≪2025年新設の技術チームで、次世代の中核・責任者候補として育成前提≫ ≪加工経験者から生産技術へのステップアップも歓迎≫ ≪転勤なし／静岡県東部（三島）で腰を据えて働ける≫ ■募集背景 これまで当社では社長・工場長・副工場長が中心となり生産技術・見積・工程設計を担ってきましたが、今後の事業拡大を見据えて、技術と裁量を次世代へ継承していくフェーズに入っています。 本ポジションでは、機械加工分野を軸として将来的に技術チームを牽引できるような人材をお迎えしたいと考えています。 ■職務概要 プレス・板金・溶接・機械加工など複合加工を強みとする当社にて、機械加工分野の生産技術として、新規製品立ち上げを中心に担当いただきます。 ■具体的な職務内容 ◇新規製品の生産立ち上げ ◇工法選定、加工工程の構築・改善 ◇設備・治工具の構想設計 ◇見積作成 ◇取引先との技術折衝 ◇生産性・品質改善活動 ◇品質不具合対応　など ※最初からすべてをお任せすることはありませんのでご安心ください。ご本人のこれまでのご経験やスキル・適性にあわせてじっくり時間をかかえてステップアップいただくことを想定しています。 ■特徴／魅力 ◇案件規模：数か月〜数年単位まで様々 ◇新規案件のご依頼も多く、やりがいあり ◇工程設計〜設備構想まで一貫して関われる裁量 ◇大量生産では味わえない「製品ごとの最適解」を考える面白さ ◇将来的には技術営業的な立ち位置で、受注段階から関与することも可能 ◇技術者としての専門性／マネジメント、どちらのキャリアも選択可能 ■配属部門 技術チームには、工場長（役員・60代）、副工場長（50代）のほか、3名（30代〜50代）のメンバーが在籍しています。 少数精鋭のチームで、役員直下で直接技術を学べる環境です。もともと機械加工チームのリーダーを担っていたメンバーが現在進行形で挑戦中です！ ■入社後の教育・フォロー体制 元機械加工チームのリーダーを担っていたメンバーが中心となりOJTで段階的に育成・サポートします。入社後研修も別途実施予定です。 加工経験者で生産技術は未経験という方も安心してスタートいただける環境・体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

【プライム上場・アルミニウム圧延品で世界トップクラスの生産規模を誇る素材メーカー／土日祝休み／フレックス／残業30時間以下】 ■採用背景： 新ライン立ち上げに伴っての増員募集になります。 ■仕事内容： ・設備の仕様検討、見積仕様書作成、予算立案および申請 ・設備の発注、設備の詳細検討、全体工程管理、工事計画立案および立上試運転 ・設備の立上後の不具合や課題改善 ∟機械メインですが、土建およびユーティリティにも対応可能な方大歓迎です！ ■キャリアイメージ： 自動車のEV化、軽量化のためにアルミニウムの需要が高まっている。特にアルミ押出形材を構造用部材として車両の骨格に適用する案件が増えており、量産準備中のプロジェクトに多く携わることができます。 アルミ素材の特性を理解し、各種加工技術を駆使して、品質の安定化と生産性の高い部品加工ラインの導入プロジェクトを通じて、自己の成長とモチベーション高い業務を遂行することができ、モノ作りする楽しさと達成感を得る事ができます。将来的にプレイングマネージャーとしての役割も期待しています。 ■ポジション魅力： ・自動車OEM部品加工ラインを立ち上げる機会有り（イメージ通りのキャリアを積める環境です） ・裁量を持って業務に取り組める環境が整っています。。 ■就業環境： ・残業時間→30時間以下 ・在宅勤務⇒出社が基本ですが、ご事情に合わせて使用可能です。 ・夜間勤務⇒無し ・年休121日 ・月に数回程度出張の可能性がございます。 ■組織構成：　　 製造統括部は14名で構成されており、40代〜50代のメンバーが中心に在籍しています。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ■当社について： 「日本発のグローバルアルミニウムメジャーグループ」として、世界のアルミニウム市場を牽引しています。古河スカイと住友軽金属が2013年に経営統合し、世界でも数少ない“アルミニウム総合メーカー”として、身近な飲料缶からスマートフォン・タブレット、自動車用部材、エレクトロ機器や医療用品、さらにはロケット・航空機の部材まで、幅広い産業分野のニーズにお応えしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜OpenWork働きがいランキング4位・働きやすさも担保しながら成長できる環境〜 ●若手から裁量を持てる社風：20代でもPＭ登用実績があるなど若手から活躍できる環境 ●「リモート可(一部フル在宅可)×所定労働7h×フレックス」働きやすい環境 ●社員への高い還元＆利益率：平均年収は1,133万円／現年収から400万円UP提示の合格事例あり ●部署のビジョン/ミッション（ビジネス展望・顧客提供価値） スマートファクトリーは単なる技術導入ではなく、重要なビジネス戦略であり、今後を勝ち抜くための経営課題です。当社は、スマートファクトリーの企画構想から導入、そして成果に導くコンサルティングを提供しています。 ●職務内容 ＜期待役割＞ 単なる技術導入にとどまらず、ビジネス全体の戦略に深く関わるスマートファクトリー化に向けてプロジェクトをリードしていただきます。 ・企画構想：企業のニーズを分析し、プロセス改善や技術導入の計画を立て、最適なスマートファクトリー化の戦略を提案します。 ・システム導入支援: IoTデバイス、データ収集や分析のためのシステム構築の要件定義を行います。 ・データ分析：生産データを分析し、改善点を見つけ出します。データに基づいた意思決定を支援し、業務の最適化を図ります。 ・プロジェクトマネジメント：スケジュールや予算、社内外プロジェクトメンバーの管理等、スマートファクトリー化プロジェクトに関わるマネジメントを行います。 ＜プロジェクト事例＞ ・スマートファクトリー企画構想支援 ・設備管理DX支援 ・部品加工領域でのデジタルツイン支援 ・自動機工程における実測情報DX支援　など ●目指せるキャリア・やりがい・魅力 企業の成長に貢献：自分の提案や支援が企業の生産性や効率を向上させ、成長に寄与することを実感できる。 技術革新に関与：最新の技術やトレンドに触れ、それを実際のビジネスに応用することで、技術革新の一翼を担うことができる。 問題解決の達成感：複雑な課題を解決し、クライアントのニーズに応えることで、達成感を得られる。 グローバルな視野：海外生産工場への支援もあり、異文化理解やグローバルな視野を広げることができる。

★寮・住宅手当・家族手当など充実の福利厚生／マイカー通勤 ★プライム上場／金属を強く・長持ちさせるIH技術を日本で初めて工業化／環境にやさしい省資源を扱う金属加工メーカー ■業務内容 鉄鋼製品を熱処理するための装置におけるバイタル部品の誘導加熱用加熱コイルの製作を行っていただきます。 銅部品を旋盤・フライス等で機械加工を行った後、溶接（TIG及びろう付）、組立作業などがあります。また、3Dプリンター及びNC設備のオペレート作業もあります。（入社後教育を行います）。 ■同社の技術/事業内容に関して 同社は、IH技術を日本で初めて商業化した企業です。クッキングヒーターなどで知られる「IH」とはInduction Heating （誘導加熱）の略で、電磁誘導を利用して対象物を加熱させる技術のことです。このIH技術は他の技術に比べてCO2排出量が少なく、無公害・省資源の「ダブル・エコ」技術として注目されています。ネツレンは、IH技術をコア・テクノロジーとし、自動車のステアリング部分や建設機械の旋回ユニット、モノづくりに欠かすことのできない産業機器などさまざまな分野に製品・技術・機械装置を提供しており、安全で豊かな社会づくりに貢献しています。 ■福利厚生 ・遠方の方には寮のご用意があります。28歳まで入寮可能。寮費3,500円（光熱費込み） ・28歳以上の方には家賃補助制度があり、賃貸物件にお住まいの場合、家賃の一部を会社が負担いたします。 ※適用については諸条件あり。詳しくは選考段階でお問い合わせください。 ■魅力 【身近なところにネツレンの技術あり】 自動車、建設機械、建材、自動車部品等、幅広い業界に貢献しております。例えば、緊張材「PC鋼棒」という、代表的なオリジナル製品は、コンクリート材料に熱処理加工した鋼材を埋め込むことで、引っ張る力に弱いコンクリートの弱点をカバーするもので、新幹線の線路に使用されるコンクリート製の枕木や橋梁など、高度な安全性が求められる箇所で数多く採用されております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝い金最大20万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者と連携しながら、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■組織の特徴 ・実績・意欲のある方は年齢問わず上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 ・人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント職だけでなく、生産技術の専門性を深めスペシャリストとして活躍するキャリアも重要な選択肢と位置付けています。ご志向や適性に応じたキャリア形成を支援する方針です。 ※管理職への登用は、プロジェクト推進力や人材育成、課題解決までの論理的なプロセス構築等を加味して総合的に判断します。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界で3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜入社祝い金最大40万円／ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」／自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中／無借金経営・黒字経営／年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者と連携し、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■組織の特徴 ・実績・意欲のある方は年齢問わず上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 ・人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント職だけでなく、生産技術の専門性を深めスペシャリストとして活躍するキャリアも重要な選択肢と位置付けています。ご志向や適性に応じたキャリア形成を支援する方針です。 ※管理職への登用は、プロジェクト推進力や人材育成、課題解決までの論理的なプロセス構築等を加味して総合的に判断します。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ（自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分）」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤（歯車切削用の工作機械）を作れるのは国内で当社のみ、世界で3社といわれています。 ■当社の特徴 ＜設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー＞ 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 ＜高い技術力＞ ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 ＜新分野にも果敢に挑戦＞ 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 ＜業務例＞ 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【休日選考可／リモート勤務／最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信／残業20H程度／上流工程・最先端技術に挑戦可能】 大手メーカー様等の開発現場で、航空機部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務詳細： ・生産技術に関する設備、施設関係の仕様書作成等 ・生産技術に関する工程計画、治工具計画、製造支援等 ・治工具図面設計作業 ・生産現場支援として改善案の検討、保守 ■働く環境： エンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 当社独自のキャリアデザインアドバイザー（CDA）によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ（VEM）が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。 ■当社の魅力： ◎CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。

■募集背景 掛川工場はNECグループの中でも注力工場として位置付けられており、特に車載向け電子制御ユニット（ECU）の生産拡大が見込まれています。 今後の量産増加に対応するため、製造力強化および生産革新を推進いただける人材を増員募集します。 ■業務内容 車載向け電子制御ユニット（ECU）を中心とした製造部門にて、マネージャーとして生産ライン全体のマネジメントおよび変革推進を担っていただきます。 ・生産ラインの設計〜立ち上げ、試作〜量産〜維持までの一貫管理 ・製造工程の生産革新（QCD改善）の推進 ・自動化／デジタル技術を活用したスマートファクトリー化の推進 （例：AMR、自動搬送ロボット導入、AIによる生産計画最適化・作業指示 等） ・製造ラインの競争力強化（他社に負けない生産ライン構築） ・チームマネジメントおよび人材育成（社内育成含む） ・IATF等の品質監査対応 ※入社後は3〜6ヶ月程度、製品・工程理解を深めたうえで段階的にマネジメントをお任せします。 ■所属組織について ・新技術の導入を積極的に行う「クライアントゼロ工場」として、最新の工場ソリューションの検証・実装を担う拠点 ・AI、IoT、自動搬送などを活用した先進的なモノづくり環境 ・新棟増設など設備投資も活発 ・女性社員も多く活躍しており、柔軟な働き方にも配慮された職場です ■このポジションの魅力 ・2年間で複数ライン立ち上げ実績があり、今後も継続的に新ライン構築に携われる ・自動化率50〜70％の工場で、最先端技術導入に関与可能 ・「現場×DX」の両面から製造革新に挑戦できる ・トヨタ向け製品など高品質が求められる環境でスキルアップ可能 ・将来的にはグローバル拠点（タイ等）との連携機会あり ■キャリアパス 様々な機器を製造するためのスキルを身に着け、技能を磨き、知識だけでなく、現場を動かす総合力を磨くことが可能です。 将来的には、今後さらにNECグループの中でも先進技術やDX化の中心となる工場の製造部門全体のマネジメントすることも可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■具体的なポジション： ご経験に応じて下記いずれかのポジションをご提案いたします。 ・生産ラインに関する工程設計業務、生産設備立上げ ・品質検査 ・耐圧試験 ・製品特性測定 ・PLCプログラミング、ソフトプログラミング ■組織風土について 配属組織では若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。 また、チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。 また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。 ◆同社の特徴・魅力： ＜世界23の地域に展開！独立系グローバルサプライヤー＞ ・2021年1月に大手４社が経営統合しグローバルメガサプライヤーとして誕生。 ・売上収益2.1兆円超、従業員数約8万人の規模（連結） ・パワートレイン、シャシー、先進運転支援のコア事業で、自動車・二輪車の先進モビリティを創出 ＜挑戦を歓迎する企業文化＞ ・社員の主体性を尊重し、アイデアを発信できる風土 ・新しい技術や仕組みを生み出し、世界を変えるモビリティ創造に関われる ＜長く働きやすい環境＞ ・UIターン支援（転居費用会社負担・借上げ社宅あり） ・月1.5〜4万円の住宅手当あり（規定あり※エリアや賃料などで変動） ・年次有給休暇平均取得21.8日、平均残業時間19.3時間（2024年度実績） ＜IoTやAIなどの先端技術を駆使したモノづくり＞ ・デジタル技術を積極的に導入し、品質向上と安定生産を実現 ・精密組立技術・ディープラーニングによる品質検査・自動倉庫システムなど先端技術を活用 変更の範囲：会社の定める業務

〜シニアの方も歓迎／Uターン・Iターン歓迎／売上高約1.5兆円・14期連続過去最高売上更新中・ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける総合精密部品メーカー〜 ■課のミッションと位置づけ 新製品の「開発」から「量産」へと繋ぐ架け橋となるポジションです。 モーター新製品の製造ライン構想、投資金額・工数の試算、設備投資、設備導入・評価・工場への引き継ぎまでの一連の業務を一手に担っています。 また、新製品対応だけでなく、国内外の既存工場における品質課題の改善や、生産性向上の推進もミッションとして掲げています。 ■職務内容 新製品の量産立ち上げから、国内外工場のプロセス改善まで、生産技術の一連の業務をお任せします。 具体的な職務内容は下記の通りです。 ◇新製品の量産立ち上げ業務 ・開発段階からのライン構想、工法検討 ・生産設備の選定、投資検討、設備評価、および工場への導入・立ち上げ ◇既存工場のフォロー・改善業務 ・各工場（国内・海外）における品質課題の抽出および対策立案・対応 ・各工場の収益力UPに向けた生産性改善業務 ◇グローバルサポート ・主な製造現場となる海外工場への設備導入や技術指導、現地スタッフとの協働 ■仕事のやりがい・特徴 ◇大きな裁量と一気通貫のやりがい 新製品開発から量産稼働までの設備関係を丸ごと担うため、業務の幅は広いですが、その分一定の裁量が与えられています。 「自分がこのラインをつくった」という手応えをダイレクトに実感できます。 ◇最先端のモノづくりに触れる 新しい技術や最新の生産機器に触れる機会が多く、技術者としての知的好奇心が刺激される環境です。 ◇グローバルな活躍フィールド 主な製造現場は海外工場です。出張や現地での業務を通じて、グローバルに通用するエンジニアスキルが身に付きます。 ■将来の展望・可能性のあるキャリアパス 入社後まずは中堅社員と一緒に業務を分担しながら、当社の生産技術の流れを習得していただきます。 ゆくゆくは独り立ちし、技術を極める「スペシャリスト」か、組織をまとめる「管理・監督者」を目指していただきます。 将来的に海外工場の駐在員となる場合は、現地の「部署責任者」としてマネジメント業務を推進していただくキャリアパスも開かれています 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 ■使用ツール例： AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜勤なし／技術者としてキャリアアップを目指せるポジション／経験を活かして知識・アイデアを形にできる】 ■職務内容： 鉄、ステンレス、アルミ等金属製の中量ロットの生産対応をメインに行う当社にて、生産技術の業務を担っていただきます。 最初は現場で生産工程を習得いただき、スキル経験に応じて新規受注品の工法開発業務を順次習得していただきます。現場社員が実践的に指導しますので、製造経験のみの方もぜひご応募ください！ ■組織構成： 生産技術部門は40代前半の経験豊富な2名（係長、リーダー）が活躍中です。将来的には現場のマネジメント運営を担っていただくことも期待するポジションです。 ■募集背景： 生産技術力強化のための増員を進めております。組織構成は　製造・品質管理・生産技術・生産管理・総務の5部署からなります。グループ一丸となって先端分野への営業強化に取組んでいます。また大手企業との取引多く需要堅調なため、製造活動のレベルアップを図るため新たな人材を募集しています。 ■企業の特徴： 精密切削加工、鋳造、溶接、熱処理、表面加工などの加工から組立までの一貫生産を行っています。中量ロットの生産対応を得意としており、鉄、ステンレス、アルミの各材料の加工に対応し船舶用エンジン、鉄道用モーター部品、産業用設備の精密加工が主力の事業分野です。営業力を強化と高付加価値なモノづくりを連動させて更なる事業成長を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

■求人概要： 本求人は生産技術・製造職のオープンポジションです。 配属部署ごとに扱う製品・製造工程フェーズ・業務フェーズが異なるため、ご経験や適性、ご志向に合わせてポジション検討を行います。 ■配属組織： ・鉄鋼アルミ事業部門（鉄の薄板・厚板・線材、アルミ板など） ・素形材事業部門（鋳鍛鋼、アルミ押出・サス、チタン、銅など） ・機械事業部門（産業用熱交換器） ※用途：自動車・航空機・輸送機器、建設・産業機械、生活用品、電子材料・電子部品等 ●鉄鋼アルミ事業部門 ・薄板部 冷延室 薄板鋼板製造の中間工程（酸洗・圧延）の操業管理、技術開発 ●素形材事業部門 チタンユニット チタン工場 ・技術部 技術室 チタン製造における工程設計、品質・コスト管理、工程改善、設備投資 ・製造部 第一製造室 チタン製造の上流工程（原料調達、溶解、インゴット製造）の設備保全、設備改善、設備の自動化・DX化 ・製造部 第二製造室 チタン製造の下流工程（鍛造・圧延・熱処理・表面処理、出荷）の設備保全、設備改善、歩留り改善 ●機械事業部門 ・生産企画部 生産技術室 熱交換器製造の工程設計、サプライヤ技術指導・現場改善、トラブルシュート、品質改善 ■共通の募集背景： 自動車の自動運転・電動化や、旅客機・航空機・防衛品の需要拡大、IT端末の高度化などを背景に、当社製品の需要が高まり、中長期的な事業拡大を見込んでいます。今後の需要増加およびお客様の要望拡大に応え続けるため、製造現場の維持改善に加えて、生産技術力向上やDX化・自動化、新規設備投資の企画推進をともに行う仲間を募集いたします。 ■働き方： ・リモートワーク：全社制度として月10日まで利用可能 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境＞ ■業務内容： 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。 工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例： ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 ■使用ツール例： AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など ■実働体制・サポート体制： 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力： ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴： ・長期プロジェクト中心：腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件：大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割：派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発：EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場／売り上げ好調◎CAD経験を活かせる／世界の自動車メーカーを支える次世代技術〜 ■業務内容 （1）車体部品の溶接ライン構想書の作成（生産サイクルタイムの設定、溶接ラインの選定・レイアウト検討、設備投資概要・コスト算出、作業人数の設定など) （2）溶接生技性要件の検証、改善提案、客先との折衝(溶接組付け順、工程数、品質要件、ガン干渉、自動化、新技術調査など) （3）輸送荷姿の検証（輸送用パレット内の荷姿レイアウト、輸送個数の設定） ■取引先 Honda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなど大手自動車メーカーが中心 ■業務魅力 自身が企画・提案した部品が、街中を走る自動車の一部として日本だけでなく全世界のお客様に届く、影響力が魅力です。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度 組織には25名在籍、仕事の進捗状況を課内全員で共有しフレキシブルに助け合いながら業務を進めています。困り事や要望、改善提案などを話しあえる場があり、効率良く働きやすい環境です。 ■得られるスキル 自動車部品メーカーの最上流工程での業務にて、車両開発初期段階から設備段取り前までの溶接ライン工程設計・整合を担当。設備段取手配・工場へのインストール・量産までの工程を一貫して学び、車体部品アッセンブリーのものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得することができます。 ■将来のキャリア 一通りの業務の習得後は、引き続きプレス領域の管理・指導の立場でご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能です。能力に応じて管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■ジーテクトとは 当社は高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の４つの強みが織りなす事業展開を世界に発信しています。平均勤続年数16.5年、くるみん取得など働きやすい環境が整っており社員の成長を後押しする環境です ■ミッション 自動車業界では電動化に向けた開発が加速しており、世界中の完成車メーカーからの軽量・高強度・低コスト・低炭素・高品質で安価な車体骨格部品というニーズにあった、製品企画・提案を行う部門です。 変更の範囲：会社の定める業務

自動車部品グローバルサプライヤー／FA・自動化提案／Honda・トヨタ・BMW取引／軽量化・高剛性技術／キャリアパス多様 ■業務内容 ・車体部品のプレス工程設計の企画立案（製品仕様・プレス機仕様・コスト・成形性・生産性を考慮した工程設計、材料寸法の設定、改善提案など) ・Excel/PowerPointを使用した帳票作成(プレス工程説明資料、部品の成形性・コスト改善提案資料など) ・社内関係部署や完成車メーカー設計者・購買担当技術者との工程整合・提案内容の折衝業務 ・3DCAD(CATIA)を使用した提案データ作成、成形シミュレーションデータ作成　など ■入社後のイメージ プレス工程企画書の書類作成、工程設定、改善提案書の作成、顧客との折衝の順に覚えて頂きます。入社後1~2年は先輩社員が教育担当としてサポートいたします。 ■働き方 年休121日、月平均残業30h、在宅勤務制度有、仕事の進捗状況を課内で共有し、フレキシブルに助け合いながら業務を進めています。育休取得率など高く、困り事や要望改善提案などを話しあえる場があり働きやすい環境です。 ■キャリアパス 一通りの業務の習得後は、引き続きご活躍頂くか、課内のジョブローテーションにて溶接企画領域・CAE領域に挑戦し、ものづくりの知識を広げて頂くことも可能。管理職への昇進や海外駐在も挑戦できます。 ■得られるスキル 最上流工程の業務にて、車両開発初期段階から設備手配着手までのプレス部品の成形シミュレーション業務を担い、量産までの工程を一貫して理解することができます。車体部品のものづくりの知識・企画力・改善提案力を習得し、CATIAの操作スキルを習得できます。 ■取引先 Honda、トヨタ、三菱、スバル、日産、Jaguar、フォード、BMWなどが中心であり、技術力で選ばれています ■当社について 高い技術力で世界中のカーメーカーを支える”車体専門メーカー”です。開発力・技術力・財務力・グローバル拠点の4つが他社にはない強みです。海外にリサーチ拠点を設けるなどし、国内外での取引拡大に積極的な活動を行っており、生産設備構築のオンライン管理や生産現場におけるシステム化も実施。より効率的な生産活動を目指すほか、脱炭素社会の実現に向けた工場づくりを推進しています。

【マイカー通勤可能／残業20時間程度／DX化にも今後注力／第二新卒〜経験者まで歓迎／積極的な設備投資／佐賀県：博多駅から約30分／自社設計で、一貫した業務に従事できる】 ■募集背景 設備投資による増員拡大募集です。 （1）当面転勤無しのため、鳥栖で長期就業ができる （2）事業将来性があり、生産技術の経験が活かせる ■業務内容 ※面接内でスキルやご経験を踏まえ、最終的にアサインさせて頂きます。 ・既存設備の改善：粉末およびペースト等製造設備の能力向上、設備増強、不具合箇所の改善 ・既存工程の自動化：タンク、治工具類の自動洗浄、検査ロボット導入、搬送およびハンドリングの自動化（AMR、ロボット等） ・新規製品の量産化：設備設計　立ち上げ・実験条件出し、生産部門への引き継ぎ等 ・活かせる知識：CAD（AutoCAD、SolidWorks他）、数値流体解析、プログラミング（PLC） ■業務の魅力点／長期的なキャリア形成可能 7割が自社設計である当社生産設備の設計、導入までを経験できます。省人化・効率化のための設備投資を積極的に推進しており、また、製造部門や関係部門との距離も近く、相談がしやすい環境です。将来的には、開発部門、他設備、エキスパート職など、多岐に渡るキャリアパスが形成可能です。 ■働きやすい環境 多忙になりがちな生産技術職ですが、当社は、残業20時間程度と働きやすいです。また、平均有給休暇取得日数13.7日(2024年実績)です。 ■中途社員でも安心の入社後フォロー体制 生産技術では、中途社員もおり、入社後は、OJT体制で育成をします。いつでも相談できる環境ですので、安心して就業できます。 ■同社の魅力： ・スマートフォン、EV、AI機器に欠かせない電子材料メーカー。主力のニッケル内部電極材料は世界トップクラスのシェアを誇り、最先端技術を支える存在です。 ・近年は毎年約100億円規模の売上成長、福岡県糸島市に新事業所を開設するなど積極投資中です。 ・アメリカなど海外3か国に拠点を展開。半導体、車載、次世代ディスプレイ分野への投資を進めており、今後も成長が期待されます。 ・中途採用比率は20％超。メンター制度や研修制度、資格取得支援、中途入社者でも早期に活躍・キャリアアップできる風土です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜県内で上位0.1％に位置する優良企業／国内トップシェア製品多数有り／完全週休二日制（土日祝休み）・転勤なしで長期就業が叶う◎〜 ■職務内容：自動車部品・産業用機器・航空機器など幅広い分野にOEM製品を提供している当社にて、ラインの立ち上げ・生産設備の改善などに携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進 ・生産設備のメンテナンス作業 ■部署構成：生産技術部には１２名が在籍しています。２０代〜３０代が大半の活気ある組織となっています。 ■同社の強み ◎総合力： さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは、OEM生産をはじめ、自社製品の開発にもいかんなく発揮しています。市場で評価されたオリジナル製品の数々もまた、同社の総合力の証です。 ◎安定性： 主要取引先には大手企業が並んでおり、事業分野が多岐にわたるため、特定業界の景気変動の影響を受けにくい点も強みです。 ◎今後の成長性： 自動車だけでなく、医療機器・航空宇宙・産業機器分野への進出を強化しており、実際に航空宇宙品質規格（JISQ9100）も取得済み。高い技術力と新分野への挑戦を続けていることから、将来的にも安定した成長が見込まれる企業です！

〜未経験・第二新卒歓迎！ものづくりにチャレンジしませんか？／歴史と将来性を兼ね備えるブランドメーカー／プライベートも充実！〜 ■当社の魅力 ◆歴史と将来性を兼ね備えるブランドメーカー 当社は「次世代産業」と呼ばれる航空宇宙の分野で60年に亘る歴史を誇り、主要取引先からも多数の表彰を受ける業界のブランド企業です。技術力が要求される航空宇宙産業は特殊なノウハウに加え、高額な先行投資が必要となるため新規参入障壁が非常に高いニッチな分野です。業界でもブランドメーカーの地位を築き上げた当社は絶対的な経営基盤があると自負しています。 ◆プライベートも充実！ ワークライフバランスの質向上に力を入れています。例えば、男性社員の育休取得については2023年の法改正以降、対象社員7名のうち取得希望の6名が育休を利用。また、当社の工場は毎日19時に閉鎖しますので月の残業時間が25ｈを超過することはありません。 ■業務内容 生産の最上流工程に位置し、指揮命令を執る生産技術職をお任せいたします。当社の製品はオーダーメイドとなります。１点１点内容が異なりますので「今回はこういう風に生産していく」と決める役割を担っていただきます。 【具体的には】 （1）受注となった案件 ・材料や市販品の発注手配 ・外注or内製の判断／外注業者への見積依頼＆発注手配 ・内製加工パートに関する社内指示 ・生産スケジュールの立案 （2）すでに進めている案件 ・外注業者と社内加工で生じたトラブルシュート（加工ミスなどのトラブル対応） ※夜勤や休日出勤もなく就業時間以外の呼び出しはありませんのでご安心ください！ ■研修制度 入社後1ヵ月かけて毎日1時間以上の座学研修を行います。 市場状況から材料、表面処理、図面の読み方、社内の生産フロー詳細に至るまで知識の習得をバックアップします。イチから技術を身に付けられる環境が整っていますので「モノづくりに興味がある」ならぜひチャレンジしてみてください！ 研修後にはOJTを予定しており各種手配業務(材料の手配、市販品の手配、外注業者への加工手配)から学んで頂きたいと考えています。 ■組織構成 配属先である生産技術課は、スタッフ4名（40代1名,30代2名,20代2名）で構成されています。 女性も活躍している職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休125日・月平均残業10h程度／夜間・緊急対応なし／硬質ウレタン業界トップシェア／積水化学G〜 ■業務内容： 断熱材等に使用される硬質ウレタン原液を製造している厚木工場の設備保全を担当いただきます。 ・生産設備保全業務 ・設備改善、新規導入対応（安全・品質・生産性向上等） ・設備老朽化対応（予兆・予防保全含む） 将来的には、製造現場の生産性向上のための改善提案等を、設備設計担当と連携しながら行っていただきます。 ■働き方: ・年間休日125日で月平均残業10時間程度とライフワークバランスを充実できる環境です。 ・工場は土日・夜間は稼働しておりませんので、基本的に急な呼び出しや夜間対応はありません。 繁忙期などは休日出勤も発生する可能性がございますが、その際には代休を取得いただけます。 ■配属先情報： 部員13名 20代 2名、40代 2名、50代 7名、60代 2名 ■入社後の流れ: ・入社後2、3か月は現場で実習を行い、製造工程や設備について覚えていただき、生産システムの流れを理解しながら設備のメンテナンス等を行って頂きます。 ・社内講習（安全管理、品質手法等）、積水化学グループのスキルアップ研修、階層別教育研修、Ｅラーニング…等、多くの研修を用意しています。 ■当社製品について： ・断熱材などで利用される当社製品の硬質ウレタン製品は、住宅やビルなど身近な場所で使用される製品です。 ・結露防止・保冷・保温等、様々な場面で力を発揮する、高性能断熱材です。 ■同社の強み・特徴： ・弊社は硬質ウレタンフォームの専門会社です。 硬質ウレタンフォームは、結露防止・保冷／保温など、さまざまな場面で力を発揮します。 ご使用用途や施工条件を踏まえた最適な硬質ウレタンシステム原液「ソフラン-R」の配合設計、またお客さまの工場に適した生産システムまでご提案するトータルプランニングを行っています。 ・次期主力事業を作るために新製品・新設計の開発に力を入れています。社団法人日本有機資源協会より硬質ウレタンシステム原液としては日本で初めてとなる「バイオマスマーク」を取得しており、製品の原材料を従来の石油系資源から生物由来資源（バイオマス）に置き換える貴重な技術を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜兵庫県で上位0.1％に入る有数のトップカンパニー／自動車部品などで国内トップシェア製品多数有り／完全週休二日制（土日祝）・転勤なし〜 ■業務内容： 道路交通システム機器（ETC）・医療機器・自動車部品・家電など幅広い分野の製品を製造している当社にて、原価低減業務をご担当頂きます。 ＜業務詳細＞ 生産現場と協力してトータルコストを削減していく取り組みをお任せします。 ・在庫数の最適化や生産方法の変更、高コスト品の代替品の調査・調達依頼など ・原価低減にあたっての原価計算 ※経理職ではないため、原価計算が主の業務ではございません。あくまでトータルコストを削減するために原価計算を行う形になります。 ※トータルコストを削減するためにさまざまな関連部署の方と折衝するケースがございます。関連部署のミッションも踏まえ、寄り添いながら提案を進めることが求められます。 ■配属先について： 生産管理部には合計25名が所属しており、原価企画課には2名が所属しています。大半が中途入社のため馴染みやすい環境です。 ■同社の強み ◎総合力： さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは、OEM生産をはじめ、自社製品の開発にもいかんなく発揮しています。市場で評価されたオリジナル製品の数々もまた、同社の総合力の証です。 ◎安定性： 主要取引先には大手企業が並んでおり、事業分野が多岐にわたるため、特定業界の景気変動の影響を受けにくい点も強みです。 ◎今後の成長性： 自動車だけでなく、医療機器・航空宇宙・産業機器分野への進出を強化しており、実際に航空宇宙品質規格（JISQ9100）も取得済み。高い技術力と新分野への挑戦を続けていることから、将来的にも安定した成長が見込まれる企業です！

〜ディスプレイ製造用イオン注入装置は世界シェア100％で市場を独占／大手企業の子会社で上場企業並みの制度を整備〜 ■業務内容： ・生産計画の作成、生産工程の管理 　→当社製品の生産工程の計画表の作成、更新、長納期部材の確保 ・製品生産に必要な在庫（仕掛品を含む）の管理、運用 　→生産に必要な長納期部材の在庫管理（入出庫、引当決定、棚卸等） ・当社工程管理並びに現行の生産業務フローの見直しと改善への取り組み 　→生産ワークフロー改善プロジェクトへの参画 （補足）当社は半導体及びフラットパネルディスプレイ製造用イオン注入装置のメーカーです。顧客の要求仕様にあわせた受注生産品を製造・販売しています。当社の生産プロセスは、仕様決め→受注→部材発注→社内組立・調整→出荷→顧客工場への搬入→現地組立・調整→引渡し、となりますが、短納期での納入が求められるため、受注前から標準仕様の長納期部材を確保する必要があり、また、仕様変更が頻繁に生じるため、部材の追加発注や振替、在庫化等の調整が常態化しています。これらは現在、Excelなどの手作業で対応しており、業務効率化が喫緊の課題となっています。 ■当社について： 1973年の事業開始以来、高機能半導体製造用途においてはこれまで約1,000台を世界各地の大手半導体メーカーや電機メーカーへ納入しています。またディスプレイ製造用途においては半導体製造用途で培った技術力を活かし1988年に事業をスタート、今では当社装置はスマートフォンやタブレット端末向けの高輝度・高精細ディスプレイ製造に不可欠なものと位置づけられ、世界シェア100％で市場を独占するに至りました。 ・2020年8月、イノベーションの拠点となる新棟「LINK SQUARE（リンクスクエア）」を滋賀事業所内に竣工。これまで京都・滋賀に分散していた開発・設計・製造・顧客サービス部門を統合し、開放的で快適なオフィス環境の下、よりユニークでより付加価値の高い技術・製品・サービスの創出・提供に取り組んでいます。 ・日新電機株式会社（住友電工グループ）の100％子会社です。親会社と同等の福利厚生制度や独自の労働組合を有し、また誰とでも「○○さん」と呼び合うフランクで風通しの良い社風や新卒採用者定着率の高さなど、安心して業務に打ち込める環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜県内で上位0.1％に位置する優良企業／国内トップシェア製品多数有り／完全週休二日制（土日祝休み）・転勤なしで長期就業が叶う◎〜 ■職務内容：自動車部品・産業用機器・航空機器など幅広い分野にOEM製品を提供している当社にて、ラインの立ち上げ・生産設備の改善などに携わっていただきます。 ＜具体的には＞ ・新製品の工程設計…加工法、加工順序の設定、必要設備の選定、人員配置の設定、生産時間の算出など ・生産設備の自動化推進 ・生産設備の改善…最適生産方式の設定、原価低減化の推進 ・生産設備のメンテナンス作業 ※今までのご経験次第ではありますが、未経験の方にはまずは設備のメンテナンスなどからお任せいたします。徐々に業務に慣れて頂き、ゆくゆくは工程改善や工程設計、設備の構想設計など上流工程をお任せする予定です ■部署構成： 生産技術部には１２名が在籍しています。２０代〜３０代が大半の活気ある組織となっています。研修制度なども充実しており、未経験からもしっかりとスキルを身に付けられる環境です！ ■同社の強み ◎総合力： さまざまなユーザーのニーズに応え続けている同社の総合力は、幅広い産業界で認められ、各方面から高い評価を獲得しています。製品の企画、パーツから機能部品、そして完成品へと創りあげる技術力とノウハウは、OEM生産をはじめ、自社製品の開発にもいかんなく発揮しています。市場で評価されたオリジナル製品の数々もまた、同社の総合力の証です。 ◎安定性： 主要取引先には大手企業が並んでおり、事業分野が多岐にわたるため、特定業界の景気変動の影響を受けにくい点も強みです。 ◎今後の成長性： 自動車だけでなく、医療機器・航空宇宙・産業機器分野への進出を強化しており、実際に航空宇宙品質規格（JISQ9100）も取得済み。高い技術力と新分野への挑戦を続けていることから、将来的にも安定した成長が見込まれる企業です！

【東証プライム上場住宅設備機器業界トップメーカー／「高品位ホーロー」の開発に携わる生産技術の募集／年休122日・土日祝／残業15ｈ】 ■業務内容 ・設備の新規導入計画・保守管理 ・生産工程管理、省人化 ・新製品の試作品トライ、検証 ・作業計画の立案 ■ 業務詳細 ・生産ラインで発生する課題の改善・解決を行います ・新規設備や自動化システムの企画〜導入まで携わることが可能です ・生産管理と生産技術の両面を担うことで、幅広いスキルを習得可能 ・自身が関わった製品が社会の生活インフラを支える実感がやりがいに繋がります ■高品位ホーローとは 優れた密着性で鋼鉄の強さとガラスの美しさを実現します。 ホーローとは、鉄、銅、ステンレスにガラス質のゆう薬を吹き付け、高温で焼き付けをした金属とガラスが持つそれぞれの長所を融合させた優れた素材です。ホーローの品質を左右する最大のポイントのひとつは、鋼板とガラス質という2つの異なる素材の密着度ですが、弊社が開発した高品位ホーローは鉄の大敵であるサビも、ガラスのウィークポイントであるもろさもなく、優れた特性を高いレベルで兼ね備えた全く新しい素材です。 ■ホーロー製造工程 板金→前処理（加工した鋼板に処理を施す）→釉薬の吹き付け・焼き付け→検査→組立・梱包→出荷 ■育成体制充実 仕事の進め方や現場での作業管理方法は、先輩スタッフがしっかりとサポートします。ご入社後さらにスキルを磨き、着実に成長していける環境です。 ◆社歴や年齢に関わらず公正な評価制度があり、裁量ある業務を早期に任される風土（半期ごとに目標設定・フィードバック） ■働き方： ・年休122日（土日祝） ・完全週休二日制 ・残業15ｈ程 ・転勤：あり（全国型としての採用となります！ただ、1〜2年単位での短期的な転勤は基本無し／転居費用は会社負担） ■福利厚生： ・家族手当：月上限37,000円（配偶者：16,000円／子ども：7,000円/人）　 ・社員食堂あり（1食464円）　 変更の範囲：会社の定める業務