当社は 宇宙 × レーザー という最先端技術を武器に、グローバル市場で戦える新規事業を創り上げています。今回はこのレーダー技術を活用した衛星ライダー事業において、小型衛星の製造・試験エンジニアを募集致します。 <生産技術> ●人工衛星、サブシステムの製造及び各種試験の工程プランニングと管理 - 図面や要求に基づいた製造及び試験工程のプランニング - 図面や要求及びプランニングに基づいた各種手順書と基準書作成、及びそれらの記録管理 - 担当エンジニアと協力し、製造及び試験に必要となる設備、治具、計測機器類の調達と管理 ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験インフラの構築 - 技術文書作成及び維持管理システムの構築と運用 - 計測器、試験装置、治工具類の調達及び維持管理システムの構築と運用 - 製造及び試験に関わる予算管理システムの構築と運用 ＜AIT作業＞※AIT：Assembling(組立),Integration(統合),and Testing(試験) ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験作業 - チームでの製造及び試験作業 - 製造及び試験に関する進捗管理 ■会社補足： 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜製造業のプロセス改善とコスト削減を実現するCAD/CAM/CAE一体型システム（TopSolid）の販売権を持つ国内唯一の企業／36年間黒字・無借金経営と安定した事業基盤〜 ■職務概要： コダマコーポレーション（株）試作部は研究・開発品の試作品に対応している部門で、少量・多品種のモノづくりに対応しています。 まだ、世の中に無い製品を製造するため、【材料】【工法】【熱処理】【表面処理】などの知識を幅広く持っている人材を求めています。 ■具体的には： ◎製造工程の立案 どのように効率よく製品を作るかを考え、製造工程を立案する業務です。 ◎生産プロセスの最適化 無駄をなくし生産効率を向上させるために、製造過程を分析し改善策を考えます。 ◎問題解決 生産中に発生するトラブルや不具合を迅速に解決し、生産が止まらないようにします。 ※夜間・緊急対応：無 ※出張は想定しておりませんが、営業に同行いただく可能性がございます。 ■組織構成： 試作部は28名おり(50〜20代)、本ポジションは3名の方が担当しております。ご年齢層も幅広く、分からないことがあればすぐに聞ける環境ですので安心して業務を行うことができます。 ■当社について： ◇世界で唯一の性能を持つソフトウェアを提供：当社は製造業向けの、設計から加工、評価までを一貫して行える唯一無二のソフトウェアをフランスのミスラ—社の独占代理店として日本で販売しております。現在は高い技術力を日本の多くの企業様から信頼を得ており、創業から約4000社とのお取引を実現しています。 ◇創業以来築かれた社風：当社の一番の強みは「お客様第一主義」を徹底しているところです。目先の利益ではなく、本当にお客様の未来にとって必要になるのか。ならなければ提案はしません。当社社長が築いてきたその風土は、創業より30年以上一度もぶれずに伝承されてきました。その考えに惹かれて、大手企業を退職し当社にジョインしてくださる方も少なくありません。 変更の範囲：会社の定める業務

≪DJ機器のリーディングカンパニー／音楽と触れながら仕事をしませんか？／自由なドレスコード／平均残業月16〜20H・フレックス・在宅勤務◎・年間休日128日≫ ■業務概要： DJ機器の製造を行う当社の生産技術として、生産技術機能の社内確立から新規生産拠点の立ち上げをご担当いただきます。 ■業務内容： ＜新規開発商品の工程設計＞　 ・新商品の本体組立工程 ・治具、検査工程設計および検証　 ・新商品の生産化準備から量産立ち上げ（海外拠点での立ち上げ支援） ＜生産拠点 管理・支援＞　 ・EMS生産拠点での生産技術指導、支援　 ・EMS生産拠点とのQCD交渉・折衝　 ・新規生産拠点、生産ラインの生産立上げ及び生産システムの企画 ・設計、工程設計　 ・生産準備及び安定した生産への仕組作り ※海外出張の機会頻繁に有り ■当ポジションの特徴： 海外の取引先のやり取りが頻繁にあり、海外出張も頻繁に発生します。社内では関連部門との調整役、事務局役にて幅広い範囲の知識や経験を積むことができます。 ■配属先について： 配属先の課は、マネージャー1名、課員2名の計3名の組織になります。 ■当社の特徴： ・当社は世界に先駆けDJ用CDプレーヤー「CDJ-500」を1994年に発売、翌年にはDJ用ミキサー「DJM-500」を発売し、世界のクラブシーンで「Pioneer DJ」は定番のブランドとして親しまれることになりました。迫力のあるサウンドをお届けするべく大型クラブや商業施設への導入・設置を進めています。2015年当社は、その事業の将来性を大きく期待され、パイオニア株式会社より独立しています。 ・DJ機器市場において、当社製品は世界トップクラスシェアを占めており、全世界のプロのDJから趣味としてDJを楽しむ方まで幅広い層に愛用されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜Iターン・Uターン歓迎／充実した子育て支援／引越し手当・家賃手当などのサポート充実〜 ■業務内容 半導体製造装置やプリント基板用装置の製造業務を担当していただきます。主に組立や調整といった装置組立の一連の業務に携わります。業務の中で国内および海外への出張が発生し、世界を舞台に活躍できます。 ■業務詳細 ◇半導体製造装置の組立業務 ◇半導体製造装置のテスト業務（試運転） ◇国内・海外への出張 ◇客先工場での装置立上げ ■出張について 組立・調整業務の一環として、年に数回の出張があります。 ・年間3回程度（期間：1週間〜3ヶ月） ・国内（全国）、海外（アメリカ、中国、韓国、台湾など） ・交通費や宿泊費はすべて会社負担で、別途出張手当も支給します。 出張を通じて顧客対応力や装置の理解が深まり、将来のキャリアアップにもつながります。業務に慣れるまでは先輩スタッフが同行します。 ■アピールポイント ~Iターン・Uターン歓迎~ ・松本・甲府へのアクセスが良好で新宿へも特急で一本 ・充実した子育て支援！自然の中でのびのび子育て ・八ヶ岳や蓼科高原など、豊富なアウトドア・レジャー ・スーパー、病院、商業施設が揃い、生活の利便性も抜群 ◇新しい生活へのサポートも充実◎ ・引越し手当（全額会社負担） ・単身赴任手当（月2万円・帰省交通費） ・新幹線通勤手当（※社内規定あり） ・家賃手当（2万円／月） ・敷金・礼金会社全額負担 ■企業概要 ◇派遣で得た知見を社内請負に活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、派遣と請負の垣根を柔軟に超えられます！ ◇製造からサービスエンジニア、設計まで業務分野を横断でき、本人の意思を尊重した多様なキャリアパスを実現できます！ ◇勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の移動はありません！ ◇派遣先の業績によって派遣切りになることはありません！ 当社は関東エリアを中心に「ものづくり」に関する請負・派遣事業を展開しています。製造業のお客様に対し、高度な技術力を提供することを使命とし、創業以来、自社工場での外注受託業務に加え、業務請負も積極的に展開してきました。クライアント先での生産工程請負から、設計・開発に関する技術支援まで、幅広い分野でサービスを提供しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／メーカー転籍実績多数／大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実／キャリアチェンジしたい方歓迎】 ■業務概要： 世界的な大手半導体メーカーで、試作品の製造方法の考案・実行と改善サポートをお任せいたします。 ■業務詳細： 試作品の新たな製造方法を企画・実行し、改善や改造に伴う技術的なサポート業務も行っていただきます。 ・試作品の製造方法の考案 製品開発に向けて、より効率的で高品質な製造方法を検討・設計します。 ・製造方法の実行 考案した製造プロセスを実際に試作品の製造に適用し、検証を行います。 ・改善、改造に伴うサポート業務 既存の製造方法の改善や設備の改造に関する技術支援を行い、現場の課題解決をサポートします。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■職場環境・魅力： ・平均残業時間：20時間程度 ・別途、賞与年2回、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・充実の福利厚生 資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど 変更の範囲：会社の定める業務

IHIは日本のジェットエンジン生産のリーディングカンパニーであり、さらに航空業界を支えるビジネスとして、防衛省および民間航空機用ジェットエンジンの定期的な整備業務を担っています。 ■募集背景： 当部では、主に民間航空機用エンジンにおける整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までを行っております。世界中の過酷な環境で使用されたエンジンは一つとして同じような状態にはなりません。マニュアルに記載された整備・修理方法をベースに、部品固有の損傷状態に応じて工程のすり合わせ〜適用までを行います。時には海外企業とのやり取りも踏まえて業務を進めます。 今回ご入社頂く方には航空機エンジン整備・修理技術担当として、工程設計や業務効率化・自動化に向けた業務に携わって頂きたいと考えています。 業務未経験の方でも、OJTを通してキャッチアップ頂くための環境を整えています。 ■業務内容 民間航空機用エンジン整備における、整備・部品修理の技術開発から工程設計・設備導入業務までをお任せいたします。 ・強靭化、軽量化，高効率化が進む航空機部品には、洗浄、溶射、メッキ、塗装、熱処理、溶接など特殊な工程を複数組み合わせて部品を修理する必要があります。 ・それらの工程をいくつか担当しながら、OJTなどを通して専門技術や各種材料等に対する深い知識を身に付け、自社技術や設備の特徴をどう活かすか検討し、時には新たな修理の開発や新技術の導入を行なって頂きます。 ＜将来的に＞ ロボット・ICT技術を活用したエンジン整備・修理工程の高度化・効率化・自動化や、特殊工程の開発・量産化・標準化・維持管理といった業務を幅広く担当頂くことを期待します。エンジン部品の損傷における因子を特定し、それぞれの破損の種類に対して異なる修理工程・手法を検討していくような業務です。新たな技術開発や自社技術および設備の特徴をいかした工程を検討するなど、やりがいのあるポジションです。 ■ポジションの魅力 航空産業は今後も世界的に安定した成長が見込まれる分野です。当社では、常に進化する航空機エンジン整備・部品修理の最先端技術に触れながら、幅広い知識と経験を積むことができます。 技術者としてスキルを磨き、さらにマネージャーとしてのキャリアを築く道も開かれています。 求人管理番号：01040098 変更の範囲：会社の定める業務

＜こんな方転職課題をお持ちの方は是非！＞ ■年収上げたい ■より上流工程に関わっていきたい ■勤務地を固定したい ■フォロー体制がしっかりしている会社で働きたい ■他分野でのエンジニア業務に挑戦してみたい ■大手の安定した会社で働きたい ■評価制度が明確であってほしい ■エンジニアとして現場で働きたい ★アルプス技研の魅力★ ■上流中心でスキルアップ確実 同社の保有する案件の96％が、上流工程の業務になります。 （開発/研究案件16％、企画/設計案件56％） 実務未経験の方も教育制度が充実している為、やりたい！なりたい！を聞かせてください！同社が必ず最高のエンジニアに育てます！ ■年収UPを実現可 中途でご入社いただいた方については、実績として9割程度の方々が、前職よりも年収UPしております。 ■希望勤務地が通りやすい・キャリアチェンジ可 配属先については希望の職種・勤務地をできる限り尊重します。 また、最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社） ・完全週休2日制（土日祝） ■研修充実 同社は必須・任意と分かれておりますが、社内研修1000講座以上実施しております。 また、実務未経験の方については、基本的にチームでの配属をしている為、研修以外にもOJT等、相談しやすい環境を作っております。 ■評価制度が明確 同社の評価制度はすべてポイント制で、何をしたら何点/何点取得で昇格等、評価を定量的にしている為、曖昧になることなく、頑張りは必ず繁栄される評価制度を確立しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜社会インフラを支える電気機器メーカでのスマートファクトリ推進／経験を活かしてメリハリをもってキャリアアップしたい方へ〜 DXカイゼン推進本部の一員として、スマートファクトリの実現に向けた改善活動を推進します。現場の課題を吸い上げ、最新技術の調査・検証、設備導入、データ活用を通じて、安全・品質・生産性が持続的に進化する工場づくりに貢献します。 ■業務内容： ・現場（設計/製造/検査）との対話による課題抽出 ・製品の流し方や作業方法の改善提案・自動設備やデジタル機器の導入検証 ・データ活用による生産性・品質向上施策の企画・実行・最新技術導入検討 ■ポジションの魅力： スマートファクトリ推進は経営方針の重要施策であり、社長自らカイゼン活動を指導するなど全社を挙げた取り組みです。現場と一緒に課題を解決し、成果を実感できるやりがいがあります。最新技術に触れ、メーカーとの協業を通じて技術力を高められることも魅力です。 ■組織構成： DXカイゼン推進本部 カイゼン推進部（カイゼン推進グループ7名、生産技術グループ20名） ■働き方： 残業時間月１０〜２０時間程度 弊社の特徴である、1時間単位での有休（時間休）取得も可能 ■当社について： 東京電力グループの一員として、技術革新を続ける東証プライム上場企業です。高度な技術で電力インフラを支える製品を開発、EV急速充電器など次世代エネルギー分野にも挑戦し、電力の安定供給と脱炭素社会の実現に貢献しています。電気設備の設計・開発で業界をリードし、誰もが知る大型案件にも携わっており、公共インフラを支え、社会公益性の高い事業を展開しています。テレワークやタイムシフト制度を導入しており、産休・育休（男性社員も含む）の取得率・復職率も高く「くるみん」「えるぼし」認定されるなど、社員が”東光高岳で働き続けたい”と感じられる環境を整えています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大型トラック／工程設計〜設備導入／組立領域／クロスファンクショナル／新工法導入／3D-CAD／英語あり／上尾】 車両組立の全工程に関わりながら、生産技術としての専門性と技術幅を一段引き上げたい方を求めています。 工程設計、設備導入、新工法検討まで裁量を持って担えるポジションであり、開発・製造との折衝や海外拠点との協働も発生します。 組立領域で培った経験を、より広い領域で活かしたいミドル層に最適です。 ■業務内容 車両組立に関わる生産技術業務を担当します。設計から提示される構造案に対し、組立性・作業性の観点で具体的な改善提案を行い、量産に向けた工程設計を進めます。 工順の作成、作業要領書の作成と製造部門への展開、組立ラインへの設備・治工具導入まで一連を担当します。 設備はサプライヤとの仕様検討から立ち上げまでを実施し、稼働状況を確認しながら調整を行います。 量産後は、不適合発生時の原因分析と改善を実施し、関係部門と再発防止策を検討します。 開発、製造、物流、ITなど多くの部門と連携し、プロジェクト形式で進行。 週3〜4回は海外メンバーとの英語MTGがあり、組立性評価の共有、工程案の合意形成、設備導入計画の説明が求められます。 国内（藤沢工場）への出張が2か月に一度程度、海外（プレトリア）は年1回程度発生します。 大型トラック特有のスケールの大きさと、工場内でも特に工程範囲が広い点が特徴です。 ■働く環境 在籍は約30名。20代〜60代まで幅広く、穏やかで相談しやすい雰囲気。 日本人を中心とした構成で、中国籍メンバーも活躍中。 ■働き方 ・フレックス制度あり ・在宅勤務は制度として利用可能（必要時に活用） ・平均残業20〜30h／月（時期により変動） ■キャリアパス 工程設計・設備導入スキルを軸に、スペシャリスト／ラインリーダー／将来的な管理職など複数の道が開かれています。製品プロジェクトでの経験を通じ、上流の技術検討にも関与できるキャリアが築けます。 ■企業魅力 UDトラックスは、いすゞグループの一員として商用車業界で先進技術を展開。 オートメーション、エレクトロモビリティ、コネクティビティを軸に、次世代ロジスティクスを支える製品を世界60か国以上で提供。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日123日／完全週休二日制／土日祝休み／定着安定〜 ■業務内容： 自動車生産設備で使われる部品のロボットティーチング業務をお任せします。顧客は国内外の大手自動車メーカー（ホンダ、日産、スズキ、GM、新興EVメーカーなど）であり、新車開発や電気自動車等へのモデルチェンジ等に携わる仕事です。 ■業務詳細： 設計検討段階から参画して頂き、製品納入までフォローしていただきます。作業性・合理性・設備の規模を考慮しながらシミュレーションソフトを用いて検証を行い、設計部門とのすり合わせを実施していきます。実機でのティーチング作業を行い、試運転を実施します。顧客先での据付にも同行し設定作業を行っていただくため設計段階から納入完了まで一貫して携わっていただくポジションとなります。 ■入社後の流れ： 入社後は2週間程の研修を行い、OJTを経て仕事を覚えていただきます。約3年程で一人前になっていただく事を期待しています。 ■就業環境： ・チームで仕事を進めていきます。組織の仲が良く、穏やかで和気あいあいとした社風です。離職率は3%以下となっています。 ・30代以降のベテラン社員も多く、分からない事は質問しやすい環境です。 ■当社の魅力： （1）世界20ヶ国以上の完成車メーカとの取引有・唯一無二の技術力 ・自動車の生産設備は多数の自動化システムや、効率的な動作が求められる難易度の高い技術です。既に国内外の自動車/EVメーカーからの信頼が厚く、業界内ではトップクラスの競争力。新規顧客からの引き合いも多い状況です。海外の大手完成車メーカーからは取引先3万社の中から品質・技術2年連続表彰を受けています。 ・上場も検討しており、会社規模も1.5倍ほどにしていく計画です。現在の売上内訳(国内7割/海外3割)の中でも海外の比率を高めていく方針です。 （2）福利厚生充実： 社員食堂：全額会社負担で毎日/毎月メニューが変わります。好きなだけ選ぶことができ、栄養バランスも整えることができるため、社員ほぼ全員が活用しています 変更の範囲：会社の定める業務

〜地球を飛び出せ、未来が待っている！！！「細胞から宇宙まで」をテーマに、コアスキルを活用し「医療・環境・健康・宇宙」など幅広い最先端分野研究へ貢献するメーカー〜 ■業務内容： 宇宙分野の新規製品で生産立上をする案件が拡大しており、生産技術部門を強化しています。 ・新製品の量産化に向けた工程検討 ・治工具、設備仕様の検討と手配 ・生産設備導入のサポート ・関係部門との調整業務 ・作業標準書の作成 ・生産対応 ■入社後の流れ： 入社後10日間の座学研修の後、OJTにて生産技術の教育を受けていただきます。生産技術的知見や製造知見は入社後学んで頂きますのでご安心ください。 ■当社製品について： ・バルブの構成部品点数平均10-15点、小型耐薬液用バルブが主力商品（手のひらサイズ） ・製品総数1万機種越え（新規製品数/年間400個） ・カスタマイズを得意とし、複数の電子機器を組み合わせた流体モジュールにも取り組む ■当社の魅力： ・年間休日124日（土日祝休み）／残業月20時間程度／産育休取得率100％で働きやすい環境です◎ ・血液の生化学自動分析装置用バルブでは国内シェアトップクラスを誇っており、売上のおよそ半分が医療市場からの為、景気に左右されない安定性のあるビジネスです。 ・製品は大手生化学分析装置メーカー、環境測定機器メーカーで採用されており安定した将来性のある事業です。 ・売上の約4割が海外からで、今後も途上国市場の発展とともに成長が見込まれます。NASAやハーバード大など、世界のトップクラスの研究機関と仕事ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜業界ニッチトップ/顧客の要望に応える受注生産方式でオーダーメイド品！/平均勤続年数13.45年/年間休日125日/残業20 時間程度＞ ■業務内容 船舶用エンジン始動用、呼吸器ボンベ充填用高圧エアコンプレッサ、LPガス圧送用コンプレッサ等、受注生産のコンプレッサ装置を取り扱う同社にて、生産技術業務をお任せいたします。 ※コンプレッサとは…吸い込んだ気体（空気）を圧縮して高めた圧力を、動かしたいツールに送る機械のことです。（イメージ：自転車の空気入れ） この圧縮された空気を送り込む仕組みは、車や工場の機械の制御、塗装、建設現場での作業など、様々な分野で使われており、コンプレッサが無ければ世の中の駆動製品は動かないと言っても過言ではありません。 ■業務詳細： ・生産プロセスの改善をメインに担当いただきます。 ・歩留まり向上や生産性向上・コスト削減を目指すために改善提案をいただきます。 ・同社は中期経営計画に10台以上の設備の入れ替えを盛り込んでおり、将来的には設備の導入や工程改善にも携わっていただきます。 ■職務の魅力 ・同社は個人の裁量を大事にしており、会社も個人の考えや能動的な提案は積極的に取り入れるようしております。 ・また、社内で受注から出荷まで一貫して対応しているため、部署間のやり取りもしやすく、柔軟に対応できる環境で働けます。 ・設備を導入する際には現場社員のニーズを確認し、必要に応じて導入前に現場社員に実際に機械を触ってもらうこともしながら、最適な機械を導入しております。 ■組織構成： 生産技術課には部長を除き、3名が所属しており、40代〜60代まで幅広い世代が在籍しています。 数年後を目安に生産技術課の管理者としてのご活躍を期待しております。 ■同社の特徴： 民間企業のほか、防衛省やJAXA等とも取引がある同社は、一般商船向けディーゼルエンジン起動用空気圧縮機では世界シェア2割以上、国内では7割以上のトップシェアを誇ります。 また2018年には新工場を設立し、CO2削減のために環境に優しく需要があるLNGガスに対応したコンプレッサーの開発に注力しており、今後の成長のための投資を積極的に行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

＜総合加工技術のパイオニア／半導体製造業界・自動車業界・小売業界など多角的な事業展開／社員食堂や手当も充実した働きやすい環境／UIJターン歓迎＞ ■業務内容： 自動車部品、浄水器、医療機器部品等の製造を担う工場内の「生産計画、生産設計計画の立案、改善」等をお任せいたします。 当社では多種多様な製品を作っており、量産も行っております。量産品を作る上での歩留まり改善を重要視しており、生産の管理を行っていただきます。1か月に200種類くらい動く製造工場であり、新しい商品の生産ルートを作りあげていただくような仕事です。 ■当社の特長： 地域内外の取引や雇用・売上高を勘案し、地域経済への影響力が大きく、成長性が見込まれる企業として、経済産業省から『地域未来牽引企業』に認定されました。 ■就業環境： （1）30歳代以下が社員の2／3を占め、平均年齢も35歳と県内製造業と比較しても若い会社です。積極的に若手に仕事を任せる社風も特徴です。 （2）社員の約3割が女性社員で、個性に合わせて適切な業務内容をお任せしております。育休対象者には職場復帰プログラムも完備しており、男女共に働きやすい環境を整えております。 （3）福利厚生の充実を図り、社員一人ひとりが働きやすく、成長できる環境が当社にはございます ・会社のユニフォームは全て会社から支給します。クリーニングも社内で行い、個人負担なしです。 ・2018年にUWカフェテリア（社員食堂）をオープンしました。自社運営で地場の野菜等を使った、栄養バランスの取れた、毎日違ったメニューのランチが楽しめます。 （4）入社後、各種資格試験の受験制度、各部署の作業者の力量に応じた技術指導を実施しております。スペシャリストの育成に力を入れております。 （5）当社では、部署を超えた繋がり、社員同士のコミュニケーションの場を設けるため、年に4回社内交流イベントを実施しております（3月に新人歓迎会、7月にバーベキュー大会、9月に納涼会、12月に忘年会等）。

〜業界屈指の航空機オンリーの専門企業／一人常駐無し／常駐先でも得意な業務・裁量をもった業務が可能／働き方◎〜 ■業務内容 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 【留意点】 川崎重工株式会社での常駐勤務です。 ※各PJTに弊社社員が2〜6名所属しているため、ご安心ください。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど）さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力 ・飛行機の開発は約10年かかる長期PJTが中心です。ご希望されない限りPJT変更がないため、一つのテーマにじっくり取り組めます。 ・当社は航空機専門の会社であり、他にはないノウハウや技術、教育体制があり、当社のノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ています。 ・航空機の開発は幅広い仕事があり、ご自身のスキルや適性に合わせ得意な業務を担当頂くため、安心してご活躍いただけます。 ■採用背景 近年防衛予算が増加しており、航空部門、特に飛翔体の開発プロジェクトが急増しているため、技術者の増員が必要な状況です。※現状の10名体制から、ゆくゆくは50名体制を目指していきたいとお考えです。 ■教育制度 航空機に特化している同社だからこそ必ず航空機エンジニアになれます。入社後に研修を1ヶ月〜2ヶ月行い、配属後OJTで業務を習得いただけます。そのため、様々な学部卒・職歴の方が未経験で入社しています。 ※初めから、生産技術を学べます！ ※同業にて他業界に従事されていた方、大歓迎です！ ■当社について 航空機専門のエンジニアリング会社です。航空宇宙の設計・開発・解析に特化しており、川崎重工業や三菱重工業などの大手企業と協力し、数々のPJTを成功させてきました。

〜トップシェアのカーコンプレッサ製造/（株）豊田自動織機の協力工場の生産技術職〜 ■担当業務：同社製造部門の生産効率向上を図る生産技術職として会社を支え自動車用コンプレッサ製品の工程設計・改善の業務、新規コンプ加工・組付ライン設置を行います。 ■詳細： カーコンプレッサの生産ライン工程の設計、設置、改善業務をします。(工程は加工・組立） (1)新規生産ラインの機械設備の検討・構築（利用機械設備の選定） (2)製品のマイナーチェンジ・ラインの見直し (3)新規生産ライン機械設備の保守・運用 (4)リスク管理、情報管理など ■同社製品が販売されるまで： 豊田自動織機（開発）→同社（部品製造・組立）→デンソー（販売） 国内軽自動車の8割以上は同社で組み立てた製品が搭載されており、一部海外自動車にも搭載されております。部品製造だけでなく、組立まで行っている為、ニーズが無くなる可能性もありません。 ■同社の特徴： ◇カーエアコンの「心臓部」であるコンプレッサを組立製造しており、独自のアッセンブリ技術で製造し、国内外の数多くのメーカーの車に搭載され、世界の快適カーライフを支えています。 ◇創意工夫と改善が可能にした高度なアッセンブリ技術と品質マネジメントシステムの国際基準に沿った厳しい品質管理で世界基準のモノづくりを実現しています。作業環境における安全対策や地球環境対策についても改善を重ねています。 ◇IoT市場向け製品開発等、自動車関連以外の新分野へのチャレンジも推進しています。 ◇部署間のスムーズな連携で「ロスゼロ」に挑戦し、たゆまぬ「カイゼン」を続けています。 ◇働き方 年間休日121日とワークライブバランスを整えながら働くことが可能です。また有給の取得や育休についても推進をしており働きやすい環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【中国ロボット市場トップ4／全世界20か国以上で研究開発、運営、販売、サービスの展開／最先端ロボット技術で未来を創る／600以上の知的財産を保有】 ■業務内容： 当社にて以下の業務をお任せします。 ◇中国工場との技術的なやり取り・調整 ◇既存製造ラインのレイアウト改善、設備導入支援 ◇不良低減や歩留まり改善に向けた施策の立案・実行 ◇生産設備のトラブルシューティング、メンテナンス支援 ◇製品仕様変更などに伴う技術調整および工場側への技術支援 ◇関係部門との情報共有およびレポート作成 ■当社について： ◎世界をリードする新世代インテリジェントロボティクスのエキスパートとして、フレキシブルな協働ロボット、産業用ロボット、インテリジェントな製造技術の研究開発と革新に注力してきました。 ◎自社開発の高性能統合制御システムと業界をリードする包括的なプロダクト・ポートフォリオにより、自動車部品やエレクトロニクス、刃物製造、自動縫製、医療などの業界に自動化・知能化ソリューションを提供し、産業を次のレベルに引き上げることに取り組んでいます。 ◎北京、深？、山東、東京に研究開発拠点を構えており、国際競争力のある研究開発体制を構築することに注力しています。研究開発チームのメンバーの80％以上は、修士号以上を取得しており、そのほとんどが北京大学、清華大学、北航大学、浙江大学、ハルビン工科大学など名門大学出身です。現在、ROKAEは600以上の独自の知的財産を所有し、50以上のロボット製品を開発しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動車の電装化を追い風に受ける、ハーネスシェア世界トップの優良メーカー／研修制度充実／寮・社宅、食事補助、厚生施設等の福利厚生充実〜 ■部・チームのミッション・業務概要： マツダ向けW/H開発設計を担当しており、新型車両・年次モデル車両の開発に従事し、回路設計・W/H図面の製図・部品構成設定・プログラム推進機能を有しています。 今回の採用は、マツダ株式会社事務所内で矢崎部品の代表としてお客様と出図日程調整や矢崎社内に対して開発進捗状況の情報発信・調整を担当する業務となります。 ■仕事内容： 自動車メーカーと共に部品仕様やワイヤーハーネス仕様決定に向けた開発進捗管理をお任せします。 具体的には、お客様（自動車メーカー）の要求仕様と矢崎グループ製造現場での作り易さを両立させるため、設計部門をとりまとめる業務になります。 お客様の中に駐在して業務を行ないますので顧客との調整業務が多く発生します。また自社内の関連部署とも協力して業務を行なっていきますので、柔軟なコミュニケーションが必要となります。業務を行うことで幅広い自動車の知識の習得と人間関係を築けることがこの職務の魅力になります。 ■配属先情報： プログラム推進チームは約12名の人数で、2つのグループで業務を行っています。少人数グループで議論のしやすい雰囲気の中、業務を行えます。 困ったことがあれば、幅広い経験者が居るためすぐに相談できますし、チームとしてもサポートを行います。 ■教育体制： 入社後は1か月程度、座学を中心とした教育を行います。そこでは当社の製品知識や、システム、当社内の用語について学んでいただきます。並行してOJTでも実務を一つずつ覚えていただきます。 ■働く環境について： 食堂利用補助、独身寮・社宅制度、産休・育休制度、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、看護・介護休暇、定年退職前事前研修等、人を大切にする文化が根付いています。 ■当社の魅力： 当社は世界44ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。主力製品のワイヤーハーネスは、クルマの神経や血管のようなものであり、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜電気温水器でシェアトップクラス／裁量大なポジション／転勤なし／年間休日120日／マイカー通勤OK〜 ■業務内容： 業務用・産業用の電気温水器や熱交換器の開発および設計を行う弊社において、生産技術職として下記を主とした業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・工場内設備の管理（修理、保守等） ・新生産設備の検討 ・生産ライン改善活動への取組み ■評価制度について ・給与は職務給と技能級の2軸で評価され、能力や経験に応じ安定的に推移します。 ・行動評価を導入しており、“何ができたか”だけでなく“何に取り組んだか”を見て総合的に評価します。 ・想いをもって仕事に取り組んだ方がしっかりと評価されます。 ■当社について： ◇電気温水器のシェアトップクラスを誇る、世界に先駆け業務用エコキュートを開発したパイオニアメーカーです。 ◇主に機械を冷却することを目的としたチラーユニット、熱交換器をはじめとし、電気温水器や業務用エコキュートなどを開発、製造しています。 ◇独自の技術や特許を持っており、優秀な技術者や設備を整える事によって公賓質な製品を作り出す事が実現できています。 ◇昨今では環境意識の高さを受けニーズも増え続けており、今後もお客様の要望に応えられるよう、試作、開発を様々な方法で繰り返し試すことによって、お客様のニーズに合った製品を形にしてまいります。

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／福利厚生充実／フルフレックス制／海外勤務の可能性有】 ■業務概要： インパネ部品の新規組立設備立上げや、レーザー溶接技術の良品条件確立に関する業務をご担当いただきます。 関係部署と工程検討に関わり、品質向上や原価低減施策を企画提案して、それを具現化及び実現していただきます。 ■業務詳細： ・FMEA/QC工程の作成 ・新規生産準備に関わる検討 ・工程改善（分析/提案/先端技術の積極利用） ・設備手配/図面DR/設備立会い ・工場への設備設置/ロボットティーチング/設備治具の調整 ・安全/品質/コストの目標達成に向けた設備の造りこみ ・工程能力の確保/良品条件/余裕度検証 ・固定資産/設備に関わる手配管理 ・設備や治具や業務全般の標準化 ・関係部署との折衝 ■部署の役割： ・製造現場に深く関わりながら、品質の良い製品を安定して生産できる設備を造りこみます。 ・知恵を絞り、先端技術を駆使しながら工程改善を継続し続けます。 ・特定の部品に対し、国内外拠点を技術サポートします。 ※海外勤務の可能性…有（対象：3年以上の実務経験者／国：北米、ヨーロッパ、アジア） ※国内・海外出張の有無…有（年1〜2回） ■業務での使用ツール： Microsoft office全般、CAD、ロボット教示、シーケンサー ■組織構成： 計9名：ベテラン3名、若手3名、DX関係3名 ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんんプライベートを充実させられる環境があります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【Eラーニング研修充実／資格に応じた手当制度あり／エンジニアファーストの考えを大切にしているため希望案件にアサイン／自身の足りないスキルを振り返り自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめ】 ■業務内容： 大手自動車関連メーカー様での就業となります。 自動車のボディなどの外装を中心に設計業務をお任せいたします。 設計職や自動車業界未経験でも、CAD研修後に自動車設計業務をしていただくことが可能です。 設計や解析業務など、幅広いエンジニア業務に携わることが可能です。 担当工程：基本設計、詳細設計、設計補助、解析 ※ご経験に併せてアサインとなります。 使用ツール：CATIA V5 ■当ポジションの魅力： ◎Eラーニング研修が充実／資格に応じた手当制度もあります。 ◎エンジニアファーストの考えを大切にしているため、希望案件にアサインし、ひとりひとりの希望に合ったポジションをご提案します。 ◎自身の足りないスキルを振り返り、自社研修でスキルアップ／将来的なキャリアを形成したい方におすすめです。 ■社風： 当社は2023年11月設立した新規企業であるため、柔軟に新しいことに挑戦いただけます。過去のご経験・スキルを活かしながら、裁量権を持って、新しい業務に挑戦したいという野心を持った方が集まっています。 ■当社の特徴： 当社は、業界の未来を創造する総合人材サービス企業です。社名に込めた「プロポーザル（提案）」と「ビジョン（未来像）」の理念のもと、業界後発ながら革新的なアプローチと最先端技術の融合により、新たな価値創造に挑戦し続けます。業界後発であることを強みに変え、従来の常識にとらわれない新しい人材サービスの在り方を追求しています。

【東証スタンダード上場グループ／半導体製造装置で安定した業績／家族手当・住宅手当あり】 ■業務内容： ・製造部門のプレイングマネージャーとして、課員のマネジメントを行いつつ、実務も担当もお任せします。 ■業務詳細： ・100名規模の組織の勤怠管理、及び労務管理全般 ・品質管理及び改善・生産工程の管理および改善の推進 ・変動費の分析とコスト管理 ・製造部門の予算作成および実績管理 ・職場における安全管理体制の構築と運用、及びリスクマネジメント管理 ・生産性および能率向上のための施策立案と実行 ・部下の指導、育成、評価 ・将来の幹部として、経営的視点から製造部門全体の課題解決、提案、実行 ■当社の強み・魅力： ・半導体は波のある業界ですが、最新の半導体製造装置の製造だけではなく、修理や中古機の改造という事業にも重きを置くことで安定経営が実現できています。また自社開発、製造機能強化のため、工場の新設、増設、人員の増員も図っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業90年超の老舗安定企業／国内外シェアトップクラスのバルブメーカー／21年連続「モノづくり部品日本大賞」を受賞／年休120日／研修・福利厚生充実◎】 ■業務内容： 半導体製造装置におけるガス供給系「ガスユニット装置」の生産管理業務やマネジメントや改善業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・納期管理関連 営業からの受注窓口(納期管理・調整) 工場内の工程調整(工場内他SECとの製造日程調整、製造スケジュール立案) 上記を行う課員のマネジメント(教育・フォロー等) ・原価管理 原価管理ベースの改善活動 ・SAP関連 SAP導入準備における検証、運用ルール整備、マスタ整備 導入初期の課員への教育・フォロー いずれの業務領域についても生産管理・原価管理等の知識をもって幅広く人を活かせるような人材を期待しています。 将来的には新システムを踏まえて、他SECと連携しての改善活動にも取り組んで頂く事を期待しています。 ■業務の流れ ▼納期管理関連 部品同調・製造予定を工場内で調整し、営業に納期回答・調整を行う また、それらを行う課員の教育・フォロー ▼原価管理 ▼SAP関連 社内各担当やシステムのベンダー様と打ち合わせしつつシステム及び運用ルールを整備していきます。 ■1日の流れ（例）： ・製造との朝礼時の申し送り事項 ・生産進捗確認、出荷確認 ・生産投入計画 ・営業及び工場関係者（製造、品証、設計）との交渉及び打ち合わせ ・課内の昼礼時の申し送り事項　など ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■部門の業務内容： 当社では、マブチモーターの新製品開発プロジェクトに参画し、内製生産設備・金型設計製造の大・中日程計画を策定しています。計画に基づく設備手配と納期管理を行い、手配過程の問題解決に取り組みながら、新製品の量産を実現しています。 ■具体的な業務内容： ・内製生産設備・金型設計製造の大・中日程計画策定・管理 ・新製品の量産化や既存製品の増産、工程改善などを目的とした内製設備・金型の設計製造における、マブチモーターグループの設備・金型設計製造拠点の負荷計画立案・調整 ■配属先部署人数： マネージャー以下：11名 ■ポジション魅力、面白み： 当社及び国外グループ会社の設備・金型設計製造部門をコントロールし、工場での量産を実現することができます。計画立案や国外の拠点とのコミュニケーション力が活かせます。 ■働く環境： ・オフィスは千葉県松戸市にあり、最寄駅は都心から30〜60分程度ですので、都内からの通勤も可能です。 ・自動車通勤も可能で、会社敷地内に駐車いただけます。また規程に定められた燃料代が支給されます。（社員の7割が自動車通勤） ・社員食堂のランチは1食400円〜500円で提供されており、社員満足度も高いです。 ■応募者への期待： ・事業環境の変化が激しい昨今においては、従来より蓄積した技術、知識だけで成長を維持することが難しくなっており、当社でも外部との連携やM&Aなどにも取り組んでいます。 ・人材についても同様、他社での経験を持つ社員に加わって頂き、その知見を当社での活動に活かし、新たな風を吹き込んで頂くことが期待されています。 ・当社がもともと持っている強みと、新たな人材が持つ強みをかけ合わせ、新たな強みを創出していきたいと考えています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜ほとんどのダイハツ車に同社製品が採用！ダイハツ工業グループの主要ボデー部品メーカー〜 トヨタGrの小型車戦略を担うダイハツGrの一員として、さまざまな自動車部品の製造・開発に携わる同社にて、今後のさらなる事業の発展のための増員募集となります。 ＜ミッション＞ ダイハツ工業の新車種展開に沿って生産準備(工程設計や量産前の品質確立)を行うのみならず、現行生産設備についてもより生産性を高く、品質の確かなものを生産できる工程の改良などがミッションとなります。 ■職務内容 ・プレス工程計画 　プレスの成形性・精度確保のため、CAEを活用し工程計画を推進しています。 ・金型・検査治具の手配/立上げ 　ここがメインの業務となります。金型メーカーと折衝、その後の導入までをご担当いただきます。 ・量産製品/設備の品質、生産性、コスト改善 　プレス設計・製作段階では金型・検査治具の図面確認、内製の金型や試作品の評価や品質改善に注力していきます。最終的な量産段階では、設備自体の品質や生産性、製造コスト改善などの業務に取り組んでいきます。 ◎プレス生産準備業務をするにあたり、3〜10名でチームを組んで業務にあたります。 ◎将来的には、国内外への出張（3〜6ヶ月程度）で経験を積んでいただくことも可能です。 ■組織構成 プレス設備部門：計33名（20代〜50代） ■同社の魅力 ＜働き方＞ 完全週休2日制、年休121日、残業平均20h程度、夜間休日の呼出し無、とプライベートも充実できる働き方です。またフレックス勤務可、在宅勤務制度有、車通勤可で状況に応じて柔軟な働き方が可能です。 ＜社風＞ 若手の方も多く、どんどんチャレンジ出来る環境です。また、チームでプロジェクトや課題に取組む様な体制になっており、問題発生時もチーム全員で課題解決に取り組んでいます。 ＜新設備の導入に携われる＞ ダイハツ工業の車種展開のスケジュールに則って設備導入が実施されるケースが多く、モデルチェンジがあった際に既存設備の改良や、設備レイアウトを変更します。その為、製品の設計変更対応や、新規車種対応に伴う設備の新規導入などのプロジェクトにも携わることができます。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務

〜ほとんどのダイハツ車に同社製品が採用！ダイハツ工業グループの主要ボデー部品メーカー〜 トヨタGrの小型車戦略を担うダイハツGrの一員として、さまざまな自動車部品の製造・開発に携わる同社にて、今後のさらなる事業の発展のための増員募集となります。 ＜ミッション＞ ダイハツ工業の新車種展開に沿って生産準備(工程設計や量産前の品質確立)を行うのみならず、現行生産設備についてもより生産性を高く、品質の確かなものを生産できる工程の改良などがミッションとなります。 ■職務内容 ・溶接要件の確認／工程計画の立案 　試作図をもとに溶接や組立を実際の生産設備を用いて確認していきます。 ・ロボットの仕様決定 　3Dソフトを用いてロボットの動作や溶接時の干渉が無いかをチェック、確実に生産が成功するかを確認します。 ・工程のレイアウト策定 　設備を発注した後は、現場への据え付けを行います。機械一つ一つや、工程全体を確認していき試作・生産までを見届けます。 ◎2名以上でチームを組んで業務にあたります。 ◎将来的には、国内外への出張（3〜6ヶ月程度）で経験を積んでいただくことも可能です。 ■組織構成 溶接設備部門：計55名(20代~50代) ■同社の魅力 ＜働き方＞ 完全週休2日制、年休121日、残業平均20h程度、夜間休日の呼出し無、とプライベートも充実できる働き方です。またフレックス勤務可、在宅勤務制度有、車通勤可で状況に応じて柔軟な働き方が可能です。 ＜社風＞ 若手の方も多く、どんどんチャレンジ出来る環境です。また、チームでプロジェクトや課題に取組む様な体制になっており、問題発生時もチーム全員で課題解決に取り組んでいます。 ＜新設備の導入に携われる＞ ダイハツ工業の車種展開のスケジュールに則って設備導入が実施されるケースが多く、モデルチェンジがあった際に既存設備の改良や、設備レイアウトを変更します。その為、製品の設計変更対応や、新規車種対応に伴う設備の新規導入などのプロジェクトにも携わることができます。 【大阪府が取り組んでいる「緊急雇用対策事業」に賛同しています】 変更の範囲：会社の定める業務