工程設計・工法開発・工程改善・IE（組立・アッセンブリ）の求人情報の検索結果一覧

【国内外に幅広く流通する完成車メーカーの製造に貢献／幅広い車種の開発〜生産まで一貫して担える／充実な研修体制／中途社員が活躍できる環境あり】 ■業務内容： ・現行生産車両の品質向上・維持活動、生産性向上を目的とした、設備能力維持・改善活動、工場競争力向上戦略の検討・立案、計画の提案と実施、ISOに基づいた生産管理・作業の指示文章作成 組織は20〜30代が中心となっております。 ■募集背景： 車体組立工程において、高級車から商用車まで幅広い現行生産車両の品質向上活動や、効率的な生産を行うための設備能力維持・改善活動、将来的な工場競争力の向上を目的として、中期的に行う設備投資計画の立案など、車体組立業界で中核を担って頂ける方を募集しております。 ■魅力のポイント ・車の電動化等技術革新に柔軟に対応していくためにも最先端技術を導入し新たな生産ライン・設備を立上げるための物流網を設計していくこと。 ・セクション間の垣根が低いので、上流、下流技術部署や製造と一体となって自分のアイデアを具体化でき、車作りのコンダクターを味わう事ができる。 ■同社について 日産車体九州は2010年1月に本格稼動したグローバル日産のINFINITIブランドの生産を許されている工場です。日産グループ内で最も新しく稼働を開始した工場であることから、最新鋭の設備を有しています。生産車種は、エルグランドやキャラバンをはじめとした5種類です。多くの自動車・部品メーカーが進出し、また目覚しい発展を続けるアジア地域との物流メリットが大きい北九州地区に立地しています。

◇◆世界シェアTOP (40％超/CMOSイメージセンサー)/積層技術により画素・回路を分けた最適な製造プロセスを構築/AI搭載の半導体等新規技術開発にも積極参画/量産TECナラデハの顧客ニーズ・ビジネスに直結する製品製造に関われる/国内外大手デバイスメーカーとの取引有◆◇ ■山形TECの特徴： モバイル向けCMOSイメージセンサーの量産拠点。顧客ニーズのロット数の少ない製品タイプを対応する拠点です。拠点規模が本社や長崎等と比べ小さいながらも、多品種少量生産体制であることで、テクニカルの知見豊富な方がいるが故に対応できる体制構築ができております。また、部署間の障壁が薄く、少数精鋭で業務を行うことができる点が特徴の生産拠点です。 ■当ポジションのミッション： 業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 世界トップシェアを誇るCMOSイメージセンサーのウェーハ工程（前工程）において、設備の生産性を最大限に発揮できるよう、メンテナンス・工事等の日程調整を行います。また、設備稼働に関するデータ解析を行い、生産性に関する課題を明確化します。設備稼働分析、製造技術・プロセス技術のエンジニアと連携を図り、設備生産性を最大化を目指していきます。 ■CMOSイメージセンサー(CIS)とは・・・ スマホや一眼レフ、デジタルカメラなど、何かを映し出す電子機器に搭載されている部品です。機器のレンズの中に搭載されていて、光信号を電気信号に変更し写真や動画等を作り出す電子部品です。 ■市場の広がり CISの用途はどんどんと広がっており、スマホなどに限らず、自動車のドライブレコーダー、FA機器のカメラ、セキュリティカメラなど、幅広い領域で用いられております。半導体というと、景気変動に強い影響を受ける印象はありますが、CISに関しては上記のように幅広い分野でもちられていることもあり、安定的なビジネスを展開できております。 ■充実の教育体制： 1人1人に教育担当を配置するチューター制度ほか、OJTを基本としながらもビジネス領域別に技術研修プログラムを通じて業務上必要な半導体技術を効率的に習得出来る体制が整えられています。 （Off-JTやe-Learning研修も用意しています）

◇◆世界シェアTOP (40％超/CMOSイメージセンサー)/積層技術により画素・回路を分けた最適な製造プロセスを構築/AI搭載の半導体等新規技術開発にも積極参画/量産TECナラデハの顧客ニーズ・ビジネスに直結する製品製造に関われる/国内外大手デバイスメーカーとの取引有◆◇ ■山形TECの特徴： モバイル向けCMOSイメージセンサーの量産拠点。顧客ニーズのロット数の少ない製品タイプを対応する拠点です。拠点規模が本社や長崎等と比べ小さいながらも、多品種少量生産体制であることで、テクニカルの知見豊富な方がいるが故に対応できる体制構築ができております。また、部署間の障壁が薄く、少数精鋭で業務を行うことができる点が特徴の生産拠点です。 ■当ポジションのミッション： 業務内容については、将来的に会社の定める業務（出向含む）へ変更となる場合があります。 半導体製造の各工程における生産設備（DRY・DIFF・CVD・PVD・WET・工程等）の開発・導入、生産性改善、歩留改善や生産Capa構築（設備導入・立上げ）、コストダウン、品質改善、設備汎用化対応をご担当いただきます。5名程度のチームを組んでおり、設備改善、設備導入の場合にはベンダー企業と協力しながら、業務を進めていきます。また、上記以外にも異常品処置対応や異常品発生状況の分析、原因追及、対策を検討、実施する部隊もあり、工場の安定稼働・生産性向上に寄与しています。 ※入社後について※ 経験、スキルにもよりますが、ベースとなる基礎能力習得の為、製造現場での実習を設けています。期間は、半年〜2年程度で交代勤務（夜勤有）にて行い、トラブル対応をメイン業務として対応いただきたいと考えております。 ■CMOSイメージセンサー(CIS)とは・・・ スマホや一眼レフ、デジタルカメラなど、何かを映し出す電子機器に搭載されている部品です。 ■市場の広がり CISの用途はどんどんと広がっており、スマホなどに限らず、自動車のドライブレコーダー、FA機器のカメラ、セキュリティカメラなど、幅広い領域で用いられております。半導体というと、景気変動に強い影響を受ける印象はありますが、CISに関しては上記のように幅広い分野でもちられていることもあり、安定的なビジネスを展開できております。

〜デンソー100%出資子会社／様々な自動車に使われるセンサやその周辺製品の生産技術業務をお任せします。〜 ■業務内容： 同社の生産技術担当として、新規ラインの導入、既存ラインの改造・改善、親会社からの生産ライン移管、加工技術開発などに従事していただきます。主な加工技術は、切断・圧着、接合、プラスチック成型、実装、組立てなどで、製品により異なります。ご入社後は、品質・生産性改善業務や増減産の設備改造などからスキルを磨いていただきます。 ※生産技術部の組織は製品群ごとにチームが分かれております。お持ちの経験などを考慮のうえ、配属先と担当業務を決定させていただきます。 ※新規ラインの導入や改造などの業務は、プロセス設計であり設備(機械)設計は原則外注となります。 ■組織構成： 携わる製品や分野で課が分かれております。それぞれ5~10名(20代〜40代)ほどの課員が所属しております。その中で具体的な製品などで担当を細分化しチーム分けしており、5名くらいのチームで業務にあたっていただきます。 ■キャリアアップ： メンバー→主任→係長→課長→部長 経験次第で係長各からスタートする可能性があります。 年齢関係なく実績ベースで昇格はしていきます。 ■工場ごとの生産品目: 本社工場：センサ、ワイヤハーネス、メータ、回路 東員工場：排気系製品のワイヤハーネス、センサ ■募集背景： クルマが進化する中でセンサ関連製品の需要が増加しており急速に売上げ増をしていく見込みです。その中で、組織強化のため人員を募集しています。 ■特徴： 設備と人的作業のバランスから複数案を考え、その中から『最適自動化率』を導き出す広い視野や、製品・加工技術において幅広い知識、また多くの人と関わりながら進めるためのコミュニケーション・マネージメント力が身につきます。 ■社風： 同社は一つひとつの組織が5〜30名程度となっており、それぞれ自身の年齢に関係なく意見を述べやすい組織です。社長や役員との距離も近く、困りごとがあった際にも先輩へ気軽に相談できるなど、フラットで風通しの良い社風があります。また、個人の頑張りや成果が評価される表彰制度や、教育・研修システム等も充実しており、「人を大切にする会社」として、様々な面で社員が一人ひとり力を発揮できるような環境が整えられています。

〜IUターン歓迎／グループ売上業界トップクラス／社員定着率98%／研修・福利厚生充実〜 ■概要： 生産技術として、ご本人の希望とスキルに合ったプロジェクトに参画いただきます。 客先はメーカーが主体なことが多いため、商流が浅いことが特徴です。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ◇主要顧客（例） ・自動車業界 ・半導体製造装置関連 ・家電メーカー様 ・生産設備関連 また、他にも幅広く案件を保有しているため、個人の希望、能力に合わせて成長できる案件をアサインしていきます。プロジェクトに関しては、大規模なものから小規模なものまであり、上流工程から携われる案件、幅広く経験ができる案件などご希望に沿える可能性が高いです。将来は、PL／PMや技術スペシャリストなど、様々なキャリアパスが可能です。 ■使用ツール CatiaV5、NX、Creo等の3DCAD／AutoCAD等の2DCAD ■勤務地 九州支店では50社以上との取引があります。生産技術の場合、福岡と熊本の二つのエリアの可能性があります。 ■研修体制 200種類以上の豊富なプログラムを用意しています。エンジニア各々のスキル／経験を可視化し、次のステップに向けた育成プランを常に把握できます。 【テクノプロ・ラーニング】 全国4カ所に社員専用研修施設を保有 【Winラーニング】 情報系研修／電気・電子系研修／階層別研修／インフラ系研修／機械系研修／ヒューマンビジネス系研修／化学系研修 【Winスクール】 全国主要都市55カ所に教室を展開しているグループ会社の運営する講習を受講できます。 コース：機械CAD／IT／WEB／MSOffice／資格対策 ■支援体制 ・キャリアデザインアドバイザー エンジニアとしてのキャリアデザインや業務に関するご相談に応えます。 ・リーダー研修 管理者として活躍できるエンジニアになるための研修も用意しています。 ・相談窓口 メンタルヘルスおよびハラスメントに対応する専門窓口を設置しております。

生産技術部門の一部署として、国内外の車載用バッテリー生産工場の新規立上げに関する業務全般、工場建物含めた企画立案、設計および実行管理業務をお任せします。 ・生産技術部門内の工程技術担当者と連携しながら、製品を生産する環境条件を工場の仕様に反映頂きます。 どのようなスペック（工程生産の環境条件を指します。例えば何時間でこの工程を通過しないといけないなどのものの流れ、人の流れの設計、環境（温度・湿度など）にするべきなのか、こういった事に関して、1つずつ確認をしながら連携とり、工場の仕様に落とし込んで頂きます。 ・生産ラインのレイアウト等については部門内で他部署と連携を行います。 　またIoT等、工場スマート化については情報グローバル部門が主導しているため、連携して導入を進めていきます。 ・新工場の立ち上げには自社立ち上げの他に客先のOEMと共同で立ち上げるケースもある為 　国内外問わずどこに立ち上げても適用できるよう、工場新設に関する標準化を進めます。 ・生産技術関連のエンジニア部隊は日本がセンターとなって活動をしている為、日本の工場をマザー拠点として他国の工場をリードしていく立ち位置になります。 ・海外工場新設の際は、日本本社がグローバルセンターとして、工場のスペック等の情報提供を行うと共に、 現地に赴いた上で、オンサイトでの知見提供やアドバイスを行います。 ・工場の技術仕様を標準化するため海外工場とのやり取りが発生します。 　英語(メール、会話等)を利用いただくことがございます。 現在計画されている新工場の立ち上げ以降も、継続して新工場の立ち上げや新製品に向けた改造準備に携わって頂きます。また、ご本人の志向性に合わせ工程技術や設備技術、プロダクトマネジメントに特化した業務を行って頂くこともございます。後々は経営企画などのキャリアアップの可能性がございます。 ■部門のミッション 国内外からのニーズの高まりに応えるため、工場設立や設備投資を進めており、会社の活動に直接結びつく、非常に重要な役割を担っています。 また、企業として2050年頃のCO2ゼロを目標にしており、高い視座で生産現場を作っていくことが求められています。 ■組織構成 現在20名の組織となります。役員-部長-課長（8名）スタッフ（12名）

〜深絞りプレス加工技術を活かし、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造／主力製品は環境対応車に搭載され、数多くの大手自動車メーカーで採用／土日休み〜 ■業務内容： 世界最先端分野の超精密金属部品や金型の製作、プレス塑性加工を行う当社 において、車載用リチウムイオン電池部品製造のための改善・保全業務をお任せします。 ■具体的には： プレス機や画像検査装置、洗浄機、梱包機等の生産設備に対する改善・保全業務、生産効率向上等をご担当いただきます。 ※海外出張の可能性があります 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■配属先： 三重亀山工場には33名が在籍しております。 ■当社の強み： ◎1枚のアルミをプレス加工することで、つなぎ目を作らずに箱形の金属成形をすることが可能です。 ◎20年前には日本の大手自動車メーカーでも実現できなかった技術で、液漏れなどを防ぐことができます。 ◎そのような技術力があるからこそ世界中で利用されており、今後電気自動車が増えていく中で、当社に対するニーズも増えていくことが予想されております。 ■当社の特徴： （1）世界中で利用される製品メーカー 深絞りプレス加工技術を活かし、世界中で利用されている車載用リチウムイオン2次電池部品を製造しています。 （2）大手でも多数採用 主力製品は環境対応車に搭載されており、数多くの大手自動車メーカーで採用されています。

〜西春駅より車で5分／車通勤可／幅広い取引業界で安定感抜群／土日祝休み／年間休日120日で働きやすい環境〜 ■募集背景： 当社は製品設計、金型の設計、製作、成形、製品組立まで一貫して引き受けるプラスチックメーカーです。遊技機業界を中心に事業を展開しておりましたが、ここ3年ほどで自動車業界・医療業界・その他複数業界へとその販路を広げております。（※3年で弊社売上の2割まで拡大）今後さらにお客様からのご要望にお応えするための増員です。 ■業務概要： 電子機器アッセンブリ製造の生産技術をお任せいたします。 ■業務内容： ・組立工程構築 ・検査工程構築 ・生産ライン構築 ・改善業務等 【詳細】 遊技機の基盤の組立を行っています。（基盤の種類：出玉のコントロールと液晶のコントロール）基盤やロムは取引先から支給されており、その入れ物を当社にて製造、組立を行います。当ポジションでは工程のデザインと仮に不良品が発生したときに原因を究明、対策を講じていただきます・ ■業務のやりがい： ・扱う商材の１つは大手メーカーのパチンコ台です。当然自分たちで扱った製品がホールに並ぶので、実際にその現場を見た時には非常に大きな達成感を味わう事ができます。 ・1つでも、１台でもミスがあれば、その製品は全て返却されてしまいます。そうなるとお客様にも、会社にも多大な影響が出る為、ご自身の役割が非常に重要になります。 ■当社の強み ・幅広い販路 遊技機業界を中心に事業を展開しておりましたが、ここ3年ほどで販路を広げております。例えば自動車業界においてはある車種のダッシュボードの製造を担当しております。今後も増える見込みであり、EV化でもなくならない部品となるため安定性があります。 ・一気通貫製造 プラスチック製品の設計から金型制作、モデル成形、射出成形加工、組立まで、プラスチック製品の製造をトータルでサポートしています。例えば、金型の修理・調整等も自社内で行うことができ、スピーディーな納品を実現。顧客に選ばれる体制を整えております。

【世界各国で航空・宇宙・自動車・防衛・発電プラントや交通システムなど大規模インフラを手掛ける日本を代表するグローバル企業／海外売上比率54％】 ◆業務内容： 防衛省向けのミサイルや航空機エンジンなど、防衛装備品の部品加工や組立に関する生産技術をご担当いただきます。 （1）部品の機械加工や組立に用いる治工具の設計 （2）部品を機械加工するためのNCプログラミング 【変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり】 ◆業務の魅力： 取扱製品は、高い技術や技能によって造り上げられる製品です。それらに携わることで技術者としての喜びを感じられます。また、自身の提案や意見が通りやすい職場なので、お持ちの技術力を余すことなく発揮できます。 ◆募集背景： 昨今の世界情勢から、防衛力を強化する動きが活発化しており、防衛装備品の開発/量産ニーズが高まっています。私たちの作っている製品は国家防衛戦略として、国民の安全・安心な暮らし、及び、我が国の平和を守り抜くために、非常に重要な役割を担う製品です。 今回は、防衛装備品の生産技術力強化を図るための募集です。 ◆働き方： 15名程度のチームで取り組むため、入社後はOJTで仕事を覚えながらご活躍いただけます。個々に対象製品や部品を割り当てて作業しますが、チーム内でお互いにサポートしながら、より良いアウトプットを目指しています。 ◆当社のミッション： 三菱重工グループは、発電プラントなどの社会インフラ、船舶、航空機などの輸送機器、大型ロケットなどの宇宙機器に至るまで、エンジニアリングとものづくりのグローバルリーダーとして、1884年の創立以来、社会課題に真摯に向き合い、人々の暮らしを支えてきました。 長い歴史の中で培われた高い技術力に最先端の知見を取り入れ、カーボンニュートラル社会の実現に向けたエナジートランジション、モビリティの電化・知能化、サイバー・セキュリティ分野 の発展に取り組み、人々の豊かな暮らしを実現します。

■業務概要： 世界最大手半導体ファウンドリ/TSMCが過半数出資する当社でのYield Enhancement(YED) マネージャーポジションです。 2024年までの本格稼働を目指し、現在も工場建設が進んでいますが、生産立上げをリード頂くポジションです。 ・Fabの成功を確実にするために、新技術の統合移転とマッチングをリードする ・工場での製品歩留まり向上、顧客ニーズへの対応、顧客満足の確保 ・インテグレーション、プロセスエンジニアリング、製造など、社内各部門や顧客との連携 ・先端デバイス技術開発プロジェクト、デバイスターゲット設定、プロセススキーム定義、プロセススキーム特性評価 ・顧客要求の実行と納期の計画、優先順位の設定 ・歩留まり向上／欠陥低減／品質向上と新プロセス技術の認定において全体的な調整 ・エンジニアリングエクセレンスを目指したX-fabs統合プラットフォームをコーディネート ・顧客と効果的にやり取りし、Fab側の問題への対処 ※所属部署全体は30名超/メンバー2〜6名となっております。 ■魅力／特徴： 当社では当初12/16nm と22/28nm のチップを製造し、日本を含めた世界市場からの旺盛な需要に対応する予定で300mmウェハの生産能力は、 月産55,000枚となる見込みです。基本的にはTSMCと同様の生産設備で運営予定のため、世界最大手の業務スキルが身に付きます。 ■教育体制： 半導体業界ご経験の方だけではなく、業界以外の方も積極採用を行っており、そうした方向けのトレーニングも充実。 ご入社から5ヶ月から7ヶ月間はTSMC（台湾）での技術研修を行っています（住居は会社負担/正確な研修期間は配属先によって異なります） またEラーニングや言語・文化学習、約2〜3ヶ月間のOJTなども実施しており、皆さんのスタートをサポートします。

【ワークライフバランス◎／年休125日／福利厚生充実◎／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務内容： スマートフォンや自動車、産業機器などの顧客へ機械系エンジニアとして業務に携わっていただきます。 ご経験などを考慮してアサイン先を決めさせていただき、下記のような業務に携わっていただきます。 【アサイン先業務例】 ◇量産に向けた生産ライン立ち上げ／設備導入 ◇製造工程の検討、製造治具の設計 ◇工程設計／改善（コスト低減・生産効率向上・歩留まり改善） ◇設備保全 ◇製品に対する品質保証（QA）対応 ◇製品調査、評価・解析 ◇顧客からのクレーム対応、報告書作成　など ■福利厚生： 当社では給与前渡し制度があり、働いた分の給与を給料日より前に一部受け取れることができます。また、福利厚生割引サービスもあり、「レジャー施設」や「旅行」「映画館」や「飲食店」などでご利用いただける『お得なクーポン』をご用意しております。 ■当社の魅力： エンジニアとしての経験を活かしたい方はもちろん、エンジニアに挑戦したい未経験の方も活躍できるサポート体制があります。 また、幅広い分野の求人の取り扱いがあるため、業種を絞ることなく様々な経験を経て、スキルアップやキャリアアップをすることが可能です。 ■当社について 1971年の創業以来、製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に力を尽くしております。創業当初から培ってきた製造業における人材サービスのノウハウを発揮し、製造派遣や製造請負、人材紹介等の幅広い人材サービスを提供しております。また当社の全国ネットワークを活かして、大手メーカーから専門性の高い企業まで全国に活躍のステージをご用意しています。エンジニア業務での経験、今までと違う業種のエンジニアを目指すことが出来ます。

◆◇電動車用モーターコア世界トップクラスの三井ハイテックのグループ会社（生産能力増強中）/生産技術（生産準備や設備・工程設計/転勤なく家族手当・家賃補助など福利厚生充実◇◆ ■業務内容：電動車（EV/HV）に搭載されるモーターコア量産工場での生産技術です。 今後の市場拡大が見込まれるなか、グループ全体で供給量を増加させていく方針のなか、当社も生産能力の増強を図っており増員募集を行っております。 具体的には下記のような業務内容です。 ・新規案件の生産準備 ・設備の設計・見積もり ・工程設計 ・新技術の開拓 ■製品特徴： 親会社にあたる三井ハイテックは世界有数の「超精密加工技術」を誇り、福岡県北九州市を代表するグローバルメーカーです。 1000分の1ミリ単位での金型精度を可能としており、日本国内のみならず海外でプレス用精密金型・工作機械・リードフレーム・モーターコア事業を展開しています。 特に近年では、ハイブリッド、電気自動車の急速な普及の後押しもあり、車載用モーターコアではトップクラスのシェア（世界シェア40％/当社調べ）を誇っています。 祖業の金型事業に裏付けされた高い打ち抜き精度や、カシメに代表される高い積層技術が技術的優位性で、大手完成車メーカーでHV車用として採用されて以来、 これまでの多くのノウハウが他社との差別化となっており、今後主役となるEVでも基本構成は変わらないため大きなアドバンテージがあります。 ※（参考）モーターコアとは？：https://www.mitsui-high-tec.com/ja/products/mk/ 厚さ0.3ミリメートルの薄い電磁鋼板を200枚以上積み重ね、金型でプレスして造られます。祖業の金型精度、量産化への高度な製造技術が高い参入障壁となっています。

【生産技術／3〜5年後に制御担当者から装置開発責任者へキャリアアップ想定／年間休日122日】 ■業務内容： 各種制御システムの開発、制御設計、製作（100％）をお任せします。 社内の生産ラインで使用する自動機の設計・製作を行ないます。 コントローラー（PC、PLC等）、ロボット、サーボ等を使用した制御設計となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■仕事のやりがい・面白さ： 工場が自動化に進む中、高い精度と安定した生産を継続するには制御設計、ソフトウェア技術が必要です。開発した装置が世界の工場で使用され、工場の自動化への進化に貢献できます。 ■3〜5年後の想定されるキャリアパス： 制御担当者から装置開発責任者を想定しています。 ■組織構成： 部署人数4名（男性4名／平均年齢34歳） ■求める人物像： ・最終目的を意識した行動ができる方 ・新しい仕組みの構築など改革意欲が高い方 ・コミュニケーションが取れ、指導・育成へも意欲がある方 ■企業の魅力・強み： グループ会社であるミスミと連携し、製販一体の体制を整えてマーケットニーズを的確に掴んだ製品開発、多くの部品を自社で内製する高い技術力を誇っています。

〜従業員3千名超の大企業／自動化・流体制御でトップクラスのシェア製品多数／有休取得率69.1%／住宅補助有等制度充実の働きやすい環境です〜 ■概要： 主力事業である半導体製造関連機器の増産に伴う増員採用です。「半導体製造装置向けの機器・部品」の生産技術業務を担当いただきます。 ■業務内容： 全体としては樹脂成型、樹脂加工、切削、組立、検査等、様々な工程・工法がありますが、ご経験やスキル、希望なども鑑みて担当業務を決定する予定です。 最初は経験されていることからスタートし、徐々に守備範囲を広げて頂きたいと思います。メンバーそれぞれが生産ラインの上流から一貫して携わります。 (1)工程設計（新商品開発に連動した製造工程の立案、手順・所要設備の設定等） (2)工法開発(製品を量産へ移行) (3)設備設計(自力または他力で量産設備を開発) (4)工程管理、量産ラインの改善、設計 ※メイン業務は(1)(2)となり業務全体の約8〜９割を占めます。(3)(4)に関しては他部門と協力し関わる可能性があります。 ■仕事の面白さ： 流体を制御する重要な製品を扱います。また、製品自体は小型の製品が主です。そのため設計部も工場へ配属しており、設計の早期の段階から携わることができます。 生産技術の立場から製品に意見しより良い製品にしていけることは、同社の生産技術の醍醐味です。 また、生産ラインの企画から導入まで社内で対応するため、スピード・品質の担保、メンバー自身の技術力の向上が叶うのも魅力です。 ■充実した教育研修： OJTによる教育を中心に知識を身に着けていただきます。未経験の方でも着実に知識を身に着けられるように、製品に関するカリキュラムもご用意。業務経験浅い方でも、生産技術のスキルを身に着けることができます。 ■組織構成： 春日井工場には、正社員26名、派遣社員10名が在籍しております。20代〜50代まで幅広い年齢層の方が活躍しています。特に若手が多いため、活気のある組織です。 ■キャリアパス： ・最先端の半導体技術を支える仕事であり、生産技術のスペシャリストとして、技術力を磨くことができます。 ・将来的に、工場内のマネジメントや別工場の立ち上げ、国内外の拠点の責任者へのキャリアパスも用意されています。

■概要： 半導体や液晶等を製造するための製造装置等に組み込まれ、高精度で薬品の供給を制御するために必要となる「流体制御機器（薬液バルブ）」の生産技術を担当頂きます。 ■業務内容： 全体としては樹脂成型、樹脂加工、切削、組立、検査等、様々な工程・工法がありますが、本ポジションでは樹脂の「成形」工程の生産技術に携わっていただく予定です。 最初は経験されていることからスタートし、徐々に守備範囲を広げて頂きたいと思います。メンバーそれぞれが生産ラインの上流から一貫して携わります。 (1)工程設計（新商品開発に連動した製造工程の立案、手順・所要設備の設定等） (2)工法開発(製品を量産へ移行) (3)設備設計(自力または他力で量産設備を開発) (4)工程管理、量産ラインの改善、設計 ※メイン業務は(1)(2)となり業務全体の約8〜９割を占めます。(3)(4)に関しては他部門と協力し関わる可能性があります。 ※ラインの自動化やAI導入等を進めており、意欲・興味をもって取り組んでいただける方を募集しています。 ※夜間の突発的な対応などは発生しません。 ■仕事の面白さ： 流体を制御する重要な製品を扱います。また、製品自体は小型の製品が主です。そのため設計部も工場へ配属しており、設計の早期の段階から携わることができます。 生産技術の立場から製品に意見しより良い製品にしていけることは、同社の生産技術の醍醐味です。 また、生産ラインの企画から導入まで社内で対応するため、スピード・品質の担保、メンバー自身の技術力の向上が叶うのも魅力です。 ■充実した教育研修： 愛知県の春日井工場にてOJTによる教育を中心に知識を身に着けていただきます。（北陸工場稼働開始及び生産設備が整うまでの期間限定勤務となり、約半年〜一年程度を想定しています） 未経験の方でも着実に知識を身に着けられるように、製品に関するカリキュラムもご用意。一連の業務経験がない方でも、生産技術のスキルを身に着けることができます。 ※住居について補足※ 春日井工場勤務期間中は家具付き借上寮をご用意。ご家族有の方は単身赴任手当(4万円)と里帰り費用（月1回）を支給します。石川県への異動時には支度金一律5万円支給。

■概要： 半導体や液晶等を製造するための製造装置等に組み込まれ、高精度で薬品の供給を制御するために必要となる「流体制御機器（薬液バルブ）」の生産技術を担当頂きます。 ■業務内容： 全体としては樹脂成型、樹脂加工、切削、組立、検査等、様々な工程・工法がありますが、本ポジションでは「組立」工程の生産技術に携わっていただく予定です。 最初は経験されていることからスタートし、徐々に守備範囲を広げて頂きたいと思います。メンバーそれぞれが生産ラインの上流から一貫して携わります。 (1)工程設計（新商品開発に連動した製造工程の立案、手順・所要設備の設定等） (2)工法開発(製品を量産へ移行) (3)設備設計(自力または他力で量産設備を開発) (4)工程管理、量産ラインの改善、設計 ※メイン業務は(1)(2)となり業務全体の約8〜９割を占めます。(3)(4)に関しては他部門と協力し関わる可能性があります。 ※組立ラインの自動化やAI導入等を進めており、意欲・興味をもって取り組んでいただける方を募集しています。 ※夜間の突発的な対応などは発生しません。 ■仕事の面白さ： 流体を制御する重要な製品を扱います。また、製品自体は小型の製品が主です。そのため設計部も工場へ配属しており、設計の早期の段階から携わることができます。 生産技術の立場から製品に意見しより良い製品にしていけることは、同社の生産技術の醍醐味です。 また、生産ラインの企画から導入まで社内で対応するため、スピード・品質の担保、メンバー自身の技術力の向上が叶うのも魅力です。 ■充実した教育研修： 愛知県の春日井工場にてOJTによる教育を中心に知識を身に着けていただきます。（北陸工場稼働開始及び生産設備が整うまでの期間限定勤務となり、約半年〜一年程度を想定しています） 未経験の方でも着実に知識を身に着けられるように、製品に関するカリキュラムもご用意。一連の業務経験がない方でも、生産技術のスキルを身に着けることができます。 ※住居について補足※ 春日井工場勤務期間中は家具付き借上寮をご用意。ご家族有の方は単身赴任手当(4万円)と里帰り費用（月1回）を支給します。石川県への異動時には支度金一律5万円支給。

〜東証プライム市場上場・従業員3千名超の大企業／自動化・流体制御でトップクラスのシェア製品多数／平均年収681万円（22年3月期）/手当・福利厚生充実、男性・女性育休取得実績あり・女性取得率100％など安定した環境〜 ■概要： 主力事業である半導体製造関連機器の増産に伴い、2024年4月に新工場（北陸工場）を設立予定。新工場立ち上げメンバーとして「半導体製造装置向けの機器・部品」の生産技術業務を担当。 ■詳細： 「半導体製造装置向けの機器・部品」の加工・成形・組立の工程ごとに担当を分けておりご経験やスキル、希望なども鑑みて業務を決定する予定。 ・新商品開発に連動し、上流から下流までの工程設計を企画し量産へ移行 ・工法開発(先端半導体向けバルブを量産へ移行する生産技術) ・設備設計(自力ｏｒ他力で量産設備を開発する) ・設備保全(量産設備の保守) ・工程管理、量産ラインの改善、設計 ■業務の特徴：メンバーそれぞれが生産ラインの上流から下流まで一貫して携わります。 ■主製品：半導体製造装置に使用される薬液バルブなど ■入社後： 入社後は、北陸工場稼働開始及び生産設備が整うまでの期間限定勤務として、愛知県の春日井工場にて勤務いただきます。期間は約半年〜一年程度を想定しています。 ■キャリアパス： ・最先端の半導体技術を支える仕事であり、生産技術のスペシャリストとして、技術力を磨くことができます。 ・将来的に、工場内のマネジメントや別工場の立ち上げ、国内外の拠点の責任者へのキャリアパスも用意されています。 ■新工場立ち上げについて： 同社は、今後「半導体関連機器」分野のさらなる需要拡大を見据え、生産体制の強化を図るとともに、東北と東海地域の工場拠点と分散させることで災害時のBCP対応を図ります。 ■CKDの強み： ・現在は50万を超える膨大な製品群で世界中のものづくりに貢献 ・同社の製品は1980年以降、118点のグッドデザイン賞の受賞実績あり。CKDは新たなデザイン志向を導入し、2018年に世界的に権威のあるデザイン賞、IFデザイン賞を受賞。2019年、2020年もグッドデザイン賞を続けて受賞し、工業製品デザインの質も超一流。

【未経験・第二新卒歓迎！福岡で安定して働きたい方へ／日産自動車100%子会社の安定企業】 ■業務概要： 生産技術職として、新車・マイナーチェンジから、車両品質・生産性・原価低減・設備設置・改造まで、幅広い業務を行っていただきます。 ※適性に応じて、以下いずれかの業務をご担当いただきます。 ・組み立て／サスペンション・アクスル工程設計 ・塗装工法 ・車体溶接工程 ・樹脂成形工程 ■詳細業務： ◇新車、マイナーチェンジにおいては、企画業務として日産自動車の開発部部とコミュニケーションを行い、車両構造、仕様への生産、設備要件の織込みを行うと共に、工程設計として組立工法、順序や使用する設備、工具他、モノの作り方の設計を行います。また、設備導入として、工場に導入する自動車製造設備の企画、仕様作成を行い、量産ラインの改造、立ち上げまで一貫した業務を行っていただきます。 ◇社内技術開発部署や設備サプライヤーとの連携を行い、業界最先端の生産設備、機器の開発、導入することにより、高品質な車づくりや、コスト削減活動を担当いただきます。 ■業務の特徴・魅力： ・新車から品質、設備導入、改善まで幅広い業務領域があり、自己のスキル拡大を図ることが可能です。 ・生産工場で自分の仕事のアウトプットがすぐに表れるため、仕事の遣り甲斐や成長を日々体験できます。 ・関連部署とのコミュニケーションを通じて、ヒューマンスキルを成長させることができます。 ■ビジョン： 現在、世界の自動車保有台数は6億台ですが、統計によると2050年までには25億台にまで達すると予想されています。中でも、新興諸国を中心に、世界中で増えている中間層向けの需要が大きいです。日産自動車が九州で操業を開始してから、2015年で40周年を迎え、累計生産台数1,500万台に達しました。これまで、1970年代のオイルショック、1980年代の急激な円高不況、21世紀に入ってからの金融危機など、幾度の困難な時期を乗り越え、この記念すべき年を迎えることができました。これからもアライアンス生産方式（APW）により、時代とともに多様化するお客さまの要望にも柔軟に対応しています。

◎詳細な仕事内容は顧客情報管理の兼ね合いもあるため、選考時にお話をさせていただきます。まずはカジュアル面談のご参加お待ちしております。 ■採用背景： スタートアップ企業のため、これから軸になるコア人材を採用したい想いを持っております。『100年に一度といわれる経済環境の激化により、世の中の「モノづくり」が大きく変化しています。 今後ジャンルに特化しない「シームレス」、「フレキシブル」、「スピーディー」な開発環境と人材が求められます。』失敗を恐れず常に新しい技術・課題にチャレンジし続ける精神、それをサポートする環境を両立させ、共に成長を目指せる方を募集します。 ■仕事内容： 経験やスキルに合わせさまざまなプロジェクトへ参画いただきます。ご希望や能力に合わせて、下記いずれかの業務をお任せいたします。 ・生産準備及び生産技術開発業務　 ・シートデバイス部品の組付け・溶接技術、検査、自動化など ・シートデバイスにまつわる新規工法開発、自動化技術、音検査、カメラ検査技術開発など ※具体的な仕事内容は、プロジェクト先の内容も含みますため、面談時にお話をさせていただきます。 ■当社へご入社することで叶う魅力： （1）スキルアップ〜最先端の技術に携わることができます〜 基本的に待期期間がございませんので、大手顧客先で技術習得・向上を図っていただくことが叶う環境です。また、愛知県という土地柄、大手メーカー様のTier１、Tier２・・といった企業様は多くあるかと思いますが、日本トップの技術力を持つ大手メーカー様と「直」で、仕事を進めることができるのは何よりの魅力です。 ・［主な顧客先］：大手自動車部品メーカー ・［主な勤務地］：初任地は豊田市の案件を想定 （2）勤務環境〜お休みや年収UP、働く環境も整っております◎〜 顧客先の働き方をベースに勤務していただきますので、大手自動車メーカーと同じ形でお休みを確保することができます（長期連休も有）。当社の社長の考えとして「エンジニアスにお越しいただくのであれば、前職給与は保証しますし、できる限り＋αで提示したい」と考えております。納得感のある待遇を得られるので、仕事に対するモチベーションも自然と高まります◎

【完全週休二日制／年間休日126日／残業10時間程度／夜勤なし】 当社の主力製品である静電チャックの製作設備、検査設備の設計、製造、メンテナンス、改造、更新をお任せします。 ■主な業務内容： ・製造設備、検査設備の自動化に向けた設計／製造（シーケンス制御を含む） ・生産性向上に向けた設備の構築および改造 ・現在の自社生産体制に内在する問題点の把握と分析 ・各種シミュレーション　等 ■担当製品：静電チャック（半導体関連装置用の精密機械用部品） ＜静電チャックとは…＞ 静電気の力で物品を吸着・着脱できる機械。物品を運ぶ・固定する用途で使われます。金属板や布等を静電気の力で吸着させることが可能です。（素材： セラミック、カーボン、ステンレス、アルミ） ■就業環境： 専門の技術者だけでなく、異業種からの転職者も活躍しています。仕事上での相談、プライベートの話がしやすい環境です。 ■教育・研修体制： 業務技術に関しては現場実習を通じて習得していただきます。 また、状況に応じて外部セミナー等への参加の機会もあります。 実習／研修において、モノづくりに打ち込める環境を用意しています。 ■当社の特徴： ・企業の利益と社会的責任が調和した誠実な企業活動を展開する中で、「智・徳・体」の社是の基に、各個人がバランスのよいセンスを培い、顧客のニーズをきめ細かく理解し、満足することができる製品を提供し続けること、また、顧客への感謝の心と信頼を重んじることが何よりも大切であると考えています。 ・主要取引先は世界主要半導体メーカー及びFPDメーカーであり、企業の利益と社会的責任が調和した誠実な企業活動を展開する中で創造性溢れた「もの創り」を通して、社会に感動を与える製品を作り続けています。また、学歴、経歴よりも実力を重視しており、やる気がある方に対しては、海外への派遣も積極的に行っています。

◆◇◆◇ 東証プライム上場/成長業界(自動車EV・半導体)への事業展開多数！/成長事業への積極的投資と社内DX・環境負荷低減を進める/「ラインビルダー」としての装置メーカー/グローバル展開多数！ ◆◇◆◇ ■職務内容：自動車関連の自動化ライン、省力化機器等を各種仕様に応じて構想〜詳細設計します。量産品ではなく、お客さまのニーズにあった製品をオーダーメイドで提供します。 【担当製品】エンジン/トランスミッション/電気自動車駆動部/バッテリー/燃料電池等の自動車関連生産設備の製造業務を担当。 ・部品の仕分け ・設備の組立、試運転、調整 ・測定、データ取り ・出荷、据付等　※工事作業は発生しません。 ★単調なライン作業ではないため、製造技術のスキルを活かすことができます。また海外出張の可能性もあり技術力を高めることもできます。 ■募集背景： これまで自社内にて生産ライン品質向上などを取り組むメーカーが中心の設備装置産業ではありましたが、直近の技術の多様化、IT・DX・省人化などのより自社製品に力を入れるべく変動するメーカー様より特に引き合いが増加しております。ラインビルダーの役割を担いより生産ラインのプロとして、量産フローにおける付加価値を提供しています。これにより積極的に技術者の体制を強固にするために採用/育成に力を入れております。 ■当事業部について： 当自動車関連設備(EV関連)事業は、EV市場の生産台数増加や設備投資額増加などに市場拡大に伴い、成長事業として位置づけております。これにより今回のキャリア採用による人材採用/育成に積極的に力を入れている状況です。事業内での具体的な取り組みとしては、環境負荷低減・DX推進として、省エネルギーかつ自社対応可能なり事業リソースの拡充を図っております。バッテリー分野の強化を中心に（1）特化工程の選定や（2）キーデバイス開発・改良、（3）商品力強化、Hirataグループの強みを生かした（4）グローバルなグループ各社との連携を進めています。

〜自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売する自動車部品メーカー／従業員数250名以上／海外含めた大手メーカーとの直取引多数〜 ■概要： 当社は1961年に創業をし、これまで自動車エンジン・AT用金属部品を製造・販売をしてきた自動車部品メーカーです。今回は、さらなる事業拡大のため、新たな仲間を迎え入れたいと考えております。 ■業務内容： 生産技術スタッフとして、顧客から持ち込まれた部品の図面を基に精度の高い試作品を作り、顧客と打合せながら量産化ラインを構築していただきます。 ※電気自動車化により「部品レス」になると言われておりますが、当社の製品は自動車に欠かせない足回り部品も製造しているため「タイヤで走る限り無くならない」事業を行っております。また、Tier1として三菱自動車やクライスラー、日産など国内外の大手完成車メーカー様と直取引をしており、安定した顧客基盤を築いております。 ■組織構成： 現在、計8名の社員が活躍しております。 職業訓練校でCADを学んだ元メガネ店勤務の方も活躍している等、CADの実務経験がない方でも上記があれば活躍されております。 ■当社について： 自動車メーカーおよび大手電機メーカーの協力工場として、昭和35年(1960)年に創業しました。現在までの50余年にわたり研究と技術 革新への弛まぬ努力によって、「冷間鍛造」による加工技術・素材成型から熱処理、機械加工・研磨・溶接・組立まで自社で行う「一貫生産体制」による製造ラインを確立。スタビライザーリンクやボールジョイントにおいては、専門メーカーとして多くの企業と取引する等、高い実績を誇っています。 ＜数字で見る共立精機＞ ・創業：63年、平均勤続年数：20.5年、弁当代補助制度：本人負担額　1食　216円、平均有給消化日数：18.4日（2021年度実績）、育休取得率：女性100％（過去３年実績）、eラーニング講座数：5,000コース以上 その他、慶弔金制度等もございます。結婚、出産等の慶事や本人・家族の弔事等の際に勤続年数に応じて慶弔金が支給されます。 例）　結婚祝：勤続3年以上5年未満　50,000円、出産祝：勤続1年未満　　20,000円（勤続年数関係なし）

〜年間休日127日・土日祝休み◎／研修制度充実！／ノウハウと技術に裏打ちされた航空機専門企業で、最先端技術に携われる〜 ■業務内容： 航空機（主に防衛関係の機体）の生産技術として、主に機体の組み立て手順を考えていただきます。 メーカーと共にチームを組み、チームで案件を進めます。製品図面を基に工程検討、治工具及び設備を計画します。また、設計部や製造部と図面や工程等について調整を行います。設計部と製造部の橋渡しになる役割です。 ■組織構成 部署内には20〜30名おり、機体の種類によってチームが分かれています。（防衛関係、民間機、ミサイルなど） さらに量産フェーズか維持フェーズかによってチームが分かれております。 設備保全は別部署になるため、急な呼び出し・休日対応などは発生しません。 ■魅力： ・航空機開発は約10年の年月を費やす長期プロジェクトが中心です。一つの開発テーマにじっくり向き合いながら、最先端の航空機を設計・開発が出来ます。 ・同社は航空機オンリーの開発事業を展開しており、唯一無二の企業です。 専門分野に特化している分、ノウハウや技術は大手航空機メーカーからのお墨付きを得ており スキルの高いスタッフになると、各社から指名が入るほど頼られる存在として活躍しております。 ・同社社員は大変仲が良く、社長とも距離が近い環境です。社長は社員一人ひとりの趣味も覚えており、良い関係性を築き上げることができております。 ・基本的に客先常駐ですが、週に1回事務所での面談を設け、現在の進捗状況等を共有する場を設けております。 ■教育制度： 同社では研修制度に力を入れており、社会人として成長するための研修と、エンジニアとして技術の向上を目的とした研修の双方を取り入れています。技術研修は設立から今まで20年以上蓄積してきたノウハウが詰まっている研修資料を使って、航空機に従事してきた技術者から直接技術を伝授します。また成長意欲が高い社員が多く、業務が終わると自発的に集まり勉強会が開催されるなど、意欲次第でスキルアップできる環境です。

〜リーマンショックでも全社員を守った稀有な技術者派遣企業/『チームアルプス』を掲げ、技術者として、人として成長できる場を提供〜 ■仕事内容： ・ECU製造ラインの生産技術業務 ・工程設計・設備検討・治具設計等 ■社風： ・エンジニア同士の横のつながりが強い社風です。研修の企画などもエンジニア起点で作られ、エンジニア目線で実施されます。配属企業が違うエンジニア同士もチャットでつながることができ、プライベートで交流のあるエンジニアも多々おります。 ・リファラル採用（社員紹介）が中途採用全体の3割ほどを占めており、社員からおすすめされる会社でございます。 ・リーマンショックやコロナでも派遣切り等を全く行わなかった有数の企業です。 ■数字で見るアルプス技研： ・開発/研究案件16％、企画/設計案件56％ ・離職率5％ ・月平均残業時間18.9時間 ・年間休日126日 ・平均有給取得13.7日 ・育児休暇取得率100％、復帰率100％ ・9割の方が前職の給与以上の条件で入社。 ・現役最高齢のエンジニア67歳（長期の就業可能！） ・社員紹介割合3割程度（社員から愛される会社！） ■同社で働くメリット： （1）キャリアサポーター制度： エンジニア経験が浅い方だけでなく、何十年経験されている方も例外なく、キャリアサポーターが社内で1名つきます。キャリアや仕事の悩みはいつでも周りのメンバーに相談できる体制が年次問わず整っております。 （2）上流案件多数： 取引社数700社以上であり、上流工程にも携われます。（開発・設計案件が56％／企画・開発案件が16％です。）様々のな大手企業の最先端プロジェクトに携わることができるので、製品・分野の垣根を越えて、知識や経験を重ねることができます。 （3）エンジニアの声を拾い上げるバックアップ体制： エンジニアサポートシステム(ESS)が確立しており、専任のキャリア担当や先輩と現状・未来の話ができます。継続的な研修・支援制度があるので自分のキャリアにあった派遣先を選定することができます。キャリアパスに関しても志向を考慮し、エンジニアスペシャリスト、現場・請負マネジメント、管理経営部門などのポジションを用意しています。

〜ポテンシャル採用／プライム上場・世界シェア2位を誇る半導体装置メーカー／土日祝休み／学歴不問・工業高校卒の社員活躍中〜 ■業務内容： 当社の藤沢事業所において、以下の業務をご担当いただきます。 ・装置の組立業務及び、装置製造ラインの構築 ・装置製造ラインの作業リーダー（構内請負管理含む） ・装置の開発試作部門で組立図面をみて工順検討、作業要領指南などを行い、最適な方法を設計開発など関連部門と共に追求 ※変更の範囲：当社の定める業務 ※クリーンルームでの業務を行っていただく場合もございます。 ※残業時間は月20時間程度を想定しております。 ※夜勤はありません。 ■採用背景： 半導体の需要拡大に伴い半導体製造装置の増産を進める中、藤沢事業所では従来からの開発試作に加えて、熊本事業所が担う量産機能も新しく持つことを予定しており、その体制強化を目的としてこの度キャリア採用を実施するに至ります。 ■キャリアイメージ ご入社後はまず基本的な技能を身につけていただくため、開発試作部門にて基本的な業務スキル習得に励んで頂き、ご経験を活かしながら徐々に組織の中心メンバーとしてご活躍頂けることを期待しています。 適性やご活躍次第では将来的には管理職への登用も視野に入れております。 ■働く環境： 精密・電子事業カンパニーは売上好調に合わせ中途採用を活性化させておりますが、離職率は約1％です。様々な業界出身の方が集まっていることから多様な技術力と、中途入社者への正当な評価が行われております。また、サービス残業防止のためPCのログを確認しており、上席に残業時間削減の目標を設定するなど、継続して働き方改革に取り組んでおります。 ■精密・電子事業カンパニーの特徴： 主力製品であるCMP装置、ドライ真空ポンプは世界シェア2位を誇る製品ですが、事業拡大を目指して、めっき装置等の新事業も注力しております。特にCMP装置は、1990年代は20社ほどが参入しておりましたが、現在では米AMAT社と当社の2社寡占市場になっており、業界内で確固たる地位を築き上げております。