◆◇【鹿児島】取引先である自動車ボデーメーカーに常駐し、自動車のボデー開発を行います。◇◆ 　 ★「東京商工リサーチ」が推奨する上位8％の優良企業に認定！約12万7,950社のうち構成比8.4％のトップ層に位置しています。 ■業務内容：自動車部品の設計業務及び設計業務の付随業務 （関係部署調整、問合せ対応など） ●自動車車両アッパー部全体の開発設計 ※ボデー、内装、シート、外装、ランプ部 【詳細】 設計からCAE解析、試作（一部分）、試験評価、生産準備の一連の業務を行います。 ご自身の得意分野、ご経験に応じ担当が決まります。 ・CATIA V5を用いた形状検討、図面作成 ・CAE解析ソフトを用いた強度検討、ミュレーション試験 ・部品や治具作成、評価 ※1PJにつき半年〜1年ほどのスパンで数名チーム編成で対応します。 取引先は、トヨタグループのボデー開発を担う、「ボデーメーカー」という立ち位置になります。 今回、鹿児島から車づくりを行おう！という新規プロジェクトが立ち上がりました。 チーム作りをイチから始める醍醐味を共に共有し、新しい自動車を世に送り出していきましょう。 ■手当： 住宅手当や資格手当など、福利厚生として充実した人事制度を設けています。 ・賃貸の場合：家賃の2割（上限5万円／月）を負担（持家の場合：住宅ローンの2割を負担） ・社員寮：2万円を会社補助。引越費・交通費会社負担。 ・資格手当：保持資格に応じて2千円〜3万円の資格手当を支給。 （例：機械設計技術者／1級：月1万円、2級：月5千円、3級：月3千円、CAD利用技術者試験／1級：月5千円、2級：月2千円など） ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引を頂いています。 （1）商社・・・設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計・・・自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣・・・設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 又、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。

【50代・60代活躍中！／製造系人材サービスのパイオニア企業／年間休日126日／福利厚生充実◎／Uターン・Iターン・Jターン歓迎／エンジニアとしてスキルを身に着けていきたい方お待ちしております！】 ■業務概要： ・メージング＆センシングテクノロジーを強みとした、半導体デバイス事業を手がけているメーカーにて業務 ・最新センサーを使用して得る画像データの信号処理 、センサーの画質を評価し、課題改善 ・必要な評価手法や撮影などの環境も開発 ※C、C++を使用 ■当社での取り組み 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■研修施設 当社の教育訓練施設では、半導体製造装置の実機を使った設備技術教育や配属前研修、設計技術基礎教育（3D-CAD）など、専門性の高い技術者の育成を行っています。これにより、多様な業種で活躍できるスキルを身に付けることができます。 また、全国各地に教育訓練施設を持ち、地域に根ざした人材育成を行っています。これにより、地域社会に貢献しながら、社員一人ひとりが自分のペースで成長できる環境をご用意しています。 ■当社について 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

東証プライム上場／世界シェアトップ級メーカー／自社開発設備で高品質追求／切削工具の研究開発／エンドミル技術革新／海外拠点展開／OJT充実で成長支援／安定経営基盤／国際品質認証取得 ■業務概要： 当社で製造しているエンドミルという切削工具の開発部門にて以下のいずれかの業務を担当します。 ・エンドミル工具の開発 ・エンドミル工具の技術営業 ・エンドミル工具の評価のためのマシニングセンタオペレーター ■業務詳細： ・エンドミル工具の開発…工具の設計、シミュレーション解析、試作評価等、予め定められたテーマに対して開発を行います。 ・エンドミル工具の技術営業…営業部門と同行しお客様の要望のヒヤリング、技術的フォロー、社外向けセミナーの講師なども担当します。 ・エンドミル工具の評価のためのマシニングセンタオペレーター…開発過程における工具の評価を担当し、評価の結果を資料にまとめること等を行います。 ■業務のやりがい： 新しい工具を自らの手で生み出し、それが評価されたり、売上げに直接繋がるところ お客様の加工の役に立つことで、感謝の言葉を頂けるところ 開発業務をサポートすることで、メンバーに感謝されるところ ■組織構成： 配属予定のEM（エンドミル）工具開発課には現在26名の社員が在籍しています。 工具開発１３名（うちＭＣオペレーター２名）、技術営業１１名（うちＭＣオペレーター１名）、 今回は欠員に伴う増員を行います。 業務は丁寧なOJTを実施するため実地業務の経験が浅い方もご安心ください。 ■就業環境の魅力： 年間124日 、月平均残業時間は20時間程度、有給休暇の平均消化日数は16.8日と、働きやすい環境が整っております。過去3年間の新卒入社社員の離職率はほぼゼロとなっており、平均勤続年数は18.6年と落ち着いて長く働いていける環境です。 ■当社について： 設立から3年後にPCBドリルの開発に着手し、ほとんどの生産設備を自社で開発できるようになり、生産の効率化やコストダウンを実現しております。 1990年代以降、急速にパソコン・携帯電話・そしてスマートフォンが普及していくに従い、当社の工具の需要も求められてきました。更に直近ではAIやDXといったテクノロジーの流れもあり、当社の成長は今後も見込まれています。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■業務内容： 世界的に活躍する自動車部品メーカーで、乗員保護性能試験の実施とデータ処理業務をお任せいたします。 ■業務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 セーフティシステム領域における乗員保護性能試験（スレッド試験）の実施およびデータ処理業務です。 （1）試験作業の実施 乗員保護性能を評価するためのスレッド試験を実施します。 試験の準備、実行、結果の記録を行います。 （2）データ処理 試験結果のデータを収集し、分析します。データの整理、解析、報告書の作成を行います。 （3）試験設備の管理 試験に使用する設備や機器の点検、メンテナンスを行います。 （4）チームとの連携 他のエンジニアや部門と協力し、試験の計画や結果の共有を行います。 ■メリット・魅力： このポジションでは、最先端のセーフティシステム技術に触れながら、実践的な試験作業とデータ解析のスキルを磨くことができます。 自動車業界でのキャリアを築きたい方、ぜひご応募ください。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型を導入しています。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善しています。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映させることで有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜日本トップクラスで教育・育成に投資する企業！だから文系→理系エンジニアも目指せる！／頑張る気持ちを応援！社内に専任キャリアアドバイザーがいます！／整備士の方活躍中◎〜 ■業務内容： ガソリンエンジンの認証試験に向けた計画立案から準備・実行、データ分析、補正計算、関連部署との調整まで、一連の認証プロセスを幅広く担当するポジションです。 ■具体的には： ◇認証試験の計画立案・準備・結果確認・報告資料作成 どの試験をいつ行うかを整理し、必要な情報を揃えたうえで実施。結果を取りまとめて報告資料としてまとめます。 ◇試験結果をもとにした仕様別の補正計算・連絡メモ作成・社内システムへの入力 得られたデータに基づいて補正値を算出し、関係者へ共有する文書を作成。さらにシステムへ正式に登録します。 ◇試験や補正計算に必要な前提仕様・設計情報の収集 試験を正確に行うため、車両仕様や設計情報を事前に集め、確認します。 ◇関連打合せ・試験車両確認・関係部署との調整 試験の進行に必要な情報共有や日程調整、車両確認などを他部署と連携して行います。 ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…これまでのご経験に応じた技術研修の実施や、ご入社後も様々な研修の受講が可能です。未経験の方であっても、1週間〜1か月の受講可能。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…「頑張ったのに評価されない」を防ぎ、「頑張った内容を可視化し、ご自身のスキルをいつでも見れる」体制を構築しています。 ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム上場メーカー／自動車マフラー国内トップクラスシェア／フルフレックス制／福利厚生充実】 ■募集背景： 自動車の電動化の流れの中でも必要な排気管の設計開発（先行開発含む）・評価を共にしていくメンバーを募集します。 ■業務内容： 排気管の形状やマフラ内部の設計開発業務（要求性能達成）及び、先行開発検討業務をお任せします。 ■業務詳細： ・CATIAによる形状検討やCAE解析 ・排気音にかかわる解析業務（音響解析・流れ解析） ・部品設計（製造要件の織り込み、客先要求性能（排気音、背圧、強度、振動、周辺隙、熱害など）の目処立て、原価低減） ・客先／社内での調整業務 ・エンジンベンチでの試作品の性能評価確認 ■使用ツール： PC業務（Microsoft office）、CATIA-V5、NX、GT-POWER、Star-CCM ■出張について： ・地域：三河地域（田原、高橋工場、本社）、九州 ・客先：トヨタ自動車、スズキ自動車、三菱自動車、日産自動車、ダイハツ工業）、海外事業体（インド、インドネシア） ■部署の役割： ・フタバ産業の主力製品である自動車用の排気管を開発する設計・評価 ・製品の立ち上がりまでの調整業務。未来を見据えた先行開発 ■組織構成： 20〜50代までの若手からベテランまで約60名 ■働きやすい職場環境： 全社の平均有休取得日数17日/年、有休は半日から取得可能、フレックスタイム制（コアタイムなし）、リフレッシュ休暇（勤続の節目に5日間の連続休暇）・育児休暇・介護休暇（育児休暇は男性の取得実績有・女性取得率100％）、3日連続休暇取得制度ありなど、お休みも非常に取りやすく、業務はもちろんんプライベートを充実させられる環境があります。 ■当社の製品： 自動車の骨格部品、ボデー系部品、足回り部品を中心にシェアを持ち、自動車部品のマフラーは国内シェアトップクラスの上場企業です。急成長を遂げるハイブリッド車の市場において欠かせない製品を取り扱っており、今後も成長の余地が大きい事業展開を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアの定着率90%以上／定年65歳〜 ◆職務概要： 内視鏡用処置具の規格対応、不具合解析、新製品メカ設計・評価を担当。欧州MDR対応や文書作成も実施します。 ◆職務詳細： ご入社後は、内視鏡用処置具および各種アクセサリーに関する 規格対応業務、不具合解析、改善設計、新製品開発 をご担当いただきます。医療機器規格に基づく品質設計と評価を行い、安全性・信頼性向上に寄与する重要なポジションです。 【具体的な業務内容】 ◆規格対応業務 欧州MDRなど医療機器に関連する各種規格の適合確認 必要書類・技術文書（設計文書）の作成 関連部門との調整、規格解釈の共有および対策立案 ◆不具合対応業務 不具合品の解析（破損原因分析・構造解析 など） 改善設計の立案・検証 評価試験の実施・結果まとめ ◆新製品設計・評価業務 内視鏡処置具・アクセサリーのメカ設計（小型切削部品／金型部品など） 試作・評価・改良 関係会社・サプライヤとの仕様調整 3D-CAD（SolidWorks）を用いたモデリング・図面作成 【身につくスキル】 ・医療機器の国際規格（MDR等）の実務経験 ・不具合原因解析と改善策立案スキル ・小型精密部品のメカ設計スキル ・ドキュメント作成力（設計文書／技術資料） ・関係部署・外部サプライヤとの折衝スキル 【PRポイント】 ・医療機器の中でも需要の高い「内視鏡領域」でスキルを磨ける環境です。 ・規格対応〜不具合解析〜新製品設計まで幅広く関われるため、キャリアの幅が広がります。 ・SolidWorksを用いた精密設計の実務経験を積むことができます。 ・開発部門と近い距離で、技術力を高めながら働けます。 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、 大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／プライム上場・ブレクサグループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： ◇評価計画書に基づき、電池の試作、評価 具体的には、部材準備、セル試作、測定データをPCで入力。作製した電池を試験機にセットし、充放電特性、厚みや体積を測定。 ◇得られたデータをまとめ依頼者へ結果を報告 試作、評価に伴う治工具の作成（CADを用いて治工具の作成） ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 計測機器（超音波センサなど）のセンサ及び関連機器のトラブルシューティング業務をお任せいたします。 エラー品や故障機の原因究明や修理も含まれます。 ■具体的には： ・納品先の客先より送付されたエラー品や故障機の原因究明 ・故障やエラーの修理 ・トラブルシューティングの記録および報告書の作成 ・必要な部品の発注および管理 ・他部門との調整および協力 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

【教育・人材育成に投資／安定成長を継続し海外案件も多数保有／メーカー出身者多数】 ■業務内容： 自動車の衝突試験業務をお任せいたします。 試験車両の準備や試験装置の準備、データ取りやまとめ業務も含まれます。 ■具体的には： ・試験車両及び装置の準備（センサの取り付け等） ・衝突時のデータ取りやまとめ業務 ・試験結果の分析および報告書の作成 ・試験手順の改善提案 ・必要な資材の発注および管理 ■当社について： ・当社は、「モノ」×「IT」の両方の分野において、高い技術力を持つエンジニアを擁するプロフェショナル集団です。 ・最先端の『技術』を保持するためには、『人』の想像力と努力が不可欠であり、「技術の革新」には「人の成長」が関係しています。 ・私たちは、エンジニアを『人』として大切にし、すべての力を発揮できるよう教育事業にも力を入れており、また、エンジニアが成長出来るプラットフォームを整えています。

【東証プライム上場企業／世界約40ヶ国で28万人を超える社員を擁する企業グループ／海外売上比率58%以上／ワークライフバランス◎】 ■職務内容： 自動車用のワイヤーハーネス、コネクタの要素技術開発における信頼性検証をお任せいたします。具体的には端子加工、応力緩和、振動、接点の評価及びシミュレーションをお任せする予定です。 【変更の範囲：総務、人事、経理、営業、事業計画等の企画・調整。調査等の業務、設計、生産技術、営業技術、研究開発等の専門技術的業務】 ■仕事で得られるスキル： ・振動や端子曲げ加工などの、他社にないコア技術を担当頂くことで、金属プレス部品の性能検証や接続信頼性検証を実測、シミュレーション含めて習得することができます。 ・開発設計者との活動を通じて自動車部品の開発プロセス、社内外研究部門とのコミュニケーションスキルと交渉スキルも習得していくことが可能です。 ■配属先（オートネットワーク技術研究所）について 入社後は株式会社オートネットワーク技術研究所（住友電工、住友電装を親会社として、ワイヤーハーネス分野の研究開発会社として設立／勤務地：三重県）に住友電気工業より在籍出向となります。待遇・給与は住友電気工業と変わりません。 ■就業環境： ・半日有休休暇、時間単位有給休暇などがあるため、年間平均有休取得日数は15.7日と取得日数が高いです。また、在宅勤務制度もあるため、メリハリをつけて働くことができます。 ・カフェテリアプラン制度、保活コンシェルジュなど、福利厚生も充実しております。 ・女性の育児休業復帰率100%、男性育児休業取得率97%、子育てしながら働く女性社員350人以上とライフイベントにあわせて柔軟に働くことができる環境です。 ■当社の特徴、魅力： ・福利厚生、待遇(平均年収820万円)がよく、また創業以来人員削減等を行ったことがない企業です。日本を代表するグローバルメーカーで世界を相手に長期間安心してキャリアを構築することができます。事業安定の一つの実証ですが、世界の各資本市場で機関投資家に大きな影響を及ぼしていている「Moodys社」格付けでA1の最高評価を獲得されています。 ・競争力の源泉が「人」であることを深く認識し、その育成に積極投資を行ってきたことが、ここ数年の成長につながっています。 変更の範囲：本文参照

【理系高専卒業以上の方で機械工学の知識を有している方からの応募歓迎です！／Uターン・Iターン・Jターン歓迎（入社前の転居費用は当社で負担します！）】 ■業務概要： 車載用の電子制御機器に関する設計・実験業務担当者を募集いたします。理系の大学・高専卒業以上の方であれば、未経験の方でも応募歓迎です。 （1）機電系製品を中心とした車載部品の機構設計、機械要素設計、筐体設計 （2）車載駆動機構の設計開発 （3）樹脂成形部品の設計開発 ■入社後について： 入社後は先輩社員について指導・教育を受け、更にメンター制度を活用して仕事を覚えて頂きます。メーカーやサプライヤーとのシステムの仕様決め、解析やシミュレーション駆使した設計、製造技術や品質管理など他部署との連携など、上流工程から下流工程まで全てに関わる業務範囲で実力を発揮して頂く予定です。 ■プロダクト例： ・四輪…電子制御スロットルボデー、各種コントロールバルブ、吸気／アクセルペダルモジュール ・二輪…燃料噴射システム製品、エンジンコントロールユニット（ECU）、キャブレター ■組織構成： 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内岩手は100名です。 ■募集背景： 当社は電子制御システム等の自動車部品を手掛ける独立系のメーカーであり、2023年に創立100周年を迎えます。技術力を強みに高い国際シェアを誇っています。2016年3月には、更なる技術力の向上を目的として、実車ごとに研究開発ができるラボを新たに設けまし、二輪に四輪の技術をフィードバックすることも可能な環境を整備しました。そのような同社は、「ミクニ」の技術中枢であるR＆Dセンターにて「今後の200周年」を創り出すエンジニアを求めています。 ■当社の魅力： 当社は1923年創業、東証スタンダードの国内9社・海外17社にグローバル展開している老舗部品メーカーです。バイク・自動車のエンジン部品の製造・販売を中心に、航空機・ロケット用部材やゴルフ場の芝刈機・散水機の輸入販売を手がけるなど、幅広い領域でビジネスを展開しています。90年以上に渡る歴史にあぐらをかくことなく、新事業を開拓するなど果敢な挑戦を続けている点が魅力です。

〜モノづくりの各分野における「技術力」を通じたエンジニアリングサービスを提供〜 ■業務内容： 次機種の走行性能開発のため、CATIA V5／V6を用いて走行性能に関わる部品の試作用3Dデータの作成及び車両走行性能シミュレーションモデルの検討、実車テスト走行データの検証などを担当いただきます。 走る・止まる・曲がるの車両走行性能を数値化し、気持ちよく走るクルマをデザインする業務です。 【具体的には】 ・試作部品のベースデータを基に部分的に3Dデータを修正 ・サプライヤーへの試作品作成依頼や3Dプリンターを使った造形 ・シミュレーションツールを使って走行性能能を検証 ・テスト車両の準備、テストデータの分析、検証 ※シミュレーションツールは入社後の研修及びOJTにて習得していただきます。 ■実働体制・サポート体制： 受注拡大に伴う人員募集となります。現在はリーダー格2名と実務担当3名にて推進中です。 本田技研工業様、本田技術研究所様も含めると栃木エリアで100名以上の当社エンジニアが在籍。マネジメントメンバーも4名在籍しており、ホンダOBのエキスパート含めてサポート体制も充実しております。 ■仕事の魅力・やりがい： 将来的には自動運転技術と融合して意のままに走行する自動車の開発に携わっていただきます。 人々が想像し求める未来の自動車を誰よりも早く実現するため、これからの自動車開発基盤の構築を共に進めませんか。 ■当社の特徴： 【自動車をはじめとする最先端・面白い案件多数】 ・大手自動車メーカー出身・F1チームの監督経験がある社員が在籍するほど、自動車好きが集まってできた会社です。 ・過去、世界的レース「ル・マン」に参戦し、世界一という夢を目指すなかで技術が飛躍的に向上。 ・その技術を駆使しオリジナルのモーターの共同開発に着手し、自社開発EVの開発や、大手自動車メーカーとの連携を行った新規事業開発（例：ウニの養殖事業）も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜上場企業及び優良中堅企業約1,300社と取引あり◎／研修費用は売上の8%を投資／年休124日／土日祝休／離職率6.0％／平均技術単価はトップクラス／大手取引多数／WEB面接実施可〜 ■具体的な職務内容： OEMより出てくるパワーモジュールの仕様から電気特性を読み解き、他部署に展開するための要求仕様の作成にご対応いただきます。OEMや他部署との調整業務にもご対応いただきます。 ■魅力ポイント： パワーモジュールの製品知識、仕様検討業務経験。電動化は今後小型EV、eVTOL、航空・船舶などで幅広く検討がされており、市場拡大が見込まれます。また、絶縁・振動・冷熱設計技術については車載製品の品質水準に準拠するレベルでの設計が求められるため、他業界における高い汎用性が見込めます。 ■顧客から当社への期待： 国内外向けのモデル開発において、先進技術開発で製品化を推進し、設計主担当しての活躍を期待され、最先端の技術力向上を身に付けるキャリアアップに取組めます。 ■メイテックエンジニア在籍人数： 0名 ■キーワード： ADAS、制御ソフト ■主要取引先 株式会社デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ株式会社／三菱重工業株式会社／パナソニック株式会社／株式会社ニコン／トヨタ自動車株式会社／株式会社日立ハイテク／株式会社SUBARU／株式会社デンソーテン／テルモ株式会社　など約1300社 ■当社について： 当社はエンジニア派遣に特化し、自動車、産業用機器、半導体、情報通信機器などの企業に高度な技術力を提供しています。特に設計開発から評価試験までのミドルレンジの製品開発を強みとし、AIやIoTなどの技術革新に対応しています。 ＜教育・研修体制＞ 長年構築してきた教育・研修体制により、エンジニアは常に顧客のニーズに応えられるよう最新技術を学び続けています。現役エンジニアが講師を務め、実用性の高いスキル・知識を教育し、戦力となる人材を育成します。さらに、コミュニケーション力や業務推進力といった人間力も向上させ、現場のチーム力アップに貢献しています。

■業務内容： 当社では、スマートフォン、自動車、医療機器、産業機器、宇宙開発やロケット開発など多岐にわたる分野での案件を取り扱っています。超大手自動車メーカーにおいて、リチウムイオン電池開発の評価業務（安全性、信頼性の評価）に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・評価・解析業務（評価、原因究明等） ・データ取りまとめ、結果報告、技術報告書等の作成 ■当社の魅力： 幅広い分野の案件に携わることで、スキルアップやキャリアアップが可能です。また、当社が提供する案件は多岐にわたるため、業種を固定せずに様々な経験を積むことができます。 ■当社での取り組み： 質の高い教育研修を実現するために、社内インストラクターの育成やリスキリングにも力を入れています。これにより、社員一人ひとりの成長を促進し、キャリアビジョンの実現を支援しています。 ■当社について： 1971年の創業以来、当社は製造系人材サービスのパイオニア企業として、産業界と労働市場の発展に貢献してまいりました。長年培ってきたノウハウを活かし、製造派遣、製造請負、人材紹介などの幅広い人材サービスを提供しています。全国に広がるネットワークを活かし、大手メーカーから専門性の高い企業まで、多様な活躍のステージを提供しています。 ■グループ方針： 当社グループは「働く機会と希望を創出する」というミッションに基づき、企業と人の成長を支援する人材ソリューションサービスで、働く人が働きがいを持ち、成長していける職場を作り上げていくとともに、社会変化や産業構造変化に対応できるサービスの提供を目指し、「高い成長力のある企業グループに変革する」ための取り組みを推進しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／業界トップの平均年収600万円越え／東証プライム市場上場の業界圧倒的No.1／平均技術料金5,324円（業界平均3,700円）／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／平均残業17時間／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 家電製品（白物家電）の電気回路（主にアナログ回路）設計開発。家電製品の電気回路について、設計段階や完成品のＤＲを担っていただける技術者。家電製品ですが、先ずは調理家電を想定しているとのことですが、添付資料の製品群に携わる可能性もございます。 ＜開発の大まかな流れ＞ 企画構想チームと機能・デザイン・仕様内容など話合い/調査し、海外サプライヤーと協働し、サプライヤーからの完成設計書や完成品の監査および評価テストを実施する。 ※チーム構成： 部長ーリーダー（回路設計者：嘱託）ー筐体設計者、購買関連人員 ■業務の魅力： 白物家電の設計開発経験は勿論の事、企画フェーズ経験やPSE法令、内部構造、ノイズ、耐熱性など基本的な知見の深化が可能だと考えています。また、顧客は、将来的に内製化やリチウムインバッテリを用いた電化製品開発も視野に入れているため、そのような経験も詰めると考えています。 ■顧客例：主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー/ソニーセミコンダクタソリューションズ/三菱重工業/パナソニック/ニコン/トヨタ自動車/日立ハイテク/SUBARU/デンソーテン/テルモ　(敬称略)

〜半導体領域での技術業務経験（要素開発／設計／評価／解析）をお持ちの方歓迎！〜 ◆求人概要 電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 半導体の微細化の進展により、回路パターンを転写する原版となるフォトマスクの需要が拡大する中で主力製品である電子ビームマスク描画装置の需要が拡大しています。 従来のシングルビーム描画装置に加え、微細化に対応したマルチビーム描画装置の更なる進展を進め、独自技術を次々に適用することによって需要にこたえていく必要があります。 こうした顧客ニーズに対応するための、組織体制強化のための増員募集です。 ◆業務内容 電子ビームマスク描画装置における次世代装置のシステム開発、要素開発業務などをご経験に合わせてお任せします。 次世代装置の開発ポジションとして、装置の運用評価、描画結果に対して精度向上のための ビッグデータ解析、補正機能の検討や特許提案、製品化に至る顧客対応まで幅広く活躍いただきます。 ◆業務詳細 ・次世代描画装置のシステム・要素開発 装置の知識を習得しながら運用評価を行い、描画精度やスループットがシステム設計で定めた仕様通りかデータ解析を行います。 解析結果を他部署と共有し、原因調査と対策検討を早期に行って補正機能の検討や実装指示、および特許提案やパテントクリアランス対応もお任せいたします。 また、中長期的な次々世代描画装置システムに必要なキーパーツの要素開発も並行して行います。 次世代では実装できなくとも次々世代に間に合うよう先行してキーパーツの要素検討・設計、 プロトタイプのPOC機（実証実験機）の立ち上げや評価を行う業務となります。 ◆配属組織のミッション 中長期を視野にどういったコンセプトの描画装置をリリースするか検討し、 技術ロードマップを作成してシステム設計を行い、プロジェクトをマネジメントして顧客に装置をリリースする。 発展が著しい半導体に関連する装置を扱っているため、自動運転やスマートフォンなどの技術革新に密接に関わっていることから、 未だ世にない世界で初めての技術の根幹に携わることができるといったやりがいを感じることができます。 変更の範囲：会社の定める業務

◎自動車メーカーでの実験経験・整備士資格お持ちの方歓迎 ◎育児世代の方々も活躍中♪男性の育休取得実績もあり、福利厚生充実！ ＝＝POINT＝＝ 新車種の開発に関わることができるやりがいの大きいポジションです。 自動車がお好きな方へオススメです。ご経験に合わせて業務をお任せいたします！ ■業務内容： エンジン・排気部品・ドア等の自動車部品実験・評価・デバック業務をお任せします！ 【具体的には】 ・耐久試験（振動、熱衝撃、耐候性など） ・機能試験（開閉動作、排気流量測定、エンジン部品の作動テスト） ・寸法測定（ノギス・マイクロメータを使用） ・外観チェック（傷・変形・組付け精度） ・異音、振動、作動不良などの原因究明　等 ■使用ツール： ノギス、マイクロメータ ■ワークライフバランス： 社員の皆さんのプライべートもしっかりと充実させてほしいと考えています。例えば、推し活のための有給取得・平日リフレッシュ旅行のための休暇・地元に帰り友人や家族と過ごす機会、など全て大切な時間だと捉えています。その為、有給取得率はなんとほぼ100％◎ ■同社について： 株式会社ディークリエイトは、技術者派遣の事業を展開しております。一人ひとりの「夢」を大切にし、成長を支える環境が整った企業です。機械設計・ソフト開発・生産技術など、ものづくりの最前線で活躍できるフィールドが広がっており、未経験からでも専門技術を身につけられる教育制度が充実。社員の挑戦を後押しする風土が根付き、若手でも積極的にプロジェクトに関われるのが魅力です。広島を拠点に、地域に根ざした安定した働き方を実現しながら、キャリアアップを目指せます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 〇新規自動化設備の電気設計〜実験評価業務 自社設備の新規設計や設備工程改善を行っており、ハードウェア設計、実験、評価、治具設計を担当いただきます。 装置はPLC（プログラマブルロジックコントローラ）で制御されており、簡単なデバック作業があります。 対象物：真空、加熱、レーザー加工、プレス、ハンドリングロボット、画像解析 ■開発環境・使用ツール： 電気CAD、メカCAD、PLC、C、Python 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大正元年創業の老舗電力資材メーカー／育児・介護等の事情にも柔軟に対応／街のインフラ設備を支えていくやりがいのある業務〜 大正元年創業以来、クリーンなエネルギーである電力の搬送機構に関連する事業に携わっている当社にて、品質保証をお任せします。 ■主な業務内容： ・防水装置や温水継手の図面を見て、決められた箇所をノギス等で測り、成績を起こす。 ・金物類（梯子、アングル、マンホール蓋等重量物）の寸法／気密等の諸検査 ・ノギス／マイクロゲージ等を使用しての計測業務 ・PCに依る品質保証書／成績表等の作成 ※測定作業は場所に依り、外気温の影響を受ける場所も有ります。又、防水装置は重いものは35キロ程度有る為、一定程度の体力も必要となります。 ※立ち仕事70％、座業30％ ＜検査内容＞ 1.架線金物等‥強度試験 2.鋳物関係‥‥硫酸銅試験 3.防水装置‥‥水密試験 4.鍍金関係‥‥膜圧測定・状態確認 5.外観検査・寸法検査等 ※検査は工場敷地内での検査及び（工事現場等での）出張検査が有ります。 ■働き方： 基本的に残業も少なくしようという雰囲気があり、残業も少なく、年間休日も110日で働きやすい風土があります。また個人を尊重する文化があり、事情に応じて介護や育児などの家庭の状況や自分の健康状態を大切にしながら働きやすい環境があります。家族を大切にして無理なく働きたいという方が活躍されています。 ■取引先： 東京電力パワーグリッド株式会社／株式会社関電工／三英電業株式会社／古河電気工業株式会社／株式会社フジクラ／日立金属商事株式会社／昭和電線ケーブルシステム株式会社／三菱電線工業株式会社／株式会社ジェイ・パワーシステムズ／株式会社ビスキャス／日本コンクリート工業株式会社等、有力電設資材卸業各社（順不同）取引しています。 変更の範囲：会社の定める業務

未経験歓迎／大手メーカー勤務／品質評価業務／自動車部品／キャリアアップ支援／資格取得制度充実／研修制度あり／エンジニア育成／安定成長企業／福利厚生充実 ■業務概要： 当社顧客先において、輸送機器、主に自動車部品の品質評価業務をお任せいたします。今回の業務をきっかけに、将来は輸送機器設計者・生産技術者を目指せるキャリアも用意しております。 ■主な業務内容： 乗用車、商用車向けブレーキの品質評価業務（検査および性能試験） ■配属先企業の特徴： メカトロニクス制御技術の優位性を基盤に、事業領域とするパワートレインシステム、シャシーシステム、先進運転支援システム（ADAS）の付加価値を高めるとともに、より一層、重要な技術領域となっている電動化や自動運転を支えるシステムを開発・提供しています。 さらに、IoTをはじめ、人工知能、情報・通信、セキュリティ技術などデジタルテクノロジーを活用し、次世代モビリティを支えるコネクテッドカーのシステムソリューションを提案し、環境負荷低減や交通事故撲滅、運転負担解消といった社会的課題の解決に取り組む会社です。 【アウトソーシングテクノロジーの特徴】 ・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。 ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成いたします。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています ・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。 ・福利厚生が充実しており、長く働きやすい環境です。（以下詳細） 資格取得支援制度／引っ越し手当（全額負担）・住宅手当／KENスクール（Eラーニングを無料で活用できる他、スクールに通学する一般向けの授業も定価の半額で受講可能）／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能）／（エンジニアを対象に、キャリアチェンジを支援する制度） ・社員の意向、または、高い技術力を身に付けていただくために、将来的な転勤をお願いする場合がございます。家賃補助や引っ越し費用などは会社が負担いたします。技術力を身に付けたい方を全力で応援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【自動車業界発展に寄与する一般社団法人／自動車に関する総合的な研究を行う機関／平均勤続年数18年】 ■募集背景： 最新のエンジン搭載車両に関するベンチマーク事業の拡大に伴う増員です。高度化するパワートレイン制御の解析・評価ニーズに対応するため、CAN解析や汎用ECUの設定、エンジン適合等に関するリバースエンジニアリング能力と実務経験を持つ研究者・技術者を募集します。 ■業務概要： 最新エンジン搭載車両の制御解析に係わる研究・開発業務をご担当いただきます。 ■業務詳細： ・最新のエンジン搭載車両を対象としたベンチマーク試験・研究開発 ・CAN解析等によるエンジン・車両の制御思想の解析 ・汎用ECUの設定、エンジン適合およびエンジン性能評価 ■配属先情報： 環境研究部　パワートレインMBDグループ ■当法人について： 当法人は中立的・公益的な立場で、自動車に関する総合的な研究を行う機関です。時には時代をリードする存在として、時にはメーカーのサポート役として、日本の自動車産業・自動車技術の発展に貢献してきました。 充実した福利厚生と低い離職率を実現しており、平均勤続年数も18年と長期就業が叶う環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手企業に配属／福利厚生・バックアップ体制充実の中キャリアアップが可能】 ■業務概要： 当社顧客先である大手光学レンズメーカーにおいて、医療機器製品（内視鏡）の洗浄試験およびその検討業務をお任せいたします。今回の業務をきっかけに、将来は医療機器設計者・生産技術者を目指せるキャリアも用意しております。 ■主な業務内容： ・すでに製品化、量産化している製品の洗浄試験や結果の報告作成 ※必要項目に沿ったテスト、および、決まったフォーマットへの結果記入 ・開発中製品の品質評価及びレポーティング ・試験方法の検討 ・洗浄液そのものの検討 ■配属先企業の特徴： 光学レンズメーカーとして創業し、高度な先端技術を軸にメガネやコンタクトレンズ、医療用内視鏡、白内障用眼内レンズ、半導体やデジタル機器産業を支える精密機器、デバイスなどを多角的に展開しています。世界に150以上の拠点、子会社を有し、37,000名の社員を擁する大手グローバル企業です。 【アウトソーシングテクノロジーの特徴】 ・「人」を成長させることに注力し、巨大化してきた企業です。 ・配属先をシフトさせていき、上流工程を目指したキャリアビジョンを形成いたします。 ・キャリアカウンセラー、エンジニアの組織体制によって充実したバックアップを図っています ・成長する会社を牽引する役割や若手の成長、技術の継承に興味のあるベテラン層の方も多いに歓迎しております。 ・福利厚生が充実しており、長く働きやすい環境です。（以下詳細） 資格取得支援制度／引っ越し手当（全額負担）・住宅手当／KENスクール（Eラーニングを無料で活用できる他、スクールに通学する一般向けの授業も定価の半額で受講可能）／キャリアドック制度（キャリアコンサルタントと面談して、キャリアアップやスキルアップについての相談をすることが可能） ・社員の意向、または、高い技術力を身に付けていただくために、将来的な転勤をお願いする場合がございます。家賃補助や引っ越し費用などは会社が負担いたします。技術力を身に付けたい方を全力で応援しています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪最先端半導体／安定受託製造／手厚い福利厚生／未経験歓迎／地域密着≫ ■この求人のオススメポイント： ・未経験から回路設計・実機検証まで一貫して学べる研修制度あり ・安定した受託組立と保守事業に裏打ちされた経営基盤で長く働ける ・泉中央駅送迎バスや住宅手当など地方移住を支える福利厚生が充実 半導体製造装置の組立と保守を主軸に事業展開する当社にて回路設計と実機検証の業務をお任せします ■職務内容： ・電子部品の代替検討とデータシート比較 ・回路図を読み設計上の整合性確認 ・オシロスコープ等による波形観測と実機評価 ・評価報告書の作成と顧客説明資料の作成 ・現場との連携による不具合改善対応 上記は設計室での机上検証から実機試験室での波形観測までを含む業務です 新旧部品の電気特性差を明確にし 実機での熱やノイズ影響を評価して報告書にまとめ 顧客との技術確認まで一貫して担当いただきます ■半導体装置の安定受託ビジネス 技術力を背景に組立 開発 保守まで一貫対応できる点が当社の強みであり 顧客は大手半導体関連企業が中心で取引の安定性が高い点が魅力です 組織は増産フェーズにあり 若手でも裁量を持って成長できる環境です ■働きやすさと成長支援 残業は月平均20時間程度で年間休日も確保されており 1時間単位の有給制度や育休実績など働きやすさを重視しています 教育制度やOJTで未経験者を丁寧に育成し キャリアアップの道も明確に用意しています ■当社について： 当社は装置組立と保守を主軸に設計 調達まで一気通貫で提供できる体制を持ち 顧客ニーズに迅速に応える技術力が強みです 大手メーカーとの取引継続により収益基盤が安定しており 地方事業所と本社の連携で人員拡大を進めているため成長余地が大きいです 技術力と保守サービスを武器に競合他社との差別化が図れており 今後も需要の高い分野でキャリアを築ける環境です 変更の範囲：会社の定める業務

〜年間休日126日／創業50年の歴史ある企業で手に職をつけたい方へ／残業平均１５Ｈで就労バランス良好〜 ■職務概要： 日本原子力研究開発機構で行われている原子力関連の研究補助技術者として業務をご担当いただきます。 ■職務の特徴： 実験や研究者のサポート、実証、データサイエンスに関する業務をお任せいたします。運転管理として、工程管理、ポンプ修理の立ち会いのほか、簡単なものであればご自身で直していただくこともございます。残業はほとんど発生致しません。 ※未経験から活躍している社員もおり、ＯＪＴにてしっかりサポートさせて頂きます。 ■組織構成： 配属先は現在30名程度で構成されております。 ■キャリアパス： 技術・技能研修、社内等級別研修、監督者研修、品質保証教育など、人材育成に注力しており、将来のキャリアについても社員それぞれの希望を考慮する環境が醸成されております。技術を極める社員もいれば、工務の分野に携る社員もおり、外部研修や資格取得などを積極的に参加してもらっています。 ■当社の特徴： ・創業から今年50周年を迎える歴史ある企業です。売上も、直近では14.8億円(2018年9月期)を記録する等、堅調に推移させております。 ・日本原子力発電株式会社や国立研究開発法人 日本原子力研究開発機構等、日本を代表する大手企業や機関との安定した顧客基盤を保持しており、日本の原子力エネルギー事業を支えております。 ・残業平均１５Ｈと就労バランスも良好で、社員定着率も高く、社員の平均勤続年数も約20年と中長期的に腰を据えて、安定的な就労ができる環境です。 ・大手企業とは違い、全国展開で充実した同社ならではのサポート体制が整備されていることが特徴で、参入障壁の高い業界の中でも、独自の競争優位性を保持しております。 変更の範囲：会社の定める業務