【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容： 工程の不具合発生要因を分析・特定し、設計変更以外の手段で改善、製品仕様からライン編成を１から構築していただきます。 ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。また、社員の夢を実現まで応援する「自己実現委員会」などの独自の研修制度や、そもそもの生き方から共に考え、悩み、最適なキャリアを描く風土があり、人がいます。技術を育てる技術が、テクノプロ・デザイン社には溢れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界のクルマの約4台に1台に使われる「ばね」を扱う／国内外の大手自動車メーカーと取引◎安定的な財務基盤を持つ企業】 ■業務内容： ・自動車用懸架ばねの製造技術として、製造業務、品質関連業務、生産性向上他をお任せします。 詳細の業務内容については、ご面接にて説明させていただきます。 【取り扱い製品】巻ばね、スタビライザー 【使用CAD】AUTO CAD ■商材説明： 自動車用懸架ばねはグローバルシェア約25％であり世界No.1、国内においてもNo.1で約50％のシェアを獲得しています。ばね技術を応用する事でHDD用サスペンションにおいても世界を代表するメーカーであり、グローバルシェアで約35％を獲得しています。 ■業務の特徴・魅力： ・自動車、通信装置、産業用装置など幅広い業界に様々な製品を提供しております。技術的な交流もあり、各業界の技術を応用した幅広い知識・経験を積むことが可能です。 ・グローバルに展開しており、将来的にグローバル規模での業務に携わることも可能です。英語については、自社内で業務時間で研修が行えるなど、学習や研修の制度も整っております。 ※国内23拠点、海外31拠点とアジアを中心に欧州・北・中南米とグローバルに展開しています。 ■福利厚生面： ・借り上げ社宅制度：1LDK／2LDKの家族寮（3〜4万円程）、１Kの独身寮（1〜3万円程）で入居可。 ・社内公募制の導入：キャリアを築くための体制を整えています。社内だけではなく、社外の研修の積極活用や、海外研修や通信教育などの選択肢も充実しています。 ・育児休業からの職場復帰率100％/有給取得率99％ ■弊社の特徴と魅力： 幅広い製品ポートフォリオで、特定業界の景気動向に左右されすぎることがなく、創立以来80年間経常赤字なしと事業の安定性が魅力です。（同社の技術は自動車・電動自動車、鉄道、半導体製品、セキュリティー製品、スポーツ関連製品、プラント関連など様々な身近なところで活用されています。） 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 車載用電池の生産準備業務 ＜詳細業務＞ 生産ライン立ち上げ業務、可動向上業務、ロス削減業務、不良ロス削減業務 ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定します。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

■採用背景 2025年末に完成予定の新工場の稼働を見据え、さらなる事業拡大と体制強化に向けて、積極的な増員を進めています。「お客様に必要とされる企業を目指して」、新たな仲間をお迎えし、一緒に未来のものづくりを築いていきたいと考えています。 ■業務内容： 当社の製造部門（部品事業部）は成形グループ、塗装グループ、組立グループで構成されております。今回の募集ポジションは各工程を管理する役割をお任せします。 - 製造工程の管理：QCDSの管理や合理化，計画に対する予実管理 - 現場マネジメントとチームビルディング - 各種KPI（生産性、不良率、稼働率など）の分析と改善活動の主導 - 他部門（営業・品証・生産管理等）との連携調整 ■求める人物像 作業者と同じ目線で向き合いながらも、品質・安全・コスト意識を持ち，全体を俯瞰して判断・指示ができる方 ■当社について 「お客様に必要とされる企業を目指して」 当社はプラスチック成形メーカーとして，自動車部品をはじめとした様々な製品を手がけてきました．50年近い歴史の中で培ってきた技術と最新の技術を融合させることで，お客様や社会に新たな価値を提案できるよう進化し続けています． また，FA機器や省力化機器を設計開発する事業、プラスチック廃材を利用した自社商品（インテリア系，農業系）を企画開発する事業など、多角的な事業展開をしております． ■勤務地 佐賀県三養基郡みやき町大字白壁1964 福岡県内からの通勤も可能で（久留米駅から車で5分の距離にあります）、転勤はございません。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス◎／年休125日／福利厚生充実◎／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務内容： スマートフォンや自動車、産業機器などの顧客へ機械系エンジニアとして業務に携わっていただきます。 ご経験などを考慮してアサイン先を決めさせていただき、下記のような業務に携わっていただきます。 【アサイン先業務例】 ◇量産に向けた生産ライン立ち上げ／設備導入 ◇製造工程の検討、製造治具の設計 ◇工程設計／改善（コスト低減・生産効率向上・歩留まり改善） ◇設備保全 ◇製品に対する品質保証（QA）対応 ◇製品調査、評価・解析 ◇顧客からのクレーム対応、報告書作成　など ■福利厚生： 当社では給与前渡し制度があり、働いた分の給与を給料日より前に一部受け取れることができます。また、福利厚生割引サービスもあり、「レジャー施設」や「旅行」「映画館」や「飲食店」などでご利用いただける『お得なクーポン』をご用意しております。 ■当社の魅力： エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。 また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 ■当社について 1971年の創業以来、製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしております。創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供しております。また当社の全国ネットワークを活かして、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。エンジニア業務での経験、今までと違う業種のエンジニアを目指すことが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【スタンダード上場・90年以上の歴史を誇る老舗メーカー／航空機用塗料・自動車用防音材でトップクラスの技術を誇る／自己資本比率約6割の安定基板／住宅手当など福利厚生充実】変更の範囲：会社の定める業務 ■職務内容：ご経験に応じて下記いずれかの業務をお任せいたします。 大手自動車メーカー向け防音部品生産の工程構想 ・工程検討の実証実験と報告書作成 ・生産設備検討・導入 ・新工法開発 ・国内工場・海外工場のサポート ・工程分析 ・設備仕様書作成 ◆製品に関して ・自動車内装材（カーペット等） ・エンジンルーム内防音材 ・その他自動車用防音部品（内装インシュレーター、外装部品等） ◆業務の流れ （1）受注に際しての工法の構想立案（既存工程の分析、新規工法の折込） （2）新規工法の検証（トライアル・温度測定など） （3）検証に対する報告書作成 （4）国内工場・海外工場との連携業務（試作結果の共有、設備導入など） （5）生産改善（シーケンサープログラムの改訂、条件変更、新規治具準備など） ◆ご入社後の流れ 初めは、チームメンバーが計画した工法検証のトライアルを一緒に行ってもらい、データまとめなどから経験し、工程についての理解を深めて頂く予定です。 ◆組織構成 ◎１課(開発センター)：各工場を統括したり、生産ライン構想・新規工程開発 ５名 ◎２課・３課(日晃工業株式会社内)：20名弱(20代は２名ほど) ◆就業環境 ・月の残業時間は10〜20時間程度 ・年間休日122日とメリハリをつけて就業が叶う環境です。 ・家族手当／住宅手当など福利厚生も充実しております。 ※月に3回ほど休日出勤がございます。 ◆同社について 1929年創業、各種分野用の塗料と、防音塗料を発展させた自動車用防音材料・防音部品を手がけています。既に90年以上の歴史があり、国内に工場6カ所、営業所は11カ所を有しています。海外では合弁企業をアメリカ、中国、インド、タイ、インドネシアに設立し、グローバルな企業活動を展開しています。特に航空機用塗料・自動車用防音材に強みを持っており、自動車に求められる静粛性・安全性の実現や航空・宇宙業界の発展に寄与しています。す。 変更の範囲：会社の定める業務

＜基本的に転勤なし／自社で研修施設を持っており研修充実／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング＞ ■仕事内容について： 航空機に関する生産技術業務に従事頂きます。 例：航空機製造工程の生産技術の各業務 ※経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■研修について： 入社後、東京技術センターへ1週間いき、研修を受けることができます。その後、中部支社へ戻り、CAD研修（目安1ヶ月）があります。 ■魅力ポイント： ◇しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。 ◇制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。 ◇数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。 ◇未経験からでも上流工程を任せてもらえるため、スキルの高いエンジニアを目指すことができます。 ■フォロー体制： ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ◇お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特長： ◇当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1,300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇勤続に応じて着実に昇給できるため、定年まで安心して就業できる環境があります。もちろん成果に応じて早期のキャリアアップも可能です。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場/1949年創業の老舗音響機器メーカー/原材料からの一貫生産で「良い音づくり」に徹底してこだわり、OEM品として世界中の大手ブランドメーカーに音響機器を提供〜 モバイルオーディオ製品（ヘッドホン等）の量産における、工程設計をお願いします。まずは経験とスキルに応じて業務をお任せし、OJTにてスキルを身につけていただき、将来的には海外工場での量産立ち上げ業務をお願いいたします。【変更の範囲：会社の定める業務】 【業務内容】 ・工程設計　-コントロールプラン、P-FMEAの作成 ・治具設計　-2DCADでの製図 ・量産立ち合い 【業務の流れ】 （1）設計部門より製品のインプット （2）設計計画書に対し工程設計計画書作成 　（どういった治具・ライン作るか計画） （3）治具設計 （4）量産立ちあげ ■働き方 ・残業時間：約20〜30h ・出張の頻度：年に2，3回程度 ・出張の期間：2週間〜1か月程度 ・出張先：国内・場合によっては海外への出張が発生します。 ■組織構成： ・人員構成：部長1名、課長1名、メンバー10名（うち3名派遣社員） ・年齢構成：60代3名（派遣）、50代4名、40代4名、30代1名 ■ポジションの魅力 ・やりがいを感じられるお仕事です！ 『「音」を仕事にする』 私たちは世界中の音響ブランドメーカーを支えています。自身が携わった製品が世の中に進出した際のやりがいは計り知れません。 ・高い技術力で、グローバルに活躍できる会社です！ 海外に自社工場を持ち部品まで内製を行っております。 工場の自動化が進んでいる点で、品質レベルが非常に高く、海外シェアを獲得しています。 海外のお客様ももちろん多く、グローバルに活躍できる場があります。 ■同社の強み 『サウンド・スペシャリスト』当社は1949年の創業以来、多岐にわたる「音」に関連する商品の開発をしております。家庭用オーディオ機器（AV 用スピーカ）を始め、車載用スピーカ、高級Hi-Fiスピーカシステム、 携帯電話/携帯オーディオ/タブレット/PC 等の情報機器用小型スピーカやヘッドホン/ヘッドセット、ブザーなどです。 変更の範囲：本文参照

◇20〜30代活躍/自動車内装部品経験・航空機業界経験歓迎/新製品領域◇ ■採用背景 今後事業拡大が見込まれる”航空機向けシート”領域を牽引いただける方を募集します。国内エアラインのみならず、今後海外に向けての販路も拡大していく方針です。 ■職務内容 需要拡大を見越した「航空機シート製品」に関わる下記業務をお任せします。 ・生産ラインのレイアウト検討 ・設備／治具の仕様検討（設備／治具の設計） ・工程FMEA／工程順序検討 ・量産工程確立運動（書類確認／実地検証） ・委託先工程管理（工程変更／改善活動） ・生産技術開発（ものづくり競争力向上） ※製品例※ https://www.toyota-boshoku.com/jp/products/seat/aircraft/ ■柔軟な働き方 週2〜3回程度、社員の状況に合わせて柔軟に在宅勤務も導入しています。 組織方針としても、個々の状況に合わせて柔軟にリモート+出社対応も組み合わせて対応しています。 ■組織構成 生産技術Gでは約10名が活躍。20〜40代と幅広く在籍しており、新卒のみならずキャリアの方も活躍していますのでご安心ください。 組織として重視することは「自身で考えて動ける姿勢」。技術社として挑戦・スキルアップしたい方、グローバル活躍したい方にとっては最適な環境です。 ■当社の特徴 自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応する当社。自動車購入の決め手となる“乗り心地”に関わる自動車用内装部品を取り扱っています。 人間工学設計で疲れにくいシート開発の他、乗員の生体情報を検知し眠気や感情を推定する技術、人の五感を刺激し安心・快適を提供する技術など、映像・照明・立体音響・香り・振動などを活用し、車室空間全体を企画・提案しています。 今後は、電動化製品や航空機シート、水素発電システムの活用など新ビジネスにも積極的に挑戦し、未来のモビリティー空間をリードしてまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

＜基本的に転勤なし／自社で研修施設を持っており研修充実／機械、電気・電子、メカトロニクス分野の設計開発に特化したエンジニアアウトソーシング＞ ■仕事内容について： 航空機に関する生産技術業務に従事頂きます。 例：航空機製造工程の生産技術の各業務 ※経験・スキルに応じてアサイン先を打診させていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力ポイント： ◇しっかりとしたキャリア形成を頂きたいとの考えから、1社に在籍する期間が平均7〜8年と非常に長い事が特徴でもあり魅力です。それ故、しっかりと技術磨いて頂ける環境が整っております。 ◇制度上、年齢を重ね経験を積むほどに収入が向上する形となっており、定年まで安心してご就業頂ける環境がございます。もちろん頑張った分、評価される環境もございます。 ◇数年間就業の後、配属先メーカーに直接採用されているケースがあります。メーカー社員に劣らぬ技術力を身につけて頂いてるからこその事例です。 ◇大手メーカーで勤務経験を積むことができ、未経験からでも上流工程を任せてもらえるため、スキルの高いエンジニアを目指すことができます。 ■フォロー体制： ◇キャリアサポート：エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 ◇お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年、10年先の未来までも考慮して配属先の決定をしています。 ■当社の特長： ◇当社は技術者派遣会社として50年以上、日本のモノづくりに貢献し、信頼と実績を築いてきました。そのため、現在では取引実績300社以上にものぼり、日本を代表する企業からも厚い信頼と実績を誇ります。社員数は1,300名以上、これまで多くのエンジニアを生み出してきました。案件は要件定義や基本設計等、開発工程の上流工程での業務となり、先端技術に触れ技術力を高める環境があります。 ◇勤続に応じて着実に昇給できるため、定年まで安心して就業できる環境があります。もちろん成果に応じて早期のキャリアアップも可能です。 変更の範囲：本文参照

〜東証プライム上場／創業から100年近く続く、歴史あるグローバル企業／上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで幅広く支える、水中ポンプメーカー／人と地球に貢献〜 ■業務概要： 京都工場　設計DXグループ　設計管理課にて、DX化による設計業務の生産性改善を行うと共に京都工場ならびに海外関連工場生産製品（OEM含む）の標準化、マイナーチェンジ、改善・改良および各種規格認証の取得に伴う業務管理を行っていただきます。 ■業務内容詳細： 1）改善改良の設計業務 ・廃止部品に代わる部品を使った製品に設計を変更する。 ・コスト低減・生産性向上に伴う設計変更など 2）標準化に関わる設計業務 ・受注設計品（特注品等）の設計情報の公開など （リピート受注時に再度設計しなくて済むように） ■当社について： 私たちの暮らしと切り離せない水。 鶴見製作所は、その大切な水を守り、コントロールする技術をみなさまに提供しています。 液体・固体そして気体の移送全般にかかわる『流体システムの総合メーカー』として培ってきた技術とノウハウを社会だけでなく、地球環境の保全にも役立てるべく、日々活動しています。 創業から100年以上続く、歴史あるグローバル企業です。 上下水道、農業、工事現場からアミューズメントパークまで！ “水中ポンプで世界トップクラスの快適工学”で人と地球に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜「世界中のガス事故をなくす」世界でいち早く家庭用警報器を発売したメーカー／JAXAと共同開発中の水素ガスセンサ／特許をはじめとする産業財産権は国内900件以上、国外20件以上を取得〜 家庭用警報器業界トップ級のシェアを誇る当社において、電気化学式ガスセンサの性能評価・製造工程の改善業務をお任せします。未経験の方も歓迎です。 ■職務内容： ・入社時に、ガスセンサやガスの特性など業務に必要な基礎知識を習得後、電気化学式ガスセンサの性能評価や製造工程上の改善課題に対応いただきます。 ・日常のOJTなどにより業務の進め方や知識が一定レベルになれば担当テーマを受け持ち、業務遂行能力の向上を図りながら実績を積んで職位のステップアップを目指していただきます。 ■業務の流れ： （1）ガスセンサの性能改善評価 ・課題の確認（顧客や製造工程内情報から入手） ・改善策の検討と提案（原因の究明と対策立案） ・効果の確認（性能評価とデータ整理） ・結果の報告（報告書の取り纏めと報告会開催） （2）業務の進捗報告 ・期初における年間計画の立案と報告 ・毎週のミーティングにて状況報告 ・半期毎の進捗報告 ■想定されるキャリアパス： ガスセンサや製造工程管理知識を身に付けて実績を積むことで、職位のステップアップが望めます。 ■組織構成： センサ本部センサ技術部 ・部長：1名、グループリーダー：2名、担当課長：2名、部員：5名（年齢層：30代〜50代） ・固体センサ技術グループ（5名）と電気化学センサ技術グループ（5名）に分かれており、電気化学センサ技術グループに配属予定です。 ■配属先のミッション： ・ガスセンサの性能評価及び製造方法の改善改良。 ・量産化に向けた製造工程設計管理及び製造移管の支援。※ガスセンサに関する技術面の対応を担っている。 ■ポジションのやりがいや魅力： ・当社の使命は「世界中のガス事故を無くす」ことであり、日常業務の積み重ねが「社会貢献」につながるやりがいのある企業です。 ・「自己啓発支援制度」により、各種資格取得によるスキルアップも可能です。（業務に関する例：特定高圧ガス取扱主任者、有機溶剤作業主任者など） 変更の範囲：会社の定める業務

【東京/羽村駅徒歩10分】〜電子機器の製造責任者候補◇日勤のみ、夜勤なし／土日祝休み・転勤無しで働きやすい環境◎◇大手企業と取引有◇年齢や中途に関係なく努力を正しく評価する社風◎〜 ■業務内容： 機器の配線組立及びケーブル・ハーネス加工業務作業の責任者候補として業務をお任せします。 ■具体的には： ・ケーブル、ハーネスの製作（端末加工など） ・盤配線、組立て作業、管理業務、ほか ＊業務上、社有車（ＡＴ）の運転があります。 ＊ライン作業ではありません。 ＊条件：経験者の求人となります。 全体の約8割が量産案件です。森永乳業やキヤノンアネルバなど、複数の大手企業の案件に携わることができます。 ■こんな方におすすめ： 当社ではセルフプロデュース、セルフマネジメントを重視しており、性別、年齢、入社順、勤続年数は、評価に一切加味されません。やってみたい事がある方を積極的に後押しする社風です。業務の幅を広げたい、チャレンジしたい方おすすめです。 現場社員の方は「モノに命を吹き込む仕事」であると実感しています。 ■働きやすさ： 日勤のみで夜勤はございません。ほとんどの場合、会社全体が20時には閉まります。お客様も当社のキャパシティを理解しており、案件量と納期の調整が行われています。 ■当社について： 当社は制御盤・装置・基板をはじめとした電子機器の設計から部品調達・製造・検査まで全てを一貫して行うことのできる企業です。 強みは、1975年の創業以来コツコツと培った技術を受け継ぐプロがそれぞれの工程にいるということ。 ソフトもハードも設計できる設計部門、約450社の仕入れ先から厳選して部品調達している調達部門、製造までの工程をスピーディにかつ確実な商品を製造できる製造部門、そして、検査部門においては日々部品や製品の検査を厳しく行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年／世界トップシェア製品多数／特許件数25,000件以上／市場シェアでグローバルリーダー〜 ■職務概要： 電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事していただきます。業務に対して主体的、意欲的に取り組むことができ、また関係部門の他、取引先、設備メーカ等とコミュニケーションをとりながら、責任をもってやり遂げることを期待しています。 ■具体的な業務例 電動車用モータ(ステータ、ロータ)に関する ・工法開発(新工法の検討、生産条件の検証) ・工程設計(量産手順の明確化、設備仕様書の作成) ・設備開発(設備メーカと協力、連携し、設計した工程、設備仕様を具体化) ・設備立上げ、設備検証(設備動作、完成品品質)(開発した設備の実用化) ■やりがい Astemoは製品開発から製造販売まで行っており、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 電動パワートレインの分野は、今後の主要な成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。 本業務では、最先端のニーズに沿った生産技術をすることができ、やりがいを感じることができます。 ■組織について xEVビジネスユニットでは、今後、?動?市場の中核となる電動?(HEV・EVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の?動?メーカに提供しており、世界の環境負荷低減活動にも貢献しています。 今後さらなるグローバルでの電動化の拡大が想定される中、配属となるモータ生産技術部では、電動車用モータ(ステータ、ロータ)の工法開発、工程設計、設備開発、設備立上げに従事するエンジニアリング業務を担当して頂きます。 簡単なミッションの担当から業務をスタートし、上司、先輩の指導を受けながら徐々に大きなミッション、プロジェクトを任せてもらえるため、やりがいを感じられます。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上1.9兆円／33の国と地域で事業展開・海外に関わるキャリア◎／賞与5.3ヶ月分／世界で圧倒的シェアのワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／従業員25万人／働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■業務内容： ワイヤーハーネス製造工程の改善を担当します。 ・改善手法の企画／開発／机上・現場検証／グローバル展開 　(改善手法を製造現場で活用できように体系化) ・改善支援ツールの企画/開発/机上・現場検証／グローバル展開 　(デジタル支援ツールの製造現場での活用) ■当ポジションの魅力： ・自分が考えた活動・工法・仕組みが全世界の工場に展開される、やりがいのある職場です。海外拠点でグローバルに活躍していただけます。 ・グループは若いメンバーが多いですが、海外経験豊富なメンバーがおり、刺激もあり、切磋琢磨できる、かつ、何でも言い合える風通しの良い職場です。 ■キャリアイメージ： ・半年〜1年程度／OJTを経て実務経験を積み、担当者として独り立ち ・2年目以降／業務範囲拡大と人脈形成を図り、業務経験を積んでいく ・4年目以降／チームリーダーとして、マネージメントを経験 ・6年目以降／条件がマッチすれば海外勤務の可能性あり ■働きやすい環境： 当社は「世界で一番働きがいのある、 活力ある会社」の実現を目指しており、新卒社員の直近3年間離職率5％以下、平均勤続年数17.3年、全社平均残業14.5時間、平均有休取得16.6日、育児休暇取得率は女性100％・男性50.7％とWLBを整えやすい環境です。 ■強み・特徴： 上場企業の「住友電工グループ」に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーとお取引を行うなど、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実 ■部・チームの業務概要： 矢崎グループ自動車機器開発部門における企画推進、技術管理等を行っています。 ・量産開発の設計品質確保、法規認証、環境対応の整備／管理、外部団体活動の集約等 L先行開発プロセスのしくみ改善、先行開発テーマの管理、先行開発テーマの成果物管理等 ■今回の求人の具体的な仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 （1）量産品質確保の為、設計指針の標準化や設計ガイドライン等の作成及び維持／管理 L設計要領書、設計チェックシート等の標準化を整備・改善 （2）開発設計／先行開発プロセスの改善活動 L設計品質確保のためのしくみ、及び開発プロセス等を整備・改善 （3）開発管理情報の集約と分析 L開発テーマ管理における各種情報（テーマ属性、進捗、開発費等）の集約と分析 ■部・チームの人数や雰囲気： 開発企画推進部は総勢15名、男性12名、女性3名で構成されています。　 中途入社の社員の方も活躍しており、新しいことに挑戦し、切磋琢磨できる環境です。将来的には、設計品質改善業務のみならず、様々な開発管理業務を経験し、広くキャリアアップして頂く事が可能です。 ■教育体制： 1か月程度座学を中心に研修を行い、製品知識やシステム、用語について学んでいただいた後、OJTとなります。 ■働く環境： 豊富な福利厚生制度…食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が強く、職場環境整備を徹底しています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。また、昨今HV、EV、PHV等、自動車業界は大きく変化をしていますが、動力の接続端子として当社コネクタは完成車メーカーから高い評価を受けています。 変更の範囲：本文参照

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： （1）既存の製品の生産工程に対する改善業務をお任せいたします。 例：設備の導入（設備仕様書を用いる）・改善、サイクルタイムの改善 （2）全体のラインの配置の最適化 ラインの各工程（コイルの溶接、組み立て、塗布等）ごとに担当者がおり、本来は各工程２〜3人体制を考えておりますが現在1人で担当している工程もあるため補助から入っていただきます。 週や月ごとに生産の目標値を達成しているか不良個所がないか製造部はMTGを行っており、そこから上がってくる不良個所に対して何が原因で不良が起きているのか、材料が問題なのか、工程が課題なのか等分析や改善業務に従事していただきます。 また、本ポジションはリーダークラスとなります。 改善に伴う予算捻出でのお金の管理やノルマの管理、育成などもお任せいただく予定です。 ■入社後の流れ： OJTがメインとなり、一緒に業務を行いながら一連の工程と業務内容を覚えていただきます。（経験やスキルに応じて長さに変化あり） 慣れてきたら、部分的にラインの改善業務を簡単なものから1人でお任せいたします。 ■配属組織について： 第二xEV製造部では、今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けのモータを、提供しております。 配属となる製造技術課では、モータ製品の生産支援として生産設備の計画、導入、品質Data管理及び品質向上施策、生産性向上施策や保全改善活動、間接材及び治工具の管理、寿命向上施策等を実施しております。 ■当社の強み： ◇年間売上1.6兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ◇世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 ■当社の特徴： ◇当社は完成車メーカーをお客様とし、様々なモビリティの部品を開発／製造／販売する「独立系Tier1サプライヤー」です。 ◇2021年に日立製作所と本田技研が提携し、もともとの4社のメーカーが合併して「日立Astemo」が設立されました。国内で初となる独立系メガサプライヤーとしてモビリティ業界・世界中から注目を集めている会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆安川電機グループ中核の技術商社/ロボットを主に省人化・自動化システム設計・据付/経験業界不問/家族手当や退職金制度、年間休日130日など福利厚生充実◆◇ ■業務内容： 産業用ロボット・モータ・インバータなど、世界シェアトップクラスの安川電機製品の中でも、特にロボットを使用したロボットシステム及び自動化システムの設計製作、現地立ち上げ、工事管理を担当いただきます。 営業や技術営業チームと連携して、以下の業務を行います。 ・顧客の設備ニーズを把握した省力化・自動化システムの仕様固め（要件定義） ・具体的な省力化・自動化システム開発 ・納入までのプロジェクト管理 ・現地での導入支援 ※案件規模にもよりますが、仕様受け取りから納入までおおむね3〜10ケ月前後です。 ■提案対象の業界など： 地場大手企業で約半数を占め、自動車関連企業や一般産業、食品業界などへ提供しています。 西日本支社では九州から関東（茨城や栃木）をカバーしており、担当いただく案件によっては、月1回程度、多い時期では月3回程度の現地対応（出張）頂く場合や、休日、祝日、連休など現地工事が入る場合があります。 ※現在の技術メンバーは11名です。 ■取り扱い製品群： 産業用ロボットを中心に、各種生産装置や搬送装置に組み込まれるモータ・インバータなどが中心です。 安川電機製品を中心にしながらも、技術商社との立場から幅広く他社製品の販売を行う選択肢豊かな点も特徴の1つです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜トヨタ向け自動車部品の生産技術部門の責任者候補の募集！土日休／年休120日以上／転勤無／トヨタTier1企業 ■職務内容 生産技術部門の責任者候補として、下記業務をお任せします。 （1）生産技術 自動車部品の生産に必要な設備の手配と準備（工法開発・設備仕様作成・設備調達・インフラ整備・良品条件設定・工程内の不良低減・合理化改善） （2）マネジメント ・年間活動計画に基づく進捗・結果フォロー・支援など ・業務計画と業務分担の策定 ■組織構成 生産技術部門：約15名 ■主な製品 トランスミッション、ボデー・内臓部品、エンジン部品などの自動車部品が中心です！特にエンジンパーキングロットはTOYOTAグループから当社が一括で100％受注しています。 ※主な顧客：トヨタ自動車（株）／（株）アイシン／トヨタ車体（株）／ダイハツ工業（株）など ■働きやすさ ・土日休み×年休120日以上で働きやすさ◎ ・転勤がないため、愛知で長期就業が叶います。 ・「健康経営優良法人2024」や「あいち女性輝きカンパニー」を始め、働きやすさについて数々の認定実績があります！福利厚生として家族手当・住宅手当なども充実、各7日〜11日程度の大型連休なども魅力です！ ■会社の魅力・特徴 〜創業100年以上の老舗企業で、高い技術力が特徴〜 当社は条鋼材(丸棒材)・パイプ材の専門加工に強みを持つ、自動部品メーカーです。トヨタ系Tier1として、エンジン部品／トランスミッション部品／ボディ部品などを提供、特にATパーキングロッドにおいてはトヨタGから一括受注でシェア100%を誇っております！（ATパーキングロッドとは：確実に車を制止するために欠かせない部品で、AT車のシフトをPレンジにしたときに、車輪が回転しないようにトランスミッション内部でロックするもの） ※主な実績：トヨタ自動車のC-HRプロジェクト表彰(技術の部)や品質管理優秀賞、トヨタ車体の品質賞、愛知ブランド企業認定 変更の範囲：すべての業務へ配置転換の可能性あり

【ノーリツグループの厨房分野を担う中核企業「ハーマン（Harman）」/工法開発、内製化課題推進に関わる/年間休日127日/有給平均取得日数12日/転勤なし】 ■職務内容 　同社ものづくり技術部生産開発室工法グループにて、厨房機器の新製品ＱＣＤの実現、既存製品の作り方の 　変更による原価低減を目的とした工法開発業務をメインにお任せ致します。 　　（1）新製品の市場投入時、ＱＣＤを実現すべく、設計・生産部門と連携して新規要素の工法開発を行う。 　　（2）新工法・自働化技術開発を行い、技術面からものづくり革新を行う。 　　（3）新工法開発を行い、自社製造技術の向上（内製化）を行う。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■組織体制 配属となる生産本部ものづくり技術部生産開発室は、工法グループ（新工法検討）と金型グループ（導入、保全）の2つに分かれております。 ・工法開発グループ…４名※今回の配属はこちら ・金型グループ…2名 ■当社の魅力 ・ガスコンロは身近な製品ですが、実は取り扱えるメーカーは国内3社のみ（リンナイ、パロマ、ハーマン）となっております。 ・主力事業であるガスコンロ機器などの開発・製造・販売において、業界をけん引し続けてきました。 ・デザインと技術が市場で評価され『グッドデザイン賞』や『日本ガス協会技術大賞』などの様々な賞を受賞しております。 ◇ワークライフバランスを整え、安定した働き方を実現できる点 ・メモリアル休暇やリフレッシュ休暇など様々な休暇制度 ・有給平均取得日数は13.5日。申請をすればスムーズに取得できる柔軟な対応を心がけております。 ・年間休日は127日、再雇用制度や退職金制度もあるため、安定した働き方を長期的に築ける魅力的な環境です。 ・残業も少なくワークライフバランスのとりやすい職場です。 変更の範囲：本文参照

◇◆男性育休取得率100%継続中／三菱電機Gr／世界中の通信・センシング技術の発展に貢献／有給取得平均取得率97％（2024年度実績）／就業環境充実／土日祝休／夜間呼び出し無／転勤無◇◆ ■業務内容： 生産技術部門としてIE技術による生産性向上と効率化を実現を目指しています。 ・生産ラインの効率化、改善 ・工場レイアウトの最適化 ・作業工程の分析、改善 ・設備導入、改善 ・コスト削減、品質向上に関する業務 ・データ分析、レポート作成 ■評価制度について： 役割等級制度をベースに、目標管理制度により、年3回（昇給・賞与）の評価を受けます。能力と成果に応じた処遇を実施いたします。 ■働き方 当社では働きやすい環境を整えており、年間休日125日、残業月12時間以内、有給取得率97％を誇ります。 転勤はなく、腰を据えて長く勤務できる環境がございます 社員の7割が諫早市から通勤し、遠方からも長崎市や島原市から通勤する社員がいます。通勤費用の一部補助もあります。 ■特徴・魅力： ・変化が激しい業界ですが、三菱電機100%自己（親会社）資本なので、安定した就業環境で仕事に集中することができます。 ・会社の成り立ちから多くの社員が中途入社であり、風通しの良い社風です。 ・転勤・出向なし。ワークライフバランスを重視し、地域に根差したキャリアを築くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◆最先端技術×スマートファクトリー/フレックスタイム制/多様なスキルを深める環境/半導体製造のプロフェッショナル/自動化・省力化で未来を創る◆ ■職務内容： 生産技術のスペシャリストとして、お客様の製造工場における生産技術を担当し、製造工場における生産プロセスの最適化と改善に関与し、設備の選定、導入、評価、生産性向上に関わって頂きます。 また、ご経験と希望からメカ系、制御系のいずれかにおいて配属先を選定させていただきます。主な業務は以下の通りです。 ■業務詳細 ・製造ラインの構築戦略の策定 ・ライン構想と工程設計、製造プロセスおよび設備仕様の検討 ・メカ設計、制御設計、画像認識、システム技術などの設備設計業務 ・設備立上、設備の評価とプロセス条件の確立と量産導入、設備保全 ・生産性、歩留まり、稼働率の向上を目指す改善活動 ■ポジションの魅力・やりがい ・半導体製造の量産体制を担う生産システムを「システム技術」、「データ解析技術」、「製造技術」を活用し、総合的にお客様の工場のスマート工場化を実現します。 ・スマートファクトリー、自動化、省力化等、最先端の技術を駆使し、お客様の課題を解決します多くの最先端技術に触れながら学びやスキルを深められる環境となります。 ■組織構成 ▼生産技術課：24名 ・1係：設備の導入や機構設計等 ・2係：PLCプログラミング、画像処理等 ■働き方： フレックスタイム制が導入されているほか、時間単位の年次有給休暇の取得が可能でライフプランに応じた働き方が可能です。また育児や介護のための時短勤務の制度もあり、ライフプランの変化にも柔軟に対応できる長期就業しやすい環境が整備されています。 ■アットフィールズテクノロジー株式会社について： 2000年の設立以来、先端の半導体製造現場におけるエンジニアリングサービスを提供しています。お客様の工場における製造工程の改善だけではなく、データ解析やシステム環境構築〜運用までの一貫したサービス提供ができる点が同社の強みです。近年需要が高騰している半導体を中心とした電子デバイス分野において、システム環境構築から運用に加え、データ解析による課題抽出および工法開発・改善まで支援することで、”工場のスマート化/モノづくり革新”を実現し社会に大きく貢献しています。

●上場企業及び優良中堅企業 約1,300社と取引あり◎ ●生産管理、歩留まり改善、設備管理、改善など ●研修費用は売上の8%を投資／研修制度充実！ ■職務内容： 量産中のBEV／HEV用インバータの組立・加工設備ラインの品質・生産性・安全性向上を目的とした生産設備のライン立上げ、設備導入及び準備業務をご対応頂きます。具体的には、設備仕様作成、設備手配業務、設備メーカーや工機部との折衝、設備設置工事対応、設備立上業務、生産能力検証など幅広くご対応頂きます。 ■チーム構成： 2〜5名（内当社メンバー2〜5名） ■業務の魅力： 大手製造メーカーにて生産技術業務に携わることで、人口減少が顕著な日本社会における生産の担い手不足への対応策として急務であるDX導入に関わる設備導入の経験を身につけることが期待できます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 ＜事業詳細＞ 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 ＜充実した教育・研修＞ 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。 エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。さらに徹底した人間力研修によってコミュニケーション力や業務推進力といった人間力の向上にも取り組むことで、現場のチーム力アップに貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜プライム市場グループ／週休3日制／年間休日156日／残業月20時間未満／新工場設立やグループ会社統合などの変革期で投資を進めているフェーズ〜 ■職務概要： 同社の生産技術部に配属となり、機械設計職として下記業務に従事頂きます。 【具体的には…】 産業系ロボット（金属やプラスチック等をつかんで移動させるようなロボット）を中心に設備設計を行います。最初は基礎から覚えていただき、ゆくゆくは構想設計〜詳細設計まで全工程をご担当いただくことを想定しております。また、その他にもアッセンブリ、試運転調整、生産ラインへの導入も行っていただきます。 ※製造、組み立ては外注しております。 【出張】頻度は年に数回、１回の出張の期間は約１週間。主な出張地域は関東、東海、九州、四国各地域。場合によっては海外出張あり。 【入社後】最初はOJT等で学んでいただきます。将来的にはプラント全体のエンジニアリングやプロジェクトリーダーを目指せる環境です。 ■キャリアパス： ゆくゆくは設計から導入までの一連の流れをすべて担っていただきます。 ■組織構成： 生産技術部には33人が所属、30代〜40代の社員が中心です。中途採用者が多く在籍し活躍していますので、充実したサポートを受けられます。 ■会社魅力： ・海外(アジア)へ積極展開。環境保全事業のM&Aも積極的に実施し、3期連続で増収の安定企業。 ・「資源循環型ビジネス」という、社会貢献し、かつ収益を伸ばし続けています。 ・2022年4月に立ち上げた坂東工場（アジア最大級の最先端リサイクル工場）を含め、北米事業（倉庫事業の立上げ＆既存設備強化 ）、横浜焼却炉（東日本地域の廃棄物を大型焼却拠点）など、3年間で総額227億円の設備投資を実施します。 変更の範囲：会社の定める業務

〜将来的にグローバルに活躍したい方歓迎！／トヨタ自動車など大手自動車メーカーと直取引／超ハイテン材の加工技術が強みで引き合い増加中／タイヤバルブ国内シェア100%・海外シェア50%〜 ■募集背景： 老舗Tier１メーカーとしてトヨタ自動車など大手自動車メーカーと取引があり、世界No.1シェアのタイヤバブルコアや国内No.1シェアのホイールキャップなど高いシェアを誇る当社。顧客からの引き合い増加に伴う業務量増加に対して業務負荷の平準化を目指すために増員採用します。 当グループは医療業界やアーティスト業出身の方もおり、やる気がある方を歓迎します。入社後メンター制度もありますので未経験・文系出身の方も是非ご応募ください。 ■業務内容 ドアを保持する柱であるセンターピラー、バックドアなどの自動車部品製造において部品の溶接・組立設備の生産準備業務全般をお任せします。 最終的に工場内レイアウト策定や設備導入等行い、製造部が量産できる体制ができるまで担当いただきます。 ■業務詳細 ・溶接・組立設備ラインの工程設計 ・設備の仕様検討・導入 ・溶接設備・治具の検図 ・製品精度・生産性確認トライ 等 ※トライ（試作）には、実際に稼働している生産設備を使用するため現場の方との調整や納期に対しての顧客との調整、またスケジュールの調整力も重要です。 ※保全業務は保全グループが行います ■業務の特徴： ・残業が多かった次の日には遅めに出社するなどフレックスタイム制を活用して業務に従事いただけます。 ・国内の別工場や海外のグループ会社の工場(北米・タイ・台湾など)の設備も本社で調達して送るため、現地への出張も発生します。 ・海外工場への出張はご家族の問題もあるため相談して担当者を決定します。期間は1週間程〜数カ月程の期間で出張します。多い方で頻度は年3〜4回程になります。 ■同社の強み： ・EV化に向け製品、軽量化ニーズ拡大に伴う超ハイテンプレス加工を中心とした生産増加に向けて新工場を建設し事業の競争力強化に取り組んでいます。 ・創業製品の自動車のタイヤ用バルブコアは、タイヤバルブの心臓とも言える精密部品です。日本初の国産化から90年以上の製造実績がある当社は現在国内シェア100％、海外50％を超える世界No.1シェアを誇っています。 変更の範囲：会社の定める業務