〜ニッパツグループ/U・Iターン地元で長期的に就業したい方歓迎◎/マイカー通勤可/JRや私鉄各社と取引有/住宅・家族手当有 ■業務内容： 鉄道の分岐器そのもの、また分岐器に陥られるレールクリップと呼ばれる部品等の設計・開発を担当していただきます。 ・製品設計開発、製品評価計画の立案、客先技術折衝 ・試作評価、製造フォロー、プロジェクト進歩管理など ■軌道事業について 軌道事業では、分岐器の設計・製造を中心に、レール締結装置、合成まくらぎ、軌道部材などを製造する総合軌道メーカーとしての役割を果たしています。 さらに、軌道の保守コスト軽減に向けた研究開発や、人と環境への配慮も考えた新しい部材の開発にも積極的に取り組み、より安全な鉄道交通の実現に貢献しています。 JR・私鉄各社など国内の鉄道事業だけでなく、海外の鉄道事業にも参画しており、先進技術を取り入れながら、国内・海外に積極的に進出するグローバル総合軌道メーカーを目指しています。 ■組織構成： 9名：男性7名、女性2名（20代〜50代まで幅広く所属しています） ■キャリアパス： 主任を経験したのち、希望／適正に応じてスペシャリスト、マネジメントとしてのキャリアパスがございます。 将来的には中核としてご活躍いただき、長期的にご就業いただくことを期待しております。 ■働き方 ・社員食堂あり ・家族手当、住宅手当あり（規定内最大３万７千円） ・マイカー通勤可能 ・賞与24年度実績６か月 ・有給休暇の取得平均日数は16.3日（2023年度） ■当社について 当社には「板ばね・巻ばね・軌道」の3つの事業があります。 板ばね事業では、ニッパツグループの板ばね製造拠点として、国内のトラックメーカーや自動車メーカーの商用車に板ばねを供給しています。 巻ばね事業では、熱間成形による太く大きなばねを製造できる数少ないメーカーとして、建設機械や産業機械の使用に耐えうる強度と精密さを兼ね備えた製品を製造しています。 軌道事業では、都心の地下鉄から新幹線まで、車両の進行方向を制御する分岐器をはじめ、安全で正確な鉄道の運行に欠かすことのできないさまざまな設備を手がけています。 私たちの製品は、交通や産業に深く関わり、社会の発展を支えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の独立系Tier1メーカー／約20か国に製造拠点】 ■業務内容： 新事業領域である熱制御製品の開発業務をご担当いただきます。具体的には、電気自動車やデータセンターの冷却システムに関する製品をご担当いただきます。同社の自動車配管製品の機能性を活かし、新事業領域にもチャレンジしております。 ■業務詳細： 新製品のアイデアは、顧客との対話や市場調査を通じて発見し、自社の技術を最大限に活用して具現化しています。3D-CADを使った設計、シミュレーション、製図など、幅広い業務に携わることができます。 ■扱っていただく製品： ・電気自動車向け冷却システム 航続距離延長をサポートする観点から、発熱効率の最適化に貢献する自動車部品 ・データセンター向け冷却システム 数年前に、ハイパフォーマンスコンピュータの富岳に、製品が採用されました。そこで獲得した高い評価と、実績を基に、足元は、データセンター用の冷却商材の開発や、マーケティング活動に注力しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜転職活動に悩まれている方、自信の市場価値を知りたい方におススメの相談会です〜 ■当日実施内容：そのまま一次面接へ参加可能です。 当社の元エンジニアや元営業の採用管理職が皆様の「これまでの業務」「学生時代の履修内容」「頑張ってきたこと」などをお聞きした上で、 「あなたの強み！！」を分析いたします。 転職活動を進める上で不可欠なあなたの「強み」を元エンジニア・元営業管理職の採用面接のプロが解説いたします。 転職活動をどのようにすすめようか迷っている方、漠然とエンジニアを目指しているけど、どうすればいいのか不安な方こそご参加ください。 ＜同社への応募意思は不問！何万人ものエンジニアを育ててきたからこそ相談できる＞ 1400社以上のメーカー設計開発部門とのパイプ、創業以来にわたるエンジニアのキャリア支援ノウハウを生かしたメイテックグループ独自のキャリア応援プログラムです。エンジニア出身者が1対1の個別面談形式で参加者の方のご経験やご志向をお伺いし、転職活動の進め方から、今後どうすれば市場価値が上がるのか、どのような業界にチャレンジできるのか等をお伝えいたします。 また同社へのご興味がある方については、別途選考にもご参加いただけます。 ＜過去参加者の声＞ ・非常に勉強になった。やりたいと考えていることに対して、どんな知識を習得していけばよいかの道しるべを示していただけた ・自分自身のキャリアについて新たに考え直すことが出来ました ■同社の魅力： 【業界NO.1の顧客基盤】 自動車、航空機をはじめ様々な業界・業種の顧客と取引がございます。エンジニア本人のやりたい製品、業界に合わせてキャリアを築くことができます。 【充実の教育制度】 エンジニア同士のつながりが非常に強く、互いに学びあう企業風土です。会社主導の技術研修が年間550回以上、エンジニア主体で開催される勉強会が年間900回以上と生涯プロエンジニアとしてキャリアを高めていく事の出来る環境がございます。主体的に自己研さんしているエンジニアも多く、非常に成長意欲の高い環境です。 【魅力的な福利厚生】 家族手当や地域手当、住宅手当はもちろん、帰省手当や単身赴任手当など大手メーカー企業と同水準の福利厚生があります。業務の充実のみならず私生活でのサポートも充実しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜機械設計のスキルを高めたい方へ／創業74年の老舗企業／業界ニッチトップ企業〜 国内で初めてNC両曲げパイプベンダーを製作し、独自の技術（特許・国内・国外）と、数多くの実績を有しているベンダーメーカーである当社にて、機械設計職としてご活躍いただきます。 ■業務概要： NCパイプベンダーの設計をお任せいたします。当社は製造ラインすべての設計を担当しておりますので、機械だけでなく付属する部品や自動化システム等幅広く対応しています。 ■具体的な業務内容： ・NCパイプベンダーとそれに付随する部品、システム等の設計業務 ・チーム業務や個々の業務の進捗マネジネント ・チームのパフォーマンスの最大化 ＜機械設計システム＞iCAD ■組織構成： 設計職のチーム8名の男性が所属しております。その内3名が外国籍の高度人材ビザにより入社した人材です。その他製造関係部門はソフトウエア3名、FA（電機）4名と製造部門が10名です。また営業担当4名、サービス担当3名が担っています。他に事務が5名、担当役員等併せて40名程度の組織です。 ■入社後の流れ： 慣れてきたらメインの設計担当としてご活躍いただきたいと考えております。入社後は先輩社員が丁寧に設計業務をお教えいたしますのでご安心ください。 ■事業展望： 当社は国内はもとより、海外にも順次販売拠点を広げており、当社製品は世界中で活躍しています。今後もグローバルに販路拡大を目指していく予定です。 ■魅力： 創業72年の千葉県市川市の工作ロボット・機械メーカーです。 主力製品は、CNCパイプベンダー・CNCワイヤーベンダー・各種専用機です。機械・電気設計から製造販売まで一貫したもの作りをしています。 システムインテグレーション事業やロボットSIer事業にも力をいれており、自動化システムを1社で作り上げることができる国内唯一のパイプベンダーメーカーでもあります。 1台数千万円から億単位の機械もあり、製作期間も長目ですが、納品し稼働した際の達成感を味わうことが出来ます。 また業界では脱油圧に力を入れているリーディングカンパニーです。 小さいながらも海外20ヵ国以上に販売実績があり世界を舞台に活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中／ボトムアップ・挑戦を後押しする社風／福利厚生充実◎／年休121日／スーパーフレックス〜 ■職務概要： 駆動用モーター設計開発をお任せいたします。 ■職務詳細： ・完成車性能目標に基づく要求仕様の策定 ・CAEを用いたシュミレーション及び検証（磁気回路、冷却、強度） ・上記に基づくモーター部品の研究・設計 ・単体妥当性検証 ・耐環境テスト（実車）、各種法規テスト　等 ・性能向上や省エネルギーを目的とした次世代モーターの新技術研究 【開発ツール】 JMAG、CATIA、ANSYS(磁場解析)、MATLAB ■魅力・やりがい： Hondaとしては2040年にZEV100%というチャレンジングな目標に向けて研究開発をしております。 電動車における今後の潮流や進化の方向性を日々感じながら、車両としての使われ方を視野に入れた他社競争力のあるモーターの研究および設計を行うことで、自分の専門領域以外においても幅広い知識が得ることができます。 ■キャリアパス： 機能部品をご担当いただき、その後は車両開発におけるサブプロジェクトリーダーを経験することができます。以降はご本人の希望と能力に応じ機能開発、車両開発リーダーとしてのキャリアを選択することが可能です。 ※キャリアパス一例 （1）機能開発（特定の技術の専門性を高める機能エキスパート） （2）車両開発（複数の機能室課を束ね、車両開発をリードする車両開発チームのプロジェクトリーダー） 上記以外にアメリカ、中国、ヨーロッパなどの海外拠点に駐在し、グローバルな活躍をするメンバーもいます。 ■業界について： 自動車業界はCASE（コネクテッド・自動運転・シェアリング・電動化）に代表される新たな技術・サービスの時代に突入し、Hondaとしても新たなモビリティサービスの価値創出に向けた取り組みを加速しています。 Hondaでは2030年ビジョンとして「すべての人に、『生活の可能性が拡がる喜び』を提供する」こと、そして「世界中の一人ひとりの『移動』と『暮らし』の進化をリードする」を掲げ、21世紀の活動指針として「喜びの創造」「喜びの拡大」「喜びを次世代へ」の3つの視点を定めています。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。

◎「健康経営優良法人」「くるみん認定・えるぼし認定」など認定あり！ ◎事業の柱が複数あり、幅広い事業展開で社会貢献・安定感抜群！ ◎社員の成長を重視する社風で研修など手厚いサポートあり！ ■出向先：エコー技研 主要事業：半導体基板洗浄装置及び薬液供給装置の設計・製造及び同装置の現地組立・定期修理・改造工事 ■業務内容： 半導体洗浄ビジネスや薬液供給設備などビジネス拡大、事業展開を進めており、当ポジションでは、半導体関連洗浄・薬液供給装置の設計をご担当いただきます。 グループ会社であるエコー技研に出向いただき、まずは技術を習得いただきます。将来的には、ローテーションを通じてエンジニアリング部の製品を広く経験いただく事が可能です。 ■扱う製品について： ・クラボウエンジニアリング部HP https://www.kurabo.co.jp/eng/ ・薬液供給装置 https://www.kurabo.co.jp/eng/product/industrial/ ■キャリアパス： 将来的には多様な設備の設計・技術営業等を経験し、管理職を目指していただく事が可能です。 ■組織構成： 課長以下全9名 ・年齢層　25〜55歳 ・担当業務はプロジェクトマネージャー制でチームで対応 ■出張頻度： 月３回程度 【当社について】 ■クラボウの3つの事業 （１）化成品事業部：軟質ウレタン、機能樹脂製品、住宅用建材　等 （２）環境メカトロニクス事業：エレクトロニクス、エンジニアリング、バイオメディカル　等 （３）繊維事業：糸、テキスタイル　等 ▽暮らしの中のクラボウ：製品の活用例について https://www.kurabo.co.jp/scene/ ■社員を育てる制度/キャリアアップ支援 段階別教育、CSR教育、専門的教育（専門スキル）等 ■社員を支える制度/長期就業しやすい環境 リフレッシュ休暇、時間単位有給取得制度、テレワーク制度（部署による）等 ■その他 ▽数字で見るクラボウ https://www.kurabo.co.jp/company/number.html ▽クラボウ社員、100人の声 https://www.kurabo.co.jp/recruit/more/culture/ 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤あり／サポート体制充実の環境でスキルアップ可】 ■業務内容： お任せする仕事は、水関連施設の機械設計です。 水道、下水道、農業、バイオマス、水族館、プール、等。 総合水事業会社として海外にも展開しており、様々な機械が活躍しています。 ＜具体的には＞ ・水事業に関わる、浄水場や下水道などの機器設計 ・設計計算や強度計算から仕様決め ・仕様書に合わせた設計 ■配属部署： 新卒など若い方が多く、互いに教え合いながら勉強しています。 リーダーとして取りまとめた経験のある方が、ご活躍できるフィールドがあります。 ■魅力： ＜インフラ事業で安定して働ける＞ 私たちに欠かせない、水。水道や下水、お風呂など気づかないところで多品種の機械が動いています。 その機械設計に携われるなんて、世の中の人の生活を支えるのも同然、やりがいのあるお仕事です。 ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。 あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など

【１回面接／手厚く、充実した研修制度あり！あなたに合ったオーダーメイドの研修内容をご用意いたします／各社員の希望を最大限考慮】 ■業務内容： （1）ボデー設計・シャシー設計 （2）耐熱、フューエルタンク、シート、燃料廃棄 ＜ご入社後＞ ご本人の希望に沿う形で1〜1か月半の研修プログラム後に、各配属先で就業開始となる流れです。 ＜案件配属後＞ 平均3〜5年程度アサイン案件に携わります。２〜３か月に１回営業と面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切に配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ■特徴： 同社は人にフォーカスを充てた組織です。各社員のキャリアプランやライフプランに合わせた、配属／案件が決定します。勤務地にこだわりを持って働きたい方・私生活も優先して働きたい方・キャリアを積み上げたい方等、それぞれの社員の意向に沿った働き方を実現します。 ■同社の魅力： ・人に軸を置き、各社員の希望を最大限考慮する同社だからこそ、案件・勤務地など社員の理想が実現します。同社ではメーカー社員に劣らぬ技術力を身につける体制があり、数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されるケースもあります。 変更の範囲：会社の定める業務

【多彩なキャリアパスを描ける／日本の産業を支える機械・設備設計／入社後のサポート充実◎】 ■仕事内容： 当社は、全国で五本の指に入る大手産業機械メーカー様と40年来のお付き合いをしています。さらなる領域での拡大を視野に入れ、機械設計分野でなくてはならない存在になるべく、設計技術に磨きをかけています。本ポジションでは、日本の産業を支える機械・設備設計に携わっていただきます。 ■設計業務一例： ・産業用搬送機や選別機、検査機の設計、評価、提案 ・医療用重量選別機の設計、評価、提案 ・電気設計（制御盤、タッチパネル） ・自動車業界向け設備設計 ・金属加工業界向け装置設計　ほか ■利用ツール： CAD：I CAD、Auto CAD、SolidWorks、JW CAD　ほか ■入社後の流れ： ◇入社後は、現役で活躍中の先輩技術者が育成専任担当としてあなたをサポートします。実際の案件を通して、設計業務の実践的なノウハウまで圧倒的なスピード感で成長していけます。 ◇入社後数ヶ月〜1年程度は、研修も兼ねて自社開発センターでの勤務を予定しております。その後、ご本人の希望とスキルに合わせ業務内容をお選び頂けます。設計のスペシャリストを目指すか、機械設計業務のマルチプレイヤーを目指すかは、あなた次第です。 ■組織風土： 社員全員がデジタルフォルンを構成するメンバーとして、会社に関する様々な事柄について考え、アイディアを出し合う組織風土なので、役職に縛られず社員同士が積極的にコミュニケーションを取り合っています。また、失敗を責めるのではなく、挑戦することをたたえる文化を大切にしています。 ■スキルアップ支援が充実： 国家資格から民間資格まで数多くの資格取得を推奨しております。市場や顧客のニーズに合わせて、対象となる資格を定期的に見直しており、合格お祝金または受験料といった形で社員の資格取得をサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

【CAD使用・他部署との調整業務・各種提案／将来の自動車開発に貢献／ゆくゆくはリーダーへキャリアアップ】 ダイハツ車シートの設計・開発をお任せします。 ■職務内容： ・プロジェクトの発足：依頼を受けたら、ダイハツ側の担当者と打ち合わせを実施。シートの仕様を決定します。 ・チーム結成：4〜5名のチームを結成。シートを構成するパーツ約100個を、分担して設計をします。 ・設計：3次元CADソフトCATIAを使用して、企画書・コンセプトデザインをもとに図面を作成します。 ■将来のキャリアパス： スキルのある方であれば、入社後すぐからでもチームをまとめるリーダーとして、ご活躍していただけます。その後、主任→係長といったようなステップアップもしていただけます。年齢は関係なく、頑張り次第でキャリアを築けます。 ■当社について： 創業89年目を迎える当社。ダイハツ車のシートや天井、ドアトリムなどの内装品を製造しています。近年は電気自動車や自動運転システムなど、自動車にまつわる開発が急速に進展中です。 ■当社の魅力： ◎ダイハツ車向けシート市場の国内シェア100％ 設計から製造まで一貫して手がけるため、安定した需要と高品質な製品提供体制があります。 ◎ダイハツグループの一員として安定基盤 創業1959年、、従業員約800名。堅実な経営基盤が魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【関係先/顧客】関係先：国内農機・建機メーカー 【担当工程】高い世界シェアを誇る農業・建設機械メーカーにて農機の機械設計開発業務に従事いただきます。 【業務概要】 ・デザインデータを元に樹脂構造物の意匠設計 ・設計に基づいたモデリング ・強度/振動解析 【業務詳細】 農業用トラクタの新規開発における要求仕様打合せから設計（基本・詳細・形状配置）検討、設計・製図・解析に従事いただきます。具体的にはトラクタのフェンダ・メータパネルカバー・コンソール・レバーガイド・ルーフ等の樹脂構造物全般からガラス設計まで幅広くご対応いただきます。 ★先輩の声★ グループ会社も含めて若手〜ベテランの仲間が多数いるため、相談しやすいです。また裁量があるため設計の勘どころや様々な材料、加工の知識が身につき確実にスキルアップ出来ている実感があります。 【魅力ポイント】 自動車よりも複雑な機構や板金・樹脂等のJISに準拠した設計に携わることができ、裁量を持って業務していただけます。ツールや規格に関する教育期間も設けられるため、安心の立ち上がりサポートです。今後は自動車業界は勿論、製造DXにおけう搬送設計やロボット機構の設計等にキャリアアップが可能です。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 変更の範囲：会社の定める業務

国内トップ級のラインビルダー！幅広い業界製品があり、安定経営◎NITTOKU株式会社（東証スタンダード上場）のグループ◆自動車・食品・医薬品・化粧品など様々な業界向け生産設備専用機の機械設計◆家族＆住宅＆資格手当有 ＼自動車・食品・医薬品・化粧品など様々な業界とお取引で安定経営／ ＼国内トップ級のラインビルダー！影響力をもつ仕事／ ＼家族＆住宅＆資格手当有、社内教育制度も充実／ ■職務内容： 生産設備などの専用機の設計を行います。 3DCAD（立体図面）を使用し、顧客の求める自動化設備及び装置の組図、部品図等の設計業務に携わります。 ■組織構成：設計60〜70名(うち機械：20〜30名、電気：30~40名) ■企業の特徴、魅力： ・同社は従業員が40歳前後と比較的若く元気で明るい会社です。 ・色々な技術者が共存していますが、社内の雰囲気も良く、製作していく過程で他部署間で気軽に意見交換ができ、社員全員でより良いものを製作していく楽しさがあります。 ・2024年4月にNITTOKU株式会社のグループ会社となりました。業績も成長中であり、自動車業界から食品、医薬品、化粧品業界などあらゆる業界の装置を手掛けています。そのため不況に左右されにくく、安定した経営を行っています。 ■教育制度：同社では社員の能力、スキルを高めるために様々な研修や勉強会を行っています。新人から管理職まで研修を受ける機会はたくさんあります。全体でまとまって行うものから、個人単位のものまで「企業人として」「組織人として」といった人間としての成長を促すものから、メーカー主催や先輩社員主催の勉強会的なものまで、必要と考えられるものはどんどん行います。また「自創経営」を導入しています。「自ら計画を立て、チェックし、改善し、その目標達成に責任を持つ」を基に「人材教育」をしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 トラクションモータシステム（E-Axle）の設計開発を行います。 設計開発ツールを使用して、ニデックならではの独自の強みある技術開発を行っていただきます。 また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上も行います。 ＜詳細＞ ・CADシステム及び設計ツールによる電気自動車向けトラクションモータシステム（E-Axle）の設計検討（60%） ・社内デザインレビュー,客先報告資料作成（10%） ・シミュレーションによる妥当性検証（20%） ・サンプル試作及び検証、量産資料作成（10%） ■期待する役割について ◇車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を目指しております。 ◇特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献をめざしております。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ ◇お客さまの開発スピードに対応し、タイムリーに高品質な製品を提供していくために、国内外が一丸となって設計から生産までを一気通貫で取り組んでいます。 ◇特に、中国に対してはスピード・コストで真っ向勝負しており、ビジネス獲得の厳しさ・難しさを感じながらも、世界の最前線で戦うやりがい・面白さがあります。 ◇また、ニデックのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織で、責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ■組織の特徴 ◇組織自は若いメンバーが多く拡大中で活気があります。今までの経験を生かした活躍の場が多く提供可能です。 ◇取引先が海外であることが多いため、若手を含めた、海外のエンジニア、取引先とのコミュニケーションの中で、制御を含めた新たな視点と発想で世界一の製品を開発していく、そんな組織を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 マイルドハイブリッド車向けモータ（ISG・BSG案件）の設計開発を行います。 設計開発ツールを使用して、ニデックならではの独自の強みある技術開発を行っていただきます。 また、CAE等を有効活用し、開発効率向上を図ると共に、設計品質の向上も行います。 ＜詳細＞ ・CADシステム及び設計ツールによるマイルドハイブリッド車向けモータ（ISG・BSG案件）の設計検討（60%） ・社内デザインレビュー,客先報告資料作成（10%） ・シミュレーションによる妥当性検証（20%） ・サンプル試作及び検証、量産資料作成（10%） ■期待する役割について ◇車載事業本部トラクションビジネスの機構系開発において、性能、コストで競合他社を凌駕し顧客にNidecならではの価値の提供を目指しております。 ◇特にNidecの強みである軽薄短小を追求し中長期の売上げ拡大及び利益向上に貢献をめざしております。デジタル技術を活用し、開発効率の向上を図り、より多くのビジネス機会の創出を行います。 ■仕事のやりがい・面白さ ◇お客さまの開発スピードに対応し、タイムリーに高品質な製品を提供していくために、国内外が一丸となって設計から生産までを一気通貫で取り組んでいます。 ◇特に、中国に対してはスピード・コストで真っ向勝負しており、ビジネス獲得の厳しさ・難しさを感じながらも、世界の最前線で戦うやりがい・面白さがあります。 ◇また、ニデックのトラクションビジネスの将来を大きく左右する組織で、責任重大なポジションですが、成果がダイレクトに会社の成長の糧になる事がわかるやりがいのある組織です。 ■組織の特徴 ◇組織自は若いメンバーが多く拡大中で活気があります。今までの経験を生かした活躍の場が多く提供可能です。 ◇取引先が海外であることが多いため、若手を含めた、海外のエンジニア、取引先とのコミュニケーションの中で、制御を含めた新たな視点と発想で世界一の製品を開発していく、そんな組織を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要 ご経験に合わせて、ご活躍いただけるポジションを検討致します。 <業務例> ・総務、人事、経理、法務、マーケティング、企画等の企画・管理系部門での業務 ・ソフトウェア開発、社内SE等のIT業務 ・研究開発、品質保証、生産技術の業務 各部門において、補助的な作業から専門的な業務まで、ご経験、ご希望に応じて検討致します。 （補足：業務内容【変更の範囲：当社業務全般】） ■当社の魅力： （1）積極的にチャレンジできる社風… 当社は、手を挙げれば、職種や組織の壁を超えてやりたいことに挑戦できるという社風があります。 キャリアではなく「実力とヤル気重視」の環境の中、自分で考え、決めて、動くことのできる企業です。 （2）充実した教育制度… 製造・技術・開発・営業・管理の全部門にわたり、高度な専門知識と高い技術・技能を身につけた人材の育成を目指しています。 特に技術系の社員を対象にした各種の技術教育に力をいれています。 （3）地球環境に優しい製品作りでの商品差別化… 当社製品は「エコシスコンセプト」（交換パーツを長寿命化できれば、地球環境やお客様への負担を少なくできるという新発想）に基づき、 機械の信頼性を高め、消耗部品の長寿命化によりパーツの交換頻度を極力おさえることで、 環境的（エコロジー）にも、経済的（エコノミー）にも優れ、且つネットワーク環境にふさわしい（システム）製品を生み出しています。 変更の範囲：本文参照

ケーブル加工品の設計から試作、評価、工法開発、量産立上げまで幅広くご担当いただきます。 当社製品はFA/ロボット/モビリティ/ライフサイエンス等の各分野で、高速伝送や高耐久性などの高い機能が求められる重要部品として幅広く採用されております。製品の設計や工法を、お客様のニーズに合わせカスタマイズする必要があり、設計者自身のアイデアを反映させながら製品開発を進めることが出来ます。 ■開発の流れ １．設計：お客様要求をもとに製品設計 ２．試作：材料選定、試作機の手配・加工 ３．評価：データを取りまとめ分析 ４．量産試作：品質性能のばらつき・コストをチェック ５．量産立上げ：生産工程、品質検査手順などを関連部署と協議 試作から量産立上げまでを海外の生産工場へ出張して行う場合もあります。 はんだ付けや電線カット、モールド加工等が必要な場合も多数発生いたしますが、未経験でもOJTにてキャッチアップしていただけます。 ■教育制度： 基本的にはOJTにて現場で製品等の説明をして業務を覚えて頂きます。またキャリア入社者研修（経営方針・会社の方向性）もございます。 ■配属部署： 光・電子事業部技術２部の配属となります。部員は約40名で、3つの課（各15名前後）にわかれて業務にあたっています。 ■評価制度： 月次でTQC活動を行っており、自分でテーマを決めてその達成度合いを見て評価をします。半年に1回は上長との面談も行っております。年齢や社歴ではなく、スキルを見て評価をしています。 ■本ポジションの魅力： 当社の「開発・設計」は設計書通りの開発を行う訳ではなく、上流工程から試作、評価、量産立上げまで一貫して携わることが可能です。時には直接お客様の課題をヒアリングすることで、課題解決につながる設計に落とし込みます。また、幅広く業務に携わることで、電気や化学材料に関する様々なスキル・知見を身に着けることができます。 個人で担当するもの、チームで担当するもの、案件は様々ですが、部署間の垣根なくコミュニケーションを取り、アイデアを出し合いながら協力して開発を進めています。 開発や設計に携わった部品が世に出る喜び、お客様の製品を通じて社会課題の解決に貢献していることを、数多く実感することが出来ます。

◎エンジニアリングアウトソーシングソリューション ◎正社員・賞与年2回・完全週休2日制（土日祝） ◎AutoCAD-LTを使用し設備や治具図面等の作成を担当 ■求人概要： 電子・自動車業界の世界トップ企業と戦略的パートナーとして協業、最先端製品を開発している会社で製造技術や知識を身につけてキャリアアップを目指せます。※顧客先常駐で勤務いただきます。 ■業務内容： ・設備や治具図面等の作成（AutoCAD-LT使用) ・仕様検討、設計（要求設備仕様検討、設備仕様／レイアウト検討、仕様書作成) ・設備導入や各種工事における施工管理資料の作成 ・設備の搬入や据え付の立ち合い（日程調整・不具合対応) ・歩留まり改善（生産課題の抽出・改善策立案・実行) ・構造計算 ■組織構成： 147人、平均43歳です。 ■当社について： 日本国内に主要拠点を置き「EngineeringgOutsourcinggSolution」として、お客様の生産現場に技能者を派遣する業務、真空機器や装置メンテナンス業務、半導体製造装置や液晶ディスプレイ製造装置の研究開発補助や使用済真空部品の精密洗浄事業などを専門に行なっています。

【東証スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー／航空機用塗料・自動車用防音材に強み／自動車用防音材ではトップクラス／住宅手当等福利厚生充実／数年先をの完成車新型モデルの設計開発に携わる】 ■職務内容 設計部にて、自動車用防音部材（吸音材・遮音材）の設計開発業務をお任せします。完成車メーカーの数年先の新規モデルの防音部品の仕様検討〜詳細設計〜検証・評価〜量産体制構築まで一貫して携わって頂きます。納期を考慮しながらもご自身の配分で業務設計可能です。 ■職務詳細 ・仕様検討：顧客要求仕様を基に材料検討、金型設計や寸法検討、原価試算を経て、営業担当を通して顧客へ仕様の提案します。 ・開発：部品設計・NV達成度報告・コスト管理・社内調整業務を通して詳細設計検討します。 ・量産立ち上げ：組付け検証・社内技術部門／品質部門との連携し量産体制を構築します。 取引先や関係部署との連携し遂行頂きます。入社後はご経験に応じて業務ををお任せします。 ■業務の特徴・魅力 同社では”防音”に関する技術は国内有数であり、先端の技術に触れる事が可能です。完成車メーカー、鉄道車両・家電製品等にも展開されています。NV解析技術の高さ・少数精鋭組織で顧客の要望に柔軟に対応可能な点で、顧客からの信頼を得ています。 防音部材においてはスイスに本社を置くグローバルサプライヤー：オートニウム社とアライアンス提携を結んでおり、世界でも有数の音響解析・評価技術を持ちながら技術提携も強化しています。 ■就業環境 設計部は完成車メーカーにより複数の課が分かれており、それぞれ正社員・派遣社員併せて12名程度の組織となり、それぞれ20~40代のメンバーが在籍しています。残業時間は月2~30時間程度です。 ■同社について 1929年創業、各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。既に90年以上の歴史があり、国内に工場6カ所、営業所は11カ所（塗料部門6カ所、自動車部門5カ所）有しています。。海外では合弁企業をアメリカ、中国、インド、タイ、インドネシアに設立し、グローバルな企業活動を展開しています。 特に航空機用塗料・自動車用防音材に強みを持っており、自動車に求められる静粛性・安全性の実現や航空・宇宙業界の発展に寄与しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場企業のグループ／残業20H程度／年休120日／土日祝休み】 ◎さらなる成長が期待される半導体検査装置市場 ◎多摩センター駅徒歩5分程の好立地 ◎内勤が多く訪問は半月に1回程度 ■業務詳細 ※設計（7割）／顧客折衝（3割） ウェーハの欠陥検査装置の設計業務に携わっていただきます 機械設計、評価、ユニット設計、構造物評価、から装置納入、立ち上げ、調整まで担当いただきます。立ち上げの実務は別部隊が行います。お問合せに関しては、メールや電話での対応がメインです。一部オンライン対応あり ■ウェーハの欠陥検査装置とは？ 半導体部品を作る為の基板（ウェーハ）に傷やゴミ（欠陥）がないか光学技術を用いて高精度に検出する為の装置です ■採用背景：案件増大を見込んだ増員と後継者育成の為に新規募集します ■ミッション：メンバーとして機械設計の業務を担当いただき、将来的には部門の管理職候補として活躍いただくことを期待しております ■組織構成 技術エンジニアは11名構成されております。20代から50代まで幅広い年代の方が在籍しています ■入社後の流れ（研修・教育） 半導体業界の成長性に惹かれ、異業界の設計経験者が多数在籍しております。業界知識や製品知識などを研修し、しっかりと今までの経験を活かして働ける環境を整えております ■働き方 ・業務の繁閑にもよりますが、平均残業20時間程度 ・打ち合わせや全社会議などの機会に横浜事業所で勤務することがございます ・製品の立ち上げフェーズで出張が発生します ※エリアは東北・九州。出張の際には日当が別途支給 ■柔軟な働き方が可能な環境 業務に慣れていただいた独り立ち後は、在宅勤務が可能です 目安としては、週の半分は在宅勤務し、残りの半分は出社いただいて業務を行うというイメージです。お休みは取りやすいので、例えばご家族事情でお休みが必要な際は有給、半休、在宅勤務を利用して働くことができます ■キャリアパス 将来的には、リーダーや、PM等全体を取りまとめていただくポジションにチャレンジいただくことも可能です もしくは、技術者としてスキルを極めたい方は、マネジメントではなく、技術のスペシャリストとしてキャリアを構築することも可能です 変更の範囲：会社の定める業務

◎東海地方の非上場部品メーカーでは最大規模の売上を誇る、独立系の大手自動車部品メーカー／2028年に創業100周年／DX化へ国内過去最大の35億円を投資 ■組織のミッション： 排気管の新規受注、目標収益の達成に向けて活動推進 ■業務内容： 排気管プロジェクトの量産技術開発・PJTの推進 ■業務詳細： ◇プロジェクトの構想立案と実行、客先要求達成に向けた開発、品質・原価目標達成に向けた図面つくり、海外プロジェクトの開発支援 ◇CATIAを用いた　モデルつくり、簡易シミュレーション、図面化、 ◇音響解析ソフトを用いた　消音設計 ◇出張は国内は半年に1回程度、海外は2年に1回程度あります。 ◇月1回程度の在宅勤務は相談可能です。 ■組織構成： 部門全体人数／36名（部長1名、室長2名、G長5名、担当28名） 年齢構成／20代：2 名、30代：9名、40代：17名、50代以上：8名 男女比率／男女比7：1 中途社員比率／新卒：中途＝6：1（正社員のみ） ■やりがい／身につくスキル： ◇自ら携わった排気管製品が量産化され、それを搭載された車が走っているの見ると感動をおぼえます。 ◇その他、CATIA技術、音響知識、信頼性技術、生産技術、英語力、交渉力、プレゼン力、PCスキルが身につきます。 ■当社の特徴・魅力： ◇製品の多角化が進んでおり、売上比率に関しては排気系部品：ボデー部品：鉄鋼の2次加工を手がける精鋼にてほぼ同じ比率となっているなど事業ポートフォリオのバランスの良さが特徴です。また直近大型プレス機の導入も進んでおり、今後ますます排気系以外への進出も見込まれています。 ◇従業員数は連結8,000名超、国内12拠点、海外10拠点にてグローバルにビジネス展開している創業95年以上の自動車部品メーカーです。また技術力は世界的にも評価されており、現在では売上の約50％が海外とさらなるグローバル化が進んでいます。 ◇平均勤続年数18.5年、育児休暇からの復職率97%、有給取得率91%と、就業環境が整っており長期就業が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【充実の研修制度／家具家電付きの寮で初めての一人暮らしも安心】 ■概要：会社説明兼１DAY選考会を実施します。 ■候補日程： ・7月03日(木) 14:00〜 ・7月08日(火) 14:00〜 ・7月10日(木) 10:00〜 ・7月12日(土) 10:00〜 ・7月17日(木) 10:00〜 ・7月22日(火) 14:00〜 ・7月29日(火) 10:00〜 ※上記時間から説明会を開始します。面接まで1時間程お待ちいただく可能性があります ■場所：大阪府大阪市北区堂島2-2-2　近鉄堂島ビル14階 ■業務内容 自動車関連や家電・デジタル機器、工作機械・精密機械・航空機・半導体関連等、多種多様な企業や職種のプロジェクトにて、ものづくりエンジニアとしてご活躍いただきます。まずは研修にて座学から基礎を身に着けていただきます。 ■職種例 機械設計、CADオペレーター、電子電気回路設計、組み込みソフトウェア、実験評価、分析、生産技術等 ■研修制度／キャリア制度 当社では研修センターがあり、ものづくりに特化した専任講師が研修を実施します。設計開発や生産技術などの幅広い分野で活躍できるスキルを習得できる研修カリキュラムを用意しています。 研修後は希望や適性にマッチした配属先で就業となります。万が一、配属先の職場雰囲気や仕事内容、人間関係が合わなかった場合でも、ジョブチェンジ制度があり、他の職場にチェンジできます。 ■当社の魅力 ◇有給取得率80％・月平均残業時間20H・育休産休取得率100％（時短・産休復帰事例も多数） ◇全国206カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。 ◇社員寮：当社が契約する賃貸物件には家具家電付きで、すぐにお住まいになることができ、初めての一人暮らしも安心です！ ■大事にしている考え方 当社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えており「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先の受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜メーカーで働く！パパ＆ママエンジニア活躍中／残業少なめ/遅くとも19時には退社/土日休／転勤もありません＞経験のある方は、転職が不利にならないよう前職給を考慮します！ ■募集背景 同社は創業以来70年以上にわたり、専用工作機械の設計・製作を行っており、国内外の多様な企業に対して高品質な製品を提供してきました。今後も更なる技術の向上とニーズに応じた製品開発を目指し、新たな仲間を募集しています。 ■安定性 創業以来、お客様から選ばれ続けるために、常に「信頼とクォリティ」を重視し、製品の品質向上に努めてきました。これにより、長期的な顧客関係を築くことができています。 また長年にわたり培ってきた製造技術を次世代に引き継ぐとともに、最新の設備を導入することで、高度な加工技術を維持しています。これにより、多様なニーズに対応できる体制を整えています。 ■業務概要 同社は、専用工作機械の設計・製作を手がける中堅企業です。今回募集する機械設計職では、CADを使った設計業務やお客様との仕様打合せを担当していただきます。未経験者でも安心して働ける環境が整っており、先輩社員が丁寧に指導します。自分の設計した機械が実際に動く達成感を味わえる職場です ■職務詳細 ・専用工作機の図面設計 ・自動車関連の切削機、圧入機、ロータリーインデックスマシン等の設計 ・治工具、治具などの設計 ・仕様打合せでの客先訪問 ※CAD（日立GMMキャド）の使用 ■配属部門 配属先は機械設計部門です。20代から60代までの幅広い年齢層のメンバーが在籍しており、和気あいあいとした雰囲気です。 経験豊富なエンジニアと若手のメンバーが協力し合いながら、日々の業務に取り組んでいます。新しい技術やアイデアを積極的に取り入れる風土があり、自由に意見を出し合える環境です ■企業の特徴/魅力 ・同社は、創業から70年以上にわたり工作機械の製造に専念し、国内外で高い評価を得ている企業です。完全オーダーメイドの製品を提供し、お客様のニーズに応じた柔軟な対応が可能です。全自動の機械を完成させる達成感は、ものづくりの醍醐味です ・各企業の外国進出に伴い当社の機械も北米をはじめ、中国、イタリア、ドイツ、インドネシア等へ輸出されるなどグローバル展開もされています 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務：お茶づくりにおいて最重要工程(蒸工程)で使用される蒸機をメインに製造しています。自社製品を部品製造から組立まで一貫して製造していることも特徴です。自社の技術力を活かし新しい機械製造にもチャレンジしています。まずは組立などの製造現場を経験し、機械についての知識を習得後にスキルに応じて設計業務を担当して頂きます。将来のリーダー候補としての募集のためスキルの向上だけでなくチーム内をはじめ営業や製造部門とコミュニケーションをとり、周りと連携がとれる関係性を作ることできるよう積極的にチャレンジしてください！ ■お茶のシーズン：4月が茶の生産のピークです。そのため、10〜12月からオーダーがスタートし、詳細の設計を行います。1，2月に製品を製作し、3月に導入といった流れが基本となります。※あくまでイメージであり上記に限らず,随時設計、納品は行っております。 ■業務詳細：汎用機に顧客要望を反映し、基本設計／詳細設計に落とし込んでいきます。部品設計というよりは機械全体の設計を行うイメージのため前後の製造工程をイメージしつつ設計していただきます。これまでのご経験と同社の技術力と掛け合わせて、更なる技術力の発展に貢献していただくことができます。※将来的には設計部門の中核の人材として、経営ボードに対する提案／改善等の参画も期待しています。 ・顧客折衝、製品の仕様作成と設計、新しいお茶の製造方法の検討、社内関連部門との調整、折衝、顧客への引き渡し　等 ■組織構成：5名（次長50代、40〜60代）。チームワークを大切にし、アットホームな職場環境の中で、満足のいく製品を提供するために社員それぞれが前向きに業務に取り組んでいます。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 車載ディスプレイ製品の開発として、機械設計、筐体設計に携わるのみならず、プロジェクトマネジメント、他部門折衝もご対応頂く予定です。また、海外向け製品の為海外メーカーとの折衝もご対応頂く予定です。 ■業務の魅力： 自動車の自動化が進む中で車内の快適性、利便性を向上させる為の製品の開発の中で、中長期的に需要の高まりが強い自動車業界での開発経験が得られます。高い領域ではプロジェクトマネジメント能力の向上も実現可能です。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： 【アクセサリー部品開発に伴う、車両とのフィッティング検討】 ◇レイアウト・機械的取付 ◇電気的回路確認 ◇車両へのサイマル要望 ◇実車での部品取付確認など ◇Design Review資料の作成 ◇上司への説明、車両設計部署との調整など ◇アクセサリー部品開発に伴う、開発サプライヤーとの定期会議の運営 ◇現行車から新型車へのアクセサリー部品流用検討 ◇アクセサリー部品開発業務に伴う基準書作成 ◇海外アクセサリー開発拠点からのアクセサリー情報入手、アクセサリー開発連携業務等 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇NX、Excel、Word、PowerPoint、オシロスコープ、はんだなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務