業界トップクラスのシェアを誇るグンゼのペットボトルやトイレタリーなどのプラスチックフィルムの生産技術を担当して頂きます。 ■業務内容： ・押出成形による延伸フィルム製品の量産化に向け生産性向上や改善、あるいは廃プラの再利用方法の開発（リサイクルへの取り組み） ・具体的には生産技術のメンバーは10名。テーマに合わせ2〜３名のチームでプロジェクトを推進していただきます。 ＊ご経験や志向により商品開発やリサイクル技術担当に配属の可能性もございます。 ■魅力・やりがい： ・特にプラスチックを資源循環型へ変革させて行くことに力を入れており、新たな技術の確立において、自身のスキルの力を生かし、高めて行くことができる。様々な生活の新たな機能や価値、トレンドを生み出していける。 ■配属部署：プラスチックカンパニー　技術部　技術開発課　27名 ■特徴： ・プラスチックフィルム事業の基幹である守山工場をサーキュラーファクトリーR（資源循環型工場）に転換し2023年４月に竣工いたしました。廃棄されていた製品や原材料などを新たな資源と捉え、廃棄物を出すことなく資源を循環させる製造の仕組みを取り入れた最先端の施設となります。2030年を目標に「サーキュラーメーカーへの変貌」を掲げ、この守山サーキュラーファクトリーをモデル工場として、培ったノウハウは海外も含めて他の生産拠点にも投入し、2030年までにはプラスチックグループ全体で廃プラゼロに取り組んでいきます。

〜化学業界経験は不問！工程管理、品質改善いずれか経験活かせる◎／『Nittobo』でお馴染み東証プライム上場の素材メーカー／福利厚生・WLB◎〜 ■募集概要 当社の成長部門である電子材料分野、なかでも高速通信技術に必須であるガラスクロスの工程管理、品質改善のポジションです。 電材製造部のある福島市の工場は、現在150億円の設備投資にて新棟建設を進めており、今回は生産拡大を進めるための増員募集となります。（26年度1月の竣工を予定） ■業務内容 ◆グラスファイバー製品(ガラスクロス)の製造工場における、工程管理、生産効率化に携わっていただきます。 具体的には下記のような内容のテーマが考えられますが、ご経験に応じて調整をいたします。 （1）ガラスクロス製造現場の生産性改善の活動、製品不具合等の原因分析、対策推進 （2）ガラスクロス製造において、品質安定化と生産性向上を実現する改善活動 （3）現場のデータを分析し、製品不具合の根本原因の特定や、歩留まり改善、再発防止策の立案・実行までを一貫して担当 ■組織構成 電材製造部はオペレーター含め約230名が在籍しており、今回は5名から成る製造課へ配属となります。 ■キャリアパス ご入社後は入社年次や入社時の資格等級に合わせて、新卒社員と同様の研修を受講いただきます。その後、技術や職場環境の理解のために都度OJTや現場内で実習を行います。（個人のポジションやスキルによって異なります） その他、直属の上司とのキャリアに関する面談や、別部門へのチャレンジ意欲を人事へ伝える機会もあります。 ■働き方 当社の福島事業センターは新幹線の福島駅からも近く（車で10分程度）、市街地に立地しているため生活もしやすい環境です。 ◇社宅・借上げ寮制度有 └ご自身で物件を選択でき、家賃の75%を会社が負担します。ご自身で借家を用意した際も借家間手当という形で会社がサポートします。 ※社宅利用・入寮は、入職にあたり引越しの必要がある方に限ります。サポートには上限年数、上限額の制限があります。 ◇単身赴任者サポート └引越し費用は全額会社負担です。単身赴任の方には、単身赴任手当の他、月2回の往復帰省旅費を支給します。 ◇社員食堂有 └1食300円未満で利用可能な社員食堂があります(朝・夕利用可) 変更の範囲：会社の定める業務

鉄道車両用部品、OA機器部品、及び産業・建設・防水資材関連商品や、各種ゴム製品及び合成樹脂製品などを提供する当社の明石工場にて、ゴム型物製品の生産技術・設計業務を担っていただきます。 ■職務内容： ゴム型物製品の製品組み立て工程の新規立上げや生産工場の金型・設備・不良品低減活動を担当頂き、新製品開発、損益改善業務と幅広く活躍頂けます。※入社後はOJT形式で先輩社員の下について習得していただきます。 【生産技術業務】 ・製造現場の従業員と連携し、現場課題の改善 ・技術的な目線で不良率低減や改善に向けた対策立案 【部署について】 製造自体はタイと香港でされており、その試作品が顧客のニーズを満たせているか検証する部署となっております。 ■組織構成： 課長1名、7名のメンバーで合計8名、若手からベテランまで幅広い年齢層の部署となっております。 ■事業の特徴： ・ゴムを中核とした高分子技術により、新幹線やトラック・バスの快適性・安全性を確保する製品、船舶や建設機械の性能向上に貢献する製品を製造し、社会基盤を支えています。 ・伝動用ベルトを製造したベルトのパイオニアです。伝動ベルトからスタートし、130年以上の歴史があり、搬送用ベルト、ゴム成型品、空調用フィルタ、メカトロ機器やセンサ製品等の分野に事業領域を拡大してきました。 多種多様な分野の機械部品を扱っており、景気に左右されにくく、安定した業績（売り上げ）を継続しています。 ・製品領域は鉄道車両用部品から、産業資材、建設資材、防水資材まで多岐にわたり、取り扱い商品の多さが当社の強みになります。その中でも、電車や新幹線の安定走行を支える空気ばねや防振ゴムは、国内で３社しか製造しておらず、トップクラスのシェアを誇ります。国内はもちろん、海外でも多くの信頼を獲得するグローバル企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

◎国内シェア高い大手企業と取引 ◎半導体や自動車業界とも取引があり安定 ◎年休117日 ◎アルコニックスグループの安定基盤 ■業務概要： 生産技術業務の中で、工程設計をお任せいたします。 完成図面を見て、工程分解を行い、どういった加工をするのかを要素分解して工程を図面に落とし込む仕事です。 大量生産ではなく小ロットの製品が多く、一つ一つの製品に関して加工の方法と工程を検討していく業務です。 ＜扱う製品＞ 基本的には半導体製造に欠かせないチップマウンター部品を扱っております。 そのため、半導体の需要が拡大する限り、需要が拡大する将来性のある業界です。 ＜量産品＞ オーダーメイド品がほとんどで1000〜１万個の受注のものが多いです。 全てを設計するわけではなくリピート品が8割ほどのため他2割の設計業務を行います・ ■採用背景： 加工機や測定器幅広く取り揃えている当社ではお客様の様々な要望に応えることができるため、選ばれ続け受注が増えてるため増員のための採用です。 ■組織構成： ・生産部門…4部8課（うち、配属は生産技術部所属を予定） ・うち生産技術部…生産技術課・開発課で合計約24名が在籍しています。 ■魅力 〈働き方〉 ・残業平均20h程度 ・有給取得実績12日以上 ・24時間全館空調換気できれいなオフィス ・社員食堂(補助制度あり) ※社内規定に準じて引っ越し費用の補助もあります！ 〈技術力〉 半導体関連製造装置部品や自動車関連部品の高精密・高精細研削加工を得意としており、特にスマートフォン、タブレット端末用表面実装機（チップマウンター）用吸着ノズル等のヘッド部品製造においては高い技術力と世界市場シェアを誇ります。 〈安定性〉 納入先の90%は東証プライム上場、もしくはその子会社で安定しており、更なる需要が見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年「完成車メーカー」向けの安定供給／自動車内装部品や用品などの部品メーカー／国内自動車メーカーほぼすべてとの取引あり／基本土日休み】 ■業務内容： 自動車部品や用品などの製品開発および試作、生産に係わる管理業務をご担当いただきます。 主な担当業務は、これまでの経験、スキル等を踏まえて、お任せします。 設計開発の方は、 開発・生産技術業務をメインに、設備や治工具関係の保全であれば、メンテナンス業務をメインに担当いただく予定です。 ■入社後の教育体制について ・弊社工場の生産品、 生産設備、 製造工法などについて必要な知識を習得して頂きます。 ・弊社における開発、生産技術職の業務内容と役割を理解して頂きます。 ・OJTを含めてスキルアップして頂きます。 ■組織構成： 40代〜60代の4名（全員男性）が活躍しています。 ■仕事のやりがい ＜開発、生産技術＞ モノづくりに一から携わり、 製品になった時の充実感が味わえます。身近な樹脂製品や自動車用品がどの様に製造されているのかを知ることが出来ることも魅力の一つです。 ＜設備、治工具保全業務＞ 日常の保全がモノづくりに対してどんなに重要な役割を担っているのかを知ることができます。設備・治工具を使用して生産作業に従事している人が安心、安全に作業出来ていることを誇りに思える仕事です。 ■企業魅力： 創業およそ60年の部品メーカーです。「エアロパーツ」などの自動車部品に強みを持ち、特に、自動車メーカーカタログに載っているオプション品をメインで取り扱っています。そのため、唯一無二の商品を作成できるやりがいがあります。 国内自動車メーカーほぼ全てとの直接の取引があり、業界内での知名度の高い企業です。その他にも航空機や産業機器に事業を展開しています。航空事業部ではドクターヘリなど人命救助に関わる部品も担当しており、非常に社会貢献性の高い事業です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／残業月平均10h／選べるキャリア（転勤なしも、海外挑戦もOK）／上場を間近に控え企業成長フェーズ／福利厚生◎〜 ■業務内容： 主に射出成形における、金型の改善／改修業務をご担当いただきます。 プラスチック成形業界未経験の方であっても、先輩社員のフォローのもと個々の習熟ペースを考慮しながら、独り立ちを目指します。 基本業務から覚えていき、ゆくゆくは若手社員の育成・管理などマネジメント力も磨いていただける環境です。 ■具体的には： 技術グループの一員として、以下の業務をご担当いただきます。（下記は一例） （1）射出成形機・取出し機などの初期条件設定 （2）新規／既存金型の改善／改修 （3）顧客との打ち合わせ （4）新規製品の社内展開　など ■配属部署： 九州カンパニー-福岡工場場技術グループ ※構成人数：1名（50代男性） ■働く上での魅力： ◇従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無しに家族や地域コミュニティとの深いつながりを持ちながら、安定したキャリアを築くことができますし、一方で海外での挑戦を求める方には、立候補いただければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 ◇定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 また失敗を成功の基とする文化も根付いており、むしろその経験から学び、成長しようとする姿勢が評価される社風です。チーム全体で失敗や成功を分かち合い、互いに支え合いながら成長していくことが最も大切だと考えています。 ◇当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けております？ 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界トップクラスのプラスチック加工メーカー／残業月平均15h／転勤なし／福利厚生◎〜 ■概要： 生産管理スタッフとして下記業務をご担当いただきます。 個々の習熟ペースを考慮しながら、約3か月〜1年かけてじっくりと先輩社員のフォローのもと独り立ちを目指します。 基本業務から覚えていき、工程改善・管理などマネジメント力も磨いていただけます！ ※未経験の方は、研修を通して製造業に関する基本的な知識を身に着けて頂きます。 ■業務内容： 生産管理グループの一員として、以下の業務をご担当いただきます。 ・自動車部品における生産計画の立案 ・積算業務 ・材料発注 ・在庫管理／棚卸 上記実務に加え、 ・在庫削減、リードタイム削減、工数削減等の企画改善業務 ・生産管理システム関連業務：ネットワーク管理、ERPシステムのオペレーション、業務効率化 など ■当社の魅力： 【選べるキャリア！転勤無しもOK、海外挑戦もOK】 従業員の多様なニーズやライフスタイルに合わせて、様々なキャリア形成が可能です。地元での勤務を希望する方には、転勤のストレス無しに家族や地域コミュニティとの深いつながりを持ちながら、安定したキャリアを築くことができますし、一方で海外での挑戦を求める方には、立候補頂ければ海外拠点への赴任のチャンスがあります。 【チャレンジを推奨する社風】 定期的に面談を実施し従業員からの意見を積極的に取り入れることで、現場環境や生産効率の改善に繋げています。上司・同僚ともオープンなコミュニケーションが取れる為、風通しが良く働きやすい職場です。 また失敗を成功の基とする文化も根付いており、むしろその経験から学び、成長しようとする姿勢が評価される社風です。チーム全体で失敗や成功を分かち合い、互いに支え合いながら成長していくことが最も大切だと考えています。 【安定した会社基盤】 当社製品はその品質の高さと安定した供給力から、数多くの大手メーカー様より長期的・継続的に発注いただいています。また、国内のみならず海外展開にも注力しており、海外においても多種多様なプラスチック製品を供給している為、安定した経営基盤を築けております。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム・連結社員数5万人以上／水まわり住環境市場グローバルNo.1〜／福利厚生・休暇制度充実！】 ■業務内容： 住宅建材の中でも、特に機能性部品を内製するマザー工場である「岩井工場」、新規製品を開発している千葉の野田にある製品開発部門。その両方を射出成型技術で支える業務となります。関係する部署が多い為、在宅と出社のハイブリット型での勤務となります。 ＜詳細＞ ・製品開発、設計段階で開発図面のチェック、射出成型製造の見地から設計、製造に関しての提案 ・製造段階では効率的な金型構想、金型メーカーとの最終型仕様の合意。生産時においての高効率な生産準備への支援、進捗管理 ・素材、製造機器、製造条件、ライン検討など製造全般に生産工場を支える ・担当製品は機能性部品とそれを構成する子部品（例えば窓のサッシ錠や、特殊窓のロック・開閉機構。IoT商材に関わるセンサー系部品・検査機器の構想検討を担当） ■組織構成： 現在私たちの部署の設立は2016年。デバイス事業部の一員として、変革のエンジンとなって活躍していただける人材を募集しています。ここでいう変革とは、徐々に進めていく改善のことではありません。大規模な変革を成し遂げるために私たちが取り組む業務は、拠点を部品事業の真のマザー工場にすべく、利益拡大・自走力定着・技術の蓄積など、多岐にわたります。これらはすべて、LIXIL全体をさらにスマートで、データドリブンかつアジャイルで効率的な組織へと変えるために欠かせない業務となります。 ■同社の特徴： TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。グローバルで見ても、2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■LIXILのマーケットシェア： 【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール【北米No.1】衛生陶器 【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： 【無機光学製品生産に関わる生産技術職】 ・無機光学製品の量産プロセス開発（工程：試作〜設計検証、生産ライン導入） ・量産導入時の工程設計検討、対応 ■使用薬剤： 特定化学物質・有機溶剤・酸類 ■キャリアアップサポートが充実： ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富 400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得お祝い金制度 ■キャリアアップ一例： 電子部品関連メーカーでの生産技術業務 ↓2年 民生用機器メーカーでの要素開発業務 ↓5年 輸送機器メーカーでのPM業務 その他東北エリアにて多数プロジェクトのご準備をしております。プロジェクト先はご経験を踏まえ、担当営業やキャリアアドバイザーと話をしながら決定をしていきます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： 自動車樹脂部品を中心とした製造工程における樹脂金型製作から成形・塗装・組立・品質管理等に従事して頂きます。 ■業務内容： 下記（1）〜（2）のグループに分かれて業務を行っております。 いずれかのグループに属し、業務を担って頂きます。 （1）金型準備：製品毎の金型仕様書作成、金型の手配を行います。 　※金型加工用の作成データは別部署で行います。 （2）生産準備：試作から初期ロットの検証後、量産への品質標準、各種基準書、製品手順書の作成と、全工場への展開を行います。　 　※設備メンテナンスは別の部署の社員にて担当します。 ■募集背景： ダイハツ工業様には長年の実績と高い品質が評価され、より多くの部品生産を担う事が決まっての増員募集です。入社後はダイハツ工業向けの自動車樹脂部品の生産技術部門にて、自動車部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務の魅力： ダイハツ工業様の設計部門と同じ立場で直接意見交換を行い、設計した部品を搭載した魅力的な車をユーザーに届けることです。 ■組織： 生産技術部には40名程度の社員が在籍しています。社内は風通しのよい環境で、個々の裁量を重視しています。他の社員の担当パーツについて皆で議論を行うこともあり賑やかです。 ■特徴・魅力： 製品は1cm以下の小さなものから、車のバンパー等の大きなものまで様々です。自動車の運転席に座った時、同社の製品を多数見つけることができます。自分の手がけた製品が多くの方に利用されているということがやりがいに繋がります。 変更の範囲：会社の定める業務

【残業月平均20h／週1回ノー残業デーで働きやすさ抜群／創業70年を迎えるTier1メーカー／アジア中心にグローバル展開中】 ■業務内容： 現在、弊社の生産技術部門では、各種製品毎にグループ化し新機種生産に向けた推進を行っています。 各専門領域においては製品群を横断して対応をしており、より専門性の高いメンバーが必要です。 専門性を活かし以下の業務ポジションを募集いたします。 ・市場・顧客ニーズの調査分析 市場や得意先の技術ニーズを定期的に収集・分析し、新技術テーマ創出。 ・新規生産技術戦略の立案と推進 市場分析および技術動向に基づいた生産技術戦略の立案や、開発プロジェクトの推進。 ・得意先との共同研究 顧客と連携した技術開発の推進や、イベント・検証会でのプレゼンテーション。 ・開発設備・ツールの設計構想と仕様策定 新技術の量産化に向けた評価・検証や試作設備の設計構想などの構築。 ■組織風土： 個性・自主性を尊重した育成体制で若手の方にも裁量権あり、安定性高く、非常に働きやすい環境です。残業は月平均20時間、社員の定着率は99％で多くの社員がワークライフバランスを実現し、各々理想の働き方を体現してます。 ■当社について： 当社は、燃料タンク・サンルーフ等の自動車部品を手掛け、創業70年を迎えるTier1メーカーです。現在はホンダ車両において、燃料タンク8割、サンルーフ9割のシェアを誇り、海外比率も80％超と、ホンダグループを中心に、グローバルで自動車作りを支えています。また、主力製品の「4種6層」構造燃料タンクは、4種類の材料で6層を構成され、ガソリン中の有害成分である炭化水素がタンク層を透過し空気中に放出される事を防ぐ為に、EVOH（エチレンビニルアルコール）の層を設けて開発。当技術は、当社が国内で初めて量産化に成功し、1999年にホンダ初のハイブリッドカー「インサイト」に搭載されました。 ■信頼の部品で世界を走る力に： 私たちマザーサンヤチヨは、自動車の燃料タンクやサンルーフなど、クルマに欠かせない部品を製造しています。特に、軽量で環境に優しい技術に力を入れ、ホンダをはじめとする多くの自動車メーカーに信頼されています。 世界中の道路で活躍するマザーサンヤチヨの技術。環境に優しい未来を一緒に創りませんか？ 変更の範囲：会社の定める業務

日産国内最大拠点／樹脂成形工程の生産技術／未経験歓迎／フルフレックス勤務／最先端設備導入／外装部品開発／品質改善／グローバル生産体制／I・Uターン支援／安定基盤 ■業務概要： ・生産技術職として、当社で内製生産している樹脂部品の新車、マイナーチェンジから幅広い業務ををっていただきます。詳細業務は以下の通りです。 ■詳細業務： ・新車、マイナーチェンジにおいては、射出成形金型を用いた射出成形条件、車両品質の造りこみ、また量産設備の仕様書作成を行い、量産ラインの改造、立上げまで一貫した業務を行っていただきます。 ・樹脂材料、設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器を導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減活動を担当いただきます。 ・実際に設備を設置・メンテナンスする部隊は別にあるため、当ポジションは生産ラインを作る役割となります。 ■特徴・魅力： ・主に取り扱う部品は、お客様の目にふれる外装部品バンパーのため、クルマの商品力に大きく貢献できます。 ・新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 ・生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 ・関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■ビジョン概要： 自動車業界を変貌させている複数の大きな変化の波に直面しています。その一つは人口の増加です。世界人口の増加に伴い、車の需要も拡大します。世界の自動車保有台数は6億台ですが、2050年までには25億台にまで達すると予想されています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場の国内ニッチトップメーカー／グループ会社全体の工場DX化推進／残業時間15時間程度／自己資本比率67.7%の高い安定経営／マイカー通勤OK】 ■業務内容： 当社の生産調達本部・生産技術部において、国内外グループ会社・協力工場の生産工程のデジタル化、FA化をお任せいたします。 まずは各工程の主担当として、下記業務をお任せするとともに、2，3年後には管理職としてご活躍いただくことを期待しております。 ■業務詳細： ・生産ラインのFA化についての構想、企画、仕様検討 （人手作業の機械化や加工工程の連続化など） ※設備の設計はベンダーに作成を依頼しております。 ・製造工程における最新加工技術や検査技術の評価導入業務 【ゆくゆくお任せする業務】 ・マネジメント ・当社の製造全体の統括業務 ■設備投資： 創業100年の2027年に向け中期経営計画を元とし、設備投資を拡大しております。1年あたりの設備投資額は2,3年前と比べ倍増させているため、当社の重要事業として位置づけを行っております。 ■組織構成： 10名（部長1名、メンバー9名） 大崎事業所6名、奈良事業所4名 ■就業環境： 年間休日125日 平均残業時間20時間程度 リモートワーク週2日 車通勤可能（社内に駐車場有） ■担当製品： 当社の主力製品である高機能シール材の生産ラインを担当いただきます。少量・多品種生産を行っており、数多くの製造ラインがございます。 ※シール製品とは？ プラントの配管や機器をつなぐ接続部などから中を流れる液体や気体が漏れるのを防ぐのが“シール”です。90年を超える歴史で培った技術に基づく製品が、様々な業界で使用されています。 ■当社の魅力点： 当社は1927年創業の歴史ある企業で、産業用シール製品の国内トップシェアを誇ります。東証プライム上場企業として、技術力を強みとし、半導体業界でのシェア拡大に挑戦しています。 社員の働きやすさにも配慮し、充実した福利厚生と柔軟な働き方を提供しています。中途入社比率がほぼ100％であるため、様々なバックグラウンドの社員が活躍しております。 変更の範囲：会社の定める業務

★求人概要：LIXIL では日本の多様な環境に対応できるよう、窓およびサッシのラインアップを幅広く拡充しており、新製品開発を進めています。 今回のポジションは、樹脂サッシの開発促進における「樹脂押出金型設計のスペシャリスト」として活躍いただきます。 ■業務内容： 今後ますますニーズが増す樹脂製品に対し、技術革新を実施し、世界拠点で安く効率的に供給できる体制を構築することがミッションとなります。 ・樹脂押出金型設計に関する改善業務 ・樹脂原料or設備に関する改善業務 ・樹脂部門の原価低減の推進 ・新技術開発、既存技術展開並びに人材育成 ・新商品発売に伴うタイムリーな樹脂形成、製品の準備 ※テーマの規模感にもよりますが、1担当あたり5テーマ程を受け持ちます。 ★業務の進め方について： （1） 企画をする：リモート （2） 上長に（1）の承認をもらう：リモート （3） 必要な準備をする：リモート （4） 施策・実験：ラボor 工場 （5） （4）で予定通りのものができたら関係部署を集めて社内申請：リモート （6） 計画通り量産できるまで立ち合い：生産拠点（工場） ※基本実験室や工場でしか出来ないもの以外は、リモートでの勤務となります。工場は千葉県野田市になり、（4）（6）のフェーズでこちらに出社します。 ■働く環境： ・生産本部 樹脂技術部は15名で構成されております。 ・20代〜50代まで幅広く在籍しており、フラットで風通しのよい雰囲気です。 ・（業務状況に拠るが）平均残業は15h程度であり、リモートメインの勤務です。 ■同社の特徴： TOSTEM、INAX、新日軽、東洋エクステリア、サンウエーブ工業など、国内の主力住設企業が統合してできた、国内最大の総合住生活関連企業です。売上高は1兆6,000億円、従業員数は約1万6,000名を誇ります。グローバルで見ても、2009年にはアメリカンスタンダード、2015年にはグローエをグループに迎え、アジア、北米、欧州という3つの主要な地域で確固たる地位を獲得するに至っています。 ■LIXILのマーケットシェア： 【グローバルNo.1】水まわり製品、水栓金具、カーテンウォール【北米No.1】衛生陶器 【日本No.1】住宅窓サッシ、システムキッチン、玄関ドア、ユニットバス、エクステリア 変更の範囲：会社の定める業務

★大手自動車メーカーとの取引で安定的な受注 ★年間休日121日・残業20hとプライベートとの両立可能！ ★内装部品メーカーのため、なくならない製品 ■業務内容 自動車内装部品の製造を展開する当社において以下業務をお任せします。 ・新製品の工法の開発 ・設備起案 ・工程造り等 ※量産体制の構築をメインミッションとしてお任せします。 ▽製造工程の一例 （1）表皮裁断 （2）縫製 （3）貼り込み （4）組付け （5）検査 ▽製造品目 主要製品はレクサスなど高級車の内装部品となります。 具体的には、インパネやドア周りとシートカバー部品を製造しています。 【HPの製品紹介】 https://www.toyonaka-web.com/product.html ■配属組織 配属予定先の生産技術課は、現在2名の社員がおります。 ■魅力 ▽働き方 年休121日、残業も少なめ、有給も積極的に取得できるように配慮しております。 ▽安定性 トヨタ自動車のお仕事が約８割を占めており、安定的な受注ができております。 内装部品のためEV化で将来的になくなる不安もなく、長期就業が叶う環境です。 ■当社の特徴 豊中工業株式会社は1942年に創業し、内装部品メーカーとして日本の自動車産業を支えています。開発から生産までのワンストップ生産体制により、お客様の多様なニーズに柔軟に対応できます。職人技、高い作業効率、厳しい品質管理を備え、世界標準のクオリティを安定して提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■担当業務： ２０２３年に相模原市から北茨城市の南中郷工業団地に移設・新設した新工場では、主にＦＲＰ（繊維強化プラスチック）の成形・加工を行っています。 生産本部生産技術部は、増産対応や合理化、歩留まり改善を通じて、生産ラインの効率化と付加価値向上を担う部門になります。 そのため、新規設備導入・設備改造・作業改善・材料改良の実施と、安定生産のための設備保全、そして、労働環境改善のための省力化改善などを行っており、適正に応じてご担当頂くこととなります。 ・新規設備導入：企画〜設備設計〜投資対効果試算〜取引先協議〜導入据付〜試運転　 ・成形方法改善：条件把握〜改善案検討[成形条件・材料配合・設備改善・金型改善等]〜 改善案実施〜試作評価〜デザインレビュ〜量産化 ・治工具作成と改良：保全部門と連携。新商品対応と、生産の維持・管理 ・設備・金型保全：計画的保守管理[消耗部品の定期交換、金型再メッキ]、修理対応 ＜補足＞ ・製品例：橋梁メンテナンス用ＦＲＰ製検査路、ＦＲＰ製壁高欄、ＦＲＰ製合成床版、 水処理施設のＦＲＰ製覆蓋・ＦＲＰ製フライト、貯水施設のＦＲＰ製折り返し階段・ＦＲＰ製螺旋階段、ＦＲＰ製空港フェンス、ＦＲＰ製薬品タンク、ＦＲＰ製自動車部品、ＣＦＲＰコンクリート補強プレート、シールド工法用コンクリートＣＦＲＰ補強筋、コンクリート？落防止ＦＲＰシート、金融機器部品、手摺、梯子、コンクリート補強筋、他 ・設備：引抜成形機、連続プレス成形機、ＮＣ加工機、サンドブラスト機、材料混錬装置、 マットスリッタ等 ・使用するCADツール：２DCAD、３DCAD、ＣＡＥ解析装置 ■組織構成： 生産技術部は生産技術課・工務課で構成されており、人員は 合計6名で、20代から50代まで幅広い年代が活躍しています。ほとんどが中途入社ですが、チームワークを大切にしており、年齢や経験年数を問わず、互いに学び合う職場環境です。他の部署の方も同じフロアで働いており、連携がとりやすい環境です。 ■働き方： 平均残業時間20時間、土日休み（年間休日122日）、平均有給消化率が高くワークライフバランスが整った働き方が出来ます。パパママ社員も活躍中です。

＜資格取得支援◎最短2年で国家資格も取得可/社会に欠かせないプラスチック射出成形のスペシャリスト企業/UIJターン歓迎・寮あり＞ ■入社後の流れ： まずは製造作業に携わり、プラスチックがどういうものなのかを学ぶことからスタートします。ある程度覚えたら、機械設定や作業誘導生産の監視にチャレンジしていただきます。 ■資格・免許取得支援： 資格取得の支援体制も整えており、国家試験（プラスチック成形技能士）を最短2年で取得できるよう育成をしております。実務で学びながら、試験前には先輩社員による勉強会なども実施しております。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 NC、マシニングセンター、ワイヤー放電加工機、型彫放電加工機を使用し、プラスチック射出成形用金型の鋼材切削業務を行います。 ※車を運転して、客先等へ行く場合があります。 ≪具体的には…≫ ・図面を見て、削る箇所を設定する ・2か月程度かけ、1個の金型を削る 〜作業の流れ〜 　四角の金属を削り出す →プラスチック製品に対して、型図ができあがる →図面に合わせて、切ったり削除する ■当ポジションの特徴： 仕事の最初の段階は、手順に沿って作業する能力が求められます。機器の設定条件を正確に設定するなどの能力が求められるため、自ら技能・技術を常に向上していく姿勢が重要となります。 ■当社について： 自動車や家電、OA機器、住宅関連など、幅広い分野に製品を提供し、プラスチック射出成形の技術と製品を通して社会と地域に貢献している当社。プラスチック成形加工分野において、業界トップクラスの技術力を保持しています。 【強み：独自の生産・開発体制でお客様のご要望に寄り添うことができる】 当社の強みの１つに、社内に専門の金型工場を所有していることが挙げられます。金型製作部門と成形加工部門の相互フィードバックによって、高品質な金型開発を実現しています。 また、金型と成形、生産技術の連携によって、今後さらに拡大するプラスチック製品へのニーズに、多角的にお応えしていきます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社工場の製造設備はほぼ100％内製化／惑星探査機の「はやぶさ」などにも使用されるフッ素ポリマー製の高機能ワイヤ・ケーブル製品などを開発製造するグローバルニッチトップ企業／月平均残業14h／大きな裁量権〜 ■職務内容 製造現場の効率化、製品品質向上、効率的なライン整備のため、自社生産設備の自動化・省人化開発に関する業務全般をお任せ致します。最先端の技術を提供するため、当社の生産設備は全て自分たちで開発しています（ほぼ100%内製）。他社に無い、一品一様の高精度な製造機械装置（μmオーダー）を開発しています。 ＜具体的な業務内容＞ ・医療デバイスや医療向け製品における、工程プロセス及び作業の自動化企画立案と推進　 ・自社製造装置の設計開発業務推進　 ・自動化ロボットの設計及び導入による省人化推進など 【製造装置】電線成形製造装置、チューブ成形製造装置、フィルム成型製造装置、射出成型装置など ■入社後の流れ 入社後、OJTを予定しています（最大1年間）。その後、業務全般に従事頂く予定です。 ■当社について 最先端技術を扱う国内外のお客様の、「多彩なニーズ・潜在的な要望・課題」に対し、当社のコア技術を用いてソリューションを提供しております。 当社製品は全て日本で設計開発〜製造を行っており、自社工場の製造装置開発までも、自分たちで手掛けています。自社工場の製造設備は、ほぼ100％内製化できている状態です。 また、カスタム仕様品が多いため、競合は少なく、価格競争に強いことが特徴です。 そのため利益率が非常に高い経営を維持できています。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用ワイパーアーム＆ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー＞＜年間休日121日＞ ■採用背景： 当社は、ワイパーやウォーターバルブの主力として自動車部品を製造している企業です。特にワイパーの分野では国内の大手自動車メーカー様の約50％弱に当社製品を採用頂いております。ワイパー、ウォーターバルブ含めてEV化の影響を受けないため、売上高も堅調に推移しております。 今回は高まり続ける需要に応えるため組織力向上の観点で募集となりました。 ■業務内容： 主に当社製品の樹脂成形部門の生産技術をお任せいたします。 樹脂成型とは：溶かした樹脂を型に流し込んで望ましい形にした上で、冷却して製品を作る方法です。加工の工程は、材料を「溶かす」から始まり、「流す」「固める」「取り出す」「仕上げ加工」の順で行われます。 ・生産設備の選定、仕様決め（設備は基本外注をしております） ・成形条件の設定 ・製品の品質確認 ・他部門、金型メーカーとの調整　など ■入社後の流れ 先輩についてOJTにて業務を覚えて頂きます。専門的な分野については外部研修も受講し習得して頂きます。本人の習熟度に合わせて一人立ちを目指して頂きます。 ■環境の魅力： 冷暖房完備で清潔な環境です。ウォーターサーバーも完備されております。 ■組織構成： 生産技術部2部の4課の配属になります。40代2名、30代2名の構成です。 ■当社製品： 主力製品であるワイパーは設立から50年以上の実績があり、大手自動車メーカー様(国内生産車)の約50％弱に採用をされております。軽自動車から高級車までを手掛けており、圧倒的なシェアを誇ります。 ■株式会社東海理機の魅力： 「ワイパーブレード」、「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品となっており、ワイパーブレードは自動車のデザインに大きく影響するとともに、新車種、マイナーチェンジ毎に新設計するため、設計力が問われ且つ樹脂、金属、ゴムと多様な素材を組み合わせる複雑な製品です。また、ウォーターバルブはEV・FCV等の駆動モーターの冷却にも使用される等、次世代自動車の一部に同社の技術が採用されています。いずれも「音」や「振動」も意識しながら設計していく難しい製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

<自動車用ワイパーアーム＆ブレードで高いシェアを誇る地場優良自動車部品メーカー＞＜年間休日121日＞ ■採用背景： 当社は、ワイパーやウォーターバルブの主力として自動車部品を製造している企業です。特にワイパーの分野では国内の大手自動車メーカー様の約50％弱に当社製品を採用頂いております。ワイパー、ウォーターバルブ含めてEV化の影響を受けないため、売上高も堅調に推移しております。 今回は高まり続ける需要に応えるため組織力向上の観点で募集となりました。 ■業務内容： 主に当社製品の樹脂成形部門の生産技術をお任せいたします。 ・生産設備の選定、仕様決め（設備は基本外注をしております） ・成形条件の設定 ・製品の品質確認 ・他部門、金型メーカーとの調整　など ■キャリアパス： 当社では技術者の成長を支援するための明確なキャリアパスを提供しています。入社後、まずはOJTや技術研修を通じて基礎的なスキルを習得していただきます。その後、3〜5年目にはリーダーポジションを目指すことができ、プロジェクト管理やチームのマネジメントにも関与する機会が増えます。その後においても、会社の中核を担う存在として活躍することを期待しております。 ■環境、働き方の魅力：冷暖房完備で清潔な環境です。ウォーターサーバーも完備されております。不具合対応が別部署が担当のた夜間対応はほぼ発生しません。 ■組織構成： 生産技術部2部の4課の配属になります。40代2名、30代2名の構成です。 ■部のミッション ・生産効率（時間）を5％〜7％改善 ・新製品製造における設備の刷新 ・老朽化設備の更新 ■当社製品： 主力製品であるワイパーは設立から50年以上の実績があり、大手自動車メーカー様(国内生産車)の約50％弱に採用をされております。軽自動車から高級車までを手掛けており、圧倒的なシェアを誇ります。 ■株式会社東海理機の魅力： 「ワイパーブレード」、「ウォーターバルブ」の2品目が主力製品となっており、ワイパーブレードは自動車のデザインに大きく影響するとともに、新車種、マイナーチェンジ毎に新設計するため、設計力が問われ且つ樹脂、金属、ゴムと多様な素材を組み合わせる複雑な製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有／様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ・防振ゴム金型の設計業務 ・治具制作および治具設計 ・Excelを使用した帳票作成 ■使用ツール： AutoCAD、Excel ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

「TOYO　TIRE」で有名な東証プライム市場上場の優良タイヤメーカーの仙台工場にて、自動車用タイヤの開発および生産技術に携わっていただきます。 ■業務詳細： 開発・生産化業務： ・試作タイヤのレシピ作成、生産設備における加工条件の設定、新製品の量産立ち上げおよび生産化対応、新規設備の導入・評価、量産品の品質改善および安定化など。 設備・品質改善業務： ・新規設備における加工条件の検討および改善提案、製品不具合の原因分析と改善策の立案、設備条件の見直しと評価による品質向上など。 設計関連業務： ・タイヤ構造設計、タイヤ金型設計 ※他部署とも連携・協業しながら業務を遂行頂きます。 ※技術課には、開発設計グループと工程設計グループがございます。 ■工場特徴： ・国内の主力工場として、主に乗用車やＳＵＶ車用タイヤを製造しています。生産高や従業員数、敷地面積は県南地区最大級の生産工場であり、地域と共存し地域に愛される工場運営を目指しています。 ■同社の技術： （1）タイヤ技術…ナノレベルでゴム材料開発を制御する「Nano Balance Technology」、タイヤの動きと構造に加え、自動車の動きも解析してタイヤ設計を行う「T-mode」、燃費・耐久性能などの向上を実現するトラック・バス用タイヤの基盤技術「e-balance」、同社独自の生産工法「A.T.O.M.」（Advanced Tire Operation Module）などを駆使して、製品開発および品質向上に取り組んでいます。また、次世代タイヤ技術の構築に向け、環境負荷低減・性能向上・新システム確立のため、大学や公共研究機関との連携を強化し、構造設計・材料設計・解析技術・製造技術などを中心に研究開発を行っています。 （2）振動制御技術…自動車のエンジンや車体の振動を制御する防振部品を中心に、安全性と快適性をより高いレベルで両立させるため、独創的な技術・構造・工法を用いて製品開発を行っています。また、タイヤと自動車部品で培ったそれぞれの技術の融合による新たな製品開発にも取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜新たな発想で電動化車両の未来を創る！電動自動車のボデー骨格技術を革新◆充実した福利厚生と各種手当で長期就業が叶う◎〜 ■募集背景： 急速な増加が見込まれる電動化車両について、車体分野でも従来のとは大きく異なった構造が必要となります。特にバッテリーEVでは"バッテリーフレーム、ボデー骨格"に関しては素材、構造、工法ともに、今までとは大きく異なり、新たなくるまづくりを提案していく必要があります。そこで従来の考えにとらわれない新たな発想でのボデー骨格製品の生産技術開発を推進できる人材を募集します。 ■お任せする業務： 電動化車両のボデー骨格、バッテリーフレーム製品の、塑性加工を中心とし成形技術開発、量産技術開発、工程設計 ■具体的には： ・電動化車両のバッテリーフレーム、骨格関連の構造部材の工程構想、企画 ・生産技術／工法をもとにした　素材、構造提案 ・塑性加工を中心とした工法の要素技術開発 ・量産工程の立案、工程設計 ■使用言語、環境、ツール等： ・Office,CATIA　ほか ■組織のミッション： ◇素形材生技部 ・社内全商品の金属成形部材（鉄、アルミ、銅ほか）の工法/構造提案、工程設計 ・新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ・素材を通じた環境負荷低減技術の開発と実用化 ◇開発室 ・主として電動化車両に関連する、新商品、新構造、新素材に対応する工法技術開発 ■このポジションの魅力： ◇仕事の魅力 モビリティの大きな転換となる電動化車両に関連する技術開発を通じて、社会・環境に貢献することができます。変化が大きく、経験値の少ない分野なので、しがらみや慣習に問わられず、様々な試みが推奨されており、能力や経験を生かして変化を作り出す豊富なチャンスがあります。 ◇組織・製品等の魅力 当社は自動車を構成するほとんどの領域をカバーする製品群をもっており、当部署はそれらすべての部品に関する多様な工法、素材に関する技術を有しています。近年は電動化車両向けの駆動ユニットやボデー骨格関連を中心に、様々な専門分野を持った多くのメンバーが協業して、低環境負荷の自動車の普及を目指しています。 ◇職場環境 ・フレックス勤務、リモートワーク環境 ・実験／評価環境、CAD／CAE環境 変更の範囲：技術職・事務職・技能職業務

◆モノづくりが好きな方、未経験の方も歓迎／転勤無／プラスチック射出成型製品の製造加工作業／大手メーカーとの取引・ニーズのなくならない領域で安定性〇／資格制度〇／未経験からスキルアップできる環境◆ ■業務内容： プラスチック射出成型製品の製造加工作業となります。（主に樹脂製キャスターや樹脂製スノーチェーンを取り扱っています） ＜主な業務＞射出成形機のオペレーター ※オペレーター業務と合わせて下記業務も発生します。 ・射出成形機への金型着脱交換作業 ・射出成形機に原料等を充填する仕込み補充作業 ・製造した製品の検品作業 ・その他、製品製造に関連する作業も付随作業としてあります。 ※未経験の方でも一から指導しサポートいたします。 ■教育体制： 入社後1か月程度かけて、原料混合／成形部門／金型部門／品質管理／出荷部門など、あらゆる仕事を1週間ごとのローテーションで経験し、基礎知識をつけていただくため、未経験からでも知識と経験を積んでいける環境です。 ■キャリアプラン： 部門間での異動はほぼなく、1つの部門で腰を据えて知識や技術を習得いただけます。将来的には後輩の育成などリーダーポジションとしてご活躍いただくことも可能です。 ■やりがい： キャスターローラーは椅子／エレベーター・エスカレーターの内部／自動ドアのローラー／医療用ストレッチャーなど身近なところや、生活に欠かせないシーンで利用されており、人々の生活を支える製品製造に携わっていただけます。 ■当社の特徴・魅力： 当社はキャスター、ベアリングローラーにおいて非常に付加価値の高い製品を製造しています。一部品でありますが、新幹線や首相官邸にも使用されていて、日本が誇るモノづくりや技術力を語る上で当社の商品はかかせない存在です。ショッピングモールなどのエレベーターやエスカレーターにも使用される為、建物が新設される限りニーズがなくなることはありません。また、風通しの良い社風も魅力のひとつであり、長く勤めることができる環境です。 変更の範囲：無

〜未経験OK、エンジニアとしてスキルを磨く／東証スタンダード上場／自動車部品・1次サプライヤー／創業以来80余年、プラスチック業界のパイオニア／自動車から家電、医療機器まで幅広く当社部品が使われています〜 ■募集内容： ◇メーカーにて営業や生産管理、品質管理、製造オペレーターなどの経験を活かせる仕事です。 ◇当社では、最先端の金型加工技術を生かし、システム化された品質管理の下、高品質の金型製作を実現しています。 ◇また、海外（中国・韓国） の協力会社ネットワークを駆使して、顧客のニーズに応じた低コスト・短 納期を実現しています。 ■具体的には： ◇金型の修理点検 (金型をドライバーやスパナ—を使って分解し、グリスや割れなどの状態を確認) ◇不良品が出た際の部品購買・約500種類ある金型の管理など ■組織： 生産技術部門は約5名が在籍しています。 ※平均年齢40歳（20〜70代) ■当社の特徴：： （1）自動車メーカーの1次サプライヤー SUBARUやトヨタのエンジン樹脂やバンパーの生産をしております。 今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、当社のプラスチック部品は更なる需要が見込まれています。 （2）幅広い業界との取引実績 安定した経営基盤を築くためにも、自動車部品以外の家電・OA機器部品や自社のオリジナル製品の拡販にも力を入れています。 幅広い分野の大手企業との取引実績があり、皆様の生活に身近な製品を世の中に送り出している為、安定性が高く、着実に売上を伸ばしております。 今後EVやPHVの普及が見込まれる中で、プラスチック部品は更なる需要が見込まれています。様々な事業へ拡販し取引を行っている事で過去最高益を達成しており業績拡張中です。 （3）子会社の増加や、新工場を設立し、業績拡大中 2021年、独自の樹脂射出成形技術を持つ企業をを子会社化し、技術力の向上、販売チャンネルの多様化等で事業基盤・規模拡大しています。また2022年、メキシコにて新工場設立し、米国からプラスチックコンテナなどの物流資材を数多く受注し、業績拡大中です。 変更の範囲：会社の定める業務