◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 弊社クライアント先にてデ一タ計測、データ整理の補助業務などテスト業務に従事いただきます。その先のキャリアとしてしっかりと成長（設計業務）できる環境がございます。 【想定業務内容】 埼玉県での、自動車のカーナビやエアコンシステムの動作検証、テスト業務となります。 ▼仕事内容 ・自動車のシステム開発〜結合テスト ・車両への組込制御プログラミング ・機能追加コーディング ・車搭載後の結合テスト ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◎200種類以上の育成カリキュラム＋スクール完備 ◎借上社宅制度もあります ◎資格取得支援制度にて、最大10万円の支援あり 社会人生活をイチからやり直したい！ そんなあなたにピッタリです。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： DRAM評価・解析業務をお任せします。具体的には、半導体テスタを使用した評価解析、プログラム開発（半導体テスター言語、Python、C、C++）、エクセルやパワーポイントを使用したデータの取りまとめ（グラフ作成、関数、VBA使用）を行います。 ■使用ツール 導体テスター言語、Python、C、C++ ■魅力点 未経験でも始められる研修制度やサポート体制が充実！安心してご応募ください。 今後も盛んな半導体産業での着実なスキルアップや経験を積むことが可能です。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度 ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日121日でプライベートも充実／シニア層活躍中／夜勤なしで働きやすい環境／高い技術力を誇る企業／安定した経営基盤と将来性／充実した福利厚生と高待遇／最先端技術に触れながらスキルアップ可能／自社工場での外注受託業務と業務請負業の強み／経営陣が現場を管理し社員のやりがいを重視〜 ■業務内容： 自動車における各パーツの開発設計業務をお任せします。 ■業務詳細： ・自動車のボディやシャーシ等の各パーツの開発設計、モデリング等（CATIA使用） ・設計に伴う各種テスト作業 ・関連部署との調整業務 ・検証会資料作成 ■魅力 ◎派遣切りなし！勤務地も原則長期固定！ 勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の異動はありません また、派遣先の業績によって雇用が左右されることはありません ◎安定したワークライフバランス 年間休日は121日。月平均残業時間も20時間程度と、無理な長時間労働にならない体制です。 腰を据えて技術を磨きながら、私生活も大切にしたい方が、長期的に活躍できる環境を整えています。 ◎将来性の高い成長産業に携われる 半導体技術を活用した製造技術や生産自動化は、今後世界規模で需要が拡大する分野です。当社では国内大手メーカーを中心に技術支援を行っており、これまでの経験を活かしながら、次世代産業の発展に貢献できる実感を得られます。 ◎現場目線の実践的な研修体制 入社後は基礎研修を実施した後、配属先に応じた実務直結型の研修を行います。部門・ポジションごとに、実際のツールや模擬装置を使用した研修を実施し、スムーズに現場へ適応できる体制です。 ■企業概要・当社の特徴 当社は1998年設立。関東エリアを中心に、ものづくり分野に特化した請負・派遣事業を展開しています。自社工場での外注受託業務に加え、生産工程の請負や設計・開発支援まで、幅広いサービスを提供しています。派遣で得た知見を社内請負へ活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、柔軟なキャリア形成が可能で、製造・サービスエンジニア・設計など、本人の意思を尊重したキャリアパスを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【想定業務内容】 群馬県の大手半導体装置メーカー様にて、半導体製造装置の動作検証や設備保全などの業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜異業界出身者も活躍中/ボトムアップ・挑戦を後押しする社風/福利厚生充実◎/年休121日/スーパーフレックス〜 ■職務概要： Hondaは創業以来、レースに参戦し、勝つことで成長してきた企業。 世界一の技術競争の中で、技術の限界へ挑み、世界一を目指します。 風洞での性能予測、実車での流れ場計測、テストを通した新技術導入・空力開発強化を行うため、新たな仲間の募集です。 ■職務詳細： SUPER GTを中心とした国内レース車体の空力開発推進者として、風洞試験、実走テスト、計測技術、風洞運営などを通して、車体空力性能向上に携わっていただきます。 世界有数の大きさを誇るレーシングカー用ムービングベルト付きの「さくら風洞」の運営においては、空力開発メンバーや風洞運用メンバー、外部サプライヤーとも適宜連携を行いながら、安定した風洞運営を行います。 さらに、流れ場計測の新技術開発・導入を通して、レース車両の空力性能向上を目指します。 ※上記業務を「予測、実行、振り返り」を基本サイクルとしてスピーディに繰り返すことでクルマの速さを磨きこんで頂きます。 【開発ツールなど】 ・風洞/圧力計測 ・C#/Python/Matlab ■魅力・やりがい： ？レーシングカーの実走環境を模擬するためにこだわりぬいた環境(車体周り流れを時系列で解析するのに十分な計算環境や自動車用として世界最大クラスの高速テストを可能としたムービングベルト風洞) での勤務となります。 加えて、サーキットを占有しての実走テストの運行や走行データ解析、レーシングドライバーと直接やり取りが出来る機会があり、車一台分の研究開発の体験ができる環境がございます。 また、世界のレーシングカーコンストラクターのエンジニアやサプライヤーなどとの交流機会もあり、技術的な知見を深めながらレース車両の開発に携われます。 【現場従業員の声】 ★40歳(社会人15年目) 中途入社(航空業界出身) 「レースという、通常では経験しようと思っても、簡単には経験できない事を経験できます。 量産車と比べると関与している人数が少ないため、自分の持ち味を活かして、広範囲の業務携われる点が魅力です。」

★★★ロケットや宇宙産業に興味があり、チャレンジ意欲のある方へ★★★ ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 ロケットや航空宇宙産業での技術開発推進プロジェクトとなります。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜年休127日／転勤なし／所定労働7時間30分／駅・空港での自動券売機、金融機関ATM等の液晶表示システムで国内トップクラスのシェア◎〜 当社製品である「液晶表示システム／コントローラ」「映像処理ボード」の製品評価に携わっていただきます。組込タッチモニタシェアトップクラスであり、新製品の開発にも積極的に取り組んでいただく予定です。 ■業務詳細： ・要求仕様の確認（機能／性能／コスト等） ・評価基準／評価項目の作成 ・試作品のUPチェック／評価（機能／性能／操作性等） ・使用するユーザーの立場に立ったテスト、評価の実施、製品の提供 ・海外認証の申請業務 ■ポジションの特徴： ご経験、スキルにもよりますが、将来的にマネジメントにも挑戦頂きたいと考えています。 ■配属先情報： ＜開発本部＞社員18名、内製品評価4名で構成されています。 ■補足： ※開発本部である株式会社テクナートラボへ在籍出向となりますが、勤務地はテクナート社と変わりございません。（（株）テクナートラボは、液晶表示システム・コントローラーの開発を行っています。） ■優れた技術力： 規格外のものや、残像をいかに残さずに綺麗に表示するかといった液晶表示システムで高い技術を保有しています。ATMや券売機など新規参入障壁の高いインフラ事業に早期から進出し、確固とした地位を確立しました。今後は、既存分野だけでなく、医療機器や船舶、空港の管制など幅広い分野にも展開し予定しています。また、遠隔操作可能なタッチパネルなどの新技術開発にも積極的です。 ■当社について： 当社は液晶表示システム／タッチパネルシステムやデジタルサイネージシステム、映像処理ボードの開発／製造を行う表示機メーカーです。 確固たる技術力と開発力で、市場及び顧客のニーズに柔軟に対応し成長することで、創業以来無借金経営を継続しています。 鉄道・地下鉄・空港等の自動発券機や船舶・車載用モニタを始め、銀行・コンビニATM、医療向け各種検査装置・産業機械向け各種製造装置に当社の液晶表示システムが導入され、タッチモニタの国内出荷数及び、組込みタイプ半完成品で国内シェアトップクラスを獲得しています。

~賞与年2回・豊富な福利厚生＆高待遇／夜勤なし／年間休日121日／家庭やプライベートと両立／最先端の技術に接しながらスキルアップ可能／安定性・将来性も抜群~ ■業務内容： 自動車エンジン部品の開発業務をお任せします。 ■業務詳細： ・エンジン部品及び、システムの機能テスト／解析業務 ・エンジンベンチ設備、実車を用いたシャーシテスト設備を使用した、部品の単体テスト ・エンジン又は実車での部品の挙動解析及び確認、低温環境下での部品の実車適合性確認等 ・関連部署との調整業務 ・検証会資料作成 ■魅力 ◎派遣切りなし！勤務地も原則長期固定！ 勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の異動はありません また、派遣先の業績によって雇用が左右されることはありません ◎安定したワークライフバランス 年間休日121日、月平均残業時間も20~30時間程度と、無理な長時間労働にならない体制です。 腰を据えて技術を磨きながら、私生活も大切にしたい方が、長期的に活躍できる環境を整えています。 ◎将来性の高い成長産業に携われる 半導体技術を活用した製造技術や生産自動化は、今後世界規模で需要が拡大する分野です。当社では国内大手メーカーを中心に技術支援を行っており、これまでの経験を活かしながら、次世代産業の発展に貢献できる実感を得られます。 ◎現場目線の実践的な研修体制 入社後は基礎研修を実施した後、配属先に応じた実務直結型の研修を行います。部門・ポジションごとに、実際のツールや模擬装置を使用した研修を実施し、経験者の方もスムーズに現場へ適応できる体制です。 ■企業概要・当社の特徴 当社は1998年設立。関東エリアを中心に、ものづくり分野に特化した請負・派遣事業を展開しています。自社工場での外注受託業務に加え、生産工程の請負や設計・開発支援まで、幅広いサービスを提供しています。派遣で得た知見を社内請負へ活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、柔軟なキャリア形成が可能で、製造・サービスエンジニア・設計など、本人の意思を尊重したキャリアパスを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【想定業務内容】 埼玉県内の大手半導体装置メーカー様にて、半導体製造装置の動作検証や設備保全などの業務となります。 ▼仕事内容 ・半導体露光装置のCADオペレーター業務 ・図面作成、修正 ・仕様書、作業指示書の作成 ・材料メーカーとの折衝業務など ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・大手電機メーカーから請け負っている、主に社会インフラ向けシステム、電気通信機器、情報関連機器、電機機器等の試験評価・出荷検査・修理・現地据付調整・保守点検等の対応をお願いします。 ・大手電機メーカー、関連会社様の現場作業が中心です。 ・対応機種によっては、最終顧客の現地調整等の出張業務もあります。 ※出張：月平均1〜2回程度ある可能性がございます(入社2〜3年は原則出張なし) ・未経験の方にも一から指導させていただきますので、新しいスキルを身に着けたい方を歓迎いたします。 ■業務の詳細： ・入社後は、製品の試験評価、出荷検査、修理、現地据付調整等の業務をチームの一員として活躍いただきます。 ・具体的には、主に製造後の製品に対し、予め決められた項目に従って機能・性能・動作などが所定のレベルを満たしているか、測定器を使って性能の確認を行い、記録・報告をしていただきます。 ・将来的にはチームを束ねるチームリーダーとして活躍いただくことも期待しています。 ■入社後の流れ： ・OJTの丁寧なサポートのもと、実務をしていただきながら業務を覚えていただきます。 ・製品に関する技術的な知識がない場合も心配は無用です。 ・当社の中途入社者は未経験であった方も多くおられます。同社には順番にスキルアップできる環境、ノウハウがあり、個々のレベルに適した業務から無理なく従事していただきます。 ■配属情報： ・配属予定先は、5部10課97名で構成されています。 ・1/2級陸上特殊無線技士、工事担当者（DD/AI）等の国家資格保有者が多数在籍しております。 ■職場・就業環境： ・空調・照明・塵埃除去等、安全衛生管理が考慮されている環境です。 ・工場敷地内で、売店や昼食喫食場所なども完備されています。 ■資格習得について： 資格受検費用補助、資格取得奨励金制度があります。 ■当社の特徴： ◎当社はICTによる未来の暮らし快適化に向け、最先端の技術で豊かな社会を支える基盤・ネットワークづくりにチャレンジしていきます。また、安心・安全施工を最優先に、明日の社会に向けて貢献していきます。 ◎大手メーカーの知識、経験豊富な方々との密な交流も生まれ、信頼されるという満足感や達成感を感じることができます！ 変更の範囲：会社の定める業務

先進パワーユニット・エネルギー研究所　航空パワーユニット開発室は、小型ビジネスジェット機HondaJetに搭載されているターボファンエンジン「HF120」を創り出した組織です。 この度は、ターボファンエンジンや、ガスタービンハイブリッド発電システムなど、ガスタービンを中心とした商品の設計開発において、空力試験、燃焼器試験、伝熱試験、エンジン試験を進めていただける仲間を募集します。 ■職務詳細： [空力試験] ・航空用ガスタービンエンジンのターボ機械（圧縮機、タービン）の空力性能に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（エンジン試験へのサポートもあり） ・高精度CFDモデル構築のための研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・ターボ機械の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [燃焼器試験] ・航空用ガスタービンエンジンの燃焼器性能に関する研究、および検証試験、評価 排出エミッション低減技術や伝熱冷却技術に関する研究、および検証試験、評価 ・高精度燃焼CFDと光学計測を活用した熱流体、燃焼評価技術の研究および検証試験、評価（大学や外部機関との共同研究） ・燃焼器の性能、機能、耐久性評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価） [伝熱試験] ・航空機用ガスタービンエンジン　タービンノズルの伝熱・空力特性試験・評価 ・航空機用ガスタービンエンジン　燃焼器の冷却能力試験・評価 ・航空機用ガスタービンエンジン　熱交換器の伝熱・圧力損失特性試験・評価 [エンジン試験] ・ビジネスジェット用ターボファンエンジンの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・航空機用ガスタービンハイブリッド発電システムの性能・機能・耐久性実証試験と評価 ・ガスタービンのローターダイナミクス、軸システム成立性に関する研究および検証試験、評価 ・ターボ機械の翼振動特性に関する研究および検証試験、評価（空力試験と協力） ・システム全体の妥当性確認、また米国連邦航空局（FAA）認定に向けた評価環境の構築（設備導入計画と実施、計測技術の導入と実装、評価）

◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【想定業務内容】 未経験からエンジニアをスタート！群馬県内の大手鉄鋼製品メーカー様での鉄鋼製品の試験業務となります。 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

【CADの経験を活かせる／連結売上3000億円・連結従業員9000名／設立以来赤字無しの安定経営基盤／日立グループの中核企業】 ■業務概要： マーキング機器（産業用インクジェットプリンタなど）の設計・開発業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： マーキング機器（産業用インクジェットプリンタなど）の設計、開発及び、既成品の改造、改良等の設計を行って頂きます。 自部門内だけではなく、他部門、営業やサービスとの接点を持ち、リードする経験を積むことが出来る環境です。 ・設計・製図：2D CAD / 3D CAD（HiCADおよびSOLIDWORKS）を使用した構造設計、部品図・組立図の作成 ・手配業務：図面に基づいた部品・材料の選定および手配、購買部門との調整、納期管理、コスト管理 ・技術検討：インク循環系機構・印字ヘッドなどの実機検証、インクや溶剤の特性に応じた材料選定やシール構造の検証、実機を用いた耐久試験、気密性・耐薬品性・耐候性などの評価 ・製品の製造原価低減の検討（VEC） ・顧客対応：営業・サービス部門を通じた顧客の技術的要望や課題への対応、カスタマイズ対応やトラブル対応のための設計変更検討 ・他部門連携：製造部門と量産化に向けた組立性・加工性の確認と調整、品質保証部門と連携した品質トラブル対応、製品認定項目の調整 ■出張（頻度、期間）： 2〜3か月に1度あるかどうかです。 ■魅力・やりがい： マーキング機器の機械設計業務は、構想設計から量産立ち上げまで一貫して携わることができ、製品全体を見渡しながらものづくりに取り組める点が大きな魅力です。筐体設計や機構設計、耐環境設計など多岐にわたる技術分野に関与するため、幅広い知識と実践的な設計力が身につきます。また、製造・品質保証・営業・サービスなど他部門と連携しながら課題を解決していく中で、調整力やコミュニケーション力も自然と高まります。自らが設計した製品が実際に現場で稼働し、産業インフラを支えていることを実感できるのも大きなやりがいの一つです。将来的には、特定分野を深めて技術の中核を担うスペシャリストや、開発プロジェクトを統括するリーダー、製品企画や上流設計へキャリアを広げていくことも可能です。実務を通じて着実に成長できる環境が整っています。

【国内トップクラスの自動車シートのTier-1サプライヤー／年次有給休暇取得率100％・フレックスタイム制度有／北米で初期品質および満足度調査シート部門No.1の実績有／引越し手当・家賃補助等、充実の福利厚生】 ◆業務内容: 当社は自動車・バイク用シートをメインに扱うTier1サプライヤーです。そんな当社で新機種やモデルチェンジ用の自動車用シート・内装品の試作・量産立ち上げ業務をお任せ致します。 ◆業務詳細： ・新機種やモデルチェンジ用製品の試作品開発 ・試作品の製作及び検証を行い、結果に基づく製品の改善案、対策案を製造工場と連携しながら設計や試験などの各部門へフィードバック ・製品の成形加工工法の動向及び他車調査を行い、加工工法や検証方法の開発 ・製品の製造に関わる要件書・仕様書・図面などの各種資料作成 ・評価会での報告や客先・工場・取引先・社内関連部署との打合せ・調整業務 ◆配属先： 機種計画部 Assembly製造技術課は後に量産品となるシートやドアトリムの試作や検証、などを行っている部署です。開発部門と生産部門の架け橋となり、製品の試作だけではなく、その後の量産移管まで行うため、各部門とコミュニケーションを取り、連携しながら業務を推進しています。 ◆やりがい： 先進技術の開発プロジェクトにも関わるため、最先端の技術開発に携われます。ただ参加するのではなく、新たな開発手法の確立も積極的に進めて頂ける環境です。 ◆働き方： 就業環境良好で落ち着いた環境で業務に携われます。残業時間は25時間程度で、有給休暇取得率100％を誇ります。在宅勤務やフレックス制度もあり、働きやすい環境を会社として整えております。 ◆福利厚生： 引越し手当や家賃補助も充実しております。ご入社時に引越しを伴う場合、基本的な引越し費用は会社で負担となり、住宅手当についても整っておりますのでご安心下さい。 ◆当社について： シートをはじめとする自動車内装品の開発、生産するTier1メーカーです。「自動車シート」は、車の中で人に最も近い部品として、安全性・快適性・軽さなど、多くの機能が求められる貴重な製品です。シート開発の技術力が高く、「車両用シート安全技術特許総合力」では日米両国で１位を獲得しています。

【東証グロース／人工衛星の自社開発・運用を行う宇宙ビジネスのパイオニア企業／すでに10基の開発・運用に成功／業績好調による量産拡大】 ■概要： 宇宙ビジネスを牽引する当社で、人工衛星の安全性を支える耐放射線設計・試験エンジニアを募集します。設計から試験、解析まで一貫して関われるポジションで、専門性を活かしながら新しい技術に挑戦できる環境です。 ■業務内容 当社は自社開発の小型衛星を用いた地球観測や専用衛星サービスを提供し、設計から製造、打ち上げ、運用までを一貫して手掛けています。本ポジションでは、人工衛星に搭載される電気・電子回路の耐放射線設計と試験を担当します。具体的には、放射線耐性の観点から電子部品を選定し、故障に強い回路設計を行います。また、外部試験施設での放射線試験の計画・準備・実施・分析、レポート作成を担い、試験方法の標準化や省力化などプロセス改善にも関与します。さらに、試験解析結果を活用した電子部品データベース構築支援や、軌道上で観測される放射線影響の調査も行います。外部パートナーとの調整やチーム内での情報共有を通じ、課題解決力や分析力を発揮しながら、衛星の信頼性向上に貢献する役割です。 ■業務の魅力 設計から試験、解析まで一貫して関われるため、技術の幅を広げながら専門性を深められます。標準化や改善提案の余地も大きく、自らのアイデアを反映できる裁量があります。宇宙産業という成長市場で、社会的意義の高いプロジェクトに携われる点も魅力です。 ■企業魅力 「Space within Your Reach」を掲げ、宇宙を身近な存在にすることを目指す当社。小型衛星技術を強みに、地球観測プラットフォーム「AxelGlobe」や専用衛星サービス「AxelLiner」を展開し、日本発の宇宙ビジネスを牽引しています。JAPAN VENTURE AWARDS経済産業大臣賞受賞など、業界内外から高い評価を得ています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： 鍛造技術　補助業務全般、データまとめ、解析、資料作成をお任せいたします。 ■業務の詳細： ・技術補助業務全般（鍛造生産技術、試作業務の補助） ・図面業務、試作業務、試作データ解析とまとめ、不良品改善、資料作成、帳票作成 ・製造現場、関係部署との調整、打ち合わせ 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 変更の範囲：本文参照

〜取引先は日本を代表する大手メーカー多数／手厚い育成環境の中、スキルアップ可能／年休120日以上かつ福利厚生が充実しており働きやすい環境です〜 ■担当業務： 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニアとして実験業務・評価業務をご担当していただきます。 ■業務の詳細： ・「完成車が問題なく走行できるか」の性能をテストする仕事となります。あらゆる実験をし、データ収集・分析をします。 ※未経験の方からでもキャッチアップできる体制を整えております。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■教育体制： 「エンジニアを第一に考え、大切にする会社をつくること」を目的に設立された当社は、教育に非常に力をいれております。 “アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度を導入しており、上司の評価や顧客アンケートを基に1年単位で目標を設定する目標管理制度を導入。その達成を支援するために、初級・中級に分けて行う技術研修やマネジメント研修はもちろん、コミュニケーション力やプレゼン力、論理的思考力、ビジネスマナー等の人間力向上研修、品質管理や機密管理、安全衛生等の意識向上研修にも重きを置いています。 ■当社の特徴： 当社は、ソフトウェア設計・開発および通信／ネットワーク構築、電子回路設計、機械設計の上流工程に特化したアウトソーシング事業を手掛けるテック企業です。 手掛けている領域は、自動車分野が8割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター、HVインバーター等、あらゆるパーツに及びます。残りの2割は、デジタル家電やプラント、ロボット、航空機等です。 顧客には、国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております。 ■当社の強み ・当社は、車載ソフトウェア標準化規格である「AUTOSAR」のアソシエイトパートナーに2019年に参画し、注力事業としています。2020年に、AUTOSARを遵守した開発ツールで世界トップクラスのシェアを持つ、ベクターの日本支社とパートナーシップを結び、確固たる信頼を積み重ねてきました。 変更の範囲：本文参照

◎出張・転勤なし、備後で長く働く ◎製品評価、設計、量産ラインの立ち上げまで幅広く携わることができ、エンジニアとしてのスキルアップが叶うお仕事 ※変更の範囲：なし ＼同社のポイント／ ◎半導体製造装置／液晶の分離・再生に強みのある優良メーカー ◎オンリーワン技術で特許製品多数の装置メーカー ◎パナソニック・三菱電機等大手企業の直請け受注 車載用光学製品の企画・設計・検証評価および、生産プロセスの改善・技術サポートをお任せします。ご入社後即戦力として、量産化に向けたライン立ち上げのサポートをお任せします。 ものづくり分野で企画・設計・検証・治具設計・生産技術いずれかのご経験がある方、エンジニアとしてさらなるキャリアアップが叶います。 ＼同社の技術力／ 〜液晶をはがす・再生することに強み〜 スマートフォンを代表に、多くの製品にOLED/LCD、タッチセンサ（タッチパネル/タッチフィルム）が使用されています。 それら製品には光学粘着シート（OCA）や粘着剤（OCR）を使って、カバーガラスとの間に空気層を設けない密着貼り合わせ（ダイレクトボンディング）が主流となっています。 製品の強度を保つため粘着は非常に強固であり、一度貼り合わせると剥がすことができなくなるため、多くのOLED/LCDが廃棄されているのが現状ですが、同社独自の技術によりこれらを分離し、部品の再生が可能です。 同社の分離・再生技術はモバイル以外にも車載、家電、アミューズ、医療分野等、国内外の様々なメーカーへの実績が多くございます。 ■当社の魅力： 半導体関連製造装置および、計測機器のメーカーとして研究開発から生産まで一貫した能力を保有し、無限の可能性に果敢に挑戦しています。ユーザーとの共同研究開発のための研究ラボセンターを設置しており、ユーザーと情報をすり合わせて、最先端の装置開発に取り組む技術力が強みです。 半導体の高性能化に伴い、その製造装置も最新機器に置き換わっています。当社は特許など独自技術と生産設備能力を強みに、そうした最新設備化の要望に応えることで事業を伸ばしています。当社の研究ラボでユーザーとの意見交換により、最先端の情報に触れることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

★中国最大手IT企業/90％以上が長年やり取りのある大手自動車メーカーなどのプライム案件★中国NO1オフショア企業の本社と日本★ ■業務内容： 中国の開発エンジニアと日本企業の架け橋となるポジションを担当します。 具体的には以下の通りです。 ・各種ソフトウェアの評価／テスト ・評価内容の顧客への報告/レビュ— ・進捗管理、報告 ※中国にて評価自体は行われるため、実際の作業は業務に含まれません。 ■業務の特徴： プロジェクトの上流工程において、顧客と共同でプロジェクトの企画／立案、要件定義を実施することが、ブリッジSEの役割のうちのひとつです。 技術力と企画立案力（提案力）の双方が求められます。顧客のやりかた、考え方を汲み取り、中国オフショア開発体制をどのように構築するか、いかに効率的にプロセスを遂行するかを提案します。 さらに顧客の事業に対する考え方を理解し、今後のビジネスプランを提示し、ビジネス拡大に貢献します。 ■実施分野： 車載のカーナビ等の案件を受託しています。 ■評価制度について： 評価の方法は（1）現場上長との面談（2）人事面談（3）顧客満足度調査の3方面からの評価により決定するため、比較的公正を実施しております。 ■ブリッジSEを活用するメリット： 顧客にとってのメリットは、同社のブリッジSEを通じて、日本にいながらプロジェクトの進捗状況の把握ができるため、何度も中国に足を運ぶ必要がなくなります。 また、中国側とのコンタクトは同社のブリッジSEが全て行うので顧客は言葉の壁をさほど感じることなく業務を進めることができます。 ■企業について： 中国では2万人以上の従業員を有し、独自の大学まで設立している中国でのオフショア業界NO1企業の日本支社です。 その為従業員の9割は中国人の方です。 同社の強みは本社の人的リソースを活用した迅速な開発者の投入が可能な点にあるため、大手の大規模案件を直接受注出来ております。 ソフト会社として中国初の株式上場、中国初のCMM Level 5認証取得など、数多くの“中国初”を生み出し続けている、国家を代表する企業です。

富山県砺波市にある電子部品メーカー様にて、自動車に搭載するコンデンサの実験・評価・開発業務をお任せします。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ＜自動車車載用コンデンサ実験／評価／開発業務、サンプル作成＞ ・コンデンサに組み込まれる素子の作成、電気特性測定 ・コンデンサのサンプル作成（はんだ付け等） ・サンプルの電気特性測定 ・製品の評価試験準備、製品寸法の測定、製品やサンプルの解体 ・CADを用いた治具設計 ・コンデンサ試験（耐熱試験など） ※コンデンサとは：モーターを制御する装置部品 ■働く環境／魅力： ・当社は、世の中や生活を支える自動車、家電、電子機器、半導体、産業機器、医療機器、ゲーム機、ロボット、電車、飛行機など様々な製品をつくる技術業界を支える技術パートナーです。 ・設計／開発／品質管理／生産管理／研究／製造／組立など多岐にわたり、自分の成長や興味に合わせて活躍の場を選択できます。 ・飲食業、接客業、営業職、介護職など、他業界／業種から未経験からエンジニアとして入社した社員が多数活躍しています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：本文参照

【最後の転職活動をしたい方／若手だけでなく50代の方入社実績あり／安定の上場G企業／退職金制度有／大手メーカーと多数取引あり／技術者を大事にする社風です】 ■業務概要： 設計検討~検証評価まで対応いただきます。 ■業務概要： 設計検討、3Dモデリング、図面作成、検証評価をお任せいたします。 ■ワールドインテックのキャリアプラン （1）初期研修：導入研修 就業規則や評価制度の説明など （2）配属先での就業スタート （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講。 ■技術者を大切にする風潮： ＜FOR Alliance System＞ 担当営業、クライアントリーダー、シニアエキスパートの3者によるサポート体制があります。 ＜ワークスタイル＞ ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ＜充実した待遇＞ 当社は、東証プライム上場ワールドホールディングスのグループ会社です。各種制度・福利厚生・待遇・休日面でも研究者としての働きやすさを追求しています。 変更の範囲：会社の定める業務

□■人生を変えるならこの求人！未経験からエンジニアへ／研修・フォロー体制充実／キャリアアップ支援制度あり／大手企業様や上流工程の案件多数■□ 【初めに】 5年・10年後、立派なスキルが身につくようなキャリア形成をお手伝いさせていただきます。未経験からスキルを身に着けることが可能です！ ※企業・ポジション説明動画（YouTube）となります。ぜひご覧ください※ https://youtu.be/A3qJKW8nb7o 【過去の入社者　※未経験歓迎の求人です！】 多くの未経験の方がエンジニアとして活躍しています！飲食店・講師・クリーニング会社・海上自衛隊・食品工場での調理経験・管理栄養士等ご経歴は様々です。 ※アルバイト・フリーター・文系の方も安心してご応募ください！ 【エンジニアになるまでの流れ】 （1）初期研修(導入研修2日間+モノづくり研修)： ものづくりに関する基礎の部分を研修でお伝えします。 （2）製造技術職として現場での勤務(2年)： エンジニアになるために、工場での業務を行って頂きます。現場がどのような業務をしているのかを実際に知っていただくことで、将来的にエンジニアになった際に視野・スキルが広がります。 （3）キャリア研修(エンジニア研修1か月)： まずはCADの使用方法など、適性や希望、現場でのご経験に併せて受講いただきます。 （4）エンジニア職としての勤務スタート(CADオペレーターや機械制御・試験測定など) 【充実したフォロー体制※当社の強みはココ！】 ◇受入教育や定期面談を行う「クライアントリーダー」、経験20年以上を有している技術面のスペシャリスト「シニアエキスパート」、クライアントとやり取りをしている「営業担当」がエンジニアに対して月1回の面談を行うような体制になっています。 ◇配属された後、ご不安なことや技術面での相談、今後のキャリアに関して柔軟に話ができる環境を整えています。 【長期就業可能な環境】 ◇資格手当があり、技術・語学系全138種の資格手当で年間最大で60万円支給します。交流会でもある技術者会やIT・技術研修が充実しています。 ◇地域手当＋住宅補助で自己負担8000円〜も可能です。また、年2回の帰省旅費往復分全額負担しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： ・3DCAD(Solidworks)を使用した照明の筐体設計 ・照明内部のLED実装基板の回路設計、放熱設計を含めた製品トータルの設計業務 ※照明の簡単な組み立て、評価などの設計に付随する業務もあります。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【完全週休2日制／土日祝休み／ニッチトップメーカー／本社からの転勤無し】 総合試験機メーカーである当社において、材料試験機の品質検査業務をお任せします。 ■職務内容： 自社試験機装置の完成製品への検査・評価作業が主な業務となります。 ・お客様の求めた装置に仕上がっているか？ ・工業規格に合致しているか？ ・安全な装置に仕上がっているか？ ・お客様が使いやすい装置に仕上がっているか？ といった事柄を製造工程の最後に確認する仕事で、当社の品質を支えています。その品質が多くのユーザーから選ばれる理由となっております。 まずは試験機について理解してもらうため、1〜2年は社内で『出荷前検査』を担当していただきます。さまざまな試験機に触れながら、「試験機にはどんな種類があるのか」「この項目を測定するには、どんな構造でどんな試験が必要か」など先輩の指導の元、学んでください。後々は検査工程の見直しなど、上流部分を担当していただきたく考えています。 ■働き方： ・ほぼ内勤です。稀にサービス係の応援で出張することもございます。部門ごとの風通しはよく、社内コミュニケーションが取りやすい環境です。 ・完全週休2日制、土日祝休みとプライベートも大切にしながら働くことができます。 ・本社にて勤務いただき、転勤はございませんので、長期腰を据えて働くことができる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

◆第二新卒可！オシロスコープ×工学部卒歓迎／従業員数8万人×売上2兆円規模の独立系Tier1メーカー／全国から応募歓迎！住宅補助等の福利厚生充実◆ ■職務内容： SiCパワーモジュールのパワーデバイスに係る設計及び開発業務を担当いただきます。 スキルや適性に応じて、以下業務例のようにお任せいたします。 ■具体的な業務内容： ・パワーデバイスのパワーデバイスの評価及び仕様確認と決定 ・パワーモジュールの開発評価及び実験と、生産化に向けての設計検証の実施 ・解析ツールを用いた熱解析や解析など、また、専用実験装置を使ったパワーモジュールの特性評価 ◎入社後すぐの業務 ・パワーデバイスの実験評価及びパワーモジュールの特性評価 ・量産化に向けた設計検証の実施と検証結果の書類化、及び、設計書類の作成 ◎入社6か月〜2年 ・(N)SiCパワーモジュール量産化に係る設計関連業務の遂行 ■xEVビジネスユニットのミッション： 今後、自動車の中核となる電動車(EV・HEVなど)向けの先進的な電動パワートレイン製品を、世界中の自動車メーカに提供しており、世界の環境負荷低減に貢献しています。 配属となる第一インバータ設計部では、電動パワートレインのキーコンポーネントであるインバータのハードウェア設計開発をしています。 パワー半導体を採用したパワーモジュールからインバータと駆動用モーターとを組み合わせた制御システムに至るまでインバータに関する広範囲の技術を有し、小型・高効率な製品をご提供するために、熱解析、材料開発、冷却性能分析など解析技術を活用し、さまざまな電動車両に採用されております。 ■やりがい： 電動パワートレインの分野は成長市場のため、急速に技術進化が進んでおり、常に技術的にも成長できる環境です。 未来の自動車づくりを最先端技術で支える面白みを感じることができます。また国内・海外のくるま作りに携わることができ、やりがいを感じることができます。 ■当社の強み： ・年間売上2.1兆円以上、EV車用のモーター・インバーター部品で世界シェアトップクラスを誇ります。　 ・世界初の自動運転レベル3を達成した「ホンダ・レジェンド」の自動運転技術の製品開発に成功しています。 変更の範囲：会社の定める業務