◇【島根／出雲市】創業100年の老舗歯車加工機メーカーである同社の、機械設計担当者として以下の業務をお任せします◇ ◆業界不問！設計経験がある方はご応募ください！ ◆機械好き必見！自身の設計した製品が自社工場内で製造される過程を確認できます！ ■業務内容： 高精度歯車加工機の機械設計をお任せします。機構／構造設計を主に担当します。当社では10種類のベースとなる歯車加工機を、顧客のニーズに合わせてカスタマイズしていきます。ベースとなる製品の周辺機器の選定や設計など詳細設計フェーズがメインとなります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■入社後〜将来的には： 同社の技術者としてじっくり育ってほしいという想いがあります。まずはベースとなる製品の周辺機器の選定や設計業務から経験していただきますが、将来的には上流工程である新機種の設計開発も担っていただく事を想定しております。 ■組織構成： ・技術課9名（30代〜50代／平均42歳） ■出張について： 国内／海外出張ともに発生します。出張頻度は多くて月に4回ほどになります。 ■やりがい： すべてハンドメイドであり、高い精度を求められる難しさがありますが、創業より100年を超える歴史の中で蓄積された当社の技能・技術を習得していただける価値があります。10年後には、他ではなかなか得ることのできない難易度の高い技術も身に着けることができます。 ■同社について： 同社は1920年に創業し、100年を超える歴史を持つ工作機械製造業です。歯車加工に特化したＳＥＩＷＡブランドの工作機械は、自動車関連を中心に世界20ヶ国以上で活躍しています。 変更の範囲：本文参照

◇東証スタンダード上場企業／年間休日123日／世界トップクラスのシェア／高い技術力／日本の・世界のものづくりを支える老舗企業◇ ■業務内容： 同社が生産する工作機器の機械設計業務をお任せいたします。 ・工作機器（パワーチャック、円テーブルなど）の機械設計 ・客先との仕様打合せ ・納入時の立会い、制動検査 ■工作機器製品について： 旋盤やマシニングセンタ等の工作機械の周辺機器である「旋盤用標準パワーチャック」「回転シリンダ」「NC円テーブル」「バイス」「ワークグリッパ」等を製造・販売しております。 日本国内シェア60%を誇り、世界に営業拠点、サービス拠点をもち、日本のみならず海外進出される企業様のサポートも行っております。 ■組織構成： 担当する製品に応じて1課・2課に分かれています。配属部署についてはこれまでのご経験に応じて配属いたします。 〇1課(主にパワーチャックを担当) 〇2課(主にNC円テーブル、バイス等を担当) ■当社の特徴： 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。 旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業、様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。 そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： オートバイの車体設計業務をお任せします。 設計対象物 樹脂製の外装部品、フレ一ムボディ、ステ一類（鉄板金製,AL板金製,AL鋳造製,樹脂インジエクション製など）フューエルタンク、ハンドル、ステッブ、トッブボックス等) ■使用ツール： CATIA V5 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容： 【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様先にて、故障診断GTS+／FGD関連開発・保守業務をお任せします。基本設計、詳細設計、実装、テストを担当します。 ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UPが実現可能　※下記直近ご入社例 ・20代中盤　ゲーム開発職　→　約480万(残業20時間込) ・20代後半　アプリ開発職　→　約490万(残業20時間込) ■キャリアチェンジ可 最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード 第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし/持ち株制度有 変更の範囲：会社の定める業務

〜成長を求める方必見！必ず成長させます／将来メーカーになる会社〜 ■求人の魅力 （1）エンジニアとしての市場価値up キャリアアップ講習、社内外研修、資格取得奨励制度など成長を保証する制度多数！ （2）エンジニアを大切にする会社 望まない転勤なく希望のキャリアを描ける＆充実のフォロー体制 （3）あなたのスキルアップが当社をメーカーへ導く 就業先で得たスキルを持ち返り当社の「自社開発」に活かせる！ ■業務概要 主に自動車用ランプを生産するメーカーに常駐し、自動車のヘッドランプやテールランプにおける構造設計を担当します（製品のデザインや仕様決定、レイアウト・部品設計、CADデータ作成、出図〜仕上げ）。 車種ごとに担当が割り振られるため最初から最後まで設計ができます。特にランプは目に見えるもののため、自分が作った製品が外を走る様子を見るのは大きなやりがいに！【変更の範囲：会社の定める業務】 ■4つの視点のフォロー体制 （1）社長：賞与面談（年2回）…直接社長に思いをぶつけられる！ （2）人事：入社後フォロー（3回／半年）＆随時…些細な入社後の不安も早急にキャッチ！ （3）営業：定期面談（2ヶ月に1回）…希望のキャリア実現へ伴走！ （4）グループ（上長）：月例定例会（月1回）…会社の動向報告・技術情報の交換など社員同士の交流も！ ★口頭で伝え漏れてしまっても、毎月の「月報」にて自身の状況や希望を伝えられます。月報は上記（1）〜（4）の全員が熟読しＦＢコメントを記入してお返しします。 ■当社の特徴 ＜設立背景＞社長の前職は技術者派遣の営業・採用担当。あるエンジニアの「経験を活かし、後輩育成など社内貢献したい」という思いを、派遣という形態上実現できなかったことをきっかけに、「派遣事業に依存しない会社」「長期にわたりエンジニアが活躍できる環境を」という想いのもと当社を設立。 ＜右肩上がりに成長中＞2007年設立、2010年リーマンショック真っ只中の本社増床、2013年自社工場＆大阪事業所開設、2015年ソフトウェア開発請負開始、2022年国公立大学との共同研究開始、2024年第二工場完成と目にもとまらぬスピードで成長。現在グループ会社を含め自社工場を3つ所有し、エンジニアの活躍フィールドを拡大中。今後はメーカーとして自社ブランド設立を目指し事業を推進します。 変更の範囲：本文参照

〜四大工作機械メーカーのひとつジェイテクト／円筒研削盤は世界シェアNo.1／No.1 & Only One の技術・商品多数〜 ■業務内容： 研削盤・マシニングセンタ加工設備・装置の開発設計業務をご担当いただきます。 ・設備開発及び仕様検討 ・3D-CADによる構想設計 ・部品図・回路図等の作成 ・試作機での評価業務 ・客先及び社内関係部署との折衝 ■製品ラインナップ： https://www.jtekt.co.jp/products/machine-tool/ ■当社の強み： 各種軸受け製品やステアリング（車の曲がる機能）、工作機械など世界でもトップクラスの製品を複数有しています。トヨタグループ内でも唯一軸受け、工作機械、FA機器などの幅広い製品を扱っており、技術力は高い評価を受けております。 ■当社の魅力： （1）歴史ある、 若い会社： 当社は自動車のステアリングシステムや、駆動部品、ベアリング、工作機械をグローバルに扱うメーカーです。150年以上の歴史がある光洋精工と豊田工業が2006年に合併しできました。既存事業の基盤強化に加え、既存事業の技術を活かして水素インフラ整備や蓄電デバイス、パワーアシストスーツや食用コオロギなど新たな事業への挑戦も進めております。 （2）働きやすさ： 休暇制度（年3回の長期休暇、子供の看護手当等）や住宅手当等福利厚生も充実。転勤については上長と希望を確認の上決定していきます。 （3）No.1 & Only One の技術・商品： ◇自動車事業：EPSは世界で初めて開発・生産した1988 年以来世界シェアNo.1 ◇産機・軸受事業：重荷重・超高温の中でも、高速回転を実現する鉄鋼設備用軸受は国内シェアNo.1 ◇工作機械・システム事業：1956年に国産初の研削盤を開発。円筒研削盤は世界シェアNo.1(特殊研削盤を含む) ■モデル年収：残業代抜き（残業30時間想定） ※残業手当以外の手当は含まない ※能力次第で前後ございます 26歳：470万（550万） 30歳：520万（610万） 35歳：620万（720万） 40歳：670万（790万） 変更の範囲：会社の定める業務

【包装機械でトップシェアを誇る古川製作所のG会社/年休124日/土日祝休み/マイカー通勤可】 ■職務内容について： 食品などの包装機械やパックご飯の生産機械などの機械設計を担当して頂きます。 ■職務詳細について： ・主力機械のカスタマイズ設計 ・機械・装置の動作確認、調整作業 ・新規開発機の機械設計 【変更の範囲：会社の定める業務】 顧客へのヒアリング〜設計・開発〜客先での稼働まで一貫して携わることができ、顧客の声も聴けるのでヤリガイは無限大！　産業機械に興味がある方、アイデアを形にしたい方には最適なセクションです。 ■カスタマイズ例： 食品梱包材の大きさ・粘着の強さなどを1つ1つカスタマイズしていきます。前例を生かせるものや新しく作成するものなど様々です。 ■入社後について： 設計業務はグループにて行い当社の機械を知ることから始めて、先ずは出来る業務をお任せしスキルアップをしていきます。設計スキルアップのために組立経験も教育の一環として行います。 ■組織構成： 機械設計の部門は2つに分かれており各5名の組織です。幅広い年齢層の方が活躍しており平均年齢は30代後半です。 ■やりがい： レンジでチンすれば、そのまま温かいご飯が食べられる「パックご飯」 ゼリーやプリンなど、水菓子のパッケージに欠かせない「パックシーラー」 今では当たり前のように生活に密着している製品を特別な技術で支えています。 スーパーマーケットやコンビニエンスストアに並ぶ商品を思い浮かべてみてください。さまざまな方法で包装された商品の中には、実は当社の機械がたくさん使われています。 多くの方の食を支える重要なお仕事です。 ■当社について： ・食品業界のお客様がメインです。「食」は今後もなくならないニーズがあり、海外：国内売上は約5:5と海外比率も高く、今後も需要は増えていくため業績は非常に安定しています。 ・同社が扱う「個食トレー炊飯システム」は同社独自の技術から生まれたシステムで、お米の洗浄、炊飯、無菌パックまで行える機械ですが、そのパックされたご飯は防災用品としても使用されます。防災意識の高まりから当社への需要も高まっております。 変更の範囲：本文参照

【インドやタイなどで実績多数のホーニングマシンのトップシェア企業／大手企業との取引多数の安定した環境/北千住駅より徒歩6分】 ■業務内容： 3次元CADを使い、ホーニングマシン・ホーニングツールなどの機械設計する業務を担当します。 ・ホーニングマシン・ツール等の設計 ・機械完成後の動作確認作業 ・富士通社製のiCADを使います ホーニングマシンの機械設計には治具、NCテーブル、防油カバー、昇降装置、搬送装置等が含まれます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ホーニングとは…？： 砥石で加工物を研削する加工の一つであり、複数の砥石を同時に加工面に押しあて、回転と上下の動きを組み合わせて研削する加工をホーニングと呼びます。 ホーニング加工は穴の内径精度を高める加工法です。 ■ホーニング技術の重要性： 高い品質、高い性能を持つ製品は、それらを構成している部品一つ一つの精度によって決まります。自動車のエンジンの場合、部品一つのクオリティがダイレクトに燃費・オイル消費量・耐久性に大きな影響を及ぼします。 モノづくりにおいて部品の精度をいかに高めるかということが製品の価値を高めることに直結します！ その一端を担う当社の事業のニーズは絶えません。 ■お客様の業界： 広範な産業分野に対応しております！ 自動車・二輪車、船舶、航空機、鉄道、電機、その他産業機器等 ■当社の魅力： ・大手メーカーとのお付き合い ・個人のスキルアップが会社の成長と紐づき、よく見える ・世界レベルのスキルが身につく ・生活応援！家具付き社宅完備！ ・勤務時間・残業時間の管理の徹底 ・社員旅行も世界レベル！会社全額負担の海外旅行！ ・日本に0.5％！創業70年強の安定した経営基盤！ ・年間休日121日以上でプライベートも充実！ ・ホーニングマーケットのトップメーカーであるナーゲル社と提携し、技術交流を行っています。トップメーカーとの技術交流によりさらなる技術向上を図っています。 変更の範囲：本文参照

〜国内シェア8割／ホールや球場、巨大スタジアムなど身近な音響・映像機器にも使用／新しい技術に携わりたい方へ〜 ■採用背景 業務繁忙による増員枠として、次世代を担う人材を募集 ■業務内容 光ケーブル・ハーネス等の開発・設計をお任せします。 基本的には1人1テーマ開発を行うため、顧客の声をくみ取り新製品の開発にも携われます。また国内外の展示会対応や、年1〜3回程度顧客への要望ヒアリング等もお任せします。 ※汎用品7割、受注生産品3割程度 ■製品 ホール音響や放送局などに使用される伝送製品がメイン。性能・品質が評価され、国内シェアの80%を占めています。今後は産業系にもシェアを拡大させたいと考えており、開発にも力を入れています。 ■組織構成 配属先グループには社員3名（50代1名、30代2名）が所属しています。少数精鋭で開発をおこなっているので、一人一人が業務に対する意識をしっかり持っており、黙々と作業に集中しながら、気になることは気軽に相談したり話ができる雰囲気です。 ■入社後の流れ ・製造委託先での勉強やOJT等を通じて当社製品の理解を深めていただきます。3か月〜半年程かけて研修を実施する予定です。 ・入社して1〜2年は設計検証をしていただくことになります。最終的にはひとり１テーマを担当する形になり、製品化までを担当いただきます。 ・将来的には、リーダーとして組織を牽引する存在となっていただきたいと考えています。 ・ご入社後は日進本社で就業していただきますので転勤が発生します。 ■働き方 自身で業務設計を行うことが可能で繁忙期/閑散期はありませんが、残業時間は20〜30時間程度です。 案件は、入社1年後程度で任せられ、1案件半年〜2年ほど担当します。 同時並行で行う案件は、2，3案件ほどですので、案件ごとに集中にして取り組むことができます。 ■当社について 1970年創業で音響ケーブルの国内売上シェア最大級を誇ります。光伝送装置やコネクタ製品の製造・販売も行い、「社会に役立つ製品を作る」「創意工夫で特色のある製品を作る」「将来役立つ製品を継続的に作る」というスタンスを貫いてきました。コンサートホール、テレビ局、ドーム球場、巨大スタジアムなど音響や映像が必要な場所に私たちの製品が根付いています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜腰を据えて長期就業したい方歓迎／派遣での経験活かしたい方歓迎／設計スキルを上げたい方歓迎〜 ■募集背景：経営方針として「改革」をテーマにさらなる事業拡大を目指した増員募集となります。同社は創業当初からの技術力を武器に顧客の様々な要望にお応えし、独自の技術で多品種小ロット生産を可能にしております。コロナ下でありながら、新車人気車の受注を筆頭に上向きであり、今後もさらなる取引先を増やし事業を拡大していく方針であります。 ■業務内容：自動車・産業機械などの電子部品(スイッチやシフトレバー、ルームランプ等)、車載用製品の設計業務です。 ※使用ソフト…3D：Solidworks、2D：MICRO CAD　 ※自動車のスイッチ・シフトロックや産業機械のスイッチ類等扱っている製品が多く、多品種小ロット生産である為自身の技術力を磨くことが可能です。 ■業務詳細：取引先企業からの注文設計だけでなく、自社開発製品の設計も行っていますので、あなたの設計が製品化され特許取得する事もあり、やりがいのある仕事です。年に数回ですが、営業と同行して取引先との設計内容の擦り合わせもあります。 ■当社の魅力：転勤は無く、地元で腰を据えて働くことが可能です。Uターン入社の実績が多数あるため、Uターンで入社の方も直ぐに馴染むことができます。 ■組織構成：配属となる技術部は、20代5名、30代10名、40代〜50代5名程度の計20名で構成されております。そのうち機械設計が16名、電子・ソフトウェア担当が4名で構成されております。 ■就業環境：当社は技術力に強みを持っており、特許／実用新案など知的財産権の出願／登録実績も150件以上ございます。社員が積極的にチャレンジすることのできる環境が整っております。 ■当社の特徴：運動性能や安全性能に加えて快適性能がクローズアップされる今日、当社の製品である電装品はますます高度化し、その役割は大きくなっております。電装品メーカーは、いわゆる請負企業ではなく、クルマや産業機器が向かう新しい時代に向けて共創パートナーとなることが重要です。当社はお客様のご要望を常に先取りし、提案できる部品メーカーとしての企業体質づくりに努めております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/自動車内装部品経験・航空機業界経験歓迎/新製品領域◇ ■採用背景 今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”領域を牽引いただける方を募集します。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく方針です。 ■職務内容 需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる製品企画からクライアント/サプライヤコントロール、設計仕様書の作成など一連の業務におけるプロジェクトマネジメントをお任せします。 ■具体的には ・事業戦略の立案 ・新製品（航空機シート）　の企画業務 ・PJTのマネージメント（日程／課題／成果物／工数管理） ・拡販活動（顧客への営業活動／展示会出展） ・認証取得活動（機体メーカーとの折衝） ※お任せする業務はご経歴やご希望に応じて、ご相談させて頂きます ※製品例※ https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ■英語活用 海外メーカーとのやりとりや書類作成など、日常的に英語を活用します。英語でのミーティングが週2回以上あり、海外出張も発生します（出張頻度：年間0〜3回）。 ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。 組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 製品統括Gでは約10名が活躍。20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍したい方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーター(シート事業、内外装事業、ユニット部品事業)として、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載されています。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。ユーザー満足度を左右するため、自動車にとって非常に重要な部分です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界高シェア製品を有するグローバルメーカー/ワークライフバランスを叶える働き方◎〜 ■業務概要： 走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス技術開発 ■具体的な仕事内容： ・パワエレ基板の回路設計・開発(効率や耐久性、信頼性を考慮したMOSFET等のパワエレ素子搭載の回路を設計) ・機電一体設計およびシミュレーション解析(回路解析、熱解析を含むCAEツールを活用した3D構造の最適化設計) ・担当製品の環境試験および機能評価(環境試験の仕様策定や電気計測器を使用した評価) ・関連部門や社内外のクライアントと連携した製品仕様設計およびシステム設計(車両システム要求を理解し製品仕様書を作成) ・量産化に向けたSE活動(生産工場と連携し、量産化に向けた技術支援・サポート、各ステップで技術的な解決策を提供) ■ミッション： ＜部門＞ お客様に喜ばれる産業車両向けコンポーネントおよび車両の企画・開発の推進 ＜室＞ カーボンニュートラル実現に向けて、産業車両の電動化に欠かせない走行・荷役の駆動モータを制御するモータコントローラの企画・開発、および他機能のモータを制御するソフトおよびハードウエアの企画・開発 ■採用背景： カーボンニュートラル実現に向けて産業車両の電動化開発を推進しております。多種多様な電動車両の走行・荷役駆動モータを制御するモータコントローラのパワーエレクトロニクス開発人員の増強による開発推進を図り、環境配慮型社会へ貢献していきます。 ■配属予定組織： SC開発部（84名） └SC開発第一室 └SC開発第二室(49名)※配属組織 └SC開発第三室 ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業・終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

◇20〜30代活躍/キャリアチェンジ・キャリアアップ歓迎/グローバル活躍◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、トヨタ自動車向けシートの開発業務をお任せします。 第１シート設計部では、トヨタ自動車向けのシート設計を担っており、国内のみならず海外へ出荷している自動車づくりに携わる機会が多くあります。 ■具体的には ・シートASSY構成部品のパッケージ検討、構造計画 ・シート構成部品の３Dデータ作成、図面作成、部品表作成 ・開発課題の対策検討 ・客先、仕入先との図面DR ・客先、仕入先、社内関係部署との打ち合わせ、日程調整 ・報告資料作成 ・社内システムによる設計変更、発注処理 ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ※海外出張がある場合は、年1回程度、滞在期間は1〜2週間程度の予定です。 ■組織構成 現在13名の社員(20〜40代)が活躍中。国内外の関係者と折衝する機会も多いため、当社のグローバルサプライヤーとしての実感を得ることができます。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。設計者として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍に興味がある方にとっては最適な環境です。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 主力製品のシートベルトを始め、「命と暮らしを守る製品を提供」することを使命として事業を展開している同社にて、3DCADを用いたシートベルトの設計・開発業務に携わっていただきます。 ■具体的な仕事内容： ・シートベルトの設計・開発業務 ・開発車両に合わせた設計提案/調整業務 ・関連部署や仕入先との調整業務 ※量産化前までを同部署でになっており、以降は製造部へ引き渡します。 ■仕事の魅力： ・車種に応じた一品一様の設計を行うため、高い技術力を身に着けていただけます。 ・部品の設計から製品の量産まで一連業務に携わる事ができます。 ・人の命を守る新しい製品開発に携わることができます。 ■職場の雰囲気： 相互のコミュニケーションが取れる風通しの良い職場です。 ◎文系出身の方もご活躍いただいております！ ■同社について： 1878年に創業した当社は、創業140周年を超える歴史のある会社です。”命と暮らしを守る製品を提供すること”をミッションとして掲げており、消防用ホースや自動車用シートベルト・エアバッグ、水道管やガス管の補修システム等、当社の製品の多くは、人命を守ることや救助すること、事故や災害を未然に防ぐことを目的に使われます。培ってきた技術力と品質へのこだわりを軸に、毎日をより豊かにする為のものづくりを行っています。 ○コミュニケーション・チャレンジ精神を重視する社風で、チームで同じ目標に向かって協力しつつ成果を追求する風土がございます。部署や役職に関わらず困りごとの相談もしやすく、個人の意見を言いやすい雰囲気があります。若手社員でも積極的に発言・提案する事で、どんどん新しい仕事に挑戦できます。そういった経験を通じて、誰もが大きく成長できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／設計品が形になり動くところまで見れる／国内シェアNo.1設備の機械設計／残業約10〜20h／宿泊を伴う出張：年1・2回／平均有給取得率86％／転勤なしで長期就業が叶う！〜 「過去に機械設計未経験で入社された方や中途入社の方もいらっしゃいますのでご安心ください！」 ■職務内容 ・産業機器の仕様・価格・納期の打合せ、設計コンセプトの決定、設計計画の調整、完成品テストなど幅広い業務を担当。裁量権を持って働けます。 ※入社2〜3年は先輩社員の教育の下でスキルを磨いていただきます。徐々に任せる業務を広げていきますので未経験の方もご安心ください。 ・設計製品が工場で稼働する様子を見届け、クライアントから直接感謝の言葉をいただける、やりがいのあるポジションです。 ■働き方 ・平均有給取得率：86％ ・残業：約10〜20h ・出張：日帰りの出張（2〜3ヶ月に1回）宿泊を伴う出張（1年に1・2回） ■設計する機械 ・「エアコンのコンプレッサケース」「自動車の触媒コンバーターケース」を製造する機械の設計。国内メーカーの車に搭載されています ■使用CAD：AUTO CAD、SOLID WORKS ■詳細 ・クライアント（大手メーカー生産技術部門）との打合せ ・加工工法の検討・検証、設備構想・全体レイアウトの構想 ・社内展開のための仕様確認打合せ、組立図面の作図 ・外注設計や部品加工会社からの問い合わせ対応 ・現地設備据え付け同行、不具合調査など ※据え付けや修繕作業は製造担当者が行いますが、不具合発生時には当ポジションが現場調査を行うことがあります。 ■入社後の流れ 〜6ヶ月：簡単な部品図面の作成や三次元CAD練習（外部講習あり） 　　　　 現場で仕事の流れを覚える、先輩のサポート 6カ月〜：実際に作業スタート（その都度、先輩に確認しながら作業を進めます。不明点があればいつでも質問できる環境です） ■組織構成：6名　（20代1人、30代1人、40代2人、50代2人） ※過去に機械設計未経験で入社された方や中途の方もいらっしゃいますのでご安心ください ■キャリアパス：機械設計職がプロジェクトリーダーを務め、電気設計、製造部等と連携し、業務を遂行。マネージメントの経験も積むことも可能 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日制(土日祝休み）／残業少なめで働きやすい／東証スタンダード市場上場！／建設用足場業界トップシェア！／建設現場での作業員の命を守る仕事！】 ■採用背景： 業界トップシェアの約40％を誇る「シンワキャッチャー」をはじめ、仮設足場の資材の製造販売を手掛けている当社。今回の採用では新興国での安全な足場ニーズが高まっている背景から海外向けのビジネスが拡大しており、部門の強化のための採用になります。 ■業務内容： 仮設資材、仮設資材用パレットなどの開発、設計をお任せします。 業務範囲としては客先の打合せからから開発、設計、試作、試験まで幅広く関わることが可能です。ご経験に合わせてできるところから初めて頂きます。 ※Autodesk Inventor使用 ※国立競技場の建設足場にも選定されている商材です。 ■配属部署： 現在の営業本部商品開発部は5名で構成されています。 ■教育体制： ご入社後先輩社員のサポートを受けながら、業務を覚えて頂きます。ご経験に合わせてお任せする業務を決めていくことを想定しており、長い目で成長していただければと考えておりますのでご興味があれば是非ご応募ください！ ■当社の製品について： ・当社は「シンワキャッチャー」の名称で仮設足場の資材の製造販売を手掛けており、業界トップシェアの約40％を誇ります。国立競技場の建設足場にも選定されております。 ・足場は施工が完了したら取り払われてしまうため目立たない存在ですが、ほとんどの建設に不可欠であり、人の命を守る重要な商品です。 ・一般的な足場は組むのに特殊な技術が必要なのに対し、当社が製造する楔形緊結足場は組むのが簡単で、工期の短縮やコストダウンにつながっています。 ■こんな方にはおススメ！ CADのご経験を活かして開発・設計職に携わりたい方、長期就業ができる環境を求めて安定した企業で働きたい方、仕事とプライベートの両立を希望されている方など、当社は各々のかなえた思いの実現が可能な環境となっています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜スカイツリーや六本木ヒルズなど有名建築物に使われる当社の機械でキャリアを築きませんか？年間休日127日、土日祝休で働きやすさ抜群〜 【仕事内容】 当社は、ホームセンターのDIYコーナーで使用される木材加工機や、建物の鉄骨を加工する鉄鋼加工機の設計を行っています。今回は、3D_CAD（Solidworks）を使用した機械設計業務をお任せします。 入社後は、過去のご経験を考慮し、将来的には設計業務のプロジェクトマネジメントや設計業務改善もお任せしたいと考えております。 ■具体的な業務内容 ・受注対応： 営業から顧客案件を受け取り、営業、機械設計、制御設計の各担当者と協力して仕様を決定。 ・設計業務： 仕様決定後、3D_CAD（Solidworks）を使用して機械設計を実施。 ・試作・試運転： 組み立て後の運転確認や調整を担当。 将来的には、数名単位のチームをフォロー・マネジメントする役割も担っていただきます。メンテナンスは専門スタッフが担当するため、設計に集中できます。 ■組織構成とキャリアステップ 設計部署は約30名で構成され、若手からベテランまで幅広いメンバーが活躍中です。入社後はOJTや外部研修を通じてスキルを磨き、提案業務も担当することで裁量や業務の幅を広げられます。マネジメントを目指すことも可能で、成長を支援するセミナーへの参加も奨励しています。 ■入社後の流れ：現場でのOJTはもちろん、外部での研修に参加することもあり教育体制が整っています。中途入社者も数多く在籍しており、元自動車業界や釣り具メーカーの方も活躍しています。中途入社であることに臆することなく培った経験をフルに活かして働ける為、定着率も抜群です。業務の進め方において、個々の自由度が高く、上から細かく指示が出ることはありません。 ■働きやすい環境と魅力 社内は支え合う社風が根付いており、穏やかな雰囲気の中でのびのびと業務に取り組めます。育児休暇・産休取得率は100%、有給取得率は40.2%と、ワークライフバランスも確保。各種イベントも開催し、社内交流を深めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【経験が浅くても商品開発から携われる/月残業0〜20時間/創業100年老舗メーカー/国内60％のトップ級シェア】 ■職務内容： 国内ドライバー市場60%以上のシェアを取っている当社にて、機械設計業務をお任せいたします。具体的には、3DのCADを使用した設計業務(最初は図面の出図作業／簡単な図面修正作業などからスタート)です。また３Dプリンターや旋盤を利用し、簡単な製品のサンプルを作成(自分で削って、切ってなどの作業)することもお願いします。 ■使用ツール：３DCAD（Solidworks） 自分が設計に関わった商品が、ご自宅近くのホームセンター等で販売されているのを店舗で実際に見た際には、感慨深いものがございます。 月平均残業は10時間で、社員同士の仲も良く、仕事は連携して行っておりますので、非常に働きやすい環境です。 ■入社後の流れ： 入社後約1か月間は勤務地に併設している工場にて就業していただき、同社製品の製造の流れを学んでいただきます。技術部に配属後は既存商品の改良や修正をおこなっていただき、1年ほどで製品開発に関わっていただきます。　 ■組織構成： 18名：管理職(係長以上)7名、30・40代の中堅7名、20代の若手4名　 ■当社の特徴： 作業工具のドライバーは国内シェア約60％を誇る、創業100年超の歴史あるリーディングカンパニーです。最近では小型の電動ドライバーが大ヒットしております。日本国内だけに留まらず、海外展開も進めており真のグローバルカンパニーを目指しております。 ■当社の働きやすさ／働く環境： 当社では残業はほとんどありません。会社方針として働きやすい会社を目指し、昔から17時退社を徹底しており、声がけ等をして早く帰ることを推奨しています。社員の自由な発想を尊重して頂ける環境です。同製品の新しい分野の為、新たな発想をどんどん形にでき、技術者としてのスキルアップができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜2020年創業のスタートアップカンパニーで活躍◎／IoT技術を活かして、ホテルDX化に貢献する先進企業〜 ■概要： X1Studio株式会社では、データセンターおよびビル管理プロジェクトのための自動制御・中央監視などいわゆるビルディングオートメーションシステム（BAS）の設計、実装、最適化を担当するBMSエンジニアを募集しています。 ■業務内容： BMSエンジニアの方には、クラウドおよびオンプレミス環境でのNiagaraプログラミングとグラフィック監視システムの設計・開発に携わり、中央集約型の最適化と分析統合を実現することが求められます。 ■具体的には： ◇新旧の建物制御システムの導入・管理のため、最先端のビル管理システム（BMS）、自動制御、ビルディングオートメーションシステム（BAS）、および電力管理システム（EPMS）の知識を活かし、ITネットワーキング環境における新技術の習得にも意欲的に取り組んでいただきます。 ◇導入システムのコンサルティングやトラブルシューティング、メンテナンス業務にも対応いただきます。 ◇プロジェクトの成長に伴い必要な専門人材のリクルート、プロジェクトの成功を支えるチームの管理・スケールアップにも貢献していただきます。 ■当社の事業： 当社では、スケーラブルで高度なビル管理ソリューションの提供に情熱を注いでいます。最先端の技術を活用し、プロジェクトの成功に向けて情熱を持って取り組むエンジニアの皆さんに理想的な環境を提供いたします。あなたの専門知識とスキルを活かして、私たちと共に成長し、次世代のビルディングオートメーションシステムの未来を築きませんか ■当社について： 当社は2020年創業のスタートアップカンパニーです。「DXのリーダーとなる」の意を込めたX1、「ビルディングテクノロジーを通じて、より良いユーザー体験を創出する場」の意をを込めたStudioが社名となっております。 私たちは、次世代IoTの世界観を創り出しし連携強化、生産性向上、そしてより良いいユーザー体験価値を創出する場を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇東証スタンダード上場企業／年間休日123日／日本の・世界のものづくりを支える老舗企業◇ 同社の工作機器の設計担当としてご活躍いただきます！ ■業務内容： 同社が生産する工作機器の機械設計業務をお任せいたします。 ・工作機器（パワーチャック、円テーブルなど）の機械設計 ・客先との仕様打合せ ・納入時の立会い、制動検査 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■工作機器製品について： 旋盤やマシニングセンタ等の工作機械の周辺機器である「旋盤用標準パワーチャック」「回転シリンダ」「NC円テーブル」「バイス」「ワークグリッパ」等を製造・販売しております。 日本国内シェア60%を誇り、世界に営業拠点、サービス拠点をもち、日本のみならず海外進出される企業様のサポートも行っております。 ■組織構成： 担当する製品に応じて1課・2課に分かれています。配属部署についてはこれまでのご経験に応じて配属いたします。 〇1課(主にパワーチャックを担当)：11名在籍(20代、40代、50代) 〇2課(主にNC円テーブル、バイス等を担当)：40名在籍(20代〜50代) ■当社の特徴： 1918年の創業以来、独自の技術力を発揮しながら、日本・世界のものづくりを支えてきました。 旋盤用チャックやNC円テーブルなどを手がけ、パワーチャックで圧倒的なシェアを占める工作機器事業、ビル建設用タワークレーン、コンクリートプラント、立体駐車場などを生み出す産業機械事業、様々な鋳造製法で素材開発や機械加工に取り組む金属素形材事業。これら3つの分野を核に当社は事業を展開しています。 そして、これからは生産拠点の海外展開や整備にいっそう注力することで、世界レベルでの競争力をさらに高めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全web面接／東証プライム市場上場G／トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？】 大手メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件：【変更の範囲：会社の定める業務】 大阪府のお取引先にて、農業機械／建設機械の機械設計をお任せします。 対象製品：トラクター、コンバイン、田植機、小型ディーゼルエンジンなど 使用ツール：CATIA-V5 まずは製図・モデリング担当として会社独自の設計ルールを学び、のちに構造検討や解析などをお任せします。 ■キャリアパス／本ポジションの特徴： ・経験を積んだのち、自動車の設計業務にキャリアアップ可能です。 ・農機建機の開発は 乗用車の設計に比べ少人数で行うため、より多くの構成に携わることができます。 ・はじめは製図から担当いただきますので、無理なくスキルアップをすることが可能です。 ■入社後の研修・フォロー体制： 【社員1人当たりの1年間の研修費第5位（日経新聞）】 各専門ごとの技術研修から、ビジネスマナーなど一般的な研修まで、業界ナンバーワンのグループ研修体制を整えています。その結果が「離職率：6.1%（製造業平均約11％）」という実績に表れています。研修センターは厚木、名古屋をはじめとして全国に14ヶ所あり、オンラインでも研修を受講することができます。 【安心のフォロー環境】 営業担当と密に連絡を取る体制はもちろん、配属は既存先が中心のため、すでに当社のエンジニアが在籍していることが多いです。 【社内保有案件が可視化＆チャレンジ可能】 当社はエンジニアに全国の保有案件を可視化しています。自身のスキルを登録し、携わりたい案件のマッチング度合いを確認できます。担当営業にも相談しながら、足りないスキルは研修にて取得するなどの環境が整っています。

【業務の内容】 ・大判複合機、プリンターの3DーCAD（SOLIDWORKS）を使用しての機構設計をお任せします。 （全体構造設計、紙送り機構設計、画像プロセス機構設計、定着機構設計等） ・設計から評価までの一連の業務 ・AUTOーCADによる図面作成 ・取引先との仕様に関する打ち合わせ ・生産立ち上げ段階における工場へ出張の可能性あり ※ご経験やお持ちのスキルにより担当業務範囲を決定します。 ■組織構成： 開発部22名のうち、5名が機械設計を担当。（その他、電気設計・ソフトウェア設計の担当者が在籍） ■企業の強み： 1960年代に開始し、その後継続してグループの基幹となる、電子写真技術応用の複写機、プリンター、スキャナといった画像処理機器に関わる長年にわたり築きあげてきた経験とスキル、卓越した技術力が魅力となっているメーカーです。今後は生産構造改革や人員の適正化を含めた、収益構造改革や市場ニーズを的確にとらえた製品開発、新規事業開拓を行っていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

◇在宅勤務可/進化し続けるシートに新たな価値創造を/異業界歓迎◇ ■職務内容 東証プライム上場企業である当社にて、自動車用シート内のワイヤーハーネス開発業務全般をお任せします。 先行開発〜号口（商品化）開発まで一貫して開発業務に携わる機会がある為、設計者として成長・挑戦する環境が整っています。 ■具体的には ・ワイヤーハーネス配線経路計画 ・ワイヤーハーネス回路設計 ・経路計画図作成 ・ワイヤーハーネス製品図作成 ・部品図作成 ・技術指示書の作成 ・関係部署との調整(客先含む) ■自動車用シート製品例 https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/seat/ ■柔軟な働き方 社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。開発状況、個々の状況に合わせて柔軟にリモート・出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 ワイヤーハーネス設計室では約20名が在籍。今回配属予定先の1Gは7名(20〜40代の幅広い年齢層)が活躍中。 また部署内には中途入社社員も多く、自動車業界のみならず家電・民生品など異業界の知見を持ち寄って仕事をしています。 ■採用背景 インテリアスペースクリエイターとして、今後のEV化の推進、先行開発の更なる推進のため、組織体制強化の募集です。 近年のシート付加価値としては、これまでには無かった様々な電装品が搭載されています。 周辺部品との関係を考慮した最適な配線アーキテクチャを組んでいくため、異業界含めて応募をお待ちしています。 ■早わかりトヨタ紡織　 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は、自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。 特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。 今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【エンジニアがエンジニアのために創った会社／ご希望やスキルに合わせアサイン／豊富なキャリアパス／残業月20H／働きやすさ◎】 ■職務内容 自動生産設備の設計開発をお任せいたします。 ■職務詳細 ・自社製品（LMガイド）用自動生産設備の設計開発 ・各種自動化装置の機械設計 ■ポジションの魅力 ・上流工程に携われる 当社では、お客様のビジネスパートナーとして新機能提案や改善提案を行っており、要件定義〜リリースまで一貫してモノづくりに携われます。上流から携わるコンサルタントエンジニアとしてのご活躍を期待しています。 ・研修と評価制度 研修制度が充実しており、スキルに不安がある場合は再度研修を受けることも可能です。また、マネジメント研修など技術以外のスキルアップにも力を入れており、2020年には社員の頑張りや自己実現度に対する評価制度を整備し、キャリアコンサルタントによる成長支援を行っております。 ■勤務地について 当社ではエンジニアのプライベートと仕事の両立を重視しており、勤務地については面接内で希望をお聞きした上で最大限考慮し決定しますので、お気軽にご相談ください。 ■当社の魅力 『技術者が幸せになれる会社』を掲げて『エンジニアがつくったエンジニアのための会社』です。拠点に受託設計部隊を設置し地場で働ける環境を整備、フォローアップ研修やキャリア相談の充実化、人事制度を絶対評価に変更し一人ひとりを公正に評価できる体制構築など、安心してご自身のキャリアに向き合える環境を整備しています。最近では「R&D支援事業」と「コンサルティング事業」拡大に注力しています。

【創業50年以上・原子力関連施設のメンテナンス業界のリーディングカンパニー／年間休日121日、想定残業時間25時間程度でワークライフバランス◎国の未来を創る社会貢献性の高い業務】 同社は、50年以上にわたり原子力関連施設のメンテナンス業界でリーディングカンパニーとしての地位を築いてきました。エネルギー産業を支えるため、新たにプラント設備の機械設計エンジニアを募集します。 ■業務概要： 原子力設備や関連するプラント等の機械設計業務を担当していただきます。具体的には、プラント運転に関わる設備の仕様検討、概念設計、基本設計、詳細設計を行い、新設や改良、アフターメンテナンス対応も含まれます。見積積算業務や外注管理も担当していただきます。 ■職務詳細： ・プラント運転に関わる設備の機械設計（仕様検討、概念設計、基本設計、詳細設計） ・新設/改良/アフターメンテナンス対応 ・見積積算業務 ・外注管理 ■組織体制： エンジニアリングサービスセンターは、専門知識を持つエンジニアが集まり、チームワークを大切にしながら業務を遂行しています。新たに加わるあなたには、経験やスキルを活かしながら幅広い業務に携わっていただきます。 ■魅力： 当社はエネルギー関連施設のメンテナンスを担うエキスパート集団です。当社の事業は人々の生活と切っても切り離せない原子力を支え、国の未来を守る社会貢献性も高くございます。 今後も、サステナブルな環境実現に取り組む日本のエネルギー産業を全社を挙げてサポートするため、日本の未来を支えたいという方からのご応募お待ちしています。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、原子力関連施設のメンテナンス業界のリーディングカンパニーであり、福島復興を最優先課題とし、日本のエネルギー産業を支える重要な役割を担っています。「人×技術でNext Stageへ」をスローガンに掲げ、常に新しい挑戦を続けています。社員の離職率が低く、長期的に働ける環境が整っていることも魅力です。 変更の範囲：会社の定める業務