★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の製造を展開する当社において以下業務をお任せします。 ・新製品の工法の開発 ・設備起案 ・工程造り等 ※量産体制の構築をメインミッションとしてお任せします。 ▽製造工程の一例 （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■配属組織 配属予定先の生産技術課は、現在2名の社員がおります。 ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■業務内容： 自動車や航空機関連の生産技術業務をお任せします。 （1）プレス・溶接・切削・組付け等のものづくり工程における生産技術、生産準備（工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い） （2）各工程におけるSE検討（車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理） ■業務内容例： ・工程構想検討 ・設備仕様書作成 ・設備製作、工程検証 ・業務標準化、海外拠点の立上げ支援 ■豊富な研修制度： 自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能です。 ◇技術研修数：1,092研修 ◇ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ＜これまでに研修を受講したエンジニアは97,492名＞ 階層別、職能別、目的・課題別の研修プログラムを200種以上用意しており、いつでも学ぶことができます。 さらに、技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国60校以上の外部スクールも活用できます。 ■当社について： 当社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。 変更の範囲：会社の定める業務

■仕事の内容： 世界最先端の技術を有する航空関連企業にて航空エンジン部品等の製造においての工程設計を担当していただく案件となります。 ■職務内容詳細：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・航空機製造における工程設計業務 現場の作業指導書を3DCADを使用し作成する。 具体的には製品モデルや工程モデルを作成し、それをもとに作業指導表を作成。 他にもWindowsソフトを使用し、ドキュメントの作成業務有り。 ■魅力ポイント： ・CAD利用経験があれば未経験からでも挑戦していただけます ・ものつくりの現場にて工程設計を通じてより良い環境つくりに携わることができます。 ・土日休み完全週休2日制 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

※2028年末までにアメリカにあるSEDECO USA, Inc.に在籍出向いただきます（出向期間5年以内）。 【機械製図の読み取りが可能な方へ／パイオニアであり国内トップシェアを誇る溶着機器メーカー】 ■業務内容 ・工具ホーン作成 ・工具ホーン設計 ・治具設計 ・治具制作 ・各種アプリケーション対応 ■担当する商材 プラスチック溶着機、溶断機、超音波金属接合機など ■出向先の情報 ・企業名：SEDECO USA, Inc. ・形態：在籍出向 ・住所：6236 Centre Park Dr. Suite B, West Chester, OH 45069 U.S.A. ・事業内容：超音波、高周波、レーザ、熱、振動の技術を応用したプラスチック溶着・溶断装置及び超音波の技術を応用した金属の接合、食品等の切断装置の開発、設計、製造、販売及び保守、修理 変更の範囲：会社の定める業務

【世界有数のばねメーカー「ニッパツ」グループの販売会社として設立／開発型商社ならではの、関わるフェーズの「幅広さ」が魅力／技術者として常にスキルアップできる環境／働き方の改善が叶う福利厚生・研修制度】 ■職務内容： 自動車部品の新規立ち上げから量産までの幅広い業務をご担当頂きます。 顧客からの要求に合わせて上流工程から下流工程まで幅広いフェーズにおいて生産過程の技術支援を行います。 主に自動化技術、樹脂成形技術、プレス技術などに試作・量産問わず従事していただく予定です。 ■業務詳細： ・担当案件に対する実現性及び工法検討、客先との交渉、量産工程構築支援及び妥当性確認、量産移行後の支援・指導 ・顧客技術者との新規開発製品仕様に対する技術的な提案 ・加工工程の構想や問題点、課題の抽出と対策案の検討、量産立上げ等、協力メーカーと協業し製品を立ち上げ ・協力メーカーでの量産準備、客先監査対応、生産性改善支援の為、月４〜６回程度 全国各地への出張あり ・新規加工技術や商材の探索、受注支援業務（客先及びメーカー技術者からの情報入社や市場調査等） ■組織構成： 技術部に配属となります。部長以下10名が在籍しています。中途社員も複数在籍していおり、中途入社の方への受け入れ体制が整っております。 ※横浜5名・名古屋5名の２拠点体制 ※部長（50代）、主幹１名（50代）、主査2名（50代、40代）、メンバー6名（60代3名、30代3名） ■仕事の魅力： 顧客との打ち合わせから工場との打ち合わせ、立上げまでと製品開発に関わる上流から下流まで全ての工程に関わることができます。 また、全国の営業部門からの技術的な問い合わせや営業同行など直接・間接的な顧客対応があるため、様々な要望や多様な技術に向き合うことができます。 常に勉強しなければなりませんが、幅広く対応できる商社だからこそ技術者としての知識や経験が拡がることに魅力と面白みがあります。 ■当社の魅力： 当社はメーカーではなく開発提案型商社です。入手した案件を基にお客様の要望を実現できる協力メーカーを選定し、関係部門（調達管理課・技術部・品質保証部）と連携して、製品開発や機能・品質を確保できる商品に仕上げ、顧客への製品供給を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引！90年以上の歴史を持ち、業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー／車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開！世界No.1製品も保有！〜 ■業務概要： 国内No.1シェア製品であるホイールキャップ等の樹脂製品製造において、現場の困り事や生産ラインにおける改善(原価低減活動)をお任せいたします。 ■業務内容： ご経験を踏まえて業務をお任せします。ゆくゆくOJTを通して業務の幅を広げていただきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・設備負荷予測・製品移管調整 ・設備統廃合 ・設備メンテナンス調整 ・ラインレイアウト変更 ・治具調整・メンテナンス ・設備更新(溶接設備　等) ・新規品　製造準備支援など ■担当製品について： ［外装品、内装品］：ホイールキャップ、ホイールハブオーナメント、エンジンカバー、ファン等で製品企画からデザイン・設計、生産に至る一貫生産体制を強みとして対応しています。 ■業務の特徴 ・現場の監督職等とのコミュニケーションが重要な業種であり、外注業者や他部署とのスケジュール調整なども必要としますが、わからなくても入っていただければ、先輩をつけ教育していきます。 ・入社１〜４年までの若手が多い部署で活気があります。 ■出張について： ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張期間は1週間程〜数カ月程の期間になります。 ■当社の強み： ・需要拡大が見込まれる電動車両向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて、新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績があるバルブコアは現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っており、国産車であれば全ての車、海外の車でも2台に1台は当社のバルブコアを使用いただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

【保全経験をお持ちの方歓迎！／プライム上場のアルミニウムのリーディングカンパニー／賞与実績５か月分／マイカー通勤可／メリハリを持って就業可／年休120日／フレックス】 ■採用背景： 24年度から加工内製化など大きな建設案件を計画しており、製造設備の新設や改善などを担当する設備スタッフを増強したいと考えております。 ■職務概要： 製造設備の設計・導入〜既存設備の保守・改善など様々な業務をお任せします。お客様からのニーズの急増に伴い、生産能力の増強が急務となっております。裁量をもって働くことが可能な環境が整備されています。。 （1）新規設備の設計・導入　⇒6割程度 ?新規設備の建設に際して、目標性能を含む設計を行い、機器選定・工事・立ち上げまでを行います。個人が一貫して立ち上げを主導するため、大きな裁量権が与えられており、幅広いキャリアとやりがいを得ることができます。個人の裁量でスピード感をもった進め方ができることも魅力です。 （2）既存設備の保全・改善　⇒4割程度 ?保全業務は、主体性をもって機器仕様の変更などの改善活動をすすめることで、コストダウンに能動的に寄与することが魅力です。現場のオペレーターとの信頼関係を構築しながら、プロジェクトリーダーとして社内外の人員をマネジメントしていただきます。 ■就業環境： ・フレックスタイム制度（コアタイム10時〜15時） ・残業月20〜30時間程度 ■組織構成： 電材センターは工場全体で150名ほど在籍をしています。その内7名で生産技術を担当しています。導入〜保守まで一貫して業務を担当いただける環境で幅広くご経験を積むことは可能です。 ■同社について： 日本軽金属ホールディングス株式会社（東証プライム上場・資本金約465億円・連結売上高約4,800億円・連結従業員数約12,500名）の中心的な事業会社で日本各地に拠点を持ち、アルミ原材料から加工製品まで一貫生産している国内有数のアルミ総合メーカーです。 変更の範囲：会社の定める業務

【測定工具製品国内シェア90%！世界中のモノづくりを支える精密測定機器の総合メーカー／ワークライフバランス◎／「健康経営優良法人2022」認定】 ■ミッション： 全工場の生産体制を支える内製設備・生産技術開発を担い、独自の「コア技術」を進化させ、ダントツQCDで世界一競争力ある“Made in Japan”を実現。納期遵守体制構築、業務量平準化、受注可能件数向上を目指します。 ■業務内容： （1）設備開発／設計（内製） ※加工機、測定装置、検査装置（画像処理）、治工具、自動化装置等 ・3D CADを用いた装置構想／設計、コスト見積・管理 ・組立図から3D／2D CADで部品図面作成、部品リスト作成 （2）生産技術開発 ・精密加工プロセス、精密測定、検査技術 （3）企画・とりまとめ ・要求仕様整理、内製装置企画、テーマ推進、社内外折衝、スケジュール／コスト管理 （4）立ち上げ ・設備製作部門と協業し設備立上げ（デバッグ含）、マニュアル作成 ※使用ツール：SolidWorks、CreoDirectModeling、CreoDirectDrafting ■仕事のやりがい： 新技術開発に挑戦できる環境で、全社の生産性向上に貢献。競争力ある製品を供給し社会に価値を届けるやりがいがあります。 ■その他： 当部門は2022年に新設。開発ポリシー「キーテクノロジーは自社でもつ」を掲げ、企画から設計、評価、リリースまで一貫して関与します。 ■当社の特徴： ・業界で最も多い5,500種類以上の製品ラインナップで、"測る"分野において高い総合力であらゆる角度からソリューションを提供 ・業界シェア世界30%、国内50%、測定工具製品国内シェア90%！ ・世界30ヶ国に拠点展開するグローバル企業（1963年から海外展開） ・研究開発／製造／販売／サービスからリリースまで社内一貫体制 ■数字で見るミツトヨ： ・従業員数：5,350名 ・新卒／キャリア入社比率：新卒64.1%／キャリア35.9% ・平均勤続年数：男性16.3年／女性17.5年 ・離職率：1.6% ・有給休暇平均取得日数：11.4日 ・育休取得者数：73名（男性67名、女性6名） ・産休取得者数：24名（男性18名、女性6名） 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの最先端の生産技術／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に関わる／脱炭素社会への貢献】 ■職務概要： スキルご経験に合わせて業務を担当いただきます。 （1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 （2）リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】パナソニックの人事制度を踏襲していたものから2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジもUPし、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 ■展望： 同社は日本の電池業界のリーディングカンパニーとして、技術を守っていくために電池サプライチェーン協議会（BASC）を立ち上げました。国内の名だたるメーカーのリーダーとしてグローバル各国との渉外対応なども同社が行っています。EV電池の技術はまだまだ未発達の国も多いため、グローバルのEV化→脱炭素目標に寄与すべく動いています。同社の作る電池が「グリーンバッテリー」として世界に普及させることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜積極的な設備投資／業界トップクラスで経営基盤安定◎/離職率5％の働きやすさ◎/有給取得率99％/住宅手当充実◎/新しいことに挑戦できる部署〜 ■業務内容： ご入社後は自動車など電動化のキーパーツである「モーター周辺部品」の開発に伴う工程設計をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ・モーター生産のための生産技術確立 ・生産設備仕様書作成 ・生産設備メーカー対応 ・生産設備試運転、立上げ ・生産設備の仕様検討（設備の設計は協力会社に依頼） ・モーター生産現場での製造対応自動化に向けた活動 ・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施　　 ※使用CAD：AUTOCAD（２D）、CATIA ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム市場上場／ミニチュアボールベアリング世界シェアNo.1／その他にもLEDバックライトや航空機部品、HDD用部品でも世界シェアNo.1〜 ◆職務概要： 事業拡大による採用活動を行っております。海外工場における電子機器部品の生産増加に対応すべく、省力化機器の導入と半自動化が急務となっております。タイ、カンボジア、中国等の海外工場にて、設備技術・生産技術（設計・製作・組立・調整・設置・プロセス開発)　に携わって頂き、生産性改善を進めて頂ける方を求めております。 ◆やりがい： 生産技術・製造技術のスキルを駆使して、開発〜量産立上げまでの技術的な対応を行いながら、量産機種の品質改善や効率改善の対応をしていただきます。入社時は浜松工場勤務へご勤務頂きますが、海外工場勤務を前提としており、現地スタッフと協働しながら、直接的に工場経営改善に携わる事が出来ます。 ◆浜松工場について：1986年に操業を開始した、電子機器事業部門のマザー工場として、海外の関連工場を支援する機能を果たしている工場です。マザー工場として、素材の研究開発／製造技術の開発／海外工場の支援／海外製造拠点の従業員研修をミッションとしています。そのため、若くして海外赴任を経験できるチャンスもあります。主要製品としては、PMステッピングモーター、特殊モーター、液晶用ライティングデバイスなどがあります。就業環境／福利厚生としても、食堂／寮／社宅（複数棟）があり、独身の方もご家族持ちの方も長期就業しやすい環境が整っています。 ■同社の魅力: ＜積極的な事業展開＞売上高は、12期連続で過去最高売上を更新中です。 ＜総合精密部品メーカーとしての技術力＞同社は、単なる「総合」ではなく、「相い合わせる」ことを重視し、自社保有技術を融合・活用して製品を新たに創出・進化させています。2017年にミツミ電機と、2019年にユーシンと経営統合し自律成長とM&Aの両輪で成長を続けており、M&Aにより、ベアリングから、モーター、センサー、半導体、無線技術、アクセスメカニズムと、他に類をみない幅広い事業ポートフォリオを構築しています。 ＜海外（グローバル）展開＞同社は世界27ヶ国83製造拠点／80営業拠点を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜少数精鋭のメンバーと共にこれからの自動車産業を一緒に作りませんか？ニッチな業態のロボットSIer／着実に売り上げ伸長中〜 ■業務内容： 自動車部品の生産設備装置の2D設計図作成や3Dデータの作成を始めとした設計業務、産業用ロボットのプログラム作成、ティーチングを行います。 ■募集背景： 自動車産業も脱炭素の流れから水素、電気自動車、ハイブリットと多様化が進んでおり、部品製造におけるオーダーについても年々変化が見られます。 当社は20年以上の経験をベースにこの変化に柔軟に対応してきました。今後各社からの期待が益々見込まれるため、当社でも事業拡大、人材採用に踏み込むことを決断しました。 ■当ポジションの魅力： ・部署など細かい区切りがないため、各々裁量を持ち営業など様々なことに挑戦できます。 ・オーダーメイドの仕事のため、０から設計するので付加価値をつけやすいです。 ・創業1997年以来直接メーカーとやり取りし、要望を叶えて信頼を得ており安定した取引を実現しています。開発段階から関わることもあります（電気自動車の開発案件など）。 ■組織について： ・機械設計やロボット人員構成：13名（半数以上40歳以上50代も数名） ・朝礼やミーティングがなく、開発に集中できる環境です。 ■当社について： 当社は、1997年設立、主に自動車製造における省力化機械を製造しており、国内でも類似企業が少ないニッチな業態で年々着実に売上を伸ばしてます。 ロボットシステムインテグレータ（ロボットSIer）とは、ロボットを使用した機械システムの導入提案や設計、組立などを行う事業者です。 ロボットの導入を検討する企業の現場課題を分析し、最適なロボットシステムを構築するために、様々な機械装置や部品などから必要なものを選別し、システムとして統合するエキスパートです。 変更の範囲：会社の定める業務

【〜東証プライム上場/リモート可/年間休日124日/アンテナ事業を中心に事業拡大を続ける優良グローバルメーカー/中途社員も馴染みやすい風通しの良い社風〜】 ■業務概要： 当社車載通信機器の製造部にて生産技術/製造技術業務をご担当頂きます。 将来は、生産拠点、若しくはHQの製造技術マネージャー人材を目指して頂きたいと考えております。 アジア圏の海外拠点でご活躍頂けるチャンスも多いポジションです。 ■業務詳細： （1）自動車用アンテナ新製品の生産ライン工程設計/生産準備/立ち上げから量産開始後の生産性・品質改善 （2）新製品設計情報からの最適生産手法・手順・工法の立案と実行推進 （3）組立工程内の当社指定要素技術（加締め作業、はんだ付け作業）の深耕と技術の磨き上げ、加工条件最適化実現 ■働き方： 会社の雰囲気や業務に慣れるため、しばらくは出社中心となりますが、 業務に慣れた後は、隔週で出社と在宅で働いて頂きます。 ■本ポジションの魅力点： ・過去の考え方に固執せず、自分の考えを提案し新工法・新規要素技術の確立等のチャレンジが出来ます。また、それを認め後押ししてくれる社風になります。 ■会社の魅力： 当社は東証プライム上場、2022年に創業100年を迎えた老舗優良メーカーです。歴史の古い会社ではありますが、1960年代から海外への展開に着手しており、現在では21拠点を海外に持ち、海外生産比率は80%を超えています。その積極的な海外展開の影響もあり直近5年も150%近い売上成長を遂げています。 特にメインの自動車向け事業では、近年の自動運転ブームや、コネクティッドカーなど自動車業界の成長になくてはならない存在になっています。また同社のアンテナ技術は業界でも最高水準の評価を得ているため、自動車業界以外からも引き合いが強くなっており、新たなビジネスの展開も積極的に進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜３DCADの使用経験・金型設計の経験者歓迎／東証プライム上場リョービG〜〜 ■募集背景： 自動車・バイク部品、産業機械部品業界と取引を行うアルミ鍛造品メーカーである当社にて金型設計を担当していただきます。現在お客様からの問い合わせも増えており、人員確保のための採用になります。 国内で4社のみが保有するアルミ熱間鍛造技術を駆使し、スズキ、カワサキなど国内大手メーカーとの取引が半数以上になります。 ■業務内容 アルミ鍛造品の製造において、金型の設計業務や外注先との調整業務などをメインでお任せします。 ・CADを使用したアルミ鍛造品の形状設計及び金型設計業務・成形解析。 ・二輪・四輪部品等の新規品立ち上げに関する外注先との段取り業務 ※使用ソフト：CATIA　V5、Creo(２DCADの使用はございません) ■業務の特徴： ・お取引先メーカーとのヒアリング等は営業が中心で行います。 ・金型の製造は100％外注をしているため、設計職の役割は取引先メーカーの要望をもとに構想設計から携わっていただき、設計図を外注先に委託、外注先との調整業務がメインとなります。 ・また、二輪・四輪部品等の生産技術業務にも携わっていただきます。 ■担当製品例： バイクのアンダーブラケットというバイクのハンドル部分での部品の固定、取り付けに使用される部品等に使用される製品等を多く製造しています。 ■組織構成： 6名の社員が在籍しており、メンバー間で相談しやすい環境です。 ■就業環境： 業務都合上、年に数回程度休日出勤はありますが、お休みは基本土日のためプライベートと両立できる環境です。残業時間も15時間と働きやすい環境です。 ■魅力： ・同社と同様のアルミ熱間鍛造事業を行う競合他社は4社のみとなって非常にニッチな業界となっています。中でも高い品質力と大物から精密品まで幅広く対応できる技術力が強みとなります。 ・多品種小ロットの依頼にも対応してきたことで、お客様からの信頼も厚く、今後も事業を拡大していく予定です。 ・2018年には東証プライム上場のリョービGに加わり、今後グループシナジーの創出に取り組んで参ります。 変更の範囲：無

【理系学部出身者歓迎！第二新卒OK！／大手非鉄金属素材メーカー「UACJ」グループの生産技術をお任せ！／土日祝休み／残業20時間／フレックス制有／年間休日126日／会社7割負担の借上社宅制度あり／福利厚生充実／安定した基盤で長期就業可能◎】 ■職務内容： 同社の生産技術担当者として、下記いずれかの業務をお任せします。ご入社当初はOJTで同社の社員がフォローいたします。 ■業務詳細： ・生産技術業務（条件設計、設備設計、品質不具合改善） ・製品技術業務（新製品開発、製品仕様策定、客先品質要求対応） ※設備管理ならびにメンテナンス業務は他の課が担当しています ※上記の他、全社的にDX関連業務（IA／IoT化等の工場デジタル化）に取り組んでいます。 ■組織構成： 野木製造所の技術課は、課長1名、課員6名の7名構成となっております。 ■就業環境： ・年休126日、残業20h程度（夜勤なし）で働きやすい環境が整っています。 ・借り上げ社宅制度あり（独身用あり） ★転居費と家賃7割は会社負担。 ■求人のポイント： ・未経験／第二新卒歓迎の求人です！学生時代の知見を活かして生産技術職として高いスキルアップが可能です。 ・世界トップクラスの生産力を誇る、大手非鉄金属素材メーカー「UACJ」のグループ会社の安定基盤有！ ・金属箔総合メーカーとして、食品・医薬品等の包装、EVに使われるリチウムイオン電池箔等、将来的に伸長が期待される産業に寄与しています。 ■同社の魅力： ・金属箔メーカーとして食品・医療・日用品・自動車・医療・エレクトロニクスと幅広い業界に貢献しております。景気変動でも揺るがない安定基盤を有しております。 ・同社の技術力がリチウムイオン電池の高出力・軽量化・長寿命化に貢献し、持続可能な社会に向けた自動車業界の取り組みを後押ししています。 ・応用の幅が広い箔という商材を扱っているからこそ、時代のニーズをとらえた経営が実現し将来性も担保されています。 ■株式会社UACJとの関係性： 親会社である株式会社UACJは、世界トップクラスの非鉄金属素材メーカーとして、世界のアルミニウム圧延品市場を牽引しています。その売り上げの一端を担う金属箔総合メーカーが同社となります。 変更の範囲：会社の定める業務

顧客のスマートファクトリ実現に寄与する、DXソリューション実現に向けた、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をお任せします。 ■職務内容： 「日本で作って世界で勝つ！」Made in Japanにこだわる気鋭の工作機械メーカーの当社にて、生産技術として、工作機械を通した自働化省人化設備の企画・要件定義・開発をご担当いただきます。 ■実現したい事： ・顧客生産工程改善支援 ・迅速な顧客対応実現など ■システム具体例： ・データ活用システムの開発 ・デジタルツインシステムの開発等 参考：https://www.okuma.co.jp/automation/ ■ものづくりDXソリューション： 工作機械を通じ、デジタル技術を活用して生産性向上を支援します。国内外の製造の発展に寄与していきます。ぜひご応募ください。 ■当社の特徴： ◇1898年創業の工作機械メーカーです。当社の強みはトータルレスポンシビリティにあり、自社開発の技術で「機械」「電気」「情報」の開発を続けることで各社との製品優位性を高めており、将来的に見ても安定性は抜群です。 ◇当社は世界4大陸において海外拠点を構えるグローバルメーカーとして、現在海外売上高7割を目指し成長を続けております。 ◇入社後3年の離職率はわずか2％という安定した職場環境を提供しています。 ◇現状に満足せず、DXを活用したソリューション提案に注力し、社員が成長し能力を発揮できる環境作りに取り組んでいます。 ◇博士課程の学費支援や博士号取得者への月5万円の手当があるなど、学び続ける姿勢を高く評価しています。 ◇人事制度も大幅に刷新中で、成長、学習意欲のある方に最適なサポート体制を整えています。 変革期を迎える工作機械市場で共に成長し、会社の発展にお力添え頂ける方を歓迎します。ぜひ当社で、新しい未来を創り上げましょう。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み/年間休日127日/全社平均残業時間20時間/研修は年間でなんと3000種類！ご自身のスキルを磨きながら従事することができます！/全国でエンジニアの転勤比率は1.2％！/年収アップを目指したい方にもおすすめ〜 ■募集背景： 増員での募集になります。現状として取引先とのプロジェクト要請案件が拡大しており、技術力・人間力を持ったエンジニアが必要となっています。今後、製造業における人材のあらゆるニーズへ対応できるよう採用を進めています。 ■仕事内容： 自動車やデジタル家電、精密機器、半導体、航空宇宙、産業機械、医療機器、建設機械などのパートナー先にて生産技術者として生産準備、工法開発、工程設計、設備設計等の業務を担当いただきます。 最初にお任せする業務はご自身のスキルに合わせて選定いたします。 ■当社の魅力： ・転勤はほとんどないです。 アウトソーシング懸念でよく上がる転勤の割合は全エンジニアのうちの1.2％ ほとんどの方が希望エリア内で就業されておられます。叶えたいキャリアのために転勤される方もいらっしゃりますが、無理な転勤の打診はいたしません。1つのプロジェクトにアサインされてから平均で5，6年は同じプロジェクトとなります。10年以上同じ会社にいらっしゃる社員の方も多くおります。 ・自己研鑽のための研修は年間で3000コンテンツ用意！ 自由参加の研修ではありますが、年間3000回実施しています。 ご自身の極めたいスキルや興味がある分野、今後のキャリアのために習得したい知識など様々な研修にご自身で選んで参加できます。 ＜例＞ ・AI技術研修（トータルで80H、10万の受講費も会社負担） ・航空宇宙研修　 会社で受講は管理しているため、次の配属先の選定時に、研修を通じて得られた知識や叶えたいビジョンが叶えられるプロジェクトにアサインされる可能性も勿論ございます。 ＜実際例＞ ・組み込みエンジニア→AI技術研修　受講→走行安全カメラの認識開発設 プロジェクトにアサイン ・組み込みエンジニア→航空宇宙研修→火星探査機の開発プロジェクトにアサイン ★将来的にミサイルや戦車の設計などもできる可能性もあり、プロジェクトが多岐にわたるため、転職せずとも当社内で様々なスキルを磨けます。

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容 自動車関連、医療機器、家電、産業機械メーカーを中心とした開発プロジェクトで設計を中心にエンジニア業務をお任せします。経験に併せて上流の要件定義から基本設計、詳細設計まで各フェーズに参画可能です。 ＜業務例＞ 製品設計、部品設計、設備設計、CAE解析、試験評価等 ※1つの案件の期間は3〜4年がほとんどですが、長い案件ですと10年以上在籍しています。 ※豊富な案件があるため、ご経験や希望に合わせたアサインが可能です。 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【主要取引先90％が東証プライム上場企業／独占案件＆長期にわたり信頼関係を構築しているプロジェクト多数／希望分野での配属率100％／エンジニアのキャリアアップ支援に注力／年間休日122日・プライベート重視の働き方◎】 ■業務内容： 総合電機・自動車・化学・生産設備等の大手メーカーを中心に生産技術職をお任せ致します。ラインの工程設計等の上流工程から下流の業務までご経験やスキル・希望に応じて担当いただきます。 ■業務詳細： 生産ラインの工程・レイアウト設計/設備、治工具類の設計/基板実装、組立生産/ライン立上げ・管理・改善活動/製造原価見積り 等　 ■配属先 ・エンジニアリング事業本部にて約600 名が活躍中 ※配属先平均人数は約5人で複数名でのプロジェクト着手が基本となります。 就業形態は下記いずれかの就業形態となります。 ・自社開発センターでの勤務（受託契約） ・クライアント企業での勤務（構内請負契約/派遣契約） ■リモートワーク 参加プロジェクトごとに異なりますが、多くのエンジニアがリモートワーク就業を活用しております。 ■教育・研修体制 ・当社ではエンジニア第一の考えの元、営業担当が案件のアサインから受け入れ後のフォローまでを一気通貫でサポートします。また、技術管理担当と営業が定期的に面談を行い、仕事内容や職場に問題がないかを確認します。エンジニアが成長していくためのアドバイスをキャリアコンサルタントと打ち合わせを行うことで、「働きやすい環境」を実現しています。 ・技術力向上の為の研修時間も勤務時間として給与支給の対象となります。 ・マンツーマンによる研修に関して 研修は4,500本の研修コンテンツもありますが、注力しているのはエンジニアの経験や得意不得意に合わせたマンツーマンによる対面研修です。実務で活かせる技術力向上には複数人の講座よりエンジニア個人に向けた研修を行い、通常より早いキャリアアップを実現できると考えております。※研修内容によって、複数人になる場合もございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証上場「三菱マテリアル(株)」グループ企業／設立100年以上の安定企業／福利厚生も充実で平均勤続年数が21年を超える優良企業です！】 【H3ロケットなどの航空・宇宙関連プロジェクト全てに携わる高度な技術力で、半導体・宇宙・自動車・医療など多くの業界の最先端の技術を支えています！】 ■募集背景 同社は、創業100年以上を誇る安定企業であり、三菱マテリアル株式会社のグループ企業です。航空・宇宙関連プロジェクトをはじめ、半導体、自動車、医療など最先端の技術を支えるシール部品事業における金型設計の専門家を募集しています。事業拡大と技術革新に伴い、新たな人材を求めています。 ■業務概要： 同社のシール部品事業部にて、生産技術担当として金型設計、新製品量産化立ち上げ支援を担っていただきます。製品の品質向上と生産効率の最適化を目指し、最新技術を駆使して業務に取り組んでいただきます。宇宙や航空、自動車などの幅広い分野で活躍する製品の設計に携わることで、技術者としてのキャリアアップを実現できます。 ■職務詳細： 金型設計および製作の支援 新製品の量産化立ち上げ支援 生産設備の自動化に伴う改良と更新 他部署との連携を図り、製品品質の向上に貢献 ■組織体制： 箕島製作所には260名の社員が在籍しており、中途入社の社員も多く、馴染みやすい環境です。また、製品開発課や配合設計課など、専門知識を活かして働ける部門があり、若手の採用にも力を入れています。平均勤続年数が21年以上と長く、安定して働ける職場です。 ■企業の特徴／魅力： 同社は、設立100年以上の歴史を持つ安定企業であり、航空宇宙や半導体、自動車、医療など多岐にわたる分野で高い技術力を誇ります。充実した福利厚生や年間休日121日、月残業30時間以内、ノー残業デーの導入など、働きやすい環境が整っています。また、U・Iターンを歓迎しており、引越し費用や借り上げ社宅制度も充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【約401兆円の市場で一生モノのスキルが身に付く／大手メーカーで勤務可／住宅・家族手当有／残業：20時間】 ■業務内容： ものづくり（製造）に関する生産技術・管理を行って頂きます。 ■配属先： ・配属予定先は全国100社以上あり、大手メーカーも多く、未経験者も安心して成長できる環境です。 ■市場規模： 製造業は日本全体のGDPにおいて、2割程度を占める業種です。製造業の売上高は、約401兆円です。 ■スキルアップ支援の風土： ・トレンドに合わせた推奨資格／受講費会社負担： 当社では毎年トレンドに合わせ推奨資格を設定しており、設定資格の受講費は会社負担致します。また、取得後には報奨金の支給もあります。その他、業務に必要な資格は会社負担で取得可能で、会社のサポートで一生モノのスキルが身につきます。 ・勉強会でスキルアップが可能： あらゆる業界で様々な製品造りに携わる当社だからこそ、先輩から後輩への技術・ノウハウの伝承文化があります。製品・技術のこと、資格取得の講座等、2022年は80回以上開催されました。 ・キャリアアップ面談で長期キャリア形成が可能： 一人一人の社員には必ず担当営業が付きます。日頃細かく面談の機会を設け、仕事のことプライベートのこと等の話をしています。その中でも3か月に1度は、今後のキャリアをどのようにしていくか計画する面談を行っています。やりたいことが明確でない方や、色々なことに挑戦してみたい！という方も、当社で活躍できている訳はここにあります。先を見据え、今の仕事が今後どのように役に立つのか、将来やりたいことのために今何を学ぶべきか等、客観的な視点で色々とアドバイスしてもらえます。 ★アルプスビジネスサービスでは、一人ひとりが自分らしく働けるよう、サポート体制を大切にしています。分からないことはすぐに相談でき、周囲も温かくフォローしてくれるため、初めての業務でも安心してスタートできます。お仕事を通じて新しいことに挑戦したい方、ゆっくり成長していきたい方、どちらの思いも歓迎します。 また、キャリアアップや事業の状況に応じて、勤務先の変更や転勤をお願いする場合がありますが、その際は事前にしっかり相談しながら、できる限り不安のない形で進めていきます。前向きに一歩踏み出したい方のご応募を心よりお待ちしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■業務内容： 自動車用ジャンクションボックスの生産技術業務 ・工程構想検討 ・設備仕様書作成 ・設備製作、工程検証 ・基板実装時のシュミレーション（熱／応力解析） ・業務標準化、海外拠点の立上げ支援 ■業務詳細： （1）プレス・溶接・塗装・組立の各工程における生産技術、生産準備（工程検討・工程計画、設備検討・設備計画、設備導入、設備トライ、不具合対策、工事立ち合い） （2）各工程におけるSE検討（車両仕様・変化点の確認、設備・工程検討、デジタルデータを活用した課題整理、試作車評価の準備、社内外関係者との調整、問題解決の進捗管理） ■スキルアップ制度（豊富な研修制度／資格支援制度の充実）： 各種専門団体との連携（TOEIC(R)テストや技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。またWebでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容も有。 ■就業環境について： 〜ワークライフバランス重視／希望勤務地も考慮〜 サービス残業は一切ありません。また育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍（有給取得率90%）しています。 ■当社について： 当社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。 近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇ヤンマーグループ/農業機械の新商品原価企画・管理業務/フレックス制で働きやすい/年間休日123日/福利厚生充実◆◇ ■おすすめPOINT　＼農業の未来を支える原価企画業務でキャリアアップ／ ・大手ヤンマーグループの一員として、農業関連機械の開発・製造・販売・サービス全般に携わる企業様での就業で安定性◎ ・年間休日123日、月平均残業20時間、フレックス勤務も可能、福利厚生も充実しており長期就業できる環境です！ ・新製品の開発段階から携わることができるため、自身が関わった製品が世にでるやりがいも感じることができます。 ■職務内容： 新商品開発段階での原価企画業務および現行製品の原価管理業務をお任せします。 ・新製品の原価企画：市場価格・競合・利益率などから目標原価を設定し、関係各部門（開発・生産・資材・営業等）と協力して採算目標の達成を目指します。 ・設計初期：設計者と協力して低コストでの設計提案を行います。 ・試作段階：見積原価・試算と実コストの再分析を実施し、調達部門と協力して最適な原価を設定していきます。 ・量産後：商品の原価維持/管理を行い、設計変更や資材値上げの抑制、生産性の維持などを行います。 ・原価低減活動：量産後は原価低減を行い、資材値下げ交渉や生産性の改善に取り組みます。 ■組織構成： 原価企画部門には合計12名が在籍しており、岡山8名、高知2名、滋賀2名のチームで活動しています。 機種ごとに2~3名のチームを組み、役割分担を行っています。 ■評価制度： 半期に一度、個人目標を設定し、定量・定性の両面から評価を行います。成果だけでなく、過程や姿勢も正当に評価することで、納得感のある評価制度を目指しています。 ■当社の特徴： 同社は、アグリ事業の中核会社として、これまで培ってきた技術やノウハウを最大限に活かし、農業の経営から加工・流通までの「食のバリューチェーン」をトータルでサポートしていきます。さらに、ICT等の先進技術を連携させたスマート農業など、新しい農業のカタチを提案し、世界中で農と食の課題解決をめざします。 変更の範囲：会社の定める業務

【生産技術としてスキルアップ！タイヤ製造の”要”を作るやりがい／残業10〜15h／独身寮や借り上げ社宅、引っ越し補助など充実した福利厚生】 ■職務内容： 当社の主力製品である、タイヤの製造工程において生産技術職としてご活躍いただきます。 「生産技術として、もっと上流に関わりたい」 そんな想いを、当社で実現しませんか。単なる設備保全・改善ではなく、設備の構想・企画から開発、立ち上げまで一貫して担い、タイヤ製造の“要”をつくるポジションです。 ★入社後の流れは、既存設備の改善業務からスタートし、段階的に新規設備の企画・立上げへと業務範囲を広げていきます。 ＜具体的な業務内容＞ ・国内外工場における既存設備の安全性・品質・生産性向上に向けた改善業務 ・新規生産設備の構想検討、仕様企画、導入・立上げ ・工場導入前の試作機（ユニット）の企画・開発 ・大手装置メーカーとの共同開発・技術検討 ＜入社後の流れ＞ ・入社後は、タイヤ構造・ゴム加工技術・設備の基礎から習得 ・先輩社員のサポートのもと、既存設備の改善業務を担当 ・徐々に新商品対応や生産性向上プロジェクトの主担当へ。将来的には、新規設備の企画〜立上げをリードする役割を期待しています ★設備技術（機械、制御）、加工技術、製品設計、工場（製造）等の担当者と連携しながら進めるので、経験が浅い方も安心です。 ■やりがい： ・タイヤ製造設備の企画から開発・現地立ち上げまで一貫して携わることで、幅広い経験が積める環境です。 ・タイヤ事業の生産量拡大とコスト低減に大きく貢献できます。 ・設備投資額は右肩上がり。2024年度は792億700万円の設備投資を行いました。 ■働き方・福利厚生： ・残業：月10〜15h程度 ・出張：担当業務により、現地調査、打合せ等で月1回程度 ※但し国内外導入工場への長期出張あり（特に立ち上げのタイミング） ・転勤：経験を積んだ後に、国内工場へ転勤の可能性があります。 ※国内工場の所在地：三重、三島、尾道、新城 ・独身寮や借り上げ社宅あり（自己負担13,500〜35,000円） ※入居条件あり ※入社に伴う引越費用と転居時の移動費用（片道分）全額企業負担 ・福利厚生サービスあり（ベネフィット・ステーション） 変更の範囲：会社の定める業務