日産国内最大拠点／樹脂成形工程の生産技術／未経験歓迎／フルフレックス勤務／最先端設備導入／外装部品開発／品質改善／グローバル生産体制／I・Uターン支援／安定基盤 ■業務概要： ・生産技術職として、当社で内製生産している樹脂部品の新車、マイナーチェンジから幅広い業務ををっていただきます。詳細業務は以下の通りです。 ■詳細業務： ・新車、マイナーチェンジにおいては、射出成形金型を用いた射出成形条件、車両品質の造りこみ、また量産設備の仕様書作成を行い、量産ラインの改造、立上げまで一貫した業務を行っていただきます。 ・樹脂材料、設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器を導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減活動を担当いただきます。 ・実際に設備を設置・メンテナンスする部隊は別にあるため、当ポジションは生産ラインを作る役割となります。 ■特徴・魅力： ・主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装部品バンパーのため、クルマの商品力に大きく貢献できます。 ・新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 ・生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 ・関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■ビジョン概要： 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口の増加に伴い、車の需要も拡大します。世界の自動車保有台数は6億台ですが、2050年までには25億台にまで達すると予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の様々なプロジェクトをご担当いただきます。 ■案件例： 次世代自動車生産ライン工程設計や航空機エンジンの製造設備設計など、自動車、航空宇宙関係に携わる案件が多くございます。近年では、自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造の案件も増加しております。 ■研修制度： 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

エンジニアとして長期キャリア形成／明確な評価制度でスキルアップ／家族手当・福利厚生充実／多様な技術領域に挑戦／研修制度・資格取得支援／安定企業で腰を据えて働ける／UIターン相談可能／プロジェクト選択の柔軟性／営業担当によるサポート体制 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇機械加工 ◇組立生産工程 ◇生産技術業務 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ・家族手当や福利厚生が充実している安定企業で腰を据えて働きたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく社内にてご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の様々なプロジェクトをご担当いただきます。 ■案件例： 次世代自動車生産ライン工程設計や航空機エンジンの製造設備設計など、自動車、航空宇宙関係に携わる案件が多くございます。近年では、自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造の案件も増加しております。 ■研修制度： 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： 工場における施設・機械・組織を最も能率的に働かせるための各種管理業務（工程管理、品質管理、外注管理、見積管理）を行います。 品質を維持・向上させながら、無駄のない生産を行うための、モノづくり現場の司令塔としての役割が求められます。 ■当社の特徴： 鋳型（いがた）と呼ばれる製鉄を溶かした金属を流し込む型の設計・製作、メンテナンスまでをトータルに提供しています。鋳型（いがた）は製鉄所での鉄鋼の製造において欠かせない設備で、製造には高い技術力が必要です。同社では主に下記の2つを主力事業として活動を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： AI・データセンター需要など今後電力需要の増大が見込まれる中で、CN（カーボンニュートラル）な電源である原子力発電への期待が国内外で増大しており、IHIとしても原子力事業の拡大を計画しています。 ご入社後は、国内・海外向け原子力発電関連機器（インデント・個別受注生産機器）の製造に関わる各種工程の要素技術開発をお任せいたします。 溶接、溶断、機械加工、塑性加工、熱処理、塗装等の各種要素技術に関する生産技術開発で、計画検討から現場実装に至る一連のエンジニアリング業務に携わっていただきます。 ■求人概要： IHIの原子力事業における生産技術担当として、各原子力発電・原子燃料サイクル・除染廃炉等に関わる、国内・海外向け原子力発電関連機器・装置（圧力容器や構造物等）の製造に関わる特殊工程の要素技術開発業務をお任せいたします。 IHIでは沸騰水型軽水炉（BWR）の原子炉圧力容器では世界トップクラスの製造実績を誇るなど、数多くの発電所建設に携わってきました。 中長期的な原子力事業の拡大を見据え、体制のさらなる強化を図っています。未知の課題に取り組む様々な大型製品に携わる機会があり、将来のエネルギー源として再生可能エネルギーと並び、重要な役割を担う原子力発電機器の製造能力増強に向けて貢献いただくことを期待します。 ■求人のアピールポイント： 各国の基盤インフラである、原子力関連設備の建設・保守メンテナンスへの参画を通して、原子力安全と安定した電力共有の実現に直接関与し、社会貢献が実感できる仕事です。 勤務地の横浜工場は、世界有数の規模を誇る大型構造物製造に対応可能な工場であり、原子力機器の製造を通して最先端の生産技術開発に関与することが可能です。 国内外のエンジニアと共に、次世代原子炉の実現に向けた生産技術開発プログラムなどへの参画も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、生産技術エンジニアとしてご活躍いただきます。自動車・宇宙航空・産業用ロボット等の様々なプロジェクトをご担当いただきます。 ■案件例： 次世代自動車生産ライン工程設計や航空機エンジンの製造設備設計など、自動車、航空宇宙関係に携わる案件が多くございます。近年では、自動車、宇宙・航空関連、産業用ロボット分野での、システムの自動化・省力化・導入、生産性向上のための生産設備設計・設備改造の案件も増加しております。 ■研修制度： 入社日に講師と相談し、自身の経験に合った研修プログラムを作成いたします。自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズする分野別研修の他に、オンラインの勉強会などもあり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。5年程度の長期案件が多く社員指導・技術研修等マネジメント経験も積む事が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜新製品開発にともなう生産技術開発および生産準備を行い、世の中に新しい価値を提供していく仲間を募集〜 ■募集背景： 世の中の自動車を取り巻く環境の大変革に対応するべく、我々の事業部はCASE車両向けに複数の新製品開発をしています。製造部では、製品開発段階からプロジェクトに参画し、早期に生産技術面で必要な開発や検証を進めることで、スムーズに生産設備へ技術反映し、量産化につなげていきます。新製品は新技術や不測の事態への対応など難しさがありますが、共に技術開発し、生産につなげる喜びを一緒に味わえる仲間を募集しています。 ■業務内容： ◇新製品に必要な生産技術抽出と、技術開発。必要な設備、機器の手配や検証 ◇社内外関係者を交えた開発プロジェクトの推進（目的、目標、計画の作成と関係者合意。定期進捗フォローと上位への報告、等） ◇設備仕様書の作成、設備メーカとの詳細打合せ、製作立ち合い、完成機の能力評価 ■業務のやりがい： ◇CASE時代の新製品の創出に関わることで、自動車業界の変化に貢献できます。 ◇製品開発段階での新生産技術開発や量産に繋げる技術の深掘りを通して生産技術者として成長できます。 ◇黎明期新製品の不確実性に対応するための生産システムに関わり、工程設計者としての技術力、企画力を積むことができます。 ◇工程設計DXの開発、実用を通して、生産技術者としての幅を広げることができます。 ■組織ミッションと今後の方向性： メカシス事業部では自動車の電動化・知能化に向けた複数の成長領域製品を開発しており、製造部においても必要な生産技術開発に早期から取り組むことで、安定した新製品創出に貢献する。また、黎明期を勝ち抜く生産システム開発、DXによる工程設計業務の変革もリードし、次世代のメカシス工場作りにも貢献しています。 ■組織構成： 次世代生産技術室は在籍48名、20〜30代が33人、業務経験も設計出身者が6人、他社からのキャリア入社が5人と、若く、バラエティーに富んだメンバーが活躍しています。 キャリア入社者の前職は自動車業界だけでなく、造船業や設備製作メーカなど様々で、前職経験も活かし、当社のプロセスを周囲の仲間に学びながら活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【優良大手メーカーでの最先端の生産技術／世界最高スペックのリチウムイオン電池開発に関わる／脱炭素社会への貢献】 ■職務概要： スキルご経験に合わせて業務を担当いただきます。 （1）リチウムイオン電池の電極・組立・検査工程におけるプロセス開発 ・製品ニーズ・最新技術動向を背景とし、性能・品質向上・コスト低減に向けたプロセス要素の開発 （2）リチウムイオン電池のライン企画、生産準備 ・市場・製品動向、納期・リソーセス・生産能力等を考慮した量産ラインの企画立案 ・迅速な多工場立上げ・稼働開始に向け、建屋建設・ライン構築・操作指導等の展開用オペレーション・プラン整備 ・全体を広く俯瞰した（製品構造・工法スルー、サプライヤ・全工程スルー等）要因特定・問題解決 ・社内外の関係者をリードしたプロジェクト推進・運営 ■同社の魅力： 【技術】多くのの完成車メーカーの取引があり、HEV向けリチウムイオン電池では世界No.１のシェアを持っています。車向けのみならず、電力インフラ/環境関連の新規ビジネスや車以外のモビリティ機器等の幅広い事業にチャレンジ中です。 【社風】社員数4000名を超える大企業でありながら設立数年のベンチャー企業のような風土を合わせ持つ会社です。派閥も全くなく、非常にフラットで経営層との距離が近くボトムアップで、中途採用者も多いなじみやすい環境です。 【福利厚生】パナソニックの人事制度を踏襲していたものから2023年2月より同社独自の人事制度にアップデートしています。給与レンジもUPし、社宅制度も充実、カフェテリアポイント、家族手当等あり。有休取得率も高く在宅・時短勤務なども柔軟にできますのでプライベートとの両立もしやすく、働きやすい環境を整えています。 ■展望： 同社は日本の電池業界のリーディングカンパニーとして、技術を守っていくために電池サプライチェーン協議会（BASC）を立ち上げました。国内の名だたるメーカーのリーダーとしてグローバル各国との渉外対応なども同社が行っています。EV電池の技術はまだまだ未発達の国も多いため、グローバルのEV化→脱炭素目標に寄与すべく動いています。同社の作る電池が「グリーンバッテリー」として世界に普及させることを目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜積極的な設備投資／業界トップクラスで経営基盤安定◎/離職率5％の働きやすさ◎/有給取得率99％/住宅手当充実◎/新しいことに挑戦できる部署〜 ■業務内容： ご入社後は自動車など電動化のキーパーツである「モーター周辺部品」の開発に伴う工程設計をお任せします。詳細業務は以下の通りです。 ・モーター生産のための生産技術確立 ・生産設備仕様書作成 ・生産設備メーカー対応 ・生産設備試運転、立上げ ・生産設備の仕様検討（設備の設計は協力会社に依頼） ・モーター生産現場での製造対応自動化に向けた活動 ・上記のための構想・設計・トライアルまでの実施　　 ※使用CAD：AUTOCAD（２D）、CATIA ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％となっています。 ■弊社の特徴と魅力： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。また、幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

【理系学部出身者歓迎！第二新卒OK！／大手非鉄金属素材メーカー「UACJ」グループの生産技術をお任せ！／土日祝休み／残業20時間／フレックス制有／年間休日126日／会社7割負担の借上社宅制度あり／福利厚生充実／安定した基盤で長期就業可能◎】 ■職務内容： 同社の生産技術担当者として、下記いずれかの業務をお任せします。ご入社当初はOJTで同社の社員がフォローいたします。 ■業務詳細： ・生産技術業務（条件設計、設備設計、品質不具合改善） ・製品技術業務（新製品開発、製品仕様策定、客先品質要求対応） ※設備管理ならびにメンテナンス業務は他の課が担当しています ※上記の他、全社的にDX関連業務（IA／IoT化等の工場デジタル化）に取り組んでいます。 ■組織構成： 野木製造所の技術課は、課長1名、課員6名の7名構成となっております。 ■就業環境： ・年休126日、残業20h程度（夜勤なし）で働きやすい環境が整っています。 ・借り上げ社宅制度あり（独身用あり） ★転居費と家賃7割は会社負担。 ■求人のポイント： ・未経験／第二新卒歓迎の求人です！学生時代の知見を活かして生産技術職として高いスキルアップが可能です。 ・世界トップクラスの生産力を誇る、大手非鉄金属素材メーカー「UACJ」のグループ会社の安定基盤有！ ・金属箔総合メーカーとして、食品・医薬品等の包装、EVに使われるリチウムイオン電池箔等、将来的に伸長が期待される産業に寄与しています。 ■同社の魅力： ・金属箔メーカーとして食品・医療・日用品・自動車・医療・エレクトロニクスと幅広い業界に貢献しております。景気変動でも揺るがない安定基盤を有しております。 ・同社の技術力がリチウムイオン電池の高出力・軽量化・長寿命化に貢献し、持続可能な社会に向けた自動車業界の取り組みを後押ししています。 ・応用の幅が広い箔という商材を扱っているからこそ、時代のニーズをとらえた経営が実現し将来性も担保されています。 ■株式会社UACJとの関係性： 親会社である株式会社UACJは、世界トップクラスの非鉄金属素材メーカーとして、世界のアルミニウム圧延品市場を牽引しています。その売り上げの一端を担う金属箔総合メーカーが同社となります。 変更の範囲：会社の定める業務

【超精密加工ダイヤモンド工具で世界でも有数の実績／半導体IC、携帯電話およびPC用コンデンサーなどの超精緻加工ダイヤモンド砥石でトップの企業です】 ■業務概要・ミッション： 製造現場に密着しながら、生産性や品質の向上を支える製造技術職です。技術的な視点から、より良い“モノづくりの仕組み”を作り出すことがミッションです。 ■主な業務内容： ◎標準作業の整備、生産現場との協働による改善活動 ◎歩留まりや品質向上に向けた原因分析と対策実行 ◎生産工程の改善、ライン設計・レイアウト変更 ◎設備の保全・メンテナンス体制の構築 ◎新製品・新工程の立ち上げ支援など 現場のリアルな課題と向き合い、変化を生み出すやりがいのあるポジションです。 ■当社特徴： 創業から50年以上にわたり研究・改良を重ね続けたホイールやブレードは、他社の追随を許さない切れ味と卓越した加工精度を実現しており、半導体IC、携帯電話およびPC用コンデンサーなどの超精緻加工ダイヤモンド砥石でトップの企業で、磁気ヘッド向け超精密加工ダイヤモンド工具で世界シェアの90%を誇ります。1マイクロメートルの誤差も許されない加工品質要求に答え、日本を代表する多数の大手メーカーから信頼を得ており、光学・炉材・金型・治工具・自動車・電子産業はもとより、航空・宇宙関係などのハイテク分野においても多方面から圧倒的な支持を受けています。この分野は今後も半導体での需要で成長が予測されます。少数精鋭の組織は中途入社者が多く、馴染み易い環境です。製造業の中でも抜きん出て利益率が高く、利益を社員に還元する制度も設けています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： 生産ラインの設計・整備、改善、導入を担当し、効率的な生産プロセスを実現するための業務を行います。 ■業務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 自動車関連部品の生産に伴う生産技術業務となります。 ◇生産ラインの設計 ・新規生産ラインの設計および既存ラインの改良 ・CADソフトを使用した機械・設備の設計図作成 ◇生産ラインの整備・保守 ・生産設備の定期点検およびメンテナンス ・故障時の迅速な対応と修理 ◇生産プロセスの改善 ・生産効率向上のためのプロセス改善提案 ・生産データの分析と改善策の実施 ◇新技術の導入 ・最新技術や設備の導入計画と実施 ・新技術の評価と導入後の効果測定 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方／実務未経験も可・学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ／スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方／様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ≫ ■業務内容： 石川県、福井県内の当社取引先で自動車関連の設計・解析・試験評価・生産技術などをお任せします。 ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 1）石川県白山市の特装車メーカーにて生産技術業務 ・新製品の生産準備 ・図面の検討 ・治具検討 ・塗装分野や加工工程で用いられる化学物質についての調査や検討 2）福井県越前市の自動車部品メーカーで生産技術業務 ・不具合の原因追及 ・原因に対しての対策検討 ・治具設計 ・レイアウト検討　等 を想定しております。 上記メーカーでは生産技術以外にもCADオペレーター、設計、解析、試験評価等様々な職種で募集をしております。 工業高校でCADの使用した経験がある、大学でオシロスコープを使用した経験がある等学生時代の学習も大歓迎です。まずは面接内にてご自身のキャリアをご相談ください。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【洋上風力発電向け電力ケーブル新工場建設推進／設備仕様決定から発注・受入検査まで担当／大規模プロジェクトの貴重な経験積める／フレックス】 ■業務詳細： 2030年過ぎから国策である長距離直流送電系統広域連携線プロジェクトに参画しており、千葉県富津市に新工場建設業務を進めています。（1,000億規模の設備投資を予定） 今回は、新工場建設に伴う設備導入（品質、出来高、コストを考えて設備仕様選定、メーカとの折衝）をお任せします。 ■業務詳細： ・新工場建設に導入する設備の仕様決め、海外メーカとの折衝。今後4年を目途に新工場の立ち上げ（設備試運転・調整）。そのための国内および海外メーカの訪問が含まれる。 ・HVDC海底ケーブル（超高圧、長尺）に対しての新生産技術開発業務。生産技術立案、試作・評価。技術確立までの対応。 ・新工場設備、および、新生産技術をもって、新製品であるHVDC超高圧・長尺海底ケーブルの製造立上げ（国内外規格に乗っ取ったケーブル評価含む） ■魅力・やりがい： 新工場建設という大きなプロジェクトを最初の段階から携わることが出来ます。メーカーとの協働で設備立上げを行うため、多くの知識を吸収し、今後の業務に幅を持つことが出来ます。 工場建設、大型製造設備の導入・立上げは、社会人人生で1回あるかどうかの貴重な体験であるため、やりがいも大きいです。 ■生技開発課について： 課長1名、担当3名、アシスタント他1名 ※年代別：30代3名、40代1名 ※中途入社者２名 ■工場について： 当課は2024年11月に新設され、国策として推進される再生可能エネルギー拡大事業を担っています。2029年頃までは新工場の建設・設備導入が主な業務となり、それ以降は製品製造に移行し、担当工程の製造管理・改善活動を行います。 ■働き方： フレックス勤務が可能で、基本は出社となりますが、研修等の時にはリモート勤務も実施します。 時間外労働は月10〜20時間程度で、繁忙期には20〜35時間になることがあります。 出張は月に2〜3回あり、主な出張先は社内の市原や社外の顧客、協力会社です。 勤務地は千葉事業所（市原市）となりますが、将来的には富津市の新工場で勤務いただく予定です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 製造現場における生産計画の立案・進捗管理・在庫管理など、製品を効率よく生産するための管理業務を担当していただきます。 受注内容に基づいた生産計画を立て、材料の手配や製造現場の進捗を管理し、品質や納期を確実に守ることが大きな役割です。土木・建築・産業機械・畜産・建築デザインなど多彩な分野で使われる金網製品をジャストインタイムでお客様にお届けできるよう、営業や現場スタッフと連携しながら全体を調整していただきます。 ■業務詳細： ※スキルに応じて柔軟にお任せするのでご安心ください。 ・生産スケジュールの作成・調整 ・材料・部品の発注・納期管理 ・製造進捗の確認と調整 ・在庫管理（原材料・製品） ・品質・納期の確認 ・社内関係部署との連携（営業・管理・製造など） ■流れ： 未経験の方でも、先輩社員とのOJTやマニュアルに沿って業務を習得できる環境です。 1）初日は社内オリエンテーションを実施し、会社の概要や各工場・関係部署の業務について改めて説明します。 2）システムの使い方や業務の流れは、先輩社員のレクチャーを受けながら実際の業務を通じて学んでいきます。 3）業務習得はOJTを基本とします。教育の抜けやコミュニケーション不足が生じないよう、 社内ツールである「OJT計画書」を活用しながら研修を進めます。 ■やりがい： 自分の立てた計画や判断が現場を動かし、社会を支える金網製品として形になっていく実感を得られることです。災害対策や建築資材として暮らしを守る製品の安定供給に関われるため、社会貢献性を強く感じられます。また、突発的なトラブルや急な納期変更といった状況にも臨機応変に対応し、現場をまとめていく中で課題解決力や調整力が磨かれていきます。さらに、製造現場だけでなく営業・管理・製造など幅広い部門と関わることで、会社全体を見渡せる視点が養わうことができます。 ■組織構成： 本社は男性6名、女性4名で構成されています。 本社社員の1名が責任者を務め、配属先の先輩社員が指導員としてOJTを担当します。 変更の範囲：会社の定める業務

【法律規制により需要増の自動車安全装置部品の製造メーカー／年休120日／基本土日休み／やりがい×働き方の両立が可能◎】 ■職務概要： 自動車の安全装置関連部品(自動エアバッグ、シートベルトなど)を中心に製造販売を行う当社の本社工場にて、生産技術として下記業務をお任せします。 ■業務詳細： ・生産設備の設計、製作 ・生産工程の改善 ・設備設計（外部メーカーへ発注の際には工程設計及び、進捗管理、社内での立上げ業務） ※部門全体としては年に1〜2回ほど中国、アメリカ、メキシコへの出張が発生する可能性が有ります。 ※設備は3割ほど内製化しています。 ■職務の特徴・魅力： ◎省力化、省人化を進めていく上でメカの知見で、新規製品製造ライン立上げや省力化などのPJTにおいて設備設計に携わることができます。 ◎残業は10〜20時間程度。働き方とやりがいを両立したい方におススメです。 ■組織構成： 男性5名　課長40代、課長30代、一般職40代1名、30代3名 ■当社について ◇プレス加工の深絞り技術に強みを持ち、自動車業界以外にも販路拡大をしています。海外に拠点を持ち、積極的にグローバル展開を行っています。スキルアップに応じて公正な評価と活躍の場をご用意しております。 ◇自動車の安全部品を製造しております。メイン製品はシートベルトの巻取り装置とエアバックのインフレーター（ショック時に開くために火薬をいれるケース）です。世界市場は、世界の自動車安全に対する法律の規制が厳しくなるため市場は拡大しており2025年には2020年の1.4倍になる見込みです。 ◇IoTファクトリー推進を行い、製造現場のリアルタイム管理、情報のデータベース化をしています。社員もiPadを使用し、現場で使用する帳票類も電子化しております。記録の検索性・閲覧性の向上・情報共有のタイムラグ解消だけでなく、集積データ解析により新たな生産性の改善、品質の向上を目指します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業93年の地元の優良企業／2018年瑞浪工場完成・世界No.1のダイカストメーカーを目指しています〜 ■採用背景： 電気自動車が普及される中、自動車の軽量化も進み主軸製品のアルミダイカストの需要がさらに増えると予想します。今後にため組織力強化のため、中途採用を行っております。 ■職務内容： 生産技術担当として、以下のような業務をお任せいたします。 ・アルミダイカスト製品の生産設備ライン（鋳造、機械加工各部門）の設計、構築 ・機械設備のメンテナンス等生産技術に関する業務全般 同社は、真空ダイカストのテクノロジーに始まり、すべての工程を自動化した生産ラインや、ダイカストマシンの数値の見える化等のスマートファクトリーなど、高い品質と生産性の維持に努めております。その生産ラインの上流工程に関わることは、非常にやりがいを感じられるお仕事です。 ご入社後は、スキルに応じて3か月から１年程度製造現場においてダイカストについて学んでいただきますので、ご経験のない方でも安心してご就業頂けます。 ■組織構成： 配属となる生産技術部門は14名（60代１名、50代4名、40代5名、30代4名）で構成されております。 ■当社の特徴： ダイカストを用いて主に自動車のATやエンジン部品などの中枢部品を手掛けております。その他にも産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品の生産も行っております。永きに亘って積んだ経験やノウハウをもって、ダイカスト部品メーカー世界No.1を目指します。 Ｔhe die is cast !「賽を投げられた〜やるしかない」チャレンジ精神を大切にしています ■当社の魅力： ・得意先のアイシン系、三菱系各企業を通じて、全世界の自動車メーカーにアルミダイカスト製品を供給しております。ダイカスト業界では草分け的な存在で、社歴、品質、技術、規模共にトップレベルにあります。 ・設備投資に注力しており、全自動化・無人化・スマート化においては全国屈指の設備を使用しております。 またチャレンジしたことに対しどんどんモノが言えることが出来る環境で、失敗をしても次と、チャレンジに対して会社が全力でサポートします。 ・チャレンジ制度もあり2年間たてば、別部署に進言することが可能で、制度発足10年になりますが、すでに40名ほどチャレンジをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業93年の地元の優良企業／有休取得率70%・2018年瑞浪工場完成・世界No.1のダイカストメーカーを目指しています〜 ■採用背景： 電気自動車が普及される中、自動車の軽量化も進み主軸製品のアルミダイカストの需要がさらに増えると予想します。今後もさらに数多くのお客様のご要望に応えるため、中途採用を行っております。 ■職務内容：生産技術担当として、以下のような業務をお任せいたします。 ・アルミダイカスト製品の生産設備ライン（鋳造、機械加工各部門）の設計、構築 ・機械設備のメンテナンス等生産技術に関する業務全般 同社は、真空ダイカストのテクノロジーに始まり、すべての工程を自動化した生産ラインや、ダイカストマシンの数値の見える化等のスマートファクトリーなど、高い品質と生産性の維持に努めております。その生産ラインの上流工程に関わることは、非常にやりがいを感じられるお仕事です。 ※本ポジションは管理職候補となり、入社後1〜2年程度で役職に就いていただくイメージとなります。 ■組織構成： 配属となる生産技術部門は、14名（60代１名、50代4名、40代5名、30代4名）で構成されております。 ■当社の特徴： ダイカストを用いて主に自動車のATやエンジン部品などの中枢部品を手掛けております。その他にも産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品の生産も行っております。永きに亘って積んだ経験やノウハウをもって、ダイカスト部品メーカー世界No.1を目指します。 Ｔhe die is cast !「賽を投げられた〜やるしかない」チャレンジ精神を大切にしています ■当社の魅力： ・得意先のアイシン系、三菱系各企業を通じて、全世界の自動車メーカーにアルミダイカスト製品を供給しております。ダイカスト業界では草分け的な存在で、社歴、品質、技術、規模共にトップレベルにあります。 ・設備投資に注力しており、全自動化・無人化・スマート化においては全国屈指の設備を使用しております。 またチャレンジしたことに対しどんどんモノが言えることが出来る環境で、失敗をしても次と、チャレンジに対して会社が全力でサポートします。 ・チャレンジ制度もあり2年間たてば、別部署に進言することが可能で、制度発足10年になりますが、すでに40名ほどチャレンジをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業99年の地元の優良企業／有休取得率70%・2018年瑞浪工場完成・世界No.1のダイカストメーカーを目指しています〜 ■採用背景： 電気自動車が普及される中、自動車の軽量化も進み主軸製品のアルミダイカストの需要がさらに増えると予想します。今後もさらに数多くのお客様のご要望に応えるため、中途採用を行っております。 ■職務内容：生産技術担当として、以下のような業務をお任せいたします。 ・アルミダイカスト製品の生産設備ライン（鋳造、機械加工各部門）の設計、構築 ・機械設備のメンテナンス等生産技術に関する業務全般 同社は、真空ダイカストのテクノロジーに始まり、すべての工程を自動化した生産ラインや、ダイカストマシンの数値の見える化等のスマートファクトリーなど、高い品質と生産性の維持に努めております。その生産ラインの上流工程に関わることは、非常にやりがいを感じられるお仕事です。 ※本ポジションは管理職候補となり、入社後1〜2年程度で役職に就いていただくイメージとなります。 ■組織構成： 配属となる生産技術部門は、14名（60代１名、50代4名、40代5名、30代4名）で構成されております。 ■当社の特徴： ダイカストを用いて主に自動車のATやエンジン部品などの中枢部品を手掛けております。その他にも産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品の生産も行っております。永きに亘って積んだ経験やノウハウをもって、ダイカスト部品メーカー世界No.1を目指します。 Ｔhe die is cast !「賽を投げられた〜やるしかない」チャレンジ精神を大切にしています ■当社の魅力： ・得意先のアイシン系、三菱系各企業を通じて、全世界の自動車メーカーにアルミダイカスト製品を供給しております。ダイカスト業界では草分け的な存在で、社歴、品質、技術、規模共にトップレベルにあります。 ・設備投資に注力しており、全自動化・無人化・スマート化においては全国屈指の設備を使用しております。 またチャレンジしたことに対しどんどんモノが言えることが出来る環境で、失敗をしても次と、チャレンジに対して会社が全力でサポートします。 ・チャレンジ制度もあり2年間たてば、別部署に進言することが可能で、制度発足10年になりますが、すでに40名ほどチャレンジをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業93年の地元の優良企業／2018年瑞浪工場完成・世界No.1のダイカストメーカーを目指しています〜 ■採用背景： 電気自動車が普及される中、自動車の軽量化も進み主軸製品のアルミダイカストの需要がさらに増えると予想します。今後にため組織力強化のため、中途採用を行っております。 ■職務内容： 生産技術担当として、以下のような業務をお任せいたします。 ・アルミダイカスト製品の生産設備ライン（鋳造、機械加工各部門）の設計、構築 ・機械設備のメンテナンス等生産技術に関する業務全般 同社は、真空ダイカストのテクノロジーに始まり、すべての工程を自動化した生産ラインや、ダイカストマシンの数値の見える化等のスマートファクトリーなど、高い品質と生産性の維持に努めております。その生産ラインの上流工程に関わることは、非常にやりがいを感じられるお仕事です。 ご入社後は、スキルに応じて3か月から１年程度製造現場においてダイカストについて学んでいただきますので、ご経験のない方でも安心してご就業頂けます。 ■組織構成： 配属となる生産技術部門は14名（60代１名、50代4名、40代5名、30代4名）で構成されております。 ■当社の特徴： ダイカストを用いて主に自動車のATやエンジン部品などの中枢部品を手掛けております。その他にも産業用エンジン部品、トラック・バス用の内外装部品の生産も行っております。永きに亘って積んだ経験やノウハウをもって、ダイカスト部品メーカー世界No.1を目指します。 Ｔhe die is cast !「賽を投げられた〜やるしかない」チャレンジ精神を大切にしています ■当社の魅力： ・得意先のアイシン系、三菱系各企業を通じて、全世界の自動車メーカーにアルミダイカスト製品を供給しております。ダイカスト業界では草分け的な存在で、社歴、品質、技術、規模共にトップレベルにあります。 ・設備投資に注力しており、全自動化・無人化・スマート化においては全国屈指の設備を使用しております。 またチャレンジしたことに対しどんどんモノが言えることが出来る環境で、失敗をしても次と、チャレンジに対して会社が全力でサポートします。 ・チャレンジ制度もあり2年間たてば、別部署に進言することが可能で、制度発足10年になりますが、すでに40名ほどチャレンジをしています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇「日本の製造業を改革していきたい！」という想いを持つ方大歓迎／カジュアル面談可／キャリアチェンジ／完全週休2日制・年間休日121日／東証プライム上場／アジアトップクラスのアウトソーサー企業／大手企業案件多数／キャリアアップ可能◆◇ ■業務概要 当ポジションでは大手製造業のR＆D部門や工場部門向けに、デジタル化・DX推進を軸にプロセス改善の提案をいただくことがミッションとなります。 過去取り組み事例： https://www.trans-cosmos.co.jp/customercase/customer/bridgestone.html ■具体的な業務内容 企業のR＆D部門や工場部門向けに、デジタル化・DX推進を軸としてアウトソーシングサービスを提案するお仕事です。 ・プリセールスとして、営業部隊と一緒にサービス導入設計、提案書作成、プレゼンを実施 ・課題に対してトランスコスモスサービスで解決するサービスのコンサルティング ・CADを用いた機械設計の自動化/AIOCR/RPA等の新しいテクノロジーを駆使して、顧客課題を解決 ・工場部門におけるデジタルツインやスマートファクトリーに向けたDX化の推進 ・販促イベント/販促ツールの企画・立案、作成、開催 ■働き方 ・月平均残業時間20〜30時間 残業時間を減らす取り組みとして、日次での残業管理や30時間を超えた際のアラートなどがございます。 ・緊急対応以外での夜勤や土日出勤はございません。 【当社の強み】 ・多くの企業と取引をしている当社。エンジニアリング系派遣会社と異なり、市場動向と取引実績からの業界視点を元に取引先企業の事業貢献までを見据えたBPOベンダーとして、業務に取り組むことができるようになります。 ・顧客の収益拡大とコスト削減の双方の方向性に対し、サービスを提供できる企業は国内には未だ少なく、増収増益を達成しています。 【BPO（ビジネスプロセスアウトソーシング）とは】 「業務プロセス改善力・人材配置・センター等の仕組み・技術力」の最適化と運用をソリューションとして、顧客企業の支援を設計開発工程で行っています。 メーカーのように商品を作っている会社ではなく、業務の最適化と運用力を駆使して、エンジニアリングサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務内容： ・AGV老朽更新において、設備メーカーとの費用や日程の調整・工事管理、及び現場との調整 ・アーク溶接の排煙装置清掃業者との費用や日程の調整・工事管理 ・遊休設備の一斉撤去における関係部署や撤去業者との調整 ・溶接工程の作業を自動化するにあたっての仕様検討や仕入先・現場との調整 ・上記に加えてグループミーティング、昼礼、打合せ出席など ■使用ツール： Ms Office、グローブボックス ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生 ・資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

【創立70年余/大型コンベヤの老舗メーカー／世界30ヶ国以上に納入実績があり今後さらなるグローバル展開を見据えています／コンベヤ技術を応用した立体駐車装置事業も手掛け、累計設置台数国内トップクラスの実績有】 ■業務概要 大型のベルトコンベアや立体駐車装置を製造している当社の姫路工場において、機械部品の加工、溶接、組立てをお任せいたします。入社後はOJTを中心に徐々に業務を覚えていただきます。 ■業務詳細 大型のベルトコンベアや立体駐車装置に使用する機械製品の加工、溶接、組立てをお任せします。 ※具体的な内容については面接時にお伝えさせていただきます。 ■使用工具 工具はグラインダー、ハンマー、スナップリングプライヤー（C形止め輪を取付ける工具）、機械はパイプ切断機、パイプ端面のバリ取り・面取り機、ショットブラスト、油圧圧入機（これがほぼ手動です）、溶接機など ■組織構成 ローラ製造部署：メンバー5名 ※工場全体は40名程度在籍 ■取引先 ゼネコンおよび商社：大林組、鹿島建設、大成建設、清水建設、竹中工務店、三菱商事・三井物産・伊藤忠商事・丸紅・住友商事など 製鉄所：新日本製鉄・住友金属工業・JFEスチールなど ■同社の魅力 ・完全週休2日制、年休130日と働きやすい環境です。 ・大手ゼネコンや大手商社との取引および施工実績が多数ございます。 ・同社の立体駐車場は日本全国のランドマーク施設に導入されています。グランフロント大阪やなんばパークスなどに導入され、生活を足元から支えている事業です。 ・柔軟な働き方やライフステージに応じた制度実現に向け内部改革を進めているため、長期的キャリア形成が望めます。 ■工事実績例 国土強靭化基本計画など実績豊富 ※国内外で工事実績多数！詳しくは下記企業HPまで！ https://www.conveyor.co.jp/index.html ■同社の特徴 同社グループは、「ベルトコンベヤ事業」「パーキング事業」「物流装置事業」「再生エネルギー事業」「システム開発事業」を中心とした多角的事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【国の重点成長戦略にも掲げられている宇宙ビジネス／宇宙業界で数少ない上場会社の1角として衛星ビジネスを展開／カジュアル面談からのスタートで理解を深められる】 ■求人概要 まだまだ未知な部分が多い宇宙業界に関して、カジュアル面談からスタートすることができ、業界への理解・会社への理解を深めながら選考を進めることができます。 ※カジュアル面談後、正式な応募意思を確認した後、本選考がスタートします。 ■ポジション例 https://careers.synspective.com/ ※リクルートサイトの衛星開発システム第２部が対象となります。 ※設計、品質、生産技術、評価、試験、組立、調達(開発購買)など多岐に渡るポジションがあります。 ■同社に関して https://www.youtube.com/watch?v=Dou3mU6RiSc ※天候や夜間などの時間帯に左右されずに衛星データを取得できる「SAR衛星」で衛星ビジネス・宇宙ビジネスを牽引しております。 ※衛星データは自然災害への対応や公共工事への安全性モニタリングなどに活用されるなど社会貢献性の高いビジネスです。 ■表彰 ・日本スタートアップ大賞2025防衛大臣賞 https://synspective.com/jp/press-release/2025/nippon_startup_award2025/ ・Great Place To Work「働きがいのある会社」認定を取得 https://synspective.com/jp/information/2025/gptw/ ■社員インタビュー https://synspective.com/jp/satellite/craftsmanship/ ■ヤマトテクロジーセンター 2024年9月に本格稼働したばかりの新しくキレイな製造拠点となります。 現在は50〜60名程度の社員が在籍していますが、100名を超える社員を収容できる拠点として増員を続けています。 2020年代後半までに30機の小型SAR衛星コンステレーションを構築する目標を掲げ、年間12機の小型SAR衛星の生産を目指しております。 衛星コンステレーションを実現することで、1時間に1回など高頻度で衛星データを取得できる状態が整います。 変更の範囲：会社の定める業務