■業務内容： 自動車整備士として、車検、一般整備（小型〜大型車）を担当します。具体的には、普通自動車、トラック、バス〜大型特殊自動車までの予防保全整備（車検・点検）をメインに行います。その他、入庫等の受付、精算業務（フロント業務もあり）にも携わります。 大型トラック整備は一般自動車よりも部品1個1個が大きいたため、慣れてしまへば整備がしやすいです。基本的には大型〜小型のトラック整備がメインにはなりますが、一般車両の整備もお願いする事もあります。 ■具体的な業務内容： ・法人取引先をメインに自動車の一般整備/車検/法定整備車検や点検の入庫勧誘 ・整備記録作成整備、修理内容等のお客様への説明（整備記録にはPC使用） ・納車事務 ■育成体制： 基本的にはOJTがメインとなり、現場にでて先輩社員の技術を見ていただきながら覚えて頂きます。実務経験があれば、やっていきながら覚えれる業務になります。 ■就業環境： 第２・４土曜日は出社、左記以外の土日祝は固定休になります。年末年始休暇やお盆休暇等、長期連休もしっかりとお休みいただけます。月の残業時間も平均10時間とワークライフバランスを整える事ができる職場です。 また休憩時間も1日100分とお昼休憩以外にも小休憩をとることができ、無理なく働く事が可能となっております。 ■当社について： 東北運輸局の「指定工場」であるため受注量が安定しております。また、修理や整備などを中心に対応している「認証工場」に比べ、「指定工場」は自動車修理から車検検査まで整備全体の業務を行うことができます。 また、仙台市内で大型車の整備ができる設備が整った企業は多くなく、競合も少ないため安定して問い合わせが入り続ける環境にあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜建機レンタルのパイオニア企業／盤石な財務基盤◎腰を据えて長く働けます／景気に関わらず安定した需要がある事業／常に新しい知識が身に着けられる環境／資格取得の教育・費用をバックアップ◎〜 ■業務内容： 建設機械や産業機械をお客様へレンタルする業務において、商品の保守 メンテナンスを行います。継続して利用して頂けるように操作・点検方法を引き渡し時に説明することもあります。 【主な業務】 ・建設／産業用レンタル商品の点検、整備 ・消耗品交換、定期点検、故障時の出張修理対応など 【携わる製品】 ・発電機・コンプレッサ・油圧ショベル・トラック・高所作業車・溶接機・電動工具　他 ■魅力： ・腰を据えて働ける◎景気に関わらず安定した需要がある事業 ・整備資格や運転資格取得の教育・費用をバックアップ◎ ・取扱い商品が幅広く、常に新しい知識が身に着けられる環境 ■研修制度： 基礎研修：3か月、営業所研修：６か月 フォロー研修：1か月の計10か月の研修です。 ■建設機械レンタル事業について： 建設現場では様々な機械が必要ですが、全て買い揃えることは莫大な購入費用と維持費が必要。リョーキでは 50年前から工事現場のコスト削減のため「建機をレンタルする」という選択肢を提供し、約3000を超えるラインナップでニーズに対応。 ■当社について： 1965年に広島の地で創業。現在では、建設機械レンタル、福祉用具卸レンタル、産業廃棄物リサイクル機器販売の3分野で独創性を持ち、成長を続けています。自己資本190億円と安定した財務基盤と豊富な品揃えによる供給力を持ちお客様からも「リョーキに頼めば何でも揃う」と高い信頼と評価をいただいています。 【経営基盤が安定している会社◎】 政府が国土強靭化計画を推進し、災害に強い国造りに向けて動く中、公共工事等の受注が増えている 状況です。毎年安定した利益が出ているからこそ、自己資本比率は40%と業界内では高い基準を保ち、安定した経営を行っております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手物流企業トランコム社のグループ会社】 【自動車の整備・鈑金、車輌販売、保険販売のトータルサービスを提供】 ■業務内容： 大手物流企業トランコム社の子会社である当社にて、安全／安心して車両を使用できるための窓口として、様々なアドバイスやサポートを提供していただきます。ノルマは一切なく、未経験からでも丁寧にお教えしますので、ご応募お待ちしております！ 顧客の定期点検時期のリストを元に電話でアポイントをとります。車検・点検時期にお客様と日程調整をし、整備スタッフとの調整や交換部品などの手配を行います。また、車両が老朽化していれば、新車や中古車への乗り換えも提案します。 ◇お客様への契約内容の確認 ◇追加サービスの提案 ◇最終的に締結した内容にて整備士に申し送り ◇売り上げなどの収支管理 ■職場環境： 入社後は3ヶ月〜のOJTを通じて業務を覚えていただきます。 分からないことも聞きやすい環境です。 ■働き方 転勤はほぼございません。 固定残業代は45時間分支給されますが、実態としては平均残業時間は30H程となります。 ■トランコムグループ： トランコムは運送のみを手掛ける物流会社ではございません。 業界全体の課題解消にも着目し、プランニングから運営管理、オペレーションまで、最適化を実現するロジスティクスマネジメントは、あらゆる状況に対応できるパワーとネットワークが強みです。 期待される存在であり続けるために、主体的に考える、自主的に動く、ひとつひとつにこだわりを持つなど、「こうありたい」と思う価値観を、全社員が共有しています。このぶれない芯を持ち続けることで、時代の変化にしなやかに対応し、顧客にとって本当の価値を生むサービスを提供し続けていけるよう、邁進していきます。 ■親会社のトランコム社について： 愛知県に本社を構える大手物流企業。 「物流センター構築運営事業」「物流情報サービス事業 」「インダストリアルサポート事業」の3事業を柱に、物流に関するサー ビスをワンストップで提供できることを強みとし、拡大を続けています。「ガイアの夜明け」でも特集を組まれた注目企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。

自動車及び建設機械部品の製作、加工、再生を行い、国土交通省指定工場の資格を持つ同社の、自動車整備士をご担当いただきます。 ■業務内容： 小型車両から大型車両まで様々な自動車の車検整備や一般整備、修理作業を行っていただきます。納車、引取、出張修理を行っていただくこともございます。 車両はトラックやバスがメインですが、自家用車等も幅広く整備を担当します。メーカーの縛りがないので、様々な車両の整備を経験することが可能です。また、大型車両の整備は補助道具があるため安心して作業が行えます。 ■研修・資格補助： OJTによる研修を行います。3か月間程度、先輩がついて技術指導を行います。 資格補助は自動車整備士のほか、大型免許の取得も会社の全額負担で受けていただくことが可能で、資格取得のための勉強時間も就業時間中に確保するなど、フォロー体制が充実しています。 ■魅力情報： （1）整備環境： 大型車や小型車の車検整備専用工場として、機能的に設計された近代工場です。作業の大幅な省力化・作業時間の短縮のために、最新の作業設備や計測機器が合理的にレイアウトされ、ベテラン整備陣の技術が最大限に発揮されるよう配慮されています。その充実した設備は北海道随一です。 また、社長が工場へ足を運ぶこともしばしばあり、声が届きやすい環境です。 （2）キャリアチェンジ可能： 整備士としてリーダー職、管理職へのキャリアアップはもちろん、営業職や事務などのポジションにキャリァチェンジが可能です。 また、キャリアチェンジ後整備士に戻ってくることもできるなど、本人の意思を尊重しています。 （3）福利厚生の充実： シャワー室や休憩室、さらに昼食バイキング(1回100円)もあるなど嬉しいポイントが揃っています。 また、永年勤続表彰(10年・20年)、役職手当・資格手当などがあり福利厚生が充実しています。 ■組織構成： 上長50代、20代4名、30代4名、40代以上9名の18名で構成されております。（2023年現在） ■モデル年収： 年収420万円 / 39歳 / 月給27万＋手当＋賞与 年収450万円 / 45歳 / 月給33万＋手当＋賞与 年収550万円 / 49歳 / 月給37万＋手当＋賞与

■職務内容 ・運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理をお任せ致します。 ■職務詳細 ・点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換の実施 ・分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ・お客様対応：整備内容をお客様にご説明。お客様から直接、感謝のお言葉をいただく機会もあり、やりがいを感じられる業務です。 ■配属先情報 ・部署名：姫路店、姫路東店、広畑店、福崎店、太子点のいずれかに配属 ・人数：整備士(90名弱) ・男女比：9：1（社内の男女比8：2） ・年齢層：20代〜40代 ■社内環境： ・技術修得制度や社内の勉強会もあり、スキルアップ・キャリアアップができる環境です。 ■働きやすさ： ・マネジメント教育にも力を入れている当社では、残業が長くならないようしっかり管理されております。チームワークも良く、お互い助け合い、切磋琢磨し働ける環境です。 ■当社の特徴： ・兵庫県を本拠とする日産自動車の正規ディーラー。新車販売、中古車販売、自動車整備、レンタカー事業などを展開。 ・兵庫県にて腰を据えて、整備工のお仕事をご担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理をお任せ致します。 ■職務詳細： ・点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換の実施 ・分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ・お客様対応：整備内容をお客様にご説明。お客様から直接、感謝のお言葉をいただく機会もあり、やりがいを感じられる業務です。 ■配属先情報： ・部署名：灘店、玉津店、明石店のいずれかに配属 ・人数：整備士(90名弱) ・男女比：9：1（社内の男女比8：2） ・年齢層：20代〜40代 ■社内環境： ・技術修得制度や社内の勉強会もあり、スキルアップ・キャリアアップができる環境です。 ■働きやすさ： ・マネジメント教育にも力を入れている当社では、残業が長くならないようしっかり管理されております。チームワークも良く、お互い助け合い、切磋琢磨し働ける環境です。 ■当社の特徴： ・兵庫県を本拠とする日産自動車の正規ディーラー。新車販売、中古車販売、自動車整備、レンタカー事業などを展開。 ・兵庫県にて腰を据えて、整備工のお仕事をご担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

■職務内容： ・運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理をお任せ致します。 ■職務詳細： ・点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換の実施 ・分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ・お客様対応：整備内容をお客様にご説明。お客様から直接、感謝のお言葉をいただく機会もあり、やりがいを感じられる業務です。 ■配属先情報： ・部署名：加古川店、三木店、滝野店のいずれかに配属 ・人数：整備士(90名弱) ・男女比：9：1（社内の男女比8：2） ・年齢層：20代〜40代 ■社内環境： ・技術修得制度や社内の勉強会もあり、スキルアップ・キャリアアップができる環境です。 ■働きやすさ： ・マネジメント教育にも力を入れている当社では、残業が長くならないようしっかり管理されております。チームワークも良く、お互い助け合い、切磋琢磨し働ける環境です。 ■当社の特徴： ・兵庫県を本拠とする日産自動車の正規ディーラー。新車販売、中古車販売、自動車整備、レンタカー事業などを展開。 ・兵庫県にて腰を据えて、整備工のお仕事をご担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎法人への車載品出張取り付けに特化！全国へと展開中で売上規模倍増計画有！ ◎年収120日、残業時間20H程度、出張は月に1回程度です。 ■職務内容： ・車載品（カーナビ、ETC、ドライブレコーダー）などの取付業務をお任せ致します。 ・当社所有の営業車（軽自動車から１BOX車あり）にてお客様先に向かいます。 ・お任せするのは取付作業のみです。 《顧客について》 ・訪問先は法人（メーカー、オートリース会社、レンタカー会社、複数台の社用車を保有する法人）のみです。 ・お客様の8〜9割が既に取引のあるリピーター様のため、関係構築もしやすいです。 《仕事の流れ》 ・お客様からの取り付け依頼をもとに訪問スケジュールを計画的に立案し訪問日程を調整していきます。 ・顧客先に伺い、取りつけを行います。 《出張について》 月1回ほど、名古屋や東京への出張がございます。 エリアまでは新幹線で移動いただきます。 ■組織構成： 大阪本社／取付：2名（40代）、事務アシスタント：2名（20代、30代） ■入社後の流れ： ・まずは、先輩の現場に同行することから始めます。 ・入社後1か月程度は先輩の隣で仕事を進めていただきます。 ■やりがい： ・この仕事の一番のやりがいは、会社からはもちろんお客様からも評価をいただくことです。 ・技術面、対応などを直接評価してもらい、リピートや紹介をいただくケースも多数です。 ■特徴・魅力： 依頼は各方面からあり、全国展開中。10年後には現在の売上規模の倍増を計画中です。 車載用品の取り付けに専念できます。 ■キャリアパス： 拠点長への昇進・昇格有。希望により独立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務概要： カーシェアリングやレンタカー用車両の外装修理を担当していただきます。カーシェアリングやレンタカー車両の鈑金・塗装をお任せします。バンパー・ドア・フェンダーの修理が中心です。一部の工場ではガラスリペアも実施しています。 ■業務詳細： ＜鈑金＞ 事故や衝撃などによってできた「キズ」や「ヘコミ」を修理します。車の変形具合に合わせてさまざまな道具を使い分け、形状を復元させます。損傷が大きい場合は部品の交換をすることもあります。重たいものは仲間と一緒に持つなど、協力しながら進めます。 ＜塗装＞ 鈑金終了後に車体をきれいに塗る作業です。下準備、調色（車体と同じ色を調合して塗る作業）、塗装と、工程ごとに塗り重ねます。作業時はマスクや帽子を身につけるため、過度に汚れることはありません。 ■魅力： ・車両保有台数は、業界トップクラスです。圧倒的な数とメーカー問わず30種ほどの車（電気自動車も含む）に携わることでスピーディにどんどん作業が上達します。幅広いスキルも磨けます。また、マニュアルがあるのでご安心ください。 ・2015年4月より環境・従業員健康保全対応で身体にやさしい水性塗料を導入しました。臭気はほとんどありません。 ・接客業務は無く、目の前作業に専念できます。あれもこれもではなく、基本的に担当業務がメインです。 ・一人に負荷が偏らないように人員調整しています。振替休日や有休を取得した結果、休みが重なることもありますが、そこで誰かに負荷が偏らないように対策を実施しています。日次で人員配置を確認し、人が足りないところには増員を行っています。また、協力しながら進めることで作業効率も上げています。 ■研修制度： ・未経験者の方でも安心してスタートできる研修や資格取得支援制度があります。 ・鈑金塗装の研修、技術育成制度あり（1カ月程） 鈑金、塗装の基礎実践研修、座学にてトレーナーと研修を実施。基礎習得後、トレーナーや先輩にアドバイスを受けながら業務に従事していただきます。 ・3級整備士取得支援制度認証および指定工場（札幌、仙台、広島）では、3級整備士取得支援制度があります。※1年間従事して資格を得たのち振興会研修の支援をします。 変更の範囲：会社が定める業務

■職務内容： ・運転者が安心・安全に車を運転できるよう、専門スキルを活かして車の点検や整備、修理をお任せ致します。 ■職務詳細： ・点検業務：ハンドル操作やブレーキの利き、ベルトやオイルの劣化などをチェックし、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換の実施 ・分解整備：交通事故で損傷があった車両や車検などの為、自動車から様々なパーツを取り外し、必要に応じて問題がある箇所の修理、部品交換 ・お客様対応：整備内容をお客様にご説明。お客様から直接、感謝のお言葉をいただく機会もあり、やりがいを感じられる業務です。 ■配属先情報： ・部署名：三田店、柏原店のいずれかに配属 ・人数：整備士(90名弱) ・男女比：9：1（社内の男女比8：2） ・年齢層：20代〜40代 ■社内環境： ・技術修得制度や社内の勉強会もあり、スキルアップ・キャリアアップができる環境です。 ■働きやすさ： ・マネジメント教育にも力を入れている当社では、残業が長くならないようしっかり管理されております。チームワークも良く、お互い助け合い、切磋琢磨し働ける環境です。 ■当社の特徴： ・兵庫県を本拠とする日産自動車の正規ディーラー。新車販売、中古車販売、自動車整備、レンタカー事業などを展開。 ・兵庫県にて腰を据えて、整備工のお仕事をご担当頂きます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験から一生モノのスキルを身につけて安定できるお仕事／船が好き、海が好き、釣りが好き等、きっかけは何でも大丈夫です／土日祝休／〜 ■業務概要： 民間・自治体の船舶について、機器の保守点検やメンテナンス、修理などのの業務をお任せします。 ＜具体的には…＞ 船舶に使われている装置や機器について、 ・定期的なメンテナンス・保守業務 ・修繕が必要な個所の修理　等 等を行っていただく業務です。資格やスキルは不要です(入社後に取得ができます) 対応する船は、小さなクルーザーから海上保安庁の大型船まで様々です。現場への直行直帰も活用しながら、業務が終わればそのままお客様と釣りに出かけたり、比較的に自由に勤務できる点も魅力です。 ■採用背景： 当社は北部九州の案件をほぼ全て担っており、更なるサービス向上のために増員募集を行っています。 ■組織構成： 現在は代表を含め3名で対応しています。業務を依頼する下請け業者も御座います ■入社後の流れ： 先輩のアシスタントをしながら、船の機械を覚えるところからスタート。OJTを中心に、メーカー研修なども御座います。経験やスキルに応じて少しずつお仕事をお任せしていきますので、経験を積みながら仕事の幅を広げていきましょう。徐々に1人で担当できるようになった際には、自分の裁量で働くこともできるようになります。 ■こんな方におすすめ： 未経験からでも安定した仕事につきたいという方にピッタリです。これまで、料理人の方、トラックの運転手など、様々な方が異業界から転身してきています。理系も文系も関係ありません。 船舶の修理・メンテナンスは競合先が少なく、営業基盤は強固です。まさにスキルを身につければ一生ものです。 変更の範囲：会社の定める業務

◎法人への車載品出張取り付けに特化！全国へと展開中で売上規模倍増計画有！ ◎年収120日、残業時間20H程度、出張は月に1回程度です。 ■職務内容： ・車載品（カーナビ、ETC、ドライブレコーダー）などの取付業務をお任せ致します。 ・当社所有の営業車（軽自動車から１BOX車あり）にてお客様先に向かいます。 ・お任せするのは取付作業のみです。 《顧客について》 ・訪問先は法人（メーカー、オートリース会社、レンタカー会社、複数台の社用車を保有する法人）のみです。 ・お客様の8〜9割が既に取引のあるリピーター様のため、関係構築もしやすいです。 《仕事の流れ》 ・お客様からの取り付け依頼をもとに訪問スケジュールを計画的に立案し訪問日程を調整していきます。 ・顧客先に伺い、取りつけを行います。 《出張について》 月1回ほど、名古屋や大阪への出張がございます。 エリアまでは新幹線で移動いただきます。 ■入社後の流れ： ・まずは、先輩の現場に同行することから始めます。 ・入社後１ヶ月程度は常に先輩の隣で仕事を進めていきます。 ■やりがい： ・この仕事の一番のやりがいは、会社からはもちろんお客様からも評価をいただくことです。 ・技術面、対応などを直接評価してもらい、リピートや紹介をいただくケースも多数です。 ■特徴・魅力： 依頼は各方面からあり、全国展開中。10年後には現在の売上規模の倍増を計画中です。 車載用品の取り付けに専念できます。 ■キャリアパス： 拠点長への昇進・昇格有。希望により独立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年以上／大手医薬品・食品メーカーを支える老舗自動包装機メーカー／おにぎり・弁当・お菓子・飲料・医薬品・日用品など全国3000社の企業様とお取引／離職率も低く安定就業が可能】 ■業務内容： サービスエンジニアとして、納品先に対し当社の取り扱い機械・機器に関する据付、修理、改造等の業務を行います。 お客様から直接依頼がきます。 修理・メンテナンスをする際に、他の商材（機械）も提案するため、営業スキルも磨くことができます。 ＜具体的には＞ ・顧客：大手の飲料・食品メーカー（すべて既存顧客） ・納品物：物流・包装機械の２つの機械に大枠分かれています。ほとんどが受注なため、幅広い種類・数があります。 ・訪問件数：１日約１件、年間で約200件 ・出張頻度：年間約200件のうち180件は出張 ■製品例： ・自動シュリンク包装機 商品をコンベアーに乗せるだけで自動的に包装を行います。 ・パレット用水平結束機 パレット積みされた製品の上端部を水平に紐結束し、荷崩れ防止を図ります。 ■入社後の流れ／キャリア： 1年くらいかけて先輩社員と現場に行き、1人立ちできるまで学んでいただきます。 将来的にはリーダーや管理職を目指していける他、営業要素を強めて従事も可能です。 ■組織人数： 同じポジションは4名程度在籍 平均年齢　40代 リーダー1名・メンバー3名 ■当社の特徴： (1)創業60年以上： 1959年に自動紐掛結束機事業として創業しました。包装機械の製造及び販売メーカーとして多くのユーザーから高い評価を寄せられています。最近では帯掛包装機、上包機、シュリンク包装機などを主とした包装機械をはじめ、環境機器、物流機器にいたるまで幅広い分野に事業展開しています。 (2)地球にやさしい： 製品を通じ地球環境に配慮した廃棄品の削減を行い、消費電力、設置スペース、作業時間、空調コスト、包材コストの5つの削減を可能としています。地球にやさしい企業として社会貢献を果たしている会社です。 (3)幅広い製品群： 包装機械は自社製品7割、輸入製品3割となりますが、物流機械は同社のオリジナル製品です。現在に至るまで1,000台以上もの機械を送り出しており、最近では「NSVシリーズ」を初めて海外の展示会に出展しました。 変更の範囲：当社業務全般※建設関連業務は含まない

＜住友重機械工業グループと同様の給与体系・福利厚生も充実＞＜フォークリフトに関する知識不問！自動車整備士の方が活躍中＞＜整備士でも土日祝日休でWLB◎＞ ■募集背景： 働く車の代表格の１つである「フォークリフト」。今後人手不足が加速していく中で、物流や製造など様々な領域で欠かせない存在であり、また定期的なメンテナンスや数年〜10数年程度での買い替えも必要なため安定している業界です。現在、当社はフォークリフト市場で業界3位のシェアを誇っており、更なるシェア獲得を目標として既存社員向けのプロジェクトなど様々な取り組みを進めています。アフターフォローを通じて顧客との関係構築につなげ、売上伸長していくのための増員採用です。 ■職務内容： 当社の整備士の役割は下記3つです。 （1）顧客のフォークリフトを点検、修理、整備する （2）顧客との関係性を構築する （3）顧客のニーズを会社に伝えることで製品の改善につなげる フォークリフトは1年に1度の定期点検が必要となりますので、お客様のフォークリフトの点検の時期を考慮してスケジュールを立てていきます。故障連絡が来ることもありますので、定期点検の合間にその対応も行っていただきます。また日常的な訪問により顧客との関係性構築もできておりますので、追加修理や予防保全のちょっとした提案も実施します。 ※フォークリフト本体の販売は別部署の営業が実施しています ■ポジションの魅力・特徴： ・整備士や保全のポジションには珍しい、土日祝休みの就業環境が整っています(一部、会社カレンダーにより祝日が動きますが原則土日祝休みです)ので、ワークライフバランスの改善が可能です。 ・親会社の住友重機械工業と同様の給与体系、福利厚生です。定期昇給や評価制度により、しっかり基本給から上昇します。 ■豊富なキャリアプラン： 当社では下記のように幅広いキャリアを選択することができます。 技術力や専門性を高めていくスペシャリストコース/営業所のマネジメントコース/営業のように顧客交渉なども可能なゼネラリストコース/研修所で講師として後輩育成/サポート部隊として社員サポートを行うキャリアなどです。 変更の範囲：業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。

【夜間呼び出し基本なし・平均有給取得日数15日以上／働き方改善／定期昇給により毎年給与up可能！エリア限定・地域密着で就業できます◎】 ■職務内容： 油圧ショベルやクレーンを中心とする建設機械の修理やメンテナンス等をご担当頂きます。機械の稼働現場や客先での整備／点検作業や自社サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検作業、定期メンテナンス業務などをご担当いただきます。機械の種類やメンテナンスの状況により、1名から複数名で作業をご担当いただきます。 ・働き方：お客様先への訪問と自社工場勤務の割合は約半々です。（年次点検は事前にスケジュールされているため、約半分は工場内での勤務となります。） ・商品例：油圧ショベル、ビル解体機などの用途別専用機（建設リサイクル用、金属リサイクル用、資源リサイクル用、林業用など）、道路機械（大・中・小型転圧機）、クローラークレーン　など 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■職務の特徴・魅力： ◇重機のIoT化が進んでおり、衝突軽減システムや掘削をアシストする技術、稼働機の管理システム等を導入しています。このような新たな技術の利用・修理に関するスキルを身に付けていただけます。 ◇担当エリア内での修理対応がメインなので、宿泊を伴う出張はほとんどありません。夜中の呼び出し等もなく、土日休みが基本でワークライフバランスを保ちながら就業いただけます。 ■職務の特徴・魅力： ◇安定した給与アップが見込めます：入社後は、定期昇給制度があり、一定持続的な昇給が見込めます。 ◇地域密着での就業が可能です：本ポジションは【エリア別採用】のため、転勤先は原則支社内のみと、地域密着でのご就業が可能です。 ※地域職において転勤が発生する場合、転勤先は原則配属支社内のみとなります。 ◇総合職への切り替えも可能です：ご入社後、全国職へ雇用切換えをご希望された場合は、ご年収UPが実現できます。 ※希望しない限りは地域職になります。転勤が発生した場合は、引っ越し代や、賃貸契約金も全額近く支給をいたします。 また、社宅制度の利用も可能で、家賃補助として家賃の７〜８割程度は会社負担となります。 ◇神戸製鋼のグループ会社です：福利厚生制度も手厚いものとなっております。また、GW・お盆・正月それぞれにて長期休暇を取得いただけます。

〜彦根で働きたい方歓迎！中途入社の方もなじみやすい雰囲気です◎国産の全メーカーの車を取り扱っています・充実の福利厚生で安心〜 ■業務内容詳細：【変更の範囲：無】 業務内容：オートワールド彦根店にて、自動車整備士業務全般を行います。業務拡大につき増員します。 ・点検整備 ・ユーザー管理等 ※国産の全メーカーの車を取り扱っています。 ■お客様対応業務の割合 整備対応：お客様対応＝8：2 ※お客様対応は、車検の受付やお渡しの部分。 ■業務の流れ 1人1台担当の待ち車検。1時間から1時間半で整備を行いお渡しとなります。 受付→整備→お渡しの流れ。 ■ご入社後の研修制度： OJTにて先輩と一緒に作業を見て覚えていただきます。少しずつ覚えてくだされば大丈夫です。 ■組織構成： 正社員5名、アルバイト1名（店長1名、店長代理1名、主任1名、スタッフ2名） 中途入社の方もなじみやすい雰囲気があり、彦根で働きたい！という人が多い環境です。 ■制度・待遇： サッカー部や料理部、ボーリング部などの「絆」が深まるクラブ活動、記念日休暇制度、連続休暇制度では連休でリフレッシュできます。毎日6種類の中から弁当が選べる無料の給食制度などもあり、楽しく同社で働くことができるように多くの取り組みを実施しているため、プライベートも充実できます。 ■同社の特徴： 同社は顧客のニーズとシーズを実現すべく事業の展開と運営を行っています。同社の経営理念（ミッション）は、社会性、人間性、科学性（革新）に根ざしたもので、常に先を見通して具現化し、実践しています。このことが真の社会貢献であり、企業の社会的責任としての「雇用を守る。常に発展し続ける」に繋っています。同社は、どんな時代に変わろうとも顧客・社会の役に立つ企業でありたいと思っています。 ◆研修・教育 株式会社ホンダネット京奈グループでは、ホンダの販売店もやっている新機種の勉強なども実施しています。ホンダのマイナーチェンジが出たとき等、半年に1回あるかないかです。 ◆強み ・ホンダの指定整備工場として選ばれ、安定した依頼。 ・ホンダ販売店とのつながりは強い。 イエローハット様の用品販売もできます。→タイヤなど車周りの情報も扱えるので、知識の蓄積ができます。 変更の範囲：本文参照

《車好き大歓迎！／マイカー通勤OK！／年休125日／完全週休2日制・土日祝日はプライベート充実！》 ■採用背景 組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容 ・SDGsに注目が集まる昨今、需要拡大中のリビルト部品の製造業務をお任せします。 　リビルト部品製造工程のいずれかを担当していただきます。 ■業務詳細 【製造工程】・分解→洗浄→選別→補修(加工)→補修(磨き)→部品検査→塗装→組立→最終検査→梱包 　上記工程をオペレーションいただくポジションとなります。 【製品】自動車部品の重要な機能部品 ■魅力 ・大型自動車部品において、廃棄寸前の部品や修理時に取り外した部品を再生、蘇らせます。 　新品同様になるまでの過程を体験することで、モノ作りの醍醐味を味わえます。 ・年間休日125日の土日祝休みの為、日々オンオフのメリハリを付けて働くことが可能な環境です。 　もちろん夏季休暇、年末年始休暇などの長期連休も整備されております。 ■同社について リビルトの基となるコア部品の回収が必要な上、複雑な商流の中で、常に戦略的な売り方が求められる事業。 国内パイオニアである当社は、ものづくり会社としての技術力強化により業界随一のブランド価値を築くと同時に、独自のネットワーク構築により調達面、営業面の双方で競合優位性を有しております。

〜公共施設や文化施設などの生活インフラを支える／フレックス／残業月20時間程度／年休125日／長期就業環境◎／転勤なし〜 ■業務内容： ・劇場、議場、球場、プラネタリウムなどの座席の点検作業(外観ならびに動作確認、組立接合部確認、電気系の配線部位の確認) ・劇場、議場、球場、プラネタリウムなどの座席の修繕作業(破損個所の劣化部品の交換作業及び調整作業) ・工程写真の撮影、報告書の作成、顧客への点検結果の報告等 ■働き方について： ・年間休日125日、月残業20時間程度と働きやすく、平均勤続年数は20年程度と長く働ける環境です。 ・本ポジションは顧客の施設に出向いての作業となります。（事務所内での作業ではありません） ・出張（日帰り含む）の頻度は月およそ1週間〜２週間程度、年度末の繁忙期は3週間程度となります。 ・現場での作業開始時刻により早朝出勤（出発時刻午前5時以前の場合あり）の場合があります。 ・遠隔地の場合、宿泊を伴う出張での作業対応があります。（エリアは東海・北陸・山陰・中四国　まれに九州地方） ・頻繁にではありませんが、顧客の要請によっては、夜間作業、休日作業（振替取得可能）などが発生しますが、定期的に発生するものではありませんのでご安心ください。 ■働き方について： ・年間休日125日、月残業20時間程度と働きやすく、平均勤続年数は20年程度と長く働ける環境です。 ・頻繁にはありませんが、業務の都合上、早朝出勤や夜間作業、休日作業（振替取得可能）などが発生しますが、定期的に発生するものではありませんのでご安心ください。 ■組織構成： 男性7名、女性1名にて構成されております。（関西事務所） ■導入施設： 東京ドームやエスコンフィールドHOKKAIDOなど数多くの実績があり、イスの国内シェア70％と業界トップクラスの企業です。日常でも利用される映画館の観覧席にも多数使われております。 ■当社について： 当社は1914年の創業から100年以上の歴史をもつコトブキシーティング株式会社の関連会社として、製品の据付工事から保守点検、修理サービスを担当しております。文化施設や映画館などの8割が当社の製品を使用しており生活に身近なところで快適をサポートするやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

Hondaの原点であり、Hondaを支える二輪事業にてサービス観点による新機種の整備性の検証をお任せします。実車の整備のご経験で「こうだったらいいな」を新機種に反映させ、お客様やサービス担当者のユーザビリティ向上に貢献します。 【業務詳細】 ●整備性の向上/適正化 └サービス性検証会にて整備性を検証しチームに対しての改善要求 └他社競合車両のメンテナンス性の比較検証 └サービス要件の適正な維持・運用 ●新技術に対する市場適合性判断 └新技術・法規課題に対する対応手法を検討し決定 【魅力・やりがい】 ●開発期間中の試作車を実際に手にとり、整備分解性の検証などペーパーワークだけでは完結しない業務内容です。 ●開発部門に対して新機種の企画着手時点から、現場要望に基づく仕様改善の発信や新技術・新機構のサービス性検討等を通じ、開発から販売の現場まで幅広い部門と携わることができます。 ●根拠を持たせた提案や納得性のある改善要求を反映させることができます。 【配属部署について】 ●技術Gr サービス要件の維持や改善・廃止を実施し、試作車や実車においてサービス要件との適合性の検証、更なる整備性向上を図るグループです。 チーム内での情報連携やどうしたら提案が形になるかを検討し周囲と業務推進する“ワイガヤ”の風土があります。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります

◎法人への車載品出張取り付けに特化！全国へと展開中で売上規模倍増計画有！ ◎年収120日、残業時間20H程度、出張は月に1回程度です。 ■職務内容： ・車載品（カーナビ、ETC、ドライブレコーダー）などの取付業務をお任せ致します。 ・当社所有の営業車（軽自動車から１BOX車あり）にてお客様先に向かいます。 ・お任せするのは取付作業のみです。 《顧客について》 ・訪問先は法人（メーカー、オートリース会社、レンタカー会社、複数台の社用車を保有する法人）のみです。 ・お客様の8〜9割が既に取引のあるリピーター様のため、関係構築もしやすいです。 《仕事の流れ》 ・お客様からの取り付け依頼をもとに訪問スケジュールを計画的に立案し訪問日程を調整していきます。 ・顧客先に伺い、取りつけを行います。 《出張について》 月1回ほど、名古屋や大阪への出張がございます。 エリアまでは新幹線で移動いただきます。 ■組織構成： 東京西支店／取付：1名40代が在籍しています。 ■入社後の流れ： ・まずは、先輩の現場に同行することから始めます。 ・入社後１ヶ月程度は先輩の隣で仕事を進めていきます。 ■やりがい： ・この仕事の一番のやりがいは、会社からはもちろんお客様からも評価をいただくことです。 ・技術面、対応などを直接評価してもらい、リピートや紹介をいただくケースも多数です。 ■特徴・魅力： 依頼は各方面からあり、全国展開中。10年後には現在の売上規模の倍増を計画中です。 車載用品の取り付けに専念できます。 ■キャリアパス： 拠点長への昇進・昇格有。希望により独立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 ※※20代の従業員割合50％！！（採用強化中のため）※※ ※※業界トップクラスのシェア率※※ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 何かしらのご経験がある方は、最初は今までのご経験等を活かしていただきながらの業務になりますが、最終的には品質保証等から入っていただき、設計補助⇒設計業務とステップアップを想定しております。 未経験の方に関してはまずは業務に慣れていただくことを目的とし、設備保全か品質管理系のお仕事についていただきます。 【想定業務内容等】 ・設備保全業務 ・電気系の製品に関する品質保証等の業務対応 ・現場での配線等の対応業務など その他幅広くプロジェクトが進行しておりますので、是非とも一度面接にお越しいただきお話をカジュアルにさせていただければと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

テストライダーとして、開発段階の二輪のテスト車を用いて、実走行による品質評価を行い、市場適合性を確保します。【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的には: ・ドライバビリティ、操縦安定性、乗り心地、ブレーキフィーリングなどの、機能評価 ・長距離走行による、エンジン、車体などの耐久性確認 ■部門のミッション、ビジョン： 本業務は、開発時の車両品質を総合的に確認し、性能保証するために、欠かせない重要な仕事です。また、新機構、新部品を採用し評価するために、ベンチマークなどで評価基準を構築する改善も必要で、若手の柔軟な視点と対応に期待しています。 ■キャリアプラン： 【役職】班長や組長、将来的には管理職へとキャリアアップすることもできます。 【身に着けられる知識・技術】 ・開発部門の一員として二輪車に関わる様々な知識 ・二輪車の運転技術の向上 ・自動車整備士受験資格　(実務経験) 【環境】 基本は竜洋勤務ですが、希望により、海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■入社後の教育体制／フォロー体制： 入社時は課内での各種導入教育を行い、その後はOJTで業務の立ち上がりをサポートします。各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことも可能です。 その他、以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：職能別研修、部門別研修、役職者研修　等 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、業務で必要な知識、ビジネススキルなどの講座を多数用意しております。従業員価格で安価で受講することができます。 ■スズキの仕事のやりがい： ・当社が生産している小型から大型まで全ての二輪車開発に関わることができます。 ・発売前の新技術搭載二輪車にいち早く触れることができます。 ・自身が中心となり評価を積み重ね、初期の粗削りな状態から最終的にお客様に満足いただける状態にまで仕上げた車両が商品となり、世の中に送り出せる喜びと達成感は格別です。 ■当社の二輪車事業について： 国内外の二輪車レースで数多くの実績を積んできたスズキ。世界最高峰の舞台での挑戦を通じて研鑽した技術は、市販車にも生かされています。小さな50ccスクーターからビッグバイクまで、様々なニーズに合う製品を世界中に届けています。 変更の範囲：本文参照

【未経験歓迎／整備士歓迎／研修充実／エンジニアに優しい働き方（緊急呼び出しや夜間対応は基本なし）／医療IT領域の大手企業である富士フイルムグループ／福利厚生充実】 ■職務内容： 同グループの医療機器の設置や、既にご導入頂いているクリニックへの保守サポートを担当するサービスエンジニア職になります。1日の訪問頻度は点検、オンコール呼び出しを含み2〜3件程度になります。 ■職務内容詳細： 主にCR（デジタル画像診断システム・エックスレイフィルム自動現像機）X線撮影装置の設置、立上げ、定期点検、トラブルシューティング等の技術サポートがメインとなります。医療機関特有の効率的運用のご提案、開発部門へのフィードバック等、安心してユーザーに同社の医療機器をご使用いただけるよう様々な側面からサービス＆サポートするポジションです。 サポート＆サービスの品質を高め、お客様にご提案することで、お客様からの信頼や安心を獲得いただきます。 ■研修制度について： 研修センターがあり、機械を実際に解体したり、組み立てたりする研修や、実際にコールセンターに届くお問い合わせ内容を把握していただくための研修もございます。その他、先輩社員とのOJTもじっくり行っており、1人前になるまで手厚くサポート致します。未経験の方でも安心してキャッチアップいただけるよう充実した研修制度をご用意しています。 ■取得できるスキルについて： X線診断装置や医療ITシステム等の幅広い製品がありますので、幅広く多くのスキルを習得可能です。デジタル化・ネットワーク化が加速的に進む医療業界であるため、ソフトウェアやネットワークに関してのスキルも活用される場面も多く、医療機器という枠にとどまらない幅広いスキルを磨けます。 ■緊急呼び出しについて： 大病院とは違い、クリニックがお客様となる為、基本的に夜間に呼ばれることはありません。一方でイレギュラーな自体に備えて当番制（自宅待機）を取り入れており、万が一、対応（出動）が発生した場合、代休を取得いただきます。 ■働き方について： コールセンターでの一次対応を行っており、各エンジニアの負担を軽減するような働き方が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜カーライフのあらゆる悩みに答える「クルマ大好き集団」／働きやすい環境作りも絶賛注力中〜 ■募集背景： 創業57年を迎えた当社。おかげさまで多くのお客様から依頼をいただき、安定した経営基盤を築いています。今後、さらなる飛躍と今以上の働きやすい環境づくりを目的に、メカニックを増員募集します。 ■業務内容： ・自動車の修理 ・定期点検整備 ・車検整備 など ■業務詳細： 国内各種メーカーの軽自動車からトラックまで、一人当たり4〜5台／日を担当します。 ■入社後の流れ： ・まずはスキルや志向を伺い、最適な仕事からお任せします。経験等を考慮して担当を決めるので、業務を通じて無理なくステップアップできます。 ・将来的に整備スタッフから鈑金塗装スタッフへのチャレンジも可能です。あなたの「やりたい」を応援します。 ■ポジションの魅力： ＜PCで業務管理＞ リース車両の定期メンテナンス業務が多いこともあり、個々のクルマの情報をPCで管理。これまでのメンテナンス履歴が一目でわかるので、「今必要な作業」が明確です。 ※PCへの入力は、専任スタッフが行うので、PCが苦手という方もご安心ください。 ＜残業は月10時間以内＞ 勤怠管理システム導入により、SuicaやPASMOなどによる出退勤の管理を実現。1分単位で勤務時間を管理しているので、無駄な残業はありません。 ■当社の特徴：従業員を大切にする社風 ・人的資本経営を推進しており、社員のライフワークバランスを向上させるために人員体制の強化を図っています。 ・年間休日数など就業環境を定期的に見直す等、働きやすい環境作りにも絶賛注力中。有給休暇については必ず年5日以上取得していただきますが、プライベートや家族との時間も大事にしてほしいという思いから、取得率の更なる引き上げを推進中です。 ・育休を取得して復帰する男性社員も在籍しています。