【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 鉄鋼作業分析、工程検討を行い、ライン設備の更新設計や新規設備導入業務を行っていただきます。設計業務だけではなく、予算策定やスケジュール管理、設備の据付工事の監理・監督など、プラント業務に関するプロジェクトマネジメント業務を担当して頂きます。 ■業務の魅力： プロジェクトマネージャとして生産設備に関する知見を深められます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2021年3月期）三菱重工業／デンソーソニーセミコンダクタソリューションズ／トヨタ自動車／パナソニック／ニコン／デンソーテン／日立ハイテク／SUBARU／日本製鉄　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことができる環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に付けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに400名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業70年の成長企業でスキルを身につけながら、ワークライフバランスも整う環境〜 ■職務概要：自社製品を製造する為の生産設備の組み立て・アッセンブリ等をお任せいたします。設計者の作成した図面通りに部品の組付けや配管作業を行い、ロボットのティーチング、データの収集等も行って頂きます。 電気設計担当者・機械設計担当者と話し合いながら、進めていきます。 ■業務詳細：○工作作業の流れ：組み付け→配管/配線→調整→搬入→立ち上げ○業務のやりがい：生産設備を組み立てていく中で、発生した問題点などについて、ご自身で解決方法を考え、必要に応じて設計者と議論を重ねて平均2〜3か月をかけて、機械設計、電気制御設計、工作が三位一体となって1つの生産設備の立ち上げを行っております。 同社の製品は細かい部品が多く年間で約100台(大小あり）の新規設備を導入します。自身の意見が反映される職場です ■教育について：基本的に1つの設備について1人が担当として業務をしておりますが、その際、先輩社員やベテランの方々に相談しながら、スキルや知識を身に着けて頂きます。 ■組織について：生産技術課工作係は12名おり、20代の方が半数以上です ■同社の特徴： ・自社製品を用いてオリジナル組付製品の開発を行っており、その代表例の製品である自動車用「ホーンスイッチ」では大手自動車メーカーでトップクラスのシェアを誇っています。 ・組付機などの設備・金型・治具もオリジナルであり、設備や金型を外注する企業も多い中、汎用機や検査装置まで自社で設計・制作している点が同社の強みです。 ■同社の技術：自動車業界向けにばね・樹脂・金型をコア技術としてアセンブリ製品で多品種多量生産をしています。コア技術の複合による各種スイッチ、センサー、カーエアコンの制御用部品等の開発なども行っております。昨今は、自動車業界だけにとどまらず、異分野に向けて自動機を開発しております。 ■同社の経営者：彫刻家出身で社内に新たな風を吹かせようと様々な試みをしています。社員に同社で働くことを楽しいと感じてもらえるよう、優れた成果を出した社員に社長からデザイン性のあるワッペンを送る等特徴的な取り組みを行い「チャレンジする風土」を構築しています。

具体的な仕事内容 ＞◆Pickup!ページもぜひご覧ください！◆＞ ＼★この求人のポイント／ #関西唯一の完成車メーカー＆軽自動車国内トップクラス #トヨタ自動車100％子会社 #海外出張・海外赴任のチャンスあり #充実した教育・研修制度 ◎活躍イメージ ——— 自動車会社が誇る競争力の根源である「高効率な生産ライン」の全体構想や各設備の設計から立上げ、生産プロセス開発・改善まで担当いただきます。 これまでのスキル・経験、希望や適性に応じて、以下をはじめとするさまざまなポジションの中からあなたに合致する業務をお任せします。 【1】プラントエンジニアリング：カーボンニュートラルと高効率な生産を両立する工場建屋・動力等付帯設備 【2】ユニット生産技術：エンジン、トランスミッション、HEV構成部品の鋳造・機械加工・組付 【3】車両生産技術：プレス加工、溶接加工、車体塗装、艤装組立、化成（樹脂） 【4】品質生産技術：車両品質向上に寄与する加工方法改善、仕入れ先様との協業など ◎ダイハツで働く魅力 ——— ダイハツのエンジニアは担当する仕事の幅が広く、生産効率と品質向上に貢献し、自分自身のアイデアが生産ラインや製品としてカタチになる瞬間を味わえるモノづくりの醍醐味が感じられる環境です。 また部署や企業の垣根を越え、社内外のさまざまなステークホルダーとともにより良いモノづくりに取組むことで、生産技術者として、プロジェクトマネージャーとして高い総合力を習得することができます。 ◎活躍のフィールドは海外へも ——— 当社はインドネシア・マレーシア・タイをはじめとした多くの地域へ良品廉価なモビリティをお届けすることを使命としており、現地生産を通じて、その地域の発展・雇用拡大に寄与しています。 担当いただく業務によっては海外への出張をはじめ、将来的には海外へ駐在いただく可能性もあります。 あなたが培った技術を発揮いただける職場でお待ちしています。 新しいダイハツのSSC（シンプル・スリム・コンパクト）なモノづくりを共に創造しましょう。 チーム／組織構成 ※配属先に準ずる

【医療機器の開発・製造・販売企業／頭蓋形状矯正ヘルメットや医療機器メーカー向けシステムを展開／土日祝休み／リモートワーク制度あり】 ■業務内容： 赤ちゃん用頭蓋形状矯正ヘルメットの生産技術関連の業務をご担当いただきます。製品は全て自社で製造しています。そのため、データ加工、3Dプリンターによる造形、塗装や組立など工程は多岐に亘ります。製造工程管理から各工程の効率化/自動化を推進するポジションです。 ■具体的な業務内容： ・頭蓋形状矯正ヘルメットの製造工程管理 ・製造工程中の機器メンテンス ・頭蓋形状矯正ヘルメットの製造工程効率化、自動化 ■当社の特徴： 当社は、テクノロジーで医療格差をゼロにすることを目指し、医療機器の製造販売や医療機器メーカー向け品質管理監督システムを展開しています。製品の模倣や”車輪の再発明”は行いません。常に新しい技術や工夫を取り込み、製品の開発を進めることを大切にしています。 変更の範囲：会社の定める業務

■概要： ガス給湯器・ガス瞬間湯沸器を中心に製造する当社で改善業務、設備保全業務を担当頂きます。 ■担当業務： ◎製造工程の生産性改善業務（製造工程での組付け・部品運搬などの業務サポートにも対応頂く事がございます） ◎現在の製造工程の確認 ・より高い生産性を確保できる生産方法や設備更新などの検討 ・検討した内容を元に改善計画や改善内容などを社内プレゼン、協議 ・生産性工場に向けた生産フロー変更や設備更新の管理、実施 ・製造部門従業員への生産性工場に向けた業務指導や育成 ◎設備保全業務 ・生産設備が安定して稼働するように予防点検 ・設備不具合が発生しないようメンテナンス業務 ・修理などが必要な際は原因究明、修理箇所特定、修理業者への依頼など ■キャリアパス： 製造工程に従事頂きながら当社の製造フローや生産設備知見を習得→製造業務サポートも実施しながら、生産性改善策の検討や設備保全などの業務にも従事頂きます→生産改善・設備保全業務を中心に管理運営頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境〜 ■業務概要 自動車部品の製造に向けて、機能部品生技部にて下記業務を担当いただきます。 ＜自動組立・接合・検査の生産技術開発／生産準備＞ ・自働組立、自動検査装置の工程設計、自働化設備設計から量産立ち上げまでの生産準備業務 ・組立、接合、検査等の要素技術開発…ロボット制御技術、AI画像認識技術等 ・中、長期設備導入計画および技術開発計画の立案 ■製品一覧 ・ボディー機能部品…ウインドレギュレータ（窓ガラスの上下を調整し、窓を開閉する）、ドアロック（ドアのロックやロックを解除、ドアの開け閉めをする際に使われる機能部品）、ユニバーサルステップ、パワースライドドア ■入社後 ・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。 ・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■働く環境・魅力 ・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ・ 年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 ・教育への支援が充実しています。階層別研修（役職に応じた研修）、QC(品質管理)教育、法的資格取得講習<(例)電気主任技術者／電気工事士／衛生管理者／特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者／ガス溶接技能者／フォークリフト運転者> ■当社について 自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

~自動車部品トップサプライヤーのマレリ・中国にて最先端技術・幅広い事業ネットワークを持つHighly社との合弁会社／ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開〜 ■業務詳細： ・新立準備に向けた内製成形工程の生産準備 ・新立準備に向けた金型準備とエンジニアリング ・設計チームとのサイマル活動 ・生産要件の整備と設計チームへのフィードバック ・射出成形機導入の検討と実施 ・射出成形工程における不具合防止対策の提案 ■同社について： 同社はHighlyの新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術と強力な事業ネットワークに、マレリ(旧カルソニックカンセイ社)の自動車分野でのイノベーションと世界市場での知見を組み合わせて誕生した世界的な自動車システムサプライヤーです。 コンプレッサー・HVAC ( 暖房・換気・空調 ) の電動化、およびヒートポンプシステムに特化した、お客様とお取引先向けの世界クラスのソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を展開しております。 ■同社の魅力: ◇2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開・今後ますます需要が拡大する見込みです: 同社では、年間自動車販売台数約2,500万台という非常に大きな市場規模を保有する中国において、確かなプレゼンスとサプライチェーンを保有するHigly社との合弁により、中国市場への拡販、商品価値の最大化、また昨今の脱炭素社会に向けた取り組みとして新エネルギー車への積載部品への注力というように、今後伸びていく領域に対する強み、足がかりを保有しております。 ◇グローバル展開: 事業本社は東京と上海市に置かれています。全世界で約4200人の従業員、30以上の工場と研究開発拠点を有し、日本、中国、アジア、欧州と北米で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~自動車部品トップサプライヤーのマレリ・中国にて最先端技術・幅広い事業ネットワークを持つHighly社との合弁会社・ニーズが高まるEV向け基幹製品を展開〜 中期事業計画(MTP)実現の為、モノづくり競争力強化ならびにグローバルのモノづくりのコントロール強化を実現するために必要な人材の採用となります。 ■業務詳細： ・RFQ対応：工程設計を行い、加工費算出 ・デザインレビュー対応 ・設備投資計画の策定、進捗管理 ・海外含む拠点へのNPL生産設備準備対応 　設備仕様書作成、見積り、発注、設備図面承認、出荷前立会、 　設置調整、量産トライ、検収、拠点への引き渡し対応など ・品質改善活動 ・コスト改善活動 ■同社について： 同社はHighlyの新エネルギー車向けのコンプレッサーの最先端技術と強力な事業ネットワークに、マレリ(旧カルソニックカンセイ社)の自動車分野でのイノベーションと世界市場での知見を組み合わせて誕生した世界的な自動車システムサプライヤーです。 コンプレッサー・HVAC ( 暖房・換気・空調 ) の電動化、およびヒートポンプシステムに特化した、お客様とお取引先向けの世界クラスのソリューション開発に焦点を当て、業界をリードするキャビンコンフォート事業を展開しております。 ■同社の魅力: ◇2030年には20年比6倍となるＥV車に搭載されるキー製品を展開・今後ますます需要が拡大する見込みです: 同社では、年間自動車販売台数約2,500万台という非常に大きな市場規模を保有する中国において、確かなプレゼンスとサプライチェーンを保有するHigly社との合弁により、中国市場への拡販、商品価値の最大化、また昨今の脱炭素社会に向けた取り組みとして新エネルギー車への積載部品への注力というように、今後伸びていく領域に対する強み、足がかりを保有しております。 ◇グローバル展開: 事業本社は東京と上海市に置かれています。全世界で約4200人の従業員、30以上の工場と研究開発拠点を有し、日本、中国、アジア、欧州と北米で事業を展開しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎／フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■業務内容： ・国内エンジン組立工場の新機種生産準備および生産性向上業務 ・海外エンジン組立工場の新機種生産準備支援業務 ・生産準備プロセス改善業務（企画推進、DX、シミュレーション技術など） ■やりがい・魅力： 主な業務となるモーターサイクルの生産準備では、一番最新の製品について最前線でモノづくりに関わることができる仕事です。ヤマハ発動機では主力となる商品の幅も広く、生産準備に関わる業務の幅も広いため、より多くの商品のモノづくりに関わることができます。挑戦の機会も多くあり、チャレンジが認められる業務、職場です。 ■募集背景： ヤマハ発動機では、お客様に感動をお届けするために常に新しい製品を市場に送り出すための生産準備を日々行っています。私たちEG組立技術では最終工程となる完成車工場において、環境変化や新しい技術へ挑戦しながら競争力のあるモノづくりに常に挑戦し続けています。将来技術や新機種の生産準備を一緒に行いながら、モノづくりへの挑戦し続けて頂ける即戦力となるエンジニアを募集しています。 ■当社の特徴： （1）現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 また、創業当初より「世界に通用しないものは商品ではない」をスローガンに、1つ1つの事業において世界で戦える技術を磨き、それぞれの地域のニーズや特性にあった製品・サービスを提供しております。 （2）「会社」と「個人」は対等というのが当社の人に対する考え方です。二輪車に始まり、ボート、スノーモービル、ATV等、次々に事業を拡大させてきた背景には、「自由闊達な企業風土」がありました。社員一人ひとりが伸び伸びと仕事に取り組める環境が、新分野へのチャレンジ精神を生み出してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自動化・省人化・新製品へも積極的！／UIターン歓迎／自動車部品のグローバルサプライヤー・トヨタグループ「アイシン」の完全子会社／安定して長く働ける環境／有給休暇取得率75％／産休育休取得実績あり〜 ■業務概要 自動車部品の製造に向けて、生産設備の仕様設計・製作・量産立ち上げまでの一連業務を担当。効率的な生産設備・工程の立案などをお任せします。 【具体的には】 ・生産設備・工程の立案・設計（材料・金型・工法・設備） ・自動組立・自動検査装置の工程設計 ・量産ラインの立ち上げまでの生産準備 ・設備導入および技術開発の立案 ・海外の現地スタッフへの指導・支援業務　など ※海外（アメリカ、カナダ、タイ、中国、ブラジル、トルコ、イギリス、インド）へ出張するチャンスもございます。 【改善例】 ・ロボットシステムを組み込み、生産ラインを自動化 ・画像検出カメラ導入により不良品の検出 ■入社後 ・導入研修…当社の事業内容を学んだり、安全教育などを実施したりします。 ・その後はOJT教育…先輩社員のもとで仕事の流れを覚えていただきます。 ※他にも階層別研修、品質管理教育、語学研修などを適宜実施します。 ■製品一覧 ・外装部品…ドアフレーム、モールディング（車体の骨格を支え、ドアが必要とする剛性を確保、ウインドガラスの保持、走行時の風切り音の低減、水の浸入も防止） ■働く環境・魅力 ・全部署の月の平均残業時間は20時間程度。毎週金曜日は残業時間を抑え、更に月末金曜日はプレミアムフライデーを実施し、効率的な働き方に取り組んでいます。 ・ 年間有休休暇取得日数：平均16.3日。毎月最低1日は有休休暇を取得するよう活動を推進しています。 ・教育への支援が充実しています。階層別研修（役職に応じた研修）、QC(品質管理)教育、法的資格取得講習<(例)電気主任技術者／電気工事士／衛生管理者／特定化学物質及び四アルキル鉛等作業主任者／ガス溶接技能者／フォークリフト運転者> ■当社について 自動車のウインドレギュレータやドアサッシ、モールディングなどの製造・販売を国内外で展開。2016年にアイシングループの一員となり、2023年4月にはさらなる成長を目指すため、「シロキ工業」から「アイシンシロキ」へと社名を変更しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜半導体アセンブリやテストを行う専業メーカーとして、グローバルな資材調達力、世界的な競争力、規模、技術を有する国内最大級の企業です〜 ■職務内容： 生産技術の開発・保守・維持に伴う下記業務をお任せいたします (1)新製品開発 ・お客様要望を元にデザイン及び材料選択(または開発）、プロセス設計 ・デザイン及びプロセス設計に伴う検証・実現性確認 ・実験や評価 ・製造部に対して量産条件や製造ラインの管理内容の提示 (2)量産支援業務 ・製造ラインの課題解決。製造部門または品質保証部門、場合によっては他拠点のエンジニアとも連携し、解決に導きます (3)技術標準化 ・ATJは複数の拠点からなる組織のため、工場間での技術標準化またはAWWの各サイトとの協力体制にて標準化を進めます（ノウハウの共有） (4)新規設備のセットアップ ・新たに製造設備を購入する際の仕様の作成・工場へ搬入後のセットアップ ・新規設備で量産可能な条件を評価にて決定 ■当社の特徴： 【半導体「後工程」世界2位／日本No.1】世の中のあらゆるモノの中で、人々の生活を密かに支えている「半導体」。当社はその半導体製造の中でも「後工程」と呼ばれる、最終製品に最も近い領域の専業メーカーです。世界トップレベルの最先端技術と生産規模・ノウハウを有し、各国の大手メーカーとパートナーシップを築きながら、高品質な半導体を通じて世界中の人々の暮らしを豊かにしています。 【車載製品世界トップシェア】当社が手がけているデバイスは、スマホ、PC、自動車、家電、ネットワーク関連など多様な最終製品に搭載されています。中でも自動車領域には強みがあり、業界内で車載製品は世界トップシェアを誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 各種レンズの組立て設備および組立て治工具開発 ・設備開発　設計/組み上げ/立ち上げ業務 ※設備立ち上げは、装置の検証/デバッグも担当 ・治工具　設計/組み上げ/立ち上げ業務 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。

〜未経験の方もイチから教えます◎／普通免許があればOK！〜 ■業務内容： 専用機（組付機、検査機）、治工具、搬送装置などの制作・設計を運営する当社にて、組立業務をお任せします。 ■担当業務： まず当社での組立業務サポートからスタートいただきます。 ■将来的にお任せしたい業務： ・設計図面を読み込み、組立方法などの検討 ・組立に必要な工具や加工機械の選定 ・工具、機械を操作しながらの組立業務 ・組立過程にて随時設計図面を確認しながら設計通りの組立ができているかの確認 ・必要に応じて設計部門との調整、打合せ ・組立工程の進捗確認、納期に合わせた組立業務を推進 ・組立完了後の製品検査業務 ・出荷準備のサポート ■業務の流れ： （1）設計部門から引き継いだ設計図面を読み込み、組立に必要な工具や加工機械の選定などを実施し、組立準備を進めていきます。 （2）工具、加工機械を使用して組み立てを実施していきます。組立工程にて設計部門と連携しながらスムーズな組立業務を進めていきます。※納期に沿った進捗確認なども対応 （3）組立が完了した後は製品検査を経て出荷準備もサポートします。 ■キャリアパス： 製造業務サポートに事しながら当社の製造フローを徐々に習得します。 ▼ 扱う工具や加工機械の知見を増やしながら扱う機械種類を増やします。 ▼ 組立担当として独り立ち！ 製造部門従業員の指導、育成にもご活躍いただきます。 ■組織構成： 計8名／メカ3名、設計3名、電気設計2名（1名が生産管理業務に従事） ■働き方、就業環境： ご自身で生産計画を裁量を持って決めやすい、1日のスケジュールもご自身の計画に沿ってプランニングできます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜基板専業メーカーとして世界トップ級のシェアのメイコーグループ〜 ■担当業務詳細： 生産技術業務全般を担当していただきます。具体的には、光学系製品の新規生産立ち上げ業務となります。 ・製品を具現化する生産工法や生産設備の検討・設備導入 ・量産条件仕様検討・評価 ・生産立ち上げ ・工程能力管理 【変更の範囲：会社内の別業務へ配置転換の可能性あり】 ■特徴・魅力： 設計した製品を具現化する業務です。お客様へ当社生産製品を提供して、共に挑戦し発展して社会に貢献しましょう。 ■出張頻度/エリア： 担当案件により、客先またはメイコーグループ海外工場訪問のため出張となる場合があります。（年1〜2回程度／国内または海外） ※社有車利用の場合あり ■配属部署・人数構成： 生産技術部／全体31名 ■働き方の魅力： ・社員の半数以上が開発や技術領域に携わっていることもあり男女比は9：1と男性が多めですが、性別に関わらず活躍できる環境であり、えるぼしも取得しています。 ・有給休暇やファミリーフレンドリー休暇は入社日に付与され、半日単位や時間単位での取得も可能です。仕事とプライベートのバランスをとりながら働くことができます。 ■当社について： 基板専業メーカーとしては世界トップ級のシェアを誇るメイコーグループの会社です。親会社であるメイコーの展開する事業のうち、開発製造受託サービス事業（ODM）、製造受託サービス事業（EMS）を行っています。エレキ、メカ、ソフトが一体となった製品開発を行い、さらには開発・設計と生産の緻密な連携により、お客様のご要求仕様に対応します。 当社の主力製品は組込み機器であり、産業機器、車載機器、アミューズメント機器など、様々な業界のお客様の製品開発・製造を行っています。 変更の範囲：本文参照

【スタンダード市場上場／FAシステムのソリューション営業／自動巻線機のシェア世界No.1／高い技術力をもつ安定成長企業】 ■担当業務： FA関連自動機、省力化設備の組立・調整を担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■詳細： 社内の機械設計や電気・ソフト部との打合せ〜組立工程計画〜社外組立協力会社の指導〜組立調整実務〜客先納品・立上までの一連の流れをお任せします。基本的には1ヶ月〜半年のスパンで2〜3案件を担当いただく予定です。 量産機ではなく、一品一様の設備製造を中心に行っており、顧客の多様な要望を具現化するために、自動機の知識はもちろん必要ですが、論理的思考と創造力の豊かさが求められます。 これまでの実績により、取引先は大手自動車メーカーや家電メーカー、通信メーカーなどが中心です。 ■当社の特徴・魅力： （1）安定性・成長性…過去5年の平均の営業利益率が10.5％で無借金経営となっております （2）シェア…自動巻線機分野でのシェアは国内で50％、世界で約40％を占めており、世界でもシェアNO.1となっております （3）豊富な商品群…巻線機、各種自動機に加え搬送モジュール、FAタグ（RFID)と多彩なソリューションを展開 （4）高い技術力…精密FAメーカーとしてブランド構築を進めており、世界で約50件/年の特許を取得 (5）定着率 …平均勤続年数14年で3年未満の退職者はほぼいません ■社風： 上下関係なく非常にフランクな風通しの良い会社です。個人の主体性・自主性を重視されており、目標達成するプロセスはある程度個人にお任せしております。スキルや実績給与にも反映されやすい人事制度を整えております。 ■当社について： スマートフォンや自動車、家電など、世の中の便利で豊かな暮らしを支えるエレクトロニクス技術に不可欠なコイル。当社は、このコイルを製造する「自動巻線機システム」で、世界のマーケットをリードする企業です。今日では、海外17カ所に販売・サービス拠点を持つグローバル企業へと発展を遂げました。 経営理念は「世界的視野に立ち、ユーザーの期待を創造し、最高の技術を提案する創造システムで社会に貢献」すること。小さくともキラリと輝く存在感のある世界のNo.1企業として、さらなる発展をめざします。 変更の範囲：本文参照

＼川崎重工業100％子会社・業績右肩上がりの優良企業／ ■職務内容： 川崎重工業（株）航空宇宙システムカンパニーで取り扱う、飛翔体関連の製造・修理に関わる組立工程計画及び機能試験計画業務（組立工程計画、機能試験計画、現場指示、現地発射試験立会等）を担当いただきます。 プロジェクト全体まとめから、組立、機能試験、現地発射試験まで全ての業務に携わることができ達成感が得られます。また社内において、電子デバイスを搭載したプリント基板の製造に係ることができるのはこの部門のみであり、電気電子・制御系の技術を深めることができます。 ■寮社宅について： 単身寮・社宅の制度が充実しています（規定有、審査の上で入居を決定します）UIターンの方も歓迎です！ （1）単身寮 ・間取り：１人１室（約10畳）洋室（キッチン・バス・トイレ・クローゼット付） ・駐車場：1台分つき ・寮費等：月額7,000円（駐車場代含む）、自治会費500円 ・寮の様子について（https://www.khi.co.jp/corp/kge/welfare.html） （2）社宅 ・通勤時間：40分以内を目安 ・間取り：2〜3LDK55〜60平方メートル相当 ・駐車場：1台分つき ・社宅費等：月額20,500円（家賃15,000円、共益費2,500円、駐車場代3,000円） ■当社について： ・川崎重工業株式会社の航空宇宙システムカンパニーの技術パートナーとして、防衛航空機、民間航空機、誘導弾、宇宙ロケットなどの開発・製造において、設計、解析、試験、情報および生産等の技術を提供する航空宇宙に特化したエンジニアリング会社です。 ・「技術を売る」会社として、従業員の大半が技術者という「技術頭脳集団」です。川崎重工業の100％出資子会社であるため、福利厚生なども充実しており、働きやすい環境です。 ・各部門ごとに部門に精通したスタッフが在籍している為、その分野に特化したスペシャリストを目指し、スキルアップして頂けます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜オーダーメイドの産業機器の組み立て／多業界とのお取引実績で景気に左右されない安定基盤〜 ■業務概要： 同社がオーダーメイドで製造する産業機械の組み立て業務をご担当頂きます。 【具体的には…】 機械図面を見て、部品の組み立てを行っていただきます。 約6メートルの大きな機械装置を分割しながら組み立てることもございます。 また、オーダーメイドの機械装置になるため、同じものはなく常に組み立てのスキルを蓄積し生かしていくことが可能です。 ◇自身で組み立てていく面白さや、組み立て終えた完成品を見て達成感を感じていただけます！ 【主な案件】 ・自動車関連部品の自動組み立て機や、検査装置の製造案件を中心に、食品業界や、医療業界など1つの業界に特化せず、完全オーダーメイドで開発しています。 ・数百万から数千万円、時には数億の装置になり、大きなモノだと10mにもなります。プロジェクトは平均半年程度になります。 ■入社後について ご入社後はOJTを通じながら業務をお任せいたします。 ◇ご経験やスキルに応じて業務をお任せいたします。ご自身のご経験を最大限に活かしていただける環境です！ ■職務の特徴／魅力 ・世界に1つだけの装置を作り上げていくため、作るモノは毎回異なります。0から作り上げることは難しいですが、その難しさの分おもしろみややりがいがあります。 ・完全週休2日制・年間休日125日で仕事もプライベートも充実させられます。 ■同社の特徴： オーダーメイドで産業機器の製造を手掛ける同社は、上流から下流までワンストップで承れることやその品質の高さから取引企業を増加させています。 大手企業との取引もありますが、顧客からの紹介で取引が発生していることが多いです。 自動車関連部品、食品、医療機器など幅広い業界からご期待いただいておりますが、今後はさらなる事業拡大に向けて体制を変化させながら組織力強化に努める予定です 変更の範囲：無

【希望勤務地考慮／最新技術を学ぶ研修充実でキャリア形成が叶う！実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標／大手企業を中心に取引社数約850社】 ■業務内容： ECU生産設備の生産技術業務をお任せいたします。 ・生産準備　新製品流動または工程変更時等の生産準備の企画・立案から変更（治具作成、プログラムなど） ・工程設計　工程管理明細表の作成に関する事項 ・試作から量産移行のための製造方法・条件確立及び作業指導 ・設備管理の標準化・効率化の推進 ※変更の範囲：会社の定める業務 ■テクノプロ デザイン社について： テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ 7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月15時間程度・フレックス／転勤無し・独身寮有りなど群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 伊勢崎市にある赤堀工場にて、生産技術職としてご活躍いただきます。ご本人のスキルを鑑み、任せるフェーズや制御系・機構系など、適性に応じてお任せいたします。 経験が少ない方は、まず3DCADで図面の読み・書き起こしをできるようになっていただきます。理工系や高専卒の方などであれば、スムーズにキャッチアップいただけます。また、当社製品についても詳しくなっていただき、自身が作成した図面に従って加工をしていけるようになります。 ■業務詳細： 将来的にどんどん業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・機械加工の工程設定 ・治工具の設計・組立 ・機械設備の調整　他 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■同ポジションの魅力： 同ポジションは出張がほとんどなく、休日は稼働していないため、基本的に土日休みでワークライフバランスを保って就業することができます。転勤もなく、東証スタンダードに上場しているため、地元に根付いて就業されたい方にオススメの環境です。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 ■当社の製品・安定性について: 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しており、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

【カーエアコン用クラッチは世界で圧倒的シェア／残業月20時間程度／転勤無しの為、群馬に根付いて働きたい方にオススメ】 ■業務概要： 一般産業用（ロボットアーム等）のクラッチ・ブレーキを製造している工場において、生産技術職として金型設計、又は設備設計や保全業務をご担当いただきます。 将来的に業務範囲を広げていただき、下記などもお任せしていく予定です。 ・金型設計（加工や組み立てに使用する治工具・装置） ・加工工程図面の作成 ・新製品の立ち上げ（工程・設備検討） ・改善業務（加工・組立現場の作業改善、課題解決） 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 経験が少ない方は、まず3DCADで図面の読み・書き起こしをできるようになっていただきます。理工系や高専卒の方などであれば、スムーズにキャッチアップいただけます。また、当社製品についても詳しくなっていただき、自身が作成した図面に従って加工をしていけるようになります。 ■クラッチとは： クラッチとは、動力伝達・遮断、制動、変速、緩衝など、機械を安全かつ思い通りに制御するために重要な役割を果たす部品の一つです。自動車では、エンジン動力をエアコンに伝えるカーエアコン用電磁クラッチなど。レーシングカーでは、ドリフトやカスタムで活躍します。車以外でも、エレベーター、ATM、産業ロボットなど幅広い用途で使われています。 ■組織構成： 20名在籍しております。部を統括している次長の下に係長や主任といったリーダー職が何名かおり、実務を行う一般社員の部下を指導しながら業務を行なっております。 ■キャリア事例： 直近で入社された方では、入社後に装置設計や大型設備導入など5年間経験し、現在は監督職として活躍しております。 ■当社の魅力： 様々な分野でますます自動化が期待される昨今、当社はクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして各種機械の自動化・省力化に貢献しており、海外を中心に需要が高まっています。 当社の電磁応用技術と摩擦応用技術は高い技術レベルを保持しているため、また、今後これらの市場はますます伸びていくと予想されているため、安定した需要が期待できます。世界の業界の50％以上に認知してもらえる会社（世界の全ての工場でOGURA製品を使っていただける）を目指してまいります。

■仕事の内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・完成車メーカー向け自動車部品（ゴム、樹脂の部品）の製造工程における生産技術業務をご担当いただきます。 ■具体的には： ・組立て工程のレイアウト設計、組立て設備の仕様検討、発注、育成、良品条件設定、改善をご担当いただきます。 ■取扱い部品： シャシー部品空気冷却用部品等のゴム・樹脂を主材料とし、自動車を動かす基本性能に欠かせない製品を供給しています。 ■年収例： ・35歳／扶養3人／借家世帯主:5,014,460円 ・30歳／扶養なし／借家単身世帯主:4,356,060円 ■自動車部品事業について： 開発提案型営業、コスト競争力、最高の品質保証力を強みに、独自のコア技術から、世界トップクラスのシェアを誇る電装部品ハーネス用グロメット、シャシー部品、吸気冷却部品、ボディ部品などをはじめ、自動車の基本性能に欠かせない製品を、日本、アメリカ、メキシコ、タイ、中国、ベトナムの市場で広く提供しています。 当事業が目指しているのは「Fun and Functional」自動車の楽しさと機能を追究し、お客様の要求を形にすることを目指しています。音（Sound）、振動（Vibration）、流れ（Flow）を制御する機能に注力しています。 「MAZDA3」には約100点モルテンの部品が採用されています。 広島マツダのレーシングチーム「HMレーサーズ」とテクニカルパートナー契約を締結するなど、開発に磨きをかけています。

【部・チームの業務概要】 ・本田様向け自動車のハーネスや高圧のケーブル、部品の受注活動から量産立上げまでの開発業務 【今回の求人の具体的な仕事内容】【変更の範囲：会社の定める業務】 ・本田様向け電気自動車のケーブルや高圧部品（JB（ジャンクションボックス）など）に対しての受注獲得に向けた企画構想の立案と企画構想に基づいた量産仕様の構築 【部・チームの人数や雰囲気】 ・部としては、24名程度、高圧系、低圧系に分けた２チーム編成。その内、高圧担当の第1チームは13名体制。 ・立場に関係なく、誰もが自由に発言・相談できる提案型の職場風土となっています。 ■入社後の流れ： 先輩社員が付き添い、丁寧に教育していきますのでご安心ください。先ずはベンチマーキング等から、どの様な役割を担う部品なのか、どんな構造なのか、どんな特徴があるのか等の製品知識を身に着けて頂きます。また、各拠点全体での勉強会などもあり、広く深くステップアップしていきながら知識・経験を培うことが出来ます。 評価制度も自らプロセス面の目標を立て、上司とすり合わせをしていきます。半期ごとの振り返り、評価をしていきますので、ステップアップできる環境です ■当社の魅力： ・世界45ヶ国に拠点を有し、世界中の完成車メーカーをお客様とするグローバルサプライヤーです。クルマの神経や血管とも言われるワイヤーハーネス（自動車用組電線）やメーターなどを中心に、トータルサプライヤーとしてカーエレクトロニクスを支える多種多様な製品を提供しています。 ・ワイヤーハーネスにおいては世界トップクラスのシェアを誇り、微細かつ繊細な部分に関する日本の技術あるいはメーターの正確性、デザインセンス等についても海外から高い評価を集めています。 ・独身寮・社宅制度、産休・育休制度（利用実績多数あり、男性の実績もあり）、フィットネスクラブ、リフレッシュ休暇、介護休暇、定年退職前事前研修など、人を大切にする文化が強く、長期就業するには最適な環境が整っています。 変更の範囲：本文参照

【日立製作所のグループ企業/年間休日128日/寮・社宅あり/退職金あり】 ■業務内容：製造部門での生産技術業務をお任せします。 ■業務詳細：立型M/Cやオークマ製MILLAC-1000VHのプログラム作成、 　　　　　　現場加工（穴明け、溝切、ボーリング仕上）の立会い、 　　　　　　軸・継手の加工図面作成、工程立案 ■当ポジションの魅力：初めは、穴加工を通じて当社の製品を覚える事ができます。また、当設備は事業所内で比較的新しい設備のため新規工具の取り入れに携わることができます。今後は新営機の順次導入を予定しておりますので、設備導入の仕事をおまかせする可能性もあります。 ■当社の特徴： 船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機械の開発・製造・販売を行っています。特に船舶・鉄道車両の分野では、技術力・シェアともに国内トップクラスの地位を確立しています。 また、産学共同による新技術の開発にも注力しています。船舶では、国内最大級の大型高速フェリーや、海上保安庁殿の船艇に当社のトランスミッションが搭載されています。 鉄道車両では、JR各社（北海道・東日本・東海・西日本・九州・貨物）との共同開発により、日本全国で使用されているディーゼルカーにトランスミッションが搭載されています。

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／キャリアアップ◎フレックス制／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 ■募集背景： 先進国を中心に大型化が進む船外機市場において、ヤマハ発動機は高い信頼性により顧客から高い支持を得ている船外機事業の更なる成長と拡大を目指しています。 新商品の生産準備や、市場要求に応えるよう工場の生産能力増強のための加工ライン新設および再編の具体的な企画から実行までを行う人材を募集します。 ■業務内容： 大型船外機におけるアルミ製エンジン部品（ヘッドシリンダ／ボディシリンダ／クランクケース 等）の加工工程設計、製造技術業務全般に携わっていただきます。 ・新型モデル生産準備、コンカレントエンジニアリング ・加工新ラインの企画〜実行まで ・既存ライン移設再編検討から実行まで ・AI／ITを活用したデータ活用システム構築 ■業務のやりがい・魅力： ・好調を維持し且つ事業拡大を目指すマリン事業である為、新しい事ややりたい事を実現できるチャンスがあります。 ・自らが作りこんだ工程で生産した新商品を市場に送り出す事が出来ます。 ■マリン事業部の魅力・やりがい： ・マリン事業はヤマハ発動機において売上高の20％以上を占める事業で、2020年から3年連続で売り上げを伸ばし、営業利益率は20％を超えています。そのため、最先端のFA技術を導入するなど投資も積極的に行っています。 ・福利厚生も充実し、船舶免許取得の費用補助や、参加希望者は外洋でのカジキ釣り大会へ参加する機会もあります。業務においても頻繁に船に乗る機会があり、非日常体験を仕事で味わうことができます。アウトドアレジャーが好きな方には良い選択肢になると思います。 ・北米では、ファミリ—レジャーを通じて家族の絆を深める「コト」に対する消費が期的なトレンドとして増加傾向で、マリンレジャー市場は年々拡大しています。 ・遊び心をはぐくむ環境を大事にしており、マリン事業部の年間有給取得実績平均18.5日、月平均残業21時間です。また、男性社員の育休取得率は50％を超え(2歳まで取得可)、事業所内に託児所があるなど家族との時間も大切にすることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜メーカー・同業他社からの転職者多数！年収UP・キャリアチェンジ可・勤務地希望通りやすい！そんな理由でご入社いただいております！＞ ■仕事内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 電気自動車（BEV、HEV）市場拡大による生産ライン新設における生産準備及び合理化改善業務 ・生産準備：搬入立ち合い、帳票作成や設備メーカー、他部署との折衝 ・合理化改善：生産ラインに対しての改善業務 ＜エンジニアに選ばれるアルプス技研の魅力＞ ■年収UP ご入社いただいた9割のエンジニアが前職の給与水準を上回った提示をさせていただいております。 ■キャリアチェンジ可 最初の案件以降、同社が持つ案件にて挑戦したい案件があれば、声をあげて頂き、スキルが足りなくても、どの案件でどんなスキルを身に着けるべきかを教えてもらえる環境であり、希望を叶える為に会社がサポートします。 キャリアパスに関してもエンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。 ■数字で見るアルプス技研 ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ■同社について 同社は1968年の創業以来、「技術者集団」として事業成長を続け、東証プライム上場の安定性を誇ります。 派遣先メーカーは700社以上。自動車関連から家電、精密機器、半導体、工作機器、ソフト、医療、航空宇宙など業種も幅広く、大手有名メーカーとも多数取引があります。 ■魅力キーワード 第二新卒歓迎/Ｕ・Ｉターン歓迎/離職率5.5％以下（業界平均は10%超）/3年連続売上増加/20代管理職登用実績有/女性管理職実績有/産育休取得率100%（男性含む）/プライム市場上場企業/年休120日以上/社宅・家賃補助有/資格取得支援・手当有/時短実績有/持ち株制度有/創業時から一切リストラなし 変更の範囲：本文参照