〜日本を代表するフォトニクス企業／世界市場でトップクラスのマーケットシェア／福利厚生・各種休暇充実／転勤無・年休125日〜 ■業務内容： チップテストエンジニア部門の管理、推進をお任せいたします。 ■業務詳細： ・半導体光デバイス製造後工程における、チップテスト、歩留り改善、作業改善の策定と遂行指揮。 ・テスト工程における生産効率化に向けた有効なKPIの導入計画と実行。 （1）光半導体チップを自動測定器で試験します。製品に必要な特性を評価する項目がいくつも仕様書に記載されており、それを装置に入力し、どのような特性を出すか評価します。 （2）テスト時間短縮、歩留り改善、作業改善の策定と遂行を実施します。 （3）テスト工程における生産効率化に向けた案を出し合い実行します。 ■ポイント： メガデータセンタ（MDC）、人工知能／マシンラーンニング（AI／ML）分野でなくてならない最先端の200Gbps等ハイスピードなInＰ系化合物半導体レーザチップのテストに関する業務になります。 ∟半導体製造でのテスト技術に関する知識と経験があること。 ∟設計、製造、品質部門との関わり合いが必須となるため、色々な人とのコミュニケーションが出来ること。 ■同社について 【NASDAQ上場のルメンタムHDを親会社とする日本を代表するフォトニクス企業】 親会社は光通信技術で世界をリードし、世界的テクノロジー企業を主要顧客としています。約11,000人の従業員を擁し、NVIDIAへのAIサーバー向け製品を独占供給。2100件超の特許を保有し、世界12か国20拠点を展開しています。2025年度売上は16.5億ドル（前年比+21％）、株価は1年で+193％と急成長中です。 【光半導体について】 光半導体は光で電気信号を制御・変換するデバイスで、通信や医療など幅広く活躍しています。市場は年率20％以上成長し、ルメンタムは2026年後半にCPO量産を予定。同社は1970年代から光通信技術を牽引し、DFBレーザや海底光ファイバ通信の実用化で世界を先導してきました。 変更の範囲：会社の定める業務

#これから技術の仕事で市場価値を高めたい、#教育・育成体制が充実した環境でスキルアップしたい、#スキルを上げて給与も上げたい ＼そんな方におすすめ！人柄・意欲重視で積極採用中／ 《過去未経験者事例》 （1）飲食店スタッフ→機械メンテナンスで入社→設計補助業務を経験→機械設計エンジニアへ （2）小売業での接客経験→ITヘルプデスクで入社→社内システムの保守・運用を経験→システム開発ポジションへ ■仕事内容： 駒ケ根市のプリント基板メーカーにて試験評価業務をお任せ致します。 ■業務内容： プリント基板の評価業務をお任せ致します。 ・各種評価／実験計画の立案と実行（評価／実験の実務含む） ・評価／実験結果のまとめと分析、レポートの作成 ・各種資料の作成および改訂（図面、見積、標準類、コントロールプラン、FMEA、環境調査等） ・品質不具合調査および改善と、それに関するレポートの作成 ・試作仕様の件、検図、計画の立案、材料準備および出荷までのフォローアップ（試作実務含む） ・品質／生産性／業務品質改善計画の立案と実行 ・設備／治具仕様の設計と導入のサポート ・ISO、IATF、UL等の認証に関わる業務全般のサポート ・5S／安全衛生／環境保全活動への参加と実行 ★そもそも技術アウトソーシング業界って・・・？ 企業や官公庁などが必要とする技術を提供する業界です。 客先に「派遣」されるという表現を使うこともあるため、誤解されがちですが、いわゆる「非正規雇用で不安定な派遣社員」ではなく「専門技術が身につく安定した正社員」での雇用です。 ★メーカーと技術アウトソーシング企業ってどう違うの？ メーカー事業会社は”売れる製品“を作る為に、製品や設備に投資を行います。 一方、技術アウトソーシング企業は、メーカーが必要としている“技術を売る”会社です。 だから、『技術力の向上＝エンジニアの技術向上』に投資を行うのです。社員の技術力UPが会社の売り上げに直結します。 ★未経験からエンジニアへ。安心のスキルアップ支援！ 未経験者でも安心して成長できる教育体制を整備。機械・電気・IT分野で基礎から専門スキルまで段階的に習得可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【お取引社数3,900社／スキルUPが給与UPにつながる／エンジニアの教育・人材育成に投資するグループ中核企業／年間休日123日】 ■業務内容： プリンター製品の評価補助業務 ・オシロスコープ、データロガーを用いての評価並びに準備業務 ・治具の作成、基板改造 ・PCを用いたデータ入力 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP！ ・専門教育機関で技術取得が目指せる！ ■残業月20h程： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎エンジニアとしての市場価値が評価指標です！】 ■ポジション概要： 各種モビリティの高度な電動化を実現するモジュールの開発を行います。ご経験や能力により、PM/PL/リーダー候補いずれかのポジションでご活躍いただきます。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 ※ご経験やご希望を基に、担当いただく開発対象を選定いたします １．モータ制御回路の設計開発 ２．モータージェネレータやインバータといった電力変換回路設計 ３．電池制御ECU回路の設計開発 ４．モジュール全体の仕様検討 ■モビリティ統括部について： モビリティ統括部では技術指針【技術戦略マップ】を基に「エンジニアリング・サービス・プロバイダ」を目指し、開発初期段階から試作・量産までのメーカの開発プロセス全般を支援する機能と体制を整えているところです。 2023年9月現在、全国4拠点（東京・神戸・刈谷・名古屋）で450名を超えるエンジニアが在籍する規模となりましたが、その機能と体制を構築しメーカに対してより高度な技術提案や支援を行うことを目的に、向上心と技術を兼ね備えたエンジニアを求めています。 ■FAメカトロ開発センター 北九州事業所： 北九州事業所ではさまざまなモビリティの電動化に対するモーター制御、パワエレ、電池ECUの回路設計を中心に行います。方向性として「モジュール全体開発」を行える体制構築を進めます。 ■テクノプロ・デザイン社について： 当社は年間売上1,600億円を超える国内最大の技術ソリューション企業・テクノプログループを牽引する中核企業です。テクノプロ・デザイン社では7,400名を超えるエンジニアが上場企業を中心にソリューションサービスを提供しています。 変更の範囲：本文参照

【製品検査の管理職候補／列車内放送装置や無線装置において、市場シェア80%以上のニッチトップメーカー／ほぼ全ての車両に導入されている安定性抜群／転勤無】 「次は品川〜、お出口は〜右側です。」誰もが聞いたことのある車内放送。あの放送に必要な不可欠な装置を手掛けるメーカーです！ ■業務内容： 当社の製品は全て受発注生産であり、製造は全てアウトソーシングしています。そのため、検査部では外注先から送られてきた完成品に対して、得意先へ納品する前の最終検査を行って頂きます。商品の設計図を確認しながら、チェックリストに準じて、動作確認を行って頂きます。当社製品は導入される車両によって、仕様も異なり、年間で約200種類の製品を製造しております。製品に応じた評価項目の検討や新規評価方法の検討・導入もお任せ致します。 また、製品企画の段階で設計部との打合せにも参加頂くなど他部門との連携もご担当いただくことを想定しております。 ■やりがい： 国内ほぼすべての車両に当社製品が導入されております。 自らの手で最終チェックを行い、得意先に納品し、電車に導入されます。 自身の仕事が、日常生活のインフラを支えているという大きなやりがいを感じることが可能です。 また、導入される車両の仕様によって、当社製品の仕様も異なりますので、まったく同じ装置というのは少なく、様々な評価検証方法を経験することが出来ます。 ■配属部署について： 生産管理部検査グループは30名ほどの組織となっており、製品や対応車両(在来線、新幹線、海外車両)によってチームを分けており、現在は6チームで対応しております。 ■入社後の流れ： 入社後、OJTを受けながら、それまでの経験とスキルに応じて業務をお任せ致します。 ■当社について： 当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 また、ニッチトップ企業のため既存車両にはもちろん、新型車両についても当社製品が導入されています。また、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グロース市場上場/モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」/国内トップシェア/大手との取引多数/実務未経験OK/福利厚生充実/育成体制充実】 ■職務内容： パワー半導体などの電子部品の信頼性試験などを行っている当社にて、シェア試験、ビッカース硬度測定、摩擦摩耗試験、ウィスカ、マイグレーション観察などの強度試験や顕微鏡観察をお任せします。 ゆくゆくは、同じ業務を共有する契約社員や派遣社員のスケジュール管理をお任せします。他にも、温度変化を与える環境試験機を扱ったりなど幅広い業務を経験することが可能です。 ■職務詳細： 「環境試験」とは…製品のライフサイクルにおいて、使用時の温度及び湿度などの環境負荷に耐えうるかどうかを確認する試験です。製品の回路や部品を”高温や低温”、”高圧”など、「厳しい環境やストレス環境」に置いた際に、どのレベルで不具合や故障が起こるのか？を分析するものになります。 特に自動車エンジンルームの環境はこの条件が非常に厳しいため、この試験が必須になっています。 信頼性試験を経験することで、故障モード（ものの壊れ方）を理解できるようになり、開発・設計部門、品質管理部門などの幅広い業務での活用も期待できます。 ■働き方： 年間休日120日（基本土日祝休み）でワークライフバランスを大事にして働ける環境です。ここ数年で年間休日も増えやしており、積極的に社員が働きやすい環境を整備しております。 ■仕事のやりがい： ◎同社では、独自性の高い信頼性試験サービスを提供する事で、車載電子部品や電子機器類など幅広い業界の製品開発に貢献しています！よって、あなたが興味のある業界や、好きな製品分野に携われる機会が豊富にあります。 ◎電気自動車や自動運転技術など、自動車の電装化が急速に進む中、同社に求められる信頼性試験の数、種類、要求レベルのどれもが増えている状況です。市場はまさに大転換期を迎え、その最先端に立てる業務となっています。 ◎取引先は日本・世界を代表する大手メーカーが中心！…味の素、オムロン、大阪ガス、京セラ、GSユアサ、シャープ、スバル、住友電装、ソニー、デンソー、東芝、トヨタ自動車、日産自動車、任天堂、パナソニックグループ、富士フイルム、本田技研工業etc... 変更の範囲：会社の定める業務

【これから技術の仕事で市場価値を高めたい、教育・育成体制が充実した環境でスキルアップしたい、スキルを上げて給与も上げたい】 ＼そんな方におすすめ・人柄・意欲重視で積極採用中／ ＜過去未経験者事例＞ （1）飲食店スタッフ→機械メンテナンスで入社→設計補助業務を経験→機械設計エンジニアへ （2）小売業での接客経験→ITヘルプデスクで入社→社内システムの保守・運用を経験→システム開発ポジションへ ■業務内容： ◇開発・生産技術領域における測定・解析オペレーションの運用管理を担います。 ◇日々の作業割り振り・優先順位付け、サンプル準備や装置段取りの確認、取得データの妥当性チェックや再測判断、軽微トラブルの一次切り分けを実施。事務所では進捗の可視化やレポート体裁の標準化、クリーンルームでは異物管理・ESD・5Sの徹底などルール運用を推進します。 ◇メンバーの習熟度に合わせた教育・フォローを行い、記録様式や動線の見直し等の小さな改善を積み重ね、スループットと品質の両立を図ります。 ◇関係部署と連携し、日勤帯での安定運用を確保。工程の安定化と効率化、そしてチームの働きやすさ向上に寄与するリーダーポジションです。 ■補足： ◎そもそも技術アウトソーシング業界って？ 企業や官公庁などが必要とする技術を提供する業界です。客先に「派遣」されるという表現を使うこともあるため、誤解されがちですが、「専門技術が身につく安定した正社員」での雇用です。 ◎メーカーと技術アウトソーシング企業ってどう違うの？ メーカー事業会社は”売れる製品“を作る為に、製品や設備に投資を行います。一方、技術アウトソーシング企業は、メーカーが必要としている「技術を売る」会社です。だから、「技術力の向上＝エンジニアの技術向上」に投資を行うのです。社員の技術力UPが会社の売り上げに直結します。 ◎未経験からエンジニアへ。安心のスキルアップ支援 未経験者でも安心して成長できる教育体制を整備。機械・電気・IT分野で基礎から専門スキルまで段階的に習得可能です。 ※配属後もeラーニングや資格取得支援に加え、専任担当による個別サポートで着実なキャリア形成を実現。他社にはない伴走型支援が特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 先行電池の開発評価業務 ＜詳細業務＞ 先行電池開発の評価業務(方法検討〜結果に対する原因究明、データまとめ) [使用ツール] CATIA ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【未経験でも安心の研修制度／大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 先行電池の開発評価業務 ＜詳細業務＞ 先行電池開発の評価業務(方法検討〜結果に対する原因究明、データまとめ) [使用ツール] CATIA ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

〜栃木県 芳賀郡の顧客先に常駐／社員教育・研修が手厚い会社〜 ■業務内容 メーカーが必要とする様々な開発設計に応えるため、高度な技術力を提供する当社にて4輪ECUの検証業務をお任せします。 大手企業関連案件に携わることが可能でスケール感の大きい仕事ができます。 ■具体的な内容 matlab/simulinkを使用してモデルベースECUをシミュレーションし、通信機能や設計エラーその他不具合がないか結果を取りまとめて開発部門にフィードバック実施頂きます。エンジニアとしてのスキル向上が可能です。 ■当社について 当社は、メーカーが必要とする様々な開発・受託に応えるべく、高度な技術力を提供する技術者集団です。 その高度な技術力の背景には、自社ブランド製品の開発を行っていた実績や、医療介護用品での技術特許の取得などのノウハウが積み重なっております。 また当社は独自の教育システムを確立しておりそのシステムから多くの技術者を育て、輸送機器をはじめ、遊戯機器、情報通信機器、 一般電子機器などの機械関係から電気・電子、そしてソフトウェア開発といった広範囲の技術提供で企業をサポートしています。また、２つの業務遂行形態（受注・派遣）によって「必要な時に、必要な技術・技術者を提供する」という効率の良いアウトソーシングを実現しています。 当社では社員教育を積極的に行っています。 教育を専門に行う部門があり、最新設備とベテラン技術者による通信教育プログラム・社内技術研修が充実しています。「どこへ行っても通用する」技術者になるべく、更なるスキルアップが積める環境を整えています。 顧客からの信頼醸成、社員の横のつながり・風土醸成を大切にしているため、基本的には1社に長く、また数名〜数十人単位で当社社員が複数常駐することを重要視しています。 変更の範囲：当社業務全般

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万越え／東証プライム上場の業界圧倒的No.1／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業20時間程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 車載向けの最先端のカスタムSoCにおいてViutuosoを用いたアナログレイアウト設計〜評価までの一連の業務に従事していただきます。 ■業務の魅力： 自動運転システムやデジタル製品など様々な機器に搭載されている最先端SoCの設計開発に携わり業務経験を積むことで、今後のキャリア選択の幅が広がると考えます。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　(敬称略) ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界NO1.として多くの顧客から厚い信頼を頂いております。開発の上流工程から携われることはもちろん中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【メーカーの研究開発部／電磁気学、材料工学等の知見活かす！売上高140%◎参入障壁が高く、磁気シールドのグローバルニッチトップ企業】 先進技術の研究開発を通じて、エレクトロニクス分野や航空宇宙、医療機器産業など幅広い分野に革新をもたらす企業です。磁気シールド技術は、ノイズ対策や精密機器の保護において重要な役割を果たしており、この分野での研究開発を強化するために新しい仲間を募集しています。 ■業務内容： ・磁気特性向上に向けた実験及び解析のサポート ・実験データのまとめや書類作成業務 ＜ゆくゆくお任せしたい業務内容＞ ・磁気シールド材料および構造の研究開発 ・シミュレーションおよび実験を通じた製品性能の最適化 ・社内外の関連部署と連携したプロジェクト推進 ・新技術の調査および適用可能性の検討 （将来的にお任せ）学会での論文の発表など ■組織構成： ・研究開発部門６名 ・部長1名、研究員5名(60代男性2名、30代男性2名、20代男性1名) ■働く環境： ・フルフレックス制度、在宅勤務可など働き方の多様化を推進 ・有給奨励日を設け、夏季休暇に有休を取得し9連休、年末年始も有休と繋げて取得 ・客観的で公正な評価制度。全部署の上長が集まる場で行い、偏りがなく妥当か検証 ■当社の特徴・魅力： 「磁」界コントロールのスペシャリストとして、磁気シールドを製造しているグローバルニッチトップ企業です。 研究開発型企業として、『オータマがやらなきゃ誰がやる！』を掲げ、唯一無二のテクノロジーで半導体・医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業の発展に貢献しています。 ・1964年の創業以来黒字を継続し、売上高が49.9億円（2024年度）、直近数年で140%超の成長を遂げています。また、IPOに向けて準備中です。 ・世界レベルで見ても競合が少なく、大手企業や大学の研究機関などからの依頼が多数。また、オーダーメイドで0ベースから調査〜納品までを一貫して対応しています。 ・参入障壁が高い業界で今後の需要も安定◎半導体業界での需要の拡大だけではなく、医療・宇宙をはじめ様々な分野の産業と取引。 ・裁量を広く持っていただき、各自の専門性を活かし責任感をもって業務に取り組んでいます。 変更の範囲：会社の定める業務

＜機械・電気の知見歓迎＞【住友グループ中核企業／世界シェア1位のワイヤーハーネス（自動車の約4台に1台が当社製品）をはじめとした次世代モビリティ企業／資本金200億／売上2.1兆円／32の国と地域で事業展開／従業員25万人◎働きやすさとキャリア形成が叶う環境】 ■概要： 車載用コネクタの試験所管理業務をご担当いただきます。 ・コネクタ試験における実行調整、最新ニーズに基づく試験設備導入の計画立案/稼働化業務 ・試験管理業務におけるROI/DX化の計画立案及び導入業務 ・試験所品質強化に向けた運用、管理業務全般 【取り巻く環境】 ◇当部は、新製品の構想段階から開発に携わる部門であり、ご自身が得た知見を活かし、より良いモノづくりに貢献できる、やりがいのある部署です。 ◇試験管理業務は試験実行をスムーズに進めるカギとなる役割で、車輛開発にも影響を及ぼす重要なポジションとなります。チーム員が補間し合い一丸となり、プロフェッショナルとしてご活躍いただけます。同じ目標に向かい、前向きで協調性のある方の募集をお待ちしております。 ■入社後のキャリアイメージ： ・1年目：OJTを経て実務経験を積み、試験評価設備・計測器、客先要求、現場等を学びながら担当者として独り立ち ・2年目：将来構想や組織課題(ROI/DX等)、人材育成など業務範囲拡大・人脈形成によるキャリア積上げ ・3年目：チームリーダー等の組織管理業務・部内外プロジェクトを経験し、上位職昇格に向けたキャリア積上げ ■強み・特徴： 上場企業の【住友電工グループ】に属し、成長性の高い電動車に必要不可欠な電装部品を主製品とする独立系自動車部品メーカーです。国内外さまざまな完成車メーカーと取引を行い、景気変動に強いリスク分散型事業による安定した経営基盤を保有。100年に1度の変革期を迎える自動車業界において最先端の技術・製品開発にも積極投資しており、業界内でも毎年トップクラスの特許数を誇ります。 ■働く魅力： ◇数字で知るワークライフバランス： https://www.sws1917-recruit.com/career/information/welfare.html 変更の範囲：会社の定める業務

【理系学部卒歓迎／回路図面についての研修有／将来的に回路設計へのキャリアチェンジも可／列車内放送装置や無線装置において、市場シェア80%以上のニッチトップメーカー／転勤無】 「次は品川〜」誰もが聞いたことのある車内放送。あの放送に必要な不可欠な装置を手掛けるメーカーです！ ■業務内容： 当社の製品は全て受発注生産であり、製造は全てアウトソーシングしています。そのため、検査部では外注先から送られてきた完成品に対して、得意先へ納品する前の最終検査を行って頂きます。商品の設計図を確認しながら、チェックリストに準じて、動作確認を行って頂きます。 ■やりがい： 国内ほぼすべての車両に当社製品が導入されております。 自らの手で最終チェックを行い、得意先に納品し、電車に導入されます。 自身の仕事が、日常生活のインフラを支えているという大きなやりがいを感じることが可能です。 また、導入される車両の仕様によって、当社製品の仕様も異なりますので、まったく同じ装置というのは少なく、様々な評価検証方法を経験することが出来ます。 ■配属部署について： 生産管理部検査グループは30名ほどの組織となっており、製品や対応車両(在来線、新幹線、海外車両)によってチームを分けており、現在は6チームで対応しております。 ■入社後の流れ： 入社後、４週間は社内の各部で研修を受けていただき、他部署の社員と業務内容を知っていただきます。 入社半年〜1年は先輩社員からOJTを受け業務を覚えて頂きます。 まずはチェックリストのある既存品を担当頂きますが、将来的には新製品等に対する評価項目の検討等、上流工程もお任せ致します。 また、本ポジションでは設計図面の知識も身に付けることができるため、将来的には設計部門へのキャリアチェンジも可能です。 ■当社について： 当社は鉄道車両向け放送装置を手掛けております。車内放送システムやドアチャイムだけではなく、車内防犯カメラや前方カメラシステムなど電車に関わるあらゆる装置を製造しております。 また、ニッチトップ企業のため既存車両にはもちろん、新型車両についても当社製品が導入されています。また、既存製品の入れ替え需要・モデルチェンジなどの定期的なニーズも発生するため、安定した業績をあげています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜出張手当や住宅手当など福利厚生充実/完全週休2日制/年休120日/残業20H/トップシェア製品保有の老舗電子部品メーカー〜 ■職務内容 各種フィルタやコンデンサなどの電子部品を開発するメーカーにて、CEマーキング等認証取得のための試験をご担当いただきます。 ※ノイズフィルタとは：電気によって動いている機械から発せられる電磁波ノイズにより機械が誤作動を引き起こさないために電磁波を制御するものです。 ■職務概要 ・出張試験：オンサイトテスト エミッション試験＝電源端子妨害電圧、放射電界強度 イミュニティ試験＝静電気放電、放射電磁界、サージ　等（8項目試験） ・EMC試験設備、関連機器の点検・保守 ・顧客、外部提携先との打合せ・報告 ※出張について：1日〜1週間程度の出張がございます。土日を挟む出張の場合は平日に代休を取得いただきます。（出張手当有） ■業務の流れ お客様の製品を販売、輸出する際に規定に満たしているか確認をします。お客様の製品のCEマーキング等認証取得のための評価試験を行い、電磁波ノイズを測定します。 測定結果をお客様に報告し、どのノイズフィルタが製品に合うのかを提案いたします。 ■業務の魅力 「どうやったら規格を満たせるか」を考えていくのも仕事の内です。原因を突き止め、対策方法を探し、実行して、再び測定を行う。さまざまなお客様の技術者とともに試行錯誤した末に問題が解決できたときにやりがいを感じます(社員談) ■組織構成 大阪事業所には4名在籍しております。ご入社後はOJTを通じて業務のキャッチアップをいただきます。 ■就業環境 平均残業20Hとなっております。出張は発生いたしますが土日を挟むものは代休取得いただくなど働きやすい環境づくりを進めております。 ■当社について トップクラスのシェア製品も有する1938年創業の老舗電子部品メーカー。 「ノイズの無い世界を作る」ためのソリューションを通して、カーボンニュートラルな世界の構築に貢献に貢献しております。 「材料・プロセス開発技術」「回路設計技術」「設備開発技術」これらの独自技術によって、お客様のニーズを捉えた高機能・高品質な製品開発を実現しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容 車両1台分のECUが正しく動作するかどうかを評価する環境を構築し運用します。 ・ECUを接続したHILS評価用の電子ベンチを構築します。 ・HILS評価用の電子ベンチを用いた評価の実行支援をします。 ※HILSとは：実機の制御対象とソフトウェアをシミュレーションする技術です。 使用ツール ・CANoe ・CAPL ・vTESTstudio ・MATLAB/Simulink ■豊富な研修制度 ・年間10億円の教育研修費用を投下しています。 ・自社研修以外にもUdemyやAidemyなどの外部e-Learningのコンテンツも会社負担で利用可能 ・技術研修事業を手がけるグループ会社が運営する、全国53校の外部スクールも活用OK！ ・技術研修数：1,092研修 ・ヒューマン&ビジネス系研修：155研修 ・昨年度、研修を受講したエンジニアは延べ150,000名！ ■テクノプログループについて ・アウトソーシング業界2000社の中で売上・シェア共にNo.1 ・国内最大の人材規模：20,000人以上 ・豊富なお取引先　　：2,000社以上 ■テクノプロ デザイン社について ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。 ・本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です！ ・当カンパニーの取引先は全国の大手企業など、製造業を中心に800社以上ございます。 ・7,000名を超えるエンジニアが活躍する売上高・顧客数最大級のエンジニアリングソリューションを展開する企業となります。 ■業務形態 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」 ・自社開発センターでの「受託」 ・最先端技術を持つ企業との協業で生まれる、技術コンサルティングなどの「ソリューションビジネス」 変更の範囲：会社の定める業務

【これから技術の仕事で市場価値を高めたい、教育・育成体制が充実した環境でスキルアップしたい、スキルを上げて給与も上げたい】 ＼そんな方におすすめ・人柄・意欲重視で積極採用中／ ＜過去未経験者事例＞ （1）飲食店スタッフ→機械メンテナンスで入社→設計補助業務を経験→機械設計エンジニアへ （2）小売業での接客経験→ITヘルプデスクで入社→社内システムの保守・運用を経験→システム開発ポジションへ ■業務内容： ◇半導体・ディスプレイ関連製品の評価工程に携わり、測定機器を使ったデータ取得、断面研磨によるサンプル作成、外観や寸法の確認、簡易的な解析作業などを行います。 ◇評価室やクリーンルームでの作業が中心で、動線が整っており落ち着いた環境の中で業務に集中できます。 ◇手順書に沿って取り組めるため、専門知識がなくても一つずつ確実に身に付き、先輩が丁寧にサポートします。 ◇測定機器の扱い方や評価のポイントは入社後にじっくり習得でき、ゆくゆくはより高度な解析や工程改善にも挑戦可能です。 ◇「細かい作業が得意」「コツコツ学んで技術を身につけたい」という方にぴったりで、未経験から技術者を目指せる好環境です。 ■補足： ◎そもそも技術アウトソーシング業界って？ 企業や官公庁などが必要とする技術を提供する業界です。客先に「派遣」されるという表現を使うこともあるため、誤解されがちですが、「専門技術が身につく安定した正社員」での雇用です。 ◎メーカーと技術アウトソーシング企業ってどう違うの？ メーカー事業会社は”売れる製品“を作る為に、製品や設備に投資を行います。一方、技術アウトソーシング企業は、メーカーが必要としている「技術を売る」会社です。だから、「技術力の向上＝エンジニアの技術向上」に投資を行うのです。社員の技術力UPが会社の売り上げに直結します。 ◎未経験からエンジニアへ。安心のスキルアップ支援 未経験者でも安心して成長できる教育体制を整備。機械・電気・IT分野で基礎から専門スキルまで段階的に習得可能です。 ※配属後もeラーニングや資格取得支援に加え、専任担当による個別サポートで着実なキャリア形成を実現。他社にはない伴走型支援が特長です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム上場の業界大手／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業月20H程度／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： CMOSイメージセンサロジック部の機能設計や検証業務を対応頂きます。 ■業務の魅力： 本業務を経験することで最新プロセスでのロジック設計経験を更に積むことができるとともに、車載用・産業用など幅広い業界で活躍できます。 ※必ずしも当案件に配属になる訳ではありませんので、あらかじめご了承ください。入社時の受注状況や、ご本人のキャリアアップを第一に考え、ご希望を考慮し決定することといたします。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして： ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

〜大手メーカーや上場企業と取引多数／年休120日・住宅手当・資格手当あり〜 ■業務内容： 電子掲示板等のシステム設計、評価業務をお任せします。 ■入社後の流れ： （1）入社後初期研修：導入研修（1日間） （2）現場配属 （3）入社3年目〜キャリアUP支援制度 ※面談を行い、ご本人の強みを更に強化し弱みを補うための技術研修を受講していただきます。ベテラン技術者の指導やe-learningも充実しています。 ご希望を最大限加味してキャリアUPのサポートをいたします。 その際、給料UPも叶います！ ■会社、仕事の魅力： ・現場での業務時には「FOR Alliance System」という、担当営業、クライアントリーダー、ダイレクトサポートの3体制によるサポート体制があります。 ・ワールドインテックのワークスタイルは、あなたのキャリア形成をともに考え、自分にあった分野・勤務地で働けるというワークスタイルです。 ・実務に必要なスキルを身に付けることができる教育研修制度があり、様々な技術を身につけることができます。 ・現在のスキルを伸ばしたい方・新しいスキルを身につけたい方、エンジニアから管理職を目指す方、様々な方が活躍できるフィールドを用意しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休120日以上・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有〜 ■職務概要： 大手自動車メーカーにて、自動車の実験・評価業務をお任せします。 ■職務詳細： 新たに開発した機構やシステムが、機能・性能を十分発揮し、安全性を担保できているのかをさまざまな実験で検証いただきます。そして実験データを取り、不具合があれば専門部署にフィードバックします。 ・大きなバルーンの中に突っ込んでいく自動ブレーキ性能実験 ・摩耗性をチェックする加振実験 ・車同士をぶつけ合う衝突実験　 ・100℃耐熱・耐久実験　など ※上記は一例です。（配属先により業務は異なります。） ※他、実験をするための車両準備やエンジンの出力測定、各種データのとりまとめ、報告書の作成などもお任せします。 ■サポート体制の魅力： 元整備士や、自動車ディーラー、ガソリンスタンドのスタッフなど、実験・評価の経験がなかった人が数多く入社しているため、教え合う風土が根付いています。 まずは先輩の業務をサポートしたり、経験に合わせた業務からお任せしますので、未経験の方も安心して働ける環境です。 ■就業環境： ・年休121日、土日休み（年3回の大型連休有）、フルフレックス制度導入など、プライベートも大切にできる環境です。 ・月平均残業も20時間程度です。 ・福利厚生が充実しており、住宅手当（27,000円〜37,000円）や家族手当（配偶者：6,200円　子：9,000円〜14,000円）があります。 ■教育体制： ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください。 ■当社の特徴： ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

【SUBARU車の電子機器の認証試験業務のほぼ全てを当社が担当しています／SUBARU100％出資／未経験歓迎／研修充実／転勤なし／SUBARUの開発に携われる！／完全週休二日制】 ■業務内容： SUBARU車のセンターインフォメーションディスプレイ（CID）のテストをご担当いただきます。 ■具体的には： SUBARUからの評価項目に沿って、ナビやオーディオ等の使い勝手や機能性を評価いただきます。基本的にはディスプレイを触りながらの評価になります。 将来的には、評価項目の提案や、ソフトのテストも対応いただきます。 ■ポジションの魅力： ・異動が少なく腰を据えて技術を磨き続けられます。 ・先輩社員の多くは「（株）SUBARUの開発者と対等にモノづくりができる点」「自分が関わった車両が世界中を走り、お客様や第3者機関からの評価を受けることができる点」をやりがいとして挙げています。 ■当社の魅力： ◇SUBARUグループの一員として、自動車の開発に幅広く携われます。 学歴、年齢、経験年数等に関わらず開発者として活躍することができます。 他社では業務の分業化で割り振られた作業を繰り返し行うことが一般的ですが、当社では、問題点や課題の洗い出し〜関連部署への改善提案まで、幅広い領域に踏み込んで車両開発に携わることができ、活躍の場は自分次第で広がります。10代・20代の若手社員も生き生きと活躍中です！ ◇「技術力が会社の根幹であり、人材が財産」という考えのもと、費用と時間の多くを社員教育に充て、各分野のスペシャリスト育成に力を入れています。 OJT、Off-JTを通して確かな技術、知識を身に着けた技術者が多数在籍しています。その技術力は株式会社SUBARUにも認められており、株式会社SUBARU社内講座の講師を当社の社員が担当することもあります。異動も少なく腰を据えて就業できるため、入社後も存分に成長し続けられる環境です。 ◇ワークライフバランスを大切にしています。 年3回の長期休暇に加え、有給休暇も取得しやすい雰囲気。勤怠は分単位で 管理しており残業も月平均20時間程度。週2回のノー残業デーや月2回の一 斉退社日があり、各種休暇休職制度も整っています。仕事と私生活を両立させることが可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

【第二新卒から幅広く検討／電力・公共インフラに貢献／リモート・フレックス制度×残業月平均20h程度で働き方◎】 ■職務内容： 当社製品に搭載する購入電気・電子部品の品質評価(信頼性、構造、材料など)、不具合解析を担当し、 購入品品質向上やトラブル発生時の迅速な原因分析により、顧客への提供品質を向上に貢献いただきます。 ■職務詳細： （1）部品の新規採用時/変更時にサプライヤからの情報を入手し、それら情報を元に当社の要求する品質レベルを満たしているか確認、採用判断を行う。 （2）新規採用時や製造工場変更時などにおいて、製造工程/方法を直接確認する必要がある場合、サプライヤの工場監査を実施する。 （3）社内工程や市場で発生する部品起因の不良についてサプライヤとともに調査を行い、原因究明、対策まで実施する。サプライヤの協力が得られない場合は所内で調査を実施し、原因究明を行う。 ■業務の魅力： 神戸地区では、電力システム製作所(発電関連システム)、神戸製作所(公共システム)、系統変電システム製作所(保護制御)の様々な事業に関連する製品を製造しています。当係はこれら製品の多くに使用される電気・電子部品品質を担当しており、当社製品品質に直接影響する重要なミッションとなります。直接部品を扱うことがあるため、出社による業務が基本を基本としていますが、文書作成など集中的に行う日を作るなど、自身で業務を調整し在宅勤務していただくことは可能です。サプライヤ品質監査や、各種全場所活動への参画など、全国各地への出張があります。サプライヤ工場が海外の場合など、海外での業務対応を経験いただけます。 ■職場環境： ・残業時間 ：月平均20時間/繁忙期30時間程度 ・出張：有 　(頻度：1回/月) ・リモートワーク：有 週2日程度利用可能（対応業務内容によっては出勤が必要な場合あり） ・中途社員の割合：約10% 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験入社が8割以上／手厚い育成環境でスキルアップ可能◎／年休121日・フルフレックス・土日休み・長期休暇ありで働きやすい環境／住宅手当・家族手当有〜 ■担当業務： 当社にて実験評価業務をお任せします。 ■業務の詳細： 大手自動車メーカーなどの勤務先にて、自動車部品を担当する機械系エンジニアとして実験業務・評価業務をお任せします。 具体的には、「完成車が問題なく走行できるか」の性能をテストする仕事です。あらゆる実験をし、データ収集・分析をします。 ■配属先について： 研修期間中に営業担当と個別面談の機会を複数回実施し、製品から通勤時間等を考慮し配属先を決定して行きます。 ■魅力ポイント： ◇教育体制に自信があるため、現在の技術レベルよりもポテンシャルを重視した採用を行っています。「学校を卒業したばかり」「独学で1年ほど勉強しただけ」という初級レベルの方も大歓迎です。 ◇未経験・第二新卒歓迎・20代〜30代が活躍中 ■就業環境： ・年休121日、土日休み（年3回の大型連休有）、フルフレックス制度導入など、プライベートも大切にできる環境です。 ・月平均残業も20時間程度です。 ・福利厚生が充実しており、住宅手当（27,000円〜37,000円）や家族手当（配偶者：6,200円　子：9,000円〜14,000円）があります。 ■教育体制： ・グループで業務を行うため、フォロー体制は万全です。未経験の方でも一から教育していきます。経験がなければ分からなくて当たり前ですので、遠慮せずに先輩や上司に頼ってください。 ・当社の経営の基軸には、創業の動機になった「エンジニアを大切に育成する風土づくり」があり、“アテックO/S”と呼ばれる人材育成制度やカルチャーが充実しています。 ■当社の特徴： ◇手掛けている領域は、自動車分野が9割ほどを占めます。内容としては、パワートレインやモーター、ブレーキ、メーター等、あらゆるパーツに及びます。 ◇顧客には国内の完成車メーカーおよび、そのTier1と呼ばれる大手パーツメーカーを網羅しているほか、大手の電機／機械メーカー、SIerが顔を揃えております 変更の範囲：会社の定める業務

〜転勤なし／月残業15時間程度／日本で初めてNVLAP認定された強みがある企業／専門性の高い職場で安定して働けます〜 ■担当業務： お客様が電磁波測定のためにご活用されている測定器をお預かりし、測定器が正常に作動しているかの確認（校正作業）を実施します。本社（長野）ではEMC試験行っており、当求人にて募集している東京校正センター（我孫子）では測定器の校正業務を行っています。 【具体的には】 ・同社が校正（動作確認）を行っている電子機器は国の品質検査で必ず用いられる測定器で、自動車業界や家電メーカーを中心に用いられるものです。 ・校正作業とは、測定器の数値が標準機と照らし合わせてどれぐらいの誤差があるかを調べる作業であり、誤差が規定範囲内に収まっているかどうかをレポートで企業に報告をしています。 大型機器は出張ベースで自社の標準機を持ち込み、測定を行います。 ※出張は年に数回程度(1回の出張辺り1日〜3日程度)です。 ■配属部署について： 東京校正センターの校正部は4名(全員男性)で、経験豊富なスタッフが在籍しています。 入社後の教育はOJTで行います。同様の装置を扱った校正の経験がない方でもご安心ください！イチから指導します！ ■働く環境： 年間休日123日、月残業15時間程度、転勤なしと地元で腰を据えて働くことができます。 ■同社の特徴： ・校正分野では日本で初めて米国商務省NISTよりNVLAP認定を取得し、以来、2年に1回の「NVLAP」機関のチェックをクリアし、安心・安全の品質を保っております。それにより大手自動車メーカーはじめ、医療機器メーカー、家電メーカー、IT機器メーカーなど100社以上の企業様とのお取引がございます。競合は国内に10数社程ですが、長年の実績と技術レベルの高さから安定して案件を受注することができております。 変更の範囲：会社の定める業務

【コア技術に関与◎制御ユニット開発！独自技術を駆使したバックアップ電源／33の国と地域で事業展開！独立系ならでは世界中のクルマに搭載／売上約2.1兆円規模】 ■概要 CASE時代の自動車インフラを支える最先端の車両電源制御ユニットのハードウェア設計・量産開発を担当いただきます。 自動車のメイン電源が失陥した際にでも自動運転や安全装置、通信機能などが途切れないように独自の制御技術を駆使した高信頼性のバックアップ電源の制御ユニットを開発しており、それらのコア技術に携われます。 ■業務詳細 ・電源制御ユニットのハードウェア設計、試作・評価、量産開発 ・電源制御回路（DCDCコンバータ、FET、半導体リレー等）の設計・評価 ・各種蓄電デバイスの性能を最大化させるための制御技術の開発 ・ベンチ環境や開発試作車両を用いた設計検証・評価 ・社内ソフトウェア・システム設計部門との仕様整合 ・カーメーカーや部品メーカーとの仕様整合・技術提案 ■入社後 入社後はまずはOJTのもと当社の事業や製品に関する基礎を学んでいただきます。 その後、特定の開発アイテムにおける設計や製品評価等の設計に関わる業務全般をお任せしていきます。 ■業務の魅力 【最先端技術に挑戦】 自動車の安全性に関わる電源制御ユニット開発の中心メンバーとして活躍できます。 【幅広い開発フェーズに関与】 カーメーカーとも連携しながら、新製品/新技術の企画段階から量産まで一貫して携われ、技術力・プロジェクト推進力が身につきます。 【キャリアパスが多彩】 設計スペシャリスト、プロジェクトリーダ、マネージャー ■採用背景・業務の特徴 自動車の電子プラットフォームはCASEに対応した革新が必須となっています。特に自動運転や電動化を支える電源製品はニーズが高まっており、当社では各種蓄電デバイスと最先端の独自制御技術を備えたバックアップ電源ユニットを一緒に開発する仲間を求めています。製品の企画段階から量産まで幅広い開発業務に携われます。また、カーメーカーや部品メーカーなど社外との交流も多く人脈を広げられます。 変更の範囲：会社の定める業務