【創業60年の安定基盤／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■業務内容： 大手電機素材メーカーに常駐し、EMC試験をご担当いただきます。電気機器や電子電磁波によって機器が誤動作しないかを確認するため様々な試験を行います。 ■主な業務内容： ・電子機器の試験対応（伝導妨害エミッション試験、放射妨害エミッション試験、静電気放電イミュニティ試験、放射無線周波電磁界イミュニティ試験など） ・試験の報告書作成 ■魅力： ◎教育研修制度 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ◎独自の評価制度 評価は点数制です。定期的に営業や人材開発部スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 ■当社の特徴： 創業60年超の技術開発支援企業です。プラント・重工業や自動車や輸送機器、電気電子通信分野に強みを持ちます。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが顧客から高く評価され厚い信頼を得ております。取引先は、IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など国内有数の大手メーカーが多く、経営基盤が非常に安定しています。 ■当社について： ・1962年創業しました。アウトソーシングという言葉が普及する前から技術者の派遣事業を積極的に行っています。高い技術力が評価され、開発を委託されるようになり、現在では自社開発製品を生み出すまでに至っています。 ・顧客ニーズにスピーディーに対応し、先端技術のトレンドに乗っていくために人材に経営資源を投下しています。社内外の研修制度を積極活用し、専門技術の向上を図ります。また、技術だけでなく豊かな人間性を身に付けた技術者の育成にも力を注いでいます。 変更の範囲：当社業務全般

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 測量機や3Dスキャナ等の計測機器の電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただき測量機や3Dスキャナ等の計測機器の電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。ご希望のキャリア形成を実現する為にキャリアビジョン面談を行うなど、チャレンジする姿勢を推奨しています 変更の範囲：会社の定める業務

【未経験歓迎／東証プライム上場の出光興産グループ／有給取得率90%以上／フレックス・年休125日以上・土日祝休／潤滑油で国内トップクラスのシェア／福利厚生充実／食堂完備】 ■業務内容： 出光興産の主幹事業である潤滑油における、新製品開発の性能試験・評価をお任せします。 ＜詳細＞ 　◎工業用潤滑油の実験、評価業務 　　・冷凍機油の実用性能評価試験 　　　カーエアコン、ルームエアコンの圧縮機耐久試験 　　　冷媒雰囲気下における冷凍機油の性能評価 　　・油圧作動油の実用性能評価試験 　　　油圧ポンプによる耐久試験、性能評価 　　・ギヤオイル及び軸受用オイル・グリースの実用性能評価試験 　　　歯車や軸受を用いた耐久試験、性能評価 　　・空気圧縮機油の実験、評価 　　・その他、工業用潤滑油の実験、評価 　　・上記試験結果報告書の作成 　◎その他付随業務、周辺業務 　　・実験機器の管理、試験機の導入、安全管理や品質管理業務、各種委員会活動、改善活動等 　　※ご入社後は適正に応じて先輩社員の指導のもと上記業務から順次お任せします。 ■業務の特徴： 潤滑油の開発過程では、使用環境により近い環境で実際に用いられる機械に開発品を使用します。 実際に開発品を使用することでどのような性能が発揮されるのか実験し、その内容を報告書にまとめます。機械系の知識が活きる仕事です。 ■配属組織について： 配属予定先の実験二課は14名、平均年齢は44歳で、20代の若手社員からベテランまで広く在籍をしています。 ■当社について： 出光興産の潤滑油事業の一翼を担う企業として2002年に誕生しました。特に高機能な潤滑油の開発支援から製造、物流、営業サポートまで、多岐にわたる業務を担っています。 クルマなどの機械や家電、電子機器、製鉄工場のような大規模な製造現場から切削加工を行う町工場まで、「動く」ところに欠かせない潤滑油の需要は多く、中でも出光の潤滑油は国内はもちろん海外でもその優れた品質が高く評価されています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜未経験者歓迎！／住宅手当・家族手当有り／年休126日・フレックス・在宅勤務相談可／「デンソー×トヨタ」の2社を主要株主に持つ大手自動車部品メーカー＞ ■業務内容： 当課では駆動系の制御コンピュータ（ECU）の市場品質保証を担当しており、担当製品のEDER活動を主に、顧客や関連部門との品質向上活動に携わっていただきます。 ■業務詳細： ・市場、顧客納入不良の是正処置及び不良内容の解析と顧客報告 ・不良の一次解析（設計・製造・部品不良の特定）、二次解析のフォローと指導 ・再発防止や解析結果の上流へのフィードバックによる品質向上活動 ・製品製造や仕入先工場の工程変更の承認と顧客申請 ■業務の魅力／身に着くスキル： ◎品質の改善に向けて様々な知識を身に付けることができます。 ◎安全担保のための改善を行うため、縁の下の力持ちとして自動車業界を支えることができます。 ◎関連領域に関する知見も必要になるため、個人の能力開発を目的にした業務ローテーションも行っています。 ■働く環境 課には20代〜50代が11名在籍しています。未経験入社者は解析現場から学ぶ体制があり、経験豊富な社員と連携しながら実務を身につけられます。 ■働き方 ・フルフレックス（コアタイムなし） ・在宅勤務は状況に応じて相談可 ・年間休日126日・残業20時間程度でプライベートと両立しやすい環境です。 ・住宅手当や家族手当など豊富な福利厚生が完備されており、育休・産休も取得しやすい環境です。 ・OJT制度だけでなく様々な研修制度を設けているため、スキルアップも叶う環境です。 ■教育体制 ベテラン社員からのOJTを中心に、まずは製品を理解いただきながら丁寧に業務指導を行います。また、実務経験が少ない場合は、解析実務をお任せするなどスキル・経験に合わせて業務をお任せします。 ■キャリアパス 解析→顧客報告→工程変更管理へとステップアップし、品質保証の専門性を高められます。将来的には顧客窓口の主担当や、複数製品を横断した品質改善にも挑戦できます。 ■企業魅力 デンソー・トヨタを主要株主に持つ自動車部品メーカーで、車載電子機器分野に多くの実績があります。研修や自己啓発制度が充実し、若手の成長を後押しする環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【職種未経験歓迎／研修・教育体制充実／社宅・家賃補助制度あり／三菱重工関連企業】 ■業務内容： 発電用ガスタービンの品質管理・QMSをお任せします。 ■業務詳細： ・岡山事業所の品質マネジメント ・顧客及び外部からの監査対応 ・検査方法の立案 ・それに付随する業務 ■ポジションの魅力： 昨今の電力需要の増加と共に火力発電所の重要性はさらに高まっております。当社の発電用ガスタービンは、火力発電所には欠かせない中核部品であり、エネルギーインフラを支える重要な役割を担っております。 ■当社の特徴： ・技術・研究 『放電加工』をはじめとして、溶射・溶接・電解といった特殊な金属加工を強みとしています。 ・製品・サービス力 三菱重工業株式会社の関連会社として、世界中で利用されている発電関係部品の製造を行っています。 L岡山事業所では発電用ガスタービン部品の工場として、世界中の火力発電所へ部品を供給しております！ ・安定性・将来性　金属加工のほかに機械製造、新材料の研究開発を行い、常に新しい技術に挑戦。 ■当社について： 当社は、放電加工技術のパイオニアとして急成長していきました。 さらに、表面処理技術、金型製造、機械装置製造にも進出することで、事業分野を拡大し、数々の難解な受託加工を受注し、実績を積み上げてきました。 そして、火力発電所などに設置される産業用ガスタービン部品の製造、そして、航空機エンジン部品の製造にも、進出しました。 現在は特に火力発電所向けガスタービン部品の需要が拡大しており、更なる事業拡大を見込んでおります。 変更の範囲：会社の定める業務

【転居を伴う異動なし／柔軟にアサインするためご希望に応じたキャリア形成が可能／年間休日125日・残業20時間程度とワークライフバランスを叶えたい方にオススメ／充実の研修制度と福利厚生】 ■業務内容： 駐車場や駐輪場の機器、パーキングシステムの電気評価をお任せいたします。まずは評価の経験を積んでいずれは設計にシフトしていただきます。 試験・評価環境の構築や項目の洗い出し、各種試験・評価の実施、試験データのまとめ、報告書作成など ■業務詳細： 当社のエンジニアが就業している設計プロジェクトに入っていただきパーキングシステムの電気評価の業務から担当していただきます。製品知識を学び身につけて基礎を固めていき徐々に設計のサポートもしながら業務の幅を広げ将来的には設計者として独り立ちしていただける環境です。同じプロジェクトで設計をしている先輩エンジニアがいるのでわからないことは聞くことができるので安心です。 ■環境： 各種測定機器、オシロスコープなど ■キャリアプラン： 様々なキャリアパターンを用意しており、ご自身の望むキャリアを叶えられるようサポートいたします。 ＜例＞ 技術プロフェッショナル、PJマネジメント、組織マネジメントなど ■当社の特徴 （1）安定した2社の出資 パナソニックの製品開発子会社と人材サービス会社をルーツとする当社グループは、技術領域・製造領域(※)・人事領域・業務領域を中心に人と技術を活かし、多様なサービスでモノづくりを支えます。パナソニックグループで培った経験が、パナソニックの枠組みを超えてメーカーの抱える様々な課題解決にお役立ち。メーカーソリューションを展開しています。 （2）腰を据えて働ける就業環境 基本的に転居を伴う転勤がなく、就業しやすい環境です。 また、稼働率98.8％・月平均残業約20時間・有給休暇年間平均取得日数14日・完全週休2日（土日）・年間休日125日とワークライフバランスを叶えながら生涯エンジニアとしてご活躍いただける環境を整えております。 （3）ご希望に応じたキャリア形成が可能 当社では、エンジニアに第一線の舞台で活躍し続けていただくため、人材育成の仕組みとしてタレントマネジメントシステムを導入し、社員一人ひとりの将来を考えた育成を行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

◆◇【鹿児島】取引先である自動車ボデーメーカーに常駐し、自動車のボデー開発を行います。 　住宅手当や資格手当など充実／大手メーカーのパートナーとして多数開発実績有◆◇ ★「東京商工リサーチ」が推奨する上位8％の優良企業に認定！約12万7,950社のうち構成比8.4％のトップ層に位置しています。 ■業務内容： ●自動車部品の設計業務及び設計業務の付随業務（関係部署調整、問合せ対応など）) ※ボデー、内装、シート、外装、ランプ部 ・CATIA V5を用いた形状検討、図面作成 ・解析業務（強度、衝突など） ・同時に受け持つ案件：１〜２案件程 ・キャリアアップ：設計としてキャリアを構築していただきます。 取引先は、トヨタグループのボデー開発を担う、「ボデーメーカー」という立ち位置になります。 今回、鹿児島から車づくりを行おう！という新規プロジェクトが立ち上がり、 追加メンバーを募集する事となりました。 デザインをカタチにする為の設計のプロセス、考え方、図面の作り方などは、ゼロからでも習得可能です！ 機械設計、自動車開発の醍醐味、ワクワクを是非、感じて頂き、共に頑張りましょう。 ■手当： 住宅手当や資格手当など、福利厚生として充実した人事制度を設けています。 ・賃貸の場合：家賃の2割（上限5万円／月）を負担（持家の場合：住宅ローンの2割を負担） ・社員寮：2万円を会社補助。引越費・交通費会社負担。 ・資格手当：保持資格に応じて2千円〜3万円の資格手当を支給。 （例：機械設計技術者／1級：月1万円、2級：月5千円、3級：月3千円、CAD利用技術者試験／1級：月5千円、2級：月2千円など） ■事業内容： ミチナスは、顧客である製造業メーカーに対し以下の3部門で取引を頂いています。 （1）商社・・・設備機器の修理、部品販売 （2）受託設計・・・自社内で工作機器、制御盤の設計 （3）エンジニア派遣・・・設計、生産技術エンジニア エンジニア派遣においては、確度の高い案件を獲得しているため、面接でアサイン先を決定でき、安心です。 又、関係が長い企業が多く、大手総合電機メーカーでは約13年ほど継続的に働いている社員が在籍。 様々なスキルを持ったメンバーとスキルを磨ける環境です。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務概要： 自動車、その他機械類およびその関連機器、電気・電子機器等の設計製図とデータ作成の受託を行ってる企業様にて自動車用エンジン部品、機能信頼性実験業務をお任せ致します。 ◆職務詳細： 【自動車用エンジン部品、機能信頼性実験業務】 （1）実験標準書に基づき、実験企画、計画書作成 （2）実験部品、実験設備日程調整等、実験準備のための関連部署との調整 （3）実験DATA処理、結果まとめ、報告書作成 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： OA-PC MS Officeおよび社内システム ◆エンジニアとしてのご活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 大型輸送機器の性能や機能性に関わるテスト、評価業務をお任せします。 試験部品の組立てや分解なども行う為、クルマが好きな方やものづくりに携わりたい方等も、プロジェクトを通じスキルUPが可能です。 ■業務内容：【変更の範囲：会社の定める業務】 【詳細】 ・トラックの部品、完成車の性能試験、耐久試験、機能試験など ・試験や評価をする部品の組付け、分解 ・試験、実験データの収集およびデータ分析 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：本文参照

未経験歓迎／理系出身者活躍／東証プライム上場／エンジニアサポートカンパニー／充実研修制度／最先端技術に挑戦／転職支援制度あり／大手メーカー案件多数／キャリア成長支援 ■職務内容： ・モノづくりメーカーなどの新製品の信頼性試験、プロセス技術、総合調整、試作・評価、図面修正、品質検査などの業務（機械・電気電子関連） ※入社時に研修は必ず行います。専門知識や開発ツールをしっかりと学んだ後、関連業務を担当していただきます。 ■入社事例： 〇入社時22歳・機械工学科 前職：学生 前職年収：0円 ↓ 業務内容：半導体装置の組立・調整・動作確認 年収：約391万円（月給：約26万6千円） ■働き方： 年間休日126日、完全週休二日制、平均残業時間20時間程と働きやすい環境。※2024年度残業実績：月平均18.1時間 ■雇用形態： アルトナーの雇用形態である「無期雇用派遣」のエンジニアは「正社員雇用」されているので、1つの派遣業務が終了しても雇用関係は継続します。アルトナーなら安心して働き続けることが可能です。 ■教育研修制度 入社後は、一般研修→社外実務研修→カスタマイズ研修（応用研修）という約3〜6ヶ月間の研修を行います。中途社員でも【理系未経験】の方は新入社員同様の研修を実施いたしますのでご安心ください。 ■同社の魅力 同社は設立60年の歴史をもち、本田技術研究所、Panasonic、ニコン等、日本を代表する大手ものづくりメーカーの中枢に技術力を提供している技術力に強い東証プライム上場企業です。エンジニアの成長と自己実現を第一に考えるという『エンジニアサポートカンパニー』　の企業理念に基づき、エンジニアの夢をサポートしています！自動車開発がしたい、年収１千万円欲しい、地元で働きたい、メーカーに転職したい…そんな多様な夢に応えるため、エンジニアに様々なキャリアの道をご用意しています！技術者と企業双方の良好な関係を追求することが「エンジニアサポートカンパニー」という考え方です。

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務概要： ◎無線モジュール機器の電子回路設計及び基板設計業務及び顧客との折衝業務をお任せ致します。 ◎IoT分野での信頼性と実績を築いている環境で高い技術をお持ちの人材と一緒にお仕事ができます。 ◆職務詳細： （1）電子回路設計 ・無線モジュールの電子回路設計および開発 ・高周波回路設計およびシミュレーション ・電源回路設計およびノイズ対策 ・回路図の作成および部品選定 （2）基板設計 ・無線モジュールの基板レイアウト設計 ・高周波基板の設計およびEMC/EMI対策 ・基板製造のためのガーバーデータ作成 ・基板の試作および評価 （3）顧客との折衝業務 ・顧客の要件ヒアリングおよび仕様策定 ・技術的な提案およびプレゼンテーション ・プロジェクト進行管理および納期調整 ・顧客からの技術的な問い合わせ対応およびサポート などの中から適性を見てお任せいたします。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【トヨタGTier１企業・自動車内装システムサプライヤ／在宅OK】 ■業務内容 自動車用シート強度耐久性能に関する評価業務をお任せします。 品質を確保した製品開発、丁寧な作り込みを行い、お客様に安心・安全・快適な製品を提供し続けることがミッションです。PJTはチームで実施するため、経験の無い方でもサポートして業務を進めます。 ■業務詳細 ＜性能企画＞ 担当したプロジェクトのシートの強度・耐久性能に関して市場での使われ方を調査し、性能目標を設定します。 ＜性能予測＞ 強度耐久に関するさまざまな性能目標を達成する為、実機やCAE評価を用いた性能予測を行います。 ＜性能評価＞ 性能予測に基づいた試作品の評価を実施します。結果の解析、問題あった場合の対策立案を行います。 ＜評価技術の開発＞ 評価精度や品質確保の為、技術開発を行っています。新計測技術や機器の開拓を自ら行えます。 ■やりがい ・実機の試験やCAE技術を使った解析を行い、自らのアイデアを採用し製品に織り込む事が出来ます。 ・まだ世の中に出ていないクルマの開発に携われます（実際に試乗する機会もあります）。携わったクルマが世の中に出た時の喜びを味わうことが出来ます。 ■組織構成 配属先の強度3Gは、20代2名、30代5名、40代2名、50代以上2名の計11名。 年齢構成は幅広いですが本音で分け隔てなくコミュニケーションを取る事が出来ます。ゴルフやソフトボールなどスポーツ好きの有志が集まっての活動が活発。初心者も大歓迎です。 ■就業環境 ・残業25h ・在宅勤務：週1回程度 ■早わかりトヨタ紡織 https://www.toyota-boshoku.com/jp/hayawakari/ ■当社の特徴 当社は自動車、航空機、新幹線など移動空間のトータルコーディネーターとして、企画開発〜生産まで一貫して対応しています。特に自動車のシートは、トヨタ自動車の国内生産車両のほぼ全車種に当社の製品が搭載。シートを代表とする自動車用内装部品は、自動車購入の大きな決め手となる“乗り心地”に関わる部品。今後、自動運転などモビリティの形が変わろうとも無くなる製品ではない為、様々な移動空間で支持されるよう事業成長してまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

【安定成長を続ける技術会社／大手メーカーとの取引多数／社員定着率97%／機電領域】 ■業務内容： ご経験とスキルを考慮して、当社にて大阪府池田市内のアサイン先をご提案させていただきます。アサイン先では下記業務などをお任せする予定です。 ■職務詳細： 大阪府池田市にある顧客先にて衝突安全性に関わる性能評価業務・解析評価業務をお任せします。 ・条件や配属先などについては、案件内容を考慮した上で決定します。 ・安定した基盤と長年の実績によりメーカーとの信頼関係を構築しており、派遣先メーカーへの転属も可能となっています。 エンジニアとして腰を据えて長く働ける環境となっており、スキルをより一層磨くことができます。 ■働く環境： ・定着率97%／生涯エンジニアとして活躍できる環境 面接の段階から元エンジニアの採用担当が一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 また、入社後もキャリアカウンセラーとともに将来設計を考える「キャリア面談」、エンジニア同士のつながりを深める「技術部会」、最先端技術を学べる全国14か所の「自社研修センター」等、エンジニアが長期で働くことの出来る環境が整っています。 ■大事にしている考え方： 弊社では『長期的なキャリア形成』が1番重要と考えているため「成長を実感できない」「やりたい事と違った」という配属にならないよう、配属先については受け入れ体制や教育環境が整っているか1人1人のキャリアプランに沿っているかを吟味して勤務先を決定します。 ■魅力： ◇定着率97%：一人ひとりの希望に考慮し、一緒に中長期的なキャリアプランを構築します。 ◇日本のモノづくり現場を支えてきたエンジニア集団：1981年の創業以来、自動車、エレクトロニクス、半導体などを中心に、日本のモノづくりを支えてきました。現在は全国201カ所に営業拠点を展開し、設計開発、実験評価業務や生産技術、設備保全など、幅広い分野でサービス提供を行っており、大手メーカーをはじめ、6,000社以上の企業の取引実績もあります。

◇◆研修制度キャリア大学や透明性の高い新評価制度で給与UPと成長を実現◆◇ ■業務概要： 自動車部品や金属部品製造に伴う品質管理のポジションとなります。 ■業務詳細： ・部品製造に関する品質管理業務 ・出荷検査、部品の受け入れ検査 ・結果分析、結果報告 ＜使用ツール＞ 各種分析機器 【当社の魅力】 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 ■月残業20時間程度： 当社から配属の企業様については残業が多くなる企業様が少なく、特別な取り組みをすることなく過度な残業が発生をしない状況となっています。 また過度な残業は発生の場合は、案件担当の営業から法人顧客に対して、残業改善の是正対応も行っています。 ■スキルアップ支援体制： ・24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能◎ ・Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ・スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UP ・専門教育機関で技術取得が目指せる 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪定年65歳／残業月平均20時間程度／エンジニアの定着率90%以上／業界トップの案件数≫≫ ◆職務概要： ◎誰もが知る大手メーカーでの電気設計業務をお任せ致します。 ◆職務詳細： （1）カメラおよびプリンタ（モーター）の回路/基板/調整検査/ユニットの設計・評価 ・カメラおよびプリンタの電子回路設計および基板設計 ・モーター制御回路の設計および評価 ・調整検査の実施および結果の分析 ・各ユニットの設計および評価、性能向上のための改良提案 ・CADソフトを使用した3Dモデリングおよび2D図面の作成 （2）外部委託管理を含めた推進 ・外部委託先との連携および進捗管理 ・委託業務の品質管理および納期調整 ・技術的な指導およびサポートの提供 ・委託先からのフィードバックを基にした設計改善 （3）市場、工程問題の解析対応 ・市場からのフィードバックやクレームの分析および対応策の立案 ・製造工程で発生する問題の解析および改善策の実施 ・問題発生時の迅速な対応および再発防止策の策定 （4）生産機種の部品ディスコン等要因変更対応 ・部品の生産中止（ディスコン）に伴う代替品の選定および評価 ・設計変更および試作、評価の実施 ・部品変更に伴う製品の性能評価および信頼性試験の実施 ・代替部品の特性比較および適合性確認3 このような業務内容を通じて、インスタントカメラ製品の設計・開発から市場対応まで幅広く担当いただく予定です。 ※ご経験スキルに応じ別案件の打診をさせていただく場合もあります。面接の際に志向性に合わせてお話できればと思います。 ◆使用ツール： MS-office、回路基板CAD（ソフト不問） ◆働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。

〜業界トップクラスのレベルでエンジニアの教育・人材育成に投資／大手企業で就業／売上規模590億・22,000名規模の中核企業〜 【変更の範囲：会社が定める範囲】 当社の顧客企業内（大手メーカー）にて、機械エンジニアとしてご活躍いただきます。 転職軸や実現したいキャリアに合わせた業務に従事することができます。 ■業務内容： 太陽光発電システムのモジュール及び設置工法の設計・開発・評価をお任せします。 ・住宅屋根用モジュール設計、及び設置、金具設計全般 ・強度試験、防水試験、施工評価、構造計算、解析等の評価 ・施工要領書作成、顧客対応、割付図対応、製造委託先対応、発電量評価、規格類の整備 ■特徴： ・無期雇用派遣のため、正社員として安定した環境で就業いただけます。 ・研修と実務で成長の実感を感じられます。 ・資格取得に向けた研修も充実。実務にも活かせ、お祝い金もあります。 ・人事考課制度で昇給の基準が明確。 ・営業だけでなく、キャリアアドバイザーも常駐。いつでも相談可能。 ・将来的には拠点のリーダーや請負のリーダーのマネジメントの立場も用意。 ・CAや営業、認定講師等のキャリアの選択肢もあります。 ■当社の魅力： 【売上規模590億・22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）】 当社は、自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野と取引があり、特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。（表彰実績多数／国家規模、最新技術の参画なども多数実績あり）（リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録した業界唯一の会社）当社の直近5年間の在籍人数は454％の成長を誇っており、業界トップレベルの成長を続けています。研修や福利厚生が充実しており、エンジニアから選ばれているからこそ成長を続けることが可能となっております。 変更の範囲：本文参照

【創業60年の安定基盤／日本のインフラを支える業務／自社のエンジニア育成機関「A-LABO」を通じた手厚い教育体制／女性社員の育休取得率100％／平均有休取得日数12日】 ■仕事内容： 有名自動車メーカーや関連企業の開発チームの一員として、第一線で活躍するエンジニアのサポートとして事務的な作業からスタートし、その後は開発に携わるポジションも狙えます。 ◇自動車／部品開発業務 ・プロジェクト情報の収集、整理 ・スケジュール調整や進捗管理 ・仕様書などのドキュメント作成 ・各種会議や打合せへの参加 ・試作車両／試作部品のチェック ・関係部署からの問い合わせ対応 など ■未経験からでもしっかりとステップアップ： 大手自動車メーカーやグループ企業の、自動車開発に関する多種多様なプロジェクトを手がける当社。入社後は研修にて基礎を学んでから現場配属となるうえ、配属先には先輩社員もいるため、安心してプロジェクトに携われます。 機械系開発／電気電子系／情報・IT系（組込みソフト）など、あなたの希望や適性・スキルなどを最大限に考慮し、希望に応じたキャリアを描けるようにサポート。 マネージャーやエキスパートを目指すこともできます。 ■研修： 自社研修施設では、各分野で豊富な経験を持つエキスパート講師が常駐し、業務で必要な技術やスキルアップのための研修セミナー、キャリアサポートなどを実施しています。 充実した設備の中で新しい技術を何度でも学べるほか、e-ラーニングでお好きな時間に学ぶことも可能です。未経験の方はまず面談等を行ったうえで個々に必要な研修をご用意いたします。 ■フォロー体制と評価制度： スキルアップセミナーや1on1のキャリア面談など、エンジニアに合わせたきめ細かいキャリアサポートを整備。勤務先には担当営業が定期的に伺い状況を把握し、エンジニアのみなさまが安心して就業できるようフォローいたします。 また、評価についても営業や本社スタッフとの面談でご自身の現状や目標をすり合わせるため、評価のポイントがわかりやすく、明確な目標を持ってスキルアップ・昇給昇格を目指せます。 変更の範囲：当社業務全般

■ポジション概要： 半導体のテスト開発業務を担当していただけるエンジニアを募集しています。アナログ関連のテスト開発経験をお持ちの方、特に0.18um CMOSプロセスの経験がある方を歓迎します。シバソクのWLシリーズやアドバンテストのテスタを使用した実務経験があり、ウエハおよびファイナルテストの立ち上げ経験がある方を求めています。 ■業務内容： ◎半導体テスト開発業務：アナログ関連のテスト開発を担当 ◎テスタの使用：シバソクWLシリーズやアドバンテストを使用したテスト開発 ◎アナログ回路のテスト立ち上げ：0.18um CMOSプロセスを用いたウエハ◎テストおよびファイナルテストの立ち上げ業務 ◎評価・検証：テストの結果を基に、評価および検証を行い、品質管理を実施 ◎テスト設計の改善・最適化を図るためのフィードバック ■使用ツール・技術： ◎テストツール：シバソクWLシリーズ、アドバンテスト（テストシステム） ◎アナログ回路設計：0.18um CMOSプロセスのアナログ回路 ◎半導体デバイスの評価・検証：ウエハおよびファイナルテスト ■魅力： ◎最先端の半導体テスト技術に関わる：業界の最前線で使われるテスト機器やテスト技術に触れることができ、スキルをさらに磨くチャンスです。 ◎高い技術力を身につける：アナログ回路のテスト立ち上げや評価検証を通じて、半導体業界における高度な専門知識を身につけることができます。 ◎技術者としての成長が見込める：評価・検証から改善活動まで幅広い業務を経験し、技術者として成長できる環境です。 ◎安定したキャリアパス：半導体業界の成長を支える重要な役割を担いながら、長期的に安定したキャリアを築くことができます。 ◎充実した開発環境：最新の半導体デバイスとテストツールを駆使して、最先端技術に触れられる貴重な機会です。

【電子・精密部品国内最大手メーカー／一貫生産による高品質製品群で業界標準・圧倒的シェア／情熱を持ってモノづくりに向き合う技術者集団／教育体制充実◎】 当社の電子部品の研究開発部門において、EMC評価分析業務を担当いただきます。 東京都町田駅前に位置する自社ビル内に、CISPR規格に準拠した3m法電波暗室を設置しており、業務を通じて高度な技術力を磨くことができます。 また、設計者も同じ拠点にいるため、設計と近い立場で仕事を進めることができる環境です。 EMC評価未経験でも、ゆくゆくはEMC評価業務に携わっていきたい方も歓迎！ 【具体的な仕事内容】 ・EMC対応製品の規格試験・評価分析・レポート作成 ・EMCに関する技術教育　など ■同社の特徴： 【パソコンの業界標準に採用されているコネクタを製造】 製品内部に実装される部品が対象の為、一般的には目立ちにくいですが、同社が開発した細線同軸コネクタがLEDバックライト搭載ノートパソコン向け業界標準に認定され、世界トップクラスのシェアを誇ります。 ■製品の強み・魅力： 携帯電話やスマートフォン、PC等のポータブル電子機器用コネクタにおいて、高速信号伝送用の細線同軸コネクタ「アイペックス」のブランドを開発し、世界各国でも圧倒的なシェアを誇っています。グローバル市場に向け、国内と海外営業拠点で販売を行っており、顧客は中国や台湾、香港が多くの割合を占めています。技術的な仕様書や変更依頼等がメールで来る事もあり、グローバルな規模感を肌で感じつつ活躍頂けます。 ■5Gにも携わる 現在、当社は、5G市場への積極投資を行っています。2020年春から順次開始される5G市場に向け、高速伝送コネクタ等の5G関連ビジネスの準備を進めております。 ■将来性について： 製品の一つである、LIGHTPASS(R)光モジュールは、その特性である小型低背、低ノイズ、長距離伝送、高温領域での動作特性などを生かし、 様々な環境のアプリケーションで活用されていきます。

【案件数業界トップクラス／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／BREXA Techグループで安定性抜群】 ■業務概要： 既存製品の部品共通化、代替部品選定、BLDC回路・電源回路の調査・設計・評価、OrCADを用いた回路解析などを担当いただきます。 ■業務内容： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、 医療機器・産業機器向け電子回路の設計・評価業務を担当いただきます。 ・既存製品の回路構成（電源・制御・モータ駆動回路）の調査 ・部品共通化の検討、代替部品の技術選定・仕様比較 ・BLDC（ブラシレスDCモータ）駆動回路の設計・評価 ・絶縁型 AC/DC 電源（AC100V→DC24V）の設計・評価 ・動作確認、負荷評価、熱評価、信頼性試験 ・評価レポート・技術資料などの各種ドキュメント作成 ・社内設計／品質／調達部門との技術調整 既存製品の品質維持と長期供給を目的とした部品共通化・代替品選定に加え、BLDCモータ駆動回路および絶縁AC/DC電源回路の設計・評価にも携わるポジションです。 ■PRポイント： ・電源・モータ・制御の3領域を横断的に経験できる環境 ・上流工程の改善提案にも関われる技術ポジション ■当社について： BREXAグループは2025年7月に社名変更を行い、現在グループ売上約8,000億円のグローバル事業展開グループになります。アジア、オセアニア、南米、北米、欧州とグローバルにグループ展開をし今では企業数216社、従業員数126,000人になります。当社はジャパン・アジアセグメントにおける技術者派遣領域の中核で、売上約1,300億円、従業員人数20,061名、日本全国で52拠点で事業展開しています。日本国内における大手ものづくりメーカーを中心に機電からITまで幅広い領域でエンジニア派遣を行い、他にも自社開発を行うなど、日本のモノづくりに貢献しています。 変更の範囲：会社の定める業務

〜経験者歓迎／充実したフォロー体制／月平均残業時間10H／大手企業との取引多数／社員寮あり／引っ越し費用負担あり〜 【職務概要】 大手企業や公的機関にて、自動車開発に関わる機械設計の業務を担当していただきます。 全国に約5,500のお取引実績が多数あるため、最新技術や優秀なエンジニアと共同することが可能です。 無期雇用派遣（正社員雇用）だからこそ、様々な業界で多くの技術を習得できることが魅力の一つです。 【業務内容】 これまでのご経験やスキルに応じて最適な配属先を選定いたします。 ＜プロジェクト例：設計職＞ ・エンジン冷却・呼気部品設計 ・ワイヤーハーネス経路設計 ・自動車オプションパーツの設計 ・自動車内装部品設計 ・自動生産設備の設計　など ■福利厚生 ◇住宅に関する手当・補助制度 　当社が契約する賃貸物件であれば、家賃の一部負担や家具家電のリース制度がございます。 ◇日研グループ健康保険組合、eラーニング完備、人事評価制度、資格取得支援制度など ■キャリア制度 当社では面接の段階から一人ひとりの希望や適性を考慮し、一緒にキャリアプランを構築します。「今したいこと」や「将来の目標」などをじっくり話し合い、中長期的にご活躍できる配属先を選定していきます。 エンジニアとしての道を極めることも、マネージャーとしてプロジェクトの牽引や後進の育成を志すことも、これまでの経験を活かして新しい領域にチャレンジすることも。思い描くキャリアパスの実現に向けて、あらゆる可能性を提供します。 ■当社の特徴 当社が最も重要視しているのは、社員に対して良質な雇用環境を創出し、エンジニア満足度No.1を実現することです。いままで培ったモノづくりエンジニアとしての経験がさらに活きる場所。それが日研エンジニアです。 当社は、適正な評価が行われる「人事評価制度」もしっかりと整えており、モチベーションを保ちながらスキルおよび収入アップを目指していただくことが可能です。入社後は、営業担当が専任でフォローを実施をさせていただく手厚いサポート体制もございます。

当社は 宇宙 × レーザー という最先端技術を武器に、グローバル市場で戦える新規事業を創り上げています。今回はこのレーダー技術を活用した衛星ライダー事業において、小型衛星の組立エンジニアを募集致します。 ■業務内容 地球観測LiDAR衛星やスペースデブリ除去衛星のインテグレーションにおいて、機器配置組図や組立要領書を参照しながら、衛星組立経験者との助言などを受けながら協力して衛星を組立て、衛星試験を組み立てたり、衛星システム試験を行う。 ■会社補足： 宇宙事業に長年携わってきたスカパーJSAT発のスタートアップとして、国立研究開発法人理化学研究所(理研)との共同研究開発の成果を基に、2024年1月12日に設立。 理研や大学、パートナー企業との連携により、高効率な宇宙用レーザーを核とした送光技術、大口径望遠鏡などの受光技術、さらには衛星バス製造技術の開発を推進しています。これらを融合し、世界トップの“宇宙光学技術”を実現することで、ユニークかつ最先端な宇宙事業に取り組んでいきます。 私たちとともに、最先端の宇宙技術の開発に挑み、宇宙産業の未来を切り拓く仲間を募集しています。新たな価値を創造し、世界をリードする存在を目指しましょう。

〜2026年の打ち上げを目指す／再突入・回収技術を駆使した小型衛星開発／「ポストISS時代」に向けた挑戦／宇宙空間で研究開発した物資を持ち帰るための技術〜 ■業務内容： 当社が開発する地球低軌道における実証・回収プラットフォームの利用促進のため、宇宙空間での先進材料系の実験実証を行う研究者の開拓や技術インタフェース調整などに取り組んでいただきます。先進材料系の中でも、特に宇宙環境を利用した開発や製造が期待されている半導体等の研究分野の研究者・技術者とのコミュニケーションを想定しています。 ■業務詳細： ・先進材料系の研究開発における宇宙環境利用のニーズ調査・分析 ・エンドユーザー候補の民間企業・研究機関や実験装置開発企業の開拓およびソリューション提案 ・実験実証のミッション検討および研究機関・装置開発企業との技術インタフェース調整 ・衛星開発チームとの技術インタフェース調整 ・インターフェース管理文書（ICD）などの技術文書の作成と管理 ■当社について： 当社は「誰もが宇宙で生活できる世界を創り、人の未来を豊かにする」をミッションとして活動している、東北大学発の宇宙スタートアップです。東北大学でこれまで開発してきた15機以上の衛星開発の知見・技術を元に、国際宇宙ステーション（ISS）に変わる新たな宇宙利用プラットフォーム ELS-Rを開発しています。2030年代には、ELS-Rで培った技術を元に、日本で先駆けて地球軌道上の宇宙ホテルの構築を目指します。 ■「ELS-R」とは： これまで基礎科学的な実験から産業利用まで幅広く利用されてきた国際宇宙ステーション（ISS）は、構造寿命などの関係から2030年末に運用を終了することが決定しており、宇宙環境利用の”場”の継続的な確保が課題になっています。当社は、「ポストISS時代」を見据え、宇宙環境利用プラットフォーム「ELS-R」の提供を目指しています。「ELS-R」は、無重力環境を生かした実験や実証を無人の小型衛星で行い、それを地球に帰還させてお客様のもとに返す国内最先端のサービスです。技術実証や高品質材料製造、エンタメ等の様々な用途に活用できます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜創業100年以上のプライム上場老舗電気機器メーカー／年休126日／ワークライフバランス◎〜 ■職務概要 当社のモータドライブ技術全般を見据えながら、新たな制御工学に基づく要素技術開発を企画・推進します。具体的には、モータドライブの高性能化（高出力密度化・高速応答化）に向けた制御アルゴリズムや回路技術の研究開発を主導します。また将来的な技術開発の方向性を策定し、新製品開発に直結する要素技術研究を担います。開発チームを率いて技術課題を解決し、社内外の関係者と連携しながらプロジェクトを推進する役割を担います。 ■業務詳細 航空宇宙、試験装置、産業インフラ、半導体事業、FAなど、当社が展開する各分野に向けたモータドライブの将来に必要となる要素技術の開発を担当する。具体的には以下の業務を遂行します。 ・モータドライブに関わる要素技術開発の調査・構想・計画立案、および年度開発計画の策定 ・モータドライブに関わる要素技術検証ための解析／試作／評価の実施 ・開発報告、成果発表、特許提案など開発に関する周辺業務 ・事業部門との連携による制御設計支援 ・製品不具合に対する事業部への技術支援（出張対応等含む） ・モータドライブ技術を俯瞰した当社技術ロードマップの策定 ■やりがい 当部門では、モータドライブ技術開発を行うにあたり同じグループ内のモータ技術者と密接に連携し、最適な駆動システムを共に検討できる環境があります。モータとドライブの両面から技術課題に取り組むことで、より高度な知見を得られることが大きな魅力です。さらに、航空機や試験装置といった専門性の高い分野での活躍に加え、クリーン搬送のようなロボット製品などの成長市場への挑戦の可能性もあります。要求される性能や信頼性は非常に高く、課題解決の達成感は格別です。加えて、若手技術者の育成を通じて組織の技術力向上にも貢献できます。モータドライブ技術の最前線で、幅広い分野に革新をもたらすやりがいを感じられる環境です。 ■働き方 ・残業：20時間/月（平均） ・休日出勤：基本なし（出張などの場合は可能性あり） ・出張：1〜4回／月（伊勢出張） ・平均有給休暇取得日数：13日以上 変更の範囲：会社の定める業務

〜未経験歓迎／車・バイク好きの方・機械系の知見を活かしたい方歓迎／幅広い業界と取引があり安定感抜群〜 ■採用背景： 樹脂製品を扱う第二工場を拡大しており、増員で募集しています。 ■業務内容： ・自動車・商業車・建設・農業機械用エアフィルター、樹脂部品などの開発試作品や樹脂材料の試験評価をお任せします。 ・主業務は専用の試験装置を使用して試験を行い、結果を報告書に纏めています。 ※業務は親切丁寧にお教えします。 ■入社後の流れ： 入社後は、OJTにて業務を覚えていただき、ご経験とスキルに応じてお任せする業務を決定いたします。 ※業務は丁寧にお教えします。まずはレベルに応じた仕事から始めていただきます。 ■組織構成： 20代〜50代のメンバーが活躍中です。 グループ長1名、メンバー4名、皆様中途入社の方です。 ■当社の特徴： 工業用から自動車、アフターマーケット用のフィルターまで幅広い分野で使用されています。 ・フィルター関連の製品提供を主要事業としており、工業用フィルターをはじめ、自動車フィルター、アフターマーケット用フィルターなどを取り揃えています。 ・油圧フィルターや装置フィルターなど、油のろ過に適した製品も多数です。 ・生産拠点は日本・中国・タイでの3か国にあり工場は合計で10箇所となっています。海外の工場においても品質管理を徹底しており、工業用フィルターをはじめとする製品の安定的な供給に努めています。 ■当社の強み： ・自動車メーカだけではなく、建設機械、産業機械、装置等幅広い業界に対応しております。 ・従来からの油圧フィルター、燃料フィルター、エアクリーナ等に加え、EV化が進む中、当社は業界が大きく変化する中でも市場のニーズに合わせ、培った技術力で質の高いフィルターの提案・設計・開発を通じて、お客様の期待を超える存在を目指します。 変更の範囲：本文参照