【群馬/前橋】クルマの先進運転を支える車載製品テストエンジニア(メカ・機構系評価)　〜大手自動車メーカーが顧客／年休128日・土日祝休／日本精工グループ〜 ■業務内容： ・ステアリングシステムの性能、強度、耐久性について、各自動車メーカの要求等に基づき妥当性を評価していただきます。 ・評価実施に必要となるテスト設備の「選定」もしくは「開発」を行います。 ・不具合を検出した場合は、設計仕様へフィードバックし、設計品質の向上を図ります。 ・主にメカ部分の評価ですが、CAN通信によるEPSの状態制御及び計測をし、試験結果に落とし込む評価もあり、電子電装及びソフトウェア機能に関連する部署と連携した活動もあります。 ・ご経験に応じて、評価をシミュレーション解析で行う仮想化や、チーム運営にも携わっていただきます。 ■業務の魅力・やりがい： ・自ら実施した評価試験結果が、量産開発製品の市場投入可否（不具合流出防止）を左右する大事な役割でもあるため、達成時の喜びはとても大きいものがあります。 ・自ら担当した製品が新型車として市場にでて、走る姿を見ることができる喜びがあります。 ・評価仕様は基本的には各自動車メーカの要求に基づきます。しかし、目的に応じて必要な評価項目を設定し、実現する方法を自ら考え、設備や治具等を設計するため、とてもクリエイティブな仕事になります。 ・各種自動車メーカのステアリング関連製品（各種EPS、マニュアルコラム、中間シャフト）の製品知識を取得できます。 ・知識範囲はメカが中心となりますが、電子電装及びソフトウェアに関わるシステム全体にも触れることができます。 ・製品に触り、自分で直接評価を行う為、達成感を実感出来ます。 ・その他、実物を用いた評価を仮想化（シュミレーション解析化）していく計画もあり、適性によりこちらの業務も対応していただく可能性があります。 ・目的に応じて必要な評価項目を設定し、実現する方法を自ら考え、設備や治具等を設計するため、とてもクリエイティブな仕事になります。 変更の範囲：会社の定める業務

【創業100年の医療機器メーカー／450店舗展開／実質残業１０ｈ程度】 100年の歴史を誇る電位治療器のパイオニアとしての実績を誇る当社にて、品質保証部の主任として品質マネジメントシステムの維持管理業務をお任せします。 ■業務詳細 品質保証部にて、品質保証業務全般に対する対応と処理をお任せいたします。 具体的には、ISO13485に基づく体制を整備し、苦情調査・データ分析、製品・部品の信頼性評価、各協力メーカの品質改善活動や工場監査を担当し、官庁等への申請や更新業務補佐、医療機器の認証・承認に向けた業務の補佐を行います。 ■ポジションの魅力 社員一人ひとりに責任のある仕事を任せる社風があり、意欲的な方には大きな成長の機会があります。 また医療機器品質保証全般にわたる業務に携わっていただくため、薬機法など医療機器に関する法令知識を習得いただけます。 将来的に薬事三役を目指せる知識と専門性を身に着けることが可能です。 ■組織構成 東京の本社および浜松市の工場に2名ずつメンバーが在籍しております。 ご入社後は本社メンバーとのＯＪＴにて業務を習得いただきます。 ■働き方 製品開発のスケジュールによって残業時間のばらつきはございますが、所定労働時間を8時間換算で残業月10hほどと働きやすい環境が整っており、ワークライフバランスを重視しています。 ■ヘルストロンについて 当社が提供する電位治療器「ヘルストロン」は電気の力を利用した医療機器であり、「頭痛」「肩こり」「不眠症」「慢性便秘」の症状を緩解します。約100年続く製品で業界のパイオニアとして確固たる地位を築いており、お客様からの厚い信頼と盤石な技術基盤を持つ製品です。 ■当社の魅力： 「介護がいらない社会づくり」の邁進のため、主力製品である理学診療用電位治療器（電気の力を利用した医療機器）『ヘルストロン』の製造・販売や健康食品の普及に留まらず、上質の音楽を心地よい空間でお届けする音楽ホール「HakujuHall」の運営、プロスポーツスポンサード(サプライヤー)など様々な角度から人々の健康を考え続ける企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

【神奈川県外への転勤無し／プライム上場／前工程・後工程の両方に強みを持つ半導体製造装置メーカー／シェアNo.1／先端パッケージ向け装置拡大中／売上809億円】 ■仕事内容 半導体製造装置の立ち上げ時における試験業務（装置の調整、確認）をお任せします。具体的には以下の業務を担当していただきます。 ・納品先での製造装置の評価試験および稼働確認 ・製品品質を担保するためのクリーンルーム内での調整作業 ・顧客の要望に応じた細かなカスタマイズ対応 ・海外（中国、アメリカ等）の納品先への出張対応 ※現地には通訳スタッフがいるため、高い語学力は不要ですが、海外志向のある方を歓迎します。 ■魅力・やりがい ・世界シェアNo.1製品を有し、先端パッケージ向け装置の需要も急拡大しています。 ・受注高・売上高は4年連続で右肩上がりを記録しており、事業の成長性は抜群です。 ・前工程・後工程の両方に強みを持ち、幅広い技術領域に触れることが可能です。 ・世界各国の最先端工場に赴き、自らの手で装置を稼働させる達成感を味わえます。 ■はたらき方/環境 社員が長期的に安心して働ける環境整備に注力しています。 ・平均勤続年数は19.4年と長く、定着率が非常に高いのが特徴です。 ・月平均残業時間は20時間以内、年間有給取得日数は平均14.2日です。 ・神奈川県外への転勤はなく、拠点は大船または海老名のみとなります。 ・海外出張の際は、現地サポート体制が整っており安心して業務に専念できます。 ■会社説明 当社は、東芝・芝浦製作所・徳田製作所・東芝精機の4社が統合して誕生した精密機械メーカーです。 ・液晶製造用洗浄装置や成膜装置において世界首位の技術力を誇ります。 ・グループ会社の芝浦エレテックと共に、中国・台湾・韓国・米国での事業を拡大中です。 ・東芝グループとの連携により、二次電池用装置などの新規受注も安定しています。 ■所属組織の説明 配属先は、装置の出荷から安定稼働までを担う精鋭が集まる部門です。 ・20代からベテランまで幅広い年齢層の技術者が協力して業務にあたっています。 ・チームでプロジェクトを担当するため、経験の浅い方もフォローを受けられる体制です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制〜 ■業務内容： 大手産業用機器メーカーの工場で、高電圧制御装置の試験や検査を行う仕事です。「モノづくり」の最終工程である品質チェックに携わる、非常に重要なポジションです。 未経験からでも、チームでしっかりサポートするためご安心ください。実際に装置を動かし、不具合を見つける「実験」のような仕事に興味がある方をお待ちしています。 ■業務詳細： ◇高電圧装置の出荷前検査と動作チェック ◇検査結果に基づく不具合の確認 ◇専門ツール（オシロスコープ、テスターなど）を使用した計測業務 ◇検査データと結果をまとめた報告書の作成 ◇チームでの業務分担と協力 ■使用ツール： ◇オシロスコープ ◇テスター ◇大電流試験装置 ■就業環境： チームで業務分担をしているので、有給等がとりやすいです。 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 今後の高齢化社会を見据え、医療機器業界にも参入。あなたの可能性を広げ大きく羽ばたく舞台をご用意し、あなたの「“やりたい”に就ける」を実現します。 変更の範囲：会社の定める業務

【学生時代の経験・第二新卒歓迎／機械・電気領域のご経験をお持ちの方へ／充実のフォロー体制／完成車メーカーのTier1／年3回の大型連休あり／マイカー通勤可】 ■職務内容： 防振ゴム製品における音・振動に関する課題に対し、実験・解析を用いて要因の整理、対策検討を行います。不具合対応や新製品開発など、課題に応じた技術的検討を担当します。 ＜具体的な業務内容＞ ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動・音振動事象に対し、実験および解析を通じて要因整理や評価を行う ・新製品開発や量産品の技術課題に対して、評価方法や実験条件を検討し、製品単体としての要求特性を検討する ・実験・解析結果の取りまとめおよび、社内関係部署や完成車メーカーへの技術的な説明を行う ・既存手法で対応が難しい課題に対しては、必要に応じて新たな評価手法の検討や計測方法の構築を行う ■入社後のフォロー体制： ・入社後は、先輩社員が担当する業務の一部に関わりながら、実験・解析業務の進め方や、結果の整理・考え方などの基礎を学びます。OJTを中心に、実際の業務を通じて分析の視点や評価の進め方を身につけていただきます。 ・一定期間の業務経験を積んだ後は、本人の習熟度や業務状況に応じて担当業務の範囲を広げ、実験・解析業務を主体的に担っていただきます。 また、業務上必要なスキルの習得を目的として、外部セミナーや講習への参加を奨励しています。 ■魅力ポイント： ・当部署では、単なる実験データの取得にとどまらず、計測方法の検討や評価手法の構築など、技術的な検討段階から業務に関わることができます。 また、完成車メーカーとの技術的なやり取りを通じて、製品要求の背景や狙いを理解しながら、実験計画の立案から評価、検証までを一貫して担当します。 ・実際に、自ら実験を行いながら技術の深い部分まで踏み込み、場合によっては測定方法そのものを一から構築するなど、裁量を持って技術に向き合える点が当部署の特徴です。 ■働き方・福利厚生： ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・社員食堂、昼食補助あり ・マイカー通勤可（ガソリン代支給） ・引越費用支援制度あり（支給条件あり） ※埼玉や群馬へのUIターン希望の方も歓迎です！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜クルマの心臓を支える！電動パワートレーン評価の最前線へ／希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／賞与約6ヶ月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： EV、HEVに搭載される電動パワートレーンのユニットの性能・効率・信頼性・耐久性を確認するための評価・解析業務をお任せします。 ■製品・担当工程・ツール： 自動車・二輪自動車、試験検査計画立案補佐業務、試験検査実務の主担当、試験検査補助業務、解析、試験・検査、治具、モータ ※ツール…CATIA V5 ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本ポジションは、新規カテゴリ製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって生み出された構造・形状・仕様が、期待する性能や効果を実現できているかを評価・検証し、商品化を推進していただく役割です。 ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、製品構造や仕様と性能・効果の関係性を明らかにし、商品価値を裏付けるエビデンスの構築を推進します。 例えば、ブラシの太さや形状が髪のまとまりや使用感に与える影響、ローラーの形状や構造が肌への当たり方や使用時の効果に与える影響などを評価・分析し、試験設計や評価指標の構築を通じて、より高い商品価値の実現に貢献していただきます。 ■業務詳細： (1) 評価設計・評価指標の策定 商品企画が定義する顧客価値に対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。 (2) 評価試験の設計・実行・データ取得 試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関等も活用し、定量・定性データを取得します。 (3) 要素技術・商品仕様との紐づけ分析 取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどの性能・効果に寄与しているか」を分析・整理し、可視化します。 (4) エビデンス構築・社内外への展開 検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。 ■魅力： ・開発された技術や商品が「本当に顧客価値につながっているか」を担保する重要な役割を担うことができます。 ・単なる商品評価ではなく、「価値の証明」に関わる業務であり、商品競争力の中核に関わる経験が得られます。 ・商品企画・要素技術・商品開発・マーケティングなど多部門と連携し、横断的に価値を創出できます。 ・製品の構造・形状・仕様が生み出す価値を科学的・論理的に検証し、商品競争力向上に直接貢献できます。 ■組織構成： ハート事業本部65名（うち、ハート開発部12名） 変更の範囲：会社の定める業務

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／賞与5カ月分！〜 ◆応募締め切り： 10月7日(水)実施分：10月6日（火）12時 10月21日(水)実施分：10月20日(火)12時 ◆当日の内容： ・実施方法：オンライン ・内容：職種説明／質疑応答 ※希望者のみ、同日に面接を実施もございます。 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 ■ワイヤーハーネスとは： 自動車の神経・血管に例えられる電線の束です。 近年の自動車は、走る、曲がる、止まるといった基本性能だけでなく、安全性や利便性を確保するための各種機能を実現するために、数多くの電気・電子機器が使用されています。 ■パワートレインとは： 自動車の「心臓」とも呼ばれる駆動系システムの総称です。パワートレインはエンジンやモーター、トランスミッション、ドライブシャフト、ディファレンシャルなどの部品で構成されており、エンジンやバッテリーからのエネルギーを車輪に伝達し、車両を動かす役割を担っています。近年の自動車は、燃費効率の向上や環境負荷の低減を目指し、ハイブリッドや電気自動車のパワートレイン技術が進化しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： 本ポジションは、新規カテゴリ製品を中心に、要素技術開発および商品開発によって生み出された構造・形状・仕様が、期待する性能や効果を実現できているかを評価・検証し、商品化を推進していただく役割です。 ReFaブランドをはじめとする美容ローラー、ヘアブラシ、刃物商品などの民生品において、商品企画・要素技術開発・商品開発担当と連携しながら、製品構造や仕様と性能・効果の関係性を明らかにし、商品価値を裏付けるエビデンスの構築を推進します。 例えば、ブラシの太さや形状が髪のまとまりや使用感に与える影響、ローラーの形状や構造が肌への当たり方や使用時の効果に与える影響などを評価・分析し、試験設計や評価指標の構築を通じて、より高い商品価値の実現に貢献していただきます。 ■業務詳細： (1) 評価設計・評価指標の策定 商品企画が定義する顧客価値に対し、「どのような評価で実証するか」を設計します。機能・性能だけでなく、使用感・体感価値・比較優位性などを含めた評価指標を策定します。 (2) 評価試験の設計・実行・データ取得 試作段階から量産前までの各フェーズにおいて、評価試験の設計および実行を行います。必要に応じて社外評価機関等も活用し、定量・定性データを取得します。 (3) 要素技術・商品仕様との紐づけ分析 取得した評価データをもとに、要素技術・構造・仕様との因果関係を分析し、「どの技術・設計がどの性能・効果に寄与しているか」を分析・整理し、可視化します。 (4) エビデンス構築・社内外への展開 検証結果をエビデンスとして整理し、商品企画・マーケティング・販促部門と連携しながら、訴求資産として活用可能な形に落とし込みます。 ■魅力： ・開発された技術や商品が「本当に顧客価値につながっているか」を担保する重要な役割を担うことができます。 ・単なる商品評価ではなく、「価値の証明」に関わる業務であり、商品競争力の中核に関わる経験が得られます。 ・商品企画・要素技術・商品開発・マーケティングなど多部門と連携し、横断的に価値を創出できます。 ・製品の構造・形状・仕様が生み出す価値を科学的・論理的に検証し、商品競争力向上に直接貢献できます。 ■組織構成： ハート事業本部65名（うち、ハート開発部12名） 変更の範囲：会社の定める業務

生産設備試作評価／半導体実装技術歓迎／文献・特許調査／外注折衝／多様な案件でスキル習得／教育研修充実／キャリアチェンジ支援／安定成長企業／エンジニア育成制度 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 生産設備実装について、試作・評価・プロセス検討等をお願いいたします。 ◇外注とのやり取り ◇文献調査、特許調査業務 ◇試作・評価は専用の装置を使用し実施 ◇データのとりまとめ ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇FA制度…自ら職務・職場を希望でき、エリア・営業所間をこえて適性に配置できるシステムもご用意。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜土日祝休み×日勤のみ◎面接1回で採用決定！〜 八州電工の配電盤事業部 製造部にて、配電盤・制御盤の検査業務を担当していただきます。 完成した製品が図面や仕様どおりに製作され、安全かつ正常に作動するかを確認する、製品品質を守る重要なポジションです。 【具体的な業務】 ・配電盤・制御盤の外観検査 ・使用機器と図面・仕様書との照合 ・製品の寸法、塗装状態、組立状態の確認 ・シーケンス図・回路図をもとにした回路確認 ・ブザーなどの計測器を使用した導通検査 ・絶縁抵抗測定 ・耐電圧試験 ・通電後の動作確認 ・検査結果の記録および不具合内容の報告 ・製造担当者や設計担当者との確認・調整 入社後は、これまでの経験やスキルに応じて業務をお任せします。OJT・OFF-JTを通じて当社製品や検査基準への理解を深め、外観検査・導通検査・通電検査に関する社内認定の取得を目指していただきます。 将来的には、「流出不具合ゼロ」を継続する検査部門の中心人物として、検査品質の向上や後進の育成にも携わっていただくことを期待しています。 【SNS URL】 ※ぜひご覧ください♪ Instagram：https://www.instagram.com/yashima._.official/ Tiktok：https://www.tiktok.com/@yashimadenko YouTube：https://www.youtube.com/@yashima._.official 変更の範囲：会社の定める業務

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：開発技術部所属の各人員から依頼を受けて、以下業務をお任せいたします。 ・３Dモデル作成（AM含む） ・現状の3Dモデルを利用し新しい3Dモデルを作成する。 ・製図（3D→2D） ・作成した３Dモデルを2D図面へ落とし込む。 ・PLMオペレート業務、製品・部品の改定業務等 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

【未経験歓迎／安全を支える評価・実験の仕事／創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／全社平均残業18.5h／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 自動車の走行を司る「エンジン制御用装置（ECU）」が、どんな過酷な環境でも正しく動作するかを確認する、非常に重要な信頼性評価業務です。 ■業務詳細： ・製品の試験 ・動作時のデータの取得 ・製品の基板の電圧を読む（オシロスコープ） ・最初はペアを組み、先輩に教えてもらいながらセッティング業務等から始めます ・データ解析 ・報告書などの資料作成、設計補助 ・その他付随業務 ＜対象物＞ エンジン制御用装置をメインとした車両制御装置 ■就業環境： ・当社社員が在籍中のため、業務に関する質問がしやすいです。 ・沼津の工場への出張あり（月1回程度） ・業務状況により、週1〜2日程度のテレワーク可 ■自社のエンジニア育成機関「A-LABO」： 先端をゆく技術が求められる場に身をおくエンジニアのため「A-LABO」という独自の育成機関・施設を用意し、知識・スキル面の成長をバックアップ。基礎研修をはじめ、スキルアップ、キャリアアップセミナー、エンジニア交流などを行えるスペースです。成長に合わせて新しいものを生み出す企画力、人を動かすプレゼン力、リーダー・マネージャークラスの育成など、テクニカル×ヒューマンスキルの両軸で育成に取り組んでいます。また「A-LABO」はカフェのような落ち着いた空間設計で、自習の場として自由に利用しているエンジニアも多数。今後もさらに充実させていく方針。 ■当社について： 当社は航空宇宙、自動車、電気電子通信、IT情報、エネルギー分野などの業界約300社の大手メーカーに技術を提供。 まだ世に出ていない新製品の開発など様々なプロジェクトに参画し、創業から60年日本のモノづくりを支え続けています。 試作〜資材調達〜開発設計〜製造（自社工場）とワンストップでお客様のご要望に対応できることが最大の強み。 また、夕方街に流れる「夕焼け小焼け」の防災無線用のアンプは全国約40,000箇所に設置された自社製品です。 変更の範囲：会社の定める業務

~ご経験を活かせるフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■11月、12月入社歓迎！ ■大手グループ会社でのエレベーター電気制御設計業務 ◆業務内容 ■エレベーター電気設計（ハード） 電気設計業務全般 エレベーター電気装置品の設計(電気回路検討、電気部品・配線手配) エレベーターの電気品の改造・修理の設計業務(技術計算、作図) ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定／要件定義〜設計／エンジニアファーストの徹底サポート〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せるほか、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ■業務内容： 自動車部品（コネクタ、ジャンクションボックス等）の設計評価全般をご担当いただきます。 ■ツール： CATIA V5 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野はさまざま。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず、幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおりますので、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

〜資格手当・家族手当・独身寮など福利厚生充実／研修・キャリア支援体制完備／転勤なし・長期安定／要件定義〜設計／エンジニアファーストの徹底サポート〜 ■マイナビEdgeの強み： ◎エンジニアファーストの徹底支援体制 ・「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」の4名体制でフォロー ・定期面談（配属後1か月→3か月ごと）でキャリアやライフプランを相談可能 ◎キャリアパス 即戦力として上流工程やプロジェクトリーダーを目指せるほか、専門分野のスペシャリストなど多様なキャリアを選択可能。5年後、10年後を見据えた長期的な成長を支援します。 ◎安定した経営基盤＋長期キャリア形成 ・マイナビグループ100％出資の安定企業 ・転勤なし（県外異動なし）、年間休日125日、離職率9％ ※長年、同じ配属先で経験を積まれているベテラン社員もおりますので、キャリアや環境次第で柔軟に対応しております。 ■業務内容： ドア、ワイパーミラー機能部品設計業務をご担当いただきます。 ■ツール：CATIA V5 ◆マイナビEdgeとは◆ 私たちは、「設計・開発」を専門にした総合エンジニアリング企業です。自動車、半導体、ロボット、産業機器、航空宇宙、核融合発電など、得意分野はさまざま。 マイナビEdgeのエンジニアは、日本のモノづくり企業における最前線で活躍しています。業界を絞らず、幅広い領域にチャレンジできる。アウトソーシングという働き方だからこそ、理想のエンジニア像がきっと見つかるはずです。 50年以上の歴史があり、日本のモノづくりに貢献してきました。取引実績は300社以上で、社員数は1500名以上です。 長い歴史があるため、取引先企業からの要望で20年以上契約を継続している社員もおりますので、長期就業でも安心です。 ◆キャリアサポート◆ エンジニア一人ひとりに対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が多方面からフォローし定期的に面談を実施し、細やかなサポートを行います。 お持ちの経験だけではなく本人の志向性や人柄、5年後、10年後の未来までも考慮して配属先を選定しています。

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 工業用内視鏡の設計に携わっていただきます。筐体設計と機構設計がメインとなりますが、熱設計と解析の技術知識が必要となります。現段階では、仕様要件定義はありませんが、設計〜試作試験評価までの業務に携わっていただきます。 ■業務フェーズ： 設計〜評価まで ■開発環境・ツール Creo Direct Modeling ■キャリアアップイメージ： 既存・新製品の筐体設計と機構設計を主にご担当いただきます。熱設計、解析業務の知識も必要となり、設計〜評価まで一連の業務を経験できます。 ■顧客例： 主要取引先TOP10（2024年3月期）株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／株式会社ニコン／株式会社日立ハイテク／株式会社デンソーテン／株式会社SUBARU／本田技研工業株式会社／パナソニック株式会社／ヤマハ発動機株式会社(敬称略) ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■技術への高い評価： メイテックは、卓越した技術力を武器に、ハイエンド領域トップクラスの地位を確立しました。エンジニア派遣のメイテックの平均単価は5,688円（2024年3月期）。エンジニアの市場価値という点でも、業界をリードする存在です。 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と当社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： 下記業務内容についてお任せいたします。 振動試験の受託試験を行っているテストラボセンターでのご就業となります。 ・顧客対応 ・解析や分析業務 ・試験結果のレポート作成や報告書作成など ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール：Excel ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規/NCAP要件の調査等） ・各国地域における市場情報の調査（使われ方、道路条件、交通環境等） ・各機能の基盤技術開発および実車性能評価/適合実験の計画、実行、まとめ ・最先端実験設備、シュミレーションやデジタル開発技術の計画、導入、運用等 ＜使用ツール＞ CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等 ■配属部署について：性能計画実験部 ADAS性能計画実験（岡崎45名、十勝15名程度） 予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など） ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む） ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析 ■採用背景： 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ■魅力ポイント： ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

【フレックス・リモート勤務有／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■担当業務： e-Assist（運転支援機能）やMI-PILOT（高速道路同一車線運転支援機能）の各機能の技術開発、量産開発としての実車性能評価/適合実験・法規適合性試験など ・車両目標性能の設定（世界の最新機能、法規/NCAP要件の調査等） ・各国地域における市場情報の調査（使われ方、道路条件、交通環境等） ・各機能の基盤技術開発および実車性能評価/適合実験の計画、実行、まとめ ・最先端実験設備、シュミレーションやデジタル開発技術の計画、導入、運用等 ＜使用ツール＞ CANデータ解析ツール、GPS計測装置、ステアリング／ペダルロボット、Matlab/Simulink, dSPACE ControlDesk、CarSim等 ■配属部署について：性能計画実験部 ADAS性能計画実験（岡崎45名、十勝15名程度） 予防安全・運転支援、自動運転システムの技術開発および量産開発 ・車両目標性能の設定（世界の最新機能の調査など） ・各機能の性能評価および適合実験の計画、実行、まとめ ・世界各国における市場情報の調査（道路環境も含む） ・最先端実験設備の計画/導入/運用 ・xILS（MILS/SILS/HILS/VILS）の技術開発/運用/試験結果解析 ■採用背景： 自動車業界において、100年に1度の大変革期にあり、CASE（コネクト、自動運転、シェアリング、電動車両）への対応を推進していく中で、お客様に安心で快適な移動を提供するための運転支援・自動運転システムを開発し、より多くのお客様に届けることを目指しています。 少しでも早くお客様に届けられるように、運転支援・自動運転システムの基盤技術開発および商品化開発を促進するため、技術開発から品質造りこみまで一連の業務を担当する仲間を必要としています。 ■魅力ポイント： ・運転支援・自動運転技術は、今後も技術が進化していく領域であり、型にとらわれず新しい事にチャレンジできる業務です。 ・商品化開発の業務を通じて、自身で開発担当した技術／商品がお客様へ届けることで社会貢献できていることを実感できます。

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■仕事内容： 海外サプライヤとの環境調査や英語仕様書の読解、装置評価・図面整備補助を担当するエンジニアを募集します。英語力を活かしながら、エレキ設計やメカ設計の経験を活用できるポジションです。 ■業務内容： ・海外部品サプライヤへの環境調査依頼・結果まとめ ・英語仕様書の読解、技術的な問い合わせ対応 ・装置評価業務（試験・性能確認） ・図面整備補助、ドキュメント作成 ・調査スケジュールの管理（定期・不定期調査対応） ■魅力ポイント： ・英語力を活かしてグローバルに活躍できます ・製品開発の上流工程に関われます ・セルフマネジメント力を発揮できる裁量ある環境 ・UIターン歓迎・生活支援制度あり ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜取引社数5,100社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜エンジニアポスティング制度＞ 自分の希望に合わせて社内で多様なプロジェクトや職種に応募でき、専門チームやキャリアアドバイザーの支援で挑戦しやすい環境を提供。 経験やスキルに応じて新しい分野への挑戦が広がり、主体的に成長しながら多様な業務に携われる仕組みです。知識の共有やスキルアップも促進され、自己成長を支援します。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 当社はエンジニア一人ひとりのキャリアに真摯に向き合い、長期的なキャリア形成を支援する体制を整えています。 「もっと〇〇に挑戦したい」「将来的には△△領域にも関わりたい」 そんな想いを尊重し、希望する業務内容へのチャレンジを後押ししており、実際に多くのエンジニア経験者が入社し、新たなフィールドで活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜愛知エリアで長く勤務できる！生産技術のご経験を活かしたクリーンルームでの業務／研修体制充実で安心／日勤のみで夜間無／出張無〜 ■業務内容： 車載用半導体工場での生産ライン改善業務をお任せします。 「どうすれば効率よく製造できるか」「どうすればコスト削減できるか」などを考え、試し、導入していく【仕組みを作る側】の業務となりますので、現場経験を活かし上流職種へスキルアップすることができ、自分のアイデアで現場を変えていく遣り甲斐のあるポジションとなります！ ＜詳細＞ ・製造ラインの工程改善（歩留まり/コスト） ・設備導入、立ち上げ、レイアウト設計 ・工場内で測定装置を使い試作品の測定 ・トラブル原因の分析と再発防止策の立案 ・品質、生産性向上に向けた改善活動 ・現場との連携、調整業務 ・クリーンルーム内へ入っての現場作業50％、デスクワーク50％ ・デスクワーク業務 LExcel：データまとめ、分析 LPowerPoint： Excelで取り纏めたデータを元に資料作成 Lお客様への結果報告 ★自動車業界で世界トップクラスのメガTier1グループ企業にて最先端の製造に貢献★ ■現場研修：現場への配属後はまず顧客の事業内容や主力製品などの基礎知識を学ぶところからスタート。その後は実際の業務を通して必要な知識やスキルを教えながら、徐々に業務の幅を広げていくのでご安心ください。さらに年に4回ほど先輩社員との面談も実施するなど、充実のフォロー体制を整えています。 ■評価制度：日々の業務を振り返る面談が年2回あります。等級ごとに求められる役割に対してどのような活躍ができたか振り返るとともにキャリアプランを上司と構築し、ご自身に合ったキャリア形成ができます！ ■魅力ポイント ◎本人意向に背いた転勤・異動はなくひとつの勤務先で長期就業可能。会社命令での転勤（配属先変更）実績は全体の４％ ◎ご希望の勤務地を基に検討いたしますが面接の中で幅広く勤務地や希望の業界、働き方について確認しマッチする案件をご紹介。案件に対するエンジニアの稼働率は99％で、待機はほぼ発生せず待機中も給与満額支給 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フルフレックス制／福利厚生充実】 ■募集背景： 自動車の電動化の流れの中でも必要な排気管の設計開発（先行開発含む）・評価を共にしていくメンバーを募集します。 ■業務内容： 排気管の形状やマフラ内部の設計開発業務（要求性能達成）及び、先行開発検討業務をお任せします。 ■業務詳細： ・CATIAによる形状検討やCAE解析 ・排気音にかかわる解析業務（音響解析・流れ解析） ・部品設計（製造要件の織り込み、客先要求性能（排気音、背圧、強度、振動、周辺隙、熱害など）の目処立て、原価低減） ・客先／社内での調整業務 ・エンジンベンチでの試作品の性能評価確認 ■使用ツール： PC業務（Microsoft office）、CATIA-V5、NX、GT-POWER、Star-CCM ■出張について： ・地域：三河地域（田原、高橋工場、本社）、九州 ・客先：トヨタ自動車、スズキ自動車、三菱自動車、日産自動車、ダイハツ工業）、海外事業体（インド、インドネシア） ■部署の役割： ・フタバ産業の主力製品である自動車用の排気管を開発する設計・評価 ・製品の立ち上がりまでの調整業務。未来を見据えた先行開発 ■組織構成： 20〜40代までの若手からベテランまでの58名（4つの課で形成） ・排気管設計をする部署 ・マフラ内部開発/新規開発をする部署 ・先行開発をする部署 ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、在宅ワーク週3日／フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんんプライベートを充実させられる環境があります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手テーマパーク納入実績あり／特殊車両メーカー／ワンストップサービスに強みあり転勤なし／ボーナス3か月支給実績あり◎業界・製品不問！〜 ■職務概要： 産業用特殊車両の品質管理担当として、目視での外観検査、手動測定器や機械を用いた測定業務等を担当いただきます。 ■職務詳細： ・産業用特殊車両の品質管理および検査（自社主力製品） ・目視での外観検査 ・手動測定器や機械を用いた測定業務 ・不良品発生時の原因の分析 ・再発防止に向けた対策等 ※当社は基本構成パーツの設計から組立、検査に至るまで、特殊車両の開発に関わる工程をイチから手掛けています。 ■組織構成： 品質管理チームには計5名が在籍しています。 ■特徴： ・創業60年超を誇る信頼と実績の特殊車両メーカーです。 ・農業用、産業用、アミューズメントなど、様々な業界の車両への対応実績多数あります。 ・企画、開発、設計、製造、組立を一気通貫で対応しています。 ・パーツ一つ一つから自社設計で顧客ニーズにジャストフィットする製品を製造しています。

◆◇【鹿児島】取引先である自動車ボデーメーカーに常駐し、自動車のボデー開発を行います。◇◆ 　 ★「東京商工リサーチ」が推奨する上位8％の優良企業に認定！約12万7,950社のうち構成比8.4％のトップ層に位置しています。 ■業務内容：自動車部品の設計業務及び設計業務の付随業務 （関係部署調整、問合せ対応など） ●自動車車両アッパー部全体の開発設計 ※ボデー、内装、シート、外装、ランプ部 【詳細】 設計からCAE解析、試作（一部分）、試験評価、生産準備の一連の業務を行います。 ご自身の得意分野、ご経験に応じ担当が決まります。 ・CATIA V5を用いた形状検討、図面作成 ・CAE解析ソフトを用いた強度検討、ミュレーション試験 ・部品や治具作成、評価 ※1PJにつき半年〜1年ほどのスパンで数名チーム編成で対応します。 取引先は、トヨタグループのボデー開発を担う、「ボデーメーカー」という立ち位置になります。 今回、鹿児島から車づくりを行おう！という新規プロジェクトが立ち上がりました。 チーム作りをイチから始める醍醐味を共に共有し、新しい自動車を世に送り出していきましょう。 ■手当： 住宅手当や資格手当など、福利厚生として充実した人事制度を設けています。 ・賃貸の場合：家賃の2割（上限5万円／月）を負担（持家の場合：住宅ローンの2割を負担） ・社員寮：2万円を会社補助。引越費・交通費会社負担。 ・資格手当：保持資格に応じて2千円〜3万円の資格手当を支給。 （例：機械設計技術者／1級：月1万円、2級：月5千円、3級：月3千円、CAD利用技術者試験／1級：月5千円、2級：月2千円など） ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引を頂いています。 （1）商社・・・設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計・・・自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣・・・設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 又、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。