〜豊田自動織機常駐／世界トップシェアの製品に関わる仕事／メーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 ■業務内容： 豊田自動織機のグループ会社として新型モデルの設計をはじめ重要なプロジェクトに数多く携わる当社にて、各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 配属先は自動織機内のみのため、転勤や企業の移動はありません。（三河エリアのみ） ・自動車用ボデーの衝突・強度当の試験・評価（解析含む） ・フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ・自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等）※ベンチ、シャシダイ試験 ・カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） ■中途入社者の入社の決め手 「豊田自動織機の製品開発・設計に携わることができる」 「自己成長＆ものづくりの上流工程に携わることができる」 「働き方の柔軟性（フレックス、仕事とプライベートの両立）×成長が叶う」 社員インタビュー： https://tje.sunstaff.co.jp/entry-014 ■求人の特徴 （1）案件の変更少：３〜７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （2）孤独でない環境：どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理を実施。 （3）専門性・スキルが身につく：上流工程や先行開発にも携われます。豊田自動織機の社員とともに最先端の開発に携われるチャンスもあります。 （4）働く環境：年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境。 ■当社について 豊田自動織機エンジニアリング（TJE）としてご活躍いただきます。自動車をはじめ、世界トップシェアのフォークリフトやコンプレッサーなど、さまざまな製品の開発を支えています。 豊田自動織機に常駐となります。請負：派遣の割合は４：６と請負での業務も多いです。 〜数字で見るサンスタッフ※2024年度実績〜 ◆年次有給休暇：有給取得平均日数15.5日、有給取得率89.8% ◆育児休暇：育児休職取得率 女性100%・男性75% ◆残業：月平均24時間程度 変更の範囲：会社の定める業務

〜40代・50代活躍中！／転職回数不問・ご経験重視／役職定年なし／定年後再雇用制度あり／面接1回／住宅手当あり／定着率90％／リモート・フレックス制度あり〜 ■働きやすい環境： ◎リモート・フレックス制度を活用する社員多数！ ◎定着率90％以上！ ◎40〜50代活躍中！ 定年後再雇用制度あり ◎完全週休2日・年間休日121日・フレックス制度あり。ワークライフバランス重視です。 ■充実した教育制度 ・40年以上の育成ノウハウで、未経験からプロフェッショナルへ成長が可能。 ・大手メーカーへもご提供している人気の教育メニューが自由に受講可能！ （講師：開発経験が豊富な当社のCTO、エンジニアリーダーなど/ソフトウェア関連の著書も多数） ■業務内容： 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。 企画：車両コンセプトに基づき、機能・品質・コストを検討 構想設計：CADを使って実車搭載を想定した設計案を作成 詳細設計：品質や製造性を考慮し、具体的な形状を決定 図面化：詳細設計をもとに図面を作成 解析（強度/振動/流体）、試験・評価 量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 【プロジェクト例】 対象製品 自動運転や電動化を支える車載ECU筐体 熱マネジメント製品など次世代モビリティ関連部品 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3〜10名/チーム）技術である、車載用モータ、インバータのソフトウェア開発を行います。　 ■配属について： 自社社員のチーム体制で業務を行っています。一つのプロジェクトが完了しても、基本的に引き続き同じメンバーと同じ勤務地で次のプロジェクトに取り組みます。また、エンジニア社員の希望や意見を聞いた上で、チーム間のローテーションも行われています。 ■株式会社豆蔵 名古屋支社 について： 東海エリア（愛知/静岡）において、自動車・船舶・産業用ロボットなどで培った技術に最先端のデジタル技術を融合させ、次世代モノづくりのパートナーとして地域産業をリードしています。 お客様と共に課題を定義し、最適解を設計するーーそんな“現場起点の課題解決型エンジニアリング”が当社のスタイルです。 変更の範囲：会社の定める業務

〜実務未経験歓迎！転職回数不問・ご経験重視／面接1回／住宅手当あり／定着率90％／リモート・フレックス制度あり〜 ■働きやすい環境： ◎リモート・フレックス制度を活用する社員多数！ ◎定着率90％以上！ ◎40〜50代活躍中！ 定年後再雇用制度あり ◎完全週休2日・年間休日121日・フレックス制度あり。ワークライフバランス重視です。 ■充実した教育制度 ・40年以上の育成ノウハウで、未経験からプロフェッショナルへ成長が可能。 ・大手メーカーへもご提供している人気の教育メニューが自由に受講可能！ （講師：開発経験が豊富な当社のCTO、エンジニアリーダーなど/ソフトウェア関連の著書も多数） ■業務内容： 車両メーカーの企画仕様、構想仕様に基づいた、機能・品質・製造性を考慮した設計業務を担当いただきます。 企画：車両コンセプトに基づき、機能・品質・コストを検討 構想設計：CADを使って実車搭載を想定した設計案を作成 詳細設計：品質や製造性を考慮し、具体的な形状を決定 図面化：詳細設計をもとに図面を作成 解析（強度/振動/流体）、試験・評価 量産化に向けた車両メーカー、製造部やサプライヤとの調整 【プロジェクト例】 対象製品 自動運転や電動化を支える車載ECU筐体 熱マネジメント製品など次世代モビリティ関連部品 ※プロジェクトはチーム体制で進めていきます。（3〜10名/チーム）技術である、車載用モータ、インバータのソフトウェア開発を行います。　 ■配属について： 自社社員のチーム体制で業務を行っています。一つのプロジェクトが完了しても、基本的に引き続き同じメンバーと同じ勤務地で次のプロジェクトに取り組んでいきます。また、エンジニア社員の希望や意見を聞いた上で、チーム間のローテーションも行われています。 ◆◇充実の教育制度◇◆ 未経験の方を第一線のエンジニアへ育成してきた豊富な研修メニューが揃っています。40年以上にわたり育成ノウハウを蓄積してきた教育専門部署にて、あなたのスキルアップを全面的にサポートします。 専門技術を基礎から応用まで幅広く習得いただけますのでご安心ください。 変更の範囲：会社の定める業務

当社は 宇宙 × レーザー という最先端技術を武器に、グローバル市場で戦える新規事業を創り上げています。今回はこのレーダー技術を活用した衛星ライダー事業において、小型衛星の製造・試験エンジニアを募集致します。 <生産技術> ●人工衛星、サブシステムの製造及び各種試験の工程プランニングと管理 - 図面や要求に基づいた製造及び試験工程のプランニング - 図面や要求及びプランニングに基づいた各種手順書と基準書作成、及びそれらの記録管理 - 担当エンジニアと協力し、製造及び試験に必要となる設備、治具、計測機器類の調達と管理 ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験インフラの構築 - 技術文書作成及び維持管理システムの構築と運用 - 計測器、試験装置、治工具類の調達及び維持管理システムの構築と運用 - 製造及び試験に関わる予算管理システムの構築と運用 ＜AIT作業＞※AIT：Assembling(組立),Integration(統合),and Testing(試験) ●人工衛星、サブシステムの製造及び試験作業 - チームでの製造及び試験作業 - 製造及び試験に関する進捗管理 ■会社補足： 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜キャリアチェンジ歓迎／業界・職種の完全未経験OK！／月平均残業時間10H／大手企業との取引多数／社員寮あり／引っ越し費用負担あり〜 ■採用背景： 当社は全スタッフの人材育成に力を入れており、異業種出身の中途入社者で多数を占めています。 自社の研修センターで、約2〜3か月かけて元エンジニア講師による手厚い指導があり、技術面だけではなく、エンジニアとしての心構えから、ビジネスマナー訓練も行っているため社会人経験が浅い方でも安心して取り組めます。 同期も多数できるため、ペアやチームで互いに切磋琢磨できる環境です。 ■職務概要： 大手企業や公的機関にて、設計、開発・分析、実験評価、品質管理、生産技術などの業務を担当します。基礎から専門的なスキルまで習得可能です。入社後は自社の研修センターで研修を受け、実践に即したスキルを身につけて業務に取り組んでいただきます。 ■入社後の流れ： 入社直後：エンジニア業務心得、ビジネスマナーなど 2週間後：Excel基本操作・製図基礎の見方や作り方の理解 1か月後：品質管理（Excel使用）データ分析などの実習・2D/CAD基本操作など 2か月後：3D/CAD基本操作など 専門的な知識やスキルを身につけていきますが、定着度を大切にするため、スモールステップで進められますので、同期と一緒に学びながらスキルアップが叶います。 ■組織構成： 5〜20人程度のチームで作業を行うことが多く、20〜30代のメンバーが中心です。慣れるまでは先輩社員のサポートを受けながら、徐々に独り立ちを目指していただきます。 ■将来的にお任せするプロジェクト例： ・車載用ワイヤレスチャージャー、ETC（マルチメディアシステム）に関する企画や設計業務 ・エアバックなどのセイフティーシステム製品、ブレーキの試験業務 ・エンジンの駆動を伝えるトルクチューブなどの量産に向けた生産準備　など 大手企業との取引が多いため、多様なプロジェクトに参画でき、経験を積むことができます。 ■本ポジションの魅力： ・年休125日（土日祝休）／残業13時間程度などワークライフバランスも大切にしながら取り組めます。 ・社員寮や引っ越し費用のサポートも充実しているため、安心して新たな環境でスタートできます。 変更の範囲：会社の定める業務

【磁気シールドで60年の実績を誇る「オータマ」のグループ会社／自動車・防衛・宇宙業界の官大手企業がクライアント／月残業25h程／マイカー通勤〇これまで入社者の大多数が中途・職種未経験入社】 ■業務内容： ・ IT機器、産業機器等の電波試験 ・試験レポート作成 ・関連書類作成 ■業務の流れ （1）顧客から案件依頼 （2）担当者ごとに案件の割り振り(案件によって数日間〜数か月の試験) （3）EMC試験を行う(9割以上が持ち込み試験で、顧客同伴の場合もあり) （4）試験結果をもとにレポートを作成する ■電磁波測定とは （EMC試験とは）： 電気機器を対象とした、その製品が動作することによって付近にある他の機器の動作を電磁妨害 （EMI）したり、逆に他の機器から自身の動作が阻害されない電磁感受性（EMS）を規格等の基準化で計測するものです。 ■教育環境： OJTと座学にて3カ月程かけてじっくり知識や実務を覚えて頂き、1年程かけて一人で仕事をできるようになって頂きます。社内認定試験制度というものも設けており、OJTと知識習得の双方でサポート致します。これまで、靴屋の店員や人事など未経験の方も多数入社し活躍しておりますので、未経験の方も安心の環境です。 ■組織構成： 11名（20代〜40代） └愛知事業所20名程度 ■ポジションの魅力： まだ市場にでてない最先端の電気製品に携われます。まだ世に出ていないため試験のマニュアルもないものも多く、規格が本質的に何を求めているかを読み解き、正確に測定できるように工夫し測定を行う。ここにEMC試験の面白さがあります。 ■企業について： ・自動車業界のEV化に伴った自動車部品の高機能化が進むと共に受注が増加し売り上げは順調に伸びており業績は好調。各企業には決まった試験の規定（規格）があるためリピートで受注を受けるケースが多数となっております。対応する業界は自動車からIT・産業・医用機器など多岐にわたります。売上基盤が安定し市場としても前年を超える規模の成長が見込まれます。 ・電磁波測定、電磁環境調査、各国申請代行および付帯する一切の業務を手掛けています。製品は世の中に出る前の最終試験が必須となっており、当社がその最終試験を担っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数／フレックス・福利厚生充実◎〜 ■採用背景： ヤマハ発動機の基幹事業であるモーターサイクルの開発において、空力や熱マネジメントの分野では近年ライダーの快適性、デザイン、機能を高度に両立することが求められています。 空力・防水防塵・熱マネジメントの開発評価領域にてプロフェッショナルとしてリードいただけるエンジニアを募集します。 ■職務内容： モーターサイクルの車体系実験開発評価 ◇風洞試験・実走による空力・熱マネジメント開発評価 ◇台上試験、実走による防水、防塵評価・機能開発 ◇試験・開発方法の改善、現象解明、海外拠点への技術移管 ■やりがい： モーターサイクルの車両開発においてデザイナーや設計者と意見交換しながら、デザインや車両の仕様に意見を反映させることができます。 複数名で協力して行う業務が多いため自然と会話が多くなり、明るい職場でお互いを高めあうことができます。 ■当社の特徴・魅力： ＜多彩な製品・事業展開＞現在では15事業以上を有し、二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群を世界中に提供しております。 ＜グローバル展開＞二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強味です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜工具の使用経験があればOK！機械好きにオススメ／転勤なし・腰を据えて働ける〜 ■業務内容： 自動車部品の実験メカニック業務をお任せします。 エンジンやトランスミッションの組付けし、評価スタッフが立てたスケジュールに基づき評価試験を行っていただきます。 ■業務詳細： ◇実験評価 パワートレイン（A/T、CVT、EV、FCV、HV）の製品評価を行います。設計された製品を世の中に出してもOKかを決めるため、製品の性能をはかる業務です。どんな状況であれ、誰もが安全に自動車を運転できる。この当たり前に求められることを実現するためには、欠くことのできない重要な業務です。 ＜台上試験／単体試験の流れ＞ （1）試験計画をもとに、試作品のセッティングや付帯部品の加工／取付など、試験環境を実現させることからスタートします。 （2）データ収集・分解調査・測定などを行い、机上の検討に対して、合否を判断するために必要な情報・現象を導き出しています。 ◇監視業務 製品の評価を行うにあたり、自動運転設備が24時間稼働しています。設備の定期的な点検、計測器の記録、トラブル時の対応などをお願いします。 ◇その他 上記業務を行っていない時間帯には、試験報告書の作成など、各種事務業務もお任せします。 ■キャリアパス： モノづくりの最前線でマネジメントを目指していただく道や、評価スタッフとして評価内容やスケジュールを決定し、改善案を考えるポジションへの道も用意しています。 ■チーム規模： 3〜5名程度のチームです。20〜50代のメンバーが活躍中。 ■就業場所： アイシンPT内　モビテックエリア 安城市藤井町高根10番地（旧アイシンAW本社） ■就業環境： 顧客先には当社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。任意参加でのフォローアップ講座も用意しており、業務未経験からの活躍者も多数います。また、研修は個々に合わせたカスタム研修を実施しており、現状のスキルレベルを加味して研修の厚み増やすことも可能です。

◎製造経験者・工業高校出身者活躍中！ ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 【業務内容】 これまでの製造経験をベースに、機械設計・試験評価、機械メンテナンス、生産技術に関わる業務、制御設計などの案件へのアサインを想定しております。 《職種一例》 ・自動車部品の設計、試験評価 自動車の内外装部品の設計、またエンジンや排ガスの試験評価・分析 （仕様・形状・部品検討、3Dモデリング、製図、報告書作成など） ・バッテリー式電気自動車の開発 各種解析装置を用いた解析や診断（CAEやMATLAB、Simulinkを用いた解析など） ・工場内インフラ整備（生産技術） 自動車部品生産ラインのインフラ整備 （生産ラインの設計・検討、レイアウト設計、工程表・作業指示書等の作成、工場への引渡しなど） ・機械メンテナンス（フィールドエンジニア） 納入機器のメンテナンス、部品交換、設備の立ち上げなど ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：120日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ・船外機のNVH性能開発、解析に関する業務に携わっていただきます。 ■業務詳細： ○船外機のNVHに関する性能開発業務 ・騒音、振動、強度に関する性能開発の実験 ・ボートでの騒音、振動の評価実験 ○船外機のNVHに関する解析業務 ・音響解析、強度解析、機構解析 ■キャリアプラン： 【役職】係長、将来的に管理職へとキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通して船外機や船外機業界に関する知識を積む事ができ、エンジン燃焼等の設計技術、解析などのスキルを身に着けることができます。また、企業との交渉力を身に着けることができます。 【環境】マリン技術センターでの勤務となりますが、海外駐在の可能性もあります。 部内駐在実績拠点： Suzuki Marine USA （フロリダ州） ■業務のやりがい ： ・スズキは四輪、二輪で有名ですが、船外機もスズキの主力事業の１つです。四輪、二輪に比べてコンパクトな組織であるため、少数精鋭で日々の業務に取り組んでいます。意思決定を迅速に行えると同時に、携わることができる仕事の領域も広いです。 ・勤務地は、浜名湖湖畔にあるマリン技術センターです。雄大な自然を感じる景色抜群のロケーションで、浜名湖での実験業務もすぐにできます。入社後は、船舶免許を取得していただきます。（全額会社負担）。船外機の工場も近くにあるため、生産現場との連携も迅速に可能です。 ・四輪、二輪の開発者との技術交流もあり、様々な技術領域の知見習得や技術スキル向上を図りつつ業務を実施することができます。 ・船外機の魅力を感じながら、大きなやりがいを持って仕事を行うことができ、日々自身の成長や達成感を感じることができることが、スズキのマリン技術部で働く醍醐味です。 ・スズキの船外機は新興国から先進国まで様々な国で活躍し、人々の生活インフラからマリンレジャーまで支えています。世界で活躍するスズキの船外機のエンジニアとして、一緒に働きませんか？マリンの経験がなくても、大丈夫です。船外機に関する技術知識は入社後に教育を実施します。ご興味を持っていただいた方、ぜひご応募お待ちしております。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： ◇評価前準備・関係者との調整 試験実施に向けて、車両や設備の準備を行い、関係部署とスケジュールや内容の調整を行います。 ◇試験推進サポート EMC評価試験の進行を支援し、必要な機材や手順の確認・対応を行います。 ◇データ測定サポート 試験中の測定作業を補助し、正確なデータ取得を支援します。 ◇データ整理・報告 取得した測定データを整理・集計し、報告資料の作成を行います。 ◇社内ミーティング・昼礼・打合せ出席 チーム内での情報共有や業務調整を行い、円滑なコミュニケーションを図ります。 ■使用ツール： Word、Excel ■PR： ◎電動化技術の信頼性を支える評価業務に携わることで、試験技術・調整力・データ管理力が身につきます。 ◎技術とチームワークの両方を活かせる、やりがいのあるポジションです。 ■職場環境・魅力： ◇別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ◇スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ◇充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容 塗布装置の制御ソフトウェア設計（既存製品の部分変更）　　 ・コーディング　　 ・デバック作業　　 ・ドキュメント作成作業 ■常駐先について： IT・ソフトウェア技術で多様な業界へソリューションを提供する企業です。 すでに当社社員が複数在籍しており、多様なPJTからマッチングを図ります。 〜配属後の環境〜 ◆働く環境： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

【案件数業界トップクラス／若手からベテランまで幅広い年齢層の方が活躍する会社／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務内容 医療機器の性能試験、評価業務をお任せします。 ・主に脆弱性に関する項目の試験、評価を実施 ・テスト内容の改善検討 ・テスト結果から改善点の検討、報告書作成 ※本ポジションは在宅可能となります。そのため、一人称で業務を遂行できる方を募集いたします。 ■常駐先について： IT・ソフトウェア技術で多様な業界へソリューションを提供する企業です。 すでに当社社員が複数在籍しており、多様なPJTからマッチングを図ります。 〜配属後の環境〜 ◆働く環境： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み 変更の範囲：会社の定める業務

【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務概要： お任せするのは、大手メーカーでの車両試験・部品設計開発業務となります。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■具体的な業務：下記いずれかの業務をご担当いただきます。 （1）エンジンの台上運転試験業務 ・運転業務（性能試験、機能試験） ・試験室のメンテナンス業務（分析計、試験室内） ・運転前の準備作業（ベンチアップ・ダウン） ・エンジンの分解、組立作業 （部品交換） （2）外製トランスミッション（AT、AMT）の開発設計業務 ・3D-CADを使用した搭載設計、配管やブラケット類の設計 ・配線図作成 ・試作部品手配、部品表作成 ・関連部署やメーカーとの打ち合わせ ・上記に付随する技術資料の作成 （3）空力のシュミレーション解析、実車評価業務 ・シミュレーション解析対応 ・実験計画、試験、レポート作成 ・データ解析処理の効率化検討、グループ内打合せ ・その他、付随する業務 ■働き方： ・出張…業務状況により発生する可能性あり ・休日出勤…業務状況により発生する可能性あり ※上記発生した場合は、振替休日や手当がございます ■当社について： 当社は、航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年、日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方町に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは、全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ、大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。

【国内外トップクラスの総合電子部品メーカー／入社3年後定着率90％以上／引っ越し手当全額負担◎】 ■募集の背景： 顧客視点で付加価値を創出すべくBU軸から顧客軸に組織変更をはかります。 新製品におけるFront Loading活動強化に向けた人財を募集します。 ■組織のミッション： 新製品開発におけるAPQP活動 ■具体的な業務内容： 新製品立ち上げにおけるFront Loading活動推進 (Project品質・製品品質向上に貢献) ■ポジションの魅力： 顧客と共に品質向上、価値創出に向けた提案活動に携われます。 新製品開発における品質創りに携われる事で業績貢献すると共に、 将来へのビジネス獲得機会に繋がるやりがいのあるポジションです。 ■はたらく環境： 顧客と共に新車種に搭載される製品の品質創りに携われす。 顧客並びに社内関連部門とOne Teamによる製品創りに興味がある方は大歓迎です。 部署の雰囲気は風通しが良く、相談・連携が取り易い環境のため、安心して長期就業いただける環境です。 ■福利厚生面： ・いわき拠点は約1500人が常駐する大規模な工場です。社員食堂をはじめ無人売店、カフェや診療所、トレーニングルーム完備など社員が安心して長く働けるよう、働く環境づくりにも力を入れています。 ・独身寮／社宅制度（約1万円/月）／社宅家賃補助制度／入社に伴う引っ越し手当会社負担（住宅関連制度にて社内規定あり） ・24時間（週）までリモートワーク可／フレックスタイム制度有／平均月残業は12.6H ・仕事と子育て／介護の両立支援制度充実／育児休業復帰率100％（23年度時点）／平均勤続年数17.7％ ■企業説明： 東証プライム上場の大手総合電子部品グローバルメーカーで、2024年度の売上高は9,904億円と安定した経営基盤を保有しています。 主要な市場は国内以外にも、米州／欧州／中国／ASEAN／インドなど拡大しており、 車載／民生／産業機器など多岐にわたる製品を保有し、幅広い業界と取引を行っています。また、従業員の方が働きやすい環境づくりにも尽力しています。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 業務用機器メーカー様にて、製品の試験や実験を行うための機械の設定や機能をコントロールする部品の構築や作り込みをお任せ致します。 「図面を見て、手を動かして、カタチにする」 そんなモノづくりの楽しさを味わえる仕事です！ 回路図・配線図をもとに、製品仕様に合わせた電気配線の設計・実装・動作確認までを一貫して行います。 ▼業務内容 ・CAD図面（電気回路図、内部配線構造図など）を基に制御盤の設計・組立て ・機器内部の配線の配置や各部品との干渉性に鑑みた配線レイアウト ・完成した制御盤の動作テスト、品質チェック ◎モノづくりが好きな方にピッタリ！ ◎未経験でも先輩がしっかりサポート！ ◎技術を身につけて、長く安定して働ける！ ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【モノづくりの高品質・高機能・高性能を支える「クオルテック」/国内トップシェア/未経験から業界トップ級の技術を身に着けられる！/教育体制整備（本社への研修あり）】 ■職務内容： 同社の名古屋品質技術センターの研磨ポジションにて、経験者よりも未経験者を求めて募集しておりますので、未経験の方は是非積極的に応募いただければと思います。 【未経験者を求める理由】 (1)断面研磨の経験者がそもそも少ないため (2)未経験者でもチャレンジでき、吸収しやすいため (3)未経験者への教育体制を整えているため（大阪本社への研修あり） ★職場は冷暖房完備のクリーンルームのようなキレイな環境で、白衣を着て仕事を行ってもらいます。 ■職務詳細： 「断面研磨」とは…電子部品や半導体など様々な業界の製品を、不良解析や構造解析を実施するために、断面試料を作製し磨き観察することです。 断面研磨は大きく4つの工程に分かれており、今回は「研磨工程」に関わってもらいます。 (1)受入工程(2)前処理工程(3)研磨工程(4)観察工程 ★研磨工程：手作業と機械作業で丁寧に研磨と仕上げを行い、キズのない美しい断面試料を作製します。 【仕事の流れ】 試料作製→断面観察→報告書提出までが大きな流れになります。 （1）試料作製「固める」「切る」「磨く」…断面試料を作製するためには、まず分析したい箇所を樹脂で固めて、切断します。そして、手作業と機械作業で丁寧に研磨と仕上げを行い、キズやダレの無い美しい断面試料を作製します。 （2）断面観察「観察する」…10を超える検査項目について、目視／金属顕微鏡／マイクロスコープで観察を行い品質を評価します。 （3）報告書提出…品質評価の結果をご依頼いただいたお客様へ報告・提案していただきます。 ◎同社クオルテックは、研磨の仕様や試料作製において多彩な工法を用意しており、精密研磨技術では業界トップ級の実績を誇ります。 ■組織構成： 名古屋品質技術センターの研磨部門は、現在20代1名・30代2名と計3名で構成されております。 ※3名とも今年に採用したメンバーで、未経験の方もいますので、スタートアップメンバーとして共に働いてくれるメンバーを募集しております！ 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ 大手配電盤メーカーでの高圧受電設備、動力制御盤、電力分電盤の性能試験・評価業務を担当いただきます。 ■業務内容： 【担当製品】 配電盤：高圧受電設備（キュービクル） 制御盤：主に動力制御盤（空調機関係中心） ・組立配線された製品の通電試験・評価 ・図面を参照し配線の位置、筐体サイズの評価 ・評価データの取り纏め ※面接にてお話をさせて頂き、ご希望や志向などに併せて別プロジェクトを打診させていただくことも可能です。 ■就業環境 ＜職場環境や魅力・補足事項＞ ★別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： コネクティッドカー、スマホ連携ディスプレー、ナビゲーション、 ハンズフリーモジュール (HFM)、アラウンドビューシステム、 緊急通報システム（e-Call）、オーディオヘッドユニット、ラジオ・TVアンテナ オーディオ音質、ラジオ/TVチューナの性能評価に関わるマネージメント業務をご担当いただきます（入社後、10〜15名程度の部下をマネジメントいただく想定です） ■配属部署の役割：電子実験部 お客様に魅力ある車載インフォテイメントコンポーネントを提供することで安心、快適なドライビングをアシスタントすることを担当しています。 （1）インフォテイメントコンポーネント関連先行研究・量産開発 ・新規、将来インフォテイメントの評価システム計画、構築 ・テレマティクス、ナビ、オーディオ、カメラシステムシミュレーション構築 ・設計部門など関連部門を協議しながら部品の性能や機能の検討 ・実車、台上評価の計画、実行、レポート作成 （2）インフォテイメントコンポーネント市場動向調査と基準書へのフィードバック ・JD Power社などのサーベイ結果分析/解析 ・他社ベンチマーク ・お客様目線の評価基準作成のための基礎研究、基準書、性能要求書の作成 ■採用背景： 自動車業界は、100年に1度の大変革期にあり、コネクテッドサービスを始めとしたインフォテイメントコンポーネントは車の魅力を高める装備としてのますます重要度が高まっています。 当社としてもこの分野の開発は重要な位置づけで開発担当者の増員を必要としており今回採用を実施します。 ■やりがいポイント： ・最前線で進化し続ける車両インフォテイメント開発を行い、お客様へ商品を提供できる達成感があります。 ・業務がグローバルを対象としており、グリーバルな視点が身に付きます。 ・海外生産工場や海外サプライヤや海外R&Dと共同で業務を行うことで海外出張の機会が他部署に比べて多い環境です。 ・企画、プロジェクトグループ、設計、関連評価グループ、サプライヤーと多くの人と関わり仕事の視野を広げ知見を吸収できます。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 業務用機器メーカー様にて、熱交換器やテストベンチ用試験機に使用される制御盤の作成・配線構築等の設計業務をお任せします。 回路図・配線図をもとに、製品仕様に応じた電気配線の設計・実装・動作確認までを一貫して担当いただきます。 若手でもチャレンジしやすく、先輩社員のサポートのもと、モノづくりの現場で技術を磨ける環境です！ ▼業務内容 ・回路図や配線図を読み取り制御盤・配線の構築 ・製品仕様に応じた電気配線の設計・実装 ・完成後の動作確認・調整 ◎幅広い案件があり、あなたの「やりたい」を見つけられる環境です ◎社内公募制度を活用し、自律的なキャリア形成をサポート！ ◎定年65歳まで！長く安定して働ける職場です より良い環境で、難易度の高い専門性を高めていきたい—— そんなあなたにピッタリのポジションです！ ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【週1〜2回在宅勤務OK／プライム上場・独立系大手サプライヤー／福利厚生充実・住宅手当やこども手当あり／フレックスタイム制】 ■募集の背景 ADAS技術の進化により、必ずしもドライバーが運転だけに集中しなくてもよい時代になりつつあり、これまで以上に車室内空間の在り方が重要となっています。光にこだわりを持つスタンレー電気としても、光によってドライバーに新たな価値を提供できると考えています。具体的には、インテリアライトによってドライバーに利便性や快適性を提供していきます。そのため、ヒトのあいまいな感性を定量化し、光の在り方を定義し、製品設計に落とし込める人材を求めています。 ■配属部門の概要 先行開発部の人間工学課に所属します。先行開発部として、自動車に関わるすべてのライティングを対象とした研究を行います。学術的な低次の検知領域から、より高次の認知領域までを運転環境に落とし込み、検証によって数値を定義します。 ■業務概要 車室内空間のインテリアライティングに関する感性評価業務をご担当いただきます。 ■業務詳細 ・社内のエンジニアリング部門と協力しながら、将来の車室内空間の新たな価値を創出 ・業界動向を踏まえ、ドライバーへ提供する価値を定義 ・提供価値におけるライティングの在り方を定義 ・あるべきライティングの感性評価 ■仕事の魅力及び職場環境 若い研究者が多数在籍しており、議論が活発なチームです。 研究者として、海外の学会での発表も行っています。 ■入社後の中長期的なキャリアパス インテリアの感性評価研究員として、チームメンバーと議論しながら研究を推進します。 将来的には、インテリアだけでなくエクステリアにも研究範囲を広げ、自動車全体のライティング領域を研究対象とします。 ■働き方 ・フレックスタイムあり ・在宅勤務（週1〜2回の在宅勤務利用可） ■外出・出張の有無 ・社内の別部署との打ち合わせにより、関東への外出が月1回程度発生します。 ・出張は、学会参加やカーメーカーとの打ち合わせにより3か月に一度程度あります。 ・海外出張は業務に応じて発生し、学会、展示会、現地調査などで北米、欧州、アジア太平洋地域を訪問します。 変更の範囲：会社の定める全ての業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 若手からベテランまで幅広いエンジニアが在籍し、大手メーカー様を中心に技術支援を手掛けております。寮費負担やキャリア支援制度など充実した福利厚生完備。 ■業務内容 本プロジェクトでは、大手完成車メーカー様にて新型自動車のインパネ、ステアリング等の内装部品、トリムやバンパー等の外装部品、カーナビやメーター等のECU部品の設計業務や開発に携わって頂きます。 これまでの経験を活かしながら、製品開発の最前線で新しい知見・スキルを身に着けられる業務です。 ▼業務内容 ・CATIA V5を使用した自動車の足回り部品（サスペンション、アクセル、タイヤ等）の部品設計、モデル作成 ・インパネ等の樹脂部品やバンパー、ガーニッシュ等の機構・構造設計 ・ワイヤーハーネス等電装部品のモデル作成、組立時のレイアウト検討 ・ホワイトボディの構造設計に関わる3Dモデル作成〜モデル検討 ・その他、技術資料や報告資料作成、社内外との連携・調整などの付随業務 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 基本的には弊社クライアント様先に常駐していただき、業務に従事していただきます。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は80％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける ◆業務内容 ・AutoCADで作成された施工図の訂正（指示に基づく修正対応） ・建築図との整合性チェック（現場から入手した図面との照合） ・現場担当者との打合せ・取り合い調整 ・設計変更に伴う図面の更新・管理 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ 自動車のエアバック開発に伴う試験・評価業務を担当いただきます。 身の回りの安全を技術で支えるプロジェクトになります。 ■業務内容： エアバック試験・評価業務 ・３次元試験⇒３Dスキャナーを用いてエアバックの形状の評価 ・展開試験⇒エアバック展開した瞬間の評価 ・インパクター試験⇒エアバックの強度評価 ・スレッドテスト⇒専用の試験機を用いての衝撃負荷試験 ・評価データの取り纏め ※面接にてお話をさせて頂き、ご希望や志向などに併せて別プロジェクトを打診させていただくことも可能です。 ■就業環境 ＜職場環境や魅力・補足事項＞ ★別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給されます。 ★スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定します。 ◆福利厚生 ◇ 雇用保険 ◇ 労災保険 ◇ 厚生年金 ◇ 健康保険 ◇ 交通費支給あり ◇ 資格取得支援・手当あり ◇ 寮・社宅・住宅手当あり ◇ U・Iターン支援あり ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【新商品開発に携わる／評価検証から開発設計へステップアップ／世界トップの寿司ロボットメーカー／日本の食文化を支える／飲食店やスーパー、ホテルなど幅広い場所で導入／年休124日／平均残業月5時間・フレックス制度有】 ■業務内容： 寿司ロボットやご飯盛り付けロボットなどを開発する当社にて機械設計・検証業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ・詳細設計 ・試作開発機の検証項目の検討、動作検証、フィードバック ・部品図作成 配属先となる設計3課は本社企画部と連携しながら、市場分析データや顧客からの要望を基に、新商品の開発業務を進めている組織です。入社後は詳細設計や検証業務を中心にお任せ致します。新たなチャレンジが多く、検証項目も開発品によって異なりますので、検証項目の検討もお任せ致します。 ■配属組織： 配属先である設計3課は5名（課長1名(50代)／主事1名(50代)／主任1名(30代)／一般2名(20代)）の組織となっております。　 設計3課は既存品の設計ではなく、新商品の開発設計を行う組織となります。 これまで経験したことのないチャレンジをすることも多いですが、互いの意見を出し合い方向性を決めていきながら、仕事を進めています。 ■働き方： 残業時間は5時間程度で、土日祝休み、フレックス制度も導入しております。マイカー通勤も可能ですので働きやすい環境を整えています。 ■やりがい： プロジェクトごとにチームを組んで対応するため、企画から開発まで一貫して対応頂きます。入社直後は詳細設計や検証業務をお任せ致しますが、将来的には基本設計や要件定義、基礎研究などの上流工程にもチャレンジ頂きますので、幅広い経験を積むことが可能です。 ■入社後： 先輩社員からのOJTにより業務を覚えて頂きます。 半年から1年かけて独り立ち頂けるよう、時間をかけながらキャッチアップ頂くことを想定しております。 ■当社について： 国内シェア約80％を超える寿司ロボットをはじめとする食品加工機器メーカーです。大手スーパーや飲食業ほぼ全てと取引し、売上高も右肩上がりで推移しており、2020年は売上高86億円だったのに対し2024年には145億円に到達した成長著しい企業です。新工場の建設も進めており、新商品開発も積極的に進めております。 変更の範囲：会社の定める業務