◆安定基盤（インフラを支えるなくならない仕事）／充実した研修制度／残業月10〜20h／有休取得率80％以上◆ ■業務内容 首都高速道路に設置された全てのETC設備のメンテナンスと運転監視業務を担当します。初期配属はメンテナンス業務を予定していますが、将来的にモニター監視業務をお任せする可能性があります。 ◎メンテナンス業務 首都高を利用する98％以上の車両が導入しているETCの安定運用を確認します。 ・ETC設備の定期点検を行い、補修工事が必要かを判断します。簡単な修理はその場で行いますが、大規模な修理は別の担当者が行いますので、修理担当の手配までが主な業務です。 ・1日に3つの料金所を回りますが、年間スケジュールに基づいているため、緊急対応はありません。 ・業務中は3〜4名のチームで現場に向かい、交代で運転を担当します。 ◎運転監視業務 首都高のETC設備をモニタリングし、料金所係員や現場作業員からの問い合わせに対応します。 月に2回ほど設備の外観点検にて外出がございます。 それ以外は基本的に、監視室内で各ETCの監視業務行います。 ★夜勤やシフト勤務がありますが、チーム制のため急な休みにも対応可能です。 ■研修体制 未経験でも安心の研修制度があります。新卒・中途問わず、入社後3か月間は研修期間となり、2か月の座学と1か月の実務研修を経てOJTを通じて業務に慣れていただきます。 ■働き方 メンテナンス業務は土日祝休み、運転監視業務はシフト制（週に2.5日分の休み）となります。 ■福利厚生 年間休日125日、残業月平均10〜20時間、育休取得率80％以上。年間7万円まで利用できる福利厚生助成制度もあり長期就業が実現できる安定した環境です。 社宅制度：独身の方を対象に実家から本社までの移動時間が1時間半を超える場合、いくつかの候補から物件を選択いただき会社にて家賃の9割を負担いたします。 家賃補助：社宅に入居せず賃貸物件にお住まいの方については、手当として最大3万4千円の支給がございます。 ■特徴 当社はETC設備のプロフェッショナルです。2007年に首都高グループの一員として誕生し、高速道路というインフラを支える生活に欠かせない役割を担っています。

〜【千葉/マイカー通勤可】中古車の洗車スタッフ/未経験歓迎/技術を身につける事が可能/残業ほぼなし〜 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■採用背景： 組織強化に伴う増員募集となります。 ■業務内容： 洗車事業、塗抹事業、陸送事業、板金事業、運送事業、飲食事業を行う当社にて、中古車の洗車スタッフをお任せいたします。ボディーの状態に合わせて様々な道具や洗剤を使い、隅々までキレイにしていきます。また、ボディやヘッドライト、ホイールなど箇所や目的に合わせてコーティング剤を使い分けピカピカの車に仕上げていただきます。 ■詳細： ・中古車の洗車 ・車内の清掃 ・コーティング　など ■入社後： 基本的にはOJTとなりますが、先輩社員がしっかりとサポートいたしますのでご安心ください。 ■就業環境： 実際に働いている社員も未経験スタートの方が多数。前職は営業、鳶職、パティシェ、トラック運転手、ガソリンスタンドスタッフなど、様々な経歴のスタッフが活躍しております。 ■魅力： 社労士の協力を得て、就業規則を整備しております。残業をさせない、有給取得の促進等に取り組み、社員定着の為の環境を整備しております。

＜学歴不問！転居を伴う転勤なし！東証プライム上場企業！機械いじりが好きな方なら、未経験からでもチャレンジできます！＞ ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 お客様先に導入した製品(自社製品である業務用冷凍冷蔵庫、製氷機、ショーケース、また業務用エアコン等の保守・メンテナンス業務など主な仕事です。 ■具体的には… 製品の不調・不具合に関してお客様(飲食店や酒販店、生花店)からのお問い合わせがあった際、現場に出向いて修理・点検を行います。また、既存のお客様先での製品の入れ替え対応もお任せします。お客様のお困りごとを解決することで信頼関係を構築し、直接「ありがとう」と感謝の言葉をいただけるやりがいがサービスメンテナンス職の魅力のひとつです。 ■入社後は： 主にOJTでの業務習得となります。最初は先輩社員の方の修理・メンテナンスに同行し、業務の流れを覚え、徐々に独り立ちとなります。もちろん独り立ち後も現場で困ったことがあれば、先輩へ連絡の上、サポートしていただきますので、ご安心くださいませ。 もちろん、既にご経験をお持ちの方には、スキルに合わせて早期に業務をお任せします。 ※資格取得などスキルアップできる環境が充実しています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜住友重機械G／デザイン性・低燃費に強みを持つ建機専業メーカー／省エネ大賞やグッドデザイン賞受賞歴あり／テレワーク可／フレックスタイム制度／マイカー通勤可＞ ■業務内容： 国内・海外のサービスネットワークと連携し、当社製品（油圧ショベル・アスファルトフィニッシャ）を取扱うサービスマン（整備者）育成に係る業務を担当いただきます。 ・技術教育ならびに施工技術等の指導 ・サービスマン育成に係るトレーニング内容企画 ・付随するサービス資料・マニュアル類の作成、教材・サービスツールの開発 【変更の範囲：業務業務上必要があるときは、会社の指定する業務への変更を命ずることがある。】 ■本ポジションの魅力・やりがい： ・技術教育や指導を通じた人材育成 サービスマン（整備者）の育成に携わることで、自身の専門知識や経験を活かしながら、他のメンバーの成長を支援することができます。自己満足ではなく、他者の成長に貢献するやりがいを感じることができます。 ・グローバルな出張の機会 国内外を問わず、代理店との連携や現地での業務を通じて、様々な場所に出張する機会があります。異なる環境や文化での業務を経験することで、自身の成長と視野の広がりを得ることができます。 ■キャリアパス： まずはメンバーとして上記業務を担当いただき、OJTを通じ業務に習熟いただきます。将来的には、チームリーダーや組織のまとめ役等の、マネジメント業務を担っていただくことを期待します。また、部門内には、カスタマーサポートに係る幅広い業務あるため、ローテーションで多様な業務に挑戦し、キャリアアップすることが可能です。 ■組織構成： メンバー10名弱。30代〜40代を中心に、中途採用者も活躍しています。海外出身のメンバーも働いています。 ■就業環境： ・テレワーク制度あり(週1〜2回程度の利用頻度) ・フレックスタイム制度 ・グループ内平均時間外20H/月 前後（繁閑により変動） ・平均有給取得日数約15日（各種取得推進制度あり） ・車通勤可（通勤手当支給） ■出張： 2ヶ月に1回程度（出張期間は1回あたり1週間程度）。 出張先は当社代理店が中心（国内外問わず）。海外代理店が多いため、海外出張比率が高い。

【バッテリー機関車の製造メーカー/未経験歓迎/メンテナンスのやり方から学べる/年間休日122日】 ■お任せしたい事 ・レンタル建機車両や産業車両のの定期メンテナンス、出張修理 ・事業所での報告書作成等の事務作業等 ■職務内容詳細： 販売後の製品及びレンタル車両のメンテナンス（定期点検・出張修理等）を現場で行っていただきます。 作業現場は大手メーカーの生産工場やシールド工事の坑内となり、出張範囲は国内全域となります。 近郊への出張修理は社用車を使用しますので、普通自動車運転免許（ＡＴ限定可）が必要となります。 遠方への出張は新幹線、飛行機の利用となります。その他、出張報告書の作成等簡単な事務作業もおこなっていただきます。 ■当社と部門について 生産設備（工場）の構内で使用する、自動搬送設備及び物流搬送設備やトンネル工事等に使用するバッテリー機関車の製造メーカーです。 主要部門は、産業車輌部門と建機車輌部門に分かれています。 ・産業車輌部門・・・クライアントは機械・鉄道商社やフォークリフト販売会社、エンジニアリング会社となり、お客様のニーズに合わせたオーダーメイド製品の製作を行っています。 ・建機車輌部門・・・クライアントは大手建設会社となり、トンネル工事で使用するバッテリー機関車及び各種搬送車両の販売・レンタルを行っています。 ■教育体制 長期研修：現場配属前に、御殿場の事業所の製造部門にて1か月〜最長3か月程度の研修がございます。こちらの研修にて、製品への知識やメンテナンスに必要な知識や技術を蓄えて頂きます。 OJT制度：会社制度として、半年〜1年間のＯＪＴ教育期間を設けています。専属社員を選任し上記期間内はマンツーマンで教育を実施します。今回の求人に関しては、1人立ちが出来ると判断できるまで先輩社員同行で対応していきます。 ■社風 どの案件に対しても、全部門（営業・管理・設計・製造）が連携して取り組まなければ成り立たたない為、一体感のある会社です。上場企業の連結対象会社となり、規程等も整備され落ち着いて働くことができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜東証プライム上場：クボタのグループ会社／水処理施設・廃棄物処理施設の建設・メンテナンス事業で国内有数の規模／月平均残業20h程／土日祝休み〜 ■職務内容 水処理プラント(し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設）の補修工事における営業・施工管理を行います。 具体的には、オーバーホール・補修工事を中心に、営業・施工計画、施工管理等、工事完了までの一連業務を元請けとしてオールマイティに担当します。現場代理人として担当顧客の案件に対応していただきたいと考えています。 ■業務詳細 ・現場代理人（対象施設：し尿・一般廃棄物最終処分場の排水処理施設の機器・電気設備の補修・更新工事） 　施工管理、原価管理、安全書類等各種資料作成、業者対応、客先対応、設備の点検・調査等、試運転調整、 　客先への操作説明等 ・技術営業、予算作成、入札、購入仕様書発行、提案営業、技術対応 ■組織構成について 21名　(うち女性3名)　20代5名、30代5名、40代4名、50代〜7名 ■同社の働き方 ・年間休日は１２５日ございますが、業務や繁忙期によっては休日出勤いただく場合もございます。もちろん代休はとれますので、ご安心ください。 ・他社に比べて繁忙期と閑散期が半年ずつと明確のため、閑散期には残業がほぼ0時間の月もあり、長期休暇の取得などもコントロールしやすいことが特徴です。 ■出張について ・出張エリア：近畿、北陸（新潟以外）、岡山、四国（愛媛以外）のエリア ・出張期間：通常は1週間〜10日程度　※長い場合でも1ヶ月程度（頻度としては1回/年程度） ・出張頻度：10回/年程度　※拠点近郊の現場もありますが、その場合は宿泊ではなく通い出張となります ・出張手当： 30日未満・・・宿泊費9,500円／日、日当2,100円、その他手当有 30日以上・・・宿泊費7,600円／日、日当1,580円、その他手当有 ■同社について 浄水場・下水処理場などの水処理プラントや、汚泥処理プラント、ごみの焼却からエネルギーや資源のリサイクルを行う高度な焼却プラントなど、多様なプラントの新設から改造、管理までを一貫して請け負うことが可能です。「お客様第一主義」「現場主義」のもと、全国約140カ所の運転管理拠点を保有しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎！/「福島県ワーク・ライフ・バランス男女共同参画大賞」や「働き方改革関連認定企業」など受賞歴複数あり/SDGsへの取り組み◎/残業10時間前後/中途入社者多数在籍/転勤無し/マイカー通勤可・駐車場完備〜 ■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 当社にて、自動車を解体したり、部品の取り外し、中古自動車部品の生産に関する作業をしていただきます。具体的には入庫した車両から、指示書に記載されている部品を中古部品として再利用できるかチェック、対象部品を車輛から外していただく作業をお任せします。 ※指示書：車両から中古部品として売れ筋なパーツをリストアップしてある用紙です。 ■職場環境： ・当社は自動車をリサイクルしている会社です。取り外した部品は、国内はもちろん海外のお客様にも提供させていただいております。SDGsの観点から資源の再利用にも貢献しています。 ・従業員数50名（約半数が女性）の風通しの良い職場です。 しっかりフォローいたしますので、未経験の方でも安心して就業出来ます。 ・配属部署には22名(20代〜50代)で構成されており、中途入社者も多数在籍しております。 ・やりがいや充実感を得られるよう、ワークライフバランスを推進しています。 ■当社について： 1996年1月、大きな夢のもと2名の若者が集まり始めた小さな会社、それがナプロアース（旧ナプロフクシマ）です。 エンジンオイルや添加剤メーカー、中古タイヤ・アルミホイールの販売からスタートし、今では総合自動車リサイクル業者として廃車・事故車の引取り買取りから、リサイクルパーツの生産・販売などに国内はもとより世界各国で多角的に事業を展開する企業へと成長しました。 またナプロアースは、これまで廃車の際に処理代や手数料などを負担していた個人のユーザーから、日本で初めて廃車を直接買取をする団体『合同会社廃車ドットコム』を作り、全国に46社加盟53拠点（2015年4月現在）を持つまでに成長してきました。 また、業界では初めて、テレビ・ラジオなどのマスメディアを使っての廃車買取を推進してきました。ダブルで日本初を行ったのです。そしてIT分野の活用にもいち早く取組み、個人のお客様に中古部品を販売するホームページを立ち上げ、すでに業界でもトップクラスのアクセス数を誇っています。

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 ※※20代の従業員割合50％！！（採用強化中のため）※※ ※※業界トップクラスのシェア率※※ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 最初は今までの整備士としてのご経験等を活かしていただきながらの業務になりますが、最終的には品質保証等から入っていただき、設計補助⇒設計業務とステップアップを想定しております。 【想定業務内容等】 ・点検・車検(1人1日1~2台)・修理、故障診断 ・故障探求(仮説立て、検証、故障原因特定) ・フロントと連携しての顧客への整備状況説明(頻度は少なめ) ・パーツ担当者への発注依頼 ・重整備(エンジン、トランスミッション、デフ交換) その他幅広くプロジェクトが進行しておりますので、是非とも一度面接にお越しいただきお話をカジュアルにさせていただければと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【未経験の方も人物と成長意欲を重視した面接です/国産自動車の品質・ブランドを支える車検機器メーカー機能/完成車メーカーとの直接取引・共同開発実績もございます】 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■お任せする仕事：車検機器やリフト・ジャッキ等の自動車整備用機械工具のアフターメンテナンス、修理などを担当していただきます。 ◇業務の流れ…顧客からの修理依頼を電話にてヒアリング⇒該当する設備の図面を確認⇒作業手順の決定⇒社用車で現場へ向かい修理対応 ※依頼箇所以外にも修理が必要な部分があれば、顧客へ提案して頂きます。社内外とコミュニケーションを取りながら業務に臨んで頂きます。 ◇訪問先…お付き合いの長いカーディーラーや整備工場がほとんどです。1日あたり約3〜5件を社用車で訪問頂きます。 ■安心の研修体制：3年で1人前になって頂くことを想定しているため、経験は一切不問です。初めのうちは先輩社員に同行し、現場で知識や技術を身に付けていくため安心して業務をスタートできます。その後、1人で現場に出向き修理対応を行なっていきます。まずは技術サービスエンジニアとして活躍頂きますが、将来的には営業や機械設計など、別職種へキャリアチェンジすることも可能で、将来的なビジョンを広く持つことができ新たな知識を学ぶチャンスも多くあります。定期的に行う人事によるキャリアヒアリングでは、自身のキャリア形成や能力開発について明確なキャリアパスを描くことができます。 ■同社で働くことの魅力：【創業100年の歴史と“これから”】1918年の創業以来、日本の自動車産業の発展とともに歩んできました。同社が製造する完成車の検査設備は、世界中の自動車の「安全」を支えています。先端技術が搭載された自動車の一歩先を見据えたモノ創りをする同社は、たとえAIがドライバーになっても、燃料電池が動力になっても変化に対応し、進化を遂げながらANZENのシゴトは未来へと広がっていきます。 【クルマ社会の牽引社】創業期には時代に先駆けて欧米車輸入を開始、日本初の地下タンク式ガソリンスタンドを開設したりと、パイオニアとして日本のクルマ社会の基盤作りをして参りました。 【経営安定/大手と取引】トヨタ自動車、本田技研、三菱自動車、マツダ、スズキ、ダイハツなど、完成車メーカーの車検工場にも同社の車検機器が納入されています。 変更の範囲：本文参照

■職務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 秋田県内３拠点でホンダ車を取り扱う自動車ディーラーである当社にて、サービススタッフ(整備士)として、一般車両の整備業務全般に従事していただきます。具体的には下記業務をお任せいたします。 ・一般整備・修理 ・点検整備業務 ・点検整備 ・お客様の対応（車の不具合を確認し説明・アドバイス等） ・タイヤ交換、洗車等関連業務 ・車の引き取り、納車 ※出張整備もありますが、車で30分程度の距離のため、負担が少ないです。 ※勤務地は本荘北店・仁井田店・能代南店いずれかよりお選びいただけます。 ■1日の業務の流れ： （1）出社後： ・スタッフ全員でショールームの清掃。気持ちよくお客さまをお出迎えする準備をします。 ・全体朝礼：全体朝礼後は一日の入庫の流れを確認する部門別ミーティングを実施。 （2）開店後： 予約のお客様の車両を点検・整備実施していただきながらお客様のご用命以外に交換の必要な部分のおすすめ等を営業スタッフや業務スタッフと一緒に行っていただきます。（仕事の切れ間で適時休憩もあります） （3）昼食後/午後： 午前中と同様の作業や仕事の流れ、または一般整備にも入っていただきながら予定のお客様のお車をお時間までしっかりと仕上げ、安全に快適にご納車をしていただきます。 ■組織構成： 配属となる整備士には、本荘北店に5名(20代1名・30代2名・40代1名・60代1名)・仁井田店に3名(20代1名・50代1名・60代1名)・能代南店に3名(20代1名・40代1名・50代1名)が在籍しています。 当社は中途入社者も多数在籍しておりますので、入社後も安心して就業出来ます。 ■当社について： ホンダは世界のホンダとして、車だけでなくバイク、ジェット機、ロボット、除雪機、発電機などを研究開発製作しており、Ｆ１やバイクレースにも参戦している日本を代表するメーカーです。 ホンダが創る安心安全・先進的な車をお客様に買っていただき、喜んでいただき、そのお客様の喜びを当社も売る喜びとして共有することを目指しています。そしてお客様の「命」をお守りしています。そのためにお客様との充実したコミュニケーションを築いていくことが、私たちホンダカーディーラーの役割です。

【家賃補助あり/キャリアチェンジ制度あり/創業100年の高く事業運営会社】 ■業務概要 当社の運営するオートバックス店舗に併設するガレージにて自動車整備を担当頂きます。小さな店舗でも5名程度はエンジニアが在籍しておりますので、教育は出来る環境です。最初の2年は実務研修としてサポート系が多くなりますが、会社負担で免許取得の試験を受けることができます。 業務詳細…自動車整備（タイヤ交換、オイル交換、車検、修理・点検　等） ■組織構成： 当社は現在、131名（部長2名・店長等管理職10名・その他社員91名・パートアルバイト28名）で構成されております。男女比は男性95名・女性36名です。大きい店舗で30名、小さな店舗で15名で運営します。各店舗1/3程度がエンジニアです。 ■特徴 ・当社は石油事業からスタートし、創業150年を迎える老舗企業です。ガソリンスタンド、自動車部品販売、飲食店、宿泊事業など多岐にわたる事業を展開し時代の波を生き残っています。社長の一族はかねてより地元の名士として知られています。常に時代を先読みし、生存戦略を打つ柔軟性のある企業です。 ・定期的に社内異動公募制度があり、他事業部へのキャリアチェンジが可能です。また、新規事業立ち上げの際には社長よりヘッドハントされる可能性もあります。 ・一度辞めた社員が出戻りで就職するケースが多く、居心地が良い社風といえます。高収入を望める訳ではありませんが、安心して長期就業できる環境があります。 ■同社について 輸入車や次世代車も 任せられると評判です。 常に最新技術を取り入れているピットサービス。輸入車や電気自動車にも対応した車輌診断機を備えているため、これまでディーラーのみに任せていたお客様からも高い信頼をいただいています。

〜いつでも職場見学OK/働く方の思いを大事にする企業です。〜 ■採用背景 現在働いているメンバーが60代、70代の状況で、仕事を頂いてもマンパワーが足りずに、仕事を受注しきれていない状況となります。これを打開するために、増員採用をしております。 ■未経験歓迎 整備士経験がベテランの先輩に1から教育していただける環境です。個々の方に合わせたOJTの教育をしているので、ご経験に合わせた業務に取り組めます。資格取得は、講習会費用や試験受験料はすべて会社負担になります。講習会参加や試験の受験に関しては、有給や欠勤ではなく、出勤扱いとなります。上級資格に挑戦することで、よりキャリアアップをしていただける環境になります。 ■業務概要： ・車検対応：中部運輸局から指定民間車検工場として認可を受けており、車検の検査用ラインを保持しているため車両の点検整備から検査までを一貫して自社で行うことが可能です。 ・点検整備：法定点検をはじめ、オイル・タイヤ・エレメント・ブレーキパッドの交換等の一般整備を行っております。 ・修理：エンジンのかかりが悪い・異音がする・メーターパネルのランプが点灯する等の様々な車両トラブルに対応いたします。（鈑金・塗装は外部業者に施工を依頼しています。） ■組織構成 代表50代1名、整備士60代1名、70代1名 ■取扱車輛： ・トラック（2〜10ｔ）：小型〜大型まで、ダンプ・アルミバンなどの整備を行っております。 ・トレーラー：牽引貨物自動車の点検・整備・修理にも応じております。 ・乗用車 ■働き方の特徴： ・社長をはじめとする会社全体で、残業時間を減少させようとしており平均10時間程度です。 ・お客様対応や見積作成等は基本的に社長が担当しているため、整備作業に集中して、整備のスキルを磨くことができます。 ・大型トラックを中心に取り扱っております。乗用車と比べて構造がシンプルなため、整備の醍醐味を味わいやすいです。 ■当社の特徴： ・4大トラックメーカー全てに対応：「日野」「いすゞ」「三菱ふそう」「UDトラックス」の全てに対応できる体制を整えているため、お客様より安定した信頼を得ており、コロナ禍でも安定した実績を上げています。

◇◆◇◆ 熊本県内でもトップクラスのシェアを持つ/ワークライフバランス充実！整備士資格を生かして就業可能！/幅広い業界で使用されるフォークリフトを点検・整備 ◆◇◆◇ ■業務内容：産業車両（フォークリフト）の点検・修理をお任せします。 ・法令に基づく点検・修理 ・定期的なメンテナンス対応 ・パソコン入力作業（点検、修理作業等入力） ※出張修理あり（エリア：熊本県内）宿泊を伴う出張は発生しません。出張修理は、社用車を使用し、基本的には１人でお客様の所へ出向き、点検修理作業、見積書等の作成提出をします。 ※点検修理メンテナンスのほぼ9割が社外対応です。 【ご入社後の働き方】 ご入社後は社内工場にて点検、修理業務をご担当いただきながら、当社の事業内容・業務内容のキャッチアップをいただきます。その後、技術や能力をみて出張修理を少しずつご担当いただきます。 ■就業の特徴： 【熊本県内トップクラスのシェアを持ち、フォークリフト修理・点検を行うことができる環境！】 県内企業での競合は、建機メーカー等が主です。半数以上のシェアを獲得しており、農家をはじめとして物流を行う個人・法人のお客様い広くお使いをいただいております。 【整備士資格を生かして働き方改善・スキルアップができる環境！】 整備士の資格を生かして、週休2日制、残業も月10時間程度と働き方改善を行うことが可能です！また、整備士の資格を生かして就業ができます。さらに教育体制も充実しており、これまでディーラーやカーメンテナンス会社等から転職をされえた方も多く就業しております。会社指定の資格取得補助制度ある為、入社後スキルアップ可能です。 ■組織構成： 男性39名で構成されています。20〜66歳まで幅広く活躍しています。

〜スズキ直営ディーラー／対応件数でインセンあり！頑張れば頑張るほど評価される現場です！〜 ■採用背景： コロナ禍では、車での移動が安全だと考える方が多く、売上は増えているため、昨対比売上で110％以上、車検売上は前年対比120％以上となっております。現在も多くのお客様から予約をいただいており、今後も売り上げの増加が見込めます。また、店舗拡大も予定しているため、一緒に盛り上げてくれる仲間を募集します。 ■業務内容： ワゴンRやハスラー、スイフトなど、スズキ車を中心とした整備・点検業務（板金・塗装なし）を行います。 ・整備（軽〜重）、点検作業：1日に車検整備4〜5台、点検5台、リコール点検5台ほどの整備 ・お客様への説明（点検・整備箇所について） ・お客様への動作確認の依頼（定期点検や点検後） ※専門的なご説明のみのご対応となります ■研修制度： メーカー直営のディーラーのため、研修制度もしっかりしています。新技術の取得やメカニックコンテストに出場するチャンスもあります。 ■就業環境： ・平均勤続年数9.3年、平均年齢は36歳前後の組織です。 ・残業時間は、20〜25時間前後。繁忙期は3〜40時間になる場合があります。休日は平日休みが基本となりますが、事前に希望を出すと土日に休暇を取得できるため、ご家族のイベントなどに参加することも可能です。 ・社内資格取得制度があり、経験に合わせて自動車整備士3〜1級の資格取得を支援しています。資格を取得することで手当の支給があります。

□■2022年新設工場で設備充実■□ ◆業務概要： 自動車整備士　 タンクローリーやトレーラー等の大型産業車輛を中心に修理・メンテナンス 2〜3人1組となり、１日3〜4台を目安に作業 【例えば】 車検対応 板金・架装塗装 等 ◆組織構成： 東海工場35名在籍 自動車整備士：うち24名（平均35歳） 工場長1名、次長1名、課長2名、係長3名、主任4名 ◆社員の声 ＜整備士としてレベルアップできる環境です。＞ 「ディーラーにも負けないような工場にしたい」という大きな目標を聞き、三谷興業はお客様第一主義な部分にひかれた。人としても整備士としてもレベルアップができるのではないかと考え、転職を決め、実際、転職してからは以前より車に対する知識や仕事の幅が格段に増え、成長を感じる。 ◆働く環境 現場の声を聴き、整備のクオリティとスピードを両立させるために必要な設備はどんどん取り入れるようにしています。ホイルドーリーや油圧リフト、故障診断機の導入により、作業効率も更に向上しています。 ◆当社の強み 【スピード】 大型車の車検が業界平均で2〜3日ほどかかる中で、当社ではチーム体制をとり１車あたり３人で担当するため当社は1日で行うことができるスキル力があります。また、新工場を開設したことで1日に担当できる社数が増え、多くのお取引先に対応できます。 【メンテナンス力】 大型車ではディーゼルエンジンのマフラーのつまりを自動検知するため、燃費悪くなりがちで、マフラーを部品交換する（百万円ほど）のが一般的ですが、当社では顧客第一を考え、メンテナンスを推奨しています。「大型車で相談したいことがあれば三谷興業」と、お取引先から信頼をいただいています。 ◆事業拡大 お取引先である運送会社では、大型車は1台につき10年〜13年で交換する必要があるため、100台ほど保有している企業であれば毎年10台ずつ交換・点検しています。しかし、メーカーに仮装を注文すると1年待ち・新車購入であれば1年半はかかるような状況です。当社では早く質よく対応しているため、お取引先から厚い信頼をいただいており、売り上げが拡大しています。 1車につき3人チームで対応／大型の新工場の設立／車検の際にメンテナンスも行う 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 自動車整備士として、取扱車種を中心とした車両整備全般に携わります。 ■同社の特徴： 同社は1998年7月にクライスラー正規ディーラー「函館クライスラー株式会社」として創立され、2011年に「株式会社インポートプラス」に社名を変更しました。現在はアルファロメオ、クライスラー、フィアット、ジープ、アバルトの正規ディーラーとなっています。 ■店舗： ・アルファロメオ…札幌美園、札幌清田、函館、旭川 ・クライスラー…札幌琴似、札幌美園、札幌清田、函館、旭川 ・フィアット…札幌美園、札幌清田、函館、旭川 ・ジープ…札幌琴似、札幌美園、札幌清田、函館、旭川 ・アバルト…札幌清田、札幌美園、函館、旭川

【栗林商会グループの安定感／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 (2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。 (3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 ※1日の整備台数は1〜2台、程度でチーム（1〜3名）で整備に取り組むので、安心です。 ■入社後の流れ： ・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 ■組織構成： ・帯広では、17名の社員がおり、うち整備担当は9名、10代〜70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■キャリアパス： ・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 ■当社の魅力： (1)栗林商会グループの安定性があります(2)専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日115日の土日休み、平均残業20〜30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

◇◆業界トップクラスシェアの建設機械メーカー／ワークライフバランス◎◇◆ ■業務内容： 自社製品である、建設機械のアタッチメントや環境機械の修理、メンテナンス、配管作業をお任せします。 ■業務詳細： ・各拠点の修理工場内で自社製品のメンテナンス・修理・整備 ・部品の手配 ・顧客先（建設現場）での訪問修理 ・工場へ機械を搬入しての修理 ・クレーン・アタッチメントの溶接・洗車 ・オイル交換からエンジン・油圧機器等の交換作業　 ※入社後は、工具の名前を覚えていただくところから始まります。先輩社員が一から丁寧に指導します。その後、機械の洗浄などを通して徐々にメンテナンス作業を行います。 ※基本的に仕事は各拠点での修理工場で行いますが、機械の回収や修理のために、週に2〜3回程度の日帰り出張もございます。 （→入社後平均2.3年は、各拠点工場内にて先輩社員から機械メンテナンスのイロハを学んでいただきます。） ※年間休日122日+指定有給5日のため、1年の1/3以上をご自身の時間として過ごすことが可能です。また、土日祝休みのため、週末休み希望の方におすすめ。 ※残業月平均30時間程度 ■当社概要： ニッチトップ。国内トップクラスシェアメーカー。右肩上がりの業績です。 建物の解体などに不可欠な、ショベル先端に取り付ける機械（アタッチメント）の開発メーカーです。 ■人材を人財という当社： ・「一人ひとりの個性を大事にする」という社長の考えのもと、当社では社員の考えや不満不安を制度にする政策を行っております。 （1）匿名アンケートの設置 →2021年より、アンケートの設置。その中で、「関西支店へのアクセスが悪く通勤が面倒」という意見に対し、無料の送迎バスを設置いたしました。そのほか、定時退社の日を設けたり、保険制度をつくったりと、社員の声を素早く制度に落とし込むことができます。 （2）改善提案制度 →サービス職からの提案が多いですが、制度の打診や商品開発の制度提案をすることが可能です。その結果、新商品の開発や既存商品のマイナーチェンジを行ってまいりました。 【社員を大事にする】を体現する会社です。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全未経験歓迎！/残業5時間以下/転勤なし/充実の研修制度/家族手当や住宅手当など福利厚生充実/1946年創業の進和テック株式会社の関連会社で安定性◎】 ■仕事内容： 主に日本エアフィルター社のエアフィルター（空気清浄装置）の設置工事やメンテナンス作業の管理をお任せいたします。まずはメンテナンスや測定業務を覚えていただき、ゆくゆくは全体管理をお任せしていきます。 ■業務詳細： 【変更の範囲：会社の定める業務】 ・日本エアフィルター社製空気清浄装置のメンテナンス業務 ・クリーンルームの空気清浄度測定業務など 基本的には1日平均１件対応いただきます。 ■ご担当案件： ご担当いただく案件として、大阪市内であればビルが中心で、滋賀や和歌山の案件であれば工場がメインとなります。基本的には近畿エリアが中心となりますので、日帰りの案件が多いです。ただ当社の決まりとして移動距離100キロ以上は出張扱いになりますので、その場合は出張手当がつきます。 ■ご入社後の流れ： 入社後は、まず日本エアフィルター社での組み立て研修や進和テックトレーニングセンターで研修に参加していただき、エアフィルターや空調設備に関する基本的なことを学んでいただきます。その後は実際に先輩社員と一緒に現場に同行いただき、仕事をしながら学んでいただきます。先輩社員が一つ一つ丁寧に指導していきますので、未経験者の方でもご安心ください。 ■働き方： お仕事に慣れてきたら直行直帰可能で、平均残業5時間以下と働きやすい環境です。また基本的に土日休みですが、案件によって出勤いただく場合は代休を取っていただきます。（入社1年目は対応なし） お客様の都合により夜間の対応が必要場合は、作業翌日はお休みを取得いただきます。 ■組織構成： 現在6名（男性4名・女性2名）の社員が在籍しており、全員が中途で入社をしておりますので、わからないことなどは質問しやすい雰囲気です。 ■当社について： また進和テックグループにて、営業と製造、メンテナンスを一貫して行っており、コロナ禍でも増収増益をしているため、企業としても安定しております。主に日本エアフィルターが製造したエアフィルターのメンテナンス業務とクリーンルームの測定業務を担当しています。 変更の範囲：本文参照

■業務概要【変更の範囲：なし】 車検館 大和店（神奈川県）での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で31万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。 変更の範囲：本文参照

■業務概要：【変更の範囲：なし】 車検館 大和店（神奈川県）での自動車整備業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・車検を中心とした自動車整備 ・点検／修理や予防整備の提案等 ・お客様と直接関わる接客業務　等 ■業務の特徴： ・お客様の大切な車をお預かりして、安全・快適なカーライフのサポート全般を提供していきます。車検や定期点検などを行います。故障対応の場合、お客様のニーズをしっかりヒアリングして、ニーズに合わせた修理やパーツ交換などの様々な整備対応を行います。 ・「ディ—ラー」のように「リコールなど」のお詫びを必要とする仕事は基本的にはありません。また当社には営業の人間もいないので、一切の営業活動がありませんのでご安心ください。 ・入社後は当社の業務内容を基本からしっかり先輩社員が指導を致します。 ・取り扱い車種：トヨタ 日産 ホンダ マツダ スバル 三菱自動車 スズキ ダイハツ いすゞ 日野自動車 BMW メルセデス・ベンツ フォルクスワーゲン アウディ プジョー ポルシェ 等、全メーカーの車種を取り扱っています。 ■配属先詳細： 20〜50代/中高年・シニアまで幅広い年代のスタッフが活躍中です。スタッフ同士も仲が良く、働きやすい職場です。 ■会社・仕事の魅力： ・当社は、2002年の創業以来、「みなさまの街のカードクター」を目指して累計で30万台を超える車検を実施しております。スタンダード上場の日産東京販売HDグループだから福利厚生も充実！安定した経営基盤があります。 ・全メーカーの車種を扱うので経験値が大幅にアップします！加えて、整備士のスキルだけではなく、接客スキルを身につけたり、将来的に独立を視野に入れたスキルの習得もできる環境です。 変更の範囲：本文参照

★日本の「運ぶ」を変えるインフラTECH企業／自社独自のEV車を提供／京大発ベンチャー企業 ★「営業にチャレンジしたい×自動車整備士の経験を活かしたい」という方、歓迎 ★年間休日120日/土日祝休み/残業20h程度と働き易い環境有り ■業務内容： 法人顧客へ販売された車両のフォロー(販売〜アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ＜顧客管理および修理業務＞ ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー（整備工場、提携企業）との協力体制の構築　など ■業務詳細： 【顧客管理】　既存顧客の定期フォロー（状況ヒアリング、トラブルシュート、定期点検の案内など）　顧客コミュニケーション　・その他各種問い合わせ対応 【車両管理】　品質確認、検査、修繕、現地整備　 【部品管理】　補給部品の調達、受注、出庫、納品、請求　・見積り　・在庫管理 【認証登録】　陸運局との調整　・検査/登録 【サービス関連】　整備研修、整備工具類の準備及び実施等　・整備マニュアルなど各種文書の編集　 【その他】　モーターショーを含むイベントの補助　・調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし　・メディア対応 ■働き方 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・法人顧客がメインのため、日中の業務がほとんどです。 ■職場環境 中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々がご活躍されています。入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境あるので、安心してください。 ■同社の特徴： ・脱炭素化を実現し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指して事業を展開しています。 ・日本全国の70か所以上の提携メンテナンス網を持ち、順次拡大しています。修理対応部品・補給部品は国内センターから日本全国へ 即日・翌日配送を行っており、また、車両の品質検査も提携PDIセンターにて実施しています。 変更の範囲：本文参照

★日本の「運ぶ」を変えるインフラTECH企業／自社独自のEV車を提供／京大発ベンチャー企業 ★「営業にチャレンジしたい×自動車整備士の経験を活かしたい」という方、歓迎 ★年間休日120日/土日祝休み/残業20h程度と働き易い環境有り ■業務内容： 法人顧客へ販売された車両のフォロー(販売〜アフターフォロー・簡単なメンテナンスなど)を行います。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴： ＜顧客管理および修理業務＞ ・納車先顧客への車両状況のヒアリング ・問合せ対応および比較的簡単な修理、修繕、アドバイスをしながらの顧客フォローの実施 ・社内各セクションと連携を取り、技術的側面を含んだ自社車両の販促 ・外部パートナー（整備工場、提携企業）との協力体制の構築　など ■業務詳細： 【顧客管理】　既存顧客の定期フォロー（状況ヒアリング、トラブルシュート、定期点検の案内など）　顧客コミュニケーション　・その他各種問い合わせ対応 【車両管理】　品質確認、検査、修繕、現地整備　 【部品管理】　補給部品の調達、受注、出庫、納品、請求　・見積り　・在庫管理 【認証登録】　陸運局との調整　・検査/登録 【サービス関連】　整備研修、整備工具類の準備及び実施等　・整備マニュアルなど各種文書の編集　 【その他】　モーターショーを含むイベントの補助　・調整、アンケート、試乗、顧客の掘り起こし　・メディア対応 ■働き方 ・年間休日120日で完全週休2日制。やむを得なず休日出勤を行う場合、振替休日を取っていただきます。 ・法人顧客がメインのため、日中の業務がほとんどです。 ■職場環境 中途採用者は、異業種の商社、人材業界などの方々がご活躍されています。入社時は経験がなくとも、先輩社員の方々から企業・業界を学び、現場同行など手法をしっかり学べる環境あるので、安心してください。 ■同社の特徴： ・脱炭素化を実現し、エネルギーコストを削減したスマート宅配車が当たり前に走る世界を目指して事業を展開しています。 ・日本全国の70か所以上の提携メンテナンス網を持ち、順次拡大しています。修理対応部品・補給部品は国内センターから日本全国へ 即日・翌日配送を行っており、また、車両の品質検査も提携PDIセンターにて実施しています。 変更の範囲：本文参照

〜整備士やディーラーの方のキャリアチェンジ歓迎／ガスヒートポンプエアコン国内シェアトップ級の優良企業／ヤンマーGの中核企業／働き易さ◎〜 ■業務内容： ・ヤンマーグループの中核／エネルギー分野を担う当社にて、主力製品である発電機に関するメンテナンス／定期点検等の業務をご担当いただきます。 ■取扱製品： ・発電機・コージェネレーションシステム・ポンプ駆動用エンジン他 ●非常用発電機： ・いろいろな施設の非常用・予備発電やプラントの原動力に使われており非常用および予備電源として活用されております。あらゆる非常事態での停電に備えて、人命の安全をはかるとともに、さまざまな設備への電源供給を担う非常用・予備電源として不可欠な電源装置です。 ★24時間、設備を見守る遠隔監視システム導入し、評価されております！ ■具体的には： ・基本的には当社社員1〜2名と協力会社で業務を行います。協力会社の方へ指揮命令を行いメンテナンスを進めてもらう為、実際に手を動かしてメンテナンスを行う事は少ないです。 ◎１件あたりの作業期間 ・内容によって異なりますが、最長2週間／最短数時間です。 ◎メンテナンス以外の業務 ・大型機械を扱うことになるので、点検作業といっても事前に申請許可等の対応を行ったり、先方との調整や折衝業務／社内での見積書作成や書類作成といった業務も一部ございます。 ■フォロー体制： ・計画的な点検、予防保全の対応などがメインであり、必要な知識や技術については研修やOJT（まずは先輩とペアで業務に）で身に着けていただきます。 ■組織構成： ・20−30代中心に中途入社者の方も多く和気あいあいとした風土です。入社後は基本的に配属拠点でのOJTを通し、入社後半年を目途に独り立ちとなります。　 ■働き方： ・出張対応も長くても２〜3日（全国各地に拠点がある為）で、直行直帰可能 ・夜間／休日の呼び出しは無く、一次対応のコールセンターも別にございます。 ・完全週休二日制で年間休日127日と働き易い環境となります。 ■やりがい： ・同社の非常用発電機は、病院・学校・商業施設など大型施設に導入されており、災害時等に確実に人命を助けるための設備を取り扱っています。そのため社会貢献度の高い事業に携わっていただけます！ 変更の範囲：会社の定める業務