【グループ売上約1600億円・業界売上高1位／役職定年無し／今までのご経験を活かし生涯をプロのエンジニアとして働きませんか】 ■業務内容: １）燃料電池システムベンチの供試品-設備-建屋のインターフェース・治具設計手配 ２）設備工事、立ち上げに向けた支援業務（帳票整理、打合せ資料作成補助等） ３）ベンチ試験作業、試験結果のデータ整理、解析支援 ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

〜売上高849億円（2024年）で3年連続伸長中／全国で約16,000人の社員が活躍しています〜 ■業務内容 山形県鶴岡市の企業に常駐いただき、新規製品のプロセスフロー設計・プロセス課題の改善業務をお任せいたします。 ■業務詳細 ・新規製品のプロセスフロー設計 ・試作流動 ・プロセス課題の改善対応 ・プロセスデータの取得・纏め ・SEM解析及び各種解析依頼 ■魅力点 【研修施設】 当社の教育訓練施設では、専門性の高い技術者の育成を行っており、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 当社はこれまで、人の力で日本の製造業とともに歩み、現場に寄り添いながら、変化する社会や産業構造に対応してまいりました。近年ではオートモーティブ、セミコンダクター、エレクトロニクスという3つの産業に焦点を絞り、それぞれの産業の中で共通する課題解消に向けたサービスを提供する「インダストリー戦略」を展開してまいりました。この戦略の中で得た技術とノウハウは、あらゆる産業界に展開することが可能であり、その領域を広げることで、これからも日本の製造業を支える力であり続けることを目指しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場・ファインケミカルメーカー／鹿島工場案件メイン・出張も多くありません／設備導入の一連業務に携わる／充実した福利厚生】 ◆職務内容 鹿島工場の設備投資計画に関わるエンジニアリング業務（電気、計装）をご担当頂きます。 《具体的には》 ・工場内の生産設備や建物の新・増設、改造等の場面おいて電気・計装設計を担当していただきます。 ・依頼部署(主に、製造現場、技術部門)からの検討依頼を起点に、依頼部署の要望を確認し、要望を基に設計を行い、見積要求仕様書を作成、見積取得、社内手続き書類の作成、発注業務、工事施工管理、試運転立会、検収作業と、設備導入に係る一連の業務を行っていただきます。 ・担当案件について、検討開始から検収までEPCC全体が業務範囲となります。 ◆ポジションの魅力 ・残業は月平均20時間程度（部署平均）、年休125日、コアタイム無しのフレックスがあり、メリハリをつけて就業いただけます。 ・工場付のエンジニアのため、出張も多くなく、鹿島工場の案件メインで携わっていただけます。 ・鹿島工場は拠点事業所の一つであり、大型投資を担当する機会が多くあります。 ・エンジニアリング業務を設計から、調達、施工、試運転、検収まで行うため、担当者の裁量の幅や権限が大きく、やりがいがあります。 ◆同社について ◇1908年、印刷インキの製造と販売で創業したDICは、その基礎原料である有機顔料、合成樹脂をベースとして、モビリティ、エレクトロニクス、サステナブルパッケージ、インフラなどの分野に多角的な事業を拡大。そして現在、それぞれの製品・技術がグローバル市場での確固たる地位を築き、DICグループは「印刷インキ」、「有機顔料」、「PPSコンパウンド」で世界シェア1位を誇っています。 ◇新経営ビジョン”DIC Vision 2030”においては、社会的意義の極大化に向け、インキ製品に依存しない事業ポートフォリオの確立／カーボンニュートラル社会の実現を目指しています。2,300億円の戦略投資ほか、CO2排出量50％削減、サステナブル製品比率60％などに取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業70年以上／海外売上比率61.5%／電子ビーム描画装置、世界トップシェア／平均勤続年数17.7年／生産計画の増加による募集】 ◆職務概要 本ポジションは生産の後工程の仕組みを考える役割を担っております。業務や現場の課題を把握し、最適なSaaSやITソリューションの選定・導入を通じて、業務改善とデジタル化を推進します。画像処理技術やセンサーなど様々な技術を使いながらどこに改善の余地があるのか分析するためのデータ抽出を行いますが、この業務における難しさは抽出したデータから課題を見つけることです。今回ご入社いただく方にも単なる仕組み作りではなく、課題を察知するスキルを磨いてほしいと考えております。 ◆職務詳細 ・画像処理技術を活用した現場データの取得・解析 ・センサーやシステムからの現場データを継続的に収集する仕組みの構築 ・生産データのトリミング、前処理、精緻化によるデータ品質の向上 ・クラウドやオンプレミス環境におけるデータプラットフォームの設計・構築 ・BIツールとの連携による可視化・分析基盤の整備 【使用ツール・開発言語】 ・Python ・Spotfire/Microstrategy ・AWS ・MySQL/PostgreSQL ◆キャリアイメージ ※業務習熟度合いによってお任せする業務が異なりますので一例としてご覧ください。 【1年目】 ・先輩社員指導の下でPython等を利用したデータベース連携のアプリケーション開発 ・IoT導入のための概要仕様の検討や作成の補助 【2年目以降】 ・当社の生産業務への理解を深め、生産性向上活動を支援 ・導入済システムのブラッシュアップやメンテナンス ◆当社の魅力： 当社の電子ビーム描画装置は世界トップシェアを誇ります。世界市場における強みは、各国にメンテナンス専門の協力会社があり、顧客へ細やかな技術サポートができることです。製品は世界130ヵ国の大学・企業で使用されており、科学技術や製造業の発展のみならず、製薬業界や化学業界などにも欠かせない装置であり、社会に重要なツールを開発するメーカーとしての地位を築いています。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を習得×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場／業界No.1／平均技術料金5,397円※業界平均3,800円／多くの業界に展開することで安定性◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17H／生涯プロエンジニアとして活躍しませんか？〜 ■業務内容： 顧客先における機械設計開発、電気・電子回路設計開発、マイコンシステム設計開発業務をお任せいたします。 ■製品例：自動車及び自動車関連部品（エンジン／ボディ、車載電装品等）／電気電子機器（AV機器、デジタル家電、携帯電話、白物家電等）／精密機器（先端医療機器、分析装置、測定機器等）／生産機器（半導体製造装置、生産ラインロボット等） ■顧客例：主要取引先TOP10(2021年3月期)三菱重工業株式会社／株式会社デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／トヨタ自動車株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／株式会社デンソーテン／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／日本製鉄株式会社(敬称略) ■生涯プロエンジニア： ・エンジニアのキャリアを第一に考えます。半年に一回拠点長との面談があり、自身のキャリアを見つめ目指したい方向性を考える場がございます。適宜担当営業との面談も設定され、現時点のスキルから将来的にどんな経験を積むべきかを相談できる環境です。 ・1974年に設立され、業界初の定年退職者を輩出。以降400名を超えるエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制：研修費用は売上の8%を投資しており、「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業できます。※コロナ禍でも変動に強い会社としてランキング入りをしております（東洋経済オンライン） 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体後工程受託事業で世界ナンバーワン！／年休125日／働き方を整えたい方へ／腰を据えてスキルアップできる環境〜 【業務内容】 生産技術部門(後工程)として、新製品の量産化に向けた製造プロセス/材料/装置導入の設計、条件テスト、評価、試作〜立ち上げ、改善など。製造プロセス最適化・自動化による生産性向上、歩留低減、製造コスト削減の中心的な役割を担います。 【具体的な業務内容】 ・新製品の立ち上げ、試作業務 ・新規装置評価、導入、立ち上げ業務 ・新製品の材料/プロセス/治工具設計 ・プロセス/生産設備に関する生産性改善、不良率削減、コスト低減 ・製品歩留/生産設備/プロセス/製造条件等の品質改善業務 ・製造技術標準類の策定と改善 ◎これまでのご経験を考慮し、あなたにピッタリの業務からお任せ！ 【働きやすい環境づくり】 社員一人ひとりの働きやすい職場環境をつくることに力を入れています。年間休日120日以上＆完全週休2日制、10種類の豊富な休暇制度、コアタイム１時間のフレックスタイム制度等、福利厚生の充実に取り組むことで、ワークライフバランスを大切にできる働き方を推奨しています！ 【スタッフの満足度もトップクラス】 当社で快適に働いていただけるよう、制度を整えてお迎えします！ ◆ASE海外拠点と連携した教育によりスキルアップと成長の機会あり。 ◆残業月平均10時間〜20時間 ◆年間休日120日以上、GW・お盆・年末年始6日以上休みあり、有給取得平均日数 12.6日(2024年度実績) ◆お得なカフェテリアプランあり（和洋中メニュー200円〜400円台） ◆社内にジムを完備！ ◆35才以下の方へ奨学金返還サポート制度あり！ ◆産休・育休後の取得実績100％ 腰を据えて、柔軟な働き方が可能です◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【東証グロース上場／設備投資額18億円／世界に認められた技術力／航空・エネルギー・eVTOL（空飛ぶ自動車）等成長産業での受注多数／金属部品加工メーカー／オーダーメイド制／エンジニアファーストの企業風土】 ■ミッション： お客様から受注した設計済みの製品をどのように生産・量産することがミッションになります。 航空業界で培った高度な技術を元に、自動車/宇宙/エネルギー/医療等から多数のニーズが増加している状態です。本ポジションでは、まずはメンバークラスとして、3D-CAD/CAMを用いたNCプログラム作成に携わって頂きます。また営業に同行頂き、顧客との打合せや、プロジェクト推進などもお任せ致します。当社の技術部門の中核としてご活躍頂く事を期待致します。 ■業務詳細： ・3D-CAD/CAMを用いた3軸または5軸加工のNCプログラム作成 ・複合旋盤や５軸マシニングセンタを用いた機械加工（テスト加工） ・金属部品製造における加工プロセスの立案、加工条件の設定、工具選定、設備選定・導入検討 ・加工シミュレーションソフトを用いた加工法の検討、効率化 ・モノづくり視点での改善に向けた顧客とのコミュニケーション（工程改善の提案、検証報告） ・既存工程の見直し、品質改善 ・メンバ並びに他部門への技術指導・支援 ■組織構成： 技術部12名（部長以下、30〜40代のメンバーが活躍中） ■就業環境： 残業20時間程度、年間休日120日、リモートワーク週1回 社員食堂の導入しており、毎日300円で昼食を取ることができます。 ■同社の魅力： ・企業風土（エンジニアファースト） 同社では、現場社員の意見を尊重し、積極的にビジネス・設備投資に取り入れています。意思決定のスピードが早く、顧客のニーズに応え・エンジニアのやりたいことを実現できる企業風土です。年功序列や、しがらみがも一切ございません。自身の成果に対して、等級・給与に還元していく公正な評価制度を導入しています。2016年創業という若い企業であり成長段階にあるだからこそ、柔軟に物事を捉え改善に向けて動くことを大切にしています。 また事業拡大に伴い、2024年6月には新たに2つ目となる新工場の設立を予定しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■担当業務： ご入社後は当社の群馬工場に配属後、工場保全業務をお任せします。詳細は以下の通りです。 ・生産設備の保全業務/生産機械設備の調整/メンテナンス （予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検） 基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。 ■三恵技研工業の特徴： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【トラック業界大手のいすゞ自動車G/年休121日、社員食堂や企業年金制度など福利厚生充実！/転勤無】 ■業務内容：当社の北海道工場にて、生産技術としてご就業頂きます。 ■業務詳細： (1)新技術開発、品質向上等、及び製品を作るための材料、工具、工法。設備、評価に関する業務。 (2)鋳造解析、型技術、機械加工、組立工程の工法及び工程設計 ■組織構成：全社567名で構成されております。 ■入社後の流れ： 安全教育などの基礎研修を経て、仕事は先輩社員かからのOJTで徐々に覚えていただきます。将来的には各業務のノウハウを学んでいただきます。 ■当社の特徴： 「いすゞエンジン製造北海道株式会社」として分社し、いすゞグループの中でのエンジン部品の生産拠点として、IMM※1（いすゞ・マニュファクチャリング・マネージメント）による厳密な品質管理のもと、お客様に信頼される製品づくりに励んでおります。2010年からは、技術と製品で「運ぶ」を支える「ものづくり事業」に加えライフサイクルで「運ぶ」を支える「稼働サポート事業」も開始いたしました。 ■今後の展望： 自動車基幹部品の製造過程である、材料成型（アルミ鋳造）〜加工組立工程について、多くの製造ラインがあり、今後、新規分野として、より高品質・高規格品である、『航空宇宙分野』への業務拡大も目指しています。試作から量産まで広く対応できる、異なる鋳造方法（高圧鋳造・重力鋳造・砂型鋳造）による粗材の生産を行っており、製品仕様も小型から大型粗材迄幅広く取り扱っています。CAE解析を活用したアルミ素材成型工程から、高能率な加工・組立ラインの広報検討までエンジニアが様々な部門で活躍できるフィールドがございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 空調機製品および部品の生産設備開発を担当頂きます。自動省力化機械、自動搬送設備、自動検査装置、内製加工機開発など、工場の効率化や、商品の差別化に係る生産設備の設計業務を行っていただきます。 ＜職務詳細＞ ◇機械設備設計者の方は、 （1）商品設計者との自動化、コストダウンのためのコンカレント設計業務 （2）設備構想→組立図設計→部品図設計→組立指導→据付指導→品質確認→各部門への引き渡しなど一連の業務 （3）技術的に課題のある設備の技術的改善、改良、更新業務 ◇制御設計者の方は、 （1）ライン全体の制御ネットワーク（装置間連携）などの構想と、各設備メーカー技術者との調整 （2）設備制御構想→電気回路図、制御ハード図の設計、機器配置図→配線指導→ソフト（ラダー）製作→デバック→操作説明などの一連業務 （3）機械学習などを用いた設備のためのPCによる制御機器とPLCの連携、産業用ロボットとの連携 ■仕事のやりがい ◇常に変化を求められ、グローバルや、日本が求める、様々な分野の生産設備技術を開発することができます。成長著しいダイキンのものづくり戦略に対応すべく、同じような設備をリピートで製作することはほとんどありません。 ◇メーカーの設備設計者ならではの、製品の開発にも密接に関わり、製品仕様にものづくり仕様を反映します。工場のある「1台の設備」で終わらず、世の中に影響を与えた商品を作る設備を作ったことを実感できると思います。 ◇日本、中国、米国、東南アジア、インド、ヨーロッパの海外生産拠点に自分の開発した技術が展開されます。 ◇今後は、オープンイノベーションや、ベンチャーなどへの出資、産学の連携など、様々なやり方で新しい工法、技術を確立し、時には世の中に生産設備技術力を社外に示すことができる可能性もあります。 ■ダイキンの強み 空調専業の強みを活かした、要素部品（圧縮機、熱交換器、風回り、モーターなど）の開発により差別化を進めるため、常に新技術に対応した生産設備開発が必要になります。 自動化であれば、産業用ロボットを使うだけの自動化ではなく、画像処理、３Dビジョン、機械学習など様々な新技術を採用し、従来延長線上にない新しい自動化技術の開発に挑戦することができます。 変更の範囲：会社の定める業務

ＨＶ（ハイブリッド自動車）用電池の生産技術をお任せいたします。 【業務内容】 当社は日本最大手自動車メーカーのグループとしての強みを活かし、開発段階から日本最大手自動車メーカーと連携した電池づくりが可能です。今後、競争が激化する電池市場において、競争力が高い製品を作ることは至上命題です。また需要増にも対応する必要があります。その実現のため、いかに効率的に作るか、既存の生産設備をどう使いこなすか、新しいラインをいかに立ち上げるかなどに取り組むのが生産技術のミッションです。 【具体的な業務内容】 ・量産に向けた生産技術・プロセス開発業務 ・生産準備業務（新規設備の立上げ） ・生産設備改造（新種導入、ロス削減等）　　 ■業務の魅力： （1）「仕事そのものが社会貢献である」ことに誇りを持ち、自らの専門スキルを活かして仕事を進めることができます。世界シェアトップクラスのエコカー用電池メーカーで、自らの仕事を通して環境・エネルギー分野で社会貢献ができます。成長市場で、自身も会社も大きく成長できる環境の中で仕事ができます。 （2） 自らが開発した設備で生産した電池を搭載した車を、世界中で目にすることができるため、自らの仕事が世の中の役に立っている実感と仕事への誇りを持てる瞬間が数多くあります。また同時に、車という人の命を預かる商品に搭載されるため、大きな責任も伴います。 （3）今後、ますますエコカーへのシフトは進み、電池の需要は増す一方です。生産ラインの増設も予定されています。 ■キャリアプラン： 電池生産設備の生産技術開発者としての役割を期待します。新車の開発段階から、完成車メーカーと連携し、電池の開発・量産に向けて、生産技術の立場でプロジェクトに参画していただきます。 ■募集背景： 事業規模拡大に伴う技術者の採用募集となります。 電池の需要増に伴い、工場・ラインの新規立ち上げや、既存生産設備の能力アップなど、生産技術に求められるミッションは数多くあります。それを実現するための増員です。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： 当社生産技術部の環境管理課にて、以下業務をお任せいたします。 ■職務詳細： 当社工場から排出される排水の管理や、排水処理施設・工場設備（ボイラー・コンプレッサー・用水設備）の維持管理を行います。 ・工場排水の管理（薬品を使用しての水質管理や、監視作業等） ・工場内から発生する廃棄物等の運搬（フォークリフト使用あり） ・工場内のユーティリティ設備の点検（有資格者養成あり） ■組織構成： ・生産技術部の環境管理課は現在8名が在籍しています ・ベテラン社員の定年退職を見据え、2名の補充採用です ■会社・求人の魅力： ・当社は2015年に新旭電子工業株式会社（本社：滋賀県高島市）、パナソニックグループより新設された会社で、 ビルドアッププリント配線板・多層プリント配線板の製造・開発技術を加え、プリント配線板の生産体制を強化し、滋賀・山梨の2拠点より、幅広く質の高いプリント配線板をお客様に提供することを目指しています。 ・当社は長年にわたり高品質の電子部品を提供しており、IoTや5G通信技術の普及や自動車産業における電動化や自動運転技術の進展も、車載用電子機器の増加に繋がり、今後もプリント配線板の需要増加が見込まれます。 ・転勤が無いため、安定した環境で技術を高めながら働くことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【年3回の大型連休あり＊年間休日119日+一斉有給2日あり／OJTで独り立ちまで丁寧にサポート／将来は上流にも携われる環境】 ■職務内容： 自動車部品メーカーにて、工場の設備保全・メンテナンスを担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・工場内設備故障の修理・点検 ・ユーティリティー設備の保守・点検 ※工場内設備の作業が優先となります。 将来的には、ユーティリティー設備も作業できるようになっていただきます。 ・関連業者との連絡・作業立会い ・設備保守管理データなどの書類作成 ・新規設備導入対応　　など ■入社後の流れ： ・入社後は、数か月で基本的には1人で作業できるようになります。わからないことがあれば、先輩社員がサポートするので安心です。 ・当社は、機械系・電気系という作業の垣根がないため、幅広く作業をお任せします。将来は、機械・電気両方の保全スキルを身につけることが可能です。 ■働き方・福利厚生： ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ※休日しか工事できない場合は、休日出勤が発生します。その場合は代休を取っていただきます。 ・トラブル発生時に連絡が来ることがまれにありますが、緊急呼び出しはありません。 ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・残業全社平均：15.8時間（2024年度実績） ・有給取得日数平均：13.1日（2024年度実績） ・育休取得率：男性33％、女性100％（2024年度実績） ・独身借上社宅（独身・29歳まで入居可） ・社員食堂、昼食補助あり ・マイカー通勤可（ガソリン代支給） ■組織構成： 課長(1名)、主任（嘱託1名）、一般社員（3名）で構成されております。 ※20〜60代まで幅広い年代が在籍しています。 ＜三重工場について＞ 工場全体で従業員は116名程度。 ■当社の特徴： 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタグループの源流企業/3つの世界トップシェア製品を有するグローバルメーカー〜 ■採用背景： 自動車の電動化が加速する中、さらなる競争力強化が求められています。コンプレッサの生産ラインはエンジン車向け既存ラインを再編しながら電動車向けラインの設置を進めており、自動化率を高め、サイクルを縮めた量産ラインで競争力UPを計画中です。また、今後立上る電動化新製品は製品設計〜製造部門と一丸で革新的なものづくりを目指し推進しています。 ■概要：生産ライン（組立・部品加工）の生産準備業務 ・新規ライン立上げおよび既存ラインへの機種取込改造の工程検討、設備手配、立上げ調整 ・調査/分析とデジタルツールを用いた工程改善 ＜具体的な職務内容＞ ・工程設計（工程順序、設備構成の構想検討、コスト検討等） ・設備図面の確認、ラインレイアウトの作成（CAD操作等） ・設備調達（日程管理、発注検収業務等） ・設備調整（設備データの取得、分析、シーケンサ回路調査） ・関係書類作成（工程帳票、設備設置届出書類等） ・ライン再編・設置に伴うスペース計画 ■使用言語・ツール等： ・Office（Exel、PowerPoint、Outlook、PowerBI） ・CAD(iCADMX、NX、AutoCAD）/ 三菱シーケンサ（三菱・キーエンス）/ ファナックNC ■当社の魅力： ・米経済紙フォーチュンが発表する「世界で最も称賛される企業2023」の自動車部品分野で1位を獲得しています ・2016年に「燃料電池フォークリフト」の販売、2021年に「車載用燃料電池」の生産を開始するなど、既存事業の拡大と共に新領域の開拓も進んでいます ■ワークライフバランスの両立を支援する柔軟な働き方： ・フレックスタイム：コアタイムなしで、業務状況に応じて、始業／終業時刻を選択することができます ・在宅勤務：より効率的に高い付加価値を出せるよう、終日もしくは勤務の一部で在宅勤務を行うことができます ・年次有給休暇：最大で20日/年の有給休暇が付与されます。有効期間は3年間。プライベートも重視しながら働くことができます ・特別休暇：結婚、配偶者出産、産前産後、妊娠期通院、生理、介護、忌引き等の休暇制度を設けています 変更の範囲：会社の定める業務

〜トップクラスシェアの刃物メーカー「KAIグループ」の生産部門を担う企業／福利厚生充実・働きやすさ抜群／定着率が高く長く続けやすい環境◎〜 ■業務内容： 当社にて医療用メスなどの刃物製品における生産工程設計・改良、生産設備導入等の生産技術業務を担当いただきます。 【変更の範囲：当社業務全般】 ■業務詳細： ◇既存設備…生産性、作業性、品質の改善、コスト低減活動 ◇新規案件…工程設計・工法開発・設備選定を関係者（取引先・関係部署）と折衝を重ね、生産設備の立ち上げ（トライ含む）。新規プロジェクトの日程・進捗管理 ◇改善業務…品質や生産性の改善（良品率の向上、機能性の向上、設備改良） ■働き方： 〜岐阜県ワーク・ライフ・バランス推進エクセレント企業認定〜 ◇残業月平均20時間 ◇休日出勤日数：個人単位では3ヵ月に1日程※設備の導入時期によって変動 ◇特別休暇5日付与（規定休日、有給とは別に付与されます） ■組織構成： 医療事業本部生産技術部への配属となります。配属先には10名が在籍しております。 ■時差出勤制度について： 下記出勤スタイルが可能です。 ・定時より30分もしくは1時間早く出勤してその分早く退社 ・定時より30分もしくは1時間遅く出勤してその分遅く退社 ■当社について： 刃物のまち岐阜県関市で創業し、110年以上の歴史を持つ貝印グループの生産部門です。カミソリを始めとした、包丁、ツメキリ、鋏等生活に欠かせない刃物のほか、医療用刃物や工業用刃物の製造を行っています。

【安定性/将来性ある基盤の下、活躍いただける方を募集いたします】 ■職務概要： 電気設計エンジニアとして、オイル＆ガスプラント、工場系施設あるいは原子力施設の電気設計・施工/工事監理に携わっていただきます。 （1）国内オイル＆ガスプラント、一般建築設備(医薬品工場、病院、研究所等）、再生エネルギー、原子力分野の電気設備に関する国内顧客との調整 （2）同上電気設備に関する設計、仕様の決定、国内外ベンダーへの引合い、コーディネーション、国内施工・工事監理全般 （3）同上電気設備に関する社内各部門との情報調整　など なお、経験やスキルに応じて担当業務を打診させていただきます。 ■同社について： 1928年設立、売上高4,339億円・営業利益228億円(2020年度実績)を誇る日揮グループにおいて、同社は国内における各種プラント・施設のEPC事業および保全事業を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜設立70年以上の歴史を持つ安定基盤／独立系Tier1サプライヤー／研究開発から製造まで一貫生産体制に強み／建設機械・プロ用厨房機器・生活用品・キャンプ用品・スポーツ用品他の産業領域まで展開する、「広くモノづくりの会社」です〜 ■担当業務： ご入社後は当社の群馬工場に配属後、プレス金型の設備保全をお任せします。詳細は以下の通りです。 ・プレス金型の保全業務/メンテナンス （予防保全・突発保全・予知保全・設備定期点検） ※基本的には休日出勤や出張もなく、働きやすい環境です。 ■やりがい・キャリア 新しい/旧知の材料の特性を踏まえ、剛性と軽量化を同時に達成すべく同じ部品でも場所によって厚み/造りが異なる、複雑な構造（職人個人の匠の技）を、機械設備を使い量産させる塑性加工技術に携わることができます。技術者として必要な公的資格取得支援制度（含む公的資格手当）もあり、技術・キャリアの向上につながるものと思います。 ■三恵技研工業の特性： 当社は、研究開発/設計から生産技術・製造・表面処理まで全工程を自社で手掛け、完成車各社様をお取引先とするTier１自動車部品メーカーです。また自動車部品製造で培ってきた技術を、建機・業務用厨房機器・マグボトル等生活用品・キャンプ用品・医療用機器・宇宙ロケット連絡カプセル等の開発・製造に活用し非自動車分野でも常に新しい付加価値を創造・模索し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのシェアを誇る製品の生産設備/東証プライム上場/月平均残業5時間程度〜 プラスチックフィルムの生産設備の導入と設備保全自動化・省人化、資源循環をテーマに設備導入、改善を担当して頂きます。 ■業務詳細： ・工場全体の製品設計を考慮した新規設備の導入計画、設計 ・既存設備改善の計画及び設計 ・設備の予防保全の計画及び設計 ・安全（危険予防）の計画及び設計 ・設備故障対応及び再発防止 ・協力会社との調整 ・課題の大きさにより、担当（２〜３テーマ）、チーム（１テーマ）で業務を進めていく ■魅力/やりがい： ・2023年竣工プラスチックフィルム事業の基幹である守山サーキュラーファクトリーR（資源循環型工場）での就業です。 ・新しい技術で地球環境を守り、社会貢献が実現できます、 ・2030年を目標に「サーキュラーメーカーへの変貌」を掲げ、守山サーキュラーファクトリーをモデル工場として、培ったノウハウは海外も含めて他の生産拠点にも投入し、2030年までにはプラスチックグループ全体で廃プラゼロに取り組んでいきます ・自身が設計した機械で製品が出来上がり、やりがいを感じていただけます。 ■キャリアパス： ・1年目：工場全体の生産ラインの装置、設備の理解と設備導入の流れの習得 ・2〜3年目：設備導入のテーマを担当し、経験を積む ・4年目〜：生産ラインの全体を把握し、課題抽出、改善案や新技術の提案ができるようになっている ■配属先組織：プラスチックカンパニー　技術部　GPM課　26名（60代3名、50代7名、40代4名、30代3名、20代9名）

〜高井炉・電気炉用カーボン製品において世界トップクラスシェアを誇る／日本軽金属グループ〜 ■業務内容： 世界各国の鉄を作る際に欠かせない溶鉱炉／電気炉を構成するカーボンブロックを作っている当社にて、生産設備の導入・改良・修繕をお任せします。 ■業務詳細： ◇新規設備 ・設備投資の予算獲得 ・設備の詳細設計（機械・電気） ・外注業者の選定、立会工事管理業務 ・試運転、調整 ◇既存設備 ・設備メンテナンスや修繕業務の進捗管理 ・歩留まり改善の効率化等の設備改善立案など ※新規設備導入：既存改修＝5：5（ユーティリティ設備も含む） ■業務の特徴： ・長期的な視点では「カーボンニュートラル」実現に向け、燃料をLNG化していく計画や、省電力で黒鉛化できる設備の海外展開、加工機の最新機への更新（安全面、作業効率面）を計画しています。 ・メンテナンス実務は、現場の専門スタッフが担当しますので、工事実務作業はありません。 ◆静岡から世界へ◆ 鉄鋼・アルミ業界において、匠の技術で日本にとどまらず全世界のお客様に当社製品をお届けしています。 当社ブロックは製鉄・アルミ製造に欠かせない資材であり、今後もお客様の事業に貢献してきます。 モノ（ブロック）からコト（熱処理）へブロック製造に使用する既存の製造設備を活用、さらに発展させて、電気自動車、蓄電池向けLiB負極材の熱処理事業を推進しています。 世界的なＥＶシフトを背景にLiB需要は急増しており、国内外からの負極材熱処理需要に応じていきます。 脱炭素に貢献する炭素材企業、炭素材は素材産業に不可欠なもので、当社事業は炭素材の製造を生業としていますが、製造工程で、クリーン電力を使用するなど、循環型社会にも配慮しています。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆住友商事と東急の出資により設立／次世代通信5Gを先駆けて世の中に普及させる事業◆◇ ■業務概要： （1）エリア設計承認（電波伝搬設計） 出力と損失などを考慮し、ターゲットとなるエリアにどのようにDASを分岐させていくかのアンテナプロット図、ロス表の承認。担当者の設計にミスがないか、最適になっているか確認。 （2）工事設計承認 施工会社が作成する工事設計書承認。構成に間違いがないか、最適になっているか、ターゲットエリアがカバーできるかの確認。 （3）チームマネジメント （1）（2）に係る工程管理、チームマネジメント ■組織構成： ◎設計職 部署名：技術施工部 所属人数：21名 ◎積算・購買・物流 部署名：技術施工部 所属人数：21名 ■当社について： 5Gインフラの早期整備推進を目指しており、住友商事、東急のグループ・顧客基盤も活用した優良設置対象物件の発掘を一つの強みとして、携帯通信事業者への競争力ある提案・交渉を進めております。日本ではまだ新たな事業領域であるものの、将来的に重要な社会基盤として期待される5Gインフラの整備に向け、先駆的事業者である当社を共に成長させる実感・やりがいを感じて頂ける仕事です。

【航空・エネルギー・eVTOL（空飛ぶ自動車）等取引多数の金属部品加工メーカー／設備投資18億円／栃木から世界へ羽ばたく！エンジニアファーストの企業風土】 ■ミッション： お客様から受注した設計済みの製品に対し、どのように生産・量産するかを検討いただき、お客様のニーズに沿った提案をいただくことがミッションになります。 ■業務詳細 本ポジションでは、まずはメンバークラスとして、工程 設計に携わって頂きます。当社の技術部門の中核のエンジニアとして、ご活躍いただける方を募集します。 ■業務詳細： ・受注製品の工程設計、工程改善、製造技術開発、要素技術開発、治工具の改善 ・新技術、加工設備、ソフトウェアの市場調査と導入検討 ・営業に同行頂き、顧客との打合せや、量産までのプロジェクト推進（工程改善の提案、検証報告） ・既存工程の見直し、品質改善 ※使用CAD:CATIA V5／CAM:hyperMILL、NX、Mastercam ■組織構成： 技術部12名（部長以下、30〜40代のメンバーが活躍中） ■就業環境： 社員食堂：毎日300円で昼食を取ることができます。 社内仮想通貨の運用：毎月必ず支給があり、売店等（冷凍食品・お菓子・飲料）で使用が可能です。 ■顧客ニーズ 航空業界で培った高度な技術を元に、自動車/宇宙/エネルギー/医療等から多数のニーズが増加しております。 【エンジニアファーストの企業風土】 同社社長の森西氏もエンジニアからキャリアをスタートであることもあり、現場社員の意見を尊重し、積極的にビジネス・設備投資に取り入れています。意思決定のスピードが早く、エンジニアのやりたいことを実現できる企業風土です。自身の成果に対して、等級・給与に還元していく公正な評価制度を導入しています。2016年創業という若い企業であり成長段階にあるだからこそ、柔軟に物事を捉え改善に向けて動くことを大切にしています。 【世界で認められた技術力】 同社は2022年にサプライヤパフォーマンスアワード受賞をしております。サフランは世界中に2000社以上の取引先があり、同社もその１社です。サプライヤパフォーマンスアワードは品質・コスト・納期に関して1年間を通して特に優れていた、わずか5社のみに与えられる名誉ある賞です。 変更の範囲：会社の定める業務

【航空機部品Tier1メーカー／防衛省や米軍、ボーイング社、エアバス社向けの航空機部品の開発製造を手掛け、世界の殆どの航空機に当社が手掛けた部品が採用されています】 【自衛隊等の防衛省向けが主要事業の為、景気に左右されづらいビジネスモデルを確立しています】 ■業務内容： プランニング業務 ・ギヤ作業計画係　 ・特殊工程係 ・複合材作業計画係 ・板金作業計画係 ※各係各1名　計4名（ご経験によって各係へご配属させていただきます） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ※入社後半年間は上記業務に従事いただく予定です。 その後はご本人の適性により当社業務全般に変更の可能性があります。 ■キャリアパス・評価制度： ・マネージャーを目指す場合、概ね30歳後半で係長職を経験し40歳以降で管理職登用を目指す ・年1回の人事考課及び上司とのフィードバック面談を実施 ■当社特徴： ・当社は1934年、旧海軍用航空機の製造を目的に神奈川県・横浜の地に創業し、航空機整備事業と航空機部品/宇宙関連機器開発事業の2事業を展開しています。2003年に川崎重工グループの一員となりなりました。 ・航空機の開発・製造が禁止された戦後、私たちは修理事業を通じて航空機産業にいち早く復帰し、航空機の国際分担生産を推進する、国内唯一の航空機専業メーカーとしてポジションを確立しています。 ・整備事業では自衛隊や米軍の航空機整備を行っており米軍航空機に関しては戦後意向半世紀以上にわたって整備契約を継続しています。現在まで100機種以上14,000機を超える整備実績を重ねてきました。 ・開発事業では、1958年当時の国家プロジェクト「YS-11」の開発に参画して以来、大型航空機の隆盛とともに航空機分担生産のメンバーとして、世界トップ企業と協業しています。ボーイングやエアバスといった大手航空機メーカーと直取引でランディングギアドア(下部のタイヤが出てくるドア)であったり、フラップ(主翼後部の高揚力装置。垂れさがることで揚力が上がる)などの主要部品の設計開発を行っています。 ・航空機部品開発で培った技術力を元に宇宙関連業界にも進出し「小惑星いとかわ」からサンプルを持ち帰ったはやぶさ2の部品も設計開発実績を持ちます。

業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの生産技術を担当して頂きます。 ■業務内容： ・押出成形による延伸フィルム製品の量産化に向け課題解決の推進を行っていただきます。 ■業務詳細： ・生産設備の運転条件や設備稼働状況の解析、改善、最適化 ・生産技術向上を目的とする既存設備の改造、新規技術の検討とその具体化 ・廃プラスチックの再利用方法の開発　など ■製品特徴： ・食品用途を中心とした高機能・高付加価値の包装用プラスチックフィルム ■魅力・やりがい： ・業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの製造工場です。プラスチックを資源循環型へ変革させて行くことに力を入れています。新たな技術の確立において、自身のスキルの力を生かし、高めて行くことができる環境です。様々な生活の新たな機能や価値、トレンドを生み出すことができます。 ■配属部署：　技術課　5名（男性4名：40代　女性1名：40代） ■出向先：福島プラスチックス株式会社（福島県） ・グンゼ株式会社の100%子会社で、食品用途を中心とした高機能・高付加価値な包装用プラスチックフィルムを製造しています。

◇◆年休135日／賞与年12ヶ月分支給／リモート相談可／業績右肩上がり！国の研究・医療機関の移設に携わる◆◇ 国の研究機関や医療施設、教育機関などの建て替えなどに伴う移設業務をトータルサポートする当社にて、研究機関や医療機関、教育機関などの施設建て替え・移設に関する提案、安全に移設が完了するまでの現場管理をお任せします。 ■業務の流れ： 以下1〜5の進捗確認、現場管理を担当いただきます。 （1）施設に訪問 （2）移設先の調査 （3）見積もり作成 （4）工程表作成 （5）移設説明会の開催 ※6以降は専門業者が担当します。 （6）仮設小屋の設置 （7）建物養生 （8）移転前の機器点検／解体工事など （9）引っ越し （10）電気設備などの接続／稼働 （11）検収／引き渡し ※業務上出張が発生いたします。 ■取引先について： ＜公共機関＞ 宇宙航空研究開発機構、自然科学研究機構、水産試験場、工業技術センターなど ＜教育機関＞ 全国各地の国公立大学、高等学校、高等専門学校、私立専門学校など ＜医療機関＞ 日本赤十字社の総合病院、国公立・私立大学の付属病院、医療法人の総合病院など ■採用背景： 年々拡大するニーズにお応えするため、新しい仲間を増員募集します。 ■働く環境： ・全社員が51名と小規模ですが、平均年齢30代前半と若々しい会社です。 ・年間1~2回は全社員で顔を合わせる機会があり、社員同士のコミュニュケーションの場となっています。 ■働く魅力： お客様から直接お話を伺い、親身になってサポートすることで、移設が完了した際には大変感謝されるポジションです。重要な研究機関や医療、教育の現場をサポートしているという実感もやりがいに繋がります。

【２ヶ月間の研修体制／第二新卒歓迎／日産Gの完成車メーカー／エルグランド等の車種を１から製作！開発〜生産まで一貫して担う／中東やオーストラリアからの受注が好調／年間休日121日／福利厚生充実】 ■本ポジションについて： 同社は日産グループの完成車メーカーとして、日産車種（エルグランド、アルマーダ、インフィニティなど）の開発〜生産まで一貫して担っており、今回のポジションは生産工場内の物流効率化を検討、実行頂く業務となります。サプライヤーから供給される様々な部品を工場内で効率良く運搬する方法を検討頂きます。(例：トラックから降ろしてフォークリフトで運んで自動運搬機やベルトコンベアで作業者の手元に届けるなど) ■業務内容： ・自動車生産工場内に於ける、物流工程の効率化システム立案、推進（部品自動搬送設備の新規導入及び、既存設備の改善） ・新車展開に伴う、物流工程の生産準備計画立案、推進（新規工程への部品供給システムの設計、展開） ・新技術開発の推進（新規ソリューションの活用提案） ※入社後6ケ月間は、設備導入の補助業務を担当いただく予定です。 ※生産統括部全体で約100名、工程毎に３〜４名程のユニットを組んでいます。 ■配属組織について： 物流グループは、生産統括部生産管理グループに属しており、日産自動車からの生産要望を受け、年度・毎月の生産計画の立案、新車立ち上がり管理を行っています。そして現場改善を支援・工数管理を担うIE(industrial engineering)領域も属しており、上記物流業務を担う上での情報の取得、業務連携も容易にできる部署となります。 また個人の育成にも力を入れており、人財分科会を職場内に設置し、年代にあった教育を受けられるようサポートしていきます。2021年度からRPAの導入に取り組み、職場全体の業務効率化に取り組んでいます。 ■就業環境： 残業30時間程度／年間休日121日 ■魅力のポイント： ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務