【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

【高い技術力で輸送業界をリードする大手商用車メーカー／働き方良好（日曜・祝日休み）・長期連休あり／キャリアパス多数／社内資格取得による手当支給あり】 ■業務内容： 自社ブランド中心に、大・中・小型車（トラック・バス等）の点検・整備・修理等をご担当いただきます。 ・定期点検・緊急時修理 ・エンジンやミッション等の分解整備 ・電装の点検・修理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■魅力： ・整備と受付業務が分業されているため、整備士の窓口対応は一切なし ・2〜4名のチームで取り組むため、安心して仕事ができる体制 ・大型車整備に必要な補助設備（フロアリフト等）も充実 ・業務で使用する工具は会社が貸与、共用工具も充実 ・鈑金・塗装も分業しており、各専用ブースあり ・入社時にOJT、その後は技術取得のための研修あり ・有休取得率も高い！ ■社員の声： ◆大型車は初めてだったので重量が心配でしたが、専用工具が完備されていてすぐ重さにも慣れました。 乗用車と比べ大きくて不安がありましたが、先輩のフォローもあり、設備や工具が充実していて思ったより早く仕事に慣れることができました。 （中途入社5年目／前職：乗用車の整備士） ◆整備に集中できる環境で嬉しい！ 前職では窓口対応もあり整備作業に集中できませんでした。そんな中UDで働いていた友人から窓口対応もなく人間関係もいいことを聞き、転職を決めました。 （中途入社2年目／前職：建設機械の整備士） ■研修体制： 整備士の技術向上のため、全国7ヶ所に研修施設を設置。全国規模のネットワークを持つため、大規模で環境の整った研修施設があり、独自の技術習得制度に関する研修や、商品のモデルチェンジ・マイナーチェンジの際の新技術に関する研修なども行っています。 ■就業環境： ・法人顧客を対象としているため、日曜祝日が休日となり、加えて毎月1〜3日の個別設定休日を取得します。 ・残業抑制に取り組んでおり、平均残業は月20〜30時間程度です。 ■将来のキャリアパス： ・整備のスペシャリストはもちろん、検査員、技術員、フロント、サービスアドバイザー、全体管理を行うコントローラー等幅広いキャリアにチャレンジできます。 ・社内資格制度があり検定に合格すると手当の支給があります。 変更の範囲：本文参照

〜完成車メーカーの設計業務に携われます／東証プライム上場「アウトソーシングテクノロジー」グループ／自動車関連の開発プロ集団／国内全ての完成車メーカーと直接取引〜 ■業務内容： 完成車メーカー先でのエンジンベンチ施設にて、エンジン耐久試験、エンジン台上性能適合実験等といったテスト評価業務を担当します。ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 【変更の範囲:会社の定める業務】 ■魅力点： 【入社後のフォロー体制：長期的なキャリアサポート】 基本的にはOJT研修にて、先輩社員の下、自動車に関する知識、当社の業務、技術に関してキャッチアップしていただきます。 また、最低月1回以上は、上司や営業との会社状況や事務報告会・相談の機会を設けており、定期的にフォローしています。 ■充実した福利厚生： 社宅手当や地域手当等といった福利厚生はもちろん、自動車好きならではの自動車関連イベント参加、モータースポーツ観戦チケット割引といった福利厚生もございます。 ■幅広い年齢層・バックボーンの社員が活躍中： アネブルは、20代〜30代の若手社員だけでなく、経験を積んだ40代〜50代のベテラン社員まで、幅広い年齢層の社員が活躍しております。また、キャリア採用社員の経歴としては、前職が整備士やエンジニア出身の方だけでなく、趣味で自動車やバイクを触る方、女性エンジニア等、様々なご経歴/バックボーンの社員が活躍中です。 ■昇給制度／スキルアップ制度／資格取得制度： ・昇給制度：半年に1度のペースで面談を実施し、会社貢献実績や成果物、上長からの評価をもとに人事評価を行い、昇給額を決定します。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社から取得祝金が出ます。 ・資格取得制度：業務で必要な資格の取得については、会社が全面的にバックアップします。

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社において、一般製造業、物流業界向けの物流・搬送システムのサービスエンジニアをご担当いただきます。当社製品を導入しているお客様先にて、下記業務をご担当いただきます。 ■業務内容： ・定期点検／メンテナンス ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 ・リニューアル提案 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 東部サービス部には約80名の社員が在籍しています。キャリア採用入社者も複数おり、新卒／中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ■休日出勤の頻度： 平均土日出勤率50％となります（ただし、担当顧客・プロジェクトによります）。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

物流システム・マテハン機器のリーディングカンパニ−である当社において、流通業・食品・医薬品・アパレルメーカーなどの納入先にて、協力会社と協業し、物流・搬送システム（自走台車・コンベア・自動倉庫など）の定期点検及びメンテナンスを行います。 ■業務内容： ・定期点検／メンテナンス ・突発的なトラブルや故障が生じた際の復旧作業 ・リニューアル提案 ■やりがい・魅力： 製品納品後の顧客窓口となります。単発ではなく、長期的な信頼関係を築いていくことが可能です。アフターサービスへの信頼=ダイフクの信頼へと繋がっていくやりがいを感じることができます。 ■入社後のキャリア： ・入社から3年程度は工事と点検をメインに経験を積んでいただきます。リニューアル提案は約3年経験を積んだ後に行っていただきます。※据付工事については1〜2週間程度の小規模なものはサービス部で担当していく ・3年目以降はパートナー会社社員の管理監督業務の比率が増えます。 ■組織構成： 東部サービス部には約80名の社員が在籍しています。キャリア採用入社者も複数おり、新卒／中途入社関係なくご活躍いただける環境です。 ■出張の頻度： 一人あたりの担当エリアは狭いため、全国出張等は基本的にありません。 ■就業環境： （1）土日出勤の頻度： 平均土日出勤率50％となります（ただし、担当顧客・プロジェクトによります）。土日の出社した場合にはその分平日にお休みを取得いただきます。 ※土日の出勤申請を行うタイミングで振替休日の申請も頂きます。 （2）夜間待機について： 月に3〜4回待機当番があります。現場の状況によりますが、実際にお客様先に出向くのは月に1回程度です。 ■配属部署について： イントラロジスティクス／一般製造業・流通業向けシステム eコマースを含む小売・卸、運輸・倉庫などの流通分野と、食品、薬品・化学、機械などの製造分野向けに事業を展開。自動倉庫をはじめとする各種保管システムや仕分け・ピッキングシステム、搬送システムなどを組み合わせて、お客さまの自動化・省人化ニーズに対応する最適な物流ソリューションを提供しています。これらの実績は、多様化する消費者ニーズに応える流通系企業の物流インフラとして、物流品質・物流サービスレベルの向上にも貢献しています。

【成長したい整備士へ/多様な航空機を整備するチャンスがあります/東証プライム上場】 【業務内容】 航空機の運航整備、定例整備 【変更の範囲：会社の定める業務】 【ポジションの魅力】 航空機の運航整備、定例整備を行っていただきます。弊社の整備事業は国内では最大規模で、国内外から様々な機体の整備を引き受けている為、様々な機種の整備を担当し、多様なケースの課題に挑戦することでさらに技術力を磨くことが可能です。 【事業紹介】 創業から続く整備事業は国内では最大規模です。機体整備における取り扱い機種は幅広く、ボンバルディア社に代表されるリージョナル機やビジネス・ジェット機、テキストロン（ビーチクラフト）社に代表されるターボ・プロップ機、ロッキード・マーチン社や、シコルスキー社に代表される各種ヘリコプターなど固定翼、回転翼を問わず航空機の整備・改造専門会社として、国内の中・小型航空機の飛行安全、定時運航に大きく貢献しています。 また、ジャムコの整備事業は航空業界の逆境においても利益を出し続けています。 変更の範囲：会社の定める業務

【栗林商会グループの安定感／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 (2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。 (3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 ※1日の整備台数は1〜2台、程度でチーム（1〜3名）で整備に取り組むので、安心です。 ■入社後の流れ： ・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 ■組織構成： ・帯広では、17名の社員がおり、うち整備担当は9名、10代〜70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■キャリアパス： ・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 ■当社の魅力： (1)栗林商会グループの安定性があります(2)専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日115日の土日休み、平均残業20〜30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です

【栗林商会グループの安定感／未経験から専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 (2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。 (3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 ※1日の整備台数は1〜2台、程度でチーム（1〜3名）で整備に取り組むので、安心です。 ■入社後の流れ： ・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 ■組織構成： ・苫小牧では、56名の社員がおり、うち整備担当は37名、20代後半〜70代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■キャリアパス： ・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 ■当社の魅力： (1)栗林商会グループの安定性があります(2)未経験から専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日105日の土日休み、平均残業20〜30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です 変更の範囲：会社の定める業務

【栗林商会グループの安定感／未経験から専門スキルの取得／幅広い車種の取り扱い／U・Iターン歓迎】 ■業務内容： ・建設機械・産業機械を販売・メンテナンスサービスを提供している当社でメカニックエンジニアとして下記業務に従事頂きます。 ■業務詳細： (1)フォークリフト・ホイールローダー、官公庁の除雪機械の整備・メンテナンス業務。 (2)一部お客様への整備説明等※基本的には整備業務に専念できる環境です。 (3)サービス工場に搬入した建設機械の整備／点検業務。 ※1日の整備台数は1〜2台、程度でチーム（1〜3名）で整備に取り組むので、安心です。 ■入社後の流れ： ・点検等の軽度な整備からスタートし、現場OJTを通して業務を学んでいただきます。将来的には、重整備（エンジン・ミッションのオーバーホール）にも対応いただきます。資格取得制度も充実で、入社後にホイールローダーやタイヤショベルの運転操作、フォークリフト検査員等の資格取得事例もございます。 ■組織構成： ・室蘭では、29名の社員がおり、うち整備担当は19名、20代後半〜60代と幅広い年代層の社員が活躍しております。 ■キャリアパス： ・主任→係長→課長→工場長※実績次第でフロント、工場長を目指せるキャリアがございます。 ■当社の魅力： (1)栗林商会グループの安定性があります(2)未経験から専門知識・スキルを取得できます※資格取得支援制度あり(3)異業種からの中途入社多数。安心のフォロー体制(4)年間休日105日の土日休み、平均残業20〜30h/月とWLBが整えられます(5)平均勤続年数11年と長く腰を据えて働ける環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜三菱重工Ｇ／福利厚生充実・年休125日／育成・研修プログラム◎〜 ■採用背景： 国内トップクラスのシェア率を誇るフォークリフトメーカー『三菱ロジスネクスト』の直系販売会社として事業を展開する当社にて、ニーズの増加に伴い技術職を増員いたします。 ■業務内容： 当社のサービス職として、当社の設備をご利用いただいているお客様へ訪問しフォークリフトなどの点検、整備、修理をご担当いただきます。お客様に安心安全をお届けするやりがいのあるポジションです。 ◇業務例： ・顧客先へ定期的に訪問し「月例点検/年次点検」を実施 ・修理が必要な場合、説明から修理作業までのフォロー ・その他事務作業（見積書作成等） ◇業務詳細： ・エリア：配属拠点から車で1時間圏内 ・訪問頻度：1日3〜4件ほど訪問、点検を実施 ・点検品目：フォークリフトや無人搬送車、特殊搬送車両・建設車両 等 ■配属先情報： 各拠点に15名程度（例：営業4名／サービススタッフ10名／業務1名） ■入社後のフォロー体制： ・入社当初は経験豊富な先輩社員より指導 ・その後、自社工場で商品知識や整備作業を行い、顧客先で同行訪問を行いながらじっくり独り立ちできるようフォロー ■働き方の魅力： ・残業は月平均20時間程度。管理部で退勤後のパソコンの使用状況を確認し、人員配置や労働管理をしています。 ・個人および拠点ごとに予防保全提案等の目標が設定されていますが、拠点全体での目標達成に重きが置かれ、協力して目指しています。 ・サービス職には社用車が貸与され、直行直帰も可能。効率的な働き方が実現できます。 ・夜間のトラブル対応はなく、休日出勤はお客様の都合に合わせて月1〜2日発生。その際は平日に代休を取得可能です。 ■当社の魅力： （1）安定性：当社は「三菱ロジスネクスト」の100％出資子会社として中部・北陸地区7県にて直系販売メンテナンス事業を手掛けております。長年取引している顧客も多く、豊富なデータベースを活用して更なる顧客活動を展開しています。 （2）キャリア形成：当社は社員のスキルレベルに合わせた豊富な研修プログラムを設け、管理職向けの専用研修も実施。その他にもWEB教育講座や資格取得制度もあり、キャリアアップを積極的にサポートしています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜マイカー通勤が可能／日本機械ブランドで創業90年以上、国産消防車の歴史を作ってきたリーディングカンパニー／創業150周年「片倉工業」グループの安定基盤〜 ■業務内容： ・溶接業務（配管をメインに半自動溶接） ・配管組立、加工（切り出し、仮付け、組立治具設置） ・消防車組立（ポンプの積載) ・部品製作(関連する部品製作） ■職種の魅力： ・社会貢献性の高い消防車の製造に直接携われることが魅力な仕事です。 ■就業環境： ・同社は、全社員にメリハリのある働き方を推奨しており、繁忙期以外はほぼ定時に帰宅する事が出来ます（※繁忙期だと、残業月15~50h程度）。17時前には退社できるので、プライベートな時間を充実することができます。 ■組織構成： ・製造部組立係は、計18名（50代5名、40代6名、30代3名、20代4名）で構成されております。チームで作業することが多いです。 ■同社の特徴： ・同社は創業以来、町野式接手の開発を皮切りに、各種消防ポンプ自動車の製造販売を通じ国民の生命と財産を火災から守り、地域社会の消防防災事業の進展に寄与してきました。 ・同社は、消防ポンプ自動車メーカーとしての長い歴史と伝統の中で蓄積された技術に電子制御によるハイテク機能を加味し、各種の消防ポンプ自動車や油圧駆動式水中ポンプ及び大容量送水システム等の新たな開発に積極的に取り組み、複雑多様化する変化に対応してきました。 ・同社製品は高い性能と機能性を備えた普通消防ポンプ自動車をはじめ、高層建築物、地下街、石油コンビナート、化学工場等の多様化する如何なる火災にも対応できる機能を備えた、はしご付消防車、大型化学高所放水車、並びに各種の化学消防車、海水利用型消防水利システム、大容量泡放水砲システム等、常に業界最高水準の品質、性能、効率性を追求した多彩な機種を取り揃え、その高い性能と信頼性において全国各地の消防機関あるいは各企業の皆様から長年にわたり高い評価を得ています。 ・海外の輸出先においてもその優秀性が認められてきました。同社は今後とも「いざに備え、イザに役立つ」消防ポンプ自動車等の製造販売を通じてユーザーから信頼され、地域社会の消防防災事業の発展、そして安心で安全な社会の実現に寄与することを最大の誇りと目標に、日々研鑽努力を続けています。

【業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！／道内での高所作業車のレンタル業界トップクラス／研修はカタログを覚えることからスタート！未経験からの入社も多数あります！／資格を取得するほど手当が増額！／札幌市外への転勤無し！札幌に根差して働ける】 ■業務内容【変更の範囲：会社の定める業務】 サービスエンジニアとして特殊車輌・電動工具・発電機などの定期点検、入庫時点検、修理作業などを担当いただきます。まずは保有する土木、建設工事用の特殊車輌、電動工具、建設用の点検、整備、修理をしながら業務を覚えていただきます。 ※約4割の方が未経験入社でご活躍されています。 ■仕事の流れ (1)各レンタル機械の点検・一般整備作業 (2)各レンタル機械の出・入庫作業 ※レンタル中、レンタル後の修理作業も担当します ※一部、不具合箇所の出張修理や、お客様先や建設現場での業務が発生する場合がございます ■研修制度『資格取得には抜群の環境』 各作業資格等、業務時間内で習得する事ができ、プライベートの時間もしっかり確保できます。入社後3日間はカタログにある機材の内容から覚えていただき、その後はレンタル機材の出し入れからスタートします。すぐに点検作業は行わず、2，3か月研修を積んだ後に工具を使った点検作業を覚えていただきます。 ■資格を取得した分、手当UP 様々な建設機械器具の取り扱いがありますが、その整備ができる数が増えるだけ年収が上がっていきます。そのため、各資格を取得した数だけ年収が上がっていく仕組みになっております。 ■就業時間『休日や時間外の呼び出しはありません』 取り扱うのは、建設現場で使用する建設機械です。平均残業時間は6時間ととても少なく、ワークライフバランスの維持が可能です。また、役職者以外の夜間や休日の呼び出しはございません。（役職者でも年間3〜4回程度の時間外出社） ■当社の特徴： 建設機械器具などのレンタルをメイン事業としております。大型機械から小型ツールまで、幅広く豊富なレンタル商品を取り揃えております。豊富なラインナップで、現場の様々なニーズに最適な商品をご用意いたします。また、主力商品である高所作業車においては、道内随一の保有台数を誇っております。 変更の範囲：本文参照

〜未経験歓迎／第2新卒歓迎／建設機械レンタル事業のメンテナンススタッフ／東証プライム市場上場・自己資本比率70％以上の安定企業／年休125日・土日祝休み〜 ■業務詳細： ・機械の貸し出し前日に整備していた機械の出荷・積込 ・顧客先から返却された機械を洗車し、点検・修理。翌日に引き渡す機械の最終確認も実施。 ・機械の返却受付。戻ってきた機械のチェック、洗車、整備。 ※基本的に自社の敷地内での点検作業となります。電話対応などは事務スタッフが担当。建設現場でトラブルが発生した場合も基本的には営業メンバーが対応します。営業メンバーでは難しい場合のみ現場へ行くこともあります。 ■働く環境： 年間休日125日、残業30時間程度、土日祝休みと非常に働きやすい環境です。長期的に腰を据えて就業しやすい環境のため、社員の平均勤続年数も長くなっております。 ■研修制度： 入社後はOJTにてじっくり教育していきます。これまで中途で入社した社員もほとんどが未経験でしたが、現在大活躍しています。先輩も未経験入社の経験があるからこそ、あなたの気持ちを理解し、しっかりサポートしますので、ご安心してご入社いただけます。また玉掛、床上操作式クレーンなど、業務に必要な資格は会社負担で取得することが可能です。外部の資格取得の講座も会社負担で受講することもできます。 ■配属先について： 和気あいあいとしたアットホームな雰囲気でご活躍いただけます。分からないことがあれば、周りに聞きやすい雰囲気です。 ■同社の魅力： 【同社概要】1949年の設立以来、建機の販売・レンタルを核に、商事事業や不動産事業など幅広いビジネスを展開する。現在、全国70カ所に事業所を設けている。 【優良な経営基盤】東証プライム市場上場企業という安定性・自己資本比率70％以上となっております。 【右肩上がりの業績】創業以来、右肩上がりで売上高が伸びており2023年2月期は788億7,000万円を計上。今後は1,000億円を視野に事業拡大を行います。業拡大を行います。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験からのご活躍事例多数です！／機械いじりが好きな方にもぴったりです！／手に職をつけて将来困りたくない方！／同じ業務ではなく日々違う業務を経験でき、成長を感じられる環境です／ありのままの自分を大切にしたい方〜 ■業務概要：業務顧客先（物流設備サービスセンター）からその顧客先（物流倉庫）で自分の背丈よりも大きい物流設備のメンテナンスを行います。お仕事に慣れてきたら、物流倉庫の点検計画の確認や提案・メンテナンスだけでなく現場監督を行う等、ご自身の成長に応じて様々なサービスを提供できるお仕事です。 ■同社で働くメリット： ・丁寧な研修制度：ご入社後、まずは同社が提供する座学を40時間受講いただきます。その後お客様先が行う研修を受講いただきます。各種研修、資格取得時の費用還付や労働時間保障あり。 ・明確な評価制度：1年目は仕事のイロハを習得いただき、設備全体を理解するのに3年程度かかるといわれています。未経験者でも美容師からご活躍された方がいます。最短9ヵ月で請負点検業務や作業責任者が出来るようになり最短12ヶ月で担当企業を持てるようになります。成長に合わせて昇給し役職がつきます。実力主義でポストも多分にあります。 ■働き方： ・夜間の緊急対応はございますが、当直担当のシフトを組んでいる為、休日や夜間の急な呼び出しはございません。残業時間は多くて40時間程度です。 ・一方で物流設備は24時間稼働しており、急な対応が発生し予定通りに帰ることができないということはございます。成長事業であるために、予測不能な点があります。 ■同社の特徴： 同社はこれまで自動車業界の品質エキスパートとして全国に拠点を展開し事業成長を続けていました。国内外に9000社超の取引先があります。3000名弱の社員を抱えています。 同社が持つ全国規模の拠点を活かし次世代の柱となるべく同事業を2020年より一気に全国展開をしております。 変更の範囲：会社の定める業務

◎法人への車載品出張取り付けに特化！全国へと展開中で売上規模倍増計画有！ ◎年間休日120日、残業時間20H程度、出張は月に1回程度です。 ■職務内容： ・車載品（カーナビ、ETC、ドライブレコーダー）などの取付業務をお任せ致します。 ・当社所有の営業車（軽自動車から１BOX車あり）にてお客様先に向かいます。 ・お任せするのは取付作業のみです。 《顧客について》 ・訪問先は法人（メーカー、オートリース会社、レンタカー会社、複数台の社用車を保有する法人）のみです。 ・お客様の8〜9割が既に取引のあるリピーター様のため、関係構築もしやすいです。 《仕事の流れ》 ・お客様からの取り付け依頼をもとに訪問スケジュールを計画的に立案し訪問日程を調整していきます。 ・顧客先に伺い、取りつけを行います。 《出張について》 月1回ほど、名古屋や東京への出張がございます。 エリアまでは新幹線で移動いただきます。 ■組織構成： 大阪本社／取付：2名（40代）、事務アシスタント：2名（20代、30代） ■入社後の流れ： ・まずは、先輩の現場に同行することから始めます。 ・入社後1か月程度は先輩の隣で仕事を進めていただきます。 ■やりがい： ・この仕事の一番のやりがいは、会社からはもちろんお客様からも評価をいただくことです。 ・技術面、対応などを直接評価してもらい、リピートや紹介をいただくケースも多数です。 ■特徴・魅力： 依頼は各方面からあり、全国展開中。10年後には現在の売上規模の倍増を計画中です。 車載用品の取り付けに専念できます。 ■キャリアパス： 拠点長への昇進・昇格有。希望により独立も可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

＜完全未経験大歓迎＞＼人柄・意欲重視で積極採用中／ 働く意欲のある方は積極的に採用いたします。 前職が正社員じゃなくてもOK！是非ご応募ください。 ＜過去未経験者事例＞ （1）ガソリンスタンドでの接客経験から機械メンテナンスへ （2）消防士から機械設計職へ ■業務内容： 当社取引先の大手メーカーにて以下業務をお任せします。 ■具体的には： 建設重機の修理・点検・故障診断のアフターサービス ◇油圧機器やエンジンなどの分解修理 ◇シリンダーなどの部品交換 ◇点検作業 ◇修理完了後の試運転 ◇工事現場への出張修理 ◇レンタル機器の修理／点検／メンテナンス ◇建設機械の最適利用や予防／保全の提案　等の業務を想定しております。 ◇使用ツール：一般工具 ■身につくスキル： ◇機械工学の知識 ◇故障診断能力 ◇精密作業能力 ■PR： 現在先輩エンジニアも多くご活躍をいただいている現場です。 弊社の多くのスキルアップ制度を利用し、キャリアアップをしていくことができます。 ■「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して： ITスキルは習得の障壁が低く人材増加が見込まれる一方、機械・電気・電子エンジニアは専門性が高く人材不足が継続。需要高で市場価値が上昇し、平均年収約550万円（全体比約100万円高）。 AIの台頭につきITに注目が行きがちですが、そのITを駆使するためのPCやタブレット、半導体等のハードを作るのは機電。 ITプログラマー、コーダーはAIによって消滅の潮流もあり、ITエンジニアの生存競争は今後ますます激化。 「より魅力的な待遇」「より安定」を目指して当社で機械・電気・電子エンジニアとしての未来を始めませんか。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 ■スキルアップ支援体制： ◇24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能。 ◇Zoomにて技術研修を月数回開催／プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◇スキルUPが給与UPにつながる／アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP 変更の範囲：会社の定める業務

【WEBまたはお電話で実施／説明会参加後の選考希望でOK！お気軽にご参加ください】 会社説明会を行います。面接ではございません(選考要素なし)ので、お気軽にご参加ください。会社のこと、入社後のこと、福利厚生など弊社についてご理解を深めていただく場として実施いたします。ご質問いただけるお時間もございます。どんなことでもお応えいたします！ ＜ホンダカーズ札幌中央 整備職について＞ ●毎月支給の整備士インセンティブあり：「残業時間が少なくなる＝収入が減る」ということは当社ではあてはまりません。効率よく利益を上げた店舗には、整備士にもインセンティブが支給されます！（金額に凸凹はありますが毎月支給） ●メリハリのある働き方：月平均残業時間15時間程度（タイヤ交換等の繁忙期でも月30時間程度） ●20代、30代の整備士が活躍中！どの職場でも年齢差で人間関係に悩むことはありません。 ●年間休日109日はもちろんしっかり休んでいただきます ■業務内容： 顧客の安心・安全のため、車検・点検、エンジン・ミッション交換、オイル・タイヤ交換などの整備業務全般を行います。 整備だけではなく、車両の状態の説明から日々のメンテナンスアドバイスなど、顧客とコミュニケーションをとりながら信頼関係を構築するのも業務の一環です。 ■業務の特徴： 整備後は顧客に直接整備内容や説明をするため、顧客からの「ありがとう」と感謝の気持ちを伝えられることも多くあります。顧客から指名を受け整備を担当することもあるなど、やりがいのある業務です。配属先は、20〜30代が中心の環境です。 ■キャリアパス： メカニックからスタートし、20代後半にはサービスフロント、30代から40代前半に工場責任者、40代前半から店長、というキャリアパスが一般的ですが、希望により営業へとキャリアチェンジするケースやメカニックとして整備を極める道もあります。自身の希望に合わせた様々なキャリアを形成することが可能です。 ■就業環境： 店舗は15名程で構成されており、チームワークを重視し協力し合う和やかな雰囲気があります。中途入社の方が多数在籍していますが、様々なイベントが企画されるので馴染みやすい環境です。また、社員と家族を共に大切にする社風があります。

100年を超える歴史ある機械専門商社である当社の販売・レンタルしている機械のアフターサービスとして、修理・メンテナンスをご担当いただきます。 ■業務詳細 コンピューター診断や目視で故障個所を見極め正確に修理を行います。小型機械であれば当社工場内で、大型機械であればお客さま先へ訪問し、修理業務を行います。訪問修理の場合、主に香川県内へ出張します。当社には資格取得支援制度があり、会社のバックアップを受けながら資格取得を目指すことができます。 ※取り扱う機械…油圧ショベル、フォークリフト等の建設機械全般を取り扱います。 ■所属先人員構成： 当社には営業部、産機破砕部、建機サービス部、総務部があり、建機サービス部へ配属となります。建機サービス部には5名が在籍しております。入社後は2名体制で修理業務に取り組んでいただきながら機械の勉強をし、「建設機械整備士」の資格取得を目指します。 ■事業内容： （1）建設機械関連事業 メーカーを問わず、自社整備工場および現場での出張修理に迅速に対応、ニーズに沿った提案を元にお客様の円滑な業務遂行をサポートしています。 （2）産業機械事業 自社工場での修繕、現場対応など、長年培ってきた技術で顧客満足度の向上を目指しています。 （3）プラント関連事業 骨材・生コン・土壌洗浄・環境など各種プラントの設計・施工、機器の販売、メンテナンスに至るまで一貫したサービスを提供しています。 （4）トンネル機械事業 バッチャープラントをはじめ、トンネル工事に必要なサイドダンプ、トラックミキサー、アーティキュレートダンプ等の重機、ターンテーブルなどのレンタルに注力しています。 （5）レンタル事業 大型から小型までの油圧ショベル、ホイールローダ、自走式破砕機等、お客様のご要望に沿った各種機器をご用意いたします。 （6）Sir meccanica社製品 WSシリーズの日本総代理店です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜どんな時代でも活躍できる自動車整備士へ！電装品中心／市バス、冷凍車、緊急車両、EVなど様々な車種の整備に関われる◎賞与前年度5.2か月分〜 ▼求人の特徴 （1）将来どんな車が走っていても活躍できる整備士に！ EV化が進んでも必要とされる電装品を取り扱っており、新しい車種や車載システムが登場するたびに研修プログラムを更新しています。 常に最新の技術を身に付けどんな時代でも活躍できる整備士を目指せます。 （2）圧倒的な働きやすさでワークライフバランス◎ 近年は特に働き方の改革に力を入れており、年休120日を確保し土日祝休みを実現いたしました。また、個々の作業量を調整し、残業時間の削減も進めています。 ▼職務内容 当社はデンソー、GSユアサ、パナソニックなどの幅広い電装品を取り扱っており、「車の総合病院」として一般車だけでなく様々な車種に対応しています。 ・カーエアコン修理：カーエアコンの診断修理 ・冷凍機修理：冷凍機・バスエアコンなど修理・架装・メンテナンスを実施 ・電装品修理：スタータ・オルタネータの診断修理 ・用品取付：ナビゲーション・ドライブレコーダ・カメラなど取付け ・業務用車両架装：デジタコ・カメラなど運行管理、動態管理、エコドライブ推進システムの取付け保守 ・その他：農機車輌・建設車輌・船舶などへの電装品メンテナンスと架装・取付け ▼スキルアップ 研修・資格取得のカリキュラムに基づき、社員一人一人の技術力のバックアップを支援しています。 資格取得者は技術手当として給与に反映します。（上限4万円） ・自動車整備士2級：1万円 ・自動車整備士1級：2万円　など ▼社風 会社として「勤めて良かったと言える会社を創ろう」という信念を掲げており、「会社と共に成長できて良かった」と思える自己成長の支援を目指しています。 ▼組織構成 8名（20代〜50代） 幅広い年齢層の従業員が所属しています。 ▼企業情報 1934年蓄電池、電装品の販売・取付・メンテナンス業務をスタート。以来、モータリゼーションの進展とともに、常に地域と密着した企業活動を展開し、京都・滋賀エリアでのオンリーワンを目指して成長を続けています。 近年はEV車用の充電設備にも力を入れており、防災用としての設置も提案しています。 変更の範囲：会社の定める業務

岡山ICすぐ／中国運輸局・岡山運輸支局指定工場を完備／お客様の安心・安全なカーライフを支えます ■仕事内容： ご経験に応じて下記業務をお任せします。 ・法定点検 ・車検整備 ・一般整備 ・故障診断 ・オプションパーツの取付 ・修理内容の説明 ・納車・引き取り ・洗車業務など ■特徴： 中古車の場合は新車と比較し、走行距離により車検や定期点検で交換するべき部品や寿命となる部品が多くなります。 そのため、点検する項目や交換・修理する部品などが多くなる場合があります。中古車を購入された方は、技術力が高く、知識豊富で評判の良い車検を行っている業者を選ばれることが重要です。 バンガードでは中国運輸局岡山運輸支局指定工場を完備しており、日常の点検から車検・修理まで全て対応。 幅広いメンテナンスに対応できる自動車総合ファクトリーとして、一層お客様にご満足いただけるサービスを提供しています。 ■メンバーより： 昨今の整備作業は規定通りであればいいという単なる確認作業になりがちです。しかしバンガードが目指すのは、いかにすればより快適になるかという整備です。ブレーキにしても「踏み出しで徐々に効きはじめ、踏み込んだ時にグッと効く」そんな一手間も二手間もかけた整備をおろそかにしません。 ■組織構成・入社後について： 整備士一筋の経験豊富なベテランスタッフから、若手スタッフまで、経験やスキルに応じて役割も様々です。入社後3か月程度は社内にて研修を行います。先輩社員が一から丁寧に指導しますので、ご安心ください。 ■当社について： 当社は敷地面積トータルで1,000坪の大型自動車展示場、車検整備工場を保有しています。 中古車の年間買い取り台数は850台。顧客満足度向上とサービス向上に取り組み、お客様の素敵なカーライフをサポートしています。

〜未経験歓迎！／地域に密着した自動車販売／働きながら資格取得が可能／ワークライフバランス◎／月残業10H程度／年休115日〜 ■職務内容： スズキ小型車ディーラーとして、新車・中古車の販売を手掛ける当社において、自動車の修理やメンテナンスを担って頂きます。 〈具体的には…〉 【故障診断と修理】 車の故障や不具合を特定し、必要な修理や交換を行います。エンジン、トランスミッション、サスペンション、ブレーキなど、さまざまな車のシステムやパーツに関わる作業が含まれます。 【メンテナンスと点検】 定期的なメンテナンスや点検作業を実施し、車の正常な動作と安全性を確保します。オイル交換、フィルター交換、タイヤ交換、ブレーキパッド交換などの作業が含まれます。 【部品の交換と調整】 破損した部品や消耗品を交換し、車両の性能を向上させます。また、車の各部品を適切に調整することで、最適な性能を維持します。 【顧客対応】 本人の希望や志向性によって、サービスフロントのポジションも兼任していただく場合もございます。(修理の進捗状況や必要な作業内容について説明、車検や点検等のお客様への案内など) 【その他付随業務】 ・板金塗装については外注しておりますので、受注までをご対応頂きます。 ・積載車を使用して事故車の回収や出張修理のご対応を頂く場合がございます。(特別な免許の取得は不要であり、普通自動車免許をお持ちであれば運転可能です。) ■担当台数： ・約400台／月をメンバーで割り振りながら対応していきます。 ※時期によってばらつきはありますが、1日最大10台ほどを対応するイメージです。 ■組織構成： ・4人(40代〜60代の男性が所属しています。)　 ※検査員資格保持者(整備士2級含む)3名・2級整備士：1名 ■教育体制： ・入社後半年間は、先輩社員の作業を見ながら実務経験を積んでいただきます。 ・入社半年後より資格未取得の方については、その後半年かけて3級整備士の資格取得のため毎週土日いずれかで講習会にご参加いただきます。 ※資格取得費用は会社負担です。

【未経験からでもご活躍いただける環境です！／国内トップシェア製品保有／中途入社社員が多く活躍】 ■業務内容 国公立・私立の大学病院やクリニック等の医療施設（医者や看護師が対象）をメインに、自社製品（採血管準備装置等の医療機器）の問題発生時の修理、定期点検・整備・保守対応、導入時の据付、提案営業等を担当します。 （1）導入・納品…医療機関へ製品説明、納品 （2）修理…施設へ訪問して装置の修理 （3）保守・点検…定期的な医療機関訪問、メンテナンス （4）報告書の入力 ※業務に関するやり方、知識に関しては体系化されているものもあるため、未経験の方でも安心して技術を高めていける環境です。 ■働き方 年休124日、フルフレックス制度、1時間からの有給取得可能、残業時間の抑制などがあり、働きやすい環境を整えています。 交代制で月1回の土曜日出勤が発生する場合もありますが、その際は代休をしっかり取得いただける体制をとっています。深夜勤務に関しては、協力会社との連携もあり基本的に発生しません。 ■組織構成 4名が在籍（40代2名／30代2名） ■評価制度 期首に予算を組みます。その後は適宜上長へ状況報告を行っていただきます。業績の達成度合いのほか、日々の行動評価などを考慮した上で、期末の人事評価を経て決定致します。 ■入社後の流れ 入社して1〜2週間は座学研修を行い、直に機械に触りながら見識を深め、その後は先輩社員に同行しながらOJTで業務を学んでいきます。 ■当社の中途入社社員 医療機器メーカー、産業機械メーカー、自動車整備、鉄道整備出身などの方が、当社へ中途入社されています。 ■当社の魅力 当社は利益率15%を超える東証スタンダード上場の優良メーカーであり、国内シェア約9割を誇る製品を持っています。医療現場は最も安全・安心な場所でないといけないこともあり、製品も一定の期間で必ず入れ替え需要があります。従来、大型の施設向けの導入が多かったのですが、規模の小さな病院に対してのソリューションも積極的に開発しており、着実に販路を広げています。また直近は関連する消耗品の売り上げも順調に推移しており、安定的な収益を伸ばすことができています。 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎！年間休日129日★土日祝休み★定時17時半でワークライフバランス整う◎／入社後は先輩がじっくり教育します！未経験から安心して活躍◎／風通しの良い社風／大手と取引多数◎問合せ増加による増員募集】 ■業務概要： ・車体にフィルムを貼る「カーラッピング」の施工およびそのサポート業務をお任せします。 ・カーラッピングとは、車に専用のフィルムを貼る技術のことで、企業のプロモーションにも活用されています。当社では、商業用の広告ラッピングから個人のカスタムカーまで、幅広い案件に対応しています。都営交通機関や大手企業など、誰もが一度は見かけたことのある企業とも取引しています！ ■具体的な業務詳細： ・カッティングや印刷によるラッピング用フィルムの制作 ・施工に向けた準備作業（工具・素材の用意） ・車体へのフィルム貼付け作業 ・貼付け後の確認、仕上げ、清掃 ・現場やスタジオでの施工補助 ■この仕事だけのやりがい： ・施工前後で車の印象が一変する達成感があります！ ・車種・フィルム・デザインが毎回異なり、毎日が新鮮です！ ・3M社認定インストーラーと共に働けるプロの現場です！ ■教育体制： ・入社後は先輩が丁寧に指導いたしますので、経験がなくても安心してご応募ください。 ・まずは現場の補助作業からスタート◎徐々にお任せしていきます。 ■アピールポイント： ・年間休日129日完全週休2日制（土日祝休み）！ プライベートと仕事のメリハリを大切にできる環境です。 家族との時間や趣味にもしっかり向き合える働き方を実現できます。 ・若手×ベテランのバランスが魅力！ 経験豊富なベテランと、新しい視点を持つ若手社員が協力し合いながら、風通しの良い職場をつくっています。 「意見を言いやすい」「互いに支え合う」文化が根付いているのも、当社の大きな特徴です。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車リユース企業／損害車（事故や災害で損傷した車）の輪出販売事業などを展開・5年間連続2ケタ成長を継続／長く働き続けやすい環境／福利厚生も充実】 ■業務内容： ・自動車損害調査 ・お見積り算出（専用ソフト使用） ・社内相談業務 ・保険会社との打ち合わせ　他 ■具体的には： 保険会社の修理を受託する際の修理金額見積作成をお任せいたします。 自動車損害調査・見積算出（専用ソフト使用）、作成・保険会社へ見積書の提出、打合せ等です。 ※現地修理工場に出張し現車確認をお願いすることがございますが、基本的には本社（埼玉）で車両画像を見てご対応頂きます。 ■当社の特徴： 昨今は大規模な風水害が発生し、甚大な数の車や家屋が被害を被っています。当社では、被災された方の経済的、精神的な支援の一部として迅速なアジャスター対応と修理、買取のサービスをご提供してまいります。 また、それは、被災地の早期復興と、引き取った車は適正に処理し資源循環、温暖化抑制に寄与してまいりたいと考えています。あなたの力を貸してください。 ■会社概要： 【モノ・ヒト・情報による循環型社会の実現にむけて】 メイン事業のダメージカーリユース事業を中心に、その周辺事業である板金整備、小売販売、解体事業、建機・トラック販売、そして、保険サービスなどにも事業領域を広げ、壊れた車に関するニーズにワンストップで応えられる体制を整えています。さらに、国内外の取引先や、既存の海外オフィスのネットワーク活用、自動車業界専門の人材紹介事業や、外国人技能実習生の派遣などを通じて、この循環型ビジネスモデルをグローバルに展開することを目指しております。 【まだ、できることがある】 本来であれば、産業廃棄物として処分されるはずであった、ダメージカーのリユース事業は、CO2の削減や不幸にも事故に遭った方々の救済といった社会貢献性の高い事業です。さらに「私たちならもっとよくできる、まだやれることがある」という想いのもと、基本軸である、産業廃棄物の低減、情報の非対称性の解消と格差是正、経済発展と、業界の地位向上を意思決定の基本軸としてビジネスを展開し、CSR活動にも積極的に取り組んでおります。 ・売上高391億円（2023年9月） ・従業員数497名（2023年9月） 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／完全週休二日制／フレックス制度あり／現場OJTによる研修あり／手に職を付けて働きたい方にオススメのポジションです！】 ■生産技術職とは： 工場や作業場で効率よく物を作るための技術や方法を考えるポジションです。例えば、自動車を作る工場では、どのような順番で部品を組み立てるか、どんな機械を使うか、作業をどのように分担するかなどを計画し、実行します。 ■業務内容： 今回募集のポジションでは、主に産業ロボットの設備導入を担当します。トヨタ自動車をはじめとする大手メーカーの生産ライン設備の対応を行っていただきます。 ＜具体的には＞ ・設備の品質チェック ・ロボットのティーチングやプログラム作成：ロボットにシステムを導入する業務です。携帯やパソコンにアプリケーションをインストールするイメージです。 ※将来的には下記業務にも携わっていただきます。 ・現地にて設備・施工メーカーとの日程・進捗管理 ・工程整備(各設備の品質出し)、付帯設備や製缶品の設備検討 ■教育体制： 入社後は3か月〜半年間OJTを通じて業務を学んでいただきます。設備やロボットの操作に必要な資格取得もサポートしますので、安心してスキルを磨いてください。チーム全体で互いにサポートし合いながら、成長できる環境です。 ■働き方： 完全週休二日制、フレックス制と非常に働きやすい環境が整っております。 ■当社について： 当社は、3DCADなどの技術者派遣、プロダクトデザイン、DXコンサルティングを 提供するエキスパート集団です。最新のデジタルエンジニアリング技術と 深い業務知識を活用し、モノづくり企業のDX化と商品開発をサポートしています。設計から製造までのプロセスを一貫して支援し、品質向上、コスト削減、納期短縮を実現しています。 ■主要取引先： 京セラ、シャープ、トヨタプロダクションエンジニアリング、パナソニック、バンダイ、日立製作所、三菱重工業、ヤンマー、DMG森精機、その他上場企業及び優良中堅企業多数と取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務