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株式会社アムコー・テクノロジー・ジャパン(旧ジェイデバイス)
福岡県宮若市上大隈
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400万円~799万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 半導体, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 生産管理
学歴不問
〜半導体「後工程」世界シェアトップクラス/半導体アセンブリやテストを行う専業メーカー/年休122日/フルフレックス〜 ■業務概要 Capacity Planning課にて、IE(インダストリアルエンジニアリング)の視点から、製造リソースの最適化・生産能力管理・工程改善・生産性向上などを推進していただくポジションです。 製造現場・関係部門と連携しながら、データに基づく改善活動を進めていただきます。 ■業務詳細 <生産能力管理> ・製造ラインの生産能力(キャパシティ)の把握と計画 ・設備能力管理・稼働率確認・基準データ管理(SAP等) ・需要予測に基づく生産リソース(設備・スペース・人員)の計画 <工程改善・生産性向上> ・工程・ライン改善、非効率な作業手順やマニュアル作業の改善 ・データに基づく生産性分析と改善活動の推進 ・設備稼働率の改善・最適配置 <顧客ビジネスサポート> ・新規・増産・減産ビジネスのサポート計画立案 ・収益性評価・必要投資の見極め ・関係部門(製造・BU・Corp等)との調整・整合 <設備投資・固定資産管理> ・年間投資計画(予算・実績管理) ・固定資産の管理・不要設備の転用・廃却対応 ■ポジションの魅力 ◎製造現場に近い立場で改善成果を実感できる ◎IE未経験でも、製造業経験や工程改善経験を活かして活躍できる ◎生産能力管理から設備投資計画まで、幅広いIE業務に携われる ◎業務改善・標準化・生産性向上のスキルを高められる ◎組織の次世代を担う中核人材として活躍できるポジション ■採用背景 IEチームは全体的に年齢層が高く、今後数年で実働人員の減少が見込まれています。 各拠点で安定的にIE業務を継続するため、次世代の中核人材として育成・活躍いただける方を採用します。 福岡拠点で1名の採用を予定しています。 ■当社の特徴 ◇世の中のあらゆるモノの中で、人々の生活を密かに支えている「半導体」。 ◇当社はその半導体製造の中でも「後工程」と呼ばれる、最終製品に最も近い領域の専業メーカーです。 ◇世界トップクラスの先端技術と生産規模・ノウハウを有し、各国の大手メーカーとパートナーシップを築きながら、高品質な半導体を通じて世界中の人々の暮らしを豊かにしています。 変更の範囲:会社の定める業務
日清食品グループ(日清食品株式会社)
東京都新宿区新宿
新宿駅
1000万円~
食品・飲料メーカー(原料含む) 食品・飲料・たばこ, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 製造プロセス開発・工法開発(食品・飲料プラント)
<最終学歴>大学院、大学卒以上
【食品工場のご出身の方へ/海外事業拡大!海外拠点の重要性高まる◎グローバルに活躍できるポジション】 ■職務内容: 日清食品の生産部海外チームにて、海外工場の生産サポートをお任せします。 単なる監査や指摘ではなく、現地工場に入り込み、課題抽出から改善策の立案・実行支援まで一貫して担う役割です。 <具体的な業務内容> ・生産性及び品質の向上 (設備や品質面)に関するアドバイス ・工場の視察による現状把握 ・課題抽出から対策立案 →設備導入FSサポート、生産性向上サポートなど <当社の海外拠点> 中国、香港、アジア(インドネシア、タイ、インド、ベトナム、韓国、オーストラリア、米州(アメリカ、メキシコ、ブラジル)、ハンガリー ■期待すること: ・海外工場における生産性及び品質改善のレベルアップに向けて、製造分野の知見を活かし、海外事業の生産分野を既存チームの一員としてサポートいただきます。 ■募集背景: 当社では海外事業拡大を図る中で海外拠点の重要性が高まっています。 今後さらに海外工場新設や投資案件が発生することも考えられるため、グローバルに活躍したい方を求めています。 こうした成長フェーズにおいて必要なのは、各海外工場の現場を正しく把握し、設備・品質・生産性の観点から改善を推進できる人材です。 製造の経験を活かしながら、グローバルなフィールドで海外工場の成長を支えていきたい方をお迎えしたいと考えています。 ■働く環境: ・残業時間:20h程度(全社平均) ・スーパーフレックス制度あり(コアタイム無)※一部事業所除く ・ハイブリッドワーク:出社率60%を目安にリモートワークと出社を組み合わせ ・社員食堂あり └その日の気分や体調に合わせて食事が選択できるラインナップを用意 ■当社について: 日清食品グループは日本を代表する総合食品グループとして、即席めんだけでなく、さまざまな食に関わる事業を国内外で展開しています。各地域におけるブランド戦略を展開することで成長を続け、世界中を「食」の楽しみや喜びで満たすトップカンパニーを目指します。 変更の範囲:会社の定める業務
テイカ株式会社
大阪府大阪市中央区谷町(1〜5丁目)
谷町四丁目駅
450万円~649万円
総合化学 機能性化学(有機・高分子), 設備保全 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上
〜入社して2〜3年は残業ほぼナシ/プライム上場の化学メーカー/化粧品や住宅の壁、医薬品等、当社の製品は身の回りに/上流・中流工程に関わり、スキルアップ/離職率2%以下/業績右肩上がり/継続した黒字見込みあり◎〜〜 さまざまな化学工業製品を研究・製造・販売する当社の岡山工場にて、生産技術職として、電気系設備や工場内の設備導入、設備保全全般、更新についての計画・管理業務を幅広く担当していただきます。 ■業務内容 ◎定期修繕の計画立案 ◎外部工事業者との折衝 ◎工事の進捗管理等 ◎関連設備の機械保全対応・新設備検討 ◎設備工事の計画立案やそれに伴う外部業者との折衝 ◎メンテナンスを行う現場スタッフへの連携業務 ◎製造ライン部門との工事日程調整・外部の部品業者等との価格交渉など ■配属先情報 製造課 計35名程の部署です 〜ワークライフバランス充実〜 ・入社して2〜3年は残業ほぼナシ ・毎週水曜日はノー残業デーとし、残業時間は月約10〜20時間 ・自己啓発制度やメンター制度等、社員の働きやすい環境の構築に注力 ・直近過去5年間の離職率は、2%以下で非常に働き易い環境 ・ライフイベントに応じた充実した福利厚生をご用意しています。働き方も整えておりますので、定着率が非常に高いです。 ■入社後の流れ ◎工事の日程調整や連携業務などから挑戦いただき、計画立案等も先輩と共に担っていただきます。 *先輩はしっかりと後輩を教育する風土です。相談しやすい環境なので、困ったことがあれば気軽に先輩社員に相談していただけます。 \求人の魅力・特徴/ (1)プライム上場の安定企業&生活に身近な製品を手掛ける 化学工業製品の研究・製造・販売を行いながら事業を拡大し、当社の製品が日々暮らしの中の身近な製品(化粧品から車の塗装・洗剤等)に活用されています。 (2)95%以上の高い定着率 ライフイベントに応じた充実した福利厚生をご用意しております。働き方も整えておりますので、非常に高い定着率を誇ります。
株式会社ジェイテクトギヤシステム
愛知県日進市岩崎町
500万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど) 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜入社祝い金最大20万円/ジェイテクトGの「歯車専門メーカー」/自動車・工作機械・ロボット業界など販路拡大中/無借金経営・黒字経営/年齢問わず頑張りに報いる評価制度でやりがい◎〜 ■業務概要 自動車部品に使用される歯車製品の熱処理工程を担当します。工程設計や条件確立を行い、量産体制を構築するスケールの大きい仕事です。より良いモノを世の中に出すために設計者と連携しながら、自分たちの意見が反映されるやりがいのある仕事です。 ■組織の特徴 ・実績・意欲のある方は年齢問わず上流工程に携わることができます。その分やりがいのある仕事ができ、成長スピードも早く30代での管理職への登用実績もあります。 ・人員異動があった場合でも活動が止まらないようメンバーの経験・知識を集約し、技術の標準化による早期習得に向けた取り組みを行っています。 ■キャリアパス 当社では、マネジメント職だけでなく、生産技術の専門性を深めスペシャリストとして活躍するキャリアも重要な選択肢と位置付けています。ご志向や適性に応じたキャリア形成を支援する方針です。 ※管理職への登用は、プロジェクト推進力や人材育成、課題解決までの論理的なプロセス構築等を加味して総合的に判断します。 ■商材の特徴 「ハイポイドギヤ(自動車の内輪差を調整する駆動系の中でも重要な部分)」は特に製造が難しいとされており、その歯切り盤(歯車切削用の工作機械)を作れるのは国内で当社のみ、世界で3社といわれています。 ■当社の特徴 <設備から製品まで。歯車に特化した総合メーカー> 当社の強みは歯車の生産設備を自社で開発・製造し、それを使って自動車部品を製造する事業形態。得たノウハウを他部門にフィードバックできるため、部品・生産設備ともに技術力を高める礎となっています。 <高い技術力> ハイポイドギヤ歯切盤の国内唯一のメーカーとして国内外から高い評価を受け、トヨタ系を中心に国内で高いシェアを占めています。Only Oneの歯車技術をもとに、世界一のデファレンシャルギヤメーカーを目指します。 <新分野にも果敢に挑戦> 自動化・無人化が進みさらなる普及が見込まれる産業用ロボット。今後拡大見込みの電動化・電気自動車(BEV)。当社の歯車製品は、これらを含めた様々な産業に進出・貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社テクノプロ
東京都港区六本木六本木ヒルズ森タワー(35階)
400万円~649万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
【休日選考可/リモート勤務/最先端分野含めて研修制度に圧倒的な自信/残業20H程度/上流工程・最先端技術に挑戦可能】 大手メーカー様等の開発現場で、航空機部品の生産技術業務に従事いただきます。 ■業務詳細: ・生産技術に関する設備、施設関係の仕様書作成等 ・生産技術に関する工程計画、治工具計画、製造支援等 ・治工具図面設計作業 ・生産現場支援として改善案の検討、保守 ■働く環境: エンジニアの市場価値とやりがい・働きがいにこだわっています。エンジニアの選択肢が多く、働きやすい職場環境を作る為に、様々な取り組みを行っています。 例えば、コンサルティングビジネスのさらなる強化。これにより課題解決能力を発揮してより上流の工程で市場価値高く活躍いただけます。 また当社はエンジニアの成長を支援するため、400以上の研修カリキュラムを設け、スキルアップや資格取得を応援しています。 当社独自のキャリアデザインアドバイザー(CDA)によるキャリアカウンセリングや、能力やスキルを最大限引き出すプロジェクトにアサインするマネージャ(VEM)が、実務を通じて成長を実感できるサポートを行っています。 ■当社の魅力: ◎CDA制度:元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー(CDA)が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 ◎エンジニアファースト:めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度:一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会(ベテラン社員によるテーマごとの勉強会)や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。
株式会社ナスカ
岐阜県各務原市蘇原瑞雲町
蘇原駅
500万円~699万円
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
<最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上
◎業界屈指の航空機オンリーの専門企業 ◎一人常駐無し・常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能! ◎年休125日・土日祝休み ■業務内容 航空機(主に防衛関係の機体)の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。(防衛関係、民間機、ミサイルなど)さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、生産技術を学べます! ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です! ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。 変更の範囲:会社の定める業務
エイエフティー株式会社
滋賀県蒲生郡竜王町鏡
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 組立・その他製造職
\安定した収入◎◆ダイハツ工業(株)・ダイキョーニシカワ(株)共同出資で経営基盤安定◆有給休暇取得率は80%以上◎/ ■業務内容: お任せするのは、自動車部品の製造工程。 タント、ロッキーなどダイハツ車向けの外装パーツを製造するお仕事です★ バックドア・フェンダーなど、街でよく見かける自動車部品です★ ※エイエフティーは、ダイハツ工業とダイキョーニシカワの共同出資で生まれた会社。 自動車部品の製造を通して、大手メーカーのものづくりを支えています。 大手資本だから経営も安定。待遇・制度・環境も大手水準です! ■業務内容: 自動車のバックドアやフェンダー等の樹脂外板部品を製造しています。 塗装 ・塗装前の前処理(ほこり除去等) ・ロボットによる塗装加工 ・塗装後に目視検査を実施して組立工程へ ・ゆくゆくは仕上げ工程や塗料調合などの業務にチャレンジ可能! ※入社後はOJTにて教育を実施しますのでご安心ください。 ※業務に必要な資格は金額会社負担で取得可能です。 【当社の魅力】 ★安心のフォロー体制! OJT教育でじっくり業務を覚えていただけます。 知識やスキルが必要な工程も研修を受けてから実施するので、未経験の方もご安心ください! ★忙しくなりすぎない体制づくり! ◎完全週休2日制(土日休み) ◎残業は月平均で10時間程度 繁忙期はありますが、忙しくなりすぎないよう派遣の方々をお呼びして業務を分担しています。 そんな働きやすい環境もあって、定着率は『95%以上』と高水準です! ■同社の特徴: 同社の発足のきっかけは、ダイハツ工業社とダイキョーニシカワ社が自動車の軽量化エコ運転化を図り、鉄製品での外装製造から樹脂での製造に転換を決め、製造部門担当として設立いたしました。
エイム株式会社
愛知県名古屋市中村区名駅(その他)
近鉄名古屋駅
450万円~699万円
〜スキルUPや働きやすさに向けたサポート◎/住宅手当あり/エンジニアのキャリアを尊重する社風〜 ■概要: ◇自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。 ◇工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例: ◇生産工程の設計、改善 ◇設備仕様検討、導入、立上げ ◇治具設計、設備設計 ◇生産ラインの自動化、省人化 ◇不具合改善、歩留まり改善 ◇関係部署、設備メーカーとの調整 ◇量産準備、工程能力確認 ■サポート体制: ◇配属後は営業担当や、同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。 ◇中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もあります。 ■魅力: ◇当社は自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◇自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、専門性を高められる点が特徴です。 ◇また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ◇電動化、自動運転、コネクテッド、軽量化、開発DXなど、自動車業界の変革を支える技術領域に関われる点も大きな魅力です。 ■会社の特徴: ◇長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ◇多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ◇技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ◇自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<将来のモビリティ開発を支える技術者として長期的に成長できる環境> ■業務内容: 自動車部品・車両生産に関する生産技術業務をお任せします。 工程設計、設備導入、治具設計、量産準備、品質改善、自動化など、経験に応じて担当領域を検討します。 ■業務例: ・生産工程の設計、改善 ・設備仕様検討、導入、立上げ ・治具設計、設備設計 ・生産ラインの自動化、省人化 ・不具合改善、歩留まり改善 ・関係部署、設備メーカーとの調整 ・量産準備、工程能力確認 ■使用ツール例: AutoCAD、CATIA、SolidWorks、PLC、Excel、PowerPoint、各種生産管理ツール など ■実働体制・サポート体制: 配属後は営業担当および同拠点常駐エンジニアが定期的にフォローします。中長期の開発プロジェクトを中心に、候補者様の経験・希望・通勤可能範囲を踏まえて配属先を検討します。グループリーダー職、マネージャー職として各拠点、チームの取りまとめをお願いする場合もございます。 ■魅力: ◎当社は、自動車開発に特化したエンジニアリング企業です。完成車メーカーや大手自動車部品メーカーを中心に、設計・解析・実験・評価・生産技術・ソフトウェア開発など、車両開発に関わる幅広い技術支援を行っています。 ◎自動車領域に特化しているため、短期単発の案件ではなく、中長期的に開発現場に入り込み、自動車エンジニアとして専門性を高められる点が特徴です。また、受託開発や技術支援に加え、自社開発の超小型EV「AIM EVM」など、次世代モビリティに関する独自の取り組みにも挑戦しています。 ■会社の特徴: ・長期プロジェクト中心:腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ・多様な開発案件:大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、最先端の技術に触れられます。 ・技術者としての役割:派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ・自社研究開発:EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲:会社の定める業務
日新イオン機器株式会社
滋賀県甲賀市水口町ひのきが丘
550万円~899万円
産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 組立・その他製造職
〜ディスプレイ製造用イオン注入装置は世界シェア100%で市場を独占/大手企業の子会社で福利厚生◎〜 装置の組立業務 ■半導体製造用及びフラットパネルディスプレイ製造用イオン注入装置の組立・配線作業(重量物の取り扱い・高所作業含む) ■国内及び海外顧客工場への装置搬入・現地組立作業 ※年数回の国内・海外出張があります。出張期間は1回あたり1週間から10日程です。 ※出張は複数名で行います。 ※語学力は不問です(日本語が話せる現地子会社社員が原則として同行します)。 ■風土: 若いうちから大きな仕事をお任せするのが同社の風土です。同社は少数精鋭の組織ということもあり、技術者一人ひとりの存在価値が大きいのが特徴です。そのため、若い社員にも責任ある仕事を任せることで、プロフェッショナルの早期育成を目指しています。同社の社是に「一人三役」という言葉があるように、自分の担当業務を単にこなすだけでなく、仕事を広い視野でとらえ、互いに補完し合ってほしいという考えが根付いています。これを実現するため、各グループの仕事を把握して頂き、自分の仕事が周囲の部署とどう関連しているのかを理解し全体の流れを把握することで、広い視野を養うことを目的としています。 ■働く環境: 日新電機Gでもありますので、制度や福利厚生も整っており、新卒入社の方の入社後定着率も高く、長期的に就業しやすい環境が整っています。 また風通しのよい環境で、黙々と業務をこなしていくのではなく、自由な意見交換の中で仕事の失敗や疑問などを コミュニケーションを通して共有しながら開発・設計に取り組んでいます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社BREXA Technology
東京都千代田区丸の内(次のビルを除く)
東京駅
400万円~549万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 生産管理
≪近い将来、今よりも上流の工程へキャリアアップをしたい方/実務未経験も可/学生時代の専攻を活かしてエンジニアにキャリアチェンジ/スキルアップが給与UPに繋がる制度のある会社で働きたい方/様々なプロジェクトへの参加を通してエンジニアとしての経験の幅を広げたい方へ≫ ■業務概要: 一台のクルマが完成するまでには、多くの技術者の力が必要です。その想いを形にするモノづくりの現場で、技術者としての可能性をさらに広げてみませんか。 ■業務詳細: 完成車の量産立上げに向けた生産準備業務をお任せします。 設計部門や調達部門と連携しながら、車両に使用される部品の仕様確認や検討を実施。品質・生産性・コストの観点から課題を抽出し、必要に応じて設計変更の依頼や各種調整を行います。 ・車両部品の仕様確認・検討業務 ・品質・生産性を考慮した課題抽出および改善提案 ・設計部門への修正・変更依頼 ・調達部門との各種調整業務 ・生産開始に向けた準備業務 ・各種資料作成・進捗管理 ■キャリアパス: まずは部品検討や生産準備業務からスタートいただきます。 将来的には車両図面の修正・作成業務にも携わりながら、クルマづくりを支える技術者として専門性を高めていただきます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <お取引社数5,100社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <エンジニアポスティング制度> 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■学びが昇給に直結、充実のスキルアップ支援: エンジニアの希望に応じた業務への挑戦を支援する体制が整っており、専任担当が社内調整を行うことでキャリアの実現を後押しします。 技術研修は単位制で、取得状況が昇給に直結する仕組みを採用。研修はオンライン受講も可能で、時間や場所を選ばずスキルアップが図れる環境です。 変更の範囲:会社の定める業務
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 品質管理(機械) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり/若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり/定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容: 製造現場における品質管理の高度化・検査工程の自動化を推進するポジションです。 ・品質管理のデジタル化推進 製造現場で蓄積される品質データをPythonで処理・可視化し、分析結果をもとに改善提案実施。紙ベースの管理からデジタル管理への移行を支援し、現場の効率化と品質向上を図ります。 ・完成検査設備の自動化支援 CATIAを用いた設備設計支援や、検査工程の自動化に向けた設備導入計画の立案・推進を担当。現場との調整や導入後の検証・改善にも関わります。 ・新型車の製造準備段階での品質つくりこみ 新型車の立ち上げに向けて、品質面からの製造準備を支援。 設計段階から製造工程までの品質課題を抽出し、対策を講じることで、量産開始後の不具合を未然に防ぎます。 ◎CATIAやPythonなどのツールを活用し、製造工程の改善、新型車の立ち上げ支援など、モノづくりの最前線で活躍いただきます。 ■ツール: Excel、CATIA V5、SolidWorks ■魅力ポイント: ・「改善提案がカタチになる」:現場の声をもとに、自分のアイデアで仕組みを変えていける環境 ・「最先端のモノづくりに関われる」:新型車の立ち上げや検査自動化など、技術革新の現場に携われる ・「キャリアの幅が広がる」:品質管理・製造技術・設備導入など、複数のスキルを身につけられる ■当社のキャリアアップサポート: ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富 400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得サポート ゆくゆくは当社の若手社員の教育にも携わっていただけますので、技術だけではなく、マネジメントや教育等にも広く従事いただけます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社不二プレシジョン
愛知県豊橋市明海町
自動車部品, 自動車・自動車部品 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
<最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上
【エアコン用膨張弁で世界トップシェアの製品を製造/車載用部品における国内シェア95%、海外70%と安定性◎/EV向けの電動弁も製造】 ■採用背景: 同社の製造する膨張弁は、世界トップシェアを誇る製品です。設立71年のグローバルメーカーで世界的なシェアを誇る製品を複数保有している不二後期の本格的な最新鋭工場として、グローバル展開も拡大していく中でより「人々の快適な環境づくり」に寄与できるよう人員補強を行っています。 ■業務内容: ・製造(加工、溶接、組立、検査)ラインの仕様検討から立ち上げ ・製造ラインで発生した品質不具合の改善および生産性を上げるためのタクト改善、稼働率改善 ・刃具設計、治具設計 ・膨張弁および電動弁の試作や品質確認 ・設備メンテナンス ■配属部署:製造技術課 15名(男性13名 女性2名)20歳〜50歳 ※平均年齢30歳代前半 ■同社の魅力: ・世界的なシェアを誇る製品を複数保有しており、カーエアコン向け製品では世界で60%のシェアがある不二工機のグループ会社です。 ・不二工機グループの花形製品であるV形膨張弁の生産を担当し、生産数量も右肩上がりに増加し、その生産台数は月産70万台近くになります。ルームエアコン用CAM電動弁と並び、同社を支える主要製品です。 ・同社は、不二工機グループにとっても欠かすことのできない、重要な製品を造りだす工場としての位置をしめています。操業20周年を節目に、世界一の膨張弁メーカーにまで成長できたことと、不二工機グループの一員であることを明確に打ち出すため、2005年7月、「東海機器株式会社」から「株式会社不二プレシジョン」に社名を変更しました。
太平洋工業株式会社
岐阜県大垣市久徳町
500万円~799万円
機械部品・金型 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 組立・その他製造職
〜トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引!2030年に100周年を迎える業界内での圧倒的な知名度誇るグローバルサプライヤー/車体製品、タイヤバルブ、カバーなどで幅広い製品を展開!世界No.1製品も保有!〜 ■募集背景: 顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 当グループは医療業界やアーティスト業出身の方もおり、やる気がある方を歓迎します。入社後メンター制度もありますので未経験・文系出身の方も是非ご応募ください。 ■業務内容 ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造において部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。 最終的に工場内レイアウト策定や設備導入等行い、製造部が量産できる体制ができるまで担当いただきます。 ■業務詳細 ・溶接・組立設備ラインの工程設計 ・設備の仕様検討・導入 ・溶接設備・治具の検図 ・製品精度・生産性確認トライ 等 ※トライ(試作)には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対しての顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。 ※保全業務は保全グループが行います ■業務の特徴: ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。多い方で頻度は年3〜4回程になります。 ■同社の強み: ・EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100%、海外50%を超える世界No.1シェアを誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社豊田自動織機
愛知県高浜市豊田町
550万円~1000万円
自動車部品 建設機械・その他輸送機器, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(その他)
〜トヨタグループの源流企業/家賃補助・寮社宅完備/世界をリードする2つの事業領域を有するグローバルメーカー/WLBを叶える働き方◎/〜 ■採用背景: カーボンニュートラル対応を見据えた新規塗装ライン開発プロジェクトが本格的に進行しており、CO2削減を実現する次世代塗装設備の構想・導入が求められています。 本プロジェクトは大規模な設備投資を伴い、構想設計から量産立ち上げまで中長期で推進していく重要テーマですが、対応すべき技術領域および検討工数が増大している状況です。 そのため、プロジェクト推進体制の強化を目的に、生産技術領域の知見を有する人材を増員募集することとなりました。 ■職務内容: フォークリフト部品の塗装工程における生産技術として、新規塗装ラインの構想設計から設備導入、量産に向けた条件作り込みまでを一貫して担当いただきます。 加えて、IoTやDX技術を活用した工程管理の高度化や自動化推進にも携わっていただきます。 特にカーボンニュートラル対応を見据えた次世代塗装ライン開発において、上流工程からプロジェクトに参画いただきます。 ■具体的な業務内容: ・新規塗装ラインの構想設計、レイアウト検討 ・塗装設備の仕様検討・導入 ・設備メーカーとの技術折衝、トライアル対応 ・塗装条件の設定および品質作り込み ・多品種部品に対応した工程設計・最適化 ・既存設備の更新・改善(老朽化対応・能力増強) ・IoTを活用した設備データ収集・見える化の仕組み構築 ・データ活用による工程管理の高度化・品質安定化 ・自動化率向上に向けた工程設計・設備仕様の検討 ■環境・ツール等: Excel、Outlook、PowerPoint、Access、Teams、AutoCAD、CATIA、川崎重工製ロボットのオフラインティーチングソフト等 ■業務の魅力・やりがい: <構想〜立ち上げまで一貫して関われるやりがい> 数百億円規模の設備投資案件において、ライン構想・仕様検討から導入、量産立ち上げまで一貫して担当。自ら検討した内容が実際の設備・工程として形になり、モノづくりに直結する達成感を得られます。 変更の範囲:会社の定める業務
400万円~599万円
システムインテグレータ 技術系アウトソーシング(特定技術者派遣), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【案件数業界トップクラス/若手からベテランまで活躍中/福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能/BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要 光ファイバーや電線、自動車部品などを製造する総合素材メーカーにて、水冷ヒートシンクの生産技術業務をお任せ致します。 ■業務内容 水冷ヒートシンクの生産技術業務をお任せいたします。 ・製品図からジグ設計をして図面化 ・工程設計 ・設計業務メンバーとの会議対応 ■当社について 当社は創業20周年の節目に、更なる成長のため7月1日よりリブランディングを行い、会社名を「BREXA Technology」へ変更いたしました。 「BREXA」とは、境界を壊し(Break)人々の能力(Ability)を拡張(Expand)していく、そして能力の拡張を“より多く”行うことを表現する EXA(10の18乗=百京を表す接頭語)との造語となっております。 私たちは、既存の枠組みや常識にとらわれることなく、新たな価値を創造することを使命とする企業です。
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【エアコン用膨張弁で世界トップシェアの製品を製造/車載用部品における国内シェア95%、海外70%と安定性◎/EV向けの電動弁も製造】 ■採用背景: 同社の製造する膨張弁は、世界トップシェアを誇る製品です。設立71年のグローバルメーカーで世界的なシェアを誇る製品を複数保有している不二後期の本格的な最新鋭工場として、グローバル展開も拡大していく中でより「人々の快適な環境づくり」に寄与できるよう人員補強を行っています。 ■業務内容: ・製造(加工、溶接、組立、検査)ラインの仕様検討から立ち上げ ・製造ラインで発生した品質不具合の改善および生産性を上げるためのタクト改善、稼働率改善 ・刃具設計、治具設計 ・膨張弁および電動弁の試作や品質確認 ・設備メンテナンス ■配属部署:製造技術課 15名(男性13名 女性2名)20歳〜50歳 ※平均年齢30歳代前半 ■キャリアアップ: 専門性を磨いて、キャリアを積んでいけば役職があるかないかにかかわらず、年収もしっかり上がっていきます。 ■同社の魅力: ・世界的なシェアを誇る製品を複数保有しており、カーエアコン向け製品では世界で60%のシェアがある不二工機のグループ会社です。 ・不二工機グループの花形製品であるV形膨張弁の生産を担当し、生産数量も右肩上がりに増加し、その生産台数は月産70万台近くになります。ルームエアコン用CAM電動弁と並び、同社を支える主要製品です。 ・同社は、不二工機グループにとっても欠かすことのできない、重要な製品を造りだす工場としての位置をしめています。操業20周年を節目に、世界一の膨張弁メーカーにまで成長できたことと、不二工機グループの一員であることを明確に打ち出すため、2005年7月、「東海機器株式会社」から「株式会社不二プレシジョン」に社名を変更しました。
株式会社GSユアサ
京都府福知山市長田野町
450万円~799万円
電子部品 機能性化学(無機・ガラス・カーボン・セラミック・セメント・窯業), 設備保全 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
【新設備の構想検討から企画、運転開始まで一連業務で携わる/残業30h程度・急な呼び出しなし/引っ越し費用補助や支度金の支給あり】 ■職務内容: ハイブリッド車用 リチウムイオン電池の生産技術(保全・改善メイン)を担当して頂きます。 【主な業務内容】 ◇既存設備の維持管理、保全、改善業務 ・稼働率改善、品質改善、不良低減 ・生産設備・用役設備の維持管理、省エネルギー化対応、QMS ・維持改善業務 ◇新規設備の導入 ・構想検討、構想図作成、仕様書作成、見積取得、見積価格の妥当性検証 ・発注先選定、詳細仕様打合せ、メーカー試運転立合い、据付工事管理、設備立上げ、運転指導、機能・性能検証 ・デザインレビュー、リスクアセスメント、工事予算及び納期の管理、設備導入に関わる社内外の関係者との調整業務 ■キャリアアップ 経験の浅い方は既存設備の維持管理・更新から経験を積むことが可能で、経験豊富な方には更新計画や新規ラインの全体計画に参画し更なる経験を積んでいただく土壌があります。 ■ハイブリッド車用リチウムイオン電池事業について: 量産車種に世界で初めてHEV用リチウムイオン電池を供給するなど、自動車の優れた燃費性能とCO?排出抑制に貢献。2021年にはトヨタ自動車へ提供をはじめ、採用車種拡大によって、ハイブリッド車用リチウムイオン電池の生産量は年々増加しています。 ■働きやすい環境: ・残業時間:30時間程度 ・年間休日:126日 ※休日出勤した場合は、代休取得を徹底(代休取得率100%) ・有給取得日数:平均15.9日(全社) ※有給は年間10日の取得を義務付け ◎離職率:2.1%(2024年度実績) ◎育休取得率:男性→71.3% 女性→100%(2024年度実績) ■福利厚生: ・家族手当、住宅手当、独身寮、社宅あり ・引越し費用補助 ■配属部署: ※株式会社GSユアサで採用後、株式会社ブルーエナジーへ出向となります。 ※事業内容:ハイブリッド車用リチウムイオン電池の開発、生産 ※住所:京都府福知山市長田野町1丁目37番 ■募集の背景 HEV用リチウムイオン電池の需要増加に伴い、増産対応・新規設備投資・既存設備の改造業務が増加していることによる、人員強化が募集の背景です。 変更の範囲:会社の定める業務
東京濾器株式会社
神奈川県横浜市都筑区仲町台
仲町台駅
自動車部品 機能性化学(有機・高分子), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 設備立ち上げ・設計(機械設計)
【設立70年以上の老舗自動車部品メーカー/生産技術職】 年間休日125日・残業月10時間程度・所定労働7.5時間 〜自分のアイデアが生産ラインとして形になる、ものづくりの中心ポジション〜 ■職務内容 相模原地区の各工場(第1〜第3工場)にて、自動車部品などの量産を支える生産技術業務を担当いただきます。 当社では、商用車・建機・農機向け機械部品や環境対応製品などを製造しています。新製品を「量産できる状態」にする工程づくりから、既存ラインの改善まで、ものづくりの進化を支えるポジションです。 単に設備を管理する仕事ではなく、「どうすればより安全に、より効率よく、高品質な製品を作れるか」を考え、製造現場と改善を進めていく仕事です。 ■具体的な業務内容 ・新製品量産化に向けた生産ライン設計 ・設備仕様検討、設備選定、導入、立上げ調整 ・加工、組立、検査工程の設計・改善 ・作業標準書の作成、工程改善 ・自動化、省人化による生産性向上 ・品質不良削減、設備稼働率改善 ・工程データ分析による改善活動 ・治工具設計、設備投資、コスト改善 ・製造、品質保証、設計部門と連携した量産プロジェクト推進 ■この仕事の魅力 ◎自分の考えや工夫が「生産ライン」という形になる仕事 新製品の量産化や工程改善に関わり、自分が携わった設備・工程が実際の製造現場で動く達成感があります。 ◎幅広い技術を身につけられる環境 設備、工程、品質、コストなど多方面から改善に取り組み、生産ライン全体を見渡せる技術者へ成長できます。 ◎安定した事業基盤 当社製品は商用車や建設機械などに使用され、物流や産業を支えています。環境規制対応製品など、今後も需要が見込まれる分野で高い技術力を発揮しています。 ■就業環境 年間休日125日、所定労働時間7.5時間、残業は月10時間程度。ワークライフバランスを大切にしながら、長期的に技術者としてキャリアを築ける環境です。 ■当社について 「Clean&Saving」を掲げ、自動車の環境性能向上に貢献する製品を開発・製造しています。排ガス浄化関連製品やEGRクーラなど、地球環境を支える製品を通じて、自動車業界の発展に貢献しています。 変更の範囲:会社の定める業務
臼井国際産業株式会社
静岡県駿東郡清水町長沢
自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(機械・金属加工) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
住宅手当あり、各種福利厚生◎/フォロー充実/自動車用パイプ製品で高い世界シェア(安定性◎)/安定して長く働ける環境〜 ■概要: 当社の量産工場にて、製品/工程改良・現場での技術管理業務をお任せいたします。 ■具体的には: ・新規立ち上がり量産品のライン構築(生産方法選定・最適化) ・量産製品データ管理・調整(三次元測定機を用いる) ・量産製品製造時の治工具、設備の修繕 ・量産ライン改善(生産状況分析) ・材料評価(受入材料や完成製品の評価試験、成績書の作成など) ■教育体制: ・まずは製造工程や製品概要について理解し、それらを支える設備に関する理解を深めていきます。 ・経験豊富な先輩スタッフが多数在籍しているため、専門知識や当社設備についてのノウハウを吸収しやすい環境です。 ・設備の保守保全に必要な資格の取得や、「技能士」取得も応援します。 ■当ポジションの魅力: 【自分の仕事が、直接「原価低減」「不良低減」につながる仕事】 ◎自身の改善した結果が、原価低減や工程内不良低減などの数値に ダイレクトに表れやすいという特徴があるため、その分やりがいを感じることができます。 ◎日常生活の中で「自身が携わった部品が使われている製品」を目にした時には、自身の仕事が社会に貢献している喜びを感じられます。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社共立精機
岡山県総社市真壁
550万円~799万円
◇◆海外含めた大手メーカーとの直取引多数の自動車部品メーカー/働きやすい環境 ■業務内容: 自動車部品メーカーの生産技術グループ長として、部署のマネジメント業務の他、新規立上りプロジェクトにおける部署横断的な管理業務等も担当いただきます。 <具体的な業務> ・部署のマネジメント(部下の指導、育成、管理など) ・新規立上りプロジェクトの全体的な管理 ・量産試作品(不良率、工程能力など)の管理 ・見積りの精査(内容の確認、及び管理) ・図面の管理、及び社内展開の管理など ■当社の特徴: ・電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の主力製品は自動車に欠かせない足回り部品の為、「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。 ・また、Tier1サプライヤーとして三菱自動車や日産自動車、ステランティスなど国内外の大手完成車メーカー様と直接取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■当社について: ・自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960年)に創業しました。現在までの60余年にわたり研究と技術革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立してきました。 ・スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、自社での設計開発を可能としており、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 変更の範囲:会社の定める業務
スタンレー電気株式会社
東京都目黒区中目黒
電子部品 自動車部品, 工程設計・工法開発・工程改善・IE(樹脂成形) 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ)
〜業界経験不問/独立系大手サプライヤー/福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり/フレックスタイム制〜 ■業務概要: 樹脂部品の生産設備開発(成形・塗装・組立)・モノづくりをグローバルで統括管理する部門です。省人化活動を推進し、技術の標準化を行うことで、同一生産方式・同一品質を目指しております。 規模:20名程度 <業務詳細> 生産ラインの無人化/省人化/標準化業務をお任せします。 ・生産ラインの無人化・省人化・自働化の検討と評価 ・設備のむだ(ムダ)取り改善案の検討と評価 ・設備・工程の開発・改善と標準化 ・各工場の設備立ち上げ支援。 ■仕事の魅力及び職場環境 高品質のものをいかに安く作り上げられるかを考え、それを具現化できるところに魅力があります。生産部門の生産性向上をアシストする責任を持ち、その分裁量の幅は広く、目的達成に向けた個々のアイデアを実現できる部署です。 ■入社後の中長期的なキャリアパス 生産工程の省人化/標準化を推進するリーダーとして活躍していただきますその後は、マネジメントまたはエキスパート職どちらの選択も可能です。 ■働き方について: ・フレックス、時間外手当はみなし時間ではなく、残業時間の実績に基づいて支給されます。 ・国内出張:新規設備導入前に設備メーカーへの立会が年に1〜2回発生します。日帰りがメインですが、宿泊を伴う場合もあります。 ・海外出張:海外拠点の品質改善、新機種の立ち上げ支援の為、1週間〜1ヵ月スパンの出張がまれに発生します。 ■募集の背景 良いものを安く提供するため、当社では品質と生産性の向上を目的とした工程の自動化をグローバルに展開しております。 また、このグローバル展開にあたっては、省人化の実現に加え、同一の生産方法および同一品質の確立を目標としております。 そのため、工程の高効率化と標準化に一緒にチャレンジしていただける人材を募集しております。 特に、設備の自動化領域において、ロボットによる搬送や画像検査、AGV/AMRなどの導入経験をお持ちの方を歓迎しております。 変更の範囲:会社の定める業務
株式会社Mujin Japan
東京都江東区辰巳
辰巳駅
500万円~1000万円
ベンダ(ハードウェア・ソフトウェア) 産業用装置(工作機械・半導体製造装置・ロボットなど), 工程設計・工法開発・工程改善・IE(組立・アッセンブリ) 工作機械・産業機械・半導体製造装置・産業用ロボット
当社Mujinは、国内外でロボティクス事業を展開し、急成長を続けているロボットベンチャー企業です。本社は日本に置き、アメリカ、中国、ヨーロッパを含む4か国で事業を展開しており、世界的に高い評価をいただいています。 2023年シリーズCで150億円の大型資金調達をし、製造業・物流業のお客様からの問い合わせが殺到しています。事業急成長による増員募集で、当社の中核部署である【システムエンジニアリング部(SE部)】の「物流自動化システムエンジニア」を募集します! SE部は、AGV(無人搬送車/モバイルロボット)を活用した自動化案件や、トータルソリューション、自動倉庫案件の企画・設計・提案から、現場での立ち上げや導入まで、一貫して対応する部署です。 本ポジションでは、お客様の構内物流自動化に関する課題を特定した上で、社内外の関係者と連携して最適な自動化システムを企画・設計・提案していただきます。特に、AGVに関するプロジェクトを中心に担当していただきます。受注後は、プロジェクトリーダーとしてお客様の最前線に立ち、プロジェクトを指揮し、システム納入までの実行を担っていただきます。 【職務内容】 ・AGVをコアとするマテハンシステムの仕様検討、更にはMujinロボティクスソリューションと複数メーカー機器を「複合」した物流自動化システムの仕様検討 ・運用まで考慮するハードウェア・ソフトウェアの仕様選定・決め ・自社システムと客先ソフトの機能の切り分けおよびインターフェースの仕様決め ・顧客、SIer及びベンダーとの交渉 ・プロジェクトマネジメント(工程管理、仕様管理、予算管理、開発管理、現地導入管理など) ・書類関係(完成図書やマニュアル等)の作成・管理 ・その他プロジェクトに付随する業務 ■本ポジションの魅力 ・世界最先端の知能化ロボットとAGVを中心とした物流フローをゼロから設計し、従来ロボット化が不可能だった工程の自動化にチャレンジできます。 ・工場・物流倉庫を中心とした自動化プロジェクトの規模は大小様々になり、自社ソリューション群(知能ロボット、AVG)、従来の自動化設備(コンベア、自動加工機)、ITシステム(生産管理システム、物流管理システム)を複合的に組み合わせた大規模な自動化プロジェクトに携わっていくチャンスもあります。 変更の範囲:会社の定める業務
≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり/若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり/定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容: 大手輸送機器メーカーでの生産技術業務をお任せいたします。 機械系の生産技術職として以下業務に従事いただきます。 ・生産ライン設計 ・新規、既存設備の立上げ業務 ・導入設備の検討 ・治工具の設計 ・各種資料作成 ■職場環境: ・当社の社員も活躍しているプロジェクトなので相談できる環境が整っています。 ■キャリアアップサポートが充実: ・担当のキャリアアドバイザーが付きますのでキャリアアップの目標設定や相談ができる体制が整っております。 ・無料で受講可能な社内研修が豊富 400種類の研修の中より好きな研修をいつでも受けることが可能です。 ・資格取得サポート有 ゆくゆくは当社の若手社員の教育にも携わっていただけますので、技術だけではなく、マネジメントや教育等にも広く従事いただけます。 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある: <取引社数5,100社> 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 <エンジニアポスティング制度> 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 変更の範囲:会社の定める業務
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