■担当業務： 建設機械及び産業機械のサービス修理業務をご担当いただきます。 ・建設機械等の修理、点検整備、維持管理 ・建設機械等の入搬出に伴う積み降ろし作業 ・建設機械等の現場出張修理、巡回サービス等 ■この仕事の魅力： ・国内最大級の大型建設機械の修理典型整備を行いスケールの大きな仕事ができます。 ・親会社の技術者が常駐しているので、最新の技術情報やスキルを身に着けることができます。 ・資格取得制度が充実していて、必要な資格は会社負担で取得できます。技術を身につけたい方を歓迎しています。 ■働き方について： ・現地修理のパターンと、工場に持ち帰ってきて納期までに修理するパターンの２通りがあり、主にチームで仕事を進めていきます。関東圏外への出張は年一回ペースで、出張のほとんどで宿泊は発生しません。 ・残業は月平均10時間以内、大変働きやすい環境が整っているので、ワークライフバランスを実現することが出来ます。 ・インフラ整備関連で地方へ行くこともありますが、希望すれば内勤のみの働き方も可能です。 ■同組織について： 東京工場は現在14名が在籍しており、20代後半から50代までの幅広い年代の方が活躍しています。 ■入社後のフォロー体制 ・OJTを通して、チーム単位で機械の修理を行う ・クレーンなどの大きな機械を扱うベテランと、まずは安全確認から始めていく ■キャリアパス ・メンテナンスを専門としたスペシャリスト ・希望であれば、管理職を目指すことも可能 ■企業魅力： ・ＪＲ東海グループである「日本車輌製造株式会社」の連結子会社です。親会社で製造している建設機械などもレンタル品としています。親会社、子会社で事業的なかかわりもできております。 ・重車輛工業は杭打ち機トップシェアの日本車両のグループ会社として、基礎関連市場及び建築関連市場についての豊富な知見を活かしたご提案をいたします。お客様のニーズに合わせ、リース・レンタル、中古機の買取販売、新車販売、整備メンテナンスまで、基礎・建築関連市場をトータルにサポートいたします。 ・地方の国土強靭化や、都心のビル再開発によって安定的に需要が発生しています。親会社が高いシェアを占めているので、他社が新規参入するリスクも少ないです。

【ワークライフバランス良好／福利厚生充実／株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入庫依頼や一般のお客様からの依頼受付業務を中心に以下の業務をお任せします。 見積書作成/売上作成/作業指示書作成/現場との調整・保険会社とのやりとり、グループ会社からの入庫だけでなく一般のお客様の入庫についても車種に関係なく幅広く対応します。 ※出張や外回りはありません。 ■業務の特徴： 整備内容などの技術的な内容をお客様に説明したり、お客様からの要望・トラブル内容をメカニックへ伝えて修理の依頼等を行なう業務となり、単なる窓口となるのではなくプラスアルファの説明を行なうのが特徴です。 ■組織構成： 本ポジションは3名(1名工場長兼務)で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス： フロントスタッフとしてご入社後、工場長を経てグループ会社のマネジメント職へ就くことも可能な幅広いキャリアが用意されております。 ◇整備士からのキャリアチェンジ大歓迎！ サービスフロントの方でも資格手当として 三級10000円、二級20000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。また新たに資格を取得する場合費用の半額を会社が負担します。 ◇クオリティ第一の職人揃い！ 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ◇錚々たる輸入車に触れることができます 年休116日／MW／MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

■業務概要： 業界大手である損保ジャパンの延長保証業務の査定実務を担う部門で事務のお仕事です。 延長保証制度の対象可否判断から保険金の支払いまでのサポートを担当します。 ■業務詳細： ・故障情報ならびに修理見積りなどから延長保証の対象かの可否を判断 ・自動車販売会社（ディーラー）へ連絡対応 ・延長保証制度への申請書類を受付けして内容確認 ・ディーラーが請求する修理金額の確定 ■具体的な流れ： 1） 故障情報・修理見積りが延長委保証の対象か判断 2） 結果をディーラーへ連絡 3） 保証対象の場合、故障修理の請求見積内容を確認して、不備や不明点がある場合はディーラーへ連絡して不備解消に努めます 4） 修理金額の確定 ※業務上、電話やFAXを多用します。電話はディーラーとの連絡で、エンドユーザーとの電話対応はありません。 ※専用システムに対応経緯や金額などの入力がメインです。（PC入力できればOKです） ※自動車整備知識を活かして、事務職へキャリアチェンジが可能です。 ■下記のような経験が活かせます： アジャスター、、動動修理、、修理、、検、点検整備、カスタマーサポート、カスタマーサービス、ヘルプデスク、ユーザーサポート、、般事務、営業事務、保険事務、電話受付、オフィ？ 変更の範囲：会社の定める業務

＜車好きにオススメ！西日本トップクラスのシェア！創業66年滋賀県に6店舗展開している安定企業／外車や年代物、高級車などいろんな車両に携われる＞ ■担当業務：【変更の範囲：無】 全国でもめずらしい自動車ガラスに特化した事業を展開している当社にて技術スタッフをお任せします。主に古いフロントガラスの交換やキズの修理、フィルム施工などを担当します。 《業務の流れ》 ▽ご依頼を受ける ▽見積書作成、ガラスの発注 ▽自動車ディーラーや各整備工場を訪問 ▽状況やニーズに合わせてガラス交換や修理を行う ※主にフロントガラス、リアガラス、サイドガラス等 ■業務の魅力： ◎国産車（トヨタ、ダイハツ、スバル等）・輸入車（ベンツ、フォルクスワーゲン、アウディ等）、その他バスや特殊車両などにも携われます。いろんな車種や年式の車両に関われるので、車好きにはたまりません。 ◎幅広い車種・年式を対応するため自動車に関する専門知識や技術が身に付きます。技術が身に付くと自身で解決方法がわかるようになるので、面白さややりがいも感じられます。 ■入社後： まずは仕事の流れや商品、工具の使い方、ガラスの持ち方などから丁寧にお教えします。一通りわかるようになったらガラスの傷のチェックやガラスを持つお手伝い等簡易な作業から任せていきます。いきなり一人にはしないので、わからないことがあれば遠慮なく相談してください。 ■配属先の組織構成： ・栗東店：技術スタッフ7名、事務2名 ・水口店：技術スタッフ3名、事務1名 ■将来のキャリアパス： 等級があり、1等1級から10等6級まであります。早い人だと3年で係長、10年弱で課長になります。頑張った分をしっかり評価し、給与に還元する風土なので、意欲や実力に応じてどんどん給与もUPします。 ■働く環境： それぞれ担当エリアを持っているので長い移動時間が発生しません。そのため残業は月10時間以下と少なめです。休日は隔週土曜、日曜、祝日です。マイカー通勤OKです。 ■当社の特徴： 当社は滋賀県に6拠点構え自動車ガラスに特化した事業を展開しています。フロントガラスの張り替えから、フィルム施工、盗難対策など、車のガラスに関する専門的な技術でお客様からの信頼を獲得し西日本トップクラスの規模を誇る安定企業です。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／手に職を付けたい方にオススメ！／安心の教育体制／資格取得補助・住宅手当・家族手当あり／転勤無／直行・直近可／残業10h程〜 ■業務内容： オフィスビル、駅、商業施設、スタジアムなど、電気で動く装置・電気が備え付けられている場所で取付け・取替・維持を担っている当社にて、電気設備工事の工程・進捗管理をお任せします。職人と打ち合わせをしながら、納期に遅れないように円滑に工事を進めることがミッションです。 ※販売サービス業・運送業・食品業界など異業界からご入社された実績が多く、未経験の方でも2年目から少しずつ現場を任せ、約3年でひとりだちをして活躍していますのでご安心下さい。 ■未経験でも活躍可能！ 入社後は現場の雰囲気や仕事の流れを知っていただくため、写真管理からお任せします。（現場撮影したデータをPCに保存していく作業です） 研修については、1週間座学研修で会社概要や安全/危険に関する知識、建設現場についてをインプット頂きます。その後、先輩のOJTのもと約3年間はしっかりサポートします。2年目からは現場立ち合いなど入って頂き、書類作成などフォローを受けながら業務を学んで頂くので未経験の方でも安心して業務に取り組めます。 現在、中途入社の若手社員の方も顧客の方に評価を頂いており活躍中です。 ■業務詳細： ・施行プランや施工図、必要書類の作成 ・建設現場での施工の進め方などの打ち合わせ ・工事のスケジュール調整・進捗管理 ・図面の確認 ・現地調査 ・品質、安全管理 ■働く環境： 半数以上が在籍歴10年以上の社員であり、定着率が高く長く働ける環境です。月に2回、施工管理スタッフによるミーティングを行い、案件の状況を機共有することで、社内全体で調整を行い業務の負担が偏らないような工夫を行っております。残業時間は月平均で10時間程度になっており、ワークライフバランスをとりながら働くことができます。年間休日116日で土日祝勤務の場合は、振替休暇を取得して頂くため、無理なく働ける環境が整っています。 ■評価制度： 年功序列ではなく、資格取得やお任せする業務内容の広がり、お客様からの評価をもとに実績を評価しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【日立建機株式会社のクレーン部門と住友重機械グループのクレーン会社が手を結び誕生／当社のクレーンは全世界200を超える国と地域で選ばれ、国家プロジェクトで活躍／数々のデザイン賞を受賞し、20年以上に渡って活躍する資産の提供を行う、スケールの大きい仕事】 ◆住宅補助有／年休124日／年次有給休暇24日※／若いうちから裁量◎◆ ※入社4年未満は20日 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 建設現場で活躍している大型クレーンの修理を担当します。顧客先（建設現場）での訪問修理がメインで、場合によっては工場へ機械を搬入しての修理作業もあります。機械も30年以上前に製造された機械から最新型まで幅広く携わります。 【業務詳細】※経験に応じて担当業務を検討いたします。 ・クレーンの溶接、洗車　 ・オイル交換からエンジン、油圧機器等の交換作業　 ・現場でのクレーン組立・解体作業　 ・PCに接続してトラブルシュート及び修理 等　 ※担当エリア：中部エリアが対象地域です。 ■魅力： 【良好な就業環境】 同社は社員の働き方にかなり力を入れています。土日祝日の他、長期休暇（GW、夏季休暇、年末年始等）もあり、年間休日は124日です。また、有給休暇に加え、勤続5年を越えると5年ごとに5日間のリフレッシュ休暇も整えています。また、福利厚生も充実しているため、社員の定着率も高水準を保っています。 【未経験でも安心な研修制度/若いうちから裁量◎】 入社後は半年程度、愛知県の同社の工場でクレーンの構造や点検時の留意点等、基礎を学ぶ実習を行います。この機会を通して他の中途入社社員と交流を深めることも可能です。（工場研修の実施有無やタイミング・期間は、ご本人と相談の上、決定） その他、配属職場の社員1名、教育担当1名によるメンター制度により、業務のOJTはもちろん、会社生活をサポートさせて頂きます。

【プライム市場上場／建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上／完全週休二日制／年休126日／残業月20H以内】 ■業務内容： ◇営業所併設の整備工場で、当社保有の油圧ショベルやブルドーザー、トラックなどのレンタル用機械・車両の整備を行います。 ◇法定点検も行うため、入社後の資格取得制度を利用して様々な資格・免許の取得に取り組んで頂くことが可能です。 ◇貸出・返却時にはクレーンを使用して、お客様の車両へレンタル用機械を積み下ろしする等接客に近い仕事もあります。 ◇自分が整備した機械を貸し出すことでお客様の役に立っている実感を持てること、また整備職として着実にスキルアップできることがこの仕事のやりがいです。 ■働き方 ・月平均残業時間は20時間以内です。各営業所でも早く帰れるように取り組みを行っております。 ・年間休日126日でメリハリをつけて働くことが可能です。 ■資格取得について 技術職は業務上必要な資格をすべて会社負担で取得でき、手に職をつけることが可能です（普通自動車免許（MT）、中型自動車免許のみ自己負担で取得していただきます） ■当社について： 当社は建設機械器具のレンタル、鉄鋼製品の販売、エンジニアリングワークステーションおよび周辺機器のレンタルの事業を行う会社です。1964年に北海道で設立し、現在はグループ会社を含め日本全国に500以上の拠点を展開するなど、順調に業容を拡大してきました。建設機械レンタル業界で世界10位・国内2位の売上といった実績がございます。 また、国内だけではなく海外にもネットワークを展開しています。 建設機械のレンタル利用率は約7割に達しており、工事現場にとって欠かせない存在です。 当社はこれからも果たすべき役割と責任を担い、着実にサービスのネットワークを広げて参ります。

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、愛知営業所は20代2名/30代1名/40代1名/50代2名の計6名（内エンジニア職3名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【ワークライフバランス良好／福利厚生充実／株式会社ダイワグループのグループ会社】 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 入庫した車両の塗装業務全般をお任せします。同社は、鈑金塗装会社の価値向上をミッションに掲げており、そのために社員一人一人が挑戦・学習する場を提供すること に重きを置いています。優良工場の認定も取得しており、今後自動運転が進み事故が減ることで総需要が減ってくる2030年以後も、顧客に選ばれるために技術を磨いています。 ※出張や外回りはありません。 ■業務詳細： ・塗装前下処理 ・調色作業 ・塗装業務（水性塗料使用） ・磨き・コーティング再施工・仕上げ ■業務の特徴： 整備内容などの技術的な内容をお客様に説明したり、お客様からの要望・トラブル内容をメカニックへ伝えて修理の依頼等を行なう業務となり、単なる窓口となるのではなくプラスアルファの説明を行なうのが特徴です。 ■組織構成： 本ポジションは2名(1名工場長兼務)で構成されております。 チームとしての取り組みを重要視しており、社内連携をしっかり行いながら、業務に取り組める働きやすい環境です。 ■キャリアパス： 同社ではフロントと板金、塗装で明確に業務を分けており、メカニックは塗装業務に集中して技術力を磨くことが可能です。 ◇資格取得応援。取得後は手当も支給 三級10000円、二級20000円、一級30000円、車体整備士15000円の手当を支給しています。 ◇クオリティ第一の職人揃い！ 「提供すべきはクオリティ」の意識が社員に浸透しているため、ほんの1ミリチリが違っていても、ごく微細な磨き残しが有っても出庫しません。もちろんほんの少しの色違いなど言語道断です。 そのため他の板金塗装工場に比べ圧倒的にクレームが少なく高い顧客満足度です。 ◇錚々たる輸入車に触れることができます 年休116日／MW／MINI、クライスラー・ジープ、フィアット・アルファロメオ、マセラティの正規ディーラーをグループに持つため、珍しい外車やそのオーナー様と関わる機会も多数あります。地域に密着してお客様のカーライフに関わるご相談相手となれるやりがいがあります。 変更の範囲：本文参照

【◆完全週休2日制/年休126日◆営業未経験・車が好きな方歓迎◎営業にチャレンジしたい方歓迎！教育体制◎/ディーラー経験者多数活躍中！/各種手当充実/自動車部品・カー用品業界トップシェアの総合商社】 ■概要： 法人向けの営業（ルート）をご担当頂きます。 ■職務詳細： 担当顧客の自動車部品・カー用品販売のコンサルティングを行います。具体的には、新商品情報の提案や、商品情報の提供、マーケットデータの提供などを行いながら、担当顧客ごとのニーズをうまく汲み上げていただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】【契約の更新：無】 ■営業担当範囲： 出張は多くなく、日帰りレベルです。社用車で営業に出ていただきます。10〜20社の既存のお客様を担当いただきます。 ■教育体制： ご入社後は、営業職としてお客様の対応をお任せする前に、商品や業界の知識をつけていただくため 倉庫での物流業務や社内での電話対応等から初めていただく予定です。 業務の習得度合いにもよりますが、入社後半年程度でお客様先への訪問等を開始いただき、 営業活動も慣れるまでは先輩社員が同行いたしますので、未経験の方もキャッチアップいただける環境です。 ■キャリアアップについて： 一般的には以下のようなキャリアを積まれていく方が多いです。20代：担当者→30代：主任〜係長クラス→40代：課長クラス→50代〜：部長クラス ■職務の特徴・魅力： ・エンジンパーツ、足廻り、ミッション系などの自動車部品から、カーワックス等のカー用品まで、クルマのあらゆる部品が商材になります。それらを担当顧客のニーズや季節などに合わせて提案営業活動を行っていただきます。いかにして担当顧客の売上アップの仕掛けをつくるか？この仕事の魅力の一つです。 ・ルートセールス中心になります。新規開拓等はほとんどございません。 ・最初1ヶ月〜数ヶ月ほどは商品知識や業界流通等の理解を深めていただくために、物流倉庫や受注カウンター等での研修期間がございます。その後、先輩社員や上司に同行頂き、お客様回りを行いながら、適宜、お客様を引継ぎ、営業担当者として活躍していただきます。 変更の範囲：本文参照

【漁業を支える船舶用エンジンのサービス担当/残業時間20時間/完全週休二日制】 ■業務内容： 船舶の持ち主や、漁業者、観光業者への舶用エンジン、保全修理・メンテナンスサービス業務をお任せいたします。 ◇お客様である船主への訪問、訪船などにより得た情報を基に客先のニーズを調査し、エンジンの保全に必要な部品を用いて、補修工事を行います。また船主のニーズ調査、報告書作成、代金回収などの業務もお任せします。 ◇入社後まずはOJTとして先輩社員と一緒に行動をし、徐々に一人で現場をお任せします。 ◇1日で回る現場は1~3か所程度となり、移動時間は数時間です。担当エリアは隣県をカバーし、案件によっては出張もありますが、地域での案件がほとんどです。 ◇キャリアパスとしては技術のスペシャリスト、営業へのキャリアチェンジ、営業所所長などを目指すことができます。 ※顧客先には、社用車での移動になります。 ■配属部署について： 各地域の営業所にての勤務となります。営業所は全国に25か所あり、大分南 翔営業所は40代4名（うちエンジニア1名）で構成されています。 ■同社の魅力： 【国内シェア2位】同社は20馬力〜1000馬力の舶用エンジン分野で圧倒的な強さを誇っており、国内マーケットにおいてシェアで第2位という実績を保持しています。納入製品は三菱重工社製の舶用エンジンを使用。世界最高水準のエンジンを販売するやりがいはもちろん、信頼と実績が業界内外で高く評価されています。 【お客様のニーズに応えられます】同社はお客様に近い組織を目指し今後はエンジン周り以外へも事業拡大しお客様のサービスプロバイダーを目指します。 【希望勤務地が叶います】スキルアップのための転勤は打診の可能性がありますが、基本的に最大限希望を考慮します。過去中途でご入社された方のほとんどがUターン転職です。 【土日祝日はお休み】漁業の繁忙シーズン前に繁忙期がありその期間は土曜出勤が発生する可能性はありますが、同社営業日カレンダーに従い基本的にはお休みです。出勤が発生した場合も代休や休日出勤手当の対応があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【「TERAOKA」ブランドの自動ドア／保守契約の営業は別部門が担当／業界シェアトップクラス／エリア担当制で長期出張無し／夜勤ほぼなし／休日の1次受付はコールセンターor当番制で対応】 ■業務内容： 自動ドアのメンテナンス作業、修理、取替作業を行います。 ※建設作業は当社の工務職が担当します。 ■仕事の流れ： 1)現場訪問、お客様からのヒアリング 事前にお客様とのメンテナンスの日程を決め、そのスケジュールに合わせて訪問します。 2)マニュアルに沿った点検 ドアのスムーズな開閉、異音、ドアの開閉速度、センサーの反応などを丁寧にチェックします。 3)報告書作成 点検内容や調整内容、交換した部品などについて記入した報告書を作成し、お客様へ提出します。 ※点検のスケジュールは1ヶ月前に決まります。1日5〜10件を担当しており、建物によっては1棟で100〜200台の自動ドアが設置されているものもあります。そのため大型物件などは効率よく日程を分けて行なったり、夜に集中して対応したりしています。夜間作業は２〜３か月に1回程度です。 ※営業に同行していただき技術面でフォローをお願いすることもあります。 ■アピールポイント： 普段日常生活ではあたりまえなものとして意識することのない自動ドアですが、開かなくなったり、閉まらなくなったりしたらどうでしょう。通行人に迷惑がかかるだけではなくセキュリティが機能しなくなったり、空調に支障が出たり、大きな影響が発生します。今や自動ドアは社会になくてならないインフラの一部なのです。そして、その安全、安心を支える大切な役割を担っているのが、保守サービスです。そんな社会貢献度の高い仕事に、あなたの技術力を生かしませんか。 ■自動ドアの市場： 建物の新築のみならず、リニューアルにおいても自動ドアは需要拡大しており、かつ競合も少ないため安定しています。また時代の流れに沿い、快適性やセキュリティ性、密閉性等多様なニーズがあるため、恒常的な技術革新が求められている商材です。 ■企業の魅力： 「寺岡ブランド」の自動ドアは、建設業界では知らない人はいないほど高い知名度を誇ります。公共施設や病院、超高層ビル等への豊富な導入実績は、高い安全性と品質への信頼の証。保守体制も高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験・第二新卒歓迎！建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフを募集します〜〜 ・東証プライム市場上場／創業70年以上 ・自己資本比率70％以上の安定企業 ・年休125日、土日祝休みと働きやすい環境 ■業務詳細： ・機械の貸し出し前日に整備していた機械の出荷・積込 ・顧客先から返却された機械を洗車し、点検・修理。翌日に引き渡す機械の最終確認も実施。 ・機械の返却受付。戻ってきた機械のチェック、洗車、整備。 基本的に自社の敷地内での点検作業となり、電話対応などは事務スタッフが担当。建設現場でトラブルが発生した場合も、基本的には営業メンバーが対応します。（営業メンバーでは対応が難しい場合のみ、現場へ行くこともあります。） ■働く環境： 年間休日125日、残業30時間程度、土日祝休みと非常に働きやすい環境です。長期的に腰を据えて就業しやすい環境のため、社員の平均勤続年数も長くなっております。 ■研修制度： 入社後はOJTにてじっくり教育していきます。 これまで中途で入社した社員もほとんどが未経験でしたが、現在大活躍しています。先輩も未経験入社の経験があるからこそ、あなたの気持ちを理解し、しっかりサポートしますので、ご安心してご入社いただけます。 また玉掛、床上操作式クレーンなど、業務に必要な資格は会社負担で取得することが可能です。外部の資格取得の講座も会社負担で受講することもできます。 ■配属先について： 和気あいあいとしたアットホームな雰囲気でご活躍いただけます。分からないことがあれば、周りに聞きやすい雰囲気です。 ■同社の魅力： ■同社概要：1949年の設立以来、建機の販売・レンタルを核に、商事事業や不動産事業など幅広いビジネスを展開する。現在、全国70カ所に事業所を設けている。 ■優良な経営基盤：東証プライム市場上場企業という安定性・自己資本比率70％以上となっております。 ■右肩上がりの業績：創業以来、右肩上がりで売上高が伸びており2023年2月期は788億7,000万円を計上。今後は1,000億円を視野に事業拡大を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

◇業務用クリーニング機械販売トップシェア／東証プライム上場グループ／洗いを通じて日本をきれいに◇ ◇平均勤続年数18年／完全週休二日制／土日祝休み／年休124日／マイカー通勤可◇ ■業務内容： 工場で製作した機械メンテナンス及び全国にある支店に対するメンテナンスサポート業務 【サポート業務詳細】 ・メンテナンス担当者からの問合せ対応 ・メンテナンス担当者向けの資料及び手順書などの作成 ・現地修理応援（出張対応） ■製品について： 洗濯機、脱水機、乾燥機、アイロナー、ドライクリーニング機、包装機、搬送機等のクリーニング関連機器 ※各機器は単体〜連結型機器まで多様なラインナップを揃え顧客ニーズへの対応に注力しています。 ※製品は主に国内工場（石川県白山市）で製造しています。 サービスエンジニアが効率的に業務に取り掛かれるよう保管倉庫のオートメーション化にも取り組んでいます。 ※出張：月平均2回程度／1回あたり2泊3日程度となります。 ■組織構成： 課長（30代）、総合職男性（20代1名、30代2名、40代1名、50代2名、60代1名）、事務職女性1名 長期就業者が多数在籍していますが、組織の高齢化が進んできたため、若返りを目指し組織体制強化に向けた増員募集です。 ■業務のやりがい： お客様先に出向き、自身が修理したことで、お客様から感謝の言葉や喜んでいただいた時にはやりがいや達成感を感じることが出来ます。 ■当社の魅力： ▽クリーニング機器のマーケットリーダー 当社は2位と大きな差をつけ業界トップの地位を築いており、当社の動きはそのままマーケットの動きとして注目されています。全国各地に拠点を持ち、顧客それぞれのニーズにあわせた製品設計・機器提案を可能にしているほか、迅速で丁寧なメンテナンスを徹底することにより、顧客からの高い支持を得ています。 ▽三浦工業とJENSEN-GROUPの合弁会社ならではの強みを活かす 蒸気ボイラの国内トップメーカーであり、熱と水に関する高度なソリューションを提供する三浦工業と、業務用ランドリー機器業界の最先端を行くグローバル企業JENSEN-GROUPの合弁企業である強みを活かし、お客様の省エネ・省人化等の課題解決や価値提供を実現し、お客様から選ばれる会社を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

〜完全週休二日制(土日)／残業平均20h程度／賞与5ヵ月以上／年間休日121日／夜勤なし／東証プライム上場のいすゞ自動車の100％出資会社〜 ■同社の魅力： ・東証プライム上場の国内で最も歴史のある完成車メーカーであるいすゞ自動車の100％出資会社であるため、規則遵守意識が強く、働きやすい環境です。しかし、いすゞグループに頼りきりではなく新規顧客を獲得していく意識を持っています。 ・同社はいすゞ自動車をはじめ、国内外のいすゞグループ各社、および多くの製造会社の”ものづくり”に貢献しています。そのため業績は非常に安定しており、昨年売上は約100億円、賞与実績についてはここ数年で5か月以上を維持しており、社員へもしっかりと還元されています。 ■担当業務： 各種荷役車両の整備、点検業務をお任せいたします。整備点検業務は自社工場内での対応となり、客先に出向くことはありません。事業所内にはスポットクーラーやファンが設置されており働きやすい環境です。業務自体は個人作業となりますが、基本的に全員が自社工場内での作業となります。 ■1日の業務の流れ： 朝会(朝礼)⇒始業準備⇒作業(実作業、納車・引取り、伝票作成等の事務処理)⇒片付け⇒終業 ■組織構成： ◎人数：9名　※課長含む／雇用形態問わず（出向、派遣等含む） ◎年齢構成： 20代1名、30代2名、40代2名、50代3名、60代1名 ◎男女割合：男性10：女性0 ■ 過去の中途入社の方の入社理由： 過大な時間外労働が無い、土日休みで安定した休日が取れる ■社風： 大企業でありながら風通しが良く、３か月に一度「職場懇談会」という経営陣と現場社員との意見交換会を開催しており、現場社員からの改善案を取り入れています。また、規模も大きすぎないため役員の方との距離も近いです。 ※実際に現場から意見が出た「社内ネットワークの改善」が実行されていたりします(その他にも実例あり)。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 自動車整備士の業務経験、資格を活かして設計工程を中心とした開発エンジニアの業務にチャレンジしてみませんか？ 当社では整備士出身の開発エンジニアを多数輩出しております。これから市場に出る自動車に携わりながら、キャリアチェンジをサポートします！ ■業務内容 【募集の背景】 国内外のメーカーが次世代自動車の開発競争をするなか、技術支援を行う当社では育成枠として自動車の構造/仕組みに理解の深い整備士のキャリアチェンジに注力しています。 【具体的には…】 当社の拠点保有もしくは研修部門による設計ソフト＝CADの研修をはじめとして、機械工学などの知識はe-Lerningで働きながら学べる環境を整えています。 OJTとしては、これまでの育成実績などをもとに就業先を選定して実務をサポートします！ これらのエンジニアになるための「プロセス」も評価される制度になっています。 【業務例】 ・エンジン/ミッションの機構設計 ・シート等内装品の設計 ・インパネ類の意匠設計 ・自動運転支援システムの通信検証 ・リチウムイオンバッテリーの材料研究 【埼玉県の配属例】 ・完成車メーカー(朝霞市) ・自動車部品サプライヤー(羽生市） ・自動車部品サプライヤー(東松山市) 【先輩社員例】 入社前：国産車ディーラーの整備士 5年経験 配属先（1）：完成車メーカー(東京都三鷹市)にて、燃料タンク部品の設計補助 配属先（2）(現在)：重工メーカー(東京都昭島市）にて、航空機エンジンの設計 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

＼未経験から資格取得もサポート◆創業以来順調に業績成長中◆数字のノルマ無◆整備に集中できる環境／ ■職務概要： 鈑金塗装をメインに、車検、ロードサービス等、車に関わる業務を行う当社にて自動車鈑金・修理などの業務をお任せします。 ＜具体的な業務＞ ・自動車鈑金・修理 ・軽自動車・普通車、輸入車、メーカーを問わず入庫します。 ・自動車の分解・修理・塗装・磨き ＜業務の特徴＞ ・1日の流れ…８：１０に朝礼からスタートし、１７：３０の定時に退社することが多いです。 ・ＢＭＷ、トヨタ、ホンダ、マツダ、三菱、日産など、ほとんど取り扱っています。 ・技術職なので、個人目標など設定せず、長い目で技術を磨いていただきます。 ・職種は塗装か整備のどちらかを選択いただきます（途中変更可能）　 ■魅力： ・昭和４５年創業以来、順調に業績を伸ばしています。従業員は皆明るく朗らかで働きやすい職場です。 ・残業しない文化が根付いているため、残業は月に10ｈ程度です。 ・作業者は工場内での業務のため、整備に集中できる環境です。 ・数字のノルマはありません ■組織構成： 整備部には８名（３０代男性、４０代男性２名、５０代男性２名、６０代以上男性が1名活躍中です。また、その中で塗装担当4名／鈑金担当4名で分担しています。 ■完全未経験の方のご入社実績あり！ 過去には他業界からのご転職＋整備関連のご経験が全くなかった方もご入社をされ、長くお勤めの社員様も多くいらっしゃいます。 板金塗装、整備士などの経験がある方はもちろん歓迎ですが、未経験の方でもスタートいただけます。環境に慣れるまで、先輩が丁寧にフォローしてくれるので安心して働けます。分からないことはきちんと教えますのでなんでも聞いてください。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験から手に職つけたい・市場価値を上げたい方へ！／幅広い案件を多数保有！／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務を行っていただきます。 ◆職務詳細： ◇自社製品トラック等の車両整備業務。 ◇一般工具を使用し車両の整備、塗装を使用してのタッチアップ塗装業務。 また、それらに付随する機械のオペレーター業務がございます。 ※ご経験スキル、ご志向性に応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆未経験の方のご活躍事例 ・営業 自動車内装部品の試験評価プロジェクトに配属 今後の需要から電気系エンジニアを目指して電験三種を勉強中。 ・アパレル店舗運営 半導体製造装置の立ち上げプロジェクト配属 現在はフィールドエンジニアとして活躍中。 ・営業 風力発電施設の設計補助業務配属 大手メーカーでの打ち合わせ、取りまとめ・設計者業務を学び、設計補助から一設計担当へ。 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクト先の営業担当もついており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 ◆配属後の流れ・安心のフォローアップ体制： モノ作りの流れを理解していただくために、生産工程からスタート。並行してeラーニングのサポート研修、技術研修、キャリアアドバイザーによる面談(相談いつでも可能)等を通じて2年〜3年程度のアサイン案件に携わります。 さらに半年に1度、営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望に合わせて適切なプロジェクトに配属できるような体制が整っています。そのため、多種多様な業界の先プロジェクトを担当でき、幅広い知識とスキルを身に付けることが可能です。 ＜eラーニング研修＞ 携帯電話・PCから24時間365日、好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能です。 ・Word/Excel/Powerpoint ・衛生管理者試験 関係法令 ・工程リーダー研修 ・CAD_CATIA（設計ツール）など 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ 同社では、マネジメントではなく現場で開発に携わって頂く事で、長くエンジニアとしてのスキルを最大限活かして頂く事が可能です。 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇トーバーレストラクター、除雪車、トーイングトラクター、ハイリフトローダー、パッセンジャーステップカーなど空港特殊車両の整備・保守・メンテナンス業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ◇一般工具 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方。 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【業界随一の技術を持つ建設コンサルタント／社会インフラマネジメント及び国土保全コンサルタントを中心とした公共性の高い業務／業界未経験歓迎／超充実の福利厚生で平均勤続年数15年を誇る「人のアジア」】 ■業務概要： アジア航測は「空からの測量」を基盤技術とする会社です。測量データを元に国土強靭化、社会インフラの整備・管理など、公共性の高いサービスを提供しています。本ポジションでは高い技術力（赤色立体地図・航空レーザー等）を駆使し、復興支援など公共性の高い事業を展開をする当社の自社機航空機認定事業場及び使用事業による航空機整備及び整備管理業務をお任せいたします。 ■具体的には： ・航空写真測量業務に使用している事業機（7機）のフライト対応、定時点検、修理改造検査及び耐空検査を自社格納庫で実施 ・整備管理業務として品質管理（規定・基準等の作成、部品管理、施設等管理）、技術管理（マニュアル管理、作業書作成、技術検討） ■やりがいや特徴： ・防災の促進や社会インフラが抱える様々な課題の解決、復興支援など、人々の暮らしを支え、社会に役立つ仕事です。 ・3Dデータを活用し「空から測る」技術で業界を牽引しており、業界内ではめずらしく自社航空機を7機保有しております。 ■同社について： 1954年創業、東証スタンダード市場上場、業界内トップ3に入る大手優良建設コンサルタントです。業績は堅調に推移しており、2023年通期の業績は売上高37,304百万円・営業利益2,746百万円となりました。 センシング技術を基盤に「Asia Air Survey -Digital Transformation」による超スマート社会の実現、震災復興事業、国土強靭化、脱炭素社会への対応に向けて、社会インフラマネジメント事業及び国土保全コンサルタント事業を中心に、様々な事業を行っています。「人のアジア」と言われるほど社員を大切にする社風で、福利厚生も充実している為、平均勤続年数は約15年と高い定着率を誇ります。 変更の範囲：会社の定める業務

◎法人への車載品出張取り付けに特化！全国へと展開中で売上規模倍増計画有！ ◎年間休日120日、残業時間20H程度、出張は月に1回程度です。 ■職務内容： ・車載品（カーナビ、ETC、ドライブレコーダー）などの取付業務をお任せ致します。 ・当社所有の営業車（軽自動車から１BOX車あり）にてお客様先に向かいます。 ・お任せするのは取付作業のみです。 《顧客について》 ・訪問先は法人（メーカー、オートリース会社、レンタカー会社、複数台の社用車を保有する法人）のみです。 ・お客様の8〜9割が既に取引のあるリピーター様のため、関係構築もしやすいです。 《仕事の流れ》 ・お客様からの取り付け依頼をもとに訪問スケジュールを計画的に立案し訪問日程を調整していきます。 ・顧客先に伺い、取りつけを行います。 《出張について》 月1回ほど、名古屋や東京への出張がございます。 エリアまでは新幹線で移動いただきます。 ■組織構成： 大阪本社／取付：2名（40代）、事務アシスタント：2名（20代、30代） ■入社後の流れ： ・まずは、先輩の現場に同行することから始めます。 ・入社後1か月程度は先輩の隣で仕事を進めていただきます。 ■やりがい： ・この仕事の一番のやりがいは、会社からはもちろんお客様からも評価をいただくことです。 ・技術面、対応などを直接評価してもらい、リピートや紹介をいただくケースも多数です。 ■特徴・魅力： 依頼は各方面からあり、全国展開中。10年後には現在の売上規模の倍増を計画中です。 車載用品の取り付けに専念できます。 ■キャリアパス： 拠点長への昇進・昇格有。希望により独立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜愛媛を代表するカーディーラー／豊富な資格手当◎／報奨金制度あり／昇給昇格あり／残業月平均16時間程度／働きやすい環境／研修・フォロー体制抜群〜 ■業務内容： ◎日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーの当社にて、整備士としてご活躍いただきます。 ◎整備に対するユーザーニーズの高まり（整備内容や料金・コンプライアンスの合理的な説明）に対し、整備士を拡充して対応するための採用になります。 ◎洗車専任やアシスタントも在籍しており、役割が分担されているため整備に集中できる環境です。 ■具体的には： ・車両整備（車検、点検、一般）、不具合修理　※板金はありません ・簡単な整備見積もり、顧客への整備結果説明 ■入社後について： ・入社後は社内技術教育として研修を用意しており、その後は経験に応じてOJT形式にて業務をお任せしていきます。 ・丁寧なOJTや、手厚いフォロー体制が整っており、中途入社の方でも安心してスタートすることができます。 ・ユニフォームは2着／年を支給しております。 ■資格手当について： ・国家資格手当：国家1級整備士資格（10,000円／月） ・社内資格手当：日産整備士（2000円〜15000円） ・工具手当：（2,000円＊社内規定あり） ・技術奨励金：（1000円〜5000円）※資格取得サポート手当、社内規定あり ・検査員手当：3,000円／月 ※別途、店舗目標達成の場合は報奨金あり　約20,000円〜25,000円/月 ■当社の特徴： ◇当社は日産自動車の正規販売業者の中で最大級の規模を誇り、愛媛を代表するカーディーラーとして、新車・中古車の購入相談から車検、点検、自動車保険等のご相談など、快適なカーライフをサポートしています。 ◇「信頼と感動で人々の生活を豊かにする」という価値観をグループ総力を上げて実現してきており、お客様の満足度を「日産車の品質やブランド」だけに頼るのではなく「総合的なサービス体制」で高めていく事を方針とし、よりスピーディー・より細やかなサービスを常に提供していく事を優先して努めています。 変更の範囲：会社の定める業務