〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件例： 自動運転アシストシステムの開発など、自動車関連に携わる案件が多くございます。航空機、ジェットエンジン用の制御回路システム設計や開発などの航空宇宙関係に携わる案件もございます。 ■研修制度： サービス業の基礎として、1〜2週間の基礎研修で社会人基礎力・コミュニケーション能力・ビジネスマナーを学びます。分野別研修は自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズされ、入社日に講師と相談して決定します。未経験者は約3か月の研修後に就業開始となり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件例： 自動運転アシストシステムの開発など、自動車関連に携わる案件が多くございます。航空機、ジェットエンジン用の制御回路システム設計や開発などの航空宇宙関係に携わる案件もございます。 ■研修制度： サービス業の基礎として、1〜2週間の基礎研修で社会人基礎力・コミュニケーション能力・ビジネスマナーを学びます。分野別研修は自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズされ、入社日に講師と相談して決定します。未経験者は約3か月の研修後に就業開始となり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜エンジニアファーストな社風／1つのプロジェクト期間3年以上／独自のキャリアパス制度／待機時保証100％／キャリアアップ支援・研修制度◎〜 ■業務概要： 大手メーカーの開発パートナーとして技術アウトソーシングを行っている当社において、電気・電子設計エンジニアとして、設計（アナログ回路、デジタル回路、マイコン回路、無線回路、電源回路、LSI、レイアウト、生産設備等）、解析（構造、強度等）、評価等をお任せします。 ■案件例： 自動運転アシストシステムの開発など、自動車関連に携わる案件が多くございます。航空機、ジェットエンジン用の制御回路システム設計や開発などの航空宇宙関係に携わる案件もございます。 ■研修制度： サービス業の基礎として、1〜2週間の基礎研修で社会人基礎力・コミュニケーション能力・ビジネスマナーを学びます。分野別研修は自己研鑽や経歴に合わせてカスタマイズされ、入社日に講師と相談して決定します。未経験者は約3か月の研修後に就業開始となり、非常に手厚いサポート体制が整っております。 ■案件配属後：短くても3年以上同じプロジェクトに関わることができ、自身の技術力向上、長期就業が可能です。また面談を通して自身の希望やキャリアプランについてヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属出来るような体制を整えています。 ■キャリアサポート体制： 月に1回の面談でキャリアビジョンをサポートする専門スタッフが在籍し、社内研修センターも完備しています。小規模企業のため、一人ひとりに寄り添ったサポートが可能です。また、企業人数に対して案件が多いため、キャリアの選択肢が豊富で自由に選択できます。 ■働く環境：配属先によって多少前後しますが、残業13時間程度になります。年休124日、福利厚生など仕事とプライベートを両立できる環境を整えております。 ■当社の特徴： ・日本を代表する大手製造業中心に、200社4,000件のプロジェクトをいただいており、3年連続昨年比売り上げ120％増の成長中の企業です。グループ全体での受け皿がしっかりしているため、不況に強いことも特徴です。 ※弊社採用サイト(　https://blog.topeng.co.jp/　)も是非ご覧ください！ 変更の範囲：会社の定める業務

~職種未経験歓迎・業種未経験歓迎！ブランクがある方も歓迎いたします／夜勤なし／年間休日124日／家庭やプライベートとの両立が可能／最先端技術に触れながらスキルアップが可能〜 ■業務内容： 医療機器（画像診断装置）に使用される基板の電子部品の改廃（改正・廃止）業務をお任せします。 ＜メインとなる業務内容＞ 古くなった部品や製造中止の部品に関して、代替品への変更を主に担当します。電子部品を再構成し、古い部品を廃止、変更後の試験を行っていただきます。 ■業務詳細： ・電子部品の再編成と廃止 ・古い部品や製造中止部品を代替品に変更 ・変更後の部品の試験 ・測定器（オシロスコープ）の使用 ・オフィスソフト（Word・Excel・メール）の使用 ■魅力 ◎派遣切りなし！勤務地も原則長期固定！ 勤務地は原則長期固定で、急な会社都合の異動はありません また、派遣先の業績によって雇用が左右されることはありません ◎安定したワークライフバランス 年間休日は124日で、私生活も大切にしながら、腰を据えて長期的に活躍できる環境を整えています。 ◎将来性の高い成長産業に携われる 半導体技術を活用した製造技術や生産自動化は、今後世界規模で需要が拡大する分野です。当社では国内大手メーカーを中心に技術支援を行っており、これまでの経験を活かしながら、次世代産業の発展に貢献できる実感を得られます。 ◎現場目線の実践的な研修体制 入社後は基礎研修を実施した後、配属先に応じた実務直結型の研修を行います。部門・ポジションごとに、実際のツールや模擬装置を使用した研修を実施し、経験者の方もスムーズに現場へ適応できる体制です。 ■企業概要・当社の特徴 当社は1998年設立。関東エリアを中心に、ものづくり分野に特化した請負・派遣事業を展開しています。自社工場での外注受託業務に加え、生産工程の請負や設計・開発支援まで、幅広いサービスを提供しています。派遣で得た知見を社内請負へ活かす「社内持ち帰りプロジェクト」により、柔軟なキャリア形成が可能で、製造・サービスエンジニア・設計など、本人の意思を尊重したキャリアパスを実現できます。 変更の範囲：会社の定める業務

大手自動車メーカー案件／開発車両の実験評価／整備士歓迎／未経験可／幅広い技術領域／キャリアアップ支援／教育研修充実／安定成長企業／チームフォロー体制／多様なプロジェクト経験 ◆職務概要： ◇各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて、新規開発車種の実験評価をお任せします。 ◇請負で評価業務行っているため、弊社チームメンバーが業務の指導を行います。 ◇実務未経験者も安心してご応募ください。車好き、整備士経験者、自動車メーカーでの就業経験者の方歓迎！ ◆職務詳細： （1）台上試験による安全・耐久性評価 ◇手順書に従い、試験装置を用いたデータの収集と報告書の作成を行います。 ◇内外装、シャシー、ドアクローザー、水密など、複数の部門に分かれて作業を行います。 （2）実車試験による走行実験 （3）電子デバイス機能の実験・評価・解析業務など ◇カーナビなどの電子デバイス機能に対し、どのように作動したかを評価すると共に、裏側で動いているソフトのログを取り、設計側にフィードバックを行います。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 変更の範囲：会社の定める業務

〜パナソニック関連の就業77％／伸びる業界の設計スキルが身につく／元パナソニック社員にによる実践的なOJT育成／転居なしで働けます！／最大手メーカーで成長／工業高校電気学科や弱電高電問わず電気を学んだ方歓迎〜 ■業務概要： 乾電池や車載電池などの電池の開発を行う部署にて、インフラ用データセンターに使われる電源の回路設計・評価をしていただきます。 ■業務例： ・電気特性試験、信頼性評価 ・回路図を確認し、動作が正常に行われているかの評価 ・打ち合わせ、資料作成など ■使用ツール： オシロスコープ、波形解析測定器、騒音測定器など ■入社後について： 入社後はチーム内OJTにて実践スキルを身につけていただきます。 社内研修制度を利用した自己研鑽・スキルアップも可能な就業環境です。 ■勤務地について　転居なく働けます！ ・2024年度転居実績は本人希望のUターン2名のみ。全社的に転居がない会社です。 ・会社ごとの部署配属をしており案件が終了しても同じ会社で別案件に取り組んでいただけます。1つの会社で5年、10年の勤続も多く、派遣会社では珍しく異動はあまりございません。 ・採用前に就業先を相談しながら進めるため、1か月以上の待機実例はほぼなし。待機3か月まで給与100％支給。 ■こんな転職理由の方がご入社 ◎安定した企業で働きたい 同社は元パナソニック子会社です。パナソニック×dodaのパーソルとして、大手顧客との直取引が基本。リーマンショックやコロナがあっても、創業以来ずっと業績は右肩上がり。 ◎将来的に伸びるスキルを身に着けたい。年収アップしたい。 →新製品に伴う回路の設計〜試作・評価・解析のスキルが身につく！今日本で伸びている産業（産業機器や電池、自動車、医療機器など）の市場価値の高い製品知見も！ →元パナソニック社員による充実の育成体制！机上の勉強ではなく“現場に生きる”研修です！ものづくり現場ではどのように電磁気学が使われているか、実例を用いて演習。3年以内にほぼ全員が受講、半分以上が最高満足度！ 変更の範囲：会社の定める業務

【国内トップクラスの環境計測機器・航海機器メーカー／社会貢献性の高い事業を展開／Uターン・Iターン・Jターン歓迎】 ■業務概要 航空燃焼製品の検査・品質に関わる業務をお任せいたします。 ・燃焼製品の出荷前試験、検査業務 ・AS13100に関わる業務（検査、工程変更時の検査、客先報告資料作成） ※AS13100とは：航空機のエンジン部品を取り扱う企業向けの規格 ■入社直後の業務内容 まずは当社製品を理解いただくために、試験・検査業務に携わっていただきます。そこから品質に関わる業務を徐々に携わっていただきます。当社OJT制度のもと、先輩社員と一緒に業務を行います。マニュアルもございますので、未経験の方もご安心ください。 ■下記に当てはまる方はぜひ応募お待ちしています！ ・電子機器を用いて試験をした経験がある方 ■就業環境 ・配属先部署は18名在籍。 ・残業は月平均20時間程度、土日祝休／年間休日130日、ワークライフバランスを考えた出産・育児や介護に関する制度など、社員一人ひとりが心身ともに健康で働きがいのある環境づくりに取り組んでいます。 ■将来性 当社は、防衛、環境計測、航海、航空・燃焼という4つの分野に、計測分野で携わることで社会貢献性の高い事業展開を行っております。 4事業が平均して安定している点が、当社の魅力であり強みです。 今後は、IoT化に伴う多点観測機器の設置や、自動運航船の実現に向けた取り組みも進めており、時代のニーズに則った取り組みも進めています。 ■当社について 当社は60周年を迎える2020年10月1日に横河電子機器から社名を変更し、新たなスタートを切りました。社名は変わりましたが、私たちの想いは創立当初から変わっていません。 日本の平和を守る「防衛ビジネス」、自然の脅威から人命を守る「環境計測ビジネス」、船舶の安全性・効率性・ 経済性に応える「航海ビジネス」、空とインフラの安全を支える「航空・燃焼ビジネス」、それぞれの分野で社会に貢献を果たしております。そこに共通しているのは、「信頼性の高い機器や情報を提供する事で、人々が安心して暮らせる社会作りの一端を担う」という想いです。より高度で独創的なセンシング技術を開発し、さらなる社会への貢献を行うことができると当社は信じています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜将来的には新材料開発や高度分析技術への挑戦も可能／技術者としてのキャリアを深化できる環境／幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務内容： 精密機器メーカーの研究部門でナノインデンテーションを用いた金属材料の特性評価を担当していただきます。 安定した環境で専門性を高めながら、将来的には新材料開発や高度分析技術への挑戦も可能です。 社会的意義の高い製品品質向上に携わり、技術者としてのキャリアを深化できる魅力的なポジションです。 ■具体的には： ◇材料の強度や硬度を精密に測定し、製品開発に不可欠なデータを提供 ◇業務は試料調製から始まり、電子顕微鏡による観察・分析を実施 ◇SEMやEPMAを活用し、微細構造や元素分布を解析し、材料特性の理解の深求 ◇評価後はデータ整理とレポート作成を行い、開発部門への技術的フィードバックを実施 ◇ナノインデンテーション試験では荷重制御や変位測定を精密に行い、信頼性の高い結果を得ることを追求 ◇SPMAなどの分析ツールを駆使し、複合的な評価の実施 ◇試験計画の立案や改善提案を通じて、評価プロセスの効率化 ■使用ツール： EPMA、SEM、SPMA ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 圧倒的なお取引社数を誇る当社。当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという転職理由の方にも◎当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜豊富な研修制度で安心のフォローアップ／メーカー案件多数／上流工程でのチャンス有／日本のモノづくりの中核を担う／豊富な取引先と案件／エンジニアとしてスキルを磨きたい方へ〜 ■業務内容： 仕様評価、設計、試作、 評価、生産立ち上げ、量産展開、維持 ■製品例： 電子部品 ■担当工程： EL系設計補助業務 ■ツール・開発環境： ・他アナログ設計ツール ・オシロスコープE ・EMC測定器 ■豊富な案件と開発の中枢を担う： 当社は製造業(メーカー)とのお取引が中心となり、一次下請けや二次下請けでなく、メーカーに常駐することがメインとなります。そのため、メーカーと一緒になって、0から1を作るというニッポンのモノづくりの中核に携わることが可能です。 ■エンジニアとしてのキャリアアップ： 当社の保有案件とエンジニア社員の職歴・スキル・研修情報をベストマッチングシステム（BMS）という社内システムで管理しております。エンジニア社員は最低月1回当システムに自身のスキル情報を更新することで、このシステムを元に、営業・技術マネージャーを交えて、その方にマッチングする仕事を決定するため、なりたいエンジニアに近づける環境です。 変更の範囲：会社の定める業務

【大手メーカーの開発パートナーとして幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能】 ■概要： ◇電費・航続距離・走行抵抗の性能企画・予測・資料作成 BEVの走行性能を最大化するため、各性能の目標設定と予測を行い、開発方針を資料にまとめます。 ◇実験業務（試験計画、試験立ち合い、データ整理、報告資料作成） 実車や試験設備を用いた性能評価を実施し、結果を整理・分析して報告します。 ◇関係者との調整・報告・会議設定などの関連業務 他部署や関係者との連携を図り、試験や開発の進行を円滑に進めます。 ◇データ解析・性能予測（使用ツール：Matlab、Simulink、Excelなど） 高度な解析ツールを活用し、精度の高い性能予測とデータ分析を行います。 ◇グループミーティング・昼礼・打ち合わせ出席など チーム内での情報共有や開発状況の確認を定期的に行います。 ■使用ツール： Matlab…データ解析、性能予測に使用 ■PR： ◎このポジションでは、BEVの性能開発に深く関わることで、電動車の中核技術を習得できます。 ◎実験・解析・企画・調整まで幅広く携われるため、技術者としての成長を実感できる環境です。 ■職場環境・魅力： ・別途、賞与年2回、時間外手当（1分単位）、各種手当（家族、赴任等）が支給 ・スキル・経験年数・年齢等も考慮し、話し合いの上で決定 ・充実の福利厚生 交通費支給あり、資格取得支援・手当あり、寮・社宅・住宅手当あり、U・Iターン支援ありなど ■充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 変更の範囲：会社の定める業務

★世界のインフラ整備の一翼を担う ★国家プロジェクト級にも携わる ★東証プライム市場上場企業である日東工業グループ ■採用背景 当社では大手自動車メーカーをはじめ、インフラ整備、ライフラインの水処理、国家プロジェクトなどに携わっている企業です。 受注件数も安定的にある中で、より高品質なサービスを提供するための採用です。 ■業務内容 安定した経営基盤を持つ企業で、充実した研修制度を受けながら制御盤の検査業務を担当していただきます。 組立配線をされた製品の出荷前検査や試運転業務をお任せします。 図面通りに配線がされているか、各回路が問題なく機能するかを確認し、問題があれば組立部署と連携して改善を行います。 ■入社後 OJTや外部セミナーを通じて知識を深め、スキルを磨いていただきます。 オーダーメイドの制御盤を手掛けることで、幅広い経験を積むことができます。 ■配属部署 組立には15名在籍しております。 ■製品特徴 ▽国家級プロジェクト 国内外の地下鉄、海峡トンネル、共同溝など ▽インフラ関係 トンネル掘削に使われる大型シールドマシン用の制御システム ▽医療関係 医療設備用試験機制御システム ▽製造業界 ・自動車の塗装ラインで使用される空調運転システムや乾燥制御システム ・鉄鋼メーカで使用される工業炉の温度制御システム ・食品業界で使用されるレトルト食品パック制御システムなど 完全オーダーメイドを行っており、自社で設計〜製造〜設置試運転まで一気通貫で行えることが特徴です。 また、300面、400面といった大量発注や長さ10Ｍを超えるような大型設備向けの大型制御盤の対応も可能です。 ■魅力 ▽事業安定性 当社は制御盤専業メーカーという希少価値の高い事業をしております。 制御盤は様々な装置や機械に使用され、自動車関連、食品関連、環境関連、医療関連など様々な業界へ提案をすることが可能です。 また国家プロジェクトにも携わることが可能です。 ▽企業基盤 親会社である日東工業（東証プライム市場上場）の経営基盤を基に更なる事業拡大を行ってまいります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手企業を中心に1500以上のプロジェクトが稼働中／充実した福利厚生あり◎／手厚い人材育成でスキルアップできる環境〜 ■業務内容： お任せするのは、通信機器、現金自動預け払い機等の情報機器を主体に製造する電機メーカーでのお仕事です。プリンタ装置のエレキ設計評価対応及びエレキ設計補助業務をご担当いただきます。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務詳細： プリンタ装置のエレキ設計評価業務を担当します。 ・4M変動部品評価／EOL部品代替評価 ・改良モデル装置開発時の装置の制御基板設計作業補助 ・制御基板／装置本体の特性評価作業 ・社内CADツールを使った回路図や図面の簡単な修正、部品変更 ・オシロスコープなどの測定器をつかった測定作業 ・低温／低湿環境の連続通紙試験 ・実験評価報告書の作成 等 ■自社研修施設について： 秋葉原にある自社研修施設『A-LABO』にて機械、電気、ソフトの技術面から理論的思考力、マネジメント力までキャリアアップに繋がる研修コンテンツの受講が可能です。当施設には国家資格である「キャリアコンサルタント」を取得した当社グループの社員がキャリアに関する相談を行う事が可能で、社員教育、働き易さ、を非常に重視しています。 ■評価制度： ・エンジ二アの年齢や、勤務年数などに関係なく、エンジニアが保有するスキルや実力に焦点を当て評価する制度となります。 ・評価基準には、定量項目、定性項目が設定されており、項目の基準を満たすことで、評価が上がる仕組みとなっています。 ■当社特徴： 創業60年を迎える技術開発支援企業です。当社の品質へのこだわりや技術力の高さが、顧客から高く評価され厚い信頼を得ています。取引先は国内有数の大手メーカーが多数ですので経営基盤が安定しています。その証としてリーマンショックの時代でさえ、当社は誰一人人員削減を行いませんでした。雇用を守る強い経営基盤と、顧客との信頼関係があります。 ■主な取引先： IHI、旭化成、NEC、大林組、川崎重工業、コニカミノルタ、新菱冷熱工業、大同信号、千代田化工建設、東芝、トヨタ自動車、ニコン、日揮、日産自動車、パナソニック、日立製作所、富士ゼロックス、富士電機、本田技術研究所、三菱重工業など

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／評価制度が明確にありスキルアップとキャリアアップを両方叶える！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要：株式会社アウトソーシングテクノロジーの社員としてメーカー企業に常駐し、メーカー技術社員と弊社先輩社員と協力して業務致します。 社内であれば、担当営業、キャリアアドバイザー、技術リーダーと関わります。 メーカー企業（常駐先）であれば、配属部署内の技術社員、責任者、必要に応じて他部署の技術社員や事務社員との折衝が発生します。 ◆職務詳細： ◇建設機械の駆動検査や製品評価、建機材トラブル対応、改善提案 ◇業務環境の安全検査、改善活動 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 各プロジェクトの営業担当も付いており、業務状況やご本人の体調など気にかけていただける環境です。 半年に1度営業担当とプロジェクトリーダーと面談を実施し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、職場やチームの見学なども実施しながら、 次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。 全国５０拠点ほどあるため、UIターンやご家族の事情で転居を伴う場合も転職という選択ではなく、転居先への異動を検討することもでき、社内にて柔軟にご相談いただける環境です。 ◆スキルアップ支援体制： ・社内研修システム(e-ラーニング)：携帯電話・PCから24時間365日好きな時間に技術系の動画や、テキストを用いて勉強が可能 ・マンスリー技術研修(Zoom/月に複数回開催)：Zoomにて技術研修を行っています。講師を招き機械設計やプログラミングなど幅広いトピックスで研修を受けられます。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： 建設機械の機械設計・製図及び付帯業務 ・油圧ショベル・アスファルトフィニッシャーの設計、図面作成・変更/修正 ・治具設計 ・組立検査・性能試験 ・SW解析 ■開発環境・使用ツール： SolidWorks 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： 弊社エンジニアが3名在籍しており、安心して働くことができます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

【技術者としての長期的なキャリア形成を考えている方へ！／大手メーカーの現場で技術を磨ける環境／上流工程案件多数／家族手当や福利厚生が充実しているため腰を据えて働けます！】 ◆職務概要： 車載ネットワークCANに関する実験、評価業務をお任せいたします。 ◆職務詳細： ・新開発システム/ソフトウェアの実験 ・テストベンチや車内での動作確認、ログファイルの取得またはバグの再現性の確認 ・結果報告書作成や実験準備等の補助業務 ・設計部門へのフィードバック、改善提案 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆エンジニアとしてのご活躍例： ・過去ものづくりに携わっていたが直近別業界で勤務されていた方 ・マネジメントの道ではなく専門エンジニアスペシャリストとして活躍したいと思いご入社された方 ・エンジニアのスキルをもっと磨きたい、市場価値をあげたいと思いご入社された方 ◆働く環境： 全社月平均残業時間：約20時間 年休：120日程度 キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 定年：65歳です。その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◆十人十色のキャリアパス： ◎専門性を高めキャリアが目指せる ◎異なる分野・異なる業種へのチャレンジも可能 ◎管理職・マネジメントやスペシャリストなど思考に合わせ選択できる ◆スキルアップ支援体制： ◎24時間365日好きな時間に技術系動画や勉強が可能！ ◎Zoomにて技術研修を月数回開催！プログラミングや設計など幅広いトピックスを用意 ◎スキルUPが給与UPにつながる！アカデミー制度で取得した単位に応じて給与UPが行われる仕組み ◎専門教育機関で技術取得が目指せる！ 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ・測定器の検収作業、開発カメラボディ手ぶれ評価 ・画処理評価業務、商品規格評価や新機能の検討評価など ・ECADでの回路作成．既存回路の回路図への反映、検討部品の置き換え ■開発環境・使用ツール： ECAD 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： 各グループに自社のメンバーが配置されているので、サポート体制が整っており安心して仕事ができる。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 【取引先例（敬称略）】 日産自動車（株）、本田技研工業（株）、（株）SUBARU、パナソニック（株）、三菱電機（株）、キオクシア（株）、三菱電機エンジニアリング(株)、富士通（株）　等 変更の範囲：会社の定める業務

〜U・Iターン歓迎◎／手に職付けたい方大歓迎！／世の中の様々な検査装置に当社の部品が役立てられています！／若手も多く活気ある職場〜 ■業務内容 半導体検査装置冶具や精密部品製造、専用機冶具、精密部品の製造を行っている当社にて、部品加工の際のマシニングセンタの操作をお任せします。 具体的には、マシニングセンタの設定や部品のセットなどからプログラミング、実際の加工まで一通りの業務をお任せします。 【変更の範囲：会社の定める業務】 ■業務の特徴 ・未経験OK！マシニングセンタの使用経験をお持ちでない方でも少しずつ業務を覚えていけるように段階を踏んで仕事を任せていくので、着実にスキルアップをしていただけます。 ・当社の製品は量産品ではなくオーダーメードで製造をしているため、同じ部品を加工することはほとんどありません。そのため、製品ごとに加工方法が変わってくるため多種多様な経験を積むことができます。 ・当社の製品は精密部品が多く、精度の基準が厳しいです。そのため当社の基準で技術を身に着けることができればどんな要望にもこたえられるだけの技術力が手に入ります。 ■育成体制： ＜未経験の場合＞ ・入社半年くらいは他の部署を回って製品や業務になじんで頂きます。 ・並行して外部研修を通じて、機械の使い方を学ぶ機関も準備されています。（半年ほどを予定） 上記2つを終えてから本配属となりますので、落ち着いてスキルを身に着けることができます。 ■組織構成： ・配属予定の部署には10名在籍しており、20代〜30代の方が多い職場環境です。 ・お互いに助け合って仕事をする環境がありますので困ったことがあったら相談しやすいです。 ■働き方： ・残業は繁忙期に月平均30時間ほど、受注が落ち着いているときは10時間以下となります。（年間の平均は15時間ほど） ・完全週休二日制で有給などで5日以上の連続休暇の取得も可能です。フレックス勤務も取り入れておりますので柔軟な働き方が可能です。 変更の範囲：本文参照

【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続ける】 〜転職回数多い方でも歓迎／多くの業界に展開することで安定◎／研修費用は売上の8%を投資／生涯プロエンジニア〜 ■職務内容： 長期航行するために、省電力化に伴うシステムの刷新がメイン業務。筐体部品の設計・組立後の試験・評価経験、精密機器の省電力化に向けた電気的知見を活かした検討を行います ■魅力ポイント トレンドである水上ドローンに関わる研究開発経験や専門の電気分野だけで無く、機械・データ処理やパワーデバイス関連の経験ができます ■顧客からの期待： 研究開発となる為、自身の考えを基に根拠や論理性を求めれており、能動的にコミュニケーションを期待されております ■上流工程に携わる事が出来る： 当社では詳細設計以上の上流工程の案件が90％以上という状況です。 メーカーの社員になると、年次が上がるにつれて一般的には技術以外の業務の割合が増えていき、技術の第一線からは離れてしまう傾向にあります。一方で技術者派遣の社員は技術業務に集中することができるため、よりエンジニアとしての技術を磨くことができます。中でもメイテックは、上流工程に特化しており、「生涯プロエンジニア」として活躍できます。 ■充実の研修体制： 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機械を提供しております。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。エンジニアとしてプライドを持ち、スキルアップの意欲が高く、常に技術力の鍛錬を行っています。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。 ■福利厚生：定年までの長い時間軸で、給与や将来について不安を感じることなく、仕事に集中できるように、「待遇面」での支援も充実しております。また、たとえ案件のない待機の状態であったとしても、給与が下がる事はなく安心して就業する事が可能です。

〜グローバル展開するTier1部品メーカー／Uターン・Iターン・Jターン歓迎！／入社前の転居費用は当社で負担！／車通勤可〜 ■業務概要 ご経験やスキルを考慮して、当社でポジションサーチをさせていただきます。モノづくりに携わりたい方は、ぜひ応募お待ちしております！ 【業務の具体例】 当社では四輪・制御向けで分かれており、開発・設計・試作評価と幅広く業務があります。 ・次世代電動向け製品の先行開発 ・CADを活用した設計、解析 ・エンジン燃料噴射制御設計 ・仕様書、詳細設計図の作成 ・全般的な試作、実験、評価 ・モデルベース試作設計および評価　等 ■ご入社後にお任せする業務 ご本人様の経験やスキルに応じて、業務をお任せ致します。ご経験が浅い方は当社製品の理解していただくことも含めて、試作評価からお任せして、ゆくゆくは設計、仕様検討などをお任せしていきます。 ■組織構成 開発本部全体で約400名が在籍しております。その内小田原は300名です。 ■就業環境 年休121日、週休二日制、リモートワーク制度（頻度：週1〜2日程度）と働きやすい環境を整えております。 ※リモートワーク制度は業務内容により都度相談（実験などは工場でしか行えないため、出社しております） ■本ポジションの魅力 ・独立系自動車部品メーカーのため、自由な発想と新しい発想を発案できる環境があります。探求心をお持ちの方には最適な環境です。 ・東証上場企業であり、グローバル展開をしているため、エンジニアとしての経験の幅を広げることが出来ます。 ・福利厚生もしっかりと整っており、安定した企業で働きたい方必見です！ ■当社の特徴 当社は2023年に創立100周年を迎えた「ものづくり」を基盤とした独立系自動車部品メーカーです。主に国内外の完成車メーカー、二輪メーカーと取引を行い、独立系メーカーの強みを生かした自由な発想で様々な製品を生み出してきました。昨今は同社の要素技術を活かした電動車向け製品の開発にも注力し、CO2削減に関わりながら省エネと低ミッションを実現するシステム製品の開発・製造も行っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【ホンダ車の約9割に採用される防振ゴム／エンジンマウントやサスペンションブッシュの開発・品質改善に携わる／業界内で確固たる地位を確立】 ■担当業務： 自動車の安全で快適な走りに欠かせない防振ゴムの音振動実験・解析業務をお任せします。新製品開発時や、量産品にて不具合が発生した時など、様々な場面に携わります。 ＜具体的な業務内容＞ ・エンジンマウント、サスペンションブッシュが関与する実車振動事象に対する要因を、実験解析技術を活用し単体要求値を導出 ・新事象に対して新たな手法構築や設備導入を行いながら新たなニーズを発掘 ※1人1枚は、テーマ企画書を持っており、その企画書に沿った業務を担当します。 ■研修制度： 入社後は、まず半年間、先輩が担当しているテーマのサポートに携わりながら、基礎トレーニングを受けていただき、分析力や実験・解析の結果に対する考え方、ノウハウなどを学んでいただきます。 その後、担当テーマを持っていただき、実験・解析業務に取り組んでいただきます。 また、スキルを磨くために、希望があれば外部セミナーへの参加も推進しています。 ■部署の魅力： 将来的にはこの部署で学んだことを活かし、ジョブローテーションを通して、材料開発や設計業務に携わっていただく可能性がございます。 ■働き方・福利厚生： ・原則土日休み（会社カレンダーあり） ・年間休日119日＋一斉有給2日＝121日 ・大型連休あり：GW（10日）、夏季休暇（9日）、年末年始（9日）※2025年度予定 ・残業全社平均：15.8時間（2024年度実績） ・有給取得日数平均：13.1日（2024年度実績） ・育休取得率：男性33％、女性100％（2024年度実績） ・独身借上社宅（独身・29歳まで入居可） ・社員食堂、昼食補助あり ・マイカー通勤可（ガソリン代支給） ■当社の特徴 自動車部品を主力に扱う専門メーカーとして業界で確かな地位を確立し、ホンダを始めとした国内大手自動車メーカーと数多くの取引の実績を持ち、厚く信頼されています（ホンダ車の約9割に当社製品が搭載される程の技術力の高さと売上トップクラスのシェアを誇ります）。 変更の範囲：会社の定める業務

〜働きやすい環境で長期就業◎／離職率2%以下／大手エンジニアリング会社／売上規模2,000億円／22,000名規模の中核企業／エンジニアのために教育・人材育成に投資する企業／昼勤のみ〜 ■業務内容： 車両試験（シャーシダイナモ／テストコース走行試験、充放電試験、システム機能試験　など）適合業務補助、試験計画、試験準備、試験結果整理、報告書作成及びその他付随業務をご担当いただきます。 ■使用ツール： シャシダイ、一般工具、MSOffice ■魅力ポイント： ◎業界トップクラスの事業成長率 ◎有名大手メーカーの社員になれる可能性あり ◎手厚いサポート体制 ◎明確な評価制度あり ◎ライフイベントに柔軟に対応できる圧倒的な働きやすさ ■当社の特徴： ◎安定した会社基盤として、国内・海外含め30社以上のグループ、あらゆる業界1,000件以上の顧客群を持っています（業界トップクラスの案件保有数） ◎キャリアカウンセラーが自社社員として常駐し、5年後、10年後を見越した将来的なキャリア形成を行っています。 ◎事業基盤の大きさが武器となり、新規事業や成長を加速させたい事業にも積極的投資を続けることができるため、安定した経営に繋がっています。 ◎リーマンショック後、「毎年15％以上の売上高」を記録し、離職率も毎年2%以下（業界平均10%）となっています。

【教育・人材育成に投資する企業／高年収が目指せる／定着率92％／さらなるスキルアップを身につけたい方に／自社研修制度充実／転居費用負担あり】 ■業務概要：【変更の範囲：会社の定める業務】 アウトソーシングテクノロジー岡山支店管轄の企業にて、未経験から機械系の技術業務に従事していただきます。 多数の大手優良メーカーでエンジニア業務に挑戦することが可能です。 ■業務詳細： ・入口としては実験／評価、メンテナンス業務からスタートしていただきます。 現場では当社の先輩社員、または勤務先の上長の方からのOJTで業務を覚えていきます。 スキルをつけていくにつれて、設計や開発などの開発工程の業務にも挑戦していただくことが可能です。 アウトソーシングテクノロジーでは未経験から入社した20代若手社員が多数活躍しており、未経験からエンジニア業務に従事いただいております。 ■業務例： ※下記のどれかをスキルに応じてご担当いただきます。 ◇開発製品：自動車製品、家電製品、医療機器、AV機器、生産設備、光学機器、宇宙衛星、航空、電力設備など他多数 ・設計補助 ・解析、実験評価 ・品質管理 ・各種生産装置における設備メンテナンス ・設備保全 ・部品交換、点検 ・装置修理 ・生産管理、日報作成など ■就業開始に関して： 就業にあたり転居が必要な方は転居費用、家賃補助、入居費用は別途支給 ■当社の魅力： （1）クライアント先への移籍ができる移籍制度や、取引先大手メーカーからのヘッドハンティングなど、実績は多数です。 （2）売上規模590億／22,000名規模のグループ会社（エンジニア領域を統括する中核企業）…自動車などの輸送機器分野、IT関連や医薬品、太陽光、環境・エコ関連など、幅広い分野の技術と優秀な人材を得ながら成長を継続しています。特に国内の大手自動車メーカーにおいては全ての企業と取引があります。 変更の範囲：会社の定める業務

【幅広い案件を多数保有！様々な経験を積めます◎／福利厚生・バックアップ体制充実の中でキャリアアップが可能／アウトソーシンググループで安定性抜群】 ◆職務概要：各種メーカーの開発パートナーとして技術者派遣業を運営している当社の顧客先にて下記業務をお任せします。 ◆職務詳細： 鉄鋼製品の製造会社。鉄の製品の完成品手前にて、検査業務を行う。主に耐久性、材料分析を行い、適正値になっているか確認 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日程度や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ◆案件配属後：2年〜3年程度アサイン案件に携わります。半年に1度営業とプロジェクトリーダーと面談し、自身の状態や希望の案件のヒアリングを行い、次回案件アサイン時に適切なプロジェクトに配属できるような体制を整えています。そのため、多種多様な業界のクライアント先プロジェクトを担当することができ、幅広い知識とスキルを身に付けることができます。 ◆充実した教育制度／入社後のフォロー体制充実： ◇人事育成制度…等級制度の定義と連動したカリキュラム体型の導入。 ◇キャリアサポート制度…定期的にカジュアル形式な面談を行うことでストレスレベルを把握するとともに必要に応じて関連部署と連携し環境を改善。 ◇人事考課制度…目標達成を適性に処遇へ反映されることを有能感を高め、自立できる人財を育成できる制度。 ◆福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。新たな職種へ挑戦したい、U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務

〜１Day選考（1日で選考完結！）／業界トップクラスの年収・福利厚生・研修制度／年収100万Upの入社実績多数／PJTの約90%が上流工程／研修費用は年間13億円を投資（売上の8%）／離職率6.0％（メーカー平均約9.7%）〜 【時代に即した技術を身に着ける×自分の好きなモノづくりを突き詰める×自分に合ったキャリアを自分で選択できる×1人1人がプロのエンジニアをして技術を高め続け る】 ■職務内容 各種DJ機器（ターンテーブルやミキサーなど）の電気的評価や品質保証業務を担当頂きます。CR5000/8000で設計された回路図を基に信頼性やEMC/EMIなどの評価を行い、設計者へフィードバックします。 ■業務の魅力 民生用音響機器の回路設計経験に加え、委託会社のハンドリングの経験ができます。 ■当社エンジニア在籍人数 6〜10名 ■顧客から当社への期待 興味関心を持って業務に取り組む姿勢や、将来は設計フェーズへの向上心を期待されています。 ■顧客例 主要取引先TOP10（2022年3月期）デンソー／ソニーセミコンダクタソリューションズ／三菱重工業／パナソニック／ニコン／トヨタ自動車／日立ハイテク／SUBARU／デンソーテン／テルモ　（敬称略） ■生涯プロエンジニアとして ・エンジニアのキャリアを第一に考える企業です。エンジニアの年代別構成比率は40代以降が半数を超え、長く働くことが出来る環境が整っています。一生エンジニアとして活躍するためには、絶えず時代に合わせた技術を身に着けていく必要があり、当社では幅広い知識を身に着けることが可能な制度等を幅広く整えています。 ・業界トップクラスの企業として、多くの顧客から厚い信頼を頂いています。開発の上流工程から携われることは勿論、中には外注選定を任されているエンジニアもいます。 ・1974年に設立されて以来、すでに500名以上のエンジニアが定年退職を迎えております。 ■充実の研修体制 「技術力」と「人間力」の向上を軸に様々な機会を提供しています。年間550回の技術研修のみならず、エンジニア主催の勉強会が900回以上開催されております。時代に即した技術を身に着けることが出来、幅広い業界へ展開しているためスキルの習得もしやすい環境となります。

~業界業種未経験歓迎！／年間休日123日・残業時間20時間程度／定年65歳・エンジニア定着率90％以上長期就業環境あり~ 11月、12月入社歓迎！ ■大型建設系車両の開発プロジェクト ■業務内容： 建設系重機の開発及び設計・実験評価業務 （超大型ショベル・ホイールローダー・油圧シャベル等） ・3DCADを使用し油圧ショベルをベースとした応用機の部品図面の作成 ・ホイールローダーに関わる3D設計・製図等 ・各種測定器を使用しての振動・騒音計測および評価 ・組み立て立ち合いや試験立会い業務 ■就業環境 ■働く環境/当社の特徴： ・全社月平均残業時間：20時間程度 ・年休：123日程度 ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・定年：65歳となっており、その後も１年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。 変更の範囲：会社の定める業務