 ＜具体的には…＞ ・プラント機械設備の設計 ・プラント建設対応 ・機械設備の老朽化更新の計画・実行　など ◎業務フェーズが細かく分担されていないため、途中途中の課題やトラブルを対応出来る為幅広いスキルを身に着ける事が可能です。 ■組織構成： 配属予定部署は、20代〜50代まで幅広い世代が活躍している組織です。 また、中途入社の方が半数以上の為、馴染みやすい環境となります。 ■網干工場について 網干工場は東京ドーム約18個分の敷地面積があり、ダイセルでも最大規模となります。 24h稼働しており、活気がある工場です。 ■働き方/福利厚生： ・年間休日122日、メリハリを付けながら働くことができる環境です。 ・副業可、住宅手当、家族手当、持株会など福利厚生も充実しており、従業員の働き方を第一に考えております。 ■同社の特徴： ・同社はセルロース製品、有機合成品、合成樹脂、火工品等様々な素材を供給している総合化学メーカーです。ペットボトル、食品トレー、医薬品、電子機器（スマートフォン）、自動車部品など、身の回りのあらゆるものに同社の製品が活用されています。また酢酸セルロース、キラルカラム・キラル充填剤世界1位、自動車エアバック用インフレータ世界2位とトップクラスのシェアを誇ります。国際的競争力のある製品によって社会を下支えしています。 ・光学異性体分離カラム、自動車エアバック用インフレータ、NHPI空気酸化技術（環境にやさしい酸化技術）で「日本化学会化学技術賞」を、そして知的統合生産システムで「化学工学会技術賞」を受賞するなど、同社の技術力の高さは多方面から高い評価を獲得しております。 ・同社は社員一人ひとりが技と心を磨き、会社という場を活用して自己実現を叶えて欲しいという思いがあります。その為、自らのキャリアを見直したり考える機会を提供しております。例えばキャリアチャレンジ、ジョブローテーション、自己申告制度など、同社で多様なキャリアを描く事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇電波暗室・暗箱に使用される、可動式テーブルの制御設計・評価・検証 ◇製品の据え付け・試運転業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇PLC ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリア形成が可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【社員90%以上が技術者、執行役員は100％技術者出身でエンジニア本位の企業◎/離職率5％以下/東証スタンダード市場上場/設計請負率60%/在宅勤務、子育て支援などWLBを重視/年休120日以上・有給13.95日取得/基本的に転勤なし】 ＜転勤なしで生活しやすい＞特定技術者派遣の企業では珍しく、本人希望がない限り基本的に転勤はありません。１つのプロジェクトの平均勤続年数は5年以上で、長期的なキャリア形成が可能です。 ■職務概要： 当社の常駐社員が200名以上いるトヨタ自動車内に常駐し、自動車設計業務をお任せいたします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・請負元企業との打ち合わせや企画・要件定義 ・チームへの要件の落とし込み、マネジメント ・自動車設計業務（ボデー、内装部品、ランプ、機能部品、電装部品、ハイブリッド関連部品等） ■開発製品例： 自動車関連がメインになります。開発初期段階から、レイアウト検討、詳細設計・部品設計、3D-CADデータ作成、図面作成、解析（CAE）・評価まで、幅広く対応しています。特にトヨタ自動車内での常駐業務においては、設計請負のシェアNo.1を誇ります。 ■アビストの特徴・強み： ＜エンジニア本位の企業です＞執行役員は100％、拠点長も90％以上が技術者出身と、組織運営の管理者がエンジニア出身です。全社での離職率も5％以下と長期就業いただいています。 ■キャリアパス： ・技術者としてスペシャリストの道を目指す ・請負チームのマネージャー、拠点長として管理職の道を目指す 個々の希望、意欲、適性により選択可能です。 ■ワークライフバランス： 在宅勤務やフレックスタイム制度を導入しており、ワークライフバランスを重視する方に最適な環境です。年間休日128日、有給取得日数13.95日と、プライベートも充実させることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆ニッチな業界で世界トップシェア／ランニングマシンなども販売／グローバルで勝負◆◇ ■業務内容： 自社製品の小型産業機器、ランニングマシンの機構設計業務をお任せします。 ■業務詳細： 顧客要求事項等の情報を基に、要素技術の検討から構想設計・設計・試作・評価を繰り返し行い、最終的な新商品の量産化までの作業をお任せします。将来的には、一連の作業を担当します。 ■使用ツール： ３D−CADなど ■当社について： ・当社は世界トップシェアを誇り「自動ネジ供給機」を設計から製造まで一貫生産が行える国内随一の専門メーカーであり、「OHTAKEブランド」は世界中の工場に欠かせない存在です。 ・地方にある中小企業でありながら、世界に通用する製品をつくるメーカーです。世界中から問い合わせが来ます。 ・大学や研究機関等とも協働し、研究開発にも力を入れています。 ・市場規模が１兆円超の健康福祉産業において、ビジネス的にポテンシャルの高く、「売れる商品」を保有しています。 ■自社商品「自動ねじ供給機」と「トレッドミル」に関して： <自動ねじ供給機＞ ねじを自動でラインに供給するための商品になります。本商品は【バリエーション】と【カスタマイズ可能】という強みを生かしグローバルトップシェアを誇っております。 自動ねじ供給機は、国内外ともに販売網を拡大しております。 <トレッドミル> 製品は国や大学などの研究機関や、プロスポーツ施設などに導入されております。過去リハビリ学会の展示会にも参加をして展開をしております。 トレッドミルは基本的に、国内展開がベースになっております。

【『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／上流工程へのキャリアアップ可／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率／常に上流工程に携わる◎】 ■担当業務： 船舶プロペラ推進装置開発をお任せします。 ■その他： 当社は「生涯技術者」を理念に上流工程「開発フェーズ」のみの案件を保有しており、自動車、家電製品、通信機器、航空宇宙機器等の設計開発および、解析業務がございます。当ポジション終了後は、自動車内外装、駆動系設計、家電製品（液晶テレビ、デジタルカメラ、洗濯機、冷蔵庫など）、通信、OA機器（携帯電話、ノートPC、プリンター、FAXなど）、航空機、各種製造装置等などをお任せします。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発のどの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。 ■当社の魅力： 「心の福利厚生」：技術者が快適な就業環境を維持できるよう、様々な施策があります。 ・営業担当による密なフォロー：各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ・年1回の営業所集会：社内方針の共有および社内人脈形成の場があります。 ・メンター制度：異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。月1回、勉強会を行っているグループもあるとのこと。 ・社内掲示板：特定派遣の企業ですと、派遣元の企業への帰属意識がなくなりがちですが、社内掲示板にて異なる派遣先の社員と技術的な質問からおすすめのお店まで情報交換することができます。 ・社内交流イベント：全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容：バイクのエンジン設計業務をご対応いただきます。他部門との折衝を行いながら設計およびモデリング・評価・解析までの一連の業務を行いますので、スキルアップの実現が可能です。※1製品につき、分野毎2〜3名で担当します。 ■業務の魅力：世界的に有名なバイクメーカーでの就業です。生活に使用する製品だけでなく、レース用のバイクにも携わることが出来ます。また、当社エンジニアからのサポートもあるため、一人でいくつかの製品を任せていただける環境です。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 当社の開発している警備ロボットの新規開発における構想設計〜機械設計、外注コントロールなどハード系の開発全般を幅広く対応いただきます。 【業務フェーズ】 構想設計、基本設計、外注コントロール 【開発環境・ツール】 Solidworks ※チーム構成：5〜10名 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定します。 ■業務の魅力： 警備ロボットの開発におけるハード関連全般を対応いただきます。主に細かい設計は協力会社に委託しており、外注のコントロールや取りまとめなどの上流の開発経験が得られます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアとして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度〜 ■職務内容： 二輪自動車の動力設計に携わっていただきます。 ※開発環境・ツール…CATIA V5 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、予めご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定いたします。 ■業務の魅力： 完成車メーカーでの社内設計業務となり、インプットとなるデザインから仕様を基に、モデリング・設計することが可能です。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■充実の研修体制： ・「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインし、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供。 ・年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催。 ・時代に即した技術を身に着けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 ■福利厚生： ・定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。 ・また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： ・半導体装置の部分構想設計及び配管設計 ・装置部分構想立案、INVENTORを使用した組立図及び部品図の作成 ・装置組立時及び検査時の不具合検討、対応、関係部署との調整・折衝業務 ■業務の特徴： 新規製造装置設計に携わり、真空技術や装置開発における先端技術のノウハウを身に付けることができます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では多様な知識を習得できる制度等を幅広く用意しております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。 ■福利厚生： 定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： 自動ロボット・輸送機器・クレーン等の設備開発や、プロジェクトマネジメントとしての計画立案、スケジュール策定、技術調査・改善提案、関係部署やメーカとの折衝など、幅広く業務を担当していただきます。 ※当社教育部門と連携し、スキル補填を行いますのでご安心して業務に取り組めます。 ■業務の魅力： 製品の品質向上や生産能力の拡大に向けた設備の企画・設計〜建設・改造を行うとともに、性能を維持しながら長期にわたり安定して稼働させるための保全にも取り組んでいきます。設備の機械化・無人化を目的とした技術開発の最先端で、PJをマネジメントし、提案・実行へ繋げるお仕事です。今の時代に合わせて論理的視点で生産効率性や安全性を考え、自動運転技術やセンサー技術など最先端の技術を駆使し今までにないアイデアや技術を形にしていくやりがいを感じられます。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身につけていく必要があり、当社では幅広い知識を身につけることが可能な制度等を幅広く整えています。 ◇業界NO.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ◇1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制： 「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインするほど、当社は「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。会社主催の技術研修はもちろんのこと、エンジニア主催での勉強会も年間550回以上開催。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップに向けて常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身につけることができることに加え、幅広い業界へ展開しているため、スキルの習得がしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 各種プラントのEPC業務において、耐震設計・耐震解析を主に行っていただきます。 ※チーム構成：5名前後 ■業務の魅力： 新規開発プラントに携わることが出来る、また外国籍の方が多いため業務で英語を使える ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身につける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを選択できる×1人ひとりがプロエンジニアとして技術を高め続ける】 ■職務内容： B社様の工場に導入するタイヤ製造装置の設計開発業務に従事していただきます。 ■業務の魅力： 現在、SUVや建機といった大きなタイヤの生産増に伴う対応をしているが、将来的にはEV車向けのタイヤの製造や製造装置同士の連携に伴うスマートファクトリー化も目論んでおります。 ■生涯プロエンジニアとして： ◇エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に付けていく必要があり、当社では幅広い知識を習得できる制度等を幅広く整えています。 ◇業界No.1として多くの顧客から厚い信頼をいただいております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。また1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■メイテックグループの特徴： （1）整った福利厚生…定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がることはなく安心して就業できます。 （2）充実の研修体制…会社主催の技術研修だけでなく、エンジニア主催の勉強会も常時開催。エンジニアとして、プライドとスキルアップに対する高い意欲を持ち、常に技術力の鍛錬を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 半導体検査装置の試作ユニット（光源部・検査部・搬送部）の機械設計業務。構想設計から詳細設計、実装・評価まで幅広く業務に参加していただきます。 ※チーム構成：1名 ■業務の魅力： 本業務を通じて今後トレンドとなる半導体製造・検査装置における知見を深めることが出来、更なるキャリアアップに繋がる可能性を見込めます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に付けることができ、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場/業界No.1/リーマンショック時リストラ一切なし/上流工程に携われる/エンジニアのキャリアを全力支援/月平均残業30H】 ■職務内容：同社顧客先における機械系開発業務。CATIA、IDEAS、Pro／E等の3D-CADまたは2D-CADを使った機械設計および実験、評価、解析業務等。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等）等 ■メイテックグループについて： ◇生涯プロエンジニアとして働ける環境： エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。半年に1回拠点長との面談があり、自身のキャリアしっかり見つめ、目指したい方向性を考える場が設けられております。 また担当営業との面談が設定され、現時点のスキルを見つめ将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境があります。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに200名以上（2017年3月末時点）のエンジニアが定年を迎えております。 ◇充実の研修体制：「社員一人あたりの研修費ランキング」で5位にランクインしており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。 年間550回の技術研修のみならず、同社エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。 ◇充実した福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない場合は研修期間となり、給与が下がる事はなく安心して就業できます。 変更の範囲：会社の定める業務