【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修充実／働きやすい社風／残業20時間】 ■業務概要： 電池パック信頼性評価 ■業務詳細： 電池パックの評価・実験業務 （性能、信頼性、安全性など） ※これまでのご経験やご希望に応じて担当業務を決定します。 【変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務】 ■キャリアパス： ・当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。 その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種への挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 ・当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■取引先について： 機電系営業：自動車、半導体、家電などの大手メーカーへエンジニア系人材紹介（新規50％、既存50％） 建設系営業：スーパーゼネコンをはじめとする企業へエンジニア系人材紹介（新規50％、既存50％） ■働き方について： ・顧客は大手企業や上場会社となる為規模の大きな取引先と仕事が可能です。 ・将来的には直行直帰が可能です。 ■業務の特徴・魅力： ・大手メーカーを中心に、300社とお取引があります。自動車、半導体、デジタル家電、工作機械、産業用ロボットなど、多彩なプロジェクトに挑戦可能です。また、IoTやAIなどの最新分野のプロジェクトも増えております。なお、配属前に基礎研修がございます。 ・1企業内だけでなく、さまざまな企業の多彩なプロジェクトに携わり、幅広い知見を身につけることができます。 ・ノルマがなく、半期ごとに設定した目標に向かって日々の営業活動に取り組むことができる為やりがいをもって取り組むことが可能です。 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。 社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤 様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです 自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：本文参照

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 最新のメモリ搭載LSIの開発設計業務の中で、仕様作成〜RTL設計〜検証業務、テープアウト後は評価業務もご対応いただきます。 ■業務の魅力 半導体メモリは今後の通信量増大化の通信業界においてだけでなく、データセンター等を始め様々な箇所で必須の重要なデバイスです。新規開発の仕様検討〜RTL実装〜検証とロジック設計のフロントエンド業務と評価業務を経験することができます。 ■当社エンジニア在籍人数 1〜5名 ■顧客から当社への期待 開発の主担当者として責任を持ち業務に取り組んで頂けること。周囲とコミュニケーションとりながら業務を進めて頂けること。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： 回路設計および評価業務をお任せします。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

【大手顧客との取引多数／豊富なキャリアパス／研修制度充実／働きやすい社風／年休120日・完全土日祝休み】 ■業務内容： ドライバー監視カメラハードウェアの設計開発業務をご担当いただきます。 具体的には、試作、製品評価対応を行っていただきます。 ■キャリアパス： 当面は地域密着にてプロフェッショナルを目指していただきます。その後、ご本人の希望やキャリアアップを目的に他案件・他職種へ挑戦していただくことも、特定分野のスペシャリストとしてご活躍いただくことも可能です。 当社は一人一人のキャリアに寄り添い、最適な職場環境の提供を大切にしています。 ■当社のキャリア形成支援： 当社では、上流工程を中心に高度な技術サービスを提供できる技術者の育成を目指しています。充実した教育研修とサポート体制により、個々人に適した技術や業務領域の経験を経て長期的にキャリア形成を実現できる環境です。 ＜教育研修制度＞ ・研修センター…横浜研修センターでは、機械設計、情報処理、施工管理分野を中心に様々な技術取得プログラムを実施 ・eラーニング…豊富なメニューを揃えたeラーニングシステムを導入 ・技術者育成プログラム…様々な育成プログラムにより技術者のスキル向上とキャリア形成を支援 ・資格取得支援制度…資格取得受験料補助、技術図書購入補助、技術研修補助等の充実した支援制度 ＜サポート体制＞ ・キャリアコンサルタント…的確にアドバイスができる専門性の高いキャリアコーディネーター（国家資格）が在籍 ・評価制度…「業績」「組織貢献度」「能力開発」の指標から公正な評価を行い、報酬への反映とキャリアアップを実施 ■当社について： 日本のモノづくりを技術力で支える技術系特化のアウトソーシング企業。社員の9割以上がエンジニアという技術者集団です。 創業から20年黒字経営の安定基盤。様々な業界の開発プロジェクトに参加して習得したノウハウが強みです。自社エンジニアのみで開発を行う【匠プロジェクト】は他社にはない強みです。 変更の範囲：会社が定める全技術職務、職種、業務

~ご経験を活かすフィールドあり！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ ■業務内容 群馬県太田市内の大手輸送機器メーカー様にて、自動運転システムの要件定義〜開発業務となります。 ◎面接にてスキルやご希望をお伺い、相談の上配属先を決定していきます。 ◎適正な人事考課制度のもと、やりがいのある業務環境を実現します。 ◎幅広い案件があり、あなたのやりたいを見つけられる ◎有給休暇取得率は90％で働きやすい ◎定年65歳まで！長く安定して働ける より良い環境で難易度が高く専門性を高めていきたい！ そんなあなたにピッタリです。 ▼仕事内容 ・C言語やPythonを用いた組込制御プログラミング ・自動ブレーキシステムの仕様検討〜要件定義 ・ADAS領域との機能組込対応 ・ソフトウェア要件定義〜詳細設計 ・資料や報告書などの作成、会議への参加など付随する業務 ※ご経験スキルに応じて別案件へのご相談も承ります。 ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

【セラミック電子材料で世界シェアNo.1／平均年収853万円／賞与支給ランキング(日経新聞社)TOP10入り常連／営業利益率30%以上・無借金経営の安定企業】 ■仕事内容： 電子部品（貫通EMIフィルタ）の製品設計・製造技術業務をお任せいたします。 ・製品設計、CAD作図、製品評価 ・製造設備（治工具等）の簡単な修繕・改善業務 ・帳票類の作成 ■仕事の面白み/魅力： 当社の電子部品は、長年培ってきたセラミック技術を生かし、車載・医療・航空宇宙・インフラ事業など信頼性が必要とされる様々なエレクトロニクスの分野で使用されています。 電子部品の新製品の製品設計業務から量産工程まで技術として幅広くものづくりの経験を積むことが可能です。 ■入社後のキャリアパス：将来的に以下いずれの選択肢もあります。 ・エキスパート（高い専門性を軸として業務を遂行、部門の技術力強化や問題解決に注力） ・マネジメント（プロジェクトや組織の運営、管理に注力） ※志向や適性に応じて、部内外へのローテーションを含めたキャリアデザインを支援します。 ■MARUWAの魅力: ◇技術力 素材の開発から製造までを一貫して行っており、他社にはない高い技術力が強みです。 MARUWAのセラミックス部品は他社製品よりも高い熱耐性を持っており、次世代通信‘5G’‘6G’、EV（電気自動車）、半導体など次世代を担う多くの業界に重宝されています。また難易度の高いオーダーにも応えられる技術力から、利益率は30%超えと高い利益率を誇っています。 ◇働き方 年間休日120日（＋有給消化日5日）／コアタイム無しのフレックス勤務（フリータイム制）／ゼロ残業方針／有給休暇取得奨励日の設定／プレミアムフライデー等 ◇社員を大切にする風土 快適なオフィス環境：開放的なフリースペース／ビュッフェスタイルのカフェ／個別ブースの設置／フリーアドレス制導入／先進的なリモートシステムを採用した会議室等 ※工場や社員寮などのデザインにも注力し、数々の建築賞や照明普及賞なども受賞しています。 社員への賞与還元：賞与支給ランキング(日経新聞社)…2022年夏7位 → 2022年冬6位 → 2023年夏5位 変更の範囲：会社の定める業務

〜情報化社会に貢献するフラッシュメモリの大手半導体メーカー／上場後から1年で時価総額約10倍／フレックスタイム制度有／在宅勤務可〜 ■採用背景 AIやデータセンター需要の急増により、メモリデバイスには高性能化・高集積化が強く求められています。これに伴い、デバイス構造やプロセスはますます複雑化しており、先端メモリの研究開発を加速させるためにはシミュレーション技術の活用が不可欠です。また、デバイス・プロセスの複雑化に合わせてシミュレーション技術自体の高度化も求められています。シミュレーションを活用した先端メモリ開発の効率化を推進し、シミュレーション技術の高度化をリードするエンジニアを募集しています。 ■仕事内容 ・形状シミュレータを活用した3次元的レイアウト・プロセスのフィージビリティススタディ ・応力／熱シミュレータを活用した3次元的メモリ構造・プロセスのフィージビリティスタディ ・プラズマ／物理化学シミュレータを活用した新規プロセスの研究開発 ・プロセス／デバイスシミュレータ(TCAD)を活用した次世代メモリデバイス／配線の研究開発 ・各種シミュレーション技術の高速化／高精度化についての研究開発 ・各種シミュレーション技術の標準化と社内展開推進 ■使用ツール Python, C/C++ Windows/Linux環境 Microsoft Office (Outlook/Word/PowerPoint/Excel) Synopsys Sentaurus/Ansys, Lam Research SEMulator3Dなどのプロセス・デバイスシミュレータ VASP, PAHSEなどの第一原理計算ツール Matlantis/LAMMPSなどの分子動力学シミュレータ ■キャッチアップ体制 体系的な研修とメンター制度のもと、担当頂くフラッシュメモリやSSDの関連技術の基礎を習得。その後、適性に応じて専門性を深め、技術エキスパートを目指していただきます。 異業界からの中途入社者も多く活躍されており、安心してご入社頂けます。 OJT例： ・キャリア入社者用技術教育プログラム（フラッシュメモリ技術SSD技術等の各技術分野の講座） ・新人向けの横断教育プロジェクト（研究論文の読解会） ・部門内チームミーティングでの勉強会 変更の範囲：会社の定める業務

◎車載電装システムを、部品→システム→車両まで横断して評価できる ◎技術視点で「何を検証すべきか」を自ら考え、成立性を確認 ◎SDVプラットフォームの成立性検証にも挑戦 ◎センシング・通信・電源など次世代電装領域にも幅広く触れられる ■業務内容 車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価を行っております。 ただ評価実験を繰り返すのではなく、「テストの評価計画立て」や「テストの実施、フィードバック、開発修正」までをおこなうポジションです。 ■詳細 ・実車のみならず、模擬車両や台上ベンチ、バーチャル環境を活用してシステム及び部品開発・評価 ・実車EMCの法規適合のため、各コンポーネント達成レベルのアセスメント・実車事前品確・対策推進 ■部門のミッション ・車載電子電装システムのソフト/ハードウェアの機能/性能/信頼性評価 ・車載電子システムにおける12V電源システム、構成電子部品開発、及び評価手法・環境構築 ・電子アーキテクチャ関連電子部品の開発及び評価手法・環境構築 ・メカトロシステムにおける関連電子部品開発 ・超音波や静電容量方式を用いたセンシングシステムの性能開発実験 ・EV/e-PowerパワートレインにおけるEMC先行技術開発、及び車両適合実験 今後、SDV（Software Defined Vehicle、ソフトウェアで定義された車）開発の内製化を進めるにあたり、 SDVプラットフォームの評価手法にも関わります。システム階層や車両階層として、結合テスト・成立性の検証に関わります。 ■職務の魅力 自動運転やコネクティッドカー等、電子システム数は増加の一途をたどり、 それらの電子システムを支える基盤技術である新たな通信技術や協調制御、 12V電源マネージメントに対するシステム/コンポ設計および信頼性保証は更に重要性が高まっていく領域です。 次世代の新技術開発から車両の立ち上げまでを幅広く担当でき、技術および製品としての取扱領域が広く、部品開発に終わらず、次世代の車両を支える電子技術およびシステムに関わることができる部署です。 ■働く環境 5〜10人程度のチームで構成しています。同じ目標に向けて一体感をもってチームとしても向上出来る風土を目指しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【最先端技術で航空機の安全を支える／高度な検査技術を身に着けスキルアップを目指す！／ノギス等の一般的な計量器を扱える方・業界未経験歓迎／手当など福利厚生充実】 ■業務内容： 民間航空機／ボーイング787主翼の非破壊検査業務（超音波）をお任せします。 検査機器を用いて、主翼部品や組立工程後の製品の内部に、目視では確認できない異常や欠陥がないかを確認し、航空機の品質・安全性を支える重要な役割を担っていただきます。 ご経験やスキルを踏まえ、お任せする業務を検討させていただきます。 業界・職種未経験の方でも、教育体制やOJTを通じて基礎から学べる環境を整えておりますので、安心してスタートいただけます。 ■業務の魅力： 当社の民間航空機事業で取り扱う製品は、人々へ安全・安心を届けるために様々な高度な技術を結集し、高いチームワークのもとに作り上げられています。 我々が作った主翼が出荷され、飛行機となり、空を飛んだ時の達成感や充実感は他業種、他製品ではなかなか味わうことのできない醍醐味です。 民間航空機に興味があり、我々と一緒に今後の事業拡大に取り組んでいただける意欲を持った人材を広く募集致します。 ■募集背景： 民間航空機市場の需要は拡大傾向にあり、民間機セグメントの最大顧客であるボーイング社の生産機数の増加が見込まれています。増産における検査業務の強化のため、将来的に長期にわたって活躍いただける人材を募集いたします。 ■働く環境： ・年間休日：126日 ・勤務時間：8：00〜17：00 ※配属部門の繁忙期や人員状況により、交代勤務（20：00〜29：00）となる可能性がございます。 ・残業：月平均20〜30時間（休日出勤含む） ・原則出社（一次的な在宅利用は可能） ■当社のミッション： 私たち三菱重工は、次の世代の暮らしと、そこにある幸福を想い、人々に感動を与えるような技術と、ものづくりへの情熱によって、たしかな未来を提供していくことを目指します。そのために私たちは、これまで培ってきた技術を磨くとともに、新たな発想で様々な技術を融合させるなど、さらなる価値提供を追求し、地球的な視野で人類の課題の解決と夢の実現に取り組みます。 変更の範囲：当社の定める業務全般。将来的に会社の指示する業務への変更を命ずる可能性あり。

〜GaN HEMT、GaAs HEMT等の化合物半導体高周波デバイスの設計・開発経験を活かせる／東証プライム上場住友電工グループ／土日祝休〜 ■業務概要 携帯電話基地局向けGaN HEMT（窒化ガリウム高電子移動度トランジスタ）のデバイス技術エンジニアを募集します。試作デバイスの特性評価とフィードバックを通じて、プロセス技術者・生産技術者と協議しながら、量産デバイスの特性最大化・歩留改善・製品化まで伴走いただきます。 ■業務詳細 ・試作デバイスの特性評価（高周波特性、DC特性、信頼性）とフィードバック ・デバイス特性の作り込み・歩留改善に向けたプロセス技術者・生産技術者との協議 ・量産立ち上げ、不具合解析、品質安定化 ・顧客要求仕様に応じたデバイス特性の最適化 ■扱う技術領域 ・化合物半導体：GaN、AlGaN、AlN、GaN on SiC 等 ・デバイス構造：HEMT構造、フィールドプレート、ゲート絶縁膜 等 ・応用：ポスト5G基地局向けパワートランジスタ ■開発フロー（目安） 顧客／社内からの要求仕様 → デバイス評価 → プロセス技術連携 → 試作 → 評価 → 製品化・量産展開 ■期待する役割・ミッション GaN HEMTまたは類似の化合物半導体高周波デバイス領域で長年培われた専門性を活かし、スペシャリストとして手を動かしながら、若手エンジニアを指導していただくことを期待しています。 ■キャリアパス 入社後は部のテクニカル・エキスパートとして、GaN HEMTデバイスの製品開発・量産展開に深く関わっていただきます。電機メーカーやデバイスメーカーでの知見を継続してスペシャリストとして生かしたい方、UIターンで山梨での落ち着いた開発環境をお求めの方に適したキャリア形成が可能です。 ■組織構成 GaN HEMTのデバイス技術開発、顧客向け製品開発、高周波パッケージ開発などの機能を擁し、各領域が連携しながら開発を進めています。本ポジションは、GaN HEMTのデバイス技術開発を担う領域への配属を想定しています。山梨事業所を主な拠点としています。 30代・40代前半のメンバーも多数在籍しており、世代を超えたコミュニケーションが活発な職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

≪定年65歳、70歳までの採用雇用制度あり／若手だけではなく50代〜60歳の方もご入社実績あり／定年を控え最後の転職活動がしたい方、PMではなくエンジニアとして現場で活躍をしていきたい方歓迎≫ ■業務内容： 業務用空調機器（チラー）の機械設計業務を担当していただきます。構想設計から試作品評価まで、製品開発の上流から下流まで幅広く携われるポジションです。 ■業務詳細： ・チラーの筐体・構造・部品設計（板金、配管、熱交換器など） ・CADによる図面作成・設計検討 ・試作品の組立・性能評価・改善提案 ・他部門（電気設計・制御・製造）との連携による製品開発推進 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルUPで給与もUP： スキルを上げてより難易度の高いプロジェクトへ配属をされる事で給与も上がる仕組みを取っています。 定性的な評価のみではなく、スキルを磨くことが給与UPに繋がるエンジニアにとっては非常分かり易い制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容： ◆C-SAM（C-Mode Scanning Acoustic Microscope） 超音波顕微鏡（SAT：Scanning Acoustic Tomographyとも呼ばれます）は、主に半導体パッケージや電子デバイスなどの内部欠陥を非破壊で検査するための技術です。超音波を試料に照射し、その反射波や透過波を解析することで、内部の剥離、ボイド、クラックなどの欠陥を検出します。 ◆AOI（Automated Optical Inspection） 外観検査装置（AVI：Automated Visual Inspectionとも呼ばれます）は、主に基板の実装状態を検査する装置です。画像処理技術を用いて、基板上の部品の配置、はんだの状態などを検査し、不良品の流出を防ぎます。 ■当社について： （1）外部環境に左右されずに安定して一定の量を塗布する技術…数百ミクロンの世界では、温度や湿気によって塗布する液体の粘土の変化が顕著に表れますが、蓄積した何十万種類のデータと、高度な計算ノウハウにより、常に一定の量を全自動で塗布可能です。そのため、装置の使い方さえ習得すれば、どこの国の工場でも均一な品質で製品を製造することができます。当社の極微量を均一に塗布する技術があったからこそ、極小の半導体製造が可能となり、モバイル機器の小型化・高度化が進んだといえます。 （2）液剤の使用量を大きく削減する新技術…ジェット・テクノロジーという技術をASYMTEK社が世界で先駆けて確立しました。従来は液剤を垂らすニードル方式でしたが、当社の方式では、液剤の粒子がジェットのように飛ぶ現象を採用し、より高い位置から、より微量の塗布を可能にしました。これにより、液剤の使用量が大きく削減され、高い生産性を実現しました。 変更の範囲：会社の定める業務

〜業界最大級テクノプロホールディングスの中核企業「テクノプロ・デザイン社」（取引顧客700社以上／在籍エンジニア7,000名以上／売上500億超）〜 ■業務内容： ・信頼性評価、試験実施 ・各部品の耐久や性能を評価する為に、検査機器の準備 ・検査機器の操作 ・抽出データまとめ、報告書の作成 ・試作実験評価 ・試験データの集積、試験設備の点検保守作業 ■スキルアップ制度（豊富な研修制度／資格支援制度の充実）： 各種専門団体との連携（TOEIC(R)テストや技術関連の協会など）を主軸に、研修センターを全国に設置。全国各拠点での教育研修実施環境を整備しており、入門から上級まで、将来を見据えた技術習得を全面的に支援します。またWebでの学習コンテンツ（e-ラーニング、推奨資格の模擬試験の提供）、各種研修（階層別）、語学学習コンテンツ、マネジメント、ヒューマンスキル向上につながる内容も有。 ■就業環境について： 〜ワークライフバランス重視／希望勤務地も考慮〜 残業は全社平均で月20時間で、サービス残業は一切ありません。また育児休業取得者も多く、複数回の育児休業を取得した者も多数在籍（有給取得率90%）しています。 ■当社について： 当社は社会課題解決に向けて、メーカーやIT企業に対し設計・開発・生産技術の領域を中心に技術支援を行う企業です。日本の主要産業である自動車・航空・精密機器などの多様な分野で、プロジェクトを牽引するリーダーや技術を極めるスペシャリストとして活躍できます。 近年では製造業のDX化に伴い、シミュレーション・IoT・AI領域のニーズも拡大中。現場に根差した技術力と課題解決力を兼ね備えた人材を求めています。

■業務内容 各種機器に搭載される電源回路の開発プロジェクトにおいて、回路設計から検証・評価までを担当いただきます。 試作段階の回路を中心に、性能評価・改善を繰り返しながら、安定した電源供給を実現するための開発業務です。 ■主な業務内容 ・電源回路（DC-DCコンバータ、電源モジュール等）の設計・検討 ・回路シミュレーションによる事前検証 ・試作回路の作成および部品実装（SMT部品のはんだ付け作業） ・オシロスコープ等の測定機器を用いた波形測定・動作確認 ・評価結果の解析および課題抽出、回路改善の検討 ・ノイズ・安定性・効率などの性能評価 ・評価データの整理および報告資料作成 ・進捗管理および関係者への報告 ■使用ツール ・回路設計ツール（OrCAD、Altium等） ・回路シミュレータ（SPICE系） ・オシロスコープ、電源装置、電子負荷装置 ・はんだごて（SMT実装） ・Excel／Word（報告書作成） ■働く環境 配属先によって多少前後しますが全社月平均では残業20h程度になります。 また、年間休日120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 定年が65歳となっており生涯エンジニアとして社会貢献や技術伝承ができる環境が整っております。 ■エンジニアポスティング 社内注力企業はいつでも案件情報が見れる環境を実現。 配属先での就業が1年を超えたタイミングからいつでも好きなプロジェクトへ 立候補できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

★生涯プロエンジニア！スキルをつけてキャリアの選択肢を広げる★ ■メイテックについて： ・上場企業・優良中堅企業1,300社と取引中！ ・2026年度も売上1,300億円超の見込み。5年連続で過去最高を更新中。 ・毎年数十億円を研修に投資するエンジニアファーストな会社です。 ＼当社の事業は「エンジニアのキャリアアップを支援する事業」です／ メイテックは技術者派遣ではなく、エンジニアの市場価値を高め続けるための会社。 時代が変わっても通用するプロエンジニアを育てる独自制度があります。 ■業務内容： 車載用ラジエータやインタクーラ等の機械設計業務をご担当いただきます。完成車メーカーやサプライヤーとの折衝による要求仕様に基づく、形状検討・強度解析・流体解析・試験評価手配・出図対応などを行っていただきます。 ■チーム構成： 6〜10名（内当社メンバー1〜2名）で構成されています。 ■魅力ポイント： 車載部品の設計経験や、樹脂・板金・アルミなどの材料知識・CATIA V5使用経験、部品開発に関わる一連の工程の知見を得る事が出来、自動車業界を中心として幅広くキャリアアップができます。 ■当社について： 人材派遣の中でもエンジニア派遣に特化したビジネスを展開しています。主に自動車や産業用機器、半導体、情報通信機器などのさまざまなモノづくりを行う企業に、エンジニアの高度な技術力を提供しています。 【事業詳細】 特に得意としている領域は、設計開発〜評価試験までの製品開発におけるミドルレンジと言われる領域を強みとしております。近年はAIやIoTなどの技術革新が進んでおり、社会におけるエンジニア人材の重要性がドンドン加速しており、当社は各顧客企業の戦略の重要な役割を担っています。 【充実した教育・研修】 長年にわたって構築してきた教育・研修体制も当社のエンジニアが常にお客様のニーズに応えられる理由の一つです。エンジニアはメイテックグループの充実した研修設備や最新機材を活用し、継続的に技術力を向上させています。研修では現役エンジニアが講師を務め、市場ニーズにマッチする実用性の高いスキル・知識を教育。現場でいち早く戦力となる人材を育成しています。 変更の範囲：当社の定める業務内容、詳細は就業条件明示書に記載

車好き歓迎！趣味の車いじりがそのまま活かせる！ ◎未経験歓迎 ◎正社員採用 ◎大手自動車メーカーの開発現場で勤務 ◎年休120日・土日休み ◎家賃補助あり／引越補助あり ◎新型車開発に関われる ■どんな仕事？： ・発売前の新型車が「本当に安全か？」を確認する仕事です。 ・実際に車を使って衝突試験を行い、車の壊れ方や安全性能を確認します。 ・自動車整備士や設備保全だけでなく、異業種出身者も活躍中。車が好きな気持ちを活かして、自動車開発の最前線に挑戦できます。 ■具体的には： ・車の分解、組み立て ・センサーの取り付け ・ダミー人形のセット ・衝突試験の準備 ・試験データの確認　など 実際の試験は実験施設で実施するため、月1〜2回程度の出張があります。 発売前の新型車や最新設備に触れる機会もあり、自動車開発の現場をより身近に感じられる環境です。 工具を使う作業が多いため、 ・車いじりが好き ・整備経験がある ・設備メンテナンス経験がある ・DIYが好き　そんな方にピッタリの仕事です。 また、自分が携わった技術が将来発売される新型車へ反映されるため、開発現場ならではのやりがいを感じられます。 ■こんな人が向いてます： クルマが好き 運転が好き 車やバイクを触るのが好き 整備士に興味があった サーキットに行ったことがある 機械を触るのが好き 工具を使う仕事が苦じゃない　1つでも当てはまる方は歓迎します！ ■教育体制：未経験から安心してスタートできる教育体制を整えています。 入社後の流れ ・衝突試験の基礎知識 ・各種試験の概要 ・計測器の使い方 ・安全教育　などを座学で学びます。 先輩社員と一緒に現場へ入り、 ・計測器の取り付け ・試験準備 ・車両分解や組み付け　などの業務を経験していただきます。 ・約1か月で基本作業を習得 ・約3か月で一連の流れを理解 ・約6か月で基礎知識を習得 質問先も明確になっているため、分からないことはすぐに相談できる環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜1939年創業／東証プライム上場のグローバル自動車部品メーカー（シリンダライナ世界シェアNo.1）／新製品開発に携わる〜 ■業務概要： 当社は自動車部品市場で安定した成長を遂げて参りましたが、企業価値をさらに高めるため、未来洞察から市場予測を行い、既存事業の市場に縛られない自由な発想をもとに新事業の創出を進めています。 そんな中で新事業・新製品開発におけるCAE解析をお任せする方を募集いたします。 ■業務詳細： ・CAE解析（主に構造・熱・流体） ・CAE解析のための資料作成、結果報告資料作成 ・社内開発部門との連携、FB 新事業・新製品開発におけるCAE解析をお任せ致します。 また、将来的には解析方法の立案や、新技術開発、CAE解析に関わるシステム検討、設備導入にも携わって頂けます。 ■フロンティア分野の製品例： ・ゴム製品（Oリング）、樹脂製品 ・ナノ素材、ナノ素材応用製品 ■働き方： 残業は月20時間程度、土日祝休みと働きやすい環境を整えております。 オフィスも2025年に新設されたオフィスとなります。 ■組織構成： 配属先となるフロンティアイノベーションセンターは全体で30名程度の組織となり、新規事業開発を担っている部門となります。そのうち、CAE解析に携わっているメンバーは4名で、20代のメンバーや中途入社者も在籍しています。 ■入社後の流れ： 先輩社員からのOJTをはじめ、オンライン講座の受講や外部研修への参加も可能です。また、学会にも参加頂くことも可能で専門的なスキルを身に着けられる環境です。 ■やりがい： フロンティア分野では既存の技術を活かした新製品や、新規で取り組んでいる製品があり、様々な業界の顧客と接することができます。そのため、様々な素材や構造解析・熱・流体といった様々な解析方法に携わることが可能です。 ■当社について： 当社製品は、燃費向上・エンジン性能向上に貢献し、人と環境に優しいエンジンを提供するため小さな体でエンジンを支える重要部品です。シリンダライナは世界シェア1位。国内では全自動車メーカーと取引がある独立系自動車部品メーカーです。 会社として新事業を重点注力分野として位置づけており、積極的な投資で拡大を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

大手メーカー案件／上流工程で技術力向上／ハード・ソフト両面の知識活用／品質管理スキルを磨ける／CATIAなどツール経験／長期キャリア形成支援／充実した研修制度／エンジニアスペシャリスト志向歓迎 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社社員と協力して業務致します。 ◆職務詳細： ・ノートパソコンの開発においての問題が発生した際の原因のレビュー、再現試験、変更設計検討 ・パソコンのメイン基板のロジック、部品、機構設計、EMC関連などのハードウェアに関する問題 の特定 ・ソフトウェアの問題やプロセスの問題の特定 ・案件ごとに報告書を作成 ・週１回ほどの現状報告会に参加し、進捗を報告 ・ハードウェア試験で発生した問題の再現試験を行い、再現手順の報告、問題の切り分けなどを 実施 ・機構試験（衝撃振動試験など）、信頼性試験（ツールによるロングラン試験）、機能試験（開発中 ノートパソコンをフリーシナリオで使うなど）、音響試験(アコースティック試験含む)などの評価試 験業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆ツール： 測定機器、CATIA ※一人一人のスキルや経験に合わせて多種多様な経験を積むことが可能です。適性を見て、配 属先を決定していきますのでご安心ください。 ※配属先エリアとして、神奈川県もしくは東京都を予定しています。プロジェクトは基本的に長期 を検討しておりますが、案件に応じで転居は発生します。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。

【上流工程比率73.9%「テクノプロ・デザイン社」で採用／グループ売上高1,332億円の安定企業／大手企業を中心に取引社数約850社／研修充実／実績に応じた評価体制あり◎／勤務地相談可／社員の持ち家比率6割以上】 ■業務内容：開発技術部所属の各人員から依頼を受けて、以下業務をお任せいたします。 ・３Dモデル作成（AM含む） ・現状の3Dモデルを利用し新しい3Dモデルを作成する。 ・製図（3D→2D） ・作成した３Dモデルを2D図面へ落とし込む。 ・PLMオペレート業務、製品・部品の改定業務等 ■テクノプロ デザイン社について： ・テクノプロは社内カンパニー制を取っており、中で4社に分かれております。本ポジションは上流工程比率73.9%の「テクノプロ・デザイン社」での採用です。 ・プロジェクト参画型の「技術サービスビジネス（請負・派遣）」や自社開発センターでの「受託」だけでなく、「技術コンサルティング」や最先端技術を持つ企業との「協業」で生まれる「ソリューションビジネス」も展開しております。 ■働く環境： ・リーディングカンパニーとして業界価値を高めるために、そして、エンジニアの選択肢が多い働きやすい職場環境をつくるために、様々な取り組みを行っています。 ・例えば、技術コンサルティング業務のさらなる強化。これにより抜本的な収益構造改善による給与水準の向上や、エンジニアが安定的に強みを磨き続ける環境づくりができるのです。 ・現在53歳の現役エンジニアとしてプロジェクトを統括する社員などからも「人生を通して徹底的に技術を磨くことができる環境」との声が上がっています。

【上流工程へのキャリアアップしたい方へ／『正社員で「生涯技術者」を目指せる上場企業』／安心のフォロー体制／研修制度充実／低い離職率】 ■職務概要： アウトソーシング事業を展開する当社にてエンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務をお任せします。 ■職務詳細： エンジンデバイス部品及びシステムの機能テスト/解析業務をお任せします。 そのため、上流工程をメインに若手の教育や派遣先顧客とのPJ管理などを担当いただくポジションになります。 ＜業務内容＞ デバイス部品の単体特性測定及び単体テスト、エンジン実機または実車でのデバイス部品の挙動解析及び確認、 低温環境下でのデバイス部品の実車適合性確認等 ■働き方： 残業は月20h〜30h程度でございます。 ■PJ期間（目安） 基本的には3年毎に設計テーマを策定しており、明確な期間は決まっていないものの、10年単位で稼働している方や出戻りでの再アサインなどのエンジニアがおります。 平均3〜5年程度のメンバーが多く配属されております。 ■同社の魅力： ＜営業担当による密なフォロー＞ 各営業担当はきちんとフォローできる担当人数（20〜40名）を担当します。 週1回〜月1回まで各技術者に合わせた頻度で連絡をし、目指すキャリアや人生設計の方向性、職場環境の改善等の悩み相談まで話し合い、技術者の希望に沿う提案をしています。 女性技術者の育休・産休取得実績もあります。 ＜メンター制度＞ 異なる派遣先の社員同士がグループを組み、仕事や技術に対する相談などを受け付ける制度があります。 月1回、勉強会を行っているグループもございます。 ＜社内交流イベント＞ 全社員が一同に集まる年末一泊研修会や事業部でのイベントを行っております。 また、フットサル、テニス、ゴルフ、ダーツ、野球等の同好会活動も盛んです。 ■充実した研修制度： 入社後の基礎研修の他、機械設計、電気電子回路設計、システム開発どの分野においてもOJTが可能となる体制、設備を整備しています。 自己啓発のための通信教育講座も充実しています。受講料は終了時に全額会社負担となり、報奨金も贈呈されます。

〜未経験から、溶接・接合技術を実務で支えるプロフェッショナルを目指しませんか？〜 ■業務概要： 当社の技術研究所で、研究員のアシスタントとして試験準備やデータ整理などを担当しながら、少しずつ研究テーマに関わっていく育成ポジションです。 製造現場での経験を活かしつつ、材料や溶接の“なぜそうなるか”を理解しながら技術を磨けます。研究職に興味があるけれど、専門的すぎる環境は不安…という方にも挑戦しやすい内容です。 ■業務詳細： 研究職として、まずは次のような研究支援業務に携わっていただきます。 ◇技術サポート業務：技術的な課題や依頼に対し、原因の分析やデータの収集、解決策の提案 ◇試験・実験のサポート：新しい材料や溶接方法に関する試験/実験、そして実用化までのサポート ◇研究資料・データの整理：研究に必要なデータの管理や資料作成、各種研究資料の管理 ※そして、段々と溶接・結合技術の具体的な課題を設定して研究開発に携わっていただきます。 ■技術研究所で取り組んでいる主要研究テーマ： ◇機械部品の長寿命化に寄与するライニング材料の開発(HIP、溶接技術) ◇EBW、レーザー、ホットワイヤを用いた高効率・高品質溶接法に関する研究 ◇放電プラズマ焼結(SPS)による特殊製品製造の研究 ◇3Dプリンターを用いた革新的な構造物の製造技術の研究 ■業務の魅力： 金属の違いや溶接の方法によって結果がどう変わるのか、目で見て理解できるため、ものづくり経験者にとって馴染みやすい環境です。現場と研究の間に入り問題解決の手助けをする仕事のため、製造経験も強みとして活かせます◎ ■入社後の流れ： 最初に担当するのは「研究員の作業を支えるサポート業務」です。 作業は研究員が横について進めるため、専門知識が少ない状態から始めても安心できる環境です。次第に「試験の段取りを自分で整える」「試した結果を簡単にまとめる」といった役割を担い、研究全体の流れを理解しながらステップアップできます。 ■評価制度： 評価は半期に1回実施。加えて年1回、各現場で個人面談を行っています。評価はスキル、業務遂行能力、勤務態度、成果等、多面的に鑑みて決定しており、その内容を待遇や配置、職位へ反映しています。能力に応じて等級があり、頑張った分だけ着実に昇格を望めます◎ 変更の範囲：会社の定める業務

【24年度平均賞与164万円／完全web面接／業界トップクラスの年収・福利厚生で働き方を変えませんか？／東証プライム市場上場グループ】 【製品】 艦船装備品・艤装品・ロボット製品 【関係先／顧客】 防衛省 【担当工程】 艦艇装備品の配電盤を外注製作するための仕様検討や構想策定に携わっていただきます。 ＜業務概要＞ ・仕様検討、部品選定 ・構想策定 ・試験評価 ＜業務詳細＞ 艦艇装備品の配電盤を外注製作するための仕様検討や構想策定に携わっていただきます。詳細設計は基本外注のため、企画立案〜仕様検討、系統図の作成をご担当いただきます。 また製作物のレビューや試験評価、データ取得等もご担当いただきます。 ＜ツール・開発環境＞ 各測定機器・電気系CAD ＜チーム構成／MTエンジニア在籍数＞ MTエンジニア1名（ME1名） 【魅力ポイント】 構想策定や仕様検討等の上流工程を担当することで、電気系技術者として高いフェーズのキャリアアップが見込めます。他にも社内外の調整も必要となってくるため、調整能力やコミュニケーション能力等、業務する上で有用なスキルを身につけることができます。 ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 【豊富な研修制度】 個人に任せきりではなく、エンジニア・エリア同士、横のつながりもございます。エンジニア主導での研修も行われています。また、各専門ごとの技術研修から、人間力研修まで、業界トップクラスのグループ研修体制を整えています。「研修回数：631回／年」「研修制度を有効活用しているエンジニア：延べ6,762名」など、他社とは比べ物にならないレベルでの研修を受けることができます。その結果が、「離職率：約6.1%（製造業平均約11％）」「勤続16年以上のエンジニア：約1500名」という実績に表れています。 変更の範囲：会社の定める業務

【再生可能エネルギーを支える／国内トップクラスのパワーコンディショナー・蓄電システムの評価にチャレンジできる／24年度平均賞与164万円／完全Web面接／東証プライム市場上場G】 【関係先／顧客】 社内関連部署、開発パートナー 【担当工程】 ＜業務概要＞ 太陽光発電や蓄電池システムに欠かせない「パワーコンディショナー／蓄電システム」の評価を担当いただきます。 まずは先輩エンジニアのサポートのもと、測定やテスト業務からスタートし、製品理解を深めながらステップアップしていただけます。 ＜業務詳細＞ ・パワーコンディショナー／蓄電システムの機能テスト・性能テスト ・オシロスコープを使った波形測定 ・顧客シミュレーション環境を用いた動作確認 ・測定結果をもとに「何が問題か」を考え、設計部門への改善提案にチャレンジ ＜ツール／開発環境＞ オシロスコープ、PVシュミレータ、VBA、RAMスコープ、メモリハイコーダ、WT1800 【魅力ポイント】 ◎経験豊富なエンジニアがリーダーとして指導するチーム配属。基礎からじっくり学びながら成長できます。 ◎ただの検査ではなく「なぜ不具合が起きるのか？」を考え、設計改善につなげる業務。若いうちから“モノづくりの本質”に触れられます。 ◎太陽光や蓄電など注目のスマートエネルギー分野でスキルを習得でき、今後も需要の高い分野で長期的に活躍できます。 ◎評価スキルをベースに、将来的には制御・回路設計やプロジェクトリーダーへとキャリアアップが可能です。 ◎エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円越えの現役エンジニアも在籍） ◎年間887回のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◎業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◎最先端の技術情報を知る担当営業とともに身に着けるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◎技術単価平均5688円のハイレベルなPJTを担当可能 ◎上流工程PJTが約90% ■勤務地補足： ・スキルに応じて「勤務地確約」いたします。 ・持ち家率は30代「50％超」 ・入社後、U/Iターンも可能です ・家族手当、単身赴任手当など福利厚生充実 変更の範囲：会社の定める業務

品質保証部として選考させていただき、ご経験・希望に応じてFCS品質管理課orユニット品質管理課の配属先を決定いたします。 ■業務内容 （1）FCS品質管理課 ・製品調査(製品機能試験、分解・観察、ミクロ観察/成分分析などによる異常原因特定と対策実施) ・調査報告書作成 ・不適合改善活動(占有率の高い不適合の原因調査・対策改善、レポート作成) ・関連部品の品質改善・維持活動(部品調査・サプライヤーとのやり取り） 将来的には社内のISO内部監査への参画や課内中堅メンバーとしての牽引役となっていただけることを期待しております。 （2）ユニット品質管理課 ・顧客及びサプライヤの変更申請管理 　（変更申請資料作成、変更点確認及びリスク評価、社内外への確認など） ・不適合の原因調査、対策立案、報告書作成、顧客への報告 （上記原因調査及び対策立案には、社内他部署（技術部、製造部、購買部）購入機器メーカーとの折衝含む） ・その他1~3年後には管理者として下記課内業務の取りまとめの役割を期待 ・顧客、営業からの品質面に関する電話・メール問い合わせ対応 ・過去発生した不適合の傾向分析を基にした不適合の未然防止活動 ・製品の外観基準の策定、社内検査工程用チェックシートの作成 ・製造部門からの製品品質関係の問い合わせへの対応 ■業務の流れ ・セクション朝礼、メールチェックによる対応業務確認 ・同僚社員との業務方針ディスカッション ・担当業務の実施（製品調査・改善活動・データ分析・レポート作成etc） ・品質改善活動関連のミーティング参加、実施事項整理 ・同僚・上司社員との業務結果相談 ■当社の魅力： ・バルブ製品で世界トップクラスのシェアを誇ります。毎年「モノづくり部品大賞」を受賞しており、業界をリードする技術力を持っています。 ・当社のバルブは、半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 ・階層に応じて各種研修が用意されています。また社員のスキルアップを後押しするため、120種の資格に対して資格手当を用意しています。 ・半導体以外にも宇宙創造開発用超精密バルブ機器や医薬／食品用無菌プロセスバルブ機器といった幅広い分野で活躍しています。 変更の範囲：会社の定める業務

■お任せする業務内容 エンジンの性能・信頼性・適合・エンジン制御まで含めた統合性能開発に携わり、設計部門やレース現場と連携しながら、競争優位となる技術創出を推進していただきます。 ■具体的な業務内容 ◇MotoGP向け次世代レーシングエンジンの研究開発 ・排気量縮小（850cc）、CN燃料100％化に伴う、出力・熱効率・燃費・ドライバビリティを高次元で両立するための技術研究・目標検討 ◇エンジンベンチ（台上テスト）を用いた性能・機能・耐久評価 ・1gでも軽い軽量化、摩擦損失（フリクションロス）を極限まで低減するための機能性、耐久性評価 ・温度、湿度、気圧をコントロールできる最先端の専用施設を用いた、世界各国の開催地（高地、酷暑、寒冷地など）を想定した環境シミュレーションテストおよびマッピング ◇計測・データ解析および課題抽出・改善提案 ・記録計測ツールやデータロガーからのデータ解析、テスト結果に基づく課題抽出 ・エンジン設計部門と密接に連携した仕様検討および性能改善提案 ◇レース現場における技術サポート ・開発したエンジンのレース投入、実走行を通じた性能検証、現場でのパフォーマンス最大化支援（国内・海外出張あり） ■キャリアパス エンジン研究開発の実務経験を積んでいただいた後、プロジェクトリーダーもしくは機能スペシャリストとしてキャリアアップしていただくことを期待しています。将来的には、同じ朝霞エリア内にある二輪量産部門へのジョブローテーションの道もあり、レースで培った最先端技術を量産車へ還元するキャリアも描けます。 ■ポジションの魅力 レースというハイエンドの舞台でのエンジンの研究開発の携わることができ、自らの開発した車両（エンジン）の成果がレース結果としてダイレクトに味わうことができます。またレースの勝利にかける熱い情熱をチーム一体となって味わうことが可能です。また、我々の舞台は海外であり、世界の技術力が集結した中で切磋琢磨し、グローバルレベルでの知識・知見を獲得することが可能です。チャレンジの間口が広く、多くの技術に挑戦することができ、様々な部門と連携をしながら業務を進めていくことができる点も魅力です。 変更の範囲：専門性や適性、会社ニーズなどを踏まえ、会社が定める業務への配置転換を命じる場合があります。