〜生産工場の生産現場に従事した経験がある方へ／グローバルな工場支援／ベアリング・モーター・センサー・半導体まで手掛ける総合精密部品メーカー／東証プライム上場／年間休日121日〜 ■募集背景： 原点である「モノづくり力」をさらに進化させるため、豊富な知見を活かして現場をリードし、当社の製造力の高度化や次世代の生産体制構築をサポートしていただける新たな仲間を募集いたします。 ■業務内容： 国内外の量産工場（カンボジア、タイ、フィリピン、中国など）における製造現場の支援と指導をお任せいたします。 ■業務詳細： ◇チョコ停撲滅活動 ・パーツフィーダや自動機の稼働率改善、不具合分析 ◇生産性改善、品質改善 ・MMS・BIツールを活用し、ボトルネック工程の特定、サイクルタイムの短縮、歩留まり改善 ◇ベストプラクティスの発掘と全社展開 ・各拠点の優れた工法や改善事例（ベスプラ）の発掘・創出、および他拠点への水平展開（ヨコテン） ◇現場スタッフへの教育と標準化 ・設備保全教育の実施や、基本動作の文書化（SOP・作業標準書の作成）を通じたモノづくりスキルの底上げ ■働き方： ・残業：月20時間程度の残業が発生する可能性があります。 ・出張：国内→3か月に1回程、期間→1〜2日程度、海外→3か月に1回程、期間→2週間程度 ■当社について： 当社は業界世界シェアトップクラスの部品事業群を豊富に持っております。それは旧ミネベアが得意としてきた機械加工や精密機構部品・小型モータ・光学系デバイス（導光板・照明）および旧ミツミが得意とするセンサー・無線通信・カメラ・電気系ハードウェア／ソフトウェア実装の製品群です。 これらを融合させることで、車載・産業・ゲーム・医療など幅広い分野に向けた製品や、IoT時代に対応した製品など最先端技術を盛り込んだ次世代の製品開発に挑戦しております。共に働いていただける意欲ある技術者を幅広く募集しております。

〜業界不問！生産工程の改善経験をお持ちの方へ／UIターン歓迎！転勤なしのため、腰を据えて長期就業を目指したい方へおススメ／安定性◎グローバル機械メーカー〜 プリント基板実装工程向け自動外観検査装置の製品メーカーとして、世界トップクラスのシェアを誇る当社で、組立生産技術の業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・生産における、組立時間短縮、リードタイム短縮、コストダウンなどの取組み／組立ボトルネック工程の改善活動 ・工程改善のための治具考案(設計が出来ればベター）／生産工程で発生する様々な問題点を解決するために、PDCAを回す ・設計変更や仕様変更に伴う、変更内容の組立への連絡／5S活動推進 ※入社直後は組み立てを学んでいただき、その後に生産技術／工程をご担当いただきます。リードタイムの短縮やレイアウト設計などもお任せいたします。出張はございません。 ■組織構成：部長、グループ長、メンバー（4名）で構成されております。OJTで業務を覚えていただきます。 ■特徴／魅力： ・独自の画像認識技術を搭載した産業用ロボット（プリント基板の品質検査装置）の設計開発から製造、販売までを手掛けています。「ものを見て不良を判断する」、すなわち人間の目と脳にあたる機能をテクノロジーで実現し、他分野への応用可能性を追求します。そして、日本発の先端技術で、グローバルトップブランドを実現します。 ・パソコンや携帯電話等の家電のみならず、自動車、航空機、ロケットと幅広く使われているプリント基板の外観検査装置メーカーで、わずか創業8年で世界シェアトップクラスに成長した優良企業です。X線、3D、2Dと3種類の外観検査装置を有しています。 ■今後の展望： 当社は1994年の創業以来、変化し続ける市場ニーズに対応し、日本国内はもとより世界中のお客様から信頼される最先端の検査システムを構築し続けています。今日、自動運転、航空宇宙、医療、5G などの高度なテクノロジーの進化と発展に伴い、そのインフラやアプリケーションを実現する製品の品質がますます重要になっています。SAKIの自動検査システムは、高精度な検査技術で製造プロセスへ重要なフィードバックを提供し、ものづくりの品質と信頼性の確保に貢献します。 変更の範囲：会社の定める業務

＜入社後研修やサポート充実／創業70年の安定した経営基盤◎＞ ■職務内容： 当社は、自動車・医療・事務用機器など幅広い業界向けに、組立・検査・梱包設備を中心としたFAソリューションを提供しています。今回募集するポジションでは機構設計、検討を担当いただきます。 ※入社後半年〜2年程度の研修期間中は、富山勤務となります。 ■職務詳細： ◇担当領域 組立・検査・梱包設備の機構設計をお任せします。生産ライン構想段階から関わり場全体のレイアウト・設備設計を担うポジションです。当社では、特に自動車・医療・事務用機器業界の設備を多数手がけています。 ◇主な業務 ・仕様書・レイアウト案をもとに全体を見据えた機械の構想を設計 ・モーター・センサなどの選定／検討 ・顧客との仕様確認・技術打ち合わせ ・トラブルシューティング、不具合、改善対応 ・構想設計〜詳細設計〜立上げまで一貫して担当 ■特徴： ◇生産ライン全体の構想段階から参画 単体装置の設計に留まらず、工場レイアウト・工程設計に関わるため、設備全体を俯瞰して制御設計ができる環境です ◇構想・詳細設計・立上げまで一貫担当 分業されることが多い領域をワンストップで担えるため、技術の幅が広がります。 ◇完全オーダーメイド案件が中心 毎案件が“違うテーマ”。課題解決型の設計が求められ、スキルアップの機会が豊富です。 ◇自社製設備＋他社機器を自由に組み合わせて提案可能 「担当できる一部分のみ」ではなく、ライン全体を最適化したソリューション提供ができます。 顧客からも「導入の手間がない」「最適なラインが丸ごと作れる」と高評価です。 ■ 魅力・やりがい： ◇設備を動かす要のポジション 誤作動が許されない領域だからこそ、細部まで配慮した設計が必要。確かな技術と責任感が身につきます。 ◇機械を“動かすまで”携われる醍醐味 制御プログラム設計から現場での立上げまで担当できるため、自分の設計が形になる実感が強い環境です。 ◇スキルアップ環境が確立 OJT＋外部研修で段階的に育成。経験の浅い方でも安心して技術習得が可能。 ◇離職率約1％の働きやすさ 技術者同士のフォロー体制が強く、腰を据えて技術を磨ける職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

【工程設計〜改善まで幅広く関与可能/超精密加工ダイヤモンド工具で世界でも有数の実績/半導体IC、携帯電話およびPC用コンデンサーなどの超精緻加工ダイヤモンド砥石でトップの企業です】 半導体需要の拡大に伴う生産体制強化のため、製造技術部門の増員募集を行います。今後の設備投資・生産拡大を見据え、将来的にチームを牽引いただける人材を募集いたします。 ■業務概要・ミッション： 製造現場に密着しながら、工程改善・設備改善・ライン設計など一貫して担当いただきます。 単なる保全やオペレーションではなく、既存工程の最適化や設備改善を通じてより良い作り方を実現するポジションです。 ■主な業務内容※ご経験に応じて、以下を主導的にお任せします。 ◎標準作業の整備、生産現場との協働による改善活動 ◎歩留まりや品質向上に向けた原因分析と対策実行 ◎生産工程の改善、ライン設計・レイアウト変更 ◎設備の保全・メンテナンス体制の構築 ◎新製品・新工程の立ち上げ支援など 現場のリアルな課題と向き合い、変化を生み出すやりがいのあるポジションです。 ■当社特徴： 創業から50年以上にわたり研究・改良を重ね続けたホイールやブレードは、他社の追随を許さない切れ味と卓越した加工精度を実現しており、半導体IC、携帯電話およびPC用コンデンサーなどの超精緻加工ダイヤモンド砥石でトップの企業で、磁気ヘッド向け超精密加工ダイヤモンド工具で世界シェアの90%を誇ります。1マイクロメートルの誤差も許されない加工品質要求に答え、日本を代表する多数の大手メーカーから信頼を得ており、光学・炉材・金型・治工具・自動車・電子産業はもとより、航空・宇宙関係などのハイテク分野においても多方面から圧倒的な支持を受けています。この分野は今後も半導体での需要で成長が予測されます。少数精鋭の組織は中途入社者が多く、馴染み易い環境です。製造業の中でも抜きん出て利益率が高く、利益を社員に還元する制度も設けています。

■事業内容 プロフェッショナルプリント事業では、電子写真方式によるデジタルカラー印刷機、および印刷現場のワークフローソリューションの提供を通じて、印刷現場のデジタル化で生産性向上を支援しています。 ■募集の目的・背景 プロフェッショナルプリント事業における主力商品の生産拠点は中国が主力でしたが、昨今の地政学リスクを鑑み、他地域への展開を進めており、それを推進する人財が必要です。 ■解決したい課題 電子写真方式の製品は部品点数が非常に多く、生産技術が詰まっているため、新たな生産拠点展開をするには、多くのリソースや高いスキルが必要です。難易度の高い業務を関連組織を引っ張って推進する人財により、複数のテーマを実行していきます。 ■職務内容 （1）新機種の開発段階から関わり、量産に向けた組み立て性・精度などの最適化検討、治工具・装置の開発と製作業務 （2）新製品の生産拠点（中国、ASEAN、日本国内(愛知県豊川市)）での立上げ業務 （3）量産製品生産ラインの品質・工程改善、原価低減の検討 （4）ハイエンド製品（小ロット）の生産革新技術の開発 ■ポジションの魅力 ・電子写真方式によるデジタルカラー印刷機の新製品の開発段階から生産に至るまで一貫して関わり、モノづくりの達成感を実感できる職場です。 ・各人の働き方に合わせ、自己裁量のある働き方ができます。 ・治工具、装置の設計は機械設計だけでなく、測定データの解析と活用にも力を入れており、最新の技術系スキルの習得と実践を推進しています。 ・開発、生産拠点、販売部門を絡めたプロジェクトマネジメント力も身につきます。 ・生産の主要な拠点は日本だけでなく海外にもあり、海外担当と進める業務や海外出張の機会もあるため、どんなモノづくりの現場でも活躍できるエンジニアになれます。 ■リモートワーク頻度 コニカミノルタは週3日以上の出社を原則としております。 変更の範囲：会社の定める業務

【売上2兆円×従業員数8万人規模のグローバルメガサプライヤー/ブレーキ・サスペンション・パワートレイン全てで二輪業界シェアトップクラス/住宅手当・引越し費用負担も充実！UIターン歓迎/就業環境◎フルフレックス・リモートワーク導入/平均勤続年数18.5年】 ■職務内容： 生産設備立上業務や工程改善業務をお任せします。その後、新規生産ラインの立ち上げ業務　海外出張（インド、中国）等の業務もお任せします。 ・2輪車用ABS製品の組立領域における、工程設計、生産設備立上げ、組立要素開発業務 ・工程設計：製造原価計算、工程設計計画書作成、設備見積 ・生産設備立上げ/組立要素開発：電気回路設計、PLCプログラミング ・設備立上げ日程管理、設備信頼性検証 ■携わる製品 二輪車用ブレーキシステム（ABS：アンチロックブレーキシステム） ■ミッション： 2輪車用ABS製品の「品質向上」と「コスト低減」を実現するための、組立工程設計、新規設備立上げ業務、および要素開発業務を担当してもらいます。 将来、生産技術業務での海外駐在（アジア地域）として赴任し、業務全般の責任者として活躍していただきます。 ■仕事の魅力 Astemoは独立系グローバルサプライヤーの為、世界中の完成車メーカーが顧客であり、国内だけでなく海外のメンバーと連携し、活躍の場はグローバルに広がっています。 設備立上げなどチャレンジし易い組織風土で、海外勤務を経験できる環境です。また、4社統合シナジーによる、他の生産技術部との技術交流を行っており、常に最先端技術の開発に触れる機会があります。 趣味領域から生活密着したバイクまで幅広いエンドユーザーへ安心・安全を提供できる喜びと誇りを感じ、やりがいとする事が出来ます。 ■組織 若手も多く、チームで仕事を進めていくことが多いため、直属の上司とも気軽に話せる雰囲気です。チャレンジしやすい風土で、若いうちから重要な業務を任せてもらえるため、やりがいを感じやすいです。また先輩による指導も徹底しているため、成長しやすい環境です。年齢に関わらず、経験・実績を積んでいただいた社員には業務の中心となって活躍していただいております。 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆世界トップシェアのCMOSイメージセンサー一大生産拠点／設備保全・生産性改善ポジション／教育体制充実（1年間マンツーマン）／U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■募集背景： 半導体需要の拡大に伴い、生産設備の安定稼働と生産性向上の重要性が一層高まっています。既存設備の予防保全や改善活動に加え、新規設備の導入・立ち上げ案件も増加しており、体制強化が急務です。 設備保全や改善の経験を活かしながら、関係者と連携しながら現場力を高めていただける方を募集します。 ■業務内容： 半導体生産における各工程設備の保守保全・各種QDC改善業務及び新規設備の導入立上げ業務をお任せします。 ■業務詳細： 既存設備に於ける下記業務 ・日々のトラブルシューティング、 ・故障を引き起こさない為の改善 ・コスト改善 ・処理能力アップ等の生産性改善 ・設備起因で起こる不良品の減少に伴う最終製品の品質向上 【変更の範囲：会社の定める業務】業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 ※イメージセンサー市場の金額シェア　2023年実績53％（ソニー調べ。指紋認証センサー除く） ■働く環境： 基本的には、10名程度のチーム単位で業務を進めていただきます。チームメンバー、生産現場社員、設備の協力会社等、複数の関係者と協力しながら業務を進めます。 ■教育体制： 1年間は先輩社員がマンツーマンで指導する「チューター制度」が好評で、“ちょっと聞きたい”をストレスなく聞くことができます。

◇◆世界シェアトップのCMOSイメージセンサーの一大生産拠点／U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■業務内容： FAシステム開発（MES、設備故障予測）及び保守、またはAMHS(半導体の自動搬送システム)の開発、導入が主な仕事です。 ■具体的には： ＜以下のいずれかを担当します＞ ◇ディスパッチ及びシミュレータシステムの開発保守 ◇オンラインHOSTの導入展開 ◇搬送システムの開発 ◇システム全般の開発（システム設計・導入、ソフトウェア開発） ◇データマイニング技術、数理科学技術、及びそれらの運用保守、 ◇工程管理システム ◇設備オンラインのシステム構築とライン展開、運用管理 ◇業務効率化システムの構築 ◇生産アロケーション策定や供給回答等、サプライチェーンプロセスを自動で行うTIMESシステムの運用保守改善 ◇製品の測定結果情報から製造装置の加工条件を最適制御するロジックのシステム実装 ◇新規装置に関する装置オンライン開発及び導入 ◇製造ラインの見える化システムの設計・開発・導入 ※イメージセンサー市場の金額シェア　2023年実績53％（ソニー調べ。指紋認証センサー除く） 【変更の範囲：会社の定める業務】業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 ■募集背景： ◇当社の半導体製造拠点では、生産ラインの高度化・自動化が加速しており、FAシステムやMESをはじめとする基幹システムの開発・運用体制を強化することが急務となっています。 ◇製造設備のオンライン化や搬送システムの最適化、サプライチェーンを支えるTIMESシステムの高度化、さらにデータマイニングや数理科学技術を用いた故障予測・品質向上の取り組みが拡大しており、従来以上に幅広い専門知識と実装力を持つ人材が求められています。

【機械系の知見をお持ちの方／エアラインでの整備経験をお持ちの方／数年で3倍のエンジン整備需要見込み】 ■業務内容： 国内外の主要航空会社やエンジンメーカーを顧客に、民間航空機用エンジン（エアバスA320neoに搭載されているPW1100G−JM）の整備工程の検討・設計・改善あるいは、整備技術の高度化・効率化に向けた業務（自動化／DX等の整備工程効率化検討など）をお任せいたします。工場に投入されたエンジンの整備フローは主に、【分解→洗浄→検査→修理→部品編成→組立→運転】という流れとなり、2日に1台のペースで整備が必要なエンジンが入ってきます。期間内で整備を完遂させるための整備工程を作りこんでいくために、以下の様な業務を実施いただきます。 ◆エンジンの整備マニュアル（英語）をもとに技術要求を理解し、現場作業者に向けた指示書の作成およびそれぞれのエンジン状況に合わせた整備指示・管理 ◆一連の整備工程のレイアウト設計・改良設計・改善検討 ◆各種工程における技術検討・設備や治工具の導入検討 ◆業務効率化に向けたロボットやシステムの導入検討 ◆海外からの来客（海外エンジンメーカー／エアライン／海外メンテナンスセンター）対応等 関連部門（事業部・生産管理・品質管理・現場部門）とともに、各整備工程におけるボトルネックの解消や、プロセスの見直しにも携わっていただきたいと考えています。 IHIの事業拡大に寄与するため、TAT（Turn Around Time：お客様からエンジンを受け取って整備し返却するまでの時間）の短縮に向けた各種改革にも挑戦しており、業務効率化やDXの推進などにも将来チャレンジいただきたいと考えています。 ■求人の魅力 当社はエンジンの開発、製造技術を生かした各種エンジンの整備にも取り組み、アジアにおける航空エンジンのメンテナンスセンターとして高い評価を得ています。世界中のエアラインやエンジンメーカーからの信頼も厚く、世界中の人が乗る飛行機のエンジン全体整備に携わることができる業務です。海外エンジンメーカーへの出向・駐在の機会もあり、技術交流などを通してグローバルなキャリアへ挑戦することができます。IHIの事業拡大に大きく寄与する業務となり、自身の整備したエンジンを搭載した旅客機が世界の空を飛んでいる実感が得られる業務です。

◆◇大企業やGAFA出身者が、ミッションに賛同して続々参画／国産蓄電池メーカー「パワーエックス」◇◆ ■ミッション： ◇日本のエネルギー自給率は、わずか15.3%（OECD中37位）。私たちは「永遠にエネルギーに困らない地球」の実現を目指し、その切り札となる「蓄電型発電所」事業を展開しています。 ◇「国産蓄電システム」の工務部門（設備保全・生産準備）を統括する、グループマネージャー候補（課長）です。 ■役割： 工務グループの責任者として、「安全・品質第一」の行動指針のもと、本社工場（PowerBase）における生産設備の安定稼働、保全計画の策定・運用、組織マネジメント、および他部署（製造・東京の生産技術等）との折衝を統括していただきます。 ■具体的には： （1）設備保全・生産準備の統括 ◇生産設備・付帯機器の維持管理（点検/保守/修理）、およびトラブル発生時の迅速なトラブルシューティング対応の指揮 ◇中長期的な設備保全計画の策定、進捗管理、および保全文書作成・管理などのPC業務 ◇東京の生産技術部門と連携した、新製品および新工場立ち上げに伴う生産準備 ◇治具・設備の手配や工場独自の治具が必要な場合の内製、外部手配の差配◇製造現場から発信される改善案の受託と、具現化に向けた検討・実行 ◇大型設備の導入・変更における生産技術部門との協議 （2）部門マネジメント・育成 ◇工務グループメンバー（役職者・一般層）の業務管理、目標設定、評価、育成、およびリソース管理 ◇保全メンバーのスキルマップ管理、および工場全体の安全・保全意識向上に向けた教育の推進 （3）他部署との連携・折衝 ◇製造部門、調達部門、品質保証部門、生産技術部門などと密に連携し、設備稼働率および生産性向上に向けた各種調整・折衝 ■パワーエックスについて： ◇当社のCEOは、上場企業幹部として、世界中からESG投資の目にさらされた経験から、持続可能な社会の実現のため電力問題に取り組むことを決め、当社を創業しました。 ◇現在は電気運搬船の設計・製造、蓄電池の製造・販売、EVステーションの設置、電気の小売と事業を展開しています。 ◇三洋電機や日産自動車出身のエンジニアや、元テスラ幹部、元google幹部等が当社のミッションに賛同し、入社しています。

◇◆世界トップシェアのCMOSイメージセンサー生産拠点／設備保全・生産性改善ポジション／教育体制充実（1年間マンツーマン）／U・Iターン歓迎（転居費用あり）◆◇ ■募集背景： 半導体需要の拡大に伴い、生産設備の安定稼働と生産性向上の重要性が一層高まっています。既存設備の予防保全や改善活動に加え、新規設備の導入・立ち上げ案件も増加しており、体制強化が急務です。 設備保全や改善の経験を活かしながら、関係者と連携しながら現場力を高めていただける方を募集します。 ■業務内容： 半導体生産における各工程設備の保守保全・各種QDC改善業務及び新規設備の導入立上げ業務をお任せします。 ■業務詳細： 既存設備に於ける下記業務 ・日々のトラブルシューティング、 ・故障を引き起こさない為の改善 ・コスト改善 ・処理能力アップ等の生産性改善 ・設備起因で起こる不良品の減少に伴う最終製品の品質向上 【変更の範囲：会社の定める業務】業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 ※イメージセンサー市場の金額シェア　2023年実績53％（ソニー調べ。指紋認証センサー除く） ■働く環境： 基本的には、10名程度のチーム単位で業務を進めていただきます。チームメンバー、生産現場社員、設備の協力会社等、複数の関係者と協力しながら業務を進めます。 ■教育体制： 1年間は先輩社員がマンツーマンで指導する「チューター制度」が好評で、“ちょっと聞きたい”をストレスなく聞くことができます。

〜月平均残業20h／年間休日121日／機械メーカーで設計もしくは開発経験を有している方へ〜 ■業務概要 日本国内の完成車メーカーの多くと取引している当社にて、次の主力製品となる開発を推進すべく自動車シートの生産工程設計担当をお任せします。 ■仕事の内容 ・デジタルフェーズ： └工程設計業務（作業順序、工法の検討・立案、設備費算出・妥当性検証） └P-FMEAや他の帳票類の作成 ・設備仕様検討、仕様書の作成 ・フィジカルフェーズ └設備手配、導入・トライ・検証(量産稼働に向けた生準業務） ■ミッション 自動車シートにおける新規開発アイテムの構想立案から製品設計までを主体的に担当し、開発の起点から完了まで、一連の開発プロセスをリードする役割を期待しております。 技術的な判断力と推進力を発揮しながら、開発テーマを自ら前進させる中核的存在として活躍していただけることを期待しております。 ■組織構成： 経験豊富なメンバーや中途採用者、新卒者が在籍する多様なチームで業務を進めます。気軽にコミュニケーションが取れる環境です。 〇業務上のやりがい ・自身が開発に携わった製品が採用され、量産車として市場に広く展開されるなど、自動車ビジネスへの貢献を実感できる。 ・設計の立場から、生産技術、調達など関係部署と連携し各々の意見を取りまとめ、製品全体の最適解を導く開発を主導できる。 ・企画・設計から評価、量産採用まで、製品開発を担当し、モノづくりの上流から下流まで一貫して関与できる環境 ■当社の魅力 ・24年度営業利益90億円以上、グループ連結売上高約2000億円、海外法人もあるため、グローバルかつ大きな規模感を味わうことができます。 ・月1日以上の有給取得を全社推奨&フレックス制度併用可能で働きやすさ◎ ・軽自動車から高級車、トラックまで、さまざまな車種に対応し、自動車のコンセプトや機能に合わせた製品を提供しています。 ・自動車業界は電動化や自動運転化が進展していますが、シートの需要は続いており、安定した経営基盤を有しています。シートは単品で完結する数少ない部品であり、安全性やデザイン性、乗り心地など多くの顧客ニーズに応える高い自由度を持つ製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 次世代自動車に搭載予定のe-アクスル製造工程もしくは人気車両向けのエンジンおよびトランスミッションの製造工程開発業務をお任せいたします。 ■具体的には： ◎新設ラインの加工・組立工程の調査、仕様・レイアウト決め、ベンダーコントロール、導入支援、導入後の改善対応及び製造性を考慮した自動車部品図への意見出しなどの生産技術業務。 ・生産設備検討、及び仕様書作成。 ・設計部隊との製造性を考慮した図面検討協議。 ・サプライヤーコントロールおよびスケジュール管理／設備導入および立上げ立会業務。等スケジュール管理。 ※上記に伴う資料作成作業。 ■業務フェーズ： 実務主担当 ■開発環境・ツール： Officeソフト、ZW CAD、PLC ■チーム構成： 1チーム：5〜6名で連携しながら業務対応します。 ■当ポジションの魅力： ・生産技術領域における上流工程（計画、設計）から下流工程（導入・確認）までの一連の経験が積めます。 ・新しい技術やシステムを導入しゼロから製造工程を構築する経験が積めます。 ・派遣先では、生産技術職は設計部署とも密接に関わるため、設計段階から量産可能かといった観点で設計部と協議する場合がございます。 だからこそ、生産技術でありながら、工場設備のみでなく車両構造に深く関わるため、幅広いスキルや経験を身に着けることができます。 ・派遣先は縦割りではないため、自分次第で幅広い業務を任せて頂ける環境です。 ・自ら問題を捉え、解決に向けて考え行動していく姿勢の方が多く若手・ベテランに関係なく、幅広くチャレンジできる風土があります。 ・休日出勤後の代休使用率も高く、テレワーク活用も可能です。（ワークライフバランス重視の社員も活躍中）

■業務内容： 半導体装置の組立・検査スタッフとして以下の業務をお任せします。 ◇ミニエン部品管理・配膳 製造現場で使用する部品の準備・仕分け・各工程への配膳を行うお仕事です。 ◇設備・治具の設計、選定、導入及び生産合理化サポート業務 設備や治具の導入サポートや、現場改善に関する補助業務を行うお仕事です。 ◇ミニエン組立・調整作業および付随業務 製品の組立・調整・動作確認などを行うお仕事です。 ※上記いずれかの業務を、適性に応じてご担当いただきます。 また、配属後は業務習得状況に応じて、段階的に複数業務へ担当領域を広げていただく可能性があります。 ■使用ツール： ・一般工具 ・ノギス ・マイクロメータ ・テスター ■ワールドインテックのキャリアプラン： 1）初期研修：導入研修、モノづくり研修 就業規則や評価制度の説明、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 2）配属先での就業スタート 3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 ■就業先の環境・魅力： 社内でキャリアを積み上げていける環境が整っており、長期的な成長が見込める点も魅力です。業務に沿った充実した事前研修が用意されているため、未経験の方でも基礎から安心して業務を習得でき、着実にスキルを身につけていくことができます。 日勤中心の勤務体系のため生活リズムを整えやすく、プライベートとの両立もしやすい環境です。無理のない働き方をしながら、安定してキャリア形成を進めることができます。 また、社内食堂（300〜600円程度）をはじめ、売店やコンビニも完備されており、日々の食事やちょっとした買い物にも困らない利便性の高い環境が整っています。働きやすさと安心感の両面が揃った職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 半導体装置の組立・検査スタッフとして以下の業務をお任せします。 ◇製品の組立作業 工具を使用して製品の組立を行います。 また、部品の準備や作業後の確認など、関連する業務も担当していただきます。 ◇半導体検査装置の組立・調整作業 マニュアルに沿って装置の組立や動作確認、簡単な調整作業を行います。 未経験の方でも、手順を覚えながら作業を進めていただけます。 ■魅力： 入社後3ヶ月間は、茨城県の工場にて現場研修を実施します。同期と一緒に受けられるため、安心してスタートできる環境です。 事前研修を通して現場業務をしっかり理解したうえで配属されるため、未経験の方でも不安なく業務に取り組むことができます。 研修終了後は埼玉に戻り、本配属先にて就業いただきます。 ■使用ツール： ・一般工具 ・ノギス ・マイクロメータ ・テスター ■ワールドインテックのキャリアプラン： 1）初期研修：導入研修、モノづくり研修 就業規則や評価制度の説明、働く上で必要なビジネスマナーも学ぶことができます。 2）配属先での就業スタート 3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。ご希望を最大限加味してキャリアUPや給与UPのサポートをいたします。 ■就業先の環境・魅力： 社内でキャリアを積み上げていける環境が整っており、長期的な成長が見込める点も魅力です。業務に沿った充実した事前研修が用意されているため、未経験の方でも基礎から安心して業務を習得でき、着実にスキルを身につけていくことができます。 日勤中心の勤務体系のため生活リズムを整えやすく、プライベートとの両立もしやすい環境です。無理のない働き方をしながら、安定してキャリア形成を進めることができます。 また、社内食堂（300〜600円程度）をはじめ、売店やコンビニも完備されており、日々の食事やちょっとした買い物にも困らない利便性の高い環境が整っています。働きやすさと安心感の両面が揃った職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜最先端の加工技術に挑戦する『ものづくり集団』で、エンジニア技術を高めたい方にお勧めです〜 当社はスマートフォン等の通信機器、ゲーム機、自動車、家電等に使われている精密コネクター用の金型部品を製造しています。最新の工作機械、測定機器を使用し、長崎ではほとんどない0.001mm（1ミクロン）の精密加工を行う同社にて、放電加工技術者として活躍いただける方を募集しています。 ■職務詳細： 主にスマートフォンや家電、車載部品等の電子部品に使用される金型向けの部品を製造します。 その際にワイヤー放電加工機、マシニングセンターを使用しての電極製造や 型彫放電加工機による金属加工をお任せします。 同社は高い研磨加工技術を活かし、角エジェクターピン製造に強みを持っています。今回の採用は、今後さらに対応分野を広げるために、技術力を高め、付加価値の高い製品製造を行えることを目指して、電極作成が でき、型彫放電加工の分野のスキルをお持ちの方を優遇します。 ■同社の魅力： 長崎にはほとんどない精密微細加工を得意とする会社です。最先端の工作機械、検査機器を使いミクロンの精度に挑戦しています。 確かに難しい仕事ですがその分完成した時の喜びは大きいです。 若い人が多い会社なので相談もしやすく、先輩方も熱心に指導していただけます。私たちと最先端技術に挑戦してみませんか。 ■組織構成：製造部15名 部長、課長2名、課長代理2名、主任3名、担当者7名 ■職場環境： 製造工場は最新の加工設備・検査設備が整えられており、工場内も24°Cに管理されており快適です。 ■教育・スキルアップ： 業務は先輩・同僚社員よりOJTを受け習得いただけます。 その他、資格取得を支援する体制があり、技能検定、ビジネスキャリア検定などの資格取得者は資格手当を支給がされます。 ■西海市大瀬戸町とは： 西海市大瀬戸町は、風光明媚な自然環境の整った地域であり、海や山が近 く、休日はトレッキングに海釣りにとゆったりとした時間を過ごすことがで きる。特に雪の浦地区は以前からアーティストを中心として移住者が多く、 おしゃれな街となっています。 また、子育て世代には「子育て応援住宅支援事業」や「保育料減免制度」・ 「副食費減免制度」など手厚い支援を受けることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動化・省人化・新製品へも積極的！／UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境／有給休暇取得率75％／産休育休取得実績あり〜 ■業務概要 自動車部品の製造に向けて、生産設備の仕様設計・製作・量産立ち上げまでの一連業務を担当。効率的な生産設備・工程の立案などをお任せします。 【具体的には】 ・生産準備・生産技術開発業務（自動車部品関連） ・製品図面の仕様、要求品質の理解と整理 ・塑性加工/切断/切削/溶接/自働組立/検査の工程設計、設備型治具仕様検討、メーカーとの折衝 ・国内、海外（北米、南米、欧州、中国、インド、アジア地域）への出張・生準支援 　上記地域の、現地スタッフへの生準業務引渡し・指導 ・量産までの立ち上げスケジュール管理、関係部署との調整 【改善例】 ・ロボットシステムを組み込み、生産ラインを自動化 ・画像検出カメラ導入により不良品の検出 ■仕事の魅力 設備の仕様を検討するところからは始まり、設備の設計、設備の導入まで一貫して自社内で進めることができます。各部署と連携しながら、自分の思い描いた生産体制を作ることができる点に楽しさがあります。生産技術のあらゆる面でのスキルを身に着けることも可能です。 ■入社後 ・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。 ・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■製品一覧 ・外装部品…ドアフレーム、モールディング（車体の骨格を支え、ドアが必要とする剛性を確保、ウインドガラスの保持、走行時の風切り音の低減、水の浸入も防止） ■働く環境・魅力 ・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ・ 年間有給休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【寮社宅など充実！仕事もプライベートも充実させ理想なキャリアが叶う◎／未経験出身の先輩も活躍中！第二新卒歓迎／モジュール部品の工程設計や設備開発・合理化を担当／賞与5.7ヶ月分／従業員25万人】 ■概要 ・ハイブリッド車やEV車向けの高圧ワイヤーハーネスや電気自動車のバッテリーに搭載されるモジュール部品など時代の最先端をいく製品の工程設計や設備・治具開発を行い、製造拠点へ展開する。 ・新規製品の量産立上げに合わせて生産工程の設計と各種生産準備を行い、製造拠点での立上げ活動を進める。海外出張支援もあります。 ・新車種立ち上げの生産準備を中心に、設計部門や製造部門と連携しながらものづくりに携わります。 【具体的には】 高圧ハーネス製品の新車種立ち上げに向けた生産準備業務を担当します。設計部門、製造部門、海外拠点など様々な関係部門と連携し、生産工程の構築や改善を行います。チームワークを重視した業務進行が特徴です。 ■住居面のサポート充実！ ＼腰を据えて設計スキルを身につけ、長期的なキャリア形成を目指せる／ ・独身の方は月7,500円〜1万円程度で住める独身寮の利用が可能。鈴鹿市・四日市市内に立地し、築浅で生活しやすい物件も利用可能◎ ・既婚者、世帯をお持ちの方には借り上げ社宅制度を用意し家賃負担を軽減。 ・入社時の引越費用は会社が負担するため、U・Iターンも安心です。 ・鈴鹿エリアは、名古屋へのアクセスも良好でありながら、住宅費や物価が比較的低く、生活コストを抑えた働き方が可能です。 ■入社後のキャリア ・最初の1年間はOJTリーダーのサポートの下、簡単な業務から実戦経験を積んで貰います。 ・海外出張も教育枠を使い、まずは先輩に帯同する形で進めます。 ・専門知識を学びつつ、3年を目途に独り立ち、5年で業務をけん引できる姿を理想としています（ゆっくり慌てず育成）。 ・海外に興味のある方は、海外駐在も選択できます。将来的には部長/課長、あるいはプロジェクトのリーダーとして活き活きと活躍できるところまで育成していきます。 ■働きやすい環境 平均勤続年数15年、全社平均残業16.9時間/月、平均有休取得16.2日、育児休暇取得率女性100％・男性100％（全て25年度実績）とWLBを整えやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せするのは「アクスル機械の組立」「溶接工程の生産準備」の業務です。 「アクスル機械の組立」とは、自動車の駆動系に使われる「アクスル（車軸）ユ二ット」を、各部品を組み合わせて完成させる作業・業務のことです。アクスルは走行や車両の支えに重要な部品であり、高精度・高品質な組立が求められます。 「溶接工程の生産準備」とは、自動車などの製品を量産する前に、溶接作業をスムーズかつ高品質で行うための体制を整える業務です。主に製造ラインの立ち上げや品質確認、安全対策などを行います。 ■アクスルとは： 以下のような車のタイヤまわりの主要部品を含むユニットです。 ・ドライブアクスル エンジンやモーターのカをタイヤに伝える軸（主に前輪または後輪） ・デッドアクスル 駆動しないが、タイヤを支える軸（トラックや商用車などで使用） ・ビームアクスル 左右の車輪を一本の棒状部品でつなぐ構造（シンプルで頑丈） ・インディペンデントアクスル 左右の車輪が独立して動く構造（乗り心地が良い） ■業務詳細： ・機械加工設備・組立設備の計画・立上（評価）業務 ・2DCAD（IJCAD＝AutoCAD互換ソフト）を活用した治具・設備レイアウト作成検討 ・上記に付随する技術資料の作成・展開 ・関連部署との打合せ ・工事対応（土日や長期連休工事対応し、平日に振替休日） ■対象物： アクスル機械の機械加工設備・組立設備 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 「A-LABO」はエンジニアの知識・スキル向上を支援する育成機関です。基礎研修、スキルアップセミナー、エンジニア交流を行い、テクニカルスキルとヒューマンスキルの両方を育成します。カフェのような空間で自習も可能で、今後さらに充実させる予定です。 ■当社について： 航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野の大手メーカー約300社と取引し、60年にわたり日本のモノづくりを支えています。試作から製造までワンストップで対応可能。全国約40000箇所に設置された防災無線用アンプも自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： お任せする業務はお任せする業務は「量産モデルの年次改良対応」です。 「量産モデルの年次改良対応」とは、すでに市場に出ている車（＝量産車）について、毎年行われる小さな改良（年次改良）を企画・設計・実施する業務のことです。装備・性能・仕様などを定期的に見直し、商品力を維持・強化するための取り組みです。 ■業務詳細： ・ステアリング制御（定数変更、ベース仕様の改良等）業務 ・ブレーキ制御（定数変更、ベース仕様の改良等）業務 ・関係部署との打ち合わせ ・組立図、承認図、報告検討書作成 ■対象物： ステアリング、ブレーキ ■使用ツール： ・Microsoft office ・Teams ■当社の魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、 業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【＜設備や治具の設計経験orPLC・ラダー回路設計経験者募集＞残業月平均10h程度／年間休日128日 ／フレックス・リモート制度有／ワークライフバランス充実！】 ■職務内容： オムロングループの特例子会社である当社にて、機械系・電気/電子系・生産技術系を横断して担当する総合エンジニアとして、幅広い業務に携わっていただきます。未経験領域は入社後に学習可能です。 ＜主な業務内容＞ ・機械系：3DCADでの治工具設計、筐体・機構設計、組立・試験 ・電気/電子系：回路設計、評価、PLC制御（オムロンPLC歓迎） ・生産技術系：設備設計、改造、立ち上げ、工程改善 ■職務詳細： ●設備設計・治工具設計（全体の5割） ・生産設備・装置の構想設計、導入 ・カスタマイズ設計（障がいを持ったスタッフが作業をしやすいように、設備・装置を改造） 　※例（1）：左手が動かしづらいスタッフのために、右手だけで操作できるように改造 　※例（2）：袋を開けづらいスタッフのために、袋を開ける工程を自動化、等 ●生産技術（全体の5割） ・生産ラインの工程設計、工程改善業務 ■組織構成： 4名体制の組織です（課長1名、リーダー1名、メンバー2名） ■期待する役割： リーダー・リーダー候補としてご入社いただき、メンバー2名を率いていただくことを期待しています。 ■就業環境： ・年間休日128日／残業月平均10h前後程度 ・フレックス、在宅制度有（基本的には出社が必要だが、業務状況を鑑みて制度利用可） ■当社について： ・オムロン京都太陽株式会社は、「企業は社会の公器である」というオムロンの企業理念のもとにオムロン株式会社と、社会福祉法人太陽の家との共同出資によって1985年に設立されました。 ・「できないことを、できないままで終わらせない」という合言葉を掲げ、多様な障がい者が活躍できる環境を生み出し続けています。“人に業務をつける”を合言葉に、社員一人ひとりの強みを最大限に活かし、誰もが自分らしく働ける職場づくりを進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験からでも1から教育を行います／半導体業界を支える製品／世界トップシェアクラス／転勤なし／年休128日・残業20時間以下】 ■業務概要： 当社はシリコンウェーハの製造を行う世界トップクラスの半導体メーカーです。 未経験からでもチャレンジできる製造技術職（プロセスエンジニア）を募集しています。 製造工程の設計や改善、品質管理を担当し、世界水準の技術を学びながら成長できる環境です。 ■職務詳細： ・製造プロセス設計 ・歩留まり改善 ・品質問題の原因分析・是正 ・製造部門のサポート ■教育体制： リーダーや先輩社員によるOJTで業務内容をて学んでいただきます。 ※現在活躍しているプロセスエンジニアの方のほとんどが未経験からのチャレンジです。未経験であっても安心して就労していただけます！ ■働き方： 年間休日128日 平均残業時間20時間 ■職務の魅力： 大手半導体メーカーを顧客とし、世界レベルの品質管理体制を学べます。 また、海外工場との連絡を通じて、グローバルなエンジニアとして成長できる機会があります。 ■目指せるキャリア： プロセスエンジニアとしての経験を積み、将来的には製造ラインの責任者や技術開発部門へのキャリアアップも目指せます。 グローバルな視点で活躍するエンジニアとして成長できる環境です。 ■組織体制： 技術部プロセス技術課には20代から40代までの社員が40名在籍しています。 中途入社の社員が多く、未経験からでも安心して働ける環境が整っています。 ■当社について： 世界トップクラスのシリコンウェーハメーカー「グローバルウェーハズグループ」の日本拠点です。300mmウェーハなど高精度・大口径製品を製造し、国内外の半導体メーカーへ供給しています。製造から品質保証まで一貫して携わることができ、技術力を磨ける環境が魅力です。グローバル拠点との連携もあり、海外視点でのものづくりに関わる機会も豊富。半導体需要が拡大する中、安定した事業基盤と成長性を兼ね備えております。

〜創業140年以上／環境・エネルギー問題を技術で解決する「カナデビア株式会社（旧　日立造船）」〜 ■配属先部門の担う役割： 原子力機器（主にキャニスター・キャスク）の製缶業務全般を担っております。 ■入社後の具体的な仕事内容： 原子力機器（主にキャニスター・キャスク）の製缶過程における取付業務を行っていただきます。 主に使用済み核燃料を貯蔵・保管する容器（キャニスター・キャスク）の取付係として、溶接係、また設計担当、プロジェクト管理担当等、社内多くの部署と協力しながら各種機器の納入に向けてプロジェクトを遂行していただきます。 一連の製缶工程のうち取付業務には3〜4ヶ月程度の期間を要し、加工された部品やパーツを取付ける作業また組立作業をしていただきます。 また多くはありませんが、完成後に納入先に赴き、現地で取付作業を行うケースもあります。（2週間〜1ヶ月程度）。 ■組織構成： 脱炭素化事業本部 プロセス機器ビジネスユニット 製造部 原子力課　25名程度 20代〜30代が過半数以上を占める若くて活気溢れる組織です。オンオフのメリハリがしっかりしており、またチーム一丸となって取り組む一体感のある組織です。 ■仕事の進め方： 入社後しばらくは、中堅職もしくはベテラン職と共にOJTを通して製缶取付業務全般を行っていただきます。その後も案件毎に複数名のチームで役割分担をし、協力しながら各種製品の完成に向けて取り組んでいただきます。 ■出張の有無： 国内の場合、年に2回程度（2週間〜1か月） 海外の場合、年に1回程度（2週間〜1か月） ※但し、プロジェクトの状況により異なる（上記は目安） ■事業の目指す姿： 今後はさらにハイクオリティで競争力のある製品を多く生み出し、世界のキャスク市場における世界リーディングカンパニー（世界シェア1位）を目指します。 ■募集ポジション： 製缶取付担当

■概要： 近年、自動車の電動化や多様なお客様ニーズに対応するため、電装部品の増加に伴い、車両重量は増加する傾向である。一方、自動車の競争力向上のためには燃費向上や航続距離の増加が必要であり、それらを実現するために、車体の軽量化のニーズが非常に高まっている。車体の軽量化に向けて、新しい構造や新しい材料の採用を検討しており、多様な車体の接合技術が必要となっています。 ■職務内容： ・主に軽量化を目的に車体に採用する新材料の接合技術開発 ・日産の工場で生産する車に適用される新材料・新工法の量産条件を見つけ出し、量産検証 ・R＆D、車体工程、工場技術や大学などの研究機関と深く連携 ■アピールポイント（職務の魅力）： ・各工程部署との連携はもちろん、車両生技部門外（開発、設計、外部サプライヤ）と連携する機会があり、楽しくやりがいを感じながら業務に携わる ・他部門戦略と連携し、未来のクルマづくりの技術開発に携わることで、新構造の車両に触れるワクワク感／充実感 ・世界初の技術開発で、大学や外部サプライヤと広く連携 ・自分の開発した接合技術が新車に適用されることで、充実感/達成感 ・技術開発戦略策定や開発先（業務委託先）の発掘を目的に、各種セミナーや展示会に積極的に参加することでエンジニアとして自身の知見を深める ■部門について： 日産のモノづくりの中核を担うのが生産技術開発で、デザイン部門や設計部門と連携して、新車を量産するための技術開発をします。大きく「車両生産技術開発」と「パワートレイン生産技術開発」に分かれており、当部門では「車両生産技術開発」に関わり、プレスから完成車までの技術を担当します。 ■当社について コーポレートパーパスは「人々の生活を豊かに。イノベーションをドライブし続ける」これを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。100%電気自動車『日産リーフ』、e-POWERをはじめとした先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代を先駆けた技術開発に取り組んでいます。 「他のやらぬことをやる」という創業時からのDNAを貫き、これからもお客様に新しい価値を提供し続けられるよう、挑戦を続けてまいります。

開発プロセスに基づく、量産プロジェクトの管理・運営のスペシャリストとして以下業務に携わっていただきます。 ・A-Spice／ISO26262／ISO21434等に準拠した開発管理、改善 ・OEM／第三者機関による監査の対応 ■こんな仲間を探しています： プロセスモデルに関わる知識・経験を活かしてプロジェクトをサポートし、私たちと一緒に成長してい仲間を募集しています。 ※東京初期配属の場合、入社直後は安城製作所（愛知県安城市）への長期出張等が一定の期間発生する場合があります。（人脈形成や仕事の進め方共有の観点から） ※具体的な期間は業務内容やご本人様のご状況を踏まえてご相談となります。（数週間〜数カ月程度（最長でも6カ月以内）） ■募集背景： デンソーでは、急拡大する電動化ニーズにコア技術で応え、未来のモビリティ社会を実現するため、グローバルに活躍する自動車メーカにモータ・インバータを主製品とする電動パワトレインシステムを提供しています。 急拡大する電動化ニーズは急速に多くの車種展開を生み、電動パワトレインシステムに求められる機能は多岐様々に広がり、ソフト開発の急速な比重増加に対して、A-SPICEやISO26262などのプロセスに準拠した開発が益々重要になり、開発プロセスの高いスキルを持ったスペシャリストを募集しています。 ■当社の特徴： 当社は、売上収益7兆3,500億円、研究開発費5,500億円、特許保有数約41,000件といった圧倒的な数字を誇る自動車部品メーカーです。トヨタ以外への売上も38.8%と安定したポートフォリオを持ち、社員エンゲージメントも78%と高い評価を得ています。環境・安心の価値を最大化し、社会課題の解決に貢献することを目指しています。25ヵ国127工場を有し、グローバルな視点から高品質な製品を提供し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務