〜手に職をつけたい方歓迎！業種未経験歓迎！職種未経験歓迎！/オリンパス・富士フイルムなど取引有/自社ブランドも手掛ける優良医療機器メーカー〜 ■仕事内容 同社の品質保証業務にて下記のような業務に携わっていただきます。 業界未経験の方も歓迎いたします。 ・部品、完成医療機器の検査、品質管理業務 ・不具合対応 ■取り扱う製品 当社であつかう医療機器部品 、完成品、工業用部品 医療部品6割、工業部品：4割ほど扱っております。 ■お取引先 オリンパス株式会社、キヤノンメディカルシステムズ株式会社 富士フイルム株式会社、HOYA株式会社など医療業界、工業製品を扱うメーカー様がほとんどです。 ■組織構成 チームリーダー1名、メンバー2名、派遣1名、契約社員1名、パート3名 20代〜40代の方が在籍しており、キャリア入社者がほとんどで未経験で入社されている方もご活躍中です。 風通しの良い部署のため、わからないことがあれば、各メンバーにも聞ける環境です。 ■教育制度 入社後、各部門長より各業務内容をご説明頂き、当社事業をインプット致します。現場配属後は、チームリーダーまたは先輩社員がOJTを行います。 業務中にコミュニケーションをとりながら、検査機器や品質管理業務を覚えて頂きます。その他にも外部の研修セミナーやISO講習を行っております。 未経験の方も安心して頂けるようOJT,研修等をそろえております。 ■キャリアパス 適正に合わせて品質管理や品質保証の分野までお任せ致します。 ■働き方 ・残業時間：20〜30時間 ・転勤なし ■サンエー精工について： 当社は1970年に設立した医療機器メーカーです。安定市場である国内内視鏡大手メーカー4社(オリンパス・HOYA・富士フイルム・町田製作所)全てと取引していることにより、業界図の変動を受けず安定した売り上げを確保しています。またOEM開発、薬事対応、完成品組立、品質保証、精密切削加工、減菌梱包と6つの分野をカバーすることで、総合的にお客様の課題を解決することも可能になります。最近では自社ブランド製品の開発にも積極的取り組んでおり、自社ブランドの医療機器製品も順調な推移を辿っています。

【残業平均30h／上流工程に携わる＊メンテナンス作業なし／充実した資格取得支援制度／私たちの生活を支えるエネルギー業界】 ■業務内容： 製油所における、石油精製設備の非破壊検査をはじめ、メンテナンス工事計画の立案、工事の実行、工事の施工管理などお任せします。 ※メンテナンス自体は協力会社が対応しますので、メンテナンス作業は発生しません。 【担当業務】 （1）工事管理業務 ・工事計画に基づく、詳細工事計画（仕様書、積算など）の立案 ・工事計画に関する必要なリソース計画、リスクアセスメント及び対策の立案 ・資機材の調達管理計画の立案 ・工事施工会社の作業調整および管理 （2）設備検査業務 ・装置、配管など静機器の寿命評価・判断 ・機器開放計画、検査計画の立案 ・信頼性向上や業務改善につながる新技術の評価運用 【担当設備】 ・石油精製設備全般（石油精製プラント/タンク/入出荷設備等） ■働き方について： ・残業時間：平均30h程度（通常期） ※繁忙期や、4年に1度の大規模メンテンナンス時は増える予定ですが、36協定は厳守しているため、年間600hを超えることはありません。 ※通常期は、フレックス制を活用して、業務時間を調整することも可能です。 ・土日祝休み、年124休日 ・入社後に、エリア限定（エリア外への転勤なし）のコースも希望に応じて選択可能。 ※年収などの条件面において制限があります。 ■資格取得制度について： 下記資格取得を目指す方には、取得支援制度を活用いただけます。受験料と会場までの交通費は会社負担、所定労働日に受検する場合は勤務扱い、合格証書 交付料・書換更新料も会社負担となります。 （対象資格） ＜取得奨励資格：受験3回まで＞ 危険物取扱者(甲種・乙種４類) ボイラー技士 高圧ガス製造保安責任者(冷凍機械各種) 高圧ガス製造保安責任者(化学・機械各種) 非破壊検査技術者 電気主任技術者(第２・３種 電気工事士(第２種) ボイラー整備士　など ＜取得認可資格：受験2回まで＞ 危険物取扱者(上記以外のもの) 公害防止管理者(大気第１・３種) 公害防止管理者(水質第１・３種) 公害防止主任管理者 防火管理者 消防設備士　など 変更の範囲：会社の定める業務

〜フルフレックス・リモートワーク導入／家族手当・住宅手当など福利厚生抜群／平均勤続年数18.5年〜 ■職務内容： 二輪新システム車の制御設計・評価／テストを行っていただきます。 ◇システム及び制御の要求分析 ◇1DCAE（プラント及び制御シミュレーション）による制御設計 ◇開発プラットフォーム用及び顧客提案用の新システム試作機の仕立て ◇新システム車の評価インフラおよび評価手法の確立 ◇仕様書・マニュアル等の文書作成 ◇開発スケジュール・タスクの管理 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■ミッション・期待される役割： 今手の内にない技術を世に提案するため具現化することをミッションとし、新たな発想に基づくFI・水素ICE・EV・車体制御システムおよび制御の開発（設計・テスト）と、開発プラットフォームと顧客提案のための試作車仕立て業務をご担当いただきます。 ■配属組織について： モーターサイクル事業部は、二輪の乗る楽しさと安全を両立した環境に優しく、そして、走る・曲がる・止まるの客先ニーズに応える製品を開発しています。新商品開発部では、二輪向けにICE、EVのそれぞれについて手の内にない技術を構築し、この新技術を応用した二輪向け製品を開発しています。 配属となる先進技術開発二課では、今手の内にない技術の獲得に向け、FIシステム向けの燃費・DRBの向上制御をはじめ、カーボンニュートラル燃料化や水素エンジン車、新型モータを使用したEVなど、次世代PTの先行開発等を実施しています。当部門は、新機能の提案を試作機を仕立て直接お客様に提案する体制を取っていますので、設計・テスト・実機の2輪エキスパートが主体の組織です。自分で作ったものを評価し熟成し、最後にはお客様に提案します。2輪システムの技術者として、最先端の知識とエキスパートのアドバイスを得て、技術者として確実なレベルアップができる環境です。また、小さな組織のため会話も多く自由な雰囲気です。 ■携わる事業・製品・サービス： ICE向けFI-ECU組み込み制御、水素エンジン制御、Evおよび新モビリティ向けの新型モータ等の制御設計・テスト。新機能のお客様への導入提案（実機プレゼンテーション対応）、新システム試作車の仕立て、お客様に対する新システムのキャリブレーションサポート等

【パイオニアであり国内トップシェアを誇る溶着機器メーカー/就業環境良好◎年間休日125日・完全週休二日制/超音波・高周波・レーザーなど各種溶着溶断装置のトップメーカー／各種メディアに取り上げられたりコンペティションにも受賞／世界初の技術もあります】 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 当社が有する様々なプラスチック溶着・溶断技術を用いて、お客様の溶着・溶断の問題を技術的に解決・サポートする業務です。お客様の製品開発をサポートし、常に新しい技術に挑戦できるポジションです。 ・溶着テストを通じて顧客技術のサポート ・同社製品の評価、PR ・テスト結果の分析、解析、レポート ・顧客の溶着・溶断に関するアドバイス ・顧客の求める生産装置化への提案 ■同社の魅力： 同社は超音波・高周波・レーザーなど各種溶着溶断装置のトップメーカーとして、国内外にその名を知られています。1961年には世界ではじめて超音波ウェルダーを発表し、その後、プラスチック溶着・溶断装置の総合メーカとして様々な装置の開発に取り組んできました。現在で、5000社以上と取引をする実績をもっており、超音波ウェルダーでは国内トップシェア、世界でも上位のシェアを獲得しています。 ◇その他のトピックス： ※「平成30年度関東地方発明表彰」にて関東経済産業局長賞・実績功労賞受賞 ※東京都主催の「世界発信コンペティション」にて製品・技術部門　特別賞受賞 ※超音波フードカッターが日本経済新聞、TBS、テレビ東京などの各種メディアに取り上げられる 【成長力があって居心地も良い中小企業83社に選出（東洋経済オンライン）】 同社は週刊東洋経済でお馴染みの東洋経済新報社から刊行されている『就職四季報?優良・中堅企業版2019年版』掲載4761社の中から、「成長力があって居心地も良い中小企業」の50位にランクインしました。増収率や離職率、有休消化数から企業を選定しており、同社は増収率、離職率、有給消化率は下記。 ◇入社3年後離職率：0．0％ ◇有給消化平均日数：11.6日 実際に、PCシャットダウンシステムを導入し無駄な残業を無くしプライベートの時間を確保できるようにしたりと社員が働きやすい環境づくりにも力を入れいています。 変更の範囲：本文参照

【パイオニアであり国内トップシェアを誇る溶着機器メーカー/就業環境良好◎年間休日125日・完全週休二日制/超音波・高周波・レーザーなど各種溶着溶断装置のトップメーカー／各種メディアに取り上げられたりコンペティションにも受賞／世界初の技術もあります】 ■業務内容：【変更の範囲：企業の定める範囲】 同社が有する様々なプラスチック溶着・溶断技術を用いて、お客様の溶着・溶断の問題を技術的に解決・サポートする業務です。お客様の製品開発をサポートし、常に新しい技術に挑戦できるポジションです。 ■業務詳細： ・溶着テストを通じて顧客技術のサポート ・同社製品の評価、PR ・テスト結果の分析、解析、レポート ・顧客の溶着・溶断に関するアドバイス ・顧客の求める生産装置化への提案 ■同社の魅力： 同社は超音波・高周波・レーザーなど各種溶着溶断装置のトップメーカーとして、国内外にその名を知られています。1961年には世界ではじめて超音波ウェルダーを発表し、その後、プラスチック溶着・溶断装置の総合メーカとして様々な装置の開発に取り組んできました。現在で、5000社以上と取引をする実績をもっており、超音波ウェルダーでは国内トップシェア、世界でも上位のシェアを獲得しています。 ■働きやすさ： 入社3年後離職率：0．0％ 有給消化平均日数：11.6日 実際に、PCシャットダウンシステムを導入し無駄な残業を無くしプライベートの時間を確保できるようにしたりと社員が働きやすい環境づくりにも力を入れいています。 ■その他のトピックス： ※「平成30年度関東地方発明表彰」にて関東経済産業局長賞・実績功労賞受賞 ※東京都主催の「世界発信コンペティション」にて製品・技術部門　特別賞受賞 ※超音波フードカッターが日本経済新聞、TBS、テレビ東京などの各種メディアに取り上げられる 【成長力があって居心地も良い中小企業83社に選出（東洋経済オンライン）】 同社は週刊東洋経済でお馴染みの東洋経済新報社から刊行されている『就職四季報?優良・中堅企業版2019年版』掲載4761社の中から、「成長力があって居心地も良い中小企業」の50位にランクインしました。増収率や離職率、有休消化数から企業を選定しており、同社は増収率、離職率、有給消化率は下記。 変更の範囲：本文参照

〜小型SAR衛星のコンステレーション構築／2023年12月6日東京証券取引所グロース市場上場／2022年には内閣府主催のアワード「宇宙開発利用大賞」にて内閣総理大臣賞〜 ■職務内容： 当社の小型SAR衛星コンステレーションや高度なSARミッションのために、衛星GNCアーキテクチャの設計・運用・維持を姿勢・軌道決定・制御面で推進していただきます。 ■具体的には： 当社のSAR衛星プラットフォームと地上の運用プラットフォーム上の姿勢・軌道決定・制御機能（高精度軌道決定や軌道メンテナンス能力の向上等含む）の設計・試験・評価をAOCSチームの一員として担当していただきます。 ■当社の社風： 様々な年代やバックグラウンドのメンバーと協力企業のみなさんも一緒になって、ワイワイガヤガヤ意見を自由に発言できる環境があります。 ■働く社員の姿： 宇宙はまだまだ未知に溢れている世界なので、まずはなんでもチャレンジしてみること。それが当社の開発への姿勢です。そして社内外問わず、積極的に意見交換を行い、自分の担当領域以外のことでも相談して、同じゴールに向かってみんなで取り組んでいます。 ■募集背景： 衛星の量産化に向けて工場の増設を計画しており、2024年度には現在の年間4機から10機製造へと増加させる体制を整え、衛星コンステレーションの構築を加速させていきます。 2023年12月6日に東京証券取引所グロース市場に上場し、さらなる事業拡大を目指す中、開発体制強化のため、衛星GNCアーキテクチャの設計・運用・維持業務を専任でご担当いただける方を募集します。 小型SAR衛星のコンステレーション構築という、世界レベルで壮大なプロジェクトのためにご自身のスキル・経験を宇宙開発という領域で活かし、世界に新しい価値を生みたいという方をお待ちしています。 ■歓迎条件：別枠記載の必須条件に合わせて以下の経験をお持ちの方歓迎します ・地球観測ミッションを行う小型衛星におけるGNCアーキテクチャの開発経験 ・小型衛星向け姿勢＆軌道決定・制御用デバイスの開発経験（センサ、アクチュエータ、オンボードコンピュータ等） ・小型衛星コンステレーション軌道管理の経験 ・小型衛星向け電気推進系を用いた軌道制御の経験 ・組み込み系におけるC++でのプログラミング経験

【年間休日121日・賞与5.6ヶ月／連結:3,760名・売上収益3,118憶円／自動車内装Tier１独立系サプライヤー／フロアカーペットのシェア50％以上・年間1,000万台分の生産能力】 ■仕事内容： 自動車内装・外装製品向けの実験・評価業務に従事頂きます。 ・内装部品の安全・環境評価の性能開発、試験、結果の解析 ・低コスト、高効率な設計支援及び試験の計画立案、管理 ・3D_CADやCAE解析による性能予測や設計との協議・提案 ・内装部品の法規適合確認 ・新しい解析技術の構築 【仕事の魅力】 配属予定の実験部は、試験課と性能実験課とあり、今回は性能実験課（勤務地：愛知県豊田市）の配属を予定しています。自動車の内装システムサプライヤーとして、内装面から車両開発を担っています。部品開発だけでなく、車両開発の技術者として成長いただけます。 ■本社事業所について： 要素技術の先行研究から量産準備まで、あらゆる開発の拠点としての役割を担っています。その特色は、各種データの計測だけでなく、エンドユーザーの立場にたって評価・改善するための実験設備を整えております。 国内部品メーカーで最も早く「音響測定設備」の導入や、「側面衝突試験機」「大型恒温恒湿槽」など、自動車内外装をつくるための高度な評価技術を有してます。 ■当社について： トヨタ自動車を始め、独立系Tier１サプライヤーとして国内外多くの自動車メーカーと取引を持ち、自動車の快適性・機能性を追求する内装部品の企画・設計・開発・製造・販売を手掛けます。部品単体に限らず、「システムサプライヤー」という車内空間全体のプロデュースや、協業先をとりまとめる立場として最新製品の開発段階から携わります。 今後の自動車メーカーの戦略として、マルチパスウェイでガソリン/HV/EV/FCV等、様々な車の構造が異なる車種が拡がる事が想定される中、全ての自動車に求められる車内空間の快適性・機能性を追求し続けます。 ＊実績例：プリウス、アルファード、レクサス等、幅広い車種の車室空間を１からコーディネート※フロアカーペットは国内シェア50％のトップシェア／年間1,000万台の生産能力

■業務内容： （1）半導体製造プロセス等で使用される流体の質量流量を計測制御するマスフローコントローラ （2）液体用マスフローコントローラ、純水や液体材料を気化（ガス化）する気化器 （3）マスフローコントローラ等を搭載したシステム製品のカスタマイズ （4）さらなるビジネス拡大を目指した水素エネルギー装置向けマスフローコントローラのうちいずれかの製品の開発・設計を担当します。 ご経験や適性に応じ、構想設計から詳細設計、試作・評価、量産設計まで幅広く関わります。製品の性能向上や品質改善に取り組みながら、効率的な生産設計を推進します。外注設計管理や顧客折衝を行い、技術的な課題を解決しながら競争力のある製品開発を進めます。将来的にはリーダーとして、プロジェクトの推進や新規事業の開発にも携わることが期待されます。 ■具体的には： ・3DCADを使用した筐体・機構・部品設計および図面作成 ・試作・評価を行い、性能検証や品質向上のための改良を実施 ・外注設計の管理や技術指導を通じた仕様通りの設計を推進 ・顧客の要求を踏まえた仕様検討や技術折衝による最適な設計の実現 ・量産設計やBOM作成を行い、生産効率を考慮した設計を推進 ■当ポジションの魅力： 半導体市場向けの製品開発に携わり、機械設計の専門性を活かして技術革新に貢献できます。設計から試作・評価・量産までの一連のプロセスに関わり、製品の性能向上や生産性の最適化に取り組みます。他部門や外部パートナーとの連携を通じて、より高度な技術開発や品質向上を実現できます。これらの経験を積み重ねることで、技術者としての成長はもちろん、将来的には開発の中心を担うことも可能です。 ■当社について： ・HORIBAグループにおいて、ガスや液体の流量制御、液体の気化、製造装置内の真空計測など、半導体製造工程に必要不可欠な機器の開発／製造／販売を担っている企業です。当初は通産省の指導の下、公害測定機器に関する技術の確立/公開を目的に設立されました。 ・そこで培ったノウハウを元に生み出された流体制御機器『マスフローコントローラ』では、世界各地に広がるHORIBAグループのネットワークによってグローバルに展開。半導体産業において圧倒的なシェアを誇ります。 変更の範囲：将来的には個々の適性に応じて、当社や関連グループにおける業務全般に変更の可能性もあります

〜完全未経験で生産管理のプロまで目指せる！／家族手当＆住宅手当あり〜 ■採用背景 半導体製造装置部品を担当している安城工場が、半導体の需要増加に伴い忙しくなる見込みがあり製造部門を支えるサポートスタッフの増員です。 ■担当業務： ・三次元測定機等を使用した製品検査業務 ・フォークリフトを用いた製品の物流・搬送業務 ・製品の出荷準備および出荷作業 ・その他、製造部門のサポート業務 ■ミッション： 完成した製品を確実に届けるため、正確な検査と効率的な物流・出荷業務を行い、高品質な製品の提供を支えること。最終工程として、お客様の信頼と満足に貢献します。 ■工場について 刈谷工場と安城工場は車で15分ほどの距離のためどちらかに配属をされても、転居の必要はありません。刈谷工場は昨年度新たに新設された工場のため非常に綺麗な環境で働けます。 ■やりがい： 「最終品質」を守る責任と誇りを持ち、正確な検査と確実な出荷でお客様に「信頼できる製品」を届けることが役割です。物流や出荷業務がスムーズに進むことで生産ライン全体が円滑に動き、自分の仕事が現場全体を支えている実感が得られます。このようなチームワークの中で、三次元測定機の操作やフォークリフトでの搬送作業など、専門スキルも身につけることができます。 ■入社後の働き方： 3か月〜半年ほどで独り立ちしていただき最初に検査業務からご経験していただきます。 ■キャリアパス： 入社後、図面の読み方や測定技術の基礎を習得し、多様な計測機器の操作スキルを身に着けます。計測設備の自動プログラム作成や品質保証資料作成を担当し、物流業務や製造部門のサポートを経験しながら、生産管理全般を担う人材として成長を目指します。 ■組織構成： 12名（女性5名）20代〜50代までの幅広い年代が働いています。 ■働き方、就業環境： OJTまたは外部研修により必要なスキルを習得します。部署により時差出勤や夜勤（20:00〜5:00）があり、夜勤は隔週交代制です。 ■企業特徴： 創業以来、株式会社豊田自動織機、日本ガイシ株式会社、DMG森精機株式会社を主な顧客とし、豊富な設備と一貫生産体制で高い稼働力を評価されています。当社は200台を超える工作機械を備え、大小問わずお客様の要望に応じた加工が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー／在宅OK／基本転勤無し／住宅手当・家族手当アリ／年休121日〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ■モデル年収： ・主任/570万円、主査・課長/680万円 ■仕事内容： ・製品開発段階での試験を担当します。試験内容や問題点などを自身で検討します。 ・以下実験課が行う業務の上流工程（1）〜（3）をメインに対応します。※（4）（5）は実験業務専任担当がメインで行います。 ＜実験課業務の流れ＞ （1）設計や他部門から試験依頼書／試験仕様を発行 （2）実施内容について依頼部門と打合せ、不明点解消、重要ポイントの確認 （3）試験計画（日程立案、必要に応じ試験治具の準備および設計） （4）試験セッティング、実施と基本特性の確認 （5）試験終了後に分解し、各部に異常が無いかなど確認、報告書まとめ ■出張／転勤について： ・横浜本社にて月に一度、技術統括部の全体MTGのため出張あり。本社設計社員との顔合わせ含め、対面MTGがあります。※前入りで一泊 ・実験課は駒ヶ根工場のみに配属のため基本的に転勤はなし。部署異動となった場合のみ本社への転勤となりますので、当面想定されません。 ■技術者としてのやりがい： ・世界トップシェア製品を有していることもあり、自身が開発に携わった製品が世に出て、実際に活用されているのを自分の目で見ることができます。 ・大手メーカーと異なり、製品に使用する材料の検討から開発を進めるため、製品開発や試験においてより深いスキルを身に着けられます。

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境／一つの技術を突き詰めたい方も歓迎！！〜 ■当日の流れ ・職種説明 ・質疑応答 職務内容: 当社は「自動車×開発」に特化した技術支援を行っており、未経験の方でも安心してご応募いただける求人です。ワイヤーハーネスの開発業務をお任せし、自動車の高性能化に貢献していただきます。 業務詳細: 設計に関する知識を習得・活用し、顧客や各部品担当者、他部署と情報共有を図りつつ、全体最適なワイヤーハーネスの開発を行います。担当する業務は、構想から先行試作、1次試作、最終試作、量産試作、そして生産開始までの一連の流れです。プロジェクト完了後の転勤はありません。 身につくスキル：◇各要素部品に対する設計手法　◇自動車工学　◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)　等 就業環境: 配属先では先輩社員がOJT形式で指導いたします。当社には他社向けの教育研修業務を担当している人材も在籍しており、階層別教育や社外研修、専門教育、社内プロジェクトなど、各ステージに合わせた研修プログラムが充実しています。業務未経験からの参加者も多く、適切なフォローアップ講座も用意しています。業務未経験からの参加者も多く、適切なフォローアップ講座も用意しています。また、研修は個々のスキルレベルに合わせたカスタム研修も可能です。 当社の魅力: 当社では幅広いレベルの業務に携わることができます。経験やスキルに応じてスタートし、次なるステージやレベルを目指しながら長期的な成長を望むことができる環境です。技術者として深みのある仕事に取り組み、会社と共に成長を実感できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜世界に誇る「YAMAHA」ブランド／福利厚生充実／陸・海・空で活躍する多彩な製品群多数〜 【募集背景】 当社の戦略事業領域として、重要性が増す北米市場でのLSM(Low Speed Mobility)商材を開拓するため、および日本や他の地域でのゴルフカートの更なる商品魅力UPのための開発力強化のためのエンジニアを募集します。 【職務内容】 小型4輪車の車体orエンジン実験　(適正によって、車体系orエンジン系の配属を決定します。ローテーション有) 【当社の特徴】 ●多彩な製品・事業展開 二輪車からマリン製品、レクリエーショナルビークル、電動アシスト自転車、無人ヘリコプター、産業用ロボット等、陸・海・空で活躍する多彩な製品群・15事業以上を世界中に提供しています。 ●グローバル展開 二輪をはじめ、船外機などのマリン製品は世界的ブランド力があり、海外売上比率約9割となっております。世界各国に拠点があり、グローバルにビジネス展開が強みです。 変更の範囲：会社の定める業務

【商用車シェア8割を誇るいすゞグループの自動車部品メーカー／社宅・家族寮など福利厚生充実／平均有休取得日数14.4日／平均勤続年数15年】 ■職務内容： ・自動車用駆動関連部品の解析 ・モデル作成、拘束条件の最適化、実験結果との照合などから信頼性のある解析を導く ・開発システムの管理補佐等 ・報告書等作成 ■組織構成（正社員）： 合計3名（40代男性グループリーダー：1名、50代男性：1名、40代男性：1名） ■当社が扱っている製品： ディーゼルエンジン、プロペラシャフト、フロントアクスル、コントロールバルブ　等 ■当社について： ＜安定した経営基盤＞ 主要顧客であるトラック（商用車）業界は、まだまだ馬力のあるディーゼルエンジンが求められる事に加え、東南アジアからも引き続きニーズがあり、電気化が進む車業界の中でも後退する事なく供給を続けています。 一方で、将来のEV化に向け研究開発への投資を推進しEV製品（e-Axle、e-PTO等）の開発を促進。加えて新たな柱として、産業機械・産業用ロボット向けの製品拡販に向けた工場建設など大規模先行投資を通じて競争優位性の確立を進めています。 <国内トップクラスの技術力＞ 商用車シェア8割を有するいすゞ自動車含む商用車分野だけでなく、産業用機械やロボット業界からも当社の機械加工・組立や鋳造の技術は求められており、大手企業からのニーズに応えています。特に、鋳造の技術は、国内トップ5に位置する技術力を誇ります。また鋳造・鍛造・加工の技術を持つ企業は国内で唯一であり、これらを組み合わせた同社にしかできない技術への引き合いが高まっています。

【ファーストキャリアに失敗した…そんな第二新卒の方も歓迎◎三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景： 脱炭素社会に向けて水素等の新エネルギー技術の開発・研究業務の拡大を推進していますが、人手不足と社員の高齢化が課題となっており社員の増員が急務となっています。実験業務の組織強化を図る為有望な人材を増員します。 ■担当業務： 三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。将来のリーダー候補として活躍していただくことを期待しております。 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の強度・疲労・破壊試験業務 ◎各種プラント機器及び構造物などの振動及び騒音の実験・計測業務 ◎航空・宇宙・船舶・プラントなど幅広い製品の振動解析業務 ※出張頻度：2ヶ月に1回ほど（配属部署により増減あり） ■配属部署・組織構成： 機械グループは強度チーム、、振動・音響チーム、機械・電子チームで構成されており、総勢53名が所属しています。 ＜働く環境＞ 穏やかで和気あいあいとした雰囲気なので、中途社員も馴染みやすい環境です。 ■特徴・魅力： 幅広い機器の開発や研究に携わる事が出来、最新技術に携わる事が出来ます。 ■働き方 ・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。 ・年間休日も126日と休日も多くございます。 ・年に3~4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景： 脱炭素社会に向けて水素等の新エネルギー技術の開発・研究における実験・分析業務の拡大を推進していますが、人手不足と社員の高齢化が課題となっており増員が急務となっています。実験・分析業務の組織強化を図る為有望な人材を増員します。 ■担当業務： 化学実験・化学分析業務となります。 化学反応における変化（温度・圧力・濃度）を測定し、実験装置の組み立て・実験装置運転など実験付随業務も含みます。 また、JIS法による化学分析（成分濃度の測定）も実施します。 ■配属部署・組織構成： G長の下、45名のグループ員が所属しています。 ■特徴： ◎グループの雰囲気は和気あいあいとしています。 ◎メリハリが付けられる業務です。 ◎各種専門教育を外部機関にて受講していただきます。 ◎業務に合わせフレックス勤務可能です。 ■キャリアパス： 化学実験・分析のエキスパートとしてチームリーダーなどを目指せます。 ■働き方： 出張は国内全地域を対象に発生、年2〜3回・2〜4週間程度の出張が発生する可能性があります。出張手当を支給しています。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。

■採用背景： 材料調査関連技術はエネルギー、インフラ関連にかかわらず材料トラブル防止や対策において重要な技術ですが、社員の高齢化が進んでいることから、技術者の増員が急務となっています。材料調査実験業務の組織強化を図るため有望な人材を増員します。 ■担当業務： 当社は三菱重工業株式会社シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社であり、そのうち、当グループでは、エネルギー関連及びインフラ関連機器等の各種金属材料の材料調査・検査業務を担当しています。 作業内容としては、金相試験、非破壊検査、硬さ試験、熱処理試験、光学・電子顕微鏡観察及び分析等があります。 ※出張頻度：3〜4回／年 ■配属部署・組織構成： 40代のグループ長がおり、配下に42名が所属しています。 20代3名、30代10名、40代6名、50代16名、60代7名 ＜風土＞ 業務は各メンバーに裁量を任せる風土です。 ■特徴・魅力： 三菱重工業の各種製品における要素技術に関わる調査、実験業務（特に最新機器『ULV‐SEM、FE-EPMA』を駆使したミクロレベルの観察・分析技術）を経験することができ、また、これらを通じて社会に貢献することができます。 ■働き方 ・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。 ・年間休日も126日と休日も多くございます。 ・年に3~4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。

【転勤なし／SUBARU100％出資のエンジニアリング集団／最先端テクノロジーの開発を行う環境あり◎／SUBARUの次期車の開発に携われる！】 ■業務概要： 各種電装品の性能作りこみと性能評価試験、各種電子制御、ユニットの信頼性試験、国内外の認証関連試験等を行います。 ■業務詳細： ＜設計段階での情報収集と検証＞ 評価試験に先立ち、関係部署（設計部門）や部品メーカからの情報収集を行い、試験内容と試験計画を立て、その上で実際に試験を実施し、その試験結果の分析をします。試験結果から、性能未達のところがあれば、その原因も調べます。部品の要求仕様書や回路図、各種評価試験の方法に対して実験担当者側からの意見を出し、設計領域にまで踏み込んで自動車の開発に参加できます。 ＜各種試験業務＞ 各種試験（性能評価・信頼性評価・認証評価）において以下を担当します。 ・試験準備（部品脱着〜各種計測器の取り付け） ・データ計測、データ処理と分析、技術レポートの作成 ・不具合発生時の対応（対策立案と、対策案の効果検証） ◆性能評価試験 各種機器を使用した試験や他車調査、実車試験等を通して、車両電子機器の性能の測定と作りこみを担当します。（音声認識性能など） ◆信頼性評価試験 様々な環境下を想定し電装品に不具合が起きないか確認する業務です。車両故障や事故に繋がる不具合がないか徹底的に調べ上げます。電波暗室での電波照射や静電気印可を行い、人体から発生する静電気や、屋外で発生する強い電波に対してメータやエンジンが誤作動を起こさないことを確認します。（CAN、LIN通信の評価、アイドルストップシステムの電源電圧低下時の耐力評価、車両放置時の消費電流調査　等） ◆認証評価試験 国内外での販売のために、各国の法規動向を調査・把握し、それに対応した認証試験方法の提案や実際の認定試験業務も担当します。 （ブレーキ電気系認証試験、EMC試験、タイヤ空気圧低下時の検出性能や断線時の故障検出等） ■やりがい： ・「設計領域〜実験評価試験〜評価結果による改善」と自動車開発の幅広い領域に携わることができます。業務内容は多岐にわたりますが、安全上2名作業を基本としており、初心者と熟練者でペアを組むため、先輩社員から直接指示を受けながら安心して業務習得できます。

◆業務内容　 ・原子力発電所用シール製品の製造 ・研削機やラップ盤などを用いた部品の仕上げ加工 ・各種計測器を用いた部品の精密計測 ・製品組み立て ・クレーンを用いた専用試験機への製品組み込み、性能試験 ・作業標準等の文書作成 ・試験機や加工機の日常メンテナンス ◆やりがいについて 原子力発電は、二酸化炭素を排出しない発電として世界的に注目され、各国で新設計画が検討されており、国内でも廃炉後のリプレースとしての建設が検討されています。また、運転期間を６０年とするなど既存発電所も長期利用されるため、長期に渡り二酸化炭素排出削減に貢献できる製品ニーズはあり製品安定性が高いです。 ◆イーグル工業について 主要製品であるメカニカルシールの製造を中心に、主に　自動車、船舶、飛行機、自動車等の輸送用機器、そして各種プラント向けのポンプやコンプレッサー等の回転機械向けという4つの分類のセグメントで、事業を展開しています。小型家庭用ポンプから宇宙ロケットにいたるまで、世界中の様々な分野において当社の製品・技術が活用されていることが、当社の大きな特徴であり強みです。 ◆埼玉事業所について 大手メーカーとの取引も多数あり、イーグル工業の事業の中核を担う事業所です。最寄り駅は東武東上線 北坂戸駅 です。

〜在宅勤務相談可能/有休取得率85.5％/転勤無し/自動車サプライヤーへの配属/配属先は同社エンジニア多数のため安心の就業環境〜 ■当日の流れ ・職種説明 ・質疑応答 ■業務内容： 「自動車×開発」に特化した技術支援を行っている同社では、主に下記いずれかの製品の開発業務をお任せいたします。 ・トランスミッション（A/T，CVT，EV，FCV，HV） ・ワイヤーハーネス ※面接を希望される場合は業務希望を確認した上で、内定通知時にどちらの開発を担当するのか確定しています。 同社であればどのように「希望を叶えることができるか」「市場価値を上げていくことができるか」について相談できる場となっています。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： ・担当：構想、先行試作、1次試作、最終試作、量産試作と、生産開始に至るまでの一連の流れ ・プロジェクト期間：平均２〜３年　※プロジェクトの完遂後も転勤はありません。 ■身につくスキル：◇各要素部品に対する設計手法　◇自動車工学　◇構造・強度解析等に関する知識（力学等)　等 ■就業環境： ・顧客先に配属される際は一人ではなく、同社のエンジニアが多数勤務をしているため、先輩社員がつくOJT形式で業務を覚えていただきます。同社には他社向けの教育研修業務を担っている者も在籍しており、そのノウハウがあることや階層別教育、社外研修、専門教育、社内プロジェクト等が各ステージ別の研修があります。その他にも部署別の勉強会も実施しています。任意参加でのフォローアップ講座も用意していることから業務未経験からの活躍者も多数います。 ・出社率をさげるため、リモートワークを導入しています。入社後業務になれた後に、希望によって相談いただくことが可能です。 ■当社の魅力： 構想から量産試作まで幅広いレベルの業務がございますので、経験やスキルにあわせてスタートすることが出来るとともに、次なるステージ（レベル）を目指しながら長期的な成長が望める環境です。技術者として、より深みのある仕事に携わり、会社と共に成長を感じることが出来ます。 変更の範囲：会社の定める業務

【上場企業トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか／東証プライム市場上場グループ】 大手メーカーなど幅広い顧客先で、機械設計を担当いただきます。チームや会社単位でのフォローも充実しており、心強い環境が整っています。 ■想定案件： 大阪府の大手メーカーであるお取引先にて、下記の業務をお任せします。 対象製品：電動自転車、電動工具向けのリチウムイオン電池 担当工程：機械設計/評価業務（設計計画立案補佐業務） 使用ツール：MICRO-CADAM，Solid Works ■勤務地について ・配属実績が多いエリア：大阪府　茨木市、堺市、守口市、池田市、門真市 ・入社後2か月間、希望エリアのみで配属を検討します。 ・入社後、希望勤務地での配属実績91%（2023年度下期実績） ・1つの配属先での勤務は平均3〜7年程度と異動は多くなし。 ■こんな転職理由の方がご入社されています ◎年収アップ：年功序列で正当な評価がされていない／年収が頭打ち　→　社歴・学歴ではなく技術力でしっかり評価！相対評価ではなく絶対評価で年収が決まります。 ◎働き方改善：残業など年齢を重ねると今の働き方が不安…　→　サービス残業は当然０。顧客先は大手のため年休120日以上、平均残業20H ■こんな方におすすめ！ ・自分で手を動かしたい　→　管理のみではなく生涯エンジニアとして活躍可能。 ・時代に即したトレンドの技術を習得したい　→　景気の波に左右されないのが特徴（リーマン期もリストラ０）全案件が社内に公開されており、自身のスキルと照らし合わせてチャレンジ可能。 ・スキルが浅いのが不安　→　入社後、配属までに平均１〜2か月の研修を実施します。研修・待機期間中も給与は100%支給で変わりません。 ■メイテックとメイテックフィルダーズの特徴 メイテックは設計フェーズを中心とした高単価の案件を中心にしていますが、メイテックフィルダーズは開発・設計はもちろん評価・試験、生産技術、保守・メンテナンスまでの幅広い工程を担当しています。その為勤務地を優遇がしやすいのが特徴です。

【業界経験不問／マイカー通勤可／キヤノングループの中核メーカー／人工衛星〜ビジネス機器まで幅広い製品を展開／福利厚生充実・安定した経営基盤】 ■概要： 当社は、キヤノングループの中核企業として、人工衛星やビジネス機器などの「開発」「生産」「販売」を行うメーカーです。 今回のポジションでは、これまでのご経験・スキル・ご志向性に合わせて下記のような業務をご担当いただきます。 ・製造関連装置の組立作業 ・宇宙関連製品の技術業務、検査／評価業務、組立作業、試験作業 ・製造文書の作成　等 ■当社について： キヤノン電子では、「開発」「生産」「販売」が一体となり、全員参加型でモノづくりの基本精神を守ることにより、工場の直行率99.85％という驚異の生産力を実現しています。それにより、国産初の製品や売上シェアNo.1を誇る製品も生み出しています。 高品質・高生産性・技術力をベースに、ソフトウエア関連製品、産業用小型加工機・成形機、健康医療関連機器、業務用生ごみ処理機といった独自の製品・サービスから、ドキュメントスキャナー、ハンディターミナルといったキヤノングループでの販売を中心とした製品・サービス、カメラのコンポーネントなどの小型精密部品、基板実装受託サービス、最近では宇宙関連事業まで、多岐にわたる事業分野の製品を扱っています。また、特許取得にも積極的に取り組んでいます。 ■「不況に強い企業」： キヤノン電子は「世界のトップレベルの高収益企業になろう！」を掲げておりリーマンショックやコロナ不況も高い利益率を維持し乗り越えてきました。実際に、製造業の平均利益率が3〜5％と言われる中で直近10年の平均利益率は10％超と高い利益率を維持しています。 基本にあるのは、効率化によるボトムアップ。生産性を高めることで高い利益率を達成し、その利益を工場設備や社員へ再投資することで、さらに生産性と品質を高めるという好循環を生んでいます。また、アウトソーシング部分を内製化していくことで、低コスト・高生産性を実現。こうした取り組みは、メイドインジャパンへのこだわりとして技術力や品質の高さにも現れています。

〜世界トップシェア製品を持つ”水上ボート制御装置”のTier1メーカー／在宅OK／基本転勤無し／住宅手当・家族手当アリ／年休121日〜 ■同社について： ・同社はマリンレジャーボート向け制御装置のTier1メーカーです。自動車でいうハンドルやブレーキにあたる機能を持った制御装置、つまりボートの核となる装置を開発しています。 ・機構制御装置において世界トップシェアを誇ります。世界中で使用される小型ボートのほとんどに同社製品が使われています。 ・世界中の海、川、湖で使用されており、船外機用メカニカルリモコンでは世界的に高いシェアを誇ります。同社製品はボート等のコクピットに搭載され、お客様が直接手に触れて使用されるものであり、ボートにとって重要部品を開発しています。 ・水上ボート市場で世界シェア2位を誇るヤマハを中心に、スズキやホンダといった大手メーカーと数十年にわたり取引を続けています。 ■モデル年収： ・主任/570万円、主査・課長/680万円 ■仕事内容： ・製品開発段階での試験を担当します。試験内容や問題点などを自身で検討します。 ・以下実験課が行う業務の上流工程（1）〜（3）をメインに対応します。※（4）（5）は実験業務専任担当がメインで行います。 ＜実験課業務の流れ＞ （1）設計や他部門から試験依頼書／試験仕様を発行 （2）実施内容について依頼部門と打合せ、不明点解消、重要ポイントの確認 （3）試験計画（日程立案、必要に応じ試験治具の準備および設計） （4）試験セッティング、実施と基本特性の確認 （5）試験終了後に分解し、各部に異常が無いかなど確認、報告書まとめ ■出張／転勤について： ・横浜本社にて月に一度、技術統括部の全体MTGのため出張あり。本社設計社員との顔合わせ含め、対面MTGがあります。※前入りで一泊 ・実験課は駒ヶ根工場のみに配属のため基本的に転勤はなし。部署異動となった場合のみ本社への転勤となりますので、当面想定されません。 ■技術者としてのやりがい： ・世界トップシェア製品を有していることもあり、自身が開発に携わった製品が世に出て、実際に活用されているのを自分の目で見ることができます。 ・大手メーカーと異なり、製品に使用する材料の検討から開発を進めるため、製品開発や試験においてより深いスキルを身に着けられます。

自動車部品のグローバルメーカーである当社において、部品耐久性評価の業務をお任せいたします。 ■担当業務：【変更の範囲：会社の定める業務】 ・部品性能評価を行うための衝突、剛性、耐久性予測CAE業務および性能試験 ・材料疲労耐久試験実施にむけた設備導入計画 ・CAD業務、モデリング ・新事業領域の評価技術導入にむけた計画立案 ■得られるスキル 解析モデルを作成して実行、その結果分析して対策立案まで、または実機検証までの一連の解析業務の技術を習得できます。 また解析によって市販車を分析し、見つけた改善点を新たな技術開発テーマとして企画立案、推進するので、 車体の構造と性能の知識だけでなく、企画立案力、改善提案力、問題解決力を身に付けることができます。 ■キャリアアップ まずは解析の一連の業務と知識を習得して頂きます。 その後、解析と同等の試験の段取りと実施、解析との比較検証を行ったり、社内にはない解析技術の構築に携わっていただきます。 能力に応じて管理職への昇進はもちろん、業界で先進的な取り組みは解析ソフトのユーザカンファレンス等での講演の機会もあります。 ■当社について： ・当社は、高い技術力で世界中の自動車メーカーを支える車体部品とトランスミッション部品の専門メーカーです。 新型車開発から参画し、乗員の安全を確保する高剛性化技術や、低燃費を実現する軽量化技術を駆使して、安全・環境に貢献する最適な部品設計を提案すると共に、高い生産性を誇る無駄のない生産工場で、高品質かつ低コストな部品を安定して供給し、世界中の自動車メーカーの車づくりを支えています。 ・世界12ヵ国で事業を展開し海外（現地生産）比率が7〜8割のグローバールメーカーでの企業法務業務です。 コーポレートガバナンス体制は先進的で、結果として外国人株主比率は2割以上。 将来の事業拡大のため、海外企業を含めたM&Aも視野においています。 将来的に海外駐在をしていただく可能性もあり、幅広いキャリアを積むことができます。 変更の範囲：本文参照

【三菱重工が製造する製品の開発・実験をお任せ／未経験から技術者を目指したい方必見◇】 ■採用背景： カーボンニュートラル社会の実現にむけて、石炭や石油に代わる新燃料の製造技術や当該燃料を利用した発電設備や輸送機器の開発を行っていますが、高齢化が進んでいます。継続的に研究開発を実施するため、人材を増員します。 ■担当業務： 三菱重工業株式会社及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援しており、主に以下の業務を担当しています。 ◎産業用・事業用ボイラの開発実験 ◎小型エンジン・船舶用エンジン・過給機などの内燃機関開発実験 ◎燃料電池・水電解装置などの水素製造技術開発支援 ◎橋梁や大型構造物などの耐風性能実験 ※出張頻度：3〜4回／年 ■配属部署・組織構成： グループは燃焼エンジン、熱システム流体、ターボ、船海の4チームから成り、総勢55名が所属しています。 ■働く環境： チームとして作業する事が多くサポート体制も充実しているため、有給休暇、フレックスも取得し易い環境です。和気あいあいとした雰囲気です。 ■特徴： 脱炭素化を目指した環境に対応した製品開発に携わっており、社会への貢献が大きくやりがいのある職場です。 ■働き方 ・残業状況は月平均25時間とワークライフバランスの取れる環境が整っています。 ・年間休日も126日と休日も多くございます。 ・年に3〜4回程度出張がございます。出張エリアは日本全国です。 ■当社について： 当社は三菱重工及び三菱重工グループ会社の技術と製品開発を支援する三菱重工業(株)シェアードテクノロジー部門直轄のエンジニアリング会社です。三菱重工の最先端技術分野に携わり、深海から陸上・宇宙まで多岐にわたる開発に実験・解析、制御、知財調査、市場調査など幅広い技術で多様なニーズにお応えする技術集団で、一人ひとりがやりがいを持って働いています。 これまで、入社3年目には仕事の取りまとめ役に抜擢された社員もおり、積極的な技術者は年齢に関係なく、若い人も活躍できる風土があります。

〜豊田自動織機100％出資のグループ会社／多角的な事業で安定した経営基盤／顧客先が変わらずメーカー勤務のようなスキルの習得が可能〜 ■業務内容：各種製品の環境・信頼性・環境試験評価をお任せします。 ・自動車用ボデーの衝突・強度当の試験・評価（解析含む） ・フォークリフトを中心とした産業車両の試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等） ・自動車、産業車両搭載用の各種エンジンの試験・評価（試作組付け、改造、性能・信頼性評価等）※ベンチ、シャシダイ試験 ・カーエアコン用コンプレッサの試験・評価（試作組付け、性能、信頼性等） ■求人の特徴 （1）転勤無：自動織機様内のみのため、転勤や企業の移動がございません。（愛知県内三河エリアのみ） （2）案件の変更少：３〜７年の開発スパンの製品が多いため案件が変わる頻度もその程度です。 （3）頑張りを評価される・孤独でない環境： どの現場でも当社のエンジニアのリーダーが誰かそばにおり、業務管理や労務管理、面談も実施するため頑張りも評価される、かつ悩みも相談しやすい環境です。 （4）働き方改善：年間休日121日、月残業平均20時間以内、有給・産休・育休なども取得しやすい環境です。 ■当社の魅力 （1）豊田自動織機エンジニアリング（ＴＪＥ）としてご活躍いただきます： 豊田自動織機に常駐で請負：派遣の割合は４：６と請負での業務も多くあることが特徴です。 また織機様の中の多種多様な製品を担当できるためスキルアップにもってこいです。請負の場合は3名以上のチーム、派遣の場合は1人で派遣になることが多いです。可能な限り本人の希望をヒアリングし配属いたします。 （2）豊富な案件がございます：設計から生産技術まで製品を作るまでの工程の業務がございます。 変更の範囲：会社の定める業務