◆◇【鹿児島】将来求められるエンジニアへ！/リモート勤務OK/業界高水準の年収/就業しながら“やりたい！”を仕事にできる会社/福利厚生充実◇◆ ■業務内容 車両開発設計業務をご担当いただきます。 （ボデー、外装、内装、電装、ハーネス、シート、ランプなど） 研修やOJTにてサポートさせていただきますので、未経験の方も活躍いただける環境です。車好きな方、スキルを身に着けたい方、ワークライフバランスを整えたい方、ご応募お待ちしております。 ■業務詳細 ・各種基本設計 ・詳細設計検討 ・CAE解析 ・CATIA V5を使用したモデリング ・評価検証　等 ■POINT： 【上流案件にチャレンジ】上流案件70％、自社プロダクトも保有しているため新しくプロダクトを作るチャンスが多数あり！業界最大級の案件数を誇っているため自身が選べる選択肢が多く、自身の希望に合った案件にアサイン可能です！ 【働き方◎】月残業時間13時間×休日出勤なし×希望しない転勤なし×リモート勤務OKなど・・・他にも、エンジニアファーストな働き方を実現できる取り組みが豊富のため”入社3年後の定着率9割以上”の実績が実現できています。 【炎上しにくい仕組み】製造業のお客様が多く、無理な納期設定や炎上が起こりづらい業界特性になっています。また、必ずチームでアサインするため1人で抱え込まない環境です。 【請負比率向上中】徐々に請負の比率を上げていく方針です。また、その影響からリモート勤務の比率も上がっております。 ■当社の「プラスワン」スキル： 昨今のDX・AI・クラウドなどのIT×モノづくりや、技術高度化、リッチ化のニーズは急速に拡大傾向です。当社では、“プラスワンスキル”を推奨し200以上の自社内研修による将来にも求められるエンジニアの育成に積極的に投資を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立75年の老舗電力機器メーカー/電力・鉄道・産業設備など、私たちの製品は人々の生活を支える重要なインフラに数多く採用/土日祝休み/年間休日126日/転勤なし/ワークライフバランス◎〜 ■職務内容 電力機器メーカーの当社にて機械or電気の設計職として従事いただけます。 ■職務詳細 ◇機械設計◇ ・2D／3DCADを用いた製品モデル・図面の作成 ※CADはソリッドワークス、AutoCADを使用してます。 ・製品仕様書、製作指示書などの設計関連文書の作成 ・現地調査（既設機器のスケッチ、設置環境の確認など）による設計条件の把握 ・社内外の関係部署との技術的な調整・打ち合わせ　など ◇電気設計◇ ・回路設計（主回路・制御回路） ・仕様設計・検討 ・電気図面（単線結線図、配線図、端子図）の作成 ・試験仕様書・検査手順書の作成　など ■組織構成 電気設計：50名、男女、20代〜60代 機械設計：50名、男女、20代〜60代 ■入社後について 導入教育、東芝グループ研修、技術者教育、OJTなどを実施致します。 ■仕事の魅力 お客様ニーズに適応したシステムを提案する事で受注を獲得します。お客様と一緒になってシステムを構築をしていく面白さや、受電から分電、制御にいたるまで幅広い知識を生かし、システム一括納入のやりがいを感じます。 また、お客様の設備としてスムーズに立ち上がり安定操業に寄与できた時に達成感や喜びを感じるお仕事です◎ ■当社について 当社は設立75年目の老舗電力機器メーカーです。 エネルギー・インフラ分野における安定した技術と品質を通じて、社会の安心と暮らしを支えてきました。 電力・鉄道・産業設備など、私たちの製品は人々の生活を支える重要なインフラに数多く採用されており、「暮らしを支える」使命のもと、日々ものづくりに取り組んでいます。 今後も、信頼される製品とサービスを安定的に供給し社会を支えていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇OEM製品の開発・設計業務、それに付随した購買・調達業務等 OEMメーカーとして、薬剤関連の自動機や船舶レーダ機器などの装置を開発・設計実施。例えば、漠然としたラフスケッチやお客様の実現したい要件、目的のヒアリングから具体的な設計等。開発・設計業務だけでなく将来的には購買・調達業務等も担当してもらいます。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇solidworks ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど、社内で新しいキャリア形成可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

製品設計◎新製品の企画段階から関われる！CAD経験から挑戦可能◇サバゲーでも人気絶大◎エアソフトガン市場におけるリーディング・カンパニー／創業60年・国内トップシェア◆土日祝休／年休121日／残業20h・フレックス・家族手当あり ◆POINT 〈サバゲー人気で大注目！〉自衛隊の訓練銃としても採用され、直近はゲームやアニメとのコラボレーションも増加しており、世界トップクラスを幾度も受賞しながらも安定的に成長！ 〈新製品に企画から携われる〉製作開発チームと2人3脚で連携しているため、新製品の企画〜リリースまで一気通貫で関わることができ、常に時代の一歩先を進むアイデアを生み、ものづくり心をくすぐる製品を設計！ 〈長期的に働きやすい環境〉自社ビルゆえに強制退勤となるため、所定労働時間も残業も少なく、安定して長く働きたい方にぴったり◎ ■業務内容： エアソフトガンをはじめとする趣味性の高いホビーアイテムを企画製造販売する当社にて、主に新製品の構造（外装）設計や機構（メカ）設計、付随する製品の設計業務全般をお任せいたします。 ◆業務詳細 新商品の企画〜リリースまで1年半ほどかかるものもあるため、基本的には企画設計1名・製作開発2名でチームを組み、量産化に向け、下記工程を繰り返します。 （1）市場調査、企画：「どういった製品を作るか」を他部門と企画段階から協議 （2）試作品の制作、点検作業：SOLIDWORKSとAutoCADを使った図面の制作、設計、試作品の製作 （3）リリース、量産化：マルイファン創出のために、将来的には新規・既存含め、常に２〜３案件を担当 ■就業環境： 年休121日（土日祝）、残業は1日1時間程度で、所定労働時間も9時〜17時半の7.5時間でフレックスも活用いただけるため、プライベートとのバランスを取りながらも働きやすい環境です。 ■組織構成： 設計課は課長、課長補佐、社員4名の計6名となり、子供心、遊び心にあふれる30代〜50代まで幅広い年代の方で構成されている風通しの良い職場です。 ■育成環境： 徐々に現場ベテラン社員からの指導にて業務に慣れていただき、将来的には課長職へのキャリアアップを目指していただけます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界トップクラスの技術力／コンベア・輸送機器・マテハン機器の機械設計／つばきグループ／年休121日】 ■業務内容：同社の設計担当として業務を行います。CADを操作し、コンベヤなどの製品の設計、製作図面の出図です。 ・仕様検討・製品打合せ（メインは営業が顧客折衝を行いますが、場合によって設計も担当） ・構想設計（全体像の設計） ・詳細・基本設計（「ばらし」とよばれる排出部分や直線部分等各パーツごとの詳細設計） ・完成すれば生産部門へパス ※研究部門・生産技術部門・開発部門などと連携あり ■設計製品について：チップコンベヤ、シャッフルコンベヤなど担当業界によりそれぞれのコンベヤを担当いただきます。 ※チップコンベヤ・・・金属製品の製造過程で排出される多種・多量の金属切り屑を搬送・処理をする装置のことです。 ※シャッフルコンベヤ・・・繰り返し往復運動により、さまざまな対象物を搬送することができるユニークなコンベヤです。 ■設計ツール：AutoCAD・Inventorを使用します。 お客様の仕様書をもとに打合せにより設計を進めます。 ■出張について：出張はほとんどございません。製品据え付けなどや顧客対応は別部隊がおります。 ■組織構成：部門は顧客業界ごとに分かれております。配属部門はご入社後に適性に合わせて決定いたします。 ◎工作機械向け設計部門：チップコンベアのカスタマイズ設計がメインです。 ◎自動車等業界向け設計部門：オーダーメイドが多く、仕様検討から携わることが多い部門です。 ◎食品事業等向け設計部門：食品業界向けの製品の設計がメインです。 ◎開発部門：新商品の開発がメインです。 ◎3次元CAD管理：モノづくり改革を進める部隊です。 ■ご入社後の流れ：約半年間は、製品に関する基礎知識習得の研修後、工場にて実際に製品の製作を通して理解を深めていただきます。 ■評価制度・魅力：目標・スキル管理制度を導入しております。成果主義を土台に公明性、透明性を重んじた評価制度を採用しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 国内大手メーカーを中心に技術派遣を行っている当社は福島県内にて数多くの開発案件を保有しております。 今回、会津若松市にございますメーカー系のプロジェクト先での生産技術、機械設計のポジションとなります ■業務内容 作業概要: （1）機械設計業務：工場で稼働する各種加工設備、検査装置の機械設計（改良設計）及び治具の設計 （2）組立業務: 設計した治具や装置の組立作業 （3）設備改造・改善: 既存設備の改造や改善を行い、生産効率の向上を図る （4）保守: 設備の定期的な保守・点検を行い、安定した稼働を維持 使用ツール:SolidWorks ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎創業100年以上、コンプレッサ専門メーカー ◎船舶用分野では国内トップクラスシェア ◎南極観測船・深海調査船・ロケットなど、他では携われない分野の製品 ◎受注生産・オーダーメイド設計 ◎設計〜製造〜試運転まで、製品完成を見届けられる仕事 ■コンプレッサ設計の面白さと社会的な重要性： ・コンプレッサは「空気やガスを圧縮し、必要な場所へ送る」装置です。船舶ではエンジン始動や制御に不可欠であり、コンプレッサがなければ船は動かず、設備は停止します。目立つ存在ではありませんが、社会インフラや産業の根幹を支える“なくてはならない装置”です。 ・設計では回転体・軸・シール・圧力・安全性など、機械設計の本質が求められます。使用環境やガスの種類、安全基準は案件ごとに異なり、決まった正解はありません。自ら考え、判断し、形にしていくことで、量産設計では得にくい「設計力そのものが伸びていく実感」を得られる仕事です。 ■ポジションについて： 同社は1921年の創業以来、「空気」と「技術力」に特化し、高圧コンプレッサの研究・開発を続けてきました。 船舶、防衛、エネルギー分野を中心に官公庁・大手企業からの引き合いが安定しており、今後も高い技術力を次世代へ継承するため、異業種出身者も含めた機械設計エンジニアを募集します。 ■職務概要： 船舶用エンジン始動用をはじめ、呼吸器ボンベ充填用、LPガス圧送用などのコンプレッサ装置の機械設計を担当いただきます。量産品ではなく、案件ごとに仕様が異なる一品一様の装置設計が特徴です。 ■職務詳細： ・顧客との仕様打合せ（技術営業同行） ・コンプレッサ本体および周辺装置の機械設計 ・部品・材料の検討、選定 ・コスト・仕様調整 ・据付・試運転立会い ※設計だけで完結せず、自分の図面が実際に動く瞬間まで関われます。 ■難しさと成長： 高圧・可燃性ガスを扱うため、「とりあえず動く」設計は通用せず、計算根拠や材料選定、フェイルセーフ設計まで一つ一つに理由が求められます。 その分、設計〜試運転まで一貫して経験することで、設計者としての引き出しが着実に増えていきます。 ■組織構成： 20代〜50代まで幅広い世代が約20名在籍。 異業種出身者も多く、OJTを通じて段階的に技術を習得しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業】 ■業務概要： 三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向頂き、 産業用ディーゼルエンジンの開発体制の中長期的な強化、および、燃料噴射システム内製化実現を目指し、産業用ディーゼルエンジン（1MW〜3MWクラス）に特化した燃料噴射システムの開発をお任せ致します。 ■業務内容： ・ディーゼルコモンレール噴射システムのコスト低減設計 ・次世代燃料の噴射システム開発と要素技術設計 ・国内外の部品サプライヤー対応（新規開拓、VE他） ・開発機立ち上げの際、生産部門と仕様及び工法等の技術協議 ・テスト工程チームへの検査項目の提案およびフィードバック対応 重要なキーコンポーネントである燃料噴射システムの研究開発をお任せ致します。開発や要素技術設計では、一次元油圧計算、CFD計算、構造強度設計、実験評価、部品図製図、部品加工、2D・3DCAD操作などの実務を行って頂きます。 ■取り扱い製品について： 産業用ディーゼルエンジン(1MW〜3MWクラス)は主に発電機や船舶などの製品や用途で使用されます。特に発電機としての用途は、工場や病院、商業施設などで使用され、常用で使用することはもちろん、災害時などの緊急事態時の電力供給として重要な社会インフラとして貢献しております。 ■働き方： 土日祝休みで、フルフレックス制度も活用しながら柔軟に働ける環境です。基本的には出社頂く形を想定しておりますが、月数回程度は在宅勤務も活用頂けます。 ■やりがい： 燃料噴射システムの設計・開発がメインの業務となりますが、開発に関わる部内外との協力体制により幅広い技術スキル、知識を身に着けることが可能です。また、年次問わず能力、経験によっては大きな裁量をもって、幅広い開発フェーズ、重要な役割を担って頂きますので、大きなやりがいを感じることが出来ます。 ■出向先について： 企業名：三菱重工エンジン＆ターボチャージャ株式会社に出向 住所：神奈川県相模原市中央区田名3000 事業内容：三菱重工のエンジン及びターボ事業を継承し、エンジンの開発、製造等を行っております。 ※三菱重工業（株）と賃金・福利厚生は同一となります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜これまでのご経験を活かしませんか！／モノづくりが好きな方歓迎／転勤なし／設立50年以上・特殊な溶接加工技術あり／地場に根付いて安定した経営基盤の中で就業／年休121日・残業10時間〜 ■業務内容： ・製造現場で使用する治具の作成や修理・メンテナンス業務をお任せします。 └旋盤・フライス加工・電気溶接等による、内製治具製作及び、生産現場の改善業務です。 ※即戦力として、現場で必要とされる精度・品質を満たす治具を確実に提供できることを期待しています。 ■業務詳細： ・治具の新規製作および改造 ・使用中治具の点検・補修・調整 ・生産効率や品質向上のための治具や設備改善 ・コンプレッサー等のユーティリティ関連設備の点検・保守 ■ミッション： ・製造現場からの治具要望があった際に、治具を制作することがメインミッションとなり、製造要望から図面を読み取り、金属加工等を通して制作いただきます。 ■施工例： ・台車の作成や製品の修繕など用途に合わせて作成や修繕を進めていただきます ■入社後の流れ： ・入社後は〜3日程度のビジネスマナーに加え、講習などを予定しています。 ・少しずつできることを増やしていただく予定です。 ■安定した経営基盤： ◎アイシンをはじめ自動車産業に欠かせない技術力保有 ◎国内最大規模の金属接着技術に強み ◎売り上げ規模5年連続増加／海外へ拠点進出中 ■当社について： ・当社はトヨタ自動車に関連する各種自動車部品メーカーに無酸化ろう付の専門メーカーとして充実した設備を取り揃えお客様に満足のいく製品を生産し、実績を積んでいます。 ・連続ろう付設備もあり、ロット生産も可能なため顧客より多くのお問い合わせもいただきます。またこれから会社をよりよくするためにメンバーからの意見などは柔軟に取り入れていく環境があります。 変更の範囲：会社の定める業務

当社受託業務にて、機械設計や設備設計や配管設計など幅広い機器の検討業務に携わりいただきます。様々な知識を弊社の先輩社員からサポートのもと身につけることが出来ます。社内でキャリアアップの支援も致します。 ■職務内容： 設計業務（機械・プラント・配管・設備・建設）その他資料作業務、設計設備の現場調査をお任せします。 ・機械設計　筐体の基本設計・詳細設計成形型を考慮した金型設計レイアウト検討等 ・配管設計　配管の系統図・配管図・アイソメ図提出書類の作成、強度設計等 ・エネルギープラント等の耐震強度設計業務 ※2DCAD（AutoCAD）、3DCAD（Solidworks）を使用 ■当社の魅力： 【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】 当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。（表彰実績多数／国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり）（リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社）当社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／理系・製造経験者歓迎／請負いチーム／年休121日以上／土日休み／大手企業を中心に3,000社以上の実績〜 ★「自動車やバイクが好き」「チームで達成感を味わいたい」「成長し続けたい」という方が活躍いただけます！ ■募集背景 当社はBPO業界国内売上トップクラス。人材不足や働き方改革などを背景にBPO市場が右肩上がりで成長しており、ニーズに対応していくため新しいメンバーを募集します。 ■業務内容 浜松市の自動車メーカーまたは磐田市の二輪メーカーにて製品設計をお任せします。 経験が浅い方やブランクのある方はスケジュール調整や進捗管理、資料作成などの周辺業務から開始も可能です。 製品例：内装（トリム/インパネ等）、外装（バンパー/フェンダー/ミラー/ワイパー等） ＜具体的な業務＞ ・図面作成、出図 ・3D形状検討、3Dレイアウト検討 ・原価低減検討 ・サプライヤとの調整、仕様提示、部品発注書作成 ・関連資料作成 ＜使用ツール＞ 3DCAD（CATIAまたはNX） ■研修体制： 研修が充実しているため職種未経験者や学校での学習のみでブランクがある方もご活躍いただけます！ ◎基本研修（数日間）：ビジネスマナー、基礎知識・スキルなどの研修 ◎専門研修（約2〜4週間）：CAD操作方法・業界理解・業務に必要な専門用語などの座学研修 ◎OJT研修（最大6カ月程度）：業務の流れ・進め方など、実務を習得するための教育 ■入社事例： ・前職、太陽光発電機の設計、ディーラー営業、施工管理など様々なご経験を持った方が未経験から活躍中！ ・入社の決め手は、大手ならではの充実した研修制度、チーム体制での業務、一人ひとりに合わせたキャリアパスがある　など ■当社の魅力： （1）土日休みの年休121日以上／平均残業20h/月と「メリハリ」と「余裕」を持った働き方 （2）東証プライム上場／創業55年以上の多角事業の安定感／リーマンショックや感染症拡大時でも安定した業績 （3）充実の研修制度／ビジネスマナー研修から階層別研修、資格取得支援制度など、スキルアップ支援が充実 （4）育休取得率 女性100％男性87％、育休からの復帰率97.6％／時短勤務小6まで／えるぼし認定 変更の範囲：会社の定める業務

◆CAD使用できる方必見♪／第二新卒歓迎／船の煙突等の設計／大手企業との取引多数／社宅完備／家賃1万5000円で島暮らし／大手取引あり◆ ■お仕事内容： 船用の煙突や船上の柱、配管設備などの製造をおこなう当社にて、製品の設計業務をお任せします。 ■業務詳細： AutoCADを使用し、煙突等の配管設備や船上の柱を設計いただきます！ ■入社後のフォロー体制 新入社員の方には、配属後は一人に一人の教育係をつけ、仕事の細かい内容を指導しています。 まずは作る製品について知るため製造現場にて2カ月程度手を動かしながら物を覚えていただきます。 1〜2カ月は機械による材料の加工(機械に動作データを入力するだけ！)や組み立て部材の準備、ネジ締め等の簡単な作業をお任せします。 製品についての知識がついたら、いよいよ船舶艤装品の設計者としてデビューです！ 仕事で困ったことがあればすぐに相談でき、お互いに連携してフォローし合える環境です。 また、自ら製作した製品が実際の船に使われ、運行している様子を見られるなど、非常にやりがいのあるお仕事です。 ■同社で製作しているもの （1）化粧煙突： 単純な排気管としての煙突ではなく、船の「顔」となる煙突設備です！ 船の目立つ場所に設置する化粧煙突は船の所属会社が分かるマーク(ファンネルマーク)が描かれることが多く、まさに船の顔となる設備を製作しています。 （2）マスト 船体上に何本も建っている柱を「マスト」と言います。 元々は帆を張るための設備でしたが、現在はレーダー、無線機器用アンテナ、風速計、航海灯、信号旗など、船の安全航行に必要不可欠な設備が多く取り付けられています。 ■同社のモノづくり 20数年前からチーム制の導入に取り組んでおり、一人の職人に頼らないチーム全体での職人技の継承に取り組んでいます。 これにより少数精鋭の職人集団から多数のプロ集団へと変わり、クオリティの標準化と工期短縮を実現しています。 ■通勤について 社宅を完備しておりますが、因島（土生）と生口島（洲江）、生名（立石）からの送迎もございます！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜北区大曽根／FA機器設計サポート／職種未経験歓迎／OJT充実／電気・機械の基礎知識活かせる／長期安定就業可能〜 総合電機メーカーでFA機器の設計業務に携わります。図面作成ではなく、仕様に沿ったパーツ選定や品目表作成が中心。未経験から設計スキルを身につけたい方に最適な環境です。 ■業務内容 名古屋市大曽根の総合電機メーカーにて、FA機器（PLC、CNC、レーザー加工機、放電加工機など）の設計担当をお任せします。既に仕様やパーツ図面は決まっており、要望に沿った機器にするための部品選定と品目表作成が主な業務です。設計関連書類（図面修正、摘要表、手配書など）の作成や、他部門との仕様打合せ、ソフト・ハードの仕様検討も行います。パーツ選定時には電気・機械の基礎知識（工業高校レベル）を活用しますが、未経験の方はOJTで基礎から習得可能です。設計担当は30〜40名規模で、協働しながら業務を進めます。正確性や論理的思考を活かし、仕様に沿った最適な構成を提案することが期待されます。 ■業務の魅力 図面作成よりも仕様調整や部品選定が中心で、設計業務の入口として最適です。ものづくりを支える製品群に関わり、電気・機械の知識を実務で活かせます。 ■働く環境 総合電機メーカーの設計部門で、30〜40名のチーム体制。OJT教育があり、未経験でも安心してスタートできます。 ■働き方 ・OJTによるスキル習得 ・長期安定就業が可能 ・資格取得やスキルアップを支援 ■キャリアパス 設計補助からスタートし、仕様検討や設計業務へステップアップ可能。将来的には専門性を高め、上流工程やリーダー職への挑戦も視野に入ります。 ■企業魅力 20年以上同一顧客先で就業する社員もいるなど、離職率が低い安定企業です。評価は客先評価・実績・資格取得を総合的に判断。派遣先との強固な関係により、売上も安定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【全国シェアトップクラス製品の設計職／オーダーメイド設計／安定企業】 ◆全国シェアトップクラス製品を扱う安定企業で、オーダーメイドの設計に携わるチャンスです。先輩社員によるマンツーマン指導と将来的なリモートワークの可能性あり。◆ ■採用背景： 増加する需要に対応するため、新たに設計担当者を募集します。 ■業務内容： ＦＲＰ（繊維強化プラスチック）素材を使用した活魚タンクや水槽、ろ過槽、活魚運搬車の設計をお任せします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 - 主にオートＣＡＤを使用した活魚輸送車の架装設計製図 - 活魚タンクの設計製図 - 各種いけす設計製図 - 営業アシスタントの元図面作成（ＣＡＤを使用し簡単な図面作成） - 打ち合わせ用図面の製作 ■入社後の流れ： - 先輩社員によるマンツーマン指導（OJT）です。 - まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 - 1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計（製図）を行います。 ■組織構成： - 設計部には3名が在籍しています。 ■働き方： - まずは、先輩社員の業務をサポートしながら徐々に業務を覚えて頂きます。 - 1台1台オーダーメイドですので、お客様のニーズを形にするため設計（製図）を行えるようになって頂きます。 - 将来的にはリモートワークも検討します。 ■設備実績： 沖縄水族館、ふくしま海洋科学館など水族館への設備実績に加え、中州移転の際にも設備実績もあります。 ■当社の魅力： 活魚輸送車の製造では国内シェアトップクラスを誇っております。また、水槽設備においても水産業をはじめ、水族館にも納入実績があります。「お客様に感動を与えるような最高の商品・サービスを提供すると共に、社員が夢と希望を持って働ける会社にする」を経営理念に掲げ、「大家族主義」で経営を行っており、社員一人一人が輝けるような会社を目指しております 変更の範囲：会社の定める業務

〜今後の業界の成長性◎の航空機業界の部品製造を行うメーカー／大手取引実績有／年間休日120日(土日休み)／若手が活躍できる環境整備中／年齢問わずキャリアアップできる環境◎〜 ■募集背景： 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて、自社内にて航空機整備、組み立てをする際に必要な構造物や治具などの設計職及び将来の管理職候補のメンバーを募集します。 ■具体的な業務内容： 1.取引先（重工、防衛省、エアライン各社）からの条件書等に基づき、どのような構造体が適切か、設計・強度や信頼性等を検討、提案頂きます。 取引先からの了解を経て、自社にて制作・納入するための社内製作用の構成部品別の製作図面の作成、展開を実施 2.取引先企業で設計された構造物（製品図）を自社内で製作用に部品別に設計・図面作成を行います(業務を進める上で、取引先にて設計と技術会議に出席し、自社の構造案の提案や信頼性の説明、先方の技術要件確認などにも対応頂きます) 3.設計業務では３D CADの使用、構造物の強度・耐久性計算、材料選定、表面処理の選定などを実施 ※構造物や治具の設計が中心で部品設計等の設計はほとんどありません ■業務内容詳細： 航空機関連の取引先からの条件書などをもとに、例えば何名搭乗する航空機を作りたいのかなどヒアリングし、それに基づいて自社内で使用する構造体の検討、強度・信頼性などを検査しながら設計及び提案を実施頂きます。将来的には大手企業での設計・技術会議などお客様折衝もお任せするため、スキルアップできる環境です。また自分自身が設計したものを目にすることができるのも魅力です。 ■組織構成： 現在担当者あわせて3名となります(30代、50代後半、60代)。 ■当社の魅力： 当社は同時5軸マシニングセンタをはじめとした複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しております。航空機部品の加工は高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中で当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

〇世界全体で需要拡大する設備設計をお任せします。 〇トヨタ自動車やトヨタ自動織機、マツダなど自動車関連会社など大手お取引多数〜 〇完全週休二日（土日）／年間休日120日／長期休暇取得可〜 ■業務内容： ・高周波誘導加熱装置の設計〜製造を行っている当社にて、i-CADを用いた機械設計職をお任せします。 ■具体的な仕事内容： ・顧客との仕様打合せおよび工期のすり合わせ ・社内各部署（営業部、製造部）との調整やコントロール ・基本設計および製図、シュミレーションなど ・製造現場での組み込み・立ち上げ・調整の立ち合い ・機械設備納入後のサービス対応、トラブル対応など ■商材について： ・高周波誘導加熱装置という、高周波電流を利用して金属を非接触で加熱する装置設計を行っています。加熱することで金属の硬度や耐熱摩耗性を高めることができ、金属部品を長く使うことが出来るようになります。 ＼エネルギー効率が良く短時間で高温度まで加熱することができ、生産時間の短縮に繋がるので、今後数年間で世界的に需要増加の見込みがあります／ ■主な取引先/納入先： ・トヨタ自動車、豊田自動織機、アイシン、豊田通商、マツダ、ヤンマー、クボタ、伊藤忠マシンテクノス、ジェイテクト、ジェイテクトギヤシステムなど ■特徴： ・営業部から届いた案件を営業部・製造部と打合せや連携を図りながら設計する機械の方向性を定めます。また、社内だけでなく、顧客との連携も図りながらより良い性能の装置の作成を目指します。 ・年間で5件程度大型装置の依頼があり、1ヵ月〜2ヵ月かけて設計をします。 ・製造後、顧客先での設置作業にも立ち会います。試運転の際には、微調整が必要になることもあるため臨機応変に対応しています。 ■職場環境／入社後の流れ： ・20代〜50代の17名(男性13名／女性4名) その内、設計は1名(50代／男性)が担当しています。入社後まずは先輩社員から、当社の技術を学び、設計業務の補佐をしていただきます。顧客先へも同行し、コミュニケーションを図りながら当社の事を知っていただき顧客にも顔を覚えていただきます。1年〜1年半後には案件を1人で担当することを目指していただきたいです。 変更の範囲：会社の定める業務

＼世界最高水準を誇る高精度マシニングセンタメーカー・多くのトップメーカーから大きな信頼を寄せられる技術力が自慢！／ ■概要： マシニングセンターなどの工作機械メーカーである当社の機械設計職として、経験、適性を基に、工作機械のカスタマイズ設計をご担当いただきます。まずは、カスタマイズ設計業務から始めていただきますが、新規開発案件にも携わっていただき、困難な課題にも仲間と共に取り組み、独自の発想を折り込みながら設計業務に邁進していただきたいです。 ※当課内では対象年齢の厚みが薄く、中堅の年齢層の厚みが薄く、今後中堅社員のリーダーとなっていってもらいたいと考えております。また、フレックス勤務適用部署となります。 ■当ポジションの魅力： 当社製品は宇宙開発、自動車エンジン、光学機器、精密部品などの超高精度の部品加工が必要とされる分野で高く評価されています。品質に強いこだわりを持つ当社で1マイクロメートルの技術を習得できます。 ※携帯電話・デジタルカメラ・半導体を初め、世界最高峰の自動車レースで活躍するレーシングカーのエンジンや、精密部品加工が不可欠な時計メーカーなど様々な業界で使用されています。 ■当社について： 創業以来、一貫して精密加工技術の開発に取り組んできました。1964年、横精密中ぐりフライス盤「ジグマスター」の開発で、本格的に 工作機械業界に参入。1966年には、日本初の横型マシニングセンターを開発し、注目されました。以来当社は、高精度加工領域をターゲ ットとし、マシニングセンターの高い精度と耐久性を追求し続けてきました。そして現在では、YASDA PRECISION CENTERは、世界の名だ たるメーカーの製品に肩を並べ、多くのトップメーカーから大きな信頼が寄せられています。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜国内トップ級シェア製品多数／新しい「動き」を作る、約50,000種類と豊富な製品数／幅広い業界のお客様に対して、多品種少量生産・販売方式を確立し、業界のリーディングカンパニーとして顧客の多様なニーズに応え続けています／働きやすさ◎〜】 ■業務内容： 当社は産業用ロボット／半導体製造装置／医療機器等、多岐に渡る業界の製品に使用される精密小型モーターのプロフェッショナル企業です。 本ポジションではステッピングモーター、ブラシレスモーター、サーボモーター、ファンモータなどのモーターの機構設計をお任せいたします。 モーターはATMや自動改札機等、身近な機械に組み込まれています。 ■ご入社後の流れ： 入社後は、先輩社員のもとで業務をご担当いただきます。その後は、ご経験に応じてお任せしていきます。入社から3年程経験した方の中には、製品の企画や希望する製品の設計にもチャレンジする方もいます。 ■入社者の決め手： 生活の時間を確保しながら、スキルアップできる点を魅力に感じました。具体的には、月残業平均時間10時間以下と全社としてスマートワークに取り組みながらも、実践を通して学べるため、経験に応じて成長できる環境です。また借り上げ社宅制度を含めた福利厚生面も充実しています。1on1では今後のキャリアの相談も可能ですので、経験を積みながら、成長していきたいと思う方にはおすすめの環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜徹底的にあなたの【なりたい】に寄り添う！／同一客先で15年以上の長期就業も〜 ■業務概要 当社のお客様先に常駐し、機械設計をお任せします。 ■業務詳細 （1）航空機のシート部品設計（構造検討、材質選定、図面作成） （2）サプライヤーとの調整業務 ■エンジニアファースト 社長が元技術者という事もあり、技術者をとても大切する会社です。 当社では「入社後の活躍」を目的に、採用〜入社後までエンジニアの方と向き合う体制を整えています。 面接では配属先案件を熟知している営業が対応し、ご希望が叶う配属先候補を提示。また入社後も専属担当がキャリアサポート的な面も含めみなさんをサポートします。営業一人が担当するエンジニアは20〜30人とフォローが行き届く体制です。 当社では一人一人のキャリアを大事にしており、新たなキャリアの希望があれば、客先への打診や新規案件の獲得などあなたのキャリア実現に向け営業が伴走します！※フォロー詳細は「選考方法欄」をご確認ください ■企業の特徴 ＜派遣事業だけじゃない！委託業務や社内受託設計業務・自社製品開発実績あり＞ 元サッカー日本代表と共同開発した「日本酒セラー：MIYABINO」の販売や、医療介護用品での技術特許の取得など、高度な技術力とノウハウあり。 また家電・医療・遊戯機器関係などの受託開発も行っており、今後受託比率をより高めていく方針です。(客先常駐→受託への異動実績あり) <幅広い技術のスキルアップ> これまで600社以上、5000件以上の実績がある当社では、上流工程の案件を中心に実に幅広い案件をお預かりしています。また「委託業務」及び「受託開発」の拡大を図っており、様々な選択肢の中から希望を踏まえたスキルやキャリアに合ったプロジェクトに参画できます。 ＜配属先での長期就業が可能◎＞ 当社では数年単位で長く技術を学べる配属先を提供し、その技術のスペシャリストとして活躍して欲しいと考えています。実際15年以上同一配属先にて就業されている方も。 新たな技術を学びたい等、配属先の変更相談は、JOBローテーション制度を利用することも可能です。その場合もご自身が習得してきたスキル及びご希望を踏まえたキャリアプランを一緒に考えます。 変更の範囲：会社の定める業務

★生産技術・金型設計等、職種未経験の方で、機械設計にチャレンジ・キャリアアップしたい方へ★ ＜国内売上業界No1企業！/特許保有社員8割以上//完成系を見られるポジションです！/エンジニアの海外出張経験100％/土日祝休み＞ ■職務内容 カップラーメン、レトルトごはんの容器、冷蔵庫の内側、自動車樹脂部品等プラスチック製品を作るための産業機械（熱成形設備）「真空圧空成形機」に関する機械設計を担当いただきます。 ■職務の特徴・魅力 (1)設計〜納品まで一貫して対応できます！ オーダーメイドの真空圧空成形機の設計をお任せするので、詳細仕様から始まり、実際のオーダーメイド完成品を納品するまで一貫して携わることが可能です。時には副産物として、真空圧空成形機を用いて作られた最終製品が特許を取得することも少なくありません。同社の独自の技術により、300件以上の特許を取得しており、特許を保有する社員の割合も80％を誇ります。 (2)国内業界No1企業 同社は業界トップクラスの安定企業で、他の主要熱成形機メーカー（国内）との売上比較でも倍近くの売り上げがございます。 また、世界的にも高いシェア率を残しており、顧客から逆にお声をかけていただくことが多く、今後も安定した経営が可能です。 (3)自身の貢献が目に見える！ 自ら手掛けたマシンで作られた身近な製品にやりがい・実感を感じます。コンビニやスーパーの店頭で、自分が手がけたマシンで作られた食品容器を毎日のように自分で手に取る為、大きなやりがいを感じることができます。 ■過去設計されたオーダーメイド品 https://www.asano-lab.co.jp/recruit/index.html ■組織構成 配属予定の技術部は技術１部（１課、２課）、技術２部（３課）によって構成されており、開発担当は21名が所属しています。 1聞かれたら、10答えてしまうような、非常に面倒見の良い社員ばかりです。 年齢構成として、20代・30代の方が半数ほどおります。

〜今後の業界の成長性◎の航空機業界の部品製造を行うメーカー／大手取引実績有／年間休日120日(土日休み)／若手が活躍できる環境整備中／年齢問わずキャリアアップできる環境◎〜 ■募集背景： 航空機加工部品や組立品を製造する当社。充実した社内保有設備と経験で世界旅客機メーカーのボーイング社含め大手航空会社の航空機に当社の部品は使用されております。そんな当社にて、NC切削加工機に使用する治具の設計をお願いします。 ■具体的な業務内容： ３DCADを使用しての治具設計をお任せします。新規部品の治具設計や、既存治具の改善の為の設計などをお任せします。 ■業務のやりがい： 自身が携わった部品が空を飛ぶというロマンがございます。航空機産業に携わる大きなやりがいのあるお仕事です。航空機は品質が重要な仕事のため責任感はありますが、その分得られる経験もございます。 ■入社後の流れ： 入社後は本社のある岐阜で研修を行っていただきます(１ヶ月〜３ヶ月）、その後は鳥取工場にて勤務いただく予定です。※鳥取工場に同担当者は不在の為、岐阜での研修は住居の費用は会社負担です ■社風について： 社内の風土として、若手が活躍できる環境を整えるための教育体制やキャリアパスなどの制度を整えております。 ■キャリアパス： 将来は管理職を目指して活躍して頂けます。 勤務への姿勢や実力を評価させて頂いていく予定で、当社ではキャリアパスとして年齢ではなく実力などを踏まえて昇格することも可能です。実際に、岐阜本社工場での実績ですが、30代前半での中途入社の方には最短の実績になりますが３年目でサブリーダー・４年目でリーダー・５年目で課長になられた方もいます。 ■業界の将来性： 新興国の経済成長、旅客需要増加で航空機需要が伸びており、今後の市場成長性も期待されるといわれている業界になります。将来性ある業界に就業されたい方にはピッタリです。 ■当社の魅力： 当社は同時5軸マシニングセンタをはじめとした複雑な形状や大物部品加工など幅広いニーズに対応できる充実な設備を保有しております。航空機部品の加工は高精度かつ高効率な切削加工技術が求められる業界の中で当社はいち早く5軸マシニングセンタを導入し、業界の中でもトップクラス水準の切削加工技術を確立いたしました。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ワイヤーハーネスの設計開発⇒自動車の電気信号を車全体に伝える役割を担うハーネスを３DCAD（CATIA）を使用して、モデリングを行い、他部署（ドアや内装、エンジン部署）との仕様調整の打ち合わせを行う。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：CATIA ◆働く環境： 配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後： 2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体系の導入 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善 ◇人事考課制度…目標達成を適正に処遇へ反映されることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

●30年連続で黒字経営を達成／安定企業で長期就業が可能 ●機械系、製図等の知識のある方歓迎／スケールの大きな仕事に挑戦できる ●今後20年以内で市場規模が倍増の見込み／市場価値の高いキャリア形成ができる ■仕事内容： 航空機をメインに、鉄道、車などの設計をお任せします。飛行機やロケットへの憧れを仕事にしませんか？ ■入社後の流れ： □OFF-JT研修（最長2ヶ月） 実務と切り離したOFF-JT研修にて、ビジネスマナーや航空機などの概要、 CADソフト（CATIA）の操作など、基礎から学んでいきます。 ※個人のスキルに応じて、研修内容や期間は変わります。 □プロジェクト配属（OJT研修からスタート） 配属先にて、CADによる新規図面作成・既存図面の改修といった簡単な業務からスタートします。 □航空宇宙技術講習 実務に慣れてきてからは、航空宇宙関連技術の専門講習もあります。 ■魅力： ★三菱重工業・川崎重工業・エアバス・ヘリコプターズ・ジャパンなど、大手メーカーのプロジェクトが多数！ ★あなたの希望・適性に応じて設計やエンジニア業務に関するプロジェクトに参加していただきます。 ★プロジェクト先には経験豊かな先輩エンジニアが在籍！イチから丁寧に教えてくれる温かい職場です！ ■こんな方におすすめ： ・大学で理工系の学部を卒業された方 ・航空機開発などのプロジェクトに携わりたい方 ・キャリアチェンジを考えている方 ・安定企業で腰を据えてキャリア形成したい方 ■当社について： 航空機部品メーカーとして数十年の実績を誇る東明工業（1965年創業）のグループ会社として1990年設立しました。 ◆教育制度が充実！ 『オンライン研修』や『100以上のテーマが揃うeラーニング』などを導入しています。 配属後もあなたの学びやスキルアップをしっかりサポートします！ ◆社会貢献性が高い仕事 私たちが日々、目にするような飛行機や車、鉄道などの開発に携わっていただきます。 様々なモビリティの未来を造る技術者になっていってください！

■業務内容： 自動車/自動車部品/家電等の製品開発現場で、3D CADを使用した設計業務を担当いただきます。 ・主業務：形状検討、モデリング、設計変更提案、関係部門との折衝・調整 ・使用CAD：CATIA/NX/ProE(Creo)/solidworks ※製造や品質管理など設計以外の案件には配属いたしかねますので、あらかじめご了承願います。 ■特色 5名で創業、3D CADや3Dプリンターの導入・活用支援から始まった当社のビジネスは、新たな技術の開拓やお客様の要望に応じたサービスの派生などを経て拡大してきました。 30年以上が経過した現在も、お客様と肩を並べ本質的に美しいものづくりを実現するべく当社ならではの技術力や提案力を磨いています。 金型製作のプロセスを45日から45時間に短縮、3D設計の工数84％削減と品質不具合ゼロを同時に達成、TV番組でのエンジニアリング企画で大手メーカーに勝利、弊社3Dプリント製品が自動車の純正オプション部品として日本初採用など様々な成果の根底にあるエッセンスを皆様の目で探していただけますと幸いです。 ■研修・フォロー環境 【階層別研修】 各種技術研修の他、リーダー研修、マネジメント研修、エキスパート研修など、ご経験に応じたお困りごとを想定した内容を取り揃えております。 受講方法も、オンデマンド形式や地区別の勉強会など、内容に応じた工夫を凝らしております。 【配属】 あなたのキャリアプランを踏まえて、研修講師・各地区技術リーダー・営業が三位一体となり案件を提案いたします。 配属先にはSOLIZE社員が在籍しているため、日頃のお困りごとは気軽にご相談いただけます。 また各地区内にコーチング資格保有者を配置しており、希望者は気軽にコーチングを受けることが可能です。 【キャリアパス】 配属先のリーダーや地区リーダー、他製品のエンジニア、他技術領域のエンジニア、受託開発エンジニア、コンサルタント、技術スペシャリスト、研修講師、営業担当、人事等の間接職など、様々なチャンスがございます。 【その他】 全社社内報・イベント・イントラネット、各地域のイントラネットやイベント開催など、皆様のエンジニアライフが円滑に流れるための環境整備に日々邁進しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にて電動工具のメカ設計をお任せします。 ■職務詳細： 電動工具のメカ設計をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。