〜三菱グループ基盤／航空・宇宙×防衛分野／電子機器の試験・調整・検査／慣性航法・各種センサ／高信頼性製品／国内シェア70％／安定した長期キャリア〜 ■業務内容 自衛隊等、防衛領域にて使用されている自動車や艦船、航空機などに搭載をされる電子機器の機能や動作性能に関する検査、試験調整といった業務をお任せします。 また、チームリーダーとして業務をけん引いただくことにも期待しています。 ＜具体的な業務内容＞ ・防衛用電子機器（目標検出器、位置検出器等）の試験・調整・検査業務 ・防衛用電子機器のアフターサービス業務 ■対象とする製品 【慣性航法装置】 「ジャイロ」を内蔵し、姿勢・位置・方位等を検出し、機体へ出力する装置です。 信頼性が求められる、あらゆる航空機等に搭載されており、昼夜問わず飛行安全に寄与しています。 当社の場合は主として防衛省・自衛隊様向けの航空機に搭載されている製品です。 【電波近接センサ】 電波の送受信で目標の接近を検知するセンサで、飛しょう体に搭載されています。 計測用加速度計 ロケット各部の分離衝撃等を計測し、異常や各部へのストレスを評価（MEMS加速度ICセンサを採用）。 電流センサ ロケットのバッテリ出力電流値をアナログテレメトリデータに変換し出力。 航法センサ 衛星測位とIMUを用いてロケットの位置・速度を計測（ロケットの飛行安全システムで利用）。 ■当社について 自動車や航空機シミュレーションシステムならびにパーキングシステムの開発、製造、販売まで多角的に事業を展開しています。 特に自動車や鉄道、航空機の操縦訓練に用いられるシミュレーションシステムの国内シェア70％を誇り、三菱グループ各社を株主に安定した事業基盤を構築しています。 ■当社の魅力 三菱プレシジョンの宇宙開発は1962年に発足。日本初の人工衛星「おおすみ」を打ち上げたロケットに搭載された姿勢制御装置を始め、人工衛星、宇宙ステーション、ロケット等に数多く当社の宇宙機器が搭載されています。現在、純国産の大型リアクションホイールを作る貴重な会社として大手メーカーと比較して競合優位性を誇ります。今後も宇宙機器のリーディングカンパニーとして日本の宇宙開発の将来を担います。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ ◆職務概要： 大手重電メーカーにて、大型モータや発電機の電気試験評価業務をお任せします。 ◆職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、大型モータや発電機の電気試験評価業務となります。 ・試験にあたっての試験手順・使用設備の計画立案 ・モータの試験準備及び試験の実施⇒電気を流しての動作確認テストの実施 ・モータ運転による電気データの取得及び性能・品質調査 ・試験結果の書類作成 ・お客様先への製品説明 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ◆使用ツール： ・一般工具 ■シニア層の活躍例 ・大手メーカー様にて早期退職制度を活用された後入社、大手総合電機メーカー様の案件にてご活躍されている50代後半男性 ・大手重工メーカーご出身、生涯エンジニアとしての道を選ぶためご入社いただいた40代後半男性 ■当社の特徴： ・キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ・長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ・手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ・働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年休120日のほか充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

【水道・ガスメーター業界でトップシェア／残業月10H程／遠方出身者には最大6万円の住宅手当／持家推奨制度／平均勤続年数18.1年】 ■業務概要 当社工場にて水道及びガスメーターの製造に携わっていただきます。 ■業務詳細 ・部品の受入検査、入出庫、製品組立 ・完成品の性能試験、塗装、梱包、発送等 ※上記作業においてスキル経験を考慮して担当を決めさせていただきます。 ■業務キャッチアップの流れ ご入社後1か月は全社員向けにオンラインにて製品知識を身に着けるための研修を受講いただきます。習熟度に応じてOJTを実施いたします。 ■就業環境 ・基本的に工場内は冷暖房・空調完備です。3キロから重くて20キロ程度のものをハンドリフトや検査台に載せることもありますが、一時期的に持つだけです。 ・完全週休2日制、月1回程度の土曜日出勤があります。残業月10H程とプライベートを両立しながら働きけます。 ・３年定着率約9割、平均勤続年数16年 ・残業月10時間程度 ・福利厚生充実（遠方出身者には最大6万円の住宅手当／持家推奨制度） ■キャリアアップ 将来的にはリーダーとしてマネジメント業務をお任せいたします。 ■当社の魅力 〈事業の安定性〉 水道メーターは8年、ガスメーターは10年で交換が義務付けられているため、安定的な需要があります。また、「メーターと通信の融合」をキーワードに、地震などの異常を感知できるシステムや水やガスの使用状況にで安否を確認する高齢者の見守りサービスなど、時代のニーズに応じて開発を進めています。 ■当社について 同社は1905年創業の水道・ガスメーターメーカーで、業界に先駆けてマイコン内蔵メーターを開発し、ガス漏れ検知や地震時の自動遮断機能を実現してきました。近年は「メーターと通信の融合」を掲げ、ガス使用量や料金確認、開閉操作をスマートフォンで行える「ガスNavi」をはじめ、用途別計測による料金プラン設定、携帯でコンビニ支払いが可能な「eガスチケット」など新サービスを展開。さらに高齢化社会に向け、水・ガス使用状況を遠隔で確認する見守りサービスも開始し、付加価値の高い製品開発を進めています。 変更の範囲：会社の定める業務

≪≪エンジニアの定着率90%以上／残業月平均20時間程度／定年65歳／開発工程多数≫≫ ■職務概要： ◇精密・電子会社での、半導体製造装置（CMP装置）の立ち上げ業務をお任せいたします。 ◇長く働ける環境で、若手からベテランまで幅広い世代と切磋琢磨しながら、最先端技術に関わるチャンスがあります。 ※ご経験スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。ご面接の際に志向性に合わせて様々お話しできればと思います。 ■職務詳細： ご入社後に担当いただく想定配属先の業務は、半導体製造装置（CMP装置）の立ち上げ業務となります。 （1）CMP装置の新規立ち上げ（プロセス性能確認） └CMP装置を立ち上げる際に異常が発生していないか確認 └実際に装置を稼働させ、異常が発生した際の原因解明と対応 （2）ィールドサービスやハード的な立ち上げ業務への応援 ■使用ツール： 一般工具、その他2次元CAD、3次元CAD ■当社の特徴： ◇キャリアサポート制度充実：社内に専属のカウンセラーがおり、プロジェクト、働き方など相談できる環境がございます。 ◇長く活躍頂ける環境：定年は65歳となっており、その後も1年更新での契約社員としてご活躍いただけます。 ◇手厚い福利厚生：配属先への勤務に伴う引っ越し費用に関しては、会社が全額負担します。家賃補助の金額に関して、6万円（家賃＋共益費）の物件を上限として半分を支給いたします。他にも家族手当制度等がございます。 ◇働く環境：配属先によって多少前後しますが全社月平均残業時間は20時間程度になります。また、年間休日120日や充実した教育制度など働きやすい環境を整えております。 ■福利厚生「SS&CU制度」： エンジニア（技術社員）を対象に、キャリアチェンジを支援する制度です。U・Iターンしたい、上流工程へ挑戦したいなど転職にともなうリスクを気にすることなく、社内で自分の新しいキャリアを形成し、可能性を広げることが可能です。シフトしたことによって上がった派遣料金が一定基準を超えた場合、給与に還元しております。

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： ・測定器の検収作業、開発カメラボディ手ぶれ評価 ・画処理評価業務、商品規格評価や新機能の検討評価など ・ECADでの回路作成．既存回路の回路図への反映、検討部品の置き換え ■開発環境・使用ツール： ECAD 【雇入れ直後】電気電子系設計開発業務 ■当求人の魅力ポイント： 各グループに自社のメンバーが配置されているので、サポート体制が整っており安心して仕事ができる。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカー様の設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア一人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人一組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますので未経験の方でもご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しておりご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、様々な製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒヤリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【世界で高評価を得る建設機械メーカーで、品質改善をリードするポジション／自社ブランドの信頼性を守り、海外市場にも挑戦できる環境】 ■業務内容：自社ブランドのショベルやクローラーローダーなど建設機械の品質管理業務を担当します。流動機種の品質改善活動を推進し、データ分析で課題を抽出、基準や標準類を整備します。測定器具の校正管理を行い、精度を維持することも重要です。さらに、サプライヤー監査計画を立案し、現地工程監査や品質指導を実施します。経験や能力に応じて、海外子会社への品質技術指導やISO9001関連業務にも携わります。10名程度のチームを率い、改善計画を策定・実行するリーダーシップが求められます。品質課題を分析し、解決策を提示する問題解決力、データ活用力、関係者との調整力が不可欠です。英語での文書作成や会話ができれば、海外対応の幅が広がります。 ■業務の魅力：改善成果が製品品質やブランド価値に直結するため、達成感を強く感じられるポジションです。単なる検査業務ではなく、品質改善の戦略を自ら立案し、現場やサプライヤーを巻き込みながら実行する裁量があります。海外子会社への技術指導や国際基準対応など、グローバルな視点で品質を高める経験を積める点も大きな魅力です。自分の判断や行動が製品の信頼性を左右する責任ある役割であり、専門性を活かしながら組織に貢献できます。 ■キャリアパス：管理監督者候補として採用後、専門性を深めながら組織の中核を担う役割へ。将来的には品質管理部門のリーダーとして、海外対応やISO業務を含む幅広い領域で活躍できます。 ■働き方：年間休日は126日で、完全週休2日制を採用しています。平均残業時間は月12.9時間（2024年度実績）と、計画的な業務運営によりメリハリをつけて働ける環境です。食事手当などの福利厚生も整備されており、安心して長期的にキャリアを築けます。 ■企業魅力：当社は1963年創業で、ミニショベルや油圧ショベルなどの完成品メーカーとして、海外販売比率は9割以上を誇ります。欧州市場では稼働時間が国内の約2倍という過酷な条件下でも耐えうる品質を実現し、高評価を獲得。こうした実績を支えるのは、長年培った技術力と製造力、そして品質への徹底したこだわりです。世界各地で事業を展開し、グローバル市場で競争力を維持する企業です。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 スズキ株式会社にて、車両の動力伝達や変速フィールを決定づける「AT・CVT、シフトセレクタ」をはじめとする駆動系ユニットの設計開発業務をご担当いただきます。 自動変速機やシフト機構などのハードウェアを対象に、機械工学の基礎知識を活かした構造検討、CADを用いた設計・モデリング、さらには開発における実験車両への同乗テスト（テスト車両での評価サポート）など、設計から実機評価の現場まで一貫して携わることができるコアなポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・AT、CVT、シフトセレクタ設計業務 ■実働体制・サポート体制 浜松市周辺に当社社員が複数名在籍しており、日常的な相談がしやすい体制です。顧客先常駐であっても、社内メンバーと情報共有しながら業務を進められます。 ■仕事の魅力・やりがい ◇クルマの走りの質感や燃費性能を大きく左右するトランスミッション・駆動系ユニットの設計に携わり、机上のモデリングだけでなく実際のテスト車両への同乗を通じて生の挙動に触れられる実践的なものづくりに挑戦可能。 決められた形状をただ描くだけでなく、「どのように変速機構やシフトセレクトの操作感を最適化するか」「どうすれば過酷な駆動トルクに耐える信頼性とコンパクト化を両立できるか」まで主体的に考え、設計から評価サポートまでをリードできる環境です。 ◇単なる製図作業にとどまらず、駆動系パーツのメカニズムや力学的な挙動を深く理解しながら設計に挑むため、機械設計の基礎からパワートレイン全体を俯瞰する高度なエンジニアリング力を習得できます。自動変速機やシフト周辺の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるパワートレイン・駆動系メカニカルエンジニアとしての市場価値を高められます。 ■会社の特徴 ◇長期プロジェクト中心 腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ◇多様な開発案件 大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。 ◇技術者としての役割 派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ◇自社研究開発 EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 スズキ株式会社にて、電動車（EV・HEV等）の走行パフォーマンスや静粛性を左右する「モーター内蔵型トランスアクスル」を対象とした、機能・信頼性の総合的な評価検証業務をご担当いただきます。 試験計画の立案から、テストベンチを用いた台上評価の実施、膨大な実測データの分析、詳細な報告書の作成、さらに評価完了後の実機分解・組み立てによる摩耗・破損箇所の分析、さらには次世代を見据えた「台上評価設備の導入・立ち上げ」に至るまで、開発評価プロセスの全フェーズに深く関わることができる非常にコアでやりがいのあるポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・電動車用トランスアクスルの機能信頼性評価業務 ■仕事の魅力・やりがい ◇電動化の中核を担うトランスアクスル・モーターユニットの信頼性を自らの手で実証し、製品品質の向上を直接リードできる点に大きなやりがいがあります。決められた手順通りの試験にとどまらず、「どのように精度の高い試験計画を組み立てるか」「データをどう読み解き、分解調査からどんな設計フィードバックを導き出すか」「新しい評価設備をどう仕様化・導入するか」まで主体的に考え、エンジニアリングの幅広い領域に挑戦できる自由度の高い環境です。 ◇単なる計測・データ処理の枠にとどまらず、電動駆動ユニットの構造・メカニズムの深い理解や、分解組み立てを通じたハードウェアの知見、安全管理に不可欠な電気取扱のスキルをフルに活かせるため、評価・実験技術のスペシャリストとしての圧倒的な専門性を習得できます。最先端の電動パワートレイン評価を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるEV・電動化エンジニアとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。 ■会社の特徴 ◇長期プロジェクト中心 腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ◇多様な開発案件 大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。 ◇技術者としての役割 派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ◇自社研究開発 EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【将来的には品質管理・品質保証業務を担当◎／精密板金加工を手掛ける企業／大手建設機械メーカーとも安定した取引を継続／単身用社宅あり◎】 ■職務内容：当社にて精密板金部品の検査業務担当としてご活躍いただきます。建設機械の精密板金部品（鉄・ステンレス）の検査業務をお任せします。 ■職務詳細：目視での外観検査、手動測定器や機械を用いた測定業務、不良品発生時の原因の分析、再発防止に向けた対策、その他上記に付随する業務 ■職務の特徴： ・検査業務全般：切断・曲げ・溶接などの工程を経て完成した精密部品等が図面通りに加工されているかをチェックする仕事です。工場の製造工程や材料のチェックをして、仕様書通りに製造されているかを確認します。 ・20kg未満の製品は手作業、ものによっては設備を使用した画像照合などによって作業を行っていきます。 ・将来的には品質管理・品質保証業務を担当し、工程全般の改善や取引先との折衝を通して品質向上の施策を実施いただくようなキャリアアップを期待しております。 ■組織構成：検査担当4名体制です。年齢構成は20代/1名、30代/1名、40代/2名です。チームで協業しながら役割分担をしていただきます。 ■入社後：先輩社員がしっかりとOJTで指導・フォローを行います。 ■働き方： ・月平均残業時間：20H程度 ・夜勤：なし ・出張：基本なし ・転勤：当面無し ・年間休日数：120日 ※計画生産を前提としているため、有給休暇の取得が取りやすく、平均14日程度消化しております！ ■魅力・特徴： ◎長年の実績と信頼を背景に、最新設備を導入した加工能力大手企業を中心に業績は安定しており、業務量も増加傾向にあります。 ◎全社で働き方を改善していこうという動きから、2025年2月から年間休日120日、勤怠システムの刷新等社員を大切にしたいという思いがあります。 ■当社について：当社は、精密板金加工に必要な知識と経験を持つ職人を育成しながら、最新設備も積極的に導入。職人の技とテクノロジーを融合させ、高品質・短納期・小ロット対応を実現しています。さらに、生産管理システムや板金ネットワークシステムを活用し、加工情報を一元管理。事務所と現場の無駄を省き、生産性向上に努めています。 変更の範囲：会社の定める業務

＜幅広い案件を多数保有／福利厚生・教育体制充実の中でキャリアアップ可能＞ ■業務概要： 半導体開発企業にて、SEMやFIBを用いた分析業務をお任せします。最先端の分析技術を駆使してデバイスの評価を行います。PLCの知識を活かし、設計から実装までを担当いただきます。 ■業務詳細： ・SEM（走査型電子顕微鏡）やFIB（集束イオンビーム）を用いた半導体デバイスの分析 ・デバイスの構造解析、欠陥検出、材料特性評価 ・分析結果のデータ処理および報告書の作成 ・分析技術の向上と新しい手法の開発 ■働く魅力： ・最先端の分析技術に触れながら、実践的な経験を積む機会 ・半導体デバイスの深い理解と技術スキルの向上が可能 ・チームでの協力を通じて達成感を得られる環境 ・近年成長業界での勤務により、長期的なキャリア形成が可能 ■当社だからこそ実現できるエンジニアとしての未来がある： ＜お取引社数3,900社＞ 同業他社と比較をしても圧倒的なお取引社数を誇る当社。 当社独占のプロジェクトも多数あり、当社だからこそ挑戦できる仕事があります。 ＜キャリアドック制度＞ 同業他社では希望する仕事があっても、会社の都合で挑戦できないという事も転職理由の1つです。 当社では専任のキャリアアドバイザーがおり、キャリアアドバイザーが社内に働きかける事で希望する仕事への挑戦を後押しします。 エンジニアの遣り甲斐を大切にする当社だからこその取り組みです。 ＜FA制度＞ エンジニアの方を対象に社内でのキャリアチェンジを支援する制度です。 転職をする必要なく、社内での新しいキャリアを形成し、貴方のエンジニアとしての可能性を広げる事が可能です。 変更の範囲：会社の定める業務

四輪車およびパワートレインのNVH（振動騒音）性能開発試験、騒音法規適合試験の業務を行っていただきます。 ■具体的には： ・車両性能開発試験（実走行、設備）、設計との調整 ・エンジン／ドライブトレイン分解組立、ベンチ試験、実車試験 ・騒音法規適合試験（車外騒音・接近通報音） ■採用背景： 車両開発がEV・HEVにシフトし、より静粛なクルマが求められる中で、精度の高い性能試験が重要となっており、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けるため、我々と共に作り上げていく仲間を募集します。 ■部門のミッション： NVH性能は、お客様がクルマに乗ってすぐに分かる性能であり、商品性を左右する重要な性能です。またクルマを販売するためには騒音法規の適合が必須となります。これらの性能開発を通じて、世界中のお客様へ快適で安心なクルマを届けます。 ■配属部署： ・配属される部門名称：技術戦略本部 四輪実験解析部 ・配属拠点：相良コース（車両）、本社（ベンチ） ■入社後の教育体制／フォロー体制： OJTで業務の立ち上がりをサポートします。 各自のご経験や状況に応じて、社内外の研修に受講いただくことが可能です。社内には以下のような研修・教育があります。 ・全社教育：役職者研修、部門別研修　等 ・相良コース走行ライセンス教育 ・自己研鑽プログラム：英会話やプログラミング、その他業務で必要な知識、ビジネススキルなど受講できるものなど多数あります。 ■キャリアプラン： 【役職】班長・組長、さらには将来、管理職にキャリアアップすることができます。 【キャリアプランの例】本業務を通してテストドライバーとしての経験のみならず、テスト設備の操作やソフトウェア分析の経験を積む事が出来ます。 【環境】 車両は相良コース勤務、ベンチは本社勤務ですが、希望により、インドなどの海外駐在にもチャレンジすることができます。 ■スズキならではの仕事のやりがい： 自身が試験したクルマが世界中を走っている、自身が考えたアイデアで性能目標を達成した、といったやりがいを感じられます。チーム内で気軽に相談しながら協力して課題を解決していく自由な雰囲気があります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜大手メーカーの開発設計・上流工程に携わる／現住所・ご希望からの配属先考慮／希望に沿わない転勤なし／なりたいエンジニアになれる豊富なサポート体制〜 ■業務内容： プリンタ・印刷機器や関連消耗品の機械・電気・ソフト開発を行う配属先にて、プリンターの用紙搬送ユニットの設計開発をお任せします。 具体的には、要素試作機の性能評価、機構設計、試作機作製、ユニット仕様書/組立手順書などのドキュメント作成を行っていただきます。 エレキやソフト担当の方と協力し、コミュニケーションをとりながら開発を進めていきます。 ■試用ツール 3D-CAD（Solidworks） 試作機 一般的な工具 【雇入れ直後】機械系設計開発業務 ※ご経験・スキルに応じて別案件の打診をさせていただく場合もございます。 ■当社の特徴： ・1972年創業と歴史が長く、創業当時から大手メーカーの設計・開発を担い、現在でもモノづくりの核である設計・開発の上流工程のみを担当しております。 ・エンジニア1人に対し「営業」「研修」「キャリアサポート」「エンジニアリーダー」が4人1組で多方面からフォローします。エンジニアのスキルだけでなく、自身のキャリアや働き方についても相談できる環境です。 ■研修について： 入社後は研修センターにて基礎知識や実践研修を行い、配属決定後は配属先の業務内容に応じたカスタマイズ研修を実施しておりますのでご安心ください。また、取得する資格に応じた資格手当制度も充実しており、ご自身のスキルアップがかなえられる環境です。 ■キャリアについて： 一つの製品の技術を極めてスペシャリストになることも、さまざまな製品に携わりゼネラリストとしてスキルアップすることも可能です。 一人ひとりのなりたいエンジニア像を丁寧にヒアリングしプロジェクトにアサインしますので、希望・適性に応じた働き方ができます。 変更の範囲：会社の定める業務

【フレックス・リモート勤務有／寮社宅完備／世界160以上の国と地域で事業を展開し、海外売上比率9割超の世界で選ばれる完成車メーカー】 ■配属部概要 開発部門にあるイノベーションセンターで、将来に繋がる次世代技術の研究を担当。 ■採用背景・目的 大変革期を迎え、競争が益々激しくなる自動車業界の中で、お客様から選んでいただける「三菱自動車らしさ」を実現する特長ある技術をいち早く創出する必要があるため ■部署の役割 ・次世代AI技術の活用研究・実証(磁場応用技術含む) ・次世代工場に関する研究・実証(ヒューマノイド技術含む) ・次世代電池に関する研究・実証 ・エネルギーレジリエンスに関する研究・実証 ・新形態・新構造車両に関する研究・実証 ■入社後の担当領域 ・磁場応用AIモデルに関する研究 ・磁場センシング技術に関する研究 ・磁場信号解析技術に関する研究 ・上記を活用した自律型移動体の研究 上記いずれかの研究担当 ・社外コラボ先(大学，スタートアップ企業等)との協働 ■使用言語 ・Python、PyTorch、CUDA、ROS/ROS2、C++、Isaac sim/lab、JMAGなど ■やりがい・成長できる点 ・新規研究テーマ創出から技術実証まで一貫して担当できる達成感 ・国内外の大学、研究機関やスタートアップ等とコラボして新しいことにチャレンジ可能 ・技術リーダーシップ達成感 変更の範囲：会社の定める業務

■募集背景： ・ガス漏れ警報器をはじめとするガス機器は、IoT化やコードレス化によって大きく進化しています。矢崎が業界をリードし続けるためには、こうした変化に対応した製品開発と、さらなる技術力の向上が不可欠です。その中核を担うのが、技術を磨き、蓄積し、未来の製品を生み出していくエンジニアです。 ・エンジニアとしてこれから成長したいという意欲を持ち、ともに新たな価値を創造していける方を求めています。 ■部・チームのミッション・業務概要： ・当部門では、信頼性の高いLPガス・都市ガス用警報器の開発を通じて、ガスを利用されるお客様へ安全・安心を提供する一端を担っています。 ・開発する製品は、ガス漏れを検知・通報する警報器だけでなく、IoT技術を活用し、ガス事業者からのお知らせや各種情報を配信できる通信機能付き警報器まで多岐にわたります。また警報器の開発にとどまらず、長年培ってきたセンサ技術を活用した新たな製品・サービスの開発にも取り組んでいます。 ・近年では、警報器の開発だけでなく、業務で車両を使用するドライバーの酒気帯び確認を行うアルコール検知器を開発しており、社会の安全・安心を支える様々な製品の創出に挑戦しています。 ■仕事内容・職務の魅力： ・製品の回路設計を担当するだけでなく、企画段階から開発に参画し、客先ニーズの把握や、製品のハード・ソフト的な仕様検討、各種評価試験、量産立上に向けた対応まで、製品開発のすべての工程に携わることができます。 ・開発メンバーの一人ひとりが幅広い業務に関与するため、単なる設計者に留まらず、製品づくり全体を見渡しながら、自らのアイデアや技術を形にできる環境です。 ・また、営業部門や生産部門、協力会社とも連携しながら開発を進めるため、技術力だけでなくコミュニケーション力やプロジェクト推進力も身につけることができます。 ・自ら開発した製品が、一般家庭や飲食の店舗等で使用され、お客様の安全・安心な暮らしを支えていることを実感できる、モノづくりの醍醐味を味わえる職場です。 ■組織について： ・部署全体：総勢　21名　男性17名　女性4名 ・中途入社の社員も多く活躍しており、コミュニケーションが活発で風通しの良い職場環境です。

◎西日本唯一！ベッドフレームから国内で製造〜生産するメーカー◎ 超高齢化に伴う需要拡大や医療現場での重要性が今後さらに増していくため、新製品開発の強化を進めており、開発設計部門メンバーを強化いたします。開発設計業務の以下業務を担当いただきます。 ■ 業務詳細 ： 1)ベッド及びセンサーの電装システム設計 2)製品の故障解析 ■所属組織： 開発設計部(現在8名) ■特徴・魅力： （1）ユーザーの立場にたった商品開発を徹底する医療・介護用ベッドの老舗メーカーであり、国内上位のシェアを誇ります。 （2）売上は非公開となっていますが、医療・介護用のベッドメーカーとしては、当社は業界上位の位置にあります。70周年を迎える歴史ある当社は、確かな技術力とお客様に寄り添った提案で、オーダーメイド型の製造を実施してきました。特に医療ベッドは殆どが受注生産で、自社で調達〜開発〜加工〜組立まで一貫して行っています。 （3）在宅介護用ベッド「和夢彩」は「新しい価値機能を創造する」という開発コンセプトについて高い評価を受け、2015年にグッドデザイン賞を受賞、さらに2016年には関西ものづくり新撰2016に選定されました。 （4）当社はお客様のニーズを把握し、使用者の視点に立った商品開発を行い、大手メーカーと差別化をはかってきました。また「madeinJapan」にこだわり、良質な製品を提供しています。今後は販売先として国内のみではなく、海外への積極的展開も予定しています。 ＜このような方は是非ご応募ください＞ （1）夢中になれる人（2）挑戦意欲の高い人（3）人生を楽しめる人 シーホネンスは医療・介護という新しい成長分野において、「安全をカタチに、やさしさを機能に」をキーワードに製品を開発し、市場のニーズを捉えた商品を次々と提供してまいりました。次の時代を見据え、中長期計画としてトータルヘルスケアメーカーを目標に掲げている私たちは、共にこれからを創りあげていく新たな仲間を探しています。 変更の範囲：会社の定める業務

【7000名以上のエンジニアを抱える国内最大規模の技術集団／大手メーカーを中心に取引社数は800社以上／持ち家比率6割／人材育成に年10億円投資】 ■業務内容： 産業用機械／家電／医療機器／自動車 等のパワーエレクトロニクス電気回路設計エンジニアとして開発業務に従事していただきます。 ■具体的な業務： 電子回路の詳細設計〜テスト工程を中心に対応頂きます。 ご経験により、リーダーもしくはメンバーとして活躍いただきます。 ■開発対象： インバーター（電源系／モーター制御）・モビリティ向けバッテリ制御・高速充電器など ■使用ツール： OrCAD、CR5000／8000、Pspice、LTspice、MATLAB、各種測定器 ■独自の制度： （1）CDA制度：元エンジニアのキャリアデザインアドバイザー（CDA）が各支店に在籍し、社員のキャリアアップ、自己実現に向け配属先や受講する研修などの相談アドバイスをしています。 （2）配属後アフターフォロー研修：配属から1〜2ヶ月のタイミングで1日時間を取り、業務への不安解消や配属環境面の不安解消のサポートを行います。 ■当社の魅力： ◎エンジニアファースト：めまぐるしいスピードで変化する市場に合わせて技術の重要性、難易度、時代の要求度を整理した【技術戦略マップ】を作成しております。社員の夢を実現まで応援する【自己実現委員会】などの独自の研修制度や、ライフスタイルから共に考え最適なキャリアを描く風土があります。 ◎圧倒的な研修制度：一般的な研修制度はもちろん、さらにベーシックに受講できる地域勉強会（ベテラン社員によるテーマごとの勉強会）や「自己実現制度」という理想のキャリアを実現するための目標設定と個別カリキュラム設定を徹底してサポートしていく制度もあります。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／賞与約6か月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： ECU評価業務をお任せします。 ■製品・担当工程・ツール： 部品・付属品、試験検査実務主担当、試験・検査、アナログシミュレーション ※ツール…CATIA V5 ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

◇TEM・FIB-SEMを駆使し、次世代メモリの技術革新を支える◇ ■業務内容： 次世代メモリ開発におけるTEMおよびFIB-SEM技術の開発と装置導入を担当いただきます。 ■業務詳細： 本ポジションでは、新材料・新構造を用いた製品のプロトタイプ試作において、TEM／FIB／SEM技術の開発・導入を担う技術職として、以下のような業務に取り組んでいただきます。 ・次世代メモリ試作品に対する形状評価・組成分析・in-situ観察など、さまざまな解析手法を用いた評価業務 ・必要な新しい解析・分析技術の調査、社外との共同研究の推進、最新分析装置の導入 ・分析・開発部門など社内各部門と連携し、技術的課題の解決に取り組む ・解析業務や技術開発の成果を、学会や社内の場で積極的に発表・共有 ■ポジションの魅力： 本ポジションは、次世代メモリ製品の試作段階における各工程での形状・構造・材料の評価技術を自ら開発・導入します。新材料や新構造に即した「解析技術」そのものの設計・改良まで担う、技術開発色の強い業務です。四日市工場の最先端R&D環境では、開発した技術を即座に現場で実証でき、迅速なフィードバックを得ながら自分の成果を実感できます。また、装置メーカーとの密な連携によって、装置仕様の検討から導入後の評価まで一貫して関与できることも大きな魅力です。急速な世代交代が求められるメモリ業界で、常に新しい課題に挑みながら、技術者として成長し続けられるポジションです。 ■技術優位性： 最先端技術に触れながら、半導体メモリ分野の技術革新を牽引できる環境です。 ■組織のミッション： 研究・開発から量産までの解析を担当する部署であり、本ポジションでは研究・開発のフェーズを担当いたします。 半導体メモリの研究開発の加速や量産歩留まりの改善において「解析技術」は「研究開発の目」として、極めて重要な役割を果たしています。私たちは解析技術の研究開発と現場への展開を日々推進しています。 ■使用ツール： ツール：TEM、FIB-SEM、EDS、EELS、4D STEM 使用言語：Python、Digital Micrograph Script 変更の範囲：会社の定める業務

■業務内容 スズキ株式会社にて、乗員の快適性、ドライビングポジションの最適化、そして万が一の衝突安全性を直に担う重要保安部品である「シートおよびシート機構品、シートベルト周辺部品」の設計開発業務をご担当いただきます。 3D-CADを用いた高度なモデリングおよび独力での製図業務を軸に、樹脂や板金成形部品の特性を考慮した詳細設計、材料力学の理論に基づく強度・構造検討、さらには整備工具やノギス・マイクロメーターなどの測定器具を用いた試作評価・検証サポートまでの一連の開発プロセスに深く携わることができるコアなポジションです。 ＜具体的な業務内容＞ ・車体設計（シート）業務 ■仕事の魅力・やりがい ◇クルマの乗り心地や第一印象を決める快適装備でありながら、乗員の命を守る安全デバイスでもある「シート・シートベルト系」の設計に上流から関わり、メカニカルな構造と人間工学が融合したモノづくりに挑戦できます。決められた形状をただトレースするだけでなく、「どのように材料力学的アプローチから強度や軽量化を担保するか」「限られた車室空間でどうすれば快適性と安全性を高次元で両立できるか」まで主体的に考え、設計から測定評価までをリードできる自由度の高い環境です。 ◇また、単なるCADオペレーションにとどまらず、材料力学の専門知見、樹脂・板金・機構部品の設計ノウハウ、さらには測定器具を用いた実践的な検証スキルをフルに活かせるため、車体インテリア・メカニカルエンジニアとしての圧倒的な専門性と実践力を習得できます。人の体に最も近い車体部品の設計を実践的に経験することで、今後ますます需要が高まるシート・機構設計スペシャリストとしての市場価値を高められることも大きな魅力です。 ■会社の特徴 ◇長期プロジェクト中心 腰を据えてキャリア形成が可能な環境です。技術者としての成長を支援します。 ◇多様な開発案件 大手完成車メーカーや自動車部品メーカーとの多数の開発案件を抱えており、先進的な技術に触れられます。 ◇技術者としての役割 派遣や請負にとらわれず、顧客と共に開発の中核を担う技術者として活躍できます。 ◇自社研究開発 EVやモーターの研究開発を推進し、オリジナルの製品化にも挑戦。ものづくりの本質に挑戦できる環境が整っています。 変更の範囲：会社の定める業務

【東証プライム市場上場／海外売上比率約7割／制御分野のリーディングカンパニー／業務効率向上と社員の豊かさ創造に向けた勤務制度も充実】 ■業務概要： 主に既存製品の品質維持・改善を目的とした受圧部の構造設計・評価（製造プロセスを含む）を担当いただきます。 適性やご経験に応じて、次世代伝送器の開発業務にも携わっていただきます。 ■業務詳細： ・既存製品における受圧部の構造設計（2D／3D CADによる図面作成） ・製品特性評価（実機試験、FEM解析） ・製品市場不具合や生産ライン不具合の原因解析および対策検討（関係部門と連携） ・化学物質規制をはじめとする各種法令／規格への対応 ・生産部門や営業部門に対する技術的サポート（問合せ対応、支援ツール作成） ■ 期待する役割： ・受圧部設計の中核メンバーとして、主体的に設計および評価業務を推進する ・不具合解析において、原因特定から対策立案までリードする ・関係部門（エレキ／ソフト／営業／企画／生産／品質保証）と連携し、製品品質向上を実現する ■出張： 国内：6回／年　海外：1回／年 ■働き方： 残業時間は月20時間程度（時期により繁忙期あり）、土日祝休みとなります。 ■ポジションの魅力： 差圧・圧力伝送器の受圧部構造設計を通じて、世界の産業インフラを支える製品づくりに携われる点が大きな魅力です。伝送器開発はセンサ／エレキ／ソフトなどの他技術部門と連携しながら、新製品開発や新たなビジネス展開を進めていきます。また企画／営業／品質保証／生産とも密に連携し、設計フェーズにとどまらず、実際の製品として世の中に届けるまでの一連のプロセスに深く関与できる点も特徴です。多様な業務に携わる中で、材料／加工／溶接などの要素技術を横断的に活用しながら、ご自身の技術領域を広げ、専門性を高めていくことができる環境です。 ■キャリアパス： 本ポジションでは、ご本人の志向や適性に応じて、以下のようなキャリアパスを描くことが可能です。 ・新製品開発プロジェクトリーダー（開発全体の統括） ・受圧部構造設計の専門性を深めたエキスパート ・製造／量産プロセスを含む生産技術領域でのキャリア展開 ・開発経験を積んだ後の、企画／上流工程へのステップアップ 変更の範囲：当社業務全般

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／市場価値UP／賞与約6か月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： EV向け円筒型リチウムイオン電池の設計をお任せします。 ■製品・担当工程・ツール： ・部品サプライヤーとの折衝・電池部品（板金樹脂）の設計 ・安全性/信頼性試験 ・試作品の立ち合い、不具合検討 ・生産技術、品証部門等との折衝（量産計画の擦り合わせ、量産時の注意事項、懸念点洗い出し等） ※ツール…CAD：Micro-CADAM、Solidworks 二次電池、設計計画立案責任者、設計計画立案補佐業務、基本設計、部分・詳細設計、板金、樹脂、加工 ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／賞与約6か月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 原子力発電所に関わる津波・溢水・火山対策評価業務及び付帯業務を担当します。具体的には、原子力稼働に向けて、新規規制への対応検討、関連会社との調整、解析業務などを担当します。 ■製品・担当工程・ツール： ・製品…原子力設備・機器 ・工程…設計実務主担当 ・解析、力学 ※ツール…AutoCAD ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／賞与約6ヶ月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 機械開発テーマ（券売機等）の設計及びそれに付帯する業務をお任せします。 ■製品・担当工程・ツール： 構想・設計・試作・評価・現地調整 その他商業・サービス業用機器、設計実務の主担当、基本設計、筐体 ※ツール…SolidWorks ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務

◇◆光学装置の組立・評価および治具設計を担当／複合技術を扱う装置開発に携わる◆◇ ◇光学・画像処理など複合的な技術を扱う環境 ◇製造装置分野で専門性を高められる ◇需要拡大中の半導体業界で成長できる ■採用背景： 当社は産業向けの先進的な光学技術を核とする会社として設立し、現在は、光学技術に加え、ソフトウェア、ハードウェア、画像処理技術、光源技術、ダイレクト描画技術等、複合的な技術を確立し、最先端の半導体・液晶・電子回路等の分野に大きく貢献している会社です。 現在、半導体や電子回路基板の産業装置に関する弊社技術の需要が拡大しており、売上・利益ともに成長しているため、3年以内の上場に向けて準備を進めています。それに伴い、ニーズの増加に応じて、光学装置の組み立てや評価装置の設計を行うエンジニアの増員が必要になりました。 ■仕事内容： 産業用製造装置（半導体・液晶・電子回路等）に搭載される光学機構の組立て・評価、評価用治工具設計をお任せします。 ※協力工場（横尾製作所・栃木）への出勤が主体で、出張が入ることもあります。 ■入社後の流れ： PC等の環境支給、業界や装置に関する研修・引継ぎをおこない、スムーズに業務に移行出来るように致します。 ■社風： 中途で入ってきたエンジニアが多く、役職問わず分け隔てなくフラットで、意見やアイディアも発信しやすい職場です。 変更の範囲：会社の定める業務

〜希望勤務地での配属実績100%／年900回の研修とメイテックエンジニアの横のつながりで圧倒的成長環境／エンジニアとしての市場価値向上／賞与約6か月／年間休日124日／土曜日面接OK〜 ■業務内容： 産業用機器基板の不具合解析及びその付帯業務をお任せします。 ■製品・担当工程・ツール： その他産業用機械、製品企画実務主担当、解析、アナログ、ディジタル、オシロスコープ ＜おすすめポイント＞ ◇エンジニアとしての市場価値向上が年収に直結する評価制度（年収1000万円超えの現役エンジニアも在籍） ◇年間900回以上のエンジニア主催技術勉強会で圧倒的成長環境 ◇業界や職種を超えたメイテックの仲間とつながり自主勉強会も含め技術力を研鑽可能 ◇最先端の技術情報を知る担当営業とともに身につけるべき技術や経験すべき業界を考え、キャリアを形成できる戦略的ローテーション制度 ◇配属先メーカーの現場新入社員OJT・技術指導を担うほどの技術力への圧倒的信頼 ◇東証プライム上場企業グループ ◇メイテックグループで1300社以上と取引／安定性◎ ◇リーマンショック時もリストラなし ◇定年退職者を多数輩出、15年以上勤続社員は40％を超え、40代が1000名以上在籍など長期に働く事が可能な環境 ■福利厚生 ◇社宅（年齢上限なし） 独身社宅：20,500円／月 家族社宅：35,000円／月 ◇単身赴任手当・帰省手当 50,000〜55,000円／月 月2回分帰省手当 変更の範囲：会社の定める業務